Portal dla entuzjastów samochodów

Jaki rodzaj oleju castrol. Który olej jest lepszy Castrol czy Mobil? Co wybrać Castrol czy inny olej

Czystość i ochrona przed inteligentnymi cząsteczkami

Jaki jest najgorszy test silnika? Cóż, ten, który najbardziej go zużywa? Może to wyścigi? Lub jazda terenowa? A co z wahaniami temperatury? Oczywiście wszystko to w takim czy innym stopniu szkodzi silnikowi, prowadząc do jego przyspieszonego zużycia. Ale to nie jest najgorszy test. 75% - pomyśl tylko o tej liczbie! - zużycie silnika następuje podczas rozruchu i rozgrzewania. Castrol MAGNATEC 5W-40 A3 B4 to jeden z nielicznych środków smarnych, który może uratować silnik przed nieprzyjemnymi konsekwencjami takiego obciążenia.

Opis oleju

Inteligentne cząsteczki dla inteligentnego oleju.

Dlaczego podczas rozruchu i rozgrzewania dochodzi do zużycia do 75% silnika? Oto jak to jest wyjaśnione. Podczas „biegu jałowego” samochodu większość oleju silnikowego spływa do miski olejowej. Części silnika pozostają niezabezpieczone. W rezultacie po uruchomieniu silnika po raz pierwszy pozostają „suche”, tarcie staje się zbyt silne, a zatem wzrasta zużycie.

Olej Castrol Magnatec 5W40 jest stworzony w szczególny sposób unikalna technologia. Jego formuła zawiera Castrol Magnatec Intelligent Molecules – „inteligentne” cząsteczki. Ich właściwości magnetyczne pozwalają im przyklejać się do powierzchni części silnika, łączyć się z częściami metalowymi. W rezultacie na powierzchni „wnętrza” silnika powstaje szczególnie mocny, stabilny film. Nie płynie jak błona utworzona przez zwykły smar. Dzięki inteligentnym molekułom do czasu uruchomienia silnik jest już przygotowany i zabezpieczony. Zmniejsza się zużycie.

Ale to nie wszystko, do czego zdolny jest olej silnikowy. Jego parametry techniczne pozwalają na zachowanie przez produkt stabilnych właściwości przez cały okres eksploatacji. Pojawiająca się podczas pierwszego użycia folia zabezpiecza części aż do wymiany. A jego właściwości nie zmieniają się w zależności od tego, co dzieje się z olejem.

Olej może zrobić wszystko.

Olej silnikowy Castrol MAGNATEC 5W40 to czysty syntetyk, który ma wszystkie najlepsze właściwości związane z tą konkretną kategorią smarów. Czym jest prawdziwy syntetyczny? Po pierwsze to nienaganna czystość silnika. Ani półsyntetyczne nor olej mineralny nie był w stanie tak dobrze wyczyścić silnika od środka. Czyści więc ze szlamu - szkodliwych osadów żywicznych, które nieuchronnie tworzą się podczas pracy silnika. Syntetyki zmywają te osady i rozpraszają sadzę.

Ponadto olej syntetyczny zapobiega tworzeniu się nowych osadów. Castrol MAGNATEC 5W-40 A3 B4 spowalnia również procesy utleniania i spowalnia korozję. Drugą charakterystyczną cechą smarów syntetycznych z tej linii jest odporność na zimno.

Wszystko to w pełni odnosi się do smaru Castrol Magnatec 5W-40. Posiada bardzo szeroki zakres temperatur. Jednocześnie silnik jest niezawodnie chroniony zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach, a także jest odporny na własne przegrzanie.

Ogólnie rzecz biorąc, ten olej jest wysokiej jakości, niezawodnym syntetykiem, który spełnia wszystkie wymagania przemysłu.

Obszar zastosowań

Olej silnikowy Castrol MAGNATEC 5W-40 jest przeznaczony do różne rodzaje samochody. Do jakich silników są odpowiednie? Do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych. Zachowuje swoje właściwości w różnych warunkach jazdy, także tych najbardziej ekstremalnych. Olej ten nadaje się do jazdy po mieście w trybie start/stop (który notabene również aktywnie zużywa silnik) oraz poza miastem. Do dużych prędkości i zwiększonych obciążeń.

Olej jest używany, zatwierdzony i polecany przez wielu znanych na całym świecie producentów samochodów, w tym BMW i Renault. Ten syntetyk nadaje się, zgodnie ze specyfikacją, do pojazdów produkcji europejskiej, amerykańskiej, rosyjskiej.

Specyfikacje

Kanister plastikowy 1 litr

Charakterystyka oleju silnikowego Castrol Magnatek 5W40:

WskaźnikMetoda testowa (ASTM)Oznaczającyjednostka miary
1 Charakterystyka lepkości
- Lepkość kinematyczna w 40°CASTM D44579.9 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100°CASTM D44513.2 mm²/s
- Lepkość, CCS przy - 30 °C (5W)ASTM D52935440 mPa*s (cP)
- Wskaźnik lepkościASTM D2270171
- Zawartość popiołu siarczanowegoASTM D8741.1 % wag.
- Gęstość w 15ºCASTM D40520.852 g/ml
2 Charakterystyka temperatury
- Temperatura zapłonu (PMCC)ASTM D93212 °C
- temperatura płynięciaASTM D97-48 °C

Aprobaty i specyfikacje

Olej silnikowy Castrol MAGNATEC 5W40 posiada następujące atesty i specyfikacje:

  • ACEA A3/B4;
  • API SN/CF;
  • BMW Longlife-01;
  • Zatwierdzenie MB 229,3;
  • Renault RN 0700 / RN 0710;
  • VW 502 00/ 505 00.

Kanistry plastikowe 1 i 4 litry

Formularz wydania i numery artykułów

Castrol MAGNATEC 5W40 ma następujące formularze wydania i numery części

  1. 14C420 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 208L
  2. 156E9F Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 208L
  3. 14C41F Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 60l
  4. 156EA0 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 60L
  5. 1528A8 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4L
  6. 156E9E Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4L
  7. 151D9B Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1L
  8. 156E9D Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1L
  1. MA5W40A3B4-B8 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4l
  2. MA5W40A3B4-B12 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4L
  3. MA5W40A3B4-B13 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 4+4+4+1L
  4. MA5W40A3B4-B2 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1l
  5. MA5W40A3B4-B5 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+4l
  6. MA5W40A3B4-B3 Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 1+1+1l

Wykres lepkości oleju w zależności od temperatury otoczenia

Co oznacza 5W40?

Cechy Castrol MAGNATEC 5W40 mówią o jego wydajności w każdych warunkach pogodowych. Oznaczenie lepkości 5w40 jest rozszyfrowane w następujący sposób: litera w - z angielskie słowo zima, co tłumaczy się jako zima. Służy do oznaczania smarów do użytku całorocznego.

Liczby przed literą są wskaźnikiem zimowych temperatur. W naszym przypadku cyfra 5 oznacza, że ​​Castrol Magnatec 5-40 zachowuje swoje właściwości do minus 35 stopni Celsjusza. Ułatwia start w chłodne dni. Liczby następujące po literze wskazują temperatury latem. Liczba 40 wskazuje na przydatność oleju do plus 40 stopni.

1 litrowe puszki plastikowe

Zalety i wady

Castrol Magnatec 5W40 A3 B4 specyfikacje odróżnić go od wielu podobnych olejów innych producentów i innych firmowych olejów o podobnych właściwościach. Opinie Castrol MAGNATEC 5W40 to potwierdzają.

Oto kilka specjalnych cech technicznych, zalet i zalet:

  1. Olej jest zatrzymywany na elementach silnika, podczas gdy inny smar wślizguje się do miski olejowej.
  2. Tworzy stabilną warstwę ochronną, która utrzymuje się przez cały okres użytkowania.
  3. Olej sprawia, że ​​silnik jest szczególnie odporny na zużycie.
  4. Zapewnia ochronę w wysokich i niskich temperaturach.
  5. Nadaje się do różnych stylów i warunków pracy.

Jeśli mówimy o wadach Castrol MAGNATEC 5W-40 a3 b4, recenzje konsumentów pozwalają nam je zidentyfikować. Nie nadaje się do stosowania w starszych silnikach, ponieważ czyszczenie syntetycznymi może być dla nich zbyt agresywne. Tak więc w silnikach po długiej pracy gromadzi się dużo szlamu. Olej syntetyczny intensywnie czyści. W rezultacie oderwane cząstki osadów mogą zatkać zawory.

Wiele recenzji oleju Castrol Magnatec 5W40 wskazuje na niezadowolenie klientów z wysokiej ceny. Tego parametru nie można przypisać niedociągnięciom, ponieważ wszystko jest tutaj subiektywne. W przypadku tego produktu trzeba zapłacić nie tylko za jakość, ale także za nazwę, którą firma wypracowała sobie przez lata istnienia.

Duża liczba podróbek to poważna wada, która może zniechęcić potencjalnych konsumentów do zakupu. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak się chronić w tym zakresie.

Jak odróżnić podróbkę

Właściwości Castrol MAGNATEC 5W40 A3 B4 sprawiają, że jest to prawdziwa przynęta dla wszelkiego rodzaju oszustów. Wlewanie czegokolwiek do silnika może mieć poważne konsekwencje, aż do awarii na dużą skalę, które prowadzą do kosztownych napraw. Rzeczywiście, w drogocennym pojemniku może być praca!

Aby uchronić się przed fatalnym błędem, ważne jest, aby umieć odróżnić prawdziwy olej od podróbki nawet podczas selekcji w sklepie. Aby to zrobić, musisz zwrócić uwagę na następujące punkty:

  1. Spróbuj dokręcić nakrętkę z maksymalną siłą. Podróbka prawie na pewno zerwie nić, oryginał wytrzyma wszystko. Nawiasem mówiąc, okładka powinna być czerwona i żadna inna.
  2. Zwróć uwagę na plastik, z którego wykonany jest kanister. Powinien być wysokiej jakości, równy, bez wad i wad materiałowych. Jednocześnie Castrol wlewa swoje oleje tylko do nieprzezroczystych, nieprzezroczystych pojemników.
  3. Spróbuj zdjąć tylną etykietę. W oryginale składa się z dwóch warstw, „książeczki”. Wierzchnia warstwa łatwo się odrywa i układa na swoim miejscu, a litery nie są rozmazane. Dolna warstwa zawiera informacje w co najmniej trzech językach.

Nie ogólnie - powinieneś ogólnie zwracać uwagę na jakość. Brak odprysków, pęknięć, śladów otwierania, zagnieceń na etykietach i śladów kleju.

W dzisiejszych czasach każdy kierowca słyszał o oleju silnikowym Castrol, który jest znany ze swojej jakości, niezawodności i przystępnej ceny. Jest używany nie tylko do samochodów prywatnych, ale także do samochodów wyścigowych, a nawet samolotów. Kampania Castrol zaczęła się rozwijać już w 1889 roku. Od tego czasu ta firma smarująca sprawdziła się tylko z pozytywna strona na wszystkich rynkach światowych.

1 Różnica między różnymi olejami Castrol

Castrol produkuje 3 linie oleju silnikowego, które różnią się między sobą. W samochodach następuje ciągła zmiana charakterystyk silników, pojawiają się nowe technologie. Dlatego produkowane są różne rodzaje smarów, które są przeznaczone do konkretnych celów, do pracy w różnych warunkach.

Przede wszystkim oleje silnikowe Castrol, a w szczególności wszystkie jego rodzaje, różnią się między sobą podstawowym składem i pakietem dodatków. Główne linie to:

  • półsyntetyczne oleje Castrol GTX;
  • syntetyczny i częściowo syntetyczny Castrol MAGNATEC;
  • W pełni syntetyczne oleje Castrol EDGE

Najnowsza linia składa się z polimerowych związków tytanu, odpowiednich dla każdej marki samochodu. Ale kosztuje więcej, ponieważ jest trudniejszy w produkcji.

2 Jaki olej wybrać?

Wybór właściwy olej sprawi, że Twój samochód będzie trwał dłużej. Wszystkie oleje Castrol spełniają najwyższe wymagania, ale każdy z nich jest najbardziej optymalny dla niektórych modeli. Dlatego przy wyborze oleju samochodowego należy najpierw zapoznać się z zaleceniami producenta swojego pojazd. Wszystkie typy smar silnikowy są opracowywane wspólnie z inżynierami zajmującymi się silnikami, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie w dokumentacji wszystkie niezbędne zalecenia dotyczące tego zagadnienia.

Wiele smary w przypadku silników innych producentów należy je wymieniać sezonowo. Castrol od dawna pracuje nad tym problemem i zapewnił skuteczność swoich produktów. Olej samochodowy Castrol może pracować w różnych temperaturach, zachowując swoje właściwości użytkowe nawet w ekstremalnych warunkach. Dlatego na surową rosyjską zimę opracowano specjalny olej Castrol magnatec 10W-40 R, który może działać bez zarzutu nawet w upalne dni. Ponadto dokonywane są również ciągłe zmiany właściwości temperaturowych innych olejów. Dlatego teraz możesz myśleć o wymianie oleju tylko wtedy, gdy istnieje poważna potrzeba. Castrol 5w40 i inne podobne oleje są w stanie chronić części silnika przed zużyciem w każdych warunkach pogodowych. Tym samym przedłużając żywotność silnika.

3 Najnowsze osiągnięcia i użyteczne właściwości olejów Castrol

Dziś Castrol nie przerywa swoich eksperymentów w celu ulepszania swoich produktów. Najnowszą innowacją było opracowanie technologii TITANIUM FST. Jest oparty na związkach polimeru tytanu, które regulują działanie smaru w najbardziej ekstremalnych warunkach. Zapobiega to pękaniu filmu olejowego. Dzięki temu silnik może pracować bezpiecznie, osiągając maksymalną moc. TITANIUM FST jest już stosowany w linii Castrol Edge.

Kolejną innowacją, unikalnym opracowaniem, jest olej castrol magnatec. Zawiera cząsteczki, które niczym magnes trzymają się dość długo na dowolnej metalowej powierzchni, chroniąc ją. Dzięki tej formule olej castrol magnatec pozwala chronić silnik zaraz po jego uruchomieniu, zapobiegając jego zużyciu i pozwalając na dłuższą pracę bez utraty stabilności.

Wszystkie produkty marki Castrol mają jedną charakterystyczną cechę. Olej silnikowy Castrol pośrednio zmniejsza zużycie paliwa, a także nieznacznie zwiększa przyjazność silnika dla środowiska. Przede wszystkim efekt ten zależy od dodatków. Pakiet dodatków może zawierać modyfikator tarcia i zagęszczacz. To właśnie połączenie takich składników w określonych warunkach poprawia osiągi silnika, w wyniku zmniejszenia lepkości oleju. Gdy lepkość jest niska, straty energii tarcia są zmniejszone, co skutkuje oszczędnością paliwa. Castrol 5w40 i inne produkty z tej serii radzą sobie w tym szczególnie dobrze.

4 Bezproblemowa praca w każdych warunkach

W silniku często tworzą się osady węgla, które mogą blokować niektóre z jego kanałów. W rezultacie prowadzi to do spadku mocy i skrócenia jego żywotności. Dlatego zaleca się stosowanie Castrol GTX i innych olejów tej firmy. Pozwolą one pozbyć się zalegającej sadzy i zapobiegną dalszemu jej powstawaniu.

Silnik samochodu stale otrzymuje obciążenia, zarówno mechaniczne, jak i termiczne. Dotyczy to zwłaszcza nowoczesnych potężne silniki. W tym przypadku pomoże typowa seria olejków Castrol EDGE. Każdy internetowy sklep z olejkami zawiera katalog, w którym na pewno zobaczysz ten typ. Możesz go znaleźć w menu sklepu internetowego.

Stosując olej silnikowy Castrol, możesz zwiększyć osiągi dowolnego silnika, a za pomocą opisanej wcześniej technologii TITANIUM FST, która jest jej częścią, dwukrotnie zwiększyć wytrzymałość filmu olejowego.

Ma to pozytywny wpływ na wydajność silnika. Technologia TITANIUM FST przeszła szereg testów, które potwierdziły jej skuteczność nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Ta technologia jest stosowana w następujących markach olejów:

  • 0W-30A3/B4;
  • 0W-30A5/B5;
  • 0W-40A3/B4;
  • 5W40;
  • TURBO DIESEL 0W-30.

Wszystkie świetnie sprawdzą się w samochodach takich marek jak:

  • HYUNDAI;
  • AUDI;
  • PLACET;
  • MINI;
  • MERCEDES-BENZ;
  • opla;
  • SIEDZIBA;
  • ŠKODY;
  • RENAULT;
  • VOLKSWAGENA.

5 zalet olejów syntetycznych

W pełni syntetyczny olej silnikowy Castrol EDGE 5W30 lub 5W40 jest również produkowany w technologii TITANIUM FST. Dzięki temu masz wiele zalet. Obejmują one możliwość pracy silnika z maksymalną wydajnością przez długi czas. Syntetyczny skład pomaga zapobiegać tworzeniu się różnych osadów, co z kolei zwiększa szybkość reakcji silnika na wciśnięcie pedału przyspieszenia. Ale najważniejsze jest to, że 5W40 i podobne oleje zapewniają maksymalną ochronę silnika nawet przy wysokim ciśnieniu, zwiększając jego wydajność.

W tej samej linii znajdują się oleje Castrol magnatec 5W30 i 5W40. Doskonale nadaje się do zastosowań o wysokiej wydajności. silniki benzynowe. Takie silniki są obecnie stosowane w SUV-ach i minivanach, a także w samochody z turbodoładowaniem lub bez. Oleje syntetyczne świetnie nadają się do silniki Diesla wyposażone w systemy DPF i CWT.

Właściwości tego oleju są następujące:

  • w 30C (5W), cP 6100;
  • gęstość w 15°C, g/cm3 0,8515;
  • rozruch (CCS);
  • lepkość w 40°C, cSt 79,0;
  • lepkość w 100°C, cSt 13,2;
  • temperatura płynięcia -48C.

6 Co wybrać Castrol czy inny olej?

Porównując oleje marki Castrol z konkurencją, w szczególności olejem Castrol magnatec (magnatec), można wskazać szereg zalet tego pierwszego. Głównym z nich jest poważna ochrona silnika przed różnymi procesami oksydacyjnymi. To z kolei gwarantuje bezpieczeństwo silnika znacznie dłużej niż przy stosowaniu oleju innych producentów. Wszystko to udowadniają wieloletnie testy i potwierdzają opinie licznych użytkowników.

Ponadto olej silnikowy Castrol ma doskonałe właściwości smarne. A to jest najważniejsza rzecz, jeśli to konieczne, aby zmniejszyć tarcie tłoków w cylindrach silnika. Ponadto olej silnikowy Castrol zmniejsza ryzyko ocierania, zmniejsza zużycie paliwa i poprawia przyjazność samochodu dla środowiska. I wreszcie, z olejem Castrol, silnik każdego, nawet najgłośniejszego samochodu zacznie pracować znacznie ciszej.

Oleje silnikowe marki Castrol są produkowane w Wielkiej Brytanii od 1899 roku jako szereg specjalistycznych płynów, różnych dodatków do paliw, olejów przekładniowych i smarów.

Wśród głównych zalet i godnych uwagi osiągnięć tej firmy można wymienić tak zwane „zwycięstwo nad szybkością”. To właśnie za pomocą oleju Castrol w 2002 roku ustanowili nowy rekord w wyścigach Formuły 1, kiedy silnik samochodu rozkręcał się do 19 000 obr/min! W sumie za firmą stoi dziś około 20 tego typu płyt.

Firma produkuje dość szeroką gamę swoich wysokiej jakości produktów, która daleko wykracza poza słynną Formułę 1, zarówno w dziedzinie olejów mineralnych, jak i składu syntetycznego. Produkowany jest również Castrol oleje przekładniowe zarówno dla automatycznej skrzyni biegów, jak i pudełka ręczne koła zębate. Właściwości oleju silnikowego Castrol pomagają niezawodnie chronić powierzchnie części silnika przed nadmiernym zużyciem i zanieczyszczeniem. Wśród zalet oleju oryginalnego producenta można również zauważyć brak jakichkolwiek obcych zanieczyszczeń.

Pomimo dużej popularności oleju silnikowego Castrol w Europie, właściciele krajowych samochodów używanych często narzekają na nadmierne zużycie oleju przez samochód podczas pracy, obcy hałas w silniku oraz okresowe spalanie oleju, odpadów.

Ponadto wśród istotnych wad tego oleju można osobno podkreślić obecność bardzo dużej liczby podróbek niskiej jakości specjalnie dla tej marki.

W tym samym czasie dokładnie oryginalny olej Castrol jest zalecany, jeśli to konieczne, aby uruchomić samochód podczas silnych mrozów. Przy pierwszym użyciu w nowych silnikach olej doskonale czyści, a także pozwala zmaksymalizować żywotność jednostki.

Średnio dla wszystkich odpowiednich wskaźników i parametry techniczne olej silnikowy tej firmy można jednak przypisać wysokiej jakości produktom, które w pełni spełniają deklarowane przez producenta właściwości najlepsze wyniki są osiągane przy zastosowaniu w odpowiednich silnikach przeznaczonych do tego typu oleju. W większości przypadków taki olej dobrze ujawnia wszystkie swoje właściwości robocze w silnikach samochodów europejskiego producenta. Jednak i dalej samochody krajowe, wszystko Prace konserwacyjne są produkowane w wymaganym czasie i zgodnie z określonym trybem pracy, produkty te wypracowują swoją cenę, która jest o rząd wielkości wyższa niż ceny olejów wielu innych producentów.

Wysokiej jakości smarowanie silnika to jedna z podstawowych zasad długotrwałej i wysokiej jakości pracy. Choć na dzisiejszym rynku można znaleźć ogromną nazwę olejów silnikowych, chciałbym zwrócić uwagę na jeden z najbardziej znanych - silnik Olej Castrol, który zajmuje daleko od ostatnich miejsc w rankingu popytu konsumpcyjnego.

Olej silnikowy Castrol to innowacja w smarach. Był to efekt udanego rozwoju firmy CC Wakefield. Naukowcy firmy odkryli, że jeśli do kompozycji produktu smarującego doda się pewną ilość oleju roślinnego z ziaren katastru (oleju katastralnego), uzyskuje się płynny olej, który może zapewnić skuteczne smarowanie zarówno w stanie zimnym, jak i gdy wysokie temperatury. Wtedy nazwa produktu stała się bardziej znana niż nazwa firmy, dlatego firma została przemianowana na Castrol Ltd. Do tej pory z opinii konsumenckich wiadomo, że produkty Castrol Ltd kojarzą się z wysoką jakością i niezawodnością.

Właściwości i właściwości oleju Castrol

Olej silnikowy Castrol jest dostępny w szerokiej gamie dla różnych typów silników. Ponadto, dzięki ścisłej współpracy Castrol z producentami samochodów, smary produkowane są z uwzględnieniem wszystkich ich wymagań. Tylko jedną z tych technologii są Intelligent Molecules, które zapewniają lepszą ochronę silnika, a tym samym wydłużają jego żywotność. Istota technologii polega na tym, że cząsteczki smaru gęsto osadzają się na metalowych elementach silnika, tworząc w ten sposób rodzaj filmu ochronnego, który zmniejsza tarcie i zapobiega szybkiemu zużyciu.

Same właściwości oleju samochodowego zależą całkowicie od jego rodzaju, ale każdy olej samochodowy Castrol ma następujące parametry:

  • ochrona silnika przed korozją, zużyciem i innymi uszkodzeniami;
  • długi czas pracy;
  • wszechstronność.

Oprócz zastosowania różnych technologii producent twierdzi, że każdy produkt smarny ma stabilną lepkość przez cały okres jego użytkowania. Innymi słowy, olej pozwala silnikowi pracować z tą samą mocą przy mniejszym zużyciu paliwa.

Do pozytywnych właściwości olejów silnikowych Castrol należą:

  • Na każdą pogodę - prawie każdy olej może dobrze chronić silnik w niskich i wysokich temperaturach;
  • Tworzenie filmu ochronnego na silniku;
  • Niezawodna ochrona w każdych warunkach;
  • Stabilna lepkość, nawet gdy jest zimny, olej ma dobrą lepkość;
  • Długa żywotność pozwala nie wymieniać smaru przez długi czas.

Do oczywistych wad należą:

  • Wysoka cena. Wielu kierowców twierdzi, że smar jest wysokiej jakości, ale nie każdy może sobie na to pozwolić.
  • Niespójność w działaniu - pojawiają się opinie, że wskazanie na etykiecie temperatury nie odpowiada rzeczywistości (silnik może nie uruchomić się przy -25ºС, chociaż jest to wskazane do -30ºС).
  • Ze względu na popularność na rynku coraz częściej pojawiają się podróbki.

Wiedząc wszystko pozytywne cechy, a także widząc negatywne cechy produktów Castrol, nie należy od razu wyciągać wniosków. Wybierając olej silnikowy, warto przyjrzeć się stanowi samego silnika i polegać wyłącznie na jego właściwościach użytkowych.

Bieganie do przodu Mobile wygrywa konkurs, ale ten olej ma więcej podróbek niż Castrol. W rezultacie za sobą ciągnie się ciąg nieuzasadnionych i nieprawdziwych faktów, które tworzą złą markę dla tego producenta.

Stwierdzenia typu: zalany telefon komórkowy o lepkości 5W-40 i są w pełni uzasadnione, ale tylko dlatego, że kierowca miał do czynienia z jelonkiem lub podróbką, jak to jest wygodne dla każdego. Z tego powodu musisz być bardzo ostrożny, kupuj olej tylko w zaufanych centrach sprzedaży.

Po pierwsze, zacznijmy od wprowadzenia. Dowiemy się, z czego składa się każdy z olejków, do czego jest przeznaczony i jaka technologia jest w nich podstawowa.

Syntetyczny olej silnikowy Castrol Edge 5W-30

Castrol

Warto wiedzieć, że we wrześniu ubiegłego roku linia olejów silnikowych Castrol, przetestowana specjalnie dla warunków rosyjskich, które są uważane za prawie najpoważniejszy na świecie został całkowicie odnowiony. Dziś wszystkie kanistry tego producenta mają nową etykietę. Według niego wprowadzono również nowe dodatkowe elementy ochrony.

Osobliwości

W szczególności nowy olej Castrol ma następujące cechy:

  • zaangażowany w smarowanie zwiększona ochrona przed zużyciem w procesie rozgrzewania jednostki w temperaturach ujemnych (dla naszego kierowcy jest to duża zaleta);
  • zauważalnie ulepszone wskaźniki zużycia oleju podczas długotrwałej pracy silnika na pierwszym biegu / biegu jałowym, potwierdzone wynikami testów terenowych w warunkach zatłoczenia (co ucieszy mieszkańców dużych miast);
  • nawet w warunkach niskiej jakości paliwa (nie jest to nowość dla naszych stacji benzynowych), w olejach Castrol depozyty są zapobiegane.

Technologia

Warto wiedzieć, że ten olej, zgodnie z dostępnymi informacjami na stronie producenta, jest specjalnie przeznaczony do jednostki napędowe samochody zagraniczne (chociaż w gamie olejów znajdują się marki zaprojektowane specjalnie dla samochodów japońskich, koreańskich). Technologia zaangażowana w produkcję ropy jest tłumaczona na język rosyjski jako „inteligentne cząsteczki”. Oznacza aktywną i długotrwałą ochronę, która wpływa na zwiększenie zasobu silnika spalinowego.

Rozważmy bardziej szczegółowo technologię Intelligent Molecules (inteligentne cząsteczki), ponieważ to w niej tkwią główne zalety oleju Castrol:

  • Według producentów molekuły tego oleju oddziałują w szczególny sposób z wewnętrznymi powierzchniami silnika, tworząc wytrzymałą osłonę ochronną.
  • Przez cały okres użytkowania olej ma wysoką niezawodność charakterystyk lepkości, utrzymując w ten sposób moc jednostki napędowej i jej reakcję przepustnicy, oszczędność paliwa i inne ważne wskaźniki.

W pełni syntetyczne oleje Castrol zapewniają szybki rozruch zimnego silnika, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.

Lepkość

Jeden z najlepszych smarów silnikowych, Castrol ma swoją własną charakterystykę lepkości i temperatury. Jak wiadomo, oleje tej marki zazwyczaj wyróżnia rodzaj silnika spalinowego – dwu- i czterosuwowy. Poniżej znajduje się tabela różnych gatunków tego oleju według rodzaju lepkości i rodzaju oleju.

Podana w tabeli marka olejów 0 i 5W ma najniższą lepkość i jest stosowana tylko w dobrych, drogich silnikach. Wlej ten olej do silniki konwencjonalne nie ma sensu, skoro mając dużą płynność opuści silnik spalinowy.

Lepkość SAE Marka zamiar
0-W/40 Castrol Edge Titanium F-S-T (z polimerami tytanu) SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/30 Castrol Magnatec A-P (specjalnie zaprojektowany dla pojazdów z Azji - Japonia/Korea/Chiny) SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/30 Castrol Magnatek A5 (specjalnie zaprojektowany do silników samochodów Ford) SNT * Do silnika 4-suwowego
5W/30 Castrol Magnatec A-P (standard) SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/30 Castrol Edge Professional (z mocniejszą folią ochronną) SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/30 Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (przeznaczony do silników benzynowych/diesel) SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/40 Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT* Do silnika 4-suwowego
5W/40 Castrol Magnatec Diesel (dla oleju napędowego) SNT* Do silnika 4-suwowego
10-W/40 Castrol Magnatec Diesel B4 (dla oleju napędowego) PSNT** Do silnika 4-suwowego
10-W/40 Castrol Vecton Long Dry (pojemniki 20 l) PSNT** Do silnika 4-suwowego
10W/50 Castrol Power 1 Racing 2T (w pojemnikach 1-litrowych) PSNT** Do silnika 2-suwowego
10-W/60 Castrol Edge (testowany pod wysokim ciśnieniem) SNT* Do silnika 4-suwowego
15-W/40 Castrol Vecton (w pojemniku na 208 litrów) PSNT ** Do silnika 4-suwowego
20-W/50 Castrol Act E v o 4-T MHP*** Do silnika 4-suwowego

Syntetyczny olej silnikowy 5W-50 Mobil Super 3000

mobilny

Ten producent natychmiast bierze byka za rogi, reklamując gdzieniegdzie ich zalety. Z jednej strony, dlaczego nie nagłośnić szczerze swoich cnót, jeśli naprawdę istnieją, i nie wychwalać ich. Z drugiej strony niektórzy kierowcy są zaniepokojeni.

Tak czy inaczej, oto główne zalety tego oleju, według samego producenta:

  • Doskonałe wyniki w niskich temperaturach. Silnik spalinowy jest niezawodnie chroniony, a jego uruchomienie nawet w twardy mróz przechodzi szybko i łatwo.

W zasadzie każdy olej syntetyczny o niskiej lepkości powinien być taki, aby nie gęstniał podczas najcięższych mrozów.

  • Skuteczna ochrona silników spalinowych w wysokich temperaturach. Nowoczesne samochody coraz częściej wyposażone są w turbosprężarki (zapewniające turbodoładowanie), które mogą znacząco poprawić osiągi auta, ale pracują w wysokich temperaturach. W celu ochrony silnika spalinowego w takich warunkach zaleca się stosowanie wysokiej jakości oleju np. Mobile.
  • Wysoka wydajność charakterystyka prania . Składniki i dodatki olejów Mobil radzą sobie z żużlami o dowolnych właściwościach. Nadwyżki (żużle) powstają głównie w ekstremalnych warunkach typowych dla naszego kraju.
  • Ochrona silnika jest zapewniona w pełni. Czas działania silnika spalinowego jest nawet gwarantowany przez producenta Mobile (chyba że właściciel stale uzupełnia ten olej, a nie inny). Brzmi to całkiem nieźle, bo dla wielu Rosjan zakup samochodu to jeden z najważniejszych wydatków finansowych lub inwestycji w życiu.
  • Mniejsze zużycie paliwa, co ponownie wyjaśniają właściwości syntetyczne. Konwencjonalny olej mineralny nie jest tak skuteczny w zwiększaniu sprawności jednostek napędowych (diesla i benzyny), co z kolei zwiększa zużycie paliwa.
  • Skuteczność potwierdzona różnymi testami i praktyką.

Nikt się z tym nie kłóci. Dość przypomnieć, że Mobil 1 znalazł szerokie zastosowanie w motorsporcie, gdzie nie ma miejsca na drobiazgi.

  • Uznanie wśród producentów samochodów którzy sami zalecają stosowanie oleju Mobil do silników swoich potomków. Dotyczy to nie tylko koncernu Mercedes-Benz, którego auta od 1995 roku rywalizują w wyścigach Formuły 1 pod auspicjami Mobile.

Sekrety i technologia

Przypominamy czytelnikowi, że oleje Mobil zaczęły być produkowane już w czasach pierwszej produkcji oleju w Stanach Zjednoczonych. Firma nadal produkuje oleje różnego rodzaju: i.

Nie jest tajemnicą, że przy produkcji tak „promowanych” produktów wykorzystuje się ich sekrety. Zaawansowane technologie ledwo mają czas na wymyślenie, a Mobile już przygotowuje prawa do ich nabycia.

Mobilną technologię produkcji oleju można przedstawić w następujący sposób:

  • wydobyty olej dostarczany jest do rafinerii;
  • tutaj jest czyszczony, odsalany, podgrzewany i dzielony na składniki;
  • następnie dodawane są różne dodatki, ale zawsze z uwzględnieniem wymagań dla konkretnego regionu.

Szczególną uwagę należy zwrócić na produkcję olej syntetyczny, który bazuje na specjalnych komponentach węglowych. Najpierw rozbijane na cząsteczki etylenu, a następnie przebudowywane w łańcuchy cząsteczek, ale z dodatkiem wodoru i węgla, składniki smarów Mobil to super olej, charakteryzujący się idealną czystością i pozwalający na pracę silników spalinowych do granic możliwości możliwy.

Co ciekawe, jakość produkowanych marek olejów można przetestować w ścisłej współpracy z profesjonalnymi rajdowcami. Oleje te przechodzą surowe testy na boiskach sportowych, a po „wąchaniu prochu” kontynuują swoją misję w produkcji silników samochodowych.

Lepkość

Jak każdy inny olej, Mobile ma swoje własne kategorie lepkości.

Lepkość SAE Marka
0-W/20 Energooszczędny Mobil 1 Advance Full Economy (idealny do samochodów Ford i Chrysler) CNT* - ten olej jest wyjątkowy i nie pasuje do każdego samochodu.
0-W/30 Mobil 1 FE (przeznaczony do stosowania w najnowszych wersjach benzyny i silniki spalinowe diesla) SNT*
0-W/30 Mobilny SHC Formula LD (premium całoroczny, zaprojektowany specjalnie dla silników Audi najnowszej wersji VAG z systemem WIV) SNT*
0-W/40 Mobil 1 (standardowy olej do ekstremalnych i ciężkich warunków pracy) SNT na każdą pogodę*
5W/20 Energooszczędny Mobil 1 (przeznaczony do silników spalinowych zgodnych ze standardami ILSAG GF-4)
5W/30 Mobile Super FE Special (Destination Ford i inne marki samochodów)
10-W/40 Mobilny Super 1000 X1 (cały sezon na benzynę i jednostki diesla) Mongolska Republika Ludowa***
10-W/40 Mobil Super S (olej standardowy ze specjalnie dobranym pakietem dodatków) mieszany MNT*** SNT*

Zreasumowanie

Jak widać, obaj producenci mają swoje zalety. Ale podaliśmy powyżej tylko opinię samych producentów, pozostawiając w końcu najsmaczniejsze. Jak te olejki sprawdziły się w praktyce, w naszych rosyjskich warunkach?

Pierwszy cios w poczucie własnej wartości spadł na Castrol, który jest uważany (i nie bezpodstawnie) za wypełniony różnego rodzaju dodatkami (można to określić ciemnością oleju). Nie jest to zalecane u nas, ponieważ szybko się wypala, co łatwo zauważyć po zdjęciu głowicy cylindrów samochodu, którego dieta to wyłącznie Castrol. Ale Mobile pod tym względem jest tylko chwalony.

Jeśli jesteś trochę uważny, obserwujesz następującą sytuację: prawie we wszystkich samochody gwarancyjne w centra dealerskie wlewają nic więcej niż Mobile, chociaż w zaleceniach pojawia się w czerni i bieli - Castrol.

Z drugiej strony są kierowcy, którzy wspierają Castrol obiema rękami. Zasadniczo są to mieszkańcy północnych regionów Rosji, gdzie jest bardzo zimno i więcej uwagi poświęca się uruchomieniu silnika. Tak więc Castrol pod tym względem okazał się lepszy od Mobile. Ponadto oleje Castrol są tańsze niż Mobil, co czasami jest uważane za wyraźną zaletę.