Opis pracy
kierowca pojazd
[nazwa organizacji, przedsiębiorstwa itp.]
Niniejszy opis stanowiska został opracowany i zatwierdzony zgodnie z przepisami Kodeksu pracy Federacja Rosyjska oraz inne akty normatywne regulujące stosunki pracy w Federacji Rosyjskiej.
1.1. Kierowca pojazdu należy do kategorii wykonawców technicznych. Jest zatrudniany i zwalniany z niej na polecenie dyrektora przedsiębiorstwa po złożeniu [wypełnić wymagane].
1.2. Kierowca pojazdu zgłasza się bezpośrednio do [wypełnić odpowiednio].
1.3. W swoich działaniach kierowca pojazdu kieruje się:
Zasady ruch drogowy I operacja techniczna pojazd;
Dokumenty regulacyjne i metodologiczne dotyczące zagadnień wykonywanych prac;
Karta transportu drogowego;
statut przedsiębiorstwa;
Wewnętrzne przepisy pracy;
Rozkazy i rozkazy bezpośredniego przełożonego;
Ten opis stanowiska.
1.4. Kierowca pojazdu musi znać:
Cel, urządzenie, zasada działania i działania jednostek, mechanizmów i urządzeń obsługiwanych pojazdów;
Zasady ruchu drogowego i technicznego pojazdu;
Przyczyny, metody wykrywania i eliminowania usterek powstałych podczas pracy;
Tryb przeprowadzania konserwacji i zasady przechowywania pojazdu w garażach i otwartych parkingach;
Zasady działania baterie i opony samochodowe;
Zasady jazdy w nowych samochodach i po remoncie kapitalnym;
Zasady przewozu towarów łatwo psujących się i niebezpiecznych;
Wpływ warunków atmosferycznych na bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu;
Sposoby zapobiegania wypadkom drogowym;
Urządzenie instalacji radiowej i kompostowniki;
Zasady dostarczania autobusów dla pasażerów wsiadających i wysiadających;
Procedura ewakuacji pasażerów w razie wypadku drogowego;
Zasady wypełniania podstawowych dokumentów do rozliczenia obsługi obsługiwanego transportu;
Objętości, częstotliwość i podstawowe zasady wykonywania pracy nad konserwacja transport;
Sposoby zwiększenia przebiegów remontowych pojazdów;
Cechy organizacji utrzymania i naprawy transportu w terenie;
Sposoby na zwiększenie przebiegu opon i żywotności baterii;
Zasady korzystania z łączności radiowej w transporcie;
Cechy organizacji transportu międzymiastowego.
1.5. Podczas nieobecności kierującego pojazdem (urlop, choroba, podróż służbowa itp.) jego obowiązki wykonuje wyznaczony w przepisowy sposób zastępca, który ponosi pełną odpowiedzialność za ich prawidłowe wykonanie.
II. Funkcje
Do kierowcy pojazdu przypisane są następujące funkcje:
2.1. jazda samochodem, samochody ciężarowe oraz innych pojazdów (sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych).
2.3. Sprawdzenie stanu technicznego transportu.
2.4. Przygotowanie dokumentów podróży.
III. Odpowiedzialność zawodowa
Aby wykonywać przypisane mu funkcje, kierowca pojazdu musi:
3.1. Wagony napędowe wszystkich typów, samochody ciężarowe (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności do 10 ton (powyżej 10 do 40 ton), pociągi drogowe - w zależności od całkowitej ładowności samochodu i przyczepy, autobusy o całkowitej ładowności długości do 7 metrów (7-12 metrów), a także na jazdę samochodami wyposażonymi w specjalne sygnały dźwiękowe i świetlne, dające prawo do przewagi podczas jazdy po drogach. Sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych.
3.2. Tankuj pojazdy paliwem, smarami i płynem chłodzącym.
3.3. Sprawdź stan techniczny i odbierz pojazd przed zjazdem z linii, oddaj go i po powrocie do floty postaw w wyznaczonym miejscu.
3.4. Realizuj dostawę pojazdów do załadunku i rozładunku ładunku oraz kontroluj załadunek, rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunku w nadwoziu samochodu.
3.5. Wyeliminuj awarie eksploatacyjne obsługiwanego transportu powstałe podczas pracy na linii, które nie wymagają demontażu mechanizmów.
3.6. Ogłaszaj miejsca postoju i procedurę opłacania przejazdu za pomocą instalacji radiowej, instaluj kompostowniki, sprzedawaj książeczki abonamentowe na przystankach.
3.7. Przygotuj dokumenty podróżne.
3.8. Wykonywanie prac regulacyjnych w terenie w przypadku braku pomocy technicznej.
Kierowca pojazdu ma prawo:
4.1. Zapoznaj się z projektami decyzji kierownictwa przedsiębiorstwa dotyczących jego działalności.
4.2. Przedstawiać do rozpatrzenia przez kierownictwo propozycje usprawnienia pracy związanej z obowiązkami przewidzianymi w niniejszej instrukcji.
4.3. Otrzymuj od kierowników działów strukturalnych, specjalistów informacje i dokumenty w sprawach należących do jego kompetencji.
4.4. Wymagają od kierownictwa przedsiębiorstwa pomocy w wykonywaniu ich obowiązków i praw.
V. Odpowiedzialność
[Wpisz zgodnie z wymaganiami] odpowiada za:
5.1. Za niewykonanie (niewłaściwe wypełnienie) obowiązków służbowych przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska, w zakresie określonym przez prawo pracy Federacji Rosyjskiej.
5.2. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych
Dla kierowcy, jak również dla każdego innego pracownika przedsiębiorstwa, zapewniony jest opis stanowiska. Dokument ten reguluje listę obowiązków, praw i odpowiedzialności kierowców. I choć nie dotyczy to obowiązkowych aktów prawnych przedsiębiorstwa, prawnicy zalecają jak najdokładniejsze i najstaranniejsze zapisywanie zapisów i klauzul w tym dokumencie, aby w przyszłości nie było możliwości ich podwójnej interpretacji.
ZATWIERDZIĆ:
CEO
Dostawa hurtowa LLC
Szyrokow/Szirokow I.A./
12 sierpnia 2014
Opis stanowiska kierowcy samochodu
I. Postanowienia ogólne
1.1. Dokument ten reguluje listę funkcji zawodowych, zadań, obowiązków, które musi wykonywać kierowca organizacji, a także jego prawa, obowiązki, warunki pracy i inne parametry.
1.2. Kierowca organizacji musi mieć wykształcenie nie niższe niż średnie, co najmniej trzyletnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu, a także uprawnienia kategorii „B”.
1.3. Zatrudnianie i zwalnianie odbywa się w sposób określony przez wewnętrzne zasady organizacji i przy obowiązkowej obecności odpowiedniego zamówienia od kierownictwa.
1.4. Bezpośrednim przełożonym kierowcy jest dyrektor przedsiębiorstwa.
1.5. W przypadku nieobecności kierowcy w miejscu pracy jego obowiązki przechodzą na osobę wyznaczoną odrębnym zarządzeniem szefa firmy, która posiada wymagany poziom wykształcenia i doświadczenie zawodowe.
1.6. Kierowca musi znać:
- ustawy Federacji Rosyjskiej w zakresie prawa cywilnego i prawa pracy;
- wewnętrzne regulacje organizacji, normy ochrony pracy, ppoż. itp.
- statut organizacji;
- rozkazy i instrukcje kierownictwa, regulaminy spółki;
- przepisy ruchu drogowego, kary za niektóre naruszenia przepisów ruchu drogowego;
- mapy drogowe regionu.
1.7. Kierowca musi posiadać:
- pełne informacje na temat układ wewnętrzny samochód, zasady jego działania;
- informacje o wyposażeniu samochodu, jego parametrach technicznych, urządzeniach, mechanizmach i zespołach, a także ich przeznaczeniu i konserwacji;
- metody i metody identyfikacji usterek, a także ich eliminacji za pomocą improwizowanych środków;
- wiedza o skutkach niektórych awarii i usterek w działaniu silnika i innych układów pojazdu;
- standardy obsługi pojazdy, w tym mycie, czyszczenie karoserii i wnętrza, przechowywanie w garażu itp.
II. Obowiązki kierowcy samochodu
2.1. Lista funkcji roboczych kierowcy obejmuje następujące zadania:
- napędowy,
- terminowe przybycie do? Miejsce pracy i dostarczenie samochodu pod wejście organizacji, a także oddanie samochodu do garażu po zmianie roboczej;
- terminowe tankowanie, uzupełnianie oleju i dolewanie innych płynów niezbędnych do eksploatacji samochodu;
- przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, przestrzeganie wszystkich znaków drogowych, terminowe zapoznanie się ze wszystkimi zmianami wprowadzonymi ustawowo do przepisów ruchu drogowego;
- zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów podczas prowadzenia i prowadzenia samochodu;
- zapewnienie bezpieczeństwa mienia w bagażniku samochodu;
- kontrolę nad bezpieczeństwem i integralnością samego samochodu, w tym pozostawianie go na parkingach i parkingach tylko z włączonym alarmem, blokowanie wszystkich drzwi i okien zarówno podczas jazdy, jak i podczas postojów;
- codzienny przegląd stanu technicznego auta, terminowe usuwanie stwierdzonych usterek samemu lub przy pomocy specjalistycznych serwisów samochodowych;
- utrzymanie samochodu w czystości i porządku, w tym codzienne poranne mycie samochodu na myjni samochodowej oraz cotygodniowe czyszczenie wnętrza na sucho;
- wcześniejsze przygotowanie do długie wycieczki, zapoznanie się z mapą terenu i mapami drogowymi, wybór najkrótszych tras;
- wykluczenie używania jakichkolwiek narkotyków, leków, produktów i płynów, które mogą wpływać na wydajność kierowcy, koncentrację, koordynację ruchów i reakcję;
- praca z trasami i listami przewozowymi, w tym wprowadzanie do dokumentów informacji o przebiegu, zużyciu benzyny i oleju, celach podróży itp., terminowe dostarczanie dokumentacji do sprawozdawczości;
- realizacja poleceń i instrukcji bezpośredniego przełożonego.
- troskliwy stosunek do powierzonego samochodu.
III. Prawa
3.1. Kierowca ma następujące uprawnienia i prawa:
- przedstawiać kierownictwu rozsądne i uzasadnione propozycje poprawy i optymalizacji pracy zarówno ich samych, jak i całej organizacji;
- samodzielnie podejmować decyzje w celu zapewnienia bezpieczeństwa zarówno sobie, jak i pasażerom podczas prowadzenia samochodu;
- wymagać od kierownictwa w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracy;
- otrzymywać wszystkie niezbędne informacje od pracowników serwisów samochodowych o naprawach samochodów;
- przedstawiać propozycje optymalizacji ruchu na trasie, m.in. zmniejszyć koszty podróży;
- uczestniczyć we wszelkich wydarzeniach firmowych (spotkaniach, dyskusjach, spotkaniach) bezpośrednio związanych z jej działalnością;
- składać konstruktywne propozycje w celu wyeliminowania naruszeń, błędów, niedociągnięć zidentyfikowanych w trakcie pracy;
- komunikować się z przedstawicielami wszelkich działów strukturalnych firmy w celu rozwiązywania problemów leżących w jej kompetencjach;
- odmówić wykonywania funkcji pracy w przypadku zagrożenia życia lub zdrowia.
IV. Odpowiedzialność
Kierowca odpowiada za następujące naruszenia:
4.1. spowodowanie umyślnego lub niezamierzonego uszkodzenia powierzonych mu pojazdów (silnika, układów i zespołów, mechanizmów i zespołów, wnętrza i nadwozia), a także nieterminowego serwisowania i konserwacji,
4.2. Wyrządzanie uszczerbku na zdrowiu pasażerów i innych użytkowników dróg;
4.3. Stosowanie wszelkich zabronionych i dozwolonych substancji, które negatywnie wpływają na koordynację, myślenie, reakcję itp.
4.4.. Zaniedbanie wykonywania obowiązków pracowniczych, w tym całkowite ich unikanie.
4.5. Regularne łamanie przepisów wewnętrznych ustalonych w przedsiębiorstwie, reżimu pracy i odpoczynku, dyscypliny, a także naruszanie wszelkiego rodzaju zabezpieczeń.
4.6. Nieprzestrzeganie poleceń i poleceń wydanych przez kierownictwo organizacji lub bezpośredniego przełożonego.
4.7. Ujawnianie poufnych informacji o organizacji.
4.8. Dostarczanie przełożonym fałszywych informacji w dokumentach sprawozdawczych;
4.9. Te przedmioty Opis pracyściśle przestrzegać obowiązujących przepisów Federacji Rosyjskiej.
ZGODA
Kierownik działu transportu
Dostawa hurtowa LLC
Myszkin/Telewizja Myszkin/
12 sierpnia 2014
PRZECZYTAŁEM INSTRUKCJĘ
Iwanow R.S.
Kierowca "Hurtownia dostaw" LLC
Paszport 8735 nr 253664
Wydane przez Departament Spraw Wewnętrznych okręgu Leninsky w Permie
14.09.2012 kod podrejonowy 123-425
Podpis Iwanow
17 sierpnia 2014
AKTA
Dlaczego potrzebujesz opisu stanowiska kierowcy?
Opis stanowiska jest ważny nie tylko dla zwykłych pracowników przedsiębiorstwa, ale także dla kierownictwa. Umożliwia koordynację relacji pomiędzy pracodawcą a podwładnymi, jasno określając funkcjonalność pracy i odpowiedzialność kierowców. W sytuacjach konfliktowych, gdy do rozstrzygnięcia sporu konieczna jest interwencja sądu, opis stanowiska służy jako dowód na obecność lub brak winy pracownika lub pracodawcy.
Podstawowe zasady sporządzania opisu stanowiska kierowcy
Nie ma standardowej, powszechnie akceptowanej formy opisu stanowiska pracy kierowcy, więc firmy mogą samodzielnie go opracować i zatwierdzić. Ponieważ nie ma jednego modelu, w różnych organizacjach pracownicy na tym samym stanowisku mogą pełnić różne funkcje, ale jednocześnie ich główne obowiązki powinny być podobne. Opis pracy kierowcy zazwyczaj zawiera następujące części:
- "Postanowienia ogólne",
- "Obowiązki"
- "Prawa",
- "Odpowiedzialność".
W razie potrzeby lub na życzenie kierownictwa można do niego dodać inne pozycje.
Przygotowaniem opisu stanowiska pracy zajmuje się zazwyczaj prawnik przedsiębiorstwa lub specjalista w dziale personalnym. Jest wydany w jednym egzemplarzu, ale jeśli w przedsiębiorstwie jest kilku kierowców, to jego kopie są drukowane w wymaganej ilości.
Każdy kierowca musi zapoznać się z dokumentem, ma również obowiązek złożyć pod nim swój podpis, co będzie oznaczało, że pracownik zgadza się z jego treścią.
Opis stanowiska pracy musi być poświadczony przez bezpośredniego przełożonego kierowcy lub osobę odpowiedzialną za wdrożenie określonych w nim zasad i przepisów. Kierownik przedsiębiorstwa musi również podpisać dokument.
Sporządzanie opisu pracy kierowcy
Na samej górze opisu stanowiska, po prawej stronie, powinieneś zostawić miejsce na uchwałę szefa organizacji. Formularz jest standardowy: tutaj należy wpisać jego stanowisko (dyrektor generalny, dyrektor), nazwę przedsiębiorstwa, nazwisko, imię, patronimik, a także pozostawić linię podpisu z obowiązkowym zapisem i umieścić datę zatwierdzenia. Następnie w środku wiersza musisz wpisać nazwę dokumentu.
Główne sekcje
W pierwszej części zatytułowanej "Postanowienia ogólne" na początek należy zauważyć, do jakiej kategorii pracowników należy kierowca (pracownicy, personel techniczny, specjalista itp.), następnie wskazuje się, komu się zgłasza i kto go zastępuje w razie potrzeby (tu wystarczy wskazać stanowiska uprawnionych pracowników, bez nazwisk) . Ponadto do dokumentu wpisywane są wymagania kwalifikacyjne dla kierowcy (specjalizacja, wykształcenie, dodatkowe przeszkolenie zawodowe), a także wymagane doświadczenie zawodowe i staż pracy. Warto również wskazać, na podstawie jakich dokumentów kierowca jest wyznaczany i usuwany ze swojego stanowiska.
Następnie w tej samej sekcji poniżej musisz wymienić wszystkie zasady, prawa, rozporządzenia, przepisy, z którymi kierowca musi być zaznajomiony, a także wymagania dotyczące znajomości samochodu.
Druga część „Obowiązki kierowcy” odnosi się bezpośrednio do przypisanych mu instrukcji. Muszą być określone tak szczegółowo i jasno, jak to możliwe, z uwzględnieniem specyfiki przedsiębiorstwa, w którym pracuje kierowca.
Rozdział "Prawa" obejmuje uprawnienia nadane kierowcy w celu efektywnego wykonywania jego pracy. W tym miejscu można osobno wskazać jego prawo do różnych inicjatyw, w tym do interakcji z kierownictwem i innymi działami organizacji, gdy zajdzie taka potrzeba, a także prawo do udziału w wewnętrznych wydarzeniach firmowych i dodatkowych szkoleniach.
W sekcji "Odpowiedzialność" naruszenia, w przypadku których pracodawca ma prawo doprowadzić kierowcę do powrotu do zdrowia, są wyraźnie określone. Należy tutaj zauważyć, że kierowca jest osobiście odpowiedzialny za bezpieczeństwo samochodu i jego części, a także przestrzeganie przepisów pracy i norm bezpieczeństwa.
Po rejestracji dokument należy uzgodnić z wyższym (powyżej kierowcy) pracownikiem organizacji (bezpośrednim przełożonym lub osobą upoważnioną do monitorowania zgodności z zasadami i przepisami określonymi w opisie stanowiska). Tutaj należy wpisać jego stanowisko, nazwę organizacji, nazwisko, imię, patronimik, a także umieścić podpis z transkrypcją.
Proszę wskazać poniżej informacje o kierowcy: jego nazwisko, imię, patronimik (w całości), ponownie nazwa organizacji, dane paszportowe, podpis i data zapoznania się z dokumentem. Nie jest konieczne poświadczenie opisu stanowiska za pomocą pieczęci, ponieważ odnosi się do wewnętrznych dokumentów przedsiębiorstwa.
1. POSTANOWIENIA OGÓLNE
1.1. Niniejsza Instrukcja określa obowiązki i uprawnienia kierowcy pracującego przy samochodzie służbowym w _____ LLC, zwanej dalej „Spółką”.
1.2. Termin „kierowca” oznacza bezpośredniego, pełnoetatowego kierowcę Spółki lub innego pracownika, który w celach służbowych na stałe lub tymczasowo obsługuje samochód Spółki lub samochód, który jest do dyspozycji Spółki.
1.3. Niniejsza Instrukcja dotyczy pracowników obsługujących pojazdy osobiste w celach służbowych.
1.4. Kierowca Towarzystwa musi wiedzieć:
Zasady ruchu drogowego, kary za ich naruszenie.
Główny specyfikacje I urządzenie ogólne samochód, przeznaczenie, urządzenie, zasada działania, obsługa i konserwacja jednostek, mechanizmów i urządzeń samochodu.
Kolejność montażu i demontażu systemów alarmowych, charakter i warunki ich działania.
Podstawy bezpieczeństwa ruchu.
Oznaki, przyczyny i niebezpieczne konsekwencje usterek występujących podczas eksploatacji samochodu, sposoby ich wykrywania i eliminowania.
Procedury konserwacji samochodów.
Zasady działania akumulatorów i opon samochodowych.
Wpływ warunków atmosferycznych na bezpieczeństwo jazdy.
Sposoby zapobiegania wypadkom drogowym.
Techniki dostarczania w pierwszej kolejności pierwsza pomoc w razie wypadku.
2. OBOWIĄZKI KIEROWCY
2.1. Ściśle przestrzegać wszystkich poleceń szefa Towarzystwa i jego bezpośredniego przełożonego. Zapewnij terminową dostawę pojazdu.
2.2. Zapewnij sprawny technicznie stan pojazdu przypisanego do kierowcy.
2.3. Nie pozostawiaj pojazdu bez nadzoru na minimalny czas, który stwarza ryzyko kradzieży pojazdu lub jakichkolwiek przedmiotów z przedziału pasażerskiego.
2.4. Obowiązkowe jest włączenie alarmu w samochodzie w przypadku wyjścia z przedziału pasażerskiego. Podczas jazdy i parkowania wszystkie drzwi pojazdu muszą być zamknięte. Wysiadając z samochodu (lądując), musisz upewnić się, że nie ma potencjalnego zagrożenia.
2.5 Zapewnienia prawidłowej profesjonalnej płynnej jazdy samochodem, która zapewnia bezpieczeństwo życia i zdrowia pasażerów oraz stan techniczny samego samochodu. Nie używaj sygnałów dźwiękowych i nagłego wyprzedzania poprzedzających pojazdów, chyba że jest to absolutnie konieczne. Kierowca jest zobowiązany i musi przewidzieć każdą sytuację na drodze oraz w zależności od sytuacji wybrać prędkość i odległość wykluczające zaistnienie wypadku.
2.6. Monitoruj stan techniczny pojazdu, samodzielnie wykonuj niezbędne prace, aby go zapewnić bezpieczna operacja(zgodnie z instrukcją obsługi), terminowo przechodzą konserwację w centrum serwisowym i przegląd techniczny.
2.8. Przekaż bezpośredniemu przełożonemu prawdziwe informacje o swoim zdrowiu.
2.9. Nie należy spożywać alkoholu przed lub w trakcie pracy, środków psychotropowych, nasennych, przeciwdepresyjnych i innych leków zmniejszających uwagę, reakcję i wydajność organizmu.
2.10. Kategorycznie nie zezwalamy na przewóz jakichkolwiek pasażerów lub ładunków według własnego uznania, a także na wszelkiego rodzaju użytkowanie samochodu do celów osobistych bez zgody kierownictwa. Zawsze bądź w miejscu pracy w samochodzie lub w jego pobliżu.
2.11. Przed wyjazdem przejrzyście opracuj trasę, skoordynuj ją z grupą seniorów i bezpośrednim przełożonym. Jeśli to możliwe, wyklucz jazdę samochodem w nocy, jeśli nie jest to związane z potrzebami produkcyjnymi.
2.12. Przechowuj codzienne listy przewozowe, notując trasy, przejechane kilometry, zużycie paliwa. Uznani kierowcy zwracają również uwagę na ilość przepracowanego czasu.
2.13. Po zakończeniu dnia pracy powierzony samochód należy pozostawić na parkingu naprzeciwko budynku Towarzystwa lub w garażu Towarzystwa.
2.14. Zwróć szczególną uwagę na otaczające warunki drogowe. Zapamiętaj numery i znaki samochodów na wypadek ich długiego podążania „na ogonie” samochodu Towarzystwa. Zgłaszaj do bezpośredniego przełożonego wszystkie swoje podejrzenia dotyczące problemów z bezpieczeństwem, zgłaszaj sugestie dotyczące jego poprawy.
2.15. Wykonywanie jednorazowych poleceń kierownictwa, załadunku i rozładunku oraz innych prac związanych z działalnością Spółki.
2.16. Nie angażuj się w obce czynności w godzinach pracy. Być użytecznym dla Spółki w jej bieżącej działalności biznesowej. Wykaż rozsądną konstruktywną inicjatywę.
3. PRAWA
3.1. Wymagaj od pasażerów przestrzegania zasad postępowania, przepisów ruchu drogowego, czystości oraz zapinania pasów bezpieczeństwa.
3.2. Otrzymuj od pracowników Spółki informacje niezbędne do realizacji jej działalności.
3.3. Zgłaszaj do rozpatrzenia przez swoje bezpośrednie kierownictwo propozycje mające na celu poprawę bezpieczeństwa i bezawaryjnej eksploatacji pojazdu, a także wszelkich innych kwestii związanych z realizacją niniejszej Instrukcji.
3.4. Wymagają od kierownictwa Spółki pomocy w wykonywaniu ich obowiązków.
4. ODPOWIEDZIALNOŚĆ
4.1. Kierowca odpowiada:
Za niewykonanie lub nienależyte wykonanie obowiązków wynikających z niniejszej instrukcji - zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa pracy.
Za przestępstwa popełnione w okresie swojej działalności - zgodnie z obowiązującym prawem cywilnym, administracyjnym i karnym.
Za wyrządzenie szkody materialnej - zgodnie z obowiązującym prawem.
Zgoda
Kierownik Działu Transportu
Kierownik Działu Kadr
Ten opis stanowiska został przetłumaczony automatycznie. Należy pamiętać, że tłumaczenie automatyczne nie zapewnia 100% dokładności, więc w tekście mogą występować drobne błędy w tłumaczeniu.
| Instrukcje na stanowisko " Operator mobilnej betoniarki, kategoria 4”, prezentowana na stronie, jest zgodna z wymogami dokumentu – „KATALOG cechy kwalifikacji zawodów pracowników. Zeszyt 64. Roboty budowlane, instalacyjne i remontowo-budowlane. (Wraz z uzupełnieniami zatwierdzonymi: Zarządzeniem Państwowej Komisji Budownictwa i Architektury N 25 z 08.08.2002, N 218 z 22.12.2003, N 149 z 29.08.2003, pismo Państwowego Komitetu Budownictwa i Architektury N 8/7- 1216 z dnia 15 grudnia 2004 r., zarządzeniem Ministra Budownictwa, Architektury i Mieszkalnictwa i Usług Komunalnych N 9 z dnia 2 grudnia 2005 r., N 163 z dnia 10 maja 2006 r. N 399 z dnia 5 grudnia 2006 r., zarządzeniem ministra Rozwój regionalny, budownictwo i mieszkalnictwo oraz usługi komunalne Ukrainy N 558, 28.12.2010)”, która została zatwierdzona zarządzeniem Państwowego Komitetu Budownictwa, Architektury i Polityki Mieszkaniowej Ukrainy z dnia 13.10.1999 N 249. Uzgodniono przez Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej Ukrainy, weszła w życie 1 stycznia 2000 r. Status dokumentu to „ważny”. |
|
Przedmowa do opisu stanowiska
0.1. Dokument wchodzi w życie z chwilą jego zatwierdzenia.
0.2. Autor dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Dokument zatwierdzony: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0,4. Okresowa weryfikacja tego dokumentu jest przeprowadzana w odstępach nieprzekraczających 3 lat.
1. Postanowienia ogólne
1.1. Pozycja „Operator mobilnej betoniarki czwartej kategorii” należy do kategorii „Pracownicy”.
1.2. Kwalifikacje- pełne lub podstawowe wykształcenie średnie ogólnokształcące. Kształcenie zawodowe. Szkolenie. Doświadczenie zawodowe jako betoniarka i ślusarz przy naprawach maszyn budowlanych lub innych III kategorii o podobnym stopniu skomplikowania przez co najmniej 1 rok. Grupa kwalifikacji bezpieczeństwa elektrycznego 2.
1.3. Zna i stosuje:
- urządzenie, zasada działania, parametry techniczne betoniarki;
- przyczyny, metody manifestacji i rozwiązywania problemów;
- zasady wykonywania prac i wymagania dotyczące ich jakości;
- reżimy smarowania;
- wskaźniki zużycia energii elektrycznej i smary i sposoby ich ratowania;
- Hydraulika do naprawy maszyn budowlanych lub innych maszyn o podobnej złożoności.
1.4. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii jest powoływany na stanowisko i zwalniany ze stanowiska na polecenie organizacji (przedsiębiorstwo / instytucja).
1.5. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii zgłasza się bezpośrednio do _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Pracą kieruje kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii podczas jego nieobecności zostaje zastąpiony przez wyznaczoną w przepisowy sposób osobę, która nabywa odpowiednie uprawnienia i jest odpowiedzialna za prawidłowe wykonywanie powierzonych mu obowiązków.
2. Opis pracy, zadań i obowiązków zawodowych
2.1. Zarządza mobilną betoniarką grawitacyjną lub wymuszoną podczas przygotowywania mieszanki betonowej na budowie różnych obiektów.
2.2. Wykonuje codzienną konserwację betoniarki, uczestniczy w jej planowej konserwacji profilaktycznej.
2.3. Obsługuje mobilną betoniarkę grawitacyjną lub wymuszoną z bębnem mieszającym od 500 do 1200 litrów.
2.4. Zna, rozumie i stosuje aktualne dokumenty regulacyjne dotyczące swojej działalności.
2.5. Zna i spełnia wymagania aktów prawnych dotyczących ochrony pracy i środowiska, przestrzega norm, metod i technik bezpiecznego wykonywania pracy.
3. Prawa
3.1. Operator mobilnej betoniarki czwartej kategorii ma prawo do podejmowania działań zapobiegających i eliminujących występowanie wszelkich naruszeń lub niezgodności.
3.2. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo do wszystkich gwarancji socjalnych przewidzianych prawem.
3.3. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo domagać się pomocy w wykonywaniu swoich obowiązków i realizacji praw.
3.4. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo żądać stworzenia warunków organizacyjno-technicznych niezbędnych do wykonywania obowiązków służbowych oraz zapewnienia niezbędnego sprzętu i inwentaryzacji.
3.5. Kierowca betonomieszarki mobilnej IV kategorii ma prawo zapoznać się z projektami dokumentów związanych z jego działalnością.
3.6. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo żądać i otrzymywać dokumenty, materiały i informacje niezbędne do wykonywania swoich obowiązków i poleceń kierownictwa.
3.7. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo do podnoszenia swoich kwalifikacji zawodowych.
3.8. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo do zgłaszania wszelkich naruszeń i niezgodności stwierdzonych w toku swoich działań oraz zgłaszania propozycji ich usunięcia.
3.9. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii ma prawo zapoznać się z dokumentami określającymi prawa i obowiązki zajmowanego stanowiska, kryteriami oceny jakości wykonywania obowiązków służbowych.
4. Odpowiedzialność
4.1. Kierowca mobilnej betoniarki czwartej kategorii jest odpowiedzialny za niewykonanie lub nieterminowe wykonanie obowiązków nałożonych w niniejszym opisie stanowiska i (lub) niewykorzystanie przyznanych praw.
4.2. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii jest odpowiedzialny za nieprzestrzeganie zasad wewnętrznych przepisów pracy, ochrony pracy, bezpieczeństwa, higieny przemysłowej i ochrony przeciwpożarowej.
4.3. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii odpowiada za ujawnienie informacji o organizacji (przedsiębiorstwa/instytucji) będącej tajemnicą handlową.
4.4. Kierowca betonomieszarki mobilnej IV kategorii odpowiada za niespełnienie lub nienależyte spełnienie wymagań wewnętrznych dokumenty normatywne organizacje (przedsiębiorstwa/instytucje) i prawne porządki zarządzania.
4.5. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii odpowiada za wykroczenia popełnione w trakcie swojej działalności, w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.
4.6. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii jest odpowiedzialny za spowodowanie szkód materialnych w organizacji (przedsiębiorstwa / instytucji) w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne.
4.7. Kierowca mobilnej betoniarki IV kategorii jest odpowiedzialny za nadużycie udzielonych uprawnień służbowych, a także ich wykorzystanie do celów osobistych.
Inny komputer ustroystvaRaznye węzłów Krótkofalowców urządzenia tehnikiRaznye radiosvyaziRaznye Cywilnego energoelektronicznych ustroystvaRaznye elektroustroystvaRegulyatory, termometry, termostabilizatoryRegulyatory tonu aktualną gromkostiRegulyatory, napięcie moschnostiSvarochnoe oborudovanieSvetodiodySintezatory chastotySmesiteli Przetworniki chastotySpidometry i tahometrySpravochnik elektrikaSpravochnye materialyStabilizatory napryazheniyaStudentu na zametkuTelevidenieTelefoniyaTeoriya antennTehnika QRPTehnologii radiolyubitelyaTehnologiya antennTransverteryUzly krótkofalarstwa mocy tehnikiUsiliteli moschnostiUsiliteli avtomobilnyeUsiliteli mocy lampovyeUsiliteli mocy tranzistornyeUsiliteli niskiego częstotliwość Wyłączniki różnicowoprądoweFiltry i urządzenia dopasowująceInstalacje kolorystyczne i muzyczneTechnologia cyfrowaZegary, timery, przekaźniki, przełączniki obciążenia. Elektryczność Elektryczność.
Strona błędu 404 nie istnieje
Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 5.22.19. Prace należy przerwać w przypadku wystąpienia następujących nieprawidłowości: a) w konstrukcjach metalowych pojawiają się pęknięcia lub odkształcenia rama nośna i mieszalnik; b) wykrycie wycieku paliwa lub układ olejowy; c) spadek ciśnienia w oponach; d) pojawienie się podejrzanych dźwięków, trzasków, zgrzytów i innych oznak nieprawidłowego działania silnika lub jednostki mieszającej; e) nieprawidłowe działanie hamulca postojowego lub roboczego; f) brak na maszynie zwykłego sprzętu gaśniczego; g) brak zezwolenia na pracę w pobliżu linii energetycznych.
Uwaga
W przypadku zapłonu paliwa na betonomieszarce kierowca jest zobowiązany do nie dotarcia paliwa do źródła ognia i ugaszenia płomienia gaśnicą, ziemią, piaskiem lub plandeką. Zabrania się polewania wodą palącego się paliwa i instalacji elektrycznej.
Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy 5.22.21.
Instrukcja obsługi betonomieszarki
Podczas instalowania i przemieszczania betoniarki w pobliżu wykopów (doły, rowy, rowy itp.) kierowca musi przestrzegać minimalnych odległości od podstawy wykopów do najbliższego # wspornika betoniarki, podanych w tabeli poniżej Tabela Minimum odległości od podstawy wykopu do najbliższej podpory maszyny + + + |Głębokość wykopu, |Odległość w poziomie od podstawy skarpy wykopu do | | m | najbliższa podpora betonomieszarki m, z gruntem | | + + + + + | | Piaszczysta | glina piaszczysta | gliniasty | glina | + + + + + + | 1 | 1.5 | 1,25 | 1,00 | 1,00 | + + + + + + | 2 | 3.0 | 2,40 | 2.00 | 1,50 | + + + + + + | 3 | 4.0 | 3,60 | 3,25 | 1,75 | + + + + + + | 4 | 5.0 | 4.40 | 4,00 | 3,00 | + + + + + + | 5 | 6,0 | 5.30 | 4,75 | 3,50 | + + + + + + 5.22.14.
kod okpdtr: 13564
Ważny
Zażądaj osobiście lub w imieniu bezpośredniego przełożonego materiałów, narzędzi itp. niezbędnych do wykonywania ich obowiązków. 3.8. Podnieś swoje kwalifikacje zawodowe. 3.9. Inne prawa przewidziane w prawie pracy.
4. Odpowiedzialność Kierowca betonomieszarki III kategorii jest odpowiedzialny za: 4.1. Za niewykonanie lub nienależyte wykonywanie obowiązków służbowych przewidzianych w niniejszym opisie stanowiska - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy Federacji Rosyjskiej.
4.2. Za wyrządzenie szkody materialnej pracodawcy - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy i prawo cywilne Federacji Rosyjskiej. 4.3. Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące ustawodawstwo administracyjne, karne i cywilne Federacji Rosyjskiej.
Informacje
Obowiązki Operator mobilnej betoniarki jest odpowiedzialny za:
- Za nienależyte wykonanie lub niewykonanie swoich obowiązków służbowych, a także za niewykorzystanie lub bezpośrednio do swoich praw przewidzianych w niniejszym Opisie stanowiska - w zakresie określonym przez obowiązujące ustawodawstwo Ukrainy.
- Za przestępstwa popełnione w trakcie wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące prawo administracyjne, karne i cywilne Ukrainy.
- Za spowodowanie szkód materialnych - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy dotyczące pracy na Ukrainie.
Zobacz inne artykuły w sekcji Opis stanowiska. Przeczytaj i napisz pomocne komentarze do tego artykułu.
W ciągu dnia roboczego (zmiana) kierowca betonomieszarki: 1) ustawia betonomieszarkę do załadunku i rozładunku; 2) realizuje przewóz towarów zgodnie z list przewozowy i zadanie produkcyjne; 3) używa w procesie eksploatacji mechanizmów i zespołów betonomieszarek zgodnie z ich przeznaczeniem, zgodnie z instrukcjami producentów; 4) zapewnia utrzymanie kabiny sterowniczej i betoniarki w czystości, nie pozostawia mieszanki betonowej w bębnie; 5) tankuje pojazd paliwem, smarami i płynem chłodzącym; 6) przestrzegać wymagań bezpieczeństwa pracy; 7) bierze udział w planowej konserwacji profilaktycznej; 8) na polecenie bezpośredniego przełożonego wykonuje prace odpowiadające złożoności ich wykonywania przez pracowników o niższych kwalifikacjach; dziewięć) . (inne obowiązki) 2.4.
Obowiązki operatora mobilnej betoniarki
Na stanowisko kierowcy betonomieszarki III kategorii przyjmowana jest osoba ze specjalnym wykształceniem zawodowym, bez przedstawiania wymagań dotyczących stażu pracy. 1.3. Kierowca betonomieszarki III kategorii jest przyjmowany i zwalniany z pracy na polecenie.
(stanowisko szefa organizacji) 1.4. Kierowca betonomieszarki III kategorii musi znać: - urządzenie maszyn (mechanizmy), zasady i instrukcje ich obsługi, konserwacji i konserwacji zapobiegawczej; - zasady ruchu drogowego podczas pracy z samochodami w pojeździe mechanicznym; - metody wykonywania pracy przy pomocy odpowiednich maszyn; - wymagania techniczne dotyczące jakości wykonywanych prac, materiałów i elementów konstrukcji; - wskaźniki zużycia paliw i smarów oraz energii elektrycznej; - Hydraulika w ilości przewidzianej dla ślusarza budowlanego, ale o jeden poziom poniżej poziomu ślusarza. 1.5.
Obowiązki kierowcy mobilnej betoniarki 6 kategorii
Charakterystyka warunków pracy w miejscu pracy: . 6.4. (warunki dodatkowe, które nie pogarszają sytuacji pracownika w porównaniu z obowiązującym prawem pracy i innymi normatywnymi aktami prawnymi zawierającymi normy prawa pracy, układ zbiorowy, umowy, przepisy lokalne) 7. RELACJE (KOMUNIKACJA WEDŁUG STANOWISK) 7.1. W pracy Pracownik współdziała z (pododdziałami i pracownikami, od których otrzymuje i którym przekazuje materiały, informacje, ich skład i warunki przekazywania, z którymi współdziała w trakcie wykonywania pracy) 7.2.
W sytuacjach awaryjnych Pracownik współdziała z (pododdziałami, które eliminują wypadki i skutki sytuacji awaryjnych) 7.3 W okresie czasowej nieobecności Pracownika jego obowiązki są przypisane. (stanowisko) 8. OCENA JAKOŚCI PRACY PRACOWNIKA I WYNIKÓW JEGO PRACY 8.1.
operator mobilnej betoniarki
Kierowca betonomieszarki 3. kategorii musi posiadać prawo jazdy samochodu odpowiedniej kategorii. 2. Obowiązki zawodowe obowiązki służbowe: 2.1. Zarządzanie maszynami i mechanizmami stosowanymi przy wykonywaniu robót budowlanych, instalacyjnych i remontowo-budowlanych: - betoniarki mobilne o objętości wsadu do 425 litrów; – dźwigi towarowe budowlane (masztowe, regałowe, kopalniane); - pompy do zapraw; – mobilne mieszalniki do zapraw o objętości wsadu do 325 litrów; - wciągarki elektryczne; – spawarki elektryczne mobilne z silnikiem wewnętrzne spalanie do 37 kW (50 KM). 2.2. Konserwacja i konserwacja prewencyjna tych maszyn i mechanizmów. 3. Prawa Kierowca betonomieszarki III kategorii ma prawo do: 3.1. O wszystkie gwarancje socjalne przewidziane prawem.
3.2.
operator mobilnej betoniarki
PREAMBUŁA) Niniejszy opis stanowiska został opracowany i zatwierdzony zgodnie z przepisami Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej i innymi przepisami regulującymi stosunki pracy w Federacji Rosyjskiej. 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1. Kierowca betoniarki (zwany dalej „Pracownikiem”) to pracownicy.
1.2. Ten opis stanowiska określa obowiązki funkcjonalne, prawa, obowiązki, obowiązki, warunki pracy, relacje (powiązania według stanowiska) pracownika, kryteria oceny jego cech biznesowych i wyników pracy podczas wykonywania pracy w specjalności i bezpośrednio w miejscu pracy w „” (dalej – „Pracodawca”). 1.3. Pracownik jest powoływany na stanowisko i zwalniany ze stanowiska na polecenie Pracodawcy w trybie określonym przez obowiązujące prawo pracy. 1.4. Pracownik zgłasza się bezpośrednio. 1.5.