Chłopaki, wkładamy naszą duszę w stronę. Dziękuję za to
za odkrycie tego piękna. Dzięki za inspirację i gęsią skórkę.
Dołącz do nas o godz Facebook I W kontakcie z
Most powinien spełniać zarówno standardowe zadanie - pomóc człowiekowi przejść z jednego brzegu na drugi, jak i estetyczne - być zabytkiem kultury miasta.
Dla porównania: miastem z największą liczbą mostów wcale nie jest Wenecja, ale Hamburg. W Hamburgu jest ponad 2300 mostów. To prawie 6 razy więcej niż w Petersburgu, gdzie jest ich tylko 400. Sprawienie, by każdy most był wyjątkowy i niezwykły, jest zadaniem projektantów i architektów.
Najwybitniejsze mosty widnieją w Księdze Rekordów Guinnessa, a te najbardziej niezwykłe stają się atrakcjami miasta i ulubionym obiektem turystycznych sesji zdjęciowych. strona prezentuje wybór 16 najciekawszych mostów, które warto choć raz zobaczyć na własne oczy.
Most wiszący w Nepalu
most pod wodą
Most Mojżesza - „Most Mojżesza” został zbudowany w Holandii podczas przebudowy fortu z XVII wieku. Jej nazwa pochodzi od proroka Mojżesza, przed którym rozstąpiły się wody Morza Czerwonego, mijając Żydów uciekających z Egiptu. Jak w biblijnej opowieści, przez wody przechodzą grupy turystów, z tą różnicą, że przejście nie znika. Idea cudu stworzonego przez człowieka należy do młodych architektów Ro Kostera i Ad Kila z holenderskiego biura Ro&Ad Architecten.
Most Zwierzęcy
Przejście lądowe dla zwierząt w Parku Narodowym Banff w Kanadzie. Takie mosty pozwalają dzikim zwierzętom żyjącym w lasach wzdłuż autostrad bezpiecznie przechodzić przez jezdnię i nie ginąć pod kołami samochodów. Pierwsze takie przejścia powstały we Francji w latach pięćdziesiątych XX wieku. Każdego roku w Kanadzie, USA, Holandii i innych krajach buduje się coraz więcej mostów dla zwierząt.
Balonowy most wiszący
Lekki, prawie nieważki most unosi się nad stawem, zawieszony na trzech ogromnych białych balonach w angielskim Tatton Park. Kompozycja nosi tytuł „Monkey Bridge”. Autorem mostu jest francuski artysta Olivier Grossetete. Niestety po takim przejściu nie da się biegać, to po prostu bajeczna instalacja artystyczna.
Most główny
Mieszkańcy jednej wioski w Indiach nie budują mostów, ale hodują je z korzeni figowca gumonośnego. Kilka wieków temu miejscowe plemiona zaczęły budować specjalne urządzenia, kierując korzenie drzew w wymaganym kierunku. Przez ponad 500 lat udało się wybudować liczne mosty o długości ponad 3 km. Naturalne konstrukcje wytrzymują ciężar ponad 50 osób i są odporne na typowe dla tego obszaru powodzie.
Most nad chmurami
Piękny i futurystyczny wiadukt Millau znajduje się we Francji. W momencie budowy wiadukt Millau był najwyższym mostem komunikacyjnym na świecie, jeden z jego filarów ma 341 metrów wysokości – nieco wyższy niż Wieża Eiffla i tylko 40 metrów niższy niż Empire State Building w Nowym Jorku. Całkowita długość mostu wynosi 2460 m. Przechodząc przez ten cud architektury, wydaje się, jakbyś wzbił się w powietrze.
fontanna mostowa
Most Tęczowej Fontanny (Banpo Bridge) jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa jako most, na którym znajduje się najdłuższa na świecie fontanna (długość - 1140 m). Most łączy dwa brzegi rzeki Hanshui w południowokoreańskim mieście Seul i stał się fontanną dopiero w 2009 roku. W rytm muzyki, oświetlonej wielokolorowymi diodami LED, poruszają się strumienie wody, wykonując piękny taniec.
Most donikąd
Most Storsesandet w Norwegii jest zbudowany w taki sposób, aby sprawiał wrażenie nie mostu, ale trampoliny dla zbliżających się do niego osób, z której można razem z samochodem zanurkować w lodowatej wodzie morskiej. Miejscowi nadali mu przydomek „Pijany Most”, ponieważ jego kształt nieustannie zmienia się w zależności od kąta patrzenia.
Most zwodzony
Automatyczny most zwodzony Slauerhoff znajduje się w miejscowości Leeuwarden. Jego wymiary to 15mx15m. Dolna część mostu jest pomalowana na kolory herbu i flagi Leeuwarden. Most nosi imię pisarza i poety J. Slauerhoffa.
niebo most
Langkawi Sky Bridge znajduje się w Malezji na wysokości 700 metrów nad poziomem morza. Długość mostu wynosi 125 metrów. Zamocowana jest tylko na jednej kolumnie i dodatkowo spoczywa na kablach przymocowanych do skał. Most jest zakrzywiony i powstaje wrażenie, że unosi się nad przepaścią.
Most wiszący
Unikalny most Kikki w Japonii jest wykonany w formie litery Y i wisi nad wodą bez ani jednej podpory.
ruchomy most
Zabawny most dla pieszych Rolling Bridge został zbudowany w Londynie. Długość mostu wynosi 12 metrów, a wyjątkowość polega na tym, że można go składać i rozkładać. Sterowanie mostem odbywa się za pomocą pomp hydraulicznych w poręczy mostu.
Witamy ponownie na łamach naszego serwisu „Ja i Świat”! Mosty rozciągają się nad wodą, nad lądem, nad przepaścią. Dzisiaj powiemy Ci, który most jest najdłuższy na świecie.
Wybierając się w podróż dookoła świata, przyjrzyj się 10 najdłuższym budowlom, przyjrzyj się bliżej zdjęciom, dowiedz się, gdzie się znajdują i jak się nazywają. A potem przejdź przez nie.
1. miejsce Wiadukt Danyang-Kunshan - 164 800 m
Wiadukt Danyang-Kunshan łączy dwa miasta we wschodnich Chinach. To most kolejowy, przez który może przejeżdżać jednocześnie kilka pociągów. Prawie 9 km przebiega po powierzchni wody, resztę trasy pociągi pokonują lądem. Budowa trwała dość krótko, zaledwie cztery lata i pracowało tu 10 000 osób. Chiny wydały na ten projekt 8,5 miliarda dolarów i jest on wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako najdłuższy na świecie.
Drugie miejsce zajmuje Wielki Tianjin - 113 700 m
Obiekt ten kontynuuje linię kolei dużych prędkości między miastami Pekin i Szanghaj, a także jest budowany w Chinach.
3 miejsce – Most nad rzeką Wei – 79 700 m
Kolejny chiński most kolejowy. Łączy brzegi rzeki Wei i dwukrotnie ją przecina. Pociągi kursują po niej od 2010 roku, choć została zbudowana w 2008 roku.
4 miejsce – Bang Na Highway – 54 000 m
To sześciopasmowa autostrada, ale wielu uważa tę drogę za most, ponieważ przebiega nad ziemią. Gigant motoryzacyjny znajduje się w Tajlandii i buduje go od 5 lat. Poważne korki przekonały władze do budowy tej autostrady i zainwestowania w nią ponad miliarda dolarów. I chociaż autostrada jest płatna, wielu kierowców i turystów próbuje nią jechać, omijając korki i podziwiając okoliczne widoki.
Środek rankingu - Qingdao - 42 500 m
Największy projekt samochodowy za akwenem. Cały most Qingdao o długości 42,5 km przechodzi przez zatokę. Budowali go przez 4 lata iw tym czasie pochłonęło to 10 miliardów dolarów. Każdego dnia po drogach przejeżdża do 30 000 samochodów, oszczędzając tylko pół godziny czasu. Niektórzy dziwią się: po co trzeba było wydawać takie pieniądze z budżetu na 30 minut oszczędności?
6. miejsce - Pontchartrain Dam Bridge - 38 420 m
Przechodzi również przez wody jeziora Pontchartrain USA. Znajduje się w stanie Luizjana i jest płatny. Teraz możesz przejechać między dwoma brzegami jeziora w zaledwie 50 minut. Bardzo odporny na różne elementy, ale najwyraźniej zbudowany tak nisko nad wodą, że okresowo obijają się o niego barki.
7. miejsce zajmuje Hangzhou Bay Bridge - 35 673 m
Jeden z najpiękniejszych na świecie znajduje się w Chinach. Powierzchnia, przechodząca przez Zatokę Pacyficzną. Konstrukcja zbudowana jest w kształcie litery S. Przejeżdżając przez konstrukcję, kierowcy skracają dystans o 120 km. Na sześciu pasach jezdni można jechać z prędkością 100 km/h. Okres trwałości określono na około 100 lat, po czym budynek zostanie zrekonstruowany.
8. miejsce Szanghaj maglev - 30 500 m
To najdroższy chiński projekt kolejowy. Wykonany jest na zawieszeniu magnetycznym. Projekt kosztował około 1,6 miliarda dolarów. Droga prowadzona jest głównie przez tereny podmokłe, a co 25 km trzeba było robić betonowe poduszki pod podpory, a są one drogie. Najwyższa prędkość pociągu na takim moście to około 430 km/h, ale tylko półtorej minuty - w końcu nie ma prawie gdzie przyspieszać.
9. miejsce zajmuje most-tunel, który przechodzi przez zatokę Chesapeake - 28 140 m
Bardzo ciekawa konstrukcja, która staje się podwodnym tunelem. Świetny pomysł na jazdę pod wodą. Budynek budowano przez 35 lat. Opłata za przejazd mostem wynosi 12 USD za przejazd. Samochody jeżdżą przez chwilę po powierzchni, a następnie „zjeżdżają” w dół do tunelu pod wodą, aby statki mogły swobodnie przepływać przez konstrukcję.
I uzupełnia listę - King Fahd Bridge - 26 000 m
Składa się z kilku zapór i małych mostów, które łączą Arabię Saudyjską z położonym na wyspach stanem Bahrajn. Nazwa została nadana na cześć króla Arabii, który położył podwaliny pod budowę. Jedna z części jest dość niezwykła, ponieważ wznosi się wysoko nad wodą, jak wzgórze. Chciałbym opowiedzieć o innych wyjątkowych mostach, które nie znajdują się w pierwszej dziesiątce
Najdłuższy łuk powstał w Szanghaju, miał ponad 3,5 km długości i około 45 m wysokości
Najdłuższa szklana wieża na zawiasach w Chinach ma 488 m długości i 2 m szerokości
Konstrukcja łączy dwie skały, a jej waga osiągnęła 70 ton. Kiedy turyści zbliżają się do centrum, lekko się kołysze. Jak fajnie, ale też przerażająco! Jednorazowo może na nią wejść 500 osób.
Najdłuższe zawieszenie dla pieszych biegnie nad wąwozem Akhshtyr w Soczi. Długość - 439 m i rozciąga się na wysokości 207 m
Długość najdłuższego w Europie - 17 km - Vasco da Gama
Struktura jest dość piękna i przechodzi nad bardzo czystymi wodami. Został zbudowany w zaledwie półtora roku, a do 500. rocznicy otwarcia trasy z Europy do Indii był gotowy.
W Rosji we Władywostoku zbudowano długi budynek wantowy 3100 m
Ma około 29 metrów szerokości i waży 23 000 ton. Wysokie pylony wznoszą się na wysokość 324 m. Kolejny duży pylon wantowy znajduje się w Petersburgu po drugiej stronie rzeki Newy. Jest nieruchomy i ma długość 2884 m.
Niezwykły „tańczący most” położony jest nad Wołgą i rozciąga się na długości 2,5 km
Pod koniec 2011 roku została wzmocniona udziałem specjalistów z Niemiec.
A oto obecny projekt - most krymski
Będzie to jeden z największych w Rosji. Na odcinku 19 km przez cieśninę morską poprowadzona zostanie droga i kolej z Półwyspu Tamańskiego do wybrzeża Krymu. Otwarcie mostu krymskiego:.
Dzieliliśmy się informacjami o najdłuższych i najbardziej niezwykłych mostach na świecie, przechodzących przez morze, ląd, wiszące i kolejowe. Udostępnij informacje znajomym w sieciach społecznościowych i do zobaczenia na stronach naszej witryny!
Na pytanie Które miasto ma najwięcej MOSTÓW? podane przez autora * * ☭ * *
najlepszą odpowiedzią jest Miastem z największą liczbą mostów wcale nie jest Wenecja, ale Hamburg. Mostów jest tu więcej niż w Petersburgu, Amsterdamie i Wenecji razem wziętych - 2376.
Hamburg jest praktycznie ze wszystkich stron otoczony wodą. Rzeka Alster jest podzielona na dwa jeziora, Binnen i Alster (Aussenalster) (co oznacza „wewnętrzne” i „zewnętrzne”), położone po obu stronach miasta, a rzeka Łaba przepływa przez miasto i wpada do Morza Północnego . Taka obfitość wody oznacza obecność wielu kanałów, rzek i mostów. W rzeczywistości niewiele osób wie, że Hamburg ma więcej mostów niż jakiekolwiek inne miasto na świecie i więcej kanałów niż Amsterdam i Wenecja razem wzięte. Szacunki wahają się od 2300 do 2500 - znacznie więcej niż całkowita liczba kanałów w Londynie, Amsterdamie i Wenecji. Poniżej najsłynniejsze mosty tego wspaniałego miasta:
Most „Köhlbrand” (Köhlbrandbrücke)
Most Köhlbrand został otwarty w 1974 roku i od tego czasu jest jednym z najsłynniejszych zabytków Hamburga. Jego długość wynosi 3940 metrów, a rozpiętość środkowej, wantowej części 325 metrów. W latach 1974-1991 most ten był uważany za najdłuższy most wantowy na świecie.
Sieć mostów hamburskich na Łabie (Hamburg Elbbrücken) 
New Elbe Bridge (Neue Elbbrücke), Billhorner Bridge i Freeport Elbe Bridge. 
Most kolejowy. 
Nowy most przez Łabę. 
Most nad wolnym portem Elba
Sieć hamburskich mostów na Łabie to seria niezależnych mostów przecinających rzekę Łabę, która przepływa przez Hamburg. Ten hamburski szlak żeglugowy jest podzielony na dwie główne gałęzie, północną Łabę i południową Łabę, które łączą się po przejściu przez sieć Wysp Łabskich.
Hamburski most nad Łabą (Harburger Elbbrücke). 
Stary hamburski most przez Łabę został otwarty w 1899 roku. 474-metrowy stalowy most łukowy, pierwotnie zbudowany dla pojazdów silnikowych, był pierwszym mostem samochodowym nad południową odnogą Łaby. 
Most „Kattwyk” 
Most Lombardzki (Lombardsbruecke) i Most Kennedy'ego (Kennedybrücke). 
Most Lombardzki w Hamburgu jest mostem kolejowym i drogowym nad rzeką Alster. 
Jednym z mniej znanych mostów jest most „Slamatjen”, znajdujący się w dzielnicy Neustadt na ulicy Ludwig-Erhard, która przecina rzekę Alster. Od ukończenia w 1959 roku pełni funkcję mostu drogowego. Na moście znajduje się wspaniały obraz wykuty w kamieniu, który przedstawia dwie rozmawiające kobiety. Miejsce, w którym znajduje się most, było niegdyś popularnym miejscem spotkań kobiet nosicieli wody.
Hamburg - kanały i mosty.
Odpowiedź od Assel[Nowicjusz]
Karakuł
Odpowiedź od Yoayvik[Nowicjusz]
Oczywiście w Hamburgu jest więcej mostów. Na drugim miejscu moim zdaniem jest Amsterdam.
Odpowiedź od Ludmiła Micheeva[Nowicjusz]
Dziękuję. A ja myślałem, że w Petersburgu.
Mosty, jakkolwiek banalnie by to nie brzmiały, są różne - od prostej deski przerzuconej przez przeszkodę po gigantyczne konstrukcje, które zadziwiają swoim pięknem i wielkością. Najdłuższe mosty w Rosji - oferujemy naszym czytelnikom naszą ocenę najbardziej imponujących konstrukcji architektonicznych.
10. Most metra Kolei Transsyberyjskiej przez rzekę Ob w Nowosybirsku (2145 m)
Nowosybirsk ma najdłuższy w Rosji most metra Kolei Transsyberyjskiej przez rzekę Ob. Jego długość (uwzględniono również wiadukty nadbrzeżne) wynosi 2145 metrów. Masa konstrukcji jest imponująca - 6200 ton. Most słynie z wyjątkowej konstrukcji. Jego budowę prowadzono etapami przy użyciu ogromnych podnośników hydraulicznych. Ta metoda nie ma odpowiedników na świecie.
Ciekawostką mostu Kolei Transsyberyjskiej przez Ob jest to, że latem jest on rozciągany (o około 50 cm), a zimą skracany. Wynika to z dużych wahań temperatury.
Most metra rozpoczął działalność w 1986 roku. 10. miejsce w naszym rankingu najdłuższych mostów w Rosji.
To jest interesujące: może pochwalić się jeszcze kilkoma rekordami. Oto najdłuższy most samochodowy na Syberii - Bugrinsky. Jego długość wynosi 2096 metrów. Na terenie miasta znajduje się jeszcze jeden słynny most - Oktiabrski (dawny komunistyczny). Latem 1965 roku służący w Kańsku Valentin Privalov przeleciał myśliwcem pod mostem metr od wody na oczach setek mieszkańców miasta wypoczywających nad brzegiem rzeki Ob. Pilotowi groził sąd wojskowy, ale uratowała go osobista interwencja w sprawie ministra obrony Malinowskiego. Ani jeden pilot na świecie nie odważył się powtórzyć tej śmiertelnej sztuczki. Tymczasem na Październikowym moście nie ma nawet tablicy pamiątkowej o tym niesamowitym wydarzeniu.
9. Most gminny w Krasnojarsku (2300 m n.p.m.)
Na 9. miejscu wśród najdłuższych mostów w Rosji -. Jest znany wszystkim - jego wizerunek zdobi banknot dziesięciorublowy. Długość mostu wynosi 2300 metrów. Składa się z dwóch mostów połączonych groblą.
8. Nowy Most Saratowski (2351 metrów)
Z długością 2351 metrów plasuje się na ósmym miejscu w naszym rankingu. Jeśli mówimy o całkowitej długości przeprawy mostowej, to jej długość wynosi 12 760 metrów.
7. Most samochodowy w Saratowie przez Wołgę (2825 m n.p.m.)
Most samochodowy w Saratowie przez Wołgę- na 7. miejscu wśród najdłuższych mostów w Rosji. Łączy dwa miasta - Saratów i Engels. Długość wynosi 2825,8 metra. Wszedł do służby w 1965 roku. W tamtym momencie. Latem 2014 roku zakończono remont budynku. Według inżynierów żywotność mostu w Saratowie po naprawie wyniesie 20 lat. Co się z nim wtedy stanie, okaże się. Opcje są dwie: zamienić się w kładkę lub wyburzyć.
6. Duży most Obuchowski w Petersburgu (2884 m n.p.m.)
Znajduje się w Petersburgu i zajmuje 6. miejsce w naszym rankingu najdłuższych mostów w Rosji. Składa się z dwóch mostów o przeciwnym ruchu. Jest to największy stały most na Newie. Jego długość wynosi 2884 metry. Słynie również z tego, że po raz pierwszy w historii Petersburga jego mieszkańcy mogli głosować na proponowane nazwy mostu. Most Bolszoj Obuchowski wygląda bardzo pięknie nocą dzięki oświetleniu.
5. Rosyjski most we Władywostoku (3100 metrów)
Jest to jeden z obiektów zbudowanych na szczyt APEC, który odbył się w 2012 roku. Długość konstrukcji wynosi 3100 metrów. Pod względem złożoności konstrukcji zajmuje pierwsze miejsce nie tylko w Rosji, ale także w. Co ciekawe, kwestię budowy mostu zrozumiano już w 1939 roku, ale projekt nigdy nie został zrealizowany. Piąte miejsce na liście najdłuższych mostów w naszym kraju.
4. Most Chabarowski (3890 m n.p.m.)
Nie bez powodu dwupiętrowy budynek nazywany jest „cudem Amuru”. Pociągi poruszają się po dolnym poziomie, a samochody po górnym poziomie. Jego długość wynosi 3890,5 metra. Budowę obiektu rozpoczęto w odległym 1913 roku, a otwarcie ruchu nastąpiło w 1916 roku. Wieloletnia eksploatacja doprowadziła do powstania ubytków w części łukowej i przęsłach mostu, a od 1992 roku rozpoczęto prace nad jego odbudową. Wizerunek mostu zdobi banknot pięciotysięczny. Chabarowski most przez Amur zajmuje 4 miejsce na liście najdłuższych mostów w Rosji.
3. Most na rzece Yuribey (3892 m n.p.m.)
Położony w Jamalsko-Nienieckim Okręgu Autonomicznym zajmuje 3 miejsce na liście najdłuższych mostów w Rosji. Jego długość wynosi 3892,9 metra. W XVII wieku rzeka nazywała się Mutnaya i biegł nią szlak handlowy. W 2009 roku otwarto tu najdłuższy most za kołem podbiegunowym. Ale to nie wszystkie zapisy budowlane. Został zbudowany w zaskakująco krótkim czasie - w zaledwie 349 dni. Podczas budowy mostu zastosowano nowoczesne technologie, które pozwoliły zachować ekosystem rzeki i nie szkodzić rzadkim gatunkom ryb. Żywotność mostu szacowana jest na 100 lat.
2. Most przez Zatokę Amurską (5331 m)
Władywostok może się słusznie poszczycić trzema nowymi mostami zbudowanymi w 2012 roku specjalnie na szczyt APEC, który po raz pierwszy odbył się w Rosji na Wyspie Ruskiej. Najdłuższy z nich był most przez Zatokę Amurskąłączący Półwysep Murawowsko-Amurski i Półwysep De Vries. Jego długość wynosi 5331 metrów. Zajmuje drugie miejsce w rankingu najdłuższych mostów w Rosji. Most posiada unikalny system oświetlenia. Oszczędza energię o 50% i uwzględnia takie regionalne zjawiska jak częste mgły i deszcze. Zainstalowane oprawy są przyjazne dla środowiska i nie wpływają na środowisko. Most przez Amur zajmuje drugie miejsce w naszym rankingu.
1. Most Prezydencki przez Wołgę (5825 m n.p.m.)
Na pierwszym miejscu wśród najdłuższych mostów w Rosji - znajduje się w Uljanowsku. Długość samego mostu wynosi 5825 metrów. Całkowita długość przeprawy mostowej to prawie 13 tys. metrów. Oddany do użytku w 2009 roku. Z przerwami budowa najdłuższego mostu w Rosji trwała 23 lata.
Jeśli mówimy o przeprawach mostowych, to palma należy do Tatarstanu. Całkowita długość przeprawy wynosi 13 967 metrów. Obejmuje to długość dwóch mostów na rzekach Kama, Kurnalka i Arkharovka. Największa przeprawa mostowa w Rosji znajduje się w pobliżu wsi Sorochi Gory w Republice Tatarstanu.
To jest interesujące: Najdłuższy most na świecie znajduje się w Chinach na wysokości 33 metrów nad zatoką Jiaozhou. Jego długość wynosi 42,5 km. Budowa gigantycznego mostu rozpoczęła się w 2011 roku z pomocą dwóch zespołów. Po 4 latach spotkali się na środku budynku. Most ma zwiększoną wytrzymałość - jest w stanie wytrzymać trzęsienie ziemi o sile 8 stopni. Koszt to około 87 miliardów rubli.
Strony: 1
Wielu pomyśli, że to oczywiście Wenecja i będzie w błędzie. Ktoś powie, że w Amsterdamie - i znowu wg. Londyn? NIE! W tym mieście jest więcej mostów niż we wszystkich wymienionych miastach razem wziętych. Dwa i pół tysiąca dużych i małych mostów na dwóch rzekach, nad brzegami których leży to miasto.
Miasto, w którym zaczynali swoją karierę „The Beatles”, miasto, od którego pochodzi nazwa najpopularniejszej potrawy na świecie. Myślę, że już się domyśliliście, że to Hamburg - drugie co do wielkości miasto w Niemczech.
// alexio-marziano.livejournal.com
MIASTO INNYCH MIAST
W Hamburgu jest coś z Wenecji...
// alexio-marziano.livejournal.com
A z Londynu...
// alexio-marziano.livejournal.com
I od Piotra. Chociaż najprawdopodobniej w Petersburgu jest coś z Hamburga. Nawiasem mówiąc, ta łódź na kolumnie w pobliżu ratusza jest często mylona z łodzią na iglicy Admiralicji. Tak, co tak naprawdę - Hamburg i St. Petersburg to na ogół miasta partnerskie.
// alexio-marziano.livejournal.com
Tereny mieszkalne w centrum miasta:
// alexio-marziano.livejournal.com
Hamburskie metro różni się tym, że większość odcinków przebiega po powierzchni i po wiaduktach, obejmując głównie północną część miasta.
// alexio-marziano.livejournal.com
Główny plac miasta, na którym znajduje się ratusz
// alexio-marziano.livejournal.com
Hamburg to miasto symetrii i surowych linii,...
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Bezdomny..
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
PRZYBYLIŚMY DZISIAJ DO PORTU
Hamburg jest głównym węzłem komunikacyjnym (kolej i autostrada), a także portem morskim i rzecznym (rzeka Łaba). Port morski jest największym portem w Niemczech, drugim co do wielkości w Europie po Rotterdamie.
// alexio-marziano.livejournal.com
Port w Hamburgu zajmuje jedną dziesiątą terytorium miasta - 75 kilometrów kwadratowych. Całkowita długość ściany nabrzeża wynosi 46 kilometrów - to około 300 miejsc do cumowania statków morskich i oceanicznych.
// alexio-marziano.livejournal.com
Port jest portem morskim, choć położony jest nad brzegiem Łaby, niedaleko jej ujścia do Morza Północnego.
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Port w Hamburgu jest chyba najważniejszym zabytkiem miasta, któremu można poświęcić cały dzień. Jakich statków tutaj nie zobaczysz!
// alexio-marziano.livejournal.com
Czapka San Diego- Niemiecki masowiec zbudowany w 1962 roku. Obecnie statek muzealny. Statek towarowy był nazywany „białym łabędziem Atlantyku”. „San Diego” trafiło do tych „odległych brzegów”, o których śpiewa się piosenkę o Brazylii.
// alexio-marziano.livejournal.com
// alexio-marziano.livejournal.com
Główną atrakcją portu w Hamburgu jest muzealna żaglówka „Rickmer Rickmers”(Rickmer Rickmers). Jest jedną z ostatnich dużych komercyjnych żaglówek żeglugowych.
// alexio-marziano.livejournal.com
Żaglówka służyła do przewozu ładunków ryżu i bambusa z Dalekiego Wschodu, z węglem z Walii do Chile iz Chile do Niemiec z saletrą.