Rodzaje ciężarówek według ładowności. Który samochód jest uważany za ciężarówkę

a) nośność (szczególnie mała - do 0,5 tony, mała - od 0,5 do 2 ton, średnia - od 2 do 5 ton, duża - od 5 do 15 ton, a szczególnie duża - powyżej 15 ton); b) przeznaczenie (ogólne i specjalistyczne); c) warunki ruchu (drogowe i terenowe). Drogowe automatyczne centrale telefoniczne przeznaczone są do wykonywania prac na drogach ogólnodostępnych sieci I-V kategorie, terenowe - do użytku terenowego sieci ogólnej (samochody z kamieniołomu);

d) drożność (normalna i zwiększona). Pojazdy terenowe są zaprojektowane do wykonywania praca transportowa głównie na dobrze utrzymanych drogach, poza drogą- do wykonywania prac na drogach nieulepszonych i przez krótki czas w warunkach terenowych;

e) wzór koła (4×2; 6×4; 4×4). Pierwsza cyfra oznacza ilość kół samochodu, druga – ilość kół napędowych. W tym przypadku każde z kół bliźniaczych jest traktowane jako jedno;

f) charakter użytkowania (pojedyncze samochody i ciągniki z przyczepami i naczepami);

g) według rodzaju zużywanego paliwa - benzyna (gaźnik i wtrysk); diesel; gaz (na gazie skroplonym i sprężonym).

Klasyfikacja samochody ciężarowe zgodnie z ich wykonaniem i przeznaczeniem podano w tabeli 2. Tabela 2.

Oznaczenie ciężarówek

Poniższa indeksacja służy do oznaczania ciężarówek (norma OH 025270-66). Do każdego modelu samochodu ciężarowego przypisany jest 4-cyfrowy indeks, w przypadku zmodyfikowanego modelu 5-cyfrowy. Pierwsze 2 cyfry oznaczają klasę pojazdu według masy brutto, drugie 2 cyfry wskazują model, piąta cyfra oznacza modyfikację modelu. W tabeli 3 przedstawiono system oznaczeń (indeksacji) dla samochodów ciężarowych.

Tabela 3

Na masę całkowitą pojazdu składa się jego masa własna, masa ładunku przy pełnej ładowności oraz masa załogi (kierowcy i pasażera(ów) w wysokości 75 kg na osobę. Pojemność kabiny pojazdu jest określona przez producent.

Indeks liczbowy poprzedzony jest oznaczeniem literowym producenta.

Ciągnik siodłowy KAMAZ-5410. 54 - numery do oznaczenia ciągnika siodłowego waga brutto przy 14,9 ton; 10- model samochodu (przypisany przez producenta)

Na tej stronie postanowiliśmy przekazać Ci szczegółowe informacje o tym, jakie pojazdy są potrzebne do przewozu towarów, abyś miał pojęcie o transporcie, który dostarczy Twój ładunek i zgodnie z charakterystyką dostarczonego transportu ty do transportu, możesz skompletować ładunek w twoim magazynie.

(8m + 8m szer. 2,45m wys. 3m) - sto dwadzieścia, w języku spedytorów, firmy transportowe, właściciele transportu. Samochody o pojemności 120 metrów sześciennych o ładowności 20-30 ton są bardzo poszukiwane do przewozu ładunków na długich dystansach zarówno w Rosji, jak i do międzynarodowego przewozu ładunków ze względu na ich kubaturę, która różni się od standardowej ciężarówki euro o prawie 40 metrów sześciennych .

Maszyna tego typu jest również bardzo wygodna przy transporcie ładunków drobnicowych, przy odbiorze ładunków przechodzących, masowych i lekkich. Stałymi odbiorcami takich maszyn są producenci izolacji, pieluszek, waty, wysokiego sprzętu itp.

Wzory, jak zwyczajowo nazywa się pracowników transportu, są następujące: 8 + 8, 9 + 7, 7 + 9, 6 + 10, co oznacza, że ​​1. to długość ciągnika, 2. to długość naczepy , wysokość całości to w zasadzie 3 m -3,05 m, długość powierzchni użytkowej 16 metrów. Wagony tego typu są w większości namiotowe ze skrzynią w środku, furgonetki meblowe nie są często spotykane, nie ma lodówek 120-ok.

Pojazdy z naczepami Yumba służą do przewozu ładunków masowych (transport międzymiastowy i międzynarodowy). Kubatura przyczepy pod względem kubatury wzrasta na progu, po tym progu wysokość sufitu w przyczepie wynosi 3m - 3,05m. Ta przyczepa jest najwygodniejsza dla klientów sprzedających swoje produkty w skrzyniach lub do transportu wysokiego sprzętu.

Minus takiej przyczepy wciąż jest na tym samym progu, np. jeśli produkty, które trzeba dostarczyć w europaletach (1,2m * 0,8m), to trudniej będzie wysłać 33 palety już na tej maszynie, a także palety niestandardowe (transport laminatu, wyposażenie w palety od producenta).

Szerokość przyczepy taka sama jak dla wszystkich euro trucków 2,45 m - 2,50 m przed progiem, wysokość 2,65 m, dyna 3,9 m - 4,20 m, za progiem wysokość 3,0 - 3,05 m, długość użyteczna skrzyni - 9,70 m. to Yumby z wydłużoną podstawą do 12,20 m długości użytkowej wzdłuż podłogi, objętość odpowiednio wzrasta. Objętość standardowej Yumby wynosi 96 metrów sześciennych.

Pojazdy takie jak platformy, tereny otwarte, łapy są używane głównie do transportu specjalnego sprzętu z załadunkiem od góry lub do celów budowlanych. W sezonie letnim takie maszyny są używane w 100%, więc w sezonie są zazwyczaj pojazdy zamów dzień lub dwa dni przed wysyłką. Do transportu rur wykorzystywane są ciężarówki z platformą z kojami, rampami i lagunami. Standardowy pojazd pokładowy jest wygodny dla wszystkich rodzajów ładunków: do transportu sprzętu, rur, cegieł.

Wymiary pojazdu pokładowego to: 13,6 m - długość; 2,45 m - 2,50 m - szerokość, wysokość boczna - 70-80 cm Podczas transportu rur zwykle instaluje się stożki w celu zwiększenia objętości w celu załadowania większej liczby rur. Pojazdy pokładowe są różnej długości, ale najczęściej są to przyczepy produkcji krajowej i białoruskiej. Są auta o długości 8 m, 9 m, 10 m, 12 m, przypominamy, że szerokość zgodnie z normami to 2,45 m, ale naczepy krajowe dopiero niedawno zaczęły dostosowywać wymiary nadwozia do norm euro.

W dzisiejszych czasach prawie wszyscy klienci, którzy wysyłają zamówienia w dużych ilościach, dostosowują swój ładunek do standardów pokładowych platform euro, np. transport cegieł, bloków, płyt. Wymiary palet są zwykle dostosowywane do standardów pojazdów pokładowych o standardowe rozmiary(długość - 13,6 m; szerokość - 2,45 m).

Eurotruck 20 ton 82 cu. istnieją następujące typy: tentovanny, furgonetka meblowa, termos. Ta ilustracja przedstawia zaczep o udźwigu 20 ton. Eurotruck o kubaturze 82 metrów sześciennych w logistyce transportu uważany jest za najpopularniejszy i najbardziej popularny pojazd. Większość naszych klientów zamawia takie pojazdy do transportu. Wymiary ciężarówki Euro: 13,6 m; długość - od 2,45 m do 2,50 m; szerokość około - 2,40 m; wysokość - 2,70 m.

Ten samochód jest bardzo praktyczny w transporcie ładunków zarówno w Moskwie, regionie, jak i na całym świecie. Jeśli potrzebujesz na przykład przewozić ładunek w sztywnym furgonetce, to do tych celów jest samochód - furgon meblowy. Jeśli musisz przez jakiś czas utrzymać reżim temperaturowy, to jest do tego furgon izotermiczny o tych samych wymiarach.

Ciężarówka uchylna euro służy do przewozu sprzętu, produktów niepsujących się (z Paszportem Sanitarnym), do przewozu substancji niebezpiecznych (z zezwoleniem ADR), do przewozu dużych ładunków z załadunkiem górnym i bocznym, do transport prostych produktów na europaletach z załadunkiem tylnym. W naczepie umieszczono 33 europalety (1,2m x 0,8m).

Lodówka jest uważana za pojazd specjalny, ponieważ jej furgon izotermiczny jest wyposażony w dodatkowy silnik do kontrolowania reżimu temperatury wewnątrz nadwozia. Samochód jest właściwie specjalistyczny, służy głównie do przewozu żywności, leków, sprzętu, rarytasów itp. Lodówki są poszukiwane zarówno latem, jak i zimą, latem pracują na minusie, zimą na plusie. Warunki temperaturowe (+25 С/-25 С). Wymiary wewnętrzne lodówki są takie same jak w przypadku standardowej ciężarówki euro (długość 13,6 m, szerokość 2,45 m, wysokość 2,40 m - 2,70 m), załadunek tylko z tyłu.

Naczepa chłodnia mieści 33 europalety, wymiary można znaleźć w dziale pakowania. Wiele z tych naczep jest wyposażonych w haki do transportu tuszek mięsnych. Bardzo często lodówki muszą pracować z przeciążeniami, transportując 25-30 ton.

Istnieją również lodówki do dostarczania mniej gabarytowych towarów, od 1 tony do 15 ton, charakterystyka zamrażania jest taka sama jak w przypadku dużej lodówki (20 ton 82 metry sześcienne). Małe lodówki są wygodne do dostarczania produktów między sklepami, magazynami, na terenie miasta i regionu. Często klient zamawia dostawę swojego ładunku indywidualnie i na duże odległości, przy niewielkiej objętości, dla nas klient ma zawsze rację, ładunek dostarczamy indywidualnie.

Maszyny 10 ton 36 metrów sześciennych, 10 ton 40 metrów sześciennych, 10 ton 45 metrów sześciennych, 10 ton 50 metrów sześciennych, 10 ton 60 metrów sześciennych. i tak dalej, można bardzo długo wymieniać cechy tego typu samochodu, są one bardzo różne, w przeciwieństwie do ciężarówek euro. Z reguły takie samochody są używane tylko do dostawy towarów w Rosji, do transportu ładunków w Moskwie i regionie, w rzadkich przypadkach do transportu ładunków do krajów WNP, takie samochody nie są używane do transportu ładunków do Europy.

Dziesięciotonowe ciężarówki są bardzo wygodne do dostarczania produktów na terenie miasta i regionu. Z ich pomocą przewożone są materiały budowlane, sprzęt, mieszanki do budowy (w workach, na paletach), wiele maszyn wyposażonych jest w windę załadowczą. Samochody z windą załadunkową są wygodne dla firm, które nie posiadają auta elektrycznego ani wózka widłowego.

Z reguły gabaryty maszyn tego typu są bardzo zróżnicowane, jedyne co pozostaje to szerokość - 2,45 m dla wygody transportu dwóch europalet 1,2 m + 1,2 m dł., wysokość i długość w zakresie - od 1,9 m do 3,05 m i długości od 5,3 m do 10 m, czasami jest 10 ton o długości 12 m, takie maszyny są zwykle używane do transportu czegoś lekkiego i obszernego, na przykład pieluch, tworzyw piankowych, waty itp. Aby zamówić dostawę towaru w 10 tonikach o dowolnej objętości, możesz skontaktować się z naszym operatorem.

Pięciotonowe ciężarówki przeznaczone są głównie do przewozu ładunków na krótkich dystansach, są bardzo wygodne do przewożenia towarów pomiędzy magazynami, sklepami położonymi w niewielkiej odległości od siebie, do przeprowadzki z mieszkania do mieszkania, do przeprowadzki z domku letniskowego, z biura do biura . Pięciotonowe ciężarówki w przeciwieństwie do ciężarówek nie pokonują dużych kilometrów, nieczęsto są wysyłane na duże odległości (3-5 tys. km), głównie na indywidualne zamówienie.

Wymiary furgonów, burt, plandek, chłodni są bardzo różne, standard oczywiście to 6 m x 2,45 m x 2,40 m (dł. x szer. x wys.). 36 metrów sześciennych - często takie maszyny z windą załadunkową są bardzo wygodne dla małych firm klienckich, na przykład, jeśli organizacja nie posiada ładowarki, samochodu elektrycznego, to winda może podnosić / opuszczać do 2 ton.

Również takie maszyny są wygodne w dostawie na wystawy, w celu obniżenia/podniesienia wyposażenia wystawienniczego. Kubatura takich maszyn wynosi od 20 do 60 metrów sześciennych. Przypomnijmy, kubatura pojazdu zmienia się ze względu na wysokość, długość, szerokość, z reguły wynosi 2,45 m, w rzadkich przypadkach zmienia się tylko w minus, od 2 m do 2,45 m.

Nowa generacja takich maszyn jest napędzana pneumatycznie, tj. na poduszkach zamiast na sprężynach, w przeciwieństwie do poprzednich, ładunek dostarczany jest teraz w bardziej komfortowych warunkach. Na zdjęciu pięciotonowe ciężarówki - ZIL i Mercedes, są też modele: Kamaz, Maz, Daf, Man, Volvo, Iveco, Isuzu, Toyota, Mitsubishi itp. Nasza firma preferuje samochody sprowadzane do dostawy towaru do klienta.

Pojazdy trzytonowe są bardzo praktyczne do transportu ładunków po mieście i do dostarczania towarów nie na duże odległości, są wygodne do pracy w centrum miasta, gdzie pojazdy o dużej masie bardzo trudno jest przejechać nadjeżdżającym ruchem, z pojazdy, które z reguły parkują w centrum miasta na każdym odcinku jezdni. Trzytonowe ciężarówki są zwinne i wygodne, nie zajmują dużo miejsca na jezdni.

Wymiary takich pojazdów są różne: szerokość od 1,8 m do 2,4 m, wysokość od 1,7 m do 2,5 m, długość od 3 m do 6,5 m. Marki pojazdów reprezentujące ten rodzaj transportu to: ZIL (babka), GAZ (Valdai) , Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi itp.

Rodzaje zabudowy: furgonetka, markiza, deska (otwarta), lodówka, termo-kung, deska z piramidą (do transportu szkła), laweta (do ewakuacji samochody). Również na indywidualne zamówienie możliwe jest dostarczenie trzytonowej ciężarówki z windą załadowczą, trzytonowej ciężarówki z górnym namiotem bocznym, zaprojektowanej z myślą o ułatwieniu załadunku i rozładunku.

Samochody zajmują ogromne miejsce w naszym życiu. Różnorodność wykonywanych funkcji i zadań samochodem czasami dezorientuje konsumenta. Jak zrozumieć, który samochód jest uważany za ciężarówkę, co nadaje się na wyprawy wędkarskie i czym można się ścigać. Spróbujmy to rozgryźć
rosa.

Dziwne, ale dziś nie ma jednego standardu dla ciężarówek. Na świecie stosuje się kilka głównych klasyfikacji, rozważmy najsłynniejszą z nich.W USA ciężarówki są podzielone na 8 klas zgodnie z dozwolonymi maksymalna waga(RMM), klasa 1 - samochody o RMM do 2722 kg, np.: ford strażnik lub Chevroleta Kolorado.

W Unii Europejskiej można zrozumieć, który samochód jest uważany za ciężarówkę, korzystając z przepisów opracowanych przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych. Te „Zasady” wyodrębniły ciężarówki w osobnej kategorii „N” - pojazdy mechaniczne do transportu towarów, co najmniej 4 koła. Z kolei ta kategoria składa się z 3 podklas: N1, N2 i N3.

Klasyfikacja każdego rodzaju transportu

W WNP i Rosji, aby określić, który pojazd jest uważany za ciężarówkę, stosuje się radziecki przemysł normalny OH 025 270 - 66, wprowadzony w 1966 roku. Kod alfanumeryczny służy do wskazania klasy samochodu, gdzie pierwsza cyfra wskazuje typ samochodu. Na przykład MAZ-54323 jest odszyfrowywany w następujący sposób: producent - Mińsk Fabryka samochodów; 5 - ładunek o DMC od 14 do 20 ton; 4 - ciągnik siodłowy; 32 - numer modelu; 3 - modyfikacja.

Szczegółowa klasyfikacja autobusów, samochodów osobowych i ciężarowych

Stopniowo kraje Wspólnoty Narodów przechodzą na europejski model klasyfikacji samochodów, zmniejszając tym samym zamieszanie w tej kwestii.

Dodatkowy klasyfikator został opracowany przez Departament Transportu i łączy klasy 1-3 RMM w grupę „lekkie ciężarówki”, klasy 4-6 są zawarte w „średnich ciężarówkach”, a 7-8 to „ciężkie ciężarówki”.

Oprócz powyższych klasyfikatorów istnieje wiele innych opcji określania przeznaczenia samochodu, w tym definicja wzoru koła, typu nadwozia, przeznaczenia, nacisku osi i innych cech. Nie można o nich mówić w małej notatce.

Samochody osobowe dzielą się również na samochody osobowe (pojemność do 8 osób) oraz autobusy (pojemność powyżej 8 osób).

Ostateczny wynik

Tak więc ciężarówka jest środkiem transportu ładunku, który ma ładowność na pokładzie co najmniej 1 tony.