Portal dla pasjonatów motoryzacji

Najdłuższe przęsło mostu na świecie. Najdłuższy na świecie most wiszący w Soczi

Mosty to nie tylko oryginalne konstrukcje, ale także arcydzieła sztuki budowlanej. Wiele budynków zaskakuje rozmiarami, osiągając niewyobrażalną wysokość. Dzięki nowoczesnym technologiom takie projekty ułatwiają życie. W artykule przedstawiono mosty, których powstanie wymagało lat owocnej pracy najzdolniejszych architektów i budowniczych.

Most Gustawa Flauberta - 91 m

Najwyższy most zwodzony w Europie powstał w 2008 roku na Sekwanie. Cechy konstrukcyjne pozwalają pływać na nim nie tylko żaglówkom, ale także statkom motorowym. Budynek jest hodowany co najmniej 30 razy w roku. Przestrzeń śródmiąższowa na dole zatrzymuje promienie słoneczne, wspierając naturalny ekosystem.

Oliveira - 138 m

Piękny most Brazylii wyróżnia się podporą zbliżoną sylwetką do litery X. Uważany jest za główny symbol Sao Paulo. Uroczyste otwarcie odbyło się w 2008 roku. Nieco później kable i maszty mostu zostały ozdobione diodami świetlnymi, tworzącymi efekt choinki. Projekt nosi imię wpływowego wydawcy gazety Fola.

Most Portowy - 139 m

Australian Arch Bridge to jeden z symboli Sydney. Ze względu na zabawny kształt, mieszkańcy nadali mu nazwę „wieszak”. Budowę zakończono w 1932 roku, za wzór posłużyła nowojorska „Hell Gate”. W upalne dni sklepienie zwiększa się o 18 cm, ponieważ metal rozszerza się po podgrzaniu. Od 1998 roku mieszkańcy Sydney mogą wspinać się po konstrukcji w ramach wycieczki z przewodnikiem.

Most Qingdao - 149 m

Obiekt został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako najdłuższy most nad wodą. Początkowym celem jest połączenie dwóch regionów przemysłowych. Dzięki zabudowie łatwo dostać się na lotnisko, skrócić drogę na Wyspy Żółtą i Czerwoną. Budowa trwała 4 lata, wydano tyle stali i betonu, co odpowiada 65 wieżom Eiffla. Stojąc na 5130 betonowych palach, most może wytrzymać trzęsienia ziemi o sile 8, a także tajfuny i tsunami.

Ciekawy!

Według budowniczych konstrukcja przetrwa co najmniej 100 lat.

Złota Brama - 227 m

Słynny most wiszący w San Francisco. Jego tworzenie rozpoczęło się w 1933 roku i trwało ponad 4 lata. Budynek ma smutną historię samobójstw. Według statystyk co miesiąc jedna osoba skacze z konstrukcji.

Ciekawy!

Przejazd autostradą Golden Gate w kierunku południowym kosztuje 6 dolarów, ruch na północ jest bezpłatny.

Droga ekspresowa Jiujiang Jangcy - 244 m

Budowa mostu wantowego na rzece Jangcy trwała nieco ponad trzy lata. Otwarcie nastąpiło pod koniec października 2013 r. Obiekt posiada 6 pasów ruchu, w tym wydzielone miejsca dla rowerzystów, rikszarzy i pieszych. Płyty stropowe wsparte są z obu stron na stalowych cięgnach. Z daleka podstawa przypomina równomiernie rozmieszczone kamertony.

Budowa przebiega wzdłuż autostrady Szanghaj-Chongqing. Maksymalny rozmiar przęsła wynosi 460 m. Wysokość osiągnęła 134 m, ale po wybudowaniu tamy odległość do poziomu wody wzrosła. Półkilometrowe przerwy są obsługiwane przez sieć kabli. Smar molibdenowy był używany do tkania lin mostowych.

Wielki Bełt - 254 m

Zbudowana nad cieśniną o tej samej nazwie konstrukcja łączy dwie duńskie wyspy: Fionię i Zelandię. Oficjalnie otwarty w 1998 roku, ale prace remontowe trwały kolejne 1,5 roku. Z architektonicznego punktu widzenia most jest nietypowy i nie przypomina innych infrastrukturalnych autostrad. Podpory wieżowców dodane tylko w części wschodniej. Końce mostu wzmocnione są belkami żelbetowymi.

– 256m

Budowa wiaduktu samochodowego trwała 7 lat. Przeprawa łączy prowincje Yueyang i Hubei. Według wskaźników technicznych jest liderem w rankingu mostów wiszących. Połowa łukowatej struktury rozciągała się nad płytką wodą. Na dole głównego przęsła o długości 500 metrów kursują statki towarowe i pasażerskie.

Qiubei - 262 m

Reprezentuje część toru kolei Nanning-Kunming. Nad rzeką Nanpanjiang rozciągał się rozległy łuk, zdobiący drogę o długości 710 km. Centralne przęsło mostu jest trzecim najdłuższym betonowym łukiem na świecie. Na budowę mostu państwo przeznaczyło 400 milionów juanów.

Jingyue - 264 m

Chińska konstrukcja przypomina most łączący hrabstwa Yueyang i Jingzhou. Należy do typu wantowego, w którym montowane są pylony w kształcie litery H. Całkowity rozmiar to 1120 m, długość głównego przęsła to 816 m. Autostrada podzielona jest na sześć pasów ruchu. Ostatni okres budowy zakończył się w 2010 roku.

Nazwany na cześć południowokoreańskiego generała. W przygotowania zaangażowana była firma Yooshino, w budowę zaangażowana była firma Daelim Industrial. Konstrukcja jest ozdobą morskiego portu, nocą zapalają się tu tysiące świateł. Dzięki linii transportowej skrócono drogę między centrami handlowymi Yeosu i Gwangyang.

Shuihai - 275 m

Struktura rozciąga się wzdłuż drogi łączącej osady Baigou i Liupanshui. Przerzuca się ją przez rzekę Beipanjiang, która przepływa przez głęboki wąwóz. W 2001 roku most zajmował drugie miejsce wśród obiektów tego typu. Długość linii kolejowej wynosi 118 cm, ale 65% przypada na wiadukty i tunele.

Akashi-Kaikyo - 282 m

Most wantowy łączący wyspy Sikoku i Honsiu jest największym w Azji. Decyzję o budowie podjęto w latach 80-tych XX wieku, po zawaleniu się promu i śmierci ludzi. W trakcie projektu znaleźli formułę betonu, który nie rozpuszcza się po wejściu do cieczy. Materiał wykorzystano do wykonania kolumn umieszczonych na dnie cieśniny. Konstrukcja charakteryzuje się odpornością na burze, wstrząsy na poziomie 8,5 pkt.

Kamieniarze - 298 m

Znajduje się w hrabstwie Khwai Chin, przecina Cieśninę Rambler. Konstrukcję płótna zakończono w 2009 roku, aw 2010 roku otrzymali nagrodę w konkursie inżynierskim. Most Stonecutting łączy lotnisko na wyspie Lantau z częścią Hongkongu. Konstrukcja wantowa łączy sztywne wsporniki i stalowe liny. Koszt budowy wyniósł 3 miliardy dolarów.

Szklany Most Zhangjiajie - 300m

W Parku Narodowym prowincji Hunan zbudowano wiadukt dla pieszych. Niesamowity projekt składa się z 99 półprzezroczystych płytek. Za luksusową konstrukcję odpowiadał izraelski architekt. Testowanie obejmowało następujące kroki:

  • Test niezawodności. Walili młotem w piece, prowadzili samochód z pasażerami;
  • Huśtawka w wietrznych warunkach;
  • Zmiany temperatury otoczenia.

Ciekawy!

Ponad 800 zwiedzających nie może jednocześnie wejść na most.

Sutong - 306 m

Wiadukt powstał w Delcie Jangcy 11 lat temu. Chiński rząd przeznaczył na most 1,7 miliarda dolarów. Połączona konstrukcja łączy miejskie hrabstwa Changshu i Nantong. Poniżej statki rzecznego towarzystwa żeglugowego orają wody. Autostrada jest popularna wśród turystów, którzy przyjeżdżają podziwiać malowniczą panoramę.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -142249-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-142249-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Skypark w Soczi to kompleks niesamowitych ekstremalnych rozrywek na dużych wysokościach. Znajduje się w regionie Adler, w pobliżu wsi Kozacki Brod, nad Wąwozem Achsztyr, na zawrotnej wysokości...

Pojechaliśmy tam drugiego dnia naszej znajomości z Soczi.

Skyparki istnieją w kilku krajach świata: w Australii, Singapurze, Chinach, Niemczech i Francji. A Rosja też ma szczęście!

Tak wygląda most od strony wejścia

Kompleks Skypark Aj Hacket Soczi (nazwany na cześć twórcy i lokalizacji) jest zupełnie nowy, otwarty w czerwcu 2014 roku. Tutaj nie wszystko jest ucieleśnione, co chce zobaczyć jego twórca Nowozelandczyk AJ Hackett. Ale najważniejsze, moim zdaniem, już tam jest: skybridge (most wiszący) i skoki na bungee (platformy do skakania).

Na samym początku mostek jest sztywny i w ogóle się nie chwieje.

Żadne z nas (ani ja, ani mój mąż, nie mówiąc już o dzieciach) nie zamierzało skakać. Interesował nas sam most. Najdłuższa wisząca kładka na świecie. I to na takiej wysokości! W najwyższym miejscu - ponad dwieście metrów! Dokładniej - 207 metrów.

Pierwsza platforma Bungy Jump 69m

A żeby było jeszcze ciekawiej dla spacerujących po moście, jego podłoga jest przezroczysta! Wykonany jest z kratownicowego plastiku (polimerowego, szczególnie wytrzymałego materiału), to znaczy chodzisz po nim - i widzisz wszystko, co jest pod twoimi stopami, gdzieś tam, setki metrów niżej. Imponujący?

Dla szczególnie wrażliwych… 🙂

A poniżej - płynie rzeka Mzymta, mikroskopijne samochody przejeżdżają starą autostradą Krasnopoliańska ...

Widok z mostu na rzekę Mzymtę

Przyznaję szczerze (a po co w takim razie kłamać?), mam straszny, po prostu niewiarygodnie straszny lęk wysokości! I choć jeździłem już różnymi kolejkami linowymi (w tym otwartymi, krzesełkowymi, jak np.), wspiąłem się na 100-metrową, odwiedziłem wysoko położone tarasy widokowe, jak np.), to jednak trochę bałem się tutaj jechać. A jednocześnie strasznie chciałam zobaczyć ten cud.

Widoki z mostu warte są lęku wysokości.

Na samą myśl, że będę chodził na takiej wysokości po plastikowej kratce, trzęsły mi się kolana. Nie wiem dlaczego, ale nie byłoby mi tak strasznie chodzić po metalowej kratce… A nawet bardziej – po ciągłej powłoce. A te kratki dają ekstremum.

Udało mi się pokonać lęk wysokości. Ja i mój najmłodszy syn na Skybridge

Przepraszam, że w mojej historii jest tyle wykrzykników i emocji. Ale jak inaczej można opisać wrażenia ze spaceru po najdłuższym moście wiszącym na świecie?

Jednak przede wszystkim…

Most powietrzny Skybridge

Przed wejściem na SkyBridge postanowiliśmy przejechać obok i spojrzeć na to z dołu.

Tam jest most wiszący, widzisz?

Gdy tylko zobaczyłem z daleka gdzieś w górze, na niebie, cienką nitkę mostu, na którym nie było widać nawet ludzi, od razu poczułem się trochę nieswojo. I my tam pojedziemy?! ..

Najdłuższa wisząca kładka na świecie

Skybridge. Widok z dołu

Potem długo jechaliśmy pod górę, aż do wąwozu Akhshtyr.

Widok na most w drodze do wąwozu Akhshtyr

Jak powiedziałem, teraz są dwie rozrywki na wysokości: spacer po moście i skakanie z niego.

Długość mostu wynosi 439 metrów. A przy takiej długości Skybridge ma tylko 70 centymetrów szerokości. Dwie osoby mogą się mijać, ale niezbyt swobodnie (zależy to jednak od budowy ludzi). Balustrada jest gdzieś na poziomie połowy wzrostu człowieka.

Długość zawieszonej części mostu wynosi 439 metrów, szerokość 70 centymetrów

Most wisi na metalowych kablach grubszych od ludzkiej dłoni. Wygląda imponująco.

Lina jest bardzo gruba

Kwestia bezpieczeństwa jest tutaj rozwiązana na bardzo wysokim poziomie (dosłownie 🙂). Mostek wygląda na solidny. Mówią, że każdy wiatr jest dla niego niczym. I nawet trzęsienie ziemi o sile 9 punktów nie powinno zaszkodzić mostowi.

To prawda, że ​​​​Skybridge lekko się trzęsie i kołysze, gdy ludzie po nim chodzą. I w takich momentach robi się mało przyjemnie.

Wszędzie są znaki ostrzegawcze, że nie można niczym rzucać i upuszczać. Takie ostrzeżenie to troska o innych.

Poniżej dość ruchliwy szlak, mogą być piesi, latem kajakarze spływają rzeką. A jeśli upuścisz komuś telefon komórkowy lub aparat na głowę, konsekwencje mogą być tragiczne. Przy wejściu do parku znajduje się tabliczka z zasadami postępowania na moście. Tak więc jest tam napisane, że nawet moneta spadająca może zaszkodzić tym poniżej.

Zasady postępowania w Skyparku

Na wypadek, gdyby ktoś jeszcze coś upuścił (no cóż, nigdy nie wiadomo, wiatr czy nieuwaga), część mostu nad torami jest zakryta od spodu siatką.

Most nad drogą jest uszczelniony od dołu siatką

Przepisy mówią też, że zakazane jest wchodzenie na most w szpilkach (chciałbym zobaczyć tych, którzy będą chodzić w szpilkach po takim moście z listewkami), skakanie i bieganie po moście, noszenie ze sobą butelek i plecaków .

To ostatnie bardzo mnie zdziwiło: kim jest podróżnik bez plecaka? Często chodzę po mieście z plecakiem - no cóż, do cholery, te wszystkie torebki, nic się w nich nie mieści, a noszenie na ramieniu jest niewygodne.

Osobiście byłem z małym plecakiem na plecach, a w nim była butelka wody. Gdzie bez niej? Nikt mnie nie zatrzymał, nikt mi nic nie powiedział. Nawiasem mówiąc, wielu było z plecakami (choć nie z wielkimi turystycznymi). A jedna firma (wygląda to jak wesele) nawet piła szampana na moście, nalewając go… ze szklanej butelki. Mam nadzieję, że nie wyrzucili później butelki...

Na moście obowiązuje również zakaz palenia. Ale my w ogóle nie palimy, taki zakaz nam nie przeszkadza.

Wzdłuż mostu znajdują się małe platformy widokowe. Możesz stać cicho, nikomu nie przeszkadzając. Podziwiaj otoczenie, rób zdjęcia i daj się sfotografować.

Ja i mój najmłodszy syn na tarasie widokowym Skybridge

Możesz przejść przez most tyle, ile chcesz. Idź tam iz powrotem przez cały dzień.

Możesz chodzić po moście ile chcesz.

Po drugiej stronie mostu znajduje się taras widokowy. Stamtąd wygląda zupełnie inaczej niż od strony wejścia.

Widok z tarasu widokowego po drugiej stronie mostu

I tutaj można również oszacować wysokość klifu, do którego przymocowany jest Skybridge.

Nie mogę sobie wyobrazić, jak zbudowano most na takiej wysokości ...

Widok w dół z klifu, do którego przymocowany jest Skybridge

Wszystko to robi wrażenie. Ale największe wrażenie zrobiły na mnie skoki z mostu… Nie, nie skakałem najwięcej! Wystarczyło mi, że widziałem, jak inni skaczą.

Po moście można nie tylko chodzić, ale także z niego skakać

Ponieważ to też jest bardzo ciekawe i nie da się tego opisać w pigułce, o tym innym razem. Tymczasem odetchnij po spacerze po Skybridge.

Skypark, wrażenia z mostu

Moje osobiste wrażenia: super, super i super! Mimo całego strachu chodziłem tam iz powrotem po moście, nie trzymając się poręczy ani nie drżąc ze strachu. Patrzyłem i robiłem zdjęcia skaczącym ludziom. Zrobiłem zdjęcie samego mostu i zrobiłem zdjęcie na pamiątkę. Szliśmy przez most ponad godzinę. Na początku było mi strasznie zimno, ale kiedy wszedłem po schodach na drugim końcu mostu, zmęczyłem się. Powstanie za powstaniem...

Na drugim końcu mostu znajduje się również drabina

Ale nasza najmłodsza córka, która, jak zawsze myśleliśmy, wcale nie miała lęku wysokości, szła wzdłuż mostu, trzymając mnie za rękę i płacząc. Poprosiła, żebyśmy stamtąd wyszli, żebyśmy wrócili do samochodu. A potem, niechętnie, zgodziła się usiąść na drugiej kołysce platformy, podczas gdy my zeszliśmy na koniec mostu. Pozostawienie tam 8-letniego dziecka w otoczeniu wielu dorosłych obserwujących skok nie było straszne. Tylko że powiedziałem jej, żeby nie wstawała z siedzenia, nie siadała i nie patrzyła, jak inni skaczą.

Platforma Bungy 207 m

Kiedy wróciliśmy, nasze dziecko stało się nieco odważniejsze. Pozostałe 30 metrów do końca mostu moja córka nawet szła już sama, a ja już się cieszyłam, że most nadal jej się tak podoba. Ale kiedy dotarliśmy do końca mostu, moja córka westchnęła i powiedziała: „W końcu ten koszmar się skończył! Nigdy więcej tam nie pójdę!” To było powiedziane z takim uczuciem, że zrozumiałam, że dziecku nadal nie podobał się mostek…

Widok z mostu na Białe Skały

Ale zawsze robi sobie ze mnie żarty, kiedy zwalniam w górach na zboczach, zjazdach, boję się podejść na skraj przepaści i ogólnie lęk wysokości okazuję na wszelkie możliwe sposoby. Ona sama była na szczycie więcej niż raz i nigdy się nie bała. Dlatego taki paniczny strach był dla nas całkowitym zaskoczeniem.

Czy byłbyś w stanie skoczyć z takiej wysokości?

A mimo to nie wstydzę się naszego dziecka. Widziałem, jak dorosłe kobiety jęczały ze strachu, czepiając się barierki i mówiąc, że dalej nie pójdą… A niektóre po prostu szły wzdłuż mostu, trzymając się mocno rękoma obu poręczy po obu stronach mostu, z oczywistym niechęć do odpinania rąk, żeby ktoś przeskoczył…

Boję się nawet spojrzeć w dół, a co dopiero tam wskoczyć...

Osobiście (powtarzam) strasznie boję się wysokości, ale jeśli będzie taka możliwość to na pewno przejdę przez Skybridge! Ponadto nadal będą robić trolle, wieżowce i wiele innych ekstremalnych rozrywek. Więc chyba będę musiał tu wrócić.

Jaka jest cena: wstęp - 700 rubli za osobę dorosłą i 350 za dziecko do 12 lat. Dzieci do lat 5 przyjmowane są bezpłatnie. Osoby powyżej 75 roku życia też. Dzięki administracji parku: chociaż nasze najmłodsze dziecko ma już 5 lat, to i tak wpuszczono go za darmo. Jednocześnie nikt nie wiedział, że jestem dziennikarzem i blogerem, po prostu najwyraźniej nie przestrzegają zasady.

Bilety Skypark dla dorosłych i dzieci

Uwaga! Nie wyrzucaj biletu! Jeśli przyprowadzisz znajomego do Skyparku w ciągu tygodnia od zakupu biletu, możesz ponownie odwiedzić park z poprzednim biletem, czyli druga wizyta będzie dla Ciebie bezpłatna.

Na odwrocie biletu – zasady postępowania w Skyparku

Na wszelki wypadek pamiętaj: jeśli bardzo się przestraszyłeś i nadal nie odważyłeś się przejść przez most, pieniądze za bilet nie zostaną zwrócone. Takie są zasady.

Skok na bungee kosztuje 5 tysięcy rubli. Jeśli zdecydujesz się skoczyć tego samego dnia po raz drugi, drugi skok będzie cię kosztował 1700 rubli. A potem możesz skakać w Skypark Soczi każdego dnia za 3 tysiące rubli.

Początek lotu

Ale i tutaj jest niespodzianka: jeśli w ciągu dwóch tygodni po skoku przyprowadzisz na skocznię przyjaciela, to nie tylko będziesz mógł wejść do Skyparku za darmo, ale możesz skoczyć za jedyne 1900 rubli. Dlatego jeśli wybierasz się na skok, zabierz ze sobą paszport (lub inny dokument tożsamości, np. prawo jazdy).

Nie poleciałem nad rzekę po małą ...

Jednak warunki wszystkich tych promocji mogą ulec zmianie, dlatego śledź je na oficjalnej stronie internetowej Skypark Soczi www.ajhackett.com.

Skypark ma własną stronę internetową, na której można znaleźć wszystkie nowości

Jakdostać się do Skypark Soczi. Komunikacją miejską: autobus nr 131 (kursuje z przystankiem na stacji PKP Adler o godz. 9:40, 11:30, 12:50, 13:50, 15:20).

Dużo słyszałem i czytałem o AJ Hackett Sochi Skypark, teraz spojrzałem na to i podjąłem decyzję.

Skypark AJ Hackett Sochi to ekstremalny kompleks rozrywkowy położony na dużej wysokości w dzielnicy Adler w Soczi.
Park został otwarty niedawno, w czerwcu 2014 roku. Nakręciły się już na nim zarówno gwiazdy, jak i blogerki.
Więc nie pokażę wam nic nowego.


Główną częścią kompleksu skypark AJ Hackett Sochi jest most wiszący z tarasami widokowymi z widokiem na morze i góry. Jest to najdłuższa wisząca kładka na świecie z największym systemem do skakania na linie. Unikatowy pod względem wielkości i form architektonicznych projekt został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa.

2. Pierwszy przystanek - inspekcja mostu wiszącego z dna kanionu.

3. SkyBridge, według zapewnień jego twórców, jest na tyle niezawodny, że wytrzyma trzęsienie ziemi o sile 9 stopni w skali Richtera (projekt mostu był wcześniej testowany w tunelu aerodynamicznym przy obciążeniu sejsmicznym o sile 9 stopni w skali Richtera).

4. Nad stworzeniem mostu pracował międzynarodowy zespół kierowany przez Nowozelandczyka AJ Hacketta (A.J. Hackett) – to on wraz ze swoim przyjacielem wynalazł w latach 70. XX wieku elastyczną linę do wykonywania bezpiecznych skoków z wysokości. Prace projektowe trwały trzy lata, sam most powstał w ciągu dwóch lat.

5. Ceny za rozrywkę.

6. Przeciwwskazania! Uważajcie na takie znaki i nie mówcie, że was nie ostrzegałem.

7. Bilet uprawnia do przebywania na moście przez cały dzień bez wychodzenia z niego.

8. Galeria prowadząca na most.

9. Niedokończone.

10. SkyBridge ma dwie platformy widokowe, jedną na początku, drugą w środku i jest przeznaczony zarówno do spacerów górskim wąwozem, jak i do ekstremalnej rozrywki. Na pierwszym stanowisku działa już atrakcja BUNGY 69 m: długość jej gumowej liny, po której śmiałkowie zeskakują, wynosi odpowiednio 69 metrów.

12. Kable wydają się być niezawodne.

13. Z jednej strony mostu rozpościera się widok na góry Kaukazu.

14. Fabryka pstrąga.

15. Na świecie jest tylko kilka takich przejażdżek.
W przyszłości liczba ekstremalnych rozrywek w parku wzrośnie. Organizatorzy planują uruchomienie skoków tandemowych, narciarstwa, jazdy na rowerze, snowboardzie, a nawet skoków na wózkach inwalidzkich.

16. Dla tych, którzy nie skaczą idąc po moście.

23. Widok na Morze Czarne.

28. Autografy.

30. W mieście Soczi ciemne noce.

Każdy, kto wielokrotnie podróżował przez otchłań z bohaterami filmowymi, może teraz pokonać swój strach i podbić kosmos w rzeczywistości spacerując po SkyBridge - najdłuższym wiszącym moście dla pieszych na świecie: jego długość wynosi 439 metrów.

SkyBridge znajduje się w malowniczym miejscu Wąwozu Achsztyr nad rzeką Mzymtą na wysokości 207 metrów nad ziemią.

Przyjrzyjmy się temu bliżej...

Spacer po moście dostarczy wielu emocji każdemu gościowi parku: od wzruszenia po zachwyt. Przechodząc mostem na drugą stronę wąwozu, będziesz mógł podziwiać panoramiczne widoki o niewiarygodnej urodzie. Po jednej stronie mostu widać ośnieżone szczyty Kaukazu, po drugiej wybrzeże Morza Czarnego.

Zdjęcie 3.

Ambitny projekt mostu został opracowany wspólnie przez architektów z Rosji i Nowej Zelandii. Projektowanie i badania trwały 3 lata. Budowa trwała 2 lata. Podczas budowy mostu zużyto 740 ton konstrukcji metalowych i 2000 metrów sześciennych betonu. SkyBridge został zaprojektowany tak, aby spełniał wszystkie normy bezpieczeństwa z dużym zapasem: jest w stanie wytrzymać jednocześnie trzęsienie ziemi o sile 9, huraganowy wiatr, deszcz, śnieg i oblodzenie.

Zdjęcie 4.

Skybridge jest przeznaczony zarówno dla turystów przyjezdnych w celu pieszych wędrówek i podziwiania panoramicznych widoków, jak i dla miłośników skoków na bungee. Ze specjalnej wyrzutni można skakać na elastycznej linie (bungee) o długości 69 metrów – taka atrakcja nazywa się „Bungy 69 m”.

Na moście znajdują się dwie platformy widokowe. Jeden z nich znajduje się na środku budynku. To tutaj dla poszukiwaczy mocnych wrażeń znajdują się główne atrakcje SKYPARKU - BUNGY 69m, BUNGY 207m, SochiSwing 170m, MegaTroll 150 km/h. A każdy odwiedzający park z mostu będzie mógł oglądać skoki i loty nad wąwozem. A może zdecyduje się skoczyć.

Zdjęcie 5.

  • SkyBridge to najdłuższy podwieszany most dla pieszych na świecie o długości 439 m na wysokości 207 m.
  • Brak ograniczeń wiekowych i wagowych
  • Nie jest wymagany żaden sprzęt ochronny
  • Wejście na most jest wliczone w cenę skypassu

Zdjęcie 6.

Skybridge został zaprojektowany wspólnie przez rosyjskich i nowozelandzkich architektów i zbudowany jako część skyparku AJ Hackett. Most jest podtrzymywany przez osiem metalowych lin o wadze 700 ton, a jego budowa zajęła 2 lata i 2000 metrów sześciennych betonu. Projekt przeszedł wszystkie wymagane testy i został uznany za bezpieczny: most jest w stanie wytrzymać trzęsienie ziemi o sile do 9 stopni i jednoczesną obecność trzech tysięcy osób.

Zdjęcie 7.

W przyszłości organizatorzy planują poszerzyć ofertę zabawy i uruchomić skoki w tandemie, nartach, kolarstwie, snowboardzie, a nawet na wózku inwalidzkim.

Zdjęcie 8.

7 lutego 2014 r. zacznie działać cały kompleks ekstremalnej rozrywki
- AJ Hackett Soczi. Projekt AJ Hackett istnieje od 1988 roku, obecnie na świecie jest 5 takich miejsc, w Niemczech, Francji, Chinach, Australii i Singapurze.

Bungy jumping (Bungy) – będą dwie opcje – skok ze specjalnej platformy znajdującej się na wysokości 60 metrów, przeznaczonej do różnych opcji skoków. Dla odważniejszych - skakanie z gondoli pośrodku mostu, który wisi na wysokości 200 metrów nad ziemią - to najwyższa wysokość do skoku na bungee w Rosji (tylko Chiny mają najwyższą wysokość na świecie - 233 metrów)!

Wahadło (Swing) - ta gigantyczna huśtawka o promieniu 160 metrów - największa na świecie, wyrwie Cię ze strefy komfortu i sprawi, że będziesz krzyczeć.

Zdjęcie 9.

Trolley (Flying Fox) - Dwie rozciągnięte liny, jedna o długości 550 metrów, druga o długości 800 metrów przez wąwóz.

Zdjęcie 10.

Zdjęcie 11.

Zdjęcie 12.

Zdjęcie 13.

Zdjęcie 14.

Zdjęcie 15.

Zdjęcie 16.

Zdjęcie 17.

Zdjęcie 18.

Zdjęcie 19.

Zdjęcie 20.

W Niemczech otwarto najdłuższy wiszący most dla pieszych, który przekroczył długość 439-metrowego mostu w Soczi w wąwozie Akhshtyr. Nowy rekordzista znajduje się nad doliną rzeki Rappbode, jego długość według MDR wynosi 483 metry.

Najdłuższy na świecie most wiszący dla pieszych „Titan RT” | Zdjęcie: mdr.de / MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK

W niedzielę odbyło się uroczyste otwarcie najdłuższego na świecie wiszącego mostu dla pieszych „Titan RT”.

Most został zbudowany w niemieckim regionie Harz w pobliżu największej tamy w Niemczech o wysokości 106 metrów. Za jego pomocą w latach pięćdziesiątych XX wieku powstało jezioro, jeden z głównych zbiorników wody pitnej w Niemczech. W pobliżu znajduje się góra Brocken, opisana przez Goethego w tragedii Faust.

Według budowniczych stał się teraz najdłuższym takim mostem dla pieszych na świecie.

Kładka dla pieszych „Titan RT” | Zdjęcie: mdr.de / MDR/Rainer Knoblauch

Otwarcie mostu Titan RT w Saksonii-Anhalt poprzedziło pięć lat obliczeń i prac inżynieryjnych.

„Czuję rozwiązanie, ponieważ trwało to tak długo. Jest to najdłuższy tego typu most. Mam wielką nadzieję, że ludzie wyjdą z niego z uśmiechem na twarzy” – powiedział właściciel firmy operacyjnej Maik Berke (Maik Berke).

Kable mostu są po obu stronach wcięte w skałę, rozciągane z siłą 947 ton. Dzięki temu na podwieszanej konstrukcji może przebywać jednocześnie aż 210 osób.

Most «Titan RT» | Zdjęcie: mdr.de / MDR/Rainer Knoblauch

Ta kładka Titan RT zabierze Cię 100 metrów nad doliną rzeki Rappbode, dopływu Soławy.

Balustrada mostu o wysokości 1,30 jest dodatkowo zabezpieczona nierdzewną siatką drucianą. Dzięki temu, mając dobre buty i wystarczający zapas odwagi, miłośnicy sportów ekstremalnych będą mogli przejść przez most bez specjalnego sprzętu.

Jest też miejsce do skoków na bungee. Miłośnicy ekstremów będą mogli skakać z mostu po linie z wysokości 75 metrów.

Titan RT Bridge będzie czynny codziennie od 10.00 do 22.00.

Bilety dla dorosłych - 6 euro, dla dzieci - 4 euro.

Subskrybuj Qibble na Viber i Telegram, aby być na bieżąco z najciekawszymi wydarzeniami.