Portal dla entuzjastów motoryzacji

Hyundai akcentuje jak wymienić olej silnikowy. Jak wymienić olej w silniku Hyundai Accent

Każdy samochód wymaga konserwacji. Nie staje się wyjątkiem Akcent Hyundai. Reszta olej silnikowy niezbędne w silniku, zgodnie z przepisami co 12-15 tys. km. Oczywiście możesz skontaktować się z serwisem samochodowym, ale możesz przeprowadzić zmianę i własnymi rękami w pół godziny.

Wideo

Film powie Ci, jak prawidłowo wymienić olej w samochodzie, a także porozmawia o niektórych niuansach procedury

Proces wymiany

Wymiana Oleje Hyundai Akcent jest wykonywany po prostu własnymi rękami. Aby proces się powiódł, konieczne jest posiadanie minimum narzędzi, a także dostęp do pojazdu od dołu.

Po zebraniu wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz przejść bezpośrednio do samego procesu:

  1. Najpierw musisz ostudzić samochód.
  2. Otwieramy maskę.
  3. Aby znaleźć filtr, musisz wiedzieć cechy konstrukcyjne. Dostęp do filtra jest zamykany pokrywką, podobnie jak dostęp do szyjki spustowej.
  4. Zdejmij osłony ochronne i znajdź dostęp do filtra oleju.
  5. Otwórz pokrywę dostępu do szyjki spustowej.
  6. Odkręcenie go spowoduje wylanie oleju silnikowego.
  7. Po spuszczeniu oleju przekręć korek spustowy. Aby uniknąć smug, konieczna jest wymiana pierścienia uszczelniającego.

    Gniazdo filtra oleju. Wyjęcie filtra spowoduje również rozlanie oleju. Nasmaruj O-ring nowego filtra oleju olejem.

  8. Przed napełnieniem oleju wymieniamy wkład filtra oleju.

    Wkręć nowy filtr oleju na miejsce. Gdy olej przestanie kapać, wytrzyj otwór spustowy i dokręć śrubę.

  9. Iść do komora silnika. Aby wlać olej silnikowy, odkręć korek wlewu.

    Wlej nowy olej do silnika. Zakręć korek i uruchom silnik na kilka minut. Następnie sprawdź poziom oleju na bagnecie (w razie potrzeby uzupełnij) i upewnij się, że nie ma smug na otworze spustowym i filtrze oleju.

Po uzupełnieniu oleju silnikowego, po przejechaniu 5-10 km należy spojrzeć na poziom. W razie potrzeby dodaj płyn.

Wybór oleju

Numer oryginalny 0510000410 (4 litry, półsyntetyki, nie do nowych samochodów), średnia cena 1515 rubli. lub 05100-00441 (4 litry, syntetyki, głównie do nowych samochodów), średnia cena to 2076 rubli. Do wymiany stosuje się olej silnikowy o lepkości 5W20, 5W30, 5W40.

Opcje wymiany:

  • Aral 15503C - 2823 rubli.
  • Powłoka 550046364 - 1779 rubli.

Dobór oleju i filtra

Wybór filtra należy traktować dość poważnie, ponieważ będzie to zależało od tego, jak dobrze filtrowany będzie olej silnikowy. Dla silników Hyundai Accent, Numer katalogowy będzie wyglądać - 26300-35503. Średnia cena to 500 rubli.

Rozważ listę analogów, których można użyć zamiast standardowego produktu:

Imię

Numer katalogowy

Cena £

Filtr międzyczęściowy

Wyjście

Samodzielna wymiana filtra i oleju w Hyundai Accent jest dość prosta. Aby to zrobić, potrzebujesz minimalnych narzędzi, a także niewielkich umiejętności projektowych. Jeśli chodzi o wybór filtra, należy go potraktować poważnie, bo od tego będzie zależeć jak długo będzie trwał.

Terminowa wymiana oleju w silniku Hyundai Accent jest jednym z niezbędne procedury podczas najbliższego przeglądu technicznego. W takich sytuacjach kierowcy każdorazowo starają się znaleźć odpowiedzi na pytanie o zwiększonej problematyce: „Jaki olej lepiej napełnić silnik?”. Jest kilka odpowiedzi. Aby podjąć ostateczną i prawidłową decyzję, konieczne jest dokładne zrozumienie wielu subtelności.

Podstawowe czynniki wpływające na wybór oleju

W większości przypadków producent podaje dokładne zalecenia dotyczące oleju potrzebnego do Hyundai Accent. Lista produktów optymalnie dopasowanych do silników danej marki samochodu zawiera instrukcje obsługi. Zgodnie z tymi materiałami lepiej jest wypełnić smar o wskaźniku lepkości 5W30 i 5W40 w silnikach samochodowych Hyundai Accent. Gdy silnik pokonuje znak 200 000 km, w szczególnych przypadkach odpowiedni jest olej 10W40.

Instrukcje fabryczne dotyczą konkretnego pojazdu i są zapisane w instrukcji obsługi. Jednak w rzeczywistych warunkach nie zawsze jest możliwe ścisłe przestrzeganie zaleceń producenta. Często zachodzi potrzeba poprawienia danych i samodzielnego rozwiązania trudnego pytania, który olej uzupełnić jednostka mocy samochód.

Wybierając olej silnikowy do napełniania silnika Hyundai Accent, będziesz musiał wziąć pod uwagę szereg ważnych wskaźników. Obejmują one:

Wskazane jest, aby nie uwzględniać tych parametrów osobno, ale stosować je w sposób kompleksowy.

Zgodność z parametrami regulacyjnymi

Podczas eksploatacji samochodu Hyundai konieczne jest ścisłe monitorowanie poziomu. płyn smarujący w silniku. Wraz ze spadkiem poziomu oleju należy przywrócić jego poziom poprzez uzupełnienie. Jednak w ustalonych przepisowych terminach będzie to konieczne całkowita wymiana używany smar na nowy.

Wykonanie tej operacji można powierzyć mistrzom serwisu samochodowego. Wtedy będą mogli doradzić, czy czas zmienić smar i jaki olej wlać do jednostki napędowej. Z reguły w takich sytuacjach dostępnych jest kilka opcji. Ostatecznego wyboru będzie musiał dokonać sam kierowca. Bardziej doświadczeni właściciele samochodów mogą sami dokonać wymiany.

W każdym razie ważne jest, aby wiedzieć, że musisz napełnić silnik nowym smarem co 6000–7000 km. Instrukcje producenta pokazują nieco inne liczby: 10 000–15 000 km. Ale nadal trzeba brać pod uwagę czynniki, przez które olej traci swoje właściwości użytkowe. Obejmują one:

  • sezonowość eksploatacji Hyundaia z uwzględnieniem różnic temperatur;
  • styl jazdy;
  • stopień dziennych obciążeń silnika;
  • czas trwania silnika podczas korków;
  • jakość nawierzchni drogi, po której głównie porusza się samochód.

Te powody mogą przybliżyć termin kolejnej wymiany oleju, pomimo przebiegu samochodu. Przy intensywnej pracy silnika dobrze byłoby wymieniać smar co 6 miesięcy.

Przy wymianie oleju w Hyundai Accent zaleca się stosowanie produktów o współczynnikach lepkości: 5W20, 5W30, 5W40. Producent upiera się przy takim właśnie nakazie wyszukiwania olejów. Każda kolejna substancja z tej listy może być używana w przypadku braku poprzedniej.

Wielu kierowców często skarży się, że bardzo trudno jest uzyskać markowy produkt olejowy o wskaźniku lepkości 5W20. Wtedy należy pamiętać, że złoty środek najbliżej prawdy. Sam producent podaje olej o wskaźniku lepkości 5W30 na drugim miejscu. Użytkownicy forum z doświadczeniem przyznają, że smar z takimi wskaźnikami świetnie sprawdza się w domowym zakresie temperatur.

Styl jazdy ma również wpływ na dobór odpowiedniego oleju. Wyważona i spokojna jazda pozwala na użycie Leichtauf Special LL SAE 5w-30 o dobrych właściwościach przeciwciernych. Płyn smarujący pewnie jest odporny na utlenianie, przyczynia się do oszczędności paliwa.

Aktywną jazdę z elementami sportowych emocji lepiej łączy się z dodatkiem dodatków przeciwciernych i ochronnych CeraTec. Substancja została wyprodukowana w technologii opartej na związkach molibdenu z dodatkiem składnika ceramicznego. Silnik jest dostarczony niezawodna ochrona pod intensywnymi i nagłymi obciążeniami.

Producent poleca smary produkowane pod markami Aral, Liqui Moly, Mannol. Takie oleje silnikowe lepiej nadają się do nowocześniejszych jednostek napędowych. Smary tych marek zwiększają odporność oleju bazowego na utlenianie, mają przedłużoną żywotność do następnej wymiany i przyczyniają się do oszczędności paliwa.

Stosowanie oznaczonych smarów nie narusza standardów technologicznych ustalonych przez producenta samochodów. Szeroki wybór olejów wskazuje na zrozumienie problemów kierowców. Demokratyczna troska producenta przejawia się w dawaniu klientom prawa wyboru. Najważniejsze, że preferencje są realizowane na podstawie określonej wiedzy i konkretnych potrzeb.

Aby zapobiec zużyciu i zapewnić normalna operacja silnik samochodowy silnik musi używać oleju roboczego. Jeśli materiał eksploatacyjny straci swoje właściwości, nie będzie w stanie nasmarować trących się części i podzespołów jednostki napędowej. W tym artykule porozmawiamy o tym, jaki rodzaj oleju wlać do akcentu i na czym polega proces samodzielnej wymiany płynu.

[ Ukryć ]

Jak często wymagana jest wymiana?

W Hyundai Accent TagAZ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 i innym roku produkcji, zgodnie z zaleceniami producenta, konieczna jest wymiana smaru przy przebiegu 12-15 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości eksperci krajowi zalecają wymianę płynu w silniku samochodu przynajmniej co 6-10 tys. Km.

Istnieje wiele czynników, które powodują, że płyn traci swoje właściwości:

  • sezonowość użytkowania maszyny z uwzględnieniem zmian temperatury w różnych porach roku;
  • styl jazdy - agresywny lub delikatny;
  • ilość ładunków umieszczonych na silniku;
  • czas pracy bloku energetycznego w korkach;
  • jakość nawierzchni drogi;
  • objętość jednostki napędowej;
  • numer silnika, a także rok jego produkcji.

Czynniki te mogą skrócić żywotność płyn silnikowy niezależnie od przebiegu samochodu. Jeśli jednostka napędowa pracuje w intensywnych warunkach, eksperci zalecają wymianę oleju co sześć miesięcy..

Jaki jest najlepszy olej do użycia?

Jeśli nie wiesz, jaki olej silnikowy wlać do silnika samochód Hyundai Akcent z przebiegiem, musisz zrozumieć produkty polecane przez producenta. Do eksploatacji nadaje się każdy olej, który spełnia parametry lepkościowe 5W20, 5W30, 5W40. To jest kolejność wyszukiwania zalecana przez producenta pojazdu. smary. Jeśli nie można znaleźć produktu o klasie lepkości 5W20, można użyć płynu 5W30.

Ważnym czynnikiem przy wyborze produktu jest styl poruszania się. Jeśli wolisz bardziej zrelaksowany styl jazdy, eksperci zalecają wlanie smaru Leichtauf Special LL SAE 5w-30 do zaworów Accent 8 lub 16. Ten olej ma wysokie właściwości przeciwcierne. W ciężkich warunkach pracy smar zapobiega tworzeniu się utleniania w układzie i przyczynia się do oszczędności paliwa. Jeśli wolisz bardziej agresywny styl jazdy, do układu napędowego można dodać dodatki CeraTec. Produkowane są według technologii na bazie molibdenu z wykorzystaniem komponentów ceramicznych. Silnik posiada niezawodną ochronę podczas pracy w agresywnych warunkach.

Producent samochodów zaleca konsumentom stosowanie olejów Aral, Mannol i Liquid Moli. Produkty te są idealne do stosowania w nowoczesne silniki. Smary zwiększają odporność produktów bazowych na utlenianie i charakteryzują się wydłużoną żywotnością. Przy prawidłowej pracy silnika można osiągnąć oszczędność paliwa. Nie ma znaczenia, czy używane są syntetyki, czy półsyntetyki.

Producent Hyundai dopuszcza stosowanie w silnikach płynów odpowiadających klasie lepkości ACEA C3:

  • Shell Helix Ultra;
  • Aral SuperTronik LongLife 3;
  • Elf Solaris;
  • Długoletnia zaawansowana technologia;
  • Kryptowaluta Midlandu.

Użytkownik Evgeniy Sagaydak szczegółowo opowiedział w swoim filmie o wyborze płynu silnikowego do Accent ICE.

Wybór elementu filtrującego

Filtr oleju również należy do kategorii materiałów eksploatacyjnych, również wymaga wymiany. Zgodnie z zaleceniami producenta najlepiej stosować oryginalne urządzenia filtrujące. Pozwalają skutecznie oczyścić materiały eksploatacyjne z zanieczyszczeń i zanieczyszczeń, a także produktów zużycia jednostki napędowej. W przypadku braku oryginalnych filtrów dozwolona jest instalacja analogów.

Mówimy o urządzeniach marek:

  • Filtr ALCO;
  • Filtr AMC;
  • Boscha;
  • Ashika;
  • projekt;
  • mistrz;
  • Fiaam;
  • Rama;
  • Filtronie.

Kontrola poziomu i wymagana głośność

Ważne jest, aby dokładnie wiedzieć, ile litrów wlać do jednostki napędowej. Jeśli ilość smaru jest niewystarczająca, doprowadzi to do awarii silnika maszyny. Nadmiar cieczy spowoduje wyciśnięcie elementów uszczelniających i uszczelek. Ponadto wraz z nadmiarem wzrośnie poziom spalania dodatków i dodatków smarnych w cylindrach silnika spalinowego. Wszystkie niespalone elementy ostatecznie zmniejszą wydajność katalizatora, osadzając się na jego wewnętrznych powierzchniach. Dokładna objętość napełniona do silnika jest wskazana w wskazówki techniczne do samochodu. Ile właściciele samochodów wlewają do silnika spalinowego, zależy od roku produkcji, a także od modyfikacji pojazdu. Średnio do napełnienia silnika wystarcza 4,3 litra.

Kontrola poziomu płynu odbywa się na zimnym silniku. Otwórz maskę samochodu i znajdź sondę do diagnostyki, jest ona zainstalowana w specjalnym otworze na bloku cylindrów. Wyjmij go i wytrzyj ściereczką, a następnie włóż z powrotem i ponownie wyciągnij. Idealnie, poziom płynu powinien znajdować się między znakami Min i Max.

Możliwe przyczyny zużycia oleju

Jakie czynniki wpływają? zwiększone zużycie płyn silnikowy:

  1. Przepełnienie smaru. Powoduje to zwiększony przepływ płynu. System wentylacji skrzyni korbowej silnika spalinowego zacznie wyciskać nadmiar objętości z jednostki napędowej.
  2. Wyciek smaru z nierówności, a także z miejsc uszkodzonych przez korozję.
  3. Ciągła praca auta przy dużych prędkościach, szczególnie podczas docierania jednostki napędowej.
  4. Niespójność płynu w klasie lepkości. Jeśli ten parametr jest zbyt wysoki, spalanie smaru będzie wolniejsze.
  5. Przyspieszone zużycie elementów jednostki napędowej. Nieczynne korki zgarniacza oleju, na tulei i trzpieniach zaworu mogą pojawić się szczeliny. Pierścienie tłokowe zużywają się itp.

Głównym powodem szybkiego spożycia są zwykle odpady płynne. Im więcej tłoków w silniku spalinowym, tym szybciej jednostka będzie zużywać olej.

Według ekspertów jedno przegrzanie silnika maszyny może spowodować, że urządzenie zacznie jeść smar.

Jeden z najbardziej poważne problemy- wyciek. Płyn może wydostać się z układu smarowania spod pokrywy zaworów, uszczelki głowicy cylindrów, uszczelki wlewu, otworu spustowego. Często smar wypływa spod uszczelek wałka rozrządu i wału korbowego, filtra oleju lub uszczelki miski olejowej. Nieszczelności można zidentyfikować za pomocą diagnostyki wizualnej. Jeśli nie można było zidentyfikować przyczyny naocznie, najprawdopodobniej silnik zjada smar w wyniku zużycia pierścieni tłokowych lub uszczelek trzonków zaworów.

Wymiana smaru zrób to sam

Możesz samodzielnie wymienić materiały eksploatacyjne, bez angażowania specjalistów.

Narzędzia i materiały

Co jest wymagane do wykonania zadania:

  • świeży płyn silnikowy;
  • urządzenie filtrujące;
  • korek spustowy z pierścieniem uszczelniającym;
  • klucze do 17 i 19;
  • specjalne narzędzie do demontażu filtra oleju;
  • zestaw kluczy gwiazda.

Więcej informacji na temat wymiany materiałów eksploatacyjnych i urządzenia filtrującego można znaleźć w filmie nakręconym przez użytkownika Andreya Florida.

Etapy pracy

Wymiana płynu roboczego w jednostce napędowej Hyundai Accent odbywa się w następujący sposób:

  1. Rozgrzej silnik samochodu. Gdy jednostka napędowa osiąga temperaturę roboczą, zmniejsza się lepkość środka smarnego. Materiał eksploatacyjny staje się bardziej płynny, co ułatwia jego opróżnienie z silnika.
  2. Wjedź Hyundai Accent do garażu z dziurą lub na wiadukt. Zatrzymaj silnik i pozwól mu ostygnąć przez około 15 minut.
  3. Wejdź pod spód samochodu i znajdź korek spustowy. Wyjdzie z niego płyn odpadowy. Zastąp pojemnik pod korek, w który połączy się wydobycie. Może to być stare wiadro, miska lub wycięta butelka. Jeśli samochód jest wyposażony w zabezpieczenie palety, należy je zdemontować, w tym celu odkręć wszystkie śruby, które go mocują.
  4. Odkręć korek spustowy i poczekaj, aż wszystkie materiały eksploatacyjne opuszczą układ.
  5. Oceń stan spuszczonego płynu eksploatacyjnego. W przypadku silnych zabrudzeń i osadów, a także produktów zużywających się, zaleca się przepłukanie jednostki napędowej. Czyszczenie będzie wymagać specjalne lekarstwo. Taki olej można kupić w każdym sklepie samochodowym. Wkręć korek spustowy i wlej środek płuczący przez szyjkę wlewu, a następnie uruchom silnik i pozwól mu pracować. Czas pracy silnika jest podany na etykiecie oleju. Po oczyszczeniu spuścić środek płuczący z układu smarowania.
  6. Zainstaluj nowy korek w otworze spustowym z gumową uszczelką.
  7. Przed wlaniem nowego płynu do układu smarowania należy wymienić urządzenie filtrujące. Hyundai Accent może stosować dwa rodzaje części - wymienne i stalowe niesegmentowane. Wymienne filtry demontuje się poprzez odkręcenie śruby znajdującej się na obudowie urządzenia. Podczas demontażu zaleca się wzrokową kontrolę części zamiennych. Jeśli chodzi o filtry nierozłączne, odkręca się je kluczem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Usuń starą część, odkręcając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli podczas demontażu pojawią się problemy, użyj specjalnego ściągacza, aby go usunąć. To urządzenie jest sprzedawane w każdym sklepie. Jeśli nie masz narzędzia, możesz użyć kawałka łańcucha rowerowego, owijając go wokół obudowy filtra. Ewentualnie przekłuć urządzenie śrubokrętem w miejscu bliżej spodu, z dala od gwintów, aby nie uszkodzić elementów silnika. Narzędzie będzie używane jako dźwignia. Przed zainstalowaniem nowego filtra wlej do niego około 100-1500 gram świeżego oleju i nasmaruj gumę w pobliżu gwintu smarem. Zainstaluj urządzenie filtrujące, ale nie dokręcaj go zbyt mocno.
  8. Odkręć korek wlewu i napełnij układ świeżym smarem. Do dolania płynu do jednostki napędowej wygodnie jest użyć lejka. Uzupełnij wymaganą ilość materiałów eksploatacyjnych, regularnie monitorując poziom płynu w układzie smarowania za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Po napełnieniu uruchom silnik maszyny na kilka minut, pozwól mu pracować na biegu jałowym. Zatrzymaj silnik i ponownie sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodaj olej. Ponownie zamontuj podstawę silnika.

Wszyscy wiedzą, że po pewnym czasie trzeba zdiagnozować samochód i wymienić smary. W przeciwnym razie główne elementy samochodu szybko ulegną awarii. Jeśli jesteś szczęśliwym posiadaczem niedrogiego Hyundai Accent, nie możesz nie martwić się następującymi pytaniami: jaki olej silnikowy wlać do silnika i skrzyni biegów Hyundai Accent? Jak odbywa się wymiana? Poniżej znajduje się kilka podstawowych informacji na ten temat.

Jaki środek smarny wlać do Hyundai Accent

Hyundai wkłada wiele wysiłku w rozwój i udoskonalanie wysoce ekonomicznych i przyjaznych dla środowiska silników. Równolegle firmy opracowujące różne płyny ulepszają materiały eksploatacyjne do smarowania. Dlatego Total dąży do tworzenia smarów, które można zmienić po dłuższym czasie.

Smar do „serca” samochodu

Jaki olej silnikowy można wlać do Accent? W przypadku tej marki samochodu odpowiedni jest dowolny olej silnikowy, który odpowiada oznaczeniom 5W-40, 10W-40 i 0W-30 o różnym stopniu lepkości. Wszystkie te oznaczenia są dostępne w ramach serii Total QUARTZ. Każdy z nich przeznaczony jest do innych warunków pracy: Total QUARTZ 9000 5W-40 do standardowych umiarkowanych warunków, Total QUARTZ 7000 10W-40 do pracy w ciepłych południowych warunkach naszego kraju oraz Total QUARTZ 9000 Energy 0W-30 do zimnych północnych regionów.

Jaki inny olej silnikowy można wlać do Hyundai Accent? Nie sposób nie wspomnieć tutaj o Castrol Magnatec. Otrzymał najwyższe oceny od ekspertów API (American Institute) i ACEA. Jego zastosowanie pozwala nieznacznie zwiększyć moc maksymalną i zmniejszyć zużycie paliwa.

Kluczowe zasady aktualizacji smaru w „sercu” pojazdu

Wymiana smaru w silniku własnymi rękami

Aby wymienić smar w silniku, rozgrzej samochód i wjedź nim do otworu kontrolnego. Następnie otwórz komorę wlewu smaru i oczyść miskę olejową z kurzu i brudu z dolnej części samochodu. Poluzuj otwór spustowy kluczem i spuść zużyty smar do miski lub pojemnika (4 l).

Spuszczanie zużytego smaru

Uważaj, aby nie poparzyć się gorącym olejem. W ciągu 10 minut płyn powinien całkowicie spłynąć, a następnie wytrzeć miskę olejową do sucha.

Ale to nie wszystko. Konieczne jest również spuszczenie płynu smarującego z filtra oleju. Jednak zaostrzenie może nie ustąpić. W takim przypadku użyj specjalnego wyjmowanego narzędzia.

Jeśli go nie ma, możesz ostrożnie przebić filtr i odkręcić go. Przed zainstalowaniem nowego filtra wyczyść i osusz siedzenie. Jednocześnie napełnij filtr do połowy olejem silnikowym.

Po bezpiecznym zamocowaniu filtra oleju w silniku w gnieździe należy wlać około 3 litrów płynu smarującego do specjalnie do tego celu przeznaczonego otworu i uruchomić silnik.

Następnie sprawdź, czy obok nie ma wycieków Filtr oleju i otwór spustowy. Jeśli wszystko jest hermetycznie zamknięte, to nie powinno. Upewnij się również, że lampka kontrolna oleju w samochodzie nie świeci (może zgasnąć z opóźnieniem - to normalne). Następnie wyłącz silnik i poczekaj (około 3 minut), aż smar spłynie do miski olejowej.

Następnie musisz sprawdzić poziom płynu na patelni (nie zapomnij wcześniej postawić urządzenia na płaskiej powierzchni). Zrób to za pomocą specjalnej sondy. Najpierw wytrzyj go i ponownie włóż do otworu miarki. Należy pamiętać, że ma znak „F” (Full - full). Musisz wlać tyle smaru, aby poziom płynu nie był większy i nie mniejszy niż ten znak.

Zdarza się, że podczas diagnostyki lampka awaryjna nie gaśnie. Jeśli tak się stanie, natychmiast wyłącz silnik. Następnie sprawdź poziom smarowania. Jeśli to nie wystarczy, musisz wypełnić go do normy. Jeśli płyn jest obecny, czujnik kontrolny może być uszkodzony.

Samodzielna wymiana płynu smarującego metodą „półkolektywna”

Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów

Przed sprawdzeniem poziomu smarowania w automatycznej skrzyni biegów bagnetem należy rozgrzać samochód. Aby to zrobić, będziesz musiał przejechać 15-20 kilometrów. Następnie bez zatrzymywania silnika włącz tryb parkowania w automatyczne pudełko koła zębate. Wyjmij miarkę i wytrzyj ją do sucha, a następnie sprawdź poziom smaru w automatycznej skrzyni biegów. Jeśli dotarła do znaku „GORĄCY”, to z olejem wszystko jest w porządku, jeśli nie, czas na wymianę.

Jeśli nie ma wystarczającej ilości płynu, powietrze może dostać się do skrzyni biegów i spieniać smar. Doprowadzi to do tego, że nie będzie wystarczająco otaczał ruchomych części przekładni, co doprowadzi do ich szybkiego zużycia i awarii mechanizmu.

Wymiana płynu do automatycznej skrzyni biegów

Fabryka Producent Hyundai zaleca wymianę płynu do automatycznej skrzyni biegów co 4 lata lub co 60 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. To, czy konieczna jest wymiana smaru, pomoże określić metodę opisaną powyżej. Zazwyczaj pod koniec życia samochód zaczyna wydawać zgrzyty, a biegi są z trudem zmieniane. Dobry kierowca nie będzie czekał na takie znaki ostrzegawcze.

Jeśli nadal konieczna jest wymiana smaru, masz wybór: całkowicie spuścić stary smar i napełnić nowy lub spuścić go do połowy. Druga opcja jest prostsza, aw pierwszym przypadku będziesz potrzebować do tego przeznaczonego stojaka hydraulicznego, który jest podłączony do układu chłodzenia automatycznej skrzyni biegów.

Możesz po prostu spuścić olej przez otwór w pudełku pod sobą w domu, ale w tym przypadku tylko jedna trzecia zostanie usunięta. Aby całkowicie spuścić cały smar i zastąpić go nowym, będziesz musiał udać się na stację serwisową.

I trochę o tajemnicach Autora

Moje życie nie jest związane tylko z samochodami, czyli naprawą i konserwacją. Ale mam też hobby, jak wszyscy mężczyźni. Moje hobby to wędkarstwo.

Założyłem osobisty blog, na którym dzielę się swoim doświadczeniem. Próbuję wielu rzeczy, różnych metod i sposobów na zwiększenie połowu. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz przeczytać. Nic więcej, tylko moje osobiste doświadczenie.

Uwaga, tylko DZIŚ!