Portal dla entuzjastów motoryzacji

Motoblock na gąsienicach w śniegu. Domowe gąsienice zrób to sam - jak zrobić napęd gąsienicowy i napęd do zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego, skuter śnieżny z bloku silnika Neva

57212 10.08.2019 7 min.

Właściciele motobloków coraz częściej wybierają się na wszelkiego rodzaju produkcja domowa różne akcesoria do tego urządzenia.

W rezultacie otrzymujemy załączniki, wykonane ręcznie, przekształcenie ciągnika jednoosiowego w mocniejszy poprzez zainstalowanie nowego silnika, a także wiele wszelkiego rodzaju przeróbek i dodatków.

Oczywiście to nie wszystko z dobrego życia, ponieważ większość właścicieli ciągnika jednoosiowego stara się nie tylko zaoszczędzić na jego zakupie, ale także obniżyć koszty jego dalszej eksploatacji.

W szczególności wielu chce zrobić domowe gąsienice dla ciągnika prowadzonego z tyłu, chcąc w ten sposób zwiększyć zdolność swoich jednostek do jazdy w terenie.

Powstały traktor prowadzący na torach będzie już odgrywał nieco inną rolę w osobistym gospodarstwie domowym danej osoby, ponieważ staje się już pełnoprawny pojazd, coś przypominającego .

W związku z tym otwiera się przed nim znacznie szerszy front pracy, co w dużej mierze uzasadnia tego rodzaju samodzielne zmiany.

O urządzeniu

Ciągniki gąsienicowe pchane są znacznie rzadsze niż ich odpowiedniki kołowe. Wyjaśnienie tego jest całkiem zrozumiałe - kołowe traktory pchane są bardziej odpowiednie do orki, tj. jego konstrukcja jest najbardziej odpowiednia do pracy na ziemi.

Tak więc cała przebudowa kołowego ciągnika jednoosiowego w ciągnik gąsienicowy polega na dodatkowym zamocowaniu jednego koła z każdej strony. W rezultacie otrzymujemy czterokołowy traktor, na którym można już założyć gąsienice (na przykład domowej roboty lub kupione w sklepie).

Nawiasem mówiąc, dodatkowe koła można zdemontować, dzięki czemu można szybko przekształcić go z powrotem w standardowy traktor prowadzący do pracy w ogrodzie. Można to zrobić mocując te koła do osi, którą mamy już na stanie, za pomocą elastycznej lub sztywnej przekładni.

Takie rozwiązanie jest jak najbardziej celowe, ponieważ nie ma potrzeby dospawania dodatkowych elementów złącznych.

Jeśli chodzi o urządzenie takich ciągników jednoosiowych, są one całkowicie identyczne z kołowymi ciągnikami prowadzącymi:

  • Silnik. W modelach gąsienicowych stosowany jest mocniejszy silnik 4-suwowy, który ma funkcję blokowania osi.

    Jest to ważne, ponieważ pozwala traktorowi gąsienicowemu skręcać w miejscu bez wykonywania pełnego okręgu skrętu.

  • Przenoszenie. Reduktor, skrzynia biegów i układ sprzęgłowy - ten standardowy zestaw znajduje się również w wyposażeniu ciągników gąsienicowych pchanych.
  • Podwozie. Tutaj w zasadzie wszystko jest jasne z nazwy – w konstrukcji zastosowano gąsienice zamiast rozstawu osi. Jak już wspomniano, w przypadku przeróbki, do istniejącej pary kół z każdej strony dodawany jest jeden kat, na którym jest już założona domowa gąsienica.
  • Organy zarządzające. Znajdują się na uchwycie sterującym, w tym różne dźwignie sprzęgła, awaryjne zatrzymanie silnika itp.

Przed przystąpieniem do opisu metody samodzielnej produkcji gąsienic nie zaszkodzi ocenić ofertę niektórych specjalistycznych sklepów sprzedających ciągniki jednoosiowe i powiązane materiały. W szczególności oszacujemy koszt niektórych typów gąsienic dla znanych ciągników jednoosiowych.

Osprzęt do skuterów śnieżnych do ciągnika Neva

Tak więc gąsienice do ciągnika Neva, którego cena wynosi około 28 tysięcy rubli, są pełnoprawnym osprzętem do skutera śnieżnego. Oddzielnie można kupić siedzenia dla kierowców, dzięki którym ciągnik Neva staje się minitraktorem gąsienicowym, choć ma mniejszą wydajność.

Szczegóły techniczne:

  • rozwinięta prędkość (z ciągnikiem Neva) - około 18 km / h;
  • całkowita waga nasadki to 37 kg;
  • długość - 100 cm;
  • szerokość - 60 cm;
  • wysokość - 34 cm;
  • Liczba pasażerów to jeden kierowca i jeden pasażer.

Aby uzyskać więcej informacji na temat napędu gąsienicowego do ciągnika Neva, zobacz wideo:

Ponadto na sprzedaż dostępny jest przystawka do ciągnika jednoosiowego na gąsienicach, przeznaczona do mocowania do modeli Agat i Salut. Jego koszt to 25-27 tysięcy rubli. W tej konstrukcji nie ma możliwości wpięcia fotela kierowcy, co nieco ogranicza możliwości tego urządzenia.

Jest jednak całkiem odpowiedni do jazdy w terenie i ośnieżania. Osprzęt do skuterów śnieżnych na gąsienicach do ciągników jednoosiowych jest dość powszechny, co pokazuje dość dużą liczbę różnych modeli w sklepach internetowych.

Ich charakterystyczną cechą jest możliwość sterowania nimi nie tylko dwiema rękami, podążając za ciągnikiem, ale także siedząc w składanych saniach, które jednak należy dokupić osobno.

Biorąc pod uwagę, że Średnia cena za takie konsole to około 30 tysięcy rubli (plus cena składanych sań - około 5 tysięcy rubli), możemy powiedzieć, że niezależna produkcja gąsienice to dość optymalne rozwiązanie dla tych, którzy nie mają możliwości wydawania dodatkowych pieniędzy na zakup.

Niezbędne materiały

Jak wspomniano wcześniej, aby zmienić kołowe ciągniki pchane w gąsienicowe, będziesz potrzebować dość potężny silnik z blokadą osiową.

Moc jest ważna, ponieważ taki ciągnik jednoosiowy będzie używany na dość trudnej powierzchni, na której drożność wymaga dodatkowych danych technicznych.

Podsumowując trochę, możemy wyróżnić główne materiały, których potrzebujemy:

  • Obecność ciągnika prowadzącego ze skrzynią biegów, która ma mocny 4-suwowy silnik z blokadami osi.
  • Para dodatkowych kółek, dzięki którym można na nich ciągnąć gąsienicę.
  • Sama gąsienica wykonana przez siebie, wykonana z improwizowanych środków.
  • W zależności od tego, jaki materiał zostanie użyty do produkcji, możemy potrzebować dwóch dużych opon samochodowych lub przenośnika taśmowego.

Korzystając z tych materiałów, możesz stworzyć w pełni funkcjonalny ciągnik gąsienicowy.

Jednocześnie możesz zrobić pełnoprawny mini traktor na gąsienicach, dodając dodatkową platformę ładunkową, lub użyć go jako pojazdu terenowego na śniegu, dodając platformę na płozach. Generalnie pełna wyobraźnia.

Instrukcja krok po kroku

Wiele osób zadaje pytanie - jak zrobić gąsienice na ciągniku prowadzącym własnymi rękami? Aby odpowiedzieć na to pytanie, rozważymy kilka skutecznych metod samodzielnej produkcji gąsienic, sprawdzonych w praktyce.

Od przenośnika taśmowego do zwiększenia zdolności terenowych pojazdu terenowego

Jeden z najbardziej proste metody uważa się, że jest to produkcja gąsienicy z przenośnika taśmowego za pomocą łańcucha tulejkowo-rolkowego. Łatwość polega na tym, że do ich produkcji nie jest konieczne użycie dużej liczby narzędzi i środków pomocniczych.

Aby przedłużyć żywotność naszego przenośnika taśmowego w urządzeniu ciągnika gąsienicowego, możesz go sflashować wzdłuż krawędzi żyłki, zachowując krok 10 mm. Aby podłączyć taśmę do potrzebnego nam pierścienia, możesz sflashować ją na końcach lub użyć zawiasu.

Szczególną uwagę należy zwrócić na grubość taśmy przenośnika, ponieważ zależy ona bezpośrednio od stopnia obciążenia jednostki. Optymalnym wyborem byłaby taśma o grubości co najmniej 7 mm. Dodatkowo musimy zadbać o dodatkowe koło z każdej strony.

Możesz go zabrać ze starego samochodu, ale pamiętaj, że średnica musi być taka sama, jak koło w ciągniku jednoosiowym.

Moduł Caterpillar z opony

Gąsienice wykonane z opon do ciągnika jednoosiowego są również dość powszechnym produktem domowym, charakteryzującym się wysoką niezawodnością konstrukcji. Aby jednak powstały ciągnik gąsienicowy był praktyczny, trzeba zadbać o znalezienie odpowiednich opon samochodowych.

Właściciele gospodarstw coraz częściej uciekają się do zakupu specjalnych urządzenia techniczne- rozdrabniacze do ziarna, za pomocą których można samodzielnie przetwarzać surowce, przygotowując w ten sposób paszę do żywienia. Klikając na dowiedz się, jak zrobić rozdrabniacz do ziarna pralka własnymi rękami.

Na krajowym rynku maszyn rolniczych istnieją różne opcje kultywatorów, nie tylko rosyjskich, ale także zagranicznych. - niezawodny i praktyczny sprzęt od dziesięcioleci.

Ostatnio bardzo popularne są małe maszyny rolnicze, które pozwalają im wykonywać te same prace, co ich „więksi bracia”, ale kosztują o rząd wielkości mniej. wszystko na temat różne rodzaje i charakterystyka mini kombajnów zbożowych.

W szczególności muszą mieć niezbędny wzór bieżnika, najlepiej z traktorów lub dużych maszyn. Wzór bieżnika jest bardzo ważny, ponieważ działa jak klocki, a także zwiększa przyczepność toru na nawierzchni.

Proces produkcyjny dzielimy na kilka etapów:

  • Po znalezieniu odpowiednich opon musimy wyciąć z nich ślady. To dość pracochłonna praca, która zajmie dużo czasu.
  • Do cięcia możesz użyć dobrze naostrzonego noża do butów, który od czasu do czasu należy zwilżyć wodą z mydłem - pomoże to lepiej przeciąć gumę.
  • Musisz także wyciąć obie ściany boczne opon. Aby uprościć proces, ścianę boczną można wyciąć za pomocą wyrzynarki elektrycznej z drobnymi zębami.
  • W razie potrzeby usuń nadmiar części wewnątrz opony. Ta manipulacja musi być wykonana, jeśli tor jest zbyt twardy od wewnątrz.

Zaletą tej metody jest to, że nie trzeba jej łączyć w pierścień, ponieważ opona ma już zamkniętą strukturę. Zwiększa to niezawodność takich torów, co jest dość ważne w warunkach dużych obciążeń.

Okazuje się jednak, że takie gąsienice mają dość ograniczoną długość - dokładnie na długości opony samochodowej.

Jak zrobić domowej roboty gąsienicę z pasków i łańcuchów

Pojazdy terenowe na gąsienicach z ciągnika jednoosiowego można wykonać za pomocą najpopularniejszych pasów o profilu w kształcie klina. Pasy łączone są ze sobą za pomocą ostróg, mocowanych do pasów za pomocą nitów lub śrub.

Innym sposobem jest zrobienie gąsienicy z łańcuchów tego samego rozmiaru. Wielu letnich mieszkańców ma w garażu podobny materiał luzem, co upraszcza sprawę wyszukiwania. Cały proces produkcyjny sprowadza się do następujących punktów:

  • Weź dwa łańcuchy tego samego rozmiaru.
  • Ostatnie ogniwa tych łańcuchów należy rozpiąć, a następnie połączyć w zamknięty pierścień.
  • Następnie zaciskamy linki i zaparzamy je.

Łańcuchy spięte są ze sobą za pomocą uch, które można wykonać ze zwykłych blach stalowych o pożądanej grubości. Są one połączone z łańcuchem za pomocą śrub.

Motoblok na gąsienicach Buran

Jeśli nie masz ochoty na samodzielne tworzenie gąsienic, możesz pożyczyć je ze starej technologii. Na przykład traktor prowadzący na gąsienicach z Buran pokazuje całkiem niezłą robotę.

Wskazane jest użycie starej części, ponieważ nowa gąsienica Buranovskaya będzie dość dużo kosztować, a celem takich przeróbek jest maksymalna oszczędność kosztów.

Dodatkowe wskazówki i ostrzeżenia dotyczące tworzenia własnego gąsiątka

Przed przystąpieniem do produkcji domowej gąsienicy musisz jasno zrozumieć jej niezbędne parametry. Faktem jest, że w przypadku produkcji bardzo wysokiej gąsienicy zmieni się środek ciężkości samego ciągnika, co nieuchronnie doprowadzi do pewnych problemów podczas pokonywania zakrętów, tj. urządzenie spadnie na bok.

Aby tego uniknąć, drugą oś napędzaną należy zwiększyć o kilka centymetrów. Możesz też trochę rozwinąć. rozstaw osi istniejący ciągnik jednoosiowy. Aby to zrobić, możesz kupić tuleję w specjalnym sklepie, a następnie zainstalować ją na wale napędowym.

Oprócz wymagań dotyczących mocy silnika warto zwrócić uwagę na jego układ chłodzenia. Faktem jest, że chłodzenie powietrzem nie radzi sobie zbyt dobrze z dużymi obciążeniami, co prowadzi do znacznego przegrzania silnika.

Dlatego lepiej jest preferować silnik chłodzony wodą, który wykazuje bardziej stabilną pracę.

Wniosek

Mocowanie gąsienic do ciągnika prowadzącego może znacznie zwiększyć zdolność tego urządzenia do jazdy w terenie. Prowadzi to do zwiększenia zakresu potencjalnej pracy, jaką może obsłużyć powstały w ten sposób ciągnik. Innymi słowy, gąsienicowa podstawa w niektórych pozycjach przewyższa zwykły rozstaw osi.

Jednak taka przeróbka ciągnika jednoosiowego nie jest odpowiednia dla wszystkich właścicieli tych jednostek. Przede wszystkim mówimy o specjalnych wymaganiach dla zastosowanego silnika, który musi mieć odpowiednią moc.

Jeśli chodzi o proces konwersji, są one całkiem realne w domu, więc jest to znacząca alternatywa dla śledzenia załączników sprzedawanych w sklepach, jak wiele innych.

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele różnych ciągników jednoosiowych. Produkowane są zarówno przez firmy krajowe, jak i zagraniczne. Ponadto ich moc pozwala na wykonywanie różnorodnych zadań i celów. Motoblock Neva umożliwia korzystanie z dużej liczby kompatybilnych załączników.

Dodatkowo istnieje możliwość zamiany standardowych kół i kloców na gąsienice. Dają one ciągnikowi Neva dodatkową stabilność i drożność na powierzchni.

Często trzeba pracować na mokrej ziemi lub śniegu. W takich warunkach konieczna jest przede wszystkim drożność. A moduły gąsienicowe do ciągnika Neva pozwalają nie martwić się tym parametrem.

Oto przykład wideo, w jaki sposób odśnieżany jest ciągnik Neva z modułem gąsienicowym w połączeniu z zamontowanym pługiem śnieżnym:

Jak osiąga się lepszą przepuszczalność?

W przeciwieństwie do zastosowania kół (nawet trakcyjnych), gąsienice pozwalają na wykorzystanie dużej powierzchni. Dzięki temu rozkładowi nacisk na powierzchnię rozkłada się równomiernie. Jednocześnie ciągnik prowadzony Neva z modułem gąsienicowym nigdy nie utknie w błocie lub śniegu i zapewni mu możliwość jazdy w każdym terenie na każdej nawierzchni.

Mieszkańcy naszego kraju starają się jak najefektywniej korzystać z takiego sprzętu. Dlatego zastosowanie przystawki gąsienicowej znacznie zwiększa właściwości eksploatacyjne jednostki.

Urządzenie modułu śledzenia

W tej chwili istnieją dwie opcje produkcji modułu gąsienicowego. Jakie są ich projekty i funkcje?

Pierwsza opcja

Moduł gąsienicy to oś. Na dole do tej osi połączone są 4 rolki. Rolki te służą do wytworzenia napięcia na torze.

Od lewej i prawej krawędzi znajdują się 2 koła zębate, które wpadają w rowki torów i służą do napinania torów i wprawiania modułu w ruch. Koła zębate poruszają się w płaszczyźnie poziomej za pomocą specjalnej ramy, która po zamontowaniu jest mocowana śrubami.

Z jednej strony do wału przyspawana jest przekładnia zębata z kołami zębatymi.

Za pomocą łańcucha przekładnia przegubowa napędza całą instalację gąsienicową.

Pas gąsienicowy ma wstawki w kształcie litery V. Prędkości te należy ustawić końcówką V w kierunku ruchu ciągnika prowadzącego.

Druga opcja

Ten projekt ma nieco inny wygląd. Zamiast kółek montowana jest duża zębatka, która jest zamontowana na osi, a na dole ramy montuje się 8 rolek (po dwie z każdej strony taśmy). Utrzymują naprężenie gąsienicy i umożliwiają traktorowi Neva poruszanie się bez przerw.

Napięcie paska reguluje się poprzez podnoszenie i opuszczanie przekładni.

Taśma gąsienicowa w tym przypadku jest tego samego rodzaju.

Przystawka gąsienicowa jest sprzedawana jako gotowa. Dzięki temu nie ma potrzeby zbierania go na miejscu. I możesz wykluczyć uszkodzenia związane z niewłaściwym montażem.

Jest sprzedawany jako niezmontowany, jak wygląda i działa taki moduł gąsienicowy do ciągnika Neva, spójrz na wideo:

Producenci sprzętu gąsienicowego do ciągnika Neva

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele różnych gąsienic do ciągników jednoosiowych. Wszystkie mają podobną konstrukcję, ale mogą różnić się rozmiarem gąsienic, liczbą rolek, jakością materiału i zasadą działania.

Z krajowych modułów skuterów śnieżnych można zauważyć:

  • Ryś;
  • Mrówka;
  • Buran.

Z zagranicznych modeli poszukiwane są produkty producenta Talon, a jego modele: Talon 380, Talon WT i inne.

Wszystkie te modele są proste i niezawodne w działaniu. Ale dla długotrwałego i prawidłowego użytkowania powinieneś przestrzegać kilku prostych zasad:

  1. Okresowo sprawdzaj napięcie gąsienic. Po osłabieniu należy go natychmiast dokręcić.
  2. Wszystkie koła zębate i rolki muszą być regularnie smarowane, aby zapewnić płynną pracę.
  3. Przed każdym wyjazdem należy wizualnie sprawdzić stan modułu torowego.

Moduł gąsienicowy doskonale nadaje się do stosowania na każdej nawierzchni, w tym na asfalcie:

Jak własnoręcznie zrobić moduł gąsienicowy do ciągnika prowadzącego?

Koszt materiałów do wykonania gąsienicy własnymi rękami jest znacznie niższy niż zakup gotowego sprzętu. Dlatego możesz spróbować sam go złożyć.

Jednostka ta zwykle działa poprzez zainstalowanie dodatkowej pary kół i połączenie ich z gąsienicą.

Oto najczęstsze opcje dla takich modeli:

  • Produkcja z opon samochodowych.

W tym przypadku wszystkie mają stałą szerokość. Często trzeba je ręcznie doprowadzić do pożądanego rozmiaru. Jest to procedura pracochłonna. Jednak efektem końcowym jest solidny model.

  • Spodenki z paskami

Jest to bardzo prosta opcja, gdy kilka ostróg jest połączonych jedną taśmą. Ten projekt jest łatwy w produkcji, ale niewystarczająco niezawodny. Ponieważ taśma łącząca często pęka.

  • Łańcuchy ze stalowymi płytami

To jest bardzo tania opcja gąsienice i każdy może je zrobić. W końcu materiały eksploatacyjne są prawie zawsze pod ręką.

  • Przenośnik taśmowy i łańcuch tulejowy z rolkami

Ta opcja jest najpopularniejsza. Można go stosować o każdej porze roku. Ten typ modułu gąsienicowego jest bardzo prosty w produkcji, ale połączenia nie są zbyt niezawodne.

Opcję należy wybrać w oparciu o funkcje, jakie będzie wykonywał moduł gąsienicowy i jaka jest moc Twojego ciągnika.

W przypadku małych wydajności można zastosować proste konstrukcje, które wytrzymują standardowe obciążenia. Ale dla silniejszych jednostek powinieneś używać bardziej wytrzymałych modeli.


Każdy wieśniak marzy o samochodzie terenowym, żeby pojechać do lasu na ryby, bo droga we wsi jest tylko latem, przez resztę roku nie ma jej wcale, można jeździć tylko traktorem i nie każdy to ma. Ale w wiosce jest wyjście - to traktor z tyłu, a jeśli to także olej napędowy, to tylko bestia, a nie samochód. Na przykład jednostka naszego autorskiego ciągnika z silnikiem Diesla „Zubr” ma osiem koni mechanicznych, ma akumulator z prądnicą i reflektorem, jest w stanie zwolnić lewym lub prawym kołem, co umożliwia zawracanie na miejscu dzięki osobnemu hamulcowi na każde koło. To dało pomysł, aby stworzyć pojazd terenowy gąsienicowy według typu ciągnik gąsienicowy DT-75, gdzie lewe i prawe sprzęgło cierne służy jako zasada obrotu, podczas skręcania sprzęgło cierne, w którym chcesz skręcić, jest spowolnione. Napęd gąsienicowy daje niewielki nacisk na podłoże, ponieważ masa nacisku rozkłada się wzdłuż dolnej płaszczyzny gąsienicy, nawiasem mówiąc, czołgi są z tego powodu gąsienicowe, w przeciwnym razie po prostu utknęłyby w błocie. Trasy są również bardzo dobre na śniegu, na przykład skuter śnieżny znajduje się również na torze gumowym. A oto nasz autor, który ma obsesję na punkcie pomysłu pojazd terenowy gąsienicowy po zebraniu informacji i materiałów przystępuje do tworzenia jednostki.

Instrumenty: nóż do cięcia, mocowanie, śrubokręt, przecinaki do drutu, młotek
Materiały: opony do ciągników Białoruś MTZ 82

Nasz mistrz nie wprowadza żadnych ulepszeń ciągnikiem jednoosiowym konstruktywne zmiany nie wnosi jedynej rzeczy, która zablokowała urządzenie sprzęgające między ciągnikiem jednoosiowym a odaptorem, dzięki czemu konstrukcja zamienia się w jedną całość


Następnie autor wziął opony do traktorów, które leżą dookoła, nie robiąc nic poza marzeniami o naturze


Przeciągnięty do domu oczywiście z marginesem, ale u znajomego nadal się przydaje


Najważniejszą czynnością jest odcięcie boku opony, jest to najtwardsza część podstawy, autor robi to nożem bardzo ostrym


Następnie autor wciągnął gumową gąsienicę na koło ciągnika jednoosiowego


A na kole adaptera okazało się, że taka gąsienica


Tutaj w zasadzie i we wszystkim, jak już wspomniano, nie było zmian konstrukcyjnych, po prostu autor umieścił gąsienice gumowe na ciągniku prowadzącym z adapterem i wszystko, jak mówią, wszystko genialne jest proste.

Właściciele ciągników jednoosiowych coraz częściej wykonują wszelkiego rodzaju komponenty. Rezultatem są domowe przystawki, które dodają temu urządzeniu więcej mocy. Ułatwia to instalacja gąsienicy do ciągnika jednoosiowego, a także nowy silnik, różne dodatkowe elementy.

Produkcja komponentów do domowej gąsienicy do ciągnika jednoosiowego zrób to sam pozwala zaoszczędzić pieniądze na zakupie urządzeń fabrycznych i dalszej eksploatacji sprzętu. Jeśli wszystko zostanie zrobione poprawnie, to własnoręcznie wykonane gąsienice do ciągnika prowadzącego zwiększają wydajność w terenie.

W porównaniu do kołowych odpowiedników, ciągniki gąsienicowe pchane nie były tak szeroko stosowane. Wyjaśnia się to po prostu. Do orki najlepiej nadają się agregaty kołowe z Texas, Patriot, Cayman, Viking, Forza. Ten projekt najlepiej nadaje się do prac związanych z glebą.

Przeróbka kołowego ciągnika jednoosiowego to praca polegająca na dołączeniu jednego dodatkowego koła z każdej strony. Okazuje się, że czterokołowy traktor z tyłu, na którym można założyć gąsienice. Mogą być z kolei kupowane lub domowej roboty. Dodatkowe koła można przyciąć zdejmowane. Pozwala to na szybkie przekształcenie urządzenia w standardowy ciągnik prowadzony, idealny do pracy w ogrodzie.

W tym celu koła są przymocowane do osi, które są już przewidziane w projekcie, za pomocą sztywnej lub elastyczna transmisja. Takie rozwiązanie jest uważane za właściwe, ponieważ znika konieczność montowania dodatkowych elementów złącznych. Jeśli chodzi o urządzenie tych ciągników jednoosiowych, w pełni odpowiadają one parametrom modyfikacji kół:

Przed rozpoczęciem samodzielnej produkcji jest to konieczne oceniaj oferty w sklepach specjalizujący się w sprzedaży takiego sprzętu. Szczególną uwagę zwraca się na cenę niektórych typów gąsienic dla znanych producentów ciągników jednoosiowych. Powiedzmy, że gąsienica do ciągnika Neva kosztuje około 28 000 rubli. Jest to w pełni funkcjonalny dodatek do skutera śnieżnego. Oddzielnie można kupić fotel dla kierowców, dzięki któremu ciągnik prowadzący nabiera cech minitraktora gąsienicowego, aczkolwiek z niezbyt imponującą wydajnością. Parametry techniczne są następujące:

  • rozwija prędkość rzędu 18 km na godzinę;
  • waga konsoli ogólnie wynosi 37 kg;
  • szerokość - 60 cm;
  • długość - 100 cm;
  • wysokość - 34 cm.

Mieści jednego kierowcę i jednego pasażera na pokładzie. Ponadto w sprzedaży można znaleźć osprzęt do ciągnika prowadzącego na gąsienicach, który jest przeznaczony do modeli Salut i Agat. Jego koszt waha się od 25 do 27 tysięcy rubli. Ten projekt nie przewiduje mocowania siedzenia kierowcy. W rezultacie istnieją pewne ograniczenia dotyczące cechy funkcjonalne to urządzenie. Ale w przypadku jazdy terenowej i śniegu taki transport jest całkiem odpowiedni.

Sklepy internetowe oferują wiele różnych modeli osprzętu do skuterów śnieżnych montowanych na gąsienicach do ciągnika prowadzącego. Wskazuje to na popularność takich modeli.

Ich cechą jest możliwość sterowania nie tylko dwiema rękami, podążając za ciągnikiem, ale także siedząc w składanych saniach. Te ostatnie trzeba będzie kupić osobno. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że średni koszt osprzętu to około 30 tysięcy rubli, nie licząc ceny składanych sań, możemy powiedzieć, że własna produkcja gąsienic pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Aby zamienić kołowe traktory pchane w gąsienicowe, potrzebujesz mocnego silnika. Musi mieć blokadę osiową. Moc ma znaczenie, ponieważ piłka ma być używana na trudnej powierzchni. Bez dodatkowych parametry techniczne nie będzie możliwe osiągnięcie dobrej zdolności przełajowej. Główne materiały, które będą wymagane do takiej pracy:

W zależności od materiału użytego do produkcji mogą być wymagane dwie opony samochodowe duże rozmiary i przenośnik taśmowy. Wszystko to razem pozwala stworzyć sprawne urządzenie.

Jeśli dodasz tutaj platformę ładunkową, możesz wyposażyć się w pełnoprawny mini-traktor. Dodatkowa platforma na płozach umożliwia wykorzystanie urządzenia jako pojazdu terenowego na śniegu.

Istnieje kilka sprawdzonych sposobów na zrobienie gąsienicy własnymi rękami. Okazały się najbardziej niezawodne.

Zastosowanie przenośnika taśmowego

Uważana za jedną z najłatwiejszych metod. Oprócz przenośnika taśmowego potrzebny będzie łańcuch rolkowy. Prostota w tym przypadku polega na tym, że produkcja nie wymaga dużej ilości materiałów pomocniczych i narzędzi. Aby przedłużyć żywotność przenośnika taśmowego w urządzeniu, konieczne jest okrążenie go wokół krawędzi żyłki. Ważne jest, aby zapewnić krok 10 mm. Aby połączyć taśmy, w tym przypadku niezbędny jest pierścień, konieczne jest sflashowanie na końcach lub zastosowanie zawiasów.

Szczególną uwagę zwraca się na grubość taśmy przenośnika. Od tego zależy bezpośrednio poziom obciążenia urządzenia. Optymalny będzie wybór taśmy o grubości co najmniej 7 mm. Między innymi będziesz musiał zadbać o dodatkowe koło z każdej strony. Można go zdjąć ze starego samochodu, ale ważne jest, aby jego średnica odpowiadała średnicy koła w ciągniku jednoosiowym.

W przypadku ciągnika prowadzonego z tyłu gąsienice są często usuwane z opon. Rzemieślnicy twierdzą, że projekt ma wysoką niezawodność, gdy znajduje się w nim określony element. Aby powstały ciągnik jednoosiowy był praktyczny, koniecznie trzeba zadbać o jakość opon samochodowych. Muszą mieć prawidłowy wzór bieżnika. W związku z tym preferowane są opony z dużych pojazdów i ciągników. Kluczowe znaczenie ma wzór bieżnika, który pełni funkcję ostrogi.

Proces produkcyjny można podzielić na kilka etapów. Tutaj są:

Zaletą tej metody jest brak konieczności połączenia pierścieniowego. Opona ma już zamkniętą strukturę.

Dzięki temu możliwa jest poprawa niezawodności torów, co jest szczególnie ważne w warunkach dużych obciążeń. A jednak takie gąsienice mają dość ograniczoną długość. Odpowiada podobnemu parametrowi dla opony samochodowej.

Z łańcuchów i pasów

Pojazdy terenowe na torach są często wykonywane przy użyciu konwencjonalnych pasów klinowych. Połączone są ze sobą za pomocą ucha. Paski mocowane są za pomocą śrub lub nitów.

Dodatkowym sposobem jest użycie łańcuszków o tym samym rozmiarze. Materiał ten często znajduje się w dużych ilościach w garażu letnich mieszkańców. Proces produkcyjny sprowadza się do następujących punktów:

  • Weź 2 łańcuszki tego samego rozmiaru. Ostatnie ogniwa są zerwane, po czym łączą się w zamknięty pierścień. Zaciśnij ogniwa i zespawaj je.
  • Grousers łączą między sobą łańcuchy i zapewniają niezawodne mocowanie. Oprawy te mogą być wykonane z prostych blach stalowych o odpowiedniej grubości. Są połączone śrubami.

Jeśli nie chcesz samemu robić gąsienic, możesz wziąć takie produkty ze starej technologii. Na przykład ciągnik prowadzony na gąsienicach Buran wykazuje dobrą wydajność. Sensowne jest używanie dokładnie starych części, ponieważ nowe gąsienice Buranovsky są dość drogie.

Zanim zaczniesz robić domowej roboty gąsienicę konieczne jest określenie dla niego odpowiednich parametrów. Faktem jest, że w przypadku produkcji bardzo wysokiej gąsienicy konieczna będzie zmiana środka ciężkości ciągnika, co nieuchronnie doprowadzi do pewnych problemów podczas skrętów, ponieważ jednostka przewróci się do jedna strona.

Aby temu zapobiec, drugą oś napędzaną należy zwiększyć o kilka centymetrów. Możliwe jest również nieznaczne poszerzenie rozstawu osi ciągnika jednoosiowego, który jest już dostępny. Aby to zrobić, po prostu kup rękaw w specjalnym sklepie. W przyszłości jest instalowany na wale napędowym. Oprócz wymagań dotyczących mocy silnika patrzą również na układ chłodzenia.

Chłodzenie powietrzem jest mało efektywne przy dużych obciążeniach, co wiąże się ze znacznym przegrzaniem silnika. Okazuje się, że lepiej dać pierwszeństwo silnikom z chłodzony wodą, wykazując stabilne oceny w pracy.

Mocowanie gąsienicy do ciągnika jednoosiowego pozwala znacząco poprawić wydajność urządzenia. Dzięki temu możliwe jest zwiększenie zakresu potencjalnej pracy, jaką może obsłużyć ręcznie wykonane urządzenie. Innymi słowy, uzyskana baza w niektórych przypadkach przewyższa zwykły rozstaw osi. Ale przeróbka ciągnika jednoosiowego nie zawsze jest odpowiednia dla właścicieli tych jednostek.

Są to specjalne wymagania dotyczące silnika. Musi mieć wystarczającą moc. Mówiąc o procesie przeróbek, taka praca jest całkiem realna do wykonania w domu. Dlatego możesz uznać go za solidną alternatywę dla osprzętu gąsienicowego, który jest dostępny w nowoczesnych sklepach.