फोर्ड फोकस कारें रूस में सबसे लोकप्रिय कारों में से हैं। इस प्रकार, 2010 के समय में, इस मॉडल रेंज की कारों की एक बड़ी संख्या रूसी संघ के क्षेत्र में बेची गई थी।
आज तक, कई लोगों से परिचित फोर्ड फोकस की लोकप्रियता में कोई कमी नहीं आई है। कार लाइन के प्रतिनिधि लगातार अपडेट से गुजरते हैं, उपभोक्ता को बहुत ही मामूली कीमत पर और भी अधिक गुणवत्ता और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।
फोर्ड फोकस 2 एक ठाठ है, हर मायने में, 2004 से इसी नाम की कंपनी द्वारा निर्मित कार। यहां यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि 2008 में मॉडल रेंज में आमूल परिवर्तन हुआ, जिसने फोर्ड फोकस II कारों को अधिक आधुनिक और स्टाइलिश बना दिया। इन कारों का उत्पादन 2011 तक जारी रहा, जब निर्माता ने नई पीढ़ी की कारों को जारी करने का फैसला किया।
फोर्ड फोकस 2 बनाने वाली कंपनी के डिजाइनरों ने इसे किसी भी उपभोक्ता आवश्यकताओं के अनुकूल बनाने के लिए कड़ी मेहनत की। उत्पादन के प्रति इस दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद कि परिणाम पांच अलग-अलग निकायों में एक कार है, जिनमें से दो केवल आकार और क्षमता में भिन्न हैं।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, दूसरी पीढ़ी का फोर्ड फोकस 5 अलग-अलग मामलों में अपने अद्वितीय क्षमता संकेतकों के साथ उपलब्ध है। इसमे शामिल है:
- पालकी;
- 3-दरवाजा हैचबैक;
- 5-दरवाजा हैचबैक;
- वैगन;
- कूप-कैब्रियोलेट।
प्रत्येक मामले और अन्य के बीच मुख्य अंतर प्रदर्शन संकेतक हैं, जैसे क्षमता और उपस्थिति। उसी समय, एक नियम के रूप में, कार्यात्मक, शक्ति और अन्य तकनीकी विशेषताएं प्रत्येक व्यक्ति के शरीर में एक दूसरे को पूरी तरह से दोहराती हैं।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि किसी विशेष विन्यास की लागत सीधे शरीर के प्रकार से संबंधित होती है। यह, बदले में, इस तथ्य से आता है कि प्रत्येक प्रकार के मामले में पूरी तरह से संबंधित लागत के साथ पूर्ण सेट का अपना सेट होता है। इस प्रकार, फोर्ड फोकस 2 की कीमत चुनी हुई बॉडी के आधार पर भिन्न हो सकती है।
पालकी
फोर्ड फोकस सेडान बॉडी में कारों की दूसरी पीढ़ी की कारों की रूसी और वैश्विक बाजार में सबसे बड़ी मांग है। उसी समय, मशीन की लागत सीधे बिजली से संबंधित होती है, न कि कार्यक्षमता से।
निर्माता फोर्ड फोकस 2 सेडान के निम्नलिखित विन्यास प्रदान करता है:
- ले - 476 हजार रूबल से;
- कोमॉर्ट - 537 हजार से 629 हजार रूबल तक;
- टाइटेनियम - 609 हजार से 678 हजार रूबल तक;
- घिया - 612 हजार से 681 हजार रूबल तक।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक सेडान कार मालिकों और आलोचकों से बेहद सकारात्मक समीक्षा की हकदार है। कार अपनी कम लागत के कारण अपने बारे में ऐसी राय की हकदार थी, जो कम त्रुटिहीन तकनीकी विशेषताओं के साथ संयुक्त है।
3 डोर हैचबैक
इस बॉडी में फोर्ड फोकस 2 लाइनअप की एक कार एक विशाल, सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी हैचबैक है। इस मशीन के उत्पादन में, डिजाइनरों ने आंतरिक स्थान के आयामों को बहुत अधिक नुकसान के बिना शरीर को महत्वपूर्ण रूप से ट्रिम करने का निर्णय लिया।
3-डोर हैचबैक के निम्नलिखित विन्यास हैं:
- आराम।
इस बॉडी मॉडिफिकेशन की कारों की कीमत लगभग 5-डोर बॉडी वाली कारों के समान है। इस प्रकार, दोनों फोर्ड फोकस 2 हैचबैक के विन्यास सभी संभावित मामलों में एक दूसरे से दृढ़ता से संबंधित हैं।
3-दरवाजे वाली हैचबैक के पिछले हिस्से में फोर्ड फोकस 2 के बारे में समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं। हालांकि, कार दुनिया में उतनी लोकप्रिय नहीं है, जितनी कि उसी लाइनअप से इसके 5-डोर समकक्ष। उपभोक्ताओं का एक बड़ा हिस्सा अधिक विशाल और आरामदायक कारों को पसंद करता है, एक ही समय में, एक शानदार स्पोर्टी उपस्थिति का त्याग करता है।
5 दरवाजा हैचबैक
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, 5-डोर हैचबैक 3-डोर मॉडिफिकेशन का एक एनालॉग है, जिसमें मूल्य सीमा में न्यूनतम अंतर और शक्ति और कार्यक्षमता के सबसे अनुमानित संकेतक हैं। साथ ही, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पूरे फोर्ड फोकस 2 मॉडल रेंज के भीतर 5-दरवाजे वाली हैचबैक में केबिन और लगेज कंपार्टमेंट दोनों के मामले में उच्चतम क्षमता है।
संगत लागत के साथ निम्नलिखित विन्यास हैं:
- ले - 466 हजार रूबल से;
- कोमॉर्ट - 525 हजार से 614 हजार रूबल तक;
- टाइटेनियम - 594 हजार से 663 हजार रूबल तक।
5-डोर हैचबैक मॉडल की समीक्षाएं बेहद सकारात्मक हैं। मालिकों और आलोचकों की हर राय इस बात से सहमत है कि यह शरीर संशोधन कीमत, गुणवत्ता और समग्र क्षमता को पूरी तरह से जोड़ता है। इसके अलावा, समीक्षाएं अक्सर इस शरीर में बढ़ी हुई मशीन शक्ति पर ध्यान देती हैं।
स्टेशन वैगन
यह निकाय उपभोक्ता को अधिकतम तकनीकी स्टफिंग के साथ उच्चतम आंतरिक क्षमता प्रदान करता है। उसी समय, कार को कुछ हद तक संशोधित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, मुड़ी हुई पिछली पंक्ति सीटों के कारण लगेज कंपार्टमेंट का विस्तार करके।
फोर्ड फोकस 2 स्टेशन वैगन को निम्नलिखित में से प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन में खरीदा जा सकता है:
- परिवेश - 542 हजार 100 रूबल से;
- कोमॉर्ट - 554 हजार से 646 हजार रूबल तक;
- टाइटेनियम - 626 हजार से 695 हजार रूबल तक;
- घिया - 629 हजार से 698 हजार रूबल तक।
एक नियम के रूप में, कारों की एक संयमित लाइन से फोर्ड फोकस II स्टेशन वैगन के मामले में, सकारात्मक समीक्षा नकारात्मक लोगों से काफी अधिक है। इस प्रकार, इस कार को कंपनी के डिजाइनरों के काम का सफल परिणाम कहा जा सकता है।
कूप-कैब्रियोलेट
किसी भी अन्य ओपन-टॉप कार की तरह, फोर्ड फोकस 2 कूप-परिवर्तनीय कला का एक सच्चा काम है। इस कार में वह सब कुछ है जो आपको किसी भी वातावरण में एक आरामदायक सवारी के लिए चाहिए, उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं और निश्चित रूप से, एक "स्वादिष्ट" मूल्य सीमा।
ट्रिम स्तर जिसमें फोर्ड फोकस कूप-कैब्रियोलेट का उत्पादन किया जाता है, उनमें शामिल हैं:
- प्रवृत्ति - 500 हजार रूबल से;
- टाइटेनियम - 600 हजार रूबल से।
यहां एक महत्वपूर्ण नोट यह है कि इस बॉडी में एक कार की कीमत अत्यंत सापेक्ष है। यह कम बिक्री और कार को उत्पादन से तेजी से हटाने के कारण है।
विशेष विवरण
प्रत्येक दूसरी पीढ़ी की फोर्ड फोकस कार की लागत जो कि आराम से बची हुई है, कार के हुड के नीचे स्थापित बिजली इकाई की शक्ति से बेहद निकटता से संबंधित है। इस प्रकार, कार जितनी अधिक शक्तिशाली और गतिशील होगी, आपको उतने ही अधिक पैसे देने होंगे।
कुल मिलाकर, निर्माता ने सात अलग-अलग बिजली संशोधनों का उत्पादन किया, जिनमें से मुख्य अंतर काम करने की मात्रा और गियरबॉक्स के आधार पर गतिशीलता संकेतक है।
मैनुअल गियरबॉक्स वाले गैसोलीन इंजन में शामिल हैं:
- 80 हॉर्स पावर वाला 1.4 लीटर इंजन। साथ।;
- 115 hp वाला 1.6 लीटर इंजन। साथ।;
- 125 हॉर्स पावर वाला 1.8-लीटर इंजन। साथ।;
- 145 हॉर्सपावर वाला 2.0-लीटर इंजन। साथ।
स्वचालित ट्रांसमिशन प्रकार वाले गैसोलीन इंजनों की संख्या में शामिल हैं:
- 100 hp वाला 1.6 लीटर इंजन। साथ।;
- 145 hp वाला 2.0-लीटर इंजन। साथ।
उपरोक्त संशोधनों के अलावा, डीजल पावर यूनिट से लैस कारें भी हैं। यह मोटर TDCi लाइन से संबंधित है और इसमें निम्नलिखित संकेतक हैं:
- काम करने की मात्रा - 1.8 लीटर;
- शक्ति - 115 अश्वशक्ति;
- औसत ईंधन की खपत प्रति 100 किमी - 5.3 लीटर।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि डीजल इंजन से लैस कारें रूस की तुलना में विदेशों में सबसे लोकप्रिय हैं। यह बदले में, रूसी वास्तविकताओं के लिए ऐसी बिजली इकाइयों के बेहद खराब अनुकूलन के कारण है।