W oczekiwaniu na premierę nowego sedana LADA Vesta, po którym nastąpi nadwozie w wersji hatchback, wielu jest zaniepokojonych paletą kolorów nadchodzącego modelu. Rzeczywiście, przecież kolor jest jednym z głównych punktów, w dodatku to on tworzy pierwsze wrażenie samochodu. Tak więc w tym aspekcie jest przeciwwskazane, aby AvtoVAZ „przegapił”.
Spektrum kolorów
Początkowo VAZ ma na celu 9 odcieni, w których model się rozpadnie. Wydaje się, że to bardzo mało, zwłaszcza biorąc pod uwagę masę kolorów, którymi obnoszą się samochody, w tym modele rodzimego koncernu. Ale to powszechna praktyka firmy motoryzacyjne, które zawsze prezentują ograniczoną paletę, gdy wypuszczany jest nowy model. Jednak wkrótce się rozszerzy. Ten trend będzie typowy dla Vesty.
Do tej pory możemy stwierdzić obecność 9 odcieni Vesta, z których tylko 3 będą wspólne z modelami aliansu Renault-Nissan, natomiast pozostałe 6 są uważane za oryginalne. Oczywiście w palecie startowej znajdą się znane i popularne kolory - srebrny, czarny i biały.
Według wstępnej wersji będą to kolory: czarny, biały, niebieski, zielony, magma, czerwony, różowy, liliowy.
I tak oficjalnie nazywa się te kolory (nazwy marketingowe):
- lodowaty (biały)
- Heartaholic (ciemnoczerwony)
- limonka (jasnozielona)
- Fantom
- blues (ciemnoniebieski)
- angkor (jasnobrązowy)
- czarna perła (czarna)
- krypton (ciemnozielony)
- platyna (srebro)
- pluton (szary)
Nadwozie
Ale nie mniej dotkliwa jest kwestia odporności na korozję. przyszły model. I tu sytuacja jest jasna. Kierownictwo AvtoVAZ zamierza walczyć z występowaniem korozji, ponieważ problem ten stał się już jednym z głównych ze względu na masę skarg właścicieli.
W rezultacie produkcja Łady Vesty została poważnie zmodernizowana. Wszystkie karoserie modeli zostaną ocynkowane, co znacznie zwiększy odporność na korozję. Dodatkowo panele zostaną również poddane procesowi woskowania, a podwozie i parapety zostaną pokryte powłoką anty-żwirową.
Grubość powłoki malarskiej i lakierniczej (LKP)
Jak dotąd nie ma dokładnych informacji, ale ponieważ AvtoVAZ dąży do światowych standardów, możemy powiedzieć, że grubość powłoki będzie wynosić od 75 do 160 mikronów. To właśnie przy tej grubości lakieru powstaje około 95% nowoczesnych samochodów.
Możesz określić przybliżoną grubość lakieru na podstawie danych dostępnych dla innych modeli VAZ. Tak więc dla Granty wskaźnik ten wynosi 98 mikronów, dla Kaliny waha się od 60 do 90 mikronów, a dla Priory rozpiętość wynosi od 67 do 100 mikronów. W przybliżeniu w tym zakresie będzie grubość lakieru dla LADA Vesta.
Rozmowa Timofeya Kopylova z korespondentem magazynu „Za kierownicą”
Klip „Lada sedan”, zamieszczony na oficjalnym kanale grupy Vladimira „Record Orchestra” na Youtube, obejrzano już ponad milion razy w ciągu dwóch miesięcy. Komiczna piosenka o „klasyku” VAZ nie mogła pozostać niezauważona przez armię fanów Łady i po prostu sympatyków. W przeddzień wydania nowego albumu, który zawierał tę kompozycję, wokalista grupy, Timofey Kopylov, powiedział Za Rulem.RF, jak narodził się hit, jak udało im się zwabić mieszkańców Comedy Woman w kadr i czy powinniśmy spodziewać się kontynuacji o nazwie Łada Hatchback - Cheburek.
WA: Opowiedz nam o swoim zespole i jak wpadłeś na pomysł wykonania tej piosenki?
TK: - Mamy młodą grupę "na starych drożdżach". Kiedyś graliśmy bluesa z projektem o nazwie Blackmailers Blues Band. Osiągnąwszy wszystko, co rosyjski zespół bluesowy może osiągnąć w rosyjskiej przestrzeni, w 2010 roku nagle zdaliśmy sobie sprawę, że nudzi nas wykonywanie tej muzyki. A po tym, jak miałem kilka wierszy po rosyjsku, doszliśmy do muzyki autora. Była to mieszanka folku południowosłowiańskiego i bałkańskiego, ubrana w muzykę rockową. Tak powstała „Record Orchestra”, która początkowo była zwykłym prowincjonalnym zespołem rockowym. W 2011 roku ukazał się nasz pierwszy album, drugi jest w drodze, zawierał tylko utwór „Lada sedan”.
Kompozycja powstała w 2013 roku. Sytuacja: 1 kwietnia ta piosenka zostaje wydana, 2 kwietnia wysyłamy ją do radia Mayak na konkurs People's Producer, a dziesięć dni później znalazła się na blogu Dmitrij Puczkow(interpretator Chochlik). Dalej przez Internet rozprzestrzeniał się z niesamowitą prędkością. Zostało to zauważone przez niektóre stacje radiowe. W ogóle nie myśleliśmy o tym, jak awansować z jej pomocą, wszystko potoczyło się samo. Powiem więcej, na początku coś w ogóle nie działało na koncertach ...
„Lada sedan to bakłażan” to fraza sama w sobie, dobrze się rymuje i śpiewa. Poza tym mieszkam w pobliżu centralnego rynku we Włodzimierzu, gdzie te Łady są po prostu wszędzie, są brzydkie. Po prostu nie dało się o nich nie śpiewać. W tamtym czasie zespół nie miał specjalnego stylu, więc pozwoliliśmy sobie po prostu się pośmiać.
ZR: — Nie boisz się, że ludzie nadal będą „rżnąć”, nawet jeśli chcesz zagłębić się w teksty?
TK: — Wszystko jest w naszych rękach, rękach Pana i naszych PR-owców. Zespół nie stoi w miejscu – stale wydajemy piosenki. Z drugiej strony, gdyby Łada Sedan nie trafiła wtedy do radia, zostałaby gdzieś na marginesie Internetu. Każda piosenka staje się hitem tylko z powodu zbiegu okoliczności. I zaplanowana praca. Weź dynię i pokaż ją w telewizji przez dwa miesiące z rzędu, a następnie zorganizuj jej wycieczkę - i zbierze stadiony. Moim zdaniem Makarevich to powiedział. Nie stawiamy sobie żadnych specjalnych celów: chcemy wykonywać piosenki i cieszyć się nimi. „Lada sedan” to prawdziwa przyjemność.
ZR: - Mówisz tu o „podwórku Internetu”, a to właśnie w sieci Twój film obejrzano już ponad milion razy…
TK: — Klip to osobna historia. Prawo showbiznesu mówi, że nie można wydawać piosenek bez wideo. Musi być jakieś wizualne wzmocnienie tego, co robisz. Przez długi czas nie mieliśmy ani pomysłów, ani środków na wizualizację sedana Łada. Były fantastyczne scenariusze od różnych studentów VGIK i GITIS, którzy zaproponowali, że kupią osła, pomalują go na fioletowo, położą na nim i pozwolą mi chodzić po obwodnicy Moskwy. Zapewnili, że będzie fajnie. Ale nie zależało mi na percepcji międzyliniowej.
A potem nasz przyjaciel Dima Chmyznikow przyprowadził nas razem ze swoim kolegą z klasy - współautorem i jednym z twórców Klubu Komediowego i ProjectorParisHilton Wiaczesław Błagodarski. To on zobaczył pierwszy klip w Ladzie Sedan, co nie było wówczas nowością, i przywiózł na zdjęcia dziewczyny z Comedy Woman. Praca trwała miesiąc. W rezultacie, aby spopularyzować grupę, klip zrobił więcej w ciągu miesiąca niż w ciągu trzech lat promocji za pośrednictwem portali społecznościowych i radia. Do klipu musiałem jednak kupić samochód, bo. dziewczyny miały na nim leżeć, a ja miałem rapować na dachu. Nie można tego zrobić z cudzym samochodem, dostałaby chana z całym antywandalizmem naszego przemysłu samochodowego.
ZR: — Jak ludzie zareagowali na wydanie tej kompozycji?
TK: - Uznanie zespołu znacznie wzrosło! Jednocześnie nikt tak naprawdę nie zna naszych twarzy – nie jesteśmy gwiazdami telewizji.
ZR: - No tak, z twoimi strojami...
TK: Dokładnie! Ale były chwile, kiedy zatrzymywałem się na ulicy i mówiłem: „Fajna rzecz, słuchaj!” Nawet nie podejrzewając, że jestem jego wykonawcą.
ZR: Czy przed Ładą Sedan miałeś do czynienia z rodzimym przemysłem samochodowym?
TK: — Moim pierwszym samochodem był G8. Jej igła ciągle tkwiła w gaźniku, musiała nosić ze sobą młotek i go prasować filtr powietrza we właściwym czasie, aby przejść dalej. W efekcie sprzedałem samochód i z dochodami pod koniec lat 90., kiedy modne było jeżdżenie samochodami z Niemiec (a sam jestem tłumaczem, filologiem germanistym), pojechałem po samochód. Od miejscowego dziadka kupiłem sobie, jak to nazwałem, „Volkswagen Victim” ( Volkswagen Jetta) 1985 wydanie w idealnym stanie. Od tamtej pory jeździłem tylko Volkswagenami – przeszedłem przez wszystkie pasaty. Chociaż od 2013 jeżdżę samochód krajowy. Cóż, jako domownik, to Nissan X-Trail Zgromadzenie petersburskie. Nie ma skarg.
ZR: — Kiedy mówiłeś o tłumaczu, usłyszałem „przewoźnika”. Pomyślałem nawet: „Wow, człowiek nauczył się jeździć samochodami!”
TK: Oczywiście, że nie. Chociaż jasne jest, że muzyka nie przyniosła od razu pożądanych dochodów. Moje główne miejsce pracy to nadal zajezdnia autobusowa, gdzie jeździłem Neoplanami z Niemiec, więc moje życie jest w jakiś sposób związane z transportem, ślusarzami i cichymi klockami. Tak, większość czasu spędzam na prowadzeniu samochodu.
ZR: — Jako wyrafinowany kierowca, co cenisz w samochodzie, jakim kryterium wybierasz go dla siebie?
TK: - Na podstawie dróg, po których musisz się poruszać, a także łatwości konserwacji. Musi być też nowy. Samochody są dalekie od tego, czym były w latach 90., kiedy wbudowano w nie 20-letnią niezawodność. Teraz ten sam Volkswagen nie dba o to, co stanie się z jego pomysłem po dwuletniej gwarancji. Auto powinno być oszczędne w eksploatacji, więc uzależniłem się od diesli. I wreszcie, samochód nie powinien dużo tracić na cenie o rynek wtórny. Jak więc widać, nie jestem w nastroju do szokowania, chociaż moja sceniczna osobowość sugeruje, że jeżdżę przynajmniej Cadillakiem.
ZR: — A jeśli śnisz?
TK: — Może to deformacja mózgów z lat 90., ale mi się to podoba Mercedes-Benz klasy G. A może to pragnienie sprawdzonych rzeczy. Po prostu ufam temu, co jest produkowane od 1972 roku w Niemczech i Austrii.
TK: W tej chwili nie ma takich pomysłów. Ale ponieważ większość piosenek, które wymyślę podczas jazdy samochodem i pod prysznicem po siłowni, temat motoryzacyjny nigdzie nie zniknie. Były propozycje napisania sequela o "Ładzie hatchback - czeburku", ale na razie to raczej żart i nie chcę się powtarzać.
„Łada sedan. Bakłażan!" brzmiało w całej Rosji. Grupa muzyczna Vladimira „Blackmailers Rekord Orkestr” dostała się do projektu „People's Producer” w radiu „Mayak”. Chłopaki pojechali tam ze swoim nowym hitem „Lada sedan. Bakłażan!". Nawiasem mówiąc, w piątek dali wielki koncert we Włodzimierzu, gdzie zaprezentowali swoje nowe dzieło. Odwiedziła go nasza korespondentka Karina Romanova.
Łada sedan. Bakłażan! Łada sedan. Bakłażan!
Tylko leniwy nie zna słynnej piosenki o Ladzie w kolorze bakłażana. Stał się hitem dosłownie z dnia na dzień. A pod względem popularności pobiła nawet rekord i tak już sensacyjnego hitu: „Guest worker boogie”. Ponadto „Lada sedan” dostał się do projektu oceny „Producent Ludowy” w radiu „Mayak” i brzmiał w całym kraju. Muzycy oczywiście zakładali, że piosenka stanie się hitem, ale nie spodziewali się tak gwałtownej reakcji. Jeden chłopiec odmawia nawet jedzenia, dopóki nie zagra piosenki o Łada Sedan. A fani tego stworzenia nakręcili własny klip.
- Jakie są twoje ulubione hity?
- "Lada sedan!"
TIMOFEY KOPYLOV, Wokalistka grupy SZantażystek REKORD ORKESTR
A jaki głupiec pisze piosenkę, nie spodziewając się, że będzie hitem? Oczywiście wszyscy spodziewali się, że piosenka będzie hitem i tak jest.
ALEKSEJ BARYSZEW, GRUPA SZANTARZYREKORD ORKESTR»
Nie spodziewaliśmy się właśnie takiej reakcji, że rozejdzie się ona po całym kraju dosłownie błyskawicznie. To była oczywiście niespodzianka. I tak Timofey słusznie mówi, że pisanie piosenek i nieoczekiwanie jakiejś reakcji jest głupie.
Jeśli chodzi o styl wykonania, członkowie zespołu nazywają swój zespół połączoną rumuńsko-mołdawską orkiestrą ślubną i pogrzebową. Chociaż początkowo grupa powstała jako grupa bluesowa. Ale w 2004 roku, kiedy chłopaki zobaczyli kilka filmów słynnego reżysera Emira Kusturicy, z jego południowosłowiańskim rockiem, wszystko się zmieniło.
ALEXEY BARYSHEV, GITARZYSTA Z GRUPY SZANTARZYREKORD ORKESTR»
Po prostu zakochaliśmy się w tej muzyce. Postanowiliśmy przeciąć to z bluesem. To znaczy, podobało nam się to i tamto. Oczywiście nie chcieliśmy kompromisów i postanowiliśmy zrzucić wszystko razem.
Zagorzali fani bluesa oczywiście nie byli zachwyceni. Ale reszta tego wyrównania przyszła do gustu.
YURI, GOŚCIA KONCERTU
Odwiert. Właściwie zabójca. Spotkałem tę grupę prawdopodobnie z utworu "Guest worker boogie" czy czegoś takiego. Zainteresowany. Słuchałem. Nagle stało się jasne, że to byli faceci z Włodzimierza, którzy koncertowali tutaj w regionie Włodzimierza. Była okazja, przyszedł, posłuchaj, pooglądaj na żywo.
Ponadto, jak mówi Timofey Kopylov, ich grupa ma nawet swojego tak zwanego „anioła stróża”. Dzięki temu ich koncerty są niezapomniane.
TIMOFEY KOPYLOV, Wokalistka grupy szantażystówREKORD ORKESTR»
Przed każdym koncertem wzywamy ducha Stasia Michajłowa, aby zamieszkał w jednym z członków naszej orkiestry. I za każdym razem nieprzewidywalnie odwiedza mnie lub perkusistę. To znowu perkusista.
Co do ostatniego występu, można było usłyszeć wcześniej zabrzmiewające utwory pod zupełnie innym kątem. Hall po prostu ryczał z zachwytu. Dzikie tańce nie ustały aż do nocy.
Karina Romanowa, Petr Sokołow.
Ludzie nie bez powodu wybierają kolory samochodów. Jeśli ktoś lubi samochód, wybrał swój ulubiony kolor, możesz już powiedzieć, kim on jest: sangwinikiem lub chalerykiem. A to portret psychologiczny. Lada Vesta ma 9 podstawowych kolorów i 1-2 unikalne kolory w każdym korpusie. W przypadku sedana jest to kolor limonkowy, w przypadku krzyża Marsa. Dla wozu to Kartagina.
Aby rozszerzyć paletę, Lada Vesta została sfinalizowana do dziewięciu opcje malatura. To najbardziej topowe odcienie wśród sedanów. Do kombi Vesta Kolory SW Cross są reprezentowane przez nieco szeroką gamę. Odcienie mają pewne cechy. Przeczytaj artykuł, a dowiesz się o nich wszystkiego!
Wykonując transport, dostarczając właściciela z punktu A do punktu B lub po prostu stając się symbolem bogactwa, samochód jest tym, czego ludzie potrzebują w 2018 roku.
Nie ma na świecie odpowiedników pojazdu tak rozpowszechnionego i popularnego, a gama modeli AvtoVAZ - Łada jest szczególnie popularna wśród byłego ZSRR.
Praktyczny, niezawodny, dostosowany do realiów Rosyjskie drogi, Samochody AvtoVAZ mają ostatnio stylowy wygląd, modny design.
Funkcje malowania
Wygląd samochodu to pierwsza rzecz, na którą zwracają uwagę ludzie. Nie ma nic gorszego, nieudane dobrany odcień, czy kiepskiej jakości obraz. Kolory nadwozia Łady Vesty są metaliczne (z wyjątkiem bieli), aby uzyskać efekt, konieczne jest śledzenie etapów i technologii malowania samochodu. Ważne jest zachowanie jedności stylistycznej w ogólnym wyglądzie. Lada Vesta, jej kolorystyka została dobrana tak, aby kolor nadwozia bardziej niż zwykle podkreślał linie sylwetki auta, tworzył spektakularne wrażenie wyglądu.
Kolory dla Łady Westy i kody dla nich
Paleta różnych odcieni jest szeroka, dla wygody każdego z nowo opracowanych kolorów przypisany jest kod.
Vesta ma do wyboru kolory:
Biały lodowiec (221)
Czerwony „Karneol” (195)
Brązowy Angkor (246)
Granatowy (492)
Ciemnozielony Krypton (372)
Szaroniebieski „Upiór” (496)
Szary "Pluton" (608)
Czarna "Czarna Perła" (676)
Srebrna Platyna (691)
Każdy ma swoje preferencje we wszystkich dziedzinach życia, a lakier auta to wyłącznie kwestia gustu.
Prezentowane opcje mają unikalne cechy.
Angkor ma kod 246, wygląda na brązowy
Popularnym kolorem sedanów jest Angkor, czyli metaliczny brąz. Ten odcień mlecznej czekolady doskonale komponuje się z miejskim środowiskiem, harmonijnie rozmywając szarość osiedli. Kolor nie brudzi się, cieszy oko przy najbrudniejszej pogodzie, skutecznie ukrywa kurz, drobne skazy. Należy do kategorii klasycznych kolorów, które dyskretnie, pewnie podbiły rynek. Praktyczna i wszechstronna brązowa Lada Vesta będzie pasować do mężczyzn i kobiet, stając się dowodem biznesowego charakteru właściciela.
Lodowiec ma kod 221, wygląda na biały
Najpopularniejszą opcją jest White Lada Vesta, ponieważ farba nie jest metaliczna, z wyjątkiem plusów, jest niezwykle tania. Surowy arktyczny odcień podkreśla linie sylwetki, a czarne elementy karoserii jak najbardziej wyróżniają się na tle auta. Tylne światła wyglądają jak jasny fragment - to daje ogólna perspektywa rodzaj talentu. Dość kapryśna w obsłudze, jeśli chodzi o wióry - na białym wyraźnie widoczne są najmniejsze wady, brud, ślady deszczu. Ale muszę powiedzieć, że biały kolor jest bardziej praktyczny niż czarny, czarna Vesta szybko się brudzi - ten kolor nazywa się: „Zgiń szmatą”. Pod promieniami słońca biały sedan Łada Westa mieni się jak czysty śnieg, zwięźle potwierdzając nazwę - Lodowiec. Biały kolor charakteryzuje styl Sport!
Karneol, czerwony w wyglądzie, ma kod 195
Czerwień pozostaje kolorem miłości, pasji, ognia. Szkarłatny samochód świadczy o jasnym, żywym temperamencie właściciela, niezależnie od tego, czy jest to mężczyzna, czy kobieta. Vesta o ognistym odcieniu symbolizuje wigor, dynamikę, rozwój, szalone tempo życia. Stylowy samochód płynnie wtapia się w każde otoczenie, przykuwając uwagę – ciesząc oko bogactwem lakieru.
Kod kryptonu 372
Nowością w 2017 roku dla Vesty był ciemnozielony odcień o nazwie Krypton. Ten stonowany kolor jest oryginalny, w innym oświetleniu wygląda zupełnie inaczej. Na zaśnieżone drogi samochód nabiera jaśniejszego zielonego odcienia, a na chodniku pojawia się podobieństwo do szarości i czerni. Ciemnozielona Łada przekazuje nastrój do pracy, spokojną pewność właściciela - psychologię.
Kolor niebieski ma kod 492, niebieski wygląd
Ciemnoniebieski, niczym przed burzą niebo, Lada Vesta uosabia nieprzejednaną, dominującą naturę żywiołów. Odcień morskiej głębi sprawia, że czujesz się jak cząstka odwiecznego wyścigu, wyobrażając sobie niekończącą się wstęgę drogi, która z delikatnym szelestem rozpościera się pod kołami. Pokonując kilometr po kilometrze, samochód dzieli się energią z właścicielem, oddając nastrój stylu muzycznego, który dał nazwę temu ciemnoniebieskiemu odcieniowi.
Fantom - kod 496
Zmienność, dynamizm, aktywność - cechy, które pozwalają nadążyć za szybkim biegiem życia, cechy tkwiące w Ladzie Vesta w szaro-niebieskim kolorze. samochód, prawdziwy kameleon, potrafi się zmieniać w zależności od sytuacji. Surowe, lakoniczne w warunkach miejskich, miękkie, żywe, niczym natura w terenie. Oszlifowany kamień, którego kolor mieni się od niebieskawego do odcienia nieba o świcie, sprawiając, że chce się nieustannie podziwiać samochód.
Pluton - kod 608
Ciemnoszara Łada sugeruje stałość, stabilność. Jest wielu przedstawicieli tego koloru auta, co sprawia wrażenie solidności i pewności siebie – jutro nowy dzień, nowe jedzenie. Ten odcień jest najmniej łatwo zabrudzony - jest to ważne dla każdego właściciela. Najbardziej nieoczekiwaną rzeczą jest to, że w tonie grafitowym bardzo widoczne są kontury „x” - włączone linie graficzne. Mimo rutyny, malowana na Plutonie Vesta zaskakuje jednością stylu.
Czarna perła, kod 676, czarny wygląd
Nazwa koloru mówi sama za siebie. Czarna Vesta to smoking, elegancki, świąteczny, elegancki, wyrafinowany. Reprezentant świeckiego społeczeństwa, samochód lśni połyskiem prawdziwej estety. Dowód solidności i władczej natury właściciela. Ale czarny kolor jest wymagający w obsłudze, ponieważ kurz, brud i inne niedociągnięcia stają się zauważalne na czerni. Pomimo niuansów kod 676 często staje się wyborem większości.
Platynowy, kod 691, wyglądający na szary
Co dziwne, klasyczny kolor wygląda jak metal, od którego ma swoją nazwę. Metaliczne srebro podkreśla reliefowe linie w sylwetce Vesty, nadając obrazowi samochodu wyrazistość i ostrość. Jasny odcień nadaje samochodowi lekkości i zwiewności, tworzy atmosferę beztroskiego nastroju i cieszy oko właściciela i innych.
Jak zdecydować, jaki kolor samochodu kupić?
Kolorystyka Łady Vesta (a także wszelkich jej modyfikacji, w szczególności SW Cross) ma na celu odzwierciedlenie upodobań smakowych właściciela. Kupując samochód, właściciel stara się wybrać ten najpiękniejszy. Ale jest wiele osób, jeszcze więcej opinii, nie da się jednoznacznie ocenić, który z odcieni jest najlepszy.
Modyfikacja kolorów Cross i Universal
Kolorystyka kombi Lada Vesta i sw cross jest taka sama jak sedana, z wyjątkiem wyjątkowych. Dla SW Cross są to szaro-beżowa Kartagina (247) i pomarańczowy Mars (130), a dla Łady SV tylko Kartagina.
Kupując dowolny model, należy wziąć pod uwagę preferencje, a samochód będzie Cię zachwycał i pasował na co dzień.
Samochód Lada Vesta jest jednym z najpopularniejszych wśród zakres modeli AwtoWAZ. To jest wyjaśnione nowoczesny design, liczne systemy bezpieczeństwa, urządzenia pomocnicze do komfortowej jazdy. Kolorystyka Łady Vesty odpowiada również wysokiemu poziomowi wyposażenia modelu. Niektóre odcienie pojawiły się po raz pierwszy wraz z wydaniem tego konkretnego samochodu. I to jest zasługą nowego kierownictwa koncernu Togliatti.
Malowanie ciała Łady Vesty odbywa się przy pomocy nowoczesnych technologii. Najpierw na ocynkowany metal nakłada się warstwę wysokiej jakości podkładu za pomocą kataforezy. Ten proces obróbki metalu zapobiega wpływowi na niego korozji.
Uwaga!
Powłoka lakiernicza nałożona na obrabiany korpus niezawodnie chroni go przed drobnymi odpryskami i zarysowaniami oraz gwarantuje odporność na korozję przez 6 lat. Powłoka ta nie boi się żadnych warunków atmosferycznych, w tym oddziaływania chemii drogowej.
Spektrum kolorów
Kupując samochód, wśród wielu życzeń dotyczących samochodu pojawia się pytanie: jaki kolor wybrać? I nie jest łatwo odpowiedzieć. Kolorystyka Vesta Łada jest reprezentowana przez dziesięć różnych odcieni, z których każdy jest dobry na swój sposób. Z całej gamy kolorów tylko jedna jest reprezentowana przez zwykłą dwuwarstwową emalię - lodowcową, resztę - tak zwaną metaliczną. Każda farba ma swój indywidualny kod, wskazujący określone miejsce w palecie kolorów. Przedstawiciele AvtoVAZ wielokrotnie ogłaszali możliwy wzrost różnorodności kolorów i odcieni. W tej chwili Lada Vesta jest dostępna w sprzedaży w dziesięciu kolorach.
Kolory nadwozia Lada Vesta:
- fantom (496);
- lodowaty (221);
- czarna perła (676);
- pluton (608);
- wapno (366);
- krypton (372);
- angkor (246);
- karneol (195);
- platyna (691);
- blues (492).
Na oficjalnej stronie modelu prezentowane są wszystkie kolory Łady Vesta. Nazwy kolorów odpowiadają określonemu kolorowi samochodu. Wybierając każdy z nich, możesz wybrać ten, który najbardziej Ci się podoba. Zdjęcia koloru nadwozia Łady Vesty wyraźnie pokazują, jak będzie wyglądał sedan w różnych kolorach. 
Wybierając konkretną powłokę kolorową, należy wziąć pod uwagę jej koszt. Farba o kodzie 221 oferowana jest bezpłatnie. Wapno wygląda najbardziej niepowtarzalnie iw przeciwieństwie do innych kolorów, więc jego wybór będzie kosztował kupującego 35 tysięcy rubli. Ta znaczna kwota usprawiedliwia się – nie sposób nie zauważyć takiego auta w strumieniu innych Pojazd. Za resztę metalizowanych powłok będziesz musiał zapłacić kolejne 12 tysięcy rubli do całkowitej ceny samochodu. Wybierając farbę na stronie AvtoVAZ, zmieniają się zdjęcia w różnych kolorach, co ułatwia znalezienie odpowiedniej opcji.
Fantom
Nazwa powłoki mówi sama za siebie – przydymiony błękit z metalicznym połyskiem fascynuje swoim zmierzchowym pięknem. Ta kategoria farb pasuje do biznesu wygląd zewnętrzny samochód. może wybrać dla siebie jako szanowaną osobę i przedstawiciela młodzieży.
Lodowaty lub klasyczny biały
Ta kolorystyka jest oferowana bezpłatnie dla dowolnej konfiguracji pojazdu. Jest to śnieżnobiała emalia nakładana w dwóch warstwach i nie posiada metalicznego połysku. wygląda umiarkowanie jasno i stylowo. Jako kontrastowy dodatek do tego ciała w kolorze czarnym felgi aluminiowe oraz dach, który sprawi, że samochód będzie wyglądał bardziej sportowo.
Czarna Perła
Jednym z najpopularniejszych kolorów samochodów wszech czasów jest klasyczna czerń. Ta kolorystyka nadaje solidność każdemu samochodowi. ma kod lakieru 676. Perłowy połysk powłoki zasługuje na swoją nazwę i sprawia, że inni odwracają się w stronę przejeżdżającego samochodu.
Pluton
Krwawnik
Kolor karneolu to nazwa kamienia naturalnego, który ma bogaty czerwony lub różowy kolor. Właśnie tym okazał się przedstawiciel AvtoVAZ. Soczysty odcień ciała wygląda bardzo drogo i pięknie. nie pozostanie niezauważona na ulicach dużego miasta.
Platyna
Kolor platynowy jest jednym z najpopularniejszych wśród nowoczesne samochody. Wygląda korzystnie w każdym świetle, aw porównaniu z innymi kolorami brud i kurz są na nim najmniej zauważalne. Pasuje do wszystkich dysków i akcesoriów. Taka maszyna jest przeznaczona dla kupującego w każdym wieku i płci.
Blues
Kolorowy blues, podobnie jak styl muzyczny, ma niepowtarzalny urok. Miękki ciemnoniebieski odcień wygląda bardzo pięknie i elegancko. przeznaczony dla osób pewnych siebie i znających swoją wartość.