Co jest lepsze hatchback lub sedan. Odwieczny problem: wybierz sedana lub hatchbacka

nawet nie wiem co lepszy sedan czy hatchback? Od takich wierszy zaczynamy artykuł w rubryce. Kilkadziesiąt lat temu takie pytania praktycznie nie pojawiały się, ponieważ składy nie były tak zróżnicowane. Znali tylko sedana i kombi, vana. Teraz sytuacja wygląda trochę inaczej, co prowadzi niektórych kierowców, którzy chcą kupić samochód, do zamieszania. Czasami nawet nie znają różnicy.

Plusy sedana

Jaki jest lepszy sedan lub hatchback? Odpowiemy na to pytanie szczegółowy opis pozytywne i negatywne cechy obie opcje.

• Przestronny bagażnik, w którym można umieścić i przewieźć ciężki ładunek;
• Zewnętrzny czynnik estetyczny: znacznie bardziej atrakcyjny wizualnie;
• Autonomia bagażnika, brak przenikania zapachów. Jest bardzo wygodny i praktyczny przy przewożeniu farb i lakierów, innych ładunków o silnym zapachu;
• Zawsze czyste i chronione tylna szyba. Podczas szybkiej jazdy nie spada na nią brud i małe kamienie;
• Nie ma potrzeby monitorowania wycieraczki tylnej szyby. W końcu woźny może ukraść, uszkodzić lub odmówić silnika. A wszystko to wymaga kosztów napraw i konserwacji.

Minus: niż analogi. Znacznie lepiej czuje się w mieście niż za nim. We wsi z babcią już tak nie można jeździć.

Minimalizm gabarytów jest bardzo wygodny i praktyczny przy parkowaniu na podwórkach miejsc sypialnych. Ponieważ problem każdego metra jest niezwykle dotkliwy;

Plusy hatchbacka

• Kompaktowość, a co za tym idzie lepsza ergonomia. Kierownica jest przyjemna w dotyku, co oznacza, że ​​prowadzenie jest o rząd wielkości wyższe;
• Atletyczny i sportowy wygląd, który lubi wielu kupujących;
• Koszt jest o rząd wielkości mniejszy niż w przypadku sedana;
• Prześwit tego typu nadwozia jest nieco wyższy niż „rywal”, co pozwala lepiej pokonywać trudne miejsca;
• Nadwozie w wykonaniu 2 lub 4 drzwiowym. Kupujący ma wybór;
• Jeden lub dwa rzędy siedzeń. Opcja jest dobra dla pary z jednym i dwojgiem dziecka;
• Możliwość przekształcenia kabiny na specjalne potrzeby;
• podnoszenie tylne drzwi przyda się również w życiu codziennym;
• sztywność zawieszenia;
• Skrócony tył. Najlepsza opcja do parkowania i jazdy w korkach megamiast;
• Możliwość transportu ładunków ponadgabarytowych w razie potrzeby;
• Minimalny rozmiar bagażnika. Wystarczy na torbę na zakupy;
• Dzielona przestrzeń. Niepraktyczne pod względem zapachów;

Nawet biorąc pod uwagę wszystkie powyższe fakty, trudno dokonać wyboru, ponieważ część jednego i część drugiego jest konieczna. Po prostu przyjęło się, że sedan jest typem bardziej wykonawczym niż hatchback.

Mimo to te ostatnie coraz częściej pojawiają się na drogach, co może świadczyć o ich popularności i praktyczności. Z drugiej strony fakt, że ten typ jest nowością, odgrywa pewną rolę i może dlatego jest tak poszukiwany.

Ale w granicach wsi właz nie będzie miał znaczenia, ponieważ mieszkańcy najczęściej zajmują się różnymi transportami i nie mogą dawać radości z dużego bagażnika. To prawda, jeśli nie weźmiesz pod uwagę możliwości transformacji.

Biorąc pod uwagę realia naszych dróg, których w rzeczywistości w większości po prostu nie ma rozliczenia, właz będzie odpowiedni dla małej rodziny, ponieważ ciało jest znacznie silniejsze niż jego odpowiednik. Dla bogatej rodziny 3-osobowej, optymalne połączenie ekonomii, praktyczności, ceny.

Dlatego każdy kierowca musi: jasno określić jakie parametry auta potrzebuje do codziennego życia. I na podstawie tych wskaźników wybierz sam

Kupując samochód, dokonując wyboru między hatchbackiem a sedanem, przyszły kierowca z reguły wykorzystuje swoje osobiste preferencje. W dawnej przestrzeni postsowieckiej, czyli wielkiej trójce Rosja, Ukraina, Białoruś, dla przeciętnego człowieka marzeniem było posiadanie własnego mieszkania, domku i samochodu oraz idealny samochód była 24. Wołgą. Nieważne jak na to spojrzysz, jest tak samo z różnych stron, kierownicę można przestawić z torpedy na tylne siedzenie i niewiele osób zauważy różnicę, prawdopodobnie z powodu tej ugruntowanej opinii, od dzieciństwa patrzyliśmy na ten samochód z pożądaniem przejeżdżający na ulicy lub w telewizji, jak towarzysz Chruszczow porusza się w tym sedanie.

Na przykład Opel Astra wyraźnie widoczne są różnice w wymiarach sedana, hatchbacka i kombi.

Stąd większość z nas zakochała się w tym typie ciała. Jeśli samochód - to powinien być w sedanie, czego nie można powiedzieć o Europejczykach, w których większość samochodów to hatchbacki. Bardziej lubią kompaktowe, ale jednocześnie przestronne samochody. Jest to zrozumiałe z ich wąskimi uliczkami, gdzie wszyscy parkują pięć centymetrów od siebie. Wsadzenie psa do bagażnika w takim korpusie nie będzie stanowić żadnego problemu. Czy wygodniej jest odłożyć rzeczy z supermarketu? Też. Ale co, jeśli musisz przenieść choinkę do? Nowy Rok? Niestety sedan nie może pochwalić się takimi możliwościami.

Ale dlaczego w końcu nasi ludzie tak bardzo kochają ten typ nadwozia, czego nie można z całą pewnością powiedzieć o hatchbacku - to prestiż i status, czy widzieliście kiedyś samochód najwyższej, prestiżowej klasy, powiedzmy nowiutki Klasa S lub 7 Seria BMW w kombi? Nie. Tylko sedan. Chęć bycia jak starsi bracia i posiadania pełnoprawnego, a nie „odciętego” kufra + zimą, gdy otwierane są 5 drzwi, nie dmucha w tył głowy.

Cóż, jak to przystało na trudnego rosyjskiego chłopa – prawie każdy chce być macho i „podjechać” do dziewczyny w obrzezanym samochodzie przynajmniej nie solidnie.

Innym ważnym powodem, dla którego hatchbacki są częstsze w Europie w porównaniu z Rosją, jest brak daczy. Dlatego objętość ciała nie jest tak ważna dla Europejczyków jak dla wielu Rosjan. Sezonowa migracja do kraju iz powrotem wymaga dużo miejsca w bagażniku. Jednocześnie dobrze, że ludzie się dopasowują. Czy ci się to podoba, czy nie, większość hatchbacków ma gorszą długość nadwozia niż sedany i kombi.

Istotną różnicą między sedanem a hatchbackiem jest całkowita izolacja akustyczna bagażnika od wnętrza sedana, prawie nie usłyszysz odgłosu podnośnika lub innych części przesuwających się po bagażniku sedana, czego nie można powiedzieć o hatchbacku . A jeśli, nie daj Boże, ogórki babci pękną w ostrym zakręcie w hatchbacku? Będziemy musieli zatrzymać się tuż przy torze i pilnie wszystko posprzątać, bo nie da się oddychać, to zostało przetestowane w praktyce.

Zimą hatchback ma więcej problemów, wsiadanie do auta, chcę od razu go rozgrzać, a różnica w objętości przestrzeni wewnętrznej między nadwoziami jest 1,5 raza! Oznacza to, że rozgrzanie samochodu zajmie prawie 2 razy dłużej.

Bardzo ważny niuans, na który notabene z jakiegoś powodu nie wszyscy zwracają uwagę to odprawa. Prześwit to odległość między asfaltem, na którym stoi samochód, a najniższym punktem samochodu, zwykle w samochody Ma od 12 do 16 centymetrów. Drugim czynnikiem jest długość rozstawu osi, im dłuższy, tym gorsza zdolność do jazdy w terenie, a także prześwit, hatchback ma mniejszą długość podstawy niż odpowiednio sedan, hatchback jest bardziej przejezdny niż sedan, chyba, że ​​mamy na myśli ten sam model (np. Ford Focus sedan i Ford Focus hatchback). Ten sam model może świetnie wyglądać w hatchbacku i wcale nie wyglądać w sedanie i na odwrót.

Kiedy przesiadasz się za kierownicą z hatchbacka na sedana, bardzo nietypowym momentem jest to, że w pierwszym nadwoziu – przyzwyczaiłeś się do tego, że tam, gdzie kończy się tylna szyba, tak naprawdę kończy się twój samochód, choć brudzi się wielokrotnie bardziej niż w sedana, trzeba od razu nauczyć się od nowa podążać za wymiarami samochodu i liczyć na dodatkowe 30-40 centymetrów, których po prostu nie widać z powodu martwej strefy. Ale to wszystko jest przeznaczone dla tych, którzy sporo jeżdżą, dla doświadczonych kierowców z wieloletnim doświadczeniem nie ma mowy o odstawieniu ciężarówki z przyczepą do garażu. Nasza mentalność jest oczywiście dostosowana do sedana dla mężczyzny, hatchbacka dla kobiety.

Każdy z nas sam decyduje, czy chcesz zapalić samochód, czy chcesz jechać cicho? Potrzebujesz przewozić narty, choinki, rowery itp.? A może wystarczy, że raz w roku weźmiesz w tym celu taksówkę? Potrzebujesz dodatkowej przestrzeni bagażowej? Kiedy mogę kupić przyczepę lub poprosić znajomego o pomoc przy furgonetce? Odpowiedzi na główne punkty, wnioski poniżej.

Jednym słowem, morałem całej tej różnorodności opisanej powyżej jest to, kim naprawdę jesteś, twoje osobiste preferencje i wiele innych czynników. Jesteś myśliwym lub biznesmenem, który ma dodatkowy kufer jak książka dla małpy, jesteś egoistą lub szanowanym człowiekiem rodzinnym z ogrodem zoologicznym w domu. Większość Rosjan lubi sedana, ale są chwile, kiedy jedzie się gdzieś odpocząć w Europie, której ludność jest szaleńczo zakochana w hatchbackach i kombi, i można spotkać jakąś Alfa Romeo Juliet w soczystym, niczym zachód słońca, jaskrawoczerwonym nadwoziu na szerokim i prawdziwe gigantyczne koła (nadwozie hatchback ok. ed) i zbyt trudne do wyboru, najlepiej i przede wszystkim trzeba wsłuchać się w serce, a także wybrać sobie żonę, praktyczność czy piękno… każdemu po swojemu. Wybór należy do Ciebie, bo nie jesteśmy jego panami.

Plusy sedana:

- Duży bagażnik;
- Izolacja bagażnika od przedziału pasażerskiego (zapachy, dźwięk) - W razie wypadku mniejsze jest prawdopodobieństwo rozhermetyzowania tylnego przedziału pasażerskiego;
- Podczas otwierania bagażnika zimą do kabiny nie dostaje się chłód;
- w zimę szybsza rozgrzewka, latem chłodzenie jest szybsze ze względu na mniejszą objętość wnętrza;
- Tylna szyba brudzi się, tylna wycieraczka nie jest potrzebna;
- Świetna solidność (dla tych, dla których to ważne).

Zalety hatchbacka:

- Bardziej kompaktowe wymiary;
- Lepsze prowadzenie ze względu na brak „ogonu” (IMHO, nie udowodniono);
- Szybki dostęp w bagażniku, na przykład na wycieczce;
- Szeroki otwór w bagażniku (ważne przy złożonych tylnych siedzeniach);
- hatchback jest zwykle nieco tańszy niż podobny model sedan;
- Zazwyczaj hatchback wygląda bardziej sportowo.

Zakup samochodu na dzisiejszym rynku nie jest łatwym zadaniem dla kupujących – wśród ofert różnych koncernów można znaleźć taką różnorodność, że trudno będzie zdecydować się na model. Ale taka sytuacja na rynku nie przeraża potencjalnych zmotoryzowanych, bo tylko zwiększa możliwość wyboru idealnego dla siebie pojazdu. Dziś znajdziemy wszystkie argumenty przy wyborze nadwozia – sedana czy hatchbacka.

Często to pytanie staje się głównym pytaniem przy zakupie samochodu określonej marki i modelu, który jest prezentowany w kilku wersjach nadwozia. Na przykład, Ford Focus ma w swojej linii model sedan i hatchback, co pozwala kupującemu wybrać nadwozie w dowolnej konfiguracji i za te same pieniądze.

Wybitne zalety sedana - kupujemy samochód w trzech tomach

Sedany nazywane są samochodami o trzech objętościach konstrukcyjnych. Komora silnika, wnętrze i bagażnik tworzą trzy oddzielone przestrzenie, które często zwiększają komfort obsługi. Na przykład, jeśli musisz załadować coś do bagażnika samochodu w srogą zimę, wnętrze nie ostygnie, gdy drzwi bagażnika są otwarte.

Ponadto sedany są często bardziej praktyczne do przewożenia bagażu, który może wydzielać różne zapachy. Oddzielony od przedziału pasażerskiego bagażnik ma pewne widoczne zalety. Wśród najbardziej oczywistych i najważniejszych korzyści dla kierowcy są następujące cechy:

• podczas instalowania wyposażenia do balonów gazowych zapach gazu nie przedostanie się do kabiny;
• design samochodu staje się bardziej wyrafinowany, klasyczny i biznesowy;
• długość bagażnika znacznie wzrasta, chociaż okno ładowania jest nieco mniejsze;
• w aucie zauważalnie więcej przestrzeni użytkowej;
• często w sedanach środek samochodu jest o rząd wielkości lepszy, co pozwala osiągnąć dobrą stabilność.

I nie zapominaj, że wszystkie luksusowe samochody, które są używane do podróży w wielkim biznesie, są reprezentowane przez sedany. Ta klasa jest na całym świecie uważana za klasyczną ofertę z zauważalnymi korzyściami stylistycznymi. Trudno wyobrazić sobie odnoszącego sukcesy przedsiębiorcę czy dyrektora firmy, który jeździłby na spotkania w hatchbacku.

Tradycyjnie sedany są kochane w rosyjskim społeczeństwie. To najczęstsza klasa w naszym kraju. W większym stopniu wynika to z faktu, że historycznie rosyjscy producenci produkowali 90% sedanów. Oczywiście dzisiaj poglądy nabywców są bardziej liberalne i niezależne od narzuconych trendów, ale nadal najpopularniejszą klasą pozostają sedany.

Po co kupować hatchbacka - samochód młodzieżowy i sportowy

Jeśli masz wybór, czy kupić sedan, czy hatchback, powinieneś przyjrzeć się cechom działania swojego samochodu. Często będziesz w stanie odpowiedzieć na własne pytanie bez uciekania się do innych opinii. Oczywiście do aktywnej eksploatacji młodzieży i dynamicznej podróży lepiej kupić hatchbacka, który funkcjonalnie zapewni wiele korzyści.

Hatchback to samochód o dwóch objętościach, jest nieco bardziej kompaktowy niż sedan tego samego modelu. Główną zaletą tego typu nadwozia jest zwartość. Samochód jest nie tylko bardziej sportowy z wyglądu, ale także lżejszy, co pozwala mu rozwinąć znaczną dynamikę. Warto również wziąć pod uwagę następujące zalety hatchbacka:

• auto ma dość duże okno załadunkowe - takie samo jak w kombi;
• oparcie tylnej kanapy w takim aucie jest składane, co zapewnia dużo miejsca na ładunek;
• komfort podróży dla czterech pasażerów często nie jest gorszy niż w nielogicznym sedanie;
• krótki zwis tylny pozwala mniej myśleć o przeszkodach drogowych;
• Dynamika jazdy hatchbacka zadowoli każdego kierowcę, który kocha prędkość.

Tak się złożyło, że samochody z dwoma tomami są o rząd wielkości lżejsze i bardziej dynamiczne niż sedany z tym samym Specyfikacja techniczna. Pod wieloma względami hatchback okazuje się znacznie bardziej praktyczny niż sedan, a także często jest tańszy. Jeśli projekt tego samochodu Ci się podoba, powinieneś dać pierwszeństwo tylko tej opcji.

Dziś wielu producentów odmawia produkcji sedana specjalnie dla naszego kraju. Wcześniej na przykład Skoda wpadła na pomysł stworzenia Fabii Sedan, zwłaszcza że rozwój istniał w Indiach. Ale korporacja nie wprowadziła takiej nowości, z powodzeniem sprzedając na rynku swój budżetowy czeski hatchback.

Główne tezy - wybierz hatchback lub sedan

Wybierając samochód często oceniamy opinie innych. Przy pomocy takich argumentów często dochodzi do zakupu samochodu. Drugi czynnik to osobiste preferencje, które również kształtują się na podstawie opinii innych osób. A po trzecie – względy komfortu, emanujące od otaczających nas ludzi, okoliczności i cech stylu życia. Aby wybrać rodzaj karoserii, konieczne jest przeprowadzenie małego studium przyszłego funkcjonowania transportu, składającego się z następujących punktów:

• cechy użytkowania samochodu pod różnymi kątami;
• możliwość i konieczność przewożenia towarów o różnych gabarytach;
• wymagania dotyczące komfortu i dynamiki, połączenie tych dwóch czynników;
• osobiste preferencje projektowe - elitarny sedan lub sportowy hatchback;
• dostępność modelu w pożądanym nadwoziu w salonach samochodowych.

Często banalna obecność pożądany pojazd rozwiązuje ten problem w momencie zakupu. W dzisiejszej Rosji około 40 procent wszystkich samochodów reprezentuje klasę sedan. Sugeruje to, że w naszym kraju ludzie wolą to ciało z dużymi zaletami i drobnymi wadami. Ale udział hatchbacków w rynku znacznie wzrósł. Ponad 22 procent kierowców wybiera te samochody do swojego użytku. Szukasz Mazda 3 Hatchback lub Sedan? Następnie obejrzyj następujący film:

Oszacować coś

Wybierając samochód, musisz rozważyć wszystkie zalety i wady, przyjrzeć się różnym typom nadwozia i wypróbować różne opcje podczas jazdy próbnej. Pomoże to uwzględnić nie tylko czynniki zewnętrzne, ale także zrozumieć wszystkie cechy funkcjonowania transportu w różnych warunkach. Ponadto recenzje właścicieli pomogą ci określić główne zalety i wady konkretnego modelu w różnych ciałach.

W prowadzeniu takich badań ważne jest, aby mieć otwarty umysł różne rodzaje karoserię, bo tylko w tym przypadku można obiektywnie wybrać samochód, który będzie wykonywał wszystkie potrzebne funkcje z zachowaniem wysokiej jakości. Jaki transport wolisz podróżować?

Po drogach poruszają się obecnie różne samochody o różnych wymiarach, funkcjonalności, mocy, rodzaju nadwozia. Większość ma nadwozie typu sedan. Nic w tym dziwnego, bo sedan pojawił się na drogach WNP już w latach związek Radziecki i mocno zakorzenione w umysłach męskich kierowców. Ale jeśli zapytasz kobiety, jaki rodzaj nadwozia jest dla nich preferowany, większość wybierze hatchbacka. Ponieważ piękno, gładkość linii i pojemność tułowia dla kobiet odgrywa dużą rolę.

Jaka jest różnica i jakim samochodem lepiej jeździć?

Oba mają wady i zalety. Ulubieniec kobiet - hatchback, można zauważyć następujące zalety:

• Miły wygląd co przypomina model sportowy auto, gładkie kształty, opływowe;
• Bagażnik wolumetryczny, który umożliwia przenoszenie towarów wielkogabarytowych (wózki dziecięce, sprzęt AGD, meble);
• Zgrabne wymiary: koła znajdują się na krawędziach auta, co ułatwia manewrowanie podczas jazdy po mieście. Mniejszy tylny zwis pozwala nie martwić się o nieudane zaparkowanie na krawężniku do tyłu.

Wśród wad hatchbacka odnotowuje się:

• Długie nagrzewanie kabiny zimą, ponieważ objętość bagażnika wzrasta dzięki kabinie;
• Brak powłoka ochronna między bagażnikiem a kabiną, w efekcie w kabinie słychać wszystkie zapachy i dźwięki z bagażnika;
• Aby powiększyć bagażnik, konieczne jest wyjęcie tylnego siedzenia w kabinie.

Samochód z nadwoziem typu sedan ma również zalety i wady. Wśród zalet są następujące:

• Osobny bagażnik, całkowicie odgrodzony od wnętrza auta, przez co nie przepuszczają się żadne zapachy ani dźwięki Bagażnik;
• Ma bardziej reprezentacyjny wygląd, więc ten typ wybierają zamożniejsi ludzie starszego pokolenia;
• Zimą wnętrze auta nagrzewa się szybciej niż w hatchbacku, bo nie trzeba też nagrzewać bagażnika.

Sedan ma następujące wady:

• Niewielki rozmiar kabiny i niewielki rozmiar bagażnika, który w przeciwieństwie do hatchbacka nie pozwala na przewożenie dużych ładunków;
• W miejskich korkach trudno jest manewrować, gdyż gabaryty sedana są zauważalnie większe.

Nie można dojść do wspólnego mianownika i określić, który jest lepszy, sedan czy hatchback. Dla każdego wybór zostanie dokonany indywidualnie. Dla małej rodziny najbardziej odpowiedni jest hatchback, który łączy wygodę i praktyczność, atrakcyjny wygląd oraz wygodę poruszania się po mieście. Dla szanowanych osób i ludzi starej szkoły preferowany jest sedan: reprezentacyjny wygląd samochodu lepiej opowie o jego właścicielu. Cóż, wniosek jest tylko jeden – lepiej na kółkach niż w ogóle bez nich.

Nie (w sumie około 13 typów) - SUV-y, limuzyny, minivany, pickupy itp. ALE najczęściej na świecie są tylko dwa, to sedan i hatchback. Wielu woli jedną strukturę, inni inną. Ale która z tych form jest naprawdę lepsza? Mówisz, że to kwestia gustu! Tak, zgadzam się - ale proponuję zastanowić się co (jeśli nie lepiej), co jest bardziej praktyczne.....

Zanim wywnioskuję, że tak powiem, najbardziej praktyczny typ ciała, postaram się wymienić wszystkie zalety i wady tych dwóch tak różnych opcji. Zacznijmy od być może najczęstszych.

Pierwszy w naszym artykule to wykonanie - sedan. Ma czworo drzwi i izolowany bagażnik z tyłu. Najpopularniejsze w Rosji. Według statystyk hatchbacki sprzedają się około 40%, a sedany - 60%. Dlatego producenci samochodów z kategorii „ludowej” najpierw produkują ten typ. mówię o Renault Logan, volkswagen polo sedan, hyundai solaris, Nowy Kia Rio, . Dlaczego tak? Po przekopywaniu się przez wiele forów, oglądaniu mnóstwa filmów, słuchaniu znajomych. Doszedłem do tego wniosku.

plusy

1) W kabinie nie ma dodatkowego hałasu, cały hałas z ładunku w bagażniku, a ponadto są dość dobrze odseparowane.

2) Żadnych dodatkowych zapachów, znowu wszystkie zapachy w bagażniku.

3) Zimą szybciej się nagrzewa (do 15%) i dłużej utrzymuje ciepło, ponieważ wnętrze jest mniejsze. Jeden z głównych powodów, dla których ludzie je kupują.

4) Lepsza izolacja akustyczna (piąte drzwi czasami skrzypią na przeciwniku, a plastikowa półka też grzechocze)

Minusy

1) Być może największą wadą jest mniej praktyczny bagażnik, sam rozumiesz ograniczoną przestrzeń, konkurent ma znacznie większy - możesz go tam złożyć tylne siedzenia i znacznie wzrośnie. Będzie możliwy transport ładunków wielkogabarytowych (lodówka, pralka)

2) Mniej wnętrza samochodu. Z reguły sedany mają nieco mniejsze wnętrze, a hatchback ma też dużą tylną półkę, można tam postawić wiele rzeczy. Ale tutaj nie ma takiej tylnej półki.

3) W niektórych modelach tylna kanapa nie jest rozkładana, tak jak w wersjach początkowych.

Czas porozmawiać o tym, że bezpośredni konkurent zajmuje drugie miejsce pod względem popularności w Rosji.

Drugi w naszym artykule to hatchback. Pięć drzwi, tylne piąte drzwi duże otwierają bagażnik. Mniej popularna wersja samochodu w Rosji. Jednak w Europie zupełnie inny układ, 70% to hatchbacki, a 30% to sedany. Cóż, od zawsze wiadomo było, że Europejczycy uwielbiają podróżować, dlatego są, jak mówią, zarejestrowani. Istnieje również szereg zalet i wad.

plusy

1) Duży bagażnik, jeśli rozszerzysz tylne siedzenia, to ogólnie lotnisko, w dosłownym tego słowa znaczeniu, możesz przewieźć lodówkę.

2) Większe i bardziej przestronne wnętrze.

3) Jest wycieraczka tylna, również na plus.

Minusy

1) Zapach w kabinie z bagażnika, jeśli coś przewozisz w bagażniku, plastikowa przegroda praktycznie nie zatrzymuje zapachów.

2) Odgłosy z półki, z piątych drzwi i z ładunku

3) Zimą trzeba dłużej się rozgrzewać, bo kubatura kabiny jest większa, szybciej też eroduje, trzeba ją stale rozgrzewać. Co negatywnie wpływa na zużycie paliwa.

4) Izolacja akustyczna jest gorsza niż w przypadku sedana. Dzieje się tak dlatego, że dno bagażnika nie jest wygłuszane, a zatem wszystkie te odgłosy będą w kabinie.

Oto taki artykuł. W Rosji, wybierając spośród tych dwóch nadwozi, wybór pada na sedana, o czym świadczą statystyki. Cokolwiek jednak powiem, hatchback mi się podoba, prawdopodobnie ze względu na to, że da się na nim więcej unieść, czyli z praktycznego punktu widzenia hatchback wypada. I tak, podoba mi się kształt. Dla siebie doszedłem do takiego wniosku, że sedan jest wygodniejszy, a hatchback bardziej praktyczny.

Teraz krótki film, w którym się porównują różne warianty na przykładzie Lanosa i Sensa oglądamy dość przydatny i lekki film (jest też o wielkogabarytowym ładunku)

Zakończę tutaj, przeczytaj naszą motoryzacyjną stronę internetową, subskrybuj aktualizacje w w sieciach społecznościowych, to będzie interesujące.