विक्रेता नकद रजिस्टरों का उपयोग न करने के लिए जुर्माने से बच सकता है यदि वह स्वयं संघीय कर सेवा को सूचित करता है कि उसने ऑनलाइन कैश रजिस्टर के बिना कारोबार किया, उदाहरण के लिए, इसके टूटने के कारण।

दिसंबर 2017 वेतन भुगतान की समय सीमा

वर्ष के अंत में, दिसंबर 2017 के लिए वेतन का भुगतान कब करना आवश्यक है, यह सवाल प्रासंगिक है। आखिरकार, एक नियम के रूप में, महीने के लिए अंतिम भुगतान अगले महीने की शुरुआत में आता है। और जनवरी में हम नए साल की लंबी छुट्टियों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

कार्यालय अपशिष्ट: कंपनियों की जिम्मेदारियां

कार्यालय कंपनियों को "गंदगी" शुल्क का भुगतान नहीं करना पड़ता है, क्योंकि उनका प्रकृति पर नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता है। लेकिन इस क्षेत्र में अन्य आवश्यकताएं हैं - कचरे का प्रमाणीकरण, उनका लेखा और रिपोर्टिंग।

बकाया भुगतान के साथ कर अधिकारियों के काम के लिए नई प्रक्रिया लागू हुई

1 दिसंबर से, आईएफटीएस कर्मचारी नए नियमों के अनुसार बकाया भुगतान से निपटेंगे, जो करों और बीमा प्रीमियम दोनों के हस्तांतरण के लिए भुगतान के स्पष्टीकरण के लिए प्रदान करते हैं।

बैंक खाता ब्लॉक करना: प्रकाशित कारणों की रेटिंग

रूसी बैंकों में से एक ने उन कारणों का विश्लेषण किया कि क्यों 2017 में छोटे व्यवसायों के खातों को सबसे अधिक बार अवरुद्ध किया गया था। सूची में संदिग्ध नकद लेनदेन, साथ ही भुगतान किए गए करों का बहुत कम स्तर शामिल था।

कार के लिए चालक की भौतिक जिम्मेदारी का अनुबंध

हमने अपने में दायित्व के प्रकारों के बारे में बात की। क्या ड्राइवर के साथ पूर्ण व्यक्तिगत दायित्व पर एक समझौता करना संभव है?

चालक का दायित्व क्या है?

सामान्य मामले में, कर्मचारी अपनी औसत मासिक आय (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 241) की सीमा के भीतर हुई क्षति के लिए उत्तरदायी है।

और पूरी राशि में प्रत्यक्ष वास्तविक क्षति हमेशा कर्मचारियों से वसूल नहीं की जा सकती है। मामलों में से एक तब होता है जब एक कर्मचारी के साथ पूर्ण दायित्व पर एक समझौता किया जाता है। इसी समय, रूसी संघ का श्रम संहिता सभी के साथ इस तरह के समझौते को समाप्त करने की अनुमति नहीं देता है।

उन कार्यों या कर्मचारियों की श्रेणियों की सूची जिनके साथ पूर्ण दायित्व पर एक समझौता किया जा सकता है, श्रम मंत्रालय के 31 दिसंबर, 2002 नंबर 85 (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 244) के डिक्री द्वारा प्रदान किया गया है। उक्त डिक्री नाम, उदाहरण के लिए, कलेक्टर ड्राइवर और अन्य समान कर्मचारी जो संग्रह कार्य करते हैं और धन और अन्य कीमती सामान का परिवहन करते हैं।

यदि कर्मचारी को संग्रह कार्यों को करने के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, तो उसके साथ पूर्ण दायित्व पर एक समझौता करना संभव नहीं होगा।

लेकिन क्या इसका मतलब यह है कि नुकसान की पूरी राशि किसी भी परिस्थिति में चालक से वसूल नहीं की जा सकती है?

पूर्ण दायित्व पर एक समझौते की उपस्थिति या अनुपस्थिति के बावजूद, क्षति का कारण बनने वाले चालक से प्रत्यक्ष वास्तविक क्षति की वसूली की जा सकती है (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 243):

• या जानबूझकर;
• या शराबी, मादक या अन्य जहरीले नशे की स्थिति में;
• या अदालत के फैसले द्वारा स्थापित आपराधिक कृत्यों के परिणामस्वरूप;
• या एक प्रशासनिक अपराध के परिणामस्वरूप, जो संबंधित राज्य निकाय द्वारा स्थापित किया गया है;
• या कार्य कर्तव्यों के प्रदर्शन में नहीं।

चालक के साथ दायित्व पर नमूना समझौता

पूर्ण व्यक्तिगत दायित्व पर एक समझौते का एक विशिष्ट रूप दिया गया है

नियोक्ता को हुई सामग्री क्षति के लिए, कर्मचारी उत्तरदायी है, लेकिन केवल औसत मासिक आय की सीमा के भीतर। यदि कंपनी का कोई कर्मचारी वित्त, माल के साथ काम करता है, कंपनी की कार का उपयोग करता है, तो नियोक्ता को उसके साथ पूर्ण दायित्व पर एक समझौता करने का अधिकार है या, उदाहरण के लिए, कार के लिए चालक की देयता पर एक समझौता।

चालक के पूर्ण व्यक्तिगत दायित्व पर समझौता

कभी-कभी ऐसी स्थितियां होती हैं जब एक कर्मचारी एक साथ श्रम कर्तव्यों का पालन करता है जिसमें दायित्व और कर्तव्य शामिल होते हैं जो इसमें शामिल नहीं होते हैं। उदाहरण के लिए, यह संगठन के ड्राइवर से संबंधित हो सकता है। क्या नियोक्ता को कार के लिए चालक की देयता या पूर्ण दायित्व पर एक समझौते को समाप्त करने का अधिकार है, यह किस मामले में किया जाना चाहिए?

31 दिसंबर, 2002 नंबर 85 के रूस के श्रम मंत्रालय के डिक्री द्वारा अनुमोदित व्यवसायों की बंद सूची में ड्राइवर की स्थिति शामिल नहीं है। हालांकि, सूची में कार्गो एस्कॉर्ट से संबंधित कार्य शामिल हैं, जिसे अक्सर शामिल किया जाता है चालक के कर्तव्यों में। तो ऐसी स्थिति में क्या करें?

इस मामले में, आप निष्कर्ष निकाल सकते हैं, उदाहरण के लिए, ड्राइवर के साथ एक दायित्व समझौता , लेकिन केवल उनके लिए आधिकारिक कर्तव्य, जिसमें देयता शामिल है, यानी क़ीमती सामानों का प्रत्यक्ष परिवहन, वित्तीय ग्राहक सेवा। उसी समय, भविष्य में समस्याओं से बचने के लिए, स्थिति को सही ढंग से नाम देने की सलाह दी जाती है, उदाहरण के लिए, "अग्रेषण चालक"।

यह ध्यान देने योग्य है कि किसी कर्मचारी को संपत्ति की जिम्मेदारी सौंपना संभव है, भले ही कर्मचारी आर्थिक रूप से जिम्मेदार व्यक्ति न हो। ऐसा करने के लिए, यह रोजगार अनुबंध या अतिरिक्त समझौते में शामिल है, जिसमें कहा गया है कि संपत्ति को अस्थायी उपयोग के लिए कर्मचारी को हस्तांतरित किया जाता है, संपत्ति की स्वीकृति और हस्तांतरण को औपचारिक रूप देता है, उपयोग के लिए संपत्ति के हस्तांतरण पर एक आदेश जारी करता है।

चालक दायित्व आदेश (नमूना)

एक कर्मचारी के भौतिक दायित्व पर एक आदेश नियोक्ता द्वारा स्वतंत्र रूप से, मुक्त रूप में विकसित किया जाता है, क्योंकि इस आदेश के लिए कोई एकीकृत रूप नहीं है। आदेश में निम्नलिखित जानकारी शामिल होनी चाहिए:

• कर्मचारी के लिए दायित्व की शुरूआत के कारण का औचित्य (उदाहरण के लिए, कंपनी की मूल्यवान संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए);
• कर्मचारी की स्थिति, नाम का संकेत दें;
• उस कर्मचारी को निर्दिष्ट करें जो इस आदेश के निष्पादन को नियंत्रित करता है।

जिम्मेदारी के तहत सौंपी गई संपत्ति की सूची के साथ चालक की देयता (नीचे नमूना) पर आदेश के साथ, कर्मचारी को संपत्ति की स्वीकृति और हस्तांतरण पर एक अधिनियम के साथ सलाह दी जाती है। संलग्न दस्तावेजों को क्रम में इंगित किया जाना चाहिए।

आदेश को "जिम्मेदार" कर्मचारी के हस्ताक्षर के साथ-साथ आदेश के निष्पादन को नियंत्रित करने वाले कर्मचारी से परिचित होना चाहिए। आदेश पर कंपनी के प्रमुख के हस्ताक्षर होने चाहिए।

चालक का मुख्य कार्य वाहन चलाना है। और इस महंगी चीज की सुरक्षा की जिम्मेदारी उस पर डालना काफी उचित है। इसके अलावा, कार बढ़े हुए खतरे का एक स्रोत है, और इसलिए, इसका उपयोग करते समय, सामग्री के नुकसान की संभावना बढ़ जाती है।

संगठनों के प्रमुख और कार्मिक प्रबंधक अक्सर गलत होते हैं कि ड्राइवर की कार्यक्षमता वास्तव में क्या है। यह ड्राइवर को कार के लिए दायित्व में लाते समय त्रुटियों की ओर जाता है।

कार ब्रेकडाउन की लागत की प्रतिपूर्ति करने के लिए ड्राइवर का दायित्व विभिन्न कानूनी और तथ्यात्मक परिस्थितियों पर निर्भर करता है, जिसे हम नीचे समझाने का प्रयास करेंगे।

कर्मचारी दायित्व की अवधारणा

कर्मचारी के दायित्व का सार आधिकारिक कर्तव्यों के दोषी उल्लंघन के कारण नियोक्ता को वास्तविक नुकसान की भरपाई करने के लिए उसके दायित्व में व्यक्त किया गया है। कर्मचारी को केवल वास्तविक संपत्ति के नुकसान का भुगतान करना चाहिए, और खोए हुए लाभ और बचत की प्रतिपूर्ति नहीं की जाती है।

दायित्व में बांटा गया है:

1. लिमिटेड, जिसमें कर्मचारी को अपने स्वयं के औसत मासिक वेतन की राशि के भीतर मुआवजा देना होगा। बिना किसी अपवाद के सभी किराए के श्रमिकों पर कानून द्वारा ऐसा भौतिक दायित्व लगाया जाता है।
2. पूर्ण, जिसके नियमों के अनुसार कर्मचारी पूरी तरह से नुकसान की राशि का भुगतान करता है। यह दायित्व केवल कानून में विशेष रूप से निर्दिष्ट मामलों में उत्पन्न होता है, विशेष रूप से पूर्ण दायित्व पर एक समझौते के आधार पर।

एक रोजगार संबंध की समाप्ति भौतिक नुकसान के लिए भुगतान करने के दायित्व को समाप्त नहीं करती है।

चालक के अधिकार और दायित्व

यदि कर्मचारी अपने कर्तव्यों का उल्लंघन करता है, तो किसी कर्मचारी को नुकसान के लिए किसी भी प्रकार के दायित्व में लाना संभव है।

चालक के मुख्य कर्तव्य हैं:

• ड्राइविंग;
• यातायात नियमों का अनुपालन;
• संगठन के ग्राहकों का परिवहन;
• कार को काम करने की स्थिति में बनाए रखना: तेल बदलना, ईंधन भरना, तंत्र की जाँच करना आदि;
• छोटी कार के टूटने की मरम्मत - उदाहरण के लिए, विंडशील्ड सफाई व्यवस्था की समस्या निवारण।

कर्तव्य लगभग निम्नलिखित अधिकारों के अनुरूप हैं:

• नियोक्ता को कार की पर्याप्त मरम्मत करने की आवश्यकता है;
• दोषपूर्ण तकनीकी स्थिति में कार चलाने से मना करना;
• स्वतंत्र रूप से अपनी कार्य क्षमता के भीतर निर्णय लेते हैं।

विस्तृत रूप में विशिष्ट कर्तव्यों और जिम्मेदारियों को चालक के नौकरी विवरण में निर्धारित किया गया है और संगठन की दिशा पर निर्भर करता है। टैक्सी चालक के लिए यात्रा के लिए कार की तैयारी के बारे में यात्री को सूचित करने का दायित्व होगा। कूरियर सेवा का चालक क्लाइंट को सौंपे गए सामान आदि को सौंपने के लिए बाध्य है।

क्या कार के लिए ड्राइवर के साथ पूर्ण दायित्व पर एक समझौता करना कानूनी है?

कानून के अनुसार, एक किराए के वयस्क (18 वर्ष से) के साथ एक सौ प्रतिशत दायित्व पर एक समझौता करना संभव है, एक कर्मचारी जो सीधे (अर्थात, शारीरिक रूप से) संपत्ति के मूल्यों को बनाए रखता है, जिसकी स्थिति को डिक्री में नामित किया गया है संबंधों के इस पहलू को विनियमित करने वाले रूसी संघ के श्रम मंत्रालय ने 31 दिसंबर, 2002 एन 85 को दिनांकित किया।

पदों और नौकरियों की सूची में कोई कार चालक नहीं है। इसलिए, उनके साथ ऐसा समझौता करना असंभव है।

बड़ा मध्यस्थता अभ्यासकार के लिए ड्राइवर को दायित्व में लाने के मुद्दे पर, वह इसे निम्नानुसार प्रेरित करता है। चालक का कार्य कार को नियंत्रित करना है, और इसलिए कार उसके लिए एक कार्यशील उपकरण है, न कि सौंपा गया मूल्य। कार चलाना परिवहन का एक साधन है, अपने आप में एक अंत नहीं है।

पूर्ण दायित्व पर एक समझौते के समापन के लिए अनुमत पदों की सूची में, फ्रेट फारवर्डर और कलेक्टर का नाम है। लेकिन यहां भी, परिवहन किए गए सामानों के विपरीत, कार एक काम करने वाला उपकरण होगा, न कि सौंपी गई संपत्ति। इसलिए, यहां भी, एक कार के लिए दायित्व का अधिरोपण एक विवादास्पद मुद्दा है, और इसे एक मुकदमे में स्पष्ट करने की सबसे अधिक संभावना होगी।

हालांकि, संविदात्मक पूर्ण दायित्व के अलावा, कानून अन्य विशेष मामलों में इसकी घटना की अनुमति देता है, जिनमें से प्रत्येक कार के चालक पर लागू होता है।

पूर्ण दायित्व में लाने के लिए गैर-संविदात्मक आधार इस प्रकार हैं:

• सौंपे गए क़ीमती सामानों के लिए कर्मचारी के साथ एकमुश्त समझौता किया गया है - और यह एक परिवहन योग्य कार हो सकती है;
• कर्मचारी ने जानबूझकर नुकसान पहुंचाया - उदाहरण के लिए, ड्राइवर ने जानबूझकर कार का शीशा तोड़ा;
• चोट के समय कर्मचारी नशे में था;
• एक उचित सजा या अधिनियम की उपस्थिति में एक अपराध या एक प्रशासनिक अपराध के परिणामस्वरूप संपत्ति की क्षति हुई - ड्राइवरों के लिए, संबंधित लेखों के तहत दोषी दुर्घटनाओं के कारण कार क्षति प्रासंगिक है;
• एक कर्मचारी ने एक संरक्षित रहस्य प्रकट किया;
• श्रम संबंधों के बाहर होने वाली सामग्री की क्षति - चालक ने कार्य शिफ्ट की समाप्ति के बाद इसका उपयोग करते समय कार को क्षतिग्रस्त कर दिया।

एक कर्मचारी को सीमित और पूर्ण दोनों तरह के दायित्व में लाने के लिए, नियोक्ता को आकर्षित करने के लिए सामान्य प्रक्रिया का पालन करने की आवश्यकता होती है।

अपराधी चालक के खिलाफ वित्तीय मुआवजे के लिए दावा दायर करने से पहले, नियोक्ता को नुकसान की सही मात्रा, साथ ही इसके कारण की जांच और निर्धारण करना चाहिए। इस स्तर पर, मूल्यांकन विशेषज्ञों और यातायात पुलिस अधिकारियों को शामिल करना संभव है (यदि दुर्घटना के परिणामस्वरूप कार टूट जाती है)। ड्राइवर को लिखित में नियोक्ता को स्थिति स्पष्ट करनी चाहिए।

यदि क्षति की राशि चालक के औसत वेतन से कम है, तो नियोक्ता जांच समाप्त होने के एक महीने के भीतर चालक की कमाई से कटौती का आदेश दे सकता है। बाकी में, स्वेच्छा से क्षति का भुगतान करने के लिए कर्मचारी की सहमति के अभाव में, संपत्ति की देयता को अदालत के माध्यम से लाया जाता है। नियोक्ता को एक साल के भीतर वहां आवेदन करना होगा।

श्रम कानून नियोक्ता को मुआवजा लेने या इसे कम करने से इनकार करने से नहीं रोकता है। इसके अलावा, पार्टियों को किसी भी शर्त पर कार के टूटने के लिए स्वैच्छिक मुआवजे पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करने का अधिकार है - किश्तों में भुगतान के साथ या यहां तक ​​​​कि इसे बलों और कर्मचारी द्वारा मरम्मत के साथ बदलना।

एक नए कर्मचारी को काम पर रखते समय, नियोक्ता के पास हमेशा किसी व्यक्ति की अखंडता और जिम्मेदारी के स्तर को देखने का अवसर नहीं होता है। आधिकारिक कर्तव्यों और सुरक्षा नियमों का पालन करने में विफलता से गंभीर सामग्री का नुकसान हो सकता है।

कर्मचारियों की ओर से गैर-जिम्मेदाराना रवैये को रोकने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि नियोक्ता एक समझौता करे जो उसे सौंपी गई संपत्ति की सुरक्षा के लिए कर्मियों की जिम्मेदारी का विवरण देता है।

इस तरह से कार्य करना रूसी संघ के श्रम कानून द्वारा निषिद्ध नहीं है, इसलिए रोजगार के दौरान इस बारीकियों पर चर्चा की जानी चाहिए।

यह किस लिए है

14 नवंबर, 2002 के रूसी संघ की सरकार के फरमान के अनुसार, नियोक्ता को दायित्व लाने के लिए काम करने वाले कर्मियों के साथ समझौते को समाप्त करने का अधिकार है। यह अपनी जिम्मेदारी को दूसरे लोगों पर स्थानांतरित करने की कोई सनक या साधारण इच्छा नहीं है।

आवश्यकता उत्पन्न होती है:

• गैर-अनुपालन से जुड़े भौतिक नुकसान को रोकने के लिए नौकरी विवरणऔर कार्मिक सुरक्षा विनियम;
• वाहनों के संचालन से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए;
• काम करने वाले कर्मचारियों के बीच अनुशासन में सुधार करने के लिए;
• उनकी संपत्ति के हितों की रक्षा के लिए।

एक नियोक्ता कार चालकों के साथ दो तरीकों में से एक में सहयोग कर सकता है:

इस पर निर्भर करते हुए कि क्या ड्राइवर फ्रेट फारवर्डर के कर्तव्यों के साथ अपनी स्थिति को जोड़ता है, पूर्ण या व्यक्तिगत दायित्व सौंपा गया है।

इसलिए, यदि कोई व्यक्ति केवल एक ही पद पर कार्यरत है, तो हम अस्थायी उपयोग के लिए उसे सौंपी गई विशिष्ट संपत्ति के लिए व्यक्तिगत जिम्मेदारी के बारे में बात कर रहे हैं। ऐसे में हम बात कर रहे हैं एक कार की।

यदि एक अग्रेषण चालक को पद पर नियुक्त किया जाता है और उसके कर्तव्यों में न केवल परिवहन, बल्कि सुरक्षा, साथ ही कार्गो की स्वीकृति और हस्तांतरण शामिल है, तो पूर्ण दायित्व पर एक समझौता किया जाता है। इस मामले में, चालक कार और परिवहन किए गए क़ीमती सामानों के लिए ज़िम्मेदार है।

सामूहिक जिम्मेदारी समझौता करना भी संभव है। यह उन कंपनियों के लिए उपयुक्त है जहां एक ही वाहन पर एक शिफ्ट के दौरान दो या दो से अधिक ड्राइवर एक दूसरे की जगह लेते हैं।

इस मामले में, गलती करने के अपने व्यक्तिगत स्वीकारोक्ति के बिना प्रत्येक कर्मचारी के अपराध की डिग्री निर्धारित करना समस्याग्रस्त होगा। एक सामूहिक जिम्मेदारी समझौते का समापन करके, दोनों ड्राइवर नुकसान से निपटेंगे।

अनुबंध दायित्व के मामले में भी भिन्न है। यह आंशिक या पूर्ण हो सकता है। पहले मामले में, चालक को हुए नुकसान के एक हिस्से का भुगतान करने के लिए बाध्य किया जाएगा।

पूर्ण उत्तरदायित्व के मामले में, नुकसान की पूरी क्षतिपूर्ति उस कर्मचारी के कंधों पर आती है, जिसकी गलती से संपत्ति को नुकसान हुआ था

कैसे जारी करें

अनुबंध के निष्पादन को रूसी संघ के कानून द्वारा विनियमित किया जाना चाहिए और श्रम संहिता का खंडन नहीं करना चाहिए।

रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुसार, कर्मचारियों को दायित्व सौंपा जा सकता है:

• जो 18 वर्ष की आयु तक पहुँच चुके हैं;
• जो उसे सौंपी गई संपत्ति के प्रबंधन या रखरखाव में सीधे शामिल होगा;
• जिनकी स्थिति 31 दिसंबर, 2002 के डिक्री में भौतिक रूप से जिम्मेदार के रूप में इंगित की गई है।

नियोक्ता के लिए भविष्य के चालक की स्वास्थ्य स्थिति को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। यदि किसी संभावित कर्मचारी को पुरानी बीमारियां हैं जो उनके कार्य कर्तव्यों के प्रदर्शन की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकती हैं, तो उन्हें ड्राइविंग के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है।

सभी ड्राइवरों को हाल ही में एक स्वास्थ्य प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना होगा जिसमें कहा गया हो कि ड्राइविंग के लिए कोई मतभेद नहीं हैं वाहन. अन्यथा, होने वाले नुकसान की सारी जिम्मेदारी नियोक्ता को सौंपी जाएगी।

दायित्व समझौता एक मानक मॉडल के अनुसार तैयार किया जाता है। यह चालक के कर्तव्यों को इंगित करना चाहिए:

• संपत्ति और परिवहन किए गए कार्गो को एक जिम्मेदार व्यक्ति द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए, उन्हें लावारिस और तीसरे पक्ष को छोड़ने की अनुमति नहीं है;
• यातायात नियमों का पालन करें, सड़क पर बेहद सावधान रहें, आपात स्थिति को रोकें;
• पहिया पर सो जाने से रोकें, स्वास्थ्य बिगड़ने की स्थिति में, कार रोक दें;
• दिए गए मार्ग से विचलित न हों, अजनबियों को साथी यात्रियों के रूप में न लें, रात में अपराध-प्रवण क्षेत्रों में न रुकें;
• उन घटनाओं और स्थितियों के बारे में प्रबंधन को समय पर रिपोर्ट करें जिनमें कार्गो खतरे में है;
• यदि आवश्यक हो तो समय पर तकनीकी निरीक्षण और कार की मरम्मत करें;
• खरीदे और खपत किए गए ईंधन का सटीक रिकॉर्ड रखें।

यदि नियोक्ता की अन्य आवश्यकताएं हैं, तो उन्हें इस पैराग्राफ में इंगित किया जाना चाहिए। एकमात्र शर्त यह है कि उन्हें कानून का खंडन नहीं करना चाहिए और निष्पादन के लिए उपलब्ध होना चाहिए।

ड्राइवर के साथ एक विशिष्ट समझौते में निम्नलिखित जानकारी होती है:

• कर्मचारी और नियोक्ता का डेटा, पासपोर्ट नंबर, पंजीकरण का पता और निवास का संकेत;
• अनुबंध के विषय का विवरण, इसका उद्देश्य, मॉडल का स्पष्ट संकेत और कार की संख्या, इसकी तकनीकी स्थिति;
• अनुबंध की अवधि, दायित्व का प्रकार;
• दोनों पक्षों के अधिकार और दायित्व;
• ऐसे मामले जिनमें चालक उत्तरदायी है और नहीं;
• क्षति की वसूली की प्रक्रिया (भागों में या पूर्ण रूप से);
• बल की बड़ी परिस्थितियों;
• इस समझौते को समाप्त करने की प्रक्रिया और आधार;
• विवादों को सुलझाने के तरीके;
• पार्टियों का विवरण।

यदि अन्य जानकारी निर्दिष्ट करना आवश्यक हो तो अनुबंध मानक मॉडल से थोड़ा विचलित हो सकता है। उदाहरण के लिए, विशेष शर्तें या मामले जिनमें चालक उत्तरदायी नहीं होगा और विस्तृत स्पष्टीकरण की आवश्यकता होगी।

क्या कार्गो के लिए चालक के दायित्व पर कोई समझौता है

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, नियोक्ता लोड के लिए चालक के दायित्व पर एक अलग समझौता कर सकता है। इस मामले में, समझौते में ऊपर सूचीबद्ध वस्तुओं के साथ-साथ परिवहन की गई संपत्ति की एक सूची शामिल होगी।

यदि ड्राइवर को विशेष रूप से मूल्यवान कार्गो को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, तो आपको संपत्ति बीमा के बारे में सोचना चाहिए। अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले इस मुद्दे पर नियोक्ता के साथ चर्चा की जाती है।

कई नियोक्ता, एक कर्मचारी को एक साथ दो दरों पर नियुक्त नहीं करना चाहते, ड्राइवरों के साथ पूर्ण देयता समझौते समाप्त करते हैं।

हालांकि, कानून में निर्दिष्ट वित्तीय रूप से जिम्मेदार पदों की सूची के अनुसार, ड्राइवर इस श्रेणी से संबंधित नहीं हैं।

वे केवल उस वाहन के लिए जिम्मेदार हो सकते हैं जो वे चलाते हैं और बनाए रखते हैं। यदि कोई दुर्घटना होती है, तो नियोक्ता कर्मचारी को पूरी तरह से जिम्मेदार ठहराने का हकदार नहीं है।

लेकिन इस स्थिति से बाहर निकलने का एक रास्ता है। प्रत्येक उड़ान से पहले, चालक के साथ एकमुश्त अनुबंध तैयार किया जाता है जो परिवहन की गई संपत्ति के लिए जिम्मेदारी का संकेत देता है। इस मामले में, कर्मचारी को हुए नुकसान की पूरी भरपाई करने के लिए बाध्य किया जाएगा।

चालक के आंशिक या पूर्ण दायित्व पर एक समझौता आवश्यक उपायों में से एक है। कार की कीमत बहुत अधिक होती है और क्षति या हानि के मामले में, मालिक को भारी नुकसान उठाना पड़ता है।

इसलिए, रोजगार के दौरान, नियोक्ता को सामग्री क्षति के लिए ड्राइवरों पर दायित्व लागू करने का अधिकार है।

वीडियो: किसी कर्मचारी को कैसे जिम्मेदार ठहराया जाए?