W wielu przypadkach niczego niepodejrzewający kierowca zostaje obwiniony za wypadek, którego nie popełnił. Dzieje się tak z różnych powodów.
W tym artykule omówiono, jak stanąć w obronie kierowcy, który został fałszywie oskarżony.
Powody zrzucania winy na kierowcę, który nie brał udziału w wypadku może być bardzo różny, od nieporozumień po „ustawienia”. Pomiędzy nimi:
- Działania oszustów;
- Istnienie podwójnego samochodu;
- Uczestnikiem wypadku jest poprzedni właściciel samochodu;
- Błędne oskarżenie ze względu na fakt, że wszystkie szczegóły tego, co się dzieje, nie są widoczne z zewnątrz.
Co zrobić, jeśli kierowca padnie ofiarą oszustwa?
Jak to możliwe, że kierowca zostaje oskarżony o wypadek z powodu oszustów? Oszuści działają w następujący sposób: kupują uszkodzone części samochodowe i instalują je w swoich samochodach, a następnie szukają ofiary, którą można obwinić za wypadek.
Celem oszustów są pieniądze, które ubezpieczyciel przeznaczy na naprawę samochodu. Po tym incydencie kierowca będzie zmuszony wykupić polisę MTPL po wyższej cenie.
Co może zrobić oskarżony kierowca, aby udowodnić swoją niewinność:
- Zgodnie z art. 26 ust. 4 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej kierowca może udowodnić, że samochód nie został naprawiony;
- Kierowca może zapewnić alibi. Na przykład wykorzystanie szczegółów rozmów, nagrań wideo lub rozmów świadków (zgodnie z art. 25.6 Kodeksu wykroczeń administracyjnych);
- Możesz poprosić inspektora o sprawdzenie obecności oszusta w bazie naruszeń administracyjnych. Jest prawdopodobne, że oszust zostanie złapany na nieuczciwości.
Co zrobić, jeśli kierowca był na miejscu wypadku, ale wcale nie jest jego uczestnikiem?
Czasami kierowca zostaje oskarżony o uszkodzenie cudzego samochodu, choć w rzeczywistości właśnie przejeżdżał.
Zwykle takie oskarżenia stawiane są przez pomyłkę, ponieważ z zewnątrz nie zawsze jest jasne, czy rzeczywiście doszło do kolizji, czy też wcześniej uszkodzony został cudzy samochód. Ale niestety zdarzają się też kierowcy pozbawieni skrupułów, którzy chcą wyłudzić pieniądze od „winowajcy”.
Co może zrobić oskarżony:
- Zrób zdjęcia miejsca wypadku, lokalizacji pojazdów itp.;
- Jeżeli są świadkowie, zapisz ich kontakty;
- Przeprowadź badanie techniczne pojazdu, które wykaże, że oskarżony nie brał udziału w wypadku;
- Złóż pozew wzajemny o zadośćuczynienie za szkody moralne i zniesławienie. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadkach, gdy bezpośrednio po zdarzeniu na samochodzie oskarżonego nie ma śladów wypadku.
Sprawcą wypadku jest podwójny samochód
Doubles to samochody tej samej marki, modelu, koloru, a czasem nawet mają identyczne tablice rejestracyjne.
Z tych podwójnych tylko jeden jest samochodem legalnym. Inny samochód ma ten sam numer, gdyż mógł zostać skradziony lub nie został zarejestrowany w urzędzie celnym przy imporcie do Federacji Rosyjskiej. W związku z tym oszuści fałszują tablice rejestracyjne i dokumenty, a następnie sprzedają takie samochody niczego niepodejrzewającym kierowcom.
Tym samym legalny właściciel samochodu może otrzymać grzywnę za naruszenia, których nie popełnił. Co gorsza, może zostać oskarżony o spowodowanie wypadku, w którym nie brał udziału.
Podobnie jak w innych przypadkach kierowca musi wystąpić o badanie.
Badanie techniczne pojazdu jako sposób na udowodnienie niewinności kierowcy
Czasami samochód oskarżonego faktycznie posiada zarysowania lub uszkodzenia, co jest podstawą do oskarżenia „poszkodowanego”. W takim wypadku, jeżeli „sprawca” ma całkowitą pewność, że zadrapania te nie mają związku ze sprawą, powinien zażądać zbadania. O tym, jak to zrobić, możesz przeczytać w artykule „”.
Podczas badania specjalista sprawdzi oba samochody, pozna okoliczności zdarzenia, po czym podejmie decyzję.
Więcej o tym, jak przeprowadzane jest auto badanie techniczne, przeczytasz w tym artykule.
Wniosek
Tym samym żaden kierowca nie jest bezpieczny przed oszustami, zadrapaniami na samochodzie, które w rzeczywistości nie są tak nieszkodliwe, jak się wydaje, czy nieprzyjemnymi zbiegami okoliczności. W niektórych przypadkach udowodnienie swojej niewinności może być trudne, dlatego warto skorzystać ze wsparcia prawnika, który stanie się niekwestionowanym pomocnikiem w udowodnieniu niewinności niesłusznie oskarżonego kierowcy.
Data publikacji materiału: 01.12.2019
Ostatnia aktualizacja: 18.06.2019
Podpowiadamy, co zrobić, jeśli bezpodstawnie zostaniesz oskarżony o wypadek.
Czym jest wypadek z punktu widzenia przepisów ruchu drogowego?
Jaka jest zatem oficjalna definicja terminu „wypadek drogowy” w rosyjskim ustawodawstwie? Odpowiedź na to pytanie znajdziemy w art. 1 dekretu Rządu Federacji Rosyjskiej „W sprawie przepisów ruchu drogowego”, który brzmi następująco:
„Wypadek drogowy to zdarzenie, które miało miejsce podczas ruchu pojazdu po drodze i przy jego udziale, w wyniku którego zginęły lub zostały ranne osoby, uszkodzone zostały pojazdy, konstrukcje, ładunek albo powstała inna szkoda materialna”.
Jeśli mówimy o klasyfikacji wypadków drogowych, to dziś wypadki drogowe w Rosji dzieli się na następujące typy:
- Uderzenie pieszego;
- Uderzenie rowerzysty;
- Zderzenie z pojazdami konnymi;
- Uderzenie w przeszkodę;
- Zderzenie z nieruchomym pojazdem;
- najazd;
- Upadek pasażera;
- Kolizja.
Ponadto rodzaje wypadków można podzielić ze względu na ciężkość skutków wypadku:
- Wypadki drogowe skutkujące szkodami materialnymi;
- Wypadki drogowe z lekkimi obrażeniami (tj. krótkotrwałe zaburzenie zdrowia lub niewielka trwała utrata ogólnej zdolności do pracy);
- Wypadki drogowe skutkujące umiarkowanymi obrażeniami ciała (uszkodzenie powstałe w wyniku wypadku spowodowało długotrwałe problemy zdrowotne lub znaczną i trwałą utratę zdolności do pracy);
- Wypadki drogowe skutkujące poważnymi obrażeniami ciała (jeżeli nieszczęśliwy wypadek spowodował utratę wzroku, mowy, słuchu lub jakiegokolwiek narządu lub utratę funkcji narządów, przerwanie ciąży lub trwałe zniekształcenie twarzy);
- Śmiertelne wypadki drogowe.
Główne obowiązki kierowcy w wypadku
Co powinien zrobić kierowca, który stał się świadkiem, uczestnikiem lub sprawcą wypadku drogowego? Sztuka. 2 dekretu Rządu Federacji Rosyjskiej „W sprawie przepisów ruchu drogowego” wskazuje, że kierowca uczestniczący w wypadku jest zobowiązany do:
- Natychmiast zatrzymaj samochód;
- Włącz światła awaryjne;
- Ustaw trójkąt ostrzegawczy.
Jeżeli w wyniku wypadku drogowego poszkodowane zostały osoby, kierowca odpowiada także za:
- Zapewnij ofiarom pierwszą pomoc (w nagłych przypadkach należy zorganizować wysłanie ofiary do najbliższego szpitala);
- Wezwać na miejsce lekarzy i policję;
- Zapisz informacje od naocznych świadków zdarzenia (imię i nazwisko, adresy, numery kontaktowe);
- Poczekaj na przyjazd karetki i policji.
Jak zgłosić wypadek w 2019 roku?
Zgodnie z Zarządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych Rosji z dnia 23 sierpnia 2017 r. N 664 funkcjonariusze Policji po przybyciu na miejsce wypadku drogowego mają obowiązek:
- Uczestnicy przesłuchań, naoczni świadkowie i świadkowie wypadku;
- Zapisz podstawowe informacje o zdarzeniu (czas, rodzaj i okoliczności wypadku, liczba ofiar, dane świadków itp.);
- Rób zdjęcia i filmy przedstawiające sytuację na miejscu wypadku;
- Sporządź schemat miejsca popełnienia przestępstwa administracyjnego;
- Sporządzić protokół oględzin miejsca wypadku drogowego;
- Napisz raport (Jeśli to konieczne).
Obecnie ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej przewiduje trzy rodzaje odpowiedzialności osób odpowiedzialnych za wypadki drogowe:
- Odpowiedzialność cywilna - jeżeli w wyniku wypadku drogowego ofiara doznała szkody majątkowej lub moralnej (art. 1064 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej);
- Odpowiedzialność administracyjna - jeżeli ofiara wypadku odniosła lekkie lub umiarkowane obrażenia (rozdział 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej);
- Odpowiedzialność karna
- jeżeli wypadek samochodowy spowodował poważny uszczerbek na zdrowiu lub spowodował śmierć ofiary (art. 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej).
Co zrobić, gdy kierowca zostaje oskarżony o wypadek, którego nie popełnił?
Niestety, rosyjscy kierowcy zbyt często mają do czynienia z wyłudzaniem łapówek zarówno za rzeczywiste, jak i fikcyjne wykroczenia drogowe.
Jak uchronić się przed bezpodstawnymi oskarżeniami w wypadku drogowym? W takim przypadku masz prawo skorzystać ze wszystkich dostępnych środków, aby się zabezpieczyć.
- Przede wszystkim należy się uspokoić i nie panikować – zgodnie z art. 49 Konstytucji Federacji Rosyjskiej każdego oskarżonego o naruszenie prawa uważa się za niewinnego do czasu udowodnienia i ustalenia jego winy prawomocnym wyrokiem sądu;
- Nie powinieneś odmawiać podpisania protokołu – jeśli sprawy rozwiną się niekorzystnie, taka decyzja może posłużyć jako pośrednie potwierdzenie Twojej winy;
- Przed podpisaniem protokołu koniecznie wypełnij kolumnę „Wyjaśnienia” i przedstaw swoją wizję sytuacji (np.: „Nie złamałem przepisów ruchu drogowego. Nie przedstawiono żadnych dowodów mojej winy. Proszę o rozpatrzenie sprawy w obecności obrońcy”);
- Jeżeli w Twoim samochodzie są świadkowie wypadku, koniecznie podaj ich dane w protokole (pamiętaj, że świadkami może być dowolna osoba, która może potwierdzić Twoje stanowisko – zarówno przypadkowi pasażerowie, jak i Twoi bliscy lub znajomi);
- Jeśli nie brałeś udziału w wypadku, koniecznie poproś o badanie. Niezależni eksperci zbadają Twój samochód i ustalą, czy doszło do kolizji i czy byłeś jej uczestnikiem.
Czy kontakt z prawnikiem zajmującym się wypadkami samochodowymi ma sens?
Czy powinieneś zwrócić się o pomoc do prawnika, jeśli jesteś niesłusznie oskarżony o spowodowanie wypadku? Jak pokazuje praktyka, w takich przypadkach wykwalifikowany prawnik samochodowy może pomóc:
- Odwołaj się od decyzji w sprawie wypadku drogowego;
- Odwołanie od działań lub zaniechań funkcjonariuszy policji drogowej;
- Chroń interesy kierowcy podczas wstępnego dochodzenia w sprawie okoliczności wypadku;
- Oblicz szkody powstałe w wyniku wypadku samochodowego;
- Przeprowadź niezależne badanie techniczne samochodu;
- Złóż wniosek do firmy ubezpieczeniowej;
- Zbieraj dokumenty na drogę sądową itp.
W czasie kryzysu oszuści stają się bardziej aktywni, a problem „automatycznych wrabiań” ponownie staje się istotny dla kierowców. AiF mówi o oszukańczym schemacie, w którym można nie tylko stracić pieniądze, ale także stracić swoje prawa.
Wyobraź sobie: podjeżdżasz pod posterunek policji drogowej, inspektor macha pałką.
Myślisz, że rutynowa kontrola dokumentów lub jakiś napad na pijanych kierowców. Prawo jazdy, dowód rejestracyjny, obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjne - wszystko na swoim miejscu; Nie znasz żadnych grzechów ruchu drogowego, więc zatrzymujesz się ze spokojem. Inspektor jednak od razu Cię zaskoczy i oświadczy, że samochód znajduje się na liście osób poszukiwanych. Jak? Dlaczego? Z powodu opuszczenia miejsca wypadku, art. 12.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Ale nie opuściłeś miejsca wypadku, w ogóle nie brałeś udziału w wypadku! Inspektor wzrusza ramionami, to nie jego sprawa. Na koniec wypisujesz pokwitowanie zobowiązujące Cię do stawienia się w zespole dochodzeniowym i wychodzisz zmieszany.
Co to jest - błąd, który nie jest nic wart? Czy ktoś pomylił liczby? Może. Może się jednak zdarzyć, że trafisz pod maskę oszustów. Działają według następującego schematu: kupują uszkodzone części za grosze w warsztatach samochodowych, montują je w swoim samochodzie i szukają ofiary z odpowiednimi uszkodzeniami. Na przykład, jeśli złodzieje mają zepsuty tylny zderzak, muszą znaleźć samochód z wgniecionym przednim i tak dalej.
Następnie zgłaszają policji drogowej, że mieli wypadek, a sprawca zniknął - i podają dane tablicy rejestracyjnej. W grupie analitycznej wyimaginowane ofiary oczywiście „identyfikują” Cię; przedstawione dowody wydają się na tyle mocne, że możesz zostać uznany za winnego.
Celem oszustów samochodowych nie jesteś jednak Ty osobiście, ale Twoja firma ubezpieczeniowa: przeznaczy ona środki na „naprawy”, które oszuści podzielą i pójdą szukać kolejnej ofiary. Ale stracisz także pieniądze: zakup kolejnej polisy MTPL będzie kosztować więcej ze względu na regres ubezpieczeniowy. A co najważniejsze, stracisz swoje prawa na długi czas i zupełnie niewinnie.
Komentarz prawnika: „Przede wszystkim musisz się uspokoić i nie wpadać w panikę: od Twojego opanowania zależy, czy pozostaniesz z prawem jazdy, czy zostaniesz pieszym. Za opuszczenie miejsca wypadku, część 2 art. 12.27 Kodeksu wykroczeń administracyjnych faktycznie przewiduje pozbawienie prawa do prowadzenia pojazdu na okres od jednego do półtora roku. Z tego powodu inspektorzy w pogoni za „wykrywalnością” będą z góry nastawieni przeciwko kierowcy. Dlatego pomimo domniemania niewinności – gdy organy państwowe muszą udowodnić udział obywatela w wykroczeniu, lepiej całkowicie odrzucić wszelkie argumenty policji drogowej.
Wydawałoby się, że najrozsądniejszym argumentem jest stwierdzenie, że samochód nie ma żadnych uszkodzeń. Jednak policja drogowa natychmiast go odrzuciła: podczas przeszukania naprawiłeś usterki. Należy wówczas wspomnieć o art. 26 ust. 4 Kodeksu wykroczeń administracyjnych i żądać wyznaczenia badania transportu samochodowego, zadając biegłemu pytania dotyczące obecności i czasu trwania szkody. W praktyce jednak szanse na uwzględnienie takiego wniosku są nikłe, gdyż zarządzenie badania znacznie opóźni postępowanie i grozi przedawnieniem ścigania. Powtarzam, że policja drogowa nie jest zainteresowana szukaniem sprawiedliwości, bardziej interesują ją własne statystyki.
Jeżeli to nie pomoże, złóż wniosek zgodnie z art. 26.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych w sprawie włączenia do sprawy administracyjnej, na przykład aktu przyjęcia pojazdu z warsztatu samochodowego, jeśli złożyłeś tam wniosek po dacie zarzucanego wypadku. Szczegółowe połączenia telefoniczne mogą potwierdzić Twoją obecność w innym miejscu, dzięki czemu możesz spokojnie rozmawiać o alibi. Nagrywanie z rejestratora również nie będzie zbędne. Zabierz ze sobą świadków swojej obecności w momencie wypadku w innym miejscu. Jest to przewidziane w art. 25.6 Kodeks wykroczeń administracyjnych.
Można też odwołać się do sumienia inspektora i poprosić go o „przebicie się” wnioskodawcy przez bazę przestępstw administracyjnych, być może w ten sposób uda się skazać go za nieuczciwość. Powiedziawszy to wszystko, pod żadnym pozorem nie radzę dawać łapówki za pomyślne rozwiązanie sytuacji – lepiej spędzić kilka miesięcy na biurokratycznych procedurach, niż dostać się do rejestru karnego i zostać przestępcą”.
Należy pamiętać, że nie jest to jedyny oszukańczy schemat, który stał się ostatnio powszechny.
Tym samym Sąd Rejonowy im. Leninskiego w Czelabińsku rozpatruje obecnie sprawę zorganizowanej grupy przestępczej specjalizującej się w wrabianiu samochodów. Charakterystyczną sztuczką oszustów był trik z wyimaginowaną ofiarą, która wbiegła na przejście dla pieszych pod kołami wolno jadących pojazdów. Oszust przedstawił się jako pracownik Komisji Śledczej, a jego wspólnicy występowali w roli świadków wypadku. Zastraszeni kierowcy zapłacili oszustom od 500 tysięcy do 1,5 miliona rubli. Przychody gangu ze wszystkich odcinków wyniosły 2,8 miliona rubli.
1. Są oskarżeni o wypadek, którego nie popełnili.
1.1. Witaj Michaił!
Twoje pytanie jest na tyle krótkie i przejrzyste, że spróbuję odpowiedzieć na nie w następujący sposób.
- Jeśli masz prawo do kierowania pojazdami co najmniej kategorii „B” i jesteś właścicielem pojazdu, to po prostu mogłeś zostać „wrobiony”.
- jeżeli nie masz uprawnień do kierowania pojazdem i samym pojazdem, to nic Ci nie grozi.
Ale tak na poważnie, musisz wiedzieć konkretnie, o co jesteś oskarżony.
Michaił, powodzenia! W razie potrzeby skontaktuj się z nami! 8 951 901-57-15
2. Zostałem oskarżony o wypadek, którego nie popełniłem.
2.1. Guest_6053470, najważniejszym argumentem jest stwierdzenie, że auto nie ma żadnych uszkodzeń. Możesz poprosić o wyznaczenie terminu badania transportu samochodowego, zadając ekspertowi pytania dotyczące obecności i czasu trwania szkody.
2.2. Cześć! Proszę opisać tę sytuację bardziej szczegółowo. W jakich okolicznościach? Jakie mają dowody?
3. Oskarżony o ucieczkę z miejsca wypadku.
3.1. Musimy przyjrzeć się dokumentom policji drogowej. Jeśli faktycznie naruszyłeś przepisy ruchu drogowego i oddaliłeś się z miejsca wypadku, Twoje prawo jazdy może zostać odebrane. Jeśli zdarzył się wypadek.
3.2. Cześć Dmitrij. Tak, to się często zdarza. Skontaktuj się osobiście z prawnikiem.
Sztuka. 12.27 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej
Opuszczenie przez kierowcę z naruszeniem przepisów ruchu drogowego miejsca wypadku drogowego, w którym był uczestnikiem -
pociąga za sobą pozbawienie prawa do kierowania pojazdami na okres od roku do półtora roku lub areszt administracyjny na okres do piętnastu dni.
4. Mieliśmy wypadek, oskarżony był pijany, sąd nie odmówił mu praw i nie dał 30 000 rubli, dlaczego tak jest?
4.1. Cześć!
Musisz otrzymać uzasadnione orzeczenie sądu, w którym będzie określone, dlaczego sąd podjął taką konkretną decyzję. Jeśli nie zgadzasz się z decyzją, możesz odwołać się od niej do sądu wyższej instancji.
5. Zarzuca się im ucieczkę z miejsca wypadku, choć do wypadku nie doszło.
5.1. Jest to wykroczenie administracyjne. Samochód zostanie poddany przeglądowi. Jeśli nie było wypadku, zaznacz to wszędzie.
5.2. „Wypadek drogowy” to zdarzenie, które miało miejsce podczas ruchu pojazdu po drodze i przy jego udziale, w wyniku którego zginęły lub zostały ranne osoby, uszkodzone zostały pojazdy, konstrukcje, ładunek lub powstała inna szkoda materialna (wg ustawy o ruchu drogowym). Regulamin 2016), jeżeli nie doszło do wypadku to nie ukarzą Cię, jeżeli był to muszą udowodnić fakt wypadku, fakt, że byłeś uczestnikiem wypadku oraz fakt, że uciekłeś
5.3. Nalegaj, aby niezależnie od okoliczności zdarzenia nie można było uznać tej sytuacji za wypadek (na przykład uderzenie było tak słabe, że go nie odczułeś).
6. Mój mąż jest oskarżony o wypadek, w którym nie brał udziału. Co robić?
6.1. Umów się na osobistą konsultację z prawnikiem, przekazując wszystkie dokumenty dotyczące wypadku. Następnie zdecyduj o zawarciu umowy o świadczenie pomocy prawnej.
6.2. Czy możesz opisać dokładniej sytuację - jest za mało informacji
7. Był wypadek z krową i obwiniają nas.
7.1. Jakie jest pytanie
8. Mój syn uległ wypadkowi z udziałem pieszego, śledczy w ogóle nie bierze pod uwagę winy pieszego (był pijany, wszedł na jezdnię w niewłaściwym miejscu, tuż przed samochodem), jedynie syn jest oskarżony o przekroczenie prędkości, co mam zrobić?
8.1. Dzień dobry, inspektor ma obowiązek zlecić badanie techniczne samochodu i zadać biegłemu pytanie dotyczące technicznych możliwości zapobieżenia kolizji z pieszym. Jeśli śledczy tego nie zrobi, należy złożyć taki wniosek i zaskarżyć jego działania do prokuratury. A jeszcze lepiej, jeśli dobry prawnik broni Twojego syna.
8.2. W takich sprawach karnych wymagane jest badanie sytuacyjne, aby rozstrzygnąć, jakie pytania powstają w związku z wykroczeniami drogowymi popełnionymi przez każdą ze stron, a także związek przyczynowo-skutkowy tych wykroczeń z wypadkiem, a także podnosi się kwestię stanu technicznego zdolność kierowcy do zatrzymania Pojazdu w sytuacji zagrożenia. Fakt przekroczenia prędkości w zasadzie można zneutralizować. Jeżeli biegli ustalą, że nawet przy przestrzeganiu ograniczenia prędkości, nie było technicznej możliwości zatrzymania samochodu.
Lekarz prowadzący musi zapoznać syna z decyzją o zleceniu badania. Również zlecając badanie, Twój syn jako podejrzany/oskarżony ma prawo zadać własne pytania.
9. Niektórzy oszuści dzwonią i oskarżają mnie o opuszczenie miejsca wypadku, wszyscy z obwodu moskiewskiego, rejonu Istrińskiego, gdzie nie prowadzę działalności. Jakiś pan zadzwonił na komórkę, przedstawił się jako inspektor i zażądał stawienia się na egzamin ustny, ja poprosiłem o przesłanie oficjalnego zawiadomienia. Jakie są moje kolejne kroki?
9.1. Nie rób nic. Dodaj numer telefonu oszustów do swojej czarnej listy.
10. W wypadku jestem oskarżonym, funkcjonariusze policji drogowej wystawili grzywnę w wysokości 1000 rubli, ofiara nie zgadza się i poprosiła o anulowanie tej kary i zastosowanie art. 12.24 Sędzia unieważnił nałożoną grzywnę, a funkcjonariusze policji drogowej prowadzą dochodzenie. Kiedy powinienem otrzymać decyzję sądu?
10.1. Dzień dobry
O ile wiem, jest to nadal przypadek wykroczenia administracyjnego.
Odpis decyzji w sprawie skargi na uchwałę w sprawie o wykroczenie administracyjne doręcza się lub przesyła osobie fizycznej w terminie trzech dni od jej wydania.
Masz 10 dni od daty otrzymania na złożenie odwołania.
11. Po potrąceniu przez samochód zgodziliśmy się rozwiązać sprawę polubownie, mężczyzna zapłacił 28 tysięcy rubli z 50 21-go w sądzie, a sam oskarżony twierdzi, że wyłudzam od niego pieniądze, ale wypadek został zgłoszony z policją drogową, od lekarza. Odmówiłem pomocy, nie pisali żadnych pism, pieniądze sam przelał na kartę, bo ustaliliśmy, że w chwili wypadku był pijany, w ogóle nie miał alkoholu, czyli nie miał Nie otrzymałem tego, co może być?
11.1. Sprawca wypadku ma prawo udzielić pomocy ofierze. Zostanie to wzięte pod uwagę przy ustalaniu kary za naruszenie przepisów ruchu drogowego i Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
12. W czerwcu tego roku miał miejsce wypadek z udziałem mojego samochodu, który był oficjalnie zarejestrowany jako taksówka! Z nadjeżdżającym samochodem doszło do wypadku, w którym zginęły dwie osoby! W chwili wypadku kierowca nadjeżdżającego samochodu był pod wpływem alkoholu! Winią mojego taksówkarza za wjechanie na nadjeżdżający pas, składają przeciwko mnie pozew o zapłatę, ponieważ jestem osobą prawną.
12.1. Witaj, Natalio! Policja drogowa ustala naruszenia przepisów ruchu drogowego, a winę kierowców i stopień ich winy w wypadku określa sąd. Najpierw musisz omówić ze specjalistą okoliczności wypadku, jakie są Twoje szanse na wygraną, czyli czy obaj kierowcy mieli techniczne możliwości zapobieżenia wypadkowi. Zgodnie z ogólnymi zasadami art. 1064 Kodeksu cywilnego, szkoda zostanie naprawiona w całości, chyba że udowodni, że szkoda nie została spowodowana przez niego. Zgodnie z art. 1068 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, szkoda wyrządzona przez pracownika osoby prawnej jest rekompensowana przez osobę prawną
Z poważaniem, Dobyshev R.V.
Czasami zdarzają się dość nieprzyjemne sytuacje związane z błędami lub wręcz bezpośrednim oszczerstwem jakichś nieszczęśników.Rozważmy sytuację z wypadkiem komunikacyjnym, w którym obywatel nie brał w nim udziału, nie ma uszkodzeń samochodu i ma alibi potwierdzone przez rodzinę, ale istnieją przeciwko niemu dowody, na podstawie których policja drogowa wzywa go na przesłuchanie. Jakie działania musi podjąć obywatel w celu samoobrony prawnej i czy warto wnosić kontrargumenty przeciwko fałszywym świadkom?
Postępowanie w przypadku fałszywego oskarżenia o udział w wypadku
Ukrywanie się z miejsca zdarzenia oznacza naruszenie art. 12.27 części 2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, zgodnie z którym sprawcy grożą dwa rodzaje kar:
- Pozbawienie prawa jazdy na okres do półtora roku;
- Zatrzymanie na 15 dni.
To prawda, że dzieje się tak, jeśli obywatel naprawdę okazał się nieodpowiedzialnym złośliwym sprawcą naruszenia, który postanowił uniknąć odpowiedzialności. W przeciwnym razie nic mu nie grozi. Po otrzymaniu wezwania od policji należy zachować spokój. W żadnym wypadku nie należy odmawiać spotkania z inspektorem. Najlepiej wykazać chęć współpracy, wybrać dogodny dla siebie termin wizyty w lokalnym komisariacie policji drogowej i przygotować pojazd do kontroli.
Z inspektorem i świadkami nie ma co dyskutować. Jako dowód niewinności przedstawiany jest samochód bez niedawnych uszkodzeń o charakterze zgodnym ze sporządzonym obrazem wypadku. Jeżeli stwierdzimy takie uszkodzenie i inspektor zleci badanie, należy poczekać na jego wyniki. Badanie nie zawsze daje dokładne wyniki i może również powodować błędy.
Nie da się podważyć decyzji biegłego bez udziału innego specjalisty posiadającego miarodajną opinię. Jeśli masz całkowitą pewność, że masz rację, musisz skontaktować się z niezależną organizacją ekspercką i zamówić badanie. W większości przypadków dokładna inspekcja wykaże, że określone uszkodzenia nie mają związku z wypadkiem. W przypadku braku rzeczowych dowodów zeznania świadków będą sprzeczne z zeznaniami Twojej rodziny lub innych naocznych świadków, co ułatwi obronę Twojego stanowiska w sądzie.