Wymiana olej silnikowy odnosi się do tych procedur konserwacyjnych, które są dość można to zrobić samemu. A pieniądze zaoszczędzone na pensjach mistrza stacji paliw należy przeznaczyć na lepszy olej silnikowy, co przedłuży żywotność silnika.
Zgodnie z regulaminem konserwacji olej w Kia Rio III generacja do wymiany co 15 tys. km m. Jednak biorąc pod uwagę warunki eksploatacji (częsta jazda w rytmie miejskim, jakość paliwa itp.), specjaliści zalecam skrócenie interwału wymiany oleju do typowych 10 tys. km lub 1 raz w roku(jeżeli samochód jedzie mniej niż podana odległość).
Narzędzie i materiały:
- Biorąc pod uwagę, że otwór spustowy znajduje się pod maszyną, zaleca się wymianę oleju w „otworze rewizyjnym” lub wiaduktem.
- Płótno(górna część powinna być z długimi rękawami), które nie przeszkadzają w zabrudzeniu.
- Klucz do 17(do odkręcania) korek spustowy).
- Zbiornik drenażowy na zużyty olej.
- Strzykawka z drenem do wypompowywania pozostałości oleju z miski olejowej.
- łachmany do wycierania plam olejowych.
- Obcisłe gumowe rękawiczki jeśli nie chcesz pobrudzić sobie rąk.
Olej do Kia Rio-3
Kia używa w silnikach oleju silnikowego Shell Helix 5w-40 dlatego zaleca się dobierać oleje silnikowe o lepkości 5W-40 lub 5W-30. Są to najpopularniejsze klasy olejów silnikowych na każdą pogodę, które są stosowane w większości samochodów, takich jak klasa Kia Rio-3.
Filtr oleju Kia Rio-3
W zakładzie generacji Rio 3 producent montuje filtry oleju Mobis mając kod - 2600 35503 .
Procedura wymiany oleju:
Wymiana oleju odbywa się na silniku rozgrzanym do temperatury roboczej.
- Zamontuj samochód na estakadzie lub „otworze widokowym”.
- Podnieś maskę i odkręć pokrywę szyjka wlewu oleju silnikowego.
- Jeśli dostęp do otworu spustowego skrzyni korbowej jest zablokowany przez „ochronę” silnika, usuń go.
- Klucz na 17, nie do końca, odkręcić śrubę korbowód.
- Zastąp pojemnik odpływowy i na koniec odkręć korek rękoma.
Uwaga! Podczas odkręcania korka nie zgubić miedzianego pierścienia uszczelniającego (kod w katalogu - 21513-23001).
- odkręcić Filtr oleju (uważaj, ponieważ silnik jest gorący). Jeśli filtr się nie nadaje, znajdź specjalny klucz lub inne urządzenie o podobnej zasadzie działania.
- Jeżeli auto nie jest nowe i nie wiesz jakiego oleju używał poprzedni właściciel to polecam przepłucz silnik. W tym celu po spuszczeniu oleju należy odkręcić filtr i wylać z niego stary olej, a następnie wkręcić go z powrotem na miejsce, dokręcić korek spustowy i wlać „płuczący” olej. Następnie uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 10-15 minut, a następnie spuść "przepłukiwanie".
- Strzykawka z rurką wypompować pozostały olej z dna skrzyni korbowej(ze względu na to, że otwór spustowy nie znajduje się na dnie miski, gromadzi się tam „odpadowy” olej).
- Zakręć korek spustowy(upewnij się, że oring nie jest uszkodzony).
- Przed wkręceniem filtra oleju nałóż cienką warstwę oleju na gumowy o-ring, a także napełnić filtr 2/3 świeżego oleju.
- Z wkręconym korkiem spustowym i zainstalowanym filtrem oleju, wlać przez szyjkę wlewu oleju świeży olej.
Głośność systemu smary silnik Kia Rio-3 to 3,3 litra.
- Sprawdź poziom oleju miarką, powinien znajdować się powyżej znaku „MIN” i poniżej znaku „MAX”.
- Uruchomić silnik i poczekaj, aż zgaśnie czerwona lampka na desce rozdzielczej z wizerunkiem puszki oleju.
- Zatrzymaj silnik i znowu Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnij, ale pamiętaj, że poziom oleju na bagnecie powinien znajdować się kilka milimetrów poniżej znaku „MAX”.
- Najlepiej tego samego dnia po podróży sprawdź, czy nie ma wycieków oleju spod filtra oleju lub korka spustowego. W razie potrzeby dokręć je.
W przypadku filtra oleju wystarczy ręczne dokręcenie bez użycia narzędzi.
Wideo „Wymiana oleju silnikowego Rio-3”
Aby uzyskać dodatkową przejrzystość procesu wymiany oleju, zalecamy obejrzenie poniższego filmu.
W jaki sposób? Czytałeś już? I na próżno ...
Na Kia Rio 3. generacji. Jest to powszechna procedura samochodowa, więc każdy kierowca może samodzielnie wymienić olej i filtr oleju w Rio 3.
Czego potrzebujesz do wymiany oleju:
nowy olej i filtr oleju (prawdopodobnie nowa uszczelka korka spustowego);
szmata, lejek i pojemnik na stary olej (co najmniej 4,5 litra);
ściągacz do filtra oleju, klucze lub nasadki z grzechotką dla 13 i 17.
Kiedy wymienić, ile i jaki olej wlać do Rio 3
Częstotliwość wymiany oleju i filtra oleju Kia Rio 3 to 15 000 km lub raz w roku. Biorąc pod uwagę trudne warunki pracy, niektórzy kierowcy wolą wymieniać olej wcześniej - przy 10 000. Nie ma z tego szkody (z wyjątkiem portfela).
Objętość napełnienia oleju z uwzględnieniem filtra wynosi 3,3 litra. Zalecana wlać olej KIA/HYUNDAI Premium Gasoline 5W20, KIA/HYUNDAI Super Extra Gasoline 5W30, SHELL Helix PLUS 5W30/5W40, SHELL Helix ULTRA 0W40/5W30/5W40 lub Exxon Mobil SHC Formula MB 5W30. Poziom jakości oleju musi wynosić co najmniej ACEA A3 lub SL i wyższy zgodnie z API.
Numer oryginalnego filtra oleju- 2630035503. Analogi: MANN W81180, MAHLE C205, FILTRON P617 i inne. Przed zakupem należy sprawdzić ich przydatność.
Numer uszczelki korek spustowy - 2151323001.
Jak wymienić olej i filtr oleju Rio 3
Olej wymieniany jest na ciepłym silniku - dzięki temu lepiej się połączy. Aby przyspieszyć spływanie, odkręć korek wlewu i podnieś miarkę poziomu oleju.
Wlej ten sam nowy olej, który jest wlany do silnika. Jeśli nowy olej ma inną markę i specyfikację, silnik należy przepłukać.
Samochód jest instalowany na płaskiej powierzchni i podnoszony z przodu lub wjeżdżany na rampę, wiadukt, windę, dół. Następnie musisz usunąć zabezpieczenie skrzyni korbowej, jeśli jest zainstalowane.
Następnie trzeba poluzować korek spustowy, wymienić pojemnik, wyciągnąć korek i spuścić olej do pojemnika. Uważaj na gorący olej- wytryskując z dziury, może poparzyć ręce. Podczas spuszczania oleju warto sprawdzić korek spustowy, wymieniając uszczelkę, jeśli jest uszkodzona. Gdy olej przestanie wypływać strumieniem, dokręć korek i dokręć kluczem.
W pobliżu jest Filtr oleju, który również wymaga wymiany. Prawidłowy zainstalowany filtr należy odkręcić ręcznie, jeśli nie wyjdzie - to za pomocą ściągacza. Po odkręceniu z niego popłynie również trochę oleju.
Nowy filtr należy napełnić w jednej trzeciej świeżym olejem. Smarują również gumę uszczelniającą. Nowy filtr oleju jest obracany ręcznie o trzy czwarte obrotu po tym, jak guma dotknie gniazda.
Po upewnieniu się, że filtr i korek są dobrze dokręcone, można wlać nowy olej do silnika. Od razu warto wlać nie wszystkie 3,3 litry, ale około 3 lub trochę mniej. Następnie przykręć pokrywkę i uruchom silnik na kilka minut. Możesz odczekać kolejne 5-10 minut po wyłączeniu silnika, aż olej wleje się do miski olejowej. I dopiero wtedy sprawdź poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju i dodaj tyle, aby znajdował się między znakami minimum i maksimum, bliżej góry.
Aby utrzymać silnik samochodu Kia Rio w stanie pracy dobry stan i aby uniknąć kosztownych awarii, powinien być właściwie serwisowany. Jednym z głównych działań związanych z serwisowaniem silnika jest terminowość. Procedurę przeprowadza się zgodnie z przepisami iz obowiązkowym uwzględnieniem cech eksploatacji oraz aktualnego stanu auta. Wymieniając olej w silniku samochodu Kia Rio, należy używać wysokiej jakości mieszanek silnikowych i wykonywać pracę zgodnie z instrukcjami.
Aby wymienić olej w Silnik Kia Rio zrób to sam zajmie około dwóch godzin.
Częstotliwość wymiany
Zacznijmy od tego, jak często wymieniany jest olej silnikowy w samochodzie takim jak Kia Rio od koreańskiego producenta. Jeśli kupiłeś nowy samochód w salonie, nie ma on przebiegu. Dlatego na początku samochód przejdzie okres docierania i badania szczegółów wewnętrznych. Dlatego pierwsza wymiana odbywa się po 3 tysiącach kilometrów przebiegu. Podczas docierania wewnątrz systemu tworzą się małe cząsteczki, ponieważ części są w pełni pocierane i tworzą optymalne szczeliny. Aby te cząsteczki nie zaczęły niszczyć silnika od środka, po 3 tysiącach kilometrów należy wymienić fabrycznie napełniony olej. Używany do uruchamiania „Kia Rio” oryginalny olej służy przez ograniczony czas.
O ile nowe auto na usługa gwarancyjna, pierwsze procedury wymiany zostaną wykonane w autoryzowanych stacjach serwisowych. W przyszłości będziesz mógł spuścić i wlać smar do silnika własnymi rękami. Zgodnie z przepisami zaleca się to robić co 8-10 tysięcy kilometrów, ale przynajmniej raz na 3-4 lata. Jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, kierowca stosuje agresywny styl jazdy, wówczas częstotliwość wymiany zmniejsza się do 5-6 tysięcy kilometrów. i stan oleju silnikowego. Aby to zrobić, okresowo sprawdzaj to za pomocą sondy.
Wybór olejów
Kluczowym czynnikiem przy wyborze oleju silnikowego do Kia Rio jest wskaźnik lepkości. Wpływa na stopień płynności płynu smarującego. Kieruje się również tolerancjami i producentami. Równolegle z wymianą oleju nie zapomnij wymienić filtrów. W tym celu lepiej użyć oficjalnych wkładów filtrujących zalecanych przez producenta. Jeśli chodzi o olej do napełnienia silnika Kia Rio 1., 2. lub 3. generacji, producent wskazuje w instrukcji obsługi. Eksperci są zgodni, że w języku koreańskim lepiej zastosować jeden z prezentowanych olejków:
- ZIC XQ LS;
- Kwarc;
- Diwinol.
Każdy z prezentowanych olejków doskonale pasuje do Kia Rio. Dlatego radzimy wybrać jedną z tych opcji lub poszukać alternatywnych rozwiązań o podobnych właściwościach i dodatkach. Jeśli mówimy o wymaganej ilości, poziom oleju w silniku Kia Rio wynosi 3 litry. Dlatego teraz będziesz wiedział, ile oleju należy wziąć do procedury wymiany smaru. Mieszankę należy zawsze kupować z marginesem, aby móc dodawać oryginalny olej w miarę użytkowania samochodu. Odradza się mieszanie różnych płynów, nawet o identycznych właściwościach. Dotyczy to Kia Rio i każdego innego samochodu.
Procedura wymiany
Do samodzielna wymiana olej w silniku Kia Rio trzeba będzie wziąć:
- nowy element filtrujący (filtr oleju);
- nowy płyn smarujący o odpowiednich właściwościach;
- zestaw kluczy;
- klucze płaskie;
- łachmany;
- pusty pojemnik do spuszczania starego smaru;
- lejek do napełniania oleju;
- środki ochrony osobistej (rękawice, okulary, obcisła odzież i zamknięte buty).
Wymiana smaru w silnikach samochodów Kia Rio 1., 2. i 3. generacji często odbywa się ręcznie. Nie jest to takie trudne, a początkującym zajmuje nie więcej niż 2 godziny. Doświadczeni właściciele samochodów poświęcają na zabieg około 1 godziny. Jeśli zdecydujesz się samodzielnie wymienić olej, postępuj zgodnie z instrukcjami i przestrzegaj podstawowych zasad.
Cały proces można podzielić na dwa etapy:
- spuszczanie starego tłuszczu;
- dla silnika.
Najważniejsze jest, aby pracować ostrożnie, aby nie rozlać oleju po całej komorze silnika i przypadkowo nie wylać płynu na podłogę.
- Przejedź kilka kilometrów i zatrzymaj się w garażu nad wykopem. Silnik można po prostu rozgrzać na miejscu. Powinien osiągnąć temperaturę roboczą. Dzięki temu płyn wypłynie lepiej i szybciej. Poczekaj chwilę, aż cały smar spłynie do skrzyni korbowej.
- Skrzynia biegów, jeśli jest automatyczna, ustaw ją w trybie „Parking”. Jeżeli jest to mechanik to wystarczy ustawić bieg jałowy i zaciągnąć samochód na hamulec ręczny.
- Na misce olejowej silnika Kia Rio znajduje się korek spustowy, przez który przepływa olej. Przed odkręceniem przygotuj pusty pojemnik i ostrożnie umieść pojemnik pod otworem spustowym. Gdy pojemnik do opróżniania jest gotowy, stopniowo odkręcaj korek.
Nie powinieneś robić tego szybko i gwałtownie, w przeciwnym razie spadnie na ciebie olej pod ciśnieniem, co może prowadzić do oparzeń. Smar jest gorący z powodu rozgrzania silnika na poprzednim etapie. - Jeśli olej silnikowy jest ciepły, będzie przepływał przez otwór spustowy przez około 15 minut. Bardziej lepki olej będzie spływał dłużej, a stary olej nie będzie mógł tego zrobić. A podczas napełniania silnika nowym smarem, będą się mieszać, co nie jest dobra decyzja.
- Następnie demontowany jest filtr oleju. Niektórzy usuwają go ręcznie, chociaż jest dość mocno zamocowany. Aby ci to ułatwić, użyj specjalnego ściągacza do filtra oleju. To przydatne narzędzie w asortymencie każdego właściciela samochodu.
- Wyczyść gniazdo filtra suchymi szmatkami, usuń pozostałości starego oleju.
- Weź nowy wkład filtrujący, nałóż na gumę uszczelniającą i połączenie gwintowane trochę oleju.
Ułatwi mu to wejście do gniazda. Wstępnie napełnij nowy filtr do około 50% świeżym płyn smarujący dla silnika Kia Rio. - Jeśli skład nie zmieniał się przez długi czas, przed wkręceniem korka spustowego do miski lepiej wymienić starą uszczelkę. Przy dalszym użytkowaniu może dojść do zerwania jego szczelności, przez co olej będzie stopniowo wyciekał.
- Zamykamy korek miski olejowej. Nie ma potrzeby nadmiernej siły fizycznej. Zbyt mocne dokręcenie może spowodować uszkodzenie połączenia gwintowego i samej obudowy filtra.
- Teraz z powrotem do komora silnika. W komora silnika odkręć szyjkę wlewu oleju, włóż do niego lejek o odpowiedniej średnicy i zacznij wlewać świeży smar silnikowy. Jak pamiętasz, Kia Rio będzie potrzebowała 3 litrów mieszanki.
- Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez 5-10 sekund. Na deska rozdzielcza lampka sygnalizacyjna z wizerunkiem olejarki powinna zgasnąć.
- Wróć do silnika i sprawdź aktualny poziom smarowania bagnetem. Jeśli bagnet pokazuje niedobór, dodaj go. Po uruchomieniu silnika olej zaczyna być rozprowadzany w całym układzie, co pozwala na dokładniejsze pokazanie poziomu.
- Lepiej jeszcze raz zajrzeć pod spód auta. Jest to konieczne, aby sprawdzić miskę pod kątem wycieków z korka lub przez filtr oleju. Jeśli tak, spróbuj je trochę zaostrzyć. Upewnij się, że zmieniłeś uszczelki.
- Po kilku dniach pracy maszyny na nowym oleju należy sprawdzić poziom smarowania w silniku. Zapewni to, że trzyma się na prawidłowych oznaczeniach, nie ma wycieków i przyczyn zwiększone zużycie płyn smarujący.
W związku z tym procedurę serwisowania samochodu Kia Rio można uznać za zakończoną. Poświęciłeś sporo czasu i wysiłku oraz zdobyłeś niezbędne doświadczenie. Pomoże Ci w przyszłości samodzielnie radzić sobie z poważniejszymi i złożonymi problemami z naprawami.
Dziękuję wszystkim za uwagę! Powodzenia na drogach!
Subskrybuj naszą stronę, zadawaj aktualne pytania, zostawiaj komentarze i opowiadaj o nas znajomym!
Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie konserwacja samochód Kia Wymianę oleju silnikowego Rio wraz z filtrem oleju należy przeprowadzać co 15 tysięcy kilometrów. Czynność tę należy wykonać na estakadzie lub na otworze widokowym, przy czym silnik samochodu należy rozgrzać do temperatury roboczej.
Procedura wymiany oleju i filtra oleju silnika Kia Rio
Przede wszystkim odkręcamy korek wlewu, po czym szczotką lub szmatką czyścimy powierzchnię pokrywy miski olejowej, w której znajduje się korek spustowy.
Podstawiając pod miskę szeroki pojemnik (około 3,5 litra), do którego będziemy spuszczać zużyty olej, następnie kluczem 17 odkręcamy korek spustowy, a następnie ostrożnie odkręcamy go rękoma, aż olej zacznie wypływać z otwór.
W ciągu 10-15 minut pozwól, aby olej całkowicie spłynął ze skrzyni korbowej.
Podczas gdy olej będzie wypływał, należy sprawdzić korek spustowy. Zwróć uwagę na podkładkę, jeśli jest zgnieciona, wymień ją na nową, w przeciwnym razie może nastąpić wyciek oleju. 
Po spuszczeniu oleju wytrzyj korek spustowy dobrą czystą szmatką i zawiń go z powrotem, używając klucza, dokręć bez większego wysiłku.
Kolejnym krokiem jest wymiana filtra oleju, w tym celu podmieniamy ten sam pojemnik i za pomocą specjalnego narzędzia odkręcamy obudowę filtra.
Uważaj, z niego również wypłynie olej. W niektórych przypadkach filtr można odkręcić bez użycia dodatkowych narzędzi, ale za pomocą kawałka papieru ściernego, aby ręka się nie ześlizgnęła.
Miejsce montażu filtra czyścimy szmatką, po czym nakładamy cienką warstwę oleju na gumę uszczelniającą nowego filtra i przekręcamy. Jednocześnie warto pamiętać, że konieczne jest ręczne dokręcenie filtra, aż zatrzyma się pierścień uszczelniający ze wspornikiem, po czym dokręcamy go o kolejne ćwierć obrotu.
2.09.2017
Wymiana Oleje Kia Rio, jak podaje producent, jest potrzebne co 15 000 km. W trudnych warunkach Rosyjskie drogi lepiej skrócić ten interwał do 10 000. Taka częstotliwość wymiany, pod warunkiem, że uzupełnisz olej wysokiej jakości, najlepiej rekomendowany przez producenta, pozwoli utrzymać silnik Twojego samochodu przez długi czas w dobrym stanie, a ewentualną naprawę odroczy pracować przez długi czas. Filtr oleju należy wymienić wraz z olejem.
Wymiana oleju w Kia Rio wymaga następujących narzędzi i materiałów eksploatacyjnych
- Zestaw główek i gałek lub grzechotka;
- Ściągacz filtra oleju;
- Nowa uszczelka korka spustowego skrzyni korbowej (P/N 21513-23001);
- Olej silnikowy;
- Filtr.
Pierwsze kroki
Aby rozpocząć, musisz wjechać samochodem do dołu lub wiaduktu, w przeciwnym razie dotarcie do otworu spustowego będzie problematyczne. Rozgrzewamy silnik do temperatury roboczej, jest to konieczne, aby olej stał się płynny i całkowicie wypłynął ze skrzyni korbowej. Następnie demontujemy zabezpieczenie skrzyni korbowej, zwykle mocowane jest na pięć śrub.
Następnie ostrożnie odkręć korek spustowy. Staraj się nie odrywać krawędzi, jeśli jest zbyt mocno dokręcony, korki skrzyni korbowej w Rio są wykonane z miękkiego metalu.
Wymiana filtra oleju Kia Rio
Teraz możesz otworzyć korek wlewu w silniku, aby wydobycie łączyło się szybciej. Jest pod maską. Gdy przestanie płynąć, odkręć filtr oleju. Jeśli nie jesteś mistrzem w podnoszeniu na ręce, możesz potrzebować specjalnego ściągacza.
Bierzemy nowy filtr, wlewamy do niego trochę oleju i mocujemy z powrotem.
Zmieniamy pierścień uszczelniający na korku skrzyni korbowej i wkręcamy korek na miejsce. Wymiana uszczelki może nie być konieczna, w zależności od jej stanu. W razie potrzeby możesz zamówić nową miedzianą uszczelkę w sklepie z częściami zamiennymi, cena emisyjna wynosi do 100 rubli. Wlej olej do silnika. Sprawdź poziom miarką. Ważne jest, aby nie przepełnić, ponieważ nadmiar może wycisnąć uszczelki silnika, co doprowadzi do wycieku.
Poziom oleju musi znajdować się między dwoma punktami kontrolnymi na bagnecie.
Litera F wskazuje maksymalny dopuszczalny poziom.
Zamknij korek wlewu silnika. Odpalamy samochód. Czujnik ciśnienia oleju w silniku powinien zaświecić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć po uruchomieniu silnika. To kończy wymianę oleju Kia Rio. Aby zminimalizować ryzyko problemów z silnikiem, zaleca się sprawdzanie poziomu oleju silnikowego przynajmniej raz na dwa tygodnie.