Nissan X-Trail T30 produkowany od 2001 roku - pierwsza generacja samochody kompaktowe połączenie cech SUV-a i samochodu rodzinnego. Nissan X-Trail T30 ma klimatyzację, system audio, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka. W podstawowym wyposażeniu samochodu znajduje się wiele elektronicznych układów pomocniczych. Punktem kulminacyjnym modelu była tablica przyrządów umieszczona w centrum torpedy. Nissan X-Trail T30 szybko zyskał popularność Rynek rosyjski dzięki zwiększonemu wygodzie, wysokiej jakości i szerokiemu wyposażeniu podstawowemu.
.jpg)
W 2007 wyprodukowany przez Nissana X-Trail T30 został zatrzymany z powodu wprowadzenia Nissana X-Trail drugiej generacji, który różni się od swojego poprzednika zwiększonymi wymiarami.
Tuning Nissana X-Trail
Studia tuningowe nie stały z boku i oferują szereg części i akcesoriów do tych zwrotnic, wykonanych z wysokiej jakości tworzywa sztucznego lub aluminium. W końcu tuning Nissana X-Trail to świetna okazja, aby uczynić crossovera imponującym i ekskluzywnym.
Z reguły samochody idealnie nadają się do jazdy po mieście. Jednak wielu właścicieli samochodów chętnie kultywuje wizerunek crossovera, dlatego te pozornie idealne modele są często tuningowane. Warto to zauważyć strojenie zewnętrzne Auto spełnia nie tylko funkcję estetyczną, ale również ochronną.
Tuning Nissana X-Trail T30 i T31
Standardowy tuning Nissana X-Trail T30 i T31 obejmuje chromowane elementy karoserii, które są szczególnie przydatne w warunkach terenowych. Body kit do Nissana X-Trail doskonale ochroni lakier nadwozia z różnych uszkodzeń, które crossover często napotyka na swojej drodze. Tuning zdjęć Nissan X-Trail demonstruje zaktualizowany i staje się ekskluzywne modele samochód.
.jpg)
Zestawy do ciała obejmują:
- pałąk zderzaka ze stali nierdzewnej pełni funkcję ochronną samochodu jadącego z przodu i nie spowoduje dodatkowych obrażeń pieszych w przypadku kolizji;
- osłony przedniego zderzaka i tylny zderzak chronić samochody przed uszkodzeniem
- progi, boczne rury, stopnie, osłona podwozia pod silnikiem to bardzo funkcjonalne detale;
- listwy doskonale ochronią drzwi samochodu przed zarysowaniami;
- światła przeciwmgielne są instalowane w celu poprawy widoczności i poszerzenia kąta widzenia na drodze w złych warunkach pogodowych;
- bagażniki sprawią, że wizerunek samochodu będzie bardziej sportowy;
- felgi aluminiowe uzupełnić wizerunek fajnego SUV-a
.jpg)
Możesz nadać SUV-owi wyrafinowania za pomocą aerografu. Rysunek może odzwierciedlać indywidualność użytkownika.
Salon tuningowy Nissan X-Trail T31
Salon Nissan X-Trail jest dość wygodny i praktyczny, jednak nie ma granic do perfekcji. Tuning Nissana X-Trail T31, a także model crossovera pierwszej generacji obejmuje:
- tapicerka siedzeń z wysokiej jakości i szlachetnych materiałów: skóra, Alcantara, tkanina.
Nowa tapicerka sprawi, że samochód będzie wyjątkowy i podniesie prestiż właściciela. Sufit, deska rozdzielcza i plastikowe panele są często zmieniane. Udekorowanie tych ostatnich naturalnym drewnem lub węglem nada wnętrzu kabiny wyjątkowy szyk. Aby wnętrze Nissana X-Trail było wygodniejsze dla kierowcy i jego pasażerów długie wycieczki, elementy multimedialne są instalowane, najnowszy system audio i izolacja akustyczna.
Chip tuning X-Trail
Pojazdy Nissan X-Trail można również tuningować lub przeprogramowywać. Chip tuning wykorzystuje fabryczne rezerwy silnika montowane w standardowym samochodzie. W efekcie wzrasta wydajność silnika, a samochód może szybciej przyspieszać. Jednak takie zmiany są zauważalne tylko w przypadkach, gdy jest to konieczne, na przykład podczas przyspieszania. Wzrost mocy odbywa się w dopuszczalnych wartościach, standardowy program ochrony silnika nadal działa w trybie normalnym. Dzięki temu programy ochrony silnika nie ulegają zmianie i nie dochodzi do przeciążenia elementów silnika. Kolejną ważną zaletą chip tuningu jest zmniejszenie zużycia paliwa.
Tuning Nissana X-Trail to kosztowna przyjemność, ale wynik jest tego wart, bo taki samochód wypadnie korzystnie w porównaniu ze swoimi odpowiednikami i będzie w jednym egzemplarzu.
Sklep internetowy ObvesMag od kilku lat specjalizuje się w sprzedaży autotuningu i wyposażenia do wielu marek samochodów progresywnych. Jesteśmy oficjalni dealerzy Rosyjscy i zagraniczni producenci w każdej chwili chętnie oferują tuning Nissana X-Trail 2009-2011 w najlepszych cenach. W sprzedaży posiadamy szeroką gamę akcesoriów:
- Deflektory i wiele innych akcesoriów do Xtrail urozmaicają wygląd maszyny i ułatwiają jej użytkowanie.
- Kratki chłodnicy zmienią styl Twojego samochodu.
- Nasz sklep oferuje haki holownicze zarówno o wyglądzie użytkowym, jak i z eleganckimi listwami ze stali nierdzewnej, które podkreślają status pojazdu.
- Progi stalowe lub aluminiowe, które pozwalają na wygodniejsze dopasowanie i chronią karoserię przed brudem i kamieniami wylatującymi spod opon.
- Osłona zderzaka i zestaw karoserii ze stali nierdzewnej pomogą uniknąć oznak złego parkowania.
Instalacja body kit w Moskwie
Wyróżnione w naszym katalogu online kolejka akcesoria do maszyn jest dość szerokie. Nasz dobrze wyszkolony zespół stara się publikować na stronie wysokiej jakości zdjęcia, abyś mógł dokonać wyboru. Jeśli nagle masz problemy z produktami, nie możesz dokonać wyboru - chętnie pomożemy telefonicznie, dostarczymy próbki. Posiadamy próbki produktów różnych producentów, które możesz obejrzeć przed zakupem.
Nasz sklep internetowy dostarcza towar na terenie całego kraju. Oferujemy bezpłatną wysyłkę. Transport na terenie Moskwy realizowany jest przez naszą własną firmę kurierską. Po dostarczeniu przez Federacja Rosyjska organizacje transportowe umożliwiają zamówienie dowolnej części zamiennej do tuningu Nissana Ixtrail 2008-2010. Niezależnie od wyboru, zawsze otrzymasz zamówienie w najwygodniejszy sposób.
Tuning Nissana X-Trail to wydarzenie wymagające dużych nakładów finansowych. Bez względu na to, jakim samochodem chcesz skończyć - solidny miejski samochód lub potężny pojazd terenowy, nadal musisz wydawać pieniądze. Jak zaoszczędzić na tuningu bez utraty wyniku - spójrzmy na przykład modyfikacji t30 i t31.
1
Wielu doświadczonych specjalistów i po prostu kierowców, którzy dużo wiedzą o ulepszaniu auta, z pewnością powie, że na każdy kosztowny sposób udoskonalenia samochodu zawsze znajdzie się sposób znacznie tańszy. A pierwszy przykład takiego stwierdzenia można śmiało nazwać tuningiem chipów - wydarzeniem, które z godnością zastąpi zakup i instalację turbiny w silniku Nissana. Ten ostatni przez chwilę będzie kosztował co najmniej 60 tysięcy rubli.
Szlak Nissana X
Niektórzy właściciele modeli t30 i t31 Nissana pytają ze zdumieniem: „Jak chip tuning wpłynie na osiągi SUV-a, ponieważ w większości przypadków ta metoda jest używana do samochody osobowe„?”. Odpowiedź jest dość prosta i polega na wszechstronności tej metody udoskonalania. W końcu zastąpienie standardowego oprogramowania układowego od dawna jest nie tylko wzrostem mocy T30 i T31. Miganie dzisiaj to stabilizacja skrzynia biegów, zwiększająca niezawodność zawieszenia i układ hamulcowy, ulepszony wydech i wiele więcej. To właśnie te i inne zalety chip tuningu sprawiają, że ta metoda jest jedną z najpopularniejszych na rosyjskim i światowym rynku serwisów samochodowych.
Na temat flashowania można długo rozmawiać, ale najlepiej wziąć to i zacząć szykować się do pracy. Przede wszystkim musisz upewnić się, że silnik jest w idealnym stanie. Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie każdej jednostki jednostki napędowej SUV-a, wymianę filtrów i olej silnikowy, dokręcić rury i . Dopiero potem można kupić sprzęt i oprogramowanie do chip tuningu. Jak tylko przyniosłeś jednostka mocy t31 jest w porządku, możesz zacząć kupować sprzęt i pobierać programy do tuningu chipów. Jeśli chodzi o pierwszy, musisz dokupić do niego oryginalny adapter K-Line i 1 adapter USB. Potrzebny nam będzie również laptop z preinstalowanym systemem Windows XP, ponieważ inne systemy operacyjne nie pozwalają na tuning chipów.
Jeśli chodzi o część oprogramowania, tutaj przede wszystkim musisz pobrać nowe oprogramowanie. Najlepiej zrobić to na oficjalnej stronie firmy Keiko, która dostarcza sterowniki do modeli t30 i t31 firmy Nissan. Warto wybrać program, który pojawił się w serwisie nie wcześniej niż w 2014 roku. Starsze programy mają złą reputację ze względu na dużą liczbę błędów, które komputer pokładowy po tuningu chipów. Oprócz nowego programu musisz pobrać narzędzie do ECU, które pomoże Ci poprawnie skonfigurować działanie części Nissana. Dla modeli t30 i t31 najlepiej pobrać program Ładowarka wiórów 2.22.0. Radzimy pobrać wersję płatną, ponieważ ma ona więcej funkcji do kalibracji.
Więc po przygotowaniu możesz zabrać się do pracy. Otwieramy maskę samochodu i pod piórami wycieraczek widzimy czarną skrzynkę. Niezbędne jest odkręcenie 4 łączników przytrzymujących wieko pudełka. Pod nim znajduje się ECU terenowe. Odwracamy blok ze złączami do siebie i podłączamy adapter K-Line do złącza OBD. Drugi koniec adaptera podłączamy przez adapter do laptopa. Uruchamiamy samochód i czekamy, aż na wyświetlaczu laptopa pojawi się folder z informacją o ECU. Zwijamy folder i przystępujemy do instalacji programu Chiploader. Następnie otwórz ostatni, a także zwiń go.
Kolejnym krokiem w tuningu chipów będzie rozpakowanie nowego oprogramowania. Otwórz archiwum narzędzi i wprowadź folder ECU jako folder końcowy. Który konkretny folder wybrać - zadbaj o to w przypadku t30 i t31 Ładowarka wiórów. Naciśnij „OK”, po czym na wyświetlaczu pojawi się okno, w którym zostaniesz poproszony o skonfigurowanie działania elementów SUV-a.
2
Kalibracja parametrów Nissana to bardzo odpowiedzialny proces, który wymaga uwagi i cierpliwości. Strojenie najlepiej zacząć od silnika. Wybierz sekcję „Silnik” i przesuń suwak w prawo. Z boku wyświetlacza zobaczysz, że program Ładowarka wiórów pokazuje jak zmieni się działanie tego elementu po chip tuningu. Jeśli więc przesuniesz suwak silnika zbyt daleko w prawo, skrzynia biegów i zawieszenie zmienią kolor na czerwony. Oznacza to, że ten ostatni ulegnie silnemu obciążeniu. Twoim zadaniem jest jak najefektywniejsze skonfigurowanie działania każdego systemu samochodowego, ale bez szkody dla innych szczegółów.
Tuning szlaku Nissana X
Po zakończeniu kalibracji kliknij „OK” i poczekaj na zakończenie instalacji nowego oprogramowania. Zajmie to średnio 5-10 minut. Nie martw się, jeśli w tym czasie silnik twojego T30 lub T31 kilka razy sam się uruchomi i zgaśnie - tak powinno być. Gdy bieżąca linia ładowania zmieni kolor na zielony, możesz wyłączyć adapter i umieścić komputer na swoim miejscu. Zapinamy wieko pudełka, w którym znajduje się blok, i zamykamy maskę. Następnie sprawdzamy wynik przeprowadzonego tuningu chipów. Pod warunkiem, że zrobiłeś wszystko dobrze, twój t30 zyska dodatkowe 35 KM. Z. Moment obrotowy samochodu wzrośnie o 25%.
Dodatkowo auto straci toczenie na ostrych zakrętach, hamowanie stanie się płynniejsze. Osobne słowo należy powiedzieć o sterowaniu - kierownica stanie się znacznie bardziej czuła, a samochód szybciej będzie reagował na Twoje polecenia. W przypadku t31 wyniki będą jeszcze lepsze. Moc i moment obrotowy wzrosną odpowiednio o 25% i 35%. Transmisja również się zmieni. Nie będziesz już doświadczać zmieniających się usterek, o które kiedyś się martwiłaś. Wydech t31 będzie również działał lepiej ze względu na wykorzystanie większej ilości powietrza przez wtryskiwacz. Dzięki temu zużycie paliwa zmniejszy się - zaoszczędzisz około 1 litra. za każde 100 km.
3
Tak się złożyło, że tuning Nissana X-Trail jest nie do wyobrażenia bez użycia kengurina. Jedynym problemem jest to, że wielu posiadaczy T30 i T31 po prostu nie odważy się zawiesić na swoich samochodach dodatkowe projekty, w końcu, jak mówią, dają naszemu inspektorowi tylko powód. Ale spieszymy się, aby Cię uspokoić - do instalacji w SUV-ach, w tym w Twoim Nissanie. Ponadto producent przewidział możliwość montażu konstrukcji, po uprzednim zaopatrzeniu zderzaka przedniego X-Trail we wszystkie niezbędne otwory i stelaże. Po zajęciu się legalnością kenguryatnika możesz przystąpić do jego zakupu.
Kenguryatnik na szlaku Nissana X
Pierwszą rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę w sklepie, jest producent i autentyczność produktów. Jeśli znajdziesz firmowych kengurinów TCC- masz szczęście, ale musisz też zadbać o to, aby mieć przed sobą oryginalny produkt.
Jeśli zaoferuje ci się podróbkę, będzie ci służyć nie dłużej niż sześć miesięcy. A po odpadnięciu oderwie również część zderzaka. Kolejnym producentem, na którego radzimy zwrócić uwagę, jest firma krajowa Technotechnika. Jeśli znajdziesz oryginalną ochronę tej firmy, możesz na długo zapomnieć o wgnieceniach na zderzaku i połamanych reflektorach. Ustalenie autentyczności produktów powyższych firm jest bardzo proste. Aby to zrobić, wystarczy spojrzeć na kraj pochodzenia. Produkty TCC produkowane są w Niemczech, a kengury z Technotechnika- w Rosji. Jeśli chodzi o wymiary części, tutaj jest jeszcze łatwiej. Na opakowaniach kenguryatników producenci wskazują listę samochodów, do których te projekty są odpowiednie.
Po zakupie kenguryatnika możesz przystąpić do instalacji. Najpierw demontujemy zwykły zderzak i czyścimy pod nim karoserię. Następnie przyjrzymy się samemu zderzakowi t31. Jeśli jest na nim rdza, usuń ją i wyczyść powierzchnię części. Na element nakładamy odtłuszczacz i czekamy, aż zderzak wyschnie. Następnie przystępujemy do instalacji kengurina na części. Nakładamy 2 elementy jeden na drugi i wkręcamy kołki z zestawu kenguryatnik. Przestrzegaj prawidłowej instalacji, uważnie przeczytaj instrukcję! Następnie nakładamy połączone części na ciało. Najlepiej, jeśli Twój przyjaciel Ci w tym pomoże.
Dopóki będzie trzymał konstrukcję, trzeba przykręcić zderzak, a następnie od razu przystąpić do wkręcania kołków przed spód samochodu. Ostatnim krokiem będzie zamocowanie elementu nad kratką. Po instalacji należy dokładnie sprawdzić niezawodność elementów złącznych. Wszystkie kołki muszą być wkręcone do końca, w przeciwnym razie podczas jazdy kengurin będzie się kołysał na zderzaku t30 i t31 i może odlecieć wraz z nim.
4
Wielu z nas słyszało o nakładaniu folii węglowej na różne elementy wnętrza samochodu. Ale nie wszyscy wiedzą, że ten materiał ma nie tylko wybitne właściwości estetyczne. Ponadto włókno węglowe niezawodnie chroni również części wewnętrzne przed zarysowaniami i szkodliwym działaniem promieniowania ultrafioletowego. I właśnie tego tak bardzo potrzebują właściciele t30 i t31. Standardowo deski rozdzielcze tych modeli wykonane są z dość wysokiej jakości tworzywa sztucznego. Wątpliwości budzi jednak lakier tego ostatniego, który rok po zakupie nowego auta traci swój kolor i właściwości ochronne.
Strojenie deski rozdzielczej
Dlatego do wykończenia deski rozdzielczej najlepiej użyć włókna węglowego, a im więcej detali wkleisz teraz, tym mniej elementów będzie trzeba później przemalować. Sama folia karbonowa i jej jakość mają bardzo duży wpływ na efekt końcowy. W sprzedaży można znaleźć produkty, które tylko wizualnie dają efekt prążkowanej struktury. W rzeczywistości taki węgiel jest całkowicie gładki. W dużych sklepach motoryzacyjnych można znaleźć folię 3D, na której powierzchni znajdują się cienkie paski o różnych odcieniach. Takie produkty są już nieco droższe, ale najczęściej wybierają je właściciele samochodów.
Kupując folię karbonową warto zastanowić się nad wymiarami wnętrza T30 i T31. Oba modele mają dość przestronną kabinę, więc najlepiej dokupić trochę więcej materiału w zapasie. Oprócz samego włókna węglowego będziesz potrzebować również:
- śrubokręt płaski i krzyżakowy;
- taśma maskująca;
- wałek;
- roztwór mydła;
- nóż biurowy;
- Super klej;
- papier ścierny;
- odtłuszczacz.
Najpierw musisz zdemontować wszystkie małe części kabiny. Wynosimy je na zewnątrz, myjemy, suszymy i odtłuszczamy. Gdy wyschną, można przystąpić do pracy nad większymi elementami. W tym celu mierzymy wymiary części i przenosimy je na węgiel. Odcinamy potrzebne nam kawałki materiału. Na wewnętrzne części nakładamy roztwór mydła i usuwamy papierową wyściółkę z folii. Ten ostatni zwilżamy i delikatnie nakładamy na mokry element kabiny Nissana. Nie czekając, musisz zacząć wyrzucać bańki mydlane spod folii. Aby to zrobić, weź rolkę i poprowadź ją od środka folii do jej krawędzi.
W tych miejscach, w których produkt nie chwycił powierzchni, możesz użyć trochę superglue. Podobną procedurę wykonujemy z każdym dużym elementem wnętrza t30 i t31. Z drobnymi szczegółami będziesz musiał trochę dłużej „majstrować”. Ze względu na ich zaokrąglony kształt należy zadbać o to, aby folia była właściwie osadzona i wszędzie chwycona. Po nałożeniu wszystkie części muszą całkowicie wyschnąć. Zajmie to około jednego dnia. Następnie możesz zainstalować wszystkie małe części na miejscu i kontynuować eksploatację SUV-a.