Na początku listopada 2015 roku Niemiecka Unia Kontroli i Nadzoru Technicznego (TUV) przedstawiła opinii publicznej najnowszą ocenę TUV 2016, która odzwierciedla stopień niezawodności samochodów używanych powyżej dwóch lat. Tradycyjnie początkowo „ocena publiczna” dostępna jest w formacie „TOP10-LAST10”, a od 2016 roku ukazała się jej pełna wersja.
W jego ramach specjaliści z Niemiec zbadali stan techniczny około 9 mln samochodów w pięciu grupach wiekowych (w raporcie uwzględniono łącznie 223 popularne modele), po czym określili odsetek „koników żelaznych”, którym „nie udało się” sprawdzić po raz pierwszy ze względu na występowanie problemów technicznych.
W kategorii wiekowej bezwarunkowe prowadzenie objęły samochody marki Mercedes-Benz, które zajęły cały „cokół honorowy”. Na pierwszym miejscu uplasował się hatchback klasy B, którego właściciele jedynie w 2,8% przypadków musieli kontaktować się z serwisem w celu usunięcia problemów technicznych, za nim uplasowały się crossovery GLK i roadstery SLK z wynikami odpowiednio 2,9% i 3,1%. Najgorzej wypadły Chevrolet Spark (14,6%), Fiat 500 (14,1%) i Fiat Punto (13,3%).
W segmencie wiekowym najlepiej wypadło Audi A1 z notą 5,7%, które wyprzedziło BMW Z4 o 0,3% i Audi Q5 o 0,4%, które uplasowały się odpowiednio na drugim i trzecim miejscu. Jednak oczywistym outsiderem okazała się Dacia Logan, która w 28,1% przypadków nie przeszła przeglądu technicznego. Nieco lepiej wypadły Fiat Panda i Dacia Sandero – odpowiednio 23,3% i 22,8%.
„Palmę” w tej kategorii przypadło Porsche 911, które ma zaledwie 8,9% „małżeństwa”. Nieco gorsza pod względem niezawodności była od niej Toyota Prius z wynikiem 9,6%, a na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen Golf Plus, który w 10,3% przypadków zmuszony był do wizyty w serwisie samochodowym. Nie zazdrościcie właścicielom Chevroleta Matiza, Dacii Logan i Renault Kangoo, których samochody uzyskały odpowiednio 34,6%, 32,9% i 31,4%.
W swojej klasie wiekowej po raz kolejny przodowało Porsche 911, które miało problemy techniczne jedynie w 11,7% przypadków. W tyle pozostała Toyota Prius o 1,4%, a Mazda MX-5 o 3,4%. Najbardziej zawodnymi samochodami były Renault Kangoo i Kia Sorento po 35,1% „uszkodzonych” oraz Renault Twingo z 34,6%.
Po raz kolejny pozycję lidera w segmencie zajęło Porsche 911, które jedynie w 13,9% przypadków sprawiło swoim właścicielom problemy. „Srebro” przypadło Toyocie Corolla Verso z notą 17,5%, natomiast Toyota RAV4 musiała zadowolić się „brązem” – 18,7%. Na drugim końcu rankingu znajdują się Fiat Stilo, Mercedes-Benz klasy M i Ford Galaxy – odpowiednio 44,0%, 43,7% i 41,8%.
Raport TUV 2016 jest bardzo cenny dla miłośników rosyjskich samochodów, gdyż w jego ramach Niemcy pracują z samochodami w specyfikacji europejskiej, które zazwyczaj (z minimalnymi zmianami lub bez zmian) są sprzedawane w naszym kraju.
# | model samochodu | % awarii | tysiąc km | skala |
---|---|---|---|---|
1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 | |
2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 | |
3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 | |
4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 | |
5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 | |
6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 | |
7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 | |
8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 | |
9 | Audi A1 | 4,4 | 36 | |
10 | Audi A6 | 4,4 | 80 | |
11 | Toyoty Yarisa | 4,4 | 31 | |
12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 | |
13 | Audi TT | 4,6 | 36 | |
14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 | |
15 | Toyoty Verso | 4,8 | 43 | |
16 | Audi A4 | 4,9 | 76 | |
17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 | |
18 | BMW Z4 | 4,9 | 31 | |
19 | Audi A3 | 5,0 | 48 | |
20 | BMW X1 | 5,1 | 45 | |
21 | Audi A5 | 5,2 | 58 | |
22 | Opla Merivy B | 5,2 | 34 | |
23 | Volkswagen w górę! | 5,2 | 31 | |
24 | Mitsubishi Colta | 5,3 | 32 | |
25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 | |
26 | Toyotę Avensis | 5,6 | 50 | |
27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 | |
28 | Mazdy 3 | 5,8 | 37 | |
29 | Opla Astry | 5,8 | 49 | |
30 | volkswagen eos | 5,8 | 36 | |
31 | BMW 3 | 5,9 | 49 | |
32 | Volkswagena Golfa Plusa | 5,9 | 34 | |
33 | BMW X3 | 6,0 | 53 | |
34 | Volkswagena Polo | 6,0 | 37 | |
35 | mini | 6,1 | 33 | |
36 | uwaga Nissana | 6,1 | 36 | |
37 | Fiata Pandę | 6,2 | 27 | |
38 | Kia Picanto | 6,3 | 29 | |
39 | Opla Zafiry | 6,3 | 50 | |
40 | Hondy Jazza | 6,4 | 31 | |
41 | Mercedes-Benz A | 6,4 | 32 | |
42 | Opla Agili | 6,4 | 22 | |
43 | Peugeota 208 | 6,4 | 31 | |
44 | Volvo S40/V50 | 6,4 | 58 | |
45 | Hyundaia ix20 | 6,5 | 31 | |
46 | Kia Venga | 6,5 | 32 | |
47 | Skody Roomstera | 6,5 | 42 | |
48 | Skoda Yeti | 6,5 | 43 | |
49 | Volkswagena Golfa | 6,6 | 50 | |
50 | BMW 1 | 6,7 | 43 | |
51 | Ford Focus | 6,9 | 50 | |
52 | Skoda Fabia | 6,9 | 39 | |
53 | Modus Renault | 7,0 | 28 | |
54 | Kia Rio | 7,1 | 35 | |
55 | Seata Alteę | 7,1 | 47 | |
56 | Volvo S60/V60 | 7,1 | 60 | |
57 | Opla Corsę | 7,2 | 33 | |
58 | SuzukiSX4 | 7,2 | 35 | |
59 | Chrząszcz volkswagen | 7,2 | 33 | |
60 | Nissana Qashqaia | 7,3 | 44 | |
61 | Inteligentne ForTwo | 7,3 | 28 | |
62 | Volkswagena Tiguana | 7,3 | 48 | |
63 | Chevroleta Aveo | 7,4 | 32 | |
64 | Forda Fiestę | 7,4 | 34 | |
65 | Forda Kugi | 7,4 | 49 | |
66 | Suzuki Swifta | 7,4 | 34 | |
67 | BMW 5 | 7,5 | 71 | |
68 | BMW X5 | 7,5 | 65 | |
69 | Forda C-Max | 7,5 | 47 | |
70 | Honda Civic | 7,5 | 36 | |
71 | Mazdy 5 | 7,5 | 41 | |
72 | Nissan juke | 7,5 | 36 | |
73 | Toyoty Aurisa | 7,5 | 37 | |
74 | Volkswagena Touarega | 7,5 | 66 | |
75 | Skoda Super | 7,6 | 75 | |
76 | Seata Ibizy | 7,7 | 39 | |
77 | Suzuki Grand Vitara | 7,8 | 41 | |
78 | Toyoty Aygo | 7,8 | 33 | |
79 | Hyundaia ix35 | 7,9 | 42 | |
80 | Seata Exeo | 7,9 | 63 | |
81 | Toyoty RAV4 | 7,9 | 42 | |
82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 | |
83 | Hyundaia i20 | 8,1 | 32 | |
84 | Renault Scenic | 8,1 | 43 | |
85 | Volkswagena Scirocco | 8,2 | 42 | |
86 | Mitsubishi Outlandera | 8,5 | 50 | |
87 | Insignia Opla | 8,6 | 65 | |
88 | Peugeota 107 | 8,6 | 32 | |
89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 | |
90 | Suzuki Jimny’ego | 8,6 | 29 | |
91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 | |
92 | Forda Fusiona | 8,8 | 29 | |
93 | Nissana Micrę | 8,8 | 30 | |
94 | Seata Leona | 9,0 | 46 | |
95 | Volkswagena Tourana | 9,0 | 65 | |
96 | Dacii Sandero | 9,1 | 35 | |
97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 | |
98 | Renault Megane | 9,1 | 49 | |
99 | Volkswagena Passata | 9,1 | 83 | |
100 | Mazdy 6 | 9,4 | 46 | |
101 | Renault Clio | 9,4 | 32 | |
102 | Volkswagena Passata CC | 9,4 | 64 | |
103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 | |
104 | Kia Ceed | 9,7 | 40 | |
105 | Citroëna C4 | 9,8 | 43 | |
106 | Kia Sorento | 9,8 | 54 | |
107 | Alfa Romeo Giulietta | 9,9 | 40 | |
108 | Citroëna C1 | 9,9 | 32 | |
109 | Peugeota 5008 | 10,0 | 53 | |
110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 | |
111 | Citroëna C3 | 10,1 | 37 | |
112 | Hyundaia i30 | 10,1 | 44 | |
113 | Skody Octavii | 10,2 | 67 | |
114 | Renault Kangoo | 10,3 | 45 | |
115 | Citroëna C4 Picasso | 10,4 | 50 | |
116 | Citroëna C3 Picasso | 10,7 | 38 | |
117 | Forda Galaxy | 10,8 | 56 | |
118 | Peugeota 308 | 10,9 | 46 | |
119 | Citroëna Berlingo | 12,0 | 49 | |
120 | Volkswagena Sharana | 12,1 | 68 | |
121 | Dacii Duster | 12,2 | 46 | |
122 | Forda S-Maxa | 12,2 | 68 | |
123 | Volkswagena Foxa | 12,2 | 37 | |
124 | Forda Mondeo | 12,3 | 73 | |
125 | Chevroleta Captivę | 12,4 | 47 | |
126 | Kia Sportage | 12,4 | 44 | |
127 | Dacii Logan | 12,8 | 44 | |
128 | Citroëna C5 | 13,0 | 64 | |
129 | Ford Ka | 13,2 | 31 | |
130 | Fiata Punto | 13,3 | 36 | |
131 | Fiata 500 | 14,1 | 28 | |
132 | Chevroleta Sparka | 14,6 | 31 |
Pomimo kryzysu przemysł motoryzacyjny w Rosji nadal się rozwija. Mówimy nie tylko o sprzedaży nowych samochodów, ale także o modelach używanych. Faktem jest, że mieszkańcy dużych miast zrozumieli, że nawet przy ogromnych korkach lepiej jest korzystać z własnego transportu niż z komunikacji miejskiej.
Wybierając samochód, przyszły kierowca zwraca uwagę na pewne cechy. Np. dane techniczne, zasięg przed awarią, cena początkowa i koszt części zamiennych w przyszłości. Ale najważniejszą rzeczą na tej liście jest niezawodność.
Jak wiadomo, w 2015 roku Toyota stała się najbardziej wysokiej jakości i popularną marką samochodów. Jego wyższość jest niezaprzeczalna, podobnie jak niezawodność. Oczywiście wielu polegało na Volkswagenie, ponieważ to właśnie ten koncern przez wiele lat utrzymywał się na czele i był jedyną odpowiedzią na pytanie „która marka samochodu jest lepsza”. Ale skandal z dieslem zapobiegł, o którym nie przestają mówić, chociaż minęło ponad sześć miesięcy.
Czy Japończycy rzeczywiście zasługują na czołowe miejsca w rankingach? W tym artykule postanowiliśmy się temu przyjrzeć. Która marka samochodów jest lepsza w 2016 roku. Na końcu artykułu przedstawimy kilka mitów na temat niezawodności samochodów różnych marek.
Pod względem kosztów należy zwrócić uwagę na samochody Mazdy i FORDA. Są dość niedrogie w eksploatacji i można je nazwać najlepszymi markami samochodów w tej kategorii.
Jakość wykonania tych modeli budzi sporo zastrzeżeń. Ale z punktu widzenia wyposażenia kabiny ta opcja nie jest najbardziej akceptowalna. Wszystko tutaj jest bardzo rzadkie. I nie chodzi o to, że projektanci koncernów nie działają dobrze, ale o to, że dyrekcja marek woli klasykę. Wszystko to przy zachowaniu najwyższych parametrów technicznych wymienionych samochodów.
Przejdźmy do Hondy. Samochody tej marki charakteryzują się doskonałym wyglądem. Są odpowiednie dla miłośników stylu i solidności. Szybkość i niezawodność japońskich samochodów stoją pod znakiem zapytania. Oczywiście koszt samochodu w salonach będzie nieco wyższy niż modeli segmentowych, ale części i zużycie paliwa będą dość niedrogie.
No cóż, nie sposób nie wspomnieć o samochodach marki Hyundai i KIA. Dzięki doskonałej niezawodności są dość niedrogie. Co więcej, nie tylko podczas pierwszego zakupu, ale także podczas dalszej eksploatacji. Stylowy wygląd i wyposażenie technologiczne salonu przyciąga młodych nabywców. I choć obawy są uwzględnione w rankingu „najlepszych marek samochodów”, nie docierają do liderów. Pewne niedociągnięcia są też w zakresie braku dodatkowych akcesoriów, ale wszystko rekompensują ogromne zalety, takie jak prowadzenie i dynamika.
Kilka słów o samochodach marki Volkswagen
Samochody Volkswagena do 2016 roku uchodziły za najlepsze na świecie. W 2015 roku doszło do afery dieslowej, o której wspominaliśmy już powyżej. Ale faktem jest, że parametry techniczne modeli są nadal po prostu doskonałe (jeśli wolisz jednostkę benzynową, aby nie ryzykować).
Samochody niemieckiego koncernu są godne uwagi, a jeśli zastanawiasz się, który samochód jest lepszy, przyjrzyj się im bliżej. Są wygodne pod względem wystroju wnętrza, doskonałe pod względem danych technicznych i niezrównane w obsłudze. Możesz wybrać samochód w dowolnym przedziale cenowym i typie nadwozia. Sedany, minivany i SUV-y wyróżniają się doskonałą zwrotnością, niezależnie od ich wielkości. Są to doskonałe pojazdy zarówno do miasta, jak i na autostradę.
Specjaliści firmy stale udoskonalają wygląd maszyn i ich dane techniczne. W salonie pojawiają się najnowsze postępowe nowości nowoczesnych technologii. Kwestia bezpieczeństwa jest tu również na najwyższym poziomie.
Zalety samochodów Toyoty
Ponieważ Toyota została uznana za najlepszą markę samochodów, nie da się jej ominąć w tej ocenie. Kupując linię koncernu, nie poznasz problemów związanych z konserwacją, obsługą i wyglądem samochodu.
Na drodze będziesz czuć się pewnie. Jednocześnie samochód wykonuje prawie całą pracę bez pomocy kierowcy. Nowe modele monitorują teren, podając informacje o najbliższym transporcie, pasach ruchu na drodze, możliwości skrętu, a nawet rodzaju zasięgu.
Wyszukiwanie części zamiennych nie zajmie dużo czasu, ponieważ można je kupić w każdym punkcie sprzedaży. Możesz nie myśleć o tym, jakie będzie utrzymanie serwisu w ciągu najbliższych 10 lat po zakupie.
Japońskie samochody są łatwe w obsłudze, niezawodne i wygodne. Koncern nie bez powodu stawiany jest na czele wszystkich innych firm. W końcu każdy samochód, który zjechał z linii montażowej, jest dziełem sztuki i inżynierii.
Ustalając, jaką markę samochodów można uznać za najlepszą w 2016 roku, warto zwrócić uwagę na pewien aksjomat. Większość przyszłych kierowców uważa, że nowoczesne samochody nie są już tak niezawodne i wysokiej jakości jak dawniej. Również Japończycy nazywani są niewzruszonymi, a tanie samochody „przeszkadzają w brudzie”.
Po pierwsze, samochody były kiedyś lepsze. Istnieje opinia, że koncerny zaczęły stosować komponenty gorszej jakości. Podobno części kupowane są w krajach trzeciego świata. Ale nie biorą pod uwagę jednego faktu - chińskie firmy mogą produkować części zamienne tej samej jakości, co światowe koncerny. Na przykład Fuyao Glass Industry, który stał się drugim co do wielkości dostawcą części. Jest największym producentem podzespołów do Volkswagena i Toyoty.
Jednocześnie współczesne statystyki wskazują, że samochody stały się bardziej niezawodne niż wcześniej. Na każde 100 silników Mercedesa przypada tylko jedna awaria. Ogólnie rzecz biorąc, części zamienne wytrzymują teraz znacznie dłużej dynamiczną jazdę, a nawet 300 tysięcy kilometrów przebiegu nie jest im straszne. Wszystko zależy od firmy.
Nawiasem mówiąc, zwracamy uwagę na najgorsze samochody pod względem niezawodności, jakie można znaleźć na rynku samochodów używanych. Lista została sporządzona w 2014 roku przez Warranty Direct i nie uległa zmianie do dziś. Niestety dla wielu będzie to szokujące i dziwne. Przecież połowę z tego stanowią modele niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, które kiedyś były okrętami flagowymi. Ale, jak mówią, co jest - jest. A więc sama ocena:
- Audi RS6 (2002-2011);
- BMW M5 (2004-2011);
- Mercedes-Benz SL (2002-2012);
- Mercedes-Benz Viano (1996-2004);
- Mercedes-Benz CL (2000-2007);
- Audi A6 Allroad (2000-2005);
- Bentley Continental GT (2003-2012);
- Porsche 911 (2001-2006);
- Range Rover (2002-2012);
- Citroena XM (1994-2000).
Należy o tym pamiętać, zastanawiając się, jaką markę samochodu kupić. Następnie chcemy porozmawiać o tym, co niektórzy uważają japońskie marki za niezawodne. Pokażmy to na ilustracyjnym przykładzie. Ambasador Japonii, który całkiem niedawno przyjechał do Rosji, jeździł na przemian samochodami Lexus i Mercedes. Powodem była prywatna awaria jednego z samochodów. I nie chodzi tu o Mercedesa. Oczywiście samochody Toyoty zaczęto ostatnio „naprawiać”, ale w ostatnich latach doszło do kilku masowych wycofań.
No cóż, warto też wspomnieć, że tanie auta nie mogą być gorsze od tych premium. Wszystko zależy od umiejętności prowadzenia samochodu. Ostatnio niektóre małe samochody pod względem komfortu już dawno wyprzedziły liderów. To inna sprawa, jeśli nie podoba ci się ich wygląd. Chociaż modele takie jak Toyota Prius, Mazda 2 i Toyota Auris są produkowane zarówno z doskonałymi danymi technicznymi, jak i z unikalnym kształtem nadwozia, który pasuje większości konsumentów. Dlatego zastanawiając się, którą markę samochodu lepiej kupić, kieruj się wyłącznie swoimi upodobaniami.
Jest takie chińskie przysłowie: „Podróż tysiąca mil zaczyna się od jednego kroku”.
Wybór niezawodnej marki samochodu dla kierowcy to tylko jeden krok w zakupie pojazdu, ale być może najważniejszy. W końcu prowadzenie samochodu, który ulega częstym awariom, naraża nie tylko siebie, ale także pasażerów, a nawet pieszych. Dlatego niemiecka organizacja kontroli technicznej TÜV Rheinland (TUV), posiadająca ponad 800 oddziałów na całym świecie, przeprowadza co roku badanie w celu identyfikacji najbardziej niezawodne samochody.
Złoto w rankingu najbardziej niezawodnych samochodów w kategorii 2-3 letniej przypadło Mercedesowi klasy B. To, co jest dobre dla Niemców, którzy skąpią pochwał, jest w tym przypadku również dobre dla Rosjan. Ten samochód osobowy można polecić tym, którzy szukają najbardziej niezawodnego samochodu dla Rosji.
Najbardziej niezawodnym samochodem na rynku wtórnym w grupie 4-5 lat jest Audi A1. Samochody niemieckiej firmy Porcshe i japońskiej Toyoty zajęły pierwsze i drugie miejsca wśród najbardziej niezawodnych samochodów 2016 roku (ocena samochodów od sześciu do siedmiu, od ośmiu do dziewięciu i od dziesięciu do jedenastu lat).
Tak wyglądają listy liderów i outsiderów w badaniu TUV.
Ocena niezawodności samochodów 2-3-letnich Raport TUV 2016
# | model samochodu | % awarii | tysiąc km |
---|---|---|---|
1 | Mercedes-Benz B | 2,8 | 41 |
2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
3 | Mercedes-Benz SLK | 3,1 | 29 |
4 | Mercedes-Benz ML | 3,6 | 61 |
5 | Porsche 911 | 3,6 | 31 |
6 | Audi Q5 | 3,7 | 60 |
7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
8 | Mercedes-Benz E Coupe | 4,2 | 42 |
9 | Audi A1 | 4,4 | 36 |
10 | Audi A6 | 4,4 | 80 |
11 | Toyoty Yarisa | 4,4 | 31 |
12 | Volvo XC60 | 4,5 | 65 |
13 | Audi TT | 4,6 | 36 |
14 | Mitsubishi ASX | 4,8 | 46 |
15 | Toyoty Verso | 4,8 | 43 |
16 | Audi A4 | 4,9 | 76 |
17 | Audi Q3 | 4,9 | 47 |
18 | BMW Z4 | 4,9 | 31 |
19 | Audi A3 | 5,0 | 48 |
20 | BMW X1 | 5,1 | 45 |
21 | Audi A5 | 5,2 | 58 |
22 | Opla Merivy B | 5,2 | 34 |
23 | Volkswagen w górę! | 5,2 | 31 |
24 | Mitsubishi Colta | 5,3 | 32 |
25 | Mercedes-Benz E | 5,5 | 82 |
26 | Toyotę Avensis | 5,6 | 50 |
27 | Mazda 2 | 5,7 | 29 |
28 | Mazdy 3 | 5,8 | 37 |
29 | Opla Astry | 5,8 | 49 |
30 | volkswagen eos | 5,8 | 36 |
31 | BMW 3 | 5,9 | 49 |
32 | Volkswagena Golfa Plusa | 5,9 | 34 |
33 | BMW X3 | 6,0 | 53 |
34 | Volkswagena Polo | 6,0 | 37 |
35 | mini | 6,1 | 33 |
36 | uwaga Nissana | 6,1 | 36 |
37 | Fiata Pandę | 6,2 | 27 |
38 | Kia Picanto | 6,3 | 29 |
39 | Opla Zafiry | 6,3 | 50 |
40 | Hondy Jazza | 6,4 | 31 |
41 | Mercedes-Benz A | 6,4 | 32 |
42 | Opla Agili | 6,4 | 22 |
43 | Peugeota 208 | 6,4 | 31 |
44 | Volvo S40/V50 | 6,4 | 58 |
45 | Hyundaia ix20 | 6,5 | 31 |
46 | Kia Venga | 6,5 | 32 |
47 | Skody Roomstera | 6,5 | 42 |
48 | Skoda Yeti | 6,5 | 43 |
49 | Volkswagena Golfa | 6,6 | 50 |
50 | BMW 1 | 6,7 | 43 |
51 | Ford Focus | 6,9 | 50 |
52 | Skoda Fabia | 6,9 | 39 |
53 | Modus Renault | 7,0 | 28 |
54 | Kia Rio | 7,1 | 35 |
55 | Seata Alteę | 7,1 | 47 |
56 | Volvo S60/V60 | 7,1 | 60 |
57 | Opla Corsę | 7,2 | 33 |
58 | SuzukiSX4 | 7,2 | 35 |
59 | Chrząszcz volkswagen | 7,2 | 33 |
60 | Nissana Qashqaia | 7,3 | 44 |
61 | Inteligentne ForTwo | 7,3 | 28 |
62 | Volkswagena Tiguana | 7,3 | 48 |
63 | Chevroleta Aveo | 7,4 | 32 |
64 | Forda Fiestę | 7,4 | 34 |
65 | Forda Kugi | 7,4 | 49 |
66 | Suzuki Swifta | 7,4 | 34 |
67 | BMW 5 | 7,5 | 71 |
68 | BMW X5 | 7,5 | 65 |
69 | Forda C-Max | 7,5 | 47 |
70 | Honda Civic | 7,5 | 36 |
71 | Mazdy 5 | 7,5 | 41 |
72 | Nissan juke | 7,5 | 36 |
73 | Toyoty Aurisa | 7,5 | 37 |
74 | Volkswagena Touarega | 7,5 | 66 |
75 | Skoda Super | 7,6 | 75 |
76 | Seata Ibizy | 7,7 | 39 |
77 | Suzuki Grand Vitara | 7,8 | 41 |
78 | Toyoty Aygo | 7,8 | 33 |
79 | Hyundaia ix35 | 7,9 | 42 |
80 | Seata Exeo | 7,9 | 63 |
81 | Toyoty RAV4 | 7,9 | 42 |
82 | Hynudai i10 | 8,0 | 28 |
83 | Hyundaia i20 | 8,1 | 32 |
84 | Renault Scenic | 8,1 | 43 |
85 | Volkswagena Scirocco | 8,2 | 42 |
86 | Mitsubishi Outlandera | 8,5 | 50 |
87 | Insignia Opla | 8,6 | 65 |
88 | Peugeota 107 | 8,6 | 32 |
89 | Renault Laguna | 8,6 | 63 |
90 | Suzuki Jimny’ego | 8,6 | 29 |
91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 |
92 | Forda Fusiona | 8,8 | 29 |
93 | Nissana Micrę | 8,8 | 30 |
94 | Seata Leona | 9,0 | 46 |
95 | Volkswagena Tourana | 9,0 | 65 |
96 | Dacii Sandero | 9,1 | 35 |
97 | Renault Twingo | 9,1 | 31 |
98 | Renault Megane | 9,1 | 49 |
99 | Volkswagena Passata | 9,1 | 83 |
100 | Mazdy 6 | 9,4 | 46 |
101 | Renault Clio | 9,4 | 32 |
102 | Volkswagena Passata CC | 9,4 | 64 |
103 | Volkswagen Caddy | 9,6 | 56 |
104 | Kia Ceed | 9,7 | 40 |
105 | Citroëna C4 | 9,8 | 43 |
106 | Kia Sorento | 9,8 | 54 |
107 | Alfa Romeo Giulietta | 9,9 | 40 |
108 | Citroëna C1 | 9,9 | 32 |
109 | Peugeota 5008 | 10,0 | 53 |
110 | Volvo V70 | 10,0 | 69 |
111 | Citroëna C3 | 10,1 | 37 |
112 | Hyundaia i30 | 10,1 | 44 |
113 | Skody Octavii | 10,2 | 67 |
114 | Renault Kangoo | 10,3 | 45 |
115 | Citroëna C4 Picasso | 10,4 | 50 |
116 | Citroëna C3 Picasso | 10,7 | 38 |
117 | Forda Galaxy | 10,8 | 56 |
118 | Peugeota 308 | 10,9 | 46 |
119 | Citroëna Berlingo | 12,0 | 49 |
120 | Volkswagena Sharana | 12,1 | 68 |
121 | Dacii Duster | 12,2 | 46 |
122 | Forda S-Maxa | 12,2 | 68 |
123 | Volkswagena Foxa | 12,2 | 37 |
124 | Forda Mondeo | 12,3 | 73 |
125 | Chevroleta Captivę | 12,4 | 47 |
126 | Kia Sportage | 12,4 | 44 |
127 | Dacii Logan | 12,8 | 44 |
128 | Citroëna C5 | 13,0 | 64 |
129 | Ford Ka | 13,2 | 31 |
130 | Fiata Punto | 13,3 | 36 |
131 | Fiata 500 | 14,1 | 28 |
132 | Chevroleta Sparka | 14,6 | 31 |
Ocena niezawodności samochodów 4-5-letnich Raport TUV 2016
# | model samochodu | % awarii | tysiąc km |
---|---|---|---|
1 | Audi A1 | 5,7 | 47 |
2 | BMW Z4 | 6,0 | 49 |
3 | Audi Q5 | 6,1 | 88 |
4 | Porsche 911 | 6,2 | 45 |
5 | BMW X1 | 7,2 | 65 |
6 | Audi TT | 7,5 | 57 |
7 | Mercedes-Benz GLK | 7,5 | 75 |
8 | Opla Merivy | 7,5 | 47 |
9 | Mazdy 3 | 7,6 | 58 |
10 | Mazda 2 | 7,8 | 52 |
11 | BMW 5 | 7,9 | 84 |
12 | Mercedes-Benz E Coupe | 8,2 | 61 |
13 | Toyotę Avensis | 8,2 | 77 |
14 | Volvo XC60 | 8,2 | 93 |
15 | Audi A5 | 8,3 | 79 |
16 | Volkswagena Golfa Plusa | 8,3 | 53 |
17 | Mercedes-Benz E | 8,4 | 104 |
18 | Audi A3 | 8,5 | 70 |
19 | Audi A4 | 8,5 | 94 |
20 | Mercedes-Benz SLK | 8,8 | 46 |
21 | Toyoty Yarisa | 8,9 | 53 |
22 | Toyoty Priusa | 8,9 | 65 |
23 | Honda CR-V | 9,2 | 62 |
24 | Kia Venga | 9,5 | 53 |
25 | Mercedes-Benz C | 9,5 | 78 |
26 | Opla Agili | 9,5 | 40 |
27 | Volkswagena Polo | 9,5 | 54 |
28 | Toyoty RAV4 | 9,6 | 64 |
29 | Volkswagena Golfa | 9,7 | 68 |
30 | Audi A6 | 9,8 | 113 |
31 | Mazda MX-5 | 9,8 | 41 |
32 | Toyoty Verso | 9,8 | 66 |
33 | Forda Kugi | 10,0 | 76 |
34 | Skoda Yeti | 10,1 | 70 |
35 | volkswagen eos | 10,1 | 58 |
36 | Mazdy 6 | 10,2 | 75 |
37 | Hyundaia ix35 | 10,4 | 64 |
38 | Opla Astry | 10,6 | 58 |
39 | BMW 3 | 10,7 | 83 |
40 | Forda Fusiona | 10,7 | 47 |
41 | mini | 10,7 | 54 |
42 | Forda C-Max | 10,8 | 68 |
43 | Honda Civic | 10,9 | 59 |
44 | Nissana Micrę | 11,0 | 51 |
45 | Skoda Super | 11,0 | 93 |
46 | Mitsubishi Colta | 11,1 | 53 |
47 | Insignia Opla | 11,1 | 86 |
48 | BMW 1 | 11,2 | 68 |
49 | Seata Exeo | 11,2 | 88 |
50 | Inteligentne ForTwo | 11,2 | 44 |
51 | Mercedes-Benz B | 11,5 | 60 |
52 | Mercedes-Benz A | 11,6 | 51 |
53 | Renault Scenic | 11,6 | 68 |
54 | Renault Laguna | 11,8 | 84 |
55 | Hondy Jazza | 11,9 | 51 |
56 | Honda Accord | 11,9 | 66 |
57 | Toyoty Aurisa | 11,9 | 55 |
58 | Skody Roomstera | 12,1 | 64 |
59 | Toyoty Aygo | 12,1 | 50 |
60 | Volkswagena Tourana | 12,2 | 84 |
61 | SuzukiSX4 | 12,3 | 57 |
62 | Seata Alteę | 12,4 | 66 |
63 | BMW X5 | 12,6 | 102 |
64 | Forda Fiestę | 12,6 | 56 |
65 | Peugeota 107 | 12,6 | 48 |
66 | Volvo V70 | 12,6 | 105 |
67 | Chevroleta Sparka | 12,7 | 42 |
68 | Skody Octavii | 12,9 | 85 |
69 | Volkswagen Caddy | 12,9 | 80 |
70 | Citroëna C1 | 13,0 | 51 |
71 | uwaga Nissana | 13,0 | 59 |
72 | Skoda Fabia | 13,0 | 57 |
73 | Mitsubishi Outlandera | 13,1 | 73 |
74 | Volkswagena Tiguana | 13,1 | 71 |
75 | Volvo S40/V50 | 13,3 | 89 |
76 | Suzuki Grand Vitara | 13,4 | 63 |
77 | Volkswagena Scirocco | 13,4 | 67 |
78 | Dacii Duster | 13,5 | 59 |
79 | Seata Leona | 13,8 | 70 |
80 | Volkswagena New Beetle’a | 13,9 | 52 |
81 | Mazdy 5 | 14,1 | 73 |
82 | Mercedes-Benz ML | 14,1 | 98 |
83 | Nissana Qashqaia | 14,1 | 68 |
84 | Opla Corsę | 14,1 | 53 |
85 | Seata Ibizy | 14,3 | 61 |
86 | Volkswagena Passata CC | 14,3 | 88 |
87 | Hyundaia i30 | 14,4 | 66 |
88 | Suzuki Swifta | 14,4 | 55 |
89 | Opla Zafiry | 14,5 | 77 |
90 | Renault Megane | 14,5 | 67 |
91 | Peugeota 5008 | 14,6 | 78 |
92 | Modus Renault | 15,0 | 46 |
93 | Ford Focus | 15,1 | 75 |
94 | Forda S-Maxa | 15,1 | 95 |
95 | Hyundaia i10 | 15,3 | 46 |
96 | Peugeota 308 | 15,4 | 68 |
97 | Citroëna C4 Picasso | 15,6 | 75 |
98 | Ford Ka | 15,6 | 48 |
99 | Volkswagena Passata | 15,6 | 108 |
100 | Citroëna C5 | 15,7 | 92 |
101 | Kia Ceed | 15,7 | 66 |
102 | Suzuki Jimny’ego | 15,8 | 47 |
103 | Citroëna C3 | 16,1 | 55 |
104 | Hyundaia i20 | 16,1 | 52 |
105 | BMW X3 | 16,4 | 84 |
106 | Forda Mondeo | 16,7 | 97 |
107 | Fiata 500 | 17,0 | 47 |
108 | Citroëna Berlingo | 17,1 | 75 |
109 | Kia Sportage | 17,1 | 65 |
110 | Forda Galaxy | 17,3 | 98 |
111 | Peugeota 207 | 17,5 | 54 |
112 | Citroëna C3 Picasso | 17,6 | 61 |
113 | Citroëna C2 | 18,4 | 52 |
114 | Renault Twingo | 18,6 | 48 |
115 | Volkswagena Foxa | 19,1 | 50 |
116 | Fiata Bravo | 19,2 | 66 |
117 | Renault Clio | 19,6 | 55 |
118 | Kia Picanto | 19,8 | 48 |
119 | Volkswagena Sharana | 20,2 | 89 |
120 | Fiata Punto | 20,5 | 59 |
121 | Chevroleta Captivę | 20,6 | 75 |
122 | Chevroleta Aveo | 21,3 | 55 |
123 | Citroëna C4 | 21,7 | 65 |
124 | Renault Kangoo | 22,2 | 67 |
125 | Dacii Sandero | 22,8 | 56 |
126 | Fiata Pandę | 23,3 | 49 |
127 | Dacii Logan | 28,1 | 73 |
Ocena niezawodności TUV 2016 dla pojazdów w wieku 6-7 lat
# | model samochodu | % awarii | tysiąc km |
---|---|---|---|
1 | Porsche 911 | 8,9 | 56 |
2 | Toyoty Priusa | 9,6 | 89 |
3 | Volkswagena Golfa Plusa | 10,3 | 80 |
4 | Audi TT | 11,1 | 80 |
5 | Toyoty Aurisa | 12,0 | 79 |
6 | Toyoty Yarisa | 12,6 | 73 |
7 | Mazda 2 | 12,9 | 69 |
8 | Insignia Opla | 13,2 | 89 |
8 | volkswagen eos | 13,2 | 81 |
10 | Mercedes-Benz SLK | 13,3 | 62 |
11 | Toyota Corolla Verso | 13,6 | 99 |
12 | Audi A4 | 13,8 | 111 |
12 | Forda Kugi | 13,8 | 96 |
14 | Forda Fusiona | 14,0 | 71 |
15 | Mazda MX-5 | 14,1 | 59 |
15 | Volkswagena Golfa | 14,1 | 99 |
17 | Mercedes-Benz C | 14,3 | 95 |
18 | Honda CR-V | 14,4 | 94 |
19 | Volkswagena Tiguana | 14,6 | 97 |
20 | Mazdy 6 | 14,7 | 90 |
21 | Peugeota 107 | 14,8 | 67 |
22 | Audi A3 | 14,9 | 100 |
23 | Opla Agili | 15,2 | 55 |
24 | Inteligentne ForTwo | 15,3 | 60 |
25 | Toyoty Aygo | 15,4 | 68 |
25 | Volkswagena Tourana | 15,4 | 118 |
27 | Forda Fiestę | 15,5 | 73 |
27 | Mercedes-Benz CLK | 15,5 | 79 |
29 | Audi A5 | 15,7 | 113 |
29 | Mercedes-Benz A | 15,7 | 75 |
31 | Forda Focusa C-Maxa | 15,9 | 90 |
32 | Hondy Jazza | 16,0 | 70 |
33 | mini | 16,2 | 76 |
34 | Mercedes-Benz B | 16,3 | 81 |
35 | Citroëna C1 | 16,5 | 71 |
36 | Toyotę Avensis | 16,6 | 111 |
37 | Seata Alteę | 16,7 | 97 |
37 | SuzukiSX4 | 16,7 | 78 |
39 | Honda Civic | 16,8 | 87 |
39 | Volkswagena New Beetle’a | 16,8 | 70 |
41 | BMW 3 | 16,9 | 109 |
42 | Toyoty RAV4 | 17,1 | 93 |
43 | Volvo V70 | 17,2 | 136 |
44 | BMW 1 | 17,5 | 91 |
44 | Volkswagena Touarega | 17,5 | 125 |
46 | Mitsubishi Colta | 17,7 | 74 |
46 | Volkswagen Caddy | 17,7 | 113 |
48 | Forda S-Maxa | 17,8 | 127 |
48 | Hyundaia Getza | 17,8 | 73 |
50 | BMW 5 | 17,9 | 134 |
50 | Opla Corsę | 17,9 | 74 |
50 | Opla Astry | 17,9 | 97 |
53 | Suzuki Grand Vitara | 18,3 | 89 |
54 | BMW X5 | 18,4 | 125 |
54 | Opla Merivy | 18,4 | 70 |
56 | Audi A6 | 18,5 | 146 |
56 | BMW X3 | 18,5 | 108 |
58 | Nissana Micrę | 18,8 | 69 |
59 | Forda Mondeo | 18,9 | 118 |
60 | Mazdy 3 | 19,0 | 82 |
61 | Skody Octavii | 19,1 | 121 |
61 | Volkswagena Passata CC | 19,1 | 104 |
63 | Renault Laguna | 19,2 | 104 |
63 | Volvo S40/V50 | 19,2 | 117 |
65 | Suzuki Jimny’ego | 19,3 | 67 |
66 | Mercedes-Benz ML | 19,4 | 126 |
67 | Opla Zafiry | 19,5 | 107 |
68 | Citroëna C5 | 19,8 | 113 |
68 | Ford Focus | 19,8 | 96 |
68 | Hyundaia i30 | 19,8 | 86 |
71 | Seata Ibizy | 19,9 | 76 |
71 | Volkswagena Passata | 19,9 | 145 |
73 | Mitsubishi Outlandera | 20,0 | 106 |
74 | Modus Renault | 20,2 | 67 |
74 | Seata Leona | 20,2 | 100 |
76 | Skoda Fabia | 20,5 | 78 |
77 | Citroëna C4 Picasso | 20,8 | 101 |
77 | Honda Accord | 20,8 | 106 |
77 | uwaga Nissana | 20,8 | 82 |
80 | Peugeota 308 | 21,1 | 87 |
81 | Forda Galaxy | 21,3 | 130 |
82 | Nissana Qashqaia | 21,5 | 90 |
83 | Kia Ceed | 22,0 | 95 |
83 | Suzuki Swifta | 22,0 | 74 |
85 | Volkswagena Polo | 22,2 | 77 |
86 | Skody Roomstera | 22,5 | 92 |
87 | Renault Clio | 22,9 | 76 |
88 | Citroëna C4 | 23,0 | 71 |
88 | Kia Sorento | 23,0 | 111 |
90 | Hyundaia i10 | 23,2 | 58 |
91 | Hyundaia Tucsona | 23,3 | 87 |
91 | Mazdy 5 | 23,3 | 100 |
91 | Renault Scenic | 23,3 | 95 |
94 | Fiata 500 | 23,4 | 64 |
95 | Kia Sportage | 23,5 | 89 |
96 | Hyundaia Matryca | 23,6 | 76 |
96 | Mercedes-Benz E | 23,6 | 143 |
98 | Fiata Punto | 24,7 | 79 |
99 | Volkswagena Sharana | 25,2 | 124 |
100 | Fiata Pandę | 25,5 | 68 |
101 | Fiata Bravo | 25,6 | 93 |
102 | Citroëna C2 | 25,7 | 75 |
103 | Kia Picanto | 25,9 | 68 |
103 | Peugeota 207 | 25,9 | 75 |
105 | Dacii Sandero | 26,0 | 64 |
106 | Renault Twingo | 26,6 | 67 |
107 | Volkswagena Foxa | 26,7 | 72 |
108 | Chevroleta Aveo | 27,3 | 70 |
109 | Renault Megane | 27,4 | 102 |
110 | Ford Ka | 28,3 | 68 |
111 | Citroëna Berlingo | 28,5 | 98 |
112 | Chevroleta Captivę | 29,0 | 102 |
113 | Citroëna C4 | 29,4 | 92 |
114 | Renault Kangoo | 31,4 | 90 |
115 | Dacii Logan | 32,9 | 102 |
116 | Chevroleta Matiza | 34,6 | 63 |
Z raportu TUV za 2016 rok wynika, że co czwarty lub piąty samochód musi ponownie przejść przegląd techniczny z powodu poważnych usterek. Najczęściej inspektorzy znajdują usterki w oświetleniu. Inspektorzy skarżyli się także na częste awarie podwozia, problemy z hamulcami oraz wycieki oleju z silnika. Ale rdzy prawie nie ma.
Im więcej lat ma samochód, tym obszerniejsza jest lista jego problemów. W przypadku samochodów różnych marek w małym „wieku” (2-3 lata) liczba usterek stwierdzonych podczas przeglądu technicznego nie przekracza 7,8%. Ale w przypadku drogich i niedrogich samochodów z przebiegiem, których żywotność wynosi 10-11 lat, liczba usterek wyniosła 31,4%. Eksperci TUV zalecają, aby nie zaniedbywać regularnych przeglądów i monitorowania jakości wybranej stacji paliw.
Podkreślił, że w tym roku wzrosły wskaźniki niezawodności wśród drogich marek samochodów, japońskie marki po raz kolejny ugruntowały swoją pozycję jako rzetelni producenci.*
Jak stwierdzono na Consumerreports.org we wstępie do artykułu na temat niezawodności samochodów:
W salonie łatwo jest docenić styl, przestronność i cechy nowego samochodu. Możesz nawet zabrać go na jazdę próbną, aby sprawdzić, jak radzi sobie z Twoimi oczekiwaniami. Nie ma jednak takiego ekspresowego sposobu, jazdy próbnej sprawdzającej niezawodność pojazdu. To wymaga czasu i badań.
Roczne badanie niezawodności pojazdów zostało stworzone w celu określenia niezawodności pojazdów. Za jego pomocą można mniej więcej dokładnie określić, które samochody będą niezawodne, a które z większym prawdopodobieństwem staną się poważnym bólem głowy dla przyszłych właścicieli.
Ranking opiera się na badaniu ponad pół miliona pojazdów, obejmującym ponad 300 modeli od 2000 do 2016 roku. Niektóre modele na liście badawczej należą również do roku modelowego 2017.
Trendy zaufania do marki
Pierwsza ważna wiadomość: . Toyota, jak podaje Consumer Reports, przy tworzeniu swoich samochodów wykorzystuje sprawdzone metody, przyjmując konserwatywne, ewolucyjne podejście.
Buick to jedna z trzech najlepszych marek tego roku. Nie bójmy się powiedzieć, że jest to naprawdę wyjątkowe wydarzenie w historii świata motoryzacji, gdyż w ciągu ostatnich 35 lat żadna amerykańska marka nie znalazła się w pierwszej trójce najbardziej niezawodnych samochodów według tego magazynu.
Zasadniczo Buick przekupił badaczy dojrzałością swoich produktów. Zniwelowano większość problemów związanych z niezawodnością jego wykonania. Amerykańska marka zaczęła intensywnie iść do przodu, adoptując kilka nowych modeli, które mogą pozytywnie wpłynąć na przyszłość marki.
Ale wręcz przeciwnie, nie wyszło. Japońska firma wycofała się z listy 10 najlepszych marek godnych zaufania ze względu na liczne problemy z sedanami i kombi Legacy. Ich ocena została obniżona do średniej. Sytuację marki pogorszył fakt, że legendarne modele producenta WRX/STi okazały się jeszcze gorsze pod względem niezawodności.
Jeśli chodzi o Teslę. W najnowszym badaniu słynny sedan potwierdził swoją średnią niezawodność. W tym miejscu musimy zrobić małą dygresję. W przypadku tego modelu amerykańskiego producenta samochodów sprawa nie jest taka prosta. Wcześniej Model S był rekomendowany przez Consumer Reports jako pojazd wyjątkowo niezawodny. Minęło kilka lat, Tesla miała problemy z niezawodnością niektórych jednostek, a także pożary podczas wypadków i niedawne wypadki, ocena spadła do minimum.
W bieżącym badaniu ocena niezawodności Modelu S została poprawiona i osiągnęła średnią. Teraz CR rekomenduje do zakupu samochody Tesli, ostrzegając jednak, że właściciele mogą nie mieć z nimi łatwego życia.
Znacznie gorzej jest z nowym SUV-em. Model ten zasłynął ze swoich problemów, w tym ze złożonego systemu otwierania tylnych drzwi, czyli skrzydła Falcon. Pojazdy elektryczne Tesla wyróżniają się obecnością systemu autopilota, który pozwala samochodowi na utrzymanie ruchu na pasie ruchu, śledzenie prędkości, monitorowanie bezpieczeństwa i podążanie zadaną trasą.
Przypomnijmy sobie to w zeszłym roku wycofał swoje zalecenia dotyczące zakupu samochodów Tesli Model S, co daje cenę akcji Tesla na amerykańskiej giełdzie spadła o 10% w ciągu zaledwie jednego dnia.
Kto znalazł się na liście najbardziej wiarygodnych, a kto wyleciał z tej listy w 2016 roku
Zalecenia Consumer Reports opierają się na dość kompleksowych badaniach i obejmują trzy kluczowe obszary: testy drogowe, przewidywaną niezawodność, satysfakcję właściciela z rocznego przeglądu pojazdów oraz niezależne testy bezpieczeństwa.
Na liście znajdują się modele samochodów, które są rekomendowane do zakupu i odwrotnie, nierekomendowane do zakupu zgodnie z najnowszym badaniem niezawodności Consumer Reports.
Modele ponownie umieszczone na liście polecanych
Modele o dużej niezawodności
Chryslera 300
Ucieczka Forda
Hyundaia Santa Fe
Modele Consumer Reports nie są już polecane
Modele o małej niezawodności
Dodge’a Durango
Lincolna MKX
Mini Cooper
Subaru WRX/STi
Volkswagena GTI
konsumentRaporty zawierają trzy praktyczne wskazówki dotyczące zakupu nowego, niezawodnego samochodu
Wskazówka 1: Nie kupuj samochodu kierując się marką
Nie wszystkie pojazdy w ofercie marki są sobie równe pod względem jakości. Na przykład Infiniti ma modele wykonane z najwyższym poziomem niezawodności wynoszącym 91 punktów dla sedana Q70, podczas gdy model crossovera QX60 uzyskał tylko 33 punkty. SUV Ford Expedition imponuje niezawodnością, natomiast Fiesta ma sporo problemów z wytrzymałością i niezawodnością. znajduje się w pierwszej piątce, ale model A3 plasuje się poniżej średniej w rankingu.
Wskazówka 2: Poczekaj rok lub dwa, zanim kupisz nowy lub odnowiony model
Co prawda niektóre marki, takie jak Lexus i Toyota, są w stanie produkować niezawodne samochody przez długi czas, ale i one nie są odporne na wypuszczenie na rynek prawdziwego wraku. Wersja pickup Tacoma nie była wiarygodna w pierwszym roku produkcji, dopóki problem nie został naprawiony. Naprawa Forda Escape zajęła trzy lata, co plasowało go w rankingach średniej ligi pod względem niezawodności. Ogólnie rzecz biorąc, czasami mijają lata, zanim coś zostanie zrobione.
Zachowaj ostrożność przy zakupie nowego modelu samochodu lub jego odnowionej wersji. Aktualizacja może oznaczać nowe części, nowe systemy i nowe problemy.
Wskazówka 3: Im bardziej zaawansowany technologicznie samochód, tym więcej będzie miał problemów.
Rozsądne jest również to, że złożone nowoczesne systemy nie zwiększają niezawodności.
W ciągu ostatnich kilku lat Ford miał problemy z systemami informacyjno-rozrywkowymi MyFord Touch i MyLincoln Touch, a także z dwusprzęgłową zautomatyzowaną skrzynią biegów w modelach Fiesta i Focus. Właściciele nowej Hondy i Acury w niektórych wersjach wyposażenia również mieli problemy z multimediami i skrzynią biegów. Natomiast ci właściciele, którzy woleli prostszy model Forda czy Hondy, mieli znacznie mniej problemów.
Ranking niezawodności samochodów według raportów konsumenckich 2016
Miejsce |
Różnica w stosunku do ubiegłego roku |
marka |
Liczba modeli |
|
Najbardziej wiarygodne |
||||
Lexusa |
||||
Toyota |
||||
Buick |
||||
↓ 1 |
Audi |
|||
Kia |
||||
↓ 2 |
Mazdy |
|||
Hyundaia |
||||
Infiniti |
||||
Niezawodny |
||||
bmw |
||||
↓ 2 |
Hondy |
|||
↓ 6 |
Subaru |
|||
Acura |
||||
Nissana |
||||
↓ 4 |
mini |
|||
Chevrolet |
||||
↓ 2 |
Porsche |
|||
mercedesa benza |
||||
↓ 1 |
Bród |
|||
Mniej niezawodny |
||||
↓ 7 |
Według amerykańskiego wydania najbardziej niezawodnym producentem samochodów jest Lexus, który utrzymuje prowadzenie czwarty rok z rzędu. Na drugim miejscu znajduje się siostrzana marka Toyota, a trzecią najbardziej niezawodną marką samochodów jest Buick, który w porównaniu do ubiegłego roku awansował o 4 pozycje.
Południowokoreańska marka KIA awansowała o jedną pozycję z pierwszej piątki w rankingu niezawodności, podczas gdy niemiecka firma Audi wręcz przeciwnie, nieco straciła na pozycji. Jeśli mówimy o najbardziej znaczącym skoku, pokazało to Infiniti, poprawiając swoją pozycję na liście marek produkujących najbardziej niezawodne samochody, od razu o 16 pozycji!
Ocena niezawodności samochodów 2016 (producenci najbardziej niezawodnych samochodów)
Miejsce | Zmiany od zeszłego roku | Firma | Liczba modeli | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|
Najbardziej wiarygodne | ||||
1. | - | Lexusa | 9 | 86 |
2. | - | Toyota | 12 | 78 |
3. | +4 | Buick | 4 | 75 |
4. | -1 | Audi | 7 | 71 |
5. | +1 | Kia | 4 | 69 |
6. | -2 | Mazdy | 5 | 68 |
7. | +2 | Hyundaia | 7 | 66 |
8. | +16 | Infiniti | 4 | 62 |
Niezawodny | ||||
9. | +2 | bmw | 8 | 57 |
10. | -2 | Hondy | 7 | 57 |
11. | -6 | Subaru | 5 | 54 |
12. | +6 | Acura | 5 | 53 |
13. | +2 | Nissana | 9 | 52 |
14. | -4 | MINI | 2 | 47 |
15. | +5 | Chevrolet | 15 | 45 |
16. | -2 | Porsche | 2 | 45 |
17. | +4 | mercedesa benza | 6 | 44 |
18. | -1 | Bród | 14 | 44 |
Jeśli mówimy o samochodach, których niezawodność budzi wątpliwości, wśród nich były bardzo znane marki. Warto wspomnieć także o producencie pojazdów elektrycznych – Tesli. Amerykańscy badacze umieścili tę markę na liście niezbyt niezawodnych ze względu na crossover Tesla Model X, który przygotowywał się do premiery w przyspieszonym tempie, co w rezultacie spowodowało pewne „choroby dziecięce”. Wręcz przeciwnie, pasażer Tesla Model S stał się bardziej niezawodny niż wcześniej.