Portal dla pasjonatów motoryzacji

Deska rozdzielcza Łowca UAZ. Łowca UAZ

Deska rozdzielcza jest integralnym atrybutem każdego pojazdu, w którym skoncentrowane są główne czujniki i wskaźniki, zapewniając bardziej komfortowe wrażenia z jazdy. Dlatego każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, co oznaczają te lub inne ikony na porządku, szczególnie dla właścicieli domowych SUV-ów. Jakie wskaźniki są zainstalowane na tablicy rozdzielczej UAZ Patriot i jakie usterki mogą wystąpić w działaniu urządzenia - możesz o tym przeczytać poniżej.

[ Ukrywać ]

Opis i rozmieszczenie wskaźników i przyrządów na panelu

Zestaw wskaźników UAZ Bukhanka, UAZ 469 i innych modeli krajowego producenta składa się z wielu kontrolerów i wskaźników.

Rozważ opis uporządkowanych elementów na przykładzie modelu Patriot:

  1. Czujnik kontroli temperatury silnika samochodu. Strzała nie może przemieścić się do strefy krytycznej.
  2. Wskaźnik zdrowia.
  3. Ikona wskaźnika płynu silnikowego. Jeśli zacznie się palić w sposób ciągły, oznacza to konieczność dodania materiałów eksploatacyjnych.
  4. Ikona błędu ogólnego. Kiedy się pojawi, właściciel samochodu musi zdiagnozować działanie jednostki napędowej.
  5. Symbol przegrzania płynu chłodzącego silnik.
  6. Obrotomierz, który określa liczbę obrotów wału korbowego podczas pracy silnika.
  7. Lampka ta zapala się, gdy włączony jest lewy kierunkowskaz, a także sygnalizacja świetlna.
  8. Symbol luźnego zamknięcia jednych z drzwi samochodu.
  9. Ten wskaźnik wskazuje na zmniejszony poziom naładowania baterii. Jeśli pali się w sposób ciągły, właściciel samochodu powinien sprawdzić akumulator.
  10. Symbol występowania usterek w układzie hamulcowym. Możliwe, że klocki się zużyły lub czujnik po prostu się zepsuł, lub możliwa jest również przerwa w okablowaniu jego połączenia.
  11. Ta ikona pojawia się, gdy włączony jest układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania. Jeśli świeci się cały czas, należy sprawdzić system pod kątem usterek.
  12. Symbol hamulca ręcznego.
  13. Wskaźnik aktywacji przedniej osi.
  14. Lampka kontrolna włączania prawego kierunkowskazu, a także sygnalizacji świetlnej.
  15. Prędkościomierz przeznaczony do określania prędkości pojazdu.
  16. Lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgłowych.
  17. Ikona, która włącza się po włączeniu oświetlenia zewnętrznego.
  18. Symbol aktywacji przednich świateł przeciwmgielnych.
  19. Wskaźnik niskiego poziomu paliwa w zbiorniku. Pojawia się, gdy system wykorzystuje rezerwę paliwa do ruchu. Gdy pojawi się wskaźnik, należy jak najszybciej zatankować samochód.
  20. Ikona włączania świateł drogowych.
  21. Czujnik poziomu paliwa, kierowca jest przez niego prowadzony, gdy konieczne jest zatankowanie samochodu.
  22. Przycisk resetowania przebiegu.
  23. Całkowity przebieg samochodu.
  24. Czujnik do określania napięcia w sieci pokładowej pojazdu, a także wskaźnik czasu.
  25. Przełącznik.

Galeria zdjęć „Schematy łączenia różnych modeli oprogramowania”

Możliwe usterki

Ogólnie rzecz biorąc, deska rozdzielcza UAZ Hunter to dość niezawodne urządzenie, które może działać przez lata. Ale czasami zdarza się, że porządek UAZ odmawia funkcjonowania.

Rozważ awarie, które mogą wystąpić w systemie:

  1. Urządzenia UAZ nie działają. Oświetlenie nie włącza się, wskaźniki nie świecą, strzałki czujników nie podnoszą się podczas ruchu i możliwe, że nie będzie można uruchomić silnika. Mogą być tutaj dwie opcje - albo sam panel sterowania, to znaczy jego mikroukład, „zakrył się”, albo występują problemy z działaniem jednostki sterującej. W obu przypadkach będziesz miał do czynienia z elektroniką, więc i tak lepiej powierzyć zadanie naprawy specjalistom.
  2. Nie działa tylko podświetlenie. Tablica przyrządów UAZ Patriot jest wyposażona w specjalny regulator, który jest reostatem, który pozwala kierowcy kontrolować podświetlenie tarczy. Spróbuj przesunąć ten reostat do najwyższej pozycji, zapewni to maksymalną jasność podświetlenia. Również podświetlenie mogło zniknąć z powodu awarii bezpiecznika F1, ale jeśli ten element działa, to należy zdiagnozować sam regulator. Styki mogą się na nas utleniać, co uniemożliwi przepływ prądu przez reostat.
  3. Jedno lub więcej świateł lub wskaźników nie działa. W takim przypadku przyczyną może być przepalenie samych źródeł oświetlenia centrali. W takim przypadku właściciel samochodu będzie musiał całkowicie zdemontować osłonę i wymienić żarówki.
  4. Nie działają czujniki - prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa itp. Najprawdopodobniej problem leży w elektronice, zwłaszcza jeśli wszystkie kontrolery ulegną awarii naraz. Jeśli jeden z nich jest uszkodzony, problemu należy szukać w samym urządzeniu. Np. jeśli nie działa czujnik paliwa to trzeba poszukać sterownika który powinien być zamontowany w zbiorniku, może nie działać (autorem filmiku jest kanał cev chevron).

Pomysły na strojenie

Jakie pomysły na tuning można zawrzeć w pulpitach nawigacyjnych UAZ:

  1. Organizacja oświetlenia diodowego, najłatwiejsza opcja. Wystarczy zmienić standardowe żarówki w schowku na LED.
  2. Używanie dostrojonej skali do uporządkowania wskaźników. Takie skale są nakładane bezpośrednio na standardowe skale z wartościami. Zwykle są używane, ponieważ mają bardziej nowoczesny wygląd. Montaż skal na prędkościomierzu, obrotomierzu i innych czujnikach należy przeprowadzić wraz z demontażem strzałek z przyrządów, takie wagi można kupić zarówno w sklepie, jak i pobrać z Internetu.
  3. Poszycie zadbane, w szczególności jego zewnętrzna część. Ta metoda strojenia jest bardziej odpowiednia, jeśli tarcza jest uszkodzona.
  4. Dodanie chromowanych pierścieni do łusek.
  5. Montaż sprzętu sportowego. Ta opcja jest najtrudniejsza, ponieważ aby zainstalować dostrojony sportowy porządek, będziesz musiał przerobić standardowe złącza do połączenia. Niewykluczone również, że konieczna będzie ingerencja w pracę centrali w celu zsynchronizowania z nią nowego porządku.

Bardzo często w opisie samochodu można znaleźć ciekawe sformułowanie „salon-skóra”. Oznacza to, że od wewnątrz samochód jest obszyty skórą, a nie np. tanią sztuczną skórą. A to natychmiast podnosi prestiż żelaznego konia. A co można zrobić w tym zakresie na UAZ Hunter? Szczerze mówiąc, nie bardzo. Ale to jest piękne. Na przykład deska rozdzielcza obszyta skórą. Ta opcja wygląda całkiem przyzwoicie.

Ważny! Zamiast drogiej, naturalnej skóry całkiem możliwe jest zastosowanie wysokiej jakości zamiennika winylu!

Deska rozdzielcza UAZ Hunter

Każdy, kto poznał wnętrze samochodu od środka, będzie mile zaskoczony. Cóż, gdzie mogę umieścić skórę na desce rozdzielczej Łowcy UAZ? W końcu wszystko jest tam takie ascetyczne. Po prostu goły metal. Wszystko jest poprawne. Najpierw musisz zainstalować panel krosowy, na przykład Victoria-2, a następnie ozdobić go skórą lub winylem. Oznacza to, że są dwie opcje:

  1. Kup i zainstaluj gotowy panel.
  2. Stwórz własny pulpit nawigacyjny.

Oczywiście najłatwiej jest kupić gotową tablicę rozdzielczą dla Łowcy UAZ. Eliminuje to wiele niepotrzebnych kroków.
Ale przy produkcji tej części własnymi rękami możesz w pełni zrealizować wszystkie swoje najśmielsze fantazje. Oczywiście, jeśli istnieje żyła projektanta.

"Victoria-2" - deska rozdzielcza ze sklepu

Nie będzie opisu procesu instalacji tej części na UAZ Hunter. To dość obszerny i odrębny temat. Tylko mała charakterystyka i cena wydania.

Jest to więc produkt wykonany z tworzywa sztucznego z włóknem szklanym. Kolor jest zwykle czarny. Urządzenia są organicznie umieszczone na górze. Ogólnie wszystko jest wyraźnie widoczne na zdjęciu. Według doświadczonych właścicieli UAZ Hunter średnia cena takiego panelu wynosi 3500 rubli. W zasadzie niezbyt drogie.

Uwaga! Materiał, z którego wykonana jest ta część, w zasadzie i tak wygląda dość solidnie. Dlatego najpierw należy zdecydować, czy dopasować Victoria do skóry.

majsterkowanie

Tutaj również nie będzie szczegółowych instrukcji dotyczących produkcji opisywanej części. Najważniejsze są materiały użyte do jego produkcji. Jest to zwykle:

  • drzewo;
  • sklejka;
  • Plastikowy;
  • metal (cyna).

Ważny! Najważniejsze jest to, że drewno i sklejka najlepiej nadają się do dopasowania tej części do skóry.

Wybierz materiał do pracy

Oto panel na swoim miejscu. Teraz musisz pomyśleć o tym, jak to dopasować. Istnieją dwie możliwości.

  1. Prawdziwa skóra.
  2. Sztuczny winyl.
  3. Alcantara samoprzylepna.

Co wybrać? Tutaj warto pomyśleć o następujących rzeczach. Skóra oczywiście wygląda bardziej przyzwoicie i co mogę powiedzieć piękniej, ale koszt tego materiału jest znacznie wyższy.
Winyl jest znacznie tańszy i łatwiejszy w obróbce, choć mniej prestiżowy. Jak być? Jeszcze jeden niuans. SUV UAZ Hunter. Maszyna na wycieczki w teren. Po polowaniu lub łowieniu ryb, podczas pokonywania trudnych obszarów, w każdym razie na panelu dostaną się brud i wilgoć. Z powodu częstego przetwarzania z elementami wilgoci zarówno skóra, jak i winyl stają się bezużyteczne. Więc należy od razu liczyć na ewentualną wymianę całej skóry. Na podstawie tych danych i Twoich możliwości finansowych ten problem należy rozwiązać.

Cóż, alcantara. To sztuczny materiał opatentowany we Włoszech, choć wynaleziony przez Japończyka. To jest sztuczny zamsz. Szczerze mówiąc, najwygodniejsza w użyciu i całkiem przyzwoicie wyglądająca opcja.

Czego potrzebujesz

Jeśli winyl lub skóra determinuje silną wolę podjęcia decyzji o pracy, będziesz musiał przygotować następujący zestaw:

  • klej;
  • nożyce;
  • nóż biurowy;
  • szczotka;
  • montaż suszarki do włosów (w skrajnych przypadkach proste).

Jest to kompletny zestaw do pracy z wymienionymi materiałami.

Uwaga! Alcantara jest w większości samoprzylepna, więc wystarczy ostry nóż.

Jak owinąć panel

I teraz nadeszła chwila prawdy. Początek pracy. Tablica przyrządów jest zdjęta i leży na pulpicie. Przede wszystkim należy go dobrze odtłuścić. W razie czego. Następnie warstwę kleju nakłada się na całą powierzchnię do powlekania i pozostawia do wyschnięcia. Nałóż cienką warstwę kleju na tylną warstwę ciasnego materiału i również pozostaw do wyschnięcia. W tym czasie nałóż drugą warstwę na wyschniętą warstwę na panelu i pozwól jej trochę wyschnąć.

Następnie zacznij nakładać materiał, wygładzając go dłonią.

Uwaga! Konieczne jest nałożenie od punktu znajdującego się ponad wszystkim, w dół.

Po wygładzeniu natychmiast wysuszyć suszarką do włosów. Ostrożnie odetnij nadmiar i wytnij otwory technologiczne wzdłuż krawędzi. Dociśnij skórę i bardzo dokładnie wysusz. Teraz pozwól mu dobrze wyschnąć i możesz go zamontować na miejscu.

Alcantara samoprzylepna

Tutaj wszystko jest znacznie prostsze. Najpierw musisz odtłuścić deskę rozdzielczą Łowcy UAZ. Usuń wewnętrzny papier ochronny z materiału i przyklej go w taki sam sposób jak skórę na powierzchni, dokładnie ją wygładzając. Tego materiału nie trzeba suszyć suszarką do włosów. Odetnij nadmiar i to wszystko.

Film przedstawia proces montażu panelu innego modelu samochodu. Ale zasada jest ta sama:

NA Deska rozdzielcza UAZ-469(Ryc. 8) znajduje się prędkościomierz 17, który pokazuje prędkość samochodu w km / h, a zainstalowany w nim licznik - całkowity przebieg samochodu w km. W skali prędkościomierza znajduje się otwór na lampkę kontrolną (z niebieską soczewką) świateł drogowych. Amperomierz 2, który służy do określenia siły ładowania (strzałka odchyla się w prawo, do znaku „+”) lub rozładowania (strzałka odchyla się w lewo, do znaku „-”) prądu akumulatora.
Przełącznik 3 obrotowego reflektora jest zainstalowany w pojazdach UAZ-469 i UAZ-469BG, a gdy nie ma przełącznika, do otworu wkładana jest zaślepka. Wskaźnik ciśnienia oleju 4 pokazuje ciśnienie w układzie smarowania silnika w kgf/cm2. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju 5 z czerwoną soczewką. Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Krótkie mignięcie lampki podczas zmniejszania prędkości obrotowej silnika nie oznacza nieprawidłowego działania układu smarowania, jeżeli lampka gaśnie natychmiast po zwiększeniu prędkości obrotowej silnika. Lampka kontrolna 6 kierunkowskazów z zieloną soczewką zapala się, gdy kierunkowskazy są włączone.

Ryż. 8. UAZ-469 - deska rozdzielcza.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 7 pokazuje temperaturę płynu w bloku cylindrów przy włączonym zapłonie. Czujnik tego wskaźnika znajduje się we wsporniku pompy wodnej. Na tablicy rozdzielczej UAZ-469 lampka kontrolna 8 awaryjnego przegrzania płynu chłodzącego z czerwoną soczewką zapala się, gdy temperatura cieczy przekracza 106 ... 109 ° С. Czujnik znajduje się w górnym zbiorniku chłodnicy. Wskaźnik paliwa 9 ma skalę z działkami 0; 0,5; P, odpowiadające pustemu, połowicznemu i pełnemu zbiornikowi. Wskaźnik poziomu paliwa jest wyposażony w dwa czujniki, w zależności od liczby zbiorników i pokazuje ilość paliwa w każdym zbiorniku z osobna. Aby włączyć prawy lub lewy czujnik zbiornika, na tablicy rozdzielczej znajduje się przełącznik 12, który ma dwie pozycje: w dół - włączony jest prawy czujnik zbiornika; góra - lewy czujnik zbiornika. Wskaźnik działa tylko przy włączonym zapłonie. Przełącznik 10 dla światła ciała. Dźwignia 11 służy do ręcznego sterowania przepustnicą gaźnika; pociągnięcie za uchwyt otwiera klapę. Pozycję klamki można ustalić obracając ją wokół własnej osi o 90°. Gdy pojazd jest w ruchu, uchwyt musi być wciśnięty. Połączony włącznik zapłonu i rozrusznika 13 (blokada) (ryc. 9) ma trzy pozycje: środkowy - wyłączony, pierwszy prawy - zapłon włączony;
druga (skrajna) prawa - zapłon i rozrusznik są włączone; trzecia lewa - odbiornik jest włączony (jeśli jest zainstalowany). Dźwignia 14 (Rys. 8) środkowego włącznika świateł służy do włączania reflektorów, świateł przednich, świateł tylnych oraz oświetlenia tablicy przyrządów. Dźwignia przełącznika ma trzy stałe pozycje: pierwsza - wszystko wyłączone; drugi - włączone są światła przednie (lub światła mijania w zależności od położenia włącznika nożnego świateł), światła tylne i oświetlenie tablicy przyrządów; trzeci - włączone są światła mijania lub drogowe reflektorów, w zależności od położenia włącznika nożnego świateł, tylne światła i oświetlenie przyrządów. Obracając pokrętło przełącznika, reguluje się intensywność oświetlenia przyrządów.

Ryż. 9. Pozycja klucza w stacyjce UAZ-469:
O - pozycja neutralna; I - zapłon włączony; II - zapłon i rozrusznik są włączone; III - odbiornik jest włączony (jeśli jest zainstalowany).

Przełącznik 15 silnika elektrycznego ogrzewacza ciała można ustawić w trzech pozycjach: przesuwając rączkę przełącznika w górę włącza się zwiększoną prędkość obrotową wału silnika elektrycznego, przesuwając rączkę w dół zmniejsza się prędkość obrotową wału silnika elektrycznego. Wał silnika elektrycznego jest włączony, przy środkowej pozycji uchwytu silnik elektryczny jest wyłączony.
NA Deska rozdzielcza UAZ-469 uchwyt 16 służy do ręcznego sterowania przepustnicą powietrza gaźnika, po wyciągnięciu uchwytu możliwe jest częściowe lub całkowite zamknięcie przepustnicy powietrza - wzbogacona zostaje mieszanka robocza. Po rozgrzaniu silnika uchwyt powinien być schowany. Położenie klamki można ustalić obracając ją wokół osi o 90°. Przełącznik 1 służy do sterowania pracą wycieraczki i spryskiwacza; obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara włącza wycieraczkę, a naciśnięcie klamki w kierunku osiowym włącza spryskiwacz. Przycisk 18 bezpiecznika termicznego w obwodzie oświetlenia. 19 - włącznik alarmu. Pociągnij uchwyt do siebie, aby go włączyć.

1 - włącznik alarmu. Po naciśnięciu przycisku włącznika lampki wszystkich kierunkowskazów i kierunkowskazów, lampka sygnalizacyjna włączenia kierunkowskazów (poz. 6) oraz lampka kontrolna wewnątrz przycisku włącznika działają jednocześnie w trybie migania.
2 - prędkościomierz. Pokazuje prędkość samochodu w km/h, a zainstalowany w nim licznik - całkowity przebieg samochodu w km.
3 - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Każdy zbiornik ma swój własny czujnik wskaźnika (z wyjątkiem zbiorników dodatkowych).
4 - lampka sygnalizacyjna stanu awaryjnego układu hamulcowego (czerwona). Zapala się, gdy naruszona zostanie szczelność jednego z obwodów napędu hydraulicznego do mechanizmów hamulcowych.
5 - lampka sygnalizacyjna załączenia hamulca postojowego (czerwona).
6 - lampka sygnalizacyjna włączenia kierunkowskazów (zielona). Działa w trybie migania, gdy włączony jest włącznik kierunkowskazów lub włącznik świateł awaryjnych.
7 - lampka sygnalizacyjna awaryjnego przegrzania płynu chłodzącego w chłodnicy.
8 - lampka sygnalizacyjna włączenia świateł drogowych reflektorów (niebieska).
9 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w bloku silnika.
10 - lampka sygnalizacyjna awaryjnego ciśnienia oleju. Zapala się, gdy ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika spadnie do 118 kPa (1,2 kgf/cm2)
11 - wskaźnik ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika. 12 - woltomierz. Pokazuje napięcie w sieci pokładowej samochodu.
13 - zapalniczka. Aby podgrzać cewkę zapalniczki, naciśnij uchwyt wkładki, popchnij ją, aż zablokuje się w obudowie i zwolnij uchwyt. Po osiągnięciu wymaganej temperatury grzania wężownicy wkład samoczynnie powraca do pierwotnego położenia.Nie dopuszcza się wymuszonego trzymania wkładu w pozycji zagłębionej.
14 - lampa oświetleniowa (zainstalowana na UAZ-31512, w innych modelach zainstalowana jest lampa sufitowa)
15 - oświetlenie włącznika (plafonu). W niektórych modelach przełącznik znajduje się pod sufitem.
16 - pokrętło sterowania przepustnicą gaźnika.
17 - włącznik czujników poziomu paliwa w zbiornikach.
18 - włącznik tylnych świateł przeciwmgielnych z wbudowanym kierunkowskazem
19 - włącznik świateł przeciwmgłowych.
20 - połączony włącznik zapłonu i rozrusznika (patrz rys. 1.22 i 1 23). Kluczyk ze stacyjki samochodów UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153 jest wyjmowany tylko w położeniu III, podczas gdy mechanizm blokujący jest włączony, blokując wał kierownicy. Aby zablokować kierownicę na parkingu, należy ustawić kluczyk w położeniu III, wyjąć go i obrócić kierownicę w dowolnym kierunku, aż do usłyszenia kliknięcia, co oznacza, że ​​występ blokady pokrył się z rowkiem tulei blokującej wałek kierownicy. Odblokowując kierownicę należy włożyć kluczyk do stacyjki i potrząsając kierownicą w lewo iw prawo przekręcić kluczyk w prawo do pozycji 0. , co umożliwia ponowne uruchomienie silnika dopiero po powrocie kluczyka do pozycji 0.
Nie wyłączaj zapłonu i nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu. Zatrzymanie silnika spowoduje utratę skuteczności hamowania, a po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wał kierownicy zostanie zablokowany przez urządzenie antykradzieżowe i samochód stanie się niesterowny
21 - centralny włącznik świateł. Ma trzy stałe pozycje, pierwsza - wszystko wyłączone; drugi - światła boczne są włączone; po trzecie - włączone są światła pozycyjne i mijania lub drogowe (w zależności od położenia włącznika świateł). Obracanie pokrętła reguluje intensywność oświetlenia przyrządów. W samochodach UAZ-3153, UAZ-33036, UAZ-39094, UAZ-39095 zainstalowany jest stacyjka i osobny włącznik oświetlenia przyrządów.
22 - pokrętło sterowania powietrzem amortyzatora gaźnika.
23 - gałka włącznika wycieraczek i spryskiwaczy (nie montowana w pojazdach z wielofunkcyjnymi przełącznikami na kolumnie kierownicy). Kręcenie klamką włącza wycieraczkę, naciśnięcie klamki w kierunku osiowym włącza spryskiwacz.
24 - przycisk bezpiecznika termicznego w obwodzie oświetlenia.
25 - włącznik silnika wentylatora nagrzewnicy. Ma trzy pozycje, wyłączony, niska częstotliwość obrotów silnika elektrycznego jest włączona, wysoka częstotliwość jest włączona; obroty silnika wentylatora nagrzewnicy.
26 - dźwignie przełączników wielofunkcyjnych kolumny kierownicy (patrz pozycje dźwigni na rys. 1.24).
27 - włącznik oświetlenia przyrządów. Gdy oświetlenie zewnętrzne jest włączone, przekręć pokrętło, aby włączyć oświetlenie urządzeń i dostosować ich jasność.
28 - popielniczka.
29 - pokrywa włazu do zbiornika hydraulicznego sprzęgła.

Wszystkie urządzenia sterujące samochodu UAZ Patriot są połączone w jeden zestaw wskaźników lub, innymi słowy, tablicę rozdzielczą. W zależności od konfiguracji i klasy silnika UAZ Patriot jest wyposażony w różne modyfikacje zestawu wskaźników 59.3801 produkowanego przez fabrykę Avtopribor.

Deska rozdzielcza UAZ Patriot.

Wszystkie połączenia elektryczne zestawu wskaźników są wykonane za pomocą okablowania drukowanego na płytce zamontowanej z tyłu. Prędkościomierz jest kontrolowany przez czujnik prędkości zamontowany na skrzyni rozdzielczej na złączce koła zębatego prędkościomierza. Pozostałe urządzenia sterujące są sterowane z odpowiednich czujników na silniku. Obrotomierz jest kontrolowany z poziomu zarządzania silnikiem.

Tablicy przyrządów nie można naprawić iw przypadku awarii przyrządów kontrolnych należy ją wymienić jako zespół. Aby wymienić lampki podświetlenia lub lampki kontrolne, zestaw wskaźników musi zostać wymontowany z pojazdu. Procedura sprawdzania stanu urządzeń sterujących panelu jest wprowadzona, a procedura sprawdzania czujników urządzeń sterujących jest włączona.

Łączenie wymiarów, schematów połączeń i wskaźników referencyjnych urządzeń sterujących tablicy rozdzielczej UAZ Patriot.
Deska rozdzielcza 591.3801010, schematy elektryczne, złącza, połączenia, wskaźniki referencyjne urządzeń.
Deska rozdzielcza 591.3801010-12 do UAZ Patriot z silnikiem ZMZ-51432 CRS, schematami, złączami, połączeniami, wskaźnikami odniesienia urządzeń.
Deska rozdzielcza 596.3801010-10, schematy elektryczne, złącza, połączenia, wskaźniki referencyjne urządzeń.
Modyfikacje tablicy rozdzielczej 59.3801 w UAZ Patriot.

- Zestaw wskaźników 591.3801010 do samochodów z silnikiem Euro-2: dwa wskaźniki ciekłokrystaliczne, cztery czujniki zegarowe, licznik przebiegu całkowitego i dziennego, wskazanie czasu, ciśnienia oleju, napięcia sieci pokładowej, sygnalizatory ABS i EBD. Numer katalogowy 3163-3801010-20.

- Zestaw wskaźników 591.3801010-10 do pojazdów z silnikiem Euro-2: wszystko takie samo jak 591.3801010, dodatkowo wyposażone w sygnalizatory EDC - układ wtrysku paliwa i COC - katalizator. Numer katalogowy 3163-3801010-20.

- Zestaw wskaźników 593.3801010 do samochodów z silnikiem Diesla Iveco: wszystko jest takie samo jak 591.3801010, niektóre sygnały są przesyłane przez magistralę CAN. Numer katalogowy 3163-3801010.

- Zestaw wskaźników 593.3801010-10 do samochodów z silnikiem Diesla Iveco: wszystkie takie same jak 593.3801010, plus dodatkowe sygnalizatory EDC i COC. Numer katalogowy 3163-3801010.

- Zestaw wskaźników 594.3801010 do samochodów z silnikiem Euro 2: wszystko jest takie samo jak 591.3801010, ale bez sygnalizatorów ABS i EBD. Numer katalogowy 3163-3801010-30.

- Zestaw wskaźników 594.3801010-10 do samochodów z silnikiem Euro 2: wszystko jest takie samo jak 594.3801010, plus dodatkowe sygnalizatory EDC i COC. Numer katalogowy 3163-3801010-30.

— Zestaw wskaźników 595.3801010 do samochodów z silnikiem Diesla Iveco: wszystkie takie same jak 593.3801010-10, ale bez sygnalizatorów ABS i EBD. Numer katalogowy 3163-3801010-10.

- Zestaw wskaźników 596.3801010 do samochodów z silnikiem Euro 3: wszystko jest takie samo jak 591.3801010, niektóre sygnały są przesyłane przez magistralę CAN. Numer katalogowy 3163-3801010-40.

- Zestaw wskaźników 596.3801010-10 do samochodów z silnikiem Euro 3: wszystko jest takie samo jak 596.3801010, plus dodatkowe sygnalizatory EDC i COC. Numer katalogowy 3163-3801010-40.

— Zestaw wskaźników 597.3801010 do pojazdów z silnikiem Euro 3: taki sam jak 596.3801010, bez urządzeń sygnalizacyjnych ABS i EBD. Numer katalogowy 3163-3801010-50.

- Zestaw wskaźników 597.3801010-10 do samochodów z silnikiem Euro 3: wszystko jest takie samo jak 597.3801010, plus dodatkowe sygnalizatory EDC i COC. Numer katalogowy 3163-3801010-50.