Obsługa sezonowa sprzętu lotniczego.

Bitwy rankingowe rozpoczęły się 19 lutego o godzinie 05:00 (UTC) i będą kontynuowane do 12 marca, 05:00 (MSK). Szczegółowy regulamin znajduje się pod poniższym linkiem:

Jeden cel, jeden krok

Począwszy od następnego sezonu, sezon bitew rankingowych będzie nieprzerwany. Nowy sezon będzie składał się tylko z jednego etapu, więc nie będzie już konieczne siedzenie całymi dniami przy komputerze, aby osiągnąć maksymalną rangę w tydzień. Teraz będziesz miał 21 dni i aż 15 kolejnych rang.

Ochrona rangi

Jak już wiecie, w nowym sezonie będzie 15 rang (im wyższa ranga, tym lepiej). Ranga 1 i 15 nie wypalają się. Jednak sezon będzie długi i intensywny, dlatego wprowadzamy system „Ochrony rang”, który zapewni, że niektóre rangi będą bezpieczne i da wam miejsce na popełnianie błędów.

Jak to będzie działać: rangi 5, 10 i 13 będą miały ochronę (dosłownie), która pozwoli wam nie stracić rangi, nawet jeśli zgodnie z zasadami powinno to nastąpić. Ten system pozwoli nam wybaczyć ci niektóre błędy i przygotować się do następnego ataku. Obrona jest zniszczalna. Zanim obrona się załamie i stracisz rangę, zostanie ci wybaczona pewna liczba porażek.

• Ranga 5 pozwala na 3 porażki.
• Ranga 10 pozwala na 2 porażki.
• Ranga 13 pozwala na 1 porażkę.

Pamiętaj, że każda porażka zmniejsza obronę rangi o jeden punkt. Jednak nawet zdobycie jednego szewronu wystarczy, aby w pełni przywrócić siłę ochrony.

Zwycięzca dostaje wszystko

Szewrony nadal określają postęp w rankingu, a my zmieniliśmy ich rozkład, aby utrzymać waszą motywację.

W wyniku bitwy szewrony otrzyma 10 najlepszych graczy zwycięskiej drużyny i tylko 1 najlepszy gracz przegranej drużyny. Jeśli jednak skończysz w pierwszej trójce zwycięskiej drużyny, otrzymasz dodatkowy szewron. Jeśli znajdziesz się w pierwszej dziesiątce graczy w przegranej drużynie, stracisz jeden szewron. Dla wszystkich innych zajmowanych pozycji liczba twoich szewronów jest zachowana. Taki system pozwoli dobrym graczom szybciej zdobywać rangi, zapewniając dodatkową motywację do efektywnej gry.

Oto jak to będzie wyglądać:

Ocena

Aby zagwarantować sobie miejsce w rankingach, musisz zdobyć co najmniej 6 punktów rankingowych, co oznacza osiągnięcie 6. rangi. Dalsze postępy będą trudniejsze niż się wydaje. Tak jak poprzednio, za każdą nową rangę otrzymacie jeden punkt. Po osiągnięciu 15 rangi każde 5 szewronów zdobytych na konkretnym pojeździe zapewni dodatkowy punkt rangi i 25 . Od tego sezonu będziecie mogli śledzić swoją pozycję w rankingu zarówno w grze, jak i na naszym portalu.

Na uczestników bitew rankingowych czekać będą specjalne nagrody: będą one zależeć od waszych postępów w sezonie. Dlatego ważne jest, aby pokazać dobrą grę zarówno indywidualnie, jak i zespołowo!

O nagrodach

Ponieważ następny sezon będzie pojedynczym konkursem, nie będzie nagród za kamienie milowe. Jednak nagrody za rangi pozostaną i zostaną zmienione, aby uzasadnić wasze wysiłki i zmotywować was do pójścia naprzód. Na przykład, po osiągnięciu 9. rangi zarobisz do 1 500 , a im wyższa ranga, tym większa nagroda. Za osiągnięcie 15 rangi otrzymasz łącznie 4500 i ponad 3 500 000 .

Zmienimy również nagrody na koniec sezonu, abyście mogli uzyskać przyzwoitą promocję w złocie, obligacjach i dniach konta premium. A za dostanie się do każdej z lig masz gwarancję otrzymania unikalnych stylów i naszywek

Skrócona lista kart

Poprzedni sezon pokazał, że niektóre mapy nie są dobrze dopasowane do wymagań bitew rankingowych. Z tego powodu zaktualizowaliśmy listę dostępnych kart, usuwając Erlenberg i Swamp z rotacji.

Dostępne mapy: Karelia, Malinowka, Himmelsdorf, Prochorowka, Ensk, Lasville, Kopalnie, Murowanka, Linia Zygfryda, Klasztor, Westfield, Rzeka Peschanaya", "El-Khalluf", "Lotnisko", "Fiordy", "Zatoka rybacka", " Arktyka”, „Autostrada”, „Ciche wybrzeże”, „Tundra”, „Wichura”, „Paryż”, „Strefa przemysłowa” .

Wprowadziliśmy wszystkie te zmiany, aby wygrywanie było bardziej satysfakcjonujące, aby nagrodzić najlepszych graczy i aby rangi odpowiadały poziomowi twoich umiejętności. Teraz Wasza kolej: weźcie udział w bitwach rankingowych i powiedzcie nam, jak odnieśliśmy sukces, korzystając z opinii na forum!

MIGRACJA [łac. n gayo relokacja] - 1) M. ludność - ruch osób związany z reguły ze zmianą miejsca zamieszkania; 2) M. zwierzęta – przemieszczanie się zwierząt spowodowane zmianami warunków bytowania w ich siedliskach lub związane z cyklem rozwojowym. M. może być regularny, wykonywany na mniej lub bardziej określonych trasach (np. sezonowe loty ptaków) oraz nieregularny, zwykle związany z klęskami żywiołowymi (pożary, powodzie itp.).[ ...]

Migracje zwierząt - regularne i ukierunkowane przemieszczanie się zwierząt „tam iz powrotem” z jednego siedliska do drugiego, spowodowane zmianą warunków bytowania w ich siedliskach lub związane z cyklem ich rozwoju. Rozróżnia się migracje: okresowe (ptaki wędrowne, sezonowe migracje fok) lub nieokresowe (wysiedlenia z północy Syberii na południe z powodu braku pożywienia dla dziadków do orzechów itp.). Mogą być bierne (larwy, jaja, osobniki dorosłe przenoszone przez prądy morskie) i aktywne (loty szarańczy, ryby anadromiczne, ptaki wędrowne). Wyróżnia się również migracje: żerowe (w poszukiwaniu pożywienia), zimujące (stornia tworzy zimą skupiska w głębokich, cieplejszych wodach; leszcz, sandacz, sum itp. Zimną porę spędzają w tych samych „zimowiskach”).[ . ..]

Migracje sezonowe są przeprowadzane przez wiele organizmów mobilnych. Obszary siedlisk, w których dostępne są niezbędne zasoby, zmieniają się wraz ze zmianą pór roku, a populacje przemieszczają się z jednego obszaru na drugi, zupełnie innego typu. Przykładem są migracje pionowe roślinożerców zamieszkujących tereny górskie. Nawiasem mówiąc, te coroczne migracje na duże wysokości znalazły wyraźne odzwierciedlenie w metodach trzymania zwierząt domowych na obszarach górskich. Latem bydło, owce, kozy, a nawet świnie wypasane są na wysokogórskie pastwiska; pasterzami są często kobiety i dzieci, podczas gdy mężczyźni koszą siano na dolinnych łąkach podczas wypasu. W takich przypadkach, w wyniku migracji, zwierzęta zwykle mają możliwość żerowania zawsze tam, gdzie są najlepsze warunki; przemieszczają się wraz ze zmianą pór roku, unikając w ten sposób wielkich wahań pogody i obfitości pożywienia, z którymi nieuchronnie spotkaliby się, gdyby byli w jednym; i ciągle ta sama miejscowość.[ ...]

Zmienność sezonowa biocenoz wyraża się nie tylko zmianą stanu i aktywności, ale także stosunkiem ilościowym poszczególnych gatunków, w zależności od ich cykli lęgowych, migracji sezonowych, wymierania poszczególnych pokoleń w ciągu roku itp. O określonej porze roku wiele gatunków jest praktycznie wyłączonych z życia zbiorowisk, przechodząc w stan głębokiego uśpienia (osłupienie, anabioza, hibernacja), przeżywających niekorzystny okres na pewnym etapie ontogenezy (jaja, larwy, nasiona ), migracji do innych stref klimatycznych.[ .. .]

Szczególnym, niezwykle ciekawym rodzajem osadnictwa są migracje, w których często dochodzi do masowego przemieszczania się całych populacji. Takie zjawiska są oczywiście możliwe tylko w organizmach ruchomych, a najlepiej wyrażają się u stawonogów i kręgowców. Migracje sezonowe i dzienne pozwalają na wykorzystanie obszarów, które tylko czasowo nadają się do zamieszkania, oraz utrzymanie aktywności i średniej gęstości zaludnienia na wyższym poziomie. W populacjach organizmów niemigrujących często dochodzi nie tylko do znacznego spadku zagęszczenia, ale w niesprzyjających okresach organizmy przechodzą w stan czasowego otępienia lub hibernacji. Orientacja i nawigacja zwierząt migrujących na duże odległości (ptaki, ryby itp.) jest obecnie bardzo popularnym obszarem badań i uogólnień teoretycznych, ale nie wszystko jest tu jeszcze jasne.[ ...]

Zmienne sezonowo półstałe prądy oceaniczne, prądy kalifornijski i Davidson, również mają silny wpływ na szelf podczas migracji bocznej w kierunku szelfu, zwłaszcza zimą, kiedy prąd denny skierowany jest na północ. Latem dzieje się odwrotnie. Prądy te są zbyt słabe, aby spowodować erozję dna morskiego, ale mogą przenosić zawieszone osady i zwiększać prąd dryfu wiatru w kierunku północnym w okresie zimowym. Pływy mieszane i półpołudniowe o wysokości 2-3 m powodują koliste prądy pływowe, które intensyfikują inne prądy denne, ale same są stosunkowo słabe. Prądy pływowe na środkowym i zewnętrznym szelfie mają średnią prędkość zaledwie 10 m/s. Jednak na szelfie wewnętrznym średnia prędkość prądu może dochodzić do 30 cm/s i często jest zwiększana przez falowanie.[ ...]

W przypadku wielu taksonów zwierząt znane są migracje sezonowe. Fizjologiczne podstawy tego zjawiska zostały jednak wystarczająco szczegółowo zbadane tylko u ryb (migracje tarłowe form anadromicznych) i ptaków.[ ...]

Wszystkie migracje omówione w powyższych przykładach zwykle skutkują kumulacją osobników. Ponadto cykle życia są z reguły zsynchronizowane, tak że masowa migracja jest ściśnięta w wąskich ramach czasowych (przypada na dobrze zdefiniowany odcinek cyklu rocznego). Równie krótkie okresy sezonowe związane są zazwyczaj z takimi zjawiskami jak kiełkowanie nasion, wyłanianie się owadów z diapauzy, otwieranie pąków na drzewach, a także pojawianie się potomstwa u ptaków i ssaków oraz uzupełnianie się „dorosłej” części populacji młodymi. zwierzęta (zob. sekcja 5.7).[ ...]

Przy dynamice sezonowej występują bardziej znaczące odchylenia w biocenozach, określone przez cykle biologiczne organizmów, które zależą od sezonowej cykliczności zjawisk naturalnych. Zmiana pór roku znacząco wpływa na życie roślin i zwierząt (okresy kwitnienia, owocowania, aktywnego wzrostu, jesiennego opadania liści i zimowego spoczynku roślin; hibernacji, snu zimowego, diapauzy i migracji u zwierząt).[ ...]

W pozostałych porach roku reżim wodny gleb leśno-stepowych charakteryzuje się następującymi cechami. Zimą wskutek głębokiego przemarzania gleby (1,5–2 m) i stabilnego ujemnego reżimu temperatur powietrza i gleby brak roztopów, migracja wilgoci z pokrywy śnieżnej do gleby i uzupełnianie zapasów wilgoci w wierzchniej warstwie gleby warstwy nie występują. Gleba zaczyna topnieć z powierzchni po utworzeniu rozmrożonych obszarów na śniegu, pojawiają się obszary uwolnione od śniegu. W okresie roztopów obszary gleby odmrożone z powierzchni są zwilżane stopioną wodą, ale głębokie zwilżanie gleby nie występuje, ponieważ wieczna zmarzlina służy jako akludium, zapobiegając infiltracji roztopionej wody do gleby. W związku z tym nie występuje tu głębokie podmoczenie gleb i znaczne ich uwodnienie na wiosnę. W okresie rozmrażania gleby rezerwa wilgoci w warstwach wierzchnich uzupełnia się w niewielkim stopniu iw większości przypadków rezerwa wiosenna niewiele różni się od jesiennej.[ ...]

W okresie migracji sezonowych notowane są skupiska ptaków liczące od kilkudziesięciu do 200 osobników: cyraneczki obu gatunków, kaczki rude i czubate, kaczki krzyżówki i perkozy. Maksymalna liczba migrantów na jeziorach Turgojak, Ilmenskoje i na odcinkach w równinie zalewowej rzeki. Miass w pobliżu centralnych osiedli mieszkaniowych osiąga łącznie 3 tys. osobników. W porównaniu z latami 1930-1940. liczba ptactwa wodnego zmniejszyła się 3-krotnie (Gordienko, 2001).[ ...]

Zasięg migracji sezonowych jest nieco mniejszy niż w przypadku wrony szarej.[ ...]

Migracje katadromiczne osobników młodocianych mogą mieć różny charakter. Łososie migrują do morza aktywnie, o czym decydują regularne zmiany ontogenetyczne w metabolizmie, osmoregulacji i innych procesach, które łączy koncepcja smaltyfikacji. Zmiany te są regulowane na poziomie układu podwzgórzowo-przysadkowego i stymulowanych przez ten układ kompleksów hormonalnych. O rozpoczęciu migracji decyduje określony stan fizjologiczny, a nie bezwzględny wiek. Na przykładzie łososia pokazano, że smaltyfikacja zachodzi w zależności od fotoperiodu w jego aspekcie sezonowym. Przy eksperymentalnym czasie trwania cyklu dziennego wynoszącym 6,8 i 10 miesięcy, smaltyfikacja rozpoczęła się wcześniej odpowiednio o 5, 3 i 1 miesiąc; przy cyklu 16 miesięcy smaltyfikacja była opóźniona (M. Thrush, N. Bromage, 1988). Podobne dane uzyskano w doświadczeniach z łososiem atlantyckim: rosnący fotoperiod w zimie stymuluje smoltyfikację, podczas gdy stałe oświetlenie ją zakłóca (S. Me Cormick i in., 1987).[ ...]

Sezonowe pionowe, czasami powtarzające się migracje wielu zwierząt i ptaków łownych w górach południowej Syberii są bardzo powszechne (niedźwiedź brunatny, jeleń, pardwa itp.).[ ...]

Codzienny rytm życia przejawia się przede wszystkim w diecie ryb. Można powiedzieć, że w okresie żerowania z rytmem żerowania ryb wiąże się szereg innych rytmów biologicznych (migracje dzienne, tworzenie ławic, rozproszenie ryb itp.). Na to pytanie można odpowiedzieć z wystarczającą pewnością i stwierdzić, że np. rytm dobowy karmienia ryb jest inny u ryb dorosłych, osobników młodocianych i nieletnich. Ale pytanie, czy dzienny rytm żywienia ryb jest inny w obrębie populacji, powiedzmy, dorosłych ryb z tego samego stada lub rasy, a nawet gatunku, nie tylko nie zostało zbadane, ale nawet nie zostało podniesione.[ ...]

Koblitskaya AF Sezonowe migracje młodych ryb w dolnym biegu delty Wołgi w okresie poprzedzającym regulację spływu - Ibid., 19586, nr. 4, str. 209-235.[ ...]

Ptaki żerują w różnych zbiorowiskach w różnych porach roku, np. szpaki w pierwszej połowie lata - w ogrodach i na polach, a potem, gdy pisklęta dorosną - w lasach; gile latają zimą do lasów i parków, gdzie jest dla nich pokarm (jarzębina, kalina). Wiele gatunków ptaków jest nieobecnych w składzie ekosystemów północy i strefy umiarkowanej w chłodne dni, gdy lecą na południe. Możliwe są migracje sezonowe w poszukiwaniu pożywienia ze zwierząt kopytnych. Dla osoby rozliczanie SI jest szczególnie ważne. ekosystemy ziołowe wykorzystywane jako łany i pastwiska, ponieważ rośliny mają różną wartość odżywczą w różnych okresach sezonu wegetacyjnego (po kwitnieniu grubszeją, zmniejsza się w nich zawartość białka, a wzrasta ilość błonnika); pastwiska, w zależności od tempa odrastania roślin po wypasie, w różnych porach roku mają różny posmak i odpowiednio różną pojemność pastwiska.[ ...]

W tworzeniu warunków sezonowych największe znaczenie mają hormony gonadotropowe (gonadotropiny), które stymulują funkcje gruczołów płciowych; hormon stymulujący tarczycę, który kontroluje czynność tarczycy; hormon adrenokortykotropowy (AKT1), który aktywuje produkcję hormonów w korze nadnerczy; oraz prolaktyna, która bierze udział w bezpośredniej regulacji rozmnażania i (u ptaków) migracji.[ ...]

Czukuchan odbywa migracje sezonowe na wiosnę - w celu żerowania w kanałach, rozlewiskach, starorzeczach (Shilin Yu. A., 1972). Masa Chukuchan w połowach handlowych sięga 1,6 kg; średnia waga - 620 g.[ ...]

Biota jest przystosowana do klimatu sezonowego: hibernacja, migracja, spoczynek w miesiącach zimowych.[ ...]

Najbardziej niezwykłe są migracje związane z pokonywaniem ogromnych odległości. Jeśli chodzi o zwierzęta lądowe półkuli północnej, migracje te polegają najczęściej na wiosennym ruchu na północ, gdzie obfitości pożywienia można spodziewać się tylko w ciepłym okresie letnim, oraz na jesiennym ruchu na południe, na sawanny , które obfitują w żywność dopiero pod koniec pory deszczowej. . Najwyraźniej migracje na duże odległości to prawie zawsze migracje między dwoma regionami, z których w każdym jest pod dostatkiem pożywienia, ale ta obfitość nie trwa długo. Okresy względnej obfitości na tych obszarach przeplatają się z okresami głodu, a całoroczna obecność licznych osiadłych populacji jest tam niemożliwa. Na przykład jaskółki, które co roku przybywają do Republiki Południowej Afryki, są znacznie liczniejsze niż ich osiadły krewni. Przez cały rok tylko bardzo mała populacja osiadła jest w stanie się tam pożywić, ale w sezonie żerowania jest znacznie więcej pożywienia, niż ptaki osiadłe mogą zjeść. Spośród wszystkich zwierząt, które rozmnażają się w rejonie Palearktyki (w strefie umiarkowanej Europy i Azji) i migrują na zimę, 98% (według liczby gatunków) zimuje w Afryce - w tropikalnych lasach i sawannach (tj. roślinność liściasta), a ich przybycie zwykle zbiega się z dojrzewaniem najbogatszych zbiorów nasion dominujących roślin zielnych.[ ...]

Skład dominant w różnych porach roku oraz w zależności od rodzaju zbiornika technogenicznego, jego powierzchni i wieku jest zróżnicowany. W okresie lęgowym na terenach mulistych dominują śmieszki (Larus ridibundus), czajki (Vanellus vanellus), koniki polne (Tringa totanus) i szpaki (Sturnum vulgaris). W okresie po gnieździe dominują czajka, zielarz, śmieszka i ostrygojad (Calidris minuta); w okresach wędrówek czajka, mewa śmieszka, gawron (Corvus frugilegus), kawka (Corvus monedula), cyraneczka (Anas querquedula), płaskonos (Anas clypeata), turuchtan (Philomachus pugnax), szpak, wrona siwa (Corvus cornix) ), wróbla (Passer montanus). Podróżniczka (Luscinia svecica) dominuje w lagunach cukrowni w okresie lęgowym; w okresie po gniazdowaniu - turuchtan, rycyk (Limosa limosa); podczas wędrówek - cyraneczka pęknięta, kaczka ruda (Aythya ferina), gawron. W zbiornikach doczyszczania biologicznego w okresie lęgowym dominuje mewa śmieszka, czubata (Aythya fuligula); w postlęgu mewa śmieszka; w okresach migracji – wrona szara, czubata kaczka, krzyżówka (Anas platyrhynchos), wróbel, gawron. Na zbiornikach oczyszczania mechanicznego w okresie lęgowym dominują kawka, wróbel, gołąb skalny (Columba livid), śmieszka; w zagnieżdżonym przeważa gawron, wróbel, gołąb skalny; podczas wędrówek – gawron, kawka, skalnik, wróbel.[ ...]

W większości siedlisk głuszce prowadzą osiadły tryb życia, ale w niektórych miejscach charakteryzują się sezonowymi ruchami. I tak jesienią z lasów, w których rosną modrzewie, brzozy i świerki, głuszce odlatują tam, gdzie rosną sosny i cedry - główne drzewa pastewne na zimę. Innym powodem migracji jest poszukiwanie małych kamyków niezbędnych do rozdrabniania grubego pokarmu w żołądku. W równinnych, rosnących na piaskach, lasach tajgi Uralu i 3. Syberii znane są masowe przemieszczania się zarówno pojedynczych głuszców, jak i ich stad na otoczaki. Zimą migracji z reguły nie ma, głuszce trzymane są pojedynczo lub w stadach, czasem dużych, składających się z kilkudziesięciu ptaków. Samce częściej trzymają się granic borów sosnowych i mechowisk z sosnowymi krzywymi borami, samice preferują lasy gęstsze. Rano i wieczorem ptaki żywią się igłami sosny lub cedru, noc spędzają na śniegu, aw ciągu dnia odpoczywają na ziemi lub na drzewach, aw mrozy śpią na śniegu. W najbardziej głuchym i mroźnym okresie wychodzą na karmienie raz dziennie, w środku dnia. W przypadku braku lub braku sosny i cedru zjadają igły jałowca, jodłę, a także pąki i pędy drzew liściastych. Wraz z pojawieniem się rozmrożonych łat ponownie przechodzą na dietę letnią, zbierając przezimowane jagody, ścinając łodygi borówki, a później jedzą szeroką gamę zielonych pokarmów, nasion, a także owadów i innych bezkręgowców.[ ...]

Styl życia. Na średnich szerokościach geograficznych początek przybycia przypada na koniec kwietnia - początek maja, migracja jest bardzo długa. Ulubionymi siedliskami są łąki z rzadkimi krzewami lub co najmniej wysokimi trawami o sztywnych łodygach, które są wykorzystywane przez mennice jako grzędy. Osiedlają się również na polanach i skrajach lasów, na obrzeżach pól, na nieużytkach, starych torfowiskach, trawiastych bagnach z krzewami. Czasami kilka par osiedla się dość gęsto, a gniazda znajdują się zaledwie 50-100 m od siebie, ale mimo to każda para ma swoje terytorium, chronione nie tylko przez samce, ale także przez samice. Sezon śpiewu trwa do wyklucia się piskląt. Początek gniazdowania jest stosunkowo późny, na środkowym pasie jest to koniec maja - początek czerwca. Gniazdo buduje samica. Stoi zawsze na ziemi, w zagłębieniu, dobrze ukryty wśród traw, kęp, krzaków, zbudowany z źdźbła trawy, mchu, korzeni, tacę wyłożoną cienkimi źdźbłami trawy, włoskami. W układaniu 4-8, częściej - 5-6 jaj. W kolorze są zawsze ciemniejsze niż monety czarnogłowe, zielonkawe lub niebieskawe, z brązowym lub czerwonawym nalotem lub niewyraźną wysypką, rzadziej z jasnymi plamkami na tępym końcu. Rozmiary jaj - 17-22 x 13-16 mm. Tylko samica wysiaduje, czasami wylatuje na żer, siedzi ciasno, zwłaszcza pod koniec inkubacji. W niebezpieczeństwie oba ptaki lecą z niespokojnymi okrzykami niedaleko gniazda. Inkubacja - od zakończenia nieśności przez 12-13 dni. Pisklęta mają ciemnobrązowy puch na głowie i grzbiecie, jama gębowa jest jasnopomarańczowa lub ciemnożółta, z żółtawymi lub kremowobiałymi wypukłościami dzioba. Oba dorosłe ptaki żerują, pisklęta opuszczają gniazdo w wieku 12-13 dni, zaczynają latać w 17-19 dniu życia. Być może są dwa lęgi w ciągu lata. Żywią się głównie owadami, które są zbierane na ziemi wśród traw. Zwykle wypatrują zdobyczy z niskiego stanowiska, czasem łapią ją w powietrzu, jak muchołówki.[ ...]

Erochow S.N. Ocena zasobów łowieckiego ptactwa wodnego w regionie Kostanay w okresie migracji sezonowych (raport okresowy) // Kostanay, 1998, 16 s.[ ...]

Innym sposobem samousuwania się organizmu z niekorzystnego wpływu środowiska są migracje, które zachodzą instynktownie. Istnieją migracje regularne (sezonowe) i nieregularne (awaryjne). Przyczynami regularnych migracji są zmiana pór roku, pogarszające się warunki środowiska oraz sezonowe zmiany fizjologiczne w organizmie, które pobudzają instynkt migracyjny. Na przykład ptaki przelatują setki i tysiące kilometrów od miejsc gniazdowania; na przykład brodzące z północno-wschodniej Syberii migrują do Australii na odległość ponad 10 000 km. W miesiącach zimowych wieloryby z północnego Atlantyku i północnych regionów Oceanu Spokojnego migrują do stref subtropikalnych i tropikalnych, foki z Wysp Komandorskich do cieplejszego Morza Japońskiego.[ ...]

Najważniejszym źródłem materii w powstającej warstwie akumulacyjnej bielicowej jest boczna migracja żelaza, glinu i próchnicy z obszarów glebowych (bielicowych) położonych wyżej w rzeźbie. Powstaje i nasila się w związku z różnicowaniem warstwy glebowej na poziomy bielicowe i iluwialne, które różnią się przepuszczalnością wody. Na obszarach o długim sezonowym zamarzaniu migracja boczna występuje wzdłuż górnej części najdłuższego horyzontu rozmrażania, czyli poziomu B., do niektórych gleb o przeważającym trybie regeneracji.[ ...]

BIONAWIGACJA [z gr. bios - życie i łac. navigatio – pływanie] – zdolność zwierząt do wybierania kierunku przemieszczania się podczas sezonowych migracji i odnajdywania swojego siedliska, dzięki wewnętrznym mechanizmom orientacji w otaczającej przestrzeni i instynktom. B. jest charakterystyczny dla ptaków, ryb, ssaków migrujących na duże odległości, niektórych gadów itp. Patrz także Homing. BIONIKA [z gr. bios – życie i (elektro)nika] – dyscyplina naukowa zajmująca się badaniem organizmów żywych w celu wykorzystania wyników wiedzy o mechanizmach ich funkcjonowania w projektowaniu maszyn i nowych systemów technicznych. Na przykład B. dane uzyskane w badaniu lotu ptaków i owadów są wykorzystywane do ulepszania konstrukcji samolotów; architekci wykorzystują cechy strukturalne ciał organizmów roślinnych przy projektowaniu budynków itp. BIOORIENTACJA - zdolność organizmów do określania swojego położenia w przestrzeni, wybierania optymalnej pozycji w stosunku do działających na nią czynników środowiskowych oraz określania biologicznie celowego kierunku ruchu. B. opiera się na właściwości drażliwości i percepcji zewnętrznych wpływów o charakterze fizycznym, chemicznym i biologicznym i jest podstawą bionawigacji. BIOPZYTYWNOŚĆ budynków i obiektów inżynierskich [z gr. bios - życie i łac. positivus – pozytywna] – zdolność budynków i budowli do organicznego wpasowania się w środowisko naturalne, nie niszczenia go ani nie zanieczyszczania, do bycia odpornymi na różne wpływy i akceptowalnymi (bioadaptacyjnymi) do istnienia organizmów żywych na ich powierzchni.[ .. .]

Fizjologiczne cechy stanu migracyjnego najlepiej badać u ryb anadromicznych na przykładzie (jishdromicznych migracji tarłowych. U tych ryb, podobnie jak u minogów, bodziec do migracji tarłowej pojawia się po długim (od 1 do 15-16 lat) okres życia morskiego.Zachowania migracyjne mogą kształtować się w różnych porach roku iw różnych warunkach układu rozrodczego.Przykładem są tak zwane wiosenne i zimowe wyścigi ryb i cyklostomów. W miarę zbliżania się do tarlisk rezerwy tłuszczu zmniejszają się, co świadczy o dużym wydatku energetycznym na ruch i dojrzewanie produktów rozrodczych. wiosną, na krótko przed tarłem, zawartość tłuszczu nie jest bardzo wysoka.[ ...]

Pływają dość aktywnie i mają wyrostki, które pozwalają im utrzymać się w wodzie. Codzienna migracja pionowa zachodzi pod wpływem fototropizmu. Niektóre typy obejmują tylko mikroskopijne osobniki (pierwotniaki, wrotki), podczas gdy inne są reprezentowane przez organizmy mierzące kilka milimetrów (niższe skorupiaki). Żywią się glonami, bakteriami, szczątkami organicznymi, a nawet sobą nawzajem. Ich rozmnażanie podlega sezonowym zmianom i jest związane z proliferacją fitoplanktonu.[ ...]

Podążając za pożywieniem, skorupiaki i ryby czasami wykonują znaczące ruchy. Niektóre ruchy mają dzienny rytm, inne powtarzają się w tych samych porach roku. Na przykład w Morzu Aralskim obunogi wynurzają się nocą na powierzchnię wody, a za dnia opadają na dno. W ślad za obunogami poruszają się sabrefish i shemaya. W ciągu dnia żerują w dolnych warstwach, a nocą wypływają na powierzchnię. Przykładem sezonowych migracji ryb związanych z przemieszczaniem się skorupiaków jest przemieszczanie się ryby lume – Harpodon nehereus Ham. z rodziny Scopelidae (Hora, 1943a). Podczas pory deszczowej w Indiach, która przypada między czerwcem a październikiem, do rzek wpadają ogromne masy wody, niosąc tam duże ilości składników odżywczych. Te substancje biogenne przedostając się do morza umożliwiają rozwój ogromnych mas glonów planktonowych w bezpośrednim sąsiedztwie ujść rzek, a zwłaszcza Gangesu, które przyciągają skorupiaki z rejonów morza oddalonych od ujść rzeki. W miejscach masowego rozwoju glonów planktonowych tworzą się ogromne skupiska skorupiaków, po których luma migruje. Miejscowi doskonale znają czas pojawienia się tej ryby i gdy tylko nadchodzi pora deszczowa, od razu zaczynają przygotowywać się do połowów.[ ...]

Cały ziemski biostrom jako całość, jako osłona żywej materii, ma mobilność. Najbardziej ruchliwa jest nadziemna część bio-stromu, a części strukturalnych - mikro- i zoostrom. Migracje lemingów i innych gryzoni są dobrze znane; sezonowe międzystrefowe przemieszczenia reniferów mierzone są w setkach kilometrów, wiosenno-jesienne loty ptaków mierzone są w tysiącach kilometrów.miejsca porannego „śniadania” do miejsc wieczornej „kolacji” na 20-30 km. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że masa każdego owada wynosi 2 g i taką samą masę zielonej roślinności zjadają one każdego dnia, to sam ten przykład może posłużyć do oceny wielkości aktywnego ruchu materii i energii w ziemskim biostrom.[ ...]

Tlenowe bariery technogeniczne powstają najczęściej podczas pompowania wody glejowej (rzadziej siarkowodoru) z kopalń, sztolni, kamieniołomów i studni. Bariery te, podobnie jak rozważane bariery alkaliczne, nie wpływają na ogólny przebieg migracji pierwiastków w biosferze. Istnieją jednak również technogeniczne bariery tlenowe, które powstają na dużych obszarach. Są wynikiem osuszania bagien i kontrolują migrację Re, Mn, Co w skali zbliżonej do biosferycznej. Jeszcze groźniejsze są skutki utleniania się na tych przegrodach zakopanych wcześniej dużych mas nierozłożonej materii organicznej (głównie torfu). Skalę tych konsekwencji można ocenić na podstawie straszliwych pożarów w rejonie Moskwy w 2002 roku. Gaszenie tych pożarów wszelkimi nowoczesnymi środkami przez kilka miesięcy nie przyniosło pozytywnych rezultatów. Dopiero początek pory deszczowej doprowadził do likwidacji pożarów. Warto o tym pomyśleć przed opracowaniem planów osuszenia bagien Syberii i stworzenia nowych barier tlenowych.[ ...]

Proponowane tereny obejmują szereg jezior, w tym Jezioro. Kulagol, gdzie co roku podczas sezonowych migracji zatrzymuje się jeden z najrzadszych ptaków na świecie, żuraw syberyjski. Na koszt WWF przygotowano projekt zagospodarowania terenu dla przydzielonej działki. Proponowany projekt poparł Akim z regionu Naurzum, pan S.A. Erdenov (2000) i Akim z regionu Kostanay, pan U.E. Shukeyev (2001). Przygotowane dokumenty do decyzji Rządu Republiki Kazachstanu.[ ...]

Obszary planowanych i obecnych inwestycji naftowych i gazowych charakteryzują się wysokim wskaźnikiem bioróżnorodności. Żyje tu 108 gatunków ryb, 25 gatunków ssaków morskich, z czego 11 podlega specjalnej ochronie. Naprzeciw zatoki Piltun, w północno-wschodniej części Sachalinu, znajdują się sezonowe siedliska ochocko-koreańskiej populacji szarych wielorybów, które są wymienione w rosyjskich i międzynarodowych czerwonych księgach i są na skraju wyginięcia. Populacja liczy około 100 osobników. Na południu znajduje się wyjątkowa wyspa. Tyuleniy, słynące z kolonii fok, lwów morskich i ptasich „bazarów”. Liczne laguny i zatoki na północnym wschodzie Sachalinu są miejscami lęgowymi i postojowymi wzdłuż szlaków migracyjnych ptaków wymienionych w rosyjskich i międzynarodowych Czerwonych Księgach. Głównym bogactwem szelfu sachalińskiego są liczne stada łososi – łosoś różowy, łosoś coho, łosoś kumpel, sim, łosoś chinook, z których większość jest „dzika”, tj. wyłoniły się z kawioru na naturalnych tarliskach. Żyją tu również inne gatunki ryb handlowych ( mintaj , śledź , flądra , navaga , gromadnik , dorsz , stynka ), kraby i krewetki , kalmary i jeżowce . Nawet jesiotry występują na północy Sachalinu.[ ...]

W pierwszych stadiach migracji lub przy małej miąższości skał w strefie aeracji, wykluczającej rozwój takich asymptotycznych procesów, zasadne jest modyfikowanie tych podejść w zależności od konkretnych sytuacji, w szczególności warunków brzegowych i początkowych; to ostatnie jest szczególnie istotne dla przypowierzchniowej części strefy aeracji o miąższości kilku metrów: występują silne wahania wilgotności związane z sezonowymi zmianami naturalnego zaopatrzenia i zużycia wilgoci. Oczywiste jest, że takie modyfikacje są tym bardziej potrzebne przy technogenicznych zmianach natężenia strumienia wilgoci lub innych warunków brzegowych na powierzchni ziemi.[ ...]

Na przykład dla zanieczyszczeń reprezentowanych przez produkty ropopochodne (NP), których gęstość jest zwykle mniejsza niż gęstość wody, barierami na ich drodze są przede wszystkim warstwy wodonośne. Wody zawarte w warstwie gleby, wody stojące, czoło podciągania kapilarnego wód gruntowych i wreszcie lustro wód gruntowych stanowią barierę dla migracji takich zanieczyszczeń. Dlatego najczęściej technogeniczne „złoża” ropy naftowej to ptactwo wodne, zlokalizowane są na płytkiej głębokości, w odległości kilku metrów (rzadziej - kilkudziesięciu metrów). Ciśnienie złożowe takich złóż technogenicznych jest równe ciśnieniu hydrostatycznemu. Na obszarach wiecznej zmarzliny barierami dla powstawania takich złóż ropy są wieczna zmarzlina, wody nadwiecznej zmarzliny sezonowych talików lub sezonowo zamarznięte skały.[ ...]

Najwyraźniej brak siedlisk dla osobnika lub stada jest raczej rzadkim wyjątkiem. Obecnie, przy pomocy lotnictwa, wiadomo dość dobrze, że nawet bardzo duże krzyżowania się stad zwierząt stepowych czy tundrowych występują w dość określonych granicach, a takie nieraz ogromne obszary można wytyczyć jako siedliska dla poszczególnych, dość specyficznych populacji. I tak w Afryce Wschodniej lokalne populacje gnu dokonują sezonowych migracji na odległość 450-1200 km na obszarze około 18 tys. km2.[ ...]

Zróżnicowanie eluwialno-iluwialne tego profilu glebowego daje więc wyobrażenie o tym, jak wyglądały gleby tego obszaru w okresie subborealnym, a być może we wcześniejszych okresach holocenu. Początkowe etapy zalewania rozpatrywanego obszaru przebiegały najprawdopodobniej zgodnie z mechanizmem długotrwałego zalewania, gdyż granica torfowiska 3 znajdowała się dość blisko. Dlatego stabilne glejowanie w niewielkim stopniu przyczyniło się do wzrostu usuwania ciał stałych (zwłaszcza mułu), raczej osłabiło ten proces. Migracja rozpuszczalnych związków organiczno-mineralnych i żelaza trwała i nadal występuje z powodu sezonowych wahań poziomu wód bagiennych.[ ...]

Obecnie kwestie środowiskowe stały się ważne. Jest teraz jasne, że zbawienie każdego gatunku wymaga nie tylko (i nie tyle) ochrony samego siebie, ale także utrzymania jego niszy, stabilizacji społeczności. Wszystkie środki mające na celu zachowanie geparda na pustyniach Azji Środkowej nie osiągnęły swojego celu: ten wyspecjalizowany drapieżnik był skazany na wyginięcie, gdy tylko liczba jego ofiar - gazeli z wola - gwałtownie spadła. Nie wystarczy uregulować odstrzał saig i dzikich reniferów, trzeba jeszcze nie blokować kanałami i gazociągami dróg ich sezonowych migracji. Krótko mówiąc, ochrona każdego rodzaju jest ochroną swojej niszy. Najlepszy wynik dają rezerwaty krajobrazowe, jednak możliwości ich rozbudowy są bardzo ograniczone.[ ...]

Pierwszy (podstawowy) wariant (tab. 8.3.1) mniej więcej odpowiada stanowi zbiorowiska w latach 80. XX wieku, kiedy połowy sandacza były ograniczone, a jego zasoby zaczęły się powoli odbudowywać. Dokładniejsze dopasowanie stanu zbiorowiska do oficjalnych danych o połowach ryb jest całkiem możliwe, ale nie ma większego sensu, nie tylko ze względu na znaczny udział kłusownictwa, ale także ze względu na dużą liczbę niepewnych współczynników (charakterystyka zasobności pokarmowej, tarlisk, intensywności połowów poszczególnych gatunków ryb) . Co więcej, dla tak dużego akwenu, jakim jest Jezioro Ładoga, model nieuwzględniający sezonowych migracji żerowania i tarła ryb nie może być podstawą ostatecznej oceny stanu zbiorowisk ryb i zaleceń dotyczących racjonalnego połowu. Należy zauważyć, że główny wariant jest stabilny w czasie z czasem trwania procesu przejścia 20-25 lat (od biologicznie znaczącego stanu początkowego).[ ...]

Adaptacje behawioralne (etologiczne) przejawiają się w wielu różnych formach. Na przykład istnieją formy zachowań adaptacyjnych zwierząt, których celem jest zapewnienie optymalnej wymiany ciepła z otoczeniem. Zachowania adaptacyjne mogą przejawiać się w tworzeniu schronień, przemieszczaniu się w kierunku korzystniejszych, preferowanych warunków temperaturowych, wyborze miejsc o optymalnej wilgotności czy oświetleniu. Wiele bezkręgowców cechuje selektywny stosunek do światła, który przejawia się w zbliżaniu się lub oddalaniu od źródła (taksówki). Znane są dzienne i sezonowe migracje ssaków i ptaków, w tym migracje i loty, a także międzykontynentalne przemieszczanie się ryb.[ ...]

A. A. Lovetskaya (1940) wskazuje na istnienie takich samych, mniejszych od rasy, grup wewnątrzgatunkowych, zwanych przez autora także stadami, u szprota kaspijskiego ¡ (Chipeoneila delicatula caspia). Pierwszy z nich, spędzając zimę na południowym Morzu Kaspijskim, z początkiem wiosny zaczyna przemieszczać się na północ, głównie wzdłuż zachodniego wybrzeża środkowego Morza Kaspijskiego, kierując się na tarło do Północnego Morza Kaspijskiego, skąd część tego stada przedostaje się do dolnego biegu Wołgi i innych rzek, gdzie odbywa się tarło.. Drugie stado kilku pospolitych najwyraźniej spędza całe życie w południowym regionie Morza Kaspijskiego, dokonując w jego obrębie sezonowych migracji”.[ ...]

Wielu badaczy odkryło toksyczność ścieków oczyszczonych chlorem dla organizmów wodnych. Departament Badań Przyrodniczych stanu Michigan poinformował o szkodliwym wpływie chloru na ryby w niektórych zbiornikach wodnych poniżej wylotów ścieków. W ciągu 96 godzin 50% pstrągów kanadyjskich padło przy całkowitym stężeniu chloru resztkowego 0,014-0,029 mg/l w odległości około 1,3 km poniżej uwolnienia. Zaobserwowano ławice ryb, które próbowały unikać strumieni zawierających substancje toksyczne. Z tych powodów szerokie proste kanały cieków poniżej oczyszczalni mogą stać się nieodpowiednie dla życia wielu ryb. Może istnieć bariera, która blokuje migrację niektórych ryb do górnego biegu w okresie tarła. Obecny wzrost ilości ścieków dezynfekowanych chlorem w takich ciekach komplikuje ten problem.[ ...]

Odżywianie jest jednym z najstarszych połączeń organizmu ze środowiskiem. Adaptacja do jego braku może mieć również charakter behawioralny. im, instynktowny i uwarunkowany procesami zachodzącymi na poziomie molekularnym. Do tych pierwszych należy przede wszystkim spożywanie większej ilości pokarmu niż wymaga tego wydatek energetyczny organizmu. Nadmiernie spożywana żywność zamienia się w rezerwy tłuszczu, które są spożywane w niesprzyjających warunkach; na polowanie. Obserwuje się to na przykład u miedziaków, których samice karmią swoje młode zimą bez wychodzenia z legowiska. Innymi przykładami instynktownej adaptacji do braku pożywienia jest gromadzenie pożywienia na zimę przez wiele gryzoni oraz różne migracje zwierząt (czy to w ich siedlisku, na tereny bogatsze w pokarm, czy też na duże odległości, jak ptaki wędrowne). Istotnym sposobem przystosowania się do braku pożywienia i wody jest omówiony wcześniej sen zimowy i letni, związany nie tylko ze zmianami charakteru odżywiania, ale także z sezonowymi wahaniami temperatury, pory dnia i innych warunków środowiskowych.[ .. .]

Linienie od krycia do jesieni (zwykle nazywa się to zimą) u dorosłych ptaków przebiega na różne sposoby. Niektóre gatunki ptaków brodzących występują w naszym regionie tylko w upierzeniu lęgowym i zmieniają je w czasie zimowania, inne przybierają zimowe upierzenie nawet w miejscach lęgowych, niektóre ptaki zaczynają linieć w rejonie lęgowym i odlatują w mieszanym upierzeniu, przez co w stadach mogą znajdować się ptaki w różnych kolorach. . U wszystkich gatunków linienie w strój wiosenny następuje na zimowiskach i przylatują do nas w piórze lęgowym. Zmiana kół zamachowych u wszystkich gatunków jest stopniowa, zachowane są dobre zdolności latania ptaków. Charakter wzoru skrzydeł jest w całości lub w większości zachowany we wszystkich upierzeniach, co jest wygodne do identyfikacji brodzących w locie. Prawie wszystkie wodery są doskonałymi lotnikami, latają szybko i zwrotnie, podczas sezonowych migracji potrafią pokonywać odległości tysięcy kilometrów jednym rzutem. Migrują głównie w nocy, nawet gatunki czysto dzienne. Wszystkie brodzące w naszej faunie są ptakami wędrownymi.

Flota samolotów

1 samolot Boeing 767-300

4 pne Boeing 757-200

1 pne Boeing 737-700NG

3 samoloty Boeing 737-300

3 samoloty Boeing 737-500

6 pne Bombardier CRJ 200

Zasięg lotu (km) - 9 700

Załoga (piloci) - 2

Boeinga 757-200

Załoga (piloci) - 2.

Zasięg lotu (km) - 6 230

Załoga (piloci) - 2

Boeinga 737-300

Załoga (piloci) - 2.

Boeinga 737-500

Prędkość przelotowa (km / h) - 800.
Załoga (piloci) - 2.

Bombardiera CRJ-200

Załoga (piloci) - 2.

Bezpieczeństwo

Wykonywanie ogólnych prac na statku powietrznym:

Konserwacja sezonowa:

radar wtórny

Radar wtórny jest używany w lotnictwie do identyfikacji. Główną cechą jest użycie aktywnego transpondera w samolocie.

Zasada działania radaru wtórnego różni się nieco od zasady działania radaru pierwotnego. Urządzenie Wtórnej Stacji Radarowej oparte jest na następujących elementach: nadajniku, antenie, generatorach znaczników azymutu, odbiorniku, procesorze sygnałowym, wskaźniku oraz transponderze lotniczym z anteną.

Nadajnik służy do generowania impulsów żądania w antenie o częstotliwości 1030 MHz.

Antena służy do emitowania impulsów zapytania i odbierania odbitego sygnału. Zgodnie ze standardami ICAO dotyczącymi radaru wtórnego antena nadaje na częstotliwości 1030 MHz i odbiera na częstotliwości 1090 MHz.

Do generowania wykorzystywane są generatory znaczników łożysk znaki azymutu(Język angielski) Impuls zmiany azymutu, ACP) I etykiety Północ (angielski) Impuls odniesienia azymutu, ARP). Na jeden obrót anteny radaru generowanych jest 4096 małych znaków azymutu (dla starszych systemów) lub 16384 ulepszonych małych znaków azymutu (ang. Ulepszony impuls zmiany azymutu, IACP- dla nowych systemów), a także jedna etykieta Północy. Znacznik północny pochodzi z generatora znaczników azymutu z anteną w takim położeniu, gdy jest skierowana na północ, a małe znaczniki azymutu służą do odczytania kąta skrętu anteny.

Odbiornik służy do odbioru impulsów o częstotliwości 1090 MHz.

Procesor sygnałowy służy do przetwarzania odbieranych sygnałów.

Wskaźnik służy do wyświetlania przetworzonych informacji.

Transponder samolotu z anteną służy do przesyłania impulsowego sygnału radiowego zawierającego dodatkowe informacje z powrotem do radaru na żądanie.

Zalety radaru wtórnego:

wyższa dokładność;

· dodatkowe informacje o samolocie (numer pokładu, wysokość);

niska moc promieniowania w porównaniu z radarami pierwotnymi;

Duży zasięg wykrywania.

Wniosek

Opanowałem w praktyce pewne subtelności lotnictwa cywilnego (GA), zrozumiałem, jak działają niektóre niezrozumiałe dla mnie urządzenia, uświadomiłem sobie ich znaczenie w praktycznych działaniach. Praktyczna aktywność pomogła mi nauczyć się samodzielnego rozwiązywania pewnego zakresu zadań, które pojawiają się w trakcie pracy radiooperatora. Po raz kolejny przekonałem się, że w praktyce większość wiedzy, którą otrzymałem na zajęciach, będzie poszukiwana. Dużą pomocą w rozwiązywaniu zadań był też mój kierownik praktyki.

Flota samolotów

Flota samolotów SCAT Airlines składa się z nowoczesnych samolotów zachodnich, z których większość jest własnością firmy. W stałym harmonogramie znajdują się:

1 samolot Boeing 767-300

4 pne Boeing 757-200

1 pne Boeing 737-700NG

3 samoloty Boeing 737-300

3 samoloty Boeing 737-500

6 pne Bombardier CRJ 200

Samolot szerokokadłubowy jest najpopularniejszym samolotem dalekiego zasięgu. Konstrukcja Boeinga 767 łączy w sobie wysoką oszczędność paliwa, niski poziom hałasu i zaawansowane systemy awioniki. Do jego stworzenia wykorzystywane są najnowocześniejsze materiały. Kabina 767 jest prawie 1,5 metra szersza niż kabiny wcześniejszych projektów. Było też dużo miejsca na bagaż i ładunek, z wariantem 767-300 o pojemności 114,2 m³, czyli o 45% więcej niż jakikolwiek inny komercyjny samolot pasażerski w tej klasie. Całkowita długość tego modelu wynosi 54,94 metra. Zasięg lotu samolotu wynosi 9700 km.

Liczba miejsc - 260

Zasięg lotu (km) - 9 700

Prędkość przelotowa (km/h) - 850

Maksymalna wysokość (m) - 13 100

Załoga (piloci) - 2

Boeinga 757-200

Samolot średniego zasięgu opracowany przez amerykańskiego producenta samolotów Boeing, który łączy w sobie zaawansowane technologie zapewniające wyjątkową oszczędność paliwa, niski poziom hałasu, zwiększony komfort i wysokie osiągi. Ten samolot może latać zarówno na długich, jak i krótkich trasach i jest napędzany dwoma potężnymi silnikami odrzutowymi Rolls-Royce.

Liczba miejsc - 200/235.
Zasięg lotu (km) - 7200.
Prędkość przelotowa (km / h) - 850.
Maksymalna wysokość (m) - 12 800.
Załoga (piloci) - 2.

Boeing 737-700 nowej generacji

23 czerwca linia lotnicza powitała swojego pierwszego Boeinga 737-700 Next Generation, który różni się od podstawowego modelu Boeinga 737 nowym projektem skrzydeł i ogona, cyfrowym kokpitem, bardziej zaawansowanymi silnikami i wygodnymi siedzeniami dla pasażerów. Nowe jasne wnętrze samolotu może pomieścić 149 pasażerów. Boeing 737-700 może wykonywać loty do siedmiu godzin z pełnym ładunkiem komercyjnym i jest już obecny w regularnym rozkładzie linii lotniczej w Kazachstanie, do krajów bliższej i dalszej zagranicy, a także w lotach turystycznych z Kazachstanu do Turcji.

Liczba miejsc - 149

Zasięg lotu (km) - 6 230

Prędkość przelotowa (km/h) – 828

Maksymalna wysokość (m) - 12 500

Załoga (piloci) - 2

Boeinga 737-300

Wąskokadłubowy odrzutowy samolot pasażerski Boeing 737-300 jest najbardziej masowo produkowanym i popularnym odrzutowym samolotem pasażerskim w historii przemysłu samolotów pasażerskich, efektem najbardziej udanego programu budowy samolotów pasażerskich, bazowym modelem tzw. klasyczna seria samolotów z rodziny Boeing 737.

Liczba miejsc - 144.
Zasięg lotu (km) - 4270.
Prędkość przelotowa (km / h) - 800.
Maksymalna wysokość (m) - 11 100.
Załoga (piloci) - 2.

Boeinga 737-500

Samolot pasażerski Boeing 737-500 to samolot pasażerski średniego zasięgu eksploatowany na trasach krótkiego i średniego zasięgu. Samolot spełnia wszystkie współczesne światowe wymagania dotyczące bezpieczeństwa lotu i parametrów środowiskowych.

Liczba miejsc - 118.
Zasięg lotu (km) - 4400.
Prędkość przelotowa (km / h) - 800.
Maksymalna wysokość (m) - 11600.
Załoga (piloci) - 2.

Bombardiera CRJ-200

Regionalny wąskokadłubowy pasażerski samolot odrzutowy CRJ-200 ma ulepszone właściwości operacyjne, może latać w trudnych warunkach meteorologicznych i na lotniskach na dużych wysokościach. Komfortowa kabina na pięćdziesiąt miejsc wyposażona jest w wygodne skórzane fotele, co pozwala pasażerom na komfortowe podróżowanie.

Liczba miejsc - 50.
Zasięg lotu (km) - 3950.
Prędkość przelotowa (km / h) - 790.
Maksymalna wysokość (m) - 12 500.
Załoga (piloci) - 2.

Bezpieczeństwo

Środki bezpieczeństwa oznaczają zespół środków technicznych i organizacyjnych mających na celu stworzenie bezpiecznych warunków pracy i zapobieganie wypadkom przy pracy.

W celu zapewnienia ochrony pracy przedsiębiorstwo podejmuje działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa pracy pracowników, a na realizację tych celów przeznaczane są duże środki. Fabryki posiadają specjalną służbę ochrony podległą głównemu inżynierowi fabryki, która opracowuje środki, które powinny zapewnić pracownikowi bezpieczne warunki pracy, monitoruje stan bezpieczeństwa produkcji oraz czuwa nad tym, aby wszyscy pracownicy wchodzący do przedsiębiorstwa zostali przeszkoleni w zakresie bezpiecznych metod pracy .

W ramach zapewnienia ochrony pracy w przedsiębiorstwie zakłady systematycznie podejmują działania mające na celu ograniczenie urazów oraz eliminację możliwości wystąpienia wypadków. Działania te polegają głównie na:

Poprawa konstrukcji istniejącego sprzętu w celu ochrony pracowników przed urazami;

· montaż nowych i doskonalenie konstrukcji istniejących zabezpieczeń obrabiarek, maszyn i instalacji grzewczych, eliminujących możliwość odniesienia obrażeń; poprawa warunków pracy: zapewnienie dostatecznego oświetlenia, dobrej wentylacji, odpylanie miejsc obróbki, terminowe usuwanie odpadów produkcyjnych, utrzymywanie normalnych temperatur w warsztatach, stanowiskach pracy i na instalacjach emitujących ciepło;

wyeliminowanie możliwości wypadków podczas pracy urządzeń, pęknięć ściernic, pęknięć szybko obracających się pił tarczowych, rozprysków kwasów, eksplozji zbiorników i przewodów pracujących pod wysokim ciśnieniem, wyrzucania płomienia lub roztopionych metali i soli z urządzeń grzewczych, nagłe włączenie instalacji elektrycznych, porażenie prądem itp.;

Zorganizowane zapoznawanie wszystkich aplikantów z zasadami postępowania na terenie przedsiębiorstwa oraz podstawowymi zasadami bezpieczeństwa, systematyczne szkolenia i sprawdzanie wiedzy pracowników z zasad bezpiecznej pracy;

Wyposażenie pracowników w instrukcje dotyczące bezpieczeństwa, aw miejscach pracy w plakaty, które w czytelny sposób przedstawiają miejsca niebezpieczne w miejscu pracy oraz środki zapobiegające wypadkom.

Konserwacja i naprawa (MRO, TORO -wsparcie w zakresie konserwacji i napraw)- zestaw operacji mających na celu utrzymanie sprawności lub użyteczności sprzętu produkcyjnego podczas użytkowania zgodnie z jego przeznaczeniem, oczekiwania, przechowywania i transportu.

Wykonywanie ogólnych prac na statku powietrznym:

1. Prace lotnicze wykonywane są na podstawie umowy pomiędzy operatorem cywilnych statków powietrznych a zleceniodawcą.

2. Wykaz prac lotniczych i wymagania dotyczące ich wykonania określają Podstawowe zasady wykonywania lotów w przestrzeni powietrznej Republiki Kazachstanu.

Konserwacja sezonowa:

Obsługa sezonowa sprzętu lotniczego

W odniesieniu do statków powietrznych lotnictwa cywilnego ustala się następujące rodzaje obsługi technicznej: eksploatacyjną, okresową, sezonową, specjalną, podczas przechowywania.

Konserwacja sezonowa odbywa się 2 razy w roku w okresie przejścia do eksploatacji w okresach jesienno-zimowym i wiosenno-letnim. Nowoczesne typy statków powietrznych z reguły nie wymagają dużych nakładów pracy przy wykonywaniu obsługi sezonowej, dlatego przeprowadza się ją w połączeniu z inną formą obsługi okresowej. Obsługa sezonowa obejmuje wykrywanie usterek i pełną odbudowę powłok ochronnych, eliminację drobnych uszkodzeń i korozji elementów płatowca i podwozia, regulację naciągu linek, sprawdzenie działania systemów przeciwoblodzeniowych i alarmów oblodzenia, wyszukiwanie usterek i naprawę pokryw i wtyczki i inne prace.

przeznaczony jest do wywozu z rejonu rozbioru (dolnych magazynów) drewna surowego i okrągłego drewno do miejsc przetwarzania, czasowego składowania i wysyłki

Ze względu na okres ważności, drogi wycinki dzielą się na stałe (całoroczne), sezonowe i tymczasowe (drewniane wąsy). DO stały obejmuje drogi towarowe. Obsługują kilka firm zajmujących się pozyskiwaniem drewna; każde przedsiębiorstwo eksportuje drewno do punktów przeładunkowych zlokalizowanych w pobliżu autostrady. Dalej drewno transportowane jest do punktu węzłowego drogi montażu ładunków, do ul autostrady droga zrębowa (główny odcinek obsługujący drogę zrębową podstawa z drewna przedsiębiorstwa przez cały okres jego istnienia lub na znaczną jego część), oddział (oddziały przylegające do głównej drogi wycinki, obsługujące część bazy drzewnej przez kilka lat; ważność oddziałów uzależniona jest od wielkości tereny leśne i kolejność ich rozwoju; odległość między poszczególnymi gałęziami wynosi 2-3 km na terenach o intensywnym wyrębie i 4-6 km na terenach obfitych w lasy). Istnieje kilka kategorii dróg zrębowych w zależności od rodzaju pokrycia (w zależności od rocznego natężenia ruchu). Drogi wyższych kategorii mają ulepszone nawierzchnie kapitalne, drogi niższych kategorii - przejściowe, a niższe typy nawierzchni - tłuczeń kamienny, żwir, ulepszony grunt. Drogi montażowe to z reguły nawierzchnie asfaltowe i żelbetowe. Głównymi materiałami do pokrycia głównych dróg są żwir i tłuczeń kamienny. W niektórych przypadkach stosuje się różne spoiwa organiczne i mineralne poprawiające właściwości nośne gruntów.

Drogi drewniane akcja sezonowa Przeznaczone do użytku latem lub zimą. Drogi wycinki zimowej przeznaczone są do zagospodarowania terenów zrębowych na glebach słabych i podmokłych, gdzie eksploatacja pojazdów w okresie letnim jest utrudniona lub nieopłacalna ekonomicznie. Zimowe drogi do pozyskiwania drewna są obsługiwane przez jeden lub więcej sezonów zimowych. Podbudowę takich dróg przygotowuje się latem za pomocą szorstkiego ukształtowania terenu, a wraz z nadejściem pierwszych przymrozków tereny podmokłe wzmacnia się warstwą cienkich pni i gałęzi oraz zagęszcza przejazdami lekkich traktorów. Zimowe drogi wycinki pokryte są zwalcowaną warstwą śniegu lub lodem o grubości 30-40 cm Trasy takich dróg układane są zazwyczaj wzdłuż wododziały, tereny zalewowe rzeki i inne odcinki, omijając strome podjazdy i zjazdy. Tymczasowy wycinki dróg - drewniane wąsy - przeznaczone są pod zabudowę poszczególnych obszarów rozbiorów i sąsiadują z odgałęzieniem lub autostradą. Ważność takich dróg - nie więcej niż rok.

Sieć transportowa przedsiębiorstwa zajmującego się pozyskiwaniem drewna składa się z reguły z jednej autostrady, kilku oddziałów i dużej liczby wąsów zajmujących się pozyskiwaniem drewna. W warunkach górskich drogi służą głównie do przewozu drewna. Trasy górskich dróg leśnych układane są w zależności od warunków glebowych wzdłuż dolin powyżej równiny zalewowej. tarasy, zbocza zboczy, łagodne wododziały w taki sposób, aby maksymalnie zmniejszyć nachylenie trasy transportowej. Pokrycie górskich dróg wyrębowych na autostradach i gałęziach to żwir i tłuczeń, na wąsach wyrębowych - ziemia i tłuczeń glebowy. Ze względu na roczne natężenie ruchu górskie drogi leśne dzielą się na kilka kategorii różniących się parametrami eksploatacyjnymi. Drewniana droga, oprócz transportu różnych drewno, mogą być również wykorzystywane do celów leśnych, m.in rębnia, skup surowców chemii drzewnej itp. Zgodnie z regulaminem wypuszczanie lasu (drewna) na winorośl, użytkownicy lasów są zobowiązani do utrzymywania i doprowadzania do należytego stanu dróg, mostów i innych budowli naruszonych podczas pozyskiwania drewna i transportu innych towarów. Pod koniec kadencji usuwanie drewna główne drogi pozyskiwania drewna, których wykaz określa stosowna umowa, muszą zostać przekazane przedsiębiorstwu leśnemu w stanie umożliwiającym ich dalsze gospodarcze wykorzystanie.

Sezonowe drogi pozyskiwania drewna to głównie zimowe drogi pozyskiwania drewna. Takie drogi buduje się w trudno dostępnych miejscach - bagnach, maryjach. Ten typ drogi szczególnie usprawiedliwił się rotacyjnym sposobem pozyskiwania drewna. Drogi sezonowe są pokryte śniegiem i lodem. Koszt dróg jest prawie 10 razy niższy niż koszt dróg letnich, a koszt przewiezienia 1 m3 drewna na kilometr jest 2-2,5 razy niższy. Według rodzaju pokrycia wyróżnia się zaśnieżone i oblodzone drogi. Śnieżne drogi dzielą się na ubite śniegiem i oblodzone śniegiem. Drogi odśnieżane buduje się przy małym natężeniu ruchu i ruchu lekkich pociągów drogowych. Są proste w konstrukcji i nie wymagają dużych kosztów budowy. Nawierzchnię tych dróg stanowi ubita warstwa śniegu na planowanym podłożu ziemnym. Jeśli śnieg na takiej drodze zostanie ubity i podlewany zimą, to taka droga staje się zaśnieżona i oblodzona. Pod koniec zimy grubość warstwy śniegu i lodu dochodzi do 0,5 m, co wydłuża jej ważność o 8-10 dni w porównaniu z drogą ubitą śniegiem. Lepszą nawierzchnią na zimowe drogi jest lód. Drogi lodowe budowane są na podłożu ziemnym, co zapewnia jego większą twardość i równość, odporność na ciepło, prędkość i obciążenie przejazdu ciężarówek do przewozu drewna. Zastosowanie pokryw lodowych umożliwia wydłużenie zimowego sezonu holowniczego o 12-15 dni i podniesienie go do 100 lub więcej dni. W celu zwiększenia wytrzymałości powłoki i zmniejszenia jej topnienia na wiosnę, na terenach otwartych i na skarpach wmarza się w nią wióry drzewne, trociny i wióry. Wytrzymałość powłoki z dodatkami do drewna wzrasta 1,5-2 razy, w zależności od rodzaju i ilości dodatków. Pojazdy gąsienicowe nie mogą poruszać się po oblodzonych drogach.

Bilet numer 11

Pytanie 11.1. Organy, którym powierzono ochronę łowisk w regionie.

Odpowiedź: Departament Ochrony i Użytkowania Obiektów Dzikiej Przyrody, policja, Administracja Państwowa Obwodu Jarosławskiego „Departament Ochrony Dzikiej Przyrody”.

Sprawują bezpośrednią kontrolę nad prowadzeniem gospodarstw łowieckich i rybackich na terenie obwodu jarosławskiego oraz nad przestrzeganiem zasad polowania. Pociągnąć sprawców do odpowiedzialności administracyjnej i karnej. Przygotować materiały do ​​pociągnięcia do odpowiedzialności karnej i cywilnej. Reprezentowanie interesów państwa przed sądami i arbitrażem. Ochrona łowisk przydzielonych użytkownikowi jest realizowana przez etatowych pracowników łowiska (leśnicy, myśliwi).

Pytanie 11.2. Procedura, czas i cel dokarmiania dzikich zwierząt i ptaków (podaj przykład).

Odpowiedź: Przybliżone normy i rodzaje środków biotechnicznych dla dzikich zwierząt.

W oparciu o biologię dzikich zwierząt kopytnych priorytetami działań biotechnicznych powinny być:

zachowanie i poprawa naturalnej bazy paszowej i siedliska;

tworzenie pastwisk z wysokowartościowych upraw i regularne sianokosy w celu stałego zaopatrzenia zwierząt w zielonkę i wysokiej jakości siano;

górny sos z soczystym lub mokrym jedzeniem;

górny opatrunek z suchą wysokokaloryczną paszą;

suplement mineralny;

urządzenie w suchych rejonach sztucznych wodopojów, zapór, zapór na strumieniach i rzekach.

Zwierzęta zaczynają być dokarmiane w okresie opadania liści, przyzwyczajając je do regularnego odwiedzania żerowisk i koncentracji na pobliskich łowiskach. Wraz ze wzrostem opadów śniegu i jego grubości zwiększa się również karmienie zwierząt.

Karmienie knurów. W gospodarstwach łowieckich odpady zbożowe lub ziarna owsa, jęczmienia, pszenicy i żyta, a także kukurydzy, grochu, słonecznika, łubinu, ziemniaków, buraków, marchwi, topinamburu, jabłek, gruszek, żołędzi, orzechów bukowych, mieszanek paszowych, makuchów , różne odpady przedsiębiorstw spożywczych, mączka mięsno-kostna itp.

Przewidywany okres karmienia dzikich świń wynosi 70-165 dni, w zależności od warunków klimatycznych, dzienna dawka nieśności wynosi 1-3 kg na sztukę, w zależności od rodzaju paszy i surowości zimy. W mroźne dni dzienną porcję zwiększa się do 3-4 kg na osobę. W rzeczywistości w okresie śnieżnym każdy dzik potrzebuje około 300-500 kg wysokiej jakości paszy. Aby utrzymać dzika w gospodarce łowieckiej i ograniczyć straty, przydatne będzie regularne letnie opatrunki pogłówne w znacznie mniejszych ilościach niż zimą.

Pola paszowe. Działki uzyskane przez użytkowników łowieckich zgodnie z przepisami dotyczącymi gruntów są wykorzystywane do uprawy roślin pastewnych oraz do zbioru siana na paszę dla dzikich zwierząt. Pola paszowe są rozmieszczone w celu zwiększenia naturalnej zdolności paszowej gruntów, a także odwrócenia uwagi dzikich zwierząt od szkód w uprawach. Częściowo zbiory z pól paszowych są zbierane na zimowe karmienie zwierząt, a częściowo pozostawiane na winorośli. Najbardziej racjonalne jest rozplanowanie pól paszowych na niewielkich powierzchniach 0,2-0,4 ha, rozmieszczając je po całym terenie w zależności od rozmieszczenia zwierząt. Zestaw roślin pastewnych dobierany jest z uwzględnieniem preferencji ich zwierząt w danej strefie.

Do karmienia łosia, jelenia, białego zająca na terenach łowieckich ścina się osikę, układa się paszę dla gałęzi. Wyrąb lasu osikowego powinien być prowadzony zgodnie z trybem określonym w przepisach leśnych, głównie na obszarach rębniowych z lat bieżących i przyszłych. W porozumieniu z podmiotami zajmującymi się pozyskiwaniem drewna pozostałości po wyrębie mogą być wykorzystywane w miejscach pozyskiwania drewna.

W przypadku zajęcy brunatnych obszar żerowania znajduje się na wzniesieniu, na otwartej przestrzeni, z dala od osad. W ziemię wbija się słup (wysoki na 1,5 m), na który nawleczony jest niewymłócony i solony snopek owsa. Takich snopów jest kilka w różnych miejscach. Przy opadach śniegu określa się, jak często zające odwiedzają snopy iw zależności od tego okresowo przynoszone są snopy lub snopki solonego siana, które są nawleczone na paliki.

Dla bobrów. Dokarmianie bobrów organizowane jest wiosną podczas wezbrań, w suche lato i zimą w miejscach, gdzie brakuje pożywienia dla bobrów. Przed powodzią do zalanych siedlisk bobrów przywożone są świeżo ścięte wierzby i osiki. Część z nich mocowana jest za stojącymi drzewami w miejscach naturalnych i sztucznych ostoi bobrów. Na okres wezbrań każda rodzina bobrów musi zmagazynować 1 m3 pokarmu z gałęzi. Tam, gdzie bobry nie mają wystarczającej ilości pożywienia, konieczne jest wykładanie gałęzi osiki, wierzby, lipy, jarzębiny, dębu i innych gatunków drzew w pobliżu dołów już jesienią wraz z opadaniem liści. W czasie silnych mrozów bobry rzadko wychodzą na dwór, w takich przypadkach w pobliżu ich siedlisk wybija się podłużny (2-3 m) otwór, w który układa się do góry nogami gałęzie powyższych gatunków drzew.

Lizawki solne. Wszyscy roślinożercy, zwłaszcza zimą, a także wiosną i latem, potrzebują suplementów mineralnych (soli). Dlatego należy zadbać o to, aby na każdym żerowisku znajdowały się stałe lizawki solne. Zimą zwierzęta przyzwyczajają się do lizawek solnych i nadal odwiedzają je wiosną i latem.

Pytanie 11.3. Na jakie odległości niebezpieczne są pociski wystrzeliwane z pistoletu gładkolufowego (kula, śrut, śrut)?

Odpowiedź: Maksymalny zasięg pojedynczych śrutów i całkowity bezpieczny zasięg strzelby

Największy zasięg lotu pojedynczego śrutu, a co za tym idzie bezpieczny zasięg strzelania różnymi strzałami przy kącie podniesienia 20-30° to:

Strzał nr 9, 0=2,00 mm
Strzał nr 7, 0 = 2, 50 mm
Strzał nr 5, 0=3,00 mm
Strzał nr 3, 0 - 3, 50 mm
Strzał nr 1, 0 = 4,00 mm
Strzał nr 2/0 0 = 4,50 mm
Śrut nr 4/0 0 = 5,00 mm
Śrut 0 = 6,00 mm

Maksymalny zasięg lotu pocisków wystrzeliwanych ze strzelby pod dużym kątem elewacji (40-50°), sięga 1000-1500 m. Przy takim strzelaniu kula na końcu może wstrząsnąć lub zranić człowieka, jeśli trafi np. w twarz.

Z powyższego wynika, że ​​myśliwy musi dokładnie upewnić się, że w kierunku strzału z odległości maksymalnego zasięgu pocisku nie znajdują się ludzie, mieszkania i zwierzęta domowe.

Pytanie 11.4. Jaki jest czas trwania i sezon polowań? Daj przykłady.

Odpowiedź: Aby ocalić dzikie zwierzęta przed wyginięciem, myśliwi od czasów starożytnych mają zasady, które nie pozwalają na całkowite zniszczenie zarówno bestii, jak i ptaka. W tym celu wprowadzono ograniczenia dotyczące zdobyczy w określonych porach roku, na przykład latem, kiedy zwierzęta karmią potomstwo, a śmierć jednego z rodziców często może doprowadzić do śmierci całego potomstwa.

Normy etyczne ludzi na całym świecie przez długi czas zabraniały produkcji zwierzęcia w stanie bezbronnym (klęski żywiołowe, linienie u ptaków) w niesprzyjających warunkach (brak pożywienia, mróz, pożary itp.) lub dłużej niż wymagany.

We współczesnych czasach istnieją sankcje, ograniczenia i zakazy regulowane przez prawo. Wśród nich wiodącą rolę zajmuje zakaz polowań poza dozwolonymi okresami sezonu wiosennego, letnio-jesiennego i jesienno-zimowego. Okres polowań jest ściśle regulowany i ustalany przez zarządy gospodarstw łowieckich. Polowania w okresach zabronionych są karane grzywnami i procesami sądowymi.

Aby nie doszło do uszczuplenia zasobów zwierzyny, nie bez powodzenia, gospodarstwa łowieckie stosują różne ograniczenia polowań, ograniczenia przerobu, tworzenie ostoi dzikiej przyrody itp. Długotrwałe zakazy polowań uratowały wiele gatunków rzadkich zwierząt, które następnie rozmnażały się i są obecnie dopuszczone do polowań.

Każdy szanujący się myśliwy musi znać przedmiot polowania, a nie znając zwierza i ptaka nie podnosić broni, przestrzegać zasad łowienia zwierzyny, co jest konieczne nie tylko dla uniknięcia kar pieniężnych, ale także dla dobra samych myśliwych, w których interesie jest ochrona zwierząt.

Pytanie 11.5. Opowiedz nam o lufach nowoczesnych pistoletów gładkolufowych, ich konstrukcji, kalibrach i rodzajach wiercenia. Jakich środków ostrożności należy przestrzegać podczas czyszczenia beczek?

Odpowiedź: Beczka to stosunkowo cienkościenna stalowa rura. Służą do umieszczenia pocisku i szarży, przyspieszenia pocisku i skierowania go do celu.

Wewnętrzna część lufy nazywana jest kanałem i jest podzielona na trzy części: zamek (tył), samą lufę (od zamka do lufy) i lufę (przód). W zamku otworu znajduje się sekcja o poszerzonej średnicy - komora, w której podczas ładowania umieszczany jest jednolity nabój. Najczęściej długość komory to 65 i 70 mm. Pomiędzy komorą a otworem znajduje się wlot pocisku zwany stożkiem przejściowym. Pozwala na użycie łusek bez ich dokładnego dopasowania do długości komory i tworzy pocisk śrutowy, gdy przechodzi z łuski do otworu. Długość stożka przejściowego wynosi od 10 do 30 mm, a dla dobrych pistoletów - od 15 do 20 mm. Następnie przychodzi sam otwór, który ma określoną średnicę, zwaną kalibrem. Kaliber jest oznaczony liczbą okrągłych (kulek) pocisków odlanych z jednego funta czystego ołowiu w liczbie parzystej, dokładnie odpowiadającej średnicy lufy 220 mm od jej cięcia zamka. Kufa składa się ze stożka przejściowego i dławika lub dławika. Przewężenie wylotowe „wyciąga” wystrzelony pocisk, przyczynia się do jego zwartego lotu w przestrzeni powietrznej, zwiększając zasięg i celność trafienia śrutu w cel. W nowoczesnych pistoletach wylot lufy (luf) ma dziesięć różnych typów (cylinder, półotwory, dławik Parkera, cylinder z ustawionym lub odwróconym stożkiem, zwężenie z odwróconym stożkiem, wiercenie paradoksalne itp.). W strzelbach domowych zwężenie lufy wynosi od 0,25 do 1,25 mm. Wartość dławika określa się na podstawie różnicy między średnicą lufy przed dławikiem a wewnętrzną średnicą wylotu. Na przykład, jeśli średnica otworu wynosi 18,5 mm, a wewnętrzna średnica wylotu wynosi 18 mm, wówczas wartość dławika wyniesie 0,5 mm. Długość luf większości pistoletów waha się od 650 do 750 mm. W strzelbach dwulufowych lufy są łączone w jeden blok przez lutowanie lub mocowanie w złączach. Na lufach umieszczony jest drążek celowniczy lub szczerbinka.