1. ब्रिज कवर
2. रैम्प
4. वसंत
6. हैंडल
7. बढ़ते प्लेट
स्लाइडिंग फोल्डिंग ब्रिज
1. ब्रिज कवर
2. रैम्प
3. ब्रिज स्प्रिंग बैलेंसिंग मैकेनिज्म
4. वसंत
5. पुल को लंबवत स्थिति में अवरुद्ध करना लॉक
6. ब्रिज कंट्रोल नॉब
7. मानक लंबाई एल = 3000 मिमी के साथ गाइड रेल, जिसे अलग से आदेश दिया गया है
8. ब्लैक एंड येलो सिग्नल स्ट्रिप
आपके ध्यान में प्रस्तुत करें झूला पुलएफटी श्रृंखला, जिसे ऊंचाई के स्तर में एक छोटे से अंतर के साथ वाहनों की लोडिंग से संबंधित कार्य को कुशलतापूर्वक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डिवाइस को रैंप पर लगाया गया है, जिससे वाहन के बॉडी पार्ट और वेयरहाउस के फर्श कवरिंग के बीच का अंतर खत्म हो जाता है।
निर्दिष्टीकरण और आयाम
एल पुल की लंबाई |
डब्ल्यू ब्रिज चौड़ाई |
|||
![](https://i0.wp.com/prof-sklad.ru/thumb/2/2yJyIR6bqpQl9rwIcXGa3A/r/d/most2.gif)
पुल का आकार, मिमी |
वजन (किग्रा |
उपकरण
पोर्टेबल पुल
तकनीकी डेटा और आयाम
* शॉट ब्लास्टिंग चेंबर में पूर्व-उपचार के साथ पाउडर कोटिंग।
पुनः लोड करने के कार्य के दौरान, झूला पुलकिनारे पर स्थापित एक हैंडल का उपयोग करके परिवहन के शरीर के हिस्से में उतरें। अवरोहण तब तक होता है जब तक कि रैंप अपनी मंजिल तक नहीं पहुंच जाता। जब उतराई पूरी हो जाती है, तो उपकरण मूल स्थिति में आ जाता है।
हम प्रस्ताव रखते हैं यांत्रिक स्विंग ब्रिजस्थिर और स्लाइडिंग प्रकार। उनका मुख्य अंतर दिशा निर्धारित करने वाली रेल के साथ आगे बढ़ते हुए रैंप पर उतराई का काम करने के लिए दूसरे की क्षमता है।
स्लाइडिंग फोल्डिंग ब्रिजनिम्नलिखित विशेषताएं हैं:
पुल की लंबाई 1000 से 1500 मिमी तक भिन्न होती है;
चौड़ाई - 1200 से 2000 मिमी तक;
ऊपरी और निचली दिशाओं में कार्य सीमा - 120-180 मिमी;
अनुमेय भार का अधिकतम स्तर 4 टन है;
अनुमेय ऑपरेटिंग तापमान -30 से +50 डिग्री तक होता है।
डॉक लेवलरकई फायदे हैं:
एक ताला की उपस्थिति जो संरचना को अवरुद्ध करती है, जो लंबवत स्थित है;
विशेष परावर्तक धारियां;
रैंप पर फिसलने वाले पुल की आवाजाही।
बुनियादी रैक के साथ तह पुल
ट्रकों को नियमित रूप से गोदाम में लैंडिंग चरण में ले जाया जाता है, लेकिन क्या ऊंचाई में मौजूदा अंतर के कारण लोडिंग करना मुश्किल है? आप एमपीएम श्रृंखला डॉक लेवलर का उपयोग करके समस्या का समाधान कर सकते हैं। इस रीलोडिंग उपकरण का लाभ ऑपरेशन, सरल डिजाइन के दौरान उच्च विश्वसनीयता है। थ्रो ब्रिज में अलग-अलग वहन क्षमता होती है, इनका उपयोग हैंड पैलेट ट्रक, inflatable टायरों पर लोडर को लोड करने की प्रक्रिया में किया जाता है।
1. डॉक लेवलर 2. एक्सल कवर 3. एक्सल का स्प्रिंग बैलेंसिंग मैकेनिज्म 4. सपोर्ट पोस्ट 5. एक्सल कंट्रोल के लिए ट्रैक्शन हैंडल 6. एक्सल को वर्टिकल पोजीशन में लॉक करने के लिए लॉक 7. माउंटिंग प्लेट
मॉडलों की विस्तृत विविधता में, आज सबसे लोकप्रिय, जो लगभग हमेशा स्टॉक में होते हैं या कम से कम समय में निर्मित किए जा सकते हैं, पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
चौड़ाई x लंबाई, मिमी | दास। सीमा, डिग्री | वज़न | एनडब्ल्यू* | ||
एम पी एम | 2000 | 1200x1000 | ±15 | 129 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 1500x1000 | ±15 | 146 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 1800x1000 | ±15 | 163 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 2000x1000 | ±15 | 175 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 1500x1500 | ±15 | 186 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 1800x1500 | ±15 | 220 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 2000x1500 | ±15 | 234 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 1800x1800 | ±15 | 247 | डाउनलोड |
एम पी एम | 2000 | 2000x1800 | ±15 | 266 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1200x1000 | ±15 | 173 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1500x1000 | ±15 | 199 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1800x1000 | ±15 | 231 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 2000x1000 | ±15 | 248 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1500x1500 | ±15 | 279 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1800x1500 | ±15 | 311 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 2000x1500 | ±15 | 327 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 1800x1800 | ±15 | 358 | डाउनलोड |
एम पी एम | 4000 | 2000x1800 | ±15 | 384 | डाउनलोड |
डॉक लेवलर के माध्यम से माल की अनलोडिंग/लोडिंग की जाती है। इस फिक्स्चर का उपयोग करके, ट्रक और लोडिंग डॉक के बीच एक समतल फर्श की सतह प्राप्त की जा सकती है। नतीजतन, लोडिंग और अनलोडिंग की प्रक्रिया एक ही स्तर पर होगी। हालांकि, ऐसे पुल के उपयोग पर एक सीमा है - ट्रक और प्लेटफॉर्म के बीच, अधिकतम ऊंचाई अंतर 360 मिमी तक की अनुमति है। डॉक लेवलर एक साधारण सिद्धांत के अनुसार काम करता है: एक वापस लेने योग्य हैंडल की मदद से, पुल को वाहन के शरीर में तब तक उतारा जाता है जब तक कि वह रुक न जाए।
डॉक ब्रिज का उपयोग कहाँ किया जाता है?
परिवहन के लिए आवश्यक सामानों की तेज और सटीक उतराई / लोडिंग के लिए गोदामों में काम करने के लिए हैंडलिंग उपकरण तैयार किए गए हैं। पुल का उपयोग विभिन्न प्रकार की उतराई सुविधाओं में किया जाता है - ये शॉपिंग मॉल, दुकानें, खानपान सुविधाएं और माल की डिलीवरी के लिए अन्य स्थान हैं।
रीलोडिंग सिस्टम का डिज़ाइन विश्वसनीय हाइड्रोलिक्स प्रदान करता है, जो उठाने वाले तंत्र के 2 सिलेंडर और रैंप के लिए एक और से लैस है। प्रत्येक पुल में सिलेंडर में आपातकालीन शटडाउन वाल्व स्थापित होते हैं, जो स्वचालित रूप से कार्य करते हैं। वे फ़्यूज़ की तरह काम करते हैं और तुरंत काम करते हैं। ऐसा हो सकता है कि परिवहन जल्दी से निकल जाए, जबकि कार्गो प्लेटफॉर्म पर रहता है। इस मामले में, वाल्व काम करेंगे और परिवहन यथावत रहेगा।
डॉक लेवलर सिस्टम निम्न प्रकार का होता है:
- तह;
- यांत्रिक;
- पोर्टेबल।
टिका हुआ पुल स्थिर है और इसका उपयोग तब किया जाता है जब कारों की ऊंचाई समान होती है। डिवाइस को एक खुले रैंप या रैंप पर लगाया गया है। जब ट्रक को माल उतारने/लोड करने के लिए पार्क किया जाता है, तो पुल को नीचे करना आवश्यक होता है, जिससे अधिकतम 360 मिमी तक की ऊंचाई के अंतर की भरपाई करना संभव हो जाता है।
मैकेनिकल ब्रिज सिस्टम उन स्थितियों के लिए प्रासंगिक है जहां डॉक लेवलर की स्थापना संभव नहीं है। डिवाइस का आधार फिसलन है, जो रेल के साथ मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करता है, जो इमारत के साथ खुलने के बीच तय होता है।
पोर्टेबल डॉक लेवलर का उपयोग मुख्य रूप से छोटे कार्गो प्रवाह वाले स्थलों पर लोडिंग / अनलोडिंग की प्रक्रिया में किया जाता है। फर्श की मदद से, रैंप और वाहन के शरीर के बीच डिवाइस को स्थापित करके अंतर को 240 मिमी तक समतल करना संभव है।
किसी भी गोदाम में डॉक लेवलर के बिना करना मुश्किल है। इस उपकरण को लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के कार्यान्वयन के लिए उच्च स्तर की सुरक्षा की विशेषता है। पुल आपको पुनः लोड करने में तेजी लाने की अनुमति देते हैं, जिससे गोदाम में काम करना आसान हो जाता है।
डॉक लेवलर विभिन्न मॉडलों में प्रस्तुत किए जाते हैं और उनमें से कुछ अधिक मांग में हैं। किसी भी मॉडल को गोदाम से मंगवाया जा सकता है या जितनी जल्दी हो सके उपकरण के निर्माण के लिए आदेश दिया जा सकता है।
पर डॉक लेवलर्स कीमतहमारी वेबसाइट पर सूचीबद्ध है। वह अप टू डेट है। आप चयनित वाहनों की संख्या की परवाह किए बिना क्षेत्रों में डिलीवरी का आदेश भी दे सकते हैं।
यदि आप . के लिए आवेदन करने का निर्णय लेते हैं फिक्स्ड स्विंग ब्रिजएक विशेष कीमत पर, आपको निर्दिष्ट फ़ोन नंबर पर कॉल करना होगा या फ़ॉर्म का उपयोग करके हमसे संपर्क करना होगा प्रतिक्रियासाइट पर। आप अपने सभी प्रश्न भी पूछ सकते हैं, और हम उनके सबसे विस्तृत उत्तर पाएंगे।
पोर्टेबल पुल आपको औसत कार्गो प्रवाह वाले कमरों में लोडिंग और अनलोडिंग से जुड़े कार्य को अनुकूलित करने की अनुमति देते हैं, जिसमें एक निश्चित डॉक नहीं होता है। वे के लिए उपयुक्त हैं वाहनोंएक समान रैंप ऊंचाई के साथ और रैंप और कार बॉडी के बीच घुड़सवार होते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इसकी मदद से आप ऊंचाई में 240 मिमी के अंतर को समतल कर सकते हैं। मुख्य लाभ के रूप में मॉडल रेंजयह ध्यान दिया जाना चाहिए:
- गाइड, जिसके लिए उपकरणों के परिवहन का एहसास होता है;
- रैंप के स्तर को इंगित करने वाली एक सिग्नल पट्टी;
- अपने हिस्से की परवाह किए बिना एक रैंप से दूसरे रैंप पर जाना।
पुल के परिवहन के लिए एक फोर्कलिफ्ट का उपयोग किया जाता है। सभी प्रस्तुत उपकरण यूरोपीय मानदंडों और गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं, जिसकी पुष्टि अनुरूपता के प्रमाण पत्र द्वारा की जाती है।
हम गारंटी देते हैं कि गोदाम के लिए झूले पुलआपके व्यवसाय में विश्वसनीय सहायक बनेंगे, काम में दक्षता बढ़ाएंगे, जिससे आपका बहुत बड़ा भाग्य और समय बचेगा।
FT श्रृंखला के DOORHAN ग्रुप ऑफ कंपनीज (रूस) द्वारा निर्मित मैकेनिकल फोल्डिंग ब्रिज को लोडिंग और अनलोडिंग स्थानों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे एक रैंप या रैंप पर स्थापित किया गया है, जिसमें इसे एंकर से जोड़ा जाता है या धातु की रिब से वेल्डेड किया जाता है। मैकेनिकल फोल्डिंग ब्रिज का उद्देश्य रैंप की ऊंचाई और कार बॉडी की ऊंचाई को समतल करना है। लोडिंग ऑपरेशन के दौरान, एक कार ऊपर जाती है और फोल्डिंग ब्रिज बोर्ड पर झुक जाता है और काम पूरा होने के बाद वापस अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाता है। फोल्डिंग ब्रिज का द्रव्यमान, उठाने और कम करने पर, स्प्रिंग्स की एक विशेष जोड़ी द्वारा मुआवजा दिया जाता है। फोल्डिंग मैकेनिकल ब्रिज में रैंप की ऊंचाई के अंतर और कार के किनारे को 360 मिमी तक समतल करने के लिए अधिकतम सीमा होती है। फोल्डिंग मैकेनिकल ब्रिज स्थिर और स्लाइडिंग हो सकते हैं। स्लाइडिंग स्विंग ब्रिज एक विशेष स्टील रेल पर स्थापित होते हैं, जो वेल्डिंग या एंकर बोल्ट द्वारा रैंप के किनारे से जुड़ा होता है। रेल की लंबाई 3 मीटर है और उन्हें एक ही पंक्ति में स्थापित किया जा सकता है और फिसलने वाले पुल को उतारने के लिए आवश्यक दूरी के लिए पक्षों तक ले जाया जा सकता है। DOORHAN मैकेनिकल स्विंग एक्सल को 4000 किग्रा के यांत्रिक भार के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें अनुरूपता का प्रमाण पत्र है। हिंगेड एक्सल में मैकेनिकल सेफ्टी लॉक होते हैं जो एक्सल को ऊपर की ओर खड़ी स्थिति में लॉक कर देते हैं। पुल की सतह सतह पर फिसलने से रोकने के लिए लेंटिकुलर रिफ्लिनिंग के साथ 5 मिमी मोटी स्टील शीट से बनी है, और रैंप की मोटाई 12 मिमी है, और पुल के बीम एक प्रोफ़ाइल पाइप 60x40x3 मिमी से बने हैं।
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निर्माण - हिंगेड स्लाइडिंग ब्रिज
पुल कवर
बढ़ाना
वसन्त
ब्रिज कंट्रोल नॉब
मानक लंबाई एल = 3000 मिमी के साथ गाइड रेल, जिसे अलग से आदेश दिया गया है
डिजाइन - फोल्डिंग स्थिर पुल
पुल कवर
बढ़ाना
ब्रिज स्प्रिंग बैलेंस मैकेनिज्म
वसन्त
अवरुद्ध पुल को लंबवत स्थिति में लॉक करें
कलम
माउंटिग प्लेट
ब्लैक एंड येलो सिग्नल स्ट्रिप
आयाम - स्विंग ब्रिज
एल पुल की लंबाई |
डब्ल्यू ब्रिज चौड़ाई |
ए 1 |
ए2 |
वजन |
1000 |
1200 |
160 |
190 |
150 |
1000 |
1500 |
160 |
190 |
170 |
1000 |
2000 |
160 |
190 |
220 |
1500 |
1500 |
250 |
220 |
240 |
1500 |
1800 |
250 |
220 |
280 |
आयाम और विशेषताएं |
|||
लंबाई |
1000/1500 मिमी |
||
चौड़ाई |
1200/1500/1800/2000 मिमी |
||
कार्यात्मक श्रेणी |
|
||
शीर्ष शीट मोटाई |
5 मिमी |
||
रंग* |
काला (आरएएल 9005) |
* शॉट ब्लास्टिंग चेंबर में पूर्व-उपचार के साथ पाउडर कोटिंग।
वजन |
|
पुल का आकार, मिमी |
वजन (किग्रा |
1000x1200 |
150 |
1000x1500 |
170 |
1000x2000 |
220 |
1500x1500 |
240 |
1500x1800 |
280 |
मानक |
ऐच्छिक |
|
इंस्टॉलेशन तरीका |
स्थिर/स्लाइडिंग |
कस्टम अन्य स्थापना विधि |
रंग |
काला (आरएएल 9005) |
कोई भी, ऑर्डर करने के लिए |
बढ़ाना |
210 मिमी, कक्ष 35 मिमी |
|
4000 किग्रा |
अन्य ऑर्डर करने के लिए |
फोल्डिंग मैकेनिकल ब्रिज डोरहान, होर्मन (या अन्य निर्माता) को रैंप या रैंप पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और मॉडल के आधार पर गोदाम के फर्श स्तर और कार बॉडी के बीच 360 मिमी तक के अंतर की भरपाई करता है। अनलोडिंग और लोडिंग संचालन के दौरान, साइड हैंडल का उपयोग करते हुए, डॉक लेवलर वाहन के शरीर पर एक क्षैतिज स्थिति में वापस झुक जाता है। पुनः लोडिंग कार्य करने के बाद, संरचना अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाती है। यदि आवश्यक हो तो स्लाइडिंग स्विंग ब्रिज को रैंप के साथ ले जाया जा सकता है।
प्लेटफ़ॉर्म की सतह 5 मिमी मोटी लेंटिकुलर नालीदार स्टील शीट से बनी है और इसे हैंड पैलेट ट्रक और 4-व्हील लोडर के साथ inflatable टायर के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इलेक्ट्रिक स्टैकर्स के साथ संयोजन के रूप में उपयोग के लिए, बढ़े हुए बिंदु भार (अलग से सहमत) के प्रतिरोध के साथ सामग्री से एक पुल बनाना आवश्यक है।
डॉक लेवलर लिप 12 मिमी स्टील शीट से बना है, गाइड रेल 160 मिमी हॉट रोल्ड चैनल से बना है, और बैलेंसिंग सिस्टम 2 स्प्रिंग्स और रोलर सपोर्ट पर आधारित है। शॉट ब्लास्टिंग चेंबर में प्री-ट्रीटमेंट के साथ पाउडर कोटिंग।
स्थिर यांत्रिक पुल।
![]() |
स्विंग ब्रिज का मुख्य लाभ इसका है कम लागतऔर उन मामलों में स्थापना जहां लेवलिंग प्लेटफॉर्म स्थापित करना संभव नहीं है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऑपरेशन में कुछ प्रतिबंध भी शामिल हैं, उदाहरण के लिए, अंतर 360 मिमी (कुल मिलाकर और मॉडल के आधार पर) से अधिक नहीं होना चाहिए। डॉक लेवलर के आयामों के कारण रैंप के करीब कार चलाने की संभावना को भी बाहर रखा गया है। एक अन्य कारक वहन क्षमता की सीमाएं हैं।
स्लाइडिंग फोल्डिंग ब्रिज (मोबाइल)।
![]() |
इस मॉडल का एक विशिष्ट अंतर गाइड रेल के माध्यम से रैंप से लगाव है, जिसके साथ स्लाइडिंग ब्रिज लोडिंग रैंप के साथ चलता है। यह आवश्यक है जब परिवहन की सटीक स्थिति की कोई संभावना नहीं है, या उदाहरण के लिए रेलवे कारों के लिए लोडिंग रैंप पर।
तह पुलों की तकनीकी विशेषताएं।
मापदंडों | अर्थ | नमूना | आयाम, मिमी | वजन (किग्रा | |
लंबाई, मिमी | 1000/1500 | FT1012 एफ/एस | 1000*1200 | 150 | |
चौड़ाई, मिमी | 1200/1500/1800/2000 | एफटी1015 एफ/एस | 1000*1500 | 170 | |
रैंप की लंबाई, मिमी | 210 | FT1020 एफ/एस | 1000*2000 | 220 | |
ऑपरेटिंग रेंज, मिमी | -180 से +180 | FT1515 एफ/एस | 1500*1500 | 240 | 4000 | FT1518 एफ/एस | 1500*1800 | 280 |
तापमान सीमा, | -30 ... + 50 | रंग | आरएएल 9005 या अनुरोध पर |
फोल्डिंग ब्रिज का आरेखण और उनके आयाम।
एक तह पुल की स्थापना, एक बंधक की स्थापना।
उत्पादों के विश्वसनीय और टिकाऊ संचालन के लिए, तह पुलों की स्थापना के लिए रैंप को ठीक से तैयार करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, एम्बेडेड तत्व स्थापित किए जाते हैं या रैंप को प्रबलित किया जाता है। नीचे एक तह पुल का चित्र और बंधक तैयार करने की योजना है।