Zasadą rozwoju przemysłu motoryzacyjnego jest ciągłe doskonalenie inżynieryjne i pełne zaspokojenie wymagań klientów. Japoński koncern Toyota kieruje się tą zasadą przez więcej niż jedną generację samochodów. Toyota Corolla w nadwoziu 150 nie jest wyjątkiem. Charakterystyka techniczna Toyoty Corolla 2008 pozwoliła samochodowi stać się liderem sprzedaży na rynku światowym. Mocną pozycję zajęła Toyota Corolla E150. Popularny sedan został wypuszczony w 2006 roku z okazji czterdziestej rocznicy powstania. Pod względem wyposażenia technicznego Corolla w 150. nadwoziu bardzo różniła się od swoich poprzedników.
Zmiana stylizacji Toyoty Corolli 150
Silnik Toyoty 1NR-FE
Toyota Corolla 2007 cieszy się dużym zainteresowaniem od początku produkcji, kierowcy wolą ten samochód, który ma niezawodność, bezpieczeństwo i dobry zestaw parametrów technicznych.
Projektanci i inżynierowie Toyoty dbają o kierowców samochodów. Samochód wyposażony jest we wszystko, co niezbędne, aby podróż o każdej porze roku była komfortowa i przyjemna.
Aby spełniać główne funkcje, samochód osobowy został wyposażony w 4-cylindrowe silniki o niskim zużyciu paliwa.
W Rosji samochody Corolla E150 były oficjalnie sprzedawane wyłącznie z silnikami benzynowymi i napędem na przednie koła. W Europie samochody były dostarczane z silnikami wysokoprężnymi.
Sedan Toyoty Corolla 10. generacji można było oficjalnie kupić z trzema silnikami:
- 1,3 l, benzyna 1NR-FE 101 KM, manualna skrzynia biegów, średnica cylindra - 7,25 cm, skok tłoka - 8 cm, stopień sprężania - 11,5 do 1, maksymalny moment obrotowy - 132 Nm.;
- 1,4 l, benzyna 4ZZ-FE 97 KM, manualna skrzynia biegów, średnica cylindra - 7,9 cm, skok tłoka - 7,1 cm, stopień sprężania jak w modyfikacji 1,3 litra, dopuszczalny moment obrotowy - 130 Nm.;
- 1,6 l, benzyna, 1ZR-FE 124 konie, manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów lub robot, średnica cylindra - 8 cm, skok tłoka - 7,8 cm, stopień sprężania - 10,2 do jednego, maksymalny moment obrotowy - 157 Nm.
Moto Corolla
Po zmianie stylizacji w 2010 roku pozostały tylko dwa silniki o pojemności 1,3 i 1,6 litra. Modele z obydwoma typami silników wykazują dobrą wydajność: 6-7 litrów na sto kilometrów.
Skrzynie biegów Toyota Corolla 150
W 2010 roku Toyota Corolla z tyłu E150 została ukończona pod względem niektórych parametrów technicznych, wnętrza i nadwozia samochodu. Na rynek rosyjski dostarczano samochody z sześciobiegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Rufowa Toyota Corolla 150
Oddzielne modele Toyoty Corolla z 2008 roku były wyposażone w skrzynię biegów - robota. Ale praca nie odpowiadała kierowcom. Częste reklamacje doprowadziły do przeniesienia Corolli na automatyczną skrzynię biegów.
W odnowionych modelach Corolla E150 robot nie był już instalowany.
Charakterystyka techniczna Toyoty Corolli na maszynie (automatyczna skrzynia biegów) różniła się od mechaniki z 2008 roku, nieznacznie zwiększyło zużycie paliwa na sto kilometrów.
Zawieszenie
Podstawowe parametry techniczne Corolli 10. generacji są na wysokim poziomie, łącznie z zawieszeniem. Rozpórki przednie - McPheron, na tylnej osi zastosowano belkę skrętną. Prosta konstrukcja gwarantuje komfort, niezawodność i trwałość na nieidealnych drogach. Parametry techniczne zawieszenia zapewniają akceptowalną zwrotność sedana Corolla, o czym świadczą liczne pozytywne recenzje właścicieli samochodów.
Toyota Corolla 150 po aktualizacji
Samochody Toyota Corolla, wypuszczone na rynek w 2011 roku, wyróżniały się na tle kolejnych generacji zmodyfikowanym nadwoziem, zaktualizowanym wnętrzem i częściowo niezależnym zawieszeniem. Przód to kolumny Macpheron w kształcie litery L, ale już z zamontowanym stabilizatorem. Z tyłu umieszczono belkę z urządzeniem amortyzującym nierówności na drogach. Zawieszenie tego modelu samochodu jest uważane za najtrwalsze i może wytrzymać ponad sto tysięcy kilometrów bez kosztownych napraw.
Dane techniczne Toyoty Corolla 2011 w połączeniu z dużym prześwitem (150mm) zapewniają komfortową jazdę po wyboistych drogach.
Opony i koła
Kompaktowy samochód Toyota Corolla 2011 występuje w trzech podstawowych konfiguracjach: podstawowej (CE), komfortowej (LE) i sportowej (S).
Model CE zawiera wymagany standardowy zestaw specyfikacji i opcji. W szczególności system monitorowania ciśnienia w oponach, felgi stalowe 195/65 R15. Niektóre modyfikacje zostały wyposażone w stalowe felgi aluminiowe 205/55 R16. W sportowej Corolli zamontowano 16-calowe felgi aluminiowe.
A jak Wam się podobają te felgi do Corolli 150?
W Europie montowano koła w rozmiarach R15, 16 i 17. Toyota Corolla 10. generacji sprzedawana była na rynku amerykańskim z 18-calowymi kołami.
Nadwozie Corolli 150
Toyota Corolla E150 jest dostępna tylko w wersji nadwozia typu sedan, której parametry techniczne nieznacznie różnią się od samochodów poprzednich generacji. Zwiększono sztywność nadwozia, co zwiększyło masę samochodu. Waga Toyoty Corolli z 2008 roku wynosi prawie 1,3 tony, biorąc pod uwagę wyposażenie wewnętrzne i różne poziomy wyposażenia. Sztywność pozwoliła zwiększyć bezpieczeństwo samochodu, zostało to ułatwione dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości.
Wymiary Toyoty Corolli 150
Wymiary sedana dziesiątej generacji zostały nieznacznie zwiększone w porównaniu do poprzedniego modelu E120: długość - 4,54 m, szerokość - 1,76 m, wysokość - 1,47 m. Rozstaw osi Toyoty Corolli (2008) wynosi 2,6 m, prześwit (prześwit ) - 0,15 m. Wraz ze wzrostem wielkości samochodu pojemność bagażnika również wzrosła do 450 litrów.
Rozmiar kabiny Corolla z tyłu 150
W razie potrzeby luz Toyoty Corolli można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Prześwit wzrośnie, ale pojazd nie będzie już stabilny podczas jazdy z dużą prędkością i straci zwrotność. Luz można zmniejszyć zastępując fabryczne amortyzatory tuningowymi. W takim przypadku samochód stanie się łatwiejszy w prowadzeniu.
Czarna Corolla na ogromnych kołach.
Zmiana stylizacji Corolli E150 w 2010 roku uczyniła samochód najbezpieczniejszym dla kierowców, pasażerów i pieszych. Potwierdzają to testy zderzeniowe. Maszyna wyposażona jest w aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa.
Zużycie paliwa
Pojemność zbiornika paliwa Toyoty Corolli z 2008 roku wynosi 55 litrów. Większość benzynowych wersji samochodu wykorzystuje paliwo AI-95, poprzednie generacje również tankowały 92.
Szybka Toyota Corolla 150
Zużycie paliwa (w litrach) 3 odmian Corolli E150 dla różnych rodzajów jazdy (cykl pozamiejski / miejski / mieszany) na sto kilometrów:
- 1NR-FE 1,3L: 4,9/7,3/5,8;
- 4ZZ-FE 1,4L: 5,7/8,6/6,7;
- 1ZR-FE 1,6L: 5,8/8,9/6,9;
- 2ZR-FE 1,8: 6/9,3/7,2.
Samochody z silnikiem Diesla spalają odpowiednio 4,4 litra, 7 litra i 5,3 litra. Takie parametry są typowe dla Corolli z manualną skrzynią biegów. Automaty w takich trybach zużywają więcej, co wskazuje na opłacalność modyfikacji z jednostką wysokoprężną.
Corolla 150 może wyglądać epicko)
Dla porównania Toyota Corolla z 2007 roku pali 9,9 litra benzyny na 100 km w mieście i 6,5 litra w trasie.
Dynamika
Wypuszczone w 2010 roku samochody Toyota Corolla charakteryzują się wysoką jakością, podobnie jak poprzednie generacje. Różnią się jednak nowymi właściwościami technicznymi: nowoczesnym designem, wygodnym wnętrzem i doskonałą dynamiką.
Toyota Corolla 150 Dorestyle
Wszystko zaczęło się w 1966 roku, kiedy narodziła się pierwsza Corolla. Od tego czasu ten niezawodny sedan zawsze spełniał, a nawet przekraczał oczekiwania miliardów kierowców na całym świecie. I znowu dzisiaj macie zupełnie nową Toyotę Corollę.
Toyota Corolla nazywana jest czasem legendą jedenastej generacji. A dzisiaj nadszedł czas, aby ponownie odnaleźć legendę. Modna Corolla powraca, odważniejsza i pewniejsza niż wcześniej. Począwszy od kuszącej przedniej osłony chłodnicy i wyraźnych linii nadwozia, które płynnie przechodzą w mocny tył samochodu.
Ten wspaniały sedan wygląda naprawdę elegancko i efektownie.
Niesamowity komfort Toyota Corolla
W nowej Toyocie Corolli nie tylko będziesz mieć wokół siebie najlepszy design. Starannie dobrane materiały i wykwintne, modne elementy nowoczesnego wystroju. Na przykład deska rozdzielcza z czarnymi detalami o wysokim połysku i niebieskim podświetleniem podkreślającym panel.
Wnętrze salonu inspiruje wyciszeniem. Ponadto samochód ten zaoferuje najwięcej miejsca na nogi w swojej klasie, a także miejsce dla pasażerów z tyłu.
Więcej na ten temat:
Nowoczesna elektronika precyzyjna
Każdy użytkownik może odkryć zupełnie nowy system informacyjno-rozrywkowy Toyota Touch! Wyposażony jest w kolorowy ekran z czujnikiem i o przekątnej 15,5 cm, dzięki któremu można nie tylko słuchać fal radiowych, ale także odtwarzać płyty CD. Jest wyposażony w gniazdo jack 3,5 mm i wejście USB do niezbędnego podłączenia różnych urządzeń.
Telefon będzie można połączyć między innymi poprzez Bluetooth.
Nowy wygląd zewnętrzny
Nowa Corolla ma także unowocześniony wygląd zewnętrzny. Jest nieco niższy niż poprzedni model, ale ma większy rozstaw osi. Zmieniono decyzje projektowe firm Keen Look i Under Priory, co przyciągnęło większą uwagę w odniesieniu do górnej osłony chłodnicy samochodu.
A wszystko to razem sprawiło, że wygląd samochodu był znacznie bardziej prestiżowy.
Pojemność zbiornika paliwa w Toyocie Corolli
Jeśli odpowiesz na pytanie, ile litrów ma zbiornik Toyoty Corolli, wówczas każdy kierowca ma możliwość wyboru modelu z silnikiem o pojemności 1,33 litra, 1,6 litra i 1,8 litra. Jeśli chodzi o sam zbiornik, tutaj kierowcy nie są zgodni. Według paszportu samochodu zbiornik Toyoty Corolli powinien pomieścić 55 litrów. Ale w praktyce niektórzy kierowcy twierdzą, że na stacji benzynowej mają tylko 48 litrów. A rezerwa pozostaje w pewnym sensie aż 7 litrów.
Ponadto w najnowszych modelach Toyoty Corolli pojemność zbiornika paliwa została zwiększona do 60 litrów.
Modele wypuszczone na rynek w 1999 roku i wcześniej mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą zaledwie 50 litrów. Ale i tutaj są różnice. Niektórzy twierdzą, że ich zbiornik można napełnić jedynie do 46 litrów. Oczywiście jest tu miejsce w rezerwie. Na różnych forach o tematyce motoryzacyjnej pojawiają się też opinie, że jeśli zbiornik jest zaprojektowany na 55 litrów, to tyle się w nim mieści.
Różnica wynosi tylko 200-300 gramów. W każdym razie, kupując Toyotę Corollę jako oficjalny przedstawiciel, Twój zbiornik musi spełniać wszystkie normy określone w paszporcie pojazdu.
Linia elektrowni Toyota Corolla 120 została zaprojektowana z uwzględnieniem optymalnego stosunku mocy litra do wydajności. Zużycie paliwa samochodu jest porównywalne z innymi modelami, które mają podobną wielkość silnika i masę samochodu. Silnik zapewnia dobre osiągi dynamiczne, dzięki czemu kierowca czuje się pewnie zarówno na autostradzie, jak i w ruchu miejskim.
Właściciel samochodu powinien jak najbardziej odpowiedzialnie obchodzić się z nalewanym paliwem. Od prawidłowego doboru paliwa zależy stabilność i trwałość elektrowni oraz związanych z nią układów. Jednorazowe zatankowanie samochodu paliwem niskiej jakości lub podrobionym może spowodować uszkodzenie filtra paliwa, wtryskiwaczy, katalizatora i znacząco skrócić żywotność silnika.
Wzrost przebiegu na gazie to objaw sygnalizujący konieczność dbania o stan podzespołów Corolli 120. Usunięcie awarii na wczesnym etapie pozwoli uniknąć awarii drogich części, dlatego nie zaleca się zwlekania z naprawą.
Zużycie paliwa przy różnych pojemnościach silników
Zużycie paliwa Corolli 120 zależy od silnika i skrzyni biegów, w jaką wyposażony jest samochód. Ponadto zużycie paliwa różni się w zależności od warunków drogowych. Bardziej szczegółowe informacje na temat zużycia paliwa przedstawiono na poniższych wykresach.
Zużycie paliwa Corolla 120 różnych poziomów wyposażenia
Wybór benzyny
Zgodnie z instrukcją wymagane jest napełnienie zbiornika paliwa paliwem o liczbie oktanowej 95 lub wyższej. W takim przypadku benzyna powinna być wyłącznie bezołowiowa. Stosowanie paliwa o niższej liczbie oktanowej może prowadzić do detonacji i uszkodzenia zespołu cylinder-tłok. Bardziej szczegółowo, poniższa tabela zawiera informacje dotyczące stosowania benzyny o różnych wartościach RON w Corolli 120.
Tabela - Wpływ liczby oktanowej na prowadzenie samochodu Corolla 120
Objętość zbiornika paliwa
Pojemność zbiornika Corolli 120 jest dostosowana do przejechania 800-1000 km bez tankowania. Wielkość zbiornika paliwa różni się w zależności od rynku, na jaki przeznaczony jest pojazd. Więcej informacji na temat zbiorników paliwa, w które wyposażona jest Corolla 120, można znaleźć w poniższej tabeli.
Tabela - Pojemność zbiornika paliwa Toyota Corolla 120
Według opinii właścicieli samochodów rzeczywista pojemność zbiornika gazu jest nieco większa. Tankując na stacji benzynowej przed limitem, można dolać o 1-2 litry więcej.
Opis przyczyn wysokiego zużycia paliwa w Toyocie Corolla 120 i ich rozwiązanie
Ciśnienie w oponach wpływa bezpośrednio na zużycie paliwa. Przebite opony powodują dodatkowy opór toczenia. Wpływa to negatywnie na dynamikę samochodu i jego zużycie paliwa. Aby rozwiązać problem, należy napompować koła do wartości nominalnej, którą należy kontrolować za pomocą manometru.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach za pomocą manometru
Podczas pracy samochodu przepustnica ulega zabrudzeniu. W rezultacie silnik nie otrzymuje wystarczającej ilości powietrza i utworzenie optymalnej mieszanki palnej staje się niemożliwe. Aby wyeliminować problemy z montażem należy go zdemontować i oczyścić z zanieczyszczeń.
Klinowanie hamulców nie tylko pogarsza bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale także prowadzi do wzrostu zużycia paliwa. Aby pokonać siłę hamowania, na silnik przykładane jest dodatkowe obciążenie. Aby rozwiązać problem, wymagana jest naprawa lub wymiana zacisku.
Często przyczyną wypadania zapłonu jest cewka. Pojawienie się pęknięć i innych uszkodzeń prowadzi do utraty ładunku. Aby wyeliminować problemy, należy rozwiązać problemy z cewkami zapłonowymi i wymienić uszkodzone elementy.
Wpływ konserwacji na zużycie paliwa
Nieterminowo planowana konserwacja lub stosowanie materiałów eksploatacyjnych niskiej jakości prowadzi do niestabilnej pracy elektrowni i zwiększonego zużycia paliwa.
Uszkodzone świece zapłonowe nie są w stanie zapalić palnej mieszanki. Z tego powodu zespół silnikowy. Aby wyeliminować zwiększone zużycie benzyny spowodowane złą jakością świec, należy wymienić cały zestaw.
Zatkany filtr powietrza prowadzi do głodu tlenu w jednostce napędowej. W rezultacie naruszona jest proporcja składników mieszanki paliwowo-powietrznej. Niekorzystnie wpływa to na zużycie paliwa.
Aby rozwiązać problemy ze zwiększonym zużyciem benzyny z powodu naruszeń konserwacji, należy wymienić wszystkie materiały eksploatacyjne, a w przyszłości ściśle przestrzegać wszystkich zaleceń planowej konserwacji.
Często wśród kierowców, właścicieli Toyoty Corolli, pojawiają się spory dotyczące dokładnej objętości zbiornika paliwa. Dzieje się tak przede wszystkim dlatego, że dokładna znajomość pojemności pozwala na prawidłowe złożenie zamówienia na tankowanie „do góry” na stacji. Parametr odgrywa również ważną rolę w obliczaniu pozostałego przebiegu podczas jazdy na rezerwie.
Nawet patrząc na instrukcję obsługi, wielu właścicieli Toyoty zaczyna wątpić w poprawność podanych w niej danych. Ci, którzy z jakiegoś powodu nie mają tej książki, zaczynają szukać odpowiedzi na forach internetowych. A opinii i „zweryfikowanych” faktów jest tak wiele, że zamiast dokładnego wyniku osoba otrzymuje raczej chwiejne i amorficzne informacje.
Niektórzy twierdzą, że przy pełnym zatankowaniu ilość paliwa, która dostała się „pod szyję”, jest zawsze nieco mniejsza niż pojemność zbiornika podana w instrukcji obsługi.
Inni twierdzą, że gdyby strzałka czujnika poziomu „leżała na boku” dokładnie w pozycji zero, to czasami docieraliby do domu na czystym powietrzu.
Podajmy dane zbiorników paliwa samochodów Toyota Corolla według lat ich produkcji, rodzajów nadwozia i marek.
Toyota Corolla Sedan
Pierwszym modelem uwzględnionym w recenzji jest Toyota Corolla Sedan z lat 1992-1996.
Zdjęcie 1. Samochód Toyota Corolla Sedan 1992 - 1996
Te samochody w danych paszportowych mają pojemność paliwa 55 litrów.
Dokładnie ten sam czołg jest inny, kolejna seria Coroll, lata 1997 - 1999 wypuszczenia.
Zdjęcie 2. Samochód Toyota Corolla Sedan 1997 - 1999
Zmiana pojemności paliwowej Toyoty Corolli Sedan nastąpiła w 2002 roku. Zwiększono ją o 5 litrów i wyniosła 55 litrów.
Zdjęcie 3. Samochód Toyota Corolla Sedan 2002 - 2005
Po 2005 roku pojemność zbiornika paliwa tego modelu nie uległa zmianom i ulepszeniom.
Toyoty Corolli Verso
W tym modelu zmiany w konstrukcji zbiornika paliwa nastąpiły w 2004 roku.
Zdjęcie 4. Wersja Corolli Verso 2002
O ile wcześniej w modelach Corolla Verso, także z 2002 roku, zbiornik miał pojemność 55 litrów, to już w 2004 roku zwiększono go o 5 litrów i wynosił 60 litrów.
Zdjęcie 5. Wersja Corolli Verso 2004
Toyota Corolla Kombi
Samochody te do 2001 roku posiadały zbiorniki o pojemności 50 litrów.
Zdjęcie 6. Wersja Corolli Wagon 2001
Zmiany nastąpiły w 2002 roku, kiedy pojemność zbiornika zwiększono do 55 litrów.
Zdjęcie 7. Wersja Corolli Wagon z 2001 roku
Toyota Corolla Hatchback
Również w 2002 roku zwiększono pojemność zbiornika Corolli Hatchback z 50 do 55 litrów.
Zdjęcie 8. Corolla Hatchback 2002r
Jeśli mówimy o sporach, jakie pojawiają się między właścicielami tych samochodów na temat maksymalnej pojemności zbiorników paliwa, to nie będzie nie na miejscu wspomnieć, że przy najmniejszym nachyleniu asfaltu podczas tankowania maksymalna ilość benzyny nie będzie dłużej pozostają stałe.
Również producenci, wskazując objętość zbiornika, mają na myśli również, że podczas każdego tankowania nad paliwem musi znajdować się poduszka powietrzna, chroniąca je przed wystąpieniem nieprzewidywalnych ciśnień i uniemożliwiająca swobodny przepływ paliwa z rurociągu powrotnego.
Objętość zbiornika paliwa ustalana jest przez producenta zgodnie z określonymi parametrami pojazdu. Na podstawie zużycia paliwa i średniego dziennego przebiegu. Na tej podstawie można zgadnąć, w jakim kierunku będzie zmieniać się pojemność zbiorników nowych samochodów.