प्री-एयर फिल्टर. एयर फिल्टर विवरण प्रकार डिवाइस ऑपरेटिंग सिद्धांत फोटो वीडियो

कार उत्साही अपने हाथों से एयर फ़िल्टर बनाना क्यों शुरू करते हैं? यह, निश्चित रूप से, फ़िल्टरिंग उपकरणों की कीमत है, या आकार में उपयुक्त तत्व की कमी है।

इंजेक्टर से सुसज्जित VAZ कार के लिए एक एयर फिल्टर तत्व खरीदें। सीलेंट, कैंची, एक रूलर और एक पेंसिल का स्टॉक रखें। फिर निम्न कार्य करें:

1. चाकू का उपयोग करके, घिसे हुए फ़िल्टर सामग्री को काट लें।
2. उस फ़्रेम को साफ करें जिसमें कटी हुई सामग्री स्थित थी, फिर सतह को अल्कोहल से उपचारित करें।
3. पर्दों की चौड़ाई, ऊंचाई और संख्या का माप लें।
4. एक नया एयर फिल्टर लें (इंजेक्शन VAZ के लिए), उसके पर्दे काट दें और आवश्यक मात्रा काट लें।
5. रूलर और कैंची का उपयोग करके फ़िल्टर सामग्री की चौड़ाई समायोजित करें।
6. यदि नए पर्दे की ऊंचाई आवश्यकता से अधिक है, तो सामग्री को सावधानीपूर्वक मोड़ें।
7. हम फिल्टर पर्दे के किनारों को सीलेंट से कोट करते हैं और इसे फिल्टर हाउसिंग में रखते हैं।
8. जब सीलेंट सूख जाता है, तो फ़िल्टर डिवाइस का सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सकता है।

विधि दो

हमने यह पता लगा लिया है कि एक आयताकार फिल्टर तत्व कैसे बनाया जाता है, अब हम अपने हाथों से एक बेलनाकार वायु फिल्टर बनाने के लिए आगे बढ़ते हैं। आइए डोनर फिल्टर के रूप में मोस्कविच केएस-71 के लिए एक तेल फिल्टर उपकरण लें। हम निम्नलिखित जोड़तोड़ करते हैं:

1. हम फ़िल्टर डिवाइस को अलग करते हैं।
2. अंदर का कागज़ हटा दें.
3. हम कागज़ के पर्दे की जगह पेंट रोलर लगाते हैं, कागज़ का पर्दा छोड़ना जायज़ है।
4. प्लग के लिए हम कार्बोरेटर की सफाई के लिए कैन से निकाली गई टोपी का उपयोग करते हैं।
5. हम उपयुक्त व्यास की एक बागवानी नली खरीदते हैं ताकि यह कार्बोरेटर से जुड़ने के लिए कार्बोरेटर पर फिट हो सके।
6. हम संरचना को इकट्ठा करते हैं।
7. फिल्टर उपकरण के मुक्त सिरे को उपयुक्त व्यास की प्लास्टिक की बोतल से ढक दें।

विधि तीन

एयर फिल्टर सेवन वायु प्रवाह के मार्ग में अतिरिक्त प्रतिरोध पैदा करता है। इस प्रतिरोध पर काबू पाने के लिए इंजन को अतिरिक्त बल खर्च करना पड़ता है और इंजन की शक्ति ख़राब हो जाती है। शून्य-प्रतिरोध फिल्टर डिवाइस का उपयोग करके इस समस्या को दूर किया जाता है। "नुलेविक" का नकारात्मक पक्ष इसकी लागत है, जो पारंपरिक फ़िल्टर तत्वों की कीमत से कई गुना अधिक है।

अपने हाथों से शून्य-प्रतिरोध वायु फ़िल्टर बनाना संभव है। आप इसे मोस्कविच फ़िल्टर से बना सकते हैं, मॉडल महत्वपूर्ण नहीं है। हम सीलेंट, एक स्टेशनरी चाकू, एक गोल सीडी बॉक्स लेते हैं। यह तुरंत उल्लेख करने योग्य है कि अपने हाथों से बनाया गया उपकरण केवल सतही तौर पर एक कार के लिए "न्यूलेविक" जैसा होगा; अन्य मामलों में, यह नियमित मोस्कविच एयर फिल्टर से अलग नहीं होगा।

विधि चार

फ़िल्टर डिवाइस के घरेलू उत्पादन के लिए, आप निम्नलिखित एल्गोरिथम का उपयोग कर सकते हैं:

1. हम उपयुक्त आकार का एक लोहे का बक्सा लेते हैं।
2. हम इसमें बहुत सारे छोटे छेद करते हैं, नीचे ड्रिल करने की कोई ज़रूरत नहीं है
3. हम ढक्कन के लिए एक बन्धन बनाते हैं। एक आयताकार बॉक्स में, आप ढक्कन को स्क्रू से जोड़ सकते हैं।
4. कार्बोरेटर के छेद के अनुरूप तल में एक अंडाकार छेद काटें।
5. हम जाल लेते हैं, इसे आवश्यक आयामों में काटते हैं और इसे बॉक्स के नीचे रखते हैं।
6. हम एक स्पंज लेते हैं, इसे आवश्यक आयामों में समायोजित करते हैं, फिर इसे लगभग 1.5 घंटे के लिए एक विशेष तेल में भिगोते हैं।
7. हम पुराने फिल्टर से रबर गैस्केट हटाते हैं, इसे कार्बोरेटर पर स्थापित करते हैं, और शीर्ष पर अपना बॉक्स लगाते हैं।
8. बॉक्स की जाली के ऊपर स्पंज को पहले से निचोड़कर रखें।
9. डिब्बे का ढक्कन बंद करके सुरक्षित कर दीजिए.
10. हम अपने होममेड फिल्टर डिवाइस के बॉक्स के शीर्ष पर एक साधारण महिला स्टॉकिंग रखते हैं; इसे कार्बोरेटर के संपर्क में नहीं आना चाहिए।

निष्कर्ष

आपको अपने हाथों से एयर फिल्टर बनाने में सावधानी बरतनी चाहिए। फ़िल्टर डिवाइस द्वारा बनाए गए प्रतिरोध पर वाहन के निर्माण के दौरान इंजीनियरों द्वारा विचार किया जाता है। कार या मोटरसाइकिल के प्रकार के आधार पर, एक उपयुक्त फ़िल्टर तत्व का चयन किया जाता है जो इंजन के प्रदर्शन में सुधार कर सकता है। एक घरेलू उपकरण थ्रूपुट को ध्यान में रखे बिना बनाया जाता है, साथ ही यह स्क्रैप सामग्री से बनाया जाता है, जिसके घनत्व को भी ध्यान में नहीं रखा जाता है।

कार में एयर फिल्टर क्या करता है? आकार के अनुसार कार एयर फिल्टर का चयन बंद एयर फिल्टर के लक्षण

कार के प्रत्येक विवरण की सटीक गणना की गई है और इसका एक विशिष्ट उद्देश्य है। ऐसे विन्यास में कोई यादृच्छिक तत्व नहीं हो सकते हैं और छोटी चीजें भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। वाहन को चलाने के लिए ईंधन मिश्रण का दहन आवश्यक है, और इस प्रक्रिया के लिए ऑक्सीजन की उपस्थिति की आवश्यकता होती है, जो पर्यावरण से ली जाती है। इस ईंधन संवर्धन के लिए पूर्व-सफाई की आवश्यकता होती है, जिसमें इंजन एयर फिल्टर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। अधिकांश आधुनिक प्रौद्योगिकियां ऐसी प्रणाली को प्रतिस्थापित करने में असमर्थ हैं, और फ़िल्टर की उपस्थिति आपको कई समस्याओं से बचने की अनुमति देती है।

वायु शोधन प्रणाली का उद्देश्य

ईंधन मिश्रण के दहन के लिए ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है। ऐसे कार्यों को लागू करने के लिए स्वच्छ हवा की आपूर्ति करना महत्वपूर्ण है, जो बिजली संयंत्र के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करेगा। प्रत्येक लीटर खर्च किए गए ईंधन के लिए 15 गुना अधिक हवा की आवश्यकता होगी। ऐसे संकेतकों के लिए इष्टतम सफाई प्रणाली चुनने की आवश्यकता होती है, अन्यथा धूल इंजन के अंदर चली जाएगी। छोटे कणों के प्रवेश से बिजली संयंत्र तेजी से खराब हो जाएगा, और एयर फिल्टर नकारात्मक घटनाओं के ऐसे विकास को समाप्त कर सकता है।

ईंधन प्रणाली में प्रवेश करने वाली हवा के शुद्धिकरण का उपयोग लगभग कार के निर्माण के बाद से ही किया जाता रहा है। ऐसी तकनीक का उपयोग पूरी तरह से उचित है और इसका उपयोग करने में विफलता से इंजन के लिए गंभीर परिणाम होंगे। आधुनिक प्रौद्योगिकियों ने सामग्रियों की पसंद और उनकी सेवा जीवन का विस्तार किया है, लेकिन निस्पंदन का उद्देश्य अपरिवर्तित बना हुआ है। ऐसे तत्वों का चयन विभिन्न मापदंडों के अनुसार आसानी से किया जा सकता है, जिस पर फ़िल्टर के संसाधन और पुन: प्रयोज्य उपयोग की संभावना निर्भर करेगी।

एयर फिल्टर का वर्गीकरण

कार के डिज़ाइन तत्व मॉडल और निर्माता के आधार पर भिन्न होते हैं, लेकिन कारों के लिए एयर फिल्टर चुनना मुश्किल नहीं है, और बाजार में ऐसे उत्पादों के लिए कई विकल्प हैं। इस वर्गीकरण को निम्नलिखित विशेषताओं में भिन्न कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

• फ़िल्टर ब्लॉक निर्माण सामग्री;
• गुणवत्ता और निस्पंदन चरणों के संकेतक;
• वह विधि जिसके द्वारा फ़िल्टरिंग की जाती है;
• प्रारुप सुविधाये;
• उपयोग की शर्तें और शर्तें.

वायु निस्पंदन की विधि में लगातार सुधार किया जा रहा है, और निर्माता डीजल और गैसोलीन इंजनों की सफाई के लिए विभिन्न समाधान प्रदान करते हैं। यह सबसे सामान्य प्रकार के एयर फिल्टर पर ध्यान दिया जाना चाहिए जो उच्च स्तर की सफाई प्रदान करते हैं।

• बेलनाकार - प्री-क्लीनर से सुसज्जित किया जा सकता है;
• पैनल - एक सपाट फ्रेम डिजाइन है;
• फ़्रेमलेस सबसे सरल मॉडल हैं।

एयर फिल्टर किसलिए है, इसका पता लगाना काफी सरल है। अध्ययनों से पता चला है कि यूरोपीय सड़कों पर 1 हजार किमी की यात्रा करने वाली कार इंजन में 50 ग्राम तक धूल खींचने में सक्षम है। एयर फिल्टर के उपयोग के बिना, ऐसे संकेतक परीक्षण पास करने से बहुत पहले यूनिट को अनुपयोगी बना देंगे। विभिन्न स्थितियों और इंजन प्रकारों के लिए, निस्पंदन की डिग्री के अनुसार मापदंडों का चयन किया जा सकता है।

• प्रथम श्रेणी फिल्टर - ट्यूनिंग और स्पोर्ट्स कारों में स्थापित, वे लगभग 100% धूल बनाए रखने में सक्षम हैं;
• द्वितीय श्रेणी के फिल्टर - साफ करने की क्षमता आपको 1 माइक्रोन से अधिक आकार के धूल कणों को बनाए रखने की अनुमति देगी;
• तीसरी श्रेणी के फिल्टर मोटे होते हैं और उनकी क्षमताएं 10 माइक्रोन से बड़े कणों को बनाए रखने तक सीमित होती हैं।

वायुमंडलीय धूल का स्तर वर्ष के समय और मौसम की स्थिति के आधार पर भिन्न होता है। यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में उपयोग की जाने वाली कार को वायु शोधन तत्वों के अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, किसी भी डिज़ाइन के फ़िल्टर के लिए उच्च स्तर की धूल सामग्री महत्वपूर्ण है।

एयर फिल्टर के प्रकार

फ़िल्टर का डिज़ाइन सफाई विधि और छोटे धूल कणों को फंसाने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री पर निर्भर करता है। सिंथेटिक सामग्रियों के आगमन ने एयर फिल्टर के प्रकारों में कुछ बदलाव किए हैं, इसलिए वायु शुद्धिकरण के निम्नलिखित तरीके हैं:

• जड़ता-तेल - इसका डिज़ाइन काफी सरल है, जिसमें सफाई के लिए मोटर तेल का उपयोग किया जाता है। फिल्टर से गुजरने वाला वायु प्रवाह तेल में छोटे धूल के कण छोड़ता है। यह डिज़ाइन पुन: प्रयोज्य उपयोग मानता है, जो खनिज तेल के संदूषण की डिग्री पर निर्भर करता है। संसाधन समाप्त हो जाने के बाद, डिवाइस को धोना और फ़िल्टर के खनिज घटक को बदलना आवश्यक है। यह एयर फिल्टर सिस्टम अपेक्षाकृत भारी है और इसमें दूषित पदार्थों को हटाने का प्रदर्शन खराब है, जिससे यह अप्रचलित हो गया है और इसका उपयोग सीमित हो गया है;
• कागज - अपने हल्केपन और डिजाइन की सादगी के कारण सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। इस मामले में, फ़िल्टर सामग्री में छिद्रपूर्ण संरचना वाला नालीदार कागज होता है। इस पद्धति का उपयोग करने से आप कागज के पूरे क्षेत्र में अच्छा सफाई प्रदर्शन प्राप्त कर सकते हैं। यह डिज़ाइन 1 माइक्रोन आकार तक नमी और धूल के कणों को बनाए रखना संभव बनाता है। सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, ऐसे फ़िल्टर में एक विशेष संसेचन होता है जो उच्च आर्द्रता या तेल प्रवेश की स्थिति में निरंतर सफाई प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। ऐसी तकनीक का उपयोग बार-बार चक्र और संसाधन की कमी की अनुमति नहीं देता है, और गंभीर संदूषण का मतलब फ़िल्टर को बदलने की आवश्यकता होगी;
• शून्य प्रतिरोध वाला फ़िल्टर - कागज से बने मॉडल के साथ कुछ समानताएँ रखता है। उनका मुख्य अंतर कम प्रतिरोध है, जो वायु प्रवाह को साफ करने के समान तरीकों से 60% कम है। डिज़ाइन के आधार पर, हम कपड़े या फोम एयर फिल्टर को अलग कर सकते हैं, जो सबसे लोकप्रिय हो गए हैं। ऐसे मॉडलों के फायदों में उनके रखरखाव की विशिष्टता शामिल है: एक विशेष संरचना के साथ धोने और संसेचन के बाद, ऐसे उपकरण का उपयोग जारी रखा जा सकता है। जब इंजन चल रहा हो तो ऐसे मॉडल अतिरिक्त शोर पैदा कर सकते हैं, लेकिन निर्बाध वायु आपूर्ति का बिजली इकाई की शक्ति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

एयर फिल्टर को बदलना और चुनना

फिल्टर के प्रकार, सड़कों की धूल और वाहन संचालन के आधार पर, हर 10-30 हजार किलोमीटर पर प्रतिस्थापन आवश्यक होगा। यदि एयर फिल्टर का संचालन संदेह में है, तो संदूषण की गंभीरता निर्धारित करने के लिए एक दृश्य निरीक्षण किया जा सकता है। कार की डिज़ाइन विशेषताएँ निर्माता के आधार पर अलग-अलग होती हैं, लेकिन यह निर्धारित करना कि एयर फ़िल्टर कहाँ स्थित है, किसी भी वाहन में मुश्किल नहीं है। कार्बोरेटर या इंजेक्शन इंजन के लिए, हवा की सफाई उपकरण का एक अनिवार्य हिस्सा है, और रखरखाव में आसानी के लिए फिल्टर तत्व आमतौर पर 3-4 नट या क्लैंप से जुड़ा होता है।

यदि प्रतिस्थापन आवश्यक है, तो यह निर्धारित करना उचित है कि कौन सा एयर फिल्टर बेहतर है और उपयोग के लिए सबसे सुविधाजनक मॉडल खरीदना है। आमतौर पर वे ऐसे उपकरण चुनते हैं जिनका संसाधन लंबा होता है, लेकिन आप अन्य संकेतकों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। आधुनिक पेपर एयर फिल्टर की कीमतें सबसे कम हैं, और गैर-बुना सामग्री से बने फिल्टर उच्च स्तर की सफाई प्रदान करते हैं। कई कंपनियाँ ऐसी सफाई प्रणालियाँ बनाती हैं, और बड़ी संख्या में ऑफ़र में से प्रतिस्थापन एयर फ़िल्टर चुनना मुश्किल नहीं होगा।

एयर फ़िल्टर रखरखाव का महत्व

सड़कों की धूल वाहनों की संख्या के साथ ही बढ़ती है, और आधुनिक इंजन परिचालन स्थितियों के मामले में काफी मांग वाले हैं। पुराना या गंदा फ़िल्टर प्रतिरोध बढ़ा देगा, जो इंजन के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा। इसके अलावा, ऐसे संकेतकों के संदर्भ में डीजल एयर फिल्टर की सबसे अधिक मांग है। वायु शोधन उपकरण के बंद होने के परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ सकती है और इंजन की गति बढ़ने पर बिजली की हानि हो सकती है। इस मामले में, अधिक गंभीर खराबी से बचने के लिए एयर फिल्टर यूनिट को तत्काल बदला जाना चाहिए।

ईंधन मिश्रण का एक घटक जिस पर बिजली संयंत्र संचालित होता है वह हवा है। इसके अलावा, बिजली इकाई बड़ी मात्रा में हवा का उपयोग करती है और इसे पर्यावरण से लेती है। लेकिन इस हवा को स्वच्छ नहीं कहा जा सकता, क्योंकि इसमें लगातार अशुद्धियाँ होती रहती हैं जिनका बिजली संयंत्र के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता है। यह रेत के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि इसमें मजबूत अपघर्षक गुण होते हैं। और बिजली इकाई के अंदर जाने से इसके घिसाव में काफी तेजी आती है।

कार एयर फिल्टर के विभिन्न प्रकार और प्रकार

इंजन में प्रवेश करने वाली हवा के प्रदूषण को कम करने के लिए, बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों पर एयर फिल्टर का उपयोग किया जाता है जो बिजली संयंत्र के रूप में आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करते हैं।

कारों के लिए एयर फिल्टर के प्रकार

वाहनों पर उपयोग किए जाने वाले ये फ़िल्टर कई प्रकार के होते हैं। वे विभिन्न फ़िल्टरिंग विधियों का उपयोग करते हैं:

कार एयर फ़िल्टर का योजनाबद्ध डिज़ाइन

1. जड़त्व. फ़िल्टर जो पहले लगभग सभी प्रकार के परिवहन पर उपयोग किए जाते थे, लेकिन समय के साथ, अधिक उन्नत मॉडल ने उनकी जगह ले ली। इस तरह के फिल्टर में एक बड़ा शरीर होता था, जिसे लोकप्रिय रूप से "पैन" नाम दिया गया था, जिसमें नायलॉन मछली पकड़ने की रेखा से बना एक तकिया रखा गया था। प्राथमिक वायु शोधन ठीक गति की दिशा में तेज बदलाव के कारण किया गया, जब हवा चलती रही, और धूल, जड़ता से, शरीर के निचले हिस्से में चली गई और वहीं बस गई। द्वितीयक सफाई तकिए से की गई। ये फिल्टर पुन: प्रयोज्य थे, इन्हें समय-समय पर धोना पड़ता था और आगे भी इसका उपयोग किया जाता था। इस प्रकार का एक महत्वपूर्ण नुकसान इसकी कमजोर फ़िल्टरिंग संपत्ति थी;
2. जड़ता-तेल. ये फिल्टर अपने सफाई गुणों में जड़त्वीय फिल्टर से कुछ हद तक बेहतर थे, लेकिन इन्हें पहले से ही अप्रचलित माना जाता है। संरचनात्मक रूप से, वे जड़त्व के समान थे, लेकिन उनमें एक अंतर था। मोटर तेल को आवास के निचले भाग में डाला गया था, जो अपने गुणों के कारण बड़े और छोटे प्रदूषक कणों को "पकड़" सकता था और बनाए रख सकता था। यह फ़िल्टर भी पुन: प्रयोज्य था; इसे धोने और तेल बदलने के लिए यह पर्याप्त था। वे अभी भी कुछ प्रकार की कृषि मशीनरी पर उपयोग किए जाते हैं;
3. कागज़। फिलहाल, ये एयर फिल्टर सबसे आम हैं। उनकी हवा को छिद्रपूर्ण संरचना वाले विशेष कागज से गुजारकर शुद्ध किया जाता है। इस कागज को एक विशेष तरीके से मोड़ा जाता है, जिससे इसकी सफाई करने की क्षमता बढ़ जाती है। पेपर फिल्टर की एक विशेषता उनकी पूरी मात्रा को साफ करने की क्षमता है, न कि केवल बाहरी सतह को, यह छिद्रपूर्ण संरचना और पेपर फाइबर की अंतर्निहित स्थिति द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। तंतुओं की इंटरलेसिंग भी बहुत छोटे कणों - 1 माइक्रोन तक - को पकड़ना सुनिश्चित करती है। कागज को एक विशेष राल से उपचारित किया जाता है, जो पानी, तेल या ईंधन के संपर्क के बाद भी इसकी अखंडता और प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। ये फ़िल्टर रखरखाव-मुक्त हैं; यदि वे बहुत गंदे हैं, तो उन्हें आसानी से बदल दिया जाता है;
4. शून्य प्रतिरोध वाले फ़िल्टर. वे फ़िल्टर तत्व के रूप में सूती कपड़े या फोम रबर का उपयोग करते हैं। विनिर्माण के दौरान, सफाई तत्वों को विशेष यौगिकों से उपचारित किया जाता है। यह सब एक अच्छा फ़िल्टरिंग प्रभाव प्रदान करता है, जबकि फ़िल्टर स्वयं पारंपरिक कागज़ की तुलना में वायु प्रवाह के लिए बहुत कम प्रतिरोध प्रदान करता है। ऐसा माना जाता है कि यह फ़िल्टर सेवा योग्य है; इसे आगे उपयोग के लिए साफ और धोया जा सकता है, लेकिन इसके लिए आपको विशेष शैंपू का उपयोग करने की आवश्यकता है, और धोने के बाद फ़िल्टर तत्व को एक विशेष संरचना के साथ भिगोएँ। और फिर भी, समय के साथ, फ़िल्टर अनुपयोगी हो जाता है और उसे बदलने की आवश्यकता होती है।

पेपर एयर फिल्टर डिजाइन

बेलनाकार फ़िल्टर - पुराना और नया

आइए पेपर फिल्टर के डिजाइन पर विचार करें, क्योंकि जड़त्वीय और जड़त्वीय-तेल फिल्टर व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किए जाते हैं, और शून्य-प्रतिरोध फिल्टर, हालांकि वे मांग में हैं, बहुत कम हद तक हैं।

रिंग कार एयर फिल्टर

पेपर फिल्टर तीन प्रकारों में निर्मित होते हैं - रिंग, पैनल और बेलनाकार। इसके अलावा, पहले दो प्रकारों में एक फ्रेम और फ्रेमलेस डिज़ाइन हो सकता है, जबकि बेलनाकार में हमेशा एक फ्रेम संरचना होती है।

पैनल एयर फिल्टर VAZ 2112

रिंग टाइप एयर फिल्टर का आकार गोल होता है। यदि इसमें एक फ्रेम संरचना है, तो अंदर एक एल्यूमीनियम जाल फ्रेम स्थापित किया गया है।

इस फिल्टर के अंतिम हिस्सों पर दोनों तरफ फोम रबर की एक सीलिंग परत चिपकी होती है, जो अनुपचारित हवा को फिल्टर और आवास के बीच प्रवेश करने से रोकती है।

सीलिंग परतों के बीच एक फिल्टर तत्व होता है - एक अकॉर्डियन के रूप में रखा गया झरझरा कागज।

प्री-क्लीनर से सुसज्जित रिंग फिल्टर हैं। प्री-क्लीनर एक फोम टेप है जो मुख्य फिल्टर तत्व के सामने, बाहर की तरफ स्थित होता है।

कार्बोरेटर बिजली आपूर्ति प्रणाली वाली सभी यात्री कारों पर रिंग-प्रकार के एयर फिल्टर का उपयोग किया जाता है।

बेलनाकार फिल्टर का डिज़ाइन रिंग फिल्टर के समान होता है, लेकिन फिल्टर तत्व के क्षेत्र में भिन्न होता है; अधिक थ्रूपुट सुनिश्चित करना उनमें अधिक महत्वपूर्ण है। ट्रकों पर उपयोग किया जाता है.

पैनल-प्रकार के फिल्टर का डिज़ाइन थोड़ा अलग होता है: वे आकार में आयताकार होते हैं, उनमें केवल एक तरफ सीलिंग फोम रबर की एक परत होती है, और एक जालीदार फ्रेम, यदि कोई हो, सीलिंग परत के नीचे स्थित होता है। और इन दो संरचनात्मक तत्वों के नीचे एक पेपर फिल्टर होता है, जो एक अकॉर्डियन की तरह मुड़ा हुआ होता है। ईंधन-इंजेक्टेड यात्री कारों पर उपयोग किया जाता है।

एयर फिल्टर प्रतिस्थापन की आवृत्ति

अशुद्धियों से सामान्य वायु शुद्धिकरण का आधार समय पर सफाई है। ऐसा माना जाता है कि हर 10-15 हजार किमी पर रिप्लेसमेंट किया जाना चाहिए। लेकिन कई मायनों में, प्रतिस्थापन की आवृत्ति परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है। हवा में जितनी अधिक अशुद्धियाँ होंगी, वह उतनी ही अधिक बार बदलती है। भले ही कार का उपयोग बहुत कम किया जाता है और प्रति वर्ष 10 हजार किमी की यात्रा नहीं करता है, फिर भी गर्मी और सर्दियों के मौसम से पहले, फ़िल्टर को वर्ष में दो बार बदलने की आवश्यकता होती है।

एयर फिल्टर को बदलना, चाहे वह कुंडलाकार या पैनल प्रकार का हो, इतना कठिन काम नहीं है और कार डीलरशिप के ठीक बगल में किया जा सकता है, जो और भी बेहतर है, क्योंकि फिल्टर के अलग-अलग आयामी पैरामीटर होते हैं, और पुराने को हटाने के बाद, आप तुरंत आकार में एक समान का चयन कर सकते हैं।

रिंग टाइप फिल्टर को बदलना

सबसे पहले, आइए देखें कि VAZ-2108 पर रिंग-टाइप एयर फिल्टर को कैसे बदला जाए। यह इंजन डिब्बे में स्थित है, इसका शरीर कार्बोरेटर के ऊपर स्थापित है।

आपके लिए आवश्यक एकमात्र उपकरण 10 मिमी रिंच है। हुड खोलने के बाद, हमें तुरंत शरीर तक पहुंच मिलती है, क्योंकि यह शीर्ष पर स्थित है और इसमें एक सक्शन पाइप के साथ एक गोल आकार होता है। बदलने के लिए, आपको केस से कवर हटाना होगा। इसे परिधि के चारों ओर चार कुंडी द्वारा पकड़ा जाता है, और केंद्र में कवर को 10 नट के साथ दबाया जाता है। नट को खोलकर और कुंडी को मुक्त करने से, कवर हटा दिया जाता है और उपयोग किए गए फ़िल्टर को हटाना संभव हो जाता है। यहीं पर आयामों को सही करना महत्वपूर्ण है, अन्यथा नया या तो जगह पर फिट नहीं होगा, या स्थापना क्षेत्र फ़िल्टर और हाउसिंग कवर के बीच एक अंतर छोड़ देगा। साथ ही, आप संदूषण के लिए कार्बोरेटर की स्थिति का मूल्यांकन कर सकते हैं।

नया फ़िल्टर अपनी जगह पर स्थापित किया जाता है, चाहे वह किसी भी तरफ हो, क्योंकि इसके दोनों सिरों पर सीलिंग परतें होती हैं, कवर को शरीर पर रखा जाता है और कुंडी और एक नट से सुरक्षित किया जाता है।

पैनल प्रकार एयर फिल्टर और उसका प्रतिस्थापन

इंजेक्शन कार पर फ़िल्टर बदलना मुश्किल नहीं है। एक उदाहरण VAZ-2110 होगा। इस कार का फ़िल्टर हाउसिंग भी हुड के नीचे स्थित है। यह एक आयताकार प्लास्टिक बॉक्स जैसा दिखता है जिसमें से एक पाइप निकल रहा है।

इस कार का फिल्टर हाउसिंग कवर कोनों में चार स्क्रू से सुरक्षित है। अन्य कारों में केवल कुंडी लगाई जा सकती है। मास एयर फ्लो सेंसर तक जाने वाली वायरिंग को संभावित नुकसान से बचाने के लिए, उस तक जाने वाली वायरिंग के साथ चिप को डिस्कनेक्ट करना बेहतर है।

स्क्रूड्राइवर से स्क्रू खोलकर, आवरण को आवास से हटा दिया जाता है, जिसके बाद फ़िल्टर तक पहुंच दिखाई देती है। उपयोग किए गए फ़िल्टर को हटा दिया जाता है और उसके स्थान पर एक नया स्थापित किया जाता है। इसे सही ढंग से स्थापित करना महत्वपूर्ण है। सीलिंग परत, जो पैनल फ़िल्टर के केवल एक तरफ मौजूद होती है, शीर्ष पर स्थित होनी चाहिए।

उसके बाद, कवर को जगह पर लगाया जाता है, स्क्रू से ठीक किया जाता है, जिसके बाद चिप को सेंसर से जोड़ा जाता है।

शून्य प्रतिरोध फ़िल्टर और इसकी स्थापना

शून्य-प्रतिरोध फ़िल्टर के लिए, यदि आप इसे कार पर स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो इंस्टॉलेशन ऑपरेशन भी मुश्किल नहीं है। भविष्य में, जब आपको इसे बदलना होगा, तो प्रतिस्थापन ऑपरेशन इंस्टॉलेशन ऑपरेशन के समान होंगे।

VAZ-2108 के लिए, यह मॉडल एयर फिल्टर हाउसिंग के सक्शन पाइप पर स्थापित किया गया है, और मानक फिल्टर हटा दिया गया है। इसे फिल्टर पर एक नोजल पर लगाया जाता है, जो ठंडी और गर्म हवा की आपूर्ति को स्विच करता है। फिल्टर को नोजल पर लगाने के बाद इसे क्लैंप से फिक्स कर दिया जाता है। बदलने के लिए, बस क्लैंप को ढीला करें, पुराने को हटा दें और नया स्थापित करें।

VAZ-2110 पर, आवास का उपयोग शून्य-प्रतिरोध फिल्टर स्थापित करने के लिए नहीं किया जाता है, इसलिए इसे कार से हटा दिया जाता है, लेकिन इससे मैनिफोल्ड तक जाने वाला पाइप बना रहता है। यह इस पाइप पर है कि फ़िल्टर लगाया जाता है और एक क्लैंप से सुरक्षित किया जाता है।

एचवीएसी सिस्टम और कई अन्य के लिए पॉकेट एयर फिल्टर आवश्यक हैं। इनका उपयोग अंतिम शुद्धिकरण प्रणाली के रूप में और अनुप्रयोग के आधार पर चिकित्सा और फार्मास्युटिकल अनुप्रयोगों में प्री-फ़िल्टर के रूप में किया जाता है।

फ़ाइबरग्लास वह सामग्री है जिससे पहले फ़िल्टर बनाए जाते थे। लेकिन अब, उच्च दक्षता के कारण, विभिन्न सिंथेटिक सामग्रियों (मेल्टब्लाऊन, पॉलिएस्टर) को प्राथमिकता दी जाती है। इसके अतिरिक्त, फ़ाइबरग्लास एक ऐसी सामग्री है जहाँ बैक्टीरिया फैल सकता है।

पॉकेट फ़िल्टर खरीदने का निर्णय लेते समय, उनकी मुख्य विशेषताओं को ध्यान से पढ़ें। पॉकेट एयर वेंटिलेशन फ़िल्टर की कीमत दूसरे फ़िल्टर की कीमत से काफी भिन्न हो सकती है। आपको अपने कार्यों को ध्यान में रखते हुए घटकों का चयन करते समय बेहद सावधान रहने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, FVK पॉकेट फ़िल्टर का उपयोग अक्सर घरेलू वेंटिलेशन के बजाय औद्योगिक में किया जाता है। आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन के लिए, एक नियम के रूप में, सफाई वर्ग G3-G4 के पॉकेट फ़िल्टर का उपयोग किया जाता है। M5 पॉकेट फ़िल्टर के बारे में भी यही कहा जा सकता है, केवल इसमें वायु शोधन की उच्च श्रेणी है।

पॉकेट एयर फिल्टर

पॉकेट फिल्टर एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य तत्व हैं। इनका उपयोग आपूर्ति वायु को शुद्ध करने और उत्पादन और अन्य सुविधाओं द्वारा उत्सर्जित निकास वायु को शुद्ध करने के लिए किया जाता है। एयर फिल्टर उन सुविधाओं पर स्थापित किए जाते हैं जहां स्पष्ट रूप से परिभाषित वायु स्वच्छता मापदंडों की आवश्यकता होती है। ये ऐसे परिसर हैं जहां दवाओं का उत्पादन किया जाता है, ऑपरेटिंग कमरे और चिकित्सा संस्थानों की गहन देखभाल इकाइयां, विद्युत प्रयोगशालाएं, ऑप्टिकल और इलेक्ट्रॉनिक उत्पादन और मानव गतिविधि के अन्य क्षेत्र हैं। इस प्रकार, एयर फिल्टर का मुख्य कार्य आपूर्ति की गई हवा को साफ करना है, जो कर्मियों के सामान्य काम और उपकरणों के निर्बाध संचालन के लिए आवश्यक है। वायु शोधन की डिग्री के अनुसार सभी एयर फिल्टर को तीन समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

• कठोर सफाई;
• मध्यम सफाई;
• बढ़िया सफ़ाई;

इस वर्गीकरण में, मॉडलों के फ़िल्टरिंग गुणों की डिग्री उपयोग की जाने वाली फ़िल्टर सामग्री की विशेषताओं से प्रभावित होती है। एयर फिल्टर के बीच, वेंटिलेशन के लिए पॉकेट फिल्टर एक विशेष स्थान रखते हैं। ये एयर कंडीशनिंग और वेंटिलेशन सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय एयर फिल्टर उपकरण हैं। यह समूह करीब से देखने लायक है।

प्रारुप सुविधाये

पॉकेट-प्रकार का फ़िल्टर एक संरचना की तरह दिखता है जिसमें एक फ्रेम और पॉकेट के रूप में बनाई गई फ़िल्टर सामग्री होती है (इसलिए नाम)। जेबें उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक्स (100% पॉलिएस्टर या मेल्टब्लाऊन) से बनी होती हैं। जेबों को चैनलों द्वारा अलग किया जाता है और थर्मो-सोल्डर किया जाता है। जेब का प्रवेश द्वार एक बुनाई सुई या धातु टेप से बंद है। जेबों के अंदरूनी सीमों को एक विशेष टिकाऊ गोंद से उपचारित किया जाता है।

वायु प्रवाह के प्रभाव में जेबें अलग नहीं होती हैं, क्योंकि वे टेप का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े होते हैं। फ़्रेम के लिए सामग्री प्लास्टिक या गैल्वेनाइज्ड प्रोफ़ाइल हो सकती है। पॉकेट एयर फिल्टर में गतिशील रूप से संतुलित डिज़ाइन होना चाहिए, क्योंकि यह स्थिति न्यूनतम प्रतिरोध के साथ अधिकतम वायु प्रवाह प्रदान करती है।

संचालन आवश्यकताओं

पॉकेट-प्रकार के एयर फिल्टर मोटे और महीन दोनों प्रकार के वायु शोधन करते हैं। लेकिन उनके संचालन की सिफारिश ऐसे वातावरण में की जाती है जिसमें 1/m3 से अधिक धूल प्रदूषण न हो। ऑपरेटिंग मोड की अपनी विशेषताएं हैं:

• स्थापना वायु वाहिनी में की जाती है ताकि जेबें ऊर्ध्वाधर स्थिति में हों;
• अधिकांश मॉडलों के लिए, फ़िल्टर का उपयोग एक बार का उपयोग है, क्योंकि उन्हें पुनर्स्थापित नहीं किया जा सकता है।
• अपवाद जी4 पॉकेट फ़िल्टर है, जिसे पुनर्स्थापित किया जा सकता है। लेकिन, प्रत्येक सफाई के बाद, डिवाइस का सेवा जीवन कम हो जाता है;

उपयोग के दौरान, पॉकेट एयर फिल्टर को उनके वायुगतिकीय प्रतिरोध के लिए नियमित रूप से परीक्षण किया जाना चाहिए। यह माइक्रोमैनोमीटर का उपयोग करके किया जाता है, जो वेंटिलेशन नलिकाओं की दीवारों में लगे होते हैं। ये उपकरण फ़िल्टर के सामने और पीछे स्थापित किए जाते हैं। यदि गंदे फिल्टर के कारण वायु प्रवाह में कमी के कारण दबाव में गिरावट होती है, तो फिल्टर को बदला जाना चाहिए या बहाल किया जाना चाहिए।

आधुनिक बाजार में सबसे लोकप्रिय मॉडल प्रस्तुत किए जाते हैं, जिनमें निम्नलिखित पदनाम हैं:

• पॉकेट फ़िल्टर - एफसी;
• पॉकेट एयर फ़िल्टर - FVK, सेलुलर फ़िल्टर FYAK का एक एनालॉग;
• पॉकेट फ़िल्टर FRr.

FVK और FYAK फ़िल्टर की विशेषताएं

विशेष रूप से उल्लेखनीय सेल पॉकेट फ़िल्टर (FYAK, FVK) है, जो सबसे सामान्य प्रकार है, जिसमें पॉकेट फ़िल्टर के मुख्य वर्ग शामिल हैं। फ़िल्टर सामग्री के आधार पर, उन्हें मोटे सफाई मॉडल (पॉकेट फ़िल्टर जी 3, जी 4), या ठीक सफाई मॉडल (पॉकेट फ़िल्टर एफ 7) द्वारा दर्शाया जा सकता है। FVK पॉकेट फ़िल्टर अपनी बढ़ी हुई निस्पंदन सतह में FYAK से भिन्न है, जो इसे अधिकतम धूल क्षमता प्रदान करता है।

सेल पॉकेट फ़िल्टर में पॉकेट का एक गतिशील रूप से संतुलित डिज़ाइन होता है, जिसका एक विशेष आकार होता है जो उन्हें फूलने नहीं देता है। यह उन्हें न्यूनतम संभव प्रतिरोध के साथ अधिकतम वायु प्रवाह प्रदान करने की अनुमति देता है। वेंटिलेशन के लिए सभी पॉकेट फिल्टर को कई वर्गों में विभाजित किया गया है, जो प्रदर्शन में एक दूसरे से भिन्न हैं।

पॉकेट फिल्टर का वर्गीकरण

• G3-G4, मोटे सफाई वर्ग, बड़े धूल कणों (रासायनिक, दवा उद्योग, धातुकर्म) से हवा को फ़िल्टर करने के लिए डिज़ाइन किया गया;
• एम5, एम6 - मध्यम और महीन वायु शोधन के लिए डिज़ाइन की गई कक्षाएं, पौधों के पराग और धुएं के कणों को पकड़ने में सक्षम;
• F7-F9 - बहुत बढ़िया सफाई कक्षाएं, धुएं के कणों (किसी भी मूल के) और हवा के जीवाणु वनस्पतियों को पकड़ना।

उपयोग की गई फ़िल्टर सामग्री के प्रकार के आधार पर एक वर्ग का पॉकेट फ़िल्टर दूसरे वर्ग के प्रतिनिधि से भिन्न होता है। मोटे मॉडल के उत्पादन के लिए, पर्यावरण के अनुकूल रासायनिक फाइबर का उपयोग किया जाता है - 100% पॉलिएस्टर। इसमें उच्च धूल धारण और अग्नि सुरक्षा गुण हैं।

पॉकेट फ़िल्टर वर्गों के व्यक्तिगत प्रतिनिधियों के संचालन की ख़ासियतें

G3 पॉकेट फ़िल्टर एक मोटा फ़िल्टर मॉडल है। इसका दायरा:

• आपूर्ति वेंटिलेशन सिस्टम में बाहरी और पुनरावर्तन प्रवाह से धूल से वायु शुद्धिकरण;
• मल्टी-स्टेज निस्पंदन सिस्टम में प्रथम चरण फ़िल्टर;
• कार्यालय, खुदरा और औद्योगिक उद्यमों के लिए वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम।

इस वर्ग के उपकरण हीट एक्सचेंजर्स और वेंटिलेशन कक्ष उपकरण की सुरक्षा करते हैं। वायु शोधन दक्षता 60-90% है।

पॉकेट फ़िल्टर जी4 का डिज़ाइन और दायरा समान है। इस वर्ग के मॉडल पुनर्स्थापित नहीं किए जा सकते. उनके निपटान से मानव स्वास्थ्य या पर्यावरण को कोई खतरा नहीं है। इसलिए, उन्हें नियमित निर्माण अपशिष्ट के रूप में निपटाया जाता है।

M5 पॉकेट फ़िल्टर एक बढ़िया फ़िल्टर मॉडल है। इसका दायरा पहले दो वर्गों के समान है।

फायदे और नुकसान

पॉकेट फिल्टर के फायदे हैं:

• बड़ा निस्पंदन क्षेत्र;
• महत्वपूर्ण वायु प्रवाह क्षमता;
• कम लागत;
• दीर्घकालिक संचालन;
• सरल और सुविधाजनक स्थापना;
• संरचना का अग्नि प्रतिरोध।

सभी फायदों के साथ, फिल्टर के नुकसान भी हैं:

• फ़िल्टर सामग्री को पुनर्स्थापित करने में असमर्थता;
• अधिकांश मॉडल कठोर सफाई के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

एयर पॉकेट फ़िल्टर कैसे चुनें?

इस प्रकार का उत्पाद चुनते समय, आपको कुछ मानदंडों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

• उपयोग की जाने वाली सामग्री उच्च गुणवत्ता की होनी चाहिए। फ़िल्टर के लिए फ़्रेम गैल्वेनाइज्ड प्रोफ़ाइल या उच्च गुणवत्ता वाले टिकाऊ प्लास्टिक से बना होना चाहिए;
• जेब की सामग्री गर्म-पिघल चिपकने वाले से चिपकी सिंथेटिक सामग्री से बनी होनी चाहिए;
• जेबों की सिलाई पर अतिरिक्त टेप लगाना चाहिए ताकि जेब के अंदर की जकड़न न टूटे।

फ़िल्टर सामग्री सुरक्षित होनी चाहिए और उच्च तापमान पर भी विषाक्त पदार्थों का उत्सर्जन नहीं करना चाहिए। वेंटिलेशन इकाइयों या एयर कंडीशनर की आपूर्ति के प्रवेश द्वार पर, हवा के सेवन पर मोटे फिल्टर स्थापित किए जाते हैं। जहां बेहतर वायु शोधन की आवश्यकता है, वहां पॉकेट फ़िल्टर M5 और पॉकेट फ़िल्टर f7 का उपयोग करना आवश्यक है।

वे प्रारंभिक सफाई के बिना, एक चरण में स्थापित किए जाते हैं। यदि बाहरी हवा में धूल की मात्रा अधिक है, तो दो-चरणीय सफाई प्रणाली का उपयोग किया जाता है। मोटे सफाई मॉडल का उपयोग पूर्व-सफाई के रूप में किया जाता है। अधिक महंगी बेहतर सफाई प्रणाली की सुरक्षा के लिए सफाई का पहला चरण आवश्यक है। यह संरचना दूसरे चरण की सफाई प्रणाली की सेवा जीवन को दोगुना करना संभव बनाती है।

पॉकेट फ़िल्टर की कीमत, जो उसके मापदंडों, सफाई वर्ग और डिज़ाइन सुविधाओं पर निर्भर करती है, को एयर फ़िल्टर समूह की कंपनियों की वेबसाइट पर खरीदा जा सकता है। कंपनियों का संघ वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए फिल्टर की आपूर्ति और उत्पादन में रूसी बाजार में अग्रणी है।

पॉकेट फिल्टर अपनी किफायती कीमत, उच्च गुणवत्ता और स्थायित्व के कारण अपने समकक्षों से अनुकूल तुलना करते हैं। एयर फिल्टर समूह की कंपनियों द्वारा आपूर्ति किए गए उत्पादों को गुणवत्ता प्रमाणपत्र और 12 महीने की वारंटी प्रदान की जाती है। अधिक विस्तृत जानकारी वेबसाइट पर फीडबैक के माध्यम से प्राप्त की जा सकती है।

वायु ईंधन मिश्रण का हिस्सा है। इंजन पर्यावरण से हवा खींचता है, इसलिए इसकी साफ़-सफ़ाई बहुत संदिग्ध है। अपनी कार के इंजन को बंद होने और विफल होने से बचाने के लिए, आपको एयर फिल्टर का उपयोग करने की आवश्यकता है जो सभी बड़े गंदगी कणों और विशेष रूप से रेत, जिसमें शक्तिशाली अपघर्षक गुण होते हैं, को फँसा लेते हैं।

आइए जानें कि कारों के लिए किस प्रकार के एयर फिल्टर मौजूद हैं और उन्हें सही तरीके से कैसे चुना जाए।

1. जड़त्वीय- पुराने फ़िल्टर, जिन्हें लोकप्रिय रूप से "पैन" के नाम से जाना जाता है। अब इस प्रकार का उनकी अप्रभावीता और कम निस्पंदन गुणों के कारण व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया जाता है। "पैन" ने हवा को दो चरणों में साफ किया: सबसे पहले, इसने हवा के प्रवाह की दिशा को तेजी से बदल दिया, जिससे सबसे बड़े धूल के कण नीचे जमा हो गए, और फिर इसने नायलॉन कुशन के माध्यम से हवा को खींच लिया। जड़ता फिल्टर पुन: प्रयोज्य थे और उन्हें समय-समय पर हटाना और धोना पड़ता था।
2. जड़ता-तेल- साधारण जड़त्वों का स्थान लेते प्रतीत हुए, थोड़े अधिक प्रभावी थे, हालाँकि अब उन्हें अप्रचलित भी माना जाता है। दरअसल, जड़ता-तेल मॉडल में नीचे मोटर तेल जोड़कर सुधार किया गया था, जिससे मोटे धूल और अन्य रेत बरकरार रहे। फ़िल्टर भी पुन: प्रयोज्य था; इसे हटाना, धोना और तेल बदलना पड़ा। जड़त्वीय तेल के प्रकार आज भी पाए जा सकते हैं - उदाहरण के लिए, कृषि मशीनरी में।
3. कागज़- सबसे लोकप्रिय। डिवाइस की निस्पंदन क्षमता को बढ़ाने के लिए हवा को राल-उपचारित झरझरा कागज की कई परतों के माध्यम से मोड़ा जाता है। कागज के रेशे किनारों पर ही नहीं बल्कि पूरी सतह पर हवा को शुद्ध करते हैं, और यहां तक ​​कि 1 माइक्रोन तक के सूक्ष्म धूल कणों को भी पकड़ लेते हैं! पेपर एयर फिल्टर काफी सस्ते होते हैं, इसलिए जब वे खराब हो जाते हैं तो उन्हें आसानी से नए से बदल दिया जाता है।
   चूंकि यह प्रकार सबसे लोकप्रिय है, हम आपको ऐसे फ़िल्टर के डिज़ाइन के बारे में और बताएंगे:
   • गोल: इसमें एक अंगूठी का आकार होता है, इसके दोनों तरफ फोम सीलेंट की एक परत होती है, और सीलेंट के बीच फिल्टर तत्व, अकॉर्डियन पेपर होता है। अक्सर, रिंग प्रकार कार्बोरेटर वाली यात्री कारों पर पाया जा सकता है।
   • बेलनाकार: संरचनात्मक रूप से रिंग प्रकार के समान, लेकिन उनकी फ़िल्टरिंग सतह बड़ी होती है - यह बेहतर वायु शोधन प्रदान करती है। अधिक और बेहतर सफाई की आवश्यकता उपयोग के क्षेत्र से तय होती है: बेलनाकार वाले अक्सर ट्रकों पर स्थापित होते हैं।
   • पैनल: इसका आकार गोल के बजाय चौकोर है, साथ ही इसमें केवल एक तरफ सील है। फ़िल्टर तत्व वही है, अकॉर्डियन-मुड़ा हुआ झरझरा कागज। ईंधन-इंजेक्टेड यात्री कारों पर उपयोग किया जाता है।
4. Nuleviki- फोम रबर या सूती कपड़े के साथ शून्य प्रतिरोध फिल्टर। कागज के रूप में सब कुछ वैसा ही है, केवल राल-संसेचित कागज के बजाय, विशेष यौगिकों से उपचारित कपड़े या फोम रबर का उपयोग किया जाता है। न्यूलेविक्स में वायु शोधन की दक्षता बहुत अधिक है, जबकि फ़िल्टर सामग्री वस्तुतः वायु प्रवाह के लिए कोई प्रतिरोध प्रदान नहीं करती है। वे सेवा योग्य हैं - समय-समय पर उन्हें बाहर निकालने और धोने की आवश्यकता होती है।

तेल और जड़ता प्रकार के एयर फिल्टर अब कारों में लगभग कभी भी उपयोग नहीं किए जाते हैं; शून्य फिल्टर अभी तक बहुत लोकप्रिय नहीं हैं, इसलिए सबसे अधिक संभावना है कि आपकी कार में कागज वाला हो। याद रखें कि इसे हर 10-15 हजार किमी पर बदलने की जरूरत है, लेकिन रूस में जितना अधिक बार बेहतर होगा।