Własnoręcznie wykonujemy bagażnik samochodowy: przytulne gniazdo na Twoje rzeczy. Wykonywanie kufra ekspedycyjnego własnymi rękami Instrukcje fotograficzne dotyczące wykonywania poprzeczek

Dla osób, które wolą podróżować z rodziną własnym samochodem i muszą zabrać ze sobą wiele rzeczy, bagażnik dachowy jest niezbędnym akcesorium. Z łatwością pomieści ponadgabarytowe ładunki, które nie mieszczą się w tylnej części auta, a także przewiezie sprzęt sportowy, taki jak narty, deski snowboardowe czy rowery. Zazwyczaj bagażnika nie ma w aucie, ale można go kupić lub zrobić samemu.

Gotowe pudełko

Istnieją cztery główne rodzaje bagażników samochodowych:

1. Klasyczny. W przeciwnym razie nazywane są uniwersalnymi lub podstawowymi. Są to konstrukcja z metalowych poprzeczek oraz poprzeczek mocowanych na dachu samochodu. Ich główną zaletą jest łatwość mocowania oraz możliwość modyfikacji konstrukcji pod kątem transportu sprzętu sportowego lub montażu skrzyni samochodowej.
2. Ekspedycyjny. Gatunek ten przeznaczony jest dla miłośników aktywności na świeżym powietrzu, turystów, a także myśliwych i wędkarzy. Taki przedział ładunkowy przypomina bardziej kosz. Oprócz podstawy posiada boki, do których można przymocować oprawy oświetleniowe, błotniki oraz części zamienne.
3. Rower. Konstrukcja to system mocowań, które mocują sprzęt sportowy.
4. Autoboxy. Są twarde i miękkie. Twarde obudowy są wykonane z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego, a miękkie z włókna szklanego i wyglądają jak duże torby podróżne. Pudełko samochodowe z włókna szklanego najlepsza opcja dla doświadczonego podróżnika, ponieważ rzeczy przewożone w takim bagażniku są niezawodnie chronione przed brudem, wiatrem i opadami atmosferycznymi. Ponadto konstrukcja ma dobry aerodynamiczny kształt i nie zwiększa zbytnio zużycia paliwa przy pełnym obciążeniu.

Produkcja bagażników dachowych w formie pudeł to nowy, ale bardzo obiecujący kierunek. Najtańsze modele wyprodukowane w Rosji kosztują od 20 000 rubli, ale możesz zrobić autobox na dachu samochodu własnymi rękami.

Samochodowy bagażnik dachowy zrób to sam

Aby zrobić bagażnik samochodowy własnymi rękami, potrzebujesz pewnych umiejętności i sprzętu. Praca odbywa się w kilku etapach:

• Przygotowanie: określenie projektu bagażnika samochodowego, pomiar i sporządzenie rysunku przyszłego produktu, zakup materiałów.
• Produkcja: produkcja części i elementów złącznych, montaż.
• Mocowanie: mocowanie listew podłużnych i poprzecznych, montaż gotowego bagażnika lub autoboxa.

Głównym czynnikiem przy wyborze projektu kufra jest jego cel. Jeśli istnieje potrzeba transportu ładunków nie ciężkich, ale wielkogabarytowych, odpowiedni jest typ uniwersalny lub spedycyjny. Dla tych, którzy chcą zwolnić miejsce w aucie na rzeczy nie najczęściej używane, ale niezbędne, idealne rozwiązanie będzie autobox.

Uwaga! Nie jest jednak tak łatwo samodzielnie wykonać skrzynię na dachu samochodu, dlatego wśród miłośników rękodzieła większą popularnością cieszą się kufry klasyczne lub ekspedycyjne.

Wybór materiału i narzędzia

Przy produkcji bagażnika dachowego należy wziąć pod uwagę fakt, że maksymalne obciążenie dachu nie powinno przekraczać 70 kg. Projekt będzie znacznie prostszy, jeśli do jego produkcji zostaną użyte profile aluminiowe. Są lekkie, elastyczne i trwałe, co w połączeniu z ich niską wagą sprawia, że ​​materiał ten jest idealny do osiągnięcia celu. Alternatywnym rozwiązaniem mogą być cienkościenne rury profilowe. Są również mocne i odporne na korozję, ale ich koszt jest prawie 2 razy niższy niż aluminium.

Jeśli jednak istnieje chęć wykonania autoboxa, lepiej poprzestać na miękkiej konstrukcji, ponieważ produkcja obudowy z włókna szklanego jest technologicznie trudna i kosztowna. Jako materiał do miękkiego boksu stosuje się tkaninę plandekową lub banerową lub włókno szklane o gramaturze co najmniej 300 g/m2.

Ponadto będziesz potrzebować następujących materiałów eksploatacyjnych i narzędzi:

1. śruby i zaciski;
2. pianka montażowa;
3. szlifierka do metalu;
4. spawarka;
5. Szlifierka;
6. farba podkładowa i samochodowa.

Szczególnie nie jest konieczne dopasowanie lakieru do koloru auta. Projekt może wyglądać estetycznie i bez malowania.

poprzeczka

Pomiary i rysunki konstrukcyjne

Jeśli konstrukcja maszyny przewiduje szyny, to do produkcji poprzeczek wystarczy po prostu zmierzyć odległość między nimi. W przypadku ich braku konieczne będzie wykonanie dokładnych pomiarów długości i szerokości dachu, na podstawie których sporządzony zostanie rysunek przyszłej konstrukcji. Podczas rysowania modelu 3D nie wystarczy wziąć pod uwagę tylko wymiary obwodu przedziału ładunkowego. Będziesz potrzebować następujących dodatkowych parametrów:

• wysokość deski lub pudełka;
• miejsce do mocowania zworek poprzecznych i odległość między nimi;
• liczba łączników: jeśli długość dachu jest większa niż 2,5 m, konstrukcja musi mieć 6 podpór. W przypadku mniejszych rozmiarów wystarczy cztery.

Jako podstawę do wzoru na miękkie pudełko możesz wziąć rysunki, które są publicznie dostępne w Internecie i dostosować je do pożądanego rozmiaru. Ekspedycyjne schematy bagażników dachowych są dość proste i możesz je wykonać samodzielnie, ale łatwiej jest budować na gotowych rozwiązaniach.

Spawalniczy

Produkcja pień spedycyjny na dachu własnymi rękami jest to niemożliwe bez spawania. Odbywają się w następującej kolejności:

1. spawanie obwodu konstrukcji (dolnej i bocznej);
2. spawanie zworek poprzecznych, wzmacniających wytrzymałość dna konstrukcji. W razie potrzeby krata wykonana jest z profili.
3. mocowanie pionowych stojaków boków. Są przyspawane do dolnej i górnej ramy bagażnika, łącząc je w rodzaj kosza;
4. usuwanie z metalu napoiny powstałej w wyniku spawania, szlifowanie miejsc węzłów elementów konstrukcyjnych z późniejszym gruntowaniem.

Ważny! W obecności relingów dachowych gotowa konstrukcja jest mocowana do nich za pomocą łączników. Jeśli nie ma relingów dachowych, na dachu samochodu montowane są specjalne wsporniki.

Produkcja elementów złącznych

Istnieją dwa sposoby wykonania elementów złącznych własnymi rękami:

• Od kołnierza do mocowania tłumika dowolnego samochodu. Aby uzyskać pożądany efekt, wystarczy odciąć środek z płaskownika, a otrzymasz uniwersalne zapięcie, które będzie dobrze przylegać do poprzeczek i łuków tułowia.
• Użyj gwintowanych śrub w kształcie litery U. Zastąp nakrętki „barankami”, aby ułatwić odkręcanie i mocowanie łączników.

Aby łączniki ściślej przylegały do ​​łuków i poprzeczek konstrukcji, zaleca się stosowanie uszczelek gumowych.

Mocowanie poprzeczki

Mocowanie poprzeczek jest bardzo ważny punkt. Aby poprawnie zainstalować autobox na dachu samochodu, konieczne jest zachowanie odległości między nimi nie większej niż 50 cm Jeśli konstrukcja samochodu przewiduje szyny, poprzeczki mocuje się za pomocą śrub.

W przypadku braku szyn dostępne są 3 opcje montażu:

1. w standardowych gniazdach do montażu bagażnika. Stojaki są mocowane na śrubach znajdujących się w zestawie montażowym;
2. na odpływach za pomocą specjalnych zacisków;
3. na płaskim dachu. Ograniczniki są mocowane za pomocą specjalnie zaprojektowanego zestawu mocującego pod drzwiami.

Podczas mocowania autoboxa do dachu należy zwrócić szczególną uwagę na jego położenie. Nie powinien być przenoszony do przodu ani zawieszany. Mocuje się go za pomocą wsporników mocujących, które owijają się wokół poprzeczek od dołu i są wkładane w specjalne otwory w dolnej części bagażnika szafy.

Zapewnienie aerodynamiki i mocowanie boków

Zainstalowanie domowego bagażnika dachowego na dachu może znacznie pogorszyć profil aerodynamiczny samochodu, co zmniejsza stabilność samochodu podczas pokonywania zakrętów i zwiększa przebieg gazu na otwartych autostradach. Aby tego uniknąć, konieczne jest zapięcie przodu i tylne stojaki struktury pod kąt ostry do powierzchni dachu. Osiąga się to dzięki różnicy długości górnej ramy bagażnika i jego podstawy. Dokładne wymiary i kąt nachylenia są obliczane podczas procesu projektowania.

estetyczne akcenty

Aby domowy bagażnik stał się harmonijnym dodatkiem do samochodu, a nie niezrozumiałą konstrukcją na dachu, po spawaniu należy go przeszlifować, zagruntować i pomalować. Śruby mocujące można ukryć za pomocą ozdobnych nakrętek.

Miękki bokser może być oryginalny, drukując na tkaninie niecodzienny wzór. Takie prace można zlecić w agencjach reklamowych specjalizujących się w reklamie na markizach samochodowych.

Dodatkowe urządzenia i urządzenia

Bagażnik spedycyjny posiada mocne deski, na których można przymocować wyposażenie dodatkowe, na przykład: światła przeciwmgielne, vetkootboynik lub dodatkowa antena.

Szkoda, że ​​przy zakupie auta nie ma bagażnika dachowego. To bardzo wygodna konstrukcja do przewożenia wszelkiego rodzaju rzeczy: od małych i lekkich po ciężkie i ogólne, a także mocno pachnące. I nie zawsze można kupić gotowy kufer domowy lub fabryczny.

Jest dobre wyjście z tej sytuacji. Mianowicie stworzyć bagażnik dachowy własnymi rękami. Ta wersja wiąże się z oszczędnościami w budżecie rodzinnym. Inna nazwa domowego pnia to ekspedycja. Nie może przewozić ciężkich i nieporęcznych ładunków. Przeznaczony jest do przechowywania rzeczy osobistych, namiotów, nart i desek snowboardowych, materacy i dużych parasoli, a także małych mebli.
Możesz także zrobić najpopularniejszy autobox. Jest wygodny, ponieważ jest chroniony przed środowiskiem nawet przy złej pogodzie i przed kradzieżą. A jeśli sprawisz, że będzie to opływowy kształt, nie będzie nadmiernego zużycia paliwa.

Jak zrobić bagażnik dachowy własnymi rękami

Ogólnie rzecz biorąc, bagażniki dachowe dzielą się na dwa typy:

• boks;
• krzyż łuku.

Zalety ekspedycyjnych bagażników bagażowych:

Jeśli sam zrobisz popularny autobox, będzie to wygodne, ponieważ ochroni Cię przed deszczem przy złej pogodzie i przed kradzieżą.

• bardziej funkcjonalny;
• zawiera wiele różnych rzeczy o dowolnej konfiguracji;
• przechowuje duże przedmioty;
• chroni dach przed uszkodzeniem od góry;
• nie blokuje pola widzenia kierowcy.

Wady bagażu wyprawowego:

• limit wagi bagażu;
• wzrasta zużycie paliwa;
• trudność w układaniu ciężkiego ładunku;
• przy niewłaściwym zamocowaniu istnieje obawa przed utratą części ładunku;
• zmniejszona aerodynamika;
• słaba stabilność maszyny przy bocznym wietrze.

Transport ładunków ponadgabarytowych

W przypadku przedmiotów bagażowych odpowiedni jest kształt kosza z bokami. Do transportu długich rzeczy - płaska otwarta platforma.

Aby zrobić domowe, należy dokładnie zmierzyć wymiary liniowe dachu. Bagażnik nie może wystawać poza dach w obszarze przedniej szyby ani przeszkadzać w drzwiach. Najlepiej kierować się wymiarami fabrycznych kufrów obliczonych dla tych modeli. Wymiary można znaleźć na stronach internetowych producentów, czy na dachach samochodów znajomych i znajomych.
Następnie musisz określić rodzaj pnia. W przypadku przedmiotów bagażowych odpowiedni jest kształt kosza z bokami. Do transportu długich rzeczy - płaska otwarta platforma.
Własnymi rękami ustalanie liczby mocowań bagażnika samochodowego:

• cztery punkty podparcia są odpowiednie dla hatchbacków i sedanów;
• jeśli długość dachu przekracza 2,5 metra, lepiej wykonać sześć elementów złącznych.

Domowy kufer z bokami

Teraz musisz wykonać rysunki bagażnika spedycyjnego z wymiarami. Możesz również pracować według szkicu modelu fabrycznego.
Ze wszystkich materiałów do produkcji konstrukcji bagażu najlepiej nadaje się profil ze stopu aluminium. Łatwo się tnie, zgina, nie koroduje i jest lekki. Konstrukcja stalowa będzie ciężka, co z kolei zmniejszy wagę przewożonego ładunku.
Potrzebna będzie rama wykonana z rury profilowej o przekroju 20x30 mm i grubości ścianki 2 mm. Nie zaleca się używania rur okrągłych, ponieważ ładunek zsuwa się z nich podczas transportu.
Potrzebne będą również narzędzia i komponenty:

Ze wszystkich materiałów do produkcji konstrukcji bagażu najlepiej nadaje się profil ze stopu aluminium.

• spawarka;
• elektrody;
• linijka;
• budowa ruletki;
• szlifierka kątowa;
• krążki do metalu;
• wiertarka;
• wiertarka;
• dysza do czyszczenia spawów;
• komplet elementów montażowych;
• zaciski do montażu tłumików;
• pianka montażowa;
• lakier do metalu (najlepiej kolor samochodu).

Rysunek domowego pnia

Po przygotowaniu rysunku i zakupie wszystkich narzędzi i komponentów możesz rozpocząć produkcję poprzeczki bagażnika dachowego:

1. Określ długość krzyża. Muszą mieć ten sam rozmiar.
2. Pokrój profilowaną rurę na kilka części, aby uzyskać prowadnice wzdłużne i poprzeczne.
3. Spawaj części pnia, wyczyść szwy spawalnicze.
4. Uszczelnij je pianką montażową wewnątrz i na zewnątrz. Zwykle wystarczy jedna butelka.
5. Po całkowitym wyschnięciu i utwardzeniu pianki zmiel ją szlifierką. Początkowo musisz wykonać poprzeczki w kształcie równoległościanu. Następnie, w razie potrzeby, można nadać im zaokrąglony wygląd. Najważniejsze, że wyglądają w stosunku do samochodu, jak „krewni”.
6. Następnie, dla wzmocnienia, pokryj piankę włóknem szklanym 2-3 warstwami. Wskazane jest zabranie tkaniny o wytrzymałości co najmniej 300 g / m2.
7. Dla atrakcyjności poprzeczki można pomalować na dowolny kolor (zwykle przyjmują kolor czarny lub kolor samochodu).

Produkcja elementów złącznych

Przy produkcji bagażnika należy pamiętać o środkach ostrożności - nie da się załadować dachu samochodu powyżej 70 kg.

Pierwszy sposób. Weź zacisk do mocowania tłumika z dowolnego samochodu. Jest to płaski wspornik z jednej strony i łuk otaczający rurę z drugiej strony. Odetnij wszystko inne z płaskiej płyty. Teraz będzie ciasno przylegał do poprzeczek i łuków bagażnika dachowego.
Drugi sposób. Użyj gwintowanych wsporników w kształcie litery U. Zamiast nakrętek przymocuj jagnięta, dzięki którym bardzo łatwo będzie odkręcić i dokręcić.

Mocowanie poprzeczki

Aby przymocować poprzecznice do szyn, należy wykonać w nich otwory. Zmierz je symetrycznie po obu stronach, biorąc pod uwagę otwory w płytach montażowych. Wywiercić ostrożnie.
Połóż pień mocno na szynach. Jeśli gdzieś nie ma ciasnego dopasowania, możesz użyć gumowych uszczelek. Przymocuj bezpiecznie za pomocą śrub i nakrętek. Należy również pamiętać o środkach ostrożności. Nie da się załadować dachu auta powyżej 70 kg.

Dość często właściciel samochodu Chevrolet Niva podczas jazdy na długich dystansach boryka się z takim problemem, jak brak miejsca w Bagażnik. W tej sytuacji bardzo pomaga dach auta, na którym można zamontować specjalną skrzynię.

Występuje w różnych typach:

• Krótki. Zajmuje jedną trzecią dachu
• Środkowy. Zajmuje połowę dachu
• Długi. Zajmuje cały dach

Aby określić długość, musisz zrozumieć, jakie zadania musi wykonać podczas podróży. Jeśli nie ma wielu rzeczy, wystarczy pierwsza opcja. Druga opcja jest idealna na wyjazdy na wieś, natomiast trzecia jest idealna do przewożenia nart i innego sprzętu. Cena za nie jest dość wysoka i aby nie uciekać się do dużych wydatków, możesz zrobić pudełko na dachu samochodu własnymi rękami, do tego musisz ostatecznie zdecydować o długości, ponieważ materiał, z którego będzie zmontowany będzie bezpośrednio od tego zależeć.

Aby zmontować podstawy, konieczne jest przygotowanie śrub, ponieważ pomoże to w bezpiecznym zamocowaniu wszystkich elementów konstrukcyjnych. Aby zapewnić sztywność, w podstawie zainstalowano poliwęglan. Z obu stron wykonana jest strona, którą można przymocować specjalnymi zamkami lub nitami, w zależności od wybranego materiału. Możesz wybrać dowolny materiał na poszycie, ale z reguły stosuje się tkaninę banerową, ponieważ ma ona właściwości odporne na wilgoć i światło, można również wybrać tkaninę plandekową. Dla atrakcyjności możesz zamówić na nim dowolny wzór.

Ważnym szczegółem jest wybór niezawodnego zamka. Aby pod wpływem niskich temperatur dobrze funkcjonował.

proces składania

• Wytnij materiał i zszyj w jednym kawałku
• Aby nadać materiałowi wytrzymałość, lepiej zszyć wszystkie elementy żyłką
• Aby rozładunek rzeczy był bezpieczniejszy, lepiej robić wszystkie zaciągnięcia po bokach
• Aby konstrukcja była sztywniejsza, pożądane jest umieszczenie w etui płytki

W przedniej części bagażnika można zamontować dodatkowa opcja w formie podświetlenia, a gdy światło zostanie włączone w nocy, będzie oświetlone, a na zboczach i podjazdach samochód z przodu będzie wiedział z wyprzedzeniem o Twoim podejściu.

Ale przed zainstalowaniem dodatkowego, konieczne jest zainstalowanie relingów dachowych w Chevrolecie Niva, jest to para metalowych łuków montowanych na dachu.

Istnieją dwa rodzaje szyn:

• Wzdłużny
• poprzeczny
• Łączny

Pierwsza opcja to zazwyczaj już idzie w konfiguracji SUV-a, ale drugi jest instalowany na dowolnym typie nadwozia. Połączone, już bardziej złożone, zawierają dodatkowe poprzecznice z szynami wzdłużnymi. Ich cecha wyróżniająca to niezawodność i zwiększona nośność. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na instrukcję obsługi dołączoną do zestawu, która powinna wskazywać, na jakich modelach można je zamontować, ponieważ szyny można mocować w różny sposób dla różnych samochodów. Ważne jest również, z jakiego materiału będą się składać i lepiej poprzestać na konstrukcjach aluminiowych lub stalowych. Konstrukcje metalowe mają znacznie krótszą żywotność i mniejszą nośność.

W przypadku wątpliwości co do wyboru najlepiej skontaktować się z dealerem samochodowym i wyjaśnić, jaki model wybrać do swojego samochodu.

Jak widać, samodzielne złożenie i zainstalowanie pudełka nie jest trudne, najważniejsze jest podjęcie decyzji, jakiego typu potrzebujesz, wybierz wysokiej jakości materiał, aby projekt trwał jak najdłużej. Jeśli potraktujesz tę kwestię poważnie, możesz złożyć projekt, który nie będzie gorszy od fabrycznych pod względem podstawowych cech i jakości wykonania.

Często kierowcy obawiają się braku wolnego miejsca w samochodzie, które jest niezbędne do przewożenia rzeczy, sprzętu, maszyn, materiałów budowlanych lub innych przedmiotów. Wiele samochodów po prostu nie jest przystosowanych do przewożenia dodatkowych rzeczy i ładunków. Jeśli często wychodzisz na ryby, polowanie z przyjaciółmi lub podróżowanie z rodziną na morzu, musisz pomyśleć o dodatkowej przestrzeni w samochodzie do przewożenia ładunku. Niestety w większości samochodów przy zakupie nie ma w zestawie dodatkowego bagażnika dachowego.

Domowy kufer

Dobrą opcją byłoby wykonanie domowej roboty bagażnika przeznaczonego na dach samochodu. Ta opcja jest bardzo ekonomiczna i przy niewielkim nakładzie pracy można nabyć nieocenioną umiejętność samodzielnego projektowania, obliczania i wytwarzania konstrukcji. Takie domowe kufry nazywane są ekspedycyjnymi, bo na taki projekt nie można założyć zbyt ciężkich rzeczy, ale można zabrać ze sobą wszystko, co potrzebne na wyprawę: namioty, rowery, narty, materace, parasole, deski snowboardowe, wędki, lub całe zestawy ubrań.

Bagażnik dachowy samochodu

Bardzo popularnym rodzajem domowego kufra jest również boks automatyczny. Zaletą tej konstrukcji jest to, że przewożone rzeczy będą bezpieczne nawet przy złej pogodzie, a konstrukcja skrzyni samochodowej o opływowym kształcie nie wpłynie na właściwości aerodynamiczne i zużycie paliwa Twojego samochodu. Teraz, kupując samochód, bardzo rzadko dostarczają bagażnik w zestawie, pomimo obecności specjalnie wyposażonego miejsca i uchwytów do jego instalacji. Dlatego możesz zrobić bagażnik własnymi rękami w oparciu o niezbędne parametry swojego samochodu.

Domowy boks dachowy

Samochodowy bagażnik dachowy zrób to sam

Aby wykonać własny bagażnik dachowy do swojego samochodu, musisz wykonać następujące czynności:

1. Wybieramy materiał do produkcji bagażnika:

Najpierw musisz wybrać materiał, z którego zrobisz ten projekt. Najlepszym materiałem będzie metal, ponieważ jest trwały i niezawodny. Ale do takiego bagażnika potrzebny jest materiał o niskiej wadze i niezawodnych, trwałych właściwościach. Najbardziej odpowiednią opcją byłby stop aluminium, ponieważ metal ten jest łatwo przetwarzany i formowany w pożądany kształt, nie koroduje i ma niski ciężar właściwy. Ponadto niektórzy używają cienkościennej rury profilowej do produkcji pni. Jednym z najbardziej ekonomicznych materiałów do produkcji bagażnika jest blacha ze stali nierdzewnej. Wielu używa go do produkcji takich konstrukcji. Ale wadą tego materiału jest duża waga i wysoki koszt.

Kwadratowa rura do robienia bagażnika

1. Wykonujemy pomiary samochodu:

Po wybraniu materiału, z którego wykonasz bagażnik, ważne jest wykonanie dokładnych pomiarów samochodu. Dzięki temu będziesz mógł obliczyć wymaganą ilość materiału, jego wagę oraz orientacyjną cenę.

Pomiary tułowia

Aby ułatwić i uprościć produkcję, możesz wcześniej zmierzyć wymiary samochodu (szerokość i długość) i sporządzić rysunek:

• boki;
• rama;
• część nośna (panel) - spód bagażnika, który służy jako jego wzmocnienie;
• bluzy - elementy wzmacniające tułów.

Przód można wykonać opływowo, co znacznie poprawi właściwości aerodynamiczne.

Teraz, kiedy już zdecydowałeś się na materiał, musisz postępować zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami poniżej:

1. Wycinamy profil zgodnie z wcześniej przygotowanym schematem, używając do tego szlifierki;
2. Za pomocą spawania wykonujemy obwód pnia. Ta część będzie miała prostokątny kształt;
3. Powstały obwód należy wzmocnić poprzez przyspawanie do niego zworek prostych. Aby uzyskać mocniejsze wzmocnienie, zworki można zespawać, tworząc kratownicową podstawę tułowia;
4. Łuk z metalowego profilu powinien być przyspawany do przedniej części bagażnika, aby uzyskać bardziej opływowy kształt i poprawić właściwości aerodynamiczne;
5. Następnie musisz wykonać boki konstrukcji. Najpierw tniemy metalowe stojaki o długości 6 centymetrów. W większości przypadków rzemieślnicy zdejmują boki, więc boki nie muszą być łatwo przyspawane do ramy, ale wkręcone w gwint. Co jest do tego potrzebne? Niezbędne jest wywiercenie otworów w ramie, do której wspawane są tuleje. Elementy te są niezbędne, aby zapobiec deformacji śrub podczas wkręcania;
6. Następnie musisz przyspawać stojaki do górnej poprzeczki, która całkowicie pokrywa się z podstawą, różniąc się tylko tym, że jej boczne części - prawa i lewa - są nieco krótsze. Stojaki znajdujące się z przodu są instalowane pod niewielkim kątem, dzięki czemu powstały projekt nie wygląda jak pudełko lub pudełko, ale całkowicie powtarza główny kontur samochodu;
7. Po zakończeniu prac spawalniczych kolejnym etapem jest malowanie i montaż na dachu samochodu. Przed malowaniem karoserii należy nałożyć warstwę podkładu i pozostawić podkład do wyschnięcia przez pewien czas, jest to konieczne, aby farba długo pozostawała stabilna i nie łuszczyła się. Następnie można nałożyć warstwę farby, a najbardziej Najlepszym sposobem- jeśli będzie to farba w puszkach, ponieważ nie zostaną po niej żadne smugi;
8. Uchwyt do bagażnika samochodowego. Jeśli na dachu samochodu znajdują się relingi dachowe, wówczas wykonuje się na nich montaż bagażnika. Te elementy nadwozia są w stanie wytrzymać obciążenie bagażnika. Jeśli nie ma szyn, będziesz musiał wywiercić otwory w dachu i zamontować wsporniki, na których następnie montowana jest gotowa konstrukcja. Niektóre pojazdy posiadają rowki do mocowania bagażnika. Ponadto, jeśli nie chcesz przewiercać dachu samochodu w celu zamontowania wsporników, istnieją różne mocowania, które są specjalnie do tego zaprojektowane.

Domowy kufer na samochód

Zalety i wady takich domowych pni

Każdy rodzaj pnia ma swoje zalety i negatywne strony. Zalety takich produktów to:

• zwiększenie przestrzeni do przewozu ładunków;
• ochrona dachu samochodu przed uderzeniami lub wgnieceniami;
• możliwość przewozu łodzi, nart, rowerów, pudełek, walizek, desek snowboardowych, wędek, sprzętu budowlanego.

Wady takich pni to:

• pogorszenie obsługi samochodów z powodu niewłaściwego rozmieszczenia ładunku;
• pogorszenie właściwości aerodynamicznych samochodu;
• wzrasta poziom hałasu w kabinie;
• zwiększone zużycie paliwa z powodu sił oporu.

Moskiewski Państwowy Uniwersytet Samochodowy i Autostradowy, Moskwa. Poziom wykształcenia: wyższy. Wydział: AT. Specjalność: Inżynier Samochody i przemysł motoryzacyjny. Doświadczenie w branży motoryzacyjnej (master konsultant…

14 komentarzy

Siergiej mówi:

Od dawna istnieje potrzeba dodatkowego bagażnika dachowego. Ponieważ jest po prostu niezbędny do przewożenia rowerów, skuterów i łodzi. Po prostu nie chciałem na to wydawać pieniędzy. Nawiasem mówiąc, schemat zbierania jest prawie taki sam dla wszystkich samochodów, więc wybór nie jest duży. Wydane pieniądze są kilkakrotnie mniejsze niż koszt zakupu i instalacji nowego.

Walery mówi:

Ale zastanawiam się, jak długo może wytrzymać? Czy dach się zwisa?

Walentynki mówi:

Używamy tej torby w pracy. Bądź spokojny, ćwierć tony wytrzyma spokojnie, aw zwykłym życiu nie będziesz musiał więcej transportować. Swoją drogą robili to też w pracy, z kolegami, czas nie trwał tak długo, jak ja bym to zrobił sam.

Aleksander mówi:

Najpierw przyszedł pomysł na zakup. Ale po zapoznaniu się z cenami postanowiłem zrobić wszystko sam. Mechanizm tworzenia takiego bagażnika jest zrozumiały i dostępny prawie dla każdego. Jeśli masz w domu dobrą spawarkę, wszystko się ułoży. Na pierwszy rzut oka nie ma trudności. Jedyną rzeczą jest to, że mogą wystąpić drobne problemy z mocowaniem bagażnika do auta. Więc być może będziesz musiał skorzystać z pomocy mistrzów.

zakochani długie wycieczki ciekawie jest nauczyć się robić autoboxy na dachu samochodu własnymi rękami. Nowoczesne maszyny mimo wszystkich swoich zalet mają dość małe pnie. Dlatego wielu kierowców jest zmuszonych do korzystania z różnych dodatkowych urządzeń. Najczęściej używane są autoboxy. Pozwalają przewozić po dachu różne towary. Dzięki temu możesz przewozić rzeczy bez obawy o ich zabrudzenie lub zamoczenie. Ponadto, w przeciwieństwie do konwencjonalnych bagażników ramowych, autoboxy są bardziej aerodynamiczne. Rodzaje i rodzaje Jak zrobić boksy dachowe własnymi rękami? Najpierw musisz zdecydować o rodzaju pnia. Od tego zależą użyte materiały i złożoność montażu. Na ostateczny wybór odmiany ma wpływ planowany do przewozu ładunek.Autoboxy różnią się przede wszystkim rodzajem mocowania. najbardziej znajomy krajowi kierowcy to rynna. Można go znaleźć w wielu samochodach, znajduje się wzdłuż dachu na krawędziach. Zwykle są do nich przymocowane zwykłe pnie, odbywa się to za pomocą zacisków ze śrubami. Niektóre modele mają relingi dachowe. Pozwala to na zainstalowanie wystarczająco obszernych autoboxów na dachu. Istnieją specjalne łączniki do całkowicie gładkich dachów Skrzynki podzielone są na 3 grupy w zależności od ich długości:

• Krótki- zajmują około jednej trzeciej dachu;
• Średni- mają nieco ponad połowę długości dachu;
• Długi- równa dachowi lub nieznacznie przekracza jego długość.

Wybór tutaj zależy od Twoich potrzeb. Jeśli planujesz przewieźć niewielką liczbę małych przedmiotów, to opcja krótka jest idealna. Na wyjazdy z całą rodziną najlepiej korzystać z kufrów średniej wielkości. Długie są idealne do przewożenia nart i innego podobnego sprzętu. Jak zrobić? Najpierw zdecyduj o sposobie zajęcia. Zależy to w dużej mierze od projektu podstawy. Poprzeczki powinny kończyć się łącznikami. Aby wyjaśnić odpowiedni rodzaj elementów złącznych, wystarczy przyjrzeć się samochodowi. Następnie należy zakupić niezbędne elementy, a na podstawę należy użyć lekkiego, ale wytrzymałego materiału. Najlepiej nadają się kanały aluminiowe lub duraluminium. Dzięki temu projekt jest nie tylko wytrzymały, ale także lekki. To będzie miało dobry wpływ na ekonomię samochodu. Między sobą części podstawy są montowane na śrubach. Rezultat jest niezawodny i w razie potrzeby można go szybko zdemontować. Do podstawy zwykle jest też coś przymocowane, aby usztywnić ładunek. Najlepiej nadaje się do tego poliwęglan. Możesz użyć kompozytowego panelu aluminiowego. Kołnierz powinien być wykonany po bokach. Zwykle jest wykonany z tego samego, który jest umieszczony na podstawie. Jest mocowany za pomocą specjalnych zamków lub nitów. Wszystko zależy od materiału.
Można użyć dowolnego materiału. Najczęściej używają czegoś w rodzaju plandeki. Dla większej estetyki możesz wziąć tkaninę banerową. Jest dość elastyczna. Jednocześnie nie przepuszcza światła i wilgoci. Jednocześnie możesz zamówić nadruk rysunków, co uatrakcyjni samochód. Wybór odpowiedniego zamka jest ważny. Pamiętaj, że będąc pod wpływem śniegu i lodu, zimą zamarznie. Dlatego podczas cięcia tkaniny należy zapewnić zawór ochronny. Warto również używać zamków przeznaczonych dla narciarzy. montaż. Najpierw musisz pociąć tkaninę na fragmenty. Następnie są zszywane. Lepiej nie używać zwykłych wątków. Zamiast tego lepiej jest użyć plecionki lub żyłki wędkarskiej. Zapewni to większe bezpieczeństwo szwów. Błyskawice najlepiej wykonywać z krawężnika. Będzie więc mniej zanieczyszczony. A rozładunek będzie przebiegał bezpieczniej.Po uszyciu pokrowca umieszcza się w nim blaszkę, która nadaje konstrukcji sztywność. Dołącz to wszystko do poprzeczek. Można użyć Autobox.
do tego Nie bądź zbyt leniwy, aby zrobić małą atrakcję na bagażniku ekspedycyjnym. Aby to zrobić, z przodu należy zainstalować parę białych diod LED. Są połączone z oświetleniem samochodu. Gdy włączone są światła mijania, one również będą się palić, co ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na nocnej drodze samochód o takim wyglądzie widać znacznie dalej. Dotyczy to zwłaszcza autostrad z dużą liczbą zjazdów i podjazdów. Nadjeżdżający kierowcy z wyprzedzeniem przełączą się na bliski, co uchroni Cię przed oślepieniem. Wniosek. Jeśli podróżujesz daleko i z dużą ilością rzeczy, to prędzej czy później będziesz musiał zadbać o dodatkowy bagażnik. Wtedy pojawia się pytanie, jak zrobić autoboxy na dachu samochodu własnymi rękami. Nie jest to takie trudne. Ważne jest, aby dobrać odpowiedni materiał do boksu. I nie pomyl się z rozmiarem. Ważne jest również uwzględnienie wymagań dotyczących elementów złącznych, zamków. Dobrze jest dodać trochę dodatkowej przestrzeni. W rezultacie otrzymasz autobox, który nie jest gorszy pod względem wydajności od fabrycznego.