किआ रियो सेडान। विकल्प और कीमतें किआ रियो एक्स-लाइन

दूसरी पीढ़ी के सोलारिस के विपरीत, नया किआ रियो 2017 मॉडल वर्ष (फोटो) पहली बार पिछले साल सितंबर में फ्रांस में अंतरराष्ट्रीय मोटर शो में 5-डोर हैचबैक के साथ शुरू हुआ था, और उसके बाद ही चीन के ग्वांगझू में नवंबर ऑटो शो है। सेडान के लिए रिलीज की तारीख के रूप में सूचीबद्ध। प्रेरणा को समझना आसान है, क्योंकि कॉन्फ़िगरेशन और कीमतों के एक नए शरीर (फोटो) में किआ रियो 2017 पारंपरिक रूप से संबंधित सोलारिस से अधिक प्रीमियम की दृष्टि से भिन्न होगा। इसलिए नए मॉडल की शुरुआत यूरोप में होगी, न कि एशिया में। प्रारंभिक कीमत के लिए बुनियादी विन्यास के मुख्य अधिग्रहण को बेहतर परिष्करण सामग्री और उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन के रूप में पहचाना जाना चाहिए, और अधिभार के लिए वे एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के समर्थन के साथ एक आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम की पेशकश करेंगे। नए 2017 किआ रियो मॉडल की तकनीकी विशेषताओं में बदलाव में जीटी इंडेक्स के साथ चार्ज किए गए 180-हॉर्सपावर संस्करण की उपस्थिति और ग्राउंड क्लीयरेंस और प्लास्टिक बॉडी किट के साथ एक छद्म-क्रॉसओवर संशोधन शामिल है।

एक नए निकाय के साथ कोरियाई नवीनता किआ रियो 2017 की रूस में रिलीज़ की तारीख (बिक्री शुरू) 2017 के मध्य में निर्धारित है, और नए मॉडल की शुरुआती कीमत 550 हजार रूबल से अधिक नहीं होगी, आधिकारिक किआ के एक विशेष प्रस्ताव को ध्यान में रखते हुए मास्को में डीलरों। बेसिक कम्फर्ट पैकेज में शामिल होंगे: पावर विंडो फ्रंट और रियर, इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट के साथ हीटेड मिरर, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, पावर स्टीयरिंग और ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्टमेंट। सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा का प्रतिनिधित्व फ्रंट एयरबैग और एक स्थिरीकरण प्रणाली द्वारा किया जाता है। किआ रियो 2017 मॉडल वर्ष की कीमत पर अधिभार के लिए, कई ट्रिम स्तरों की पेशकश की जाएगी जो बुनियादी उपकरणों में भिन्न हैं। मध्य-पैक संस्करणों में शामिल होंगे: एल्यूमीनियम पहियों, एयर कंडीशनिंग, एमपी 3 के साथ एक ऑडियो सिस्टम, फॉग लाइट और गर्म सीटें। प्रमुख उपकरण पेश करेंगे: जलवायु नियंत्रण, पार्किंग सेंसर, एक बटन के साथ इंजन शुरू और एक रियर व्यू कैमरा के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम।

नया शरीर

किआ रियो 2017 (फोटो) के नए शरीर का मुख्य गुण 30 मिमी की वृद्धि हुई व्हीलबेस है, जो अब 2600 मिमी है, जिसका पिछली पंक्ति के यात्रियों के लेगरूम पर लाभकारी प्रभाव पड़ेगा। शेष समग्र आयाम 4380 (+5) x 1730 (+30) x 1460 मिमी में बदल गए हैं। निरंतर ऊंचाई के साथ, लंबाई और चौड़ाई में वृद्धि उपस्थिति को अतिरिक्त तेज़ी देती है। इसके अलावा, पीढ़ियों की निरंतरता को बनाए रखते हुए, किआ रियो 2017 के नए शरीर में ग्रिल, बंपर और हेडलाइट्स का एक नया डिज़ाइन है, जो मॉडल की स्थिति को बढ़ाने और इसे अतिरिक्त मजबूती देने के लिए काम करता है। केबिन में, एक समान तस्वीर है: बेहतर परिष्करण सामग्री और छोटे अंतराल, उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन और एक वाइडस्क्रीन टच स्क्रीन द्वारा पूरक, ऊपर की कक्षा की कार की भावना पैदा करेगा।

रिलीज़ की तारीख

इस तथ्य के कारण कि नए मॉडल के लिए हमारा बाजार प्राथमिकताओं में से एक है, रूस में किआ रियो 2017 की रिलीज की तारीख, साथ ही कॉन्फ़िगरेशन और कीमतों की घोषणा, चीन में आधिकारिक प्रीमियर के बाद आने में लंबा नहीं होगा, इस साल नवंबर के लिए निर्धारित है। नई बॉडी वाले मॉडल को दूसरी पीढ़ी के सोलारिस सोप्लेटफॉर्म के साथ जोड़ा जाएगा, जिसकी बिक्री कुछ महीने पहले शुरू होती है। रूस में किआ रियो 2017 मॉडल वर्ष की रिलीज़ को एक ऐतिहासिक घटना माना जा सकता है, क्योंकि सोलारिस के अपवाद के साथ, इस समय इस सेगमेंट में पूरी तरह से नए मॉडल नहीं हैं। इस तरह की परिस्थिति हमेशा पहले से ही लोकप्रिय मॉडल को हुंडई के साथ अपनी कक्षा के नेताओं तक ले जाएगी, खासकर जब से कीमतें, पहले की तरह, सबसे आकर्षक स्तर पर रहेंगी।

विशेष विवरण

रूसी विनिर्देश में, किआ रियो 2017 की तकनीकी विशेषताओं में 107 और 123 hp की क्षमता के साथ 1.4 और 1.6 लीटर की मात्रा के साथ उन्नत गैसोलीन वायुमंडलीय इंजन की उपस्थिति होगी। क्रमश। उच्च शक्ति वाले स्टील्स के बड़े अनुपात के लिए धन्यवाद, नए शरीर वाला मॉडल थोड़ा हल्का हो जाएगा, जो एक साथ त्वरण गतिशीलता और अर्थव्यवस्था में सुधार करेगा। एक अतिरिक्त कीमत के लिए प्रारंभिक किआ रियो 1.4 पर पेश किए गए पुराने 4-स्पीड ऑटोमैटिक के बजाय, तकनीकी विशिष्टताओं में अब 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शामिल होगा, जैसा कि 1.6-लीटर इंजन के साथ ट्रिम स्तरों में होता है। यांत्रिकी और 1.4-लीटर इंजन के साथ मूल संस्करण सैकड़ों में तेजी लाने के लिए 11.3 सेकंड खर्च करेगा, और औसत ईंधन की खपत 5.5 लीटर प्रति 100 किमी होगी। अधिकतम गति - 190 किमी / घंटा। *

बिक्री पर आने के तुरंत बाद, किआ रियो ने काफी लोकप्रियता का आनंद लेना शुरू कर दिया। नई पीढ़ी को पिछले सितंबर में फ्रांस में पेश किया गया था। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नया रियो इसके विपरीत एक प्रीमियम ऑफर के रूप में जाएगा। यही कारण है कि यूरोप में बिक्री के लिए कार को अधिक डिज़ाइन किया गया है। न्यू किआ रियो 2017: फोटो, उपकरण की कीमत और सभी विकल्पों की लागत - आइए नई पीढ़ी की विशेषताओं पर करीब से नज़र डालें।

बाहरी विशेषताएं

हाल ही में, कोरियाई वाहन निर्माता अपने लोकप्रिय मॉडलों की नई पीढ़ियों की रिहाई पर बहुत ध्यान दे रहा है। यदि पहले फिर से रहने का प्रतिनिधित्व बाहरी में एक मामूली परिवर्तन द्वारा किया जाता था, तो आज परिवर्तन अधिक प्रभावशाली हैं। एक उदाहरण केआईए रियो 2017 है। इस कार को पूरी तरह से रिडिजाइन किया गया है।:

• परिवर्तनों ने सिर के प्रकाशिकी को प्रभावित किया: यह बड़ा हो गया है, तिरछा दिखता है, एक बड़ी मछली की आंखों जैसा दिखता है। कई आधुनिक कारों की तरह इसमें भी एलईडी ऑप्टिक्स हैं।
• हुड कवर काफी सरल और मामूली है। यदि पहले सतह पर विभिन्न पायदान और किनारे बनाए गए थे, तो नया हुड साधारण और प्रतीत होता है सरल है। किआ रियो 2017 की नई बॉडी का लुक कुछ आक्रामक है, कार स्पोर्टी है और आकर्षक लुक देती है।
• रेडिएटर ग्रिल का लुक क्लासिक है। पहले की तरह, "बाघ को चराने" की शैली का इस्तेमाल किया गया था, लेकिन यह कुछ हद तक लम्बी हो गई। परंपरागत रूप से, इसमें क्रोम ट्रिम होता है।
• फ्रंट बंपर में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। वह थोड़ा आगे आने लगा, काफी विस्तृत हवा के सेवन के लिए बहुत जगह दी गई थी।
• इंजीनियरों और डिजाइनरों ने सामान्य शैली से दूर जाने का फैसला किया, जब कोहरे की रोशनी व्यापक वर्गों में बाहर खड़ी होती है। अब इन्हें दो वर्गों में रखा गया है, जो प्लास्टिक से बने हैं।
• नई किआ रियो 2017, कीमत, विन्यास और कीमतें, जिसकी तस्वीर पिछली पीढ़ी में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत देती है, में एक गुंबददार छत है। यह क्षण साइड ग्लेज़िंग में उल्लेखनीय वृद्धि निर्धारित करता है।
• दर्पण गतिशील होते हैं, उच्च कोष्ठक पर लगे होते हैं। नई किआ रियो 2017, जिसकी कीमत अपेक्षाकृत कम है, में बिल्ट-इन टर्न सिग्नल हैं।
• पहिया मेहराब में फुफ्फुस नहीं है, वे साफ और संक्षिप्त हो गए हैं।
• पीठ में पक्ष की तुलना में अधिक परिवर्तन हुए हैं। एक छोटा ट्रंक और शानदार ऑप्टिक्स यही कारण हैं कि कार युवा लोगों और बड़े शहरों के लिए सबसे उपयुक्त है।
• रियर लाइट्स के अलावा रियर बंपर को भी रिडिजाइन किया गया है। डिजाइन बड़े पैमाने पर बनाया गया था, लेकिन यह काफी सुरुचिपूर्ण दिखता है। ब्रेक लाइट की एक संकीर्ण पट्टी सिल्हूट को पूरा करती है।

नई किआ रियो 2017, उपकरण और फोटो की कीमतों की फोटो की कीमत, आइए एक आकर्षक कार पर करीब से नज़र डालें, जो बड़े शहरों के लिए आदर्श है।

नया शरीर

इस तथ्य के बावजूद कि कार के आयाम अपरिवर्तित लगते हैं, ऐसा नहीं है। शरीर में होने वाले मुख्य परिवर्तनों में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं::

• व्हीलबेस को 30 मिलीमीटर बढ़ा दिया गया है। अब यह 2600 मिलीमीटर है। यह क्षण आगे और पीछे पर्याप्त मात्रा में लेगरूम के निर्माण को निर्धारित करता है। व्हीलबेस में वृद्धि के लिए धन्यवाद, इंटीरियर को और अधिक विशाल बनाना संभव हो गया।
• शेष आयाम लगभग अपरिवर्तित रहे। लंबाई में, शरीर ने केवल 5 मिलीमीटर जोड़ा, चौड़ाई में 30 मिलीमीटर। और ऊंचाई लगभग अपरिवर्तित रही। इस प्रकार, आयाम 4380 गुणा 1730 और 1460 मिलीमीटर थे।

शरीर पिछले संस्करण से बहुत अलग है।

सैलून सुविधाएँ

कार के इंटीरियर में कुछ बदलाव किए गए हैं। नई किआ रियो हैचबैक 2017 फोटो, एक पूर्ण सेट की कीमत और अतिरिक्त विकल्पों की कीमतें जिनमें काफी अंतर हो सकता है, निम्नलिखित प्रकार की विशेषताएं हैं:

1. केबिन को लैस करने के लिए उपयोग की जाने वाली फिनिशिंग सामग्री में सुधार किया गया है।
2. गुणवत्ता पर भी काफी ध्यान दिया गया है। कोरियाई इंजीनियरों ने सुनिश्चित किया कि सभी पैनलों के बीच अंतराल न्यूनतम हो।
3. साथ ही साउंडप्रूफिंग का भी काम किया गया। इसके लिए अधिक उन्नत सामग्री का उपयोग किया गया था।
4. यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि सैलून भी टच कंट्रोल के साथ वाइडस्क्रीन डिस्प्ले से लैस है।

सामान्य तौर पर, ऐसा लगता है कि कार अपने वर्ग के बावजूद काफी उच्च गुणवत्ता वाली है।

मुख्य तकनीकी विशेषताएं

किआ रियो 2017 हैचबैक (नई बॉडी, उपकरण और कीमतें), जिसकी फोटो बिक्री विज्ञापनों में भी देखी जा सकती है निम्नलिखित इंजनों से लैस हों:

• पेट्रोल एस्पिरेटेड, जिसकी मात्रा 1.4 और 1.6 लीटर है। इकाइयों की शक्ति क्रमशः 107 और 123 अश्वशक्ति है। सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि यह शक्ति एक छोटी कार के लिए काफी है, जिसका वजन नई तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए स्टील के उपयोग के कारण कम हो गया है।
• साथ ही 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी लगाया गया है। यदि आवश्यक हो, तो आप स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक पूर्ण सेट चुन सकते हैं, जिसमें 6 चरण हैं।

तकनीकी उपकरणों को प्रेडिक्टेबल कहा जा सकता है, क्योंकि कार का आकार और वजन छोटा होता है।

फोटो किआ रियो हैचबैक

इंजन
ईंधन प्रकार	पेट्रोल
इंजन का प्रकार	डीओएचसी 16वी
सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था	4, इन-लाइन
काम करने की मात्रा, cm3	1396		1591		1396		1591
वाल्वों की संख्या	16
अधिकतम शक्ति, एचपी (आरपीएम)	107 (6300)		123 (6300)		107 (6300)		123 (6300)
अधिकतम टौर्क टोक़, एनएम (आरपीएम)	135 (5000)		155 (4200)		135 (5000)		155 (4200)
ईंधन आवश्यकताएँ	गैसोलीन एआई-92
संचरण
पारेषण के प्रकार	मीट्रिक टन	पर	मीट्रिक टन	पर	मीट्रिक टन	पर	मीट्रिक टन	पर
ड्राइव का प्रकार	सामने
गिअर का नंबर	5	4	6		5	4	6
शरीर के प्रकार	पालकी				हैचबैक
दरवाजों/सीटों की संख्या	4/5
आयाम (लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई), मिमी	4377 / 1700 / 1470				4125 / 1700 / 1470
व्हील बेस, मिमी	2570
ट्रैक (सामने, पीछे), मिमी	1495 / 1502
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी	160
ट्रंक वॉल्यूम, एल (वीडीए)	500				389
सस्पेंशन (फ्रंट/रियर)	हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ एंटी-रोल बार / सेमी-इंडिपेंडेंट, स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, स्प्रिंग, मैकफर्सन टाइप
ब्रेक (सामने/रियर)	हवादार डिस्क / डिस्क (ड्रम)
वजन पर अंकुश (न्यूनतम/अधिकतम), किग्रा	1055/1119	1075/1145	1059/1129	1079/1151	1055/1119	1075/1145	1059/1126	1079/1151
पूर्ण द्रव्यमान	1565
गतिशील विशेषताएं
त्वरण 0-100 किमी/घंटा, s	11.5	13.5	10.3	11.2	11.6	13.6	10.3	11.2
अधिकतम गति, किमी/घंटा	190	170	190	185		168	190	185
रास्ता जब 100 से 0 किमी/घंटा, मी . से ब्रेक लगाना	42
ईंधन की खपत
ईंधन टैंक की मात्रा, l	43
शहर, एल/100 किमी	8.2		9.1		8.4		9.3
ट्रैक, एल/100 किमी	4.9		5.2		5.1		5.2
मिश्रित, एल/100 किमी	6.1		6.6		6.3		6.7

विकल्प और कीमतें किआ रियो 2017

नई किआ रियो 2017, जिसकी कीमत और उपकरणों के बारे में नीचे चर्चा की जाएगी, उसे अब तक का सबसे किफायती ऑफर कहा जा सकता है। आप एक पूरे सेट में एक कार खरीद सकते हैं:

1. आराम।
2. आराम एसी।
3. आराम आर.एस.
4. प्रतिष्ठा।
5. अधिमूल्य।

किआ रियो 2017 (नया शरीर, उपकरण और कीमतें, एक सेडान की तस्वीर) को ध्यान में रखते हुए, हम ध्यान दें कि कीमत 550,000 रूबल से शुरू होती है। औसत उपकरण की कीमत लगभग 600,000 रूबल होगी। सभी विकल्पों के साथ सबसे महंगी पेशकश की कीमत 900,000 रूबल होगी। रूस में किआ रियो 2017 की रिलीज की तारीख साल के मध्य में निर्धारित है।

मॉडल के पेशेवरों और विपक्ष

नई किआ रियो 2017 (फोटो) पुरानी पीढ़ी से काफी अलग है। उसी समय, हम ध्यान दें कि यह काफी लोकप्रिय था। नई पीढ़ी के फायदों में शामिल हैं:

• एक आकर्षक बाहरी जिसे पिछली पीढ़ी से महत्वपूर्ण रूप से नया रूप दिया गया है।
• अच्छी तरह से सुसज्जित सैलून। कार को नवीनतम तकनीक से लैस नहीं कहा जा सकता है, लेकिन फिर भी इसमें आपकी जरूरत की हर चीज मौजूद है।
• विशाल ट्रंक, जो इस वर्ग के लिए काफी दुर्लभ है।
• स्पष्ट साधन पैनल। जिस किसी के पास पहले कोरियाई मूल की कार थी, वह जल्द ही नए किआ रियो के अभ्यस्त हो जाएगा।
• कुशल, विश्वसनीय, आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टम, जिस पर यातायात सुरक्षा निर्भर करती है।
• सस्ती कीमत, मुख्य प्रतियोगियों की तुलना में कम।
• सस्ती सेवा।

लेकिन इसके कुछ नुकसान भी हैं, जिनमें शामिल हैं:

• पूरी तरह से विकसित ध्वनिरोधी प्रणाली नहीं है।
• इंटीरियर ट्रिम में इस्तेमाल होने वाला प्लास्टिक सख्त और खराब गुणवत्ता वाला होता है।
• केवल शीर्ष संस्करणों में गुणवत्ता खत्म होती है। कम कॉन्फ़िगरेशन के लिए केबिन बनाते समय, निम्न-गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है।

हम उस क्षण पर भी ध्यान देते हैं जब सीटें कठिन होती हैं, लंबी दूरी की यात्रा करते समय शरीर जल्दी थक जाता है। डीजल प्रशंसक इस तरह के इंजन से चुनने के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद नहीं कर सकते हैं, और गैसोलीन इकाइयों के बीच कोई विकल्प नहीं है। इसके अलावा, स्थापित गियरबॉक्स में कम विश्वसनीयता है, मामूली लाभ के साथ भी लगातार विफलताएं देखी जाती हैं। नई किआ रियो 2017 मॉडल वर्ष की कीमतें और रूस में बिक्री की शुरुआत आधिकारिक डीलरों से अधिक विस्तार से प्राप्त की जा सकती है।

अंत में, हम ध्यान दें कि केआईए रियो 2017 को एक कॉम्पैक्ट मध्यम वर्ग की कार कहा जा सकता है, जिसमें कम कीमत पर काफी समृद्ध उपकरण हैं। सामान्य तौर पर, कार में एक अच्छी निर्माण गुणवत्ता, आधुनिक उपकरण होते हैं, लेकिन साथ ही ऐसे क्षण भी होते हैं जब निर्माता ने मॉडल की लागत को कम करने के लिए पैसे बचाने का फैसला किया। एक सस्ती कार की तलाश में, आपको विचाराधीन मॉडल पर ध्यान देना चाहिए।

घरेलू बाजार में रियो के बारे में क्या कहा जा सकता है, यह शायद उन सभी विदेशी निर्माताओं के झंडे में से एक है जो केवल यहां प्रतिनिधित्व करते हैं। कार वास्तव में लोकप्रिय है, शायद मातृभूमि की तुलना में अधिक कार प्रशंसक हैं। इसके अलावा, मूल्य निर्धारण नीति समान घरेलू माल की तुलना में कमोबेश उचित आधार पर विकसित हो रही है।

नई पीढ़ी, जो पहले से ही चौथी पीढ़ी में है, को इस साल 23 जून को एक प्रस्तुति के माध्यम से घरेलू बाजार के लिए दिखाया गया था। कार पहले बाहरी रूप से थोड़ी बदल गई है, शायद तकनीकी पहलू को सुरक्षित रूप से वर्तमान पीढ़ी का मुख्य लाभ कहा जा सकता है। यही है, तकनीकी भाग सहित प्रौद्योगिकी के संदर्भ में सब कुछ एक कार पर बदल गया है, यदि नाटकीय रूप से नहीं, तो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में काफी महत्वपूर्ण है, और कुछ हद तक वर्ग के समान प्रतिनिधियों के बीच और भी अधिक ध्यान देने योग्य है।

डिज़ाइन

दिलचस्प है, उन्होंने उपस्थिति को पहचानने योग्य छोड़ने की कोशिश की, और यह एक विदेशी उत्पाद के रूप में अविश्वसनीय लोकप्रियता को देखते हुए समझ में आता है। और यह सब एक बहुत ही सामने आने वाले संकट के दौर में हो रहा है।

सामने का हिस्सा, यहां बदलाव का आधार बंपर है। छवि एक स्पोर्ट्स कार की तरह अधिक है, इसे फॉगलाइट्स द्वारा भी जोर दिया जाता है, या उस स्थान पर जहां वे स्थित हैं।

प्रकाशिकी के संबंध में, आपको आश्चर्य होगा, लेकिन बाहरी रूपों के अलावा, भरने को अद्यतन करने के लिए बहुत काम किया गया है, कई वरिष्ठ प्रतिनिधि ईर्ष्या करेंगे। मोर्चे के संबंध में, एक अलग जंगला भी है, सीधे नहीं, मौलिक रूप से नया, बस थोड़ा संकुचित मेहराब, हालांकि यह एक नई शैली की पेशकश नहीं करता है, यह प्रस्तुत करने योग्य और यहां तक ​​​​कि अद्वितीय भी दिखता है।

सिल्हूट, इस हिस्से के बारे में कोई सवाल नहीं हैं, मुख्य चीज जो पकड़ने के लिए सिकुड़ती है वह है फुलाया हुआ पहिया मेहराब, और थोड़ा नीचे दरवाजे, अन्यथा सब कुछ अपरिवर्तित है।

उम्मीदों की पीठ पर केवल आधा ही सही। बम्पर, शायद, उस पर ध्यान केंद्रित किया गया था, किसी कारण से नंबर फ्रेम को वहां ले जाना, यह निश्चित रूप से दिलचस्प लगता है, लेकिन इतना अनूठा नहीं है। ट्रंक ढक्कन के बारे में, बातचीत एक ठहराव पर आती है, यह स्पष्ट है कि कमरा खाली कर दिया गया है, लेकिन यह अभी भी खाली लगता है। इसके अलावा, टेललाइट्स में काफी विस्तार नहीं हुआ है। सामान्य तौर पर, बाहरी रूप से सब कुछ नया होता है, वास्तव में, बस स्थानांतरित तत्व, जो हमने हासिल किए, बल्कि सिर्फ एक नया रूप है, क्योंकि गहराई में कुछ भी नहीं बदला है।

रंग की

रंगों के पैलेट के संबंध में, जैसा कि अपेक्षित था, रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश की जाती है। यहां उन्होंने खुद को क्लासिक ब्लैक, रेड, ब्लू, येलो, ग्रे, व्हाइट तक सीमित नहीं रखा, बल्कि अद्वितीय शेड्स बनाने में सक्षम थे जो बहुत प्रभावशाली मात्रा में उपलब्ध हैं।

सैलून

आंतरिक स्थान की सजावट के लिए, परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं, और उन्हें पारित करना मुश्किल होगा। और इसलिए, सबसे पहले, आइए स्टीयरिंग व्हील के साथ समीक्षा शुरू करें, जैसा कि हम देखते हैं, नए रूप के अलावा, हमने उपलब्ध चाबियों की सूची का विस्तार किया है। इसके बाद, इंस्ट्रूमेंट पैनल ने आखिरकार भयानक मोटरसाइकिल बंधनों से छुटकारा पा लिया। अब एक सामान्य, क्लासिक ऑन-बोर्ड मॉनिटर उपलब्ध है।

केंद्रीय इकाई को एक विशाल मॉनिटर के साथ-साथ इसके लिए कार्यों के काफी योग्य आवंटन की पेशकश की जाती है। हालाँकि, मेरे लिए अभी भी एक खामी है और यह जलवायु ब्लॉक है। सभी आधुनिक कारों की पारंपरिक समस्या यह है कि एक पूरी तरह से गलत कल्पना की गई कंसोल, गियर नॉब द्वारा दृश्य को बंद कर दिया जाता है।

अगली बात सीटों की है, बेशक, सीटों के बदलाव की उम्मीद करना बेवकूफी थी, लेकिन किसी तरह हम पिछली पंक्ति को फिर से लैस करने में कामयाब रहे, ताकि अब पीछे के यात्री सहज महसूस करें। सामग्री के लिए, यह काफी उच्च गुणवत्ता वाला चमड़ा है।

लगेज कंपार्टमेंट मामूली है, लेकिन औसत आंकड़े भी प्रभावशाली हैं। मानक, संग्रहीत स्थिति आपको 580 लीटर का भार रखने की अनुमति देती है।

विशेष विवरण

उन सूत्रों के अनुसार जो मॉडल से परिचित हैं, वे रिपोर्ट करते हैं कि मंच, और इसके साथ संबंध रखने वाली पूरी संरचना वही रही। इस सब का एकमात्र अपवाद निलंबन है, डिजाइनरों ने वहां थोड़ा काम किया, वास्तव में उन्होंने क्या बदला, हम बाद में पता लगाएंगे।

स्टीयरिंग की घोषणा सहायकों की एक विस्तृत सूची के साथ की गई है, यहां तक ​​कि स्टीयरिंग को भी अनुकूली क्रूज से लैस कहा जाता है। सबसे अधिक संभावना है कि यह टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक विकल्प होगा। यह भी ज्ञात है कि 6-स्पीड "मैकेनिक्स" के अलावा, निर्माता एक संशोधित "स्वचालित" की पेशकश करेगा।

आयाम

• लंबाई - 4370 मिमी।
• चौड़ाई - 1700 मिमी।
• ऊंचाई - 1470 मिमी।
• कर्ब वेट - 1126 किग्रा।
• सकल वजन - 1556 किलो।
• आधार, आगे और पीछे के धुरा के बीच की दूरी - 2570 मिमी।
• ट्रंक मात्रा - 500 लीटर।
• ईंधन टैंक की मात्रा 43 लीटर है।
• टायर का आकार - 185/65 R15
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 160 मिमी।

इंजन

बिजली इकाई को 1.4 लीटर की मात्रा के साथ दो गैसोलीन इकाइयों द्वारा दर्शाया गया है। और 1.6 लीटर। 107 hp से उत्पादन करने में सक्षम। 123 एचपी . तक

* - शहर\राजमार्ग\मिश्रित

2017 में, लोकप्रिय ब्रांड किआ और हुंडई के दो नए मॉडल जारी होने से घरेलू बाजार सदमे में था। रियो और सोलारिस ने अपनी अपेक्षाकृत कम लागत, अच्छे उपकरण और उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन के कारण कई मोटर चालकों का प्यार अर्जित किया है।

किआ रियो, पहली श्रृंखला से शुरू होकर, प्रसिद्धि प्राप्त की और एक ठोस बी श्रेणी के वाहन के रूप में अपनी स्थिति को व्यवस्थित रूप से समेकित किया, लेकिन रियो 2017 एक अलग कार है जिसमें कई बदलाव हुए हैं और यह सी वर्ग के जितना संभव हो उतना करीब है।

2017 मॉडल में नया शरीर

कई विशेषताओं में सुधार की खोज में, नए किआ रियो 2017 के इंजीनियरों ने कार को तीन सेंटीमीटर लंबा कर दिया और इसके व्हीलबेस को बढ़ा दिया। नया शरीर अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग है।

अब कार भविष्य की कार जैसी दिखती है और निश्चित रूप से साहसिक निर्णयों के प्रशंसकों से अपील करेगी। वाहन की लाइसेंस प्लेट नीचे चली गई है और पीछे की रोशनी के बीच कुछ खालीपन आ गया है, जिससे किआ रियो को नए शरीर में एक निश्चित आकर्षण मिला है।

नए 2017 मॉडल में अन्य अंतरों में से, हम अंतर कर सकते हैं:

• थोड़ा झुका हुआ रोशनी;
• सामने के हुड की ब्रोचिंग लाइन;
• ट्रंक का अधिक सटीक और कॉम्पैक्ट खंड;
• बुमेरांग परावर्तकों की उपस्थिति।

2017 किआ रियो मॉडल में दो बॉडी विकल्प हैं - एक सेडान और एक हैचबैक। कंपनी ने एक स्टेशन वैगन का उत्पादन नहीं करने का फैसला किया और इस कार मॉडल के अधिक लोकप्रिय बॉडी प्रकारों को प्राथमिकता दी।

किआ रियो 2017 को सात रंग विकल्प मिले, जिनमें से चार पहले कभी नहीं देखे गए। कार के अधिक किफ़ायती संस्करणों में, इंजीनियरों ने साधारण पंद्रह-इंच के मोहर वाले पहिये लगाए।

मिश्र धातु पहियों के प्रशंसक शीर्ष विन्यास पर ध्यान दे सकते हैं, जहां पंद्रह और सोलह इंच की कास्टिंग दिखाई देती है। वास्तविक मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, पंद्रह-इंच के पहिये बेहतर हैं।

तो, बड़े पहिये अच्छे लगते हैं, लेकिन अधिक कॉम्पैक्ट पहिये सड़क को बेहतर तरीके से पकड़ते हैं और ड्राइवर के आदेशों का जवाब देते हैं।

सैलून में नवाचार

नए रियो 2017 मॉडल में इंटीरियर के कंट्रोवर्सी और ज्योमेट्री में कोई खास बदलाव नहीं आया है।दुर्भाग्य से, किआ ने महसूस किया कि रियो कार में लेदर वाइजर की जरूरत नहीं थी और 2017 मॉडल वर्ष में इसे हटा दिया।

नई कार की मल्टीमीडिया विशेषताएं हैं:

• सबसे सस्ते विन्यास में रेडियो प्रशिक्षण;
• मूल सेट में मोनोक्रोम डिस्प्ले वाला एक साधारण रेडियो;
• कार के शीर्ष प्रदर्शन में टच स्क्रीन के साथ उच्च गुणवत्ता वाली प्रणाली।

सर्वश्रेष्ठ मल्टीमीडिया सिस्टम के लिए अधिभार लगभग तीन लाख रूबल है। शीर्ष रेडियो में शानदार स्क्रीन, रेस्पॉन्सिव टच स्क्रीन और बटन दबाने पर बिजली की तेजी से प्रतिक्रिया होती है।

बेसिक कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध प्लेयर का मोनोक्रोम मॉडल भी काफी अच्छा है। यदि नेविगेशन की आवश्यकता नहीं है, तो एक साधारण रेडियो चुनना अधिक बेहतर होगा।

किआ रियो 2017 के केबिन में रेडियो से ज्यादा दूर एक एयर कंडीशनिंग या जलवायु नियंत्रण इकाई नहीं है।

जलवायु नियंत्रण के साथ अधिक महंगा मॉडल खरीदने के मामले में, ड्राइवर उपलब्ध हो जाते हैं:

• सभी चश्मे का ताप;
• गर्म वाइपर।

थोड़ा नीचे, एयर कंडीशनर यूनिट के नीचे USB, AUX कनेक्टर और दो 12-वोल्ट सॉकेट हैं।

किआ रियो हैचबैक एक विपरीत डैशबोर्ड के साथ खरीदारों को प्रसन्न करेगा। पिछली पीढ़ियों के मॉडल की तुलना में, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के स्क्रीन आकार में वृद्धि हुई है और इसकी कार्यक्षमता का विस्तार हुआ है।

टारपीडो के लिए परिष्करण सामग्री के संदर्भ में, निर्माता ने प्रयोग नहीं करने का फैसला किया और उसी पहनने के लिए प्रतिरोधी प्लास्टिक को छोड़ दिया।

सेडान मॉडिफिकेशन और हैचबैक मॉडिफिकेशन दोनों में सीट एडजस्टमेंट अपरिवर्तित रहा।

कार के मूल विन्यास में, स्टीयरिंग व्हील समायोजन केवल एक अक्ष के साथ उपलब्ध है, और शीर्ष-अंत कॉन्फ़िगरेशन इस कार्यक्षमता का विस्तार करते हैं और आपको क्षैतिज और लंबवत दोनों तरह से स्टीयरिंग कॉलम को ठीक करने की अनुमति देते हैं।

निर्माता से मिली जानकारी के अनुसार ड्राइवर की सीट पर उतरना ढाई सेंटीमीटर कम हो गया है. ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि मोटर चालक बेहतर नियंत्रण महसूस कर सके और आपातकालीन स्थितियों में तेजी से प्रतिक्रिया दे सके।

एक विशेष उल्लेख छत का परिवर्तन है। डिज़ाइन में किए गए परिवर्तनों ने अंधे क्षेत्र को तीस सेंटीमीटर तक कम करना और देखने के कोण को चार डिग्री तक बढ़ाना संभव बना दिया।

कार के नए मॉडल में अपहोल्स्ट्री में भी कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। मूल ट्रिम स्तरों में, सीटों को एक विशेष पहनने के लिए प्रतिरोधी कपड़े से ट्रिम किया जाता है, और कार के प्रीमियम संस्करण में, ट्रिम को इको-लेदर का उपयोग करके बनाया जाता है।

बाद वाला विकल्प गर्म दिनों के लिए आदर्श से बहुत दूर है, लेकिन यह कपड़े की तुलना में बहुत अधिक व्यावहारिक है।

सामान्य तौर पर, बॉडीवर्क के विपरीत, कार के इंटीरियर में मामूली बदलाव हुए हैं और यह अभी भी इस मूल्य सीमा में कारों के लिए एक मॉडल है।

कार की लंबाई में तीन सेंटीमीटर की वृद्धि हुई है, जिससे पीछे की सीट के यात्रियों के लिए जगह में वृद्धि हुई है। अब अस्सी मीटर की ऊंचाई वाले लोग आगे की सीटों को अपने घुटनों से नहीं धकेलेंगे, बल्कि पिछली सीट पर बहुत सहज महसूस कर पाएंगे।

नई किआ कार मॉडल निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है:

• लाल, आधिकारिक रंग का नाम फ़िएरी रेड है;
• सफेद या क्रिस्टल सफेद;
• भूरा - निर्माता ने इस रंग को पदनाम सिएना ब्राउन सौंपा;
• ग्रे या शहरी ग्रे;
• गहरा भूरा या आइस वाइन;
• चांदी कलर शेड का आधिकारिक नाम स्लीक सिल्वर है;
• काला या प्रेत काला;
• नारंगी या सूर्यास्त नारंगी;
• ब्लू मरीना ब्लू का आधिकारिक नाम है।

किआ रियो 2017 की मुख्य विशेषताएं

नई किआ रियो 2017 को निलंबन और अन्य चेसिस घटकों में कुछ संरचनात्मक परिवर्तन प्राप्त हुए। तो, निर्माता ने रियर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर को लगभग लंबवत रखा।

इसके अलावा, किआ इंजीनियरों ने वॉशर द्रव जलाशय का आकार चार से बदलकर लगभग साढ़े चार लीटर कर दिया। अपडेटेड किआ का ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर था।

कार का सस्पेंशन सेटअप मुकाबले से अलग है। उदाहरण के लिए, हुंडई सोलारिस चलाते समय, चालक सचमुच सड़क की सतह में छोटे धक्कों और खामियों पर उड़ जाएगा।

किआ के मामले में, पहिया के पीछे वाला व्यक्ति स्पष्ट रूप से डामर की सतह में सभी दोषों को महसूस करेगा, जो कि स्टिफ़र शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग्स के कारण होता है।

स्टीयरिंग व्हील की विशेषताओं में थोड़ा बदलाव आया है। घुमाना बहुत आसान हो गया है। पहले की तरह सेडान में किआ ट्रंक की मात्रा 480 लीटर है।

किआ रियो 2017 की तकनीकी विशेषताओं में दो प्रकार के इंजन शामिल हैं:

1. 123 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 6 लीटर और 10.3 सेकंड में सौ किलोमीटर का त्वरण।
2. 100 घोड़ों की क्षमता वाला 4 लीटर और 11.2 सेकंड में सौ का त्वरण।

दोनों इंजनों में वेरिएबल इनटेक ट्रैक्ट ज्योमेट्री और फेज शिफ्टर्स हैं। इंजनों के निरंतर सुधार के बावजूद, वे अभी भी ब्रांड 92 गैसोलीन पर संचालन की अनुमति देते हैं। ईंधन टैंक के समग्र आयाम और क्षमता में बदलाव आया है।

किआ रियो की पिछली पीढ़ियों में तैंतालीस के बजाय अब ड्राइवर कार में पचास लीटर गैसोलीन डाल सकते हैं।

पहले की तरह, कार के अधिक महंगे संस्करणों में, विशेष कीलेस एंट्री हैंडल स्थापित करना संभव है। यह सुविधा कार मालिकों को अपनी जेब से चाबी देने की अनुमति नहीं देगी। आपको बस कार के पास जाने की जरूरत है और दरवाजे के ताले अपने आप खुल जाएंगे।

नए मॉडल की कमियों के बीच, खराब ध्वनि इन्सुलेशन और कंपन लोड हो सकता है। शरीर की संरचना में बढ़े हुए आयामों और बड़ी संख्या में उच्च-सहायक धातुओं ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि ड्राइविंग करते समय, सड़क का शोर स्पष्ट रूप से श्रव्य होता है, और छोटे धक्कों के कारण स्टीयरिंग रिंग का ध्यान देने योग्य कंपन होता है।

ईंधन की खपत संकेतक

2017 किआ रियो की ईंधन खपत में ज्यादा बदलाव नहीं आया है।

ईंधन की खपत के उद्देश्य संकेतक इस प्रकार हैं:

1. शहर का चक्र।
   मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग करते समय 1.4 लीटर इंजन के लिए 7.2 लीटर और 1.6 लीटर इंजन के लिए 8.5 लीटर की खपत होती है। मशीन के लिए समान आंकड़े क्रमशः 8 और 8.9 लीटर हैं।
2. शहर के बाहर आंदोलन।
   इस मोड में, एक जूनियर इंजन और मैकेनिक वाली कार 4.8 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की खपत करती है, और पुराने इंजन के साथ - 5.1 लीटर। एक स्वचालित गियरबॉक्स वाहन के आंकड़े को 4.8 और 5.3 लीटर प्रति सौ किलोमीटर तक बढ़ा देता है।
3. संयुक्त चक्र।
   संयुक्त मोड में ड्राइविंग करते समय, जूनियर इंजन का प्रदर्शन मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए 5.7 और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 6.4 है। इन स्थितियों में पुरानी मोटर क्रमशः 6 और 6.1 लीटर की खपत करती है।

मोड के बीच का अंतर लगभग आधा लीटर ईंधन है। इस परिणाम को इस तथ्य से समझाया जा सकता है कि कार पिछली पीढ़ी की तुलना में एक सौ किलोग्राम भारी हो गई है। इसके अलावा, व्हीलबेस में वृद्धि और नई प्रजातियों के विकल्पों को जोड़ने से भी ईंधन की खपत पर थोड़ा असर पड़ सकता है।

प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों के साथ कार की तुलना

2017 किआ रियो के मुख्य प्रतियोगी हैं:

आराम से रियो मॉडल की उपस्थिति से पहले, यह सोलारिस था जिसने सबसे परिष्कृत कार की स्थिति पर कब्जा कर लिया था।

रियो के सामने इस कार के मुख्य नुकसान हैं: अधिकतम विन्यास में चमड़े के इंटीरियर की कमी, खराब ध्वनि इन्सुलेशन और शीर्ष संशोधन की उच्च लागत।

1.4 लीटर इंजन से लैस कार की न्यूनतम लागत छह सौ पच्चीस हजार रूसी रूबल है, और अधिकतम सेट के लिए आपको एक मिलियन से अधिक का भुगतान करना होगा।

वोक्सवैगन पोलो

उत्कृष्ट हैंडलिंग, एर्गोनॉमिक्स और उच्च स्तर के ड्राइवर आराम के कारण वोक्सवैगन के पास मूल्य श्रेणी में सात लाख रूबल तक का एक आश्वस्त नेतृत्व है।

अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, पोलो एक शक्तिशाली 125 हॉर्सपावर टर्बोचार्ज्ड इंजन और सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मोटर चालकों को प्रसन्न करेगा। नब्बे घोड़ों के इंजन के साथ बुनियादी उपकरण संभावित खरीदारों को छह सौ हजार रूबल की लागत आएगी।

लाडा वेस्ता

घरेलू ऑटोमोबाइल दिग्गज पांच सौ पचास हजार रूबल के लिए फ्लैगशिप सेडान का न्यूनतम विन्यास प्रदान करता है। इस अपेक्षाकृत कम लागत के लिए, खरीदार 106 हॉर्सपावर के साथ 1.6-लीटर इंजन और पांच-स्पीड गियरबॉक्स की उम्मीद कर सकते हैं।

लाडा वेस्टा के अधिकतम विन्यास में मोटर चालकों को सात सौ चालीस हजार रूबल का खर्च आएगा और केबिन में क्रूज नियंत्रण, एक नेविगेशन प्रणाली और जलवायु नियंत्रण की उपस्थिति से प्रसन्न होगा।

इसकी प्रमुख विशेषताओं के लिए धन्यवाद, किआ रियो कार जर्मन निर्माता और घरेलू ऑटो उद्योग दोनों के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकती है। अपने मुख्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, कोरियाई चिंता की कार अधिक आधुनिक दिखती है और असामान्य हेडलाइट्स के साथ खड़ी होती है।

जबकि यूरोपीय ऑटोमोटिव उत्पादन के दिग्गज अपनी कारों के शरीर में कॉस्मेटिक बदलाव करने के लिए अनिच्छुक हैं, कोरियाई फैशन के रुझान में सबसे आगे हैं और कार बाजार में डिजाइनर उत्कृष्ट कृतियों की आपूर्ति करते हैं।

कार किआ रियो 2017 के पूर्ण सेट की तुलना

अधिक महंगे ट्रिम स्तरों की सबसे अधिक ध्यान देने योग्य और महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक एलईडी लैंप की उपस्थिति है। ऐसे प्रकाश संकेतकों में उत्कृष्ट कंट्रास्ट और एक वितरित प्रकाश पुंज होता है।

सामान्य विन्यास में, हेडलाइट्स और साइड सिग्नल में साधारण गरमागरम लैंप स्थापित होते हैं।

किआ रियो कार के बुनियादी उपकरण समेटे हुए हैं:

• एयर कंडीशनिंग;
• ऊंचाई समायोजन के साथ चालक की सीट;
• इलेक्ट्रिक फ्रंट विंडो;
• बिजली पावर स्टीयरिंग;
• ABS और ERA-GLONASS सहित सभी आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों की उपलब्धता;
• ऊर्ध्वाधर अक्ष समायोजन के साथ स्टीयरिंग कॉलम;
• दिशा संकेतकों का ट्रिपल एक्चुएशन।

ऑन-बोर्ड कंप्यूटर में सुधार;

लेदर ट्रिम के साथ नया स्टीयरिंग व्हील।

रेडियो, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर और एक कनेक्टेड ब्लूटूथ डिवाइस को नियंत्रित करने के लिए हाथ से पकड़े जाने वाले मल्टीमीडिया बटन।

उपयोगकर्ता जानकारी दिखाने के लिए विस्तृत प्रदर्शन।

1.4-लीटर इंजन के साथ शुरुआती कॉन्फ़िगरेशन में किआ रियो 2017 एक कमजोर जनरेटर के कारण हीटिंग पैकेज होने का दावा नहीं कर सकता है। कार के सभी संशोधनों में ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए एयरबैग लगाए गए हैं।

शीर्ष ट्रिम स्तरों की मुख्य विशेषताएं

किआ रियो 2017, पिछले संशोधनों की तरह, उन्नत ट्रिम स्तरों में भारी मात्रा में उपकरण प्रदान करता है।

तो, प्रीमियम और प्रतिष्ठा कॉन्फ़िगरेशन में किआ रियो हैचबैक ड्राइवर को एक पूर्ण पावर पैकेज, बेहतर इंस्ट्रुमेंटेशन और एक पूर्ण हीटिंग पैकेज की पेशकश कर सकता है। उत्तरार्द्ध में हीटेड फ्रंट सीटें, हीटेड साइड मिरर और विंडशील्ड वाइपर शामिल हैं।

इसके अलावा, प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, कार के महंगे संस्करण घमंड कर सकते हैं:

1. साइड एयरबैग।
2. खिड़कियों पर पर्दे।
3. पीछे की सीट पर तीसरे यात्री के लिए सिर पर संयम।
4. पूर्ण जलवायु नियंत्रण।
5. एल.ई.डी. बत्तियां।
6. लेंस के साथ फ्रंट एलईडी लाइट्स।
7. हल्के मिश्र धातु के पहिये।
8. क्रोम ग्रिल।
9. क्रोमेड दरवाज़े के हैंडल।
10. कारप्ले मोड, नेविगेशन, यूएसबी और ब्लूटूथ के साथ एक पूर्ण रेडियो।

प्रीमियम कार कॉन्फ़िगरेशन ड्राइवर को एक महत्वपूर्ण अधिभार के लिए बहुत सारे अतिरिक्त लाभ प्रदान करते हैं।

इस प्रकार, किआ रियो 2017 के सबसे सस्ते संशोधन के लिए, आपको 505,000 रूबल का भुगतान करना होगा, और प्रीमियम पैकेज के लिए आपको 815,000 रूबल को अलविदा कहना होगा। इसलिए, आप सोच सकते हैं कि क्या घंटियाँ और सीटी की कीमत तीन लाख रूबल जितनी है।

निष्कर्ष

अद्यतन 2017 किआ रियो मॉडल को पिछले मॉडल के फायदे काफी हद तक विरासत में मिले हैं और श्रृंखला में एक स्टाइलिश डिजाइन लाए हैं। कार में तेज गति के गुण, समृद्ध बुनियादी उपकरण और कठोर निलंबन है।

यूरो 5 में संक्रमण के बाद, रियो कम तेज हो गया है, लेकिन अधिक पर्यावरण के अनुकूल है। कार ने पहले से ही अपने स्थान पर मजबूती से कब्जा कर लिया है और अच्छे प्रतियोगियों की उपस्थिति के बावजूद, रूसी बाजार में अविश्वसनीय मांग में है।

दक्षिण कोरियाई निगम का नया क्रॉस-हैचबैक 2017 में जारी किया गया था और इसकी उत्कृष्ट उपस्थिति, उत्कृष्ट गतिशीलता और उच्च स्तर के आराम और सुरक्षा के कारण तुरंत मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित किया।

किआ रियो एक्स-लाइन का पूरा सेट

क्रॉस-हैचबैक रूसी खरीदार के लिए चार संस्करणों में उपलब्ध है: आराम, लक्स, प्रेस्टीज एवी और प्रीमियम.

किआ रियो एक्स-लाइन कम्फर्टसमृद्ध उपकरणों के साथ प्रभावित करता है: एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रिमोट कंट्रोल की, ऑडियो कंट्रोल के साथ मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील। कार को हमारी सड़क और जलवायु परिस्थितियों के अनुकूल बनाया गया है। मॉडल उच्च क्षमता वाली बैटरी, विस्तारित सेवा जीवन के साथ हेड ऑप्टिक्स लैंप, साथ ही 4.6-लीटर वॉशर द्रव जलाशय से लैस हैं। क्रॉस-हैचबैक की बॉडी और बॉटम को एक विशेष एंटी-जंग कंपाउंड से ट्रीट किया जाता है। एयर कंडीशनिंग आपको गर्मी में बचाएगा, और आगे और पीछे की बिजली की खिड़कियां आपको एक कीस्ट्रोक के साथ खिड़कियां खोलने और बंद करने की अनुमति देंगी। ड्राइवर की सीट ऊंचाई-समायोज्य है, और स्टीयरिंग कॉलम पहुंच-समायोज्य है। इसका मतलब है कि कार किसी भी बिल्ड के व्यक्ति के लिए आरामदायक होगी। मूल उपकरण कई बाहरी विवरणों में भी भिन्न होते हैं: रियर-व्यू मिरर, साथ ही दरवाज़े के हैंडल, शरीर से मेल खाने के लिए चित्रित किए जाते हैं, और रेडिएटर जंगला क्रोम तत्वों से सजाया जाता है। कार की छत पर रूफ रेल लगाई जाती है - उनकी मदद से आप भारी सामान ले जा सकते हैं।

परिवर्तन विलासिताफ्रंट फॉग लैंप्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स द्वारा पूरक। केबिन में अनुकूल माइक्रॉक्लाइमेट जलवायु नियंत्रण बनाएगा।

उपकरण प्रेस्टीज एवीलाइट सेंसर, रियर पार्किंग सेंसर और रियर व्यू कैमरा की उपस्थिति से मोटर चालकों को प्रसन्नता होगी। आप ब्लूटूथ या Android Auto और Apple Car Play ऐप्स का उपयोग करके अपने फ़ोन को कार के मल्टीमीडिया सिस्टम से कनेक्ट कर सकते हैं। वे आपको कॉल और संदेश प्राप्त करने, प्लेलिस्ट सुनने और कार चलाने से विचलित हुए बिना नेविगेशन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं। ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा की गारंटी एयरबैग और कर्टेन एयरबैग द्वारा दी जाती है। सैलून किआ रियो एक्स-लाइन प्रेस्टीज एवी चमकदार काले तत्वों की एक बहुतायत से प्रतिष्ठित है। इंटीरियर और एक्सटीरियर दोनों हैंडल क्रोम में फिनिश किए गए हैं।

शीर्ष संस्करण अधिमूल्यआपको एक बटन की मदद से इंजन शुरू करने और स्मार्ट की सिस्टम की बदौलत बिना चाबी के कार के इंटीरियर में जाने का मौका देगा। मॉडल का नेविगेशन सिस्टम ट्रैफिक जाम को ध्यान में रखते हुए एक मार्ग बनाने में सक्षम है और फिक्सेशन कैमरों का स्थान दिखाता है। प्रीमियम मॉडिफिकेशन के इंटीरियर को इको-लेदर से सजाया गया है, और पहियों पर 16-इंच के अलॉय व्हील लगाए गए हैं।

किआ पसंदीदा मोटर्स के साथ सहयोग के लाभ

क्या आप अधिकृत डीलर से मास्को में क्रॉस-हैचबैक खरीदना चाहते हैं? हम आपको प्रदान करते हैं:

• कारों की विस्तृत श्रृंखला;
• ऋण और पट्टे;
• कार बीमा पॉलिसी जारी करना;
• निगम द्वारा प्रमाणित तकनीकी केंद्रों में मशीन की बिक्री के बाद सेवा;
• एक परीक्षण ड्राइव करना;
• किआ रियो एक्स-लाइन 2019-2020 के लिए वहनीय मूल्य। लाभदायक प्रचार और विशेष ऑफ़र कार की लागत को कम करने में मदद करेंगे।