27 października, w ostatnią niedzielę października, swoje święto obchodzić będą właściciele „żelaznych koni”. Każdego roku w Rosji jest coraz więcej kierowców, którzy uważają to za profesjonalne, ponieważ samochód jest dla nich nie tylko środkiem transportu, ale sposobem na życie, który ma między innymi swój własny, specjalny język. Specjalny system znaków i gestów pomaga kierowcom w wymianie informacji na drodze.
Kierunkowskazy i reflektory
Podwójne migające światło drogowe- najczęstszy sygnał. Jeśli zobaczysz, że nadjeżdżające samochody „mrugają” do ciebie, oznacza to, że policjanci ruchu drogowego są przed Tobą. Czasami w ten sam sposób ostrzegają o innych problemach na drodze - na przykład wypadku lub otwartego szyberdachu. W podzięce za ten sygnał nadjeżdżający z przeciwka kierowcy zwykle podnoszą lewą rękę - „dziękuję”. Po minięciu „śliskiego” miejsca daj ten sam sygnał tym, którzy jadą w jego kierunku.
Jeśli nadjeżdżające samochody nie „mrugają” reflektorami, ale długo włączają światła drogowe, oznacza to, że oślepiasz je swoimi reflektorami. Pewnie zapomniałeś przełączyć świateł drogowych na mijania. Jeśli strumień świateł drogowych jest skierowany na twoje plecy, oznacza to, że jesteś proszony o ustąpienie pierwszeństwa.
Jeśli w zasadzie nie masz nic przeciwko ustąpieniu pierwszeństwa, ale w tej chwili coś stoi na przeszkodzie lub sam planujesz wyprzedzić wolno jadący samochód lub autobus, włączyć prawy kierunkowskaz. Dasz więc do zrozumienia kierowcy jadącego z tyłu samochodu, że go rozumiesz i nieco później spełnisz prośbę.
Jeśli ten, który idzie z tyłu, jest całkowicie nie do zniesienia, poprze swoją prośbę większą ilością sygnał dźwiękowy. Poddaj się, ale bądź ostrożny: tutaj często zaczynają się „ustawienia” na drogach.
W Europie są zwykle proszeni o ustąpienie pierwszeństwa nie z wysokimi światłami z tyłu, ale włączenie lewego kierunkowskazu.
Inną opcją używania świateł drogowych jest sytuacja, gdy samochód ze światłami drogowymi zbliża się do Ciebie na Twoim pasie ruchu, wyprzedzając kogoś. już jest Sygnał SOS. Kierowca nadjeżdżającego samochodu prosi o zwolnienie lub zjechanie nieco na pobocze, ponieważ obawia się, że nie będzie w stanie wykonać manewru. W razie wypadku winny będzie z pewnością kierowca nadjeżdżającego samochodu, ale w interesie wszystkich jest uniknięcie kolizji, więc pomóż mu, zwolnij i zjedź na pobocze.
Ciężarówki zwykle jadą w pierwszym lub drugim rzędzie. Jeśli to widzisz sygnalizuje ciężarówka lewy kierunkowskaz, ale oczywiście nie zamierzam go przebudowywać, ten sygnał oznacza ostrzeżenie: „Nie wyprzedzaj mnie, przed Tobą przeszkoda”. Jeśli świeci się prawy kierunkowskaz ciężarówki, ale samochód nie zamierza zmienić pasa ani skręcić, oznacza to: „Można wyprzedzać, droga wolna”. Kierowca ciężarówki siedzi znacznie wyżej niż kierowca samochodu osobowego, dzięki czemu ma większy widok i dość często na torach pomagają podążającym za nim samochodom.
Dużemu kierowcy ciężarówki często trudno jest wyprzedzić. Wynika to z faktu, że nie widzi, czy ominął wyprzedzany samochód, czy nie. Możesz mu powiedzieć, że wszystko jest w porządku, migając światłami drogowymi.
Możesz podziękować za to, że pozwolono ci odbudować się w gęstym strumieniu, możesz migający „awaryjny”. Ten sygnał jest również używany, jeśli miałeś możliwość wyprzedzenia lub przegapienia na trudnym odcinku drogi.
Jedno krótkie światło drogowe z przodu lub z boku pojazdu znajdującego się w ruchu oznacza zezwolenie na wyprzedzenie. Sygnał ten jest przydatny na przykład wtedy, gdy trzeba skręcić, a korek uniemożliwia wykonanie tego manewru.
Wielokrotne krótkie mignięcia świateł hamowania w korku - znak, że pyta cię kierowca samochodu z przodu zachowaj dystans. Być może przed tobą jest jakaś przeszkoda, której nie widzisz.
Często zdenerwowani kierowcy wyrażają swoje niezadowolenie głośnym klaksonem. Po pierwsze jest to zabronione przez przepisy ruchu drogowego, a po drugie jest po prostu niegrzeczne. Klakson powinien być używany wyłącznie w celu zapobieżenia wypadkowi.
Przyzwoite gesty
Jeśli kierowca podnosi rękę- dziękuje lub pozdrawia, jeśli krzyżuje ręce - wtedy czeka Cię korek lub wypadek z dużym zatorem.
Jeśli czyjeś drzwi nie są szczelnie zamknięte lub coś utkwiło między nimi a ciałem, możesz zwrócić na siebie uwagę kierowcy, wskazując ręką na jego drzwiach Klaśnięcie dłoni w powietrzu oznacza, że bagażnik samochodu jest otwarty.
Jeśli kierowca naśladuje mruganie żarówki, oznacza to, że przypomina o włączeniu świateł. Gest dłoni w kierunku krawężnika oznacza, że samochód jest niesprawny: należy się zatrzymać i sprawdzić, co jest nie tak .
Figa w „kodzie Morse'a” kierowcy - wcale nie jest to przejaw braku szacunku. Ten znak jest zwykle pokazywany kierowcom ciężarówek, ciężarówek, „Gazel”, jeśli kamień utknął w tylnym podwójnym kole.
Aby pokazać kierowcy, że ma przebitą oponę, pomaluj kółko pędzlem i skieruj w dół Aby ostrzec o posterunku policji drogowej, oprócz sygnału świetlnego, użyj znaku ręcznego: opuszki palców na ramieniu.
Jeśli ktoś ma otwarty właz zbiornika gazu, można o tym ostrzec, wskazując palcem kciuk w dół. Wskazywanie palcem w oko wskazuje, że kierowca zapomniał włączyć kierunkowskaz.
Dzisiaj porozmawiamy o gestach na drodze
Języka kierowców nie uczy się w szkołach nauki jazdy i nie ma go w przepisach drogowych.
Niektórzy nawet nie znają tak bardzo prostych gestów, ile razy się z tym spotkałem, często jeżdżę autostradami po regionie i do innych regionów. Dajesz jakiś znak, a drugi kierowca nawet o tym nie wie!
Niemal każdego dnia rośnie liczba samochodów na naszych drogach.
Sami kierowcy to w większości bardzo responsywni ludzie, zawsze gotowi do pomocy w przypadku jakichkolwiek problemów z samochodem na drodze, szczególnie w przypadku kobiet-kierowców. Jednak nie każdy, kto siedział za kierownicą, zdaje sobie sprawę, że istnieje pewien „tajemniczy” język, który często pomaga kierowcom w przekazywaniu sobie informacji na drodze.
Prawdopodobnie najbardziej znanym sygnałem na drodze jest podwójne „mrugnięcie” światłami drogowymi do poruszającego się ruchu samochodów nadjeżdżających z przeciwka. Oznacza to, że funkcjonariusze policji drogowej są w pobliżu „w zasadzce”.
Albo o zbliżającym się poważnym niebezpieczeństwie. W odpowiedzi, jako podziękowanie, podnoszą lewą lub prawą dłoń, np. „Dziękuję, zrozumiałem, zanotowałem”.
Drugi sygnał z tego języka to dziękuję, wdzięczność, który wyraża się krótkim mrugnięciem sygnału alarmowego. Zwykle jest to wdzięczność za to, że umożliwiły zjechanie z drogi drugorzędnej, gdy poproszono ich o zmianę pasa w korku, a także inne przejawy kultury ze strony kierowcy, który pozostał w tyle.
Wielu z tych kierowców, którzy właśnie usiedli za kierownicą swojego prawdopodobnie pierwszego samochodu, gubi się, gdy samochód z przodu nagle zaczyna migać sygnałem alarmowym. Od razu myśli w mojej głowie - załamałem się, coś się stało, teraz wstaniemy. W porządku, właśnie otrzymujesz podziękowania. Oto jesteś, następnym razem, gdy ustąpisz, nie zapomnij „mrugnąć” - mała drobnostka, a kierowca samochodu, który cię ominął, będzie przynajmniej zadowolony.
Są też inne znaki dla kierowców. Na przykład krótkotrwałe pojedyncze mrugnięcie światłami drogowymi jadącego za tobą samochodu jest najprawdopodobniej prośbą o ustąpienie mu pierwszeństwa lub ostrzeżeniem o rozpoczęciu wyprzedzania. Może to być również pozdrowienie dla twojego przyjaciela, tutaj musisz poruszać się po obecnej sytuacji. Nie należy jednak nadużywać tego sygnału, używać go tylko w najbardziej ekstremalnych przypadkach.
Mówił o sygnałach, które są znane większości kierowców i są często używane. Również kierowcy ciężarówek opracowali własne specyficzne sygnały, o których warto wiedzieć i kierowcy prostych samochodów osobowych.
Na przykład, jeśli na jednopasmowej wąskiej wiejskiej drodze jedziesz za ciężarówką
A jego wyprzedzanie jest utrudnione ze względu na mały przegląd, warto obserwować jego sygnały świetlne. Tak więc miganie prawym kierunkowskazem będzie oznaczać, że „cicho mnie wyprzedź, na nadjeżdżającym pasie jest wolny”. Miganie z lewym kierunkowskazem będzie oznaczać, że „nie spiesz się, nie możesz wyprzedzać, pojazdy poruszają się na nadjeżdżającym pasie”. Ponieważ kierowca ciężarówki siedzi w kabinie znacznie wyżej niż kierowca samochodu osobowego, będzie miał znacznie lepszą widoczność, a często na autostradach pomagają im w tym podążające za nim samochody.
Może pojawić się pytanie: dlaczego praktycznie nie stosuje się klaksonów samochodowych, całkiem możliwe, że nie wszyscy dobrze zrozumieją sygnały świetlne? Tutaj sytuacja wygląda następująco – przepisy ruchu drogowego wskazują, że sygnał dźwiękowy może dać kierowca tylko w celu zapobieżenia ewentualnej sytuacji awaryjnej. Wszelkie inne „dyski” będą traktowane jako naruszenie regulaminu.
Radzę zapamiętać główne sygnały języka drogowego kierowców - dobre maniery i uprzejmość na drodze nigdy nikomu nie przeszkadzały.
A dla jasności i konsolidacji tutaj znalazłeś klip wideo
Język sygnałów na drodze między kierowcami
Wielu początkujących kierowców nie rozumie, czego chcą od nich inni użytkownicy dróg, pilnie trąbiąc lub migając reflektorami. Okazuje się, że kierowcy, jak w życiu, mają swój specyficzny język komunikacji. Bardzo ważne jest, aby to zrozumieć, aby zrozumieć, czego chcą od Ciebie inni użytkownicy dróg. Znając i rozumiejąc te sygnały, możesz łatwo komunikować się z innymi użytkownikami dróg, siedząc wygodnie w swoim pojeździe.
Na przykład jedziesz skrajnie lewym pasem z małą prędkością, a samochód za tobą ciągle miga i trąbi. Oznacza to ustąpić pierwszeństwa (skręcić w prawo) Spieszę się. Spóźniłeś się na samochód w korku przed tobą, a on włączył sygnał alarmowy, co możesz uznać za dziwne. Właściwie, podziękował ci. Język ten jest znany w wielu krajach, dlatego tak ważne jest, aby go znać i rozumieć. Umożliwi to łatwe poruszanie się po drodze. To prawda, że wielu użytkowników dróg posługuje się tym językiem w sposób niepiśmienny, nieustannie migając reflektorami, trąbiąc bez powodu, dezorientując innych kierowców, a nawet robiąc miny. Zgadzam się, o wiele przyjemniej jest spotkać grzecznego kierowcę, a dusza staje się łatwiejsza. Zdaniem wielu kierowców umiejętne posługiwanie się tym językiem pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo na drogach, nawet sami policjanci ruchu drogowego wspierają umiejętne posługiwanie się tym językiem.
I tak przystępujemy do nauki alfabetu języka drogi.
Być może najczęstszym sygnałem na drodze są dwa krótkoterminowe sygnały świateł drogowych skierowane do nadjeżdżających pojazdów. To sygnał, że przed nami niebezpieczeństwo, czyli policjanci ruchu drogowego, duża dziura w jezdni, brak włazu itp. Traktuj ten znak jako ostrożny, jedź ostrożnie. Nie bądź zbyt leniwy, aby podziękować, pokaż dłoń.
Jeśli mrugasz z tyłu, to znak, aby ustąpić, spieszę się, jeśli to możliwe, przesuń się w prawo, na pewno zostaniesz podziękowany miganiem sygnału alarmowego.
Jeden długi błysk świateł drogowych w mieście oznacza, że przejeżdżam, wykonując manewr, nie zapomnij podziękować. Na autostradzie taki sygnał do nadjeżdżającego samochodu oznacza wyłączenie świateł drogowych, oślepia mnie.
Jeśli samochód próbuje cofnąć w dołączonym zespole awaryjnym, oznacza to, że prawie nie widzę sytuacji z tyłu.
Sygnały kierunkowskazów służą nie tylko do skrętów, ale także do przekazywania informacji.
Jeśli samochód z tyłu miga lewym kierunkowskazem, oznacza to, że zjedź na prawo, zamierzam wyprzedzić.
Jeśli samochód za tobą miga prawym kierunkowskazem i światłami drogowymi, jest to prośba o zatrzymanie się. Od ciebie zależy, czy przestaniesz, czy nie.
Jeśli jedziesz wąską autostradą z jednym pasem, bardzo trudno jest wyprzedzić długą ciężarówkę, a nawet z przyczepą, kierowcy ciężarówek też czasami pomagają kierunkowskazami. Lewy oznacza ostrożne wyprzedzanie nadjeżdżającego pasa, prawy tor jest wolny, wyprzedzaj. Nie zapomnij podziękować, kiedy przechodzisz. Być może w odpowiedzi usłyszycie klakson ciężarówki, podziękował wam wzajemnie.
Jeśli jedziesz nocą autostradą, a samochód za tobą oślepia cię światłami drogowymi, włącz zespół awaryjny i trąb. Odpowiednio, odwrotnie, jeśli samochód z przodu włączył zespół ratunkowy, nie oznacza to, że bardzo ci dziękuje, sprawdź, czy twoje światła drogowe są włączone.
Nie wymyślili nic specjalnego z sygnałami dźwiękowymi, najważniejsze jest, aby nie sygnalizować tego bez uderzenia, nie wprowadzać w błąd innych użytkowników dróg. Możesz zostać źle zrozumiany, co z kolei może spowodować wypadek drogowy. Jedynym sygnałem, jaki daje klakson, jest pojedyncze krótkie naciśnięcie, co oznacza, chodźmy, nie śpij.
Pamiętaj, że uprzejmość na drodze jest bezcenna, a zaniedbanie jej może przynieść potrójny bumerang. Szanuj innych użytkowników dróg.
Liczba samochodów na naszych drogach rośnie każdego dnia. Kierowcy to w większości osoby reagujące, gotowe do pomocy w problemach na drodze, zwłaszcza kobiety. Niestety, nie każdy, kto siedział za kierownicą, wie, że istnieje specjalny „tajny” język sygnałów, który pomaga kierowcom samochodów wymieniać między sobą informacje na drodze.
Pierwszym i prawdopodobnie najbardziej znanym takim sygnałem jest podwójne mrugnięcie światłami drogowymi do nadjeżdżającego ruchu, co oznacza pobliskich funkcjonariuszy policji drogowej lub jakieś niebezpieczeństwo na autostradzie. W podzięce zwykle podnoszą lewą dłoń - „dziękuję, zanotowałem”.
Drugim najbardziej znanym sygnałem z języka kierowców jest wdzięczność, wyrażana mruganiem świateł awaryjnych. Wdzięczność za umożliwienie mi wyprzedzenia przy zjeżdżaniu z drogi drugorzędnej, przy zmianie pasa w korku i inne uprzejmości ze strony kierowcy pozostawionego samochodu.
Niestety wiele osób, które właśnie usiadły za kierownicą swojego pierwszego samochodu, jest przerażonych, gdy samochód przed nimi zaczyna migać światłami awaryjnymi. Myśli „pękły”, „coś się stało”, „teraz tu utkniemy” przelatują mi przez głowę. Nie, droga autolady, po prostu ci podziękowali! A ty innym razem, kiedy pozwolą ci przejść, ustąpić, pamiętaj, aby raz „mrugnąć” - drobiazg, a kierowca innego samochodu będzie zadowolony.
Porozmawiajmy teraz o innych znakach tego języka kierowców. Pojedynczy błysk świateł drogowych samochodu jadącego z tyłu to najprawdopodobniej prośba o ustąpienie pierwszeństwa lub nie przeszkadzanie w wyprzedzaniu. Ale możliwe jest również, że jest to pozdrowienie od przyjaciela, więc musisz spojrzeć na sytuację. Nie radzimy nadużywać tego sygnału i używać go tylko w najbardziej ekstremalnych i niezbędnych przypadkach.
Wcześniej rozmawialiśmy o sygnałach, których używają wszyscy kierowcy i które są znane większości. Okazuje się jednak, że kierowcy ciężkich ciężarówek, inaczej nazywani truckerami, opracowali własne sygnały, wiedząc, że niektóre z nich będą bardzo przydatne dla kierowców zwykłych samochodów.
Jeśli jedziesz za ciężarówką wąską jednopasmową autostradą i wyprzedzanie jest utrudnione ze względu na słabą widoczność nadjeżdżającego pasa, możesz kierować się jej sygnalizacją świetlną. Miganie z prawym kierunkowskazem oznacza, że ciężarówkę można spokojnie wyprzedzić, nadjeżdżający pas jest pusty, mruganie z lewym kierunkowskazem oznacza dokładnie odwrotnie: wyprzedzanie jest niebezpieczne, pojazdy jadą do przodu. Kierowca ciężarówki siedzi znacznie wyżej niż kierowca samochodu osobowego, dzięki czemu ma większy widok i dość często na torach pomagają podążającym za nim samochodom.
Powstaje logiczne pytanie: dlaczego prawie nie używa się sygnałów dźwiękowych (klakson), bo jasne nie wszystko dobrze zrozumieją i rozszyfrują. Faktem jest, że przepisy ruchu drogowego mówią, że kierowca powinien dawać sygnał dźwiękowy tylko w celu zapobieżenia sytuacji awaryjnej na drodze. Reszta „sapania” jest uważana za naruszenie.
Zgadzam się, że większość sytuacji omówionych powyżej nie należy do kategorii nagłych wypadków. Ponadto wśród kierowców kierowca, który trąbi w lewo iw prawo za pomocą klaksonu, jest uważany za źle wychowanego i niegrzecznego i jest utożsamiany z awanturnikiem, który krzyczy na całe gardło na ulicy i dręczy przechodniów. Dlatego radzimy zapamiętać główne sygnały „sekretnego” języka kierowców – uprzejmość na drodze jeszcze nikomu nie przeszkadzała, a informacje o sytuacji za zakrętem autostrady też mogą być niezwykle przydatne.
Dla wielu nowicjuszy, którzy po raz pierwszy zasiedli za kierownicą, język kierowców wydaje się być czymś tajemnym i ukrytym przed innymi. Jest to jednak po prostu specjalny zestaw gestów i sygnałów, które pozwalają na szybką wymianę informacji podczas jazdy. Ta opcja jest niezwykle praktyczna, ponieważ słowa są praktycznie bezużyteczne podczas komunikacji z dużą prędkością. Dlatego każdy początkujący powinien zapoznać się z tym „tajemniczym” językiem.
Sygnały świetlne
Reflektory to powszechny sposób szybkiego przekazywania informacji innemu kierowcy. Ponieważ ich użycie jest ograniczone i niewygodne, mają stosunkowo niewiele sygnałów. Pomagają jednak w wielu sytuacjach na drodze ostrzegając lub powiadamiając pojazdy w różnych sytuacjach. Tutaj jest kilka z nich.
Najczęstszym instrumentem w języku kierowców jest podwójny błysk. Za pomocą podwójnych migających świateł drogowych kierowca informuje nadjeżdżające samochody o niebezpieczeństwie. Może być trzech rodzajów: posterunek policji drogowej, wypadek na drodze lub niebezpieczeństwo w postaci przeszkody. Otwarty właz, zwalone drzewo i inne problemy, które mogą doprowadzić do wypadku, można uznać za przeszkodę.
Rada! Po minięciu niebezpieczeństwa powtórz ten sygnał nadjeżdżającym kierowcom, aby o tym wiedzieli.
Również często używany światła drogowe w twarz. Jeśli taki znak daje samochód na nadjeżdżającym pasie, to jest to znak „opuść reflektory”. Najprawdopodobniej po prostu zapomniałeś przełączyć się ze świateł drogowych i oślepić kierowców.
Światła drogowe z tyłu używany również przez kierowców. Tym gestem samochód z przodu jest proszony o ustąpienie pierwszeństwa.
można użyć świateł drogowych podczas manewrowania. Jeśli jedziesz na przeciwległym pasie i nie masz czasu na wykonanie manewru, włącz światła drogowe. Jest to rodzaj sygnału SOS, za pomocą którego prosisz nadjeżdżającego kierowcę o zwolnienie miejsca na wypadek, gdybyś nie mógł wrócić na pas.
Krótki sygnał świetlny w korku oznacza „przejść”. Umożliwia ustąpienie pierwszeństwa innemu kierowcy w celu dalszego wykonania manewru.
Reflektory to skuteczny sposób sygnalizowania kierowcy. To one są najbardziej widoczne, dzięki czemu przekaz nie trafi „nigdzie”. Warto zwrócić uwagę na sygnały innych sterowników, dekodując je zgodnie z przyjętymi standardami.
Sygnały świetlne innymi światłami
Wymiary pomagają również przekazywać ważne informacje innym kierowcom. Choć w ciągu dnia są mniej zauważalne niż reflektory, to na krótkich dystansach są wyraźnie widoczne z sąsiednich samochodów. Dlatego do przesyłania informacji wykorzystywane są następujące ogólne sygnały:
Kierunkowskaz w prawo włącza się, gdy zostaniesz poproszony o ustąpienie pierwszeństwa. To znaczy „dobrze, minuta”. Jest często używany w przypadkach, gdy kierowca przygotowuje się do wykonania jakiegoś manewru, zwalniając miejsce dla samochodów z tyłu.
Jeśli ciężarówka daje sygnał lewy kierunkowskaz, to nie jest to sygnał do restrukturyzacji. Oznacza to, że „nie można wyprzedzać, przed nami niebezpieczeństwo”.
Prawy kierunkowskaz ciężarówki Często włącza się po użyciu lewego kierunkowskazu. Oznacza to, że droga jest wolna, więc można nią przejechać.
Ważny! Konieczne jest nauczenie się odróżniania języka kierowcy od zwykłych sygnałów drogowych.
Jeden błysk „awaryjnego”— rodzaj wdzięczności wśród kierowców. Jest używany, gdy kierowca mógł wyprzedzić lub przegapić na trudnym odcinku.
Wiele świateł hamowania oznacza prośbę o zachowanie dystansu. Przydatne, gdy kierowca widzi przed sobą przeszkodę i może przez nią drastycznie zwolnić.
Ciekawy! Korzystanie z sygnałów odstępu pomaga również podczas jazdy w kolumnie. Dzięki takim znakom możesz znaleźć swój własny wśród innych samochodów bez otwierania na dużą odległość.
Są to podstawowe narzędzia języka drogowego, które początkujący kierowca powinien znać, aby komfortowo podróżować. Istnieją jednak inne oznaki, na które należy zwrócić uwagę. Wśród nich szczególnie ważne są gesty dłoni, które pozwalają przekazać wiele przydatnych informacji.
Komunikacja za pomocą gestów
Gesty dłoni są najprostszym i najskuteczniejszym narzędziem w języku kierowców. Pozwala na najbardziej zrozumiałe przekazywanie niezbędnych informacji pomiędzy kierowcami. Jest to bardzo wygodne w przypadkach, gdy samochody stoją poziomo na drodze i nie mogą dawać sygnałów świetlnych. Następnie do komunikacji używane są następujące gesty.
Najczęstszy gest, analogiczny do migania „świateł awaryjnych” - podniesiona dłoń. Symbolizuje wdzięczność lub powitanie.
Jeśli ręka opisuje okrąg i wskazuje na koło, kierowca wskazuje, że jedna z opon jest przebita lub uszkodzona.
„Figa” lub „fig” to specyficzny gest dla kierowców ciężarówek. Wskazuje, że kamień utknął między jego bliźniaczymi kołami.
Jeśli kierowca wskazując na pobocze drogi, to najprawdopodobniej Twój samochód jest uszkodzony. Jest to jednak gest ogólny, oznaczający prośbę o zatrzymanie się.
Jeśli kierowca wskazuje na drzwi samochód, coś jest z nim nie tak. Może nie być szczelnie zamknięty lub coś w nim utknęło.
Gest „trzaskania”. wygląda jak uderzenie dłonią w dół i symbolizuje otwarty pień. Sprawdź jego stan i szczelność.
Uderz w ramię symbolizuje szelki i ostrzega o posterunku policji drogowej na drodze. Jest to analogiczne do migania reflektorów.
kciuk w dół oznacza otwarty korek wlewu paliwa.
Palec wskazujący na oczy tłumaczy kierowcy, że zapomniał włączyć kierunkowskazów.
Gest migającej żarówki— przypomnienie o włączeniu świateł przednich.
Niektóre z tych gestów są zaznaczone na obrazku.
Te gesty pozwalają przekazać niezbędne informacje drugiemu kierowcy wyłącznie ruchem ręki. Większość gestów wymyśla się w biegu, bo to tylko komunikacja za pomocą znaków. Dlatego na drodze może być wiele innych znaków i gestów, których początkujący kierowca nie będzie zaznajomiony.
Inne sygnały
Na drodze używany jest inny rodzaj sygnału - dźwięk. Niektórzy zaniedbują go, a niektórzy używają go regularnie podczas podróży. Dlatego warto zapamiętać przez dźwięk kilka podstawowych komunikatów.
Pierwszy jest krótki sygnał dźwiękowy. To rodzaj powitania między przyjaciółmi. Jest również używany jako „proszę” o wdzięczność za pośrednictwem „gangu ratunkowego”.
Drugi jest podwójny krótki sygnał dźwiękowy. Stosowany jest głównie na zakrętach i sygnalizacji świetlnej dla kierowców, którzy „przespali” zielone światło. To nieszkodliwy gest bez agresji.
Rada! Wielu kierowców jest absolutnie niecierpliwych i daje dwa sygnały nawet wtedy, gdy sygnalizacja świetlna jest żółta. Ignoruj ich, ponieważ ich działania to złe maniery.
trzeci - długi sygnał dźwiękowy. Jest to sposób wyrażania niezadowolenia i irytacji. Chociaż nazywa się to sygnałem, ta metoda autoekspresji nie niesie ze sobą ładunku semantycznego, a jedynie sprawia, że przyciąga uwagę i wyciąga odpowiednie wnioski.
Warto jednak pamiętać, że sygnały dźwiękowe używane w języku kierowców (podobnie jak niektóre sygnały świetlne) nie są zgodne z przepisami ruchu drogowego, więc nie można ich używać w obecności inspektora policji drogowej lub instruktora jazdy. Chociaż wszyscy kierowcy rozumieją ich cel i znaczenie, nieumiejętne użycie takiego języka może doprowadzić do wypadku.
Uprzejme znaki wzajemnej pomocy między kierowcami
Konieczna jest nie tylko znajomość języka kierowcy, ale także jego prawidłowe stosowanie. Stosuje się go w zależności od sytuacji, ale czasami sprawdza się rodzaj „uprzejmości” między kierowcami.
Pierwsza uprzejmość wdzięczność poprzez „awaryjne” Jeśli samochód został pominięty na trudnym skrzyżowaniu lub pozwolono mu zmienić pas, powinieneś w ten sposób podziękować kierowcom. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele sytuacji, w których można użyć takiego znaku, wystarczy zrozumieć jego cel. To prosty gest grzecznościowy, ale w niektórych sytuacjach jest przyjemny i pożyteczny.
Klakson w odpowiedzi na „awarię”- drugi znak. To jak „proszę” lub „nie ma mowy”. Chociaż nie zawsze możesz odpowiedzieć na wdzięczność w ten sposób, czasami taki gest jest odpowiedni.
Sygnał reflektorów- Kolejny niuans grzeczności. Jeśli samochód na nadjeżdżającym pasie zgłosił niebezpieczeństwo przez reflektory, powinieneś mu podziękować, a po przekroczeniu go sam dać sygnały innym samochodom. Chociaż taki gest nie zawsze jest akceptowalny (co dotyczy zwłaszcza lekkomyślnych kierowców na drodze), czasem udaje się pomóc innym kierowcom.
Jeśli prowadzisz ciężki pojazd, powinieneś używać kierunkowskazów, aby pomóc kierowcom w wyprzedzaniu. Prawy kierunkowskaz jest przeszkodą, lewy jest cały czysty. To prosta metoda, która uchroni kierowców przed wpadnięciem w niebezpieczną sytuację podczas wyprzedzania dużego pojazdu.
Język kierowcy jest więc podręcznym narzędziem, które każdy właściciel samochodu powinien znać podczas jazdy. Pozwala nawiązywać komunikację między kierowcami, zgłaszać awarie i pomagać sobie nawzajem. Za pomocą świateł, klaksonów i gestów można przekazywać innym kierowcom różne informacje, aby pomóc im na drodze. W końcu Tobie też może pomóc.
Aby lepiej przyswoić język kierowców, zaleca się obejrzenie tego filmu. Oto szczegółowy opis głównych znaków i gestów używanych podczas prowadzenia samochodu, a także ich właściwego wykorzystania na drodze: