Wraz z nadejściem zimy wszyscy kierowcy stają przed wyborem odpowiedniej opony do swoich samochodów, dokładnie badając, co oferuje rynek. Ważne do rozważenia przy wyborze zimowe opony jego jakość, przyczepność i inne niezbędne cechy, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy po zaśnieżonych lub oblodzonych drogach. Z tego punktu widzenia na uwagę zasługują opony Kumho, recenzje, opisy i charakterystyki.
O firmie Kumho Tire
Kumho zostało założone w 1946 roku w Korei. Jej założyciel, Ying-Chun Park, musiał przejść trudną ścieżkę, aby osiągnąć dobrobyt. Firma powstała pierwotnie jako firma transportowa. Po wojnie 1950-1953 firma Park upadła. Udało mu się jednak odbudować swoją firmę, która później przekształciła się w dobrze prosperującą firmę Kwang Ju Highway Lines, firmę zajmującą się transportem międzymiastowym i firmę Kumho Tires. Rocznie produkuje około trzydziestu sześciu milionów opon. W stu pięćdziesięciu krajach świata znajdują się przedstawicielstwa Kumho. Kierowcy o produktach Kumho zostawiają głównie pozytywne recenzje. Warto przyjrzeć się im bardziej szczegółowo.
Charakterystyka opon Kumho
W związku z tym, że producent wykorzystuje do produkcji opon technologie, które zostały przetestowane w Formule 3 Racing, opony Kumho zaczęto produkować nie tylko do motocykli, ale także do samochody osobowe telefony komórkowe. Koreańska firma produkuje opony do wszystkich typów samochodów, od aut sportowych po sprzęt budowlany i samoloty. Jej zgodność z międzynarodowymi normami jest dokładnie monitorowana, opony przechodzą poważne testy, a wyniki specjalnych badań są wykorzystywane do ich produkcji. Jednak opony Kumho otrzymują mieszane recenzje, nie tylko pozytywne, ale także krytyczne.
Recenzje opon od entuzjastów samochodów Kumho
Tak naprawdę na świecie nie ma doskonałości. Kierowcy znajdują wady opon prezentowanej firmy. Najczęstszym jest ich hałas. Co więcej, jest to typowe nie tylko latem, ale także Kierowcy zauważają, że opony koreańskiej firmy są twarde, zapychają się kamykami podczas jazdy po letnim torze, szybko się zużywają i oblewają błotem.
Z pozytywnych opinii możemy wspomnieć o wygodzie użytkowania opon w suchą i mokrą pogodę, całkiem nieźle stabilność kierunkowa. Są kierowcy, którzy kupując opony Kumho zostawiają entuzjastyczne recenzje, nie znajdując w nich żadnych wad. Jednocześnie uważają, że cena i jakość są ze sobą dość spójne. Opony delikatnie wygładzają nierówności drogi, wykazują dobrą reakcję na kierowanie, minimalne zużycie. W rezultacie kierowcy dają o oponach koreańskie pochodzenie więcej pozytywnych opinii. Niekiedy bezpośrednio zaprzeczają krytycznym uwagom. Tak więc zauważono ich bezszelestność. Fani tego konkretnego doradzają swoim znajomym, aby go kupili i są gotowi zeznać, że jest w stanie konkurować ze znanymi w całości. Na przykład opony Kumho, których recenzje zebrano w artykule, mogą, według kierowców , konkuruj z takimi znane marki jak Michelin i Continental. Opony mają sportowy skos, dzięki czemu są gładkie, trzymają się w zakrętach i dobrze hamują. Opona posiada ochronny bark i mocną ścianę boczną. Mimo to, ze względu na asymetryczny wzór, generuje nadmierny hałas, dlatego jest polecany tym kierowcom, dla których akustyczny komfort jazdy nie jest tak ważny. Z pozytywnych cech odnotowuje się miękkość gumy, jej wytrzymałość i wytrzymałość.
Ogólnie rzecz biorąc, po przeanalizowaniu opinii pozostawionych na temat opon Kumho możemy stwierdzić, że opinii pozytywnych jest więcej niż krytycznych. Na naszych drogach koreańskie opony sprawdziły się dobrze i dlatego zasługują na uwagę kierowców.
Firma z Korei Południowej, która znajduje się na liście największych producentów opon. Została założona w 1960 roku w Gwangju w Korei Południowej. Już 6 lat po powstaniu firmy produkty firmy weszły na rynek międzynarodowy. Firma posiada 7 fabryk w różnych krajach:
- Korea Południowa - 3 zakłady;
- Chiny - 3 fabryki;
- Wietnam - 1 roślina.
W 2007 roku firma Kumho Tire opracowała prototyp opony Formuły 1. Roczna produkcja Kumho Tire wynosi od 60 milionów .
Opony Kumho zawiera kilka popularnych linii.
Kumho Eksta
To zawiera letnie znaczki opony Ecsta PS31 i Ecsta HS51.
Exsta PS31 - opony samochodowe przeznaczony do użytku w ciepłym otoczeniu. Ecsta PS31 należy do marek sportowych. Posiada unikalny nowy wzór zapewniający komfortową jazdę. Charakterystyczna cecha opon - wysoki poziom wyważenia, stabilności i zwrotności przy dużej prędkości. Podczas jazdy dobrą stabilność zapewnia umieszczenie sztywnego żebra na środku bieżnika.
Większość opinii użytkowników na temat tych opon jest pozytywna. Zaletą jest wysokiej jakości przyczepność i hamowanie podczas aktywnej jazdy, minimalny hałas. Wadą jest niska odporność na zużycie. Miękkie opony są wrażliwe na chodnik i wyjdź z pętli.
Eksta HS51- opony samochodowe przeznaczone do użytku w samochodach osobowych. Ta marka jest przeznaczona do użytku w ciepłym sezonie. Kategoria opon należy do klasy „komfort”, ale przekracza niezbędne właściwości i jest odpowiednikiem klasy sportowej. Główną zaletą jest lekka dynamiczna obsługa zapewniana przez wysoce elastyczną stalową linkę. Dobre prowadzenie jest utrzymywane przy dużej prędkości dzięki centralnym usztywnieniom. Podczas jazdy panuje minimalny hałas.
Większość recenzji użytkowników dla tej marki jest pozytywna. Z plusów odnotowuje się miękkość podczas jazdy, stabilność na koleinach drogowych, dobre wyważenie i hamowanie. Lista wad obejmuje: lekkie dryfowanie w zakrętach, ostrość sterowania i hamowanie zmniejszone dzięki miękkości.
Skrzydło Kumho
Ecowing KH27- opony na ciepły sezon, przeznaczone do użytku w samochodach osobowych pojazdy. Korzystanie z tych opon pozwala zaoszczędzić paliwo. Różnią się średnim kosztem. Dzięki niewielkiej wadze są w stanie wytrzymać uszkodzenia mechaniczne.
Recenzje opon są mieszane. Wśród zauważonych zalet: wysoka odporność na zużycie, minimalny hałas podczas jazdy, dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni. Niektórzy użytkownicy zauważyli szereg niedociągnięć, m.in.: miękką ścianę boczną, trudności z balansowaniem, problemy z pokonywaniem zakrętów. Opisany typ opon nie jest zalecany do jazdy w terenie.
Ekowing ES01 - opony letnie dla samochody, z charakterystycznym asymetrycznym wzorem bieżnika. Opony należą do klasy „średniej”. Polecane są do stosowania w małych i średnich samochodach osobowych, crossoverach. W prawie wszystkich cechach ta marka ma średnie wyniki. Na mokrej nawierzchni dobrze hamuje. Drobne uwagi dotyczą poziomu hałasu i płynności jazdy.
Opony otrzymały mieszane recenzje od użytkowników. Większość kupujących zauważyła, że ta marka jest reprezentowana opony standardowe do normalnego użytku. Od negatywne aspekty Stwierdzono, że hamowanie na mokrej nawierzchni jest gorsze niż na suchej.
Co wiemy o oponach Kumho
W styczniu 2020 roku PartReview pozytywnie ocenił opony Kumho.
Ocena PR - 82 na 100, na podstawie 90 recenzji i 278 głosów. 72 recenzje są pozytywne, 7 neutralnych, a 11 negatywnych. Średnia ocena opinii to 4,1 (na 5). Głosy rozdzielono następująco: 230 za, 48 przeciw.
Użytkownicy wypowiadali się również o walorach opon Kumho:
- Pozytywnie oceniana jest odporność na zużycie - właściwość części zamiennej, która decyduje o szybkości zużycia. 3,6 punktów na 5.
- Hałas – właściwość części powodującej hałas – oceniany jest pozytywnie. 4,3 punkty na 5.
- Sterowalność - właściwość części zamiennej wpływająca na sterowność samochodu - oceniana jest pozytywnie. 4,3 punkty na 5.
Opony Kumho w ocenach samochodów
Tutaj dowiesz się, jakie marki i modele marek i modeli zakładają w swoich samochodach opony Kumho. Poniżej znajduje się lista ocen samochodów, w których ta część zamienna znajduje się w TOP-3 najlepszych.
We współczesnym świecie na rynek motoryzacyjny Istnieje wiele przedsiębiorstw produkujących opony samochodowe. Ich duża liczba nie oznacza, że rynek jest pełen produktów wyjątkowo wysokiej jakości – większość modeli ma, delikatnie mówiąc, nie najlepsze parametry i osiągi. A kupując opony samochodowe, należy zwrócić uwagę nie tylko na stan fizyczny kół, ale także zwrócić uwagę na to, kto dokładnie wyprodukował te produkty.
Dziś szczególne miejsce na rynku wśród konsumentów zajmują dwie korporacje – Kumho i Nokian. Te firmy produkują najwięcej opony wysokiej jakości które są bardzo poszukiwane na całym świecie. Ale kupowanie dwóch zestawów na sezon od różnych producentów jest niepraktyczne i drogie, a wybór jednego z nich jest dość trudny. Spróbujmy dowiedzieć się, które modele opon samochodowych różnych producentów są najlepsze.
UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!
Opony od Japoński producent Opony Kumho to najczęściej kupowane opony w Japonii - tutaj sprzedaż tych produktów jest po prostu niesamowita, z niesamowitą prędkością i dość dużym wolumenem. W kraju producent Kumho jest prawie monopolistą, pomimo obecności innych producentów opon. Kumho również stopniowo zaczęła rozwijać się na rynku europejskim i teraz ta firma jest rozpoznawalna na całym świecie, dzięki doskonałej aktywności handlowców i oczywiście inżynierów produkcji. Dlaczego więc Kumho jest tak popularne?
Tutaj trzeba zrozumieć, że jakość produktów wytwarzanych przez Japończyków jest naprawdę na najwyższym poziomie. W oponach samochodowych wszystko wygląda optymalnie – wzór bieżnika, części boczne i główne, mieszanka gumowa itp. Niezależnie od tego, jaki aspekt weźmiesz pod uwagę, niezależnie od niuansu, który weźmiesz pod uwagę - w rzeczywistości dość trudno jest znaleźć jakiekolwiek wady w każdym elemencie w jakimkolwiek modelu opon Kumho. Ale to nie znaczy, że w ogóle nie istnieją.
Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na doskonałe właściwości trakcyjne. Dla nikogo nie jest tajemnicą, że drogi samochodowe w Japonii są najwyższej jakości i prawdopodobnie są najlepsze na świecie. Dlatego wydawałoby się, że opony powinny być dość „kruche”, ulegać zużyciu i nie mieć najwyższego marginesu zasobów i bezpieczeństwa.
W rzeczywistości wszystko okazało się zupełnie inne - opony samochodowe Kumho mają niewiarygodnie wysokie wskaźniki zasobów: są niezawodne, trwałe i mają najwyższą klasę bezpieczeństwa użytkowania. Najciekawsze jest to, że większość modeli japońskiego producenta można również użytkować w terenie, choć wydawałoby się, że nie ma sensu tworzyć takich opon z japońskimi drogami.
Warto też powiedzieć, że opony tego producenta doskonale zachowują się na mokrej nawierzchni czy podczas jazdy po brudnym śliskim płótnie, ponieważ zapewniona jest doskonała przyczepność. Wynika to z unikalnej budowy konstrukcji opony, a także ze zoptymalizowanego wzoru bieżnika, do produkcji którego Japończycy wykorzystują najnowocześniejszą technologię komputerową. Warto również zauważyć, że Japończycy bardzo skrupulatnie i punktowo pracują nad wypuszczeniem nowych modeli.
Na przykład japońskich opon letnich nie można używać zimą, bez względu na dobrą przyczepność. Nadejście chłodów i silny spadek temperatury może później poważnie wpłynąć na jakość opon samochodowych. Taki brak uniwersalności modeli opon z jednej strony przypisuje się producentowi, ponieważ taki niuans przyczynia się do bardziej żmudnej i wysokiej jakości pracy nad produktem. Cóż, minus nieuniwersalności jest niezwykle wyraźny, bez zbędnych ceregieli.
Jeśli mówimy o oponach Nokian, to przede wszystkim warto zauważyć, że opony tego producenta należą do najpopularniejszych, znanych i sprzedawanych w Europie. Modele zimowe cieszą się szczególnym powodzeniem u fińskiego producenta, co więcej, niektórzy kierowcy nawet wtedy konwertują zimowe opony latem, aby jeździć dłużej na oponach wysokiej jakości. Co jest takiego wspaniałego w tych oponach?
Fiński producent Nokian od zawsze słynął z produkcji i nadal produkuje opony o niewiarygodnie wysokiej jakości gumy. Guma do wszystkich modeli jest produkowana przy użyciu specjalnych technologii, przy użyciu dużej ilości żeli chłonnych i to właśnie sprawia, że opony fińskie są doskonałe. Charakterystyka wydajności. Margines bezpieczeństwa stał się poważniejszy, zwiększono stopień odporności na zużycie i odkształcenia.
Również fiński producent wykonał świetną robotę, aby charakterystyki prędkościowe wszystkich modeli opon Nokian były na najwyższym poziomie, i w ciągu kilku lat tak się stało – samochody na takich oponach nie tylko szybciej przyspieszają, ale także przyczyniają się do szybszego hamowania. Zwracamy również uwagę, że właściwości hamowania opon samochodowych Nokian pozwalają samochodom znacznie skrócić drogę hamowania. Taka miara wskazuje na wyższą klasę bezpieczeństwa tych opon, niezawodność podczas jazdy.
Chciałbym również zwrócić uwagę na dodatkowy wzór bieżnika opon Nokian i jego cechy. Kluczową kwestią jest tutaj konstrukcja rowków i zwiększenie ich szerokości, co pozwala na jak najszybsze usuwanie mas wodnych z powierzchni styku podczas jazdy po śliskich i mokrych drogach. To kolejny czynnik, który ma duży wpływ na stopień przyczepności koła do nawierzchni drogi.
Skład Kumho i Nokian
Jeśli weźmiemy pod uwagę zakresy modeli obu producentów, można zauważyć, co następuje - fiński producent ma nieco szerszy i ciekawszy asortyment. Nokian ma znacznie więcej wszystkich formacji opon - letnich, zimowych, całorocznych. Wielu niezależnych ekspertów oceniało opony Nokian i wielokrotnie uznawało niektóre modele za najwyższej jakości w danym okresie.
Pomimo tego, że fiński producent ma znacznie więcej modeli niż Kumho, japońskich opon nie można nazwać gorszą jakością niż opony Nokian. Japończycy wykonali świetną robotę przy takich cechach jak właściwości hamowania, przyczepność, wzór bieżnika i inne. Mieszanka gumowa opon Kumho oparta jest na kauczuku naturalnym, podczas gdy fiński producent używa również krzemionki do gumy. Oznacza to, że klasa środowiskowa opon Kumho jest nieco wyższa niż opon fińskiego producenta.
Ale jeśli przyjrzysz się bardziej wysokiej prędkości, tutaj japońskie produkty są gorsze od fińskich. Konstrukcja profilu bieżnika została zaprojektowana w taki sposób, aby w samochodach wyposażonych w opony Nokian przyspieszenie samochodów było naprawdę szybsze. Wynika to ze składu mieszanki gumowej oraz samej budowy kordu i głównej części opony.
Właściwości przyspieszania i hamowania są doskonale zaimplementowane w modelach Nokian, a to przyczynia się do pojawienia się efektu zmniejszenia zużycia paliwa. Silnik poświęca mniej wysiłku na przyspieszenie samochodu i mniej wysiłku wymaga mocne zatrzymanie, ponieważ mieszanka gumowa zawiera doskonałe komponenty hamujące.
Najciekawszym i kupionym modelem z serii Kumho jest Gripmax 745, znany całej światowej społeczności. Ten model opony to opona całoroczna przeznaczona do samochodów osobowych. Spośród wszystkich innych modeli wyróżnia się najwyższą wydajnością i funkcjonalnością. Właściwości te zapewniają kierowcy i pasażerom w samochodzie wysoki stopień niezawodności i bezpieczeństwa.
Ciekawy jest tutaj profil bieżnika, który jest w kratkę. Taka konstrukcja gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno podczas jazdy dalej mokry tor, i sucha, ogrzewana powłoka. Centralne podłużne kanaliki terminowo i szybko usuwają masę wody z miejsca kontaktu. Takie cechy nie tylko poprawiają przyczepność, ale także znacznie zmniejszają poziom hałasu. Oznacza to, że odpowiednio wzrasta również poziom komfortu podczas jazdy. 
Najlepszy model opon samochodowych fińskiego producenta Nokian można nazwać zielonym Hakka. Opony te są przeznaczone do użytku w sezonie letnim, jednak wiele osób pozostawia je na zimę, nawet nie wykonując operacji kolcowania. Wszystko dzięki optymalnemu składowi mieszanki gumowej w tych oponach, która pozwala cieszyć się doskonałą przyczepnością. Ponadto model ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami prędkościowymi, zmuszając samochód do znacznie szybszego przyspieszania niż przy użyciu opon innych modyfikacji.
Również w tym modelu doskonałe właściwości hamowania, w wyniku czego przy zatrzymywaniu się z dużą prędkością, drogi hamowania będzie znacznie krótsza niż w przypadku jakiegokolwiek innego modelu opony. Takie właściwości hamowania doskonale sprawdzają się podczas szybkiej jazdy przy złej, deszczowej pogodzie.
Na uwagę zasługują również właściwości modelu pochodzenia fińskiego, takie jak opory toczenia i aquaplaning. Obie te właściwości stoją na najwyższym poziomie, co daje doskonałą przyczepność podczas szybkiego ruchu, a także zwiększa niezawodność i bezpieczeństwo ruchu.
Porównanie najlepszych modeli
Jeśli spojrzysz na wszystko obiektywnie najlepsze cechy a niedociągnięcia prezentowanych modeli i zsumować wynik, to model japoński mimo wszystko sporo traci do fińskiego odpowiednika. Model firmy Nokian ma bardziej rozwiniętą charakterystykę wytrzymałościową, mimo że model japoński był uniwersalny, na każdą pogodę, a model fiński był wyłącznie letni.
Ponadto model fiński ma lepszą przyczepność, lepszą charakterystykę prędkości. Model ten jest gorszy od opon japońskich pod względem skuteczności hamowania i ogólne bezpieczeństwo stosowanie. Również japoński model jest bardziej przyjazny dla środowiska ze względu na fakt, że do produkcji gumy używa się kauczuku naturalnego.
W obu modelach jest kilka wad – praktycznie nie ma ich wcale. Ogólnie rzecz biorąc, pod względem kombinacji zalet, palmę pierwszeństwa można oddać modelowi Nokian Hakka Green. I sądząc po całości zakres modeli i oceniając każdy model, z pewnością znajdzie się próbka pochodzenia japońskiego, która przewyższy fiński odpowiednik. Generalnie jednak jakość produkowanych opon Nokian jest wyższa.
Streszczenie
Można powiedzieć, że opony Nokian są lepsze od opon Kumho. Jednak przewaga w tej kwestii fińskich opon samochodowych nie jest zbyt duża, a nawet mniej przytłaczająca, co sugeruje, że z czasem modele japońskie mogą wyprzedzać fińskie pod względem jakości wykonania, gdyż progresywność produkcji opon Kumho jest znacznie wyższa. firmy Nokian. Nie ma jednak sensu wybiegać w przyszłość w takich sprawach.
Najbardziej najlepszy model Nokian sprzedaje się znacznie lepiej niż model Kumho. A to sugeruje, że nie tylko eksperci uważają opony fińskie za lepsze od japońskich – podobnie myślą zwykli ludzie w Europie i na świecie.
Powodem były doniesienia, że chińska fabryka Kumho zużywa zbyt dużo materiału ze zużytych opon do produkcji nowych opon, co może prowadzić do rozdarcia bieżnika, powiedział chiński rząd w oświadczeniu.
Kumho to jeden z największych producentów opon w Chinach, gdzie w ubiegłym roku udział firmy w rynku szacowano na 16%. Chiny stanowią również około 30% całkowitej sprzedaży Kumho.
Chociaż Lee Han-Seop, dyrektor Kumho China, publicznie przeprosił w telewizji CCTV, która jako pierwsza zgłosiła wadliwe opony, wielu konsumentów wyraziło nieufność wobec firmy, a niektórzy nawet domagali się odpowiedzialności osób zaangażowanych w produkcję opon niskiej jakości. Pan Li obiecał, że wadliwe opony zostaną wycofane, ale nie określił, kiedy ani ile opon zostanie wycofanych.
Po inspekcji w zakładzie w Tianjin Kumho przyznał, że niektóre wewnętrzne standardy nie zostały w pełni spełnione, po czym zarówno kierownik zakładu, jak i pracownicy odpowiedzialni za kontrolę jakości zostali zwolnieni.
W oświadczeniu Kumho powiedział, że powiadomił odpowiednie władze o dobrowolnym wycofaniu opon i obiecał w pełni współpracować z chińskim rządem, dodając, że „rozważy wszystkie kwestie dotyczące jakości produktu wyłącznie z punktu widzenia konsumenta”.
W tym samym oświadczeniu Kumho jednocześnie podkreślił, że nie wykorzystuje gumy z recyklingu, ale pozostałości gumy pozostałe po produkcji opon oraz że nie zawiera dodatków chemicznych.
Kumho zauważył, że guma ta jest używana przez wszystkich producentów opon i jest w pełni zgodna ze standardami produkcyjnymi. Jednocześnie firma przyznała, że fabryka w Tianjin zużyła do produkcji więcej tej gumy niż wymagają tego wewnętrzne normy. „Stosunek pozostałości do nowe opony w Tianjin osiągnął 1/2, podczas gdy zgodnie z wewnętrznymi standardami firmy nie powinien przekraczać 1/3” – cytuje rzecznika Kumho agencja informacyjna Xinhua.
„Przyznajemy, że mieliśmy pewne problemy z jakością produktów w zakładzie w Tianjin, ale wykorzystanie gumy pozostałej po produkcji nie jest niczym niezwykłym w branży oponiarskiej”, powiedział również rzecznik Kumho.
Tak czy inaczej, chińscy nabywcy nie byli zadowoleni z wyjaśnień Kumho i według Xinhua wielu z nich odłożyło zakup nowego samochodu do czasu wycofania wszystkich wadliwych opon. Dealerzy samochodowi w Szanghaju również narzekają, że ich infolinie dla klientów są przeciążone telefonami od klientów, którzy obawiają się, że ich opony również mogą być wadliwe.
Chińskie firmy motoryzacyjne, takie jak Chery, Wielki Mur, Dongfeng, a także lokalne Hyundai, VW i GM szybko ujawniły, że opony Kumho montowane w ich pojazdach nie były produkowane w fabryce w Tianjin. Great Wall powiedział, że w ogóle odmawia współpracy z Kumho.
Analitycy rynkowi są przekonani, że ten skandal nieuchronnie zaszkodzi reputacji Kumho w Chinach, które są jednym z najbardziej obiecujących rynków dla koreańskiej firmy. Jednak wielu ekspertów zauważa, że nie jest jeszcze jasne, czy Kumho będzie w stanie odzyskać zaufanie chińskich nabywców i klientów wśród producentów samochodów.
Jak dotąd eksperci zauważają, że reputacja Hyundaia, jednego z kluczowych partnerów Kumho, nie została uszkodzona, ale Hyundai może chcieć zapobiec takiemu ryzyku, przechodząc na opony innej firmy, takiej jak Hankook.
„W chińskim sektorze oryginalnego wyposażenia (OE) udział rynkowy Kumho (23%) był największy, ale ze względu na doniesienia CCTV pozycja ta może się zmienić” – powiedział Park Sang-won, analityk z agencji z siedzibą w Seulu. Xinghua, Eugene Inwestycje i papiery wartościowe. – Kumho ma silną pozycję w sektorze OE, co zwykle zwiększa sprzedaż o rynek wtórny. Teraz firma wciąż może minimalizować szkody dla swojej reputacji, ale tylko pod warunkiem, że będzie nadal współpracować z firmami samochodowymi”.
„Kumho podobno używał resztek gumy zamiast materiałów pochodzących z recyklingu, a jeśli nieporozumienie zostanie wyjaśnione, sytuacja może nie zaszkodzić firmie tak bardzo” – dodał Lee Sang-hyun, ekspert z NH Investment & Securities. „Jeśli chodzi o Hyundai, ta firma nie ucierpi, ponieważ może łatwo zacząć kupować opony od innych producentów, jeśli chińscy nabywcy będą bardziej podejrzliwi wobec produktów Kumho”.
Kumho to południowokoreański producent opon założony w 1961 roku. W zależności od rozmiaru i modeli krajem produkcji opon Kumho (Kumho) jest Korea Południowa, Chiny, Wietnam. Kumho produkuje opony samochodowe Średnia cena do samochodów osobowych, SUV-ów, crossoverów i minibusów.
Gdzie znajdują się fabryki Kumho?
Produkcja opon Kumho koncentruje się na krajach azjatyckich. Marka posiada trzy fabryki w Korea Południowa, trzy fabryki w Chinach i jedna w Wietnamie. Większość opon, które spadają Rynek rosyjski, sprowadzony z Korei Południowej i Chin. Koreański gigant oponiarski posiada kilka laboratoriów badawczych, w których opracowywane są nowe modele opon. Główny ośrodek znajduje się w Korei Południowej, trzy kolejne - w Ameryce, Wielkiej Brytanii, Niemczech i jeszcze jeden w Chinach.
O marce opon Kumho
Każdego roku Kumho produkuje co najmniej 70 milionów opon. Modele opon zarówno „klasy ekonomicznej”, jak i „klasy premium”. Są to głównie opony do samochodów osobowych i SUV-ów. Na zlecenie marka Kumho produkuje opony do naziemnych pojazdów wojskowych i samolotów. Kierownictwo firmy zwraca również uwagę na opony wyścigowe. W 2011 roku południowokoreańska marka uzyskała status dostawcy opon do Formuły 1. Pół wieku doświadczenia i własne nowoczesne technologie pozwoliły im to zrobić.
Kumho dostarcza opony do fabryk luksusowych samochodów - Mercedes-Benz, BMW, Ford. I to po raz kolejny potwierdza poziom jakości opon Kumho. W końcu osiągnięcie zaufania na tym poziomie nie zadziała, jeśli okaże się, że opony mają wady w zakresie bezpieczeństwa lub wady komfortu i jakości.
Jeśli planujesz kupić opony samochodowe Barum, możesz przeczytać