कार उत्साही के लिए पोर्टल

भंडारण से पहले टायर उपचार। घर पर टायर काला करने के तीन तरीके

साल में दो बार, मोटर चालक अपने वाहनों के लिए "जूते बदलते हैं"। पिछले सीज़न से बचे टायर गैरेज या बालकनी में भेजे जाते हैं। मोटर चालक इस बात से हैरान हैं कि सर्दियों के टायरों को ठीक से कैसे स्टोर किया जाए और क्या बालकनी पर टायरों को स्टोर करना संभव है। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण मुद्दा है, क्योंकि यदि प्राथमिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जाता है, तो सबसे महंगे टायरों के भी लंबे समय तक चलने की संभावना नहीं है। भंडारण के मुख्य पहलुओं पर नीचे प्रकाश डाला जाएगा। सर्दी के पहिये, जो निश्चित रूप से उनकी सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करेगा।

गर्मियों में सर्दियों के टायरों का भंडारण - रिम्स के साथ या बिना

यदि आपके रबर के साथ सब कुछ ठीक है और यह एक और सीजन की सेवा के लिए तैयार है, तो आपको भंडारण स्थान की पसंद पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है। कृपया ध्यान दें कि टायर काफी बड़े हैं और बहुत अधिक जगह लेते हैं। एक सूखा और साफ तहखाना, भंडारण कक्ष, ईंट गैरेज सबसे उपयुक्त हैं। इसे भंडारण के लिए एक विशेष गोदाम (सर्विस स्टेशन, टायर फिटिंग) में भी भेजा जा सकता है।

लकड़ी के बक्से वाले विकल्प पर विचार करने लायक नहीं है। ऐसी स्थितियां केवल गर्मियों के टायरों के लिए उपयुक्त हैं। सर्दियों के टायर बहुत जल्दी गर्म हो जाते हैं और सीलबंद बॉक्स में रखे जाने पर अनुपयोगी हो जाते हैं।

यहां हम मुख्य प्रश्न पर आते हैं - गर्मी के मौसम में टायरों को ठीक से कैसे स्टोर किया जाए। एक साथ दो विकल्प हैं - डिस्क के बिना या बिना। आप चाहे जो भी विकल्प चुनें, अपने टायरों को अच्छी तरह से धोकर सुखा लें, उन्हें गंदगी, अटके पत्थरों और सर्दियों में सड़कों पर छिड़कने वाले नमक से छुटकारा दिलाएं।

बिना रिम्स के और रिम्स के साथ टायरों को किस स्थिति में स्टोर करना है?

टायरों को डिस्क के साथ या बिना डिस्क के साथ रखा जाता है या नहीं, इस पर निर्भर करता है। यदि आप डिस्क छोड़ते हैं, तो पहियों को एक दूसरे के ऊपर मोड़ने की अनुमति है। आप उन्हें लटका सकते हैं, लेकिन एक निश्चित दूरी पर। आखिरी बात यह है कि बिना रिम्स के टायरों को कैसे स्टोर किया जाए। यहां लंबवत स्थिति चुनें। विकृतियों से बचने के लिए, सतह को गोल किया जाना चाहिए।

क्या बालकनी पर टायर जमा करना संभव है

एक साधारण शहरवासी जिसके पास गैरेज या विशाल भंडारण कक्ष नहीं है, आश्चर्य करता है कि क्या बालकनी पर टायर रखना संभव है। यह वास्तव में कई समस्याओं का कारण बन सकता है, क्योंकि रबर खराब हो जाएगा यदि इसे एक महीने से अधिक समय तक बाहर रखा जाए। नमी और पराबैंगनी विकिरण इसे नुकसान पहुंचाएंगे। उत्तरार्द्ध रबर की संरचना को बदल देगा - टायर अपनी लोच और दरार खो देंगे।

यदि आप रबर को सभी कारकों के हानिकारक प्रभावों से बचाते हैं, तो यह छह महीने तक बालकनी पर पड़ा रह सकता है। फुलक्रम बदलने और लोड को पुनर्वितरित करने के लिए हर 30-40 दिनों में टायरों को घुमाने की जरूरत होती है - इस मामले में, वे शायद ख़राब नहीं होंगे। अक्सर ऐसा होता है कि जिस जगह पर रबर हाल ही में खड़ा हुआ है, उसी जगह पर चलने का आकार बिल्कुल बदल जाता है, इसलिए सड़क के साथ पहियों की पकड़ बिगड़ती जा रही है।

भंडारण से पहले रबर प्रसंस्करण

इससे पहले कि आप अगले सीज़न तक टायरों को अलविदा कहें, पूरी तरह से उपचार करें, क्योंकि इसके बिना रबर खराब हो जाएगा। टायरों को धोएं, सुखाएं, धागों से पत्थर हटा दें। यह विभिन्न साधनों के प्रसंस्करण में हस्तक्षेप नहीं करता है जिन्हें विशेष दुकानों में खरीदा जा सकता है।

विशेष उत्पादों का उपयोग करने से पहले, उपयोग के लिए उनके निर्देशों को पढ़ना न भूलें। यदि आप गलत क्लीनर चुनते हैं या गलत तरीके से उपयोग करते हैं तो टायर का जीवन काफी छोटा हो सकता है।

भंडारण के दौरान टायरों से क्या बचाना चाहिए?

रबड़ कुछ खास मौसम स्थितियों को सहन नहीं करता है। उसे नमी, पराबैंगनी और यहां तक ​​​​कि हवा भी पसंद नहीं होगी। इष्टतम भंडारण तापमान 18-25 डिग्री के बीच होना चाहिए। पहले कमरे को साफ करने की जरूरत है। इलेक्ट्रिक हीटर का उपयोग करते समय सावधान रहें। वे हवा को सुखा देते हैं, जिससे टायरों में दरारें आ जाती हैं और वाहन चलाते समय टूटना शुरू हो जाता है।

टायरों के ऊपर या उनके किनारे पर कुछ भी न डालें - स्थैतिक विरूपण से रबर को एक निश्चित आकार "याद" हो जाएगा, लेकिन यह अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आ पाएगा।

टायर भंडारण सेवाएं

यदि आप स्वयं रबर के भंडारण के लिए अनुकूलतम स्थिति नहीं बना सकते हैं, तो विशेष कंपनियों की सेवाओं का उपयोग करें। अनुबंध तैयार करते समय विशेष रूप से सावधान रहें - उस खंड का अध्ययन करें जहां तापमान, आर्द्रता और भंडारण के अन्य पहलुओं का संकेत दिया गया है। टायर क्षतिग्रस्त दिखाई देने पर क्षति के मुआवजे के मुद्दे पर ध्यान दें।

टायर काला करने वाला एजेंटदेखभाल में प्रयुक्त वाहनऔर इसे सौंदर्यपूर्ण बनाएं। ऑटो केमिकल वाली दुकानों की अलमारियों पर ऐसे विशेष उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला है। उनमें से कुछ के लिए एक अच्छा विकल्प हाथ से बने लोक के रूप में भी काम कर सकता है।

कार के संचालन के दौरान, पहिए बाहरी कारकों के प्रभाव के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं। सड़क पर धूप, पानी, नमक, रसायन और धक्कों टायर की उम्र बढ़ने और इसकी मूल (दुकान) उपस्थिति के नुकसान के मुख्य अपराधी हैं। रबर ब्लैकिंग विधि का उपयोग करके बहाली ताजगी और पूर्व सुंदरता को बहाल करने में मदद करेगी। यह कई मिश्रणों का उपयोग करके किया जा सकता है, विशेष रूप से: ग्लिसरीन, जूता पॉलिश, साबुन, सिलिकॉन, या विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया तरल। यह पता लगाने के लिए कि टायरों को काला करना बेहतर क्या है, प्रत्येक उपचार के सभी पेशेवरों और विपक्षों को तौलना उचित है।

डू-इट-खुद टायर ब्लैकिंग प्रक्रिया

रबर को काला क्यों करें और क्या देगा

सबसे पहले, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि यह क्या है, और इसलिए यह विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए तरल के साथ रबर को संसाधित करने की प्रक्रिया है जो काला रंग नहीं देता है, लेकिन कालापन बढ़ाता है और इसे एक सुरक्षात्मक परत के साथ कवर करता है। ऐसा उपकरण न केवल अधिक चमक देता है, बल्कि पहियों को गंदगी, धूल और प्रतिकार दरार से भी अच्छी तरह से बचाता है। इसके अलावा, स्याही रबर को नरम करती है, जिससे यह लोचदार हो जाती है, जो पर्याप्त रूप से लंबी अवधि के लिए इसकी अखंडता को बनाए रखने में मदद करती है।

उपचार से पहले और बाद में प्रभाव

टायरों को काला करने के फायदे:

  1. टायर पहनने में काफी कमी आएगी।
  2. प्रदूषण संरक्षण।
  3. सिलिकॉन गोंद की एक परत के कारण छोटे दोषों की मास्किंग।
  4. टायर की सेवा जीवन।

ब्लैकर्स किसी भी ऑटो स्टोर पर खरीदे जा सकते हैं, उनकी कीमत 200 रूबल से शुरू होती है, लेकिन अगर आप अपना बजट बचाने का फैसला करते हैं, तो आप इस प्रक्रिया को घर पर कर सकते हैं, इसलिए हम आगे सबसे लोकप्रिय टायर ब्लैकिंग विधियों से निपटेंगे।

टायरों को काला करने के लोक उपचार

एक सस्ते लेकिन अच्छे विकल्प की तलाश में जो 100% कालापन प्रभाव दे सकता है, कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरीके का उपयोग किया जाता है, न केवल पेशेवर उत्पादों के मुख्य घटकों का उपयोग किया जाता है, बल्कि कार्बोनेटेड मीठे पेय भी, उदाहरण के लिए, जैसे कोका-कोला या फैंटा।

उनकी संरचना में चीनी युक्त उत्पादों का उपयोग चमक का एक काल्पनिक प्रभाव पैदा करता है। जल्द ही वे प्रसंस्करण से पहले की तुलना में खराब दिखने लगेंगे, क्योंकि ऐसा पदार्थ धूल को दृढ़ता से आकर्षित करेगा।

बड़ी लोकप्रियता के साथ और संतोषजनक दक्षता के साथ, जब अपने हाथों से टायरों को काला करते हैं, तो वे सुरक्षात्मक ऑटोकैमिस्ट्री अनुभाग से 5 लोक उपचार और कई विशेष का उपयोग करते हैं।

टायरों को काला करने के निम्नलिखित उपाय हैं:

  1. गुटलिन।
  2. ग्लिसरॉल।
  3. कपड़े धोने का साबुन।
  4. सिलिकॉन तेल।
  5. एक विशेष यौगिक का उपयोग

बिल्कुल सभी मामलों में, बिना किसी अपवाद के, टायरों को काला करने की प्रक्रिया से पहले, पहियों को धोने की सिफारिश की जाती है।

गुटलिन - रबर को काला करने के लिए

यहां आप बूट्स के साथ एक सादृश्य बना सकते हैं। कोई भी स्वाभिमानी व्यक्ति जानता है कि सूट चाहे कुछ भी हो, बिना कपड़ों के जूते तुरंत आपकी नज़र में आ जाएंगे। और उन्हें उनकी मूल चमक में वापस लाने के लिए, आपको नियमित रूप से शू पॉलिश का उपयोग करने की आवश्यकता है। ठीक यही स्थिति टायरों के साथ भी है।

काला करने के लिए कार के टायरघर पर आप शू पॉलिश या वैक्स के साथ ब्लैक शू पॉलिश का इस्तेमाल कर सकते हैं। यदि जूता पॉलिश पुरानी सूखी है, तो इसे लागू करना आसान बनाने के लिए, आप इसे मिट्टी के तेल से थोड़ा भंग कर सकते हैं।

दोष:

  • अन्य साधनों की तुलना में बहुत सौंदर्यवादी रूप से मनभावन नहीं दिखता है;
  • चमक की कमी;
  • रंग रचना लंबे समय तक सूख जाती है, इसलिए प्रसंस्करण के तुरंत बाद जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, आपको सब कुछ सूखने तक इंतजार करने की आवश्यकता है।

इस विधि की सरलता इस तथ्य में निहित है कि ऐसा उपकरण हर घर में पाया जा सकता है और इसे लगाने के लिए केवल फोम रबर स्पंज की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, कुछ क्रीम, साथ ही जूते रगड़ते समय, एक मुलायम कपड़े से अतिरिक्त पोंछने की आवश्यकता हो सकती है।

ग्लिसरीन और पानी से टायरों को काला करना

ग्लिसरीन का उपयोग करने का सबसे आम तरीका है, जिसे आसानी से किसी फार्मेसी में खरीदा जा सकता है। ग्लिसरीन एक रंगहीन, चिपचिपा और अत्यधिक हीड्रोस्कोपिक तरल है, जो किसी भी अनुपात में पानी के साथ गलत है। घर पर टायरों को काला करने के लिए, आपको केवल 25 मिलीलीटर के पांच जार या 40 मिलीलीटर में से तीन की आवश्यकता होती है, तैयारी विधि काफी सरल है, आपको बस ग्लिसरीन को 50 से 50 (1: 1) के अनुपात में पानी के साथ मिलाना होगा।

यदि आपको एक चिकना घोल की आवश्यकता है, तो आप ग्लिसरीन के 5 भागों में 3 पानी का उपयोग कर सकते हैं, फिर आपको तरल को स्प्रे करने की आवश्यकता नहीं होगी, जैसा कि पहले मामले में है, लेकिन बस इसे पहले से सिक्त स्पंज के साथ सावधानी से लागू करें। साथ ही, कुछ प्रयोगात्मक ड्राइवर 1:3 (अधिक प्रभाव), 1:5 (प्रकाश चमक) या 1:7 (हल्का मैट प्रभाव) जैसे अनुपात का उपयोग करते हैं, यह सब टायरों के जलने की डिग्री पर निर्भर करता है।

याद रखें कि जितना अधिक ग्लिसरीन होगा, आपके पहिये उतने ही चमकेंगे, लेकिन सड़क की धूल उतनी ही अधिक चिपक जाएगी।

इस पद्धति के मुख्य लाभ हैं:

  1. सामग्री की उपलब्धता।
  2. लाभप्रदता और न्यूनतम वित्तीय लागत, इसकी लागत लगभग 9 रूबल है।
  3. तेजी से खाना पकाने की संभावना।
  4. बार-बार उपयोग की संभावना, और कार के शरीर के काले प्लास्टिक भागों, जैसे बम्पर पर भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

नुकसान:

  • टायरों के उपयोग की नाजुकता, अर्थात् कम आर्द्रता पर रबर का सूखना और टूटना;
  • आवेदन के बाद, रबड़ में चमक होगी, लेकिन चूंकि यह एक फैटी, मीठा तरल है, टायर, हालांकि यह चमक जाएगा, सचमुच तुरंत धूल को आकर्षित करना शुरू कर देगा;
  • पानी के साथ पहले संपर्क के बाद, इसे धोया जाता है।

शानदार प्रभाव केवल 2-3 दिनों तक रह सकता है, और फिर भी, अगर कोई भारी बारिश नहीं होती है, तो आवेदन के बाद कार को धोने की अनुशंसा नहीं की जाती है, अन्यथा टायर अपने पूर्व स्वरूप को वापस ले लेंगे।

इस पद्धति का उपयोग करते समय, मुख्य बात यह है कि ग्लिसरीन की एकाग्रता के साथ इसे ज़्यादा न करें, क्योंकि यह टायर की भौतिक और रासायनिक स्थिति को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है क्योंकि यह एक वसायुक्त तरल है, और टायर इसे पसंद नहीं करते हैं।

कपड़े धोने के साबुन से रबर को काला करना

यह कल्पना करना कठिन है कि कपड़े धोने का साबुन जैसा दिखने वाला सामान्य उत्पाद टायर के नवीनीकरण में मदद कर सकता है। इस विधि के लिए, आपको केवल मध्यम कठोरता (लगभग 70%) के पानी, साबुन और ब्रिसल्स की आवश्यकता होगी। इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको टायर को धूल और गंदगी से तुरंत साफ करना चाहिए, फिर ब्रश को मोटा होना चाहिए और रबर को रगड़ना चाहिए। एक और तरीका भी है, इसके लिए आपको साबुन को चाकू या कद्दूकस से पीसकर गर्म पानी में घोलना होगा। घोल तैयार करने के बाद टायरों को अच्छी तरह से रगड़ना जरूरी है। दोनों ही तरीके काफी कारगर हैं, इसके बाद आपके पहिए नए जैसे चमकेंगे। सबसे महत्वपूर्ण लाभइस विधि का है उपलब्धता, उपयोग में आसानीऔर सस्तापन। सिक्के का एक दूसरा पहलू भी है, यह तरीका बार-बार उपयोग की अनुशंसा न करें, इसलिये साबुन बहुत सूख रहा हैऔर उनके सेवा जीवन को बहुत कम कर देता है। इसलिए रबर पर कोई भी तरल पदार्थ लगाने से पहले एक बार फिर से सोच लें, ताकि बाद में आपको उसे बदलना न पड़े।

टायर ब्लैकिंग एजेंट के रूप में सिलिकॉन तेल

कार मालिकों के बीच यह तरीका काफी आम है क्योंकि इसे करना आसान है। सबसे अधिक बार, टायरों के उपचार के लिए, PMS-200 ब्रांड का उपयोग किया जाता है - सिलिकॉन तेल, जो मध्यम चिपचिपाहट वाले तेलों से संबंधित होता है। 1 लीटर फंड की कीमत, एक नियम के रूप में, 450 रूबल से अधिक नहीं है।

यह विधि ऊपर वर्णित विधियों की तुलना में स्वाभाविक रूप से अधिक महंगी है, लेकिन जब आप 1 लीटर खरीदते हैं, तो यह आपको पूरे एक वर्ष तक चलेगा, यहां तक ​​कि बार-बार उपयोग करने पर भी। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि आवेदन के बाद प्रभाव लंबे समय तक रहता है, जो काफी किफायती है, सिलिकॉन की एक छोटी खपत के साथ। उपयोग के लिए, वे टायर के साथ भी चिकनाई करते हैं जो ऑफ-सीजन भंडारण के लिए अभिप्रेत हैं। वे दरवाजे की सील के रबर बैंड को भी चिकनाई देते हैं या ग्लिसरीन के साथ मिलाया जा सकता है। सिलिकॉन, अन्य उत्पादों के विपरीत, पूरी तरह से पराबैंगनी विकिरण का प्रतिकार करता है, सूखने, धूल और संक्षेपण से भी बचाता है, जो कि सबसे अच्छा चुनने पर काफी प्रभावशाली तथ्य है। लोक उपायटायरों को काला करने के लिए।

अन्य कम लोकप्रिय टायर काला करने के तरीके

डिटर्जेंट का उपयोग करके कम से कम वित्तीय लागत के साथ घर पर रबर को काला करने का एक और तरीका है मिस्टर मसलया गाल्ला(जेल के रूप में), परंतु कोला, बियर और अन्य पेय(अपने शुद्धतम रूप में) जिसका लोग उपयोग करते हैं - एक चिपचिपी परत बनाएंधूल और गंदगी को आकर्षित करना।

इसलिए, टायरों को उनके पूर्व स्वरूप में वापस करने के लिए, पहियों को कांच के क्लीनर से अच्छी तरह धोना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, मिस्टर मसल या कोई अन्य, और फिर कोका-कोला के साथ इलाज करें। कोला को स्प्रेयर से ब्रश (मध्यम कठोरता) पर लगाया जाता है, और फिर हम इसके साथ पहियों को रगड़ते हैं। इन चरणों को कई बार दोहराया जाना चाहिए, और पहली बार तरल को सूखने देना आवश्यक है। लगभग 10 बार धोने के लिए आधा लीटर पेय पर्याप्त है। वे कहते हैं कि इन सभी जोड़तोड़ के बाद भी परिणाम खराब नहीं होता है, और रबर चिपचिपा नहीं होता है, लेकिन कोला रंगों के कारण इसका समृद्ध काला रंग मिलता है। जैसे ही कालापन गायब होने लगे आप इस विधि को दोहरा सकते हैं।

डिशवॉशिंग जेल के साथ, स्थिति थोड़ी अलग है। इसे लगाने से पहले आपको पहियों को अच्छी तरह से धोना होगा। और फिर, पहले से ही एक साफ सतह पर, एक छोटे नम स्पंज के साथ लागू करें। प्रसंस्करण के बाद, आपको शीर्ष पर और कुछ भी कवर करने की आवश्यकता नहीं है। जब यह सूख जाता है, तो यह एक अच्छा परिणाम देता है। इस लोक पद्धति का उपयोग अक्सर कार वाशर द्वारा किया जाता है।

लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसा था, घर पर टायरों को काला करने के लिए वास्तव में सबसे अच्छा उपकरण तैयार करना अभी भी संभव नहीं है। आप पहली बारिश या ऑफ-रोड ड्राइविंग से पहले एक छोटा जेट ब्लैक इफेक्ट प्राप्त करने में सक्षम होंगे। इसलिए आदर्श विकल्पविशेष रूप से डिज़ाइन किए गए योगों का उपयोग किया जाएगा जिन्हें अपेक्षाकृत सस्ते में खरीदा जा सकता है।

चमक बहाल करने के लिए क्या खरीदना है

टायर उपचार के लिए समाधान चुनते समय, आपको सबसे पहले इसकी संरचना पर ध्यान देना होगा। परिणाम इस पर निर्भर करेगा। गर्मियों के लिए, यह पानी के आधार पर भी संभव है, लेकिन सर्दियों के लिए यह बेहतर है कि उत्पाद सिलिकॉन पर हो। ऑटोमोटिव स्टोर स्याही की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं, और वे सभी में विभाजित हैं दो प्रकार:

  1. चमकदार- ये स्नेहक हैं जिनमें बड़ी मात्रा में सिलिकॉन होता है। इन्हें लगाने से टायर चमकदार हो जाएंगे, और दिखावटअधिक आकर्षक। नुकसान: वे थोड़े समय के लिए कार्य करते हैं, धूल या गंदगी मिलने के बाद, वे अपना मूल स्वरूप खो सकते हैं।
  2. मैट. उनका उपयोग न केवल टायरों के प्रसंस्करण में किया जाता है, बल्कि पूरी कार के लिए भी किया जाता है। रबर को इस प्रकार के तरल से ढकने के बाद, यह गहरे काले रंग का हो जाएगा। इस प्रकार के कालेपन का नुकसान पानी के संपर्क में आने के बाद कार्रवाई की एक छोटी अवधि है, परिणामस्वरूप, उनकी उपस्थिति धुंधला होने से पहले की तुलना में भी बदतर हो जाती है।

आप टायरों को काला करने के लिए विभिन्न साधनों का उपयोग कर सकते हैं, भले ही यह आपके बटुए के लिए महंगा न हो। लेकिन प्रसंस्करण के गुणों, उद्देश्य और परिणामों को समझने के बाद, एक विशिष्ट परिणाम प्राप्त करने के लिए आवेदन करना अधिक प्रभावी होगा। विभिन्न मंचों पर, आप अक्सर कालापन, इसकी आवश्यकता और अर्थ के विषय पर चर्चा पा सकते हैं। इनमें से कई चर्चाओं का अध्ययन करने के बाद, समीक्षाएं पढ़ना और निजी अनुभवउपयोग, हम इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि रबर को काला करने का सबसे अच्छा साधन नीचे दिए गए 5 तरल पदार्थों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

पहिए का काला पड़ना। विशेष साधनों के खिलाफ Lifehack।

डॉक्टर वैक्स, डैननेव, टर्टल वैक्स और हाय-गियर का परीक्षण

शीर्ष 5 ब्लैकिंग उत्पाद

ब्लैक ग्लॉस ब्लैकिंग एजेंट

टायरों को "ब्लैक ग्लॉस" (टर्टल वैक्स) नामक एक विशेष उपकरण से उपचारित किया जाता है, जो कार वॉश में काफी लोकप्रिय है। आवेदन की विधि प्रदर्शन करना बहुत आसान है, आपको इसे टायर के किनारे पर स्प्रे बंदूक से लगाने की जरूरत है और लगभग 10 मिनट तक प्रतीक्षा करें जब तक कि यह पूरी तरह से सूख न जाए। आवेदन के बाद, टायरों को अतिरिक्त रूप से पोंछना आवश्यक नहीं है। इसकी लागत के लिए, तरल पदार्थों की कीमतें 480 रूबल से शुरू होती हैं। 1 लीटर के लिए।

इस उपकरण के लाभ:

  • धूल और गंदगी से सुरक्षा;
  • रबर के लिए अद्वितीय विरोधी स्थैतिक गुण धूल और सूखी सड़क की गंदगी को जमने से रोकते हैं;
  • हाइड्रोफोबिक गुणों के कारण, उपचारित सतह से पानी और तरल गंदगी बह जाती है;
  • टायरों के रंग में सुधार करता है, उन्हें सुखाता नहीं है;
  • रबर के टूटने और मलिनकिरण को रोकता है; 6 दिनों के परीक्षण के बाद, बरसात के मौसम में, टायरों ने अपना काला रंग बरकरार रखा।

ब्लैक ग्लॉस उत्पाद के वास्तविक परीक्षणों से पता चला कि पहियों ने अपनी चमक खो दी और आवेदन के लगभग 9 दिनों के बाद धूल को आकर्षित करना शुरू कर दिया। इसी दौरान कार कार वॉश में जा घुसी और एक-दो बार बारिश की चपेट में आ गई।

टायर के चलने के साथ संपर्क की सख्ती से अनुशंसा नहीं की जाती है! क्योंकि सिलिकॉन आधारित यौगिक वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम करते हैं। पेंटवर्क और हेडलाइट्स के संपर्क की अनुमति देना भी उचित नहीं है - उपस्थिति खराब हो सकती है।

यदि, फिर भी, उत्पाद गलती से अवांछित क्षेत्रों में चला गया, तो आप इसे सूखे मुलायम कपड़े या माइक्रोफाइबर से हटा सकते हैं।

ब्लैकिंग रबर XADO रेड पेंगुइन

टायरों पर आवेदन करते समय सभी विशेषताओं और चेतावनियों के लिए, आप लेबल पर पढ़ सकते हैं। अपने आप से, हम ध्यान दें कि पहियों को लागू करने के बाद एक बहुत ही आकर्षक उपस्थिति थी। और अगर हम टर्टल वैक्स के साथ काले रंग के स्थायित्व की प्रभावशीलता की तुलना करते हैं, तो निश्चित रूप से एक लाल पेंगुइन थोड़ी देर तक टिकेगा। वैसे, कीमत भी थोड़ी कम है - 420 रूबल। 1 लीटर के लिए।

लाभ:

  • अमीर काला रंग;
  • टायरों पर लंबे समय तक प्रभाव रखता है।

टायर कंडीशनर HI-GEAR HG5331

आवेदन विधि काफी सरल है, फोम को सिलेंडर से टायर तक समान रूप से वितरित किया जाना चाहिए और इसके सूखने की प्रतीक्षा करनी चाहिए। ध्यान दें कि उत्पाद को पहियों पर केवल +15 - +25˚С के तापमान पर लागू किया जा सकता है। इसकी कीमत 446 से 530 रूबल तक भिन्न होती है।

लाभ:

  • गीले टायरों पर लगाया जा सकता है;
  • आवेदन के बाद एक बहुलक फिल्म की उपस्थिति, जो पानी और गंदगी को पीछे हटाने में सक्षम है।

नुकसान:

  • पहियों को वांछित तापमान पर लाना आवश्यक है;
  • बहुत लंबे समय तक सूखता है;
  • वेट ग्लॉस का प्रभाव, जिसके बारे में निर्माता दावा करता है, अनुपस्थित है।

टायर रिस्टोरर डॉक्टर वैक्स

एक विशेष उपकरण जिसे रबर को पुनर्स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। माइक्रोक्रैक भरता है और मामूली सतह दोषों को समाप्त करता है। इसका उपयोग न केवल टायर के लिए, बल्कि कार मैट के लिए भी किया जा सकता है। नमक और एंटी-आइसिंग एजेंटों के आक्रामक प्रभावों से बचाने के लिए बनाया गया है।

ग्राहकों की प्रतिक्रिया के अनुसार:

  • अच्छी तरह से ताज़ा करता है, नवीनीकृत करता है, रबर और प्लास्टिक की सुरक्षा करता है;
  • मुहरों को चमक देता है;
  • उत्कृष्ट जल-विकर्षक गुण हैं;
  • रबर को लवण के आक्रामक प्रभाव से बचाता है;
  • किफायती खपत।

टिप्पणियों से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि:

  • प्रभाव काफी अच्छा है, लेकिन लंबे समय तक नहीं;
  • बोतल उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि उत्पाद आवेदन के दौरान लीक हो जाता है।
  • बरसात के मौसम में, आवेदन के 2 दिनों के बाद, आप देख सकते हैं कि टायर अपना रंग और चमक खो देते हैं, इसके अलावा, फुटपाथ पर रेत और गंदगी का पालन ध्यान देने योग्य है, जो एक सुरक्षात्मक फिल्म की पूर्ण अनुपस्थिति को इंगित करता है।

यदि आप घोषित क्षमताओं के कारण इस उपकरण की लागत पर ध्यान देते हैं, तो यह कुछ हद तक अधिक है, क्योंकि यह 258 - 450 रूबल से है। 300 मिलीलीटर के लिए।

रंग पुनर्स्थापक Dannev

निर्माता का दावा है कि यह उपायकाला करने के लिए रबर गीली चमक के प्रभाव को प्राप्त करने में मदद करता है, लेकिन क्या वास्तव में ऐसा होता है यह देखा जाना बाकी है।

नुकसान:

  • स्याही पराबैंगनी का प्रतिकार नहीं करती है;
  • कोई सुरक्षात्मक परत नहीं है;
  • आवेदन के बाद, टायरों से गीली चमक बहुत जल्दी गायब हो जाती है;
  • कुछ दिनों की बारिश, गीली चमक का असर नकारा हो जाता है।

लाभ: गहरा काला रंग बरसात के मौसम में 2 दिन तक रह सकता है।

आवेदन की विधि भी बहुत जटिल नहीं है, लेकिन काम में सावधानी की अभी भी आवश्यकता है, यहां सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि तरल चलने, ब्रेक डिस्क, पेंटवर्क और हेडलाइट्स पर नहीं मिलता है। कीमत के लिए, इसकी कीमत लगभग 258 रूबल है। 250 मिली के लिए।

उपरोक्त सभी के बाद, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि परीक्षणों के परिणामस्वरूप, सबसे प्रभावी उपकरण निकला कछुआ मोम(टायर कलर रिस्टोरर)। इसका उपयोग सभी बाहरी प्लास्टिक और रबर बॉडी पार्ट्स के साथ किया जा सकता है। लेकिन केबिन के अंदर इसका इस्तेमाल नहीं करना बेहतर है, क्योंकि इसमें एक मजबूत विलायक गंध है। टायरों पर प्रभाव लगभग 3 दिनों तक रहता है। स्याही के लिए दाननेव, फिर, न्यूनतम लागतों को ध्यान में रखते हुए, यह भी ध्यान देने योग्य है। तीसरे स्थान पर, आप से एक बहुत लोकप्रिय टायर एयर कंडीशनर रख सकते हैं उच्च गियर. क्योंकि इतने अलग प्रभाव के लिए, यह सस्ता नहीं है। TOP में अंतिम स्थान पर एक टायर रिस्टोरर का कब्जा है डॉक्टर वैक्स, क्योंकि इसका उद्देश्य रबर उत्पादों को अधिक हद तक बहाल करना है, न कि टायरों को काला करना।

डू-इट-खुद रबर का कालापन

अपने हाथों से रबर को काला करने के लिए, आपको एक पुराना इस्तेमाल किया हुआ टूथब्रश लेने की जरूरत है, जो टायर पर सभी दुर्गम स्थानों को धोने में मदद करेगा। रबर को साफ करने के बाद, आप तुरंत ब्लैकिंग प्रक्रिया के लिए सीधे आगे बढ़ सकते हैं। आपको उपचार तरल के साथ एक स्प्रेयर की आवश्यकता होगी, आप इसे पहले से तैयार कर सकते हैं, या आप इसे एक विशेष कार की दुकान में खरीद सकते हैं। आवेदन की प्रक्रिया में, उत्पाद को सर्वोत्तम प्रभाव के लिए टायर में रगड़ना चाहिए। फिर आपको कुछ मिनट प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है जब तक कि तरल पूरी तरह से सूख न जाए, लेकिन यदि आपने फोम वाले उत्पाद को लागू किया है, तो आपको थोड़ी देर प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है, लगभग 20 मिनट। ठीक है, आपको और कुछ करने की ज़रूरत नहीं है, अब सुंदर टायरों के साथ आप सड़कों पर विजय प्राप्त करने के लिए जा सकते हैं।

और इसलिए, अपने हाथों से टायरों को काला करने की योजना इस प्रकार होगी:

  1. हम गंदगी की ऊपरी परत को हटाते हैं ताकि उत्पाद बेहतर अवशोषित हो और गंदगी जमा न हो (मेरा, बेहतर है कि आप इसे किसी प्रकार के डिटर्जेंट के साथ करें)।
  2. हम पहिया को सूखने देते हैं, और रचना अतिरिक्त पानी से पतला नहीं होती है।
  3. उत्पाद को पहिया की सतह पर स्प्रे करें। अधिमानतः शुष्क, शांत मौसम में।
  4. स्पंज से रगड़ें या इसे थोड़ी देर के लिए छोड़ दें (निर्देशों के आधार पर)।
  5. प्रभाव को मजबूत करने के लिए, लगभग आधे घंटे तक नहीं छोड़ने की सिफारिश की जाती है, ताकि तरल पूरी तरह से अवशोषित हो जाए और सूख जाए।

सफाई और काला करने के उद्देश्य से विशेष उपकरणों के साथ प्रसंस्करण करते समय, आवेदन करने से पहले निर्देशों को ध्यान से पढ़ें! उनमें से कुछ (सिलिकॉन-आधारित वाले) टायर-डामर संपर्क क्षेत्र के संपर्क के लिए contraindicated हैं, क्योंकि यह पकड़ को कम करता है, जबकि अन्य को पूरे पहिया पर लागू किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, भंडारण के लिए)।

संक्षेप में, हम ध्यान दें कि…

मोटे तौर पर, रबर को काला करने के लिए 3 विकल्प हैं: पहला यह है कि इसे स्वयं करें और एक घर का बना उत्पाद (जूता पॉलिश, ग्लिसरीन या सिलिकॉन तेल) का उपयोग करें; दूसरा - प्रसंस्करण स्वयं भी करें, लेकिन पहले से ही विशेष रूप से खरीदी गई रचना का उपयोग कर रहे हैं; तीसरा है कार को एक डिटेलिंग सेंटर को देना, जहां विशेषज्ञ आपके लिए 300-500 रूबल के लिए करेंगे, सभी तकनीक को देखते हुए। उनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं, इसलिए यह आप पर निर्भर है कि किसे चुनना है। आर्थिक दृष्टिकोण से, पांच विधियों में से एक का उपयोग करके केवल पहले दो पर विचार करना उचित है। सबसे कम खर्चीला ग्लिसरीन, कपड़े धोने का साबुन और मोम के साथ क्रीम है। ग्लिसरीन और कपड़े धोने के साबुन से कम से कम कुछ सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, और मोम के साथ जूता क्रीम, हालांकि यह रबड़ को एक काला रंग देता है, उपयोग के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है। तो घरेलू उपचार बहुत प्रभावी नहीं हैं, और उनकी कम लागत इसे सही ठहराती है। रबर को काला करने का सबसे महंगा और प्रभावी लोक तरीका सिलिकॉन तेल निकला, इसका प्रभाव ब्लैक ग्लॉस स्टोर उत्पाद के बराबर है। इस तरह के एक उपकरण की लागत 400-450 रूबल होगी, जो वास्तव में कई उपचारों के लिए पर्याप्त है।

इस लेख में वर्णित सभी विधियों का अभ्यास में एक से अधिक बार परीक्षण किया गया है और वे वास्तव में काम करते हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि प्रक्रिया से पहले रबर को अच्छी तरह से धोकर सुखा लें।

कार के टायरों को साल में दो बार बदलना चाहिए: गर्मी से सर्दी और इसके विपरीत। ताकि अप्रयुक्त रबर अपनी विशेषताओं को न खोएं, इसे ठीक से संग्रहित किया जाना चाहिए। उन नियमों पर विचार करें जिन्हें डिस्क पर और उनके बिना रबर का भंडारण करते समय देखा जाना चाहिए।

टायरों के अनुचित भंडारण के लिए क्या खतरा है

एक गुणवत्ता और सुरक्षित सवारी सुनिश्चित करने के लिए, कार को मौसम के अनुरूप अच्छे टायरों से लैस होना चाहिए। अप्रयुक्त रबर का भंडारण करते समय, आपको यह जानना होगा कि इसे सही तरीके से कैसे किया जाए। न केवल जिस कमरे में इसे संग्रहीत किया जाता है वह महत्वपूर्ण है, बल्कि जिस तरह से यह स्थित है। रिम्स वाले और बिना रिम्स के टायरों को अलग तरह से स्टोर करने की जरूरत होती है।

टायर स्टोर करते समय अक्सर ड्राइवर निम्नलिखित गलतियाँ करते हैं:

  • एक लापरवाह स्थिति में डिस्क के बिना रबर का भंडारण, एक टायर को दूसरे के ऊपर रखना;
  • एक संकरी जगह पर रबर बिछाना जहाँ वह कठिनाई से प्रवेश करता है;
  • टायरों के ऊपर भारी वस्तुओं की स्थापना;
  • रबर सीधे सूर्य के प्रकाश के संपर्क में है या गर्मी स्रोत के पास स्थित है। इससे टायर सूख जाते हैं, माइक्रोक्रैक दिखाई देते हैं, कॉर्ड छील जाता है;
  • उच्च आर्द्रता वाले वातावरण में भंडारण से डिस्क जंग लग जाएगी और रबर भंगुर हो जाएगा।

रबर के अनुचित भंडारण से इसका विरूपण होता है, जिसके परिणामस्वरूप निम्नलिखित समस्याएं होती हैं:

  • डिस्क पर टायर डालना मुश्किल है;
  • पहिया को पंप करना असंभव है, क्योंकि डिस्क पर टायर की जकड़न टूट गई है;
  • संतुलित नहीं किया जा सकता
  • माइक्रोक्रैक दिखाई देते हैं, ताकत कम करते हैं।

डिस्क पर और उनके बिना रबर के भंडारण की विशेषताएं

क्या सर्दी और गर्मी के टायरों के भंडारण में अंतर है? कोई विशेष अंतर नहीं हैं, लेकिन अभी भी कुछ बारीकियां हैं:

  • इसलिये सर्दी के पहियेनरम, उन्हें केवल डिस्क पर संग्रहीत करने की अनुशंसा की जाती है;
  • सर्दियों के टायरों में गहरा चलना होता है, इसलिए इसे गंदगी और अटकी हुई वस्तुओं से अधिक अच्छी तरह से साफ करना चाहिए;
  • सर्दियों के पहिये ज्यादा डरते हैं उच्च तापमानऔर धूप की किरणें;
  • ताकि गर्मियों के टायर फटे नहीं, उन्हें केवल गर्म कमरे में ही रखना चाहिए।

डिस्क पर और उनके बिना टायरों के भंडारण में भी अंतर है। वे प्रत्येक अंगूठी की सही व्यवस्था में शामिल हैं।

कौन सा भंडारण स्थान चुनना है और रबर कैसे तैयार करना है

रबड़ को भण्डारण में रखने से पहले, उसमें पड़ी गंदगी, पत्थरों, पत्तियों आदि को साफ कर लेना चाहिए, उन्हें चलने से हटा देना चाहिए, अच्छी तरह से धोया और सुखाया जाना चाहिए। टायरों को केवल विशेष कवर या प्राकृतिक सामग्री से बने बैग में पैक किया जा सकता है।

टायर कहाँ न रखें:

  1. अपार्टमेंट के पास सीढ़ी, आम वेस्टिबुल। यहां कोई आवश्यक शर्तें नहीं हैं, और टायर अन्य निवासियों के साथ हस्तक्षेप करेंगे।
  2. बिना गरम किया हुआ गैरेज।
  3. गर्मी के स्रोतों के पास।
  4. तेज उभार के साथ असमान सतह या अलमारियां।
  5. बिना कांच की बालकनी।

एक अपार्टमेंट या गैरेज में भंडारण का लाभ यह है कि इस विकल्प के लिए किसी नकद परिव्यय की आवश्यकता नहीं होती है। मुख्य नुकसानयह विकल्प यह है कि रबर के उचित भंडारण के लिए आवश्यक शर्तों को बनाए रखना मुश्किल होगा। इसके अलावा, पहिए बहुत अधिक जगह लेते हैं, और यह हमेशा पर्याप्त नहीं होता है।

में टायर केंद्र("टायर होटल") बनाए जाते हैं आवश्यक शर्तेंपहियों के भंडारण के लिए, लेकिन ऐसी सेवा की लागत टायर के आकार पर निर्भर करेगी। यह मत सोचो कि यहाँ आपके पहियों से धूल के कण उड़ जाएंगे, वे सिर्फ एक सुरक्षित जगह पर हैं और घर या गैरेज में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। एक सेट के भंडारण की लागत प्रति सीजन 2000 से 4000 रूबल तक होगी। आमतौर पर ऐसी भंडारण सुविधाओं के पास एक टायर सेवा होती है, जहां वे अपने ग्राहकों को रबर की जगह पर छूट देते हैं।

टायरों का इलाज कैसे करें

टायरों को गंदगी से साफ करने, अच्छी तरह से धोने और सूखने के बाद, उन्हें संसाधित किया जा सकता है विशेष उपकरण. इसके लिए सिलिकॉन ग्रीस का इस्तेमाल किया जाता है। रबर के रंग को बहाल करने के लिए उपयोग किए जाने वाले साधनों के साथ इसे भ्रमित न करें, क्योंकि उनमें एक विलायक होता है। सिलिकॉन ग्रीस, टायर पर लगाने के बाद, मौजूदा माइक्रोप्रोर्स में अवशोषित हो जाता है और उनसे सभी नमी को विस्थापित कर देता है।

रिम के बिना और उनके साथ टायर कैसे ठीक से बिछाएं?

रिम्स पर टायर निम्नानुसार रखे गए हैं:

  • रबर को खड़ा नहीं रखा जा सकता है;
  • आप लेट कर स्टोर कर सकते हैं, एक पहिया को दूसरे के ऊपर रख सकते हैं, लेकिन 4 पीसी से अधिक नहीं।
  • सबसे अच्छा विकल्प एक निलंबित राज्य है;
  • टायर में लगभग 1-1.5 atm का प्रेशर सेट किया जाता है ताकि रबर फुलाए नहीं।

रिम्स के बिना टायरों के भंडारण की अपनी विशेषताएं हैं:

  • वजन पर संग्रहीत नहीं किया जा सकता है;
  • एक के ऊपर एक ढेर करके, पड़े हुए रबर को स्टोर करना मना है;
  • रबर को खड़े होने पर स्थापित किया जाता है और भंडारण के दौरान हर 3-4 सप्ताह में यह 30 o घूमता है।

दोनों ही मामलों में, पहियों को विशेष मामलों में रखना बेहतर है, और यदि वे उपलब्ध नहीं हैं, तो प्राकृतिक सामग्री से बने बैग में।

कार टायर भंडारण

यदि आप कुछ समय के लिए कार चलाने की योजना नहीं बनाते हैं, तो टायर सीधे उस पर जमा किए जा सकते हैं:


जमा करने की अवस्था

तो, आइए डिस्क के साथ और बिना टायर के भंडारण की मुख्य बारीकियों को रेखांकित करें:

  • डिस्क पर रबर क्षैतिज रूप से या लटकने की स्थिति में संग्रहीत किया जा सकता है;
  • बिना डिस्क के टायर खड़े होने पर ही जमा हो जाते हैं;
  • हर 3-4 सप्ताह में एक बार, स्टैक में पहियों को स्वैप या घुमाया जाना चाहिए;
  • रबर को प्लास्टिक की थैलियों में संग्रहित करना असंभव है;
  • तापमान + 10-25 डिग्री सेल्सियस के भीतर होना चाहिए;
  • प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश को बाहर रखा गया है;
  • कमरे में आर्द्रता लगभग 50-70% होनी चाहिए।

वीडियो: टायर कैसे स्टोर करें

कार उत्साही अनुभव

टायरों को रिम्स, हाफ-फ्लैट पर स्टोर करना सबसे अच्छा है। फिर आप इसे (डिस्क द्वारा, निश्चित रूप से) लटका सकते हैं या इसे क्षैतिज रूप से संग्रहीत कर सकते हैं। यदि डिस्क के बिना - केवल एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में। मैंने स्पेसर्स के बारे में नहीं सुना है, मुझे लगता है कि उनके बिना यह ठीक रहेगा। टायर को लटकाना आवश्यक नहीं है - यह अपने स्वयं के वजन के तहत लगाव बिंदु पर विकृत हो जाएगा।

पैडोनअकी

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=01&Board=autoua&Number=544988&page=511&fpart=1

आप इसे कहीं भी स्टोर कर सकते हैं, सिर्फ चूल्हे पर नहीं। मैं इसे बिना गर्म किए गैरेज में रखता हूं, भंडारण के दौरान मुझे ठंढ की परवाह नहीं है। रबर को उच्च गर्मी पसंद नहीं है - यह सूख जाता है, यह थोड़ा टूट सकता है।

एलेक्सलैब58

http://www.cluborlando.ru/forum/archive/index.php/t-1719.html

https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1178077&t=1178077

हमारे बेड़े के लिए पहियों और अन्य उपयोगी सामानों को स्टोर करने के लिए, हमने सभी प्रकार की चीजों को स्टोर करने के लिए एक गोदाम में एक सेल किराए पर लिया। मैं कुछ भी स्प्रे नहीं करता, मैं इसे विशेष प्लास्टिक बैग में टाई (जैसे कचरा, लेकिन मजबूत) के साथ भर देता हूं ताकि धूल नीचे न बैठे। नर जम्पर में रबड़ के भंडारण के लिए विशेष आवरण होते हैं (जैसे कि अंदर से तेल के कपड़े से सिले रेनकोट कपड़े)। वे कार के साथ शामिल थे। पुराने दिनों में, रबर आमतौर पर पूरे साल बालकनी पर होता था। उसके साथ कुछ नहीं किया गया। यह बाहरी ताकतों के प्रभाव में अपने रासायनिक-भौतिक गुणों में परिवर्तन की तुलना में तेजी से खराब हो जाता है।

http://matizclub.net/topic/47954-storage-tires-should-do-something-smear/

एक अच्छे तरीके से, उन्हें एक डिस्क पर घुड़सवार एक डिफ्लेटेड स्थिति में एक लंबवत स्थिति (चलने पर) में संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है। एक जगह एक स्थिर गर्म गैरेज में या उपयोगिता बक्से, मेजेनाइन में, एक अपार्टमेंट में, यदि कोई हो, उपयुक्त है। मेरे ग्रीष्मकालीन टायर वोल्गा सैलून में फर्श पर और अन्य पर संग्रहीत हैं पिछली सीटएक ऊँची इमारत में, जहाँ वह सर्दियाँ बिताती है, जबकि सर्दियों में मैं ऑल-व्हील ड्राइव निवा से कटता हूँ।

बालू

https://www.club-picanto.ru/forum/66–2142–1

मैं टोयोटा को एक टायर होटल में, हुबर्ट्सी के एक सैलून में रखता हूं। मेरी राय में, सबसे उचित चीज सस्ती है, जोखिम के बिना कि वे खराब हो जाएंगे, और बहुत खाली जगह नहीं है।

http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/kak-xranit-shiny.html

यह समझा जाना चाहिए कि टायर दूध या मांस जैसे उत्पाद नहीं हैं, जिसके भंडारण के लिए आदर्श स्थिति बनाई जाती है। यह देखने के लिए पर्याप्त है सरल नियमरबर के भंडारण के दौरान इसकी विशेषताओं को संरक्षित करने के लिए। याद रखें कि टायरों की स्थिति उनके स्थायित्व पर निर्भर करती है, और सबसे महत्वपूर्ण बात - यातायात सुरक्षा।

इस लेख में, हम आपके साथ रबर को काला करने के तीन तरीकों का विश्लेषण करेंगे और इसके लिए क्या है, साथ ही इन तरीकों का कितनी बार उपयोग किया जा सकता है और यह घर पर और बिना अधिक प्रयास के कैसे किया जा सकता है। सबसे अधिक बार, काला करने वाले एजेंट बहुत सस्ते नहीं होते हैं, और इस दवा की खरीद में काफी पैसा खर्च होता है। और इस लेख में हम आपको बताएंगे कि आप कैसे पैसे बचा सकते हैं और अपनी कार के टायरों का रंग जीवंत रख सकते हैं।

टायर ब्लैकिंग किसके लिए है?

इस खंड को पढ़ने के लिए आगे बढ़ने से पहले, यह समझने योग्य है कि रबर ब्लैकिंग क्या है। ब्लैकिंग रबर एक विशेष उपकरण के साथ कार के टायरों का उपचार है जो उन्हें जेट ब्लैक रंग देता है।


जब आप कार का उपयोग करते हैं, तो पहियों को सबसे ज्यादा नुकसान होता है। यह सब उबड़-खाबड़ सड़कों, नमक और रसायनों और अन्य कारकों पर निर्भर करता है। और यह इस वजह से है कि रबर अपना मूल स्वरूप खो देता है।

आपको अपने पुराने टायर वापस पाने के लिए नए टायर खरीदने पर पैसे खर्च करने की आवश्यकता नहीं है। इसके लिए रबर का कालापन होता है। यह एक प्रभावी प्रक्रिया है जो टायरों को उनका मूल काला रंग देती है। साथ ही रबर को काला करने का काम घर पर भी किया जा सकता है।

मूल काले रंग के अलावा, ये विधियां रबर को सुरक्षात्मक गुण प्रदान करेंगी। टायरों में एक सुरक्षात्मक सिलिकॉन परत होगी। यह उन्हें गंदगी और धूल और टूटने से बचाएगा। मूल रूप से, टायर ब्लैकिंग का उपयोग एक गंभीर छुट्टी से पहले किया जाता है, उदाहरण के लिए, एक शादी।

कितनी बार काला रबर लगाया जा सकता है


आप जिस विधि को चुनते हैं उसके आधार पर आप हर दिन टायर ब्लैकिंग लागू कर सकते हैं। कभी-कभी पहियों को काला करने के महंगे साधन भी मिल जाते हैं। यह प्रक्रिया तब करना सबसे अच्छा है जब रंग फीका पड़ने लगे। मौसमी भंडारण से पहले टायरों का इस तरह से उपचार अवश्य करें।आधुनिक रबर सामान्य परिस्थितियों में टूटने की संभावना है। लेकिन जिन तरीकों पर बाद में चर्चा की जाएगी, वे आपके रबर को बचाएंगे, और टायरों को एक समृद्ध काला रंग देंगे।

टायर काला करना, पढ़ाई के तरीके

अपनी कार के टायरों को ठीक करने के लिए, आप टायर की स्याही का उपयोग कर सकते हैं और इसे स्वयं कर सकते हैं। कार धोने के बाद रबर को काला करना चाहिए। और इस भाग में हम आपको बताएंगे कि आप किन तीन तरीकों से अपने टायरों का काला रंग वापस ला सकते हैं।

काला करने वाला एजेंट

इस पद्धति का उपयोग मुख्य रूप से सर्विस स्टेशनों में किया जाता है।लेकिन यह घर पर भी किया जा सकता है।कई मोटर चालक सोच रहे हैं कि कार पर रबर को काला करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है और टायर को नुकसान नहीं पहुंचाता ..


उदाहरण के लिए, कछुआ मोम. यह एक काला चमक है जो टायरों के रंग में सुधार करता है और उन्हें सूखने, टूटने और मलिनकिरण से बचाता है। टायर एक स्थायी रंग प्राप्त करते हैं, सुरक्षात्मक आवरणऔर रबर की सतह पर जमने वाले प्रदूषण और धूल को रोकता है।

इस दवा के फायदे इस प्रकार हैं:

1. धूल और सड़क की गंदगी को जमने से रोकता है;

2. हाइड्रोफोबिक गुणों के कारण टायरों की सतह से पानी और गंदगी बह जाती है;

3. स्प्रे पैकेजिंग।

आवेदन की विधि बहुत सरल है। टायरों की साइड की सतह पर एक व्हील ब्लैकिंग एजेंट लगाया जाता है और पूरी तरह से सूखने तक 10 मिनट के लिए छोड़ दिया जाता है। इसके बाद आपको टायरों को पोंछने की जरूरत नहीं है।

क्या तुम्हें पता था? टायर की स्याही प्लास्टिक बंपर और कार बॉडी ट्रिम के प्रसंस्करण के लिए उपयुक्त है।

जूता पॉलिश का उपयोग करना


इस विधि का उपयोग सेना में ट्रकों या सैन्य वाहनों के टायरों को रगड़ने के लिए किया जाता है। गुटलिन उस तरह का उपकरण नहीं है जिसे कार पर रबर से काला किया जाना चाहिए। यह उत्पाद निश्चित रूप से टायरों को चमकदार काला बना देगा, लेकिन यह टायरों को सुखा देगा और उनके जीवनकाल को छोटा कर देगा।

आवेदन का तरीका

जूता पॉलिश को लोहे के कटोरे में डाला जाता है, एक विलायक के साथ डाला जाता है और उबालने के लिए गरम किया जाता है। उसके बाद, इसे ब्रश के साथ टायरों पर लगाया जाता है और हम उत्पाद से विलायक के साथ अपने हाथों को पोंछते हैं। पहिए नए जैसे हो जाते हैं, लेकिन यह एक यात्रा के लिए पर्याप्त है।

क्या तुम्हें पता था? जूतों को रगड़ने के लिए गुटालिन का इस्तेमाल किया जाता है।

ग्लिसरीन के साथ रबर काला करना

रबर को काला करने का अगला तरीका लोक विधि माना जाता है और यह ग्लिसरीन है। इस टायर की स्याही में शू पॉलिश जैसे रंग नहीं होते हैं।

उत्पाद को 1:1 से 1:5 के अनुपात में पानी में डाला जाता है।


यह सब आपके रबर के प्रकार के मानदंडों पर निर्भर करता है। ग्लिसरीन और पानी का घोल एक स्प्रे बोतल में डाला जा सकता है। रबर का इस प्रकार का काला करना खरीदे गए ऑटो रसायनों से भी बदतर नहीं है, क्योंकि उनमें ग्लिसरीन भी शामिल है।कुछ मोटर चालक केवल ग्लिसरीन के कारण रबर ब्लैकनर का उपयोग नहीं करना चाहते हैं, जिसमें स्वयं द्वारा बनाए गए ब्लैकनर भी शामिल हैं।

वास्तव में, रबर दो प्रकार के होते हैं - तेल- या गैसोलीन-प्रतिरोधी और साधारण। और इंजन के गास्केट ग्लिसरीन के साथ बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं करते हैं। ग्लिसरीन के संपर्क में आने पर साधारण रबर से बने टायर खराब नहीं होते हैं और रबर की उपस्थिति और संचालन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं।

क्या तुम्हें पता था?ग्लिसरीन अपने शुद्ध रूप में 290 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर उबलता है।

रबर को काला करने के सभी तरीकों में आपको सभी पहियों के लिए 10 मिनट भी नहीं लगेंगे। एक बार पूरा हो जाने पर, रबर एक समृद्ध रंग लेगा और औसतन एक सप्ताह तक चलेगा। यह इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन का उपयोग कैसे किया जाता है।

इस लेख में, हमने विश्लेषण किया है कि कार पर रबर को कैसे और किसके साथ काला करना है, यह कब करने लायक है और कौन से तरीके सबसे प्रभावी हैं।

कई घरेलू संरचनाओं में रबर का उपयोग किया जाता है: विभिन्न होसेस, सील, एडेप्टर, कार के पुर्जे। समय के साथ, इस सामग्री से बने उत्पाद विफल हो जाते हैं, सूख जाते हैं, लोच खो देते हैं और उपयोग करने में असुविधाजनक हो जाते हैं। आपको तुरंत नए तत्व नहीं खरीदने चाहिए, आप घर पर रबर को नरम करने की कोशिश कर सकते हैं।

मिट्टी के तेल का उपयोग करके रबर का पुन: निर्मित भाग

बाहरी कारकों के प्रभाव में रबर तत्व अपने मूल गुणों को खो देते हैं, कम लोचदार, कठोर हो जाते हैं। उनका आगे उपयोग वांछित प्रभाव नहीं लाएगा, उदाहरण के लिए, सील, सिस्टम को पूरी तरह से सील करने में सक्षम नहीं होंगे। आवश्यक आयामों के उत्पादों की कमी या उनकी अधिक कीमत के कारण नए रबर तत्वों की खरीद कभी-कभी मुश्किल होती है।

निम्नलिखित पदार्थ आपको रबर को नरम करने की अनुमति देते हैं:

  1. मिटटी तेल। आपको सामग्री की संरचना को प्रभावित करके रबर के हिस्सों को नरम बनाने की अनुमति देता है। प्रसंस्करण के बाद, रबर तत्व पूरी तरह से लोचदार हो जाता है। पुनर्प्राप्ति तकनीक इस प्रकार है:
  • मिट्टी के तेल के साथ एक छोटा कंटेनर भरें (पुनर्स्थापित किए जाने वाले उत्पाद के आकार के आधार पर कंटेनर का आकार चुनें);
  • भाग को 3 घंटे के लिए मिट्टी के तेल के साथ एक कंटेनर में रखें;
  • निर्दिष्ट समय के बाद, नरमता के लिए उत्पाद की जांच करें, यदि परिणाम संतोषजनक है: सामग्री को हटा दें और गर्म बहते पानी से कुल्ला करें;
  • हेयर ड्रायर या बैटरी का उपयोग किए बिना सामग्री को प्राकृतिक तरीके से सुखाएं।
  1. अल्कोहल अमोनिया। पुरानी सामग्री को पुनर्स्थापित करने की प्रक्रिया इस प्रकार है:
  • संकेतित शराब को 1: 7 के अनुपात में पानी से पतला करें;
  • रबर सामग्री को परिणामस्वरूप समाधान में आधे घंटे के लिए रखें;
  • निर्दिष्ट समय के बाद, भाग को हटा दें और गर्म बहते पानी से कुल्ला करें;
  • उपयोग करने से पहले भागों को पूरी तरह सूखने दें।

कृपया ध्यान दें: आप अमोनिया और पानी के घोल में रबर को एक घंटे से ज्यादा नहीं रख सकते हैं। यदि सामग्री 30 मिनट के बाद लोचदार नहीं हो जाती है, तो दूसरी पुनर्प्राप्ति विधि का उपयोग करें।

  1. ग्लिसरीन के उपयोग के बाद मेडिकल अल्कोहल। रबर भागों के "पुनर्जीवन" की तकनीक:
  • कंटेनर को मेडिकल अल्कोहल से भरें;
  • शराब में एक हिस्सा डालें जिसे कई घंटों तक बहाल करने की आवश्यकता होती है;
  • निर्दिष्ट समय के बाद, उत्पाद की स्थिति की जांच करें, यदि यह पर्याप्त नरम है, तो समाधान से तत्व को हटा दें और इसे गर्म साबुन के पानी से धो लें;
  • एक स्पंज (कपड़े) का उपयोग करके ग्लिसरीन को भाग की सतह पर रगड़ें;
  • उत्पाद की सतह से किसी भी शेष ग्लिसरीन को हटा दें।

ग्लिसरीन के बजाय, इसे ऑटोमोबाइल तेल का उपयोग करने की अनुमति है, इसे उत्पाद की सतह में रगड़ दिया जाता है, फिर भाग को उपयोग से पहले आधे घंटे के लिए रखा जाता है। इस अवधि के दौरान, रबर पर्याप्त रूप से लोचदार हो जाता है।

  1. अरंडी का तेल और सिलिकॉन। आइए तुरंत आरक्षण करें - यह विधि आपको पुराने रबर को जल्दी से "पुन: सक्रिय" करने की अनुमति देती है, लेकिन पुनर्प्राप्ति प्रभाव लंबे समय तक नहीं रहेगा, कुछ दिनों के बाद उत्पाद ठोस हो जाएगा। इस विधि के लिए, अनुक्रम का पालन करें:
  • सिलिकॉन के साथ भाग को धब्बा;
  • 10 मिनट इंतजार;
  • निर्दिष्ट समय के बाद, भाग का उपयोग किया जा सकता है।

नोट: एक समान प्रभाव अरंडी के तेल का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। इसे भाग की सतह में रगड़ा जाता है, जिसके बाद यह नरम और लोचदार हो जाता है।

हीटिंग एक प्रभावी तरीका है

रबर उत्पादों को उबालने के लिए तैयार पानी वाला कंटेनर

ऐसी स्थितियां हैं जब रबर तत्व को सख्त होने के कारण संरचनात्मक भागों से निकालना मुश्किल होता है। आप हेयर ड्रायर का उपयोग करके गर्म हवा की धारा के साथ रबर को गर्म करके वांछित परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। उच्च तापमान के संपर्क में आने पर, सामग्री नरम हो जाएगी, इसे भाग से बाहर निकाला जा सकता है।

बहुत "कठोर" तत्व नमकीन पानी में उबालने से नरम हो जाता है। तकनीक इस प्रकार है:

  • नमकीन पानी के साथ कंटेनर भरें;
  • तरल उबलने दें;
  • रबड़ के तत्व को उबलते पानी में 10 मिनट के लिए रखें;
  • रबर को हटा दें और जल्दी से अपने इच्छित उद्देश्य के लिए इसका उपयोग करें।

यह विधि काफी प्रभावी है, लेकिन इसका अल्पकालिक प्रभाव है। ठंडा होने पर रबर फिर से सख्त हो जाता है।

निष्कर्ष

आप उपरोक्त तरीकों से रबर को नरम कर सकते हैं। इस मामले में, यह ध्यान में रखना आवश्यक है: बहाली के बाद एक दीर्घकालिक प्रभाव, मिट्टी के तेल के साथ एक विधि है। रबर, इसके आवेदन के बाद, लंबे समय तक नरम और लोचदार रहता है, क्योंकि सामग्री की संरचना बदल जाती है। अन्य तरीके ऐसे परिणाम प्राप्त करने की अनुमति नहीं देते हैं।