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अनुदान खेल विवरण. अभिलेखीय मॉडल लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

नया लाडा ग्रांटा स्पोर्ट 1.6 लीटर इंजन और 120 हॉर्स पावर के साथ आधिकारिक तौर पर बिक्री पर है। हमारे लेख में हम तकनीकी विशेषताओं के बारे में विस्तार से बात करेंगे कीमत और उपकरण लाडा ग्रांटा स्पोर्ट, फ़ोटो और वीडियो दिखाएं। और सबसे महत्वपूर्ण बात, हम आपको बताएंगे कि ग्रांटा स्पोर्ट का नागरिक संस्करण रेसिंग ग्रांटा स्पोर्ट से कैसे भिन्न है।

आइए अच्छी खबर से शुरू करें, जल्द ही 120 घोड़ों के लाडा ग्रांटा स्पोर्ट इंजन को 135 एचपी के अधिक शक्तिशाली इंजन से बदल दिया जाएगा। यह एक डीप-बूस्टेड 16-वाल्व इंजन है, जो साधारण फ्रेट्स पर लगाया जाता है। किसी भी मामले में, हजारों रूसियों का सपना सच हो गया है। अब उन्हें शक्ति में कुछ अतिरिक्त घोड़े जोड़ने, बड़े पहियों पर लो-प्रोफ़ाइल टायरों की तलाश करने और केबिन में एक विदेशी कार की सीटें लगाने के लिए अपनी पुरानी ज़िगुली को चुनने की ज़रूरत नहीं है। यह सब लाडा ग्रांटा स्पोर्ट में पहले से ही मौजूद है। जो अपेक्षाकृत महंगा नहीं है.

लेकिन पहले बात करते हैं ग्रांटा स्पोर्ट डब्ल्यूटीसीसीजो देश की पटरियों पर प्रतियोगिताओं में भाग लेती है। मान लीजिए कि कारों में बहुत कम समानता है, सिवाय दिखावे और फिर दूर के। लाडा ग्रांट स्पोर्ट डब्ल्यूटीसीसी के हुड के नीचे एक टर्बो इंजन है जो 200 - 240 हॉर्स पावर देने में सक्षम है! यहाँ इंजन फोटोएक घरेलू स्पोर्ट्स कार के हुड के नीचे।

कार को ऑटोमोबाइल सर्किट रेसिंग में "लाडा ग्रांटा कप" में भाग लेने के लिए बनाया गया था। यहाँ हैं कुछ निर्दिष्टीकरण ग्रांटा स्पोर्ट डब्ल्यूटीसीसी. इसी समय, कार की शक्ति लगातार बढ़ रही है, और AvtoVAZ स्पोर्ट्स टीम जल्द ही 300 हॉर्स पावर से अधिक की क्षमता वाला ग्रांट स्पोर्ट WTCC इंजन दिखाने के लिए तैयार है!

  • इंजन - VAZ 21126 टर्बो
  • कार्य की मात्रा - 1600 सेमी3
  • टोक़ - 280 एनएम
  • सैकड़ों तक त्वरण - 5.5 सेकंड
  • वजन - 1080 किलो
  • गियरबॉक्स प्रकार - 5-स्पीड अनुक्रमिक
  • टायर का आकार - 235/602 R17

यहाँ फोटो सैलून खेल अनुदान डब्ल्यूटीसीसी. सहमत हूँ आराम पर्याप्त नहीं है.

और यह वैसा ही दिखता है असली खेल लाडा ग्रांटा.

दरअसल इन कारों की तुलना करना बेवकूफी है, तो चलिए इस बारे में और बात करते हैं नया ग्रांट स्पोर्ट, जिसे कोई भी व्यक्ति खरीद सकता है जिसकी जेब में 500 हजार रूबल से थोड़ा कम है। आइए कार की उपस्थिति और आंतरिक सामग्री के साथ अपनी समीक्षा शुरू करें। बाह्य रूप से, स्पोर्ट संस्करण को कम ग्राउंड क्लीयरेंस, लो-प्रोफाइल टायरों पर बढ़े हुए रिम्स, अन्य बंपर और ट्रंक ढक्कन पर एक छोटा स्पॉइलर, प्लस सिल फेयरिंग द्वारा नियमित ग्रांट से अलग किया जा सकता है। खैर, ट्रंक ढक्कन पर शिलालेख लाडा ग्रांटा स्पोर्ट।

अंदर, ट्रेलर में लाडा ग्रांटा स्पोर्ट नियमित ग्रांटा का एक लक्जरी संस्करण है। हालाँकि, कुछ विशिष्ट विशेषताएं हैं। सबसे पहले, अधिक स्पोर्टी सीटें, स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर पर चमड़ा, सभी चमकीले लाल धागों से सिले हुए हैं। वैसे, ग्रांट स्पोर्ट में केवल मैकेनिकल 5-स्पीड ट्रांसमिशन है। ग्रांटा स्पोर्ट पर कोई स्वचालित मशीन नहीं होगी। हम देख रहे हैं फोटो लाडा ग्रांटा स्पोर्ट.

फोटो लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

फोटो सैलून लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

विषय में विशेषताएँ ग्रांटा स्पोर्टया VAZ 219059, बढ़े हुए व्हीलबेस के कारण कार को केबिन में थोड़ा अधिक विशाल बनाया गया था। पहियों के सामने और पीछे के एक्सल के बीच की दूरी 2,490 मिमी है; नियमित ग्रांट के लिए, यह आंकड़ा 2,476 मिमी है। खेल संस्करण के सामान डिब्बे की मात्रा 520 से घटाकर 480 लीटर कर दी गई। ग्रांट स्पोर्ट का ग्राउंड क्लीयरेंस भी बंदूक के साथ नियमित संस्करण की तरह दो सेंटीमीटर कम और 140 मिमी हो गया है। R16 रिम्स, नियमित अनुदान में इनका आकार 13 से 15 इंच होता है। वैसे, निर्माता केवल 95वें गैसोलीन का उपयोग करने की सलाह देता है। ग्रांट स्पोर्ट के सभी तकनीकी पैरामीटर तालिका में ठीक नीचे हैं।

निर्दिष्टीकरण लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट के आयाम, वजन, मात्रा

  • लंबाई - 4280 मिमी
  • चौड़ाई - 1700 मिमी
  • ऊँचाई - 1470 मिमी
  • व्हीलबेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 2490 मिमी
  • आगे और पीछे के पहियों का ट्रैक क्रमशः 1430 और 1420 मिमी है
  • ट्रंक की मात्रा - 480 लीटर
  • ईंधन टैंक का आकार - 50 लीटर
  • ग्राउंड क्लीयरेंस या क्लीयरेंस लाडा ग्रांटा स्पोर्ट - 140 मिमी
  • टायर का आकार - 195/50 R16
  • कर्ब/पूर्ण वजन - क्रमशः 1140 और 1540 किग्रा

इंजन विशेषताएँ लाडा ग्रांटा स्पोर्ट 1.6

  • कार्य मात्रा - 1596 सेमी3
  • पावर - 6750 आरपीएम पर 120 एचपी/87 किलोवाट
  • टॉर्क - 4750 आरपीएम पर 154 एनएम
  • अधिकतम गति- 197 किलोमीटर प्रति घंटा
  • पहले सौ तक त्वरण - 9.5 सेकंड
  • संयुक्त ईंधन खपत - 7.8 लीटर

कीमत लाडा ग्रांटा स्पोर्ट 2014 के लिए है 482,000 रूबल. कार को केवल "लक्स" कॉन्फ़िगरेशन 219059-77-010 में पेश किया गया है, केवल संशोधित 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 120-हॉर्सपावर 16-वाल्व इंजन के साथ। शायद जल्द ही दूसरा कॉन्फ़िगरेशन होगा, जब निर्माता 135 हॉर्स पावर का अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित करना शुरू करेगा। लेकिन मौजूदा लाडा ग्रांटा स्पोर्ट पैकेज में क्या शामिल है, इसके बारे में नीचे बताया गया है।

उपकरण लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

  • बुनियादी उपकरण ग्रांट स्पोर्ट में निम्नलिखित विकल्प शामिल हैं -
    विशेष प्रबलित खेल निलंबन
    विशेष खेल मैनुअल ट्रांसमिशन
    विशेष बड़े आकार की ब्रेक डिस्क
    रियर डिस्क ब्रेक
    दो फ्रंटल एयरबैग
    फ्रंट सीट बेल्ट प्रेटेंसर
    हेडलाइट हाइड्रोकरेक्टर
    फॉग लाइट्स
    रिमोट कंट्रोल के साथ चोरी-रोधी अलार्म
    ब्रेक सिस्टम एबीएस और बीएएस
    स्पोर्ट-शैली की विशेष फ्रंट सीटें
    स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील ट्रिम
    स्पोर्ट्स गियर लीवर ट्रिम
    बिजली पावर स्टीयरिंग
    केबिन फ़िल्टर
    ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में बनाया गया है
    रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग
    गर्म आगे की सीटें
    सभी दरवाजों के लिए पावर लिफ्ट
    जलवायु प्रणाली
    मल्टीमीडिया सिस्टम
    विशेष वायुगतिकीय बॉडी किट
    मिश्र धातु के पहिये 16 इंच

यह, निश्चित रूप से, कुछ सुधारों के लिए पर्याप्त नहीं होगा लाडा ग्रांटा स्पोर्ट की ट्यूनिंगविलासितापूर्वक फलेगा-फूलेगा। निश्चित रूप से बड़े स्पॉइलर और अजीब बॉडी किट के निर्माता पहले से ही अपने गैरेज में शिल्प को आकर्षक बना रहे हैं। और विचारक सोच रहे हैं कि ट्रैफिक लाइट पर अपनी चपलता से आश्चर्यचकित करने के लिए टरबाइन को मानक लाडा ग्रांटा स्पोर्ट 1.6 इंजन के अनुकूल कैसे बनाया जाए।

वीडियो लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

सबसे पहले, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट डब्ल्यूटीसीसी संस्करण के बारे में वीडियो देखें।

स्टिलविन के साथ टेस्ट ड्राइव लाडा ग्रांटा स्पोर्ट। बढ़िया वीडियो, आप सचमुच दिल खोलकर हंस सकते हैं। चुटकुले एक तरफ, काफी विस्तृत समीक्षा और लाडा ग्रांटा स्पोर्ट का परीक्षण करें.

लिखी गई हर बात को सारांशित करते हुए, मैं विश्वास करना चाहता हूं कि घरेलू ऑटो उद्योग अपना विकास जारी रखेगा। स्वचालित ट्रांसमिशन का एक परिचय कुछ सार्थक है। लेकिन हम और अधिक की प्रतीक्षा कर रहे हैं, कम से कम निकट भविष्य में लोगों के लिए टर्बोचार्ज्ड इंजन की उपस्थिति। वैसे, जल्द ही लाडा कलिना स्पोर्ट नई बॉडी में देश की सड़कों पर दिखाई देगी। यह वह मॉडल है जिसके लिए AvtoVAZ के नेता सबसे पहले 135 घोड़ों के इंजन का वादा करते हैं।

कई प्रमुख विदेशी वाहन निर्माता सालाना बड़े पैमाने पर मॉडलों के बेहतर खेल संशोधनों का उत्पादन करते हैं, जो लोकप्रिय हैं और उच्च उपभोक्ता रेटिंग रखते हैं। घरेलू "AvtoVAZ" ने भी इस उदाहरण का अनुसरण किया और 2014 की शुरुआत में एक नई कार - "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" का उत्पादन शुरू किया।

रेसिंग मॉडल

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" नामक प्रीमियर कार मॉडल को रूसी सर्किट रेसिंग प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए 2011 में विकसित किया गया था। निर्माताओं ने इसे 1.6-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो इंजन, 300 न्यूटन प्रति मीटर के टॉर्क के साथ 5-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स से सुसज्जित किया है। केवल 235 एचपी की क्षमता वाले इंजन के बावजूद, इस कार ने दौड़ में अच्छा प्रदर्शन किया। के साथ, शीर्ष छह में प्रवेश किया। इस प्रकार लाडा ग्रांटा स्पोर्ट स्पोर्ट्स मॉडल का नागरिक संस्करण तैयार करने का विचार सामने आया।

ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल का नागरिक संस्करण

2014 में, घरेलू ऑटो उद्योग द्वारा समान नाम वाला एक नागरिक मॉडल जारी किया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि "अनुदान" के इस संशोधन में इसके रेसिंग समकक्ष के साथ बहुत कम समानता है, इसने अपनी घोषित विशेषताओं के कारण उपभोक्ताओं के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की है।

अद्यतन "लाडा" की असेंबली एससीए (स्पोर्ट्स कार मैनेजमेंट) उद्यम में नहीं बल्कि की जाती है। VAZ UCA के उत्पादन के लिए केवल कार की बॉडी की आपूर्ति करता है, और अन्य सभी कार्य मुख्य रूप से मैनुअल श्रम का उपयोग करके किए जाते हैं, जो ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल की गुणवत्ता की गारंटी है।

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": कार मालिकों की समीक्षा

यदि आप एक नई कार खरीदना चाहते हैं, तो कई खरीदार निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं के कारण इस विशेष मॉडल को चुनने के इच्छुक हैं। 9.5 सेकंड में सैकड़ों तक त्वरण और 197 किमी/घंटा की अधिकतम गति जैसे संकेतक आकर्षक हैं। लेकिन निर्दिष्ट त्वरण गति केवल तभी प्राप्त की जा सकती है जब कार का इंटीरियर लोड न हो। ऐसी विशेषताओं की पुष्टि उपभोक्ता समीक्षाओं से भी होती है। "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" (2014 रिलीज़), अच्छे ड्राइविंग प्रदर्शन के अलावा, इसमें एक आकर्षक डिज़ाइन है जो इसके स्पोर्टी चरित्र से मेल खाता है।

कुछ ड्राइवर ध्यान देते हैं कि स्पोर्ट्स कार के सक्रिय संचालन के साथ, स्पीडोमीटर का अधिकतम निशान 180 पर तय होता है, लेकिन अब और नहीं। अन्य अभी भी "अनुदान" से घोषित 197 किमी/घंटा को "निचोड़ने" का प्रबंधन करते हैं।

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार की अधिकतम गति क्षमता के लिए, इस मामले में इस कार के बारे में समीक्षा विरोधाभासी हैं, क्योंकि बहुत कुछ ड्राइवरों के कौशल और पेशेवर स्तर पर निर्भर करता है।

अद्यतन कार की उपस्थिति

मानक "ग्रांट" के विपरीत, नई कार में कम ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े रिम्स, अपडेटेड स्पॉइलर हैं, जो कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" के लिए विशिष्ट हैं। इसके स्वरूप के बारे में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया अधिकतर सकारात्मक है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि नए मॉडल की उपस्थिति अधिक स्टाइलिश और आधुनिक हो गई है। बंपर का स्वरूप भी बदल गया है - अब वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने हैं। रियर बम्पर के निचले हिस्से में एक नया स्टाइलिश ब्लैक इंसर्ट वाहन के कॉम्पैक्ट और स्पोर्टी चरित्र पर जोर देता है।

साइड स्कर्ट को भी नया रूप दिया गया है। नए "ग्रांट्स" की उपस्थिति अधिक स्पोर्टी और फैशनेबल हो गई है: काफी सुधार हुआ है (डिस्क ब्रेक), इलेक्ट्रिक दर्पण एर्गोनॉमिक रूप से स्थित हैं, वे ड्राइवर को अधिकतम दृश्यता प्रदान करते हैं। इस मॉडल का ट्रंक चाबी पर एक बटन से खुलता है, जो बहुत सुविधाजनक है।

सैलून

अंदर से, नई लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कई मायनों में अपने पूर्ववर्ती के लक्जरी संस्करण के समान है। हालाँकि, इंटीरियर के कुछ तत्वों में बदलाव किया गया है। सीटें अधिक स्पोर्टी लुक में आ गई हैं। स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर पर इस्तेमाल की गई लाल सिलाई इंटीरियर को स्टाइल और आधुनिकता का एक अतिरिक्त स्पर्श देती है। सीटों की ट्रिम और हेडरेस्ट पर भी लाल सिलाई मौजूद है। आगे की सीटों में पार्श्व समर्थन है, जो लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार के स्पोर्टी चरित्र पर जोर देता है। केबिन की सुविधा के संबंध में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया अधिकतर सकारात्मक है। कई लोग स्टीयरिंग व्हील की सुखद स्पर्श धारणा, साथ ही नियंत्रण की सुविधा और स्थिरता पर ध्यान देते हैं।

आंतरिक स्थान पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए। बढ़े हुए व्हीलबेस के कारण, इसकी मात्रा का विस्तार हासिल करना संभव था। कॉम्पैक्ट आयाम, जो सभी VAZ कारों के लिए विशिष्ट हैं, ने लाडा ग्रांटा स्पोर्ट मॉडल को भी नजरअंदाज नहीं किया। केबिन स्थान के संबंध में उपभोक्ता समीक्षाएँ कुछ समाधानों की सुविधा और एर्गोनॉमिक्स पर ध्यान देती हैं जो खाली स्थान की कमी की भरपाई करते हैं। उदाहरण के लिए, आगे की सीटों के पिछले हिस्से में पीछे के यात्रियों के घुटनों के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष अवकाश हैं।

नए स्पोर्ट्स मॉडल में लगेज कंपार्टमेंट की मात्रा 520 से घटाकर 480 लीटर कर दी गई है, हालांकि, उपयोगकर्ता इसकी पर्याप्त क्षमता पर ध्यान देते हैं।

सीटें ऊंचाई में समायोज्य नहीं हैं, लेकिन वे काफी आरामदायक हैं, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार के यात्रियों को कंपन और गतिशील प्रभावों से विश्वसनीय अलगाव प्रदान करने में सक्षम हैं।

कार के परीक्षण ड्राइव में भाग लेने वाले ड्राइवरों की समीक्षाएं सर्वसम्मति से लंबी दूरी पर भी यात्रा करते समय केबिन की सुविधा और आराम पर ध्यान देती हैं। इसके अलावा, कार अतिरिक्त शोर इन्सुलेशन से सुसज्जित है, धातु को विशेष सामग्रियों से मैन्युअल रूप से चिपकाया जाता है जो बाहर से ध्वनि प्रभाव को कम करने में मदद करता है।

विशेष विवरण

सभी यात्री कारें किसी न किसी तरह से एक दूसरे से भिन्न होती हैं। प्रत्येक ब्रांड और मॉडल की अपनी विशिष्टताएँ होती हैं। जिस नई कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" पर हम विचार कर रहे हैं उसमें निम्नलिखित पैरामीटर हैं:

नए मॉडल की लंबाई 4280 मिमी है।

इसकी ऊंचाई 1470 मिमी है।

चौड़ाई - 1700 मिमी.

ट्रंक की मात्रा - 480 लीटर।

ग्राउंड क्लीयरेंस ग्रांट स्पोर्ट "की ऊंचाई 140 मिमी है।

व्हीलबेस, जो कार के फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी है, 2490 मिमी है।

ईंधन टैंक में 50 लीटर गैसोलीन है।

5-स्पीड गियरबॉक्स में सुधार किया गया है।

कार के टायरों का साइज 195/50 R16 है।

कर्ब/सकल वजन - 1140/1540 किग्रा.

नवीनीकृत कार इंजन

अद्यतन लाडा ग्रांटा स्पोर्ट के इंजन पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। इसके इंजन की क्षमताओं के संबंध में मोटर चालकों की प्रतिक्रिया अधिकतर सकारात्मक है।

इंजन विस्थापन 1596 सेमी 3 है।

16-वाल्व इंजन की शक्ति 120 hp है। साथ। /87 किलोवाट 6750 आरपीएम पर।

कार की अधिकतम विकसित गति 197 किमी/घंटा है।

4750 आरपीएम पर टॉर्क केवल 154 एनएम है।

संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 7.8 लीटर/किमी.

शून्य से एक सौ किलोमीटर तक की गति 9.5 सेकंड में होती है।

कार का पूरा सेट "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट"

खरीदारों को इस कार का एकमात्र संस्करण - "लक्जरी" 219059-77-010 ऊपर वर्णित विशेषताओं के साथ पेश किया जाता है।

मूल पैकेज "अनुदान" में निम्नलिखित विकल्प शामिल हैं:

उन्नत पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।

अधिक आरामदायक खेल निलंबन को सुदृढ़ किया गया।

ब्रेक डिस्क - बढ़ी हुई।

पिछले पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं।

एयरबैग (ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए)।

सीट बेल्ट एक प्रीटेंशनर (केवल आगे की सीटें) से सुसज्जित हैं।

हाइड्रोकरेक्टर के साथ हेडलाइट्स।

फॉग लाइट्स।

रिमोट कंट्रोल के साथ चोरी-रोधी अलार्म प्रणाली।

इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग।

केबिन निस्पंदन प्रणाली.

ऑन-बोर्ड कार में निर्मित कंप्यूटर।

नई इग्निशन कुंजी.

ऑटोमोबाइल तालों की केंद्रीय अवरोधन प्रणाली।

गर्म आगे की सीटें.

सभी दरवाजों पर पावर विंडो लगाई गई हैं।

जलवायु नियंत्रण प्रणाली.

मल्टीमीडिया.

कास्ट - 16 इंच.

निकट भविष्य में, अधिक शक्तिशाली इंजन (135 एचपी) से लैस एक नया मॉडल तैयार करने की योजना है, जो कार की सभी तकनीकी विशेषताओं को प्रभावित करेगा, लेकिन फिलहाल केवल 120-लीटर इंजन बिक्री पर है।

टेस्ट ड्राइव

मानक परीक्षण के दौरान, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार ने उत्कृष्ट प्रदर्शन दिखाया। मालिकों की समीक्षा (2014) में कहा गया है कि यह अच्छी तरह से संभालती है और सड़क पर उच्च स्थिरता प्रदर्शित करती है। इसके अलावा, मानक परीक्षण में, 4 मीटर (80 किमी / घंटा की गति से) की ब्रेकिंग दूरी में कमी देखी गई। इन विशेषताओं को डिस्क ब्रेक, संशोधित निलंबन कार्य, फ्रंट स्ट्रट्स के एक विशेष झुकाव कोण के कारण प्राप्त किया गया था जो आधार को 2 सेमी तक बढ़ाता है, साथ ही एक विस्तारित रियर व्हील ट्रैक और योकोहामा से उच्च गुणवत्ता वाले रबर की बदौलत हासिल किया गया था। ऐसी विशेषताएं कार "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" के बारे में मालिकों की समीक्षा (फोटो के साथ) सकारात्मक संपत्ति की गारंटी देती हैं।

यह मॉडल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित नहीं है। नए लाडा के खुश मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, निर्माता द्वारा घोषित विशेषताओं की पुष्टि व्यवहार में की जाती है।

"लाडा ग्रांटा स्पोर्ट": समीक्षाएँ (फोटो के साथ)

हाई-स्पीड ड्राइविंग के कई प्रशंसक इसकी उत्कृष्ट गतिशीलता, हैंडलिंग, स्पोर्टी डिजाइन और कम स्पोर्टी चरित्र के कारण एक नया लाडा मॉडल खरीदना चाहते हैं।

विश्वसनीय कारों के कई पारखी ऐसे लाडा की ड्राइविंग विशेषताओं के सकारात्मक पहलुओं पर ध्यान देते हैं। यहां तक ​​कि कठिन पैंतरेबाज़ी और कड़ी मोड़ पर भी, यह उत्कृष्ट सड़क पकड़ और स्थिर हैंडलिंग का प्रदर्शन करता है।

प्रस्तुत तस्वीरें अद्यतन लाडा ग्रांटा स्पोर्ट कार की बाहरी और आंतरिक सजावट की विशेषताओं को दर्शाती हैं। समीक्षाएँ, परीक्षण ड्राइव इस कार के सकारात्मक पहलुओं की पुष्टि करते हैं, इसे एक आधुनिक मॉडल के रूप में प्रस्तुत करते हैं जो रूसी उपभोक्ता की सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

निष्कर्ष

आज तक, "लाडा ग्रांटा स्पोर्ट" घरेलू निर्माता द्वारा प्रस्तुत सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। साथ ही, अपेक्षाकृत कम लागत बनी हुई है - यह 480 हजार रूबल के भीतर कीमत पर उपलब्ध है (खरीदते समय, यह आइटम मुख्य ठोस तर्क है)। सस्ता रखरखाव भी एक महत्वपूर्ण प्लस होगा। चूँकि इस मॉडल के स्पेयर पार्ट्स अधिकांश कार मालिकों के लिए काफी किफायती हैं।

घरेलू कार के सीरियल स्पोर्ट्स संशोधन के इतिहास में पहली शुरुआत 2012 में अंतर्राष्ट्रीय मॉस्को मोटर शो के ढांचे में हुई थी। स्पोर्ट उपसर्ग वाले मॉडल पहले भी तैयार किए गए थे, हालांकि, उनके तकनीकी घटक ने लगभग पूरी तरह से मानक कारों के शीर्ष-अंत कॉन्फ़िगरेशन को दोहराया था। नवीनता में गंभीर सुधार, एक नया डिज़ाइन किया गया इंटीरियर और एक दिलचस्प डिज़ाइन प्राप्त हुआ। लाडा ग्रांटा स्पोर्ट सामान्य संस्करणों से काफी अलग है। एक स्टाइलिश एयरोडायनामिक बॉडी किट ध्यान आकर्षित करती है। सामने वाले बम्पर को एक अलग ग्रिल, एक बड़ा वायु सेवन और अन्य फॉग लैंप निचे प्राप्त हुए। दहलीज पर, आप छोटे अस्तर भी देख सकते हैं जो उभरे हुए पीछे के बम्पर और ट्रंक ढक्कन पर एक छोटे स्पॉइलर के साथ पूरी तरह मेल खाते हैं। बल्कि कई पतले स्पोक वाले 16-इंच के बड़े मिश्र धातु के पहिये पहिया मेहराब में फिट होते हैं। जहां तक ​​इंटीरियर की बात है, अंदर आप विकसित पार्श्व समर्थन वाली स्पोर्ट्स सीटें और लाल सिलाई के साथ अन्य ट्रिम देख सकते हैं। सामान्य तौर पर, डिजाइनर बजट सेडान को एक ताज़ा और अधिक दिलचस्प रूप देने में कामयाब रहे।

DIMENSIONS

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट एक चार दरवाजों वाली सबकॉम्पैक्ट सेडान है। इसके समग्र आयाम हैं: लंबाई 4280 मिमी, चौड़ाई 1700 मिमी, ऊंचाई 1470 मिमी और व्हीलबेस - 2490 मिमी। जहां तक ​​ग्राउंड क्लीयरेंस की बात है तो स्पोर्ट पैकेज में यह 140 मिलीमीटर है। इस फिट के लिए धन्यवाद, मॉडल अच्छी स्थिरता और गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र का दावा करता है। यह अपेक्षाकृत तेज़ गति पर भी सड़क को बेहतर बनाए रखेगा और पलटने की संभावना कम होगी। यदि हम स्वयं निलंबन के बारे में बात करते हैं, तो यह फ़ैक्टरी संस्करण से बहुत अलग नहीं है, वही स्वतंत्र मैकफर्सन स्ट्रट्स सामने स्थित हैं, और पीछे एक अर्ध-स्वतंत्र टोरसन बीम है। निर्माता ने सख्त गैस से भरे शॉक अवशोषक और छोटे स्प्रिंग्स स्थापित किए। गौरतलब है कि प्रत्येक पहिये पर डिस्क ब्रेक लगे होते हैं। सामने का व्यास 280 मिमी और पीछे का व्यास 240 मिमी है।

विशेष विवरण

फिलहाल, लाडा ग्रांटा स्पोर्ट को ड्राइव एक्टिव पैकेज में ऑर्डर किया जा सकता है। संक्षेप में, यह पारंपरिक 106-हॉर्सपावर इंजन, फ़ैक्टरी ट्रांसमिशन और मानक ब्रेक वाली एक मानक कार होगी, लेकिन एक स्पोर्ट्स संस्करण के सभी बाहरी साज-सज्जा के साथ। जहां तक ​​स्पोर्ट पैकेज का सवाल है, इसमें कुछ गंभीर सुधार प्राप्त हुए।

यह इंजन 1596 क्यूबिक सेंटीमीटर वाले पारंपरिक वायुमंडलीय सोलह-वाल्व गैसोलीन इंजन पर आधारित है। इसमें एक साधारण इनटेक मैनिफोल्ड है, बिना किसी सिस्टम के जो इसकी ज्यामिति को बदलता है, साथ ही बढ़े हुए चरण और वाल्व लिफ्ट के साथ स्पोर्ट्स कैमशाफ्ट भी है। यह एक अलग रेज़ोनेटर और मफलर के साथ अधिक कुशल निकास प्रणाली पर भी ध्यान देने योग्य है। परिणामस्वरूप, इंजीनियर क्रैंकशाफ्ट के 6750 आरपीएम पर 114 हॉर्स पावर और 4750 आरपीएम पर 154 एनएम टॉर्क निकालने में कामयाब रहे। पावर यूनिट को पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इसकी मुख्य विशेषता 4.3 के गियर अनुपात के साथ एक और मुख्य जोड़ी है। इस तरह के ट्रांसमिशन और संशोधित इंजन के लिए धन्यवाद, सेडान 9.5 सेकंड में पहले सौ तक पहुंच जाती है और अधिकतम 195 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच जाती है। जहाँ तक ईंधन की खपत का सवाल है, इसमें थोड़ी वृद्धि हुई है। ग्रांट शहर में प्रति सौ 10.1 लीटर, राजमार्ग पर 6.8 और संयुक्त चक्र में 8.6 लीटर गैसोलीन की खपत करेगा।

नतीजा

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट एक अनूठी पेशकश है। उसके पास एक दिलचस्प और गतिशील डिज़ाइन है, जो एक छोटी कार की अवर्णनीय विशेषताओं को ताज़ा करता है। अपनी श्रेणी के बावजूद, ऐसी कार रोजमर्रा के ग्रे ट्रैफिक में खो नहीं जाएगी और प्रतिस्पर्धियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ भी ध्यान आकर्षित करेगी। सैलून अच्छी फिनिशिंग सामग्री, स्पोर्टी एर्गोनॉमिक्स और आराम का क्षेत्र है। यहां तक ​​कि व्यस्त समय या किसी देश की यात्रा के दौरान घने ट्रैफिक जाम से भी ड्राइवर को अनावश्यक असुविधा नहीं होनी चाहिए। निर्माता अच्छी तरह से जानते हैं कि ऐसे संशोधनों की पहचान उनका इंजन है। यही कारण है कि सेडान एक सरल, बल्कि संसाधनपूर्ण मोटर से सुसज्जित है, जो सिद्ध प्रौद्योगिकियों और इंजीनियरों के कई वर्षों के अनुभव का मिश्रण है।

वीडियो

निर्दिष्टीकरण लाडा ग्रांटा स्पोर्ट

4-दरवाजे वाली पालकी

शहर की कार

  • चौड़ाई 1 700 मिमी
  • लंबाई 4 280 मिमी
  • ऊंचाई 1 470 मिमी
  • ग्राउंड क्लीयरेंस 140 मिमी
  • स्थान 5

सेडान के पांच सीटों वाले सैलून में, बिना किसी अपवाद के सभी को उच्चतम आराम प्रदान किया जाता है! पहली और दूसरी पंक्ति दोनों में पर्याप्त खाली जगह है। ड्राइवर को अपने पसंदीदा संगीत को सुनने के लिए ड्राइविंग से विचलित होने की आवश्यकता नहीं है: उसके पास 4 स्पीकर, ब्लूटूथ और हैंड्स फ्री फ़ंक्शन के साथ एक ऑडियो सिस्टम है। सुविधा के लिए, गर्म फ्रंट सीटें, पावर विंडो, एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम और एक 12-वोल्ट आउटलेट हैं।
आप सामान डिब्बे के साथ सड़क पर कोई भी आवश्यक वस्तु अपने साथ ले जा सकते हैं जिसमें कम से कम 520 लीटर की क्षमता हो। - यह किराने का सामान, सूटकेस, खेल उपकरण आदि वाले बैग के लिए काफी है।
चार दरवाजे के आयाम:

  • लंबाई - 4.3 मीटर;
  • ऊँचाई - 1.5 मीटर;
  • चौड़ाई - 1.7 मीटर;
  • आधार - 2.5 मीटर;
  • ग्राउंड क्लीयरेंस - 150 मिमी।

इंजन

कार के हुड के नीचे एक 16-वाल्व 4-सिलेंडर पेट्रोल यूनिट है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजेक्शन प्रणाली से लैस इंजन 114 एचपी विकसित करता है। और प्रति सौ किलोमीटर पर मध्यम ईंधन खपत का दावा करता है। इंजन क्षमता - 1596 घन सेंटीमीटर.

लाडा ग्रांटा स्पोर्ट के गति संकेतक उत्कृष्ट हैं: अधिकतम। गति - 197 किमी/घंटा, और 100 किमी/घंटा तक त्वरण के लिए 9.5 सेकेंड से अधिक की आवश्यकता नहीं है।

उपकरण

कार के कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, उपकरणों की एक विस्तृत सूची की गारंटी है! सेडान में है:

  • दूसरी पंक्ति की सीट के हेडरेस्ट;
  • इम्मोबिलाइज़र और अलार्म;
  • कोहरा प्रकाशिकी;
  • एबीएस, बीएएस और ईबीडी;
  • गर्म विंडशील्ड
  • और भी बहुत कुछ।

लाडा ग्रांट्स स्पोर्ट की कीमतों और ट्रिम स्तरों की जानकारी के लिए हमारी वेबसाइट देखें! सभी AvtoVAZ कारें - में निर्देशिका.

कार डीलरशिप "सेंट्रल" में लाडा ग्रांटा स्पोर्ट खरीदें

यदि आप ब्याज मुक्त किस्त योजना या न्यूनतम प्रतिशत वाले कार ऋण का सहारा लेते हैं तो नई कार खरीदना कोई समस्या नहीं है! किसी अधिकृत डीलर से लाडा ग्रांटा स्पोर्ट खरीदने के लिए रीसाइक्लिंग और ट्रेड-इन कार्यक्रम, 2016 में मौजूदा प्रमोशन और छूट से भी मदद मिलेगी।