गज में उलटा। रिवर्स ड्राइविंग - अपने अधिकारों को कैसे न खोएं? राजमार्ग पर विपरीत दिशा में वाहन चलाने के नियम

हर ड्राइवर को पता होना चाहिए और याद रखना चाहिए कि आप सड़कों पर कैसे चल सकते हैं और कैसे नहीं। उलटे हुए. यह बिल्कुल मूर्खतापूर्ण और हास्यास्पद टकराव से बचने के लिए आवश्यक है, जो आंकड़ों के अनुसार, ऐसा बहुत कम होता है।

ऐसे कौन से संकेत हैं जो उलटने से रोकते हैं?

वास्तव में, नियमों में कोई विशिष्ट संकेत नहीं है जो उलटने पर रोक लगाएगा। ड्राइवर को केवल एक बात याद रखनी चाहिए, कि कई नुस्खे संकेत हैं जो इस पैंतरेबाज़ी को सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए दुर्गम बनाते हैं।

इसलिए, यदि वाहन राजमार्ग पर चल रहा है (चिह्न 5.1) या कारों के लिए सड़क के किनारे (चिह्न 5.3) तो वापस मुड़ना असंभव है। प्रतिबंध केवल सड़क पर हुई एक गंभीर दुर्घटना को दूर करता है और चालक को सामान्य रूप से आगे बढ़ने से रोकता है। हालांकि, निरीक्षकों ने चेतावनी दी है कि ऐसा आंदोलन हमेशा बहुत जोखिम भरा होता है, और जब चालक को पैंतरेबाज़ी करते हैं, तो ड्राइवर को यथासंभव सावधान और सटीक होना चाहिए।

चौराहों पर पलटना

चौराहों पर पलटना सख्त मना है और हर चालक को यह याद रखना चाहिए। ऐसा पैंतरेबाज़ी करते समय, गार्ड सेवा के निरीक्षक निश्चित रूप से उल्लंघन करने वाले को रोकेंगे और उस पर जुर्माना लगा सकते हैं।

इसके अलावा, इस तरह के युद्धाभ्यास को चौराहे के पास के क्षेत्र में, या इसके 15 मीटर पहले और बाद में सख्त वर्जित है।

निरीक्षक उन उल्लंघनकर्ताओं के प्रति विशेष रूप से सख्त हैं, जो आंदोलन के गलत प्रक्षेपवक्र का चयन करते हुए और ट्रैफिक जाम पैदा करते हुए, पैदल यात्री क्रॉसिंग या उसके बगल में घूमना चाहते थे। ऐसी स्थितियों में, यू-टर्न के लिए दोगुना जुर्माना जारी किया जाएगा।

ट्रेलर के साथ कार चलाने वाले ड्राइवरों को विशेष रूप से सावधानी से कार्य करना चाहिए। तथ्य यह है कि ट्रेलर एक बढ़ा हुआ खतरा पैदा करता है।

अन्य निषेध

इस तथ्य के अलावा कि चौराहों पर उलटना प्रतिबंधित है, सुरंगों, रेलवे क्रॉसिंग और पुलों पर भी इस युद्धाभ्यास की अनुमति नहीं है। एक अनुभवहीन ड्राइवर स्वतंत्र रूप से नियमों में निषेधों की सूची से परिचित हो सकेगा, या यों कहें, खंड 8.11, 8.12, 16.1 को पढ़कर।

लेकिन ड्राइवर को उस स्थिति में कैसा व्यवहार करना चाहिए जब वह पहले ही गलत जगह पर रुक गया हो, लेकिन उसे बस वापस लौटने की जरूरत हो?

ऐसे में ट्रैफिक नियम गलती करने वालों को नहीं बख्शते। ड्राइवर को सही दिशा में आगे बढ़ते रहने के लिए, उसे बस घूमने के लिए सही जगह की तलाश करनी होगी। सुरंगों आदि में उलटने पर प्रतिबंध हटाने का कोई बहाना नहीं है। इसीलिए ड्राइविंग स्कूलों में कैडेटों को हमेशा दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि वे जाने से पहले अपने रास्ते पर ध्यान से विचार करें ताकि भविष्य में किसी कठिन परिस्थिति में न पड़ें, या इससे भी बदतर, दुर्घटना में पड़ना।

पीछे ले जाकर गाड़ी पार्क करना

यह ध्यान देने योग्य है कि अक्सर पार्किंग के दौरान ड्राइवरों द्वारा रिवर्स गियर का उपयोग किया जाता है। वैसे, निरीक्षकों के अनुसार, सबसे हास्यास्पद दुर्घटनाएं अक्सर पार्किंग स्थलों में होती हैं।

सौभाग्य से, सभी कार पार्क उलटने की अनुमति देते हैं। हालाँकि, कुछ ड्राइवरों ने, यह जानकर कि वे अब अपनी इच्छानुसार घूम सकते हैं, प्राथमिक नियमों का पालन करना बंद कर दिया है। यातायातऔर नैतिकता।

पार्किंग स्थानों में सुरक्षित रूप से रिवर्स करने के लिए, ड्राइवर को केवल कुछ सरल नियमों का पालन करना होगा:

1. निरीक्षकों का सुझाव है कि आप पार्किंग की जगह केवल कार के सामने छोड़ दें, न कि स्टर्न पर। इस प्रकार, मोटर चालक अपने आस-पास होने वाली हर चीज़ को सर्वोत्तम रूप से नियंत्रित करने में सक्षम होता है।
2. उन कारों को रास्ता दें जो पहले ही अपनी जगह छोड़ चुकी हैं या जो अभी-अभी पार्किंग में आई हैं।
3. उन वाहनों को रास्ता दें जो दाईं ओर हैं ("दाईं ओर अवरोध")।

एकतरफा सड़क पर कैसे कार्य करें?

वन-वे रोड पर रिवर्स में ड्राइविंग नियमों द्वारा निषिद्ध नहीं है। जो कोई भी अन्यथा सोचता है, वह बहुत गलत है, क्योंकि यातायात नियम स्पष्ट रूप से कहते हैं कि पिछड़े आंदोलन केवल दो-तरफा वर्गों पर प्रतिबंधित हैं।

हाल ही में, हालांकि, निरीक्षकों ने इस तरह के युद्धाभ्यास के लिए "उल्लंघन करने वालों" पर जुर्माना लगाना शुरू कर दिया। पहले से जारी कानून और खतरनाक स्थिति के निर्माण का जिक्र करते हुए, वे 5 हजार रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लिखते हैं या मामले को अदालत में भी भेजते हैं।

इस तरह की राशि सुनकर कुछ ड्राइवर हैरान हो जाते हैं, लेकिन हमेशा एक रास्ता होता है। आपको बस सभी स्थितियों में सावधानी से कार्य करने की आवश्यकता है और कानून प्रवर्तन अधिकारियों का ध्यान आकर्षित नहीं करना चाहिए।

इसके अलावा, पैराग्राफ 8.12 में कहा गया है कि वन-वे सड़कों पर, ड्राइवर को पहले चौराहे या निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक उलटने का अधिकार है।

कुछ तरकीबें

नियम वास्तव में बहुत सी स्थितियों और स्थानों का वर्णन करते हैं जब उलटना निषिद्ध है। हालांकि, कुछ अनुभवी ड्राइवर स्वीकार करते हैं कि उन्हें लंबे समय से रूसी कानून में खामी मिली है। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर को मुड़ने की आवश्यकता है, तो एक छोटे से पिछड़े आंदोलन को पूर्ण पैंतरेबाज़ी नहीं माना जाता है, और इसलिए यह जुर्माना के अधीन नहीं है।

लेकिन आपको उन जगहों के बारे में हमेशा याद रखना चाहिए जहां यू-टर्न लेना भी सख्त मना है। इसलिए, आप पैदल यात्री क्रॉसिंग पर, बस स्टॉप और अन्य नियमित परिवहन के पास, खराब दृश्यता वाले क्षेत्रों में, साथ ही पुलों और उनके नीचे नहीं घूम सकते।

साथ ही, महान अनुभव वाले ड्राइवर दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि शुरुआती मोड़ के दौरान (अल्पकालिक पिछड़ा आंदोलन) चालू करें आपातकालीन संकेत. अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं का ध्यान आकर्षित करने और टक्कर की संभावना को कम करने के लिए यह आवश्यक है।

ऐसी अन्य स्थितियां भी हैं जिनका वर्णन एसडीए में नहीं किया गया है। यू-टर्न के रूप में रिवर्स में ड्राइविंग की अनुमति उस चालक के लिए है जो ट्रेलर के साथ वाहन में है, हालांकि, इस मामले में, टक्कर को रोकने के लिए युद्धाभ्यास को किसी अन्य व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए।

पलटते समय यातायात नियमों का अनुपालन

आंदोलन में शामिल सभी प्रतिभागियों को नियमों का पालन करना चाहिए। यह सबसे पहले, व्यक्तिगत सुरक्षा और अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा है।

चालक को यह याद रखना चाहिए कि उलटते समय, उसे उन सभी वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो उसके साथ हस्तक्षेप करते हैं, साथ ही पैदल चलने वालों को भी। ऐसी अनिवार्य शर्त न केवल सड़कों पर, बल्कि पार्किंग क्षेत्रों में भी मान्य है।

किसी भी मामले में, उलटना एक असुरक्षित पैंतरेबाज़ी है। यदि चालक अपने कार्यों के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं है, तो उसे बस किसी अन्य व्यक्ति की मदद लेनी होगी जो यातायात सुरक्षा को नियंत्रित करेगा।

वैधानिक जुर्माना

यह याद रखना चाहिए कि सड़क पर पलटने के लिए जुर्माना लगाने के लिए केवल यातायात पुलिस निरीक्षक ही जिम्मेदार होते हैं, इसलिए आपको उनका ध्यान आकर्षित नहीं करना चाहिए, विवाद में शामिल होना तो दूर की बात है।

इसलिए, यदि अभिभावक ने फैसला किया कि इस तरह का युद्धाभ्यास अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरनाक है, तो उसे ड्राइवर को जुर्माना जारी करने का अधिकार है (प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 12.15)।

यार्ड में या पार्किंग में यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए, चालक को यह भी याद रखना चाहिए कि इस युद्धाभ्यास पर जुर्माना लगाया जाएगा। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वाहन कहाँ स्थित है, मुख्य बात यह है कि यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा करता है।

यदि चालक दूसरी बार प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.15 का उल्लंघन करते हुए पकड़ा जाता है, तो इस मामले में निरीक्षक पहले से ही अदालत को सजा के लिए सामग्री देगा, और चालक अपने अधिकारों से वंचित हो जाएगा। अभाव की न्यूनतम अवधि 4 महीने है, और अधिकतम 1 वर्ष है। यदि चालक को स्थिर कैमरों द्वारा "पकड़ा" जाता है, तो उसे 5 हजार रूबल की राशि में मेल में स्वचालित रूप से जुर्माना भेजा जाएगा।

9 फरवरी, 2012 को प्लेनम के संकल्प में संशोधन किए गए उच्चतम न्यायालय 24 अक्टूबर 2006 का आरएफ एन 18 "कुछ मुद्दों पर जो संहिता के विशेष भाग को लागू करते समय अदालतों के साथ उत्पन्न होते हैं" रूसी संघप्रशासनिक अपराधों के बारे में

इस स्पष्टीकरण से यह निष्कर्ष निकलता है कि उल्लंघनकर्ता जो कानून का दुरुपयोग करते हैं और सड़क के नियमों की कमियों का उपयोग अपने उद्देश्यों के लिए करते हैं, वे अब दायित्व से बचने में सक्षम नहीं होंगे। विशेष रूप से, विपरीत दिशा में एक तरफा सड़क पर विपरीत दिशा में जाने वाले ड्राइवर अब रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 के तहत दायित्व का सामना करते हैं।

अनुच्छेद 12.16.सड़क संकेतों या सड़क चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता

3. एक तरफ़ा सड़क पर विपरीत दिशा में ड्राइविंग - पाँच हज़ार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने या चार से छह महीने की अवधि के लिए वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करना।

3.1. इस लेख के भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए एक प्रशासनिक अपराध का बार-बार कमीशन - एक वर्ष की अवधि के लिए वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करना, और काम करने वाले कर्मचारियों द्वारा प्रशासनिक अपराध को ठीक करने के मामले में स्वचालित मोडविशेष तकनीकी साधन, फोटोग्राफी और फिल्मांकन, वीडियो रिकॉर्डिंग, या फोटो खींचने और फिल्माने के साधन, वीडियो रिकॉर्डिंग - पांच हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाना।

एसडीए के खंड 8.12 में, जो "8. आंदोलन शुरू करना, पैंतरेबाज़ी" में स्थित है, यह इंगित किया गया है कि किन परिस्थितियों में रिवर्स आंदोलन की अनुमति है।

8.12. वाहन को विपरीत दिशा में चलाने की अनुमति है बशर्ते कि यह पैंतरेबाज़ीसुरक्षित रहेगा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा। यदि आवश्यक हो, तो ड्राइवर को अन्य व्यक्तियों की सहायता लेनी चाहिए।

नियमों के पैरा 8.11 के अनुसार चौराहों और उन जगहों पर जहां यू-टर्न निषिद्ध है, रिवर्सिंग निषिद्ध है।

8.11. यू-टर्न निषिद्ध है:

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर;

सुरंगों में;

पुलों, पुलों, ओवरपासों और उनके नीचे;

रेलवे क्रॉसिंग पर;

उन स्थानों पर जहां सड़क की दृश्यता कम से कम एक दिशा में 100 मीटर से कम हो;

रूट वाहनों के स्टॉप पर।

प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के अनुसार, पैंतरेबाज़ी नियमों के उल्लंघन के लिए निम्नलिखित दंड का प्रावधान है।

अनुच्छेद 12.14.पैंतरेबाज़ी के नियमों का उल्लंघन

2. उन जगहों पर यू-टर्न या रिवर्स करना जहां इस तरह के युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं, इस संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 और अनुच्छेद 12.16 के भाग 2 द्वारा प्रदान किए गए मामलों के अपवाद के साथ - पांच सौ रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाने की आवश्यकता है। .

अनुच्छेद 12.11.हाईवे पर यातायात नियमों का उल्लंघन

3. मोटरवे पर डिवाइडिंग स्ट्रिप के तकनीकी अंतराल में यू-टर्न या प्रवेश या मोटरवे पर पलटना - दो हजार पांच सौ रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने की आवश्यकता है।

24 अक्टूबर, 2006 को रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय एन 18 के प्लेनम का फरमान "प्रशासनिक अपराधों पर रूसी संघ की संहिता के विशेष भाग को लागू करते समय अदालतों से उत्पन्न होने वाले कुछ मुद्दों पर"

किसी की आवश्यकताओं के चालक द्वारा उल्लंघन सड़क चिह्न, जो एकतरफा सड़क पर विपरीत दिशा में उसके द्वारा चलाए गए वाहन की आवाजाही को रोकता है, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराध का उद्देश्य पक्ष बनाता है (के लिए) उदाहरण, सड़क संकेतों की आवश्यकताओं का उल्लंघन 3.1 "प्रवेश निषिद्ध है", 5.5 "वन-वे रोड", 5.7.1 और 5.7.2 "वन-वे रोड में प्रवेश")।

इस नियम को लागू करते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि, एसडीए के खंड 8.12 की सामग्री के आधार पर, एक तरफा सड़क पर पलटना निषिद्ध नहीं है, बशर्ते कि यह पैंतरेबाज़ी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित हो और, इसे ध्यान में रखते हुए वर्तमान यातायात की स्थिति, एक वस्तुनिष्ठ आवश्यकता के कारण होती है (उदाहरण के लिए, बाधाओं से बचना, पार्किंग)। उपरोक्त शर्तों के चालक द्वारा उल्लंघन रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराध की संरचना का उद्देश्य पक्ष बनाता है। उसी मानदंड के अनुसार, सड़क के संकेत 3.1 "प्रवेश निषिद्ध है" की आवश्यकताओं के उल्लंघन में एक तरफ़ा सड़क पर उलटे चालक के कार्यों को अर्हता प्राप्त करना आवश्यक है, और उस स्थिति में जब इस तरह का युद्धाभ्यास किया गया था एक चौराहे पर, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के तहत भी।

राय

एसडीए के खंड 8.12 के पाठ के अनुसार, यह स्पष्ट है कि विधायक उलटफेर को एक पैंतरेबाज़ी के रूप में संदर्भित करता है। यातायात नियमों के पाठ के अनुसार, यह भी स्पष्ट है कि विधायक एक पैंतरेबाज़ी को आंदोलन की दिशा में एक अल्पकालिक परिवर्तन के रूप में समझता है - आंदोलन की शुरुआत, बाएं या दाएं मुड़ना, मुड़ना, गलियां बदलना, आदि। यह मान लेना तर्कसंगत है कि उलटना, यदि यह एक युद्धाभ्यास है, एक अल्पकालिक प्रकृति का भी है - एक बाधा, पार्किंग आदि को दरकिनार करना।

उदाहरण के लिए, यदि चालक ट्रैफिक जाम से बचने के लिए सड़क पर एक लंबी अवधि के आंदोलन को उल्टा करता है, तो इस तरह के आंदोलन को एक पैंतरेबाज़ी के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, इस तथ्य के बावजूद कि चालक विवेकपूर्ण तरीके से कार को पीछे की दिशा में घुमाता है। यात्रा की।

यह स्पष्ट है कि उल्लंघनकर्ताओं को यह स्थिति बिल्कुल भी पसंद नहीं है, क्योंकि कार के पिछले हिस्से के साथ ड्राइव करना इतना सुविधाजनक है जहां आगे की अनुमति नहीं है।

यातायात नियमों के अर्थ को समझने के लिए, न कि शाब्दिक व्याख्या के लिए, हम एक विराम के साथ एक और उदाहरण दे सकते हैं। मान लीजिए आपके चलने की दिशा में तीन लेन हैं और आप बीच वाली गली में जा रहे हैं। आगे ट्रैफिक जाम है और आप रुकने को मजबूर हैं। यदि आप यातायात नियमों की शाब्दिक व्याख्या करते हैं, तो आपने एक पड़ाव बना लिया है जहाँ आप रुक नहीं सकते। आप कहते हैं कि यह है जबरन रोक, लेकिन फिर आपको खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करनी होगी और चेतावनी त्रिकोण सेट करना होगा। आखिरकार, ऐसा कुछ नहीं होता है, क्योंकि आप गति में हैं, हालांकि आप उसी समय रुक गए हैं।

सबसे पहले, यातायात नियमों के अर्थ को समझना आवश्यक है, प्रत्येक स्थिति का विस्तार से वर्णन करना असंभव है - आपको यातायात नियमों के कई खंड मिलेंगे।

तो, दोस्तों, अधिकार का दुरुपयोग न करें, हालांकि यह कभी-कभी आपके लिए बहुत सुविधाजनक होता है।

आप कहां रिवर्स ड्राइव कर सकते हैं और कहां नहीं?

बेशक, रिवर्सिंग को नियंत्रित करने वाला आधिकारिक दस्तावेज यातायात नियम है। पैराग्राफ 8.12 स्पष्ट करता है कि "एक वाहन को उलटने की अनुमति है बशर्ते कि यह पैंतरेबाज़ी सुरक्षित हो और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप न करे", और उन स्थानों को भी इंगित करता है जहां पीछे की ओर ड्राइव करना मना है।

इस अनुच्छेद के अनुसार, अनुच्छेद 8.11 के संदर्भ में, उलटना प्रतिबंधित है:

• चौराहे पर;
  
• पैदल यात्री क्रॉसिंग पर;
  
• सुरंगों में;
  
• पुलों, पुलों, ओवरपासों और उनके नीचे;
  
• रेलवे क्रॉसिंग पर;
  
• उन स्थानों पर जहां सड़क की दृश्यता कम से कम एक दिशा में 100 मीटर से कम हो;
• रूट वाहनों के स्टॉप पर।

उलटने के संबंध में एसडीए का एक और पैराग्राफ 16.1 है, जो मोटरवे पर ड्राइविंग के नियमों को निर्दिष्ट करता है: अन्य बातों के अलावा, यह बताता है कि मोटरमार्ग पर पलटना प्रतिबंधित है।

मैंने सुना है कि वन-वे रोड पर पलटने के लिए ड्राइवरों पर जुर्माना लगाया गया था। यह निषिद्ध है?

दरअसल, व्यवहार में सामने आने वाले विवादास्पद मुद्दों में से एक एकतरफा सड़क पर उलट रहा है। सुप्रीम कोर्ट ने व्याख्याओं में अस्पष्टता को खारिज कर दिया: इस विषय पर वर्तमान दस्तावेज़ 25 जून, 2019 का संकल्प संख्या 20 है। तथ्य यह है कि ड्राइवरों पर जुर्माना नहीं लगाया गया था गतिएकतरफा सड़क पर पीछे की ओर, और पीछे प्रस्थानउसके पास वापस।

सुप्रीम कोर्ट ने अपने फैसले में जोर दिया कि "रूसी संघ के एसडीए के खंड 8.12 की सामग्री के आधार पर, एक तरफा सड़क पर उलटना निषिद्ध नहीं है"। हालांकि, "किसी भी सड़क संकेत की आवश्यकताओं के चालक द्वारा उल्लंघन, जिसके परिणामस्वरूप वाहन की गति एक तरफा सड़क पर विपरीत दिशा में चला रही है, भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए प्रशासनिक अपराध का उद्देश्य पक्ष बनाती है। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 के (उदाहरण के लिए, सड़क संकेतों की आवश्यकताओं का उल्लंघन 3.1 "प्रवेश निषिद्ध है", 5.5 "वन-वे रोड", 5.7.1 और 5.7.2 "एक में प्रवेश करना" -वे रोड")"। यही कारण है कि सुप्रीम कोर्ट बताता है कि "एक ड्राइवर की कार्रवाइयां जो रोड साइन 3.1 "प्रवेश निषिद्ध है" की आवश्यकताओं के उल्लंघन में एक तरफा सड़क पर उलट जाती है, को संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 के तहत योग्य होना चाहिए। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध, और मामले में जब इस तरह के युद्धाभ्यास को चौराहे पर किया गया था, - रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के तहत भी।

सीधे शब्दों में कहें, तो एक तरफा सड़क पर आगे बढ़ने वाला ड्राइवर, और फिर, आवश्यकता के अनुसार, रुकना और उलटना नियमों का उल्लंघन नहीं करता है। लेकिन जो जाता है एकतरफा सड़ककिसी अन्य सड़क से या यार्ड से पीछे हटना - उल्लंघन करता है, और रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 के तहत दंडित किया जा सकता है, जो पांच हजार रूबल की राशि में जुर्माना या अधिकार से वंचित करने का प्रावधान करता है चार से छह महीने की अवधि के लिए वाहन चलाएं, और यदि वह चौराहे से पीछे की ओर एकतरफा सड़क में प्रवेश करता है, तो उसे एक और प्राप्त होगा पांच सौ रूबल का जुर्मानाअनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के तहत। खैर, विवादास्पद मिसाल बड़े पैमाने पर उन ड्राइवरों के कारण पैदा हुई, जिन्होंने रास्ता काट दिया, एकतरफा सड़क को पीछे की ओर छोड़कर इस तरह से निकटतम आवश्यक चौराहे पर चले गए।

उलटने के लिए आपको और क्या दंड मिल सकता है?

हमने एकतरफा सड़क पर उलटने का पता लगाया - यह पता लगाना बाकी है कि सीधे उलटने के लिए क्या जुर्माना दिया जाता है। यहां, एसडीए की तरह, दो विकल्प हैं।

प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के अनुसार, यू-टर्न या उन जगहों पर पलटना जहां इस तरह के युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं, एक मोटरवे पर यातायात से संबंधित मामलों के अपवाद के साथ, एक प्रशासनिक लागू करना आवश्यक है पांच सौ रूबल का जुर्माना. निषिद्ध स्थानों में वे हैं जो एसडीए के पैराग्राफ 8.11 और 8.12 में सूचीबद्ध हैं - चौराहे, पुल, पैदल यात्री क्रॉसिंग, और इसी तरह।

यदि चालक मोटरवे पर उलट रहा है, तो उसे प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 के तहत और अधिक कठोर दंड दिया जाएगा:<…> मोटरवे पर पलटनाएक प्रशासनिक थोपना शामिल है दो हजार पांच सौ रूबल की राशि में जुर्माना।

बहुत सारे उल्लंघन होते हैं जहां उलटना निषिद्ध है - यह कई मोटर चालकों की पसंदीदा चालों में से एक है, और इसका उपयोग हमेशा उचित नहीं है। इसके अलावा, आंकड़ों के अनुसार, इस तरह का युद्धाभ्यास अप्रत्याशित दुर्घटनाओं के लगातार कारणों में से एक है। यह पीछे की ओर जाने की कोशिश करते समय दृश्यता के बिगड़ने के कारण होता है, क्योंकि चालक के पास वास्तव में उसके निपटान में केवल दर्पण होते हैं। उसी समय, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि कार के पीछे कोई अन्य संभावित सड़क उपयोगकर्ता न हो, जिसमें मोटर चालक और पैदल यात्री शामिल हैं। नतीजतन, किसी अन्य व्यक्ति की मदद का उपयोग करना बहुत बेहतर और अधिक सही है, चाहे वह पैदल यात्री हो या कोई अन्य चालक।

कुछ वाहन चालक जब रिवर्स करने वाले होते हैं तो हॉर्न बजाते हैं। विशेष रूप से, एक आपातकालीन गिरोह इस तरह के संकेत के रूप में कार्य कर सकता है, हालांकि यह यातायात नियमों द्वारा निर्धारित नहीं है। .

जहां विपरीत दिशा में वाहन चलाना प्रतिबंधित है

नियमों के अनुसार, एक निश्चित संख्या में स्थान आवंटित किए जाते हैं जिनमें वापस जाना असंभव है, ताकि दुर्घटना की संभावना न बढ़े और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा न हो। इस सूची में शामिल हैं:

इसके अतिरिक्त, एसडीए का खंड 8.11 ड्राइवरों को उन जगहों पर उलटने से रोकता है जहां यू-टर्न लेने के लिए मना किया जाता है। बदले में, पैराग्राफ 8.12 इंगित करता है कि इस तरह के युद्धाभ्यास की अनुमति तभी दी जाती है जब यह सड़क पर खतरा या बाधा पैदा न करे। अन्य मामलों में, अल्पकालिक उलटफेर दंडनीय नहीं है।

रिवर्स ड्राइविंग की अनुमति कहां है?

रिवर्स में ड्राइविंग की अनुमति है:

• चौराहों के बाहर सड़कों पर;
• प्रवेश द्वार पर और यार्ड या आस-पास के क्षेत्र से बाहर निकलता है;
• जहां यू-टर्न निषिद्ध नहीं है;
• खराब दृश्यता वाले स्थानों में, दुर्घटना से बचने के लिए, चालक को उलटते समय तीसरे पक्ष की मदद का सहारा लेना चाहिए, अन्यथा आंदोलन निषिद्ध है।

वन-वे रोड पर रिवर्स ड्राइविंग की अनुमति है. ऐसा करने के लिए, सुनिश्चित करें कि कार के पीछे कोई विदेशी वस्तु नहीं है। पैंतरेबाज़ी को अन्य वाहनों की आवाजाही में हस्तक्षेप नहीं करना चाहिए, उन्हें धीमा करने या दिशा बदलने के लिए मजबूर नहीं करना चाहिए, या पैदल यात्री क्रॉसिंग (ज़ेबरा) को पार करना चाहिए।

गलत रिवर्सिंग के लिए दंड

यदि कोई दुर्घटना होती है, जिसका कारण वाहनों में से एक का उल्टा चलना था, तो जिस चालक की कार मुख्य धारा के संबंध में आने वाले यातायात में थी, उसे दोषी पाया जाएगा। जुर्माने की राशि उन परिस्थितियों पर निर्भर करती है जिनमें दुर्घटना हुई।

• जब गाड़ी मोटरवे पर पलट रही थी, तो कार मालिक कम से कम 2,500 रूबल की राशि में जुर्माना का हकदार है। यह उपाय प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.11 द्वारा विनियमित है।

• विभाजन पट्टी या सड़क के किनारे उलटी गति कब हुई थी, तो एसडीए के खंड 9.9 के अनुसार, ड्राइवर को कम से कम 500 रूबल का जुर्माना लगता है।

• पैदल यात्री चौराहे पर उलटना- 100 रूबल का जुर्माना।

वीडियो: चौराहे पर पलटना और जुर्माना का आकार.

उलटने पर रोक लगाने वाले संकेत

इन प्रतिबंधों में से एक "नो एंट्री" चिन्ह है, क्योंकि सड़क के एक निश्चित हिस्से पर इसके स्थान का मतलब है कि कारें, सिद्धांत रूप में, वहां प्रवेश नहीं कर सकती हैं। हालांकि, यह प्रतिबंध रूट ट्रांसपोर्ट पर लागू नहीं होता है।

यदि कार मालिक इस चिन्ह को उलट देता है और एकतरफा राजमार्ग में प्रवेश करता है, तो वह 4 से 6 महीने की अवधि के लिए अपना लाइसेंस खो सकता है। या उसे जुर्माना देना होगा, जिसकी राशि 5,000 रूबल से कम नहीं है।

मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग जैसे संघीय महत्व के शहरों में, बस लेन में प्रवेश करने पर 3,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। अन्य क्षेत्रों में, राशि आधी है और 1,500 रूबल से अधिक नहीं है।

यदि "ईंट" के तहत एक प्रविष्टि की गई थी, तो चालक आसन्न क्षेत्र में ड्राइविंग के लिए कम से कम 500 रूबल के जुर्माने का हकदार है।सकारात्मक बात यह है कि कार के मालिक को प्रशासनिक दंड के रूप में अधिकारों से वंचित नहीं किया जा सकता है।

एक और लिमिटर "नो ट्रैफिक" साइन है, जो दोनों लेन पर लागू होता है। नियमानुसार यह चिन्ह ट्रैक के प्रवेश द्वार पर नहीं लगाना चाहिए। लेकिन पलटने पर इस उल्लंघन की सजा कम से कम 500 रूबल होगी।

पलटते समय दुर्घटना की संभावना को कम करने के कुछ उपाय

पलटते समय, पैंतरेबाज़ी करने वाले वाहन के चालक को सड़क पर स्थिति का ध्यानपूर्वक आकलन करना चाहिए, और सिग्नल की आवाज़ सुनाई देने पर स्थिति को रोकना और जाँचना चाहिए। शायद किसी के वाहन से टकराने का खतरा हो। इसी तरह, यदि कोई अन्य चालक किसी और के पीछे के यातायात को दुर्घटना की धमकी देते हुए देखता है, तो एक संकेत दिया जाना चाहिए। यदि कोई प्रतिक्रिया नहीं है, तो आप एक चलती कार के चारों ओर जाने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन केवल फॉरवर्ड गियर में। दुर्घटना की स्थिति में पीछे की ओर जाने वाले व्यक्ति को अपराधी माना जाएगा।

ट्रेलर के साथ वाहन को उलटते समय, तो आपको सबसे पहले मशीन और ट्रेलर को एक पंक्ति में संरेखित करने की आवश्यकता है। रियरव्यू मिरर में नहीं, बल्कि अंदर देखना सबसे अच्छा है पिछला गिलासस्थिति को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने के लिए। लेकिन अगर आपके पास एक उच्च ट्रेलर है, तो आपको इसकी आवश्यकता होगी साइड मिरर, और कार्य अधिक जटिल हो जाता है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए।

ऐसी स्थिति में जहां आपको कार को पार्किंग स्थल से बाहर जाने देना हो, आपको उस कार पर ध्यान नहीं देना चाहिए जिसे आप रास्ता देते हैं, बल्कि आपकी तरफ स्थित कारों पर ध्यान देना चाहिए।

जिन कारणों से आप युद्धाभ्यास करते हैं, मुख्य बात यह है कि इसे शांति से और धीरे-धीरे करें, अन्यथा आप एक अप्रत्याशित दुर्घटना को भड़का सकते हैं। हालांकि इस तरह की कार्रवाई के लिए जुर्माना बहुत बड़ा नहीं है, लेकिन दुर्घटना की स्थिति में, यह आप ही होंगे जिन्हें दोषी माना जाएगा।

हर ड्राइवर को पता होता है कि किन जगहों पर रिवर्स करना मना है और किन जगहों पर इसकी इजाजत है। इस युद्धाभ्यास को शुरू करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि इसके परिणामस्वरूप पैदल चलने वाले या अन्य लोग घायल न हों। वाहनों, जो देखने के क्षेत्र से बाहर हैं - यह पहला नियम है।

जरूरी!रिवर्सिंग एक जटिल पैंतरेबाज़ी है जिसमें चालक से तनाव, एकाग्रता और सावधानी की आवश्यकता होती है। सीमित दृश्यता से चलना मुश्किल हो जाता है।

आंदोलन की विशेषताएं और नियम

सड़क के नियम पैदल चलने वालों को एक श्रव्य संकेत के साथ युद्धाभ्यास करने के अपने इरादे से सूचित करने की अनुमति देते हैं। इसके अतिरिक्त, आप "आपातकालीन गिरोह" के रूप में ऐसी अधिसूचना पद्धति का उपयोग कर सकते हैं। यातायात नियम ऐसे कार्यों को विनियमित नहीं करते हैं। आधुनिक मशीनेंविशेष प्रणालियों से लैस है जो पैंतरेबाज़ी करते समय रुक-रुक कर ध्वनि देते हैं।

उल्टा गाड़ी चलाना कहाँ मना है?

एसडीए में स्थापित इस युद्धाभ्यास पर सीधे प्रतिबंध हैं। यहां सड़क के विशेष रूप से खतरनाक घटकों की सूची दी गई है, जिन पर अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं, इसे वापस लेना मना है:

• विराम;
• सड़क मार्ग;
• चौराहा;
• क्रॉसवॉक;
• सुरंग;
• रेलवे;
• ओवरपास, पुल, फ्लाईओवर;
• 100 मीटर से कम दृश्यता वाले क्षेत्र।

जरूरी!एसडीए का पैराग्राफ 8.11 जहां कहीं भी यू-टर्न निषिद्ध है, वहां उलटने की असंभवता को नियंत्रित करता है।

कुछ बारीकियों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

• चौराहे पर पलटना निषिद्ध है, लेकिन अल्पकालिक पैंतरेबाज़ी निषिद्ध नहीं है;
• पैंतरेबाज़ी का उपयोग तब भी किया जाता है जब वन वे ट्रैफ़िक, रेलवे क्रॉसिंग, राजमार्ग, पुल, सुरंग की उपस्थिति से पहले;
• चालक के अवैध कार्यों के मामले में, यातायात पुलिस निरीक्षक पलटने के लिए जुर्माना लगा सकता है।

जरूरी!पैंतरेबाज़ी की अनुमति है यदि यह सुरक्षित है और यातायात प्रतिभागियों (एसडीए के खंड 8.12) के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है।

रिवर्स ड्राइविंग की अनुमति कहां है?

सामान्य निषेध का अपवाद एकतरफा सड़क है। हालांकि, ड्राइवर को यह जांचना होगा कि क्या वह अन्य ड्राइवरों के लिए असुविधा पैदा करेगा। उसे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि अन्य कारों के चालकों को यह नहीं करना चाहिए:

• आंदोलन की दिशा बदलें;
• गति को कम करें।

जरूरी!पैंतरेबाज़ी ड्राइवर को पैदल चलने वालों और अन्य वाहनों को रास्ता देने, न्यूनतम गति से चलने और आपातकालीन ब्रेक लगाने के लिए तैयार रहने के लिए बाध्य करती है।

पलटते समय हुआ हादसा

दुर्घटना की स्थिति में यातायात के प्रवाह की ओर बढ़ रहे चालक के दोषी पाए जाने की प्रबल संभावना है। उलटने पर क्या जुर्माना है? यदि एक मोटरवे पर प्रतिबंध के विपरीत एक युद्धाभ्यास किया जाता है, तो उल्लंघनकर्ता को 2,500 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3) के जुर्माने का सामना करना पड़ेगा।

यदि आप सिफारिशों का पालन करते हैं तो आप युद्धाभ्यास करते समय दुर्घटनाओं से बच सकते हैं:

• ध्वनि संकेत का उपयोग करें;
• जब विपरीत दिशा में चलती कोई कार दिखाई दे, तो उसके रुकने का इंतज़ार करें;
• रियर-व्यू मिरर का उपयोग करके युद्धाभ्यास की प्रगति की निरंतर निगरानी सुनिश्चित करना;
• दोनों तरफ अन्य वाहनों की स्थिति को ट्रैक करें;
• न्यूनतम गति से युद्धाभ्यास का अविलम्ब निष्पादन।

जरूरी!सीमित दृश्यता, युद्धाभ्यास करते समय नियंत्रण की जटिलता के लिए दुर्घटना से बचने के लिए चालक को विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता होती है।

दोषी कौन है?

एक कार के विपरीत दिशा में बढ़ने का खतरा एक वाहन से टकराने की संभावना है, एक पैदल यात्री के साथ टक्कर। लेकिन क्या हमेशा ड्राइवर को दोष देना है? अक्सर, स्कैमर्स ऑटो-धोखाधड़ी के लिए सड़क दुर्घटनाओं का उपयोग करते हैं। एसडीए से यह निष्कर्ष निकलता है कि एक दुर्घटना की स्थिति में एक कार जो विपरीत दिशा में चल रही थी, इस कार के चालक को हमेशा दोषी ठहराया जाता है।

कठिन यातायात की स्थिति के मामले में, नियम यात्रियों, पैदल चलने वालों की मदद का सहारा लेने की अनुमति देते हैं, जो घटना के चश्मदीद गवाह हैं। चालक को पैंतरेबाज़ी करने में मदद करने वाला व्यक्ति अन्य ड्राइवरों को इशारा करने में सक्षम होगा, बाधाओं की अचानक उपस्थिति का पालन करें।

जरूरी!पार्किंग करते समय उलटते समय, पार्किंग स्थल छोड़कर, सीमित क्षेत्र में यू-टर्न लेते समय विशेष रूप से सावधान रहें। टक्कर की स्थिति में, मदद के लिए कार वकील को बुलाएँ।

सजा और जिम्मेदारी

यदि चालक युद्धाभ्यास करने के नियमों का पालन नहीं करता है, तो निरीक्षक प्रोटोकॉल में इसे गंभीर परिस्थितियों के रूप में इंगित करेगा, और निर्णय लेते समय अदालत इसे ध्यान में रखेगी।

संकेतों द्वारा उलटना निषिद्ध है:

• "ईंट" (ठीक 500 रूबल);
• "प्रवेश निषिद्ध", मार्ग वाहनों को छोड़कर (जुर्माना 5,000 रूबल या 4-6 महीने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित);
• "आंदोलन निषिद्ध है" (ठीक 500 रूबल)। वन-वे सड़कों में प्रवेश करते समय इसे स्थापित नहीं किया जाता है।

जरूरी!रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के अनुसार, उन जगहों पर यू-टर्न या उलटने के लिए 500 रूबल का प्रशासनिक जुर्माना प्रदान किया जाता है जहां इस तरह की कार्रवाई निषिद्ध है। अपवाद रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 और अनुच्छेद 12.16 के भाग 2 में निर्दिष्ट मामले हैं।

मध्यस्थता अभ्यास

ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक कितनी भी कोशिश कर लें, एक तरफा सड़क को उलटने पर 5,000 रूबल का जुर्माना या 4-6 महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित नहीं किया जाता है, जैसा कि संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 में दर्शाया गया है। प्रशासनिक अपराध। फैसले में सुप्रीम कोर्ट के प्लेनम का मानना ​​​​है कि यह कड़ी सजा केवल तभी लागू होती है जब चालक "ईंट" चिह्न की उपेक्षा करता है।

जरूरी!खंड 7.1. 24 अक्टूबर, 2006 नंबर 18 के रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के प्लेनम के फरमान में कहा गया है कि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के अनुसार, के कार्यों को अर्हता प्राप्त करना आवश्यक है रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद .12.11 के भाग 3 में प्रदान किए गए मामलों को छोड़कर, जहां इस तरह के युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं, उन जगहों पर घूमने या उलटने के लिए चालक।

सीधे तौर पर ऐसा प्रतिबंध स्थापित किया गया है:

• पैदल यात्री क्रॉसिंग;
• सुरंगों में;
• पुलों, पुलों, ओवरपासों और उनके नीचे;
• रेलवे क्रॉसिंग पर;
• उन स्थानों पर जहां सड़क की दृश्यता कम से कम एक दिशा में सौ मीटर से कम हो;
• मार्ग वाहनों के स्टॉप पर;
• क्रॉसरोड पर।

मोटरवे पर यू-टर्न बनाने के लिए ड्राइवर के कार्यों की योग्यता, मोटरवे पर विभाजित पट्टी के तकनीकी अंतराल में प्रवेश करने के लिए या उस पर रिवर्स करने के लिए प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 के मानदंड के अधीन है। रूसी संघ के।

अब सभी अदालतें ऐसे मामलों पर विचार करते समय रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के प्लेनम के फरमान को ध्यान में रखने के लिए बाध्य हैं। यदि ड्राइवर कार को उलटने से संबंधित दुर्घटना में शामिल होते हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप अनुभवी वकीलों की मदद लें जो कठिन परिस्थिति में पेशेवर सहायता प्रदान करेंगे, गहन ज्ञान रखते हैं। न्यायिक अभ्यासइस विषय पर।

ध्यान!कानून में हाल के परिवर्तनों के कारण, लेख में दी गई जानकारी पुरानी हो सकती है! हमारे वकील आपको निःशुल्क सलाह देंगे।