Portal dla entuzjastów motoryzacji

Rysunki kamperów. Niezwykłe kampery wykonane ręcznie

Wielu właścicieli samochodów marzy o własnym kamperze na kółkach, dzięki któremu bez problemu można podróżować z rodziną w różne miejsca. Ale rodziny nie zawsze stać na zakup kampera, więc wielu robi to samodzielnie. Aby to zrobić, potrzebujesz trochę:

Ale oprócz tego powinieneś mieć wysokiej jakości i co najważniejsze niezawodny pojazd, który może pomieścić kampera na kołach.

Więc co należy zrobić? Zanim stworzysz kampera własnymi rękami, powinieneś odwiedzić konsultację prawną. Taka modernizacja auta wymaga legalizacji. Każdy kraj ma inne wymagania.

Pierwszym krokiem jest kamper zrób to sam

Cały proces tworzenia takiej konstrukcji można podzielić na kilka etapów:

  • wykonywanie prac na zewnątrz;
  • wykonywanie pracy wewnętrznej;
  • zapewnienie zaopatrzenia w wodę dla kampera;
  • dostawa i podłączenie systemów zgazowania i energii elektrycznej;
  • rozmieszczenie mebli;
  • małe prace.

Po tym czasie w każdej wolnej chwili będziesz mógł podróżować na kamperach.

ilość miejsc

Jako przykład tworzenia kampera weźmy zwykły przeciętny van. Jeśli obsługę furgonetki będą prowadzić tylko dwie osoby, miejsca będzie mnóstwo. Jeśli w rodzinie jest więcej osób, należy rozważyć dodatkową liczbę miejsc. Nie zapominaj, że wszystkie siedzenia muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

Określ z góry, ile łóżek będzie mieć Twoja przyczepa stacjonarna. Jest bardzo dobra opcja ich zwiększenia. Rozmieść w środku łóżka piętrowe. Można też zrobić łóżko, które „wypadnie” spod dachu. Pomoże to zaoszczędzić miejsce w kamperze.

Na tym etapie planowania powinieneś mieć jasny plan struktury wewnętrznej. Oczywiście będzie można dokonać własnych regulacji podczas instalacji, ale podstawa musi być przemyślana w najdrobniejszym szczególe.

Wykonywanie prac na zewnątrz

Przede wszystkim zadbaj o czystość wnętrza kempingu. Strefa nie powinna zawierać brudu, kurzu, znaczących defektów. To będzie klucz do udanej budowy kampera.

Należy również ogólnie zaplanować formę. Oprócz planu możesz robić szkice na papierze.

Część ciała rzadko ma okna, co jest katastrofalne w podróży kamperem. Zaplanuj, gdzie najlepiej umieścić okna, aby zapewnić maksymalną widoczność. Dodatkowo otworzą dostęp do dopływu świeżego powietrza i pozwolą przenikać promieniom słońca, co stworzy dodatkowe oświetlenie. Okna są całkowicie wybieralne. różne formy, rodzaje i struktury. Wszystko będzie zależeć wyłącznie od twoich preferencji, a także cech części ciała.

Dodatkowe otwory w korpusie

Tworząc kampera własnymi rękami, nie zapomnij zrobić kilku dziur:

  • usunąć gaz w przypadku wycieku;
  • do wentylacji;
  • dla wyjścia z grzałki;
  • do wypełniaczy wodnych.

Oczywiście możliwe jest ukończenie niektórych z nich po stworzeniu kampera, ale już teraz może to być znacznie bardziej problematyczne. Najlepiej zrobić wszystko od razu iz wyprzedzeniem. Ale należy to robić tylko wtedy, gdy masz pewność, że te dziury będą w tych miejscach.

Miejsca z otwartą warstwą metalu należy natychmiast pokryć warstwą podkładu, aby zapobiec korozji.

Wykonanie prac wewnętrznych

Jak wyposażyć kampera w środku? Własnymi rękami powinieneś stworzyć przegrody między przednimi siedzeniami a główną częścią ciała. Ale jeśli chcesz, nie możesz ich zrobić. Inaczej wygląda również instalacja partycji. Można go przymocować za pomocą śrub lub przyspawać do samego korpusu. W razie potrzeby na tym etapie użyj młynka.

Podczas obsługi młynka nie zapomnij o sprzęcie zabezpieczającym. Pracuj z nim ostrożnie, zwłaszcza jeśli używasz tego narzędzia po raz pierwszy. Nie zapomnij założyć okularów ochronnych na oczy i upewnić się, że okrąg jest bezpieczny. Ponadto w trakcie pracy z szlifierką będą latać iskry, które po uderzeniu w szkło spowodują defekty. Dlatego z góry zadbaj o bezpieczne zamknięcie.

Izolacja

Warstwa izolacyjna dla mini kampera jest bardzo ważna. Od jego jakości i prawidłowego montażu zależeć będzie zarówno temperatura wewnątrz, jak i izolacyjność akustyczna. Na rynku dostępnych jest wiele materiałów różnych firm. Ich wybór będzie wyłącznie indywidualny, w oparciu o cechy środowiska, sytuację finansową, typ ciała.

Izolację należy pociąć na małe kawałki i starannie skleić. Główna cecha a najważniejsza jest ochrona przed wnikaniem wilgoci. Jeśli warstwa izolacyjna nie radzi sobie z bezpośrednią odpowiedzialnością, należy ją usunąć.

Aby zakryć kadłub, przygotuj wcześniej:


Na osłony boczne należy zastosować grubą warstwę sklejki. Odbywa się to tak, aby mógł wytrzymać ciężar mebla, który będzie na nim montowany bezpośrednio.

Na ścianki boczne konieczne jest nałożenie kleju, który wytrzymuje szeroki zakres różnych temperatur. Użyj go również do przyklejenia izolacji do ścian bocznych. Klej temperaturowy jest używany, ponieważ furgonetka będzie używana w różnych warunkach: i bardzo zimno i w palącym letnim słońcu. Zapewnione jest dodatkowe ogrzewanie. Jeśli klej nie ma wszystkich niezbędnych właściwości, uszczelniacz i powłoka po prostu znikną.

Przycinanie kampera

Poszycie kampera zaczyna się od samego dachu po podłogę. W pierwszej kolejności montujemy warstwę izolacyjną i elewacyjną, a dopiero potem płynnie przechodzimy do Jeśli wyposażasz tylko kampera, to warstwę uszczelniającą należy zwiększyć i dodatkowo zagęścić.

Aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na izolację, należy zastosować deski drewniane, które są mocowane do podłogi. Łączniki należy wykonać za pomocą specjalnego uszczelniacza odpowiadającego powłoce. Następnie kładzie się warstwę izolacji, a następnie pokrywa się sklejką. Sama sklejka jest mocowana za pomocą śrub lub uszczelniacza. Nie zapomnij o lokalizacji przewodów wodociągowych, gazowych i elektrycznych.

Zaopatrzenie w wodę

Warunkiem zaopatrzenia w wodę domu mobilnego jest posiadanie dostępu do bieżącej wody. Aby to zrobić, zainstaluj kilka kanistrów z wodą pod zlewem. Zainstalowana pompa zapewni wymagany przepływ wody do kranu.

W razie potrzeby kamper może być wyposażony w ciepłą wodę. Będzie to wygodne, jeśli chcesz umieścić prysznic. W tym celu pod nadwoziem kampera należy podstawić duże zbiorniki z wodą. Aby podłączyć system grzewczy, musisz kupić i zainstalować dodatkowe węże.

Nie zapomnij o ściekach. Można je usunąć za pomocą węża umieszczonego w podłodze lub spuścić do przenośnego zbiornika. Pojemnik należy jak najszybciej opróżnić, bo latem odejdzie od niego, a zimą po prostu zamarznie. Możesz również zainstalować toaletę.

Zgazowanie i elektryczność

Instalację przewodu gazowego i elektrycznego należy powierzyć wyłącznie wykwalifikowanym specjalistom. Przy najmniejszym błędzie samodzielnej instalacji może to prowadzić do katastrofalnego wyniku.

Do gotowania można użyć zbiornika z propanem. Możesz się bez tego obejść, zastępując pojemnik konwencjonalną kuchenką elektryczną. Butlę należy przechowywać w oddzielnym miejscu.

Instalacja elektryczna kampera składa się z ładowarka, akumulator, panel sterowania i instalacja elektryczna.

Zgazowanie i prąd w kamperze typu „camper-trailer” odgrywa bardzo ważną rolę. ważna rola. W przypadku wyjazdu do natury daleko poza miasto autonomia obu systemów powinna być na maksymalnym poziomie.

Meble

Jeśli chcesz, możesz użyć absolutnie dowolnych mebli, które lubisz. Możesz zakupić elementy nowego mebla lub projektu i wykonać go samodzielnie.

Niemal każdy, kto posiada kampera, wystawia niezwykle pozytywne recenzje. Możesz stworzyć coś więcej niż tylko mały rodzinny kamper. Całkiem możliwe jest również zrobienie ogromnych kamperów terenowych. Wybór nalezy do ciebie!

Własnoręcznie zrobiony kamper zbudowany na bazie pickupa: zdjęcie i opis montażu kampera własnymi rękami.

Bardzo lubię podróżować, więc zdecydowałem się zrobić wymienny moduł mieszkalny do mojego pickupa, tak aby było wygodne miejsce do spania, kompaktowa mini-kuchnia i inne udogodnienia.

Na zdjęciu cały proces budowy kampera.
Spawałem ramę z rury profilowej 20 x 20 mm, waga ramy wynosiła 35 kg.

Materiał do dekoracji wnętrz - panele do łazienek.

Ławki i łóżko wykonane ze sklejki - 8 mm i lakierowane.
Postanowiłem rozsunąć łóżko we wnęce i spać wzdłuż, ponieważ mój kamper ma tylko 155 cm szerokości.

Izolacja kampera wykonana z tworzywa piankowego, jest lekka i niedroga.

Postanowiłem otworzyć drzwi do kampera. Więc mam mały ganek z baldachimem.

Pierwsza opcja to podniesienie dachu. Uważam to za niewygodne i niewiarygodne.

Ale druga wersja dachu, wygodniejsza i praktyczna.

Kupiłem pierwszą odpowiednią tkaninę na markizę. To nie jest do końca to, czego potrzebujesz i zostanie zastąpione tkaniną PVC w przyszłym roku. Ale najważniejsze jest to, że za cenę 250 rubli praktycznie wykonałem na nim wzór ze wszystkimi oknami, łącznikami itp.

Na drogim materiale szkoda byłoby ciąć i zmieniać zdanie. a dobry pomysł z reguły przychodzi później, generalnie przyniosę ten wzór do pracowni i poproszę o uszycie go z normalnej tkaniny według tego wzoru.

Stół wraz z ławkami stanowi kolejne miejsce do spania, można go również całkowicie złożyć do ściany.

Stół w pozycji łóżkowej.

Obudowa zewnętrzna wykonana jest z blachy falistej 0,4 mm. Najpierw mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących, następnie zastąpiono je nitowaniem.

Wyjmowany moduł jest przymocowany do pickupa na tych uchwytach ładunkowych.

Miejsce do spania.

Składany stół.

Zlew.

Kemping pomyślnie zdał egzamin.

Niektórzy podróżnicy i entuzjaści spędzania czasu na świeżym powietrzu wolą mobilne domy zrób to sam od gotowych. Wybór tłumaczy się nie tylko niższym kosztem improwizowane projekty- możesz przemyśleć układ i zaaranżować wnętrze według własnego uznania. Zanim zbudujesz kampera własnymi rękami, powinieneś dowiedzieć się więcej o procesie produkcji kamperów, zdecydować, która opcja jest lepsza: domek na przyczepie czy kamper.

oryginalny samochód kempingowy

Montaż samochodu kempingowego i przyczepy kempingowej

Niezależnie od typu kampera powinien on posiadać minimalne udogodnienia: miejsca do spania dla każdego podróżnika oraz miejsce do gotowania i jedzenia.

Ponadto wewnątrz minibusa lub przyczepy mogą znajdować się:

  • umywalka;
  • kuchenka gazowa podłączona do butli;
  • półki, szafki i inne systemy przechowywania.

W samochodach kempingowych przeznaczonych do długie podróże, zwykle jest łazienka połączona z małym prysznicem.

Robiąc dla siebie kampera, własnymi rękami, możesz zapewnić obecność łazienki i wszystkiego, co może być potrzebne w podróży.

Robienie kampera własnymi rękami

Samochód kempingowy zrób to sam jest wykonany na bazie furgonetki lub przyczepy. Autobusy odpowiednie do tego celu - przestronny salon, wysoki dach sprawiają, że jest to dobry kandydat na metamorfozę.

Przed przebudową przyczepy lub furgonetki zapoznaj się z warunkami rejestracji kamperów w policji drogowej.

kamper-autobus

Budowa kampera składa się z kilku etapów:

  • przygotowanie projektu;
  • wykonywanie prac zewnętrznych i wewnętrznych;
  • urządzenie komunikacyjne;
  • rozmieszczenie mebli.

Przede wszystkim należy zdecydować, co wziąć za podstawę: przyczepę czy furgonetkę. Pierwsza opcja jest bardziej pracochłonna – furgonetka ma już ściany i dach, a w przyczepie trzeba będzie je zbudować samodzielnie.

Samochód kempingowy zrób to sam

Do stworzenia mobilnego mieszkania użyj samochodu lub np. stary autobus. Samochód do przebudowy na dom dobierany jest na podstawie możliwości finansowych oraz liczby osób, które będą mieszkać w budynku.

W zależności od liczby mieszkańców zastanawiają się nad projektem domku mobilnego, a także jego zawartością. Aby było łatwiej, zrób plan.

Samochód kempingowy oparty na furgonetce towarowej

Zanim zrobisz kamper, musisz zaopatrzyć się w materiały i narzędzia niezbędne do pracy:

  • szlifierka;
  • farba samochodowa;
  • Śrubokręt;
  • spawarka;
  • izolacja cieplna;
  • materiały wykończeniowe (panele plastikowe, podszewka lub inne);
  • sklejka odporna na wilgoć;
  • dywan;
  • elementy złączne (wkręty samogwintujące, gwoździe, kołki);
  • pianka montażowa;
  • Elementarz;
  • pędzle malarskie;
  • szpachlówka;
  • z metalową szczotką.

praca na zewnątrz

Kiedy rysunek jest gotowy, projekt jest przemyślany, przechodzą do pracy na zewnątrz. Potrzebowałby:

  1. Oczyść karoserię z rdzy i innych uszkodzeń. Jeśli farba na powierzchni złuszczyła się, wyczyść ją.
  2. Zrób kilka dziur w furgonetce na okna, jeśli ich tam nie było. Jednocześnie wytnij otwory wentylacyjne.
  3. Określ lokalizację i wytnij otwory na wyloty spalin, otwory spustowe i inne elementy komunikacyjne.
  4. Nacięcia, miejsca, w których farba została usunięta, zagruntuj podkładem, aby zapobiec rdzewieniu. Poczekaj, aż całkowicie wyschnie.
  5. Pomaluj zewnętrzne powierzchnie furgonetki.

Kamper na przyczepie kempingowej

Praca wewnętrzna

Jeśli planujesz oddzielić kabinę od części mieszkalnej. Następnie przegrodę montuje się za pomocą łączników lub metalową ramę przyspawa się do korpusu za pomocą spawarki.

Po pierwsze, korpus pokryty jest materiałem termoizolacyjnym. Nadaje się do wszelkich izolacji przeznaczonych do pomieszczeń mieszkalnych. Aby zamocować materiał na ścianach, suficie, użyj okuć wykonanych z tego samego metalu co nadwozie - ta technika pomoże chronić samochód przed rdzą.

Jeśli wybrana izolacja nie toleruje kontaktu z wodą, wymagana będzie dodatkowa hydroizolacja.

Wstaw okna. Przechodząc do dekoracji ścian. Do poszycia wybieramy sklejkę odporną na wilgoć. Arkusze muszą być dość grube, aby wytrzymać poważne obciążenie - później zostaną do nich przymocowane szafki, półki i meble.

Praca zaczyna się od sufitu. Po zamocowaniu tam prześcieradeł schowaj ściany. Ponadto do podłogi mocuje się drewniane belki o grubości równej wysokości materiału termoizolacyjnego, a między nimi układa się płyty izolacyjne. Pokrywają podłogę sklejką, mocują ją do belki za pomocą wkrętów samogwintujących.

Salon, w którym znajduje się kuchnia, oraz prysznic z łazienką należy oddzielić przegrodą ramową.

Sklejkę można malować, lakierować lub pokryć wykładziną. Ta ostatnia opcja służy również jako dodatkowa izolacja termiczna. Do mocowania dywanu używa się specjalnego kleju.

Następnym krokiem jest urządzenie komunikacji zgodnie z wcześniej narysowanym schematem: elektryczność, ogrzewanie i wentylacja. Rury kablowe, wodne i gazowe układa się albo na wykładzinie wewnętrznej, albo montuje się jednocześnie z układaniem izolacji wewnątrz, wykonując otwory pod wylot komunikacyjny.

Meble

Meble do kamperów dobieramy indywidualnie. Wymagane umeblowanie to:

  • stół z ławką do jadalni;
  • łóżko lub rozkładana sofa;
  • wiszące półki i szafki do przechowywania zapasów, ubrań, pościeli;
  • mycie.

Ponieważ meble są narażone na zwiększone obciążenia podczas ruchu kampera, muszą być wysokiej jakości, mocne, posiadać niezawodne okucia i minimalną ilość ruchomych części. Należy upewnić się, że podczas ostrego skrętu drzwi szafki nie otworzą się, a zawartość nie rozleje się po kabinie.

Wszystkie meble muszą być mocno zamocowane, pożądane jest, aby były zamocowane w dwóch punktach: na podłodze i ścianie.

Rozwiązania wewnętrzne w kamperze

Samochód kempingowy zrób to sam z przyczepy

Zrobienie kampera z przyczepy jest trudniejsze niż przebudowa samochodu. W takim przypadku będziesz musiał zbudować od podstaw podłogę, ściany, dach.

Do budowy kampera najczęściej wybierane są przyczepy jednoosiowe, które wytrzymują obciążenie do 1 tony. Dlatego konieczne jest dobranie materiałów do ramy, biorąc pod uwagę ciężar przyszłej konstrukcji.

Przyczepa kempingowa montowana jest za pomocą stelaża:

  • metal;
  • drewno;
  • płyty warstwowe.

Najtańszym i stosunkowo lekkim materiałem do wykonania przyczepy jest drewno. Łatwiej się z nim pracuje, a do łączenia elementów nie są wymagane specjalne narzędzia.

Vintage przyczepa kempingowa zrób to sam

rama

Do produkcji ramy potrzebne będą:

  • drewno 50 * 50 mm;
  • sklejka odporna na wilgoć 10 mm do ścian;
  • sklejka o grubości 12 mm na podłogę;
  • elementy złączne (wkręty samogwintujące);
  • Śrubokręt;
  • olej do suszenia, pędzel;
  • ocynkowane narożniki;
  • puzzle;
  • profil metalowy do pokryć dachowych;
  • stal ocynkowana (na zewnętrzną powłokę);
  • uszczelniacz silikonowy;
  • izolacja.

Najpierw sporządzają rysunek przyszłego domku kempingowego, dopiero potem kupują materiały budowlane do produkcji elewacji i dachu kampera.

Minimalne parametry kampera to 230*160 cm, wysokość zabudowy od dwóch metrów. Przy takich wymiarach wewnątrz części dziennej można zaaranżować 2 miejsca do spania, jadalnię i umywalkę. Jeśli istnieje potrzeba wyposażenia pełnowartościowej obudowy we wszystko, co niezbędne, rozmiar należy zwiększyć 2-3 razy.

Proces tworzenia przyczepy

Porządek pracy

  1. Zdejmij bok przyczepy.
  2. Czyszczą podwozie, malują je pastą antykorozyjną.
  3. Jeśli istnieje wystarczająco mocna podstawa, kłody i dolne wykończenie ramy są przymocowane bezpośrednio do niej, ale jeśli jej nie ma, rama jest spawana z metalowej rury 50 * 25 mm.
  4. Wykonaj dolne wiązanie z pręta 50 * 50. Boczne elementy są połączone za pomocą bali. Kłody są umieszczane w odległości co 20 cm, do łączenia ich z drewnem służą metalowe narożniki.
  5. Elementy drewniane pokryć olejem schnącym w 2 warstwach.
  6. Płyty izolacyjne są umieszczane w przestrzeni między opóźnieniami.
  7. Przykryj podstawę sklejką 12 mm, mocując ją wkrętami samogwintującymi.
  8. Idź do stojaków ramy. Belka jest połączona z dolnym wiązaniem za pomocą narożników i wkrętów samogwintujących. Następnie wykonuje się górne wiązanie.
  9. Całą strukturę pokryj schnącym olejem.
  10. W miejscach, w których zgodnie z planem powinny znajdować się okna, zainstaluj poprzeczki i stojaki z drewna.
  11. Poszycie zaczyna się od w środku. Sklejkę mocuje się do ocynkowanych wkrętów samogwintujących co 25 cm wzdłuż obwodu arkusza.
  12. Zeszlifuj wewnętrzne powierzchnie za pomocą szlifierki. Pokryty lakierem.
  13. Na zewnątrz arkusze są traktowane olejem schnącym.
  14. Izolację umieszcza się we wnęce pomiędzy stelażami ramy, rama jest pokryta arkuszami sklejki o grubości 10 mm, które są po obu stronach wstępnie pokryte olejem schnącym.
  15. Drzwi wykonane są z drewna i sklejki. Drzwi montowane na ocynkowanych zawiasach.
  16. Wstaw okna. Prostym rozwiązaniem są arkusze pleksi.
  17. Samodzielny kamper pokryty jest blachami ocynkowanej stali. Jako łączniki stosowane są wkręty samogwintujące, przykręcane są na obwodzie w odległości co 10 cm, narożniki przyczepy osłonięte są narożnikiem.
  18. Połączenia arkuszy ze sobą i narożnikami są traktowane szczeliwem, aby zapobiec przedostawaniu się wody do konstrukcji.
  19. Pozostaje zrobić dach i dach. Należy go przykryć tekturą falistą, przymocować arkusze do ocynkowanych śrub.

Układ wewnętrzny

Ściany, sufit i podłoga są już osłonięte, więc wystarczy je pomalować lub polakierować. Jeśli wielkość budynku na to pozwala, prysznic i łazienka są wyposażone w osobne pomieszczenie. Wznoszą przegrodę ramową, wieszają drzwi. Cała pozostała przestrzeń podzielona jest na strefy: sypialnia, strefa rekreacyjno-jadalna, kuchnia. Będziesz musiał zainstalować gniazdka do urządzeń elektrycznych, ważne jest, aby nie zapomnieć o wysokiej jakości wentylacji kampera.

Meble

W celu zaoszczędzenia miejsca wewnątrz przyczepy montuje się przekształcalne meble. Na przykład robią to samodzielnie lub kupują rozkładany stół, rozkładaną sofę. W górnej części ścian zamontowane są półki, w których będą przechowywane rzeczy, przybory kuchenne, ubrania.

Przydatne drobiazgi

Co jeszcze warto wiedzieć przed przystąpieniem do budowy kampera:

  1. Do wykonania zewnętrznej powłoki ramy przyczepy kempingowej można zastosować nie tylko stal ocynkowaną, ale także blachę profilowaną.
  2. Jeśli nie ma możliwości zorganizowania systemu wentylacji, można wyciąć małe otwory w drzwiach i zamknąć je moskitierą. Jeśli są okna, które otwierają się w celu wentylacji, nie jest to wymagane.
  3. Do ruchomy dom służył przez długi czas, należy monitorować stan skóry, w razie potrzeby malować metal.

Sam proces tworzenia mobilnego domu jest dość pracochłonny, wymaga inwestycji finansowych, straty czasu i wysiłku. Dlatego przystąp do niego z pełnym przekonaniem, że będziesz w stanie samodzielnie opracować projekt i wcielić go w życie.

Być może jest bardzo mało osób, które nie chciałyby podróżować i jednocześnie nocować w domu bez korzystania z usług hoteli czy hoteli. Wielu powie, że to niemożliwe, a każdej podróży towarzyszy pokój hotelowy. Jest jednak rozwiązanie – kamper lub kamper. Pewnie widzieliście takie ruchome konstrukcje w zagranicznych filmach. I nie jest to dziwne, bo powiedzmy, że w Ameryce według statystyk co 3 mieszkańców ma dom na kółkach.

Taki dom jest nie tylko wygodny i wygodny, ale także dużo oszczędza, ponieważ nie ma mowy o znalezieniu mieszkania. O zaletach kampera można mówić długo, a jest ich naprawdę dużo. Jest jednak jedna wada – samochód kempingowy nie jest tanią przyjemnością. Ale jeśli masz cierpliwość i pracowitość, jest wyjście - zbudować dom mobilny na kółkach własnymi rękami.

Główną potrzebą takiego domu jest podróż, którą możesz bezpiecznie wysłać z rodziną, a nawet małymi dziećmi. Kamper przyda się również w podróżach służbowych, nie musisz szukać hoteli, rezerwować pokoi, zbierać bagażu i nosić go ze sobą.

Najważniejsze, że kierowca ma doświadczenie, dobre wrażenia z jazdy i oczywiście pozytywne nastawienie do tego rodzaju transportu.


Dom na kółkach: czego potrzebujesz do komfortu

Choć dom będzie miał formę mieszkania mobilnego, nie oznacza to, że nie powinien być wygodny i zaspokajać minimalne potrzeby właścicieli.

Oświetlenie domu

Aby oświetlić domek mobilny, będziesz potrzebować:

  • Typ Baterii;
  • ładowarka;
  • system okablowania do późniejszego okablowania elektrycznego;
  • panel sterowania do zasilania.


Ogrzewanie dla domu

Do ogrzewania domu można zastosować kilka rodzajów grzejników, może to być grzejnik autonomiczny i butla gazowa. Preferowane jest użycie gazu, ponieważ oprócz ogrzewania zapewni możliwość gotowania.

Jeśli wybrałeś ogrzewanie gazowe, będziesz musiał zwrócić się o pomoc do specjalisty. Oczywiście budowanie wszystkiego własnymi rękami od początku do końca jest godne pochwały, ale należy pamiętać o bezpieczeństwie pasażerów.

Powietrze (wentylacja) do domu

Wielu właścicieli samochodów marzy o własnym kamperze na kółkach, dzięki któremu bez problemu można podróżować z rodziną w różne miejsca. Ale rodziny nie zawsze stać na zakup kampera, więc wielu robi to samodzielnie. Aby to zrobić, potrzebujesz trochę:

Ale oprócz tego powinieneś mieć wysokiej jakości i co najważniejsze niezawodny pojazd, który pomieści kampera na kołach.

Więc co należy zrobić? Zanim stworzysz kampera własnymi rękami, powinieneś odwiedzić konsultację prawną. Taka modernizacja auta wymaga legalizacji. Każdy kraj ma inne wymagania.

Pierwszym krokiem jest kamper zrób to sam

Cały proces tworzenia takiej konstrukcji można podzielić na kilka etapów:

  • wykonywanie prac na zewnątrz;
  • wykonywanie pracy wewnętrznej;
  • zapewnienie zaopatrzenia w wodę dla kampera;
  • dostawa i podłączenie systemów zgazowania i energii elektrycznej;
  • rozmieszczenie mebli;
  • małe prace.

Po tym czasie w każdej wolnej chwili będziesz mógł podróżować na kamperach.

ilość miejsc

Jako przykład tworzenia kampera weźmy zwykły przeciętny van. Jeśli obsługę furgonetki będą prowadzić tylko dwie osoby, miejsca będzie mnóstwo. Jeśli w rodzinie jest więcej osób, należy rozważyć dodatkową liczbę miejsc. Nie zapominaj, że wszystkie siedzenia muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

Określ z góry, ile łóżek będzie mieć Twoja przyczepa stacjonarna. Jest bardzo dobra opcja ich zwiększenia. Rozmieść w środku łóżka piętrowe. Można też zrobić łóżko, które „wypadnie” spod dachu. Pomoże to zaoszczędzić miejsce w kamperze.

Na tym etapie planowania powinieneś mieć jasny plan struktury wewnętrznej. Oczywiście będzie można dokonać własnych regulacji podczas instalacji, ale podstawa musi być przemyślana w najdrobniejszym szczególe.

Wykonywanie prac na zewnątrz

Przede wszystkim zadbaj o czystość wnętrza kempingu. Strefa nie powinna zawierać brudu, kurzu, znaczących defektów. To będzie klucz do udanej budowy kampera.

Należy również ogólnie zaplanować formę. Oprócz planu możesz robić szkice na papierze.

Część ciała rzadko ma okna, co jest katastrofalne w podróży kamperem. Zaplanuj, gdzie najlepiej umieścić okna, aby zapewnić maksymalną widoczność. Dodatkowo otworzą dostęp do dopływu świeżego powietrza i pozwolą przenikać promieniom słońca, co stworzy dodatkowe oświetlenie. Okna można wybierać spośród zupełnie różnych kształtów, typów i konstrukcji. Wszystko będzie zależeć wyłącznie od twoich preferencji, a także cech części ciała.

Dodatkowe otwory w korpusie

Tworząc kampera własnymi rękami, nie zapomnij zrobić kilku dziur:

  • usunąć gaz w przypadku wycieku;
  • do wentylacji;
  • dla wyjścia z grzałki;
  • do wypełniaczy wodnych.

Oczywiście możliwe jest ukończenie niektórych z nich po stworzeniu kampera, ale już teraz może to być znacznie bardziej problematyczne. Najlepiej zrobić wszystko od razu iz wyprzedzeniem. Ale należy to robić tylko wtedy, gdy masz pewność, że te dziury będą w tych miejscach.

Miejsca z otwartą warstwą metalu należy natychmiast pokryć warstwą podkładu, aby zapobiec korozji.

Wykonanie prac wewnętrznych

Jak wyposażyć kampera w środku? Własnymi rękami powinieneś stworzyć przegrody między przednimi siedzeniami a główną częścią ciała. Ale jeśli chcesz, nie możesz ich zrobić. Inaczej wygląda również instalacja partycji. Można go przymocować za pomocą śrub lub przyspawać do samego korpusu. W razie potrzeby na tym etapie użyj młynka.

Podczas obsługi młynka nie zapomnij o sprzęcie zabezpieczającym. Pracuj z nim ostrożnie, zwłaszcza jeśli używasz tego narzędzia po raz pierwszy. Nie zapomnij założyć okularów ochronnych na oczy i upewnić się, że okrąg jest bezpieczny. Ponadto w trakcie pracy z szlifierką będą latać iskry, które po uderzeniu w szkło spowodują defekty. Dlatego z góry zadbaj o bezpieczne zamknięcie.

Izolacja

Warstwa izolacyjna dla mini kampera jest bardzo ważna. Od jego jakości i prawidłowego montażu zależeć będzie zarówno temperatura wewnątrz, jak i izolacyjność akustyczna. Na rynku dostępnych jest wiele materiałów różnych firm. Ich wybór będzie wyłącznie indywidualny, w oparciu o cechy środowiska, sytuację finansową, typ ciała.

Izolację należy pociąć na małe kawałki i starannie skleić. Główną cechą i główną jest ochrona przed wnikaniem wilgoci. Jeśli warstwa izolacyjna nie radzi sobie z bezpośrednią odpowiedzialnością, należy ją usunąć.

Aby zakryć kadłub, przygotuj wcześniej:

Na osłony boczne należy zastosować grubą warstwę sklejki. Odbywa się to tak, aby mógł wytrzymać ciężar mebla, który będzie na nim montowany bezpośrednio.

Na ścianki boczne konieczne jest nałożenie kleju, który wytrzymuje szeroki zakres różnych temperatur. Użyj go również do przyklejenia izolacji do ścian bocznych. Stosowany jest klej na różne temperatury, ponieważ furgonetka będzie eksploatowana w różnych warunkach: zarówno przy silnych mrozach, jak i w palącym letnim słońcu. Zapewnione jest dodatkowe ogrzewanie. Jeśli klej nie ma wszystkich niezbędnych właściwości, uszczelniacz i powłoka po prostu znikną.

Przycinanie kampera

Poszycie kampera zaczyna się od samego dachu po podłogę. W pierwszej kolejności montujemy warstwę izolacyjną i elewacyjną, a dopiero potem płynnie przechodzimy do Jeśli wyposażasz tylko kampera, to warstwę uszczelniającą należy zwiększyć i dodatkowo zagęścić.

Aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na izolację, należy zastosować drewniane deski mocowane do podłogi. Łączniki należy wykonać za pomocą specjalnego uszczelniacza odpowiadającego powłoce. Następnie kładzie się warstwę izolacji, a następnie pokrywa się sklejką. Sama sklejka jest mocowana za pomocą śrub lub uszczelniacza. Nie zapomnij o lokalizacji przewodów wodociągowych, gazowych i elektrycznych.

Zaopatrzenie w wodę

Warunkiem zaopatrzenia w wodę domu mobilnego jest posiadanie dostępu do bieżącej wody. Aby to zrobić, zainstaluj kilka kanistrów z wodą pod zlewem. Zainstalowana pompa zapewni wymagany przepływ wody do kranu.

W razie potrzeby kamper może być również wyposażony w ciepłą wodę. Będzie to wygodne, jeśli chcesz umieścić prysznic. W tym celu pod nadwoziem kampera należy podstawić duże zbiorniki z wodą. Aby podłączyć system grzewczy, musisz kupić i zainstalować dodatkowe węże.

Nie zapomnij o ściekach. Można je usunąć za pomocą węża umieszczonego w podłodze lub spuścić do przenośnego zbiornika. Pojemnik należy jak najszybciej opróżnić, bo latem odejdzie od niego, a zimą po prostu zamarznie. Możesz również zainstalować toaletę.

Zgazowanie i elektryczność

Instalację przewodu gazowego i elektrycznego należy powierzyć wyłącznie wykwalifikowanym specjalistom. Przy najmniejszym błędzie samodzielnej instalacji może to prowadzić do katastrofalnego wyniku.

Do gotowania można użyć zbiornika z propanem. Możesz się bez tego obejść, zastępując pojemnik konwencjonalną kuchenką elektryczną. Butlę należy przechowywać w oddzielnym miejscu.

Instalacja elektryczna kampera składa się z ładowarki, akumulatora, panelu sterowania oraz instalacji elektrycznej.

Zgazowanie i prąd w kamperze typu „camper-trailer” odgrywa bardzo ważną rolę. W przypadku wyjazdu do natury daleko poza miasto autonomia obu systemów powinna być na maksymalnym poziomie.

Meble

Jeśli chcesz, możesz użyć absolutnie dowolnych mebli, które lubisz. Możesz zakupić elementy nowego mebla lub projektu i wykonać go samodzielnie.

Niemal każdy, kto posiada kampera, wystawia niezwykle pozytywne recenzje. Możesz stworzyć coś więcej niż tylko mały rodzinny kamper. Całkiem możliwe jest również zrobienie ogromnych kamperów terenowych. Wybór nalezy do ciebie!

Kamper na kółkach, a nawet wyposażony własnymi rękami, to marzenie wielu miłośników auto podróży i aktywności na świeżym powietrzu. Zapewnia jego właścicielowi niesamowitą swobodę podczas podróży, eliminując konieczność wyszukiwania i rezerwacji hotelu, zakupu biletów, pakowania walizek itp. Dodatkowo posiadanie kampera ułatwia podróżowanie nawet z dużą rodziną, w tym ze zwierzętami – do tego musisz użyć odpowiednich mebli, które zwykle się przeobrażają.

Kiedy przyczepa kempingowa na kołach po raz pierwszy pojawiła się na drogach, odpowiedź jest raczej trudna. Pierwsze takie doświadczenie Jennings wdrożył już w 38 roku ubiegłego wieku, choć domowe modele kamperów pojawiły się znacznie wcześniej. Wszystkie kampery na kółkach mogą być wyposażone w prawie wszystkie niezbędne atrybuty znanego i wygodnego życia - łazienkę, prysznic, kuchenkę gazową, pełne łóżko, które są obecne nawet w najmniejszych kamperach, które często mają siedzibę w Rosji z ograniczonym budżetem gazela.

W zależności od typu kampera na kółkach może to być:

  • ciągnięty;
  • awangarda;
  • łączny.

Dość powszechną obecnie praktyką jest własnoręczne przerabianie odpowiedniego środka transportu, tej samej domowej gazeli, na wygodne kampery do podróżowania. Zanim jednak zrobisz kampera zrób to sam na kółkach, musisz określić główny cel przebudowy - długo lub krótkoterminowy pobyt w kamperze, a także dobrać lub wykonać odpowiednie meble.


Kamper - kategorie komfortu

Zgodnie z ogólnie przyjętą klasyfikacją wszystkie kampery na kołach dzielą się na trzy główne klasy.

Uwaga! Każdy kamper klasy „A”, wykonany na bazie autobusu lub ciężarówki, zgodnie z klasyfikacją transportową, wymaga od kierowcy posiadania przez kierowcę prawa jazdy kategorii „C”.

Mówiąc o klasyfikacji przyczep kempingowych należy wyróżnić następujące pojęcia:

Przyczepa-namiot domowy - wygoda i prostota

Domowy kamper na kółkach nie musi być drogi i trudny w produkcji, zwłaszcza jeśli jest używany stosunkowo rzadko i dla niewielkiej liczby osób. Niektóre typy kamperów nie wymagają nawet montażu mebli i służą jako miejsce do spania. Aby samodzielnie wykonać przyczepę do kampera, będziesz potrzebował trochę wysiłku i wystarczającej ilości czasu.


Główny element „mocy” takiego kampera - stelaż, można kupić w postaci gotowej lub samodzielnie złożyć, co będzie wymagało umiejętności i pewnej wiedzy technicznej. Przy produkcji własnej należy zwrócić szczególną uwagę na zabezpieczenie antykorozyjne wszystkich stalowych elementów przyszłego kampera.


Rama, montowana na podwoziu przygotowanym pod kampera, może być stalowa lub drewniana. Przy jego tworzeniu należy zwrócić szczególną uwagę na jakość połączenia części, ponieważ gdy taka przyczepa-kamper porusza się, cała konstrukcja będzie poddawana poważnym obciążeniom dynamicznym i wibracyjnym. Wewnątrz takiego kampera można umieścić dość wygodne miejsce do spania, a w czasie postojów na odpoczynek konstrukcja kampera rozkłada się, a na wierzchu szybko montuje się namiot. Taki kamper na kółkach, którego zdjęcie prezentujemy poniżej, jest optymalny na krótkie wycieczki i prostą rekreację na świeżym powietrzu.


Inną wersję urządzenia takiej przyczepy można obejrzeć na wideo:

Jak zrobić samochód kempingowy zrób to sam na kółkach

Aby zrobić kampera na kółkach własnymi rękami, możesz skorzystać z dowolnego minibusa, wagon towarowy a nawet autobus. Aby go stworzyć, trzeba będzie włożyć wiele wysiłku, czasu i być przygotowanym na dość poważne inwestycje materiałowe, które później z pewnością zaprocentują komfortem podróżowania własnym kamperem.


Procesowi przekształcenia standardowej gazeli w kampera na kołach koniecznie będzie towarzyszyć szereg obowiązkowych prac:

W przypadku, gdy przyczepa-dom na kółkach tworzona jest z myślą o dalekich podróżach, warto zadbać o dobry system audio-video oraz telewizję satelitarną. Jeśli pozwalają na to możliwości finansowe, dobrym rozwiązaniem byłoby zainstalowanie paneli słonecznych, które przedłużą żywotność generatora.

Uwaga! W większości przypadków przekształcenie pojazdu w przyczepę kempingową wymaga zalegalizowania wszystkich „przeróbek” w celu uniknięcia problemów prawnych w przyszłości.


Praca wewnętrzna

Wielu miłośników podróżowania w komforcie interesuje pytanie - ile kosztuje kamper na kółkach w Rosji, ale poznawszy koszt gotowej wersji, wolą stworzyć kampera własnymi rękami. I nie jest to bez znaczenia, ponieważ zrobienie kampera na kółkach z gazeli własnymi rękami jest w mocy każdej osoby, która jest gotowa podjąć pewien wysiłek i poświęcić na to swój czas.


Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić wewnątrz kabiny przyszłego kampera na kółkach, jest demontaż przegrody znajdującej się za fotelami pasażera. Jeśli jest przykręcony, nie będzie problemów, ale jeśli użyje się połączenia spawanego, wymagana będzie szlifierka. Po demontażu wnętrze powinno być całkowicie pozbawione dekoracji wnętrz. Równolegle warto sprawdzić metalowe części pod kątem obecności ognisk korozji. Podejmij działania, aby je wyeliminować, pamiętając, że zdemontowanie gotowego kampera będzie znacznie trudniejsze.

Przed przystąpieniem do izolacji i dekoracji wnętrza kampera należy dokładnie przemyśleć instalację wodociągową i elektryczną, ponieważ lepiej ukryć wszystkie rury i kable elektryczne pod skórą - pozwoli to uniknąć przypadkowego uszkodzenia. Po tym kamper na gazeli wymaga poważnej izolacji. Oprócz specjalnych materiałów o właściwościach wibroizolacyjnych i termoizolacyjnych do samochodów kempingowych można zastosować bazaltową wełnę mineralną lub ekstrudowaną piankę polistyrenową.


Ważnym punktem przy wykańczaniu kampera na kołach wewnątrz i na zewnątrz jest obróbka ochronna użytego materiału. Dlatego dodatkowe elementy metalowe na zewnątrz kampera muszą mieć wysokiej jakości powłokę antykorozyjną. Elementy okładziny wewnętrznej są zwykle wykonane z drewna. Do ich obróbki zaleca się stosowanie specjalnej impregnacji przeciwpożarowej i bioochronnej, która zapobiegnie rozprzestrzenianiu się płomieni, nie pozwoli na powstanie grzyba, którego pozbycie się może być po prostu niemożliwe.

Pewne pomysły na stworzenie własnego projektu można „pożyczyć” od producentów takich domów oglądając poniższy film:

Sprzęt gazowy i elektryczny należy powierzyć profesjonalistom

Każdy kamper na kółkach – mercedes czy gazela – wymaga szczególnej uwagi w zakresie zasilania prądem i gazem. Nie należy naiwnie wierzyć, że bez odpowiedniego wykształcenia można wykonać wysokiej jakości okablowanie elektryczne i zamontować w kamperze odpowiedni sprzęt. To samo dotyczy sprzętu gazowego.

Na przykład niewiele osób wie, że na butlę gazową w jakimkolwiek kamperze konieczne jest „przydzielenie” osobnej strefy zamkniętej, w której dolnej części muszą znajdować się otwory komunikujące się z atmosferą zewnętrzną. Dzięki temu propan, który jest cięższy od powietrza, „opuszcza” kamper, gdy wycieka z butli i nie powoduje zatrucia ani pożaru w kabinie.

Ważnym punktem dla kampera jest prawidłowe obliczenie mocy akumulatora. Aby zapewnić maksymalną autonomię, dzienne zużycie energii wszystkich urządzeń znajdujących się w kamperze należy zsumować. Otrzymaną wartość w watach należy podzielić przez 12 (V), co daje wartość w amperogodzinach (Ah) - jest to wskazana na akumulatorze i pozwala ocenić jej moc. Tak więc, gdy zużycie energii w kamperze wynosi 50-60 Ah/dobę, optymalnym rozwiązaniem jest zakup akumulatora 120-150 Ah. Taki samochód-kamper na kółkach będzie mógł przez dwa dni funkcjonować offline. Wskazane jest zapewnienie zewnętrznego gniazda do ładowania akumulatora kampera na parkingach.


Meble do przyczepy na kółkach

Pomimo tego, że w chwili obecnej nie będzie problemu z zakupem gotowych mebli do kampera, to według opinii nie jest w stanie zaspokoić wszystkich próśb właścicieli samochodów, zwłaszcza tych, którzy tworzą kampera na kółkach według własnego uznania. własne rysunki. Dlatego najlepszą opcją jest albo jej samodzielna produkcja, albo indywidualne zamówienie na produkcję mebli.


W większości przypadków meble wykonane samodzielnie są bardziej optymalne dla kampera. Ponieważ w przypadku małego kampera, na przykład opartego na standardowej gazeli lub UAZ, nie potrzeba tak wiele mebli i nie różni się on szczególną złożonością, na tym etapie pracy można zaoszczędzić pieniądze. Dla zapewnienia odpowiedniego poziomu komfortu w kamperze z reguły wykonuje się następujące konstrukcje meblowe:

Kiedy KAMAZ lub autobus jest wykorzystywany jako baza pod kampera, ilość wymienionych powyżej mebli wzrasta. Wykonując samochód kempingowy na kółkach własnymi rękami, aby ułatwić sobie zadanie określenia rodzaju i ilości mebli, można skorzystać ze specjalnych programów komputerowych lub narysować szczegółowy plan przyszłego rozmieszczenia kampera na papierze, w którym można wyraźnie wskazać nie tylko rodzaj mebla, ale także jego lokalizację.

Decydując się na zrobienie własnego kampera przyda się podstawowa wiedza, narzędzia, dużo cierpliwości i jeszcze więcej wolnego czasu. I oczywiście niezawodny pojazd do budowy kampera.

Ten artykuł zawiera kilka zdjęć domku kempingowego zrób to sam zbudowanego na podstawie samochód Volkswagen. Większość końcówek można zastosować podczas budowy kamperów na bazie innych samochodów.

Zanim zaczniesz, bardzo ważne jest przeczytanie następnego akapitu!

WAŻNY! Zanim zaczniesz tworzyć kampera własnymi rękami, konieczne jest zalegalizowanie realizacji takiej procedury. W takim przypadku możesz zapobiec różnym trudnościom prawnym. Zasady różnią się w zależności od kraju, dlatego nie możemy publikować jednolitych zaleceń w tej sprawie.

Pierwsze kroki

Budowa domu na kółkach własnymi rękami składa się z następujących kroków:

  • praca na zewnątrz
  • Praca wewnętrzna
  • Wodociągi
  • Gaz i prąd
  • Meble
  • Inny

Jeśli furgonetkę obsługują tylko dwie osoby, to naprawdę będzie dużo miejsca. Jeśli planujesz podróż 3 lub więcej osób, musisz wziąć pod uwagę liczbę miejsc. Pamiętaj, że siedzenia powinny być wyposażone w odpowiednie pasy bezpieczeństwa.

Ile miejsc do spania będziesz potrzebować? Jedną z opcji jest ustawienie łóżka piętrowego dla dzieci. Jeśli masz rezerwę miejsca pod dachem, możesz zrobić łóżko „opuszczane”.

Na tym etapie powinieneś mieć jasny plan, co dalej. Oczywiście można improwizować, ale dużo łatwiej jest mieć dobrze przemyślany plan na papierze.

praca na zewnątrz

Pierwsza rzecz do zrobienia podczas przygotowywania podstawowego pojazd, to gruntowne czyszczenie wnętrza samochodu.

Na tym etapie należy również wziąć pod uwagę kształt ciała jako całości. Czas zająć się uszkodzeniem ciała, rdzą. Pomoże w tym lokalne lub pełne malowanie samochodu.

Z reguły samochody dostawcze nie mają okien, więc można pomyśleć o ich zamontowaniu. Są potrzebne, aby zapewnić dopływ świeżego powietrza i światła słonecznego do kampera. Okna mają różne kształty i rozmiary, wybór zależy od Twoich preferencji i cech nadwozia.

Podczas budowy kampera będziesz musiał zrobić kilka otworów w karoserii samochodu. Są to otwory wentylacyjne, wylot gazu (w przypadku nieszczelności), spaliny z nagrzewnicy, wlewy wody itp. Niektóre z nich można wykonać później, ale o wiele łatwiej jest rozwiązać problem teraz, jeśli dokładnie wiesz, gdzie będą.

Pamiętaj, aby nałożyć podkład na wszystkie obszary, w których pojawia się goły metal, aby zapobiec korozji.

Zbuduj swój własny kamper we właściwy sposób!

Praca wewnętrzna

Najprawdopodobniej van będzie miał przegrodę za przednimi siedzeniami. Niektóre przegrody są mocowane za pomocą śrub, inne są przyspawane do korpusu. „Bułgarski” pomoże rozwiązać problem.

Pamiętaj o używaniu sprzętu ochronnego. Iskry mogą pozostawić na szybie nieprzyjemne plamy, których nie można usunąć.

Rozpoczyna się najciekawsze. Warstwa izolacyjna jest bardzo ważna, ponieważ ochroni Twój kamper przed hałas zewnętrzny i temperatura. Istnieje wiele materiałów, które można wykorzystać. Wybór należy do Ciebie.

W tym przypadku został użyty materiał Armaflex. Należy go pokroić na kawałki i skleić. Głównym punktem jest ochrona przed wilgocią. Jeżeli materiał izolacyjny nie chroni przed wnikaniem wilgoci, nie należy go stosować.

Niezbędne jest przygotowanie materiału izolacyjnego, lekkiej i wodoodpornej sklejki oraz miękkiej i elastycznej wykładziny.

Na osłony boczne należy zastosować grubszą sklejkę, ponieważ w przyszłości będą na nich montowane meble.

Użyj kleju lub uszczelniacza o szerokim zakresie temperatur, aby przymocować izolację i wykładzinę do ścian bocznych. Ponieważ kamper będzie wystawiony zarówno na ujemne temperatury, jak i gorące letnie słońce. Wpłynie to również na działanie ogrzewania. W przypadku użycia kleju niskiej jakości, po pewnym czasie pracę trzeba będzie powtórzyć.

Gdzie zacząć? Zacznij okrywać kampera, zaczynając od dachu, a kończąc na wykładzinie podłogowej. Najpierw montujemy warstwy izolacyjne i licowe na suficie, a następnie przechodzimy do paneli bocznych.

Użyj drewnianych desek na podłodze, aby stworzyć wystarczająco dużo miejsca na izolację. Listwy mocowane są do podłogi odpowiednim uszczelniaczem. Następnie kładzie się warstwę izolacji, po czym należy ją przykryć sklejką. Sklejka jest mocowana za pomocą uszczelniacza lub wkrętów.

Należy pamiętać o dopływie wody, a także o konieczności układania kabli elektrycznych i rur gazowych. Przewody i węże można poprowadzić przez izolację lub pod osłonami ze sklejki, jeśli już wiesz, gdzie zostaną zainstalowane wszystkie urządzenia.

Wodociągi

Przyczepa stacjonarna musi mieć dostęp do zimnej bieżącej wody. W tym celu pod zlewem instalowane są dwie puszki z wodą. Pompa głębinowa dostarcza wodę do kranu.

Jeśli potrzebujesz ciepłej wody, dodatkowej umywalki lub prysznica, system będzie bardziej złożony. Duże zbiorniki na wodę możesz zamontować w innym miejscu, np. pod furgonetką. Do podłączenia całego systemu potrzebne będą węże.

Kiedy tworzysz własny kamper, ogranicza Cię tylko wyobraźnia.

Nie zapomnij o ściekach. Możesz zamontować odpowiedni zbiornik pod samochodem lub poprowadzić wąż przez podłogę, aby spuścić wodę do przenośnego zbiornika lub zwykłego wiadra.

Pamiętaj, że zużyta woda okropnie pachnie latem i zamarza zimą. Dlatego musisz się go jak najszybciej pozbyć, więc wiadro może być idealnym rozwiązaniem.

A może toaleta? Możesz zainstalować jedną z poręcznych przenośnych toalet.

Gaz i prąd

WAŻNY! Węże doprowadzające gaz i przewody elektryczne mogą być instalowane wyłącznie przez wykwalifikowany personel! Nieprawidłowo zainstalowane mogą stanowić poważne zagrożenie. Zbuduj swój własny samochód kempingowy, ale nie narażaj innych ludzi na ryzyko.

propan w kamperze może służyć do gotowania, ogrzewania, a także do podłączenia lodówki. Możesz się bez tego obejść, używając kuchenki elektrycznej i lodówki, a także autonomicznego grzejnika Webasto.

Butla z gazem musi być przechowywana w osobnym miejscu z otworami w dnie. Dlaczego na dole powinny być dziury? Ponieważ propan jest cięższy od powietrza, więc zawsze spada.

Możesz nawet zrobić zawór do podłączenia kuchenki gazowej na zewnątrz samochodu, aby w przyszłości móc gotować poza furgonetką.

Ponownie zbuduj kampera właściwie dla własnego bezpieczeństwa!

Elektryczność wymagane do uruchomienia wszystkich urządzeń zaprojektowanych na 12V. System składa się z akumulatora, ładowarki/konwertera, panelu sterowania i wielu przewodów.

Nie zapomnij o zewnętrznym złączu do ładowania bateria kampery z konwencjonalnego zasilania (110V lub 220V). Możesz go również używać w domu, ładując akumulator podczas przechowywania zimowego.

Aby określić, ile potrzebujesz pojemności baterii, będziesz musiał wykonać proste obliczenia. Załóżmy, że użyjesz następujących elementów:

  • Lampy halogenowe: 2×20W 2 godziny dziennie = 80 Wh
  • Lodówka: 45W 12 godzin dziennie = 540 Wh

Całkowite zużycie energii wynosi 620 Wh dziennie. Teraz podziel 620Wh przez 12V, a otrzymasz 52Ah. To jest Twoje dzienne zużycie energii. Z reguły bateria 100 Ah wystarcza na około dwa dni pracy na baterii.

Dokonaj obliczeń uwzględniając zużycie energii. Pomoże to uzyskać średnie dzienne zużycie energii elektrycznej.

Gaz i prąd to bardzo ważne kwestie, które należy wziąć pod uwagę przy budowie kampera. Jeśli planujesz prowadzić kampera do podróży z dala od cywilizacji, autonomia powinna być maksymalna. Nie spiesz się, zastanów się i wszystko oblicz.

Meble

W tej kwestii również nie jesteś niczym ograniczony. Możesz śmiało realizować swoje marzenia. Istnieje wiele sposobów na wykonanie i montaż mebli.

Czasami przy różnych demontażach znajdują się całkiem odpowiednie meble, radzimy zajrzeć. Dobre oferty czasami pojawiają się na aukcjach internetowych, a meble są czasami sprzedawane w bardzo przystępnej cenie.

Możesz także zaprojektować wszystko od podstaw. Niektóre firmy sprzedają gotowe do montażu części fornirowane. Wystarczy nałożyć lakier (jeśli to konieczne) i zamontować meble. Możesz również skontaktować się z profesjonalistą, który pomoże Ci w tej sprawie.