Gdzie mogę przerobić samochód na dom. Wspaniały dom ze starego autobusu?

Firma „Autocamper” oferuje usługę przebudowa minibusów i minivanów na kampery. Wybierasz samochód dostawczy i podwozie, które najlepiej spełniają Twoje wymagania dotyczące masy, wymiarów i prędkości kampera.

Ponowne wyposażenie minibusów do domków mobilnych przeprowadzają specjaliści w Moskwie, którzy ukończyli szkolenie w przedsiębiorstwach i specjalistycznych centrach tuningowych w Niemczech. Do budowy kampera wykorzystujemy sprzęt i akcesoria używane w produkcja seryjna samochody kempingowe.

Usługa zamiany minivanów na kampery daje możliwość tworzenia „kamper Twoich marzeń” w najprawdziwszym tego słowa znaczeniu. Ty określasz układ kampera, kolor mebli, materiały na meble tapicerowane, ilość łóżek, jego walory technologiczne. Jeśli planujesz eksploatację kampera w trudnych warunkach zimowych, zainstalują go specjaliści firmy Avtocamper "pakiet zimowy": wzmocniony system grzewczy z ogrzewaniem komunikacji wodnej i podgrzewacz Webasto. Jeśli natomiast wolisz podróżować w gorące letnie dni, kamper będzie wyposażony w system klimatyzacji. Zawieszenie pneumatyczne, zwiększony prześwit, panele słoneczne, multimedia, rozbudowany zestaw wyposażenia kuchennego - każde Twoje oczekiwania mogą zostać zrealizowane w kamperze zbudowanym według indywidualnego projektu.

Kolejnym znaczącym plusem budowy kampera na indywidualny projekt jest możliwość ustalenia budżetu, wysokości kosztów finansowych kupić kampera. Możesz wybrać nowy van lub używany. Na koszt projektu wpływa również lista wyposażenia i specyfikacje samochody kempingowe. Na przykład, Nie potrzebujesz bloku kuchennego, który jest zawsze obecny w podstawowej konfiguracji przemysłowych kamperów. Odmawiając instalacji tego typu sprzętu, obniżasz koszty.

Podstawą kampera może być:

Peugeot Boxer
Skoczek citroena
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
twój van	Każdy inny samochód dostawczy, który zdał egzamin w centrum serwisowym „Autocamper”

Zestaw prac przy przebudowie vana na kampera:

• Izolacja nadwozia furgonetki (izolacja termiczna)
• Wstawianie okien i włazów do nadwozia minibusa
• Produkcja mebli do kampera z lekkiej płyty meblowej laminowanej okleiną
• Dekoracja wnętrz ścian minibusa lekką sklejką pokrytą skórą
• Układanie przewodów elektrycznych, instalacja oświetlenia i wyposażenia elektrycznego wewnątrz minivana
• Montaż osprzętu gazowego i ogrzewania do kamperów (Truma, Alde)
• Montaż toalety i kabiny prysznicowej w kamperze
• Utworzenie strefy kuchennej kampera i montaż lodówki, zlewu, kuchenki gazowej, okapu, piekarnika, kuchenki mikrofalowej
• Instalacja dowolnego dodatkowe wyposażenie do wyboru klienta: klimatyzacja, sprzęt audio i wideo, telewizja satelitarna, nawigator, panele słoneczne, markizy i inne wyposażenie kampera

Stworzenie własnego kampera nie jest zbyt trudne dla doświadczonego rzemieślnika. Ale warunki takiej konstrukcji mogą być znacznie opóźnione ze względu na ciągłe ulepszanie projektu. Aby nie popaść w taką sytuację, należy wcześniej przemyśleć wnętrze, porzucając oczywiście niepotrzebne elementy. Jest to szczególnie ważne przy wyposażaniu małych samochodów, na przykład podczas tworzenia domu zrób to sam na kółkach z GAZelle.

Mobile home ma niezaprzeczalne zalety - komfort, przytulność i mobilność. Moskwa to hałaśliwe miasto, z którego czasem chce się wyjechać. Właściciele przyczep nie muszą szukać miejsca do spania, a podróżowanie staje się bardzo ekonomiczne. Jeśli wcześniej nie było możliwości zastosowania tej oryginalnej obudowy, należy najpierw zapoznać się z ich klasyfikacją.

Rodzaje kamperów i ich klasyfikacja

Wybierając rodzaj przyszłej mobilnej obudowy, można kierować się jej podziałem według:

• umysł - są przyczepiane, vany lub kampery połączone z autem;
• klasa - istnieją trzy klasy komfortu dla kamperów;
• typ przyczepy – są przyczepy przyczepy, przyczepy hybrydowe i siodłowe.

Jeśli wszystko jest jasne w przypadku przyczepy kempingowej typu przyczepa, to różnica między vanem a kombinowanym kamperem nie jest od razu widoczna. W pierwszej wersji pomieszczenia mieszkalne znajdują się w furgonetce samochodu i są oddzielone od siedzenia kierowcy.

Ta opcja jest odpowiednia podczas wspólnej podróży, kiedy nikt nie przebywa w „domu” na czas podróży. Dzięki takiemu projektowi możliwe jest zamontowanie bardziej funkcjonalnych mebli za pomocą pustej ściany frontowej.

Samochody kempingowe przerobione z GAZeli lub minibusów są po prostu łączone.

Klasę komfortu można nazwać warunkową. Tak więc kampery klasy „A” to przestronne przyczepy wykonane na podwoziach dużych ciężarówek. Zewnętrznie przypominają autobus, mogą mieć składane konstrukcje, ale wewnątrz nie różnią się funkcjonalnością od małego mieszkania.

Należy pamiętać, że kierowca musi posiadać uprawnienia kategorii „C” do kierowania tym transportem.

Jest w nim znacznie mniej miejsca, ale nadal wygodnie się nimi podróżuje. Co ważne – takim autem można jeździć z uprawnieniami kategorii B, jeśli masa auta lub waga całkowita samochód z przyczepą nie przekracza 3,5 tony.

Klasa „C” oznacza najprostsze kampery. Może to być mała przyczepa lub minibus przerobiony na kampera. Nie ma osobnego miejsca do spania – jego funkcję pełnią rozkładane sofy lub fotele. Ale wyposażając takiego mini kampera w namiot do bagażnika, składany baldachim i zestaw mebli kempingowych, możesz uzyskać komfortowy pobyt przy minimalnych kosztach.

Takie przyczepy budowlane nazywane są również przyczepami hybrydowymi, aby odróżnić je od prostych przyczep. Oddzielnie należy zauważyć przyczepy fivsvill, których kształt jest przeznaczony do użytku w połączeniu z pickupami. Dzięki temu możliwe jest skrócenie długości całej przyczepy, ponieważ część przyczepy wisi nad karoserią samochodu.

Błędy przy budowaniu domów na kółkach własnymi rękami

Ceny domków mobilnych znacznie „gryzą”. Nic dziwnego, że wprawni szefowie rodzin chcą oszczędzać budżet i robić wszystko sami. Ważne jest, aby być mądrym i uczyć się na błędach innych:

• nie powinieneś robić wszystkiego z improwizowanych materiałów - będziesz musiał mieszkać w domu przez co najmniej tydzień i chcesz spędzić wakacje w komforcie;





• wymagana będzie poważna rewizja nadwozia, systemu grzewczego, okablowania - nie można obejść się bez umiejętności mechanika samochodowego;



• jeśli i tak udało Ci się zmieścić prysznic i toaletę, nie zapomnij o zbiorniku odpływowym - wylewanie brudnej wody na asfalt lub trawnik jest skrajnie nieetyczne;
• lepiej nie zapomnieć zrobić złącza do podłączenia 220V na kempingach i konwertera na 12V z akumulatora samochodowego.

Samodzielne tworzenie przyczepy

Jeśli trudności nie przerażają, a chęć działania jest nie do powstrzymania, możesz spróbować swoich sił w budowie domu. I przerobić GAZelle lub zbudować przyczepę od podstaw - wybór jest ściśle indywidualny!

Dom zrób to sam na kółkach od Gazeli

Do pracy potrzebujesz szlifierki, spawarki, piły ręcznej do drewna i dużo cierpliwości. Etapowa modernizacja samochodu wygląda tak:

1. Fotele są wyjmowane z kabiny, stara tapicerka jest usuwana. Wszystkie części metalowe są zabezpieczone specjalnym środkiem zapobiegającym rdzewieniu. Ściany i sufit ocieplone pianką polietylenową, na podłodze ułożone są sklejki. Całe okablowanie biegnie pod poszyciem podłogi i ścian, należy to wcześniej przemyśleć.



2. Rama do mebli jest wspawana bezpośrednio w korpus. Jeśli nie da się ustawić auta prosto, można użyć rury jako poziomnicy, opierając jej końce o dolną krawędź otworów okiennych. Po zgrubnym spawaniu rama jest usuwana i wszystko jest spawane, czyszczone i ponownie wkładane do środka.



3. Otwory okienne zaklejone wykładziną. Montowane są również panele sufitowe przyklejone wykładziną. Po skompletowaniu tapicerki kabiny można przymocować listwy pod antresolą oraz zamontować stelaże meblowe.



4. W przypadku przednich siedzeń możesz wykonać mechanizm obrotowy. Aby to zrobić, potrzebujesz przedniej piasty, na przykład z VAZ i części obrotowego stojaka. Obwód jest dość prosty.





5. Ostatnim etapem jest montaż mebli na stelażu, podłączenie oświetlenia, montaż pompy do umywalki kuchennej, wyłożenie antresoli i drobne ulepszenia wnętrza. Do gotowania możesz postawić małą kuchenkę gazową na jednym palniku.



6. Zamiast spawać stelaż mebla można skorzystać z gotowych zestawów, wzmacniając je od wewnątrz narożnikami i dodatkowymi wkrętami. Do wszystkiego trzeba też przymocować kuchnię - podłogę, sofę, ścianę. Ma to na celu ochronę mebli przed poluzowaniem się podczas jazdy po wyboistych drogach.

Nie zapominajmy, że taka modyfikacja auta wymaga rejestracji w REO. Aby to zrobić, musisz napisać wniosek i uzyskać rozwiązanie od działu technicznego policji drogowej oraz protokół od autoryzowanej organizacji.

Stylowy dom z przyczepą ze sklejki

Jeśli samochód ma hak holowniczy, grzechem jest nie wykorzystać sytuacji i nie zrobić ładnej przyczepki typu „drop” na nocowanie poza miastem. Dla tego:

1. Ściany boczne przyszłej furgonetki są wycinane i mocowane do podstawy. Wszystkie otwory na drzwi i okna, a także na rozjaśnienie ramy, należy wcześniej wyciąć, więc lepiej dobrze przemyśleć rysunek.



2. Półki montowane są z płyty meblowej i montowane na podstawie. Te same półki posłużą jako przednia i tylna ściana furgonetki.



3. Zgodnie z kształtem furgonetki, na półkach po obu stronach wygięty jest arkusz sklejki, a na górze zamocowana jest rama mocy wykonana z drewna. Jedna strona jest podnoszona, co daje dostęp do kuchni.





4. Wytnij górny właz i świetlik. Cała rama jest izolowana, układane jest okablowanie.



5. Całość jest sklejona na wierzchu arkuszami forniru. Po wycięciu otworów drzwiowych i okiennych można przystąpić do malowania i lakierowania zewnętrznego.





6. Zainstalowane są drzwi, właz górny oraz wentylacja nawiewno-wywiewna. Po zamocowaniu wszystkich okuć, światła postojowe i błotniki na koła, możesz spokojnie wyruszyć w podróż!

A film przedstawia szczegółowy montaż kampera z montażem paneli słonecznych:

29-letni Tom Grantham i 30-letnia Kylie Barnes wydali 2000 dolarów na odkupienie starego autobusu wahadłowego – i przekształcili go w elegancką przyczepę stacjonarną dla pięcioosobowej rodziny z wszelkimi wygodami, a nawet kominkiem!
Jak oni to zrobili? Przyjrzyjmy się!


Kiedy Tom Grantham i Kylie Barnes kupili 23-letni autobus wahadłowy za 2000 dolarów w 2011 roku, prawdopodobnie nikt poza nimi nie wierzył, że ten zakup będzie miał jakikolwiek sens. Para musiała zainwestować wiele miesięcy pracy i około 15 000 USD, aby przekształcić go w superdom na kółkach, wyposażony we wszystko, co niezbędne do wypoczynku rodziny z trójką dzieci.


Małżonka ma osobiste wspomnienia związane z tym autobusem: jak się okazało przy zakupie, przez wiele lat kursował on 51. trasą z Grimsby do Loot, codziennie mijając dom małżonków. Teraz stał się ich własnym luksusowym vanem podróżnym.


Tom i Kylie mają troje dzieci - trzyletniego Henry'ego, siedmioletnią Poppy May i ośmioletniego Logana. W dawnym autobusie przerobionym przez siły Toma nie będzie ciasno!


W głównym salonie kampera znajdują się dwie szerokie sofy. Można na nich usiąść całą rodziną, podziwiając widoki, a w razie potrzeby rozkładają się na dwa szerokie podwójne łóżka. „To idealny samochód na rodzinny weekendowy wypad!” mówi Tomek. Pracował głównie część techniczna i meblarstwa, a Kylie została projektantką wnętrz.


W domku mobilnym Tomek zbudował wszystkie niezbędne udogodnienia, wyposażając go w kuchenkę, piekarnik, kominek gazowy, umywalkę, toaletę i prysznic. Ze starego autobusu pozostało jedynie tradycyjnie zaprojektowane siedzenie kierowcy.


Aby pomieścić w samochodzie sypialnię dla trójki dzieci, musiałam się bardzo postarać, wykorzystując całą przestrzeń w pionie, od podłogi do sufitu.


Kuchnia-salon w centralnej części furgonetki wykończony jest jasnym drewnem i jest maksymalnie doświetlony.


W swoim kamperze rodzina jeździ na festiwale muzyczne w całej Wielkiej Brytanii, a także na wakacje we Francji i Belgii.


To prawda, że ​​dawny autobus, próbując jechać do Włoch, zawiódł właścicieli: z powodu awarii silnika utknęli w Szwajcarii. „To był koszmar” — wspomina Tom. - Policja zabrała nam paszporty, a my nie mieliśmy prawa wychodzić z autobusu! Musiałem zadzwonić do znajomego o pomoc i zmienić silnik.


Jednak ta historia nie rozczarowała rodziny w swoim samochodzie kempingowym. Dzieci szczególnie go kochają: w końcu to dzięki niemu odwiedziły francuski Disneyland!

Przekształcenie zwykłego autobusu w busa podróżnego trwało ponad rok.

Podłogi w aucie wykończone są drewnem i pokryte dywanikami, aby pasażerowie czuli się jak w domu.


Tom musiał własnoręcznie wykonać prawie wszystkie meble do furgonetki.

Według Toma najwięcej problemów sprawiała mu kuchnia.

Co dziwne, rodzina postanowiła niedawno wystawić w pełni wykończoną i odnowioną furgonetkę na aukcję w serwisie eBay. Cena wywoławcza to 9100 funtów, czyli około 12 000 dolarów. „Dzieciaki są strasznie niezadowolone, że chcemy sprzedać furgonetkę! mówi Tomek. „Ale uważamy, że nadszedł czas, aby spróbować czegoś nowego i ekscytującego”.

Wykonanie domu na kółkach własnymi rękami nie jest trudnym zadaniem dla każdego mistrza. Projekt w trakcie budowy zostanie ulepszony, przez co czas produkcji może się opóźnić. Aby zapobiec takiej sytuacji, należy wcześniej przemyśleć projekt wnętrza, pozbyć się nieodpowiednich elementów. To podejście jest ważne podczas renowacji małych pojazdy przy montażu kampera np. ze starej przyczepy.

Samochód kempingowy to rodzaj transportu, który jest zarówno mieszkaniem, jak i środkiem transportu. Ten rodzaj budownictwa zyskał popularność na początku ubiegłego wieku.

Urządzenie kempingowe

Standardowo domek mobilny powinien pomieścić osiem osób. Każdy lokator ma swoje miejsce do spania, jest też mała kuchnia. Inne udogodnienia i wyposażenie mogą się różnić w zależności od konkretnego modelu, ale w większości przypadków są też:

Droższe modele posiadają łazienkę składającą się z (często zastępującego krzesło, co daje kilka dodatkowych metrów wolnej przestrzeni), umywalki i prysznica. Czasami domki mobilne są wyposażone w prysznice.

Notatka! W kamperze siedzenia kierowcy i pasażera są ruchome, dzięki czemu podczas parkowania zamieniają się w dodatek do przestrzeni mieszkalnej. W ogonie często wyposażony jest oddzielny pokój z meblami w kształcie litery U.

Fabuła

Produkcja masowa domki mobilne została uruchomiona w ubiegłym stuleciu, chociaż niektórzy historycy uważają, że istniały wcześniejsze odpowiedniki domowej roboty. Były to małe furgonetki przystosowane do zamieszkania przez ludzi (głównie pasterzy).

Pierwszy samochód kempingowy montowany na konwencjonalnym podwoziu samochodowym został wprowadzony w 1938 roku przez Jenningsa.

Odmiany domów mobilnych

Istnieje kilka klasyfikacji kamperów. Tak więc, zgodnie z cechami konstrukcyjnymi, wyróżniają:

W zależności od przeznaczenia dzielą się na:

• te wykorzystywane jako mieszkania długoterminowe/stałe;
• te używane do podróży.

W pierwszym przypadku panują bardziej komfortowe warunki, a często konstrukcje ruchome niezwykle rzadko dzieli się na rzeczywistą przestrzeń mieszkalną i kabinę.

Kategorie

Przyjrzyjmy się szczegółowo każdej kategorii.

Klasa C

Małe domki przeznaczone na krótkie wycieczki. Są one zwykle wykonywane na bazie SUV-ów, więc w nocy kabina może znajdować się w podwójnym łóżku (w razie potrzeby).

Camper Teardrop - domek na przyczepie

Klasa B

Jedyną różnicą między nim a klasą C jest koja - jest nieruchoma i znajduje się w ogonie transportowca. Jest bardzo popularny wśród młodych par (przynajmniej w Ameryce).

Klasa

Takie domy, które wyglądają jak zwykły autobus, są najwygodniejsze, a przez to najdroższe. Zbudowane są na bazie samochodów ciężarowych, dlatego pod względem klasyfikacji transportowej należą do kategorii „C”.

Wyróżniają się dużą przednią szybą, stałym siedzeniem kierowcy i wysuwanymi przegrodami, które tworzą różne strefy i oddzielne koje. Ponadto takie konstrukcje są autonomiczne, wyposażone w generator, mają gaz i duży dopływ wody.

Można wyróżnić kilka dodatkowych kategorii.

O nazwie

Termin „kamper” (inna nazwa to „kamper”) często oznacza przyczepę samochodową.

Notatka! Przyczepy klasy B i C nazywane są kamperami, natomiast kampery to wyłącznie modele klasy A.

Warto również zauważyć, że w niektórych krajach bez wyjątku kampery nazywane są winebago.

Przekształcenie samochodu w kampera będzie wymagało wiele wysiłku i czasu, a także odpowiedniego sprzętu.

Notatka! Po pierwsze, należy zbadać tę kwestię z punktu widzenia ustawodawstwa. Różne organizacje rejestrujące inaczej postrzegają domowe kampery i będzie nieprzyjemne, jeśli transport okaże się nielegalny.

Etap 1. Najpierw określa się liczbę mieszkańców i na tej podstawie pojazd i farsz wewnętrzny. Opracowywany jest szczegółowy plan projektu - można to zrobić na papierze, ale lepiej jest użyć komputera.

Etap 2. Następnie karoseria zostaje wyczyszczona. Jeśli zostaną znalezione wgniecenia, są one usuwane, a łuszcząca się farba jest zeskrobana. Kilka okien jest wyposażonych (jeśli nie były) w obudowie do oświetlenia i świeżego powietrza.

Etap 3. Otwory wentylacyjne i zawory doprowadzenia gazu są wycięte. Wszystkie obszary "gołego" metalu są pokryte podkładem w celu ochrony przed korozją i agresywnymi wpływami środowiska.

Etap 4. Dom wykończony materiałem termoizolacyjnym.

Notatka! Aby to zrobić, musisz używać tylko materiałów wysokiej jakości, niezwykle niepożądane jest oszczędzanie. Ponadto materiał, z którego wykonane są okucia (metalowe łączniki) powinien być podobny do metalu karoserii – służy to dodatkowej ochronie przed rdzą.

Etap 5. Wewnętrzna powierzchnia kampera jest wykończona.

• wykładzina dywanowa;
• sklejka wodoodporna.

W ściany boczne wsuwane są grube panele z wypchanymi deskami do mocowania mebli. Charakterystyczne jest, że na początku lepiej jest wyrównać sufit, a dopiero potem iść na ściany.

Etap 6. Po zamontowaniu mebli należy zadbać o doprowadzenie wody. Aby to zrobić, możesz zainstalować kilka kanistrów z wodą pod zlewem i zainstalować małe pompy. Dodatkowo możesz postawić duże zbiorniki - na przykład do wzięcia prysznica.

Notatka! Nie zapomnij o ściekach - do tego zainstalowano inny zbiornik. Jako toaletę możesz użyć zwykłej konstrukcji ogrodowej.

Etap 7. Do gotowania i ogrzewania, jak wspomniano wcześniej, lepiej jest użyć gazu propanowego. Cylinder znajduje się w dolnej części korpusu, a także dodatkowy otwór do wentylacji. Wyjaśniono to po prostu: propan waży więcej niż powietrze, więc w przypadku wycieku takie środki bezpieczeństwa zapobiegną smutnym konsekwencjom.

Etap 8. Pozostaje tylko zadbać o zasilanie. Najlepsza opcja- potężny bateria akumulatorowa, wyposażony w zewnętrzne gniazdo do ładowania.

Przyczepa stacjonarna ze starej przyczepy

Przyczepa z przyczepą kosztuje około 500 000 rubli. Kwota jest imponująca, więc jeśli masz możliwość zakupu starej przyczepy samochodowej, możesz własnoręcznie zbudować małego kampera. Będzie to wymagało:

• przyczepa (koniecznie z mocnym podwoziem);
• elementy drewniane (listwy, pręty, deski wagonowe);
• sklejka;
• profil metalowy (do zadaszenia);
• okucia wykonane w tym samym stylu;
• zestaw odpowiednich narzędzi.

Technologia produkcji

Takim kamperem będzie przyczepa z tyłu. Nawiasem mówiąc, lepiej zrobić łóżko na całą szerokość konstrukcji - w ten sposób połączy ściany boczne i tym samym zwiększy sztywność. Wykusz zostanie wykonany później i wyposażony w indywidualną jednostkę. Drzwi montowane są typu holenderskiego - będą składać się z dwóch połówek.

Etap 1. Przyczepa jest zdemontowana, podwozie dokładnie oczyszczone i pokryte farbą antykorozyjną. Stelaż zbudowany jest z desek sosnowych, w odpowiednich miejscach docinane są podpory.

Etap 2. Stelaż zbudowany jest z listew o przekroju 2x2 cm, dodatkowo w każdym narożniku montowany jest drążek dębowy o przekroju 3x3 cm, stelaż wiązany jest od góry listwą poziomą.

Notatka! Aby uzyskać izolację termiczną, podszewkę można ułożyć w dwóch warstwach.

Etap 3. Podłoga pokryta jest arkuszami sklejki. Do dachu stosuje się belki topolowe - są one przykręcane wzdłuż ramy w odstępach co 30 cm, na belkach mocowana jest sklejka, na której kładzie się materiał odporny na wilgoć i metalowy profil o małym przekroju.

Etap 4. W skrzynce będzie tylko jedno okno (jeśli nie uwzględnimy drzwi) - w górnej części tylnej ściany. Okno jest korzystnie wykonane w formie wykuszu.

Zamek drzwi w takich konstrukcjach znajduje się poniżej, ale można umieścić jeszcze jeden - dodatkowy - na górze. Dodatkowo drzwi wyposażone są w małe okno skrzydłowe.

Etap 5. Zaleca się wyposażenie stołu wysuwanego spod łóżka (jak kiedyś w brytyjskich pociągach). W tym celu pod łóżkiem tworzone są specjalne szafki. Nawiasem mówiąc, dolną przestrzeń można również wykorzystać jako łóżko.

Dodatkowo półki i zdejmowana drabinka zbudowane są z drewna.

Litera prawa

Żadne dodatkowe zezwolenie nie jest wymagane, jeśli wymiary kampera nie przekraczają:

• wysokość 400 cm;
• szerokość 255 cm;
• Długość 100 cm (z wyłączeniem części, która nie wystaje poza przyczepę).

Jeśli gabaryty są większe, to transport kampera odbywa się według specjalnych zasad (migające światła, escort itp.). Oczywiście dotyczy to tylko przyczep przyczep.

Zakładanie działalności związanej z domem mobilnym

Na budowie kamperów możesz zorganizować własny biznes. Istnieją cztery możliwości rozwoju takiego biznesu.

Numer opcji 1. Wykonywanie domów na sprzedaż na wakacje lub do zamieszkania na wsi. Nie będzie to wymagało poważnych kosztów materiałowych, ponieważ domy będą miały uproszczoną konstrukcję - na przykład bez izolacji.

Opcja nr 2. Wynajmij kampery. Jest to stosunkowo nowy biznes, a wszystko, co nowe, może być bardzo drogie. Liczba kamperów w tym przypadku rośnie wraz ze wzrostem bazy klientów.

Opcja nr 3. Twórz ciężarówki z żywnością lub sklepy.

Opcja nr 4. On jest najciekawszy. Polega na stworzeniu parkingu i dalszym wykorzystaniu go jako hotelu. Najważniejsze jest tutaj podzielenie przyczep na budżet, premium i klasę średnią.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat technologii budowy, obejrzyj film tematyczny.

Wideo - Zrób to sam samochód kempingowy

TOP 10 najlepszych kamperów

	Zdjęcie	Nazwać	Ocena	Cena £
Top 5 najlepszych kamperów
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - głosy
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - głosy
#5		Samochód kempingowy KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 najlepszych domów mobilnych Fleetwood
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - głos
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4		Granica Fleetwood RV	⭐ 97 / 100 1 - głos
#5		Odkrycie kampera Fleetwood	⭐ 96 / 100 3 - głosy

Ten prawdziwy pałac na kółkach oparty jest na MAN. Długość kampera to prawie 9,5 metra, co wymaga od kierowcy bezwarunkowych umiejętności prowadzenia aut tej klasy. Tutaj wszystko podporządkowane jest najważniejszemu - maksymalnemu komfortowi pasażerów. Wnętrze utrzymane jest w stylu luksusowych jachtów – eleganckie, wąskie drzwi licznych podwieszanych pod sufitem szafek kontrastują z wysokiej jakości skórzanym wykończeniem sof i foteli w części dziennej. Każda lampa, każdy, nawet najmniejszy detal wnętrza (na przykład zasłony) wypełnia przestrzeń luksusem i wspaniałością.

Charakterystyka:

• najbardziej luksusowy domek mobilny;
• przestronna łazienka;
• średnia cena: 23 602 000 rubli.

Podstawa kampera powstała na bazie ładunek Fiat Ducato, dzięki czemu auto ma dobrą sterowność i stabilność na drodze – nawiew kampera nie przekracza wartości dopuszczalnych dla tego podwozia. Przestronny i jasny domek mobilny przeznaczony jest dla czterech osób. Światło przenika nie tylko przez boczne szyby(wszystkie mają zainstalowane systemy kurtynowe, w tym przednia szyba), ale także przez przezroczystą klapę znajdującą się z przodu kampera. Drogie i wyrafinowane wykończenie wnętrza akcentuje przestrzeń wnętrza, a obrotowe fotele kierowcy i pasażera sprawiają, że salon wygląda na ogromny dzięki integracji z kabiną.

Charakterystyka:

• najlepszy komfort;
• kraj pochodzenia: Niemcy;
• średnia cena: 13 367 000 rubli.

Kamper oparty jest na Mercedesie Sprinter 316 CDI i posiada wszystkie cechy tego niezawodnego i bezawaryjnego auta w prowadzeniu. A jeśli kamper do zabudowy nie wyróżnia się z zewnątrz, łatwo zgubi się w ruchu miejskim, to w środku mieści się prawdziwy kompaktowy domek dla 4 osób. Jedno opuszczane łóżko znajduje się nad siedzeniem kierowcy, a pozostałe dwa znajdują się z tyłu domu, za toaletą i prysznicem. Warto zauważyć, że te dwa łóżka można przekształcić w jedno ogromne dla największego komfortu.

Charakterystyka:

• wyjątkowa ochrona ciała;
• duży bagażnik;
• kraj pochodzenia: Niemcy;
• średnia cena: 9 176 188 rubli.