Portal dla entuzjastów motoryzacji

8 25 transkrypt r20. Opony do samochodów osobowych, letnie, zimowe

Zgodnie z zasadami ruch drogowy, opony w pojazdach osobowych należy wymienić, gdy nie przekraczają 1 mm. Konieczna jest również zmiana z opony letnie na zimę ze spadkiem średniej dziennej temperatury. Dlatego każdy kierowca jest zainteresowany kupnem wysokiej jakości gumy, która wytrzyma długo, zapewniając jednocześnie dobrą przyczepność na nawierzchni drogi.

Aby uzyskać pełne informacje o konkretnej oponie, wystarczy spojrzeć na jej ścianę boczną, gdzie znajduje się oznaczenie.

Bardzo ważne parametry które są interesujące dla właściciela samochodu:

  • rozmiar;
  • producent;
  • wskaźniki prędkości i obciążenia;
  • sezonowość - opony zimowe, letnie, całoroczne.

Rozmiar

Rozmiar dla samochody osobowe wskazane za pomocą oznaczeń metrycznych: 185/70 R13 lub 205/55 R 16. Zazwyczaj kierowcy wiedzą, jakiego rozmiaru potrzebują. Te same cyfry i litery oznaczają (na przykład 205/55 R16):

  • 205 - szerokość w milimetrach;
  • 55 - stosunek szerokości i wysokości profilu (205 razy 0,55 to 112 milimetrów). Oznacza to, że w tym przypadku mamy do czynienia z niskoprofilowymi oponami sportowymi;
  • R16 - średnica lądowania, odpowiada również średnicy dysku w calach.

Jeśli mówimy o oponach ciężarowych do samochodów krajowych, często stosuje się zwykłe oznaczenia w milimetrach:

  • 240x508 (240R508) - koło do GAZ-3307 lub PAZ;
  • 300x508 - koło MAZ lub KamAZ.

W Ameryce wymiary podane są w calach:

  • 31x10,5 R16;
  • 8.25R20 (podobny do 240x508).

Uwaga: jeśli wymiar średnicy podestu jest poprzedzony językiem angielskim. litera „R” oznacza, że ​​opona jest typu radialnego. Jeśli zamiast litery jest łącznik - przekątna. Opony radialne są bardziej odpowiednie do jazdy po twardych nawierzchniach, natomiast opony diagonalne są zwykle przeznaczone do ciągników do upraw rzędowych, ciężarówek górniczych i SUV-ów.

Parametry techniczne opon

Rodzaj gumy powinien odpowiadać masie samochodu i jego charakterystykom prędkości. Ten parametr jest wyświetlany w następujący sposób: 112H lub 88T. W tym przypadku mamy:

  • H - indeks prędkości (do 210 km/h).
  • W każdym sklepie samochodowym znajdziesz tabliczkę, na której wskazane są te parametry. Powiedzmy, że dla nowoczesnych samochodów osobowych najniższym wskaźnikiem prędkości jest „Q”, co odpowiada prędkości 160 kilometrów na godzinę. Wartości te można wybrać z niewielkim marginesem. Jeśli kolba jest za duża, to taka guma będzie za twarda.

    sezonowość

    Opony należy dobierać do pory roku:

    • płatek śniegu - opony zimowe;
    • M+S (Błoto i Śnieg) – opona zachowuje swoje właściwości podczas jazdy po zaśnieżonych lub zanieczyszczonych drogach;
    • Cały sezon - cały sezon.

    Jeśli widzisz parasol lub napisy „Deszcz”, „Woda”, „AquaContact” - guma do jazdy po mokrych nawierzchniach.

    Data produkcji

    Ważny parametr. Według GOST opony nie powinny być przechowywane w magazynie dłużej niż pięć lat. Nawet rok przechowywania odbija się negatywnie na charakterystyce. W ten sposób wskazany jest rok produkcji - 3614, 1215, 0513 i tak dalej. Pierwsze dwie cyfry to numer tygodnia, dwie kolejne to rok. Czyli, jeśli jest napisane np. 2412, oznacza to, że guma została wykonana w okolicach maja-czerwca 2012 roku i lepiej poszukać czegoś nowszego.

    Inne oznakowanie

    Na oponach znajduje się wiele innych napisów:

  • dopuszczalne ciśnienie (maksymalne ciśnienie);
  • Rotacja - w jakim kierunku się obraca;
  • Wewnątrz, na zewnątrz - strona wewnętrzna lub zewnętrzna (wskazane na gumie z asymetrycznym wzorem bieżnika);
  • Trakcja - współczynnik oporu na mokrej nawierzchni (A, B, C);
  • TT, Tubeless - opony bezdętkowe.
  • Znając te oznaczenia, z łatwością dobierzesz idealne opony do swojego auta.

    Jakie są litery? jakie są numery na kołach? Czytanie, pouczanie...



    W opisie dowolnego modelu opony znajdują się wartości” ROZMIAR" I " INDEKSY».
    Na przykład: 195/65 R15 91T
    Odszyfrujmy te wartości:
    195 - szerokość opony w mm.
    65

    R15- oznaczający 15 OZNACZA ŚREDNICA w calach!, a nie PROMIEŃ! buk r

    15
    91 - indeks maksymalnego obciążenia na oponę w kilogramach.

    Niektóre opony mają MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE(maksymalne obciążenie), a następnie wartości w kilogramach i funtach.

    Tabela indeksów obciążenia.

    62 265 95 690 128 1800 161 4625
    63 272 96 710 129 1850 162 4750
    64 280 97 730 130 1900 163 4875
    65 290 98 750 131 1950 164 5000
    66 300 99 775 132 2000 165 5150
    67 307 100 800 133 2060 166 5300
    68 315 101 825 134 2120 167 5450
    69 325 102 850 135 2180 168 5600
    70 335 103 875 136 2240 169 5800
    71 345 104 900 137 2300 170 6000
    72 355 105 925 138 2360 171 6150
    73 365 106 950 139 2430 172 6300
    74 375 107 975 140 2500 173 6500
    75 387 108 1000 141 2575 174 6700
    76 400 109 1030 142 2650 175 6900
    77 412 110 1060 143 2725 176 7100
    78 425 111 1090 144 2800 177 7300
    79 437 112 1120 145 2900 178 7500
    80 450 113 1150 146 3000 179 7750
    81 462 114 1180 147 3075 180 8000
    82 475 115 1215 148 3150 181 8250
    83 487 116 1250 149 3250 182 8500
    84 500 117 1285 150 3350 183 8750
    85 515 118 1320 151 3450 184 9000
    86 530 119 1360 152 3550 185 9250
    87 545 120 1400 153 3650 186 9500
    88 560 121 1450 154 3750 187 9750
    89 580 122 1500 155 3875 188 10000
    90 600 123 1550 156 4000 189 10300
    91 615 124 1600 157 4125 190 10600
    92 630 125 1650 158 4250 191 10900
    93 650 126 1700 159 4375 192 11200
    94 670 127 1750 160 4500 193 11500

    Indeks 91 odpowiada obciążeniu 615 kg na jednym kole.

    Do samochodów dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych produkowane są specjalne, wielowarstwowo wzmocnione opony o wysokich indeksach nośności. I są one wskazane w zależności od indeksu obciążenia - napis WZMOCNIONY(6 warstw, wzmocniona opona) lub litera " OD» po średnicy opony, na przykład: 195/70R15C, (8 warstw, opona do samochodów ciężarowych).

    T- indeks prędkości - maksymalna dopuszczalna prędkość w km/h.

    Tabela indeksów prędkości.

    Indeks prędkości Maksymalna prędkość, km/h Indeks prędkości Maksymalna prędkość, km/h Indeks prędkości Maksymalna prędkość, km/h
    A15 mi70 S180
    A210 F80 T 190
    A315 g90 U200
    A420 J100 h210
    A525 K110 V240
    A630 L120 W270
    A735 m130 Y300
    A840 n140 VRponad 210
    b50 P150 ZRponad 240
    C60 Q160 ZR(Y)ponad 300
    D65 r170

    Indeks T odpowiada prędkość maksymalna 190 km/h.

    Dodatkowe oznaczenia w oznakowaniu stosowanym przez producentów opon.


    SM(Mud + Snow - błoto plus śnieg) - To oznaczenie na oponie oznacza, że ​​te opony są specjalnie zaprojektowane na zimę lub cały sezon.

    Cały sezon - Opona całoroczna przeznaczony do użytku przez cały rok.

    obrót- Opona kierunkowa, której kierunek obrotu jest wskazany przez dodatkową strzałkę na bocznej ścianie opony.

    na zewnątrz I W środku(lub Side Facing Out i Side Facing Inward) - Opony asymetryczne, podczas montażu których należy ściśle przestrzegać zasady zakładania opony na felgę. Napis na zewnątrz(strona zewnętrzna) powinna być z zewnętrzna strona samochód i W środku(strona wewnętrzna) - od wewnątrz.

    Lewy lub Prawidłowy- Oznacza, że ​​opony tego modelu są lewe i prawe. Podczas ich instalowania należy ściśle przestrzegać zasady zakładania opony w samochodzie, lewe tylko po lewej stronie, a prawe odpowiednio tylko po prawej stronie.

    Bezdętkowe lub TL- Opona bezdętkowa. Jeśli tego napisu nie ma w oznaczeniu, opona może być używana tylko z aparatem.

    Typ rury lub TT- Opona musi być eksploatowana z dętką.

    CIŚNIENIE MAKSYMALNE- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w oponie, w kPa.

    PSI- Indeks ciśnienia od 20 do 85 (tylko dla opon z indeksem " OD»).

    Stal- Oznaczenie obecności linki stalowej.

    mi zamknięta w okrąg - Opona spełnia wymagania ECE R30 (regulamin ECE).

    KROPKA- Amerykański standard bezpieczeństwa.

    XL lub Dodatkowe obciążenie, EL- wzmocniona opona o zwiększonej ładowności.

    DESZCZ, WODA, WODNY(lub ikona „parasol” w oznaczeniu na ścianie bocznej) – Wskazuje, że te opony są specjalnie zaprojektowane na deszczową pogodę i mają wysoki stopień ochrony przed skutkami aquaplaningu.

    TWID- Wskaźnik zużycia projektora. Sam wskaźnik to występ w dolnej części rowka bieżnika. Kiedy bieżnik zużyje się do poziomu tego grzbietu, czas zmienić oponę.

    Energia- Opony z słaby opór toczenia, mają niskie zużycie paliwa.

    Amerykańskie oznaczenie rozmiaru.


    Istnieją dwa rodzaje oznaczeń opon amerykańskich.

    Pierwsza jest bardzo podobna do europejskiej, tylko litera „ P» ( Pasażer- dla samochodu osobowego) lub literami " LT» ( lekka ciężarówka - lekka ciężarówka). Na przykład: P 195/65 R 15 lub LT 185/75 R 16.

    I jeszcze jedno oznaczenie, zasadniczo odmienne od europejskiego.

    Na przykład: 31х10,5 R15
    Odszyfrujmy te wartości:
    31 jest zewnętrzną średnicą opony w calach.
    10.5 - szerokość opony w calach.
    r- opona o konstrukcji radialnej.
    15 to wewnętrzna średnica opony w calach.

    Cechowanie opony do ciężarówek


    Oznakowanie opon ciężarowych - radialne


    Na przykład: 10.00R20 146/143M
    Odszyfrujmy te wartości:
    10.00 - Szerokość profilu opony (w calach); .00 - oznaczenie opony pełnoprofilowej do samochodów ciężarowych.
    Również szerokość to: 6.00 lub 8.25 lub 9.50 itp. - szerokość przekroju opony (w calach) - jest to również opona o pełnym przekroju.
    r- Promieniowy.
    20 - Średnica montażowa opony (w calach).
    146/143 - Indeks obciążenia. 146 - na jedno koło, 143 - dla podwójnych (obciążenie na każde koło). (patrz tabela indeksów obciążenia). Różnica w indeksach kół bliźniaczych i pojedynczych wynika ze względów bezpieczeństwa, w przypadku awarii jednego z czterech kół na osi, pozostała opona może wytrzymać dodatkowe obciążenie.
    m- indeks prędkości - maksymalna dopuszczalna prędkość w km/h. (patrz tabela indeksów prędkości). List m odpowiada maksymalnej prędkości 130 km/h.
    Cechowanie 146/143M oznacza to, że z pojedynczą oponą nośność opony wynosi 3000 kg, a z podwójną 2725 kg przy maksymalnej prędkości 130 km/h. Jednocześnie, jeśli samochód porusza się z mniejszą prędkością, nośność opony może wzrosnąć, innymi słowy samochód może unieść większy ciężar.

    Mogą też istnieć wartości ns12, ns14, ns16 itp. - warstwowość opony. Liczba to liczba warstw.

    Na przykład: 385/65R22,5
    385 - szerokość profilu opony w mm.
    65 - stosunek wysokości opony (od felgi do zewnętrznej krawędzi koła) do jej szerokości w procentach.
    r- promieniowa konstrukcja kordu, nitki kordu w warstwach osnowy mają układ promieniowy (południkowy), tj. skierowane z boku na bok.
    22,5 - wymiar montażowy felgi w calach (1 cal = 2,54 cm).

    7,50-20 - opona diagonalna

    gdzie 7,50 i 315 to oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony (odpowiednio w calach i milimetrach);

    16 i 22,5 - oznaczenie nominalnej średnicy montażowej felgi (w calach);

    R - oznaczenie opony radialnej;

    80 - seria (nominalny stosunek wysokości do szerokości profilu w procentach).

    195 - szerokość profilu w mm

    R - oznaczenie konstrukcji promieniowej

    16 - średnica otworu w calach

    Wszystko jest takie samo, tylko seria kół ma 82% i nie jest wskazana na ścianie bocznej opony.

    Bias opona niskoprofilowa

    Przykład oznaczenia kamery:

    Przykład oznaczenia taśmy na obręcz:

    Zgodność oznaczeń opon w calach i milimetrach

    Oznaczenie opon diagonalnych jest podobne do oznaczenia opon radialnych.

    Oznaczenie opon jest określane przez rozmiar całkowity.

    Na przykład: 530/70-21 (1300x530-533) - Kama-410

    Zgodnie z GOST 5513-97 na oponie zastosowano następujące obowiązkowe napisy:

    a) znak towarowy i (lub) nazwa producenta;

    b) kraj pochodzenia język angielski"Wykonane w...";

    c) oznaczenie opony;

    d) znak towarowy (model opony);

    e) wskaźniki nośności dla kół pojedynczych i bliźniaczych;

    g) oznaczenie „Tubeless” dla opon bezdętkowych;

    i) oznaczenie „M+S” lub „M.S” dla opon zimowych;

    j) czterocyfrowa data produkcji (pierwsze dwie oznaczają numer seryjny tygodnia, ostatnie dwie oznaczają rok produkcji);

    k) wskaźnik ciśnienia PSI;

    l) oznaczenie „Regroovable” stosuje się na każdej ze ścian bocznych tylko wtedy, gdy możliwe jest pogłębienie rzeźby bieżnika poprzez cięcie opon;

    m) znak homologacji „E” wskazujący numery homologacji i kraj, który wydał świadectwo zgodności z regulaminem nr 30 lub 54 EKG ONZ

    n) oznaczenie tego standardu (bez roku zatwierdzenia);

    p) krajowy znak zgodności przy certyfikacji opony na zgodność z wymaganiami niniejszej normy;

    c) numer seryjny opony;

    r) znak kierunku obrotu (w przypadku kierunkowego wzoru bieżnika);

    s) Cała stal - dla opon z pełnym kordem stalowym;

    t) oznaczenie „TWI”, wskazujące położenie wskaźników zużycia w obszarze barku bieżnika;

    x) stempel kontroli technicznej.

    Oznaczenia amerykańskie: rozmiar standardowy (dekodowanie).

    Opony amerykańskie mają dwa różne oznaczenia.
    Pierwsza z nich jest bardzo podobna do europejskiej, tylko litery „P” (pasażer - dla samochodu osobowego) lub „LT” (Light Truck - lekka ciężarówka) są umieszczone przed rozmiarem. Na przykład: P 195/60 R 14 lub LT 235/75 R15.
    I jeszcze jedno oznaczenie opony, które zasadniczo różni się od europejskiego.
    Na przykład: 31x10,5 R15 (odpowiada standardowi europejskiemu rozmiar 265/75 R15)

    • 31 to zewnętrzna średnica opony w calach.
    • 10,5 to szerokość opony w calach.
    • R - opona o konstrukcji radialnej (starsze modele opon miały konstrukcję diagonalną).
    • 15 to wewnętrzna średnica opony w calach.

    Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie liczymy cali, które są dla nas niezwykłe, to amerykańskie etykiety ogumienie jest logiczne i bardziej zrozumiałe, w przeciwieństwie do europejskiego, gdzie wysokość profilu opony nie jest stała i zależy od szerokości opony. I tutaj wszystko jest proste z dekodowaniem: pierwsza cyfra standardowego rozmiaru to średnica zewnętrzna, druga to szerokość, trzecia to średnica wewnętrzna.

    Kolorowe etykiety używane do znakowania opon:

    Żółte oznaczenie na oponie

    (okrągły lub trójkątny znak) na boku opony wskazuje najjaśniejszy punkt na oponie. Podczas instalacji nowa opona do dysku, żółty znak musi być wyrównany z najcięższym miejscem na dysku. Zwykle jest to miejsce, w którym przymocowany jest sutek. Pozwala to poprawić wyważenie koła i umieścić ciężarki o mniejszej wadze.
    W oponach z przebiegiem to żółte oznaczenie nie jest tak istotne, ponieważ z reguły, gdy opona się zużywa, zmienia się jej równowaga.

    Czerwone oznaczenie (czerwona kropka na oponie)

    - oznacza miejsce maksymalnej niejednorodności mocy, której przejawem są zwykle różne połączenia różnych warstw opony podczas jej produkcji. Te nieprawidłowości są całkowicie normalne i wszystkie opony je mają. Ale zazwyczaj tylko te opony, które trafiają na podstawowe wyposażenie samochodów są oznaczone czerwonymi kropkami, tj. kiedy samochód opuści fabrykę.
    Ten czerwony znak jest połączony z białymi znakami na tarczach (białe znaki na tarczach są również umieszczane głównie dla oryginalnej konfiguracji samochodu), które wskazują miejsce najbliżej środka koła. Odbywa się to tak, że maksymalna niejednorodność w oponie jest minimalnie naruszona podczas jazdy, zapewniając bardziej zrównoważone charakterystyka mocy koła. Podczas normalnego montażu opon nie zaleca się zwracania uwagi na oznaczenie opony czerwonym oznaczeniem, ale kierowanie się żółtym oznaczeniem, łącząc go z nyplem.

    Biała kropka lub białe kółko

    W przypadku niektórych opon OE ten kod kolorystyczny informuje nas, gdzie znajduje się minimalny punkt zmienności siły promieniowej (RFV), który jest najbardziej elastyczną częścią ściany bocznej. opona samochodowa. W takim przypadku biała kropka lub okrąg musi być wyrównany o 180° od znaku „L” lub znaku „góry” na kole.

    Oznakowanie - biała pieczątka z numerem

    oznacza numer inspektora, który przeprowadził ostateczną kontrolę opony w zakładzie produkcyjnym.

    kolorowe paski

    na bieżniku opony są wykonane, aby wygodniej było „zidentyfikować” oponę w magazynie. Wszystkie modele opon i różne rozmiary mają różne oznaczenia. Dlatego, gdy opony są składowane w magazynach, od razu wiadomo, że dany stos opon ma ten sam rozmiar i model. Te kolorowe paski na oponie nie mają żadnego innego obciążenia semantycznego.

    Dodatkowe informacje wskazane w oznaczeniu na boku opony:

    XL lub dodatkowe obciążenie- opona wzmocniona, której indeks nośności jest o 3 jednostki wyższy niż w przypadku opon konwencjonalnych tego samego rozmiaru.

    Oznaczenie opon M+S lub M&S (błoto + śnieg)- błoto plus śnieg i oznacza, że ​​opony są na każdą pogodę lub zimę.
    Na wielu opony letnie w przypadku SUV-ów wskazany jest M&S. Opony te nie mogą być jednak używane zimą, ponieważ Zimowe opony mają zupełnie inną mieszankę gumy i wzór bieżnika, a znaczek M&S wskazuje na dobrą przyczepność opony.

    Cały sezon lub AS- Opony całoroczne.

    Aw (na każdą pogodę)- Każda pogoda.

    Piktogram * (płatek śniegu)— guma przeznaczona jest do użytku w trudnych warunkach zimowych. Jeżeli tego oznaczenia nie ma na bocznej ścianie opony, to opona jest przeznaczona do użytku wyłącznie w warunkach letnich.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua lub piktogram (parasol)- specjalne opony deszczowe.

    na zewnątrz i w środku- opony asymetryczne. Podczas montażu napis Outside musi znajdować się na zewnątrz samochodu, a Inside na jego wewnętrznej stronie.

    RSC (komponent systemu RunFlat)- Opony RunFlat to opony, na których można kontynuować jazdę samochodem z prędkością nie większą niż 80 km/h przy PEŁNYM spadku ciśnienia w oponie (w przypadku przebicia lub przecięcia). Na tych oponach w zależności od zaleceń producenta można przejechać od 50 do 150 km.
    Różni producenci opon stosują różne oznaczenia technologii RSC. Na przykład: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP itp.

    Obrót lub strzałka to oznaczenie na ścianie bocznej opony wskazuje oponę kierunkową. Podczas montażu opony należy ściśle przestrzegać kierunku obrotu koła, wskazanego strzałką.

    Bezdętkowe- opona bezdętkowa. W przypadku braku tego napisu opona może być używana tylko z kamerą.

    Typ rury- oznacza, że ​​ta opona może być używana tylko z aparatem.

    Maksymalne ciśnienie- maksymalne dopuszczalne ciśnienie w oponie, w kPa.

    Maksymalne obciążenie- maksymalne dopuszczalne obciążenie na każde koło samochodu w kg.

    Wzmocnione lub litery RF w standardowym rozmiarze (np. 195/70 R15RF) oznacza, że ​​jest to opona wzmocniona (6 warstw). Litera C na końcu rozmiaru (np. 195/70 R15C) oznacza oponę ciężarową (8 warstw).

    Promieniowy oznaczenie to na gumie w rozmiarze standardowym oznacza, że ​​jest to opona o konstrukcji radialnej.

    Stal oznacza, że ​​w strukturze opony znajduje się metalowy kord.

    Litera E (zakreślona)— opona spełnia europejskie wymagania ECE (Europejskiej Komisji Gospodarczej).

    KROPKA(Departament Transportu - Departament Transportu USA) - amerykański standard jakości.

    Temperatura A, B lub C- odporność na ciepło opon przy dużych prędkościach na hamowni (A - najlepszy wskaźnik).

    Trakcja A, B lub C- zdolność opony do hamowania na mokrej jezdni.

    Zużycia bieżnika- Względny oczekiwany przebieg w porównaniu ze specjalnym testem standardowym w USA.

    TWI (wskazanie zużycia bieżnika)- Wskaźniki zużycia bieżnika opon. Oznaczenie na kole TWI może być również oznaczone strzałką. Wskaźniki są rozmieszczone równomiernie w ośmiu lub sześciu miejscach na całym obwodzie opony i pokazują minimalną dopuszczalną głębokość bieżnika. Wskaźnik zużycia wykonany jest w postaci występu o wysokości 1,6 mm (minimalna wartość bieżnika dla pojazdów lekkich) i znajduje się we wgłębieniu bieżnika (najczęściej w rowkach odwadniających).

    Co oznaczają oznaczenia na boku opony H/P, H/T, A/T, M/T?

    W przypadku samochodów z napędem na wszystkie koła i SUV-ów 4x4 można wyróżnić następujące kategorie opon.

    • H/P (wysoka wydajność)- Czyste opony drogowe. Do jazdy po drogach utwardzonych. Opony są jak najbardziej zbliżone do opon samochodu osobowego - dla dynamicznej jazdy. Cicha, dobra trakcja na płaskiej autostradzie. Ochraniacz nie jest wysoki, „wyścigowy”.
    • H/T (teren autostrady)- Do jazdy głównie po drogach utwardzonych. Opony drogowe. Bieżnik nie jest wysoki, typowy dla opon osobowych. Boczna ściana opony jest słabo zabezpieczona.
    • W ( Terenowy) - Uniwersalne opony do jazdy zarówno po asfalcie, jak i po lekkim terenie. Bieżnik jest bardziej agresywny niż H/T (wyższy i bardziej haczykowaty), ściana boczna jest lepiej chroniona. Przeznaczony na asfalt, drogi gruntowe, piasek, kamień, śnieg, na co dzień. Wszystko to sprawia, że ​​opona dobrze spisuje się zarówno na chodniku, jak i poza nim.
    • M/T (teren błotny)- Błoto po angielsku oznacza brud - opony do jazdy w terenie. Bieżnik jest „jak w traktorach”, mają boczne klocki, trudniej je zapychać brudem. Opony są bardziej dęte niż A/T i niezbyt dobrze radzą sobie na jezdni (nie jeździć po autostradzie), a także źle się zachowują na lodzie. Przeznaczenie: jazda po nieutwardzonych drogach, koleinach, glinie, terenach podmokłych.

    Wskaźnik zużycia ściany bocznej

    Jest nakładany na ściany boczne jak zwykle w przypadku opon autobusowych. Ten znak to nic innego jak wskaźnik zużycia ściany bocznej, ponieważ autobus musi zaparkować ciasno przy krawężniku w pobliżu przystanku, odpowiednio w procesie ścierania się ściany bocznej, pozostają liczby, które pokazują stopień zużycia.

    Jak sprawdzić datę produkcji opony?


    Data produkcji opon opony samochodowe napisane w postaci czterech cyfr w owalu (np. 3706) - pierwsze dwie cyfry to tydzień produkcji, kolejne dwie to rok produkcji (w naszym przykładzie tydzień 37, 2006).

    Rosyjskie opony ciężarowe są oznaczone w następujący sposób

    Gdzie 3494 to data produkcji litery K, 00092 to numer seryjny opony

    3-cyfrowy kod daty na oponie oznacza, że ​​została wyprodukowana przed 2000 rokiem.
    Stare oznaczenie jest podobne do nowego, tj. pierwsze dwie cyfry oznaczają również tydzień produkcji, ale ostatnia cyfra nie oznacza pełnego roku, a jedynie ostatnią cyfrę roku.

    Na przykład kod: 108. Oznacza to, że opona została wydana: 10. tydzień 88 lub 98.
    Aby zrozumieć lata 80. lub 90., musisz uważnie przyjrzeć się, czy po tych liczbach jest spacja (przerwa lub trójkątna pieczątka) na ścianie bocznej, czy nie.
    Jeśli nie: *108*, to jest to rok 88, jeśli jest: *108* lub *108 (ikona to trójkąt)*, to ta opona jest 98. rokiem produkcji.

    Takie trudności wynikają z tego, że wcześniej producenci opon nie myśleli, że opona będzie użytkowana dłużej niż 10 lat. Ale po 2000 roku producenci opon doszli do wygodniejszego 4-cyfrowego oznaczenia daty produkcji na kole.

    Na komorze i na obręczy znajdują się następujące napisy i symbole:

    a) oznaczenie produktu;

    b) znak towarowy i (lub) nazwa producenta;

    c) oznaczenie tego standardu (bez roku zatwierdzenia);

    d) data produkcji cztery cyfry (pierwsze dwie oznaczają numer seryjny tygodnia, dwie ostatnie - rok produkcji);

    e) pieczęć kontroli technicznej;

    f) BK - dla komór z kauczuku butylowego.

    Indeks obciążenia opon

    Li - wskaźnik obciążenia

    Li kg Li kg Li kg Li kg Li kg Li kg Li kg
    0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
    1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4620 201 14500 241 46200
    2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
    3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4870 203 15500 243 48700
    4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
    5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
    6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
    7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
    8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
    9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
    10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
    11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
    12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
    13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
    14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
    15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
    16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
    17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
    18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
    19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
    20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
    21 82,5 61 257 101 825 141 2570 181 8250 221 25700 261 82500
    22 86 62 265 102 860 142 2650 182 8600 222 26500 262 86000
    23 87,5 63 272 103 875 143 2720 183 8750 223 27200 263 87500
    24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
    25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
    26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 95000
    27 97,5 67 307 107 975 147 3070 187 9750 227 30700 267 97500
    28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
    29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
    30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
    31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
    32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
    33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
    34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
    35 121 75 387 115 1210 155 3870 195 12100 235 38700 275 121000
    36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
    37 128 77 412 117 1280 157 4120 197 12800 237 41200 277 128000
    38 132 78 426 118 1320 158 4260 198 13200 238 42600 278 132000
    39 136 79 437 119 1360 159 4370 199 13600 239 43700 279 136000

    Indeks prędkości opon

    I - indeks prędkości
    km/h - ograniczenie prędkości w km/h

    W naszym sklepie możesz się dowiedzieć. Zawsze mamy niezrównaną jakość, wyszkolony personel i świetne ceny!

    Rozmiary opon.

    Rozmiary opon zgodnie z GOST R 52899-2007 „Pneumatyczne opony do samochodów ciężarowych Pojazd i przyczep. Specyfikacje".

    Rozmiary opon.
    Rozmiary opon są reprezentowane przez średnicę zewnętrzną, szerokość przekroju i promień statyczny dla każdego oznaczenia opony do samochodów ciężarowych i samochody.
    1. Rozmiary opon zgodnie z GOST R 52899-2007 „Opony pneumatyczne do samochodów ciężarowych i przyczep. Specyfikacje".

    Tabela 1. Opony do lekkich samochodów ciężarowych.

    Oznaczenie opon Główne wymiary, mm Promień statyczny ±1,0% (odniesienie)
    OD ±1,0% Szerokość profilu, nie więcej
    185/80R15C 674 188 310
    215/80R16C 755 218 355
    225/75R16C 744 228 338
    5,90-13С 620 154 292
    6.40-13С 645 172 303
    215/90-15C 777 218 364
    6,50-16С 760 180 360
    175/80-16C 692 178 326



    Oznaczenie opon do lekkich ciężarówek 185/80R15C:

    185 - oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony w milimetrach;

    80 - nominalny stosunek wysokości profilu opony do jej szerokości,%;

    15 - oznaczenie nominalnej średnicy montażowej felgi w calach;

    C to symbol identyfikujący oponę do lekkich samochodów ciężarowych.

    R - opona radialna.

    Tabela 2. Opony do samochodów ciężarowych.

    Oznaczenie opon Oznaczenie felgi Główne wymiary, mm Promień statyczny ±1,5% (odniesienie)
    Zalecana dozwolonyŚrednica zewnętrzna ±1,5% Szerokość profilu, nie więcej
    Przekątna
    7,50-20 6,0-20 6,5-20 928 213 443
    8,25-20 6,5-20 6,0-20 970 234 462
    9,00-20 7,0-20 6,5-20 1012 256 481
    10,00-20 7,5-20 8,0-20 1050 275 498
    11,00-20 8,0-20 8,5-20 1080 291 511
    12,00-20 8,5-20 9,0-20 1120 312 529
    12,00-24 8,5-24 9,0-24 1220 312 576
    Komora promieniowa
    7.50R20 6,0-20 6,5-20 928 210 440
    8.25R20 6,5-20 6,0-20 962 230 453
    9.00R20 7,0-20 6,5-20 1018 258 475
    10.00R20 7,5-20 7,0-20 1052 275 491
    8,0-20
    11.00R20 8,0-20 8,5-20 1082 286 505
    12.00R20 8,5-20 9,0-20 1122 313 526
    12/80R20 8,5-20 9,0-20 1008 305 472
    12.00R24 8,5-24 9,0-24 1226 313 570
    8.25R15 6,6-15 7,0-15 836 234 385
    Radialne bezdętkowe
    10R22,57,50×22,56,75×22,5 1020 254 476
    11R22,58,25×22,57,50×22,5 1050 279 489
    12R22,59,00×22,58,25×22,5 1084 300 504
    385/65R22,511,75×22,512,25×22,5 1072 389 505
    275/80R22,58,25×22,57,50×22,5 1012 276 470
    295/80R22,59,00×22,58,25×22,5 1044 298 490
    315/80R22,59,00×22,59,75×22,5 1076 312 499
    350/80R22,511,75×22,512,25×22,5 1122 355 526
    11/70R22,58,25×22,57,50×22,5 962 279 447
    315/70R22,59,00×22,58,25×22,5 1014 312 467
    425/65R22,513,00×22,514,00×22,5 1122 425 525

    Przykładowe oznaczenie opony: 8.25R20 to oznaczenie opony, gdzie 8.25 to oznaczenie nominalnej szerokości przekroju opony w calach, R to indeks literowy opony radialnej, 20 to oznaczenie nominalnej średnicy felgi w calach.

    Notatka.

    Szerokości profili opon są mierzone na zalecanej obręczy. Po zamontowaniu na dozwolonej feldze szerokość profilu zmienia się o 40% różnicy pomiędzy szerokościami zalecanych i dozwolonych felg.

    Tabela zamienności opon samochodów ciężarowych
    Rozmiar opony Standardowa felga Dopuszczalna obręcz Szerokość bieżnika, mm Średnica zewnętrzna, mm Pełna odległość skrętu, mm
    7.50R16 6.00 5.50 6.50 216 803 2449
    zmień na
    225/75R17,5 6.75 7.5 224 784 2391
    245/70R17,5 7.50 6.75 252 780 2379
    8.25R16 6.50 6.00 230 850 2593
    zmień na
    235/75R17,5 6.75 7.50 236 800 2440
    245/70R19,5 7.50 6.75 252 838 2556
    265/70R19,5 7.50 8.25 258 866 2641
    8.25R20 6.50 7.00 232 965 2943
    zmień na
    255/70R22,5 7.50 8.25 254 925 2821
    10.00R20 7.50 8.00 274 1052 3209
    zmień na
    295/80R22,5 9.00 8.25 298 1050 3203
    11R22,5 8.25 7.50 277 1054 3215
    11.00R20 8.00 8.50 288 1090 3325
    zmień na
    12R22,5 9.00 8.25 300 1070 3294
    315/80R22,5 9.00 9.75 315 1080 3325
    295/80R22,5 9.00 8.25 298 1050 3203
    12.00R20 8.25 9.00 315 1120 3416
    zmień na
    13R22,5 9.75 9.00 316 1122 3422
    315/80R22,5 9.00 9.75 315 1080 3325


    2. Rozmiary opon do samochodów osobowych zgodnie z GOST 4754-97 przedstawiono w tabeli 3.

    Tabela 3

    Oznaczenie opon Wymiary opon drogowych, mm, na zalecanej obręczy
    Średnica zewnętrzna, (poprzednio wył. Szerokość profilu, nie więcej Promień statyczny (wcześniej wyłączony. Promień toczenia (odniesienie)
    ±1%)±1%)
    135/80R12 521 140 239 252
    155/80R13 578 157 263 279
    165/80R13 596 167 271 287
    175/80R13 608 172 276 293
    165/80R14 622 172 284 301
    175/80R16 686 178 315 330
    155/70R13 548 157 252 267
    165/70R13 568 167 260 275
    175/70R13 580 176 265 281
    185/70R13 598 188 272 287
    175/70R14 600 176 278 293
    185/70R14 624 187 285 301
    205/70R14 652 206 295 313
    185/65R13 568 191 260 275
    165-13/6,45-13 610 167 285 291
    175-13/6,95-13 610 178 282 288


    Przykładowe oznaczenie opony 165/80 R13: 165 to oznaczenie nominalnej szerokości profilu opony w milimetrach, 80 to seria (nominalny stosunek wysokości profilu do jego szerokości w procentach), R jest indeksem literowym opony radialnej, 13 jest oznaczeniem średnicy pasowania opony odpowiadającej średnicy nominalnej felgi w calach;

    3. Rozmiary opon zgodnie z GOST 13298-90 „Opony z regulowane ciśnienie. Specyfikacje".

    Tabela 4

    Oznaczenie opon Stopa warstw Oznaczenie felgi Wymiary opon, mm
    12,00-18 8 465-228 1084±8 337 505±5
    (228G-457)
    13,00-18 8 465-228 1132±8 351 525±5
    (228G-457)
    12,00-20 8 514-228 1142±8 335 530±5
    (228G-508)
    14,00-20 10 515-254 1260±10 390 583±5
    (254G-508)
    16,00-20 10 515-292 1384±10 460 632±5
    (292-508)
    1200x500-508 10 514-400 1177±15 481 540±7
    (400G-508)
    1220 x 400-533 10 533-310 1200±15 418 560±7
    (310-533)
    1300 x 530-533 12 533-440 1280±15 525 585±7
    (440-533)
    1500 x 600-635 10 500-635 1500±15 610 680±10
    14
    1600x600-685 24 500-685 1590±15 600 725±10


    Przykład 1. Opona szerokoprofilowa 1300 x 530 - 533, gdzie

    1300 - warunkowa średnica zewnętrzna opon w milimetrach;

    530 - warunkowa szerokość profilu opony w mm;

    533 - warunkowa średnica felgi w mm.

    Przykład 2. Opona o konwencjonalnym profilu 12.00-18, gdzie 12.00 jest warunkową szerokością profilu w calach; 18 - warunkowa średnica felgi w calach.


    Wszystkie opony ciężarowe prezentowane w katalogu naszego sklepu internetowego spełniają wysokie standardy jakości i objęte są gwarancją producenta.

    Łączna ilość znalezionych pozycji towarowych w ilości 8.25-R20 to 14 sztuk. Koszt najtańszej opony cargo w tym rozmiarze to tylko 6110₽ . Marki premium są nieco droższe cenowo, ponieważ na ostateczny koszt wpływają innowacyjne technologie stosowane w produkcji gumy oraz wysokiej jakości komponenty, które składają się na mieszankę gumową. Maksymalny koszt koło nośne R20 8,25 w Moskwie wyniesie 6110₽.

    Opony ciężarowe 8,25 r20 może być przeznaczony do osi napędowej lub skrętnej. Niektóre rozmiary mogą być montowane na osi wleczonej. Wybierając opony do samochodów ciężarowych, zwróć uwagę na charakterystyczną „Oś zastosowania”, która wskazuje rodzaj opony. Parametry wskazują również przeznaczenie gumy, jej warstwę, kraj produkcji oraz wskaźniki prędkości i obciążenia.

    Przed zakupem zapoznaj się ze zdjęciami, ocenami, specyfikacjami, opiniami klientów i cenami opon ciężarowych 8.25R20. Za zamówienie można zapłacić zarówno gotówką, jak i przelewem. Cena jest podawana za jedną oponę i jest automatycznie przeliczana w przypadku zmiany ilości.

    Wszystkie prezentowane produkty są dostępne do zamówienia i dostawy w Moskwie po złożeniu i opłaceniu zamówienia.