Przychodzi moment, w którym należy wymienić olej w samochodzie i proces ten jest nieodwracalny, dlatego do tej kwestii należy podejść dokładnie i poważnie. Wybór oleju do Skody Octavii A7 nie jest prostą czynnością i tutaj trzeba wziąć pod uwagę wiele czynników, które będą miały wpływ w przyszłości. Skrzynia biegów jest jednym z najważniejszych elementów samochodu i normalna funkcjonalność tej jednostki jest konieczna, dlatego nie należy oszczędzać na oleju.
Olej w skrzyni biegów należy wymienić z kilku powodów:
- Olej działa jak chłodziwo. Skrzynia biegów nagrzewa się podczas pracy, a płyn stygnie i traci swoje właściwości.
- Olej pełni również funkcję smarowania części, ale te właściwości są tracone podczas ekspozycji termicznej.
- Podczas pracy w oleju pozostają pozostałości, które powstają podczas zużywania się części, a mianowicie wióry metalowe, które mogą uszkodzić powierzchnie innych części.
Z powyższych powodów należy wymienić olej w skrzyni biegów Skoda Octavia A7. Średnio przydatność starego płyn smarujący, według danych technicznych producenta wynosi 250 000 km. Warto jednak wziąć pod uwagę, że wpływ ma również środowisko i temperatura zewnętrzna. Im jest on niższy lub wyższy, tym bardziej zużywa się olej w skrzyni biegów.
Wybór oleju w skrzyni biegów Skoda Octavia A7
Warto ostrożnie dobierać olej do skrzyni biegów Skoda Octavia A7, ponieważ normalne funkcjonowanie skrzyni, a tym samym wszystkich powiązanych części i mechanizmów, zależy od jej jakości. oryginalny olej w punkcie kontrolnym Skoda Octavia A7 ma Numer katalogowy VAGG 052512A2.
Należy pamiętać, że przy wymianie oleju na innego producenta lub oznakowaniu warto przepłukać montaż, aby całkowicie usunąć stary olej. Wynika to z faktu, że różne oleje mają różne właściwości chemiczne i technologiczne, a mieszanka dwóch różnych olejów może niekorzystnie wpłynąć na działanie skrzyni biegów Skoda Octavia A7.
Proces wymiany oleju w skrzyni biegów
Wymiana oleju w automatyczne pudełko Transmisja odbywa się jak w A5 i technologia nie jest inna, więc obserwujemy proces A5 i robimy wszystko dokładnie.
A więc zacznijmy wymieniać olej w ASB DSG7 Skoda Octavia A5:
- W rzeczywistości wydawałoby się, że wszystko jest proste, jak wszystkie samochody, dwie wtyczki, połączone i wypełnione, ale nie. Ale teraz nie o to chodzi. Kupujemy olej.
- Usuwamy ochronę silnika.
- Poszukujemy korka spustowego i wlewowego. I tu mamy problem, znaleźliśmy odpływ, ale nie ma zatoki. Może zasłania go półka na baterie.
- Demontujemy baterię.
- Teraz, aby zdjąć półkę montażową, musisz ją usunąć filtr powietrza. Demontaż filtra wraz z obudową.
- Teraz całkowicie wyjmujemy półkę.
- Tak więc problem pozostaje, nie ma korka wlewowego, jak nigdy nie było.
- Cała procedura zatoki postanowiono zrobić inaczej. Wyjmij odpowietrznik skrzyni biegów, ten w pobliżu dźwigni zmiany biegów.
- Spuść olej. Koniecznie kup 2 litry oleju.
- Dlaczego dwa litry? Z samochodu spuszczono 1,9 litra.
- Pokrętny korek spustowy idziemy do zatoki. Zdejmujemy dźwignię zmiany biegów jak na zdjęciu i odkręcamy odpowietrznik.
- Teraz wino to otwór, przez który wlewamy olej.
- Wszystko gotowe, olej wymieniony, teraz zbieramy wszystko tak, jak go rozebraliśmy.
Wniosek
Patrząc na cały artykuł, widać, że proces technologiczny wymiana oleju w skrzyni Skoda Octavia A7 jest dość prosta i nie ma nic skomplikowanego. Głównym aspektem, na który należy zwrócić uwagę, jest prawidłowy wybór oleje, bo na takich płynach nie warto oszczędzać.
Jednym z wielu pytań, które pojawiają się podczas eksploatacji samochodów Skoda, jest wymiana oleju w skrzynia mechaniczna biegów, w szczególności w Octavii Tour, A5 i A7. Jeśli wszystko jest jasne z częstotliwością wymiany oleju w silniku tej samej Octavii Tour - raz na 15 000 km (zgodnie z zaleceniami urzędników) lub raz na 10 000, jak zalecają wszyscy inni (że tak powiem, aby spać spokojnie), to z skrzynia biegów, opinie są bardzo mocno rozbieżne. Producent mówi, że w manualnej skrzyni biegów olej przelewa się jednorazowo przez cały okres eksploatacji! Ale przecież te terminy nie są takie same dla wszystkich, a styl jazdy i eksploatacji auta jeszcze bardziej. Dlatego my i wiele innych osób, które rozumieją te sprawy, zalecamy przynajmniej sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Twojej Octavii (Tour, A5 lub A7), a nawet wymianę co najmniej raz na 100 000 kilometrów.
Jeśli przemyślałeś i zważyłeś wszystko i zdecydowałeś się na wymianę oleju w swojej Octavii, zrobienie tego samemu nie będzie trudne. Jedyną przeszkodą może być brak windy, dziury widokowej lub wiaduktu, dzięki któremu będziesz mógł bezpiecznie poruszać się pod spodem Twojej Skody.
Jaki olej wlać do skrzyni biegów w Octavii?
To jedno z najważniejszych pytań, bo nikt o tym nie myśli i możesz wszystko wypełnić. Zalecamy nalewanie oryginalnego oleju przekładniowego, który dostarcza producent.
Według liczby może to być VAG nr G 052 726 A2 lub VAG G 060 726 A2 obaj mają na myśli olej specjalnie dla manualne skrzynie biegów. Jeśli chodzi o uprawnienia, VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, według nich możesz wybrać dla siebie te olejki, którym bardziej ufasz lub które zostały przetestowane przez doświadczenie. Jest to czysto osobista opinia każdego kierowcy i masz prawo dokonać osobistego wyboru.
Ustaliliśmy główne punkty, teraz możesz zacząć wymieniać i kontrolować poziom.
Procedura wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów w samochodach Skoda Octavia Tour
Najpierw trzeba wejść pod samochód i pożądane jest, aby można było się tam swobodnie poruszać. Pomoże Ci w tym winda, otwór widokowy w garażu lub znajdujący się w pobliżu wiadukt, po którym możesz wjechać swoją Octavią.
Aby dostać się do skrzyni biegów, zdejmij osłonę silnika, jeśli jest. (Nie ma sensu szczegółowo opisywać tego punktu, ponieważ nie ma tam nic skomplikowanego).
Tak, jeden to dużo ważny punkt! Olej najlepiej spuścić w ciągu 15-20 minut po podróży, aby był ciepły i dobrze spływał!
Skrzynia posiada korki do opróżniania (od dołu do dołu) oraz do napełniania/kontroli poziomu. Są wyraźnie zaznaczone na zdjęciu. Dla wygody i swobodnego dostępu do korka wlewowego można zdjąć przednie prawe koło. Ale jednocześnie samochód musi znajdować się w pozycji poziomej, więc po jego wyjęciu opuść trochę podnośnik i wypoziomuj Octavię. Odkręcamy dolny korek z sześciokątem 17 (można go kupić w każdym warsztacie samochodowym, bez niego nie zadziała) i czekamy, aż olej spłynie.
Następnie przekręcamy go z powrotem i tym samym odkręcamy korek do napełniania i kontrolowania poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów z sześciokątem. Jeśli masz na kanistrze specjalny „nos” to wkładając go do otworu możesz wlać do pudełka świeży olej bezpośrednio z kanistra. Jeśli nie ma, weź zwykłą strzykawkę i wykonaj z nią tę procedurę.
Poziom oleju w skrzyni uznaje się za wystarczający, gdy zaczyna wypływać z korka wlewu. W ten sam sposób możesz to po prostu sprawdzić, odkręcając go i upewniając się, że stamtąd spłynął olej, lub wkładając tam palec, powinieneś dotrzeć do górnej linii. Jeśli nie zostanie to zaobserwowane podczas kontroli, należy pilnie dolać oleju do wcześniej określonego poziomu.
Rada! Wlej trochę bardziej poziomo niż dolne wycięcie otworu. W tym celu podnieś samochód z boku korka wlewowego.
Po wlaniu świeżego oleju do skrzynki i upewnieniu się, że poziom został prawidłowo osiągnięty, można bezpiecznie wkręcić korek na miejsce i zmontować wszystkie pozostałe części w odwrotnej kolejności. W ten sposób, poświęcając około 30 minut swojego czasu, zapewniasz dłuższe i bezpieczniejsze „życie” swojego punktu kontrolnego.
Wymiana oleju w sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów w Octavii A5
W drugiej generacji Octavii, czyli A5, procedura wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów różni się nieco od procedury dla Tour. Po pierwsze może być 6-biegowa skrzynia biegów (na podstawie której pokażemy instrukcje), a po drugie poziom w niej powinien znajdować się nieco powyżej korka wlewu. Podnoszenie auta nie zadziała, więc świeży olej będzie nalewany przez czujnik cofanie, który znajduje się pod platformą baterii.
Na zdjęciu dwa możliwe otwory do spuszczania oleju ze skrzyni. Możesz użyć tylko mniejszego korka. Odkręcamy go tym samym sześciokątem o 17 i spuszczamy zużyty olej. Ten proces może się opóźnić, musisz poczekać.
1 - Korek wlewowy
2 - Korek spustowy
3 - Dla pełnego odpływu
Pamiętaj, aby zmierzyć ilość odsączonej wody, aby odlać co najmniej taką samą ilość. Po odkręceniu czujnika cofania kluczem 22, lepiej i wygodniej zrobić to od dołu, trzeba tam włożyć wcześniej przygotowany wąż z złączką, ponieważ ani strzykawka, ani nawet kanister nie mogą się tam czołgać.
W momencie napełniania zalecamy odkręcić korek wlewu i obserwować, aż wypłynie z niego świeży olej. W ten sposób możesz wyraźnie dowiedzieć się, jaki poziom jest napełniony i obracając go, uzupełnić resztę. Nie zapomnij porównać objętości spuszczonego i napełnionego oleju.
Po nalaniu wszystko inne zbieramy w odwrotnej kolejności i montujemy na swoim miejscu. Nie zapomnij o chipach elektrycznych, które mogłeś usunąć, aby mieć łatwy dostęp do różnych elementów.
Film ze sprawdzania poziomu i wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów w Skoda Octavia Tour
Skoda Octavia A5 to samochód z długą historią, opracowany na platformie Volkswagen Golf. Do tej pory maszyna jest poszukiwana rynek wtórny. Właścicieli Skody Octavii A5 przyciąga nie tylko fajna charakterystyka jezdna samochodu, ale także przystępne ceny na materiały eksploatacyjne. Na przykład olej w manualnej skrzyni biegów. Problem wyboru oleju w dzisiejszych czasach staje się coraz bardziej aktualny, biorąc pod uwagę dużą gamę marek na rynku światowym. W tym artykule zastanowimy się, na co przede wszystkim należy zwrócić uwagę przy wyborze odpowiedniego smaru na przykładzie Skody Octavii A5 z manualną skrzynią biegów.
Właściwości oleju
Prawidłowy dobór oleju przekładniowego powinien opierać się na charakterystykach lepkości, wydajności i właściwościach antykorozyjnych, a także smarności i zdolnościach termiczno-oksydacyjnych.
Cechowanie
olej przekładniowy, a także smar silnikowy, ma własną etykietę. Oczywiście lepiej wiedzieć, jak to poprawnie rozszyfrować. Na przykład na etykiecie produktu znajdują się tzw. klasy jakości SAE i APi, które określają odporność na określone temperatury. Dodatkowo na opakowaniu można znaleźć oznaczenie ZF i MIL, a także oryginalne atesty producentów.
Charakterystyka lepkości 75W i 90
75W90 to najpopularniejsza klasa lepkości wśród olejów przekładniowych. Parametr 75W wskazuje na odporność oleju na niskie temperatury. Oznacza to, że płyn o wskazanym oznaczeniu można stosować zimą. Dzięki temu mamy bardziej płynny i płynny olej, który nie jest w stanie zamarznąć nawet przy silnym mrozie. Z drugiej strony smar W jest również idealny na sezon letni.
Produkt o lepkości 75W90 jest uważany za najbardziej optymalny dla rosyjskich szerokości klimatycznych, dlatego rosyjskim właścicielom Skody Octavia A5 można polecić olej o takich parametrach. Ale nie zapomnij też o innych, równie ważnych standardach.
Jeśli maszyna pracuje w umiarkowanych warunkach temperaturowych, konieczne jest skupienie się na lepkości „90”. Jeśli wskazane jest oznaczenie „140”, taki olej jest preferowany w gorącym klimacie, a także do intensywnego stylu jazdy.
Funkcje oleju
Płyn przekładniowy odpowiada za chłodzenie elementów skrzyni, a tym samym zapobiega ich przegrzaniu. Świeżo napełniony świeżym smarem wyeliminuje tarcie, zacieranie, zacieranie, wżery i inne uszkodzenia. Oprócz, wysokiej jakości olej zmniejsza straty energii i zwiększa wydajność, pełni funkcję rozpraszania ciepła, a także redukuje hałas i wibracje podczas pracy przekładni.
Właściwości oleju
- API - klasa jakości, która jest oznaczona jako grupy GL-4 i GL-5
- GL-4 - ten olej jest przeznaczony do optymalnych warunków pracy. Wytrzymuje średnie obciążenia
- GL-5 - przeznaczony do trudnych warunków. Taki olej dopuszcza dużą prędkość i moment obrotowy, a także intensywny styl jazdy. Zalecany do samochodów z mocnymi silnikami. Olej o klasie GL-5 będzie idealna opcja dla wyczynowych wersji Skody Octavii A5.
Najlepsze oleje do manualnej skrzyni biegów Skoda Octavia A5
- Motul Gear 300 75W90 - posiada dobre właściwości ochronne, niezawodnie chroni przed zacieraniem, spawaniem, a także tworzy mocny film olejowy bez utraty mocy ICE. Ten olej nie ma najlepszych właściwości lepkości. A jednak można go uznać za jeden z najlepszych, biorąc pod uwagę większość innych parametrów referencyjnych.
- Transaxle Castrol Syntrans 75W-90 GL4 – najlepsza opcja pod względem stosunku ceny do jakości. Odporny na niskie temperatury iw porównaniu z „Mobilnym” lepiej sprawdza się w zimowym klimacie. Ma dobre właściwości ekstremalnego ciśnienia, a także wyższy stopień zużycia niż Motul.
- Mobil Mobilube - zajmuje godne trzecie miejsce. Olej ten może pochwalić się dobrymi wynikami testów ochrony przed przedwczesnym zużyciem oraz odpornością na wysokie obciążenia. W ujemnych temperaturach Mobil Mobilube nie jest najlepszy najlepszy poziom lepkość, więc ten olej może być zalecany tylko w klimacie umiarkowanym i ciepłym.
- Całkowita transmisja SYN FE 75-90- dobry płyn znanego producenta. Ten produkt jest słusznie uważany za olej uniwersalny, ponieważ ma połączoną klasę GL-4/GL-5. Taki olej zwykle wlewa się w niskich temperaturach.
- Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4/5- jeden z najdroższych olejów, polecany do stosowania w ekstremalnie niskich temperaturach. Wyniki testów potwierdziły doskonałe działanie oleju w temperaturze minus 40 stopni Celsjusza, co czyni produkt firmy Liqui absolutnym ideałem. Jednak jego zbyt wysoka cena może odstraszyć każdego, nawet najbogatszego. właściciel Skody Octavia A5.
Wniosek
Zapoznaj się z ustawieniami i najlepsze oleje, możemy stwierdzić, że przy wyborze oleju w pierwszej kolejności należy wziąć pod uwagę parametry oleju i porównać je z tymi wskazanymi w instrukcji działająca Skoda Octavia A5. Decydując się na parametry, możesz wybrać markę, którą lubisz. Musisz jednak wybierać spośród zaufanych firm o ogólnie uznanej reputacji.
Właściciele popularny samochód Skoda Octavia A5 jest często pytana o celowość samodzielnej wymiany oleju w skrzyni biegów. W rzeczywistości ta procedura nie wymaga umiejętności zawodowych i jest dość dostępna nawet dla początkujących kierowców. Ponadto Octavia A5 jest dość prostym samochodem w porównaniu z nowocześniejszymi samochodami zagranicznymi. W tym artykule szczegółowo zastanowimy się, jak wymienić olej w mechanicznym Skrzynia Skody Octavia i co jest do tego potrzebne.
Kiedy dodać olej?
Producent w instrukcji wskazuje, że olej przekładniowy do Skoda Octavia A5 jest przeznaczony na cały okres eksploatacji samochodu. To prawda, ale takie zalecenia dotyczą tylko krajów o sprzyjającym klimacie. W warunkach rosyjskich sytuacja jest zupełnie inna i nie sprzyja to niezawodności skrzyni biegów. Aby zachować doskonały stan skrzyni biegów i uniknąć jej awarii, zaleca się wymianę oleju w niej po 30 tysiącach kilometrów. Co więcej, nie ma trudności w tej procedurze.
Niuanse zastępowania
Aby samodzielnie wymienić płyn, będziesz potrzebować windy lub wiaduktu. W skrajnych przypadkach wystarczy otwór widokowy lub gniazdo. Najważniejsze, że zapewniony jest pełny dostęp do dna pojazdu.
Jaki olej lepiej napełnić
Odpowiedź na to pytanie znajduje się w instrukcji obsługi Skody Octavii. Tak więc przy wyborze odpowiedniego płynu należy najpierw zwrócić uwagę na zalecane parametry. Tak więc dla manualnej skrzyni biegów Skoda Octavia A5 preferowane są następujące dane: VAG nr G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Parametry tolerancji są następujące: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. Na podstawie tych danych możesz wybrać swoją ulubioną markę.
Dzisiaj przyjrzymy się najbardziej FAQ:
— Jak wymienić olej w skrzyni Skoda A5 silnik 1,6
- Czy konieczne jest włożenie oryginalnego filtra do ASB?
— Ile kosztuje wymiana oleju w ASB Skoda Octavia A5 1.8
— Jaki olej jest potrzebny w ASB Skoda octavia 1.8 tsi
- Szybki artykuł olej przekładniowy dla 1.6 BSE 5MKPP
- Powiedz mi, ile wymienić oleju w manualnej skrzyni biegów i czy jest to konieczne?
— Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni mechanicznej 2012 A5FL
- Skoda A5, 1.8T, 6-MKP - ile oleju wlać do suchej skrzyni?
Artykuł dotyczący oleju przekładniowego do 1.6 BSE 5MKPP
Numer katalogowy oleju - VAG G05 251 2A2
Wymiana oleju w ASB Skoda octavia 1.8 - który wlać?
Albo oryginał, albo motul, albo komórka, albo taśma Toyota ATF t4 wlewa się do skrzyni Skody. Osobiście wymieniłem go na 75 tys. Shkodovody, napisz w komentarzach, kto zmienił olej na ile i jakie są wyniki.
Jak często wymieniać olej w manualnej skrzyni biegów?
Olej w skrzyni wymieniamy od 60 tys. przebiegu. Ale zwykle w serwisie mówi się nam coś takiego:
a) Olej na całe życie samochodu,
b) jeśli nie ma oczywistych przyczyn i znaków, lepiej zostawić to tak, jak jest.
Pytasz nawet o rekomendacje - mówią, nie martw się i jedź cały czas. Instrukcja obsługi samochodu mówi to samo - olej jest przeznaczony na cały okres eksploatacji. Właściwie nie ma tu jednej właściwej odpowiedzi. Spory o to, czy konieczna jest wymiana oleju, czy też jest on przeznaczony na cały okres użytkowania, są stale na wszystkich forach i stronach samochodowych. Osobiście uważam, że nie ma nic wiecznego, olej traci swoje właściwości, zaczyna się zużycie elementów technicznych i konieczna jest wymiana. Wszystko ma swoją datę ważności. Nawet jeśli olej znajduje się w zamkniętym opakowaniu, data ważności jest na nim zapisana, nie mówiąc już o tym, że sprawdza się w punkcie kontrolnym! Należy od tego zacząć. To, że auto jeździ na tym płynie zamiast oleju nie oznacza, że wszystko jest w porządku i niedługo nie zapuka.
Powiedziałbym, że wymiana zależy od jazdy. Jeździsz, spalasz pudełko – często je zmieniasz. Spokojny styl jazdy – zmieniasz się zgodnie z ogólnymi przepisami. Właściwie podsumowanie: jeśli chcesz jeździć samochodem, zmień go. 50-70% problemów zaczyna się od zabicia pudełka przez właściciela. Dalej co 30-40 tys. przebiegów lepszy olej wkład, ponieważ nie można dokonać pełnoprawnej (!) wymiany oleju - w tym celu musisz wyjąć skrzynkę, całkowicie ją zdemontować, opróżnić, nie połączysz wszystkiego przez śrubę spustową oleju. Tak, nie jest to konieczne - zaktualizuj i to wszystko.
Czy konieczne jest włożenie oryginalnego filtra do automatycznej skrzyni biegów?
Czy można umieścić analogi?
Opinie w tej kwestii są różne.
Niektórzy twierdzą, że oryginał nie jest wymagany, najważniejsze jest to, że pasuje w zasadzie.
Inne są dostrojone tylko do oryginału.
Cena wydania filtrów za chwilę Meyle - 1000 zł, VAG - 3450 zł.
SAT ST-09G325 429A — komplet: uszczelka tulei filtra doskonała jakość.
Kot. numer filtra 09G325429A.
Należy pamiętać, że Elcats.ru podaje numer filtra 09G325429, ale NIE pasuje.
NUANCE, dla tych, którzy nie wiedzą: filtr jest w misce. Ten drobiazg zapytał mnie na nabożeństwie.
Nie jest źle wymienić śruby 8 szt, śrubę spustową z pierścieniem uszczelniającym.
Skoda A5 2010, 1.8T, 6-MKP - ile oleju wlać do suchej skrzyni?
2 litry wlewa się do skrzynki ręcznej Octavia A5 1.8 tsi.
Łączy się średnio plus / minus - 1 litr.
Numery katalogowe manualnej skrzyni biegów - VAG G 052 726 A2 / VAG G 060 726 A2
Ile kosztuje wymiana oleju w ASB nie w OD i jaką Skodę 1.8 wlewamy
W OD wymiana oleju kosztuje około 15 600 rubli (czas moskiewski)
To zawiera: 5 litrów oleju G 055025A2 ATF, filtr, uszczelka, praca.
Odpaliłem Mobile.
Numer katalogowy 08886-01705
Według opinii olejek jest odpowiedni pod każdym względem.
Taśma ATF Toyota t4. Jeżeli przebieg jest powyżej 160 000 km, lepiej wymienić olej po 30 000 km (dokładnie dlatego, że przebieg jest duży).
ja> Czego potrzebujesz do wymiany oleju
Uszczelka miski 09G 321 370
O-ring do korka spustowego 09D 321 181B
Olej
Ile oleju wziąć w automatycznej skrzyni biegów do wymiany
W rzeczywistości, kiedy zapytałem ludzi o konkrety, odpowiedzi były bardzo różne.
Kto powiedział - weź od 2 do 4 litrów (to jest toytovo, ponieważ jest sprzedawany w kanistrach po 4 litry i 1. l)
Inni mówili, że wystarczy 5 litrów.
Jeszcze inni radzili wziąć 9 litrów.
Weź 4 litrowy kanister.
Ta kwota jest potrzebna na częściowa wymiana oleje w automatycznej skrzyni biegów.
Jak wymienić olej w skrzyni Skoda A5 silnik 1.6
Przed wymianą oleju najpierw sprawdź poziom. Jeśli poziom jest prawidłowy, opróżnij i zmierz, ile zostało opróżnione. Tę objętość, ile spuszczono, wlewamy nowy olej.
Na filmie jeden z naszych kolegów z grupy pokazał niuanse wymiany oleju w manualnej skrzynce Skoda A5 z silnikiem 1.6 MPI. Pudełko w pięciu krokach. Nie ma nic skomplikowanego.
Wymagana ilość oleju to 1,8 litra! 2 litry to dużo!
Odkręć korek spustowy, spuść olej.
Tam zobaczysz czujnik cofania, przez który dolejesz oleju.
A to jest film o tym, jak samodzielnie wymienić olej silnikowy przez bagnet, używając takiego cudownego silnika z Chin.
Gdzie kupiłeś pompę
Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni mechanicznej 2012 A5FL
Zobacz gdzie korek wlewowy, to jest poziom obserwacji.
Wkładasz palec, jeśli natychmiast dotkniesz oleju, olej jest normalny.
Dodatek i niuans od shkodovoda.
To zależy od tego, która manualna skrzynia biegów.
Jeśli 5MKPP, poziom jest na korku wlewu.
Jeśli 6MKPP, to 1cm. nad.
Do tego wszystkiego mają różne konstrukcje skrzyń korbowych.
W różnych miejscach korki i inny sposób wymiana oleju.
Poniżej 2 filmy wymiana oleju w ASB i manualnej skrzyni biegów Skoda Octavia
Kolekcje według tematu:
Ile oleju wlać do 1,4 tsi?
Na korku wlewu oleju znajduje się dziwna żółta substancja