Portal dla entuzjastów motoryzacji

Jak daleko od skrzyżowania możesz się zatrzymać? Zakaz zatrzymywania się i parkowania: co oznacza kara, a w jakich przypadkach znak nie działa

12. ZATRZYMANIE I PARKOWANIE

12.1. Zatrzymaj się i zaparkuj pojazdy są dozwolonepo prawej stronie drogina uboczu , a w przypadku jego braku,na jezdni na jej krawędzi (Rys. 120) a w przypadkach określonych w punkcie 12.2 Regulaminu na chodniku.

Po lewej stronie drogi zatrzymujące się i parkujące są dozwolone w osadach na drogach z jednym paskiem ruchy w każdym kierunku brak linii tramwajowych w środku i na drogach od ruch w jedną stronę (ciężarówki z licencją maksymalna waga powyżej 3,5 tony po lewej stronie drogi jednokierunkowej, dozwolony jest tylko postój do załadunku lub rozładunku).

Ryż. 120. Zatrzymaj się na poboczu drogi
lub na skraju drogi

Zanim zaczniesz rozważać ten temat, nie zaszkodzi wrócić do sekcji 1 SDA i ponownie przeczytać o terminach „stop” i „parkowanie”.

Zatrzymywanie się w nowoczesnych warunkach dużego natężenia ruchu i dużych prędkości to bardzo odpowiedzialna sprawa. Konieczny jest nie tylko postój, ale staranny wybór bezpiecznego miejsca, w przeciwnym razie konsekwencje nawet pozornie nieszkodliwego krótkotrwałego postoju dla pasażerów wsiadających i wysiadających mogą stać się tragiczne.

Aby uniknąć kłopotów, warto pomyśleć nie tylko o przejeżdżających autach, ale także o tych, które będą próbowały ominąć Twój samochód, wyjeżdżając np. z parkingu.

Osobna rozmowa dotyczy zatrzymywania się i parkowania po lewej stronie drogi (ryc. 121).

Ryż. 121. Zatrzymaj się po lewej stronie drogi

Aby dostać się na lewą stronę drogą dwukierunkową (rys. 121 ale), najpierw musisz pominąć wszystkie nadjeżdżające samochody. Na końcu parkingu (przystanku) powinieneś wrócić do swojego prawa strona. Jednocześnie przed rozpoczęciem ruchu musisz upewnić się, że nie przeszkadzasz ani nadjeżdżającym, ani przejeżdżającym pojazdom.

Znaczenie zezwolenia na zatrzymanie się i parkowanie po lewej stronie drogi dwujezdniowej jest bardzo proste. Jaka to różnica, czy zatrzymasz się na drodze z dwoma pasami po prawej, czy po lewej stronie, to i tak powstanie pewna przeszkoda w ruchu.

Jeśli chodzi o postój „w lewo” na drodze jednokierunkowej, jest to logiczne i nie powinno powodować zamieszania (ryc. 121 b).

A na ryc. 121 w sytuacje są pokazywane, gdy zatrzymywanie się i parkowanie po lewej stronie drogi jest zabronione.

12.2. Dozwolone jest parkowanie pojazdu w jeden rząd równolegle do krawędzi jezdnia, z wyjątkiem konfiguracji tych miejsc ( lokalne poszerzenie jezdni), co pozwala na inną lokalizację pojazdów. pojazdy dwukołowe bez przyczepa boczna można umieścić w dwóch rzędach.

Parking na chodniku, granica od jezdnia, dozwolony tylko samochody samochody, motocykle, motorowery I rowery w miejscach oznaczonych znakiem 6.4 jedną z tabliczek 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Należy podkreślić trzy ważne punkty.

1. Dozwolone jest parkowanie pojazdu pod kątem do jezdni tylko w miejscach, w których wyznaczają to znaki, oznaczenia lub układ dróg (w tzw. kieszeniach).

2. Użyj chodnika do zatrzymywania się i parkowania tylko samochody (a także motocykli, motorowerów i rowerów) i tylko w przypadku, gdy miejsce postojowe jest oznaczone znakami określonymi w pkt 12.2, które określają sposób ustawienia na chodniku. W innych miejscach wjeżdżanie na chodnik w celu zatrzymania się i parkowania jest całkowicie lub częściowo zabronione!

3. Samochody ciężarowe, autobusy i tym podobne, niezależnie od dopuszczalnej masy maksymalnej, pojemności pasażerskiej i wymiarów, nie mogą być częściowo lub w całości ustawiane na chodniku!

12.3. Parking w celu dłuższego wypoczynku, noclegu itp. na zewnątrz miejscowość dozwolone tylko na wyznaczonych obszarach lub poza drogą.

12.4. Zatrzymaj zabronione:

- na tory tramwajowe, jak również w najbliższym bliskość od nich, jeśli to przeszkadza ruch tramwajowy;

- na przejazdach kolejowych, w tunelach, a także na wiaduktach, mostach, wiaduktach (jeśli dla ruchu w tym kierunku jest mniej niż trzy pasy) i pod nimi;

- w miejscach, gdzie odległość między linią ciągłą jego oznaczenia (z wyjątkiem oznaczenia krawędzi jezdni), linia dzieląca lub przeciwległa krawędź jezdnia i zatrzymany pojazd mniej niż 3 m²;

- na przejściach dla pieszych i bliżej 5 m z przodu ich;

Sekcja 12.4 jest bardzo obszerna, więc podzielimy ją na osobne akapity. Teraz porozmawiamy tylko o dwóch poprzednich akapitach (3 m przed linią ciągłą i 5 m przed przejściem dla pieszych).

Zajmijmy się sprawcami łamania przepisów ruchu drogowego przedstawionymi na ryc. 122.

Ryż. 122. Zatrzymaj się w pobliżu pieszego
przemiana

Kierowca samochodu „1” zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w odległości ponad 5 m. To dobrze. Ale odległość od ciągłej linii do boku jego samochodu okazała się niecałe 3 metry.

Taki postój zmusi drugiego kierowcę do złamania zasad - przekroczenia ciągłej linii znakowania. Zatrzymując się w podobnych warunkach należy zadać sobie pytanie: „Czy duża ciężarówka zmieści się między moim autem a linią ciągłą?”.

Kierowca samochodu „2” dwukrotnie się myli. Po pierwsze, naruszył wymóg rozważanej właśnie reguły. Po drugie, jego samochód jest bliżej niż 5 m przed przejściem dla pieszych. Tym samym nie pozwala zobaczyć się pieszym i kierowcom samochodów nadjeżdżającym od tyłu.

O kierowcy samochodu "3" i nie chce rozmawiać.

Ale czwarty sterownik niczego nie narusza. Wystarczy przejść przez przejście dla pieszych, a tam nie będziesz już przeszkadzać pieszym, a linia znakująca ponownie staje się przerywana.

- na drodze prawie niebezpieczne skręty i wypukłe złamania profil podłużny drogi przy widoczności drogi mniej niż 100 m² w co najmniej jednym kierunku

Jeśli z miejsca, w którym zdecydujesz się zatrzymać, droga jest widoczna krócej niż 100 m² przynajmniej w jedną stronę, a potem przestań na drodze jesteś zabroniony.

Okazuje się, że na ostrym zakręcie drogi możesz zatrzymać się na uboczu! To zdanie pomoże ci zdać egzaminy na policji drogowej, ale po egzaminie lepiej o tym zapomnieć! Szansa na wypadek jest zbyt duża, gdy stojący samochód nagle otwiera się na oko, nawet jeśli jest na poboczu.

- na skrzyżowaniu i bliżej 5 mln od krawędzi jezdni skrzyżowanej, z wyjątkiem strony przeciwległej do bocznego przejścia skrzyżowań trójstronnych (skrzyżowań) posiadających ciągłą linię oznakowania lub pas dzielący;

Skrzyżowania muszą być szczegółowo omówione.

Na ryc. 123 pokazuje obszary, w których zatrzymywanie się jest zabronione. Jeśli zatrzymasz się w którymś z miejsc oznaczonych na czerwono, to przejazd przez skrzyżowanie będzie albo sparaliżowany, albo bardzo utrudniony.

Ryż. 123. Zatrzymaj się w pobliżu skrzyżowania

Jeśli na skrzyżowaniu w kształcie litery T (ryc. 124) znajduje się linia przerywana (lub jej całkowity brak), kierowca samochodu „3” ma możliwość skrętu w prawo i lewo, a kierowca samochodu „4” może zrobić zawracanie. Takie skrzyżowanie traktowane jest jako normalne skrzyżowanie z licznymi dozwolonymi manewrami. Zatrzymanie w tym miejscu kierowcy samochodu „1” jest oczywiście zabronione.

Ryż. 124. Zatrzymaj się na drążku T
skrzyżowanie jest zabronione

Na ryc. 125 linia ciągła zabrania kierowcy samochodu „3” skrętu w lewo, a kierowcy samochodu „4” skrętu. Dlatego stronę skrzyżowania naprzeciw bocznego przejazdu można pomylić z odcinkiem zwykłej drogi. Pozostaje tylko wziąć pod uwagę inne zasady zatrzymania. Jest to odległość do linii ciągłej, bliskość zakrętu na drodze itp.

Ryż. 125. Zatrzymaj się na drążku T
dozwolone skrzyżowanie

Czy możliwe jest zatrzymanie się na skrzyżowaniu, na przykład w celu wysiadania pasażera, w sytuacji przedstawionej na ryc. 126?

"Oczywiście nie!" - mówisz.

Nie zgadłem. Mogą!

Ryż. 126. Zatrzymaj się na skrzyżowaniu

Studiując przepisy ruchu drogowego, należy zagłębić się w znaczenie słów i wyrażeń w każdym akapicie. Zatrzymywanie się jest zabronione przekraczanie jezdni , nie włączony skrzyżowanie ulic. Oczywiście taki postój wymaga od kierowcy trzeźwej oceny sytuacji i znajomości nie tylko jednej klauzuli przepisów ruchu drogowego, ale czasami jest to jedyna możliwy wariant zatrzymuje się na kolejne setki metrów bez naruszania zasad.

W odległości mniejszej niż 15 metrów od przystanków pojazdów trasowych, oznaczonych oznakowaniem 1.17, a w przypadku jego braku - od wskazówki miejsca zatrzymania się pojazdów trasowych (z wyjątkiem przystanku dla pasażerów wsiadających lub wysiadających, jeżeli nie przeszkadza to ruch pojazdów drogowych);

Zwykłe samochody mogą zatrzymywać się na wyznaczonych przystankach pojazdów trasowych tylko w celu wsiadania i wysiadania pasażerów. Ponadto jest to dopuszczalne tylko w przypadku braku nadjeżdżającego autobusu lub trolejbusu (rys. 127). W przeciwnym razie, aby wsiąść i wysiąść z pasażera, musisz jechać co najmniej 15 m od przystanku.

Ryż. 127. Przystanki na trasie
Pojazd

- gdzie pojazd Zamknie od innych kierowców sygnalizacja świetlna, znaki drogowe lub uniemożliwić poruszanie się ( wejście lub wyjście) inne pojazdy lub tworzyć kolidować z ruchy piesi;

W tym momencie ponownie jesteś wzywany do rozsądnego zachowania na drodze. Kiedy zatrzymasz samochód w tym czy innym miejscu, powinieneś pomyśleć o innych uczestnikach ruch drogowy: "Czy będę przeszkadzał komuś w moim przystanku?". Ten dobre pytanie. Jeśli każdy kierowca zada sobie pytanie częściej, życie na drodze stanie się znacznie spokojniejsze.

12.5. Parkowanie jest zabronione:

- w miejscach, gdzie zatrzymywanie się jest zabronione;

- osady zewnętrzne na jezdni dróg oznaczonych znakiem 2.1;

- bliżej niż 50 m od przejazdów kolejowych.

Przejazd kolejowy to bardzo niebezpieczne miejsce (patrz ryc. 26). Dlatego nie komplikuj wjazdu do niego parkowaniem. W tym samym czasie zostawać przed i po przeprowadzce możliwe (ale najlepiej nie przez wszystkie 5 minut) .

12.6. Na wymuszone zatrzymanie w miejscach, w których zatrzymywanie się jest zabronione, kierowca musi: podjąć wszelkie możliwe środki do wypłaty pojazd z tych miejsc.

12.7. Zabrania się otwierania drzwi pojazd, jeśli to przeszkadza innych użytkowników dróg.

12.8. Kierowca może wychodzić twoje miejsce lub wychodzić pojazd, jeżeli podjął niezbędne środki w celu zapobieżenia samoistnemu poruszaniu się pojazdu lub jego używaniu pod nieobecność kierowcy.

Cześć przyjaciele! Niedawna ciekawość na drodze sprawiła, że ​​nie tylko ja, ale także wszyscy inni kierowcy odebrali mowę i osłupieli, patrząc na to, co się dzieje.

Na dość ruchliwym odcinku drogi jeden z samochodów nagle się zatrzymał i zaczęli z niego wysiadać pasażerowie - kobieta z wózkiem dziecięcym, starsza babcia, chłopiec ...

Nie wiem, co dokładnie się stało i dlaczego trzeba było pilnie opuścić samochód, ale za takie wybryki w rzeczywistości należy się poważna grzywna.

Nie twierdzę, że taki czyn poważnie zagraża zdrowiu zarówno samych „ryzyków”, jak i przejeżdżających kierowców.

Pamiętając o tym incydencie, ja, Jewgienij Borysow, proponuję nowy temat do rozmowy - gdzie i kiedy zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione. Czy są jakieś wyjątki? Co zrobić, jeśli „rozpaczliwie konieczne”? Wysokość grzywien?

Przechodzimy!

Jeśli przejrzysz broszurę z przepisami ruchu drogowego, łatwo zauważyć, że paragraf 12-4 z listą miejsc, w których zabronione jest zatrzymywanie i parkowanie pojazdów, jest dość obszerny, więc nie będę ciągnąć kota za ogon. Zacznijmy!

znaki zakazu

Z wyjątkiem przypadków, które wymienię poniżej, istnieją osobne znaki. I tu zaczyna się zamieszanie. Parkowanie pod znakiem stopu? Na pewno!

W końcu zanim zaparkujesz samochód, musisz się zatrzymać. Ale znak zakazu parkowania wcale nie oznacza, że ​​w tym miejscu nie da się zwolnić.

Uwaga! Nie zapominajmy o dniach parzysto-nieparzystych, kiedy nie można zostawić samochodu pod znakiem: jeden biały patyk - w dni nieparzyste nie można zaparkować, dwa - w dni parzyste.

Działanie znaków rozpoczyna się od miejsca ich umieszczenia do najbliższego skrzyżowania/osady. Znak działa tylko po tej stronie drogi, na której jest zainstalowany.

Ponadto koniec zakazu może być oznaczony duplikatami tabliczek:

  • krótka strzałka wskazująca liczbę metrów, dla których działa znak;
  • długa strzała;
  • lub specjalny znak wskazujący koniec jakiejkolwiek strefy zakazanej.

    Tory tramwajowe

Przepisy mówią, że nie możesz się zatrzymać, jeśli samochód stanie się przeszkodą dla innych - samochodów, pociągów itp.

To jasne. Co jeśli linia kolejowa zostanie opuszczona?

Nawet jeśli codziennie przejeżdżając obok nie widzieliście pędzącego po nim pociągu, nie oznacza to, że przepisy zostały anulowane – nadal nie można się zatrzymać na takich torach.

Możliwa jest również inna sytuacja. Z przodu korek, z tyłu trąbienie oburzonych kierowców. Jedyny sposób, aby trochę posunąć się do przodu, to wejść na tory kolejowe.

Nie możesz tego zrobić! Powinieneś poczekać, aż będzie miejsce dla twojego samochodu za torami i dopiero wtedy przejechać przez tory.

Tunele, mosty, wiadukty, wiadukty

Niemożliwe jest również zatrzymanie się na tych obiektach, jeśli droga ma jeden lub dwa pasy ruchu (na szerszych jest to dopuszczalne). Nie jesteś pewien, czy znasz różnicę między wiaduktem a mostem?

Most zbudowano nad zbiornikiem wodnym, a wiadukt - nad wszelkimi przeszkodami niewodnymi. Wiadukt jest częścią wiaduktu, ale z tunelem wszystko jest jasne.

Wąska droga z oznaczeniami i bez

Jeśli chcesz zaparkować na poboczu wąskiej drogi, możesz to zrobić tylko wtedy, gdy odległość od samochodu do drogi utwardzonej na środku jezdni lub po przeciwnej stronie wynosi co najmniej 3 metry.

Ta szerokość jest potrzebna, aby inne samochody mogły omijać przeszkodę w postaci Twojej „jaskółki”.

Przejście dla pieszych

W strefie działania znaku „Przejście dla pieszych” nie można się zatrzymać:

  • bezpośrednio na „zebrze”;
  • bliżej niż 5 metrów.

Oznacza to, że jeśli zobaczysz przed sobą przejście dla pieszych, to mijasz i po 5 metrach za nim możesz już zaparkować. Ta zasada jest napisana, abyś nie zamieniał pieszego w niewidzialną osobę dla innych kierowców swoim samochodem.

Zerowa widoczność

Nie możesz zatrzymywać się na środku drogi, jeśli:

  • widział znaki 1-11-1 lub 1-11-2, które ostrzegają przed niebezpiecznym zakrętem;
  • opuszczenie niziny;
  • droga jest widoczna z mniej niż stu metrów.

Uwaga! Krótka przerwa na uboczu w takich warunkach nie będzie przestępstwem.

Skrzyżowania/obszary przyległe

Absolutnie niemożliwe jest zatrzymanie się na skrzyżowaniu. Co więcej, parkowanie jest również zabronione bliżej niż 5 metrów od nich.

Wyjątkiem jest pobocze naprzeciw bocznego przejścia trójstronnego skrzyżowania linią ciągłą.

Czy wyjścia z jardów podlegają tej regule? Nie. Aby jednak nie stać się przeszkodą dla tych, którzy spieszą się do domu na obiad lub wracają zmęczeni z pracy, lepiej zaparkować samochód również 5 metrów przed zakrętem.

Przystanek komunikacji miejskiej

Hamowanie dozwolone jest 15 metrów przed specjalnym oznaczeniem wyznaczającym granice przystanku.

Mówimy nie tylko o trolejbusach, autobusach i minibusach, ale także o taksówkach. Jeśli nie ma znaczników, materiał jest mierzony od odpowiedniego znaku.

Wyjątkiem jest krótki postój, aby pasażerowie mogli wysiąść lub wsiąść do samochodu, pod warunkiem, że nie spowoduje to niedogodności dla kierowców i pieszych.

Ważny! 15 metrów mierzy się nie tylko ruchem ulicznym, dlatego zabrania się parkowania na wąskiej drodze po drugiej stronie przystanku autobusowego.

Kończąc rozmowę o tym, gdzie nie można zwolnić, przypomnę, że jeśli samochód zablokuje sygnalizację świetlną, stały lub tymczasowy znak drogowy, wyjazd-wjazd lub w zasadzie uniemożliwia przechodzenie osób, nie tylko strumień klątw spadnie na głowę jego właściciela, ale też zostanie nałożona grzywna .

Widać, że problemy z parkowaniem wymuszają wykorzystanie mniej lub bardziej wolnego miejsca, ale nie wybieraj do tego ścieżki rowerowej, która jest oznaczona znakami 4-4-1 i 8-14.

Za to też jest kara grzywny. Jak również do postoju/parkowania na parkingu dla osób niepełnosprawnych.

Gdzie parkowanie jest zabronione?

Pytania typu „Czy parkowanie pod znakiem zakazu zatrzymywania się jest dozwolone?” są trochę zniechęcające.

Ci, którzy szukają odpowiedzi, powinni poprosić o pomoc logikę - jeśli nie możesz się zatrzymać, to jak możesz zostawić samochód w tym miejscu?

Moim zdaniem to całkiem naturalne, że tak nie jest. Dla tych, którzy dobrze zapoznali się z zasadami, jasne jest, że we wszystkich przypadkach, w których zatrzymywanie się jest zabronione, nie wolno również parkować (paragraf 12-5).

Ważny! Jeśli jedziesz poza miasto główną drogą (znak 2-1), możesz zatrzymać się dopiero za zjazdem na pobocze.

Czy można zostawić samochód w pewnej odległości od przejazdu kolejowego? Bliżej niż 50 km - jest to niemożliwe, w innych przypadkach dopuszczalną odległość określa znak:

  • 50 metrów - znaki 1-1, 1-2, 1-4-3, 1-4-6;
  • od 50 do 100 metrów - 1-1, 1-2, 1-4-2, 1-4-5;
  • powyżej 100 metrów - 1-1, 1-2, 1-4,1, 1-4-4.

Osoby naruszające - grzywna!

Naruszając zasady parkowania, możesz otrzymać zarówno ostrzeżenie, jak i poważną grzywnę w wysokości 5 tysięcy rubli. (do parkowania na miejscu dla samochodów osób z upośledzony). Kwoty w innych przypadkach, na przykład:

  • zatrzymałem się na przejściu dla pieszych lub oznaczeniu przystanku - zapłać tysiąc;
  • wyszedł i stanął na torach kolejowych - półtora;
  • stał na środku jezdni - dwa.

Postanowiliśmy zrobić sobie przerwę pod znakiem zakazu, zachować paragon za półtora tysiąca, a jeśli popełniłeś takie przestępstwo w Moskwie lub Petersburgu, kwota jest podwojona.

Jestem pewien, że po przestudiowaniu tematu nie pozostały Ci żadne pytania dotyczące zasad zatrzymywania się i parkowania. Podziel się swoimi historiami w komentarzach.

Powiedz nam, jak się sprawy mają z miejscami parkingowymi na Twoim podwórku. Za ponowne opublikowanie artykułu w sieci społecznościowej - ogromne podziękowania od autora. Powodzenia wszystkim w drodze!

12.1. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów dozwolone jest po prawej stronie jezdni na poboczu jezdni, aw przypadku jej braku - na jezdni przy jej krawędzi oraz, w przypadkach określonych w pkt 12.2 Regulaminu, na chodniku.

Po lewej stronie jezdni dozwolone jest zatrzymywanie się i parkowanie na terenach zabudowanych na drogach z jednym pasem w każdym kierunku bez torowisk tramwajowych pośrodku oraz na drogach jednokierunkowych zatrzymujących się w celu załadunku lub rozładunku).

12.2. Dozwolone jest parkowanie pojazdu w jednym rzędzie równolegle do krawędzi jezdni. Pojazdy dwukołowe bez przyczepy bocznej mogą być parkowane w dwóch rzędach.

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

Połączenie znaku 6.4 z jedną z tablic 8.6.4 - 8.6.9 oraz linii znakowania jezdni umożliwia zaparkowanie pojazdu pod kątem do krawędzi jezdni w przypadku konfiguracji (miejscowego poszerzenia) jezdni pozwala na taki układ.

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

12.3. Parkowanie w celu długoterminowego wypoczynku, noclegi itp. poza osiedlem dozwolone jest tylko w miejscach do tego przewidzianych lub poza drogą.

12.4. Zatrzymywanie się jest zabronione:

na torach tramwajowych, a także w ich bezpośrednim sąsiedztwie, jeżeli utrudnia to ruch tramwajów;

na przejazdach kolejowych, w tunelach, a także na wiaduktach, mostach, wiaduktach (jeśli dla ruchu w tym kierunku jest mniej niż trzy pasy) i pod nimi;

w miejscach, gdzie odległość między linią ciągłą (z wyjątkiem linii wyznaczającej krawędź jezdni), pasem dzielącym lub przeciwległą krawędzią jezdni a zatrzymanym pojazdem jest mniejsza niż 3 m;

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

na przejściach dla pieszych i bliżej niż 5 m przed nimi;

na jezdni w pobliżu niebezpiecznych zakrętów i wypukłych pęknięć profilu podłużnego drogi, gdy widoczność drogi jest mniejsza niż 100 m w co najmniej jednym kierunku;

na skrzyżowaniu jezdni i bliżej niż 5 m od krawędzi jezdni skrzyżowanej, z wyjątkiem strony przeciwległej do bocznego przejścia skrzyżowań trójstronnych (skrzyżowań) posiadających ciągłą linię oznakowania lub pas dzielący;

bliżej niż 15 metrów od przystanków pojazdów kursowych lub parkingu taksówek osobowych, oznaczonych oznaczeniem 1.17, a w przypadku jego braku - od wskaźnika miejsca zatrzymania pojazdów kursowych lub postoju taksówek osobowych (z wyjątkiem postoju dla wsiadania i wysiadania pasażerów, jeżeli nie zakłóca to ruchu pojazdów trasowych lub pojazdów używanych jako taksówki pasażerskie);

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

w miejscach, w których pojazd zablokuje innym kierowcom dostęp do sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych lub uniemożliwi innym pojazdom poruszanie się (wjazd lub wyjazd) (w tym na ścieżkach rowerowych lub rowerowych, a także w odległości mniejszej niż 5 m od skrzyżowania rowerowej lub ścieżki rowerowej wraz z jezdnią) lub tworzyć przeszkody dla ruchu pieszych (w tym w miejscach styku jezdni i chodnika na tym samym poziomie, przeznaczonych do poruszania się osób o ograniczonej sprawności ruchowej);

(patrz tekst w poprzednim wydaniu)

21.03.2017

Parkowanie to nie tylko parkowanie, ale także działanie mające na celu prawidłowe ustawienie samochodu względem innych pojazdów. Mieszkańcy megamiast regularnie borykają się z takim problemem i nie zawsze radzą sobie z nim skutecznie. Poniżej zastanowimy się, jakie zasady ruchu drogowego należy znać, a także jakie są cechy parkowania poziomego i pionowego.




Gdzie można zaparkować samochód?

Pierwszą rzeczą, której należy się nauczyć, są wymagania dotyczące miejsca, w którym można zostawić samochód na dłużej niż pięć minut. Istnieją trzy takie warunki – nie bliżej niż pięć metrów przed lub za skrzyżowaniem, pięćdziesiąt metrów od przejazdu kolejowego lub w odległości mniejszej niż 15 metrów od przystanku trolejbusowego (autobusowego). Ponadto przepisy ruchu drogowego wymieniają znaki, za pomocą których można wyciągnąć wnioski dotyczące możliwości parkowania lub zatrzymania, a także dopuszczalnego sposobu parkowania - równoległego lub prostopadłego.


Jeżeli nie ma znaków zakazu i nie ma specjalnych linii (w tym żółtych), dozwolone jest parkowanie poboczem, po prawej stronie jezdni (jeśli jest jednokierunkowa), a także równolegle. W czasie wycieczki można zrobić dłuższy postój na odpoczynek lub nocleg skręcając w stronę znaku pola namiotowego, miejsca odpoczynku.




Gdzie nie możesz zaparkować samochodu?

Jeśli otworzysz sekcję 12.4 przepisów ruchu drogowego, możesz znaleźć cały zestaw zaleceń dotyczących zatrzymywania się. Główną zasadą, której musi się nauczyć właściciel samochodu, jest zakaz parkowania samochodu, który stanowi przeszkodę dla uczestników ruchu (samochodów, komunikacji miejskiej i pieszych). Zabronione jest parkowanie samochodu:


  • w miejscu przeznaczonym do zatrzymywania taksówek o stałej trasie;
  • na drodze o ograniczonej widoczności, przed lub za rogiem;
  • przed skrzyżowaniami i skrzyżowaniami;
  • na odcinkach trasy, na których odległość między krawężnikiem a pasem rozdzielającym jest mniejsza niż 3 metry;
  • na skrzyżowaniach, wiaduktach, tramwajach oraz w innych miejscach, gdzie zorganizowany jest ruch różne rodzaje transport.


Powyższe zasady są typowe nie tylko dla długoterminowego parkowania (parkowania), ale także dla krótkotrwałego postoju. Zabronione jest również parkowanie samochodu w miejscach przeznaczonych dla osób niepełnosprawnych i wyposażonych w specjalne znaki. Szczególną uwagę należy zwrócić na dni, w których parkowanie/zatrzymywanie się może być dozwolone lub zabronione. Z reguły dzielą się na parzyste i nieparzyste.




Jak prawidłowo zaparkować samochód na podwórku?

Szczególną uwagę należy zwrócić na zasady parkowania w stosunku do terenu dziedzińca. Wbrew powszechnemu przekonaniu są tu również niuanse. Na przykład odległość od samochodu do pobliskiego budynku musi wynosić co najmniej 10 metrów. Jednocześnie zabronione jest parkowanie samochodu na terenie placu zabaw lub trawnika. Jeżeli parking jest przeznaczony dla liczby samochodów nie przekraczającej 50, jego ogrodzenie nie jest wymagane. W przeciwnym razie musi być obecne ogrodzenie. Ponadto, jeśli ciężarówka ma masę 3,5 tony lub większą, to nie można nią wrzucić. Jest jeszcze jedna zasada. Zabronione jest pozostawianie samochodu w jakimkolwiek miejscu, jeżeli przeszkadza to w ruchu pojazdu lub zamyka wjazd/wyjazd.




Kary

Zasady parkowania są pisane nie bez powodu, ale w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. W takim przypadku właściciel samochodu musi przestrzegać ustalonych zasad. W przeciwnym razie czeka go duża grzywna. Tak więc w przypadku zatrzymania się samochodu na przejeździe kolejowym możesz spotkać się z grzywną w wysokości 1000 rubli lub konfiskatą samochodu do sześciu miesięcy. Jeśli kierowca nie przestrzegał zasad znakowania, będziesz musiał zapłacić od 1,5 do 3 tysięcy rubli (w zależności od regionu). W przypadku nieobecności właściciela na miejscu samochód może przemieścić się na skonfiskowaną parcelę. Jeszcze większa kara czeka kierowcę, jeśli jego samochód zajął miejsce przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. W takim przypadku grzywna wyniesie 3-5 tysięcy rubli. Za naruszenie zasad parkowania będziesz musiał zapłacić 500-2500 rubli (ponownie, w zależności od regionu).


Ponadto w specjalnych sekcjach różne rodzaje naruszenia w związku z zatrzymywaniem się/parkowaniem na skrzyżowaniach lub skrzyżowaniach. Jeśli kierowca zignorował przepisy ruchu drogowego, a nawet stworzył przeszkodę dla innych użytkowników drogi, nie możesz wysiąść z jednym mandatem - będziesz musiał zapłacić za lawetę lub strefę karną. Niektóre z najwyższych mandatów dotyczą parkowania w obszary mieszkalne lub na trawnikach.




Jak prawidłowo zaparkować samochód przed?

Powyżej przeanalizowaliśmy podstawowe zasady ruchu drogowego. Teraz możesz przejść do funkcji lokalizacji maszyny. Najłatwiej jest zaparkować samochód przed. Ten projekt jest najbardziej poszukiwany w miejscach w pobliżu centrów handlowych, supermarketów, garaży podziemnych i płatnych parkingów. Specyfika tej opcji polega na prostocie technologii, dzięki czemu nawet kierowca z niewielkim doświadczeniem poradzi sobie z zadaniem. Tak, parkowanie zajmuje trochę czasu. Algorytm działań wygląda następująco:


  • Podjedź do zaparkowanego samochodu w taki sposób, aby odległość między pojazdami wynosiła około 1,5 metra. W takim przypadku samochód musi stać poziomo, koła są wyrównane;


  • Zacznij poruszać się po skosie w kierunku krawężnika. W takim przypadku kąt wejścia nie powinien przekraczać 35-40 stopni. Obserwuj prawą stronę maski. Odległość do auta stojącego z boku z przodu powinna wynosić około 50 cm;


  • Jedź dalej, aż do krawężnika pozostanie około 30-50 cm, po czym płynnie skręć kierownicą w lewo, ustawiając auto przy krawężniku;


  • Wyrównaj samochód w jednej linii, dla której przesuń się tak, aby tylny koniec stopniowo zbliżał się do krawężnika. Ten etap jest najtrudniejszy i wymaga pewnych umiejętności jazdy. Teraz całkowicie wyrównaj swój pojazd, koncentrując się na wymiarach pojazdu zamontowanego z przodu.


Jeśli zastosujesz się do zasad parkowania, ustawienie samochodu z przodu można uznać za kompletne. Jednocześnie weź pod uwagę odległość, która powinna być na stanie do manewru. Idealnie potrzeba około czterech metrów.


Zaletą tej metody jest wygoda wchodzenia i wychodzenia. Zaleca się skorzystanie z niego w przypadku, gdy zagęszczenie samochodów jest małe i jest wystarczająco dużo wolnego miejsca. Jeśli mówimy o dużej metropolii, ten rodzaj parkingu raczej nie zostanie wykorzystany (przede wszystkim ze względu na konieczność zaoszczędzenia miejsca do pracy).



Na zakończenie warto podkreślić kilka wskazówek:


  • Aby uniknąć kolizji z innym pojazdem podczas wjeżdżania należy pamiętać, że promień toru dla kół z tyłu jest znacznie mniejszy niż dla kół z przodu. Jeśli ten czynnik nie zostanie wzięty pod uwagę, możesz przypadkowo zaczepić inny samochód. tylne koła jak odcięcie rogu. Dlatego koło powinno skręcać w kierunku parkowania tylko wtedy, gdy boczny zderzak samochodu minął już słupek B Twojego pojazdu;


  • Aby było łatwiej, najpierw poproś znajomego lub osobę odpowiedzialną za parkowanie o pomoc w koordynacji działań. Tak więc wystarczą dwie lub trzy próby, aby uzyskać wymagane umiejętności jazdy i pewność siebie;


  • Na początkowym etapie możesz skorzystać ze specjalnych czujników parkowania, które upraszczają proces parkowania.


Ważnym punktem jest wejście do interesującego miejsca. Ważne jest, aby wcześniej zwolnić prędkość, aby wybrać odcinek o odpowiedniej długości. Jedź najdalej prawym pasem i podjedź do krawężnika. Jeśli samochód wyjeżdża przed Tobą, zatrzymaj samochód i włącz prawy kierunkowskaz. To pokaże innym użytkownikom drogi, że miejsce jest już zajęte. Jednocześnie pamiętaj, że zgodnie z przepisami ruchu drogowego konieczne jest zapewnienie wyjeżdżającemu pojazdowi miejsca do manewru i dopiero po tym rozpoczęciu parkowania z uwzględnieniem wyżej wymienionych zasad.




Jak zaparkować samochód do tyłu?

Jeśli wszystko jest mniej więcej jasne przy parkowaniu z przodu i nie jest trudno nauczyć się wykonywać rozważane manipulacje, to w przypadku ruchu w odwrotnej kolejności Wszystko jest inne. Aby nauczyć się takiego ustawienia TS, wymagana jest znajomość pewnych punktów i praktyka. Ponadto osoba musi być zorientowana w przestrzeni i mieć dobrą wyobraźnię. Ta opcja jest bardziej złożona i trwa dłużej. Z drugiej strony zaleta tej metody jest niezaprzeczalna - mniejsze wymagania co do odległości między samochodami, a także możliwość szybkiego opuszczenia miejsca


Rozważ główne typy:



1. Parkowanie równoległe. Ta opcja ustawienia maszyny jest uważana za najtrudniejszą. Przy prawidłowym ustawieniu zaparkowany pojazd staje w jednej linii z innymi samochodami, a koła są równoległe do krawężnika. Ta metoda jest często spotykana na ulicach, w pobliżu biur czy sklepów, a także przy wejściach do wieżowców mieszkalnych. Aby skutecznie wdrożyć tę opcję parkowania, odległość między samochodami powinna być o 100-120 cm większa niż długość Twojego pojazdu.



  • Zwolnij i znajdź odpowiednie miejsce na samochód. Następnie miń go i zatrzymaj się na tym samym poziomie, co samochód jadący z przodu. Odległość między twoim samochodem a innym pojazdem powinna wynosić około 50-100 cm Koła są proste;



  • Skręć kierownicę w prawo do oporu, a następnie kontynuuj jazdę. Spójrz w lewe lusterko i kontroluj pozycję tylnego samochodu. Gdy tylko jego prawy reflektor pojawi się w lusterku, a także przednia część, naciśnij hamulec;


  • Wyrównywać koło, a następnie kontynuuj z powrotem. Jednocześnie kontroluj odległość do przedni samochód(zrób to na lusterku bocznym po prawej stronie). Najpierw w lustrze po prawej stronie powinna pojawić się latarnia, a następnie opuszczać pole widzenia;


  • Obróć kierownicę w prawo, aż się zatrzyma i kontynuuj powolne cofanie. Czyniąc to, spójrz w lusterko wsteczne. Tutaj ważne jest kontrolowanie odległości między samochodem a pojazdem zamontowanym z tyłu i z przodu. Jeśli popełnisz błąd, istnieje duże ryzyko kontaktu zderzaka. Jeżeli auto nie wjeżdża w zakręt z różnych powodów (np. z powodu błędnego obliczenia odległości), warto wrócić do pozycji wyjściowej i spróbować znaleźć inne miejsce;

W artykule omówiono zasady ruchu drogowego - gdzie niedopuszczalne jest parkowanie pojazdów i jaka jest odpowiedzialność w przypadku naruszenia.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i 7 dni w tygodniu.

Jest szybki i JEST WOLNY!

Pojazdy często zatrzymują się - przymusowo lub w przypadku awarii. Są obszary, w których parkowanie lub zatrzymywanie się jest niedozwolone.

Nieprzestrzeganie tych zasad będzie skutkować karami. Co to za miejsca i jaka jest wysokość kary?

Ważne punkty

Zatrzymywanie samochodów w niedozwolonych miejscach jest częstym naruszeniem kierowców. Za to grozi im kara w postaci grzywny.

Aby nie wpaść w nieprzyjemną sytuację i nie dostać mandatu, musisz uważnie przeczytać wymagania dotyczące postojów i parkowania pojazdów.

Właściciel pojazdu zobowiązany jest pamiętać o głównej zasadzie – parkowanie i zatrzymywanie się dozwolone jest po prawej stronie toru – na krawędzi.

Ze względu na różne okoliczności kierowca ma prawo zatrzymać się i stanąć tylko na takim odcinku (jeśli nie ma zakazu i innych wymagań policji drogowej).

Jeżeli osada nie posiada pobocza, to dopuszcza się postój lub parkowanie na skraju jezdni.

Są chwile, kiedy dopuszczalne jest hamowanie i stanie po lewej stronie toru. Ten:

Jeśli to wagon towarowy, wówczas może zatrzymać się w takich warunkach tylko w celu załadunku lub rozładunku ładunku.

Celem takich wymagań jest zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa zarówno pojazdom stojącym, jak i poruszającym się.

Lepiej nie zajmować pobocza poza granicami osady - może to stać się miejscem, które pozwoli uniknąć wypadku z udziałem kilku pojazdów.

Pojazdy mogą być parkowane tylko na jednym pasie i tylko równolegle do jezdni. Przywileje - dla pojazdów dwukołowych.

Parkowanie na rogu drogi lub na chodniku jest dozwolone tylko samochody lub motorowery, rowery. Nie jest to dozwolone w przypadku innych pojazdów.

Zdarzają się sytuacje, w których pojazd stoi, ale nie uważa się tego za postój ani za parking. Oto przypadki:

  • włączenie sygnału zakazu sygnalizacji świetlnej lub kontrolera ruchu;
  • przed chodnikiem, skrzyżowaniem, zatrzymaj się, jeśli zakłada się przejście ludzi lub pojazdów;
  • korki.

W takich przypadkach nie ma kary.

Podstawowe koncepcje

Zatrzymać Planowany postój pojazdów na okres do 5 minut lub dłużej - w celu wysiadania lub wsiadania osób, załadunku ładunku
Parking Zawieszenie jazdy, niezwiązane z wysiadaniem osób lub załadunkiem ładunku
parking Specjalnie wyznaczony i wyposażony obszar, który jest uważany za część trasy i przylega do chodnika, pobocza drogi
Przepisy ruchu drogowego Zbiór zasad regulujących obowiązki prywatnych użytkowników dróg (kierowców, pieszych) i zawierających wymagania dotyczące bezpiecznego poruszania się po autostradzie

Funkcjonowanie Regulaminu Drogowego