Dostałem to od mojego siostrzeńca samochód sterowany radiowo zabawka. Zasięg to tylko około 15 metrów, słaba część elektroniczna tj. przednie koła ledwo się obracają, a napęd ciągnie bardzo słabo.
Nie mając nic do roboty, postanowiłem nie pompować za dużo tego samochodu sterowanego radiem. Przekopując się przez biny znalazłem odbiornik 40MHz i dwa serwa, jeden sprawny HS-311 i jeden potężny cyfrowy MG946R z wypalonym silnikiem. Dostosowałem HS-311 do kierownicy w zamian za natywną, delikatną konstrukcję, a MG946R wziął tylko elektroniczną tablicę sterującą. Podłączyłem serwa pod miejsce silnika silnik trakcyjny samochody sterowane radiowo i wlutowano rezystor tuningowy 4,7 kOhm w miejsce zmiennej serwo.
Konfigurowanie samochodu sterowanego radiowo
Przerobiona zabawka sterowana radiowo po pierwszym włączeniu nadajnika zaczyna kręcić kołami, aby je zatrzymać należy:
- Podłącz serwo gazowe do kanału 2 (kanał PB)
- Skonfiguruj, jeśli potrzebujesz odwrócenia kanału
- Trymer do zatrzymania obrotów kół
Następnie odbudowujemy rozszerzenia (zestaw 100% na gaz), wydatki i wykończenie kierownicy.Do zasilania zużyłem 5 puszek baterii NICD, przerobione samochód sterowany radiowo wyszedł potężny i zwinny. Nie obyło się bez problemów, rodzimy silnik trakcyjny okazał się dość słaby, robi się bardzo gorąco i śmierdzi, myślę, że długo nie będzie musiał żyć. Ale generalnie przeróbka się udała, teraz maszyna jeździ spod pilota
Ten artykuł to opowieść modelarza o tworzeniu domowej roboty model sterowany radiowo; pojazd z napędem na wszystkie koła Range Rover z plastikowego modelu. Ujawnia niuanse produkcji napędów osi, instalacji elektroniki i wielu innych niuansów.
Postanowiłem więc zrobić model samochodu własnymi rękami!
Kupiłem w sklepie zwykły model ławki Range Rover. Cena tego modelu to 1500 rubli, ogólnie jest trochę drogo, ale model jest tego wart! Początkowo myślałem o zrobieniu młotka, ale ten model jest znacznie bardziej odpowiedni w projektowaniu. 
Miałem elektronikę, no cóż, wziąłem trochę części z trofeum o nazwie "kot", którego dawno nie potrzebowałem i został rozebrany na części!
Oczywiście można było wziąć za podstawę inne prefabrykowane modele, ale chciałem właśnie takiego jeepa terenowego.
Wszystko zaczęło się od mostków i mechanizmów różnicowych, które wykonałem z rur miedzianych i przylutowałem zwykłą lutownicą o mocy 100 W. Dyferencjały tutaj zwyczajne, zębatka plastikowa, drążki i kości napędowe żelazne z trofeum. 
Te lampy można kupić w dowolnym sklepie ze sprzętem. 
Mechanizm różnicowy wziąłem ze zwykłej drukarki. Dawno go nie potrzebowałem, a teraz zdecydowałem, że nadszedł czas na odpoczynek. 
Wszystko wyszło całkiem niezawodnie, ale praca z lutownicą jest raczej niewygodna!
Po zrobieniu dyferencjałów musiałem je czymś zamknąć, zamknąłem je kapturkami na tabletki. 
I pomalowałem go zwykłym lakierem samochodowym. Wyszło pięknie, chociaż piękno nie jest potrzebne do trofeum.
Potem trzeba było zrobić drążki kierownicze i postawić mostki na ramie.Stelaż był w komplecie i ku mojemu zdziwieniu okazało się, że jest z żelaza, a nie plastiku.
Było to dość trudne, ponieważ skala części jest bardzo mała i nie można było tutaj lutować, musiałem to przykręcić. Drążki kierownicze wziąłem z tego samego starego trofeum, które zdemontowałem.
Wszystkie części dyferencjałów są na łożyskach.Odkąd robię ten model przez długi czas. 
Zamówiłem też skrzynię biegów z reduktorem, bieg będzie włączany przez maszynę mikroserwo z pilota.
Cóż, ogólnie rzecz biorąc, zainstalowałem plastikowe dno, wyciąłem w nim dziurę, zainstalowałem skrzynię biegów, wały kardana, domową skrzynię biegów, zwykły silnik kolektorowy dla tak małego modelu, nie ma sensu wkładać bk i prędkość nie jest dla mnie ważna. 
Silnik pochodzi z helikoptera, ale w skrzyni biegów jest dość mocny.
Najważniejsze, że model nie porusza się szarpnięciem, ale płynnie bez opóźnień, skrzynia biegów nie była łatwa do wykonania, ale miałem kupę detali, najważniejsza jest pomysłowość. 
Reduktor był przykręcony do spodu, trzyma się idealnie, ale żeby przymocować spód do ramy musiałem majstrować.
Potem zainstalowałem elektronikę, amortyzatory, akumulator. Na początku zainstalowałem elektronikę raczej słabą a regulator i odbiornik były jedną jednostką, ale potem montowałem wszystko osobno i elektronika była mocniejsza.
.1390645053061.prev.jpg)
I na koniec malowanie, montaż wszystkich głównych komponentów, kalkomanii, reflektorów i nie tylko. Pomalowałem wszystko normalną plastikową farbą w 4 warstwach, a następnie pomalowałem błotniki na brązowo i przeszlifowałem części, aby uzyskać sfatygowany i zużyty wygląd. 
Ciało modelki i kolor są całkowicie oryginalne, kolor został znaleziony w Internecie i na zdjęciu prawdziwy samochód wszystko zostało zrobione zgodnie z oryginałem. Ta kombinacja kolorów istnieje w prawdziwym samochodzie i została fabrycznie pomalowana na ten kolor.
Otóż oto końcowe zdjęcia, trochę później dodam filmik z testem, a model okazał się bardzo znośny, prędkość wynosiła 18 km/h, ale zrobiłem to nie dla prędkości. Generalnie jestem zadowolony ze swojej pracy i to do Ciebie należy ocena.
Maszyna nie jest duża, skala ma rozmiar 1x24 i w tym sedno pomysłu, chciałem mieć mini trofeum dla siebie.
Model nie boi się wilgoci! Sam Germetti po prostu polakierował elektronikę, bardzo solidnie, żadna wilgoć nie jest straszna.
Mikropark maszyn serwo z samolotu do 3,5 kg.
Bateria wystarcza na 25 minut jazdy, ale zainstaluję mocniejszą elektronikę i baterię, bo ta nie do końca wystarczy.
Nawet zderzaki są takie same jak na oryginale. I zapięcia na nich też. Napęd na nim nie wynosi 50-50%, ale 60-40%.
Ogólnie rzecz biorąc, Range Rover okazał się w stylu rustykalnym, nawet nie myślałem, że będzie tak wysokiej jakości do malowania, ponieważ tak naprawdę nie umiem malować, chociaż nie ma nic trudnego! .1390645295252.prev.jpg)
Zapomniałem dodać dla urody, zainstalowałem też klatkę bezpieczeństwa i pełne koło zapasowe. W zestawie koło zapasowe i rama.
Więcej o modelach sterowanych radiowo:
Komentarze Miszy:
Powiedz mi, jak to działa Napęd na cztery koła, w środku mostu, co oprócz razdatki być? Musi być zaokrąglona pięść w końcu.
Psychologowie twierdzą, że wspólne robienie czegoś interesującego zbliża dzieci i rodziców. Ojciec dla chłopca jest zawsze i we wszystkim przykładem. Niestety ojcowie nie zawsze rozumieją, co robić ze swoim dzieckiem, z wyjątkiem oglądania telewizji. Proponujemy, abyś nauczył się, jak to zrobić Ta aktywność spodoba się obu „chłopcom”: zarówno synowi, jak i ojcu. W tym procesie matka najprawdopodobniej nie będzie w stanie interweniować. Po prostu z powodu ich ignorancji w branży radiowej.
Aktywność tylko dla taty i syna
Czasami wydaje się, że wychowaniem dziecka zajmują się tylko matki, a ojcowie tylko zarabiają pieniądze. Jednak rola ojca w kształtowaniu charakteru dziecka, zwłaszcza syna, jest nie mniejsza niż rola matki. Zdarza się, że zmęczony ojciec nie ma czasu na zabawę z dzieckiem w jego hałaśliwe i wesołe zabawy. Trzeba jednak pamiętać, że może nadejść moment, w którym syn po prostu przestanie szukać okazji do porozumiewania się z tatą, jeśli ciągle nie znajdzie na to czasu. W końcu dochodzi do nieporozumienia między tatą a synem, które już w okresie dojrzewania jest dość trudne do przezwyciężenia. Gotowy zestaw lub samodzielna próba wymyślenia, jak zrobić samochód na panelu sterowania, pomoże ojcu i dziecku wzmocnić ich relację i wzajemne zrozumienie.
Jaki jest powód usunięcia ojca z syna? Czasami jest to powszechny brak doświadczenia, rodzaj lęku, jaki mają młodzi ojcowie, zwłaszcza jeśli matka praktycznie nie pozwala ojcu zbliżyć się do dziecka.
Gdzie możesz rozpocząć współpracę?
Najłatwiejszą opcją (jeśli nie bierzesz pod uwagę zwykłego zakupu gotowego modelu) jest projektant maszyn zmontowany zgodnie z instrukcjami. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne części, potrzebujesz tylko czasu i wysiłku. Kilka wieczorów po pracy - i sterowana radiowo zabawka jest gotowa. A ile radości zarówno syn, jak i tata doznają, gdy modelka odejdzie!
Inną, bardziej złożoną opcją jest wymyślenie i złożenie samochodu od podstaw. W tym przypadku zajmie to więcej czasu, trzeba będzie doszukać się szczegółów, a wspólna praca, wspólna praca przyniesie więcej emocji.
Co wybrać: kopia czy tylko samochód bez marki
Niektórzy zaawansowani rzemieślnicy tworzą i zbierają dokładne minikopie prawdziwych samochodów. Dzieje się tak:
- po pierwsze, maszyna na pilocie jest starannie montowana własnymi rękami, ponadto dzięki wysiłkom rodziny;
- po drugie, model nie może być wykonany z tych samych materiałów co oryginał;
- po trzecie, niektóre drobne szczegóły mogą zostać pominięte.
Wszystko inne, łącznie z silnikiem i paliwem, jest wykonywane z niezwykłą precyzją. Niektórzy mistrzowie zajmują się składaniem modeli kolekcjonerskich, które są dokładnymi kopiami prawdziwych, prawdziwych samochodów.
Na panelu sterowania? Możesz zebrać półkopię, czyli kopię, która przypomina wygląd zewnętrzny wybrany oryginał. I możesz wymyślić model „na dowolny temat”, nie skupiając się na żadnej konkretnej formie. Wielkość maszyny w zasadzie nie ma znaczenia. Produkują również małe modele domów, jeepy lub samochody oraz prawdziwe mini-samochody sterowane radiowo. Wszystko zależy od chęci, przydzielonego czasu i finansów. Każda czynność, w którą syn i ojciec są zaangażowani razem, wzmocni autorytet ojca w oczach dziecka.
Jakie części zamienne przygotować do uruchomienia modelu
Jak zrobić samochód na pilocie? Wszystko zaczyna się od projektu. Do pracy musisz przygotować nie tylko listę różnych części i komponentów, ale wszystkich niezbędne narzędzia. Dzięki temu proces będzie przyjemniejszy i bardziej zorganizowany. Więc czego potrzebujesz do montażu maszyny:
- silnik (z suszarki do włosów, z małego wentylatora) lub minisilnik benzynowy;
- rama;
- ciało;
- komplet gumowych kół;
- co prawdziwe samochody nazywają „wałem”;
- zawieszenie lub podwozie;
- 2 osie do montażu kół;
- antena;
- cienkie przewody łączące;
- akumulatory do zasilania silnika elektrycznego lub benzynowego (jeśli silnik jest silnikiem spalinowym);
- odbiornik sygnału;
- panel sterowania (nadajnik lub jednostka radiowa).
Z narzędzi potrzebne będą szczypce, lutownica, różne śrubokręty i małe klucze, taśma elektryczna, superklej, śruby, podkładki, nakrętki i inne elementy złączne. Wszystkie brakujące narzędzia, części i komponenty są wykonywane samodzielnie lub kupowane w wyspecjalizowanych sklepach.
Jak to się robi i jaki będzie efekt końcowy?
Przygotowując części zgodnie z planem wykonania samochodu zdalnie sterowanego, może się okazać, że część z nich trzeba będzie kupić. Ramę i korpus można zaadaptować ze starej zabawki. Z pewnością w domu jest kilka nudnych lub zepsutych samochodów dziecięcych, z których można wyjąć niektóre brakujące części.
Silnik należy wcześniej sprawdzić pod kątem wydajności. Jego moc musi odpowiadać wadze przyszłego małego samochodu. Słaby silnik nie pociągnie ciężkiego modelu. Całą pracę można zredukować do zera. Baterie muszą być świeże lub nadają się do ponownego naładowania. Sekwencja kompilacji to:
- Rama jest montowana jako pierwsza.
- Silnik jest stały i regulowany.
- Zainstalowane są baterie lub akumulator.
- Następnym krokiem jest naprawienie anteny.
- Koła są zamontowane tak, aby mogły się swobodnie obracać wraz z osią. Jeśli tego nie zrobisz, maszyna nie będzie mogła skręcić, będzie jechać tylko prosto: do przodu i do tyłu.
Lepiej jest wziąć gumowe opony, ponieważ lepiej poruszają się nie tylko na podłodze mieszkania, ale także na otwartym terenie. Jeśli podoba ci się ten proces i uda ci się dobrze wymyślić, jak zrobić samochód na panelu sterowania, możesz zbudować kilka różnych kopii, uczyć sąsiadów i chłopców oraz organizować mini-wyścigi w trudnym terenie na podwórku.
Instrukcja
Samodzielny montaż włączone maszyny mają kilka zalet. Nie tylko zaoszczędzisz pieniądze, ale będziesz mógł zrobić dokładnie to, co chcesz. Przede wszystkim zdecyduj, jaką kwotę chcesz wydać. Asortyment części zamiennych i typów jest bardzo duży, bardzo duży jest również przedział cenowy. Po ustaleniu kwoty przystępujemy do opracowania małego planu budowlanego. Zdecyduj, którą maszynę chcesz. Możesz to zrobić po prostu na sterowaniu przewodowym lub możesz użyć sterowania radiowego, które będzie trochę droższe.
Wybierz podwozie dla swojej przyszłej maszyny. Teraz możesz znaleźć ogromną liczbę różnych podwozi i wszystkie są wymienne. Kupując, zwracaj uwagę na jakość części. Na częściach plastikowych nie powinno być żadnych wtrąceń ani nacięć. Przednie koła powinny się swobodnie obracać. Koła są zazwyczaj sprzedawane z podwoziem. Zasługują również na wiele uwagi. Najlepiej kupować koła z gumą, ponieważ plastikowe mają bardzo słabą przyczepność do podłoża.
Następnym krokiem jest wybór silnika. To najważniejszy krok przy wyborze serca swojego przyszłego samochodu. Będzie to w dużej mierze zależeć od dynamiki i specyfikacje przyszły model. Istnieją dwa rodzaje silników do modeli - elektryczny i benzynowy. Silniki elektryczne są bezpretensjonalne w utrzymaniu i mają stosunkowo niską cenę. Są bardzo ekonomiczne, ponieważ zasilane są bateriami, które można łatwo ładować. Silniki benzynowe mają większą moc, ale są droższe i wymagają starannej konserwacji. Tak, a specjalne paliwo ma znaczną cenę. Jeśli dopiero zaczynasz modelować, możesz wybrać silnik elektryczny. Zaoszczędzisz pieniądze i czas.
Teraz musisz zdecydować, jaki będzie rodzaj sterowania - przewodowy czy bezprzewodowy. Sterowanie przewodowe jest tańsze, ale samochód będzie jeździł tylko w promieniu równym długości przewodu. Jednostka radiowa kosztuje trochę więcej, ale pozwala na jazdę samochodem na odległość zasięgu anteny. Najlepiej trochę przepłacić i kupić radio. Pomyśl także o karoserii swojego samochodu. Na półkach sklepu można znaleźć obudowy prawie wszystkich nowoczesnych modeli samochodów. Możesz również wykonać etui według własnego, niepowtarzalnego szkicu.
Teraz musisz zmontować wszystkie komponenty. Weź podwozie i przymocuj silnik i radio. Zainstaluj antenę. Wraz z komponentami powinna być sprzedawana instrukcja montażu, w której znajdziesz szczegółowy schemat połączeń części. Zainstaluj baterie i antenę. Wyreguluj silnik. Gdy wszystko jest zsynchronizowane, przymocuj karoserię do podwozia. Teraz pozostaje tylko udekorować maszynę według własnego gustu.
I postanowiłem powtórzyć, od początku zamawiałem osprzęt, serwa, amortyzatory, które są mniejsze z przodu i większe z tyłu. Zdjęcie nie jest bardzo 
znalazł silnik z piły łańcuchowej o pojemności 45 cm3 i mocy 3 koni mechanicznych.
I zacząłem robić ramę.Pierwszy naleśnik okazał się nierówny, bo zrobiłem go z metalowego profilu, a rama okazała się ciężka i gąbczasta, co mi nie odpowiadało.
Potem postanowiłem spróbować zrobić coś lżejszego i mocniejszego.Natrafiłem z niego na blachę aluminiową, więc postanowiłem zrobić ramę.Aby się nie wyginał, wzmocniłem ją w środku, instalując 2 paski aluminium profil Rama okazała się zaskakująco mocna 32 kg, wytrzymuje jak witam, a tego właśnie potrzebuję.Oto rzeczywista rama. 
Potem pomyślałem o tym, jak zrobić podwozie, jak zamontować przednie koła od początku chciałem użyć aluminiowego profilu w kształcie litery U, aby zamontować na nim zawieszenie, ale nigdzie go nie mogłem znaleźć (nigdy nie sądziłem, że tak jest taki brak D).Musiałem kupić narożnik aluminiowy 25 mm ale potem dowiedziałem się, że profil można kupić w castoramie ale było już za późno, tak się stało 
wysokość rogów okazała się wynosić 6 cm, z tyłu nadal myślę, jak najlepiej to zrobić, ponieważ model będzie miał napęd na tylne koła i taki schemat nie będzie już działał i obejdzie się bez głównych części Tylne zawieszenie Nie ryzykuję, bo muszę dokonywać kalkulacji, a jednocześnie czekam na pakiet główny, bez którego ta maszyna nigdy się nie ruszy. W zestawie komplet osi napędowych 
odbiornik wypalił się jak tubylec przez moją głupotę 
i adaptery do kół
Pod koniec pierwszej części chcę przybliżyć, jak będzie wyglądał mój model, od razu powiem, że zdjęcia nie są moje, znalazłam je w Internecie. Ciąg dalszy nastąpi. 
