Dla Ciebie staraliśmy się opisać, co należy zrobić i gdzie biegać po zakupie nowego mini traktora, h aby uniknąć niepotrzebnych problemów i irytujących problemów podczas pracy nowego sprzętu.

Zanim zaczniesz studiować instrukcje i zagłębisz się coraz bardziej w ten zabawny proces rejestracji minitraktorów i traktorów w Gostekhnadzor, chcemy od razu dać ci małą radę - zarejestruj się, zgodnie z prawem, bez uciekania się do usług różnych zabłoconych organizacje za opłatą!

Pierwsza rzecz, którą należy wiedzieć

Gostekhnadzor rejestruje minitraktory, traktory i maszyny samobieżne o pojemności silnika powyżej 50 cm³ i maksymalna prędkość ruch mniejszy niż 50 km/h. (Jeśli maksymalna prędkość pojazdu według paszportu przekracza 50 km / h, to jesteś w policji drogowej)

Rejestracja podlega również różnym przyczepy traktorowe jeśli PSM jest dla nich wydawany przy zakupie. W przypadku braku takiego dokumentu przyczepę można uznać za wózek, z którym nie wolno pojawiać się na drogach publicznych.

Kto może się zarejestrować?

Posiadać maszyny samobieżne i umieścić je na stanie. księgowością mogą być zarówno osoby fizyczne, jak i osoby prawne, czyli my wszyscy. A także obcokrajowcy i firmy zarejestrowane na terytorium Federacji Rosyjskiej.

W końcu kupiłeś mini traktor! Co dalej?

Przygotowujemy pakiet niezbędnych dokumentów.

Rejestracja ciągników jest przeprowadzana przez wydziały terytorialne Gostekhnadzoru ściśle w miejscu rejestracji / rejestracji tymczasowej / adresu prawnego nowego właściciela.

Nasza firma, jako oficjalny sprzedawca, wydaje wszystkim nowym właścicielom poświadczone oryginały następujących dokumentów:

• Będziesz także musiał zapłacić różne stany. cła (taryfy państwowe zmieniają się co roku, więc lepiej poznać dokładną kwotę do zapłaty w dniu) oficjalna państwowa strona internetowa departamentu!) Pobierz formularze płatności w tym samym miejscu lub odbierz je od inspektora w dziale GTN.IDŹ S. obowiązki (link do oficjalnej strony internetowej Gostekhnadzor)

Co jeszcze będzie potrzebne?

Ubezpieczenie.

Polisa OSAGO jest wymagana dla wszystkich pojazdów, których prędkość przekracza 20 km/h.

Musisz go zdobyć przed wyjazdem do Gostekhnadzor! Wybierz więc ubezpieczenie, które Ci się podoba i sporządź polisę.

Prawo jazdy.

Aby zarejestrować ciągnik na prawo kierowcy ciągnika - kierowca nie będzie proszony. Ale z oczywistych powodów muszą być obowiązkowe, aby mieć lub otrzymać!

1. Kategorie praw (link do oficjalnej strony internetowej Gostekhnadzor)
2. Dopuszczenie do egzaminów na uprawnienia(link do oficjalnej strony internetowej Gostekhnadzor)

Wynik:

Na podstawie tych dokumentów Gostekhnadzor musi bez problemu dokończyć rejestrację minitraktora lub ciągnika!

W zasadzie nie ma trudności! Rejestrują się szybko i bez zbędnej biurokracji, sądząc po opiniach naszych klientów, którzy już kupili mini traktor. Jednak zawsze są drobne niuanse - częste zmiany przepisów w procedurze rejestracyjnej. Odmienne podejście i interpretacja zasad rachunkowości w oddziałach regionalnych Gostekhnadzor. To znaczy, że w naszych głowach coś się ciągle zmienia! Dlatego zawsze doradzamy - zadzwoń do urzędu nadzoru miasta i sprawdź u inspektora wszystkie szczegóły! Odbywa się to tak:

• Załóżmy, że pochodzisz z Omska i masz tam pozwolenie na pobyt lub legalną rejestrację. twarze. Wpisz Yandex żądanie: oficjalna strona internetowa Gostekhnadzor Omsk.Znajdź telefon i sprawdź u pracowników wszystkie punkty.

Rejestracja minitraktorów, ciągników

Inspekcja techniczna minitraktory i traktory

Jeśli myślisz, że nie należy dodać do tej sekcji Dodatkowe informacje, co pomoże innym uniknąć błędów przy rejestracji sprzętu, prosimy o kontakt mailowy!

PS. Wszystkie wybrane przez nas powyżej informacje zostały zebrane dla Ciebie na podstawie pytań, które często zadajesz od razu po otrzymaniu wypełnionego pakietu dokumentów i PSM. Firma Farm Technologies przestrzega wszystkich praw Federacji Rosyjskiej i nie świadczy za pieniądze żadnych usług związanych z rozwiązywaniem problemów związanych z przewozem i rejestracją minitraktorów, traktorów i innego specjalnego wyposażenia w państwowych organach nadzorczych. Nie popieramy przekupstwa!

Jesteśmy pewni, że nikt nie będzie się spierał: ciągnik to niezbędna technika w budownictwie i rolnictwie. Ale żeby ciągnik stał się jak najbardziej najlepszy asystent w Twojej firmie nie wystarczy po prostu go kupić. Wciąż potrzebować zarejestruj ciągnik. Ale niewiele osób wie, gdzie taki sprzęt jest zarejestrowany i, co najważniejsze, jaka jest procedura rejestracji ciągnika w Rostekhnadzor.

Jeśli więc kupiłeś pojazdy samobieżne o pojemności silnika powyżej 50 centymetrów sześciennych, powinieneś wiedzieć, że jest to konieczne. Wielu właścicieli ciągników pracuje na terenach zamkniętych bez wchodzenia na drogi publiczne i często zaniedbuje procedurę rejestracji ciągnika. Ale na próżno. Dlatego eksploatacja ciągnika bez rejestracji państwowej- nielegalny. Zgodnie z regulaminem właściciel „żelaznego konia” jest zobowiązany w ciągu 10 dni od daty jego nabycia zarejestruj ciągnik w Gostekhnadzor.

Rejestracja ciągnika w Gostekhnadzor trwa kilka dni. Najpierw trzeba zebrać cały pakiet dokumentów, opłacić cło państwowe, wypełnić wniosek, przyjść z dokumentami na inspekcję, stanąć w kolejce do złożenia dokumentów i przyjść po numery w ciągu 5 dni.

Jeśli nie masz wystarczająco dużo czasu, aby zarejestrować ciągnik, pomożemy Ci jak najszybciej zalegalizować Twojego „asystenta”. Jednocześnie możesz robić ważniejsze rzeczy, a nie biegać po inspekcjach i stać w kolejkach. Zrobimy wszystko za Ciebie.

Nasz salon motocyklowy dla mieszkańców Moskwy i organizacji, których adres prawny znajduje się w Moskwie, zapewnia usługi rejestracji ciągników w Gostekhnadzor. Wystarczy przynieść do naszego biura komplet dokumentów lub zadzwonić do kuriera. W standardowe opakowanie dokumenty dla osoby prawne zawiera: wniosek, wniosek zarejestrować ciągnik, dokumenty statutowe organizacji, poświadczone notarialnie (jeśli Twoja firma rejestruje sprzęt w Gostekhnadzor po raz pierwszy), paszport maszyny samobieżnej (oryginał), umowa sprzedaży i świadectwo odbioru (oryginały), ubezpieczenie OSAGO (jeśli określona prędkość ciągnika w PSM wynosi ponad 20 km/h), opłacane za pośrednictwem banku z konta Twojej organizacji, cło państwowe. Jeśli sprzęt został zakupiony w leasingu, do tego kompletu dokumentów dołączana jest umowa leasingu oraz akt przyjęcia i przekazania do niego. Cóż, jeśli kupiłeś ciągnik i chcesz go zarejestrować jako osoba fizyczna, to zamiast dokumentów ustawowych wystarczy kopia paszportu osobistego.

Nie zapominaj, że jeśli od zakupu ciągnika minęło ponad 10 dni, wtedy Gostekhnadzor będzie zmuszony nałożyć na ciebie grzywnę. W przypadku osób prawnych grzywna od 5000 do 10 000 rubli (płatność przelewem bankowym), dla osób fizycznych od 1500 do 2000 rubli.

Jeśli skontaktujesz się z nami, to zarejestrujemy Twój sprzęt w jak najkrótszym czasie. Jednocześnie Twój ciągnik, gdy go zarejestrujemy, będzie mógł wykonywać swoją pracę na zleceniu. Koszt usługi ” rejestracja ciągnika» dla osób prawnych i osób fizycznych 8500 rubli. Sprawdzone w praktyce: skorzystaj z usług naszego firmy rejestrujące ciągniki znacznie tańsze niż próbowanie zarejestruj ciągnik w Gostekhnadzor samego siebie.

Rejestracja pojazdów samobieżnych - proces mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapobieganie przestępstwom z udziałem sprzętu specjalnego oraz bezpośrednie rozliczanie sprzętu specjalnego.

Rejestracja pojazdów samobieżnych jest obowiązkowa dla WSZYSTKICH OSÓB nabywających SM o pojemności silnika powyżej 50 metrów sześciennych. zobacz, moc silników powyżej 4 kW i przyczepy do nich*

Zwracając się do nas - pozbędziesz się odwiedzania Gostekhnadzor, stania w kolejkach, grzywien za naruszenie terminów rejestracji i uzyskasz gwarantowany 100% wynik.

UWAGA! TERMIN REJESTRACJI NA SPRZĘT SPECJALNY wynosi 10 dni. Naruszenie tego okresu grozi nowemu właścicielowi karą grzywny**

Dokumenty wymagane do rejestracji pojazdu:

Paszport pojazd.

Świadectwo rejestracji maszyny samobieżnej (jeśli jest dostępne)

Kopia zaświadczenia NIP (tylko dla osób prawnych podczas pierwszej rejestracji)

Kopia Certyfikatu OGRN (tylko dla osób prawnych podczas pierwszej rejestracji)

Kopia Karty wraz ze wszystkimi zmianami (tylko dla osób prawnych podczas pierwszej rejestracji)

Kopia Jednolitego Państwowego Rejestru Osób Prawnych (tylko dla osób prawnych podczas pierwszej rejestracji)

Kopia paszportu właściciela (w przypadku osób fizycznych)

Umowa kupna-sprzedaży wraz z aneksami i protokołem odbioru przelewu

Polityka OSAGO (jeśli prędkość pojazdu z własnym napędem jest większa lub równa 20 km/h).

Pokwitowania płatności państwowych cła od osoby fizycznej lub polecenia zapłaty z banku na rzecz osoby prawnej

W przypadku rejestracji czasowej na podstawie umowy LEASINGU dodatkowo:

- umowa leasingu wraz z aktem przyjęcia przekazania pojazdu do leasingu

Opłaty państwowe i opłaty wymagane przy rejestracji pojazdu SZCZEGÓŁY:

Stan. opłata za wydanie państwowych tablic rejestracyjnych - 1500 rubli 00kop.

Stan. opłata za wydanie dowodu rejestracyjnego pojazdu – 500 zł 00kop.

Stan. opłata za dokonanie zmian we wcześniej wydanym paszporcie pojazdu – 350 rubli. 00kop.

Stan. opłata za wystawienie dokumentu o przejściu przeglądu technicznego ciągników, samojezdnych maszyn drogowych i innych samojezdnych maszyn i przyczep do nich - 400 rubli.

Opłata za wykonanie TRP samojezdnej maszyny drogowej lub innej maszyny - 300 rubli.

Wymagania dotyczące pojazdu przy jego rejestracji:

Dostępność czytelne liczby o numerowanych jednostkach pojazdu i ich zgodności z paszportem pojazdu samobieżnego

Brak oczywistych usterek utrudniających bezpieczna operacja maszyna samobieżna

Koszt tej usługi to 4000 rubli.

Zadzwoń do nas, jesteśmy gotowi szybko i sprawnie zarejestrować Twój specjalny sprzęt w każdy dzień roboczy tygodnia!!!

* - z wyjątkiem przypadków odsprzedaży pojazdu.

** wysokość mandatu za nieterminową rejestrację pojazdu:

1500-2000 pocierać. dla klientów indywidualnych

2000-3500 rubli. dla urzędników

5000-10000 rub. dla osób prawnych

Przedawnienie tego przestępstwa wynosi dwa miesiące.

DLA WŁAŚCICIELA MASZYN SAMOJEZDNYCH

O GOSTEKHNADZOR.

WPROWADZENIE

Wśród państwowych organów nadzoru (kontroli), z którymi kierownicy gospodarstw muszą się porozumiewać w toku swojej pracy, znajduje się również państwowa inspekcja nadzoru stanu technicznego maszyn samobieżnych i innego rodzaju urządzeń. Wiąże się to z zakupem, eksploatacją i sprzedażą ciągników, samobieżnych kombajnów, ładowarek, przyczep i innego sprzętu. Wiadomo, że na każdy sprzęt podczas jego eksploatacji nakładane są następujące wymagania: zapewnienie bezpieczeństwa życia i zdrowia ludzi; zapewnienie bezpieczeństwa eksploatowanego sprzętu (mienia); ochrona środowiska. Wymagania te są określone w formie zasad i norm, ustalonych w dokumentach regulacyjnych i metodologicznych (GOST, OST, instrukcje, zalecenia itp.). Zasadniczo spełnienie określonych wymagań zapewnia stan techniczny działania sprzętu. Nadzór państwowy nad stanem technicznym maszyn samojezdnych i innego rodzaju urządzeń w Federacja Rosyjska(zwana dalej Gostekhnadzor) jest prowadzona przez organy Gostekhnadzor. Dekret Rady Ministrów - Rząd Federacji Rosyjskiej z dnia 13 grudnia 1993 r. nr 1291 (ze zmianami i uzupełnieniami zatwierdzonymi dekretami rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 12 marca 1996 r. nr 271 z lutego 1998 r. nr. 14 21 grudnia 2001 r. nr 882 i nr 302 z 2002 r.) zatwierdził Regulamin w sprawie państwowego nadzoru nad stanem technicznym pojazdów samobieżnych i innych urządzeń w Federacji Rosyjskiej. Dokument ten określa: główne zadanie Gostekhnadzoru, system organów Gostekhnadzora, ich funkcje, obowiązki, prawa i uprawnienia. Wiedza pracowników przedsiębiorstw drogowych, komunalnych, rolniczych i innych o celu i charakterze działalności organów Gostekhnadzor jest jednym z czynników normalnej pracy zawodowej tych przedsiębiorstw.

STRUKTURA CIAŁA GOSTEKHNADZOR

System organów Gostekhnadzor obejmuje:

Główny Państwowy Inspektorat Nadzoru Stanu Technicznego Maszyn Samobieżnych i Innych Urządzeń Ministerstwa Rolnictwa Federacji Rosyjskiej (Glavgostekhnadzor Rosji); Państwowe inspekcje nadzoru stanu technicznego pojazdów samobieżnych i innego rodzaju wyposażenia organów wykonawczych podmiotów Federacji Rosyjskiej (zwane dalej inspekcjami Gostekhnadzor podmiotów Federacji Rosyjskiej) z odpowiednimi inspektoratami państwowymi miast i regionów.

Glavgostekhnadzor Rosji organizuje i koordynuje działalność organów Gostekhnadzor w całym naszym kraju. Jest to pododdział strukturalny Ministerstwa Rolnictwa Federacji Rosyjskiej. Jego adres: 107139, Moskwa, pas Orlikov, 1/11. Inspekcje Gostekhnadzor podmiotów wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej zostały ustanowione we wszystkich republikach, terytoriach, regionach, autonomicznych regionach Rosji i mają na celu zapewnienie skoordynowanej pracy państwowych inspekcji miast i regionów należących do określonej republiki, terytorium , region, region autonomiczny. Obecnie odbywa się 87 inspekcji Gostekhnadzor podmiotów wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej. Cechą statusu republikańskich, regionalnych, regionalnych inspektoratów Gostekhnadzoru jest to, że niektóre z nich (na przykład w obwodach moskiewskim, kurskim i tambowskim) podlegają najwyższym władzom wykonawczym podmiotów Federacji Rosyjskiej, inne są podziały strukturalne ministerstw (głównych wydziałów) rolnictwa (np. w regionie Penza). Państwowe inspekcje miast i regionów Gostekhnadzor pełnią funkcje nadzorcze i inne w skali miasta lub regionu. Obecnie utworzono ponad 2 tysiące regionalnych i około 300 miejskich inspekcji Gostekhnadzoru.

FUNKCJE ORGANÓW GOSTEKHNADZOR

Funkcje organów Gostekhnadzor określają przepisy o państwowym nadzorze stanu technicznego maszyn samobieżnych i innych typów urządzeń w Federacji Rosyjskiej. W przypadku gospodarstw najważniejszymi z nich są:

rejestracja ciągników, samobieżnych maszyn drogowych i innych maszyn i przyczep do nich, wydawanie im tablic rejestracyjnych; przeprowadzanie okresowych przeglądów stanu technicznego ciągników, samojezdnych maszyn drogowych i przyczep do nich; nadzór nad stanem technicznym ciągników, samobieżnych maszyn drogowo-budowlanych i innych maszyn i przyczep dla nich w trakcie użytkowania, niezależnie od ich własności, zgodnie z normami zapewniającymi bezpieczeństwo życia, zdrowia ludzi, mienia, środowiska ochrona; nadzór w kompleksie rolno-przemysłowym (AIC) nad przestrzeganiem zasad eksploatacji maszyn i urządzeń w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa życia, zdrowia ludzi, bezpieczeństwa mienia i ochrony środowiska oraz zasad uregulowanych normami i innymi dokumenty normatywne; zdawanie egzaminów na uprawnienia do kierowania maszynami samobieżnymi oraz wydawanie świadectw kierowcy ciągnika (kierowcy ciągnika); ocena stanu technicznego i określenie trwałości eksploatacyjnej nadzorowanych maszyn i urządzeń na wniosek właścicieli; udział w komisjach rozpatrujących roszczenia właścicieli nadzorowanych maszyn i urządzeń dotyczące nieodpowiedniej jakości sprzedawanego lub naprawianego sprzętu.

Poniższe sekcje poświęcone są bardziej szczegółowemu omówieniu niektórych z tych funkcji organów Gostekhnadzor.

REJESTRACJA CIĄGNIKÓW,

MASZYNY SAMOJEZDNE I PRZYCZEPY DO NICH

Ciągniki, samobieżne pojazdy drogowe i inne pojazdy o pojemności silnika spalinowego powyżej 50 cm3, w tym pojazdy silnikowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej 50 km/h lub mniej, a także pojazdy nieprzeznaczone do ruchu autostrady ogólnego zastosowania, przyczepy agregowane z ciągnikami i maszynami samojezdnymi. Kupiłeś więc ciągnik lub kombajn, przyczepę lub inną maszynę samobieżną. Musisz go zarejestrować w lokalnej (rejonowej, miejskiej) inspekcji Gostekhnadzor. Istnieją „Zasady państwowej rejestracji ciągników, samobieżnych maszyn drogowych i innych maszyn i przyczep dla nich przez państwowe organy nadzoru nad stanem technicznym samobieżnych maszyn i innych urządzeń w Federacji Rosyjskiej”. Zgodnie z „Zasadami” przy rejestracji maszyn podlegających rejestracji w organach Gostekhnadzor wymagane są: dokument tożsamości wnioskodawcy; dokument potwierdzający prawo do posiadania, użytkowania lub dysponowania maszyną; dokument potwierdzający wniesienie opłat za przejście Państwowego Dozoru Technicznego; paszport samochodowy; informacja o dostępności certyfikatu zgodności, OSAGO. Przy rejestracji pojazdów samobieżnych sprawdzana jest również zgodność danych paszportowych pojazdu z danymi faktycznymi. „Zasady rejestracji państwowej…” określają w szczególności kolejność: czynności rejestracyjne osoby prawne i osoby fizyczne, które posiadają maszyny lub legalnie nimi rozporządzają, producenci lub organizacje (przedsiębiorcy) handlujące na podstawie licencji, inspektorzy Gostekhnadzor. Na przykład jest napisane, że za rejestrację samochodów odpowiadają ich właściciele, a inspektorzy Gostekhnadzor muszą pomagać właścicielom samochodów w wykonywaniu ich praw i ochronie ich uzasadnionych interesów. W sekcji „Rejestracja samochodów” niniejszych „Zasad…” szczegółowo opisuje cechy rejestracji do celów prawnych i osoby fizyczne, cechy konstrukcji samochodów i jednostek numerowanych, niezbędne dokumenty do wykonywania czynności rejestracyjnych. Na zarejestrowany samochód wydawany jest dowód rejestracyjny i państwowy znak rejestracyjny, a informacje o właścicielu lub zmianie właściciela wpisuje się do paszportu samochodu. W „Zasadach ...” znajdują się również sekcje „Tymczasowa rejestracja miejsca pobytu samochodów zarejestrowanych w organach Gostekhnadzor”, „Czasowe dopuszczenie do ruchu samochodów, które nie są zarejestrowane w przewidziany sposób”, „Wyrejestrowanie samochody” itp.

PAŃSTWOWY KONTROLA TECHNICZNA

SPRZĘT SAMOJEZDNY

Podkreślamy, że nadwozia Gostekhnadzor są zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczeństwo życia i zdrowia ludzi, bezpieczeństwo mienia oraz ochronę środowiska podczas eksploatacji pojazdów samojezdnych i przyczep dla nich. Służy to głównie corocznym przeglądom technicznym urządzeń. Jednocześnie inspekcje Gostekhnadzor kierują się „Procedurą przeprowadzania państwowego badania technicznego ciągników, samobieżnych maszyn drogowych i innych maszyn i przyczep do nich, zarejestrowanych przez państwowe organy nadzoru stanu technicznego maszyn samobieżnych i inne rodzaje sprzętu w Federacji Rosyjskiej” (Załącznik 1). Niniejsze „Zarządzenie” określa zadania inspekcji państwowej, terminy i miejsce jej przeprowadzenia, niezbędne dokumenty dostarczone przez osoby fizyczne i osoby prawne itp. Zgodnie z „Zarządzeniem” „Zasady Państwowej Inspekcji Technicznej ciągniki, samobieżne maszyny drogowe i przyczepy do nich” organy nadzoru państwowego nad stanem technicznym samobieżnych maszyn i innych urządzeń w Federacji Rosyjskiej (Gostekhnadzor). Dokument ten określa sposób zorganizowania przeglądu technicznego, tryb zgłaszania samochodów do przeglądu technicznego, tryb przeprowadzania przeglądu technicznego oraz przetwarzanie wyników przeglądu technicznego. Środki służące zorganizowaniu państwowej inspekcji technicznej (kontroli państwowej) obejmują w szczególności opracowywanie harmonogramów inspekcji państwowej (sporządzonych przed 1 lutego), udostępnianie podmiotom prawnym form aktów państwowej inspekcji, informowanie o terminach, miejsce i tryb przeprowadzania kontroli państwowej za pośrednictwem mediów, za pomocą poczty i innych środków komunikacji, weryfikacja zgodności danych pojazdów zarejestrowanych i wpisanych do aktów kontroli państwowej itp. Tryb zgłaszania samochodów do państwa kontrola przewiduje przedstawienie przez właścicieli dokumentów kontroli Państwowej Służby Dozoru Technicznego (tabela 1): Tabela 1

Właściciel indywidualny	Podmiot
1. Dokument tożsamości	1. Dokument potwierdzający prawo w imieniu właściciela do posiadania, używania lub dysponowania samochodem (jeśli jest to konieczne)**
2. Dokument potwierdzający prawo w imieniu właściciela do posiadania, używania lub legalnego dysponowania samochodem	2. Zaświadczenie ze znakiem potwierdzającym prawo do kierowania samochodem przypisanym kierowcy w określony sposób, przedstawione do kontroli państwowej *
3. Certyfikat ze znakiem potwierdzającym prawo do kierowania maszyną	3. Dokument rejestracyjny samochodu***
4. Dokument rejestracyjny samochodu	4. Paszport maszyny samobieżnej**
5. Paszport maszyny samobieżnej	5. Zaświadczenie lekarskie o ustalonej formie o zdolności kierowcy do kierowania samochodem *
6. Zaświadczenie lekarskie o ustalonej formie o zdolności kierowcy do kierowania samochodem	6. Pokwitowania (polecenia zapłaty) wniesienia opłat za inspekcję państwową**
7. Pokwitowania (polecenia zapłaty) o wniesieniu opłat za przeprowadzenie kontroli państwowej

* Dostarczone przez kierowcę. ** Dostarczone przez urzędnika.„Regulamin” ujawnia również działania niezbędne w przypadku awarii maszyny zgłoszonej do kontroli państwowej. Procedura przeprowadzania kontroli państwowej ujawnia kolejność działań inspektora Gostekhnadzor i właściciela sprzętu podczas bezpośredniego przeprowadzania państwowej kontroli technicznej. Wykaz parametrów sprawdzanych przez organy Gostekhnadzor podczas państwowej kontroli pojazdów samobieżnych i przyczep dla nich podano w tabeli. 2.

Tabela 2

Imię parametry	Rodzaje pojazdów samobieżnych, przyczep
	Traktory		Małe rozmiary maszyny (z wyjątkiem skutery śnieżne)	Kombajny	przyczepy i naczepy ciągnik	Ładowarki
	na kołach	gąsienica
1	2	3	4	5	6	7
1. Zdatność eksploatacyjna układów hamulca roboczego i postojowego	+	+	+	+	+	+
2. Użyteczność układu kierowniczego	+		+	+		+
3. Obecność i lokalizacja zewnętrznych urządzeń oświetleniowych	+	+	+	+		+
4. Serwisowanie urządzenia blokującego	+	+	+	+		+
5. Sygnał dźwiękowy	+	+	+	+		+
6. Praca wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby	+	+	+	+		+
7. Oświetlenie miejsc pracy	+	+	+	+		+
8. Sprawność silnika: - zawartość substancji szkodliwych w spalinach i ich dymie - wycieki paliwa, oleju, płynu chłodzącego - poziom hałasu zewnętrznego	+	+	+	+		+
9. Brudne fartuchy i błotniki	+	-	+	+	+	+
10. Użyteczność holowania i sprzęgów siodłowych	+	+	+	+		+
11. Dostępność osłon na ruchomych i obrotowych częściach maszyny	+	+	+	+		+
12. Koła i opony (model, integralność, mocowanie, rozmiar bieżnika, ciśnienie)	+		+	+	+	+
13. Gąsienice (integralność łącza, luz, rozmiar lug)		+
14. Mocowanie kabiny, silnika, kolumny kierownicy, kompresora, wykładziny itp.	+	+	+	+		+
15. Dostępność apteczki, gaśnicy, trójkąta ostrzegawczego, kliny itd.	+	+	+	+		+
16. Obecność tablicy rejestracyjnej i jej zgodność z normą	+	+	+	+	+	+
17. Stabilność bez sprzężenia					+
18. Odchylenie od prostoliniowości podczas jazdy					+
19. Dostępność etykiet ostrzegawczych i znaków bezpieczeństwa					+	+
20. Obecność urządzenia do mocowania platformy					+
21. Ograniczający kąt platformy					+
22. Kierunek strumienia spalin			+			+
23. Obecność łuku bezpieczeństwa			+

Zasady państwowej rejestracji ciągników, samobieżnych maszyn drogowych i innych maszyn i przyczep dla nich przez organy państwowego nadzoru technicznego

Dokument

1.1. Niniejsze Zasady zostały opracowane zgodnie z Regulaminem nadzoru państwowego nad stanem technicznym maszyn samobieżnych i innych urządzeń w Federacji Rosyjskiej, zatwierdzonym Rozporządzeniem Rady Ministrów - Rząd

Zasady przeprowadzania państwowego dozoru technicznego ciągników, samobieżnych maszyn drogowych i innych oraz

Dokument

1.1. Niniejsze Zasady zostały opracowane zgodnie z Regulaminem Państwowego Dozoru Stanu Technicznego Maszyn Samobieżnych i Innych Urządzeń w Federacji Rosyjskiej (Gostekhnadzor), zatwierdzonym Uchwałą Rady

Program prac Wg dyscypliny eksploatacji parku maszynowo-ciągnikowego dla specjalności 110301 - mechanizacja rolnictwa

Program pracy

Celem jest przekazanie uczniowi kompletu wiedzy na temat wysoce efektywnego wykorzystania i operacja techniczna maszyny i urządzenia w rolnictwie zgodnie z nowoczesnymi wymogami w zakresie oszczędzania zasobów i ochrony środowiska.

Będziesz potrzebować

• - paszport lub dowód osobisty z obowiązkowym wskazaniem wieku (minimalny wiek - 18 lat);
• - dokument lub zaświadczenie potwierdzające Twoje stałe lub czasowe miejsce zamieszkania;
• - oryginały lub kopie paragonów sprzedaży, faktur i paragonów dla wszystkich zakupionych przez Ciebie jednostek oraz poszczególnych jednostek użytych do stworzenia Twojego ciągnika.

Instrukcja

Przygotuj i przedstaw swoją odpowiedzialną komisję - kierowaną przez inspektora Gostekhnadzor, aby przeprowadzić kontrolę techniczną i sporządzić akt tej kontroli technicznej w określonej formie.

Jeśli nie masz czasu, chęci lub coś innego Ci przeszkadza, zamiast rejestrować swoją domową maszynę rolniczą w inspekcji Gostekhnadzor, zrób specjalne urządzenie do prowadzenia przyczepy. W takim przypadku będziesz mógł go przetransportować (ciągnikiem) drogami publicznymi do miejsca, w którym zamierzasz z niego skorzystać. I nikt w tej sytuacji nie będzie wymagał okazania paszportu technicznego ani tablicy rejestracyjnej.

Wskazówka 2: Rejestracja domowy traktor: jak to zrobić dobrze

W dzieciństwie każde dziecko marzy o przejażdżce. Dorastając, niektórzy ludzie wykraczają poza własne pragnienia i projektują własne modele tego pojazdu. Po zmontowaniu domowych maszyn rolniczych konieczne jest przejście procedury rejestracji państwowej.

Instrukcja

Źródła:

Transport sprzętu wielkogabarytowego to złożony i odpowiedzialny biznes, który wymaga specjalnego podejścia. Nawet jeśli masz pod ręką niezbędne do transportu ale sprzęt, nie możesz go po prostu załadować i iść - musisz wziąć pod uwagę niektóre niuanse.

Będziesz potrzebować

• - sprzęt do transportu;
• - ładowarka (dźwig);
• - łańcuchy;
• - materiał opakowaniowy.

Instrukcja

Należy pamiętać, że transport wymaga specjalnego wyposażenia - samochodu z platformą niskopodłogową, wagonów uniwersalnych lub specjalnych. Możliwość transportu na naczepie z rampami. Jeśli ciągnik jest niesprawny, zadbaj o żuraw, który będzie w stanie wykonać zarówno załadunek, jak i rozładunek w miejscu przyjazdu. W niektórych przypadkach wymagane jest posiadanie przewodnika, który towarzyszy sprzętowi i odpowiada za jego bezpieczeństwo.

Sprawdź funkcjonalność przed załadowaniem układ hamulcowy. Po zamontowaniu ciągnika na platformie należy go zahamować, aby nie doszło do samohamowania, spuścić wodę. Zablokuj i zabezpiecz wszystkie obrotowe i ruchome części bezpiecznie. Ciągnik dodatkowo zabezpiecz łańcuchami (nie używaj lin, ponieważ mogą się rozciągać).

Jeśli transportujesz ciągnik w otwartym taborze, bez nadzoru, wyjmij i zapakuj oddzielnie łatwo demontowalne elementy i części (lusterka, dmuchawy do śniegu itp.). Dodatkowo zapakuj wszystkie łamliwe części, niezabezpieczone silniki elektryczne i benzynowe, akumulatory. Możliwe jest nie zabezpieczanie szczegółów, ale w tym przypadku należy wskazać w umowie, kto będzie odpowiedzialny za bitwę i jej konsekwencje.

• Zasady transportu wyposażenie ciągnika samochodowego

Jeśli zdecydujesz się zostać rolnikiem lub posiadasz dużą działkę, najlepiej kupić traktor, aby ją uprawiać. Najpierw musisz zdecydować, którego ciągnika potrzebujesz.

Wybór ciągnika

Mini traktory są dobre na małych powierzchniach. Aby pracować w terenie, potrzebujesz potężnego. Dziś są produkowane zarówno przez firmy krajowe, jak i zagraniczne. Najpierw powinieneś ustalić listę prac i operacji, które planujesz wykonać. Zależy to od cech techniki. Podejdź do tego momentu odpowiedzialnie. Ciągnik jest dość drogi, więc specyfikacje ustalić z góry.

Przejdź do wyboru typu ciągnika. Każda maszyna przeznaczona jest do określonego zakresu pracy. Ciągniki kołowe nadają się do transportu i prac polowych. Zwróć uwagę, że takie ciągniki ślizgają się po mokrej i luźnej glebie. Gąsienice są niezbędne na terenach bagiennych i luźnych glebach. Wywierają mniejszy nacisk na ziemię.

Na rynku jest sporo firm sprzedających ciągniki. Zwróć uwagę nie tylko na fabrykę czy markę, ale także na producenta komponentów. Zastanów się dokładnie nad swoim budżetem. Jeśli zależy Ci na marce i prestiżu, wybierz traktor produkcji amerykańskiej lub europejskiej. Pamiętaj, że w naprawie i konserwacji taki sprzęt będzie znacznie droższy niż odpowiedniki krajowe czy chińskie.

Wybierając ciągnik chińskiej produkcji, zwróć uwagę nie tylko na jego wygląd I niska cena, ale na zasobie pracy i komponentach. Zastanów się, jakiego rodzaju napędu potrzebujesz. Ciągnik najlepiej kupić z napęd na wszystkie koła, ale taka maszyna będzie kosztować więcej. Zwróć uwagę na prześwit, zwrotność, płynność, organizacja miejsca dla kierowcy.

Wśród głównych cech każdego ciągnika warto podkreślić jego moc i wydajność trakcyjną. Te dwie koncepcje nie powinny być łączone. Na wydajność ciągnika ma wpływ uruchomiony system. Pod pewnymi warunkami może być skuteczny, podczas gdy w innych warunkach skuteczność jest zmniejszona. Uruchamianie określa zasób roboczy.

Na co zwrócić uwagę

Po ustaleniu wszystkich parametrów zwróć uwagę na głośność zbiornik paliwa. Sprawdź prześwit i rozstaw osi. Zapytaj o moc silnika, markę i kraj produkcji. Decydując się na klasę ciągnika i jego modyfikację, przejdź do procesu zakupu.

Wypisz wszystkie firmy, które sprzedają traktory w Twoim mieście. Idź i spójrz na samochody. Jeśli kupisz samochody krajowe, skontaktuj się z fabrykami, dowiedz się o gwarancji. W razie wątpliwości nie spiesz się, aby zapłacić za zakup. Po wizycie w kilku sklepach, rozmowie z konsultantami, zorientujesz się, jakie modele są w sprzedaży. Wybierz najbardziej odpowiedni ciągnik.