कारों के लिए आधुनिक बिजली स्रोतों को संचालन प्रक्रिया में कम से कम मानवीय भागीदारी की आवश्यकता होती है। रखरखाव-मुक्त प्रकार की बैटरियों को संचालन की पूरी अवधि के लिए पानी या इलेक्ट्रोलाइट के साथ टॉपिंग की आवश्यकता नहीं होती है। यदि मालिक को बैटरी पसंद है, लेकिन संकेतक कहता है कि संसाधन समाप्त हो गया है, तो क्या बैटरी को पुनर्स्थापित करना संभव है? मछली पकड़ने के लिए बैटरी कैसे खोलें और लेड प्लेट कैसे प्राप्त करें?

जो लोग बिजली आपूर्ति की स्थिति के बारे में चिंता नहीं करना चाहते हैं, उनके लिए अस्थिर बिजली आपूर्ति आकर्षक है। हालांकि, कई ऑटोमोटिव सिस्टम के सभी तत्वों को नियंत्रित करने के आदी हैं। परंपरागत रूप से, यह माना जाता है कि एक सीलबंद बैटरी को खोला नहीं जा सकता है। दरअसल, ऐसी बैटरियों के मामले में कोई तकनीकी छेद नहीं होते हैं। हालाँकि, यदि आप कार की बैटरी को सेवा योग्य बनाना चाहते हैं या उसमें से सीसा निकालना चाहते हैं, तो आप एक रखरखाव-मुक्त बिजली की आपूर्ति को अलग कर सकते हैं। इसके लिए कुछ उपकरणों और सुरक्षा नियमों के ज्ञान की आवश्यकता होगी।

किस प्रकार के ढक्कन उपलब्ध हैं

किसी की सामग्री कार बैटरीएक कोष में संलग्न। सेवित बैटरियों को बैंकों तक पहुंचने की क्षमता से अलग किया जाता है और यदि आवश्यक हो, तो इलेक्ट्रोलाइट या आसुत जल जोड़ें। रखरखाव-मुक्त सीलबंद बैटरी की विशेषता है चिकनी सतहवाहिनी किसी भी संदूषण से बचने के लिए, बैटरी के शीर्ष को कवर के नीचे दबा दिया जाता है। यह हटाने योग्य हो सकता है - कुंडी या अखंड पर - शरीर को गर्मी-वेल्डेड। सबसे अधिक बार, एक बंद प्रकार की बैटरी में एक मोनोकैप होता है।

खोलने के लिए किन टूल्स की जरूरत है

भरण छेद तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, भले ही वे कारखाने में मामले की सतह के स्तर तक भरे हों, बैटरी से कवर को हटाना आवश्यक है। बैटरी कवर कैसे खोलें? यदि यह खांचे में है, तो फास्टनरों को ध्यान से स्नैप करें और तत्व को हटा दें। आपको एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता हो सकती है।

एक गर्म दबाया हुआ हिस्सा आसानी से नहीं उतरेगा। इसके निराकरण के दौरान पुर्जे के टूटने की संभावना अधिक रहती है। इसलिए, हम इस प्रकार के तत्व को हटाने की अनुशंसा नहीं करते हैं। हालांकि, यदि आप चाहें, तो आप एक अवल, स्क्रूड्राइवर या ड्रिल के साथ भाग की अखंडता को तोड़ने का प्रयास कर सकते हैं। आप कवर को पूरी तरह से नहीं हटाएंगे, लेकिन आप आगे के संचालन के लिए छेद बना सकते हैं।

रखरखाव-मुक्त बैटरी कैसे खोलें

बंद प्रकार की बिजली आपूर्ति को खोलने के कई तरीके नहीं हैं, और वे लक्ष्य पर निर्भर करते हैं। यदि सीसा की आवश्यकता है (शिकार या मछली पकड़ने के लिए), तो आपको इस बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है कि बैटरी कैसे खोलें और बस इसके मामले को तोड़ दें।

ध्यान! पहले अम्ल का घोल निथार लें!

बैटरी के जीवन का विस्तार करने के लिए, छेद बनाना आवश्यक है जो बैंकों तक पहुंच प्रदान करेगा।

• बैटरी की सतह से स्टिकर हटा दें।
• शरीर की सावधानीपूर्वक जांच करें। चूंकि फैक्ट्री में सीलबंद लेड-एसिड बैटरी भरी गई थी, प्लग की स्टैम्पिंग बनी रही।
• एक एवल, स्क्रूड्राइवर या ड्रिल लें और बे के स्थान पर ध्यान से छेद करें।

इस सरल प्रक्रिया के लिए सटीकता की आवश्यकता होती है, लेकिन आप एक नया शक्ति स्रोत नहीं खरीद सकते हैं, लेकिन मौजूदा की कार्यक्षमता को पुनर्स्थापित कर सकते हैं।

रखरखाव-मुक्त बैटरी से सर्विस की गई बैटरी कैसे बनाएं

समय आता है और कार मालिक अब विशेषताओं से संतुष्ट नहीं है बैटरी. यदि आपके पास सीलबंद बैटरी है, तो उसे फेंके नहीं और नई खरीद लें। यदि आप ऊपर बताए गए तरीके से ढक्कन खोलते हैं तो आप इसे उपयोगी बना सकते हैं। यह आपको शक्ति स्रोत के स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए आवश्यक कई प्रक्रियाओं को पूरा करने की अनुमति देगा।

इलेक्ट्रोलाइट स्तर को जांचने और बदलने की क्षमता बैटरी की सेवाक्षमता के संकेतों में से एक है। बंद प्रकार की बैटरी एक संकेतक से लैस होती है जो आपको इलेक्ट्रोलाइट स्तर देखने की अनुमति देती है। कुछ मामले पारभासी सामग्री से बने होते हैं या निशान की उपस्थिति की विशेषता होती है, जो सभी बैंकों में समाधान की मात्रा की निगरानी करने में मदद करता है। इलेक्ट्रोलाइट स्तर को ढक्कन में बने छिद्रों में डालकर एक विशेष ट्यूब या सिरिंज का उपयोग करके जांचा जा सकता है। समाधान की सामान्य मात्रा प्लेटों के ऊपर 10-12 मिलीमीटर तरल के मूल्यों से मेल खाती है।

यह मत भूलो कि न केवल एसिड का स्तर, बल्कि इसका घनत्व भी बैटरी के प्रदर्शन की एक महत्वपूर्ण विशेषता है। आप हाइड्रोमीटर का उपयोग करके समाधान के घनत्व पर डेटा प्राप्त कर सकते हैं। एक सिरिंज लें, इसे ढक्कन के छेद में डालें और जार से इलेक्ट्रोलाइट लें। हाइड्रोमीटर में डालें और रीडिंग देखें। बहुत कम घनत्व (+6 तक के तापमान पर 1.22 ग्राम / सेमी3 से कम) बैटरी को पूरी तरह से काम करने की अनुमति नहीं देता है और इलेक्ट्रोलाइट की थोड़ी मात्रा और इसे फिर से भरने की आवश्यकता को इंगित करता है। घोल के बढ़े हुए घनत्व या अपर्याप्त स्तर के लिए आसुत जल के साथ टॉपिंग की आवश्यकता होती है।

बैटरी हाइड्रोमीटर।

एक पारदर्शी ट्यूब का उपयोग करके इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करना।

कृपया ध्यान दें कि इलेक्ट्रोलाइट की अत्यधिक सांद्रता से दुखद परिणाम होते हैं - सल्फेशन और प्लेटों का विनाश।

आंकड़ा विभिन्न परिस्थितियों में इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व मूल्यों को दर्शाता है।

पानी या एसिड के घोल को जोड़ने का काम पूरा होने के बाद, कवर के छिद्रों को सीलेंट से ढक देना चाहिए।

सुरक्षा

ध्यान! एक सीलबंद बैटरी में एक एसिड समाधान होता है। असुरक्षित त्वचा के संपर्क में आने से जलन हो सकती है।

• हम बिजली की आपूर्ति को अलग करते समय सुरक्षात्मक उपकरणों का उपयोग करने की दृढ़ता से सलाह देते हैं। जार को पलटना या हिलाना सख्त मना है। इससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
• यदि बैटरी कवर क्लैप्स से सुरक्षित है, तो सावधान रहें कि उन्हें तोड़ें नहीं। टूटने के मामले में, भाग को चिपकाना होगा, और यह गारंटी नहीं देता है सुरक्षित संचालनशक्ति का स्रोत।
• यदि आप बैटरी को किसी उपकरण से विभाजित करना चाहते हैं, तो चुनें विशेष साधनअपनी आंखों को स्प्लिंटर्स से बचाने में मदद करने के लिए।

क्या यह कहना सुरक्षित है? रखरखाव मुक्त बैटरीक्या आप इसे सेवा योग्य बना सकते हैं? बेशक, एक बंद बैटरी को फिर से बनाया जा सकता है! यदि बैटरी खोलने का उद्देश्य मछली पकड़ने या शिकार के लिए सीसा निकालना है, तो कई सावधानियों का पालन करते हुए, आप इसे केवल एक हथौड़े से आसानी से संभाल सकते हैं।

अक्सर ऐसा होता है कि बैटरी की सेवा या निदान करने के लिए, इलेक्ट्रोलाइट तक पहुंच आवश्यक है, जिसका अर्थ है कवर को हटाना।

बैटरियों को इलेक्ट्रोलाइट तक पहुंच और इलेक्ट्रोलाइट तक पहुंच के बिना बैटरियों में विभाजित किया जाता है। इलेक्ट्रोलाइट तक पहुंच वाली बैटरियों पर, या तो प्लग लगाए जाते हैं (रूबल के सिक्के या स्क्रूड्राइवर के साथ बिना पेंच के), या सिंगल बार कवर जिसे स्क्रूड्राइवर से हटाया जा सकता है। हटाने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपकी बैटरी नीचे दी गई बैटरी सूची में सूचीबद्ध नहीं है।

बैटरी कवर को कैसे हटाएं Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner

अगर आप कार की बैटरी से कवर हटाना चाहते हैं वार्ता, बॉश, एटलस, डेलकोर, बोस्ट, बैनर - शांत हो जाओ, तुम ऐसा नहीं कर पाओगे। यदि आप बैटरी कवर को स्वयं हटाना चाहते हैं, जिस पर ध्रुवीय टर्मिनल हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि यह कारखाने में हर्मेटिक रूप से मिलाप किया गया है और हटाने का मतलब नहीं है - बैटरी को फेंका जा सकता है।

यदि आप एक ढक्कन-बार को हटाना चाहते हैं, तो यह वहां वाष्प को संघनित करने के लिए भूलभुलैया प्रणाली को बंद कर देता है, जिसे आप नष्ट भी नहीं कर सकते। लेकिन यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप बैटरी कवर क्यों हटाते हैं। यदि आपको इलेक्ट्रोलाइट स्तर को मापने की आवश्यकता है, तो आप बैटरी को पैमाने पर तौलकर और रीडिंग की तुलना नई बैटरी से कर सकते हैं। यदि आपको घनत्व को मापने की आवश्यकता है, तो वोल्टेज को मापना और शांत करना आसान होगा। अगर आपको जोड़ना हैआसुतपानी, तब आप होशियार हो सकते हैं और भूलभुलैया प्रणाली को नुकसान पहुँचाए बिना पतले छेद बना सकते हैं, और एक चिकित्सा सिरिंज का उपयोग करके उसमें पानी डाल सकते हैं। छेद भरने के बाद मिलाप किया जाना चाहिए।

सभी बैटरी के बारे में

बैटरी करंट का एक रासायनिक स्रोत है, के लिए अच्छा कार्यजिसमें कुछ रासायनिक प्रक्रियाएं होनी चाहिए। जैसे ही बैटरी डिस्चार्ज होती है, सल्फ्यूरिक एसिड नकारात्मक इलेक्ट्रोड से "चिपक जाता है", जिससे अघुलनशील लेड सल्फेट बनता है, छोड़ देता है

बहुत बार आप ऑटो दुकानों में विक्रेताओं से हाइब्रिड बैटरी के बारे में सिफारिशें सुन सकते हैं। तो हाइब्रिड बैटरी क्या है? लेबल पर अंकन को छोड़कर, एक हाइब्रिड वाहन बैटरी अन्य एसिड बैटरी से दृष्टिगत रूप से अप्रभेद्य है।

लेखक एंड्रीयुष्कामें एक प्रश्न पूछा सेवा, रखरखाव, ट्यूनिंग

क्या बैटरी चार्ज करते समय मुझे प्लग को खोलना होगा? और सबसे अच्छा जवाब मिला

येर्गेई दिमित्रोचेनकोव से उत्तर [नौसिखिया]
यदि बैटरी नई है, तो यह अच्छी तरह से धारण करती है, और आप इसे ठंड के मौसम में (1 घंटा, 30 + 30 मिनट ...) - वैकल्पिक रूप से रिचार्ज करते हैं। यदि बैटरी पुरानी है, तो किसी भी मामले में, प्लग को हटा दें और घनत्व और इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें।

उत्तर से स्ट्रानीके[गुरु]
योप्टो

उत्तर से माइकल[गुरु]
हाँ यह आवश्यक है यदि आप प्लग को नहीं खोलते हैं, तो यह फट सकता है

उत्तर से वेज पोगोस्यान[नौसिखिया]
हाँ, मैं इसे अभी काट रहा हूँ

उत्तर से एमआईए[गुरु]
सुनिश्चित करें कि यह विस्फोट नहीं करता है

उत्तर से कोस्त्या[नौसिखिया]
निश्चित रूप से.. । और निशान हटा दें

उत्तर से पावेल जेड।[गुरु]
अनिवार्य रूप से, बैंकों के बीच खराब संपर्क होने पर हाइड्रोजन निकलता है, यह इतना आंसू बहाता है कि यह पर्याप्त नहीं लगेगा। हां, और इलेक्ट्रोलाइट बैटरी का विस्तार (घुटन) कर सकता है।

उत्तर से सिकंदर[गुरु]
आपको इन दिनों स्क्रू कैप वाली बैटरी कहां से मिली))

उत्तर से इगोर वेसेलोव[विशेषज्ञ]
ब्रेशेट साथियों, नहीं। हमारे कार्यस्थल में हमारे सर्दियों के साथ, डीजल जनरेटर और ट्रक और कार लॉन्चर से चार्ज हो रहे हैं! आपको बस वोल्टेज को सही ढंग से सेट करने की आवश्यकता है!

उत्तर से एंड्री एंड्री[गुरु]
चार्ज करते समय, हाइड्रोजन जारी किया जाता है, इसलिए प्लग को खोलना और केवल एक सम्मानजनक दूरी पर धूम्रपान करना आवश्यक है,

उत्तर से झो[गुरु]
यदि आपको आधुनिक चार्जर की आवश्यकता नहीं है, तो आधुनिक चार्जर चार्जिंग के अंत में करंट को सीमित कर देते हैं (जब हाइड्रोजन मुख्य रूप से जारी होता है)

उत्तर से सर्गेई पिटर[नौसिखिया]
बेशक यह जरूरी है। लेकिन यह अकुमा पर निर्भर करता है। अगर ढक्कन में भगवान के साथ छेद हैं, एक तरफ यह एक है, तो आप इसे नहीं खोल सकते। और इसलिए यह आवश्यक है।

उत्तर से चक्र[गुरु]
यदि ऐसा करना संभव नहीं है, तो चार्ज करते समय एक छोटा एम्पीयर सेट करें और चिंता की कोई बात नहीं होगी, केवल एक चीज चार्जिंग समय बढ़ाएगी, अन्यथा मुझे ऐसा लगता है कि उन्होंने आपको एक विस्फोट से डरा दिया है, छेद हैं प्लग पर पुरानी बैटरी और उनके माध्यम से बैटरी सांस लेती है, लेकिन नए पर भी उबलते हैं, इलेक्ट्रोलाइट बाहर आ जाएगा।

उत्तर से यूरी इवानोव[विशेषज्ञ]
और मेरी बैटरी पर प्लगों को मिलाया जाता है। केवल किनारे पर एक फ्लैप होता है जिसे मैं चार्ज करते समय हटा देता हूं

».
आज मैं आपको एक बहुत ही सरल, लेकिन साथ ही, बहुत सुविधाजनक होममेड उत्पाद के बारे में बताना चाहता हूं।

मैं क्रम से शुरू करता हूँ... हम सभी कार चलाते हैं, और हम सभी जानते हैं कि कार में बैटरी होती है।
बैटरी को कई वर्षों तक ईमानदारी से सेवा देने के लिए, कई क्रियाएं करना आवश्यक है:
1. वाहन के विद्युत उपकरणों की स्थिति की निगरानी करें।
2. बैटरी के "डीप डिस्चार्ज" से बचें।
3. बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की निगरानी करें।

पहली शर्त को पूरा करने के लिए, आपको बस समय-समय पर जनरेटर से बैटरी टर्मिनलों को आपूर्ति की जाने वाली वोल्टेज को मापने की आवश्यकता होती है। (पर सुस्ती"स्टोव" और कम बीम हेडलाइट्स के साथ, यह कम से कम चौदह वोल्ट होना चाहिए!)

आप दूसरी स्थिति के बारे में भूल सकते हैं यदि इंजन शुरू करने के बाद, यह हर बार आधे घंटे से अधिक समय तक काम करता है। (यह लगभग, जनरेटर से इंजन शुरू करने में खर्च की गई क्षमता की भरपाई के लिए बैटरी के लिए आवश्यक समय है)। यदि आप मुख्य रूप से शहर के चारों ओर "शॉर्ट डैश" में ड्राइव करते हैं, तो, शुरू से शुरू होने तक, आपकी बैटरी आत्मविश्वास से तथाकथित "डीप डिस्चार्ज" की ओर बढ़ रही है - बैटरी का एक तेज हिमस्खलन जैसा डिस्चार्ज गंभीर रूप से कम मूल्यों तक। बैटरी हमेशा "डीप डिस्चार्ज" का अनुभव करती है। और निश्चित रूप से, यह परिणामों के बिना कभी नहीं गुजरेगा - भले ही बैटरी बहाल हो, क्षमता का हिस्सा खो जाएगा! इसलिए, भले ही आपकी बैटरी पहली नज़र में "पूरी तरह से चार्ज" लगती है और स्टार्टर "तेज" हो जाता है, फिर भी इसे हर छह महीने में एक बार निकालना और इसे स्थिर पर चार्ज करना आवश्यक है। अभियोक्ता.

लेकिन तीसरी स्थिति का पालन करना बहुत आसान है ... आपको बस समय-समय पर बैटरी से प्लग को हटाने की जरूरत है और अंदर देखते हुए, सुनिश्चित करें कि तरल स्तर प्रत्येक "बैंक" में प्लेटों के पैकेज से अधिक है। । .. (यह, निश्चित रूप से, अधिक महंगी, "रखरखाव-मुक्त" बैटरी पर लागू नहीं होता है, जिसमें प्लग नहीं होते हैं, और जिसमें वाष्प को एक विशेष डिज़ाइन द्वारा संघनित किया जाता है और बैटरी को वापस भेजा जाता है)।

और इसके साथ, पहली नज़र में, एक बहुत ही सरल क्रिया, हमें अक्सर समस्याएँ होती हैं ...
साधारण कारण के लिए कि बैटरी प्लग में एक विशिष्ट खांचा होता है, जिसके माध्यम से, पहली नज़र में, आप प्लग को "कुछ भी" से हटा सकते हैं ...

वास्तव में, यह "कुछ भी" हाथ में नहीं है... उदाहरण के लिए, आप एक सिक्के का उपयोग कर सकते हैं... लेकिन इसमें एसिड होता है!!! और उपयोग के बाद, यह पहले से ही सलाह दी जाती है कि सिक्का अपनी जेब में न डालें ... एह-एच ... यह सिक्के के लिए एक दया है ...)))

बहुत से लोग स्क्रूड्राइवर के साथ ऐसा करने की कोशिश करते हैं ... अक्सर यह बहुत चौड़े स्क्रूड्राइवर के साथ भी नहीं किया जा सकता है, क्योंकि कॉर्क का प्लास्टिक बहुत नरम होता है, और नाली क्रॉस-शेप होती है (जो कॉर्क को और कमजोर करती है)। आमतौर पर, स्क्रूड्राइवर मुड़ जाता है, प्लास्टिक को विकृत कर देता है।...

नीचे मैं एक बहुत ही सरल और बहुत सुविधाजनक कुंजी के निर्माण का वर्णन करूंगा जो आपको एसिड से हाथों को छुए बिना और प्लग के स्लॉट को फाड़े बिना बैटरी से प्लग को हटाने की अनुमति देगा।

इसके लिए हमें चाहिए:

1. वॉशर M8 बढ़े हुए।
2. प्लास्टिक की बोतल से कॉर्क।

एक बार, इस बहुत "कुछ भी" (जो मैंने ऊपर लिखा था) की तलाश में), मैंने देखा कि बढ़े हुए M8 वॉशर खांचे में बहुत कसकर फिट होते हैं बैटरी प्लग, और इसका उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है।

जैसा कि आप जानते हैं, GOST के अनुसार फ्लैट वाशर को साधारण और बढ़े हुए में विभाजित किया गया है (जिसमें बाहरी व्यास तीन आंतरिक के बराबर है)

यहाँ, इसके आधार पर, मैंने एक चाबी बनाने का फैसला किया।

एक सुविधाजनक "हैंडल" बनाने के लिए, मैंने एक नियमित प्लास्टिक की बोतल कैप का उपयोग करने का निर्णय लिया:

हम पक को "किनारे पर" कॉर्क में रखते हैं:

और कॉर्क को पूरी तरह से गर्म गोंद से भरकर इसे ठीक करें:

हर चीज़!!! वह सब घर का बना है !!!
सख्त होने के बाद, हमें एक बहुत ही सुविधाजनक कुंजी मिलती है।

अब, अपने हाथों से बैटरी केस को छुए बिना, जिसकी सतह पर एसिड हो सकता है, हम अपनी चाबी प्लग के खांचे में डालते हैं और इसे हटा देते हैं:

उसी समय, हमारी कुंजी खांचे में इतनी सटीक रूप से प्रवेश करती है कि यह उसमें पर्याप्त रूप से तय हो जाती है ताकि कॉर्क बाहर निकलने के बाद उस पर बना रहे।