oficjalne zalecenia i osobiste doświadczenie często się rozchodzą. Ta sytuacja jest również obserwowana w zaleceniach dotyczących wymiany płynu przekładniowego w Lifan Solano. Jeśli oficjalne instrukcje fabryczne zalecają wymianę po pierwszych 80 000 kilometrów, mechanicy samochodowi i właściciele z dużym doświadczeniem zgodnie twierdzą, że należy wymienić olej między zakupem a pierwszą konserwacją samochodu. A najlepiej zrobić to bliżej zakupu, można od razu po nim.
A po pierwszej zmianie napełnienie nowego oleju w punkcie kontrolnym Lifan Solano odbywa się co 40-50 tysięcy kilometrów.
Taka różnica jest nie bez powodu obserwowana. Fakt jest taki chiński samochód przeznaczony do chińskich dróg. A rekomendacje są podane z myślą o tym, żeby auto jechało dokładnie na jezdni dobre drogi. Ale w rzeczywistości okazuje się, że rosyjskie drogi znacznie trudniej przejechać chińskim samochodem.
Zalecenie natychmiast po zakupie może wydawać się dziwne: dlaczego dodatkowe koszty, powie każdy właściciel samochodu. W rzeczywistości nie są to tylko dodatkowe koszty, ale swego rodzaju próba ich obniżenia w przyszłości. A tym samym prosta zasada znacznie dłużej unikniesz przedwczesnych napraw aut (które są znacznie droższe niż wymiana oleju).
Kiedy należy wymienić olej?
Kilka symptomów dość wyraźnie sygnalizuje, że czas na wymianę płynu w skrzyni biegów.
- jeśli skrzynia biegów samochodu zaczyna wydawać nietypowe, wcześniej nieobecne dźwięki, które zależą od prędkości ruchu (mogą one stać się głośniejsze podczas przyspieszania i odwrotnie);
- jeśli podczas jazdy z powrotem nagle pojawił się obcy hałas, którego lokalizację określasz w skrzyni biegów;
- jeśli podczas procesu przesuwania zauważysz rozmyte działania, niewrażliwą reakcję lub opóźnienie.
We wszystkich trzech przypadkach istnieje duże prawdopodobieństwo, że problem tkwi w oleju i czas go wymienić.
Wybór oleju
W przypadku Lifan Solano musisz kupić skrzynię biegów o określonej lepkości - 75w90. takie wskaźniki zostały ustalone nie bez powodu: wyższa lepkość może mieć bardzo zły wpływ na stan łożysk, aż do konieczności ich wymiany.
Spośród najpopularniejszych marek doświadczeni kierowcy wyróżniają: Castrol, Mobil, Shell, Motul, Liquid Molly. Nie ma jasnych kryteriów na ich korzyść, to tylko osobiste doświadczenie oparte na subtelnym zacięciu we wszystkim, co dotyczy samochodu. Ale oczywiście możesz użyć dowolnego innego oleju o odpowiedniej lepkości, któremu ufasz marce.
Aby określić, ile oleju potrzeba, spuść zużyty płyn do osobnego pojemnika i oszacuj jego ilość. Można doładować trochę więcej niż zostało wlane fabrycznie, wpłynie to korzystnie na skrzynię biegów.
Trening
W ramach przygotowań do wymiany przygotuj następujące narzędzie:
- dwa klucze w rozmiarach 22 i 18, pierwszy do opróżniania, drugi do otworu kontrolnego;
- aby spuścić stary, zużyty olej, potrzebny będzie lejek z wężem, łatwy do wykonania nawet w rzemieślniczych warunkach, ale można go kupić w sklepie;
- wstępnie zakupione płyny: w wymaganej objętości - koniecznie, a w razie potrzeby można również dodać odżywkę do metali atomowych.
Proces wymiany
Po przygotowaniu wszystkiego możesz przejść do samej wymiany. Na początek zainstaluj samochód tak, aby był dobry dostęp do korków.
- Znajdź dwie zatyczki - odpływ i wlew, które będziesz musiał odkręcić.
- Przygotuj pojemnik na zużyty olej.
- Odkręć korek wlewu kluczem nr 18, a następnie korek spustowy kluczem nr 22. Bądź ostrożny.
- Zapamietaj to płyn przekładniowy- nie woda. Wykonanie pracy może zająć dużo czasu, ale średnio zajmuje to około 40 minut, nie ma sensu czekać dłużej niż godzinę.
- Bez skręcania otworu spustowego zaczynamy wlewać nowy olej przez wlew. Tutaj przydaje się wąż z lejkiem. Wlewaj równomiernie, aż olej zacznie wypływać z korka spustowego.
- To wszystko. Zakręć obie wtyczki, odpal samochód, a następnie wyłącz. Sprawdź ponownie poziom oleju.
- Po tych wszystkich czynnościach możesz opcjonalnie uzupełnić również odżywkę do metalu.
Po tych krokach otrzymasz idealna praca manualna skrzynia biegów. W przypadku ręcznej skrzyni biegów - ważne wydarzenie, nie zwlekaj z tym. Podana na początku artykułu częstotliwość wymiany nie została zaczerpnięta z sufitu, ale została obliczona na podstawie wieloletniego doświadczenia w eksploatacji auta.
I niech Twój samochód dalej zachwyca Cię na drogach bezawaryjną eksploatacją bez dużych inwestycji.
Lifan Solano to ergonomiczny, bogato wyposażony chiński samochód, który świetnie sprawdza się podczas jazdy po mieście. Maszyna zapewnia zwiększone poczucie niezawodności. Pod koniec 2012 roku ten zagraniczny samochód stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na terytorium Federacji Rosyjskiej. Maszyna może być wyposażona w silnik 1,6 litra o mocy 106 KM.
Oznaki konieczności wymiany oleju w skrzyni
Automatyczna skrzynia biegów Lifan Solano, wygląd
Komfort poruszania się po drodze zależy od sprawności skrzyni biegów. Pomimo tego, że elementy mechaniki Lifan Solano są wysokiej jakości, zaniedbanie jego konserwacji doprowadzi do szybkiej awarii urządzenia.
Przy wieloletniej eksploatacji Lifan właściciel samochodu może napotkać taki problem, jak brak zmiany biegów. Pamiętaj, aby sprawdzić ilość oleju w skrzyni biegów.
Podczas pracy maszyny z dużym obciążeniem silnika i skrzyni biegów, koła zębate i zęby skrzyni biegów mogą wkrótce pęknąć. To jest przyczyna obce dźwięki z punktu kontrolnego.
O tym, że układ transmisji ulegnie awarii, kierowca zostanie ostrzeżony przez pojawienie się obcych dźwięków od strony punktu kontrolnego, grzechotanie, a także rozmyte włączanie trybów szybkich. Konieczne jest zdiagnozowanie skrzyni biegów, jeśli podczas jazdy do tyłu słychać buczenie.
Tak więc główną przyczyną zużycia skrzyni biegów w Lifan Solano jest gwałtowne manewrowanie na jezdni, szybkie przyspieszanie i hamowanie.
Pierwszymi objawami, że czas wymienić olej w skrzyni biegów, to pojawienie się uderzeń i wstrząsów podczas zmiany biegów. Naprawa speedboxa rozpoczyna się od diagnozy w centrum technicznym, gdzie ustala się przyczynę wystąpienia usterki.
Procedura wymiany oleju w punkcie kontrolnym Lifan Solano
Samodzielną wymianę smaru należy przeprowadzić na ciepłym samochodzie. Aby dolać nowe paliwo do skrzyni automatycznej należy wykonać następujące czynności:
- Podjedź samochodem do otworu widokowego.
- Konieczne jest znalezienie korków do otworów wlewowych i spustowych.
- Odkręcany kluczem korek wlewowy. Jest to konieczne, aby ciecz była szybsza niż szkło z CPT.
- Pod maszyną umieszczany jest pusty pojemnik.
- Odkręcić kluczem 22 korek spustowy(do czyszczenia).
- Jak tylko płyn spłynie, musisz dokręcić korek.
- Przez otwór wlewowy za pomocą strzykawki wlej nowy olej do pudełka w Lifan Solano. Konieczne jest nalewanie, aż płyn zacznie wypływać.
- Korek jest skręcony.
- Następnie dokręć korek wlewu.
- Silnik uruchamia się na kilka minut, jest wyłączony, sprawdzana jest ilość oleju w skrzyni biegów, w razie potrzeby należy go uzupełnić.
- Tak więc oznaki wskazujące na spadek poziomu lub pogorszenie jakości oleju to wycie, buczenie ze skrzyni biegów przy dużych prędkościach i wibracje dźwigni. Maszyna musi zostać zdiagnozowana pod kątem występowania problemu.
Jakiego oleju lepiej użyć do skrzyni biegów w Lifan Solano?
Zainstalowana skrzynia biegów w tym zagranicznym samochodzie wymaga jakości dodawanego paliwa. Zasugerował rynek motoryzacyjny oleje przekładniowe różnią się właściwościami przeciwciernymi, lepkością i innymi wskaźnikami. Na to właściciel samochodu musi zwrócić uwagę przy zakupie tego paliwa. Do całkowita wymiana olej w skrzyni biegów wymaga około 3 litrów. Preferowane powinny być smary syntetyczne o wskaźniku lepkości 75w-90. Spośród marek mogą to być Castrol, Mobil, Shell.
Castrol 75 W-80 Powłoka M-1375,4 Mobil 75 W-90
Oleje te zapewnią prawidłowe działanie skrzyni biegów przez długi czas.
Okres wymiany oleju w skrzyni Lifan Solano wynosi 50 000 km. Jednak wielu właścicieli samochodów decyduje się na przeprowadzenie pierwszej wymiany paliwa zaraz po zakupie nowego auta.
Należy zauważyć, że oprócz mechaniki w zagranicznym samochodzie może znajdować się wariator. W tej skrzyni biegów paliwo zmienia się w odstępach 60 000 km. Zajmuje około 5 litrów nowego płynu. ESSO EZL799A45 może być używany jako olej.
Pudełko Solano zostało nazwane LF481Q3 i zostało nazwane w ten sam sposób. Skrzynia biegów 5-biegowa (5 biegów do przodu i 1 do tyłu), posiada mechanizm różnicowy. Biegi do przodu mają synchronizatory, ale bieg wsteczny nie. Dlatego czasami po włączeniu cofanie może być hałas.
Synchronizator służy do wyrównywania prędkości obrotowej wału i przekładni, dzięki czemu biegi przełączają się płynnie i znacznie zwiększa się żywotność wszystkich mechanizmów.
Wśród niedociągnięć można zauważyć: rozmyte włączenie pierwszego lub wsteczny bieg w niektórych pojazdach brak zabezpieczenia przed przypadkowym włączeniem biegu wstecznego. Rzadko spotykałem się z hałasem w pudełku.
Główne parametry pudełka Lifan Solano
Teraz trochę o oleju. Oleje przekładniowe GL5 zawiera specjalne dodatki, które tworzą mocny film na powierzchni metalu. W ten sposób GL5 dobrze wytrzymuje obciążenia, zmniejsza tarcie, a koła zębate w skrzyni biegów poruszają się bardziej.
Ale te same dodatki nie pozwolą na normalną pracę synchronizatorów, ponieważ ich praca opiera się tylko na tarciu. Dlatego stosowanie olejów GL5 może prowadzić do wcześniejszego zużycia synchronizatorów.
Wręcz przeciwnie, GL4 utrzyma synchronizatory dłużej, ale będzie mniej dbać o zużycie przekładni. Otóż w ogóle nikt z góry nie wie gdzie spadnie, więc nie zawracaj sobie głowy wyborem oleju, skrzynka nie jest wieczna...
Kilka zdjęć z demontażu puszki Solano
Zastanowimy się nad demontażem gearboxa, myślę że nie powinno być problemów z demontażem gearboxa.
Aby wyjąć skrzynię, musisz zdjąć przednie koła, ramę pomocniczą i wały napędowe przednich kół. Podnieś skrzynkę, odkręć śruby i wyjmij ją.
Parsowanie pudełka
jeden . Usunąć łożysko zwalniające i widelec sprzęgła
2 Zdejmij przełącznik biegu wstecznego, element ustalający i odkręć śruby mocujące mechanizm wybieraka biegów.
Ustaw dźwignię w pozycji neutralnej i za pomocą gumowego młotka ostrożnie oddziel obudowę mechanizmu od obudowy gearboxa i wyjmij ją do góry. 
3 Odkręć i wyjmij czujnik prędkości, odkręć śruby obudowy skrzyni biegów
4 Wykręć śrubę mocującą wał biegu wstecznego biegu jałowego i śruby obudowy skrzyni biegów. Oddziel obudowę skrzyni biegów od obudowy sprzęgła i wyjmij ją.
5 Pociągnij do góry wał biegu wstecznego biegu jałowego i zdejmij sam bieg. Odkręć śruby mocujące i wyjmij dźwignię włączenia biegu wstecznego.
6 Oddziel od obudowy sprzęgła w jednym bloku: zespół wału wejściowego, zespół wału wyjściowego, drążki zmiany biegów z widłami. W razie potrzeby, aby ułatwić proces odłączania wałów od skrzyni korbowej, należy uderzyć plastikowym młotkiem (lub przez drewnianą przekładkę) w końcówkę wałka wejściowego od wewnątrz obudowy sprzęgła (od strony tulei prowadzącej łożyska wyciskowego) .
Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów samochodów Lifan Solano jest ściśle określona harmonogramem prac konserwacyjnych. Dlatego kierowcy muszą wymieniać olej co 80 tysięcy kilometrów. Jak to zrobić sam, powiemy poniżej.
Kiedy trzeba wymienić olej w skrzyni biegów?
Automatyczna skrzynia biegów w samochodach Lifan Solano to złożony mechanizm, w ramach którego zachodzą różne procesy mające na celu utrzymanie wydajności silnika. Jednym z nich jest zmiana prędkości. Aby mechanizm działał prawidłowo, producenci opracowali specjalną substancję - olej procesowy do skrzyni biegów.
Olej do automatycznej skrzyni biegów spełnia jedną z głównych funkcji dobra robota przekładnie - zapewnia smarowanie części przed nadmiernym tarciem między sobą, równomiernie rozprowadza ciepło w całym układzie, a także zapewnia płynną zmianę biegów. Jednak, jak każda inna substancja, płyn z czasem traci swoje funkcje i musi zostać wymieniony. Doświadczeni kierowcy mogą natychmiast określić, kiedy jest to konieczne.
Oznaki konieczności wymiany ATF:
- Pojawienie się obcego hałasu podczas pracy ze skrzynią biegów (szlifowanie, wibracje). Dźwięki mogą się nasilać lub zmniejszać w zależności od zmiany prędkości;
- Jazda konna;
- Transfery nie działają od razu.
Jednak znaki te wskazują nie tylko na awarię płynu, ale także konieczność wymiany innych części w samochodzie Lifan Solano. Aby uniknąć przedwczesnej awarii skrzyni biegów, która jest bardzo kosztowna w naprawie, kierowcy muszą wymieniać płyn co 80 tys. km. Niektórzy eksperci zalecają wymianę oleju ATF jeszcze częściej, ponieważ rosyjskie warunki eksploatacji pojazdu są znacznie bardziej surowe niż fabryczne (chińskie).
Inną przyczyną awarii skrzyni biegów może być brak oleju lub jego zła jakość. W rezultacie mechanizm zaczyna działać nieprawidłowo:
- nurniki i kanały korpusu zaworu są zatkane różnymi mikrocząsteczkami, co powoduje tarcie między częściami i późniejsze zużycie tulei, pompy itp.;
- Tarcze ze stali ATF przegrzewają się;
- tłoki, tarcze oporowe, bęben sprzęgła przepalają się.
WAŻNY! Olej ATF wymaga obowiązkowej wymiany po zakupie używanego samochodu, a także 2 lata po zakupie nowego samochodu Lifan Solano.
Wymiana oleju w punkcie kontrolnym na Lifan Solano
Procedura wymiany Oleje ATF w samochodzie Lifan Solano nie jest trudne. Każdy kierowca może poradzić sobie z takim zadaniem, postępując zgodnie z prostymi instrukcjami.
Najpierw musisz wjechać samochodem na wiadukt lub podnieść go windą.
WAŻNY! Wszelkie prace związane z wymianą oleju ATF w samochodzie Lifan Solano wykonywane są tylko przy wyłączonym silniku.
Wymagane narzędzia:
- Klucz do 22 i 18;
- Konewka z wężem;
- Nowy olej.
Producenci samochodów Lifan Solano zalecają wlewanie do samochodu płynu 85W90 na bazie mineralnej. Bardzo popularne marki tego typu Castrol, Mobil, Shell, Motul, LiquidMolly. Do częściowa wymiana będziesz potrzebować pojemności 1,5 litra, dla pełnej - 3 litry.
Częściowa wymiana oleju w skrzyni biegów
Instrukcja częściowej wymiany oleju w skrzyni biegów:
Częściową wymianę płynu ATF w samochodzie Lifan Solano można wykonać samodzielnie. W tym celu należy odkręcić spust na palecie, wjeżdżając pojazdem na wiadukt i spuścić cały płyn do pustego pojemnika. Zwykle wypływa do 25-40% objętości, pozostałe 60-75% pozostaje w przemienniku momentu obrotowego, czyli w rzeczywistości jest to aktualizacja, a nie wymiana. Następnie trzeba co 30 sekund wsypywać nowy roztwór i przełączać biegi. Ciecz spływa ponownie. procedurę powtarza się do 3 razy.
Całkowita wymiana oleju w skrzyni biegów
Instrukcje krok po kroku dotyczące całkowitej wymiany oleju w skrzyni biegów:
Terminowa wymiana płynu ATF wydłuży żywotność automatyczne pudełko koła zębate.