Portal dla entuzjastów motoryzacji

Jaki olej wlać do silnika motocykla Jaki olej i jaką benzynę napełnić motocyklem izh

Nie możesz zdecydować, który motocykl Izh jest lepszy - Dniepr czy Ural? Na różnych forach tematycznych można znaleźć wiele recenzji o motocyklach. Niektórzy są skłonni wierzyć, że Dniepr 11 to najlepszy motocykl, inni uważają Izh Planet 5, a ktoś twierdzi, że Ural. Rosyjskie motocykle zawsze cieszyły się dużym zainteresowaniem ze względu na ich dostępność i niskie koszty eksploatacji. Takie motocykle wymagają bardzo starannej i uważnej konserwacji.

Chcesz wiedzieć, ile waży motocykl Izh planeta lub Jowisz bez wózka bocznego? A wszędzie jest informacja tylko o wadze z wózkiem? Masa takiego motocykla wyniesie ponad 150-160 kg, nie licząc paliwa i oleju, które nadal będą gromadzić do 15-20 kg. Wszystko zależy od wybranego modelu i roku produkcji. Zalecamy rejestrację na fora tematyczne, na których jest ogromna ilość ciekawych tematów do dyskusji. Możesz się wiele nauczyć przydatne porady w sprawie naprawy i eksploatacji radzieckich motocykli, ich silne strony i słabe punkty.

Wielu właścicieli motocykli zadaje to samo pytanie - jaki rodzaj oleju i jaką benzynę powinien napełnić motocykl Izh? Do motocykli domowych idealny jest olej silnikowy M8V, który ma doskonałe właściwości. Zalecany stosunek dla mieszanki oleju i benzyny wynosi około 1:50. Jeśli rozważymy to w praktyce, okaże się, że na każdy litr benzyny AI-92 dodaje się około 25 gramów olej silnikowy. W przypadku niektórych modeli, takich jak Ural, proporcję tę należy zwiększyć do 30 gramów na litr paliwa. Niektóre oleje silnikowe zaleca się rozcieńczać benzyną w stosunku około 1:25.

Wszystko niezbędne części zamienne dla motocykla IZH można znaleźć w sklepy specjalistyczne(na przykład http://motaki.ru/index.php?route=product/category&path=125_80) lub na rynku. Są niedrogie i nie tak trudne do znalezienia. Jeśli potrzebne wysokiej jakości olej– dowiedz się o tym na rynku o specjalistach, którzy sprzedają części zamienne od ponad roku i paliwa i smary. I pamiętaj, że sprzęgło IZHA działa w kąpieli olejowej. MS-20 jest idealny, ale jeśli chodzi o olej do silników samochodowych, lepiej go nie wlewać, ponieważ będą problemy z regulacją sprzęgła.

W przypadku motocykli Dniepr, Ural, Planet, Jupiter i tak dalej można użyć dowolnego krajowego oleju silnikowego, nawet najtańszego. W przypadku mieszanki z benzyną nie zaleca się uzupełniania syntetycznego lub olej półsyntetyczny. Lepiej jest preferować tak zwaną „wodę mineralną”. Zapytaj kierownika, jaki olej wypełnić amortyzatory motocykla IZH (jeśli sam amortyzator leci, poszukaj go na http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=125_80&product_id=6918), i jaki olej dolać do skrzyni biegów, aby wytrzymały dłużej. Wybieraj tylko wysokiej jakości olej silnikowy!

Jaki olej wlać do skrzyni biegów w Izh Jupiter 5?

Ilya (Jayantika)   Wypełniłem transmisję, jak dotąd wszystko jest w porządku ...

Sergey (Azaria)   transmisja minerałów jest całkiem normalna.

Alexey (Sandra)  diesel może być

Ilya (Jayantika)  Aleksey, wlewanie oleju napędowego do zbiornika jest normalne, inaczej słyszałem to w silniku!

Sergey (Azaria)   Na Jowiszu szorstka skrzynia biegów, olej napędowy nieco zmiękcza przełączanie.

Ilya (Jayantika)  Sergey, wiesz, że pudełko, ten jowisz, że planeta - są takie same! Jedyny sektor przełączający Jowisza działa inaczej ...

Sergey (Azaria)   Ilya, wiem, tylko na planecie rozpada się szybciej.

Ilya (Jayantika)   NIC PODOBNEGO! tata ma 24 000 przebiegów w 3 kółkach, silnik 2 razy zmniejszony o połowę (zarówno uszczelnienia olejowe i łożyska KV były wymienione) ... nie było problemów ze skrzynią ....

Sergey (Azaria) 24 tysiące jenów to nie bieg, ale z pudełkiem oznacza to, że masz szczęście.

Ilya (Jayantika)  Sergey, jak czytasz? 24 tys. na 3 kręgu prędkościomierza!

Evgeny (Cordula)  Ilya, ile oleju potrzebujesz w pudełku?

Ilya (Jayantika)  litr...na wszystkich modelach...

Sergey (Azaria)  Ilya, prędkościomierz w naszych pojazdach jest zwykle ponumerowany do 100 tysięcy.

Ilya (Jayantika)  Sergey, Mój ojciec powiedział mi, że to już trzecia runda...

Sergey (Azaria)  Ilya, wtedy ta „planeta” jest wieczna!)

Zhenya (Bertilde)  jak złagodzić zmianę biegów na Jowiszu 5, zmieniają się dość mocno i głośno.

Sergey (Azaria)  Chłopaki, czy mogę mieć przemysłowy I-20?

Nikolay (Cynfor)  Z pewnością książka wskazuje, że zwykła transmisja m8v jest gruba do przyczepności w kąpieli olejowej.

Arkadiy (Webster)  Używam oleju napędowego, jak w benzynie jest tak w pudełku, ale lepiej niż tam17

Tagi: Jaki olej wlać do silnika Izh Jupiter 5

wymiana oleju i Jupiter5 #Jupiter5.

izh jupiter 5 gdzie jest olej wlewa się do silnika? | Autor tematu: Weronika

Nina  Stout słusznie napisała, że ​​do smarowania silnika olej miesza się z benzyną w stosunku 1:20. Oddzielnie olej wlewa się do skrzyni biegów Vadim. Wyjaśnię tylko trochę: w Izh Jupiter 5 olej nie jest wlewany prawa strona a po lewej nie z góry tylko z boku Ilya, a tam nie ma śruby kontrolnej, jest sonda na wspomnianej nakrętce. Więcej oleju wlewa się do wnęki koła zamachowego.
Wypełnić
wnęka koła zamachowego
lewa połowa
silnik w nim
przód
blisko mocowania silnika
jest śruba
wtyczka z gniazdem
Śrubokręt. Niezbędny
postaw motocykl
na płaskiej powierzchni
odkręć tę wtyczkę
i wlej do otworu
olej Leonid na olej
była równo z krawędzią dziury Oksany.

Konstantin   Olej należy zmieszać z benzyną

Ekaterina  Olej wlewa się do puszki na górze po prawej stronie, z boku po tej samej stronie znajduje się śruba kontrolna. Oleju nie wlewa się do silnika, lecz miesza z benzyną w stosunku 1:20. Przeczytaj instrukcje.

Vladislav   Jeśli chcesz go wlać do silnika, spróbuj przez tłumik

Maria   Po lewej Izh ma gumową bzdury na silniku i mówi Izh, odkręć i wlej

Dla tych, którzy nie wiedzą, w silniku dwusuwowym nie ma zaworów, a do smarowania wału korbowego i tłoka do benzyny dodaje się olej. Te silniki są na rowerach. Często właściciele rowerów zastanawiają się, dlaczego silnik nie uruchamia się dobrze, pracuje z przerwami, dlaczego kompresja jest tracona, tłok się zacina. I często chodzi o olej, bo rozcieńcza się nim benzynę. Obecnie na półkach sklepowych jest dużo oleju do dwusuwów, ale ten olej nie nadaje się do silników dwusuwowych, które rozwijają ogromne prędkości obrotowe.

Nai najlepszy olej na rower
Powstaje pamięć, która rozwija się olej dwusuwowy, został wymyślony, ale nie przetestowany. A oleje MC20, M8 nie powinny być dozwolone nawet w pobliżu silnika dwusuwowego, jeśli lubisz jeździć. Ale jeśli jeżdżąc na rowerze nie dajesz dużo gazu, możesz zastosować te oleje.

Jak znaleźć, co chwyta silnik dwusuwowy

Pierwszy znak - w silniku nagle słychać hałas osób trzecich, oznaka zatarcia tłoka, silnik traci pęd. W takim momencie trzeba zrzucić gaz i wycisnąć sprzęgło, jeśli masz na to czas, to tłok wyjdzie z tej sytuacji bez uszkodzeń.

W jakiej proporcji rozcieńczyć olej do roweru
Adnotacja sugeruje przełożenie: dla silnika docieranego 1/25, dla silnika niedotartego 1/20. Nie musisz głupio wykonywać proporcji, wszystko będzie zależeć od tego, jak naciśniesz gaz. Jeśli tego nie weźmiesz pod uwagę, to podczas mierzonej jazdy rozcieńczona benzyna 1/20 doda świece, ale jeśli dużo jeździsz i rozcieńczasz benzynę 1/25, silnik zablokuje się na najwyższych obrotach, co prowadzić do awarii tłoka.

Silnik dwusuwowy jest zaprojektowany w taki sposób, że część oleju może zalegać w wale korbowym i tłoku. Gdy gaz zostanie uwolniony w pełni, olej jest bardzo wydmuchiwany z tłoka, tutaj potrzebna jest mieszanka 1/20. Jak rozcieńczyć olej w benzynie, aby uzyskać 1/20? Musisz wziąć 10 litrów. benzyna i pół litra oleju lub 20 litrów. benzyna i litr oleju.

Dlaczego rower wypluwa olej z tłumika?
Tutaj wszystko jest w porządku, rower wypluwa nadmiar oleju z tłumika. Nie martw się, jeśli wlejesz trochę oleju do benzyny, a silnik będzie działał dobrze. Gdy silnik wypełnia świece, a silnik pracuje z przerwami, konieczne jest zmniejszenie ilości oleju w benzynie i dodanie do zbiornika czystej benzyny.

Do dwusuwowych silników motocykli Tula, IZH Jupiter, IZH Planeta, rosyjski olej silnikowy M8V jest doskonały. W przypadku takich motocykli jak Planeta i IZH proporcja konsystencji z litrem benzyny wynosi - 25 gramów na 1 litr benzyny.

W przypadku roweru Tula konieczne jest dodanie trochę więcej oleju, 30 g na litr benzyny.

Aby uzyskać spójność z benzyną, odpowiedni jest każdy rosyjski olej silnikowy w przystępnej cenie. Najważniejsze, aby olej silnikowy nie był półsyntetyczny i syntetyczny. Lepszego oleju niż M8B do konsystencji z benzyną nie można znaleźć, ten olej silnikowy jest niebieski i bardzo gęsty.

Główna zasada mówi, że mieszając olej z benzyną, lepiej jest przepełnić niż nie dolewać. Jeśli nie dodasz oleju do benzyny, wpłynie to niekorzystnie na tłok. Z tego powodu silnik bardzo się przegrzeje i nastąpi zacięcie.

Podczas wlewania oleju silnikowego do benzyny pojawia się mały problem - spada dynamika przyspieszenia motocykla. Innymi słowy, gdy olej silnikowy zostanie przepełniony, motocykl nie nabierze gwałtownego rozpędu, a silnik stanie się bardzo zadymiony. Z tłumika będzie wydobywać się dużo szarego dymu. Aby temu zapobiec, należy obserwować proporcje oleju podczas wlewania go do benzyny.

Autor Anton Achremenko zadał pytanie w Serwis, konserwacja, tuning

Jak i jaki olej należy rozcieńczyć benzyną do motocykli Izh Jupiter (planeta) 4-5? Tłok zmęczony zmianą i otrzymał najlepszą odpowiedź

Odpowiedz od [e-mail chroniony]@[guru]
Do dwusuwowych silników motocykli IZH Planet, IZH Jupiter, motocykl Tula bardzo dobrze nadaje się nasz krajowy olej silnikowy M8V. Proporcja mieszanki z 1 litrem benzyny jest równa motocyklom IZH Jupiter i Planet - 25 gramów na litr benzyny.
Motocykl Tuli potrzebuje trochę więcej oleju - 30 gramów na litr benzyny.
W zasadzie prawie każdy tani krajowy olej silnikowy nadaje się do mieszanki z benzyną. Najważniejsze, że olej silnikowy nie jest syntetyczny ani półsyntetyczny. Ja za moją historię jeżdżenia motocyklami lepsze niż masło dla mieszanki z benzyną niż M8V nie znaleziono. Olej silnikowy M8B ma ciemnoniebieski kolor i jest bardzo gęsty.
Główną zasadą przy mieszaniu benzyny z olejem jest: - lepiej przepełnić niż niedopełnić! Jeśli nie dodasz oleju do benzyny, może to być bardzo szkodliwe dla twojego tłoka. W rezultacie silnik będzie się bardziej przegrzewał i może nastąpić zakleszczenie, lub jak mówią nasi ludzie: złap klin!
Podczas przetapiania oleju silnikowego w benzynę pojawia się jeden mały, ale nadal problem - dynamika przyspieszenia motocykla spada. Innymi słowy, gdy przelejesz olej silnikowy, motocykl nie będzie się tak szybko obracał, a silnik będzie dużo dymił. Z tłumika będzie wydobywać się dużo niebieskiego dymu. Aby temu zapobiec, uważnie obserwuj proporcje oleju podczas wlewania go do benzyny.
Czytaj więcej: Gaźnik K-68I

Odpowiedz od Walentyna Koryabkina[Nowicjusz]
wlewam warzywo)


Odpowiedz od Denis[Nowicjusz]
wielu jest zainteresowanych tym, ile dokładnie gramów lub mililitrów na 1 litr benzyny! i nie powinien być oceniany przez dym - od rura wydechowa- skoro dymi - może przez nieszczelne uszczelki między skrzynią korbową a skrzynią biegów trzeba rozcieńczyć 30-50 mililitrów na 1 litr, ile to w gramach - można zmierzyć na wadze, to około 20-40, spróbuj sam) to nie jest takie trudne ))


Odpowiedz od Władimir Lewin[Nowicjusz]
Tylko mineralny. W porównaniu do syntetyków i półsyntetyków, w benzynie jest minimum dodatków nierozpuszczalnych. Mniej sadzy na świecach, głowie, pierścionkach. Przed wlaniem mieszanki do zbiornika rozcieńczyć ją w przezroczystej butelce i pozostawić do osadzenia się. Jeśli nie ma osadu, możesz to zrobić.


Odpowiedz od Aleksander Kulikow[aktywny]
Tłok może się szybko zużywać z powodu źle oczyszczonego powietrza, kontroli i serwisu filtr powietrza i rury między nim a gaźnikiem.


Odpowiedz od -=Grizli=-[Nowicjusz]
Z krajowych olejów najlepszy jest MS-20 w proporcjach 1:20 (500 ml oleju na 10 l benzyny) podczas docierania… i 1:25 (400 ml na 10 l benzyny) do codziennej jazdy . Możesz też wziąć syntetyki 2T - na świecy i w komorze korbowej (komora korby) nie będzie sadzy, ale motocykl będzie wszędzie zaśmiecał olej, ponieważ ze względu na swoje właściwości fizyczne nie wypala się ...


Odpowiedz od Alek Efremov[Nowicjusz]
Wlewam Lukoilovskoye za 2 tony na 1 litr benzyny 40 mililitrów oleju, silnik nie pali. Polecam wszystkim ten olejek. Jest znacznie lepszy niż auto. kosztuje około 600 r 5 litrów


Odpowiedz od Artem Epifanow[Nowicjusz]
Avtol (m-8v) rozcieńczyć tym


Odpowiedz od Towarzysz Mauser[guru]
tylko nie zapisuj tego...
proporcja
1:16 - 1:20


Odpowiedz od Yoehmet[guru]
Autol 1 do 20.

Dla tych, którzy nie wiedzą, wyjaśnię, co to jest silnik dwusuwowy, nie będę się wdawał w szczegóły, krótko mówiąc, w silniku dwusuwowym nie ma zaworów, do benzyny dodaje się olej w celu smarowania tłoka i wał korbowy.

Takie silniki są na motocyklach (chociaż czterosuwowe zostały zainstalowane ostatnio), piły łańcuchowe z silnik dwusuwowy, kosiarki gazowe, niektóre generatory napięcia itp. Właściciele motocykli, pił łańcuchowych, kosiarek często zastanawiają się, dlaczego tłok się zacina, lub dlaczego kompresja szybko zanika, że ​​silnik nie startuje dobrze, zaczyna pracować z przerwami, usuwają cylinder, tłok z dużymi zadrapaniami i szaleńczym wydatkowaniem.

Ja też raz zadałem to pytanie, okazało się, że całość jest w oleju, którym rozcieńcza się benzynę.

W sprzedaży jest dużo specjalnego oleju do dwusuwów, nawet teraz do niego nie chodzę, ten olej nie nadaje się do rozwijania dwusuwów wysoka prędkość silnik.

Oczywiście, jeśli masz IZH-Planet, jest to motocykl wolnoobrotowy, wtedy możesz wlać olej do dwusuwów do benzyny, lub być bardzo oszczędnym na motocyklu, nie dawaj mu gazu do końca, wtedy dwu- olej do suwów pójdzie, ale jeśli chcesz dać mu gaz, ten olej szybko zniszczy zespół duplex tłoka.

Wygląda na to, że twórcy oleju do dwusuwów po prostu go wymyślili, ale nawet go nie przetestowali, a oleje takie jak M8, MC20 nie powinny zbliżać się do silnika dwusuwowego, jeśli lubisz jeździć i jeśli nie dają dużo gazu, wtedy te oleje można stosować.

Ale nadal bardzo szybko zużyją grupę tłoków motocykla, pił łańcuchowych, kosiarek gazowych, krótko mówiąc, zabiją dwusuw.

Jak znaleźć dobry olej motocyklowy?

W swoim życiu jeździłem na różnych motocyklach, jeżdżąc Mińskiem, Woschodem, IZH-Planet, nawet nie myślałem o oleju, silniki działały dobrze. Ale jak kupiłem IZH-PS to po pierwszym dobrym wyścigu tłok się utknął, myślałem, że są tylko problemy z IZH-PS, dopóki nie dam gazu na awarię, ale to kosztuje oddanie gazu jako tłok lub wał korbowy zaklinowany. Rozczarowany w IZH-PS.

W młodości zajmowałem się motocrossem przez dwa lata, mieliśmy przełajowe ChZ, pamiętam, że z tłokiem nie było większych problemów, chociaż dawali je w dupę ach tak fajnie, pamiętam też, że zapach Dym z wydechu bardzo różnił się od zwykłego dymu motocykla. Ale głupiec nie był zainteresowany autokarem, jaki olej wlał do benzyny, ale wiem na pewno, że oprócz oleju dodał olej rycynowy, ale ponieważ nie znam dokładnie składu benzyny i oleju do rower motocrossowy, nie będę kłamał i niczego nie wymyślał.

Kupiłem cross-country ChZ-250, po raz pierwszy wlałem olej do dwusuwów do benzyny, ale jak tylko uległem, poczułem, że silnik zaczyna się dokręcać (może się zaciąć), musiałem rzucić wyłączyć gaz i przełączyć na umiarkowane obroty silnika.

Sprawa pomogła, postanowiłem łowić na cross-country ChZ-250, można jeździć w terenie skracając drogę, ale zabrakło oleju do dwusuwów, pojawiło się pytanie, jak rozcieńczyć benzynę olejem. Był tylko półsyntetyczny olej do czterosuwów LUKOIL, postanowiłem rozcieńczyć benzynę tym olejem, chyba nie będę jechał wolno, będę jeździł i nie uszkodzę silnika. Ale jakież było moje zdziwienie, gdy silnik motocykla zaczął pracować o wiele ciszej, ciągnął szybciej, chociaż benzynę rozcieńczono półsyntetycznym olejem do czterosuwów, zastosowano gaz, piękno, silnik bije i nie ma śladów zacierania się tłoka.

Gdy dotarłem do stawu wyciskałem maksimum z tego crossowego ChZ-250, czerpałem ogromną przyjemność z jazdy, od tego czasu benzynę rozcieńczam do motocykla i piły łańcuchowej tylko olejem półsyntetycznym do czterosuwów , bardzo zadowolony.

Okazuje się, że półsyntetyczny olej do czterosuwów jest najlepszym olejem do silnika dwusuwowego i jest tańszy niż specjalny olej do dwusuwów.

Jeśli mi nie wierzysz, sprawdź sam, który olejek jest najlepszy.

Jak rozpoznać, czy silnik dwusuwowy się zacina?

Już pierwszy znak, obcy hałas nagle pojawia się w silniku, silnik zaczyna tracić prędkość, jest to oznaka zatarcia tłoka. W tym momencie natychmiast puść gaz jeśli motocykl i ściśnij sprzęgło, jeśli zdąży, tłok wyjdzie z tej sytuacji bez uszkodzeń.

Jak rozcieńczyć olej w jakich proporcjach do motocykla, piły łańcuchowej, kosiarki gazowej, generatora gazu itp.?

Instrukcje podają takie przełożenia, dla silnika niedotartego 1/20 dla silnika docieranego 1/25. Ale tutaj nie można głupio wypełnić tych proporcji, wszystko zależy od tego, jak wciśniesz gaz.

Jeśli nie jeździsz ciężko, jeździsz spokojnie na motocyklu lub nie ściskasz pełnego gazu piłą łańcuchową, to wlej benzynę rozcieńczoną olejem 1/25 do docieranego silnika dwusuwowego, ponieważ silnik będzie w porządku. Ale jeśli chcesz otworzyć gaz przy pełnej prędkości, dając silnikowi maksymalną prędkość, rozcieńcz benzynę olejem w stosunku 1/20 do dotarcia, ponieważ silnik będzie wymagał zwiększonego smarowania podczas pracy z maksymalną prędkością.

Jeśli nie jest to brane pod uwagę, wówczas rozcieńczona benzyna 1/20 podczas spokojnej jazdy często dodaje świece, ale jeśli jeździsz i kochasz pełną przepustnicę, rozcieńczanie benzyny 1/25 zablokuje silnik przy maksymalnej prędkości, co może prowadzić do awaria tłoka.

Silnik dwusuwowy jest tak skonstruowany, że część oleju zalega w tłoku i wale korbowym, ale przy maksymalnym wydaniu gazu jest on wydmuchiwany bardzo mocno z tłoka nie zatrzymując się tutaj, śmiech 1/20 jest zdecydowanie potrzebny .

Przykład, jak rozcieńczyć olej w benzynie, weź 1/20, okazuje się, że na 20 litrów benzyny 1 litr oleju, 10 litrów benzyny 0,5 litra oleju.

Dlaczego piła lub motocykl wypluwa olej przez tłumik?

Tutaj wszystko jest w porządku, piła jest taka, a motocykl z dwusuwowym silnikiem wypluwa nadmiar oleju z tłumika. Więc lekko wlewasz olej do benzyny, jeśli silnik działa dobrze, nie powinieneś się martwić. A jeśli silnik zaleje świece, silnik zaczyna pracować z przerwami, a następnie zmniejsz ilość oleju w benzynie, dodając do zbiornika czystą benzynę.

Gorobinsky S.V.