Portal dla entuzjastów motoryzacji

Prawidłowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Corolla. Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla? Oto zdjęcie kanistra

Stale przy wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla, zapobiegniemy przedwczesnemu zużyciu automatycznej skrzyni biegów i znacznie usprawnimy pracę całego kompleksu programów księgowych. Konieczna jest terminowa i bezzwłoczna wymiana oleju. Zwłaszcza automatyczna skrzynia biegów wymaga starannej obsługi.

Samochód Toyota Corolla jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oznaczoną U340-341. Są niezwykle trwałe i praktycznie niezniszczalne. Około 1. kompletny remont takie automatyczne skrzynki powstają po ponad 350 tys. Km. biegać. Producent zaleca wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla po każdych 150 tys. km. Jednak biorąc pod uwagę warunki pracy właściwe dla naszego stanu, bardziej celowe jest zmienianie co 50-60 tys. Km.

Aby wymienić smar, nie trzeba iść do serwisu samochodowego. Za pomocą tego artykułu można wymienić olej bez pomocy innych.

Przeczytaj także

Jeśli wyznaczysz sobie cel wymiany płynu w automatycznym pudełku Toyota Corolla, będziesz musiał:

  • lejek z wąską szyjką;
  • rękawiczki;
  • komplet kluczy i główek;
  • wybrany płyn ATF do automatycznej skrzyni biegów (lepszy niż Toyota) Typ ATF T-IV lub Toyota WS);
  • filtr i pierścień uszczelniający;
  • benzyna innymi słowy nafta;
  • drewniana szpatułka.
  1. Mając wszystko, czego potrzebujesz w pracy, istnieje możliwość rozpoczęcia wymiany oleju w zmechanizowanej skrzyni automatycznej Toyota Corolla.
  2. Rozgrzewamy silnik auta Toyota Corolla i wjeżdżamy na wiadukt, czyli wgłębienie do wymiany płynu. Z możliwością korzystania z windy.
  3. Otwieramy korek spustowy paleta Skrzynia automatyczna.
  4. Za pomocą klucza odkręcamy śruby mocujące paletę. Odkręcamy całkowicie dwie pierwsze śruby, a odwrotną parę nie do końca.
  5. Ostrożnie wyjmij paletę drewnianą szpachelką, nie uszkodzi uszczelek, a nawet nie zmiażdży palety. Gdy wisi na 2 lekko odkręconych śrubach, upewnij się, że uszczelka pozostaje na korpusie skrzyni automatycznej w inny sposób na samej palecie.
  6. Następnie podnosząc gorącą patelnię na skutek nagrzewania się i odkręcając pozostałe śruby, usuwamy ją całkowicie za pomocą rękawiczek. Patelnia zawiera gorący olej, bądź bardzo ostrożny.
  7. Po wyjęciu miski odkręć korek magnetyczny mechanizmu różnicowego, a następnie spuść pozostały płyn.
  8. Ostrożnie umyj zatyczkę magnetyczną, magnesy i wewnętrzną powierzchnię palety w nafcie lub benzynie. Następnie wytrzyj części suchą szmatką, aby usunąć resztki paliwa.
  9. Za pomocą benzyny lub nafty wytrzyj miejsce montażu uszczelki i samą uszczelkę. Jeśli uszczelka miski wymaga wymiany, wymień ją.
  10. W rezultacie konieczna jest wymiana filtra i pierścienia uszczelniającego.
  11. Umieść magnesy z powrotem na miejscu.
  12. Teraz, gdy skończyłeś zmieniać części składowe. Wszystko trzeba złożyć w odwrotnej kolejności: dokręcić korek magnetyczny, ostrożnie ustawić paletę na miejscu i dokręcić śruby.
  13. Wkręć korek spustowy w obszar.
  14. Teraz przez otwór kontrolny, wlewowy lub bagnetowy wlej odpowiedni olej. Woda musi być nalana trochę mniej niż została spuszczona. Następnie dodaj więcej w razie potrzeby.
  15. Odpalamy samochód Toyota Corolla i zostawiamy go, aż silnik nagrzeje się do temperatury roboczej.
  16. Podczas pracy silnika przekładamy selektor automatycznej skrzyni biegów kolejno na tryby R–N–D–2–L, a następnie w odwrotnej kolejności. Pomiędzy pozycjami zrób przerwę około 10 sekund. Wykonaj tę operację trzy razy.
  17. Jeśli masz prętowy wskaźnik poziomu, sprawdź poziom smaru. Powinien osiągnąć górny znak na bagnecie.
    Pamiętaj, sprawdzając poziom oleju i napełniając go, samochód musi być ściśle na płaskiej i tylko poziomej powierzchni. Gdy okazało się, że wlałeś dużo oleju, warto obniżyć jego poziom. Wypompuj olej za pomocą np. strzykawki i rurki z zakraplaczem. Ten powszechny aparat słuchowy można kupić w każdej aptece.

Przeczytaj także

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla 120 (E120)

W przypadku automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla przekroczenie poziomu oleju jest czynnikiem krytycznym. Prowadzi to do nieprawidłowej pracy elementów automatycznej skrzyni biegów i pienienia się wody, czyli poślizgu auta. Teraz rozumiesz jak częściowa zmiana oleje w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla w warunkach garażowych. Pierwszy proces trwa około 2 godzin. Dlatego konieczne jest zaopatrzenie się w trochę czujności i pewności siebie, w tym przypadku czeka na Ciebie sukces.

Przeczytaj także

Ile oleju znajduje się w silniku Mazda CX 5 Mazda CX-5 to nowoczesny miejski crossover ze sportowym akcentem. Maszyna jest doskonale zarządzalna i niezawodna, tak jak inne japońskie samochody. Ale właściciele mają z tym trudności samoobsługa ten samochód, ponieważ Mazda CX-5 to skomplikowany technicznie mechanizm, który w przypadku poważnych awarii potrzebuje wprawnego ...

Oczywiście sprzętowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyoty jest znacznie szybsza i bezpieczniejsza niż w przypadku ręcznej. Ale nie trzeba wymieniać oleju w automatyczne pudełko przekazanie samochodu Toyota Corolla do serwisu i przepłacanie określonej kwoty za usługi mechanika. Tę prostą operację można wykonać własnymi rękami w garażu, jeśli jest wystarczająco ciepło (kiedy prace prowadzone są w zimie) i wyposażony w wygodny, oświetlony dół. Olej w pudełku można wymienić na kilka sposobów:

  1. Zrobić całkowita wymiana na stacji obsługi, gdzie mistrzowie wykonują sprzętową wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów samochód Toyota Korona
  2. Dokonaj wymiany samodzielnie z częściowym spuszczeniem i dolaniem nowego oleju tej samej marki do odsetek 1:3 bez wymiany filtra. Należy zauważyć, że jest to rozwiązanie tymczasowe i zaleca się jak najszybsze wykonanie pełnej wymiany;
  3. Zamień wydobycie własnymi rękami, z demontażem miski i montażem kolejnego, zakupionego filtra oleju.

Krok po kroku, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Corolla:

  • Wymień natychmiast po podróży, gdy olej silnikowy i skrzynia biegów są jeszcze ciepłe;
  • Spuść zużyty płyn przez korek spustowy skrzynki do starego kanistra, innego naczynia nadającego się do przyszłej utylizacji, czekając na opadnięcie ostatnich kropli;
  • Odkręć stary filtr automatycznej skrzyni biegów i zainstaluj nowy na swoim miejscu;
  • Załóż nową uszczelkę na korek spustowy, a następnie dokręć ją siłą 50 Nm;
  • Po dostosowaniu tak, aby nie było strat, wlej nowy olej do skrzyni przez rurkę wlewową do oznaczenia COOL;
  • W automatycznej skrzyni biegów w pozycji „P” uruchomić silnik i na miejscu przesunąć dźwignię zmiany biegów do wszystkich pozycji roboczych. Przywróć automatyczną skrzynię biegów do pozycji „P” i nie wyłączaj silnika, pozwól mu pracować przez kilka minut. W takim przypadku należy sprawdzić poziom oleju w pudełku;
  • Ponownie sprawdź poziom już na rozgrzanym do 80 stopni silniku, w razie potrzeby uzupełnij. Jednocześnie nadmiar oleju nie może przekroczyć poziomu CHŁODZENIA. Jeśli to zaobserwujesz, musisz użyć strzykawki z odpowiednią rurką (zakraplacz można kupić w dowolnej aptece), aby wybrać nadmiar.

Szczegółowa instrukcja fotograficzna dla entuzjastów samochodów

Rys.1 Lokalizacja korka spustowego

Ryż. 2 Wymiana pierścienia na korku spustowym

Ryż. 3 Wymiana oleju

Ryż. 4 Lokalizacja szyjki wlewu automatycznej skrzyni biegów

Ryż. 5 Pokrywa automatycznej skrzyni biegów Toyona Corolla

Ryż. 6 Osłona zdjęta

Ryż. 7 Filtr oleju automatycznej skrzyni biegów Toyona Corolla

Podczas wymiany filtra zainstaluj pod nim nową uszczelkę!

Ryż. 8 Śruby mocujące i otwór filtra

Ryż. 9 Zużyty olej (wypracowanie) – „bohater okazji”

Czterobiegowa skrzynia biegów w Toyocie Carolla jest uważana za prawie „niezniszczalną”. Pierwsza wymiana oleju następuje po 150 000 km przebiegu z dobrym skutkiem warunki drogowe. W Rosji lepiej jest dokonywać tej wymiany co 50 000 km.

  1. Stosowane są specjalistyczne urządzenia;
  2. Przeprowadź wymianę z częściowym spuszczeniem i dodaniem nowego oleju tej samej marki w stosunku 1:3 bez wymiany filtra. Należy zauważyć, że jest to środek tymczasowy i jeśli to możliwe, zaleca się wykonanie całkowitej wymiany;
  3. Dokonaj całkowitej wymiany oleju własnymi rękami wraz z demontażem miski i montażem filtra zakupionego w salonie samochodowym.

Niezależna wymiana oleju w mechanicznej skrzyni biegów (MMT, manualna skrzynia biegów)

Wymiana oleju w skrzynia mechaniczna zmiana biegów (ręczna skrzynia biegów) w Toyocie Corolla odbywa się po 40 000 km przebiegu lub po czterech latach eksploatacji. Wszystko jest konsekwentnie opisane w instrukcji obsługi.

Procedura wymiany oleju w ręcznej skrzyni biegów tego modelu samochodu jest znacznie prostsza niż wymiana w automatycznej skrzyni biegów. Ale musisz kupić i użyć innego oleju przekładniowego.

Ryż. 10 Olej do wymiany w manualnej skrzyni biegów Toyota Carolla

I dostęp do kontroli - korek wlewowy Ręczna skrzynia biegów nie jest już od dołu, ale przez zdemontowane lewe koło. W skrzynce mechanicznej nie ma filtra. Jeśli spuszczona ciecz całkowicie straciła kolor i przezroczystość, następną wymianę można wykonać nieco wcześniej niż zalecany czas.

Ryż. 11 Korek wlewu (aka kontrola) manualnej skrzyni biegów Toyota Corolla

Korek spustowy wygląda tak samo jak korek wlewowy. Dostęp do niej od dołu i nieco z boku, jest rozłożony pod kątem 90 stopni w stosunku do galaretki.


Proces uzupełniania nowego oleju w manualnej skrzyni biegów komplikuje niewygodny dostęp do szyjki wlewu oraz jej niewielkie rozmiary. Muszę wymyślić coś podobnego do szpitalnego zakraplacza. Zawieszamy odwróconą plastikową butelkę z odciętym dnem Odwrotna strona kaptur. Wykonujemy otwór w korku i mocno wkładamy rurkę w utworzony otwór. Drugim końcem obniżamy go do szyjki wlewu. Zaczynamy wlewać olejek do butelki. Gdy wypłynie z otworu wlewowego, wyjmij zakraplacz, wkręć korek na miejsce.

Nie jest tak ważne, w jaki sposób i w jaki sposób kierowca wymienia olej w skrzyni biegów, w manualnej czy automatycznej skrzyni biegów. Najważniejsze jest to, aby ta wymiana została dokonana na czas, na długo zanim pudełko z płynem, który stracił swoje właściwości, zacznie wydawać nieprzyjemne dźwięki, pojawią się w nim i w transmisji oznaki awarii.

Jeśli nie zastosujesz się do zaleceń producenta, zasoby tego węzła są znacznie zmniejszone. A to może prowadzić do kosztownych napraw. Dopuszcza się skrócenie okresu wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla, jeśli samochód był eksploatowany w trudnych warunkach.

Oprócz przestrzegania częstotliwości wymiany, wybór oleju i nowego filtra należy również podjąć z całą odpowiedzialnością. Japońskie samochody są bardzo podatne na zmianę producenta przekładni i innych płynów technicznych. Dlatego konieczne jest używanie marki zalecanej przez producenta.

Aby określić markę oleju, konieczne jest wyjęcie miarki automatycznej skrzyni biegów. Ma na sobie nazwę płyn techniczny używane w tym pojeździe.

Co musisz mieć pod ręką i jak samodzielnie wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla w normalnych warunkach? Do całkowitej wymiany płynu będziesz potrzebować:

  • nowy element filtrujący do automatycznej skrzyni biegów;
  • pierścień uszczelniający do nakrętki spustowej;
  • olej przekładniowy w objętości 10 litrów;
  • uszczelka pod pokrywą miski automatycznej skrzyni biegów.

Z narzędzi przygotuj klucz dynamometryczny, zestaw nasadek i pojemnik o pojemności co najmniej 7 litrów. Przestrzegaj środków ostrożności wskazanych przez producenta. Pracuj z gumowymi rękawiczkami i goglami. Ciągły kontakt olej przekładniowy skóra może prowadzić do raka.

Procedura operacyjna

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla serii 120 lub 150 praktycznie nie różni się kolejnością pracy. Ustaw samochód na otworze widokowym lub podnośniku, jednocześnie naciągając hamulec postojowy. Następnie musisz przeprowadzić takie operacje.

Powyższa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla 150 zakłada niewielką ilość płynu technicznego wewnątrz skrzyni. Dlatego najprawdopodobniej niemożliwe jest przypisanie tego procedurze całkowitej wymiany. Do 100% wydobycia oleju z automatycznej skrzyni biegów konieczne jest zastosowanie fabrycznych urządzeń próżniowych, ale nie jest to praktyczne.

Nowoczesny rynek pojazdy stawia zwiększone wymagania dotyczące komfortu podczas eksploatacji auta. Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla nie nastręcza większych trudności, jednak etapy wymiany oleju należy przeprowadzić prawidłowo.

Sumienny właściciel samochodu z automatyczną skrzynią biegów wie, że działanie jednostki bezpośrednio zależy od tego procesu. Aby nie uszkodzić pudełka, smar należy wymieniać nie tylko na czas, ale także kompetentnie, zgodnie z wymaganiami i charakterystyką modelu.

Jeden z najbardziej poszukiwanych samochodów na rynku, Toyota Corolla. Większość sprzedawanych modeli ma automatyczną skrzynię biegów, więc proces wymiany oleju jest istotny dla jednostki.

Dlaczego i kiedy wymieniać olej

Strukturalnie wszystkie modele automatycznych skrzyń biegów są różne, wspólną rzeczą jest pilna potrzeba smarowania. Podczas pracy części podlegają wzajemnemu tarciu, co prowadzi do zwiększonego zużycia mechanizmów. Jeśli temu nie przeciwdziałasz, pudełko szybko stanie się bezużyteczne.

Olej tworzy warstwę pomiędzy obciążonymi powierzchniami, cienka warstwa otula części i zapobiega wymazaniu mechanizmów. Tym samym płyn chroni pudełko, wspomaga jego pracę i spełnianie swoich funkcji.

Film olejowy wykonuje szereg zadań:

  • Zmniejsza temperaturę części;
  • Usuwa produkty powstałe w wyniku tarcia;
  • Przeciwdziała utlenianiu Uszczelnia połączenia elementów;
  • Transmisje;Zapewnia sprzęgło cierne;
  • Przenosi energię w mechanizmach hydraulicznych.

Producent Toyota Corolla radzi w serii E120 i E150 co 40-50 tysięcy kilometrów. Wymiana odbywa się z obowiązkowym usunięciem miski, ponieważ bez tej manipulacji w systemie pozostanie 0,5 litra starego smaru, co pogorszy działanie świeżego smaru. Bezbłędnie, w tym samym czasie co wymiana oleju, jest wymieniany Filtr oleju, ponieważ w określonym okresie przebiegu zawodzi i nie filtruje smaru z produktów zużycia i zanieczyszczeń.

Terminowa wymiana zapobiega przedwczesnemu zużyciu sprzęgieł skrzynkowych i przegrzewaniu się jednostki. Szarpnięcia podczas zmiany biegów, pierwsza oznaka końca żywotności smaru.

Wybór oleju do wymiany

Przed wyprodukowaniem Toyoty Corolla 150/120 konieczne jest zebranie informacji, które pomogą prawidłowo określić charakterystykę płynu roboczego:

  • Samochód, rok produkcji, nadwozie;
  • Marka elektrownia, ilość zużytego paliwa;
  • Marka oryginalny olej ile wlać do pudełka, jakie płynne substytuty istnieją.

Aby wyeliminować ryzyko i wiedzieć na pewno, jaki olej należy wlać do automatycznych skrzyń biegów Toyota Corolla w nadwoziach 120 i 150, użyj specyfikacji ATF (Automatic Transmission Fluid). Dokument standaryzuje i porządkuje wymagania dotyczące smarów w automatycznych skrzyniach biegów.

Zgodnie z zaleceniami skrzynia Toyota Corolla 120 używa płyn przekładniowy Do korpusu E150 zalecany jest płyn ATF Typ T-IV, ATF WS. Smary nie mogą być mieszane, dlatego przed procesem wymiany wskazane jest zapoznanie się z dokumentacją skrzynki.

Od częściowej lub całkowitej wymiany płynu zależy to bezpośrednio od tego, ile oleju dostanie się do automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla 120/150. Częściowa wymiana wykonany, przy niewielkim zabrudzeniu, zajmuje 4 litry smaru. Przy całkowitej wymianie, wyjęciu miski i przepłukaniu systemu, będziesz potrzebować 8 litrów płynu. Konserwacja serwisu, przy instalacji na specjalnym stojaku, zajmie 10-12 litrów, ponieważ wymiana odbywa się metodą sprzętową.

Proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla

Wymagane materiały eksploatacyjne:

  • element filtra;
  • Uszczelka korka spustowego;
  • Płyn roboczy ustalonej próbki;
  • Uszczelnij między pokrywką a patelnią.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Corolla serii 120 i 150 jest identyczna. Praca jest wykonywana za pomocą samochodu zainstalowanego na windzie lub dole, należy wykonać następujące operacje:

  • Spuść zużyty płyn do specjalnego pojemnika przez spust w misce automatycznej skrzyni biegów;
  • Zdemontuj skrzyniopaletę;
  • Zdemontuj wkład filtra automatycznej skrzyni biegów;
  • Oczyść części z resztek opiłków metalu i górnictwa Włóż nowy element filtrujący, zamocuj go siłą 11Nm;
  • Odtłuść miejsce lądowania, załóż uszczelkę, dokręć miskę, siła 5Nm;
  • Po uprzednim zamontowaniu uszczelki dokręcić korek spustowy siłą 17Nm;
  • Wlej 4,5 litra smaru przekładniowego do szyjki;
  • Usuń wąż między skrzynią korbową a chłodnicą oleju;
  • Zainstaluj przezroczystą rurkę na rurze odgałęzionej z automatycznej skrzyni biegów;
  • Uruchom samochód i sprawdź przepływ płynu w kolorze malinowym, Uzupełnij wymaganą ilość smaru do skrzyni biegów.

Niewielka ilość zużytego smaru pozostaje w systemie Toyota Corolla 150, można go usunąć za pomocą specjalnego narzędzia próżniowego używanego na oficjalnych stacjach technicznych.

Zalecenia przy wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla 120/150:

  • Wymiana oleju odbywa się co 40-50 tysięcy kilometrów;
  • Stosowany jest olej rodzimy, japońskie mechanizmy (automatyczne skrzynie biegów) są wrażliwe na zmianę marki płynów przekładniowych;
  • Jeśli używane są oleje innych producentów, należy zastosować specyfikację ATF;
  • Podczas wymiany oleju wymień element filtrujący;
  • Zaleca się przeprowadzenie całkowitej wymiany płynu;
  • Skorzystaj z usług certyfikowanych stacji technicznych wyposażonych w specjalne stanowiska i udzielających gwarancji na usługi.