कार के संचालन के दौरान, शरीर पर खरोंच, चिप्स और डेंट दिखाई देते हैं। उनकी उपस्थिति का कारण नकारात्मक पर्यावरणीय कारक और लापरवाह ड्राइविंग दोनों हो सकते हैं। चिप्स और खरोंच को चित्रित किया गया है। मशीन पर डेंट की मरम्मत और बाहर निकालना विभिन्न तरीकों और उपकरणों का उपयोग करके किया जाता है जो आपको धातु के जाम को खत्म करने की अनुमति देते हैं।
इससे पहले कि आप अपने हाथों से कार पर सेंध लगाएं, आपको यह जानना होगा कि किस प्रकार की क्षति मौजूद है। एक कार पर डेंट कई प्रकार के आकार और क्षति की डिग्री में आते हैं। छोटे दोष, एक नियम के रूप में, ओलों और छोटे पत्थरों के कारण कार की छत और हुड पर दिखाई देते हैं। मध्यम और बड़ी धातु क्रीज लापरवाह ड्राइविंग का प्रत्यक्ष परिणाम है। कार के शरीर पर इस तरह के डेंट का एक जटिल आकार हो सकता है।
यदि एक बड़े क्रीज की साइट पर पेंट दरारों से ढका हुआ है और गिरना शुरू हो गया है, तो, दांत को खत्म करने के अलावा, इसे बहाल करना आवश्यक होगा पेंटवर्क. अन्यथा, शरीर के जिस हिस्से में क्षति हुई है, वहां जंग की जेबें बन जाती हैं।
कार पर साधारण डेंट हटाने के तरीके
क्षतिग्रस्त क्षेत्र को फिर से रंगे बिना छोटे डेंट की मरम्मत करता है। दोष का उपयोग करके ठीक किया जाता है पीडीआर प्रौद्योगिकियां(पेंटलेस डेंट रिपेयर), यानी बहाल किए जाने वाले हिस्से को फिर से पेंट किए बिना। उपयोग किए गए कार्य को करने के लिए:
- चुम्बक। आपको शरीर की छोटी-छोटी क्षति को भी दूर करने की अनुमति देता है। लिंट-फ्री कपड़े का एक छोटा टुकड़ा स्थिरता के नीचे रखा जाता है।
- गोंद आवेदक, डिवाइस गोंद के साथ कार बॉडी से जुड़ा हुआ है। चिपकने वाला सूख जाने के बाद, विशेषज्ञ ऐप्लिकेटर को अपनी दिशा में थोड़ा खींचता है, जिससे शरीर के क्रीज को समतल किया जाता है।
- सक्शन कप आपको साधारण दोषों को ठीक करने की अनुमति देते हैं। वैक्यूम पुलिंग विधि मशीन में छोटे पत्थरों, ओलों और बर्फ के टुकड़ों के गिरने के बाद बनने वाली धातु की सिलवटों को हटा देती है।
- एक उपकरण की मदद से एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर, एक अलग आकार वाले दोषों को समाप्त करता है। क्षति पर गर्म हवा उड़ाई जाती है, जिसके बाद उन्हें तुरंत एक कैन से ठंडी हवा से डुबो दिया जाता है।
- हुक। ये उपकरण छिपे हुए हिस्सों को बाहर निकालने के लिए उपयोगी होते हैं। उन्हें शरीर की सतह के छिपे हुए क्षेत्रों से बक्से, और स्टैम्पिंग मिलते हैं।
- फेंडर। इसमें सिगार के आकार का आकार होता है, और इसे बाहरी रूप से धनुषाकार धातु को समतल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- रबड़ का बना हथौड़ा। से दूसरी तरफक्षतिग्रस्त क्षेत्र में, एक रबर बैकिंग स्थापित है। कोमल स्ट्रोक के साथ सतह को समतल करें। कार पर लगे डेंट को हटाने की विधि छोटे और गहरे दोनों दोषों के लिए लागू होती है।
सूची में भी आवश्यक उपकरणपोप्स ए डेंट डिफेक्ट अलाइनमेंट किट देखें। इसमें नोजल, प्लास्टिक ब्रैकेट, गोंद शामिल हैं। मरम्मत निम्नानुसार की जाती है:
- क्षतिग्रस्त क्षेत्र के केंद्र को सावधानीपूर्वक घटाया गया है।
- चिपकने वाला गरम करें। ऐसा करने के लिए, गोंद की छड़ी को बंदूक में डाला जाता है, और मुख्य से जुड़ा होता है।
- गर्म संरचना एक रबर नोजल पर लागू होती है, जो एक गोलाकार गति में क्षति के केंद्र से चिपकी होती है।
- 2-3 मिनट के बाद, ओवरले से एक ब्रैकेट जुड़ा होता है।
- जब तक दोष समाप्त नहीं हो जाता तब तक मेमने के ब्रैकेट को नोजल पर खराब कर दिया जाता है।
- काम पूरा होने के 5 मिनट बाद, डिवाइस को शरीर से हटा दिया जाता है।
कार बॉडी पर बार-बार डेंट होने की स्थिति में विशेष पॉप्स ए डेंट उपकरण का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। यदि इस योजना के दोष विरले ही प्रकट होते हैं, तो नुकसान खींचने के लिए अन्य तकनीकों का उपयोग करना अधिक लाभदायक होगा।
अपने हाथों से एक गंभीर दांत को कैसे ठीक करें
सबसे गहरे सेंध को खत्म करने के लिए, विभिन्न आकृतियों और हथौड़ों के प्रभाव पैड का उपयोग किया जाता है। चम्मच का उपयोग जाली उपकरण के रूप में किया जाता है। क्षति के प्रकार के आधार पर उनका एक अलग आकार और आकार होता है।
क्षति के केंद्र में, धातु किनारों की तुलना में पतली है। सीधा करने से पहले, लोहे को दोष के केंद्र में खींचना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, गैस बर्नर का उपयोग करें। अगला, डेंट का संरेखण करें।
दोष के किसी न किसी संरेखण के बाद, इसे पोटीन के साथ कवर किया जाता है।
जैक के साथ डेंट की मरम्मत
अपने हाथों से कार बॉडी के सेंध को बाहर निकालें, एक जैक मदद करेगा। डिवाइस का उपयोग कार के पंखों को गहरी क्षति की मरम्मत के लिए किया जाता है।
काम से पहले, विघटित सामने सूचकबारी और हेडलाइट। दांत की तरफ से, जैक एड़ी पर टिकी हुई है (इसके नीचे एक रबर बार पहले से रखा गया है), डिवाइस के लीवर को उद्घाटन के विपरीत किनारे के खिलाफ आराम करना चाहिए। दोष को ठीक करने के बाद ऑपरेशन रोक दिया जाता है, और क्षतिग्रस्त क्षेत्र को पोटीन से ढक दिया जाता है।
एक कार पर एक रिवर्स हैमर के साथ डेंट हटाना
रिवर्स हैमर के साथ स्ट्रेटनिंग डेंट तब किया जाता है जब ड्राइवर को क्षति स्थल तक पहुंचने में कठिनाई होती है, या मरम्मत किए गए भागों को नष्ट नहीं किया जा सकता है। इस प्रकार के बॉडी डेंट की मरम्मत के लिए आमतौर पर मरम्मत किए गए हिस्से की बाद की पेंटिंग की आवश्यकता होती है। एक दांत को सीधा करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
- पुनर्स्थापित करने के लिए सतह को साफ, सूखा और नीचा करें। जंग के निशान हटा दें।
- रिवर्स हथौड़े का एक सिरा क्षति के केंद्र से जुड़ा होता है। एक विशेष सक्शन कप या एप्लीकेटर का उपयोग करके ऑपरेशन करें।
- हथौड़े के हैंडल पर वजन के धीरे-धीरे बढ़ते वार से संपादन किया जाता है।
- शरीर के बाहरी हिस्से की बहाली पूरी होने के बाद, हथौड़ा काट दिया जाता है।
एप्लिकेटर या सक्शन कप शरीर को सीधा करने में तभी कारगर होता है जब क्षति गंभीर न हो। गहरे और जटिल दोषों की उपस्थिति में, हथौड़े को सतह पर वेल्डेड किया जाता है, या वे विशेष हुक का उपयोग करके तकनीकी छिद्रों से चिपके रहते हैं।
सीधा
एक प्रक्रिया जो आपको कार पर सेंध हटाने और शरीर के एक स्थानीय क्षेत्र की मरम्मत करने की अनुमति देती है। कार्य, एक निश्चित अनुभव और समय के साथ, निम्नलिखित एल्गोरिथम के अनुसार अपने हाथों से किया जाता है:
- काम की सतह को धोकर सुखा लें।
- नुकसान को कम करें।
- शरीर की मरम्मत करें।
क्षतिग्रस्त क्षेत्र के बाद के धुंधला होने के बिना छोटे नुकसान को सीधा किया जा सकता है। रिवर्स हैमर, हुक, एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर, सक्शन कप और एप्लिकेटर, रबर हैमर की मदद से दोष समाप्त हो जाता है।
यदि आपको कार पर एक गहरी सेंध लगाने की जरूरत है, क्रीज के साथ, पेंटवर्क को छीलने और धातु को फाड़ने के लिए, तो निम्न टूल का उपयोग करें:
- हथौड़ा और निहाई विभिन्न रूपऔर आकार।
- चम्मच।
- जैक।
- फ़ाइल।
- वेल्डिंग मशीन।
- पीसने का उपकरण।
एविल्स को डेंट के बाहर से लगाया जाता है, और केंद्र से, कोमल स्ट्रोक के साथ, सतह का एक मोटा लेवलिंग किया जाता है। चम्मच एक टक्कर उपकरण के लिए एक सब्सट्रेट के रूप में कार्य करते हैं, लेकिन उनका उपयोग उन दोषों को खत्म करने के लिए किया जाता है जो दुर्गम स्थानों में दिखाई देते हैं। संरेखण के बाद, मरम्मत क्षेत्र का निरीक्षण करें। यदि धातु में ब्रेक होते हैं, तो उन्हें एक साथ वेल्डेड किया जाता है। एक फ़ाइल के साथ अतिरिक्त उभार निकालें। अगला, आपको काम की सतह को समतल करने के लिए शरीर को पोटीन करने की आवश्यकता है। उपचारित क्षेत्र को रेत से भरा, प्राइमेड, पेंट और पॉलिश किया गया है।
सही पोटीन
कार बॉडी को अपने हाथों से लगाने से पहले, आपको तैयारी करने की आवश्यकता है। यह कार को पेंट करने के बाद दृश्य दोषों से बचने में मदद करेगा:
- रेत और अतिरिक्त धातु उभार हटा दें।
- उपचारित सतह को नीचा और साफ करें। कुछ मामलों में, ऑपरेशन कई बार किया जाता है।
- कई परतों में समान रूप से पोटीन लगाकर क्षति के सही क्षेत्र की मरम्मत करें।
- इसके सूखने के बाद, सतह को पॉलिश किया जाता है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि पोटीन की परत कार के शरीर की बाकी सतह के समान स्तर पर हो।
- प्राइमर को दो लेयर में लगाएं।
- स्प्रे बंदूक से सतह को पेंट करें। लाह लगाया जाता है और सतह को पॉलिश किया जाता है।
इसके किसी भाग या भाग को बदलना
यदि अधिक गंभीर क्षति होती है, तो डेंट हटाने से भाग की अखंडता को बहाल करने में मदद नहीं मिलेगी। इस मामले में, शरीर तत्व, या इसके सबसे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हिस्से को एक नए के साथ बदल दिया जाता है। प्रतिस्थापित करते समय, प्रतिस्थापित किए जा रहे भाग के समान एक भाग खोजना आवश्यक है। यदि एक विशिष्ट क्षेत्र को बदला जा रहा है, तो पैच को उसी धातु से काट दिया जाता है। फिर इसे बहाल हिस्से में वेल्डेड किया जाता है।
शरीर को मामूली क्षति, कार पर चिप्स, खरोंच और डेंट को बिना दोबारा रंग के ठीक किया जा सकता है। पहले पतवार के अप्रकाशित हिस्से बहाली के अधीन हैं। यदि पेंट में दरारें, टूट-फूट और किंक दिखाई देते हैं, तो यह पेंटिंग के बिना मरम्मत का काम नहीं करेगा।
शरीर को कोई भी नुकसान कार के मालिक के लिए बहुत अप्रिय होता है। वे न केवल महत्वपूर्ण रूप से खराब करते हैं दिखावट, लेकिन यह भी जंग प्रक्रियाओं को भड़काने। नतीजतन, मालिक को अपनी कार को पूरी तरह से पेंट करना पड़ता है। और अगर खरोंच के साथ सब कुछ थोड़ा बेहतर है, तो डेंट को हटाना काफी मुश्किल है। हालांकि, अगर आप जानते हैं कि यह कैसे किया जाता है, तो आप बहुत बचत कर सकते हैं और कार को उसके पूर्व सौंदर्य स्वरूप में वापस कर सकते हैं।
डेंट से निपटने के लिए कई प्रौद्योगिकियां हैं। आप उन्हें सिक्कों, वैक्यूम उपकरणों की मदद से, पोप्स-ए-डेंट तकनीक का उपयोग करके, गर्म करके और ठंडा करके बाहर निकाल सकते हैं। आइए इनमें से प्रत्येक विधि पर विचार करें।
डेंट के प्रकार
विरूपण के प्रकार को निर्धारित करने के लिए पहला कदम है। ये नुकसान आकार में भिन्न होते हैं। तो, क्षति को गहरा माना जाता है, जिसकी गहराई 10 मिलीमीटर या उससे अधिक होती है। अक्सर इन डेंटों का स्पष्ट अंडाकार आकार नहीं होता है।
ऐसे दोषों को अपने आप ठीक नहीं किया जा सकता है। उथले क्षति दोष हैं जहां धातु का विक्षेपण 5 मिलीमीटर से अधिक नहीं होता है, और पेंटवर्क की सतह पर कोई क्षति नहीं होती है। इस दोष को घर पर ही अपने हाथों से दूर किया जा सकता है या गैरेज की स्थिति.
वैक्यूम तकनीक के साथ समतल करना
यह धुंधला होने की आवश्यकता के बिना डेंट को बाहर निकालने की एक विशेष तकनीक है। इस विधि से गंभीर डेंट को भी कुछ ही मिनटों में हटाया जा सकता है। तकनीक में विशेष वैक्यूम सक्शन कप का उपयोग शामिल है, जो शरीर की सतह को समतल कर सकता है। यह विधि आपको बड़े और कोमल डेंट को हटाने की अनुमति देती है।
यह याद रखने योग्य है कि इस पद्धति का उपयोग करके आप केवल डेंट को ही ठीक कर सकते हैं, लेकिन परिणाम नहीं - दुर्घटना के निशान को पूरी तरह से समाप्त करना असंभव है। वैक्यूम तकनीक चुनते समय, आपको यह ध्यान रखना होगा कि अतिरिक्त काम करना होगा।
यह तकनीक केवल पेंटिंग के बिना सीधा करने के लिए उपयुक्त है (लेकिन बशर्ते कि सतह पर कोई दरार न हो)। यदि ऐसे दोष मौजूद हैं, तो लुढ़की हुई धातु की सतह फट सकती है। यह हिस्सा अनुपयोगी है।
इस तकनीक के लिए, आपको कार पर डेंट खींचने के लिए विशेष सक्शन कप खरीदने होंगे। सीधा करने के लिए दोष के गलत पक्ष तक सीधी और खुली पहुंच की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक आसान और तेज़ तरीका है। सक्शन कप को दोष स्थल पर लगाया जाता है, और एक कंप्रेसर का उपयोग करके एक वैक्यूम बनाया जाता है। फिर, एक तेज गति के साथ, दांत को बाहर निकाला जाता है। इस प्रकार छोटे-छोटे दोष आसानी से समाप्त हो जाते हैं।
CO2 कनस्तर और हेयर ड्रायर से स्ट्रेचिंग
यह तकनीक संपीड़ित कार्बन डाइऑक्साइड और एक साधारण घरेलू हेयर ड्रायर के साथ एक कारतूस की उपस्थिति का तात्पर्य है।
सबसे पहले, डेंट को हेयर ड्रायर से गर्म किया जाता है। और फिर एक कनस्तर से सतह पर गैस का छिड़काव किया जाता है। इस बिंदु पर, धातु तुरंत समतल हो जाएगी और अपने मूल स्वरूप को पुनः प्राप्त कर लेगी। जब छिड़काव प्रक्रिया पूरी हो जाए, तो आपको थोड़ी देर प्रतीक्षा करनी चाहिए, और फिर क्षतिग्रस्त क्षेत्र को पोंछ देना चाहिए।
सिक्का दोष
स्वाभाविक रूप से यहां साधारण सिक्कों की जरूरत नहीं है। एक कार पर इस तरह से डेंट खींचना एक प्रभाव खींचने या खींचने वाली छड़ी के सिद्धांत के समान है। तकनीक का लाभ यह है कि शरीर में छेद करने की आवश्यकता नहीं होती है। यह विधि उन जगहों पर बहुत सुविधाजनक है जहां धातु विशेष रूप से पतली है, और एक छेद ड्रिल करना असंभव है। गैरेज के वातावरण में अपने हाथों से काम आसानी से किया जाता है।
तो, इसका सार क्या है? इस तकनीक में तांबे या कांस्य के हलकों को एक पारंपरिक वेल्डिंग इलेक्ट्रोड में मिलाना शामिल है। वृत्त एक सिक्के के आकार का है। फिर इसे शरीर की सतह पर मिलाया जाता है - इसे पहले से साफ किया जाना चाहिए। कॉइन सर्कल को इस तरह से रखा गया है कि वह सेंध के करीब हो। अगला, शक्तिशाली सरौता की मदद से, इलेक्ट्रोड को संपीड़ित किया जाता है, और इस प्रकार डेंट को बाहर निकाला जाता है। जब जगह को समतल किया जाता है, तो "सिक्का" को स्थानीय रूप से गर्म किया जाता है और आसानी से हटा दिया जाता है। यह केवल मरम्मत की जगह को साफ करने और पेंट करने के लिए बनी हुई है।
चुंबक से सीधा करना
इस सरल तकनीकआपको शरीर की सतह से आसानी से सेंध हटाने की अनुमति देता है। यह ध्यान देने योग्य है कि मरम्मत शुरू करने से पहले, नरम सामग्री को चुंबक के नीचे रखा जाना चाहिए। यह पेंटवर्क की सतह को खरोंच से बचाएगा। चुंबक को दोष के किनारे से केंद्र की ओर निर्देशित किया जाता है और अपनी ओर खींचा जाता है। उथले दोषों के मामले में, उपकरण उन्हें आसानी से समाप्त कर देगा। शरीर को रंगने की कोई जरूरत नहीं है।
एक डेंटे चबूतरे
ये विशेष प्लास्टिक उपकरण हैं, जो एक साधारण ब्रैकेट के आकार के होते हैं, जिसके प्रत्येक सिरे पर दो "निकल्स" होते हैं। वे घर या गैरेज में डेंट की स्थानीय मरम्मत के लिए अभिप्रेत हैं। उसी समय, मरम्मत की जगह को पेंट करना आवश्यक नहीं है। सहायक उपकरण उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बने होते हैं। यह नाजुक नहीं है, लेकिन यह लचीला भी नहीं है। अधिक विश्वसनीयता के लिए, स्टिफ़नर भी हैं। वे संरचना को लोच देते हैं। इस किट की लागत 450-500 रूबल है। आप इसे किसी भी ऑटोमोटिव स्टोर पर खरीद सकते हैं। पोप्स-ए-डेंट की समीक्षाएं आम तौर पर सकारात्मक होती हैं। कमियों के बीच, मोटर चालक कम संख्या में नलिका पर ध्यान देते हैं।
डेंट रिमूवल किट में अलग-अलग व्यास वाले तीन नोजल शामिल होते हैं, जिनके सिरों पर एक थ्रेडेड स्क्रू होता है। इस धागे के साथ एक मेमने का घाव होता है, जिसकी मदद से डेंट को बाहर निकाला जाता है।
रबर नोजल पर एक विशेष गोंद लगाया जाता है। यह एक्सेसरीज के साथ आता है। गोंद का एक विशेष सूत्र है - यह विश्वसनीय, टिकाऊ है, लेकिन साथ ही पेंटवर्क को नुकसान पहुंचाए बिना निकालना आसान है। नोजल को पक्षों पर, साथ ही दोष के केंद्र में चिपकाया जाना चाहिए। रबर नोजल के किनारों पर तकनीकी छेद होते हैं - वे एक कारण से बने होते हैं। डेंट पुलर को चिपकाते समय, इन छिद्रों से अतिरिक्त चिपकने वाला निकल सकता है। फिर, सख्त होने के बाद, यह निर्धारण के लिए अतिरिक्त बल देने में सक्षम होगा।
पोप्स-ए-डेंट विधि के साथ असफल खींचने के बाद "बबल" को कैसे समाप्त करें
ऐसा होता है कि कार का मालिक मेमने को घुमाता है, और परिणाम एक बुलबुला होता है। ऐसे में किट निर्माता ने विशेष खूंटे उपलब्ध कराए हैं। वे नैनो तकनीक का उपयोग कर अद्वितीय सामग्री से बने होते हैं। खूंटी का प्लास्टिक बहुत लोचदार होता है - इसे शॉक लोड को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इस खूंटी की जरूरत तब पड़ती है जब सेंध को कड़ा किया जाता है (उदाहरण के लिए, छत पर)। एक बुलबुला बनता है। यदि आप इसे केंद्र में रखते हैं और इसे हथौड़े से जोर से नहीं मारते हैं, तो दोष झुक जाएगा। खूंटी सतह पर कोई दोष नहीं छोड़ती है। आप जितना चाहें उस पर दस्तक दे सकते हैं, लेकिन यह झुकेगा या फूटेगा नहीं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इस विधि के साथ डेंट खींचना गोंद का उपयोग करके किया जाता है। इसे लागू करने के लिए, निर्माता ने किट में एक थर्मल गन जोड़ी।
तो, बंदूक में गोंद की छड़ स्थापित की जाती है और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि रचना गर्म न हो जाए। फिर, एक ट्रिगर की मदद से, इसे निचोड़ा जाता है। गोंद अच्छी तरह निकल जाएगा। बंदूक उच्च गुणवत्ता से बनी है, और इसका डिज़ाइन बेहद सरल है।
सेट के साथ कैसे काम करें
इस किट के साथ पेंटिंग की आवश्यकता के बिना एक उथले दांत को हटाने के लिए, आपको कुछ चरणों का पालन करने की आवश्यकता है:
- दोष का केंद्र पूर्व-घिसा हुआ है। अगला, मैन्युअल रूप से गोंद को बंदूक में चलाएं और इसे गर्म करें। जब रचना को गर्म किया जाता है, तो इसे ट्रिगर के साथ निचोड़ा जाता है। जबकि गोंद गर्म होता है, इसे रबर नोजल पर लगाया जाता है। उत्तरार्द्ध को दांत के केंद्र से चिपकाया जाता है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि गोंद जल्दी से कठोर हो जाता है। नोजल को चिपकाते समय, इसे दक्षिणावर्त और वामावर्त भी पेंच किया जाता है। रचना को उन विशेष छिद्रों से बाहर आना चाहिए जिनके बारे में हमने पहले बात की थी। इसके बाद, नोजल को दोष वाली जगह पर कुछ और मिनटों के लिए तब तक रखा जाता है जब तक कि रचना पूरी तरह से सख्त न हो जाए।
- क्लच की गुणवत्ता को सत्यापित करने के लिए, नोजल को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाया जाता है। सब कुछ ठीक रहा तो बीच में बने छेद के जरिए प्लास्टिक ब्रिज डाला जाता है। फिर मेमने को धागे से लपेटा जाता है। रोटेशन के साथ-साथ दोष को भी दूर किया जाएगा। प्रत्येक मोड़ के साथ, दांत ऊंचा और ऊंचा हो जाता है। आपको सावधानी से मुड़ने की ज़रूरत है ताकि बुलबुले के साथ समाप्त न हो।
- जब दोष समाप्त हो जाता है, तो फिक्स्चर को कुछ और मिनटों के लिए सतह पर रखा जाता है (ताकि धातु वापस न जा सके)। 5 मिनट के बाद, नोजल को हटा दें। और अगर वह फिल्म में अभिनय नहीं करती है, तो वे उसे हेअर ड्रायर से मदद करते हैं। इस मामले में, सभी पेंट यथावत रहेंगे।
लीवर पुल तकनीक
इस पद्धति का उपयोग अन्य सभी की तुलना में अधिक बार किया जाता है। लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तकनीक पिछले सभी की तुलना में थोड़ी अधिक जटिल है। कार पर से डेंट निकालने से पहले, किसी अन्य सतह पर प्री-ट्रेन करना बेहतर होता है।
सबसे पहले आपको टूल्स का एक सेट खरीदना होगा। सेट में लगभग 40 अलग-अलग लीवर और हुक होते हैं। शुरुआत से पहले मरम्मत का कामदोष स्थल तक आसान और मुफ्त पहुंच प्रदान की जानी चाहिए। किसी भी तृतीय-पक्ष तत्वों को सावधानीपूर्वक हटा दिया जाता है।
डेंट खींचने के उपकरण के साथ ही काम किया जाता है के भीतर. ऐसा करने के लिए, के साथ एक हुक चुनें इष्टतम लंबाईऔर धीरे से अवकाश पर दबाएं, जिससे धातु समतल हो जाए। इस तकनीक को क्लासिकल स्ट्रेटनिंग के बाद भी लागू किया जा सकता है। अगर कार पुटी गई है तो हुक के साथ काम न करें। एक जोखिम है कि पोटीन बस गिर जाएगा।
निष्कर्ष
जैसा कि आप देख सकते हैं, अपने हाथों से डेंट निकालना काफी संभव है। यह मरम्मत एक महंगी सेवा और पेंटिंग की आवश्यकता के बिना गैरेज में की जा सकती है।
एक कार, यहां तक कि एक छोटी सी भी, पर एक दांत की मरम्मत की औसत लागत काफी राशि है। बेशक, बड़े नुकसान की मरम्मत करने में आपको और भी अधिक खर्च आएगा। तो, कौन सोचेगा कि उबलते पानी का एक बर्तन और थोड़ा सा प्रयास एक ही काम कर सकता है?
यह आश्चर्यजनक रूप से सरल उपाय किसी भी मैकेनिक को पागल करने के लिए पर्याप्त है। आप केवल रसोई में चलकर, उबलते पानी को गर्म करके, और डेंट को पॉप करने के लिए इसका उपयोग करके सैकड़ों डॉलर बचा सकते हैं।
पानी की गर्मी कार की सामग्री को और अधिक लचीला बनाती है, जिससे आप इसे बदल सकते हैं। आपको बस तेजी से काम करना है क्योंकि गर्मी बहुत लंबे समय तक नहीं रहेगी और जब तक आप काम नहीं कर लेते तब तक आपको 100 डिग्री उबलते पानी रखना होगा। क्या अधिक है, उबलते पानी कार पेंट को नष्ट नहीं करेंगे, जिससे यह ऑटो मरम्मत की दुकानों में सबसे आश्चर्यजनक, त्वरित और आसानी से बनाए रखने वाली कारों में से एक बन जाएगी। अभी भी विश्वास नहीं हो रहा है?
कार के डेंट को ठीक करने के लिए उबलते पानी का उपयोग करना - TeamFamily द्वारा।
आपको बस उबलते पानी और सावधानी का एक बड़ा बर्तन चाहिए। आप चाहें तो जलने से बचने के लिए ग्लव्स का भी इस्तेमाल कर सकते हैं। डेंट के ऊपर उबलता पानी डालें और साथ ही अंदर से दबा कर बाहर खींच लें। वैकल्पिक रूप से, आप दांत निकालने के लिए सक्शन कप का उपयोग कर सकते हैं। "TeamFamily" वीडियो के निर्माता को बहुत-बहुत धन्यवाद।
इस टिप के बारे में सुना और सोचा कि मैं इसे आजमाऊंगा। यह वास्तव में काम करता है और थोड़े प्रयास के साथ। इसे अजमाएं। यह सभी वाहनों पर सभी डेंट के लिए काम नहीं करेगा। आप बंपर में या छत पर मटर के छोटे आकार के एक बड़े सेंध को कभी नहीं चूस सकते।
एक साधारण DIY तकनीक के साथ अत्यधिक बड़े डेंट को हटाना
आपकी कार के शरीर में सेंध लगाने जैसा अजीब कुछ नहीं है। यह घृणित लग रहा है, लेकिन क्या कोई सरल और सस्ता उपाय है जो इस सेंध को अतीत की बात बना देगा?
जी हां, इस वीडियो में आपको विशालकाय दांतों की मदद के लिए सही समाधान मिलेगा। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि जब तक आप वीडियो का चरण दर चरण अनुसरण करते हैं।
यह इस वीडियो में युक्तियों के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ पैर आगे बढ़ाने के बारे में है।
F1Dents से अत्यधिक निष्कासन। वीडियो "F1Dents" के मेजबान के लिए विशेष धन्यवाद।
अपनी कार को नए जैसा रखें!
आपकी कार के पेंट पर गहरे खरोंच को ठीक करने के लिए एक स्मार्ट हैक।
खरोंच कार पेंटविभिन्न कारणों से हो सकता है। आपकी कार को एक साधारण झाड़ी, किसी बाहरी वस्तु से टकराने या आपके द्वारा सतह पर रखी धातु की वस्तुओं से गहरी खरोंच लग सकती है। यहां तक कि एक कागज़ के तौलिये का उपयोग करके पक्षी की बूंदों को पेंट से हटाने का सरल कार्य भी खरोंच का कारण बन सकता है। आम तौर पर, यदि खरोंच बहुत छोटा है जिसे फिर से रंगने की आवश्यकता नहीं है, तो आप इसे बस मिटा देंगे और आशा करते हैं कि कोई भी नोटिस नहीं करेगा।
हालांकि, अगर किसी खरोंच को छोड़ दिया जाता है या बिना मरम्मत के छोड़ दिया जाता है, तो यह समय के साथ खराब हो सकता है क्योंकि खरोंच और चिप्स गंदगी से भरा हो सकता है और दरारें गहराई से प्रवेश कर सकती हैं। सौभाग्य से, आपकी कार को फिर से रंगे बिना गहरी खरोंचों को सुधारने और कम करने का एक तरीका है, जिससे आपको बहुत पैसा और समय लगेगा।
इस सरल हैक में गीली सैंडिंग और पॉलिशिंग प्रक्रिया के साथ-साथ आपके गैरेज या कार्यशाला में पाए जाने वाले साधारण हाथ के औजारों का उपयोग शामिल है। खरोंच की मरम्मत कैसे करें और यह जानने के लिए कि आपको क्या उपयोग करने की आवश्यकता है, बस वीडियो ट्यूटोरियल देखें।
DEEP स्क्रैच की मरम्मत कैसे करें - "मिलनमास्त्रासी" द्वारा। इस स्क्रैच फिक्स के साथ, आपको स्क्रैच को सहन नहीं करना पड़ेगा या अपनी कार को महंगी स्क्रैच रिपेयर या जॉब रिपेंट के लिए सेवाओं में नहीं ले जाना पड़ेगा। आपको केवल सही टूल की आवश्यकता है और सुनिश्चित करें कि आप इस विधि को सुरक्षित रूप से करने के लिए निर्देशों और सुझावों का पालन करते हैं। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आप बाहरी तत्वों से बचाने के लिए प्रभावित हिस्से पर पेंट प्रोटेक्शन या पेंट सीलेंट लगाते हैं। वीडियो "मिलनमास्त्रासी" के निर्माता को बहुत-बहुत धन्यवाद।
चूंकि मुख्य गहरी खरोंच स्पष्ट कोट और बेस कोट के माध्यम से जाती है, मैं पेंट में बहुत गहराई से कटौती किए बिना खरोंच को हटा नहीं सकता, इसलिए मैं इसे पूरी तरह से ठीक नहीं कर सकता। आप देख सकते हैं कि मैं पहले से कितनी बेहतर दिखती हूं। अब इस प्रक्रिया का पालन करके बड़े खरोंच के आसपास के सभी छोटे खरोंच को पूरी तरह से हटा दिया गया है…मिलानमस्त्रासी
देखने के लिए धन्यवाद।
एक नौसिखिए और एक काफी अनुभवी ड्राइवर दोनों को कम से कम एक बार ड्राइविंग करते समय इस सवाल में दिलचस्पी थी कि अपनी पसंदीदा कार में सेंध को कैसे जल्दी और आसानी से ठीक किया जाए। खासकर अगर नुकसान छोटा है, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैं।
इस समस्या को हल करने के लिए अपने आप, कई बिंदुओं पर ध्यान देना आवश्यक है।
क्षति की डिग्री का निर्धारण
यह जानने के लिए कि आपको किसी पेशेवर की मदद की आवश्यकता कब है, और जब आप इसे अकेले संभाल सकते हैं, तो आपको दोष की गहराई और आकार पर ध्यान देना चाहिए।
10 मिमी या अधिक की मोटाई के साथ एक गहरा दांत माना जाएगा। गंभीर क्षति इंगित करती है कि आप अपने दम पर समस्या का सामना नहीं कर पाएंगे। यह पेशेवर मदद लेने लायक है।
मामूली क्षति में 5 मिमी तक की गहराई होती है, एक अनुभवहीन चालक के लिए भी इस तरह के नुकसान का सामना करना काफी आसान होगा।
समस्या को स्वयं कैसे ठीक करें
ऐसे कई तरीके हैं जिनसे आप आसानी से अपने दम पर डेंट से निपट सकते हैं। तात्कालिक साधनों के उपयोग से समस्या को हमेशा के लिए भूलने में मदद मिलेगी:
यह समझा जाना चाहिए कि स्वतंत्र उपायों का अप्रत्याशित प्रभाव हो सकता है। यह संभव है कि मरम्मत की प्रक्रिया के दौरान पेंट फट जाए या खरोंच बन जाए।
वाहन की चमचमाती बॉडी हर वाहन चालक के गौरव का कारण होती है इसलिए जरा सी भी खामी पाए जाने पर यह सवाल उठता है कि कार पर लगे सेंध को कैसे हटाया जाए। एक छोटी सी दुर्घटना (यातायात दुर्घटना), पास में एक बुरी तरह से खड़ी कार के दरवाजे पर आकस्मिक दस्तक, बच्चों के बॉल गेम और यहां तक कि एक पेड़ से फल गिरने से भी डेंट हो सकते हैं। बीमा भुगतान लागत का हिस्सा कवर करते हैं, लेकिन लागत शरीर की मरम्मतबहुत ऊँचा। आप विशेषज्ञों की सिफारिशों को ध्यान में रखते हुए, अपने हाथों से पेंटिंग किए बिना कार पर सेंध लगा सकते हैं।
कार के दरवाजे, हुड या छत से एक मामूली सेंध को हटाने के लिए, आपको अपने आप को एक ऐसे उपकरण से लैस करना चाहिए जो गर्म हवा का एक मजबूत जेट, संपीड़ित हवा का एक सिलेंडर और नरम वस्त्र प्रदान करता हो। यदि उपरोक्त हाथ में नहीं है, तो भवन के हेयर ड्रायर को घरेलू ड्रायर से और संपीड़ित हवा को सूखी बर्फ से बदलने की अनुमति है।
विधि ऊंचे तापमान के संपर्क में आने पर धातु के भौतिक गुणों को बदलने के सिद्धांत पर आधारित है। संभालने से पहले, अपने आप को सुरक्षात्मक उपकरणों से लैस करने की सिफारिश की जाती है, जैसे कि भारी शुल्क वाले सुरक्षात्मक दस्ताने, और दोष के आकार और स्थान का आकलन करें। यदि किसी गंभीर दुर्घटना के परिणामस्वरूप कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो अपने हाथों से सेंध को साफ करना तर्कहीन होगा।
संरेखण अनुक्रम इस प्रकार होना चाहिए:
- सतह को गंदगी और धूल से अच्छी तरह से साफ किया जाता है, degreasers का उपयोग किया जाता है;
- इष्टतम परिणामों के लिए, क्षतिग्रस्त क्षेत्र के दोनों किनारों पर निःशुल्क पहुंच प्रदान करने की अनुशंसा की जाती है;
- गर्म हवा की एक धारा को उस स्थान पर निर्देशित किया जाता है जहां सेंध स्थित है, एक्सपोज़र का समय 2-3 मिनट है;
- सबसे महत्वपूर्ण चरणों में से एक धातु की लचीलापन निर्धारित करना है, इसके लिए, नरमता की डिग्री निर्धारित करते हुए, उभार या उसके किनारों पर दबाव डाला जाता है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह क्रिया केवल भारी-भरकम दस्ताने के साथ की जाती है;
- यदि धातु पर्याप्त रूप से लचीला है, तो संपीड़ित हवा का एक जेट उस पर निर्देशित किया जाता है जब तक कि दांत सीधा न हो जाए।
सूखी बर्फ का उपयोग करते समय क्रियाओं का यही क्रम लागू होता है। विधियों के बीच अंतर यह है कि पेंटवर्क और ठोस कार्बन डाइऑक्साइड वाले पैकेज के बीच एल्यूमीनियम पन्नी की एक शीट रखी जाती है।
पेंटिंग के बिना कार पर इस तरह के नुकसान को कैसे दूर किया जाए, यह तय करते समय, आप प्लंजर जैसे उपकरण पर ध्यान दे सकते हैं। एक स्थिरता चुनते समय, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि सक्शन कप का व्यास दांत के आकार से मेल खाना चाहिए। इसके अलावा, जिस कमरे में जोड़तोड़ किए जाते हैं, उसमें अच्छी रोशनी और हीटिंग होनी चाहिए। प्लंजर को धातु से यथासंभव कसकर फिट होने के लिए, इसका सक्शन कप नरम रबर से बना होना चाहिए।
डिवाइस को डेंट पर लगाया जाता है और सावधानीपूर्वक कैलिब्रेटेड बल के साथ अपनी ओर खींचा जाता है। यदि आंदोलन बहुत तेज है, तो शरीर की सतह पर एक उभार बन सकता है, जिसे खत्म करने के लिए विशेषज्ञों की मदद की आवश्यकता होगी।
इस उपकरण के साथ काम करते समय क्रियाओं का क्रम इस प्रकार है:- गोंद को एक विशेष बंदूक से गरम किया जाता है और सक्शन कप की सतह पर लगाया जाता है।
- डिवाइस को डेंट से अटैच करें और ग्लू के सूखने का इंतजार करें।
- एक विशेष पुल पर स्थित बोल्ट का उपयोग करके, दांत को तब तक बाहर निकालें जब तक कि दोष पूरी तरह से समाप्त न हो जाए।
- एक रंग के साथ पेंट की सतह से चिपकने वाला अवशेष निकालें।
इस प्रकार, न केवल कार के शरीर, बल्कि इसकी कोटिंग को सुरक्षित करना संभव है। इस विधि का उपयोग किसी भी अनियमितता को दूर करने के लिए किया जाता है वाहन.
यदि दोष काफी गहरा है या उसके किनारे तेज हैं, तो उसे एक साधारण हथौड़ा और मैलेट का उपयोग करने की अनुमति है। यह याद रखना चाहिए कि निम्नलिखित जोड़तोड़ के लिए सेंध तक पूर्ण पहुंच प्रदान करना आवश्यक है। यदि कार के दरवाजे पर क्षति पाई जाती है, तो इसे हटा दिया जाना चाहिए और ट्रिम को हटा दिया जाना चाहिए।
दांत के उत्तल पक्ष को रबर के सिर के साथ हथौड़े के हल्के वार से समतल किया जाता है। वार की ताकत की निगरानी की जानी चाहिए, क्योंकि पेंटवर्क टूट सकता है और उखड़ सकता है। इस मामले में, दोष समाप्त होने के बाद, शरीर को पोटीन, प्राइमेड और कोटिंग को बहाल करना होगा।
यदि मैलेट का उपयोग अप्रभावी है, तो यह दांत के उत्तल भाग पर लगाने के लायक है लड़की का ब्लॉककपड़े में लपेटा हुआ।
इस मामले में, एक रबर और धातु के हथौड़े के वैकल्पिक वार बार पर पड़ने चाहिए।
ऐसी स्थितियों का निरीक्षण करना संभव है जब केवल सीधा करके सेंध को हटाना संभव हो। काम स्वयं करने के लिए, विशेष उपकरण तैयार करना उचित है। हालांकि, काम करने के लिए विशिष्ट कौशल की आवश्यकता होती है, इसलिए विशेषज्ञों की ओर मुड़ना समझ में आता है।