Mazda 3 bk środkowy otwór Informacje o rozstawie śrub i rozmiarach kół dla Mazdy (Mazda)

Właściwy zestaw kół się zmieni wygląd zewnętrzny Twój samochód i daj oryginalność. Podczas wymiany oryginalnych kół należy pamiętać specyfikacje zalecane przez producenta i stosowane przez producentów płyt. Głównym parametrem jest wzór śrub Mazda 3.

Parametry jazdy Mazdy 3 różne generacje

• Średnica tarczy w calach.
• Szerokość tarczy w calach. W oznaczeniu dysku wygląda to tak: 6,5Jx15, gdzie 6,5 to wartość szerokości, a 15 to średnica dysku w calach.
• Przesunięcie dysku w milimetrach. Określa odległość między pionową osią symetrii tarczy a płaszczyzną styku tarczy z piastą. Oznaczony ET 55, gdzie wartość przesunięcia wynosi 55 mm.
• Liczba otworów montażowych na śruby lub nakrętki, które mocują tarczę do piasty oraz średnicę PCD w mm, na której znajdują się te otwory montażowe. W oznaczeniu tarczy wygląda to tak: 5x114,3 - to układ śrub.
• Średnica otworu piasty (DIA) — średnica centralny otwór tarcza w mm.

Wybierając felgi do Mazdy 3 i BL zwróć uwagę, że rozstaw śrub oraz pozostałe parametry felg są identyczne. Jedyną różnicą jest to, że w Mazdzie 3 drugiej generacji nadkola są nieco szersze, dzięki czemu możliwy jest montaż kół o szerokości 8 cali i wysięgu 45 mm.

Wyposażenie fabryczne Mazda 3 BK (2003-2008):

• R16 (6,5x16 ET52,5);
• R17 (6,5x17 ET52,5);
• R18 (7x18 ET52,5).

• R16 (6,5x16 ET50);
• R17 (7x17 ET52,5);
• R18 (7,5x18 ET52,5).

Standardowy rozmiar felgi Mazda 3 BM (2014-:

• R16 (6,5x16 ET50);
• R18 (7x18 ET50).

Opcje otworów montażowych

Nie myl, wzór śrub i wiercenie to jedno i to samo. W oznakowaniu płyt i opisy techniczne stosowane jest oznaczenie - PCD - średnica otworu. Mazda 3 ma ten sam wzór śrub we wszystkich generacjach samochodu do dziś, w niektórych modelach tylko 3 różni się.

PCD: 5×114,3. Takie oznaczenie brzmi następująco: tarcza jest przymocowana do piasty za pomocą pięciu nakrętek umieszczonych wokół koła o średnicy 114,3 mm. Nakrętka 12×1,5 mm.

Średnica: 67,1 mm - średnica centralnego otworu tarczy.

Mogą zaistnieć sytuacje, w których masz nieznany dysk bez oznaczenia i musisz jakoś znaleźć wartość wzoru śrub tego dysku. Wydaje się to skomplikowane, ale wszystko jest znacznie prostsze. Rozważmy prostą metodę.

Liczbę łączników można określić, po prostu licząc otwory. Tak więc w Mazdzie 3 jest ich pięć.

Aby określić średnicę okręgu, należy zmierzyć odległość pomiędzy najbardziej zewnętrznymi ścianami wewnętrznymi otworów montażowych, a następnie dodać do tej wartości średnicę samego otworu.

Licząc więc liczbę mocowań tarcz Mazdy 3 i określając średnicę obwodu ich położenia, otrzymujemy pożądaną wartość wzoru śrub - 5 × 114,3.

Możliwe analogi i montaż innych rozmiarów

Możesz kupić ekskluzywne felgi do Mazdy 3 o takich samych właściwościach jak felgi fabryczne. Możesz też wybrać się na trasę tuningu z większymi, szerszymi i krótszymi kołami, aby nadać samochodowi naprawdę oryginalny wygląd. Jeśli zwis jest mniejszy niż standardowy, np. 40 z przodu i 45 z tyłu, wymagane jest zainstalowanie podkładek dystansowych do 15 mm tarcz Mazdy 3. Warunkiem do tego powinna być obecność występów na centralny otwór, aby że obciążenie od szpilek na łożysku koła jest zmniejszone, a koła są odpowiednio wyśrodkowane.

Prawie zawsze istnieje możliwość wymiany fabrycznych tarcz Mazdy 3. Najważniejsze, że podczas jazdy nie ma dużych problemów. Oczywiście szersze koła oznaczają więcej szerokie opony które przyczyniają się do bardziej energicznego stylu jazdy. Subtelności tkwią w szczegółach, a wybór należy do Ciebie!

Układ śrub Mazda 3 z 2008 roku jest stosunkowo powszechnym parametrem. Wynika to z faktu, że większość japońskich i koreańskich producentów samochodów ustawia te same rozmiary i parametry felg i opon dla łatwiejszego doboru. Rozmiar felg do Mazdy 3 BK jest dostarczany przez producenta od stosunkowo małych, takich jak R15, do ogromnych R18. Wybór odpowiedniego zestawu kół do ten samochód, możesz radykalnie zmienić wygląd i osiągnąć dobry poziom obsługa i gładkość.

Każdy właściciel samochodu myślał o ulepszeniu swojego samochodu poprzez tuning lub wymianę oryginalnych części i podzespołów na bardziej atrakcyjne lub nowoczesne. Główną rzeczą, która odpowiada za wygląd zewnętrzny, są koła i opony. Od rozmiaru i koloru felgi, a także sposób wykonania zależy nie tylko od wyglądu zewnętrznego pojazd ale także jakość jazdy. Samochód z dużymi kołami wygląda znacznie atrakcyjniej niż ten z oryginalnymi.

Rozmiar koła „Mazda” 3, opony „Pirelli” R16

Poprawa atrakcyjności samochodu to dobry cel, ale nie najważniejszy. Najważniejsze, że strojenie nie zmniejsza wydajności pracy.

Oprócz atrakcyjności wybrane produkty muszą pasować do wzoru śrub kół Mazdy 3, a także do fabrycznych rozmiarów felg i opon. Niedopasowanie tych parametrów prowadzi do nieprawidłowej i niebezpiecznej eksploatacji pojazdu.

W najlepszym przypadku, bez zgadywania ze schematem śrub felg Mazdy 3, produkty po prostu nie będą działać. Jednak zastosowanie pierścieni adaptacyjnych pozwala na montaż nawet nieodpowiednich kół. W takim przypadku ruch będzie stałym ryzykiem.

Należy ostrożnie podejść do wyboru opon do samochodu, ponieważ niewłaściwie dobrane rozmiary prowadzą do tego, że guma nie będzie pasować do felgi.

Razboltovka i wiercenie - jeden i ten sam parametr. Układ śrub Mazdy 3, jak w każdym innym samochodzie, jest określany jako PCD. Dla najprostszego wyjaśnienia stosuje się to wyjaśnienie: wiercenie to liczba śrub i średnica okręgu, w którym wiercone są przeznaczone dla nich otwory.

Większość kierowców nie zwraca uwagi na te dane, dlatego mają trudności z wyborem i zakupem nowych produktów, co ma miejsce, gdy stare się zużywają lub zmienia się sezon. Jeśli podczas selekcji znasz te dane, to z pełnym przekonaniem możemy powiedzieć, że koło zostanie zamontowane.

Najtrudniejszy moment jest taki, że na oko człowiek jest w stanie określić tylko liczbę śrub do mocowania. Jeśli chodzi o średnicę, na której znajdują się otwory do nich, znacznie trudniej jest ją zmierzyć.

Źle dobrane opony do Mazdy 3 stanowią ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. W najlepszym przypadku ogumienie niskiej jakości wpłynie negatywnie na poziom zużycia części i podzespołów podwozia, a w najgorszym może doprowadzić do wypadku.

Stół

Dla prostszego i bardziej poprawnego doboru parametru wiercenia dla maszyn stworzono specjalne tabele. Różne generacje pojazdów mogą mieć różne parametry i dopuszczalne wymiary. Jednak Mazda 3 we wszystkich generacjach miała te same dane, które różniły się tylko rozmiarami kół.

Notatka!

Ze względu na to, że producent określił dokładne dopuszczalne wymiary dla montowanych elementów, ważne jest przestrzeganie ich dla normalnej pracy maszyny.

Średnica wiercenia, występu i środkowego otworu musi być dokładnie dopasowana. Możliwe jest dopuszczenie tylko niewielkich wahań wielkości obręczy przesuniętej do dziesięciu milimetrów w jednym lub drugim kierunku.

Tabela korelacji parametrów dla Mazdy 3

Ten link pozwala znaleźć stoły do ​​wiercenia dla wszystkich marek samochodów. Wybierając żądany model samochodu, na przykład Mazda 3, oraz rok jego wydania, możesz określić wszystkie wymiary, których szukasz.

Dane podane w Internecie nie zawsze odpowiadają danym fabrycznym.

Mazda 3 - rozmiar opony i felgi

Przez całe wydanie ten pojazd niektóre jego parametry i wymiary uległy zmianie. Znając jednak podstawowe wymagania można określić i dobrać niezbędny zestaw kół na dowolny rok produkcji pojazdu.

Aby to zrobić, musisz wiedzieć, jaka jest różnica między głównymi parametrami:

• Średnica obręczy mierzona w calach;
• Szerokość obręczy, również w calach. Najczęściej dla Trojki jest to 6,5;
• Wyjazd mierzony w milimetrach. Jest to odległość od pionowej osi symetrii do płaszczyzny styku piasty z dyskiem;
• Liczba otworów do mocowania za pomocą nakrętek i śrub lub po prostu wzór śrub;
• Otwór na piastę i jego wymiary. Oznaczony jako DIA i reprezentuje średnicę centralnego otworu. Mierzone w milimetrach.

Notatka!

Znając wszystkie wymienione parametry, błąd w wyborze zestawu dysków jest wykluczony.

Dopuszczalne rozmiary opon dla Mazdy 3:

• 195/65R15;
• 205/55R16;
• 205/50;
• 215/45;
• 225/45 R17;
• 215/45;
• 225/40;
• 215/40R18.

Na notatki.

Jeśli chodzi o wymiary felg to należy zdemontować standard do auta - R16: 6,5x16 5x114.3 67,1 et50. Dotyczy to modelu produkowanego od 2008 roku.

Maksymalny ważne parametry oto wymiary lądowania, które są oznaczone jako 5x114,3. Wybierając zestaw produktów do Mazdy, musisz kierować się tylko tymi parametrami, inne po prostu nie będą działać.

Warto zwrócić uwagę na szerokość felgi, która w tym przypadku wynosi 6,5.

Wybierając większy rozmiar pamiętaj, że krążki mogą po prostu nie zmieścić się w łuku. Parametr odejścia, oznaczony jako ET50, może wahać się o pięć punktów plus lub minus. W przeciwnym razie wystąpi negatywny wpływ na prowadzenie i zwiększone obciążenie elementów podwozia.

Jakościowo biorąc pod uwagę wszystkie powyższe parametry można dobrać felgi do Mazdy 3 bez przegrywania charakterystyka biegu. W takim przypadku będą pasować idealnie, a także będą w pełni zgodne z charakterystyką ustawień fabrycznych maszyny.

Ważnym punktem jest właściwy wybór zimowe opony dla Mazdy 3. Eksperci zalecają wybór opon o minimalnej dopuszczalnej szerokości i średnicy. Idealna byłaby eksploatacja opon w rozmiarze 195/65 R15.

Prawidłowy dobór średnicy

Mazda 3 pozwala na montaż felg i opon o różnych rozmiarach: od R15 do R18. Wybierając najmniejszą średnicę, możesz uzyskać dobrą jazdę przy minimalnym zużyciu elementów i zespołów zawieszenia. Prowadzenie takiego samochodu nie pozwoli na ściganie się, ale nie jest to wymagane do codziennego poruszania się po mieście. Nadaje się do stosowania w każdych warunkach pogodowych z tarczami o różnej jakości.

Na notatki.

Podczas instalacji duże rozmiary koła, trzeba przygotować się na minimalny skok wahaczy i amortyzatorów. Jazda staje się sportowa. Na dużych dołach i wybojach będzie to odczuwalne tak bardzo, jak to możliwe. Jednak ten rozmiar opony zapewni lepsze prowadzenie samochodu.

Więcej ważny punkt polega na tym, że wraz ze wzrostem promienia tarczy konieczne jest zmniejszenie wysokości profilu opony. Odbywa się to tak, aby produkt podczas ruchu nie dotykał elementów konstrukcyjnych nadkola.

Koło do Mazdy z otworem 5x114.3

Parametry innych modeli

Niektóre modele innych producentów mogą różnić się rozmiarem i charakterystyką opon i kół. Zależą od waga całkowita pojazd, klasa i moc. Na przykład mała Mazda 2 różni się tym, że ma tylko 4 otwory montażowe o średnicy 100 milimetrów. duży sedan Mazda 6 wyróżnia się powiększonymi kołami i oponami oraz ma identyczne wiercenie 5x114,3.

Jeśli chodzi o Mazdę 2, była wyposażona w felgi od R14 do R16. Wiercenie wszystkich produktów - 4x100, średnica otworu centralnego - TsO 54.1.

Wymiary wylotu i szerokości mogą się różnić:

• R14 - 6,0J PCD 4×100 ET 45, również niektóre modyfikacje miały szerokość 5,5. Opony - 175/65 R14;
• R15 - 6,0J PCD 4×100 ET 45, opony - 185/55 R15;
• R16 - 6,5J PCD 4×100 ET 45, opony - 195/45 R16.

Schematyczne wyświetlanie wszystkich parametrów i wymiarów

Dla drugiej generacji Mazdy 6 felgi od R16 do R18 zostały wyposażone w opony o rozmiarach: 205/60 R16, 215/50 R17 i 225/45 R18.

Opcje dysków:

• Wiercenie, standard dla Japońscy producenci- 5×114,3,
• Szerokość obręczy - 6,0, 7,0 i 7,5 J, mierzona w calach;
• Wyjazd - ET50-60, mierzony w milimetrach;
• Średnica centralnego otworu pod piastę wynosi d 67,1 milimetra.

Popularna Mazda 3 ma wspólną opcję wiercenia. Dzięki temu bez problemu zdobędziesz na nim dowolne koła.

Warto zauważyć, że kotwienie i wiercenie to jedno i to samo. W dokumentacja techniczna używane jest inne oznaczenie - PCD, rozmiar lądowania. Mazda 3 ma te same wiercenie od pierwszej generacji do najnowszej dzisiaj - 5×114.3, w niektórych modelach różni się tylko rozmiar opon (patrz tabela). Takie wiercenie brzmi następująco: dysk mocuje się za pomocą 5 śrub umieszczonych wzdłuż okręgu o średnicy 114,3 milimetra.

Oryginalna felga Mazda 3, I generacja, nadwozie BK

Razboltovka Mazda 3 od 2003 do 2013, nadwozia BK i BL, I i I generacja

Średnica, R		Szerokość dysku, J	Dopuszczalne przesunięcie tarczy, ET	Rozmiar opony (optymalny)	Rozmiar opony (alternatywny)
R15	5x114.3	6 6.5 7.0	45-55	195/65/15	195/70/15
R16	5x114.3	6.5 7 7.5	40-55 40-55 42-55	205/55/16	205/50/16, 215/50/16
R17	5x114.3	7 7.5 8	42-55 45-55 48-52	205/50/17 215/45/17 225/45/17	215/45/17 205/50/17, 225/45/17 215/45/17
R18	5x114.3	7 7.5 8	42-55 42-55 45-52	215/45/18 225/40/18 215/40/18	215/40/18,225/40/18 215/40/18,225/40/18 235/40/18
R19	5x114.3	7.5 8	45-55 48-52	225/35/19 225/35/19	235/35/19 235/35/19
R20	5x114.3	7.5	45-48	225/35/20	-

Wymiary kół Mazdy 3 pierwszej i drugiej generacji są identyczne. Różni się tylko tym, że w drugim nadwoziu (BL) nadkola są nieco większe i istnieje możliwość zamontowania kół o szerokości 8 i przesunięciu 35. Standardowy rozmiar tarcze 16 i 17 cali, średnica 6,5.

Oryginał Felgi Mazdy 3 2013 - obecnie, BM trzeciej generacji

Wzór i rozmiar opony Mazda 3 2013 - i obecnie (>2017), karoseria BM, III generacja

Średnica, R	Wiercenie (PCD, rozmiar gniazda)	Szerokość dysku, J	Dopuszczalne przesunięcie tarczy, ET	Rozmiar opony (optymalny)	Rozmiar opony (alternatywny)
R16	5x114.3	6..5	50	205/60/16	-
R17	5x114.3	7, 7.5	52.5	205/50/17	215/50/17
R18	5x114.3	7, 7.5	50	215/45/18	-
R19	5x114.3	8	50	215/35/19	225/35/19
R20	5x114.3	8.5	45	235/30/20	245/30/20

Standardowa średnica felgi dla Mazda 3 sedan i hatchback 2013-2017 rok produkcji i dalej - 16, 18 cali, w zależności od konfiguracji. Opony: 205/60R16 i 215/45R18.

Ciśnienie w oponach Mazda 3

W przypadku opon R16 zalecane ciśnienie w oponach przy obciążeniu do 3 osób: opony przednie i tylne - 2,5 bara; przy pełnym obciążeniu: przód - 2,8 bar, tył - 3,2 bar. W przypadku większych opon R18 i obciążeniu do 3 osób zalecane ciśnienie wynosi 2,4 bara z przodu i 2,3 bara z tyłu; przy pełnym obciążeniu - odpowiednio 2, 8 i 3,0 bar. Dane zaczerpnięte z dokumentacji Mazdy 3 (III generacja).

Jak samemu określić wzór śruby?

Zdarzają się sytuacje, w których trzeba określić schematy śrub konkretnego dysku. Może to być konieczne, gdy masz przed sobą nieznane dyski, których wiercenie musi zostać zainstalowane. Będziesz myślał, że to trudne, ale tak nie jest. Istnieje metoda, którą można nazwać prostą. A więc zacznijmy.

1. Liczbę śrub można określić, po prostu licząc otwory. Na przykład Mazda 3 ma ich pięć.
2. Aby określić średnicę, należy zmierzyć odległość między najbardziej zewnętrznymi ścianami wewnętrznymi otworów montażowych, a następnie dodać do tej wartości średnicę samego otworu.

Na przykład licząc liczbę śrub dysku Mazda 3 i określając średnicę, otrzymujemy następującą wartość - 5 × 114,3.