Kiedy powinieneś skorzystać z tej usługi? Na to pytanie odpowiada specjalna dokumentacja - regulamin konserwacji Chery Tiggo. Ponieważ inżynierowie firmy produkcyjnej znają przybliżoną żywotność części swojego modelu, są w stanie dokładnie opracować procedurę sprawdzania stanu niektórych mechanizmów, częstotliwości wymiany materiałów eksploatacyjnych i płynów procesowych.
Częstotliwość konserwacji Chery Tiggo zależy przede wszystkim od rodzaju konserwacji.
Codzienna konserwacja jest obowiązkiem samego kierowcy i polega na sprawdzeniu działania czujników, osprzętu elektrycznego, stanu karoserii i ogólnie ogólnego stanu samochodu Chery.
Konserwacja nr 1 (TO-1) wykonywana jest co 10-20 tysięcy kilometrów. Obejmuje wymianę oleju, wymianę filtra, uzupełnianie płyny techniczne, ocena stanu opon, sprawdzenie podwozia, układu hamulcowego itp.
Konserwacja nr 2 (TO-2) jest wykonywana rzadziej - mniej więcej raz na 30 tysięcy kilometrów. Składa się z większej ilości pracy o większej złożoności. Przeprowadzone np. wymiana świec zapłonowych, czyszczenie system paliwowy, wymiana paska rozrządu, kontrola paska napędowego...
Nasi doświadczeni mechanicy samochodowi są gotowi wykonać wszystkie wymagane prace, określając konieczność wykonania określonych czynności serwisowych samochodu w celu zminimalizowania kosztów klienta.
Powodzenia z Avtokuzov+
Prawa fizyki są nieubłagane – podczas jazdy na samochód oddziałują drgania, ciśnienie, nagrzewanie, tarcie, czynniki naturalne (woda, kurz, światło słoneczne), co oczywiście prowadzi do zużycia i deformacji części. Nawet drobne awarie mogą stać się poważną awarią, czynnikiem zagrożenia na drodze dla kierowców, pasażerów i pieszych.
Przeprowadzaj systematyczną konserwację Chery na naszej stacji - uprzejmy personel, kompetentni mechanicy, przestrzeganie przepisów, zapewnienie jakości i wydłużenie żywotności Twojego samochodu Chery Tiggo czekają na Ciebie.
Gdy potrzebny jest serwis, zawsze chętnie służymy pomocą. Terminowe techniczne Usługa CHERY TIGGO (T11) w naszym serwisie samochodowym to gwarancja użyteczności i prawidłowego wykonania. Wykwalifikowani specjaliści pełnoetatowi posiadają bogate doświadczenie zawodowe. Będą wykonywać wszystkie rodzaje prac konserwacyjnych z wysokim stopniem odpowiedzialności.
Korzystamy ze specjalnych narzędzi i certyfikowanego sprzętu, który pozwala nam na uzyskanie wiarygodnych danych o działaniu systemów. Wszelkie prace konserwacyjne przeprowadzane są zgodnie z zaleceniami producenta. Każdy rodzaj konserwacji jest przeprowadzany w przystępnych cenach.
Ceny konserwacji Chery Tiggo
| Usługa: | Cena £: |
|---|---|
| Wymiana oleju w silniku CHERY TIGGO (T11) | od 500 rubli* |
| Wymiana paliwa Filtr CHERY TIGGO (T11) | od 600 rubli* |
| Zastąpienie Filtr paliwa podwodny CHERY TIGGO (T11) | od 1.600 rubli* |
| Zastąpienie filtr powietrza CHERY silnik TIGGO (T11) | od 500 rubli* |
| Zastąpienie płyn hamulcowy CHERY TIGGO (T11) | od 1.400 rubli* |
| Wymiana oleju w ASB CHERY TIGGO (T11) | od 2.100 rubli* |
| Ręczna wymiana oleju w skrzyni biegów CHERY TIGGO (T11) | od 900 rubli* |
| Wymiana hamulca CHERY płyny TIGGO (T11) |
od 1.700 rubli* |
| Wymiana oleju w skrzynka transferowa CHERY TIGGO (T11) | od 1.100 rubli* |
| Wymiana oleju w skrzyni biegów tylna oś CHERY TIGGO (T11) | od 1200 rubli* |
| Czyszczenie chłodnic układu chłodzenia i klimatyzacji CHERY TIGGO (T11) | od 1.400 rubli* |
| od 1200 rubli* | |
| Zapasowe klocki CHERY TIGGO (T11) (przednie i tylne klocki hamulcowe) | od 600 rubli* |
| Wymiana płynu wspomagania kierownicy CHERY TIGGO (T11) | od 1.400 rubli* |
| Wymiana świec zapłonowych CHERY TIGGO (T11) | od 1.000 rubli* |
| Wymiana paska alternatora CHERY TIGGO (T11) | od 1.000 rubli* |
| Wymiana paska rozrządu CHERY TIGGO (T11) | od 3.500 rubli* |
| Zastąpienie pas transmisyjny CHERY TIGGO (T11) | od 1.400 rubli* |
| Wymiana rolek paska napędowego CHERY TIGGO (T11) | od 700 rubli* |
| Czyszczenie wtryskiwacza CHERY TIGGO (T11) | od 1.100 rubli* |
| Czyszczenie zespołu przepustnicy CHERY TIGGO (T11) | od 1.100 rubli* |
| Wymiana baterii CHERY TIGGO (T11) | od 600 rubli* |
| Wymiana płynu hamulcowego z pompowaniem układu hamulcowego | od 1.100 rubli* |
| Wymiana płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu) CHERY TIGGO (T11) | od 1.100 rubli* |
SUV Chery Tiggo FL został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Pekinie w 2012 roku. Poprzednie nadwozie SUV-a było prawie całkowitym analogiem Japoński crossover Toyota Rav4. Zaktualizowany SUV Chery Tiggo FL otrzymał nie tylko nowy przedrostek, ale także świeży wygląd.
Linie nadwozia Chery Tiggo FL
Głównym zadaniem projektantów było odświeżenie przestarzałego wyglądu Chery Tiggo FL. Modernizacja karoserii uwielbianej przez rodzimego konsumenta to bardzo delikatna sprawa, bo jeśli choć trochę przesadzisz, możesz stracić potencjalnego klienta.
Głęboka zmiana stylizacji nowe ciało Nie można nazwać SUV-a Chery Tiggo FL. Ale teraz crossover wygląda zauważalnie młodziej. zwiększony wymiary zwiększono całkowitą długość samochodu o 105mm. Niezależnie od konfiguracji Chery Tiggo FL prześwit 190mm zadowoli każdego entuzjastę outdooru.
Jakość wnętrza
Salon Chery Tiggo FL również przeszedł zmiany zewnętrzne. Zastosowane materiały okładzinowe stały się zauważalnie lepsze. Całkowicie zmienił się kształt kierownicy, która stała się wielofunkcyjna. Aluminiowa listwa wykończeniowa i piasta ze skalą nadają wnętrzu solidności.
Podstawowe wyposażenie Standard zakłada obecność regulacji wysokości kolumny kierownicy, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, wspomaganie kierownicy, klimatyzację. Pomimo skromnej ceny Chery Tiggo FL jest wyposażony w podgrzewane lusterka z napędem elektrycznym, komputer pokładowy, tylne czujniki parkowania, podgrzewane przednie fotele, system audio z przyciskami na kierownicy i felgi aluminiowe 17 promień. Możesz kupić Chery Tiggo FL w konfiguracji Standard za 619 000 rubli. Oprócz tego pakiet Luxury jest wyposażony w szyberdach, nowoczesny system audio z dyskiem twardym oraz skórzane wnętrze. Cena Chery Tiggo FL w topowej konfiguracji z 2,0-litrowym jednostka mocy a napęd na wszystkie koła to 668 000 rubli.
Komponenty techniczne Chery Tiggo FL
Charakterystyka Chery Tiggo FL w zawieszeniu pozostała taka sama. Konstrukcja zawieszenia w zaktualizowana wersja się nie zmienił. Są to nadal przednie kolumny MacPhersona i tylne wielowahaczowe, z dodatkowymi stabilizatorami.
Ważne w bezpieczeństwie samochodu i sprawnym hamowaniu. Dysk układ hamulcowy zainstalowany na każdym z czterech kół. Już w podstawowej konfiguracji Chery Tiggo FL jest wyposażony w systemy ABS i EBD.
Crossover Chery Tiggo FL występuje w dwóch wersjach: z napędem na przednie koła i na cztery koła. Należy powiedzieć, że Napęd na cztery koła opcjonalnie można go zamontować tylko w modelu z dwulitrowym silnikiem o mocy 138 KM.
Modyfikacja napędu na przednie koła jest idealna w środowisku miejskim. Wystarczająca moc silnika i duży prześwit pozwalają pokonywać większość miejskich wybojów.
Chery Tiggo FL z napędem na wszystkie koła w połączeniu z dwulitrowym silnikiem ma duże prawdopodobieństwo sukcesu. Po zamontowaniu dobrych opon błotnych nie będzie się bał żadnych dróg. Na nim możesz bezpiecznie polować lub łowić ryby.
Dzięki imponującemu Specyfikacja techniczna Chery Tiggo FL zakochała się w wielu Rosjanach.
Na koniec zwracamy uwagę na główne zalety SUV-a Chery Tiggo FL:
- Stabilność kursów walut na wysokim poziomie.
- Świeży wygląd.
- Doskonałe właściwości terenowe i prowadzenie.
- Szeroka gama silników
DEBIUT: kwiecień 2012, Pekin
NADWOZIE: 5-drzwiowe kombi (SUV)
SILNIKI: benzyna, 1.6L (126KM), 2.0L (136KM)
SKRZYNIA BIEGÓW: M5, CVT
NAPĘD: przedni, pełny
PAKIETY: TG-FL14C-2WD, TG-FL14LX-2WD, TG-FL14C-CVT-2WD, TG-FL14C-4WD
CENA: 655 900-769 900 rubli.
Kopiowanie projektu i zapożyczanie rozwiązań technicznych, silników, a nawet platform od znanych producentów samochodów to cecha wielu chińskich samochodów. Jednym z takich przykładów jest Chery Tiggo, która stała się całkiem udaną reinkarnacją crossover. Sprawdźmy jak idzie z jego usługą? Utrzymywalność oceniamy w punktach - odpowiadają one całkowitej liczbie standardowych godzin (zgodnie z oficjalną siatką) spędzonych na niektórych operacjach.
REASEKURACJA
Na naszym rynku dostępne są dla Tiggo dwa silniki benzynowe i dwa rodzaje napędu. Starszy silnik 2.0 jest sparowany tylko z przekładnią z napędem na wszystkie koła i pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Niestety nie udało nam się odczuć tej modyfikacji - ze względu na wyjątkowo małe zapotrzebowanie na nią. Większość dealerów nie przechowuje takich maszyn w swoich magazynach i sprowadza je tylko na zamówienie.
Ale najbardziej poszukiwany Tiggo został zdemontowany na śrubę: z silnikiem 1.6 i niekwestionowanym napędem na przednie koła - takie wersje są dostępne zarówno z CVT, jak i mechaniką.
Niezależnie od konfiguracji Tiggo ma bardzo specyficzny harmonogram konserwacji. Interwał czasowy to zwykły rok, a interwał serwisowy został skrócony do 10 000 km. Ponadto na liście znalazły się dzieła dawno zapomniane przez większość producentów z podejrzanie częstymi terminami realizacji.
Benzyna „cztery” 1.6 z bezobsługowym napędem łańcuchowym oparta jest na Silnik Mitsubishi, który został nieco zmodernizowany, wyposażony w dwa sprzęgła do zmiany rozrządu oraz kolektor dolotowy o zmiennej długości.
Zaskakujące, ale załączniki prowadzi jeden pas. Na szczęście nie zabrakło automatycznego napinacza rolkowego z całkiem wygodnym mechanizmem luzowania. Podczas wymiany paska pamiętaj, aby narysować lub sfotografować jego stan, w przeciwnym razie spędzisz dużo czasu bez pytania. Pasek zmieniamy od dołu, dodatkowo zdejmując boczny but.
W tym silniku zastosowano ciekawy, ponownie zapożyczony od Mitsubishi. Cewki dwupinowe są zainstalowane w studniach drugiego i czwartego cylindra. Zewnętrznie przypominają pojedyncze – z jednym wnioskiem cewka siedzi bezpośrednio na świecy i przewód wysokiego napięcia przechodzi do następnego „garnka”. Z wymianą świec (zgodnie z przepisami - co 20 tys. km) nie będzie problemów. Całą tę egzotykę kryje jedynie ozdobna osłona silnika na prostych zatrzaskach.
Cewki mocowane są śrubami „8”, a ich złącza posiadają nieskomplikowane mocowania. Do świec potrzebna jest zwykła głowica „16”.
Dziwne, ale przepisy nie wskazują terminu wymiany filtra powietrza silnika. I zwykle nie żyje więcej niż 20 tysięcy km. Górna obudowa filtr mocowany jest na dwóch wkrętach samogwintujących i trzech występach w rowkach na dolnej obudowie. Podczas wymiany filtra wystarczy odkręcić mocowania. Podnieś pokrywkę, ale nie wyjmuj jej z etui, w przeciwnym razie na długo wpadniesz w rowki.
Wymiana płynu niezamarzającego jest zalecana co 40 tysięcy km - bardzo często! Na szczęście na kaloryferze jest boski korek spustowy. Dodatkowo usuwamy pod nim połowę małego pylnika na zderzaku.
Zadowolony z obecności osobnego filtra na zewnątrz zbiornika. Przewody paliwowe są na nim mocowane za pomocą wygodnych szybkozłączek. Aby wyjąć filtr, odpinamy metalowy wspornik, który go zaciska i odkręcamy przewód „masowy” przymocowany do korpusu śrubą „8”. Wydawałoby się, że wszystko jest w porządku, ale sprawę przyćmiewa ultrakrótki termin wymiany elementu – co 20 tys. km!
Uderzyła mnie również obecność obowiązkowej operacji aktualizacji oleju wspomagania kierownicy. Oczywiście prędzej czy później smar wymaga wymiany (pomimo tego, że podobno jest przeznaczony na cały okres eksploatacji), ale nie tak często, jak wymagają tego „chińscy” - najpierw po 20 tys. przebiegów, a potem co 40 tys. !
Wyróżniony i serwis skrzynia mechaniczna. Okres wymiany oleju wynosi 30 tys. Km. Nawet poważne pojazdy terenowe nie aktualizują go z tak godną pozazdroszczenia regularnością. Dobrze, że zwykły odpływ i korki wlewowe. Normalny poziom oleju znajduje się na dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Nawet wariator żyje własnym życiem. Nie tylko jest przeznaczony do stosowania konwencjonalnego płynu ATF w maszynach hydromechanicznych, ale także zapewnia tylko jedną wymianę oleju na 40 tysięcy kilometrów. Jednostki tego typu są dość kapryśne - tutaj nie powinieneś ograniczać się do jednej aktualizacji płynnej! Jednocześnie procedura jest dość prosta – wszystko jest jak w zwykłych klasycznych automatach do gry. Jest normalny korek spustowy, a nawet stary dobry prętowy wskaźnik poziomu (również otwór wlewowy). Tylko jego lokalizacja nas zawiodła. Wychodzi prawie pod obudowę filtra powietrza silnika i ciężko do niego dosięgnąć ręką, nie mówiąc już o wlewaniu oleju. Przynajmniej zdejmowanie obudowy nie jest trudne. Jest mocowany po bokach za pomocą dwóch śrub „10” i konwencjonalnego zacisku na rurze przepustnicy.
OD PROSTYCH DO KOMPLEKSOWYCH
Akumulator mocuje się górnym prętem na dwóch kołkach z nakrętkami „10”. Zwykłe zaciski nie są przeciążane dodatkowymi elementami. Wszystko jest usuwane szybko i bez problemów.
Z lokalizacją skrzynki bezpieczników w komorze silnika Chińczycy byli zbyt sprytni. Został wepchnięty za prawą miseczkę (górna podpora kolumny zawieszenia). Blok zakrywa wydzielona część „żabota” (podszewka pod przednią szybą), mocowana czterema nasadkami na śrubokręt krzyżakowy. Odkładanie go z powrotem jest niewygodne - trudno od razu uzyskać występy pod szkłem. Pokrywa skrzynki bezpieczników jest mocowana po bokach za pomocą dwóch zatrzasków. Posiada anglojęzyczne oznaczenia łańcuchów i ich zapasowe ochraniacze. blok kabinowy znajduje się pod prostą osłoną na tablicy rozdzielczej (na dole po lewej). Ale na nim niestety nie ma symboli, ani zapasowych bezpieczników.
Wszystkie hamulce to hamulce tarczowe. Zaciski mocowane są za pomocą śrub "13". Wymiana przednich nakładek nie jest niespodzianką, a z tyłu jest fajny bonus - nie jest potrzebna grzałka. Tłoki są łączone bez obracania za pomocą narzędzia ręcznego. Wymiana płynu hamulcowego - co 40 tys. km. Okucia są dogodnie zlokalizowane.
Wymiana żarówek w przedniej optyce to niewdzięczne zadanie. Bezpłatny dostęp jest tylko do kierunkowskazów. Ich wkłady znajdują się w wewnętrznych rogach reflektorów w pobliżu osłony chłodnicy i są mocowane przez obrót. Reszta lamp ma proste mocowanie, ale trudno się do nich wczołgać. A spalone diodowe światła do jazdy należy wymienić wraz z optyką.
Dostęp do prawego reflektora jest poważnie ograniczony przez zbiornik płynu niezamarzającego. Na szczęście bez wysiłku wspina się z wierzchowców. Jeśli to nie pomoże, będziesz musiał usunąć optykę, częściowo demontując zderzak.
Kłopoty z przednimi światłami przeciwmgielnymi. To niespotykane, że do wymiany lamp trzeba było nie tylko wymontować, ale i zdemontować reflektor! Dostęp do sprzętu oświetleniowego jest tylko od dołu i z boku, a osłona błotnika musi być częściowo zdemontowana.
Nie ma problemów ze światłami tylnymi. Światła stopu w nich są diodowe, tak jak w dodatkowym elemencie włączone zastawa śluzy. Dostęp do pozostałych lamp jest przez nisze po bokach bagażnika. Zamykane są wieczkami z prostymi zatrzaskami. Pod nimi znajdują się duże plastikowe zaślepki, które odkręcamy rękoma lub podważając śrubokrętem.
Także w przypadku tylnych świateł przeciwmgielnych wszystko nie idzie gładko. Znajdują się one w rogach zderzaka, a oprawy lamp, mocowane przez obrót, opierają się o panel nadwozia. W związku z tym reflektory będą musiały zostać usunięte wraz z tymi narożnymi zderzakami. Operacja jest pracochłonna.
CAŁKOWITY
Chery Tiggo FL zdobyła 15,5 pkt - przeciętna. I to pomimo tego, że auto jest zaskakująco łatwe w utrzymaniu, jak za dawnych dobrych czasów. Beczka miodu została zepsuta przez irytującą muchę w maści: tajemniczy harmonogram konserwacji z bardzo krótkimi przerwami na wymianę płynów i śmieszne trudności z wymianą lamp w optyce.
Redakcja dziękuje ośrodkowi technicznemu Chery Center Kashirsky (Moskwa) za pomoc w przygotowaniu materiału
Adres: Moskwa , 1 Nagatinskiy pr-d, 13 (m. Nagatinskaya)
Godziny pracy: codziennie 9:00-23:00
Profesjonalna naprawa karoserii o dowolnej złożoności: (prostowanie wgnieceń, likwidacja rys, pełna odbudowa geometrii karoserii). - Naprawa lodu, działanie; - Obraz; - prace na pochylni; - Utrzymanie; - Kompleksowa diagnostyka.
Serwis samochodowy w supermarkecie
odpowiedzi: 2 276
Superserwis
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Szczerbinka, ul. Dom Kosmonavtov 1, budynek „B”, budynek 33 (m. Aleja Buninskaya)
Godziny pracy: 10.00-19.00
Dla klientów serwisu Karpis - RABAT w serwisie samochodowym Superstore - 30%. Car Service Superstore wykonuje:- Utrzymanie, - naprawa, - naprawa karoserii samochody, - naprawa tłumików, - naprawa i tankowanie klimatyzatorów. Stale dostępne części zamienne do Chevroleta Aveo, Chevroleta Lanos, Chevroleta...
odpowiedzi: 248
Kompletna obsługa Twojego samochodu
Zgłoszenie serwisowe Adres: Moskwa , Rostokinskiy proezd dom 3 budynek 5 (m. VDNH)
Godziny pracy: 8.00-22.00
Zajmujemy się wszystkim, co dotyczy Samochody Mitsubishi. Tutaj znajdziesz używane i nowe części zamienne tego producenta. Każda naprawa o dowolnej złożoności. Nasza firma realizuje w krótkim czasie niskie ceny naprawa dowolnej złożoności samochodów japońskich. Rodzaje napraw: ślusarstwo...
Tłumiki i katalizatory: montaż, wymiana, naprawa
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Yuzhnoportovaya dom 15 budynek 23 (m. Kozhukhovskaya)
Godziny pracy: Codziennie od 10.00 do 19.00
Specjalistyczna stacja naprawcza Cocurrent-Service układ wydechowy samochody. Zespół fachowców wykona prace o dowolnej złożoności przy naprawie, wymianie tłumików, katalizatorów, pofałdowań. Zainstalować emulator sondy lambda (zaczep sondy lambda). Produkcja układu wydechowego z bezpośrednim przepływem. Stacja...
Naprawa i serwis samochody i pojazdów użytkowych
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , ALTUFIEVSKOE Sh 31 budynek 1 (m. Vladykino)
Godziny pracy: 9-21 BRAK DNI WOLNYCH
Serwis samochodowy Ehvaz-Motors oferuje szeroki zakres usług w zakresie konserwacji i naprawy samochodów importowanych i produkcja rosyjska. Przeprowadzamy diagnostykę samochodów, przeglądy i naprawy o dowolnej złożoności. W centrum technicznym Evaz-Motors zawsze profesjonalny serwis na przystępne ceny. Zakres usług...
"Wybieram Jakość!"
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Nasyp Berezhkovskaya, dom 20, budynek 88 (m. Kievskaya)
Godziny pracy: Pracujemy codziennie od 9:00 do 20:00!
Od ponad czterech lat działamy na rynku lokalnych usług naprawczych w Moskwie. Połączenie zastosowania nowoczesnych technologii i wysokiej jakości pracy profesjonalistów daje niesamowite efekty! - Lokalna naprawa. - Naprawa karoserii. - Polerowanie ochronne. - Usuwanie wgnieceń bez malowania. - R...
Serwis samochodowy „AutoLub”
Kompleksowa naprawa Twój samochód
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Egorevsky proezd dom 4 (m. Lyublino)
Godziny pracy: od 9.00 do 21.00, bez dni wolnych i świąt
Nasz serwis samochodowy „Avtolyub” posiada najnowocześniejszy sprzęt, który pozwala skutecznie radzić sobie z pracą o dowolnej złożoności. - TO - Naprawa samochodów - Diagnostyka samochodowa - Naprawa silnika samochodowego - Dowolna naprawa karoserii - Cały zakres napraw samochodowych W każdym razie centrum techniczne AvtoLub posiada ...
Naprawa i konserwacja ślusarza
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Dom Kantemirovskaya 59 A (m. Kolomenskaya)
Godziny pracy: siedem dni w tygodniu od 09:00 do 21:00.
Techcenter Maximum LLC zapewnia konserwację, diagnostykę i wszelkiego rodzaju prace przy naprawie silnika, podwozia i części elektrycznych samochodu, a także montaż dodatkowe wyposażenie oraz kompleksowe naprawy blacharskie zgodnie z technologią producenta. Strefa napraw i serwisu „...
odpowiedzi: 2 372
Naszą specjalnością są prace transmisyjne
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Ogorodny proezd d4 (stacja metra Timiryazevskaya)
Godziny pracy: od 10-00 do 21-00
Ręczna naprawa skrzyni biegów. - Naprawa ręcznej skrzyni biegów o dowolnej złożoności jest wykonywana w Avtorusservice przez doświadczonych rzemieślników. Jeśli potrzebujesz wysokiej jakości ręcznej naprawy skrzyni biegów, zadzwoń do nas. Naprawiamy skrzynie biegów do samochodów VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Wielki Mur, Honda, Hyundai, Isuzu,...
odpowiedzi: 4 280
Naszym celem jest Twój dobry nastrój!
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Autostrada Dmitrovskoe d.167s3 (stacja metra Altufievo)
Godziny pracy: od 9-00 do 20-00 codziennie
Specjalizujemy się w naprawie zagranicznych samochodów Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel i innych marek. Nasza firma zajmuje się naprawą samochodów od ponad 8 lat. Wszystkie prace wykonywane są przez wysoko wykwalifikowanych specjalistów na sprzęcie czołowych światowych producentów. ...
Centrum serwisowe „Avtorazborkarf.ru”
odpowiedzi: 707
Naprawa i konserwacja samochodów zagranicznych
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , 2. dom Nagatinsky proezd 6 (stacja metra Kolomenskaya)
Godziny pracy: od 10:00 do 19:00
Naszą specjalizacją jest obsługa i naprawa samochodów importowanych. Centrum techniczne "RTA-GARAGE" posiada najnowocześniejszy sprzęt do diagnostyki, naprawy i obsługi samochodów. Nasi eksperci posiadają duże doświadczenie w naprawie i diagnozowaniu usterek...
TRIAAA
odpowiedzi: 8
Zgłoszenie serwisoweAdres: Moskwa , Bolshoi Volokolovsky proezd, dom 10 (stacja metra Schukinskaya)
Godziny pracy: 10.00 do 21.00
prostowanie bez malowania z wykorzystaniem nowoczesnych technologii tuning, atelier, wszelkie niestandardowe rozwiązania oraz karoseria naprawa zębów trzonowych o dowolnej złożoności lakierowanie miejscowe polerowanie karoserii
odpowiedzi: 1 142
Bezpłatna naprawa OSAGO!
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , ul. Rabochaya 84, budynek 4 (m. Plac Iljicza)
Godziny pracy: 10-20
Nasza firma działa na rynku serwisów samochodowych od ponad 15 lat. Zajmujemy się profesjonalnie naprawami blacharsko-lakierniczymi oraz naprawą mechaniczną samochodów oraz pojazdy reklamowe. Zajmujemy się również: - obsługą klientów korporacyjnych. - Wymiana przedniej szyby. - Rozwiązywanie niestandardowych...
Serwis samochodowy "Dils-Auto"
odpowiedzi: 728
Wykonujemy prace ślusarskie i blacharskie samochodów o dowolnej złożoności!!!
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa , Dom Dobrolyubova 1 (m. Petrovsko-Razumovskaya)
Godziny pracy: 9-22
Zlokalizowane w dzielnicy Butyrsky (SVAO), AutoTechCenter "DILS AUTO" ma przyjemność zaoferować Państwu swoje usługi w zakresie szybkiej i wysokiej jakości naprawy Państwa samochodu. Z przyjemnością zaoferujemy Państwu najlepszych specjalistów w zakresie prac blacharskich, ślusarskich, zbrojeniowych, blacharskich i lakierniczych. Dobrze skoordynowana praca i działa od dawna...
odpowiedzi: 952
"Szybko, jakościowo i uczciwie"
Zgłoszenie serwisowe
Adres: Moskwa, dom Wawiłowa 13A
Godziny pracy: codziennie od 8-00 do 20-00
Profesjonalna naprawa i konserwacja samochodów Koncepcja centrum technicznego to profesjonalna naprawa samochodów dowolnych marek. Centrum Autotechniczne „Avtoprofi” posiada cały niezbędny sprzęt do diagnostyki oraz wysokiej jakości naprawy i konserwacji samochodów. Zalety centrum technicznego „Avtoprofi”: Wygodne...
Niedrogi serwis samochodowy wysokiej jakości „AvtodeloFF”
odpowiedzi: 271
"Wszystko do twojego samochodu"