अनुभवी रेनो डस्टर कार मालिक जानते हैं कि उनके टायर का दबाव 2 वायुमंडल होना चाहिए। टायर का प्रेशर हर जगह एक जैसा होना चाहिए। पिछला धुरा, और मोर्चे पर, बस स्पेयर व्हील के बारे में मत भूलना। आपको ठंडे टायरों के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है, ड्राइविंग के बाद 1 घंटे से अधिक समय बीत जाना चाहिए। कई मालिक इन आसान दिशानिर्देशों को नज़रअंदाज़ कर देते हैं और अपने टायरों को ज़रूरत से ज़्यादा बढ़ा देते हैं। आगे, हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि इससे क्या हो सकता है।
पहियों में स्तर कब मापें?
जब एक कार निर्माता टायर में दबाव डालने के लिए निर्देश तैयार करता है, तो उसका तात्पर्य है कि इसे "ठंडे" टायरों पर मापा जाएगा, रेनॉल्ट डस्टर निर्माता इस संबंध में कोई अपवाद नहीं है।
में रेनॉल्ट डस्टरअन्य कारों की तरह टायर के दबाव के लिए एक टेबल है।
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि आपको यात्रा से पहले या यात्रा के 1-2 घंटे बाद दबाव को मापने की आवश्यकता है। एक गर्म टायर में, स्तर हमेशा ऊंचा रहेगा, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको हवा से खून बहने की जरूरत है, आपको ऐसा करने की जरूरत नहीं है।
यदि हवा का तापमान बदल गया है, तो यह टायर के दबाव के स्तर की जांच करने का अवसर है। यही है, उदाहरण के लिए, सर्दियों में या ठंढ की शुरुआत के साथ, आपको सभी टायरों में दबाव गेज के साथ दबाव की जांच करने की आवश्यकता होती है। ठंडे तापमान में, दबाव कम होगा और यहां आपको एक पंप की आवश्यकता होगी। सप्ताह में 1 या 2 बार स्तर की जांच करना पर्याप्त है।
यदि निर्देश थोड़े बदले जाते हैं
कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक हाई ब्लड प्रेशर को भी बनाए रखना संभव है। रेनो डस्टर में हाई प्रेशर हाईवे पर ईंधन बचाने में मदद करता है। लेकिन सीमाएं हैं, आपको इस तरह के दबाव के साथ ऑफ-रोड नहीं जाना चाहिए।
आइए एक प्रायोगिक अध्ययन करें और टायरों को 2.3 वायुमंडल में फुलाएं। और हम ये परिणाम देखेंगे।
- राजमार्ग पर गैसोलीन की खपत (90-105 किमी / घंटा) की गति से 4.5% कम हो जाती है (इस प्रक्रिया को नियंत्रित करने के लिए, हम ईसीओ मोड नामक डस्टर में एक फ़ंक्शन का उपयोग करते हैं);
- इतनी तेज गति से गाड़ी चलाते समय, कार का शरीर हिलने लगता है और साइड में "फेंक" जाता है, केबिन में कंपन दिखाई देता है। शोर का स्तर भी काफी बढ़ जाता है, हालांकि हमने इसे अपने अध्ययन में इस्तेमाल किया - रेनॉल्ट क्रॉसओवर का एक प्रतिबंधित संस्करण;
- एक राय यह भी है कि उच्च टायर दबाव के साथ बारिश के मौसम में ट्रैक पर नहीं जाना बेहतर है।
अब हमें इस सवाल का जवाब देना होगा कि ईंधन बचाने के लिए रेनो डस्टर पर टायर का दबाव कितना होना चाहिए। आप + 0.1- + 0.2 वायुमंडल के गलियारों में स्तर बढ़ा सकते हैं, लेकिन ईंधन लाभ 4 प्रतिशत से अधिक नहीं होगा, फिर से लंबी दूरी पर राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय और बरसात के मौसम में नहीं। चुनाव तुम्हारा है!
डस्टर पर दबाव क्यों?
रेनॉल्ट डस्टर मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, वे टायर के दबाव के आंकड़े को 2.2 वायुमंडल के गलियारों में रखते हैं, लेकिन साथ ही वे डामर को हटाने की योजना नहीं बनाते हैं। 2 लीटर डस्टर विकल्पों के मालिक निम्न कार्य करते हैं: पंप टायर, और उन्हें गैसोलीन में 5% की बचत मिलती है और हर कोई खुश होता है।
2 लीटर इंजन वाले वेरिएंट का वजन शुरुआती वर्जन में कार की तुलना में थोड़ा अधिक होता है, लेकिन वे पहियों के स्तर को कार के वजन के लिए नहीं, बल्कि केवल ईंधन बचाने के लिए बढ़ाते हैं। एक दो-लीटर इंजन अधिक गैसोलीन की खपत करता है, जिसका अर्थ है कि आपको पैसे बचाने के लिए एक कारण खोजने की आवश्यकता है।
ऑपरेशन के दौरान, मुख्य बात यह है कि दाएं और बाएं टायर का दबाव समान है, खासकर फ्रंट एक्सल पर। सावधान रहें, एक "तिरछी" कार आपके लिए कुछ भी अच्छा नहीं लाएगी।
आपको जल्द ही इसकी आवश्यकता हो सकती है, यह लेख आपको सही चुनाव करने में मदद करेगा।
हर कोई जानता है कि रेनॉल्ट डस्टर टायर का दबाव दो वायुमंडल होना चाहिए। पास्कल में, यह पांचवीं शक्ति का 2.027 गुना 10 होगा। दबाव को आगे और पीछे (और रिजर्व में) दोनों में समान रखा जाना चाहिए, और सर्दियों और गर्मियों में भी अलग नहीं होना चाहिए। "ठंडा" टायर पर दबाव को मापने की सिफारिश की जाती है - यात्रा के दो घंटे बाद गुजरना चाहिए। लेकिन, सिफारिशों की सादगी के बावजूद, कई लोग गलती करने का प्रबंधन करते हैं - आमतौर पर टायरों को पंप किया जाता है। आइए देखें कि इससे क्या होता है।
ऑफ-रोड के लिए "2 वायुमंडल" का मान भी उपयुक्त है। आइए देखते हैं वीडियो प्रूफ।
तो, रेनॉल्ट डस्टर पहियों में दबाव तालिका के अनुरूप होना चाहिए, और यात्रा के एक या दो घंटे बाद मूल्य को मापना बेहतर होता है। यात्रा से पहले, "ठंडे" टायरों पर दबाव को मापना और भी बेहतर होगा।
एक गर्म टायर में, दबाव हमेशा थोड़ा अधिक होगा। लेकिन यह टोपी को रद्द करने और फिर हवा को "आदर्श" में बहने का कारण नहीं है। ऐसा करना जरूरी नहीं है।
रेनॉल्ट डस्टर एक मानक स्टैम्प्ड डिस्क पर, कारखाने में 2.1 वायुमंडल से अधिक के टायर के दबाव की सिफारिश की जाती है
परिवेश के तापमान में परिवर्तन होने पर आमतौर पर दबाव की जाँच करने की सिफारिश की जाती है। यही है, मौसमी तापमान परिवर्तन के साथ, आपको यात्रा से पहले एक दबाव नापने का यंत्र कनेक्ट करना होगा।यदि यह बाहर ठंडा है, तो दबाव कम हो जाएगा, और इसके विपरीत। और फिर आपको एक पंप की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन सामान्य तौर पर आपको सप्ताह में एक या दो बार टायर के दबाव की जांच करने की आवश्यकता होती है।
सैद्धांतिक रूप से, अधिक दबाव बनाए रखना संभव है। यह ईंधन अर्थव्यवस्था में योगदान देता है। सच है, पंप किए गए टायरों पर।
नियंत्रण माप
आइए एक प्रयोग करें: दबाव को 2.3 वायुमंडल तक बढ़ाएं। और हमें निम्नलिखित मिलता है:
- राजमार्ग पर ईंधन की खपत (90-105 किमी / घंटा) 4.5% () कम हो जाती है;
- तेज गति से वाहन चलाते समय शरीर कांपने लगता है, कंपन होने लगता है। शोर का स्तर भी बढ़ जाता है, हालांकि हमारे पास क्रॉसओवर का एक संयमित संस्करण है;
- वे यह भी कहते हैं कि बेहतर है कि बारिश में हाईवे पर ज्यादा टायरों के साथ गाड़ी न चलाएं।
अब इस सवाल का जवाब देते हैं कि अगर आप ईंधन की बचत करना चाहते हैं तो रेनो डस्टर के टायरों में क्या दबाव होना चाहिए। आप मान को ऊपर की ओर एक छोटी सी सीमा में बदल सकते हैं - +0.1 या +0.2 एटीएम तक। लेकिन किसी भी मामले में बचत 4-5% से अधिक नहीं होगी। अपने निष्कर्ष निकालें।
आखिर वे Duster पर दबाव को ज़्यादा क्यों आंकते हैं?
समीक्षाओं के आधार पर, रेनॉल्ट डस्टर पहियों में 2.2 वायुमंडल पर दबाव रखना बेहतर है। लेकिन केवल अगर आप डामर को हटाने की योजना नहीं बनाते हैं।
उच्च दबाव के साथ ऑफ-रोड ड्राइविंग के परिणाम
दो लीटर इंजन वाली कार के मालिक ऐसा करते हैं: वे टायर पंप करते हैं, 5 प्रतिशत बचत प्राप्त करते हैं और संतुष्ट होते हैं।
2.0 लीटर इंजन वाले क्रॉसओवर का वजन बेस वर्जन की कार से ज्यादा है। लेकिन टायरों को कार के वजन के कारण बिल्कुल नहीं, बल्कि केवल ईंधन की बचत के उद्देश्य से पंप किया जाता है। दो लीटर इंजन अधिक "खाता है" - जिसका अर्थ है कि आपको दक्षता बढ़ाने की कोशिश करने की आवश्यकता है।
वैसे, वास्तव में, एक बात महत्वपूर्ण है - कि दाएँ और बाएँ पर दबाव समान हो। यह सामने लगे पहियों के लिए विशेष रूप से सच है। सावधान रहें - हमें "तिरछा" की आवश्यकता नहीं है!
हम स्वयं इष्टतम दबाव पाते हैं - वीडियो पर निर्देश
विषय
इस लेख में, हम इस सवाल का जवाब देंगे: रेनॉल्ट डस्टर पर पहिए क्या हैं। वाहन निर्माताओं के पास है बड़ा विकल्प. प्रारंभ में, इस कार के लिए टायरों को चुना गया था। वियाती बॉस्को ए / टी, लेकिन फिर आपूर्तिकर्ता बदलने लगे।
मानक टायर का आकार 215/65R16 685.9mm . पर. वे विशेष रूप से कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो कि कार है। कई मालिकों ने अपनी राय व्यक्त की, और, जैसा कि यह निकला, लगभग सभी मानक टायर से संतुष्ट थे, ज्यादातर केवल थे सकारात्मक समीक्षा. यदि आप डस्टर खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो आप शांत हो सकते हैं - "देशी" टायर आपको निराश नहीं करेंगे।
प्रौद्योगिकी
टायरों के लिए रबर कंपाउंड ViaMIX नामक एक विशेष तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करता है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, पहिया का आकार है 215/65R16. और आयाम नियमित डिस्कहैं: 16×6.5 ET50 PSD 114.3×5 डीआईए 66.1 मिमी.
Viatti Bosco A/T टायर शांति और आराम दोनों को मिलाते हैं, जो एक अच्छा संकेतक है - कार चलाना बेहतर और आसान है।
टायर का दबाव
दबाव में रेनॉल्ट टायरझाड़न शहर में 2.0 होना चाहिए, राजमार्ग पर 2.1-2.2, लेकिन अधिक नहीं। आरामदायक चेसिस के साथ 2.0 को लगातार रखना बेहतर है।
अन्य पहिया आकार
कार खरीदते समय, टायर और पहिए अच्छे होते हैं, लेकिन अगर आप दूसरों को बदलने का फैसला करते हैं, तो एक निश्चित आयाम काम करेगा:
- 215/60R17 (689.8);
- 215/70R15 (682);
- 225/65R16 (698.90);
- 235/60R16 (688.40);
- 225/70R15 (696);
- 225/60R17 (701);
- 215/75R15 (703);
- 215/70R16 (707)।
और यहाँ इसके बारे में क्या है डिस्क, फिर आपको 6.5 × 15, ऑफसेट 50, PCD 5 × 114.3 s . का चयन करना होगा केंद्रीय छेद 66.1 मिमी . पर. यदि आप पहियों को चोरी से बचाने के सवाल में रुचि रखते हैं, तो आप रहस्य डाल सकते हैं। कीमत के लिए वे महंगे नहीं हैं और उन्हें स्थापित करना मुश्किल नहीं है। अतिरिक्त पहियाया तो अंदर या शरीर के नीचे, बाहर स्थित है। यह निर्भर करता है
यातायात सुरक्षा और टायरों के जीवन का विस्तार करने के लिए, ड्राइविंग से पहले उन्हें दृष्टि से जांचना, क्षति (पंचर, कट) की पहचान करना, चलने वाले ब्लॉकों में या उनके बीच फंसी विदेशी वस्तुओं को हटाना आवश्यक है।
असफल पार्किंग के दौरान टायरों की बाहरी दीवारों पर दरारें, कर्ब्स पर खरोंचें आ सकती हैं।
टायरों (स्पेयर व्हील सहित) में आवश्यक दबाव बनाए रखना आवश्यक है, नियमित रूप से (महीने में कम से कम एक बार) इसे प्रेशर गेज से जांचें और इसे सामान्य स्थिति में लाएं।
अनुशंसित टायर दबाव बाएं सामने के दरवाजे के अंत में लगे लेबल पर इंगित किए गए हैं।
प्लेट सामने के टायरों में वायुदाब मान दिखाती है और पीछे के पहियेहाईवे से और फ्रीवे पर गाड़ी चलाते समय।
टायर प्रेशर प्लेट।
जब परिवेश का तापमान गिरता है या काफी बढ़ जाता है और लंबी दूरी तय करने से पहले टायर के दबाव की जांच करना भी आवश्यक है।
लंबे समय तक गाड़ी चलाते समय, खासकर तेज गति से, टायर गर्म हो जाते हैं और उनमें दबाव बढ़ जाता है।
इसलिए वाहन चलाने से पहले ठंडे टायरों से हवा के दबाव की जांच कर लेनी चाहिए।
यदि ठंडे टायरों पर दबाव को मापना संभव नहीं है, तो टायरों में हवा के दबाव में 0.2-0.3 बार की वृद्धि को ध्यान में रखना आवश्यक है।
प्रेशर चेक करने के लिए...
... व्हील वाल्व कैप को हटा दिया ...
... और एक टायर प्रेशर गेज या एक पंप को प्रेशर गेज के साथ वाल्व से कनेक्ट करें।
यदि दबाव आवश्यकता से कम है, तो हम दबाव गेज पर दबाव को नियंत्रित करते हुए टायर पंप या कंप्रेसर के साथ टायर को फुलाते हैं।
यदि दबाव आवश्यकता से अधिक है, तो स्पूल पर दबाव गेज (या उपयुक्त उपकरण) के एक विशेष फलाव के साथ दबाकर, हम टायर से हवा को छोटे हिस्से में छोड़ते हैं और दबाव की जांच करते हैं।
टायर बिना उभार, अलग होने और कॉर्ड को उजागर करने वाली क्षति से मुक्त होना चाहिए।
एक खराब या खराब टायर को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए, इसके आपातकालीन विनाश की प्रतीक्षा किए बिना, एक नए के साथ।
एक धुरी पर विभिन्न मॉडलों के टायर, साथ ही टायर जो कार के आकार या भार से मेल नहीं खाते हैं, को स्थापित करने के लिए मना किया गया है।
शेष चलने की ऊंचाई कम से कम 1.6 मिमी होनी चाहिए।
इसके खांचे में ट्रेड वियर को नियंत्रित करने के लिए…
... संकेतक 1.6 मिमी ऊंचे प्रोट्रूशियंस के रूप में बने होते हैं।
टायर के साइडवॉल को TWI अक्षर से चिह्नित किया जाता है जहां पहनने के संकेतक स्थित होते हैं।
इसकी पूरी चौड़ाई में चलने पर महत्वपूर्ण पहनने के साथ, संकेतक ध्यान देने योग्य अनुप्रस्थ धारियों का निर्माण करते हैं।
आप कैलिपर के साथ चलने के पहनने की जांच भी कर सकते हैं।
इसके लिए…
... हम चलने के मध्य भाग में खांचे में गहराई नापने का यंत्र कम करते हैं (एक नियम के रूप में, इस क्षेत्र में चलना तेजी से खराब हो जाता है) और सुनिश्चित करें कि चलने वाले पैटर्न की ऊंचाई 1.6 मिमी से अधिक है।
त्रुटि की संभावना को कम करने के लिए, टायर की परिधि के साथ तीन अलग-अलग बिंदुओं पर माप लेना वांछनीय है।
यदि पहनने की अधिकतम स्वीकार्य सीमा से अधिक है, तो टायरों को बदला जाना चाहिए।
नियमित रूप से पहिया बोल्टों को कसने की जांच करें और यदि आवश्यक हो, तो बोल्ट को कस लें।
यदि सीमित गति सीमा में सड़क के समतल खंड पर वाहन चलाते समय कंपन होता है, तो पहियों को टायर की दुकान द्वारा संतुलित किया जाना चाहिए।
सभी गति से कंपन टायर के खराब पहनने, फफोले या अन्य क्षति, या विकृत रिम्स के कारण हो सकता है।
इसके अलावा, गंदगी जमा होने के कारण कंपन हो सकता है किनारा(विशेषकर पर के भीतर), इसलिए समय-समय पर डिस्क को फ्लश करना आवश्यक है।
टायर ट्रेड वियर को बाहर करने के लिए, निर्माता नियमित रूप से "ए" पैटर्न के अनुसार पहियों को पुनर्व्यवस्थित करने की सलाह देता है (आंकड़ा देखें)।
कार के बाकी पहियों के साथ समान रूप से स्पेयर व्हील पहनने के लिए, "बी" योजना के अनुसार पहियों को पुनर्व्यवस्थित करने की सिफारिश की जाती है।
पहियों के पुनर्व्यवस्था की योजना: ए - अतिरिक्त पहिया को ध्यान में रखे बिना; बी - एक अतिरिक्त पहिया के साथ
अगले रखरखाव के साथ संयोजन करने के लिए पहियों की पुनर्व्यवस्था अधिक सुविधाजनक है।
पहियों को पुनर्व्यवस्थित करते समय, उनके संतुलन की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
केवल सही ढंग से फुलाए गए टायरों का उपयोग करना इतना महत्वपूर्ण क्यों है? राज्य से यह में है व्हीलबेस, न केवल ईंधन की खपत पर निर्भर करता है, बल्कि आंदोलन के दौरान चालक और यात्रियों की सुरक्षा पर भी निर्भर करता है। Renault Duster, Logan या Sandero टायरों में दबाव हमेशा सामान्य होना चाहिए। एक नियम के रूप में, निर्माता कार पर ही ऐसे संकेतकों को इंगित करता है - ड्राइवर की तरफ के दरवाजे के क्षेत्र में या फिलिंग टैंक के स्थान पर।
कार टायर दबाव नापने का यंत्र इस तथ्य के अलावा कि ठीक से फुलाए गए टायरों के साथ, कार को सक्षम और सावधानी से संचालित किया जाएगा, आपके रेनॉल्ट लोगन या डस्टर के पूरे चेसिस का सही उपयोग सुनिश्चित किया जाएगा। वैसे यह नियम सभी वाहनों पर लागू होता है।
रेनॉल्ट लोगान कारों के लिए मानक टायर दबाव की तालिका दबाव को सही तरीके से कैसे मापें
टायर का दबाव आंख से निर्धारित नहीं किया जा सकता है। बाह्य रूप से, आप केवल टायर पर ही कोई विकृति देख सकते हैं। यह तभी काम करेगा जब वाहन व्यवस्थित रूप से गलत हवा/टायर आकार अनुपात के साथ संचालित हो। फिर चलने पर विभिन्न विकृतियाँ बनती हैं।
केवल विशेष दबाव गेज की मदद से रेनॉल्ट लोगान या डस्टर (इसमें सैंडेरो और दर्शनीय भी शामिल हैं) के चेसिस में दबाव को सटीक रूप से मापना संभव है। ऑपरेशन के तंत्र के अनुसार, निम्न प्रकार के इस उपकरण को प्रतिष्ठित किया जाता है:
- मतदान;
- इलेक्ट्रोनिक।
कार के टायरों के लिए यांत्रिक दबाव नापने का यंत्र इन उपकरणों में सबसे सटीक इलेक्ट्रॉनिक माना जाता है। यहां त्रुटि 0.05 बार से अधिक नहीं है। यदि आप ऐसी प्रक्रियाओं को व्यवस्थित रूप से करने की योजना नहीं बनाते हैं, तो आप यांत्रिक प्रकार के उपकरण का उपयोग कर सकते हैं। सच है, ऐसे उपकरणों को केवल खिंचाव के साथ सटीक कहा जा सकता है।
रेनॉल्ट लोगान 2 की मरम्मत और रखरखाव पर अनुशंसित साहित्य:
2014 से रेनॉल्ट लोगान II पेट्रोल, मरम्मत मैनुअल
अधिक
2014 से रेनॉल्ट लोगान 2 पेट्रोल, मरम्मत मैनुअल
अधिक
2012 से रेनॉल्ट लोगान 2 / दासिया लोगान 2 / लोगान एमसीवी पेट्रोल / डीजल
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2005 से रेनॉल्ट लोगान गैसोलीन, + 2010 में रेस्टलिंग
अधिक
कृपया ध्यान दें कि सर्दियों में केवल इलेक्ट्रॉनिक दबाव गेज के साथ दबाव को मापना बेहतर होता है। अन्य प्रकार के उपकरण गलत परिणाम दिखा सकते हैं।
मानक टायर दबाव रेनॉल्ट सैंडेरो रेनॉल्ट के लिए दबाव मानक
वाहन का यह ब्रांड काफी अजीब है। यहां "सभी अवसरों के लिए" टायरों को फुलाना असंभव है। निर्देश पुस्तिका में निर्धारित आवश्यकताओं के आधार पर। Renault Logan (Duster, Scenic) के टायर का प्रेशर इस प्रकार होना चाहिए:
- यदि डिस्क का व्यास 14 सेमी - 2.0 किग्रा / सेमी² है;
- 15 सेमी के व्यास के साथ - 2.1 किग्रा / सेमी²;
- अधिकतम भार पर, संकेतक में 0.2 kgf / cm² जोड़ा जाना चाहिए;
- लोड किए गए ट्रेलर का उपयोग करते समय - 0.8 किग्रा / सेमी² की वृद्धि;
- रेतीले इलाके में गाड़ी चलाते समय, दबाव कम होना चाहिए, लेकिन 1 kgf / cm² से अधिक नहीं।
रेनॉल्ट दर्शनीय के लिए मानक टायर दबाव वाली तालिका यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि बर्फ या गीली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय संकेतक नहीं बदलना चाहिए।
सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञ न केवल जांच करेंगे सही दबावआपके "लोगान" या "डस्टर" के टायरों में, लेकिन इसे एक इष्टतम स्थिति में पंप या कम भी करें। वहां आप यह भी पता लगा सकते हैं कि किसी विशेष ब्रांड की कार के लिए कौन सा दबाव सही है।
यदि आप लंबी दूरी की यात्रा करने की योजना बना रहे हैं, तो यात्रा शुरू होने से पहले या वाहन के पूरी तरह से रुकने के कम से कम 3 घंटे बीत जाने के बाद दबाव को मापना बेहतर होता है।
सही दबाव माप
रेनॉल्ट लोगान पर दबाव को मापना आवश्यक है (यह डस्टर, दर्शनीय पर भी लागू होता है)। निम्नलिखित शर्तों को ध्यान में रखते हुए:
- केवल कार की "ठंड" स्थिति में (पिछले 3 घंटों के लिए, माइलेज 1.5 किमी से अधिक नहीं है);
- टायर ठंडे होने चाहिए।
यह भी ध्यान रखें कि आपको सभी 4 पहियों से रीडिंग लेने की जरूरत है। स्पेयर व्हील को भी व्यवस्थित रूप से जांचना चाहिए।
रेनॉल्ट डस्टर कारों के लिए मानक टायर दबाव वाली तालिका मापन प्रक्रिया:
- दबाव नापने का यंत्र से सुरक्षात्मक टोपी हटा दी जाती है;
- एक विशेष बटन के माध्यम से, डिवाइस पर रीडिंग रीसेट हो जाती हैं;
- डिवाइस बस पर लगाया गया है;
- वॉल्व को दबाकर रीडिंग ली जाती है।
प्रेशर गेज पर रीडिंग के आधार पर टायर को ऊपर या नीचे किया जाता है।
कार के टायर के दबाव की जाँच करना गलत दबाव के परिणाम
टायर में हवा की मात्रा का सही अनुपात बनाए रखना क्यों महत्वपूर्ण है? यदि दबाव व्यवस्थित रूप से गलत स्थिति में है। निम्नलिखित नकारात्मक परिणाम संभव हैं:
- ईंधन अनुपयुक्त रूप से खर्च किया जाएगा;
- सड़क की पकड़ काफी खराब हो जाएगी;
- वाहन चलाते समय टायर फटने का खतरा रहता है, जिससे दुर्घटना हो सकती है।
के अतिरिक्त, हवाई जहाज़ के पहियेकार बस बदहाल हो रही है। सहमत हूं, लोगान या डस्टर के लगभग पूरे व्हीलबेस की मरम्मत एक मोनोमीटर खरीदने से कहीं अधिक महंगी होगी।
यदि आपके पास इस तरह के संचालन को स्वयं करने का अवसर नहीं है, तो आपको सर्विस स्टेशन पर रेनॉल्ट डस्टर का नियमित तकनीकी निरीक्षण करना चाहिए। आप अपने साथ जितना अच्छा व्यवहार करेंगे वाहनयह आपके लिए उतना ही अधिक समय तक चलेगा।