साइकिल से पैडल कैसे निकालें, उनकी मरम्मत और रखरखाव। बाइक पर पैडल लगाना बाइक से क्लिपलेस पैडल कैसे हटाएं

हालाँकि पैडल साइकिल का एक साधारण तत्व है, लेकिन इसे ज्ञान से ही हटाना संभव होगा। आमतौर पर क्षतिग्रस्त होने पर कनेक्टिंग रॉड को लुब्रिकेट करने या बदलने के लिए इसकी आवश्यकता होती है। पैडल को किस दिशा में मोड़ना चाहिए? इस पर लेख में चर्चा की गई है।

पैडल किससे बना होता है?

पैडल सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसमें निम्न शामिल हैं:

• सितारों का एक सेट;
• कनेक्टिंग रॉड कैरिज;
• कुल्हाड़ियाँ - संरचना का आधार भाग;
• प्लेटफ़ॉर्म - समर्थन जो पैरों के संपर्क के लिए आवश्यक हैं;
• एक्सल को प्लेटफ़ॉर्म से जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले बीयरिंग;
• फिटिंग बोल्ट और नट हैं जो बाकी हिस्सों को ठीक करते हैं।

पैडल को इसमें विभाजित किया गया है:

• संपर्क करें, जहां विशेष जूतों के लिए माउंट है;
• साधारण।

इस प्रकार के पैडल को नष्ट करना कठिन होता है। संपर्क तंत्र में अधिक जटिल माउंट होता है। संयुक्त उपकरणों को संपर्क उपकरणों की तरह ही हटा दिया जाता है। एक ओर, उनमें सामान्य प्लेटफ़ॉर्म शामिल हैं, और दूसरी ओर, संपर्क प्लेटफ़ॉर्म शामिल हैं।

क्या आवश्यक है?

साइकिल गाड़ी की मरम्मत के लिए, आपको अपनी ज़रूरत की हर चीज़ तैयार करनी होगी। आमतौर पर आवश्यक:

1. लत्ता. सफाई प्रयोजनों के लिए उपयोग किया जाता है।
2. चिकनाई. निराकरण के बाद, हटाए गए तत्वों को साफ और चिकनाई दी जाती है।
3. विलायक या मिट्टी का तेल.तरल का उपयोग उन स्थितियों में किया जाता है जहां धुरी को खोला नहीं जा सकता है, या किसी क्षेत्र में बहुत अधिक गंदगी है।

साइकिल पर पैडल खोलने के लिए कौन सी कुंजी? आपको एक रिंच की आवश्यकता होगी, एक कॉम्पैक्ट लुक चुनने की सलाह दी जाती है ताकि नट तक पहुंच आसान हो। 15 मिमी ओपन-एंड रिंच की भी आवश्यकता है। एक साइकिल सेट, गैर-मानक नट के लिए उपयोग किया जाने वाला पैडल रिंच, काम में आएगा। मरम्मत में एक पुलर का उपयोग किया जाता है - संपर्क मॉडल के लिए एक अतिरिक्त उपकरण।

पैडल हटाना

अपनी ज़रूरत की हर चीज़ तैयार करने के बाद, आप उस हिस्से को हटा सकते हैं। निराकरण एक विशेष तकनीक का उपयोग करके किया जाता है। पैडल को किस दिशा में मोड़ना चाहिए? प्रत्येक टुकड़े का अपना धागा होता है। दाएँ पैडल को वामावर्त दिशा में खोलना चाहिए। इससे बिना किसी क्षति के मरम्मत की जा सकेगी। बाईं ओर के पैडल को किस दिशा में खोलना है? इसके साथ ही इसे क्लॉकवाइज करना होगा।

कार्य निम्नलिखित नियमों के अनुसार किया जाता है:

1. भाग को हटाने का कार्य एक समायोज्य रिंच का उपयोग करके किया जाता है।
2. अंत में स्थित पैडल प्लग को हटाने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग किया जाता है।
3. लॉकनट को खोलना धुरी को रिंच से पकड़ते समय किया जाना चाहिए।
4. लॉक वॉशर हटा दिया गया है.
5. आपको शंकु को खोलना होगा।
6. गेंदों के नुकसान को रोकने के लिए बियरिंग्स को हटाया जाना चाहिए।
7. फिर आपको एक्सल से पैडल को हटाने की जरूरत है।

पैडल को किस दिशा में खोलना है यह उसके प्रकार पर निर्भर करता है। इससे प्रक्रिया पूरी हो जाती है. संपर्क उत्पादों का विश्लेषण जटिल है. फिर, मोड़ने और पार्स करने के लिए, आपको एक साइकिल पैडल खींचने वाले की आवश्यकता होती है जो आपको धुरी को पकड़ने की अनुमति देता है।

पेडल मरम्मत सुविधाएँ

घुमाव के साथ बाधाओं की उपस्थिति बाहरी कारकों के कारण यांत्रिक भार से जुड़ी होती है। ऐसी समस्याओं को खत्म करने के लिए, आपको चाहिए:

1. पैडल को केरोसिन उत्पाद या थिनर से उपचारित करें। गंदगी को हटाने के लिए ऐसी प्रक्रिया की आवश्यकता होती है, जो घूमने में बाधा डालती है।
2. कनेक्टिंग रॉड को एक्सल से गर्म करें। थोड़ी सी क्षति के कारण, धागे अधिक आसानी से छूट जाते हैं और धुरी को हटाया जा सकता है।

एक्सल को सावधानी से स्थापित करें, क्योंकि इससे धागे को नुकसान होने से बचाया जा सकेगा। अन्यथा, निराकरण कठिन होगा।

समस्या निवारण

पैडल को हटाकर, आप नीचे के ब्रैकेट को हटा सकते हैं। भागों का विश्लेषण आपको समस्या निवारण करने की अनुमति देगा। परिवहन के संचालन को बहाल करने के लिए साइकिल गाड़ी की मरम्मत की जाती है। निचले ब्रैकेट की स्थिति बीयरिंग के संदूषण और घिसाव पर निर्भर करती है। यदि अंतिम हिस्से टूट जाएं तो उन्हें बदल दिया जाता है। ऐसा तब होता है जब निचले ब्रैकेट का 3-5 साल से अधिक समय तक उपयोग किया जाता है।

सबसे पहले, दोषों के लिए सभी तत्वों की जाँच की जाती है। बीयरिंगों और फिर गाड़ियों, ताले वाले कपों का निरीक्षण करना आवश्यक है। यदि कोई भाग क्षतिग्रस्त है, तो उसे नये से बदला जाना चाहिए। शेष तत्वों को एक विलायक में साफ किया जाता है। बीयरिंगों को साफ करना अधिक कठिन है: गेंदों के बीच गंदगी मजबूती से चिपकी हुई है। गाड़ी के शीशे के अंदर सब कुछ कपड़े से साफ किया जाता है। चिकनाई वाले स्प्रे से महीन गंदगी हटा दी जाती है, जिसके बाद दीवारों को मुलायम, सूखे कपड़े से पोंछना चाहिए।

स्नेहक को एक पतली परत में लगाया जाता है। इसका उपयोग तारों के किनारे से डाले गए बेयरिंग को संसाधित करने के लिए किया जाता है। फिर कैरिज शाफ्ट को लुब्रिकेट किया जाता है, जिसे डाला जाना चाहिए ताकि लंबा सिरा ट्रांसमिशन साइड पर हो। असेंबली को उल्टे क्रम में किया जाता है।

साइकिल एक अस्थिर वाहन है, इसलिए मरम्मत करते समय इसे सावधानीपूर्वक ठीक करना चाहिए। एक बार असेंबल करने के बाद इसे दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है।

इस प्रकार, निराकरण प्रक्रिया को सरल माना जाता है। लेकिन फिर भी, इन्वेंट्री तैयार करना और निर्देशों का पालन करना भी आवश्यक है। इससे परिवहन सुचारू रूप से चलेगा।

यदि सवारी करते समय कोई खड़खड़ाहट, खटखटाहट या अन्य अप्रिय स्थिति हो तो बाइक से पैडल हटाने की आवश्यकता हो सकती है। ऐसी समस्याओं को ठीक करना काफी कठिन है. हालाँकि, एक बार जब आपको पता चल जाए कि बाइक से पैडल कैसे निकालना है, तो आप विशेषज्ञों की सेवाओं का सहारा लिए बिना उनका नियमित रखरखाव कर सकते हैं।

दोपहिया वाहनों पर चलने से सेहत पर लाभकारी प्रभाव पड़ता है। लेकिन साथ ही, कंधे की कमर की मांसपेशियां व्यावहारिक रूप से शामिल नहीं होती हैं। शायद इसी ने डेवलपर्स को हैंडलबार पर पैडल वाली साइकिल का आविष्कार करने के लिए प्रेरित किया। शरीर की लगभग सभी मांसपेशियों पर एक समान भार के अलावा, आप ऐसे परिवहन पर अधिक प्रभावशाली गति से आगे बढ़ सकते हैं। ऐसे "लोहे" घोड़ों के मालिकों को यह भी पता लगाना चाहिए कि बाइक से पैडल कैसे हटाएं।

पैडल डिज़ाइन

यह हिस्सा सिस्टम का एक तत्व है, जिसमें तारों का एक सेट, कनेक्टिंग रॉड्स की एक जोड़ी, एक गाड़ी, एक धुरी, एक मंच और सहायक उपकरण शामिल हैं। बाइक से पैडल हटाने के तरीके को बेहतर ढंग से समझने के लिए, आइए प्रत्येक भाग को अलग से देखें।

1. धुरी एक धातु पिन है जो कनेक्टिंग रॉड में बनी होती है। यह एक आधार के रूप में कार्य करता है जिस पर बाकी संरचना टिकी होती है।
2. कनेक्टिंग रॉड एक ऐसा हिस्सा है जो एक तरफ धुरी से और दूसरी तरफ स्वतंत्र रूप से घूमने वाले प्लेटफॉर्म से जुड़ा होता है।
3. बियरिंग असेंबली एक ऐसा डिज़ाइन है जो सिस्टम के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है।
4. प्लेटफार्म - एक नोड जो आंदोलन के दौरान पैर के लिए एक समर्थन के रूप में कार्य करता है और एक कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से धुरी से जुड़ा होता है।
5. फिटिंग - पेडल ब्लॉक के सभी घटकों को ठीक करने के लिए धातु फास्टनरों। जुदा करने के दौरान पूरी तरह से नष्ट हो गया।

प्रकार

समर्थन प्लेटफ़ॉर्म की प्रकृति के अनुसार, माउंट वाली साइकिल के लिए मानक और संपर्क पैडल को प्रतिष्ठित किया जाता है। पूर्व बनावट वाली सतह के कारण साइकिल चालक के तलवे को कर्षण प्रदान करता है। दूसरे में पायदान होते हैं जो विशेष जूतों पर संबंधित उभारों से जुड़ते हैं।

निराकरण की विधि काफी हद तक प्लेटफ़ॉर्म के प्रकार पर निर्भर करती है। संपर्क तंत्र की संरचना अधिक जटिल होती है। इसलिए, मानक उत्पादों की तुलना में उन्हें हटाना कुछ अधिक कठिन है।

पैडल का एक संयुक्त संस्करण भी है। उत्तरार्द्ध में प्लेटफ़ॉर्म के एक तरफ एक नियमित प्लेटफ़ॉर्म और दूसरी तरफ एक संपर्क प्लेटफ़ॉर्म होता है।

औजार

कार्य के दौरान निम्नलिखित उपकरण काम आ सकते हैं:

1. हैंड रिंच - आपको नट तक पहुंचने और कनेक्शन को तोड़ने की अनुमति देता है।
2. साइकिल सेट - विभिन्न मरम्मत प्रक्रियाओं के लिए वन-स्टॉप समाधान के रूप में कार्य करता है।
3. ओपन-एंड रिंच - लगभग सभी साइकिल मॉडलों पर पैडल हटाने के लिए उपयुक्त।
4. सिस्टम के लिए विशेष कुंजी - गैर-मानक नट्स को हटाना संभव बनाती है।
5. यदि आपको संपर्क पैडल के साथ काम करने की आवश्यकता है तो खींचने वाला अपरिहार्य है। मैन्युअल कुंजी का उपयोग करते समय आपको एक्सल को लॉक करने की अनुमति देता है।

बाइक से पैडल कैसे हटाएं?

सबसे पहले आपको अपने आप को एक उपयुक्त लीवर बनाने के लिए पर्याप्त समय तक हथियारबंद करने की आवश्यकता है। उपकरण को कनेक्टिंग रॉड के समानांतर स्थिति में रखा गया है। कुंजी वांछित दिशा में घूमती है (दाएं पेडल के लिए - वामावर्त, बाएं के लिए - दक्षिणावर्त)।

एक विशेष साइकिल रिंच का उपयोग आपको अपने पूरे शरीर के साथ लीवर पर दबाव डालकर कनेक्शन को जल्दी से खोलने की अनुमति देगा। यदि पैडल खोलने से इनकार करते हैं, तो इस मामले में बर्नर का उपयोग करके कनेक्टिंग रॉड के साथ प्लेटफ़ॉर्म के जंक्शन को गर्म करना उचित है। यह ध्यान में रखना चाहिए कि धातु को पानी के साथ ठंडा करने के साथ-साथ गर्म किया जाता है। अन्यथा, भागों को स्थायी क्षति होने की संभावना है।

पैडल को उनकी जगह पर कैसे लौटाएं?

पैडल स्थापित करना शुरू करते समय, पहले गंदगी से क्रैंक और प्लेटफ़ॉर्म के संपर्क कनेक्शन पर धागे को साफ करना उचित है। इसके बाद, बस दायां पेडल लें और इसे दक्षिणावर्त घुमाएं। पेंच पहले हाथ से और फिर रिंच से लगाना चाहिए। अंत में, पैडल को मजबूती से कसना चाहिए।

इसी तरह का ऑपरेशन बाएं प्लेटफॉर्म और कनेक्टिंग रॉड के साथ किया जाता है। केवल घुमाव विपरीत दिशा में किया जाना चाहिए। अंत में, यह एक बार फिर मैन्युअल कुंजी के साथ पैडल को कसने और सुरक्षित रूप से ठीक करने के लायक है, जो ड्राइविंग करते समय उन्हें मनमाने ढंग से खोलने से रोक देगा।

अंततः

जैसा कि आप देख सकते हैं, साइकिल पैडल को हटाना और पुनः स्थापित करना काफी सरल है। हालाँकि, प्रक्रिया को पूरी तरह से सशस्त्र किया जाना चाहिए, सभी आवश्यक उपकरणों का ध्यान रखना चाहिए और प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाली संभावित समस्याओं के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

पैडल के डिज़ाइन को हटाने और अलग करने की समस्याओं से एक बार फिर खुद को परेशान न करने के लिए, कार्यात्मक इकाई को लगातार अच्छी स्थिति में बनाए रखना, नियमित रूप से इसे चिकनाई देना और इसे गंदगी से साफ करना पर्याप्त है।

1. 15 में से कार्य 1

   1 .

   क्या चित्रित स्थितियों में नियमों का उल्लंघन किया गया है?

   सही
   

   च) साइकिल खींचना;

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   घ) वाहन चलाते समय दूसरे वाहन को पकड़ना;

   च) साइकिल खींचना;

2. 15 में से कार्य 2

   2 .

   कौन सा साइकिल चालक नियम नहीं तोड़ता?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   बी) कारों के लिए मोटरमार्गों और सड़कों के साथ-साथ कैरिजवे पर भी चलें, अगर पास में साइकिल पथ है;

3. 15 में से कार्य 3

   3 .

   किसे रास्ता देना चाहिए?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.5. यदि साइकिल पथ चौराहे के बाहर सड़क को पार करता है, तो साइकिल चालकों को सड़क पर चल रहे अन्य वाहनों को रास्ता देना होगा।

4. 15 में से कार्य 4

   4 .

   एक साइकिल चालक को कौन सा सामान ले जाने की अनुमति है?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   22. शिपिंग

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.4. एक साइकिल चालक केवल वही भार ले जा सकता है जो साइकिल चलाने में बाधा न डाले और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए बाधा न बने।

   22. शिपिंग

   22.3. माल की ढुलाई की अनुमति है बशर्ते कि:

   बी) वाहन की स्थिरता का उल्लंघन नहीं करता है और इसके प्रबंधन को जटिल नहीं बनाता है;

5. 15 में से कार्य 5

   5 .

   यात्रियों को ले जाते समय कौन सा साइकिल चालक नियमों का उल्लंघन करता है?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   ई) यात्रियों को साइकिल पर ले जाना (7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को छोड़कर, जिन्हें सुरक्षित रूप से बंधे फुटरेस्ट से सुसज्जित अतिरिक्त सीट पर ले जाया जाता है);

6. 15 में से कार्य 6

   6 .

   चौराहे से वाहन किस क्रम में गुजरेंगे?

   

   सही
   

   16. चौराहों का मार्ग

   
   

   गलत
   

   16. चौराहों का मार्ग

   16.11. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क के साथ कैरिजवे के इस चौराहे पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

   16.12. समतुल्य सड़कों के चौराहे पर, गैर-रेल वाहन के चालक को दाहिनी ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
   इस नियम का पालन एक-दूसरे और ट्राम चालकों को करना चाहिए। किसी भी अनियमित चौराहे पर, एक ट्राम को, उसके आगे की गति की दिशा की परवाह किए बिना, समतुल्य सड़क के साथ आने वाले गैर-रेल वाहनों की तुलना में लाभ होता है।

   16.14. यदि मुख्य सड़क किसी चौराहे पर दिशा बदलती है, तो उस पर चलने वाले वाहनों के चालकों को समकक्ष सड़कों के चौराहों को पार करने के नियमों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
   इस नियम का पालन एक-दूसरे और द्वितीयक सड़कों पर चलने वाले ड्राइवरों द्वारा किया जाना चाहिए।

7. 15 में से कार्य 7

   7 .

   फुटपाथों और फुटपाथों पर साइकिल चलाना:

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.6. साइकिल चालक को इससे प्रतिबंधित किया गया है:

   ग) फुटपाथों और फुटपाथों पर चलें (वयस्कों की देखरेख में बच्चों की साइकिल पर 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को छोड़कर);

8. 15 में से कार्य 8

   8 .

   बाइक लेन वाले चौराहे पर रास्ते का अधिकार किसके पास है?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.5. यदि साइकिल पथ चौराहे के बाहर सड़क को पार करता है, तो साइकिल चालकों को सड़क पर चल रहे अन्य वाहनों को रास्ता देना होगा।

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.5. यदि साइकिल पथ चौराहे के बाहर सड़क को पार करता है, तो साइकिल चालकों को सड़क पर चल रहे अन्य वाहनों को रास्ता देना होगा।

9. 15 में से कार्य 9

   9 .

   एक कॉलम में चलने वाले साइकिल चालकों के समूहों के बीच कितनी दूरी होनी चाहिए?

   

   सही
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   गलत
   

   6. साइकिल चालकों के लिए आवश्यकताएँ

   6.3. समूह में चलने वाले साइकिल चालकों को एक के बाद एक सवारी करनी चाहिए ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप न हो। कैरिजवे के साथ चलने वाले साइकिल चालकों के एक स्तंभ को समूहों में विभाजित किया जाना चाहिए (एक समूह में 10 साइकिल चालकों तक) समूहों के बीच 80-100 मीटर की दूरी होनी चाहिए।

10. 15 में से कार्य 10

    10 .

    निम्नलिखित क्रम में वाहन चौराहे से गुजरेंगे

    

    सही
    

    16. चौराहों का मार्ग

    16.11. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क के साथ कैरिजवे के इस चौराहे पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

    गलत
    

    16. चौराहों का मार्ग

    16.11. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क के साथ कैरिजवे के इस चौराहे पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

    16.13. बाएं मुड़ने और यू-टर्न लेने से पहले, एक गैर-रेल वाहन का चालक विपरीत दिशा में ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य है, साथ ही उसी सड़क पर विपरीत दिशा में सीधे या दाईं ओर जाने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य है। .

11. 15 में से कार्य 11

    11 .

    साइकिल चालक चौराहे से गुजरता है:

    

    सही
    

    16. चौराहों का मार्ग

    गलत
    

    8. यातायात नियमन

    8.3. यातायात नियंत्रक के संकेतों को यातायात संकेतों और यातायात संकेतों पर प्राथमिकता दी जाती है और ये अनिवार्य हैं। पीले रंग की चमक को छोड़कर, ट्रैफिक लाइटें प्राथमिकता के सड़क संकेतों पर प्राथमिकता रखती हैं। ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को यातायात नियंत्रक की अतिरिक्त आवश्यकताओं का पालन करना होगा, भले ही वे यातायात संकेतों, यातायात संकेतों और चिह्नों के विपरीत हों।

    16. चौराहों का मार्ग

    16.6. मुख्य ट्रैफिक लाइट के हरे सिग्नल पर बाएं मुड़ते या मुड़ते समय, गैर-रेल वाहन का चालक उसी दिशा में ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य होता है, साथ ही विपरीत दिशा में सीधे या दाएं मुड़ने वाले वाहनों को भी रास्ता देने के लिए बाध्य होता है। . इस नियम का पालन एक-दूसरे और ट्राम चालकों को करना चाहिए।

12. 15 में से कार्य 12

    12 .

    इस ट्रैफिक लाइट के चमकते लाल सिग्नल:

    

    सही
    

    8. यातायात नियमन

    गलत
    

    8. यातायात नियमन

    8.7.6. रेलवे क्रॉसिंग पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए, दो लाल सिग्नल या एक सफेद-चंद्रमा और दो लाल सिग्नल वाली ट्रैफिक लाइट का उपयोग किया जाता है, जिनके निम्नलिखित अर्थ होते हैं:

    क) चमकते लाल सिग्नल क्रॉसिंग के माध्यम से वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाते हैं;
    

    बी) एक चमकता सफेद-चाँद संकेत इंगित करता है कि अलार्म सिस्टम काम कर रहा है और वाहनों की आवाजाही पर रोक नहीं लगाता है।

    रेलवे क्रॉसिंग पर, ट्रैफिक लाइट के निषेधात्मक सिग्नल के साथ-साथ, एक श्रव्य सिग्नल चालू किया जा सकता है, जो सड़क उपयोगकर्ताओं को क्रॉसिंग के माध्यम से आंदोलन के निषेध के बारे में अतिरिक्त रूप से सूचित करता है।

13. 15 में से कार्य 13

    13 .

    कौन सा वाहन चालक चौराहे से दूसरे स्थान पर गुजरेगा?

    

    सही
    

    16. चौराहों का मार्ग

    16.11. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क के साथ कैरिजवे के इस चौराहे पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

    16.14. यदि मुख्य सड़क किसी चौराहे पर दिशा बदलती है, तो उस पर चलने वाले वाहनों के चालकों को समकक्ष सड़कों के चौराहों को पार करने के नियमों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
    

    इस नियम का पालन एक-दूसरे और द्वितीयक सड़कों पर चलने वाले ड्राइवरों द्वारा किया जाना चाहिए।

    गलत
    

    16. चौराहों का मार्ग

    16.11. असमान सड़कों के चौराहे पर, द्वितीयक सड़क पर चलने वाले वाहन के चालक को मुख्य सड़क के साथ कैरिजवे के इस चौराहे पर आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, चाहे उनकी आगे की गति की दिशा कुछ भी हो।

    16.14. यदि मुख्य सड़क किसी चौराहे पर दिशा बदलती है, तो उस पर चलने वाले वाहनों के चालकों को समकक्ष सड़कों के चौराहों को पार करने के नियमों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
    

    इस नियम का पालन एक-दूसरे और द्वितीयक सड़कों पर चलने वाले ड्राइवरों द्वारा किया जाना चाहिए।

    16 क्रॉसिंग

    गलत
    

    8. यातायात नियमन

    8.7.3. ट्रैफिक लाइट के निम्नलिखित अर्थ हैं:

    तीर के रूप में एक संकेत, जो बाएं मुड़ने की अनुमति देता है, यू-टर्न की भी अनुमति देता है, अगर यह यातायात संकेतों द्वारा निषिद्ध नहीं है।

    हरे ट्रैफिक लाइट के साथ चालू अतिरिक्त (अतिरिक्त) खंड (अनुभागों) में हरे तीर (तीर) के रूप में सिग्नल, चालक को सूचित करता है कि तीर द्वारा इंगित दिशा (दिशाओं) में उसे लाभ है (तीर) अन्य दिशाओं से आने वाले वाहनों के ऊपर;

    च) एक लाल सिग्नल, जिसमें एक चमकता हुआ सिग्नल भी शामिल है, या दो लाल चमकते सिग्नल गति को प्रतिबंधित करते हैं।

    पीले या लाल ट्रैफिक लाइट के साथ अतिरिक्त (अतिरिक्त) अनुभाग में हरे तीर (तीर) के रूप में एक संकेत चालक को सूचित करता है कि संकेतित दिशा में यातायात की अनुमति है, बशर्ते कि अन्य दिशाओं से आने वाले वाहन हों बिना किसी बाधा के गुजरने की अनुमति दी गई।

    सिग्नल की ऊर्ध्वाधर व्यवस्था के साथ ट्रैफिक लाइट के लाल सिग्नल के स्तर पर स्थापित प्लेट पर हरा तीर, संकेतित दिशा में आंदोलन की अनुमति देता है जब लाल ट्रैफिक लाइट सबसे दाहिनी लेन (या सबसे बाईं लेन) से चालू होती है -वे सड़कें), अन्य दिशाओं से आने वाले ट्रैफ़िक लाइट सिग्नल पर आवाजाही की अनुमति देने वाले अपने अन्य प्रतिभागियों के लिए ट्रैफ़िक में लाभ के प्रावधान के अधीन;

    16 क्रॉसिंग

    16.9. पीले या लाल ट्रैफिक लाइट के साथ ही अतिरिक्त खंड में चालू किए गए तीर की दिशा में गाड़ी चलाते समय, चालक को अन्य दिशाओं से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

    सिग्नल की ऊर्ध्वाधर व्यवस्था के साथ लाल ट्रैफिक लाइट के स्तर पर सेट टेबल पर हरे तीर की दिशा में गाड़ी चलाते समय, चालक को सबसे दाहिनी (बाएं) लेन लेनी चाहिए और अन्य दिशाओं से आने वाले वाहनों और पैदल यात्रियों को रास्ता देना चाहिए .

साइकिल परिवहन का सबसे लोकप्रिय और सुविधाजनक साधन है। कुछ लोगों के लिए, यह विश्राम, खेल और ध्यान आकर्षित करने का एक शानदार तरीका है, उदाहरण के लिए, दो-पहिया बाइक पर मूल करतब दिखाते समय। हालाँकि, समय पर रखरखाव और मरम्मत के बारे में मत भूलना। इसीलिए कई साइकिल चालकों के सामने यह समस्या आती है कि बाइक से पैडल कैसे हटाया जाए। परिवहन के डिज़ाइन में जड़ें जमाने के बाद, आप सीख सकते हैं कि बिना किसी कठिनाई के स्वयं मरम्मत कैसे करें। इस तरह, विभिन्न अप्रत्याशित टूटने से बचा जा सकेगा।

बाइक से पैडल कैसे हटाएं और क्रैंक कैसे बदलें

पैडल एक साधारण हिस्सा है, लेकिन लंबे समय तक सेवा जीवन कुछ निराकरण समस्याओं का कारण बन सकता है। इसलिए, कई विशेषज्ञ वाहन के व्यवस्थित रखरखाव की सलाह देते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि कई लोग इस मुद्दे को महत्व नहीं देते हैं।

हम विश्लेषण करेंगे कि किन मामलों में पैडल हटाना आवश्यक है:

• भाग क्षतिग्रस्त है और उसे बदलने की आवश्यकता है;
• तत्वों को चिकनाई दें;
• कनेक्टिंग रॉड का प्रतिस्थापन या मरम्मत;
• आपको सिस्टम की विशेषताओं को समझने और यह कैसे काम करता है यह समझने की आवश्यकता है।

बाइक से पैडल हटाने से पहले, आपको निम्नलिखित उपकरण तैयार करने चाहिए:

• 15 के लिए ओपन-एंड रिंच;
• पाना;
• यदि बन्धन तत्वों में एक गैर-मानक निर्माता का समाधान है, तो आमतौर पर किट में पेडल को हटाने के लिए एक कुंजी होती है।

पैडल डिज़ाइन

विभिन्न विशेषताओं के बावजूद, सभी पैडल में एक समान डिज़ाइन होता है:

• प्लेटफ़ॉर्म - वह सतह जिस पर पैर टिका होता है, जो धुरी पर स्थिर होता है।
• धातु की धुरी - धातु से बनी एक पिन। इसे कनेक्टिंग रॉड में पिरोया और पेंच किया जाता है।
• बियरिंग्स - टॉर्क प्रदान करते हैं। वे धुरी और प्लेटफ़ॉर्म के बीच एक कनेक्टिंग तत्व के रूप में कार्य करते हैं। साधारण बल्क और कार्ट्रिज बियरिंग होते हैं, जो वजन और गुणवत्ता में भिन्न होते हैं।
• नट्स बोल्ट्स।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पैडल का डिज़ाइन उतना सरल नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। इसलिए, ऐसी समस्याओं से निपटने से पहले, उदाहरण के लिए, साइकिल पैडल के एक्सल को कैसे हटाया जाए, आपको समग्र डिजाइन का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना चाहिए।

पेडल प्रकार

पैडल निम्नलिखित प्रकार के होते हैं:

• नियमित (मंच);
• संपर्क करना;
• संयुक्त.

प्रत्येक प्रकार के पैडल की अपनी विशिष्टताएँ होती हैं: पहला किसी भी जूते के लिए डिज़ाइन किया गया है, संपर्क प्रकार खेल के जूते के साथ कर्षण के लिए मौजूद है और सार्वभौमिक तीसरा प्रकार, जिसमें एक तरफ एक मंच है और दूसरी तरफ एक क्लच तंत्र है। जुदा करने की विधि भी भाग के प्रकार पर निर्भर करती है। पारंपरिक पैडल का तंत्र सरल है, और जुदा करने में तेज़ है।

बाइक से पैडल हटाएँ: चरण दर चरण निर्देश

तो, आइए बिना खींचने वाली साइकिल से पैडल निकालने के मुख्य चरणों पर नज़र डालें:

1. एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, भाग के अंत से टोपी हटा दें।
2. हमने एक समायोज्य रिंच का उपयोग करके कनेक्टिंग रॉड से प्लेटफ़ॉर्म को खोल दिया। दायां पैडल वामावर्त, बायां पैडल दक्षिणावर्त।
3. नियंत्रण नट को ढीला करें. उसी समय, हम दूसरी कुंजी की मदद से कनेक्टिंग रॉड अक्ष को पकड़ते हैं।
4. वॉशर को हटा दें, जो पैडल के अंत में स्थित है।
5. हम प्लेटफ़ॉर्म को धुरी से हटाते हैं और साथ ही बीयरिंग को पकड़ते हैं। निराकरण तैयार है.

संपर्क पैडल के लिए, सर्किट थोड़ा अधिक जटिल है। इसलिए, बाइक से पैडल हटाने से पहले आपके पास एक विशेष उपकरण होना चाहिए। कनेक्टिंग रॉड में एक धागा होता है जिसमें खींचने वाला पेंच होता है और कनेक्टिंग रॉड को धुरी से निचोड़ना शुरू कर देता है। काम के अंत में, हम पेडल को जगह पर रखते हैं, भागों की ताकत की जांच करते हैं और प्लग स्थापित करते हैं।

पेडल विशेषताएँ

पैडल पर लगातार यांत्रिक तनाव के कारण, घूर्णी तंत्र के साथ समस्याएं हो सकती हैं। इनसे शीघ्रता से निपटने के लिए कनेक्टिंग रॉड और एक्सल को गर्म करना आवश्यक है। परिणामस्वरूप, धातु के विरूपण की प्रक्रिया घटित होगी। इससे एक्सल को निकालना आसान हो जाएगा.

पैडल के जीवन को बढ़ाने के लिए, चेन उपचार का उपयोग किया जाता है। विलायक की मदद से, जिद्दी गंदगी, उदाहरण के लिए बोल्ट पर, को साफ किया जा सकता है। हम एक विलायक और एक चीर (नैपकिन) का उपयोग करते हैं। इस मामले में विलायक को केरोसिन से बदला जा सकता है। इन दवाओं की विषाक्तता के बारे में मत भूलना।

साइकिल "चुपके"

ब्रांड "स्टील्थ" रूस में अपनी मूल असेंबली के साथ सबसे लोकप्रिय है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि साइकिल का उत्पादन आयातित समकक्षों से कमतर नहीं है। कंपनी उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करती है: बच्चों, किशोरों, पर्वतीय, महिलाओं, सड़क, फोल्डिंग, कार्गो, पूर्ण-निलंबन, चरम सवारी बाइक, क्रूजर, बीस-लाइटर और बीएमएक्स।

निर्माता एक गंभीर पैकेज और कार्बन फ्रेम (StelsNavigator 890DCarbon) के साथ आकर्षित करता है। एक आश्चर्यजनक पहलू आकर्षक मूल्य-गुणवत्ता अनुपात है।

स्टेल्थ बाइक से पैडल कैसे निकालें

निम्नलिखित स्थितियों में स्टील्थ स्पीड बाइक से पैडल हटाना आवश्यक है:

• निर्धारित रखरखाव के दौरान;
• यदि कोई कुरकुराहट या अन्य चीखें हों;
• नए पैडल के साथ प्रतिस्थापन।

ऐसा करने के लिए, आपको 8 सॉकेट रिंच, ग्रीस और एक नैपकिन की आवश्यकता होगी। इसलिए, पेडल को हटाने के बाद, आपको एक कपड़ा लेना होगा और कनेक्टिंग रॉड्स में धागे को पोंछना होगा। अब आप पैडल को अलग कर सकते हैं। धुरी को पकड़ते समय, दूसरे सिरे पर लगे नट को ढीला करने के लिए रिंच का उपयोग करें। धुरी को हटा दें और बीयरिंगों को सावधानीपूर्वक हटा दें। सभी भागों को थोड़ी देर के लिए गैसोलीन में भिगोएँ और रुमाल से पोंछ लें।

प्रारंभिक चरण पूरा करने के बाद, आप काम पर ही आगे बढ़ सकते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि खींचने वाले और बिना खींचने वाले साइकिल से पैडल को कैसे हटाया जाए, इसके बीच एक महत्वपूर्ण अंतर है।

तो, पहले उदारतापूर्वक बीयरिंगों को चिकनाई करें, उन्हें पैडल के अंदर गेंदों के साथ रखें। फिर धुरी पर लगाएं, शंकु पर पेंच लगाएं और नियंत्रण नट लगाएं। काम ख़त्म करने से पहले, घुमाव को बिना खेले हल्का समायोजित करें। जब आपको वांछित परिणाम मिलता है, तो आप स्नेहन को न भूलकर, पैडल को क्रैंक से जोड़ सकते हैं। इस पर कार्य पूर्ण माना जा सकता है।

इस प्रकार, बाइक से पैडल हटाने से पहले, मुख्य तत्वों पर विशेष ध्यान देते हुए, इसके डिज़ाइन का अध्ययन करने की सिफारिश की जाती है। यह दृढ़तापूर्वक अनुशंसा की जाती है कि आप सभी भागों को पढ़ें और समझें और सुरक्षा सावधानियों से परिचित हों। आख़िरकार, ड्राइविंग सुरक्षा और मानव स्वास्थ्य सक्षम संयोजन और प्रौद्योगिकी पर निर्भर करता है। इस वाहन के जटिल डिज़ाइन के कारण, स्पीड बाइक पर पैडल को कैसे हटाया जाए, इस सवाल पर एक जिम्मेदार दृष्टिकोण अपनाना महत्वपूर्ण है।

जैसा कि आप जानते हैं, साइकिल पैडल से चलती है। उच्च शारीरिक भार और विभिन्न मौसम स्थितियों के कारण, स्थायित्व के बावजूद, वे विफल हो सकते हैं। और यदि वाहन के इस हिस्से में बैकलैश दिखाई देता है, आपको इस सरल तंत्र से आने वाली खड़खड़ाहट, दस्तक या दरार सुनाई देने लगती है, तो बाइक से पैडल को हटाने का तरीका जानना आपके काम आएगा। आख़िरकार, उन्हें खोलने, हटाने और व्यवस्थित करने का समय आ गया है।

डिज़ाइन

सीधे डिस्सेप्लर के लिए आगे बढ़ने से पहले, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि कार्य के लिए किन उपकरणों की आवश्यकता होगी।

यह समझा जाना चाहिए कि पैडल एक जटिल संरचना का हिस्सा हैं जिसमें विभिन्न स्प्रोकेट, कनेक्टिंग रॉड, एक साइकिल गाड़ी और पैडल तंत्र असेंबली शामिल हैं: एक धुरी, एक मंच, बीयरिंग और विभिन्न सहायक उपकरण। आइए इस नोड के प्रत्येक घटक के बारे में जानें:

1. संपूर्ण संरचना का आधार धुरी है, एक धातु पिन जो सीधे कनेक्टिंग रॉड में खराब हो जाती है।
2. जिस स्थान पर आपके पैर का तलवा रखा जाता है वह स्थान मंच है।
3. एक्सल और प्लेटफ़ॉर्म एक बियरिंग द्वारा जुड़े हुए हैं।
4. फिटिंग नट और बोल्ट का एक सेट है जो पैडल के सभी हिस्सों को पकड़ता है।

प्लेटफ़ॉर्म को भी 2 मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है। पहला सबसे आम पैडल है। दूसरा प्रकार संपर्क है, इसका डिज़ाइन एक विशेष स्पाइक प्रदान करता है जो जूते के तलवे से जुड़ा होता है। एक संयुक्त प्रकार भी है, जिसका निराकरण संपर्क पैडल को हटाने के समान ही होता है।

किन सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी

अब आइए जानें कि किन सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:

1. छोटा रिंच. इसके समग्र संस्करण अवांछनीय हैं, क्योंकि इसके मूल तक पहुंचना कठिन होगा।
2. ओपन-एंड कुंजी. अधिकांश बाइकों के लिए, एक 15 रिंच फिट होगा (लेकिन सभी के लिए नहीं)।
3. पैडल रिंच की आपूर्ति गैर-मानक नटों के लिए या निर्माता की किट में की जाती है। ऐसी ही एक चाबी आपके काम आएगी.
4. पेंचकस।
5. यदि आपके पास बाइक किट है, तो इसे साफ़ करने का समय आ गया है।
6. साइड की ओर मुड़ते समय धुरी को पकड़ने के लिए, आपको एक खींचने वाले की आवश्यकता होगी।
7. चिथड़ों या किसी चिथड़े का एक सेट।
8. वाटरप्रूफ स्नेहक, क्योंकि इसके बिना, कहीं नहीं।
9. गंदगी साफ करने के लिए सॉल्वेंट या केरोसिन की जरूरत पड़ेगी.

पेडल को अलग करने की प्रक्रिया

यह सब निरीक्षण और निदान से शुरू होता है। यहां कार्रवाइयों और समस्या निवारण विधियों की एक सूची दी गई है:

1. दरारों और क्षति के लिए संरचना का निरीक्षण करें।
2. वहाँ एक जगह है जहाँ पेडल एक्सल क्रैंक से जुड़ा हुआ है। समय के साथ यह ढीला हो सकता है, या उसमें गंदगी घुस सकती है। इस नोड की रोकथाम करना सबसे अच्छा है - समय-समय पर हटाएं और कनेक्टिंग रॉड से एक्सल को पोंछें। चिकनाई लगाना न भूलें.
3. बैकलैश की जाँच करें - पैडल अक्ष को गतिहीन रखते हुए, प्लेटफ़ॉर्म को अलग-अलग दिशाओं में ले जाने का प्रयास करें। यदि कोई खेल है, तो इसे ठीक करना बहुत आसान है - आपको बस प्लग के नीचे लॉक नट को कसने की जरूरत है।

लेकिन अगर कोई प्रतिक्रिया हो रही है और पैडल बहुत कसकर घूम रहा है, तो इसे पूरी तरह से सुलझाने में बहुत आलस्य न करें, इसमें आपको अधिक समय नहीं लगेगा:

1. कनेक्टिंग रॉड से एक्सल को हटाकर। एडजस्टेबल रिंच से इसे खोलना मुश्किल नहीं होगा, क्योंकि इसमें आमतौर पर कई चेहरे होते हैं। पैडल पर धागा अलग है, लेकिन इसमें कोई कठिनाई नहीं होगी। दायाँ वाला वामावर्त खोलता है, और बायाँ वाला - इसके विपरीत।
2. अंत में आपको एक प्लग मिलेगा. इसे पेचकस से हटाने की जरूरत है।
3. पुलर से एक्सल को स्थिर रखते हुए, लॉक नट को खोल दें।
4. लॉक नट को हटा दें.
5. शंकु खोलें.
6. बियरिंग्स को बहुत सावधानी से हटाएं - गेंदें सभी दिशाओं में घूम सकती हैं।
7. अब आप प्लेटफ़ॉर्म को एक्सल से हटा सकते हैं। सभी!

आपके सामने पेडल घटकों का एक छोटा सा गुच्छा होने के बाद, आपको अपने आप को एक कपड़े से लैस करना होगा और धूल और गंदगी से सब कुछ अच्छी तरह से पोंछना होगा। यदि आपके पास मिट्टी का तेल उपलब्ध है, तो कार्य केवल सरल हो जाएगा। गेंदों की जाँच करें - उनका आकार और आकृति समान होनी चाहिए। इसके बाद, आपको जलरोधी स्नेहक का उपयोग करके सभी चीज़ों को चिकना करना होगा, और सभी चीज़ों को उल्टे क्रम में एक साथ रखना होगा। यदि कोई चीज़ अनुपयोगी हो गई है, तो उसे बदलने की आवश्यकता है।

संपर्क पेडल को कैसे अलग करें

संपर्क पेडल का डिज़ाइन पारंपरिक पेडल की तुलना में थोड़ा अधिक जटिल है, जिससे सवारी अधिक कठिन हो जाती है। डिज़ाइन स्वयं विश्वसनीय है, इसे बार-बार पुन: संयोजन की आवश्यकता नहीं होती है।

उदाहरण के लिए, आइए काफी सामान्य शिमैनो M520 पैडल लें, और उन्हें डिस्सेम्बली प्रक्रिया पर विचार करने के लिए एक उदाहरण के रूप में उपयोग करें। आपको चाहिये होगा:

• विशेष खींचने वाला शिमैनो टीएल-पीडी40 (यदि नहीं, तो इसे कठोर क्लैंप से बदला जा सकता है);
• 7 (लॉकनट), 10 (शंकु) और 15 के लिए रिंच।

और डिस्सेप्लर के दौरान क्रियाएं स्वयं इस प्रकार हैं:

1. हम पुलर को प्लेटफ़ॉर्म के आधार पर एक विशेष स्थान पर रखते हैं और इसे खोलना शुरू करते हैं।
2. पेंच खोलकर, आप पेडल अक्ष को उसके शरीर से हटा सकते हैं।
3. इसके बाद, आपको लॉक नट को खोलना होगा, जो संरचना के लिए एक डाट के रूप में कार्य करता है, धुरी को रिंच या वाइस से पकड़कर रखता है।
4. हम पैडल के सभी हिस्सों को बाहर निकालते हैं। यहां भी, यह महत्वपूर्ण है कि बहुत छोटी असर वाली गेंदों को न खोएं - प्रत्येक तरफ उनमें से 12 हैं।

सब कुछ, संपर्क पेडल अलग हो गया है। अब आपको इसे पोंछने की जरूरत है, ध्यान से इसे चिकनाई दें, यदि आवश्यक हो, तो खराब हुए हिस्सों को बदलें और उल्टे क्रम में इकट्ठा करें। सुनिश्चित करें कि सभी नट अच्छी तरह से कसे हुए हैं - इससे खेल रोका जा सकेगा। अंतिम ऑपरेशन को नट्स को कसने के बाद अतिरिक्त ग्रीस की सफाई माना जा सकता है।

निष्कर्ष में कुछ शब्द

जब तक पैडल सक्रिय न हो जाए और यात्रा को जटिल न बना दे, तब तक न रुकना बेहतर है। इस संरचना का निरीक्षण करें, इस पर नज़र रखें और अत्यधिक प्रदूषण न होने दें, और पैडल आपको अपनी अगली बाइक यात्रा में निराश नहीं करेंगे।