Przepisy ruchu drogowego to biblia dla kierowców, ale czasami proste i zrozumiałe ostrzeżenia mogą wywołać wiele kontrowersji i utrudnień bezpośrednio podczas jazdy samochodem. Porozmawiajmy o znaku, który zna każdy, nawet dziecko, ale nie lekceważ jego znaczenia i prostoty, wiele pułapek kryje się w chyba najczęstszym znaku drogowym „Główna droga”.

Nazywa się to oznaczeniem pierwszeństwa, które reguluje pierwszeństwo wjazdu pojazdu na skrzyżowanie, które nie jest dodatkowo regulowane (przez sygnalizację świetlną lub kontrolera ruchu).

Jest to ważne i rodzi wiele pytań, zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców. Na pierwszy rzut oka proste znaczenie może mieć kontrowersyjne sytuacje w określonych warunkach. Najtrudniej dostrzec efekt reguły w miejscach, gdzie jezdnia zmienia kierunek lub kończy swoją strefę działania. Postaramy się zrozumieć te i wiele innych pytań.

Jak przedstawiany jest znak głównej drogi?

Odznaka to żółta tabliczka w kształcie rombu z białą obwódką. Jest jedyny w swoim rodzaju i nie bez powodu. Można go rozpoznać z daleka, jedynie wizualnie obserwując kontury, nawet od strony nadjeżdżających pojazdów.

Jako uzupełnienie używają znaków wskazujących kierunek i zwrot ruchu, jest ich kilka, a także inne znaki wyjaśniające.

Na białym tle przedstawiono schematycznie mini układ skrzyżowania z czarną obwódką, gdzie główny kierunek jest oznaczony pogrubioną linią, a drugorzędny kierunek jest oznaczony regularną linią.

Zazwyczaj takie tablice objaśniające nie są używane samodzielnie, zawsze współpracują z głównym znakiem drogowym iz żadnym innym.

Która jezdnia ma pierwszeństwo?

Znak jest ustawiany wzdłuż ruchu, który ma pierwszeństwo przed innymi skrzyżowaniami jezdni. Oznaczenie tego typu znajduje się z reguły w miejscach nieuregulowanych skrzyżowań lub wjazdów na sąsiednie terytoria. Jego zadaniem jest regulacja kolejności wjazdu lub przejazdu przez nieuregulowane skrzyżowanie.

W przypadku, gdy węzeł jest wyposażony w sygnalizację świetlną lub jest do niego dołączony kontroler ruchu, akcja pierwszeństwa zostaje anulowana. Pod znakiem można zamontować tabliczkę (8.13), która wskazuje kierunek ruchu. Informacja ta jest niezbędna, aby kierowca pojazdu mógł w łatwy sposób określić kolejność wjazdu na skrzyżowanie.

Doświadczonym kierowcom zaleca się zwolnienie podczas zbliżania się do skrzyżowania i zwracanie uwagi na prawy róg w stosunku do ruchu. Jeśli znak jest nieobecny, należy spojrzeć na przeciwległy lewy róg, a następnie na róg za jezdnią. Te manipulacje pomogą dokładnie zrozumieć sytuację w tym obszarze i zrozumieć, które z kolei należy przejść. Mówiąc prościej, warto ocenić sytuację na całym skrzyżowaniu i zwrócić uwagę na pierwszeństwo każdego z uczestników ruchu na tym skrzyżowaniu.

Jeśli nie ma głównego znaku drogowego

Na terenach zabudowanych znak pierwszeństwa „Główna droga” jest instalowany przed każdym skrzyżowaniem. Ale co, jeśli to nie jest zainstalowane? Z pomocą przyjdzie oznaczenie bezpośrednio na jezdni (na nawierzchni), a także lokalizacja i kolejność dróg przylegających do głównej.

Zwróć uwagę na zasięg. A więc na przykład główna jezdnia o nawierzchni asfaltowej w stosunku do gruntu lub żwiru, lub dowolna jezdnia w stosunku do sąsiednich zjazdów z terenów. Wjazd na terytorium, obszar mieszkalny nigdy nie będzie główną jezdnią.

Ważny ! Nawet jeśli nawierzchnia drogi, która jest drugorzędna lub wyjazdowa z terenów, zostanie wykonana z materiału stałego: asfaltu lub betonu, to i tak nie będzie miała statusu głównej ani z nią utożsamiana.

Funkcje wyboru miejsca instalacji

Konstrukcję montuje się z wyprzedzeniem na nieruchomym słupie lub nad jezdnią na wiadukcie lub łuku, to znaczy przed wjazdem na skrzyżowanie instaluje się ostrzeżenie, uwzględniając odległość niezbędną do podjęcia przez kierowcę działań i decyzji podczas jazdy wzdłuż jezdnia. Alert znajduje się na każdym skrzyżowaniu, czyli skrzyżowaniu. Ten środek ostrożności ma na celu uniknięcie wprowadzenia kierowcy w błąd w wyniku działania innych ostrzeżeń.

Po drodze można napotkać następujące znaki:

• "Ustąpić";
• „Dołączanie i przekraczanie mniejszej drogi” .

Są instalowane na skrzyżowaniu dróg głównych i drugorzędnych. Jednak te znaki wskazują tylko na tymczasowe działanie mające zastosowanie tylko do tego rozwiązania. Jeśli np. na rogu stoi znak „ustąp pierwszeństwa”, oznacza to tylko jedno – nie należy ingerować w ruch jadący drogą drugorzędną, ale w żadnym wypadku nie koniec głównej drogi.

Akcja nie obowiązuje w stosunku do pieszych oraz w obszarze zabudowanym, mimo że ludzie są również użytkownikami dróg. Zdarzają się również przypadki, gdy kierowca po wypadku skarży się, że pieszy nie ustąpił pierwszeństwa.

Jako substytut „Głównej drogi” można czasami zobaczyć jedną z form znaku „Dołącz do głównej drogi”. Jest instalowany z wyprzedzeniem, więc w warunkach miejskich kierowcom trudno jest w tym przypadku nawigować. Ta kombinacja jest częściej używana poza osadą.

Poza miastem znak głównej drogi nie jest powielany i jest kasowany tylko odpowiednim sygnałem. Poza miastem podobny priorytet mają obszary skomplikowanych węzłów przesiadkowych.

Warto również pamiętać, że jeśli droga jest wyznaczona jako główna w warunkach przedmieść, to parkowanie na tym odcinku drogi na jezdni jest surowo zabronione. Upoważnienie do obsługi to znak odwołania lub ważny znak postojowo-postojowy.

Obszar działania znaku Główna droga

W rzeczywistości kombinacja nie ma określonego obszaru działania: ustala jedynie priorytet w miejscu, w którym się znajduje. Dlatego jest powielany na każdym skrzyżowaniu. Aby anulować pierwszeństwo, stosuje się główny znak anulowania drogi. Nie oznacza to jednak wcale, że o ile jezdnia nie staje się główną, to taki znak informuje o tym, że przed nami skrzyżowanie dróg o równym statusie.

Przepisy ruchu drogowego stanowią, że pierwszeństwo obowiązuje w miejscu jego unieważnienia, jednak w praktyce nie zawsze tak jest.

Często pod znakiem znajdują się znaki informujące kierowcę o zmianie kierunku drogi z pierwszeństwem. Jeśli ten znak jest nieobecny, główny kierunek jest prosty.

Z reguły to właśnie te skrzyżowania, na których priorytet zmienia kierunek, powodują trudności. Specyfika sytuacji polega na połączeniu dwóch problemów: wyjścia na skrzyżowanie o równoważnych i nierównych kierunkach. Nawiasem mówiąc, zasady przejazdu równoważnego skrzyżowania można zobaczyć w tym filmie.

W takim przypadku warto wziąć pod uwagę nie tylko znaki znajdujące się bezpośrednio przed samochodem, ale także te, które są zainstalowane na skrzyżowaniu jako całości, we wszystkich jego rogach i kierunkach. Jak wspomniano powyżej, tylko pełna analiza pomoże podjąć właściwą decyzję. Nie zapomnij o „złotej zasadzie kierowcy” - przeszkodzie po prawej stronie.

W dzisiejszym artykule omówimy znak „Droga główna” (2.1), który wiąże się z wieloma pytaniami zarówno dla początkujących, jak i kierowców z przyzwoitymi wrażeniami z jazdy. Z reguły najtrudniejsze jest dla nich ustalenie, jak dokładnie działa ten znak w miejscach, w których droga zmienia kierunek, a także określenie, gdzie kończy się jego strefa działania. Te i inne tematy związane ze wspomnianym znakiem rozważymy bardziej szczegółowo.

Który odcinek drogi jest oznaczony znakiem 2.1

Znak „Droga główna” jest jednym z tych, które wskazują pierwszeństwo. Montuje się go na jezdni, która ma przewagę nad jezdnią, która ją przecina. I robią to z reguły w miejscach, w których skrzyżowanie nie jest uregulowane lub jest wjazd z takiego odcinka drogi na skrzyżowanie.

Innymi słowy, opisywany znak określa kolejność przejazdu (nawiasem mówiąc, sygnalizacja świetlna i kontroler ruchu anulują działanie tego znaku). Pod nim dodatkowo można zamontować znak (8.13) wskazujący, w którym kierunku jedzie główna droga, co kierowca musi wziąć pod uwagę przy ustalaniu kolejności przejazdu przez skrzyżowanie.

Jak wygląda znak drogowy?

Droga, na której należy ustąpić pierwszeństwa ruchowi, jest oznaczona znakiem w postaci żółtego rombu w białej ramce. Znak „Droga Główna” nie bez powodu ma taki kształt, nie ma odpowiednika, więc znak jest łatwy do wykrycia na każdym odcinku skrzyżowania, nawet od tyłu. A to pomoże kierowcy prawidłowo określić kolejność przejazdu przez trudny odcinek drogi.

Dla większego bezpieczeństwa doświadczeni kierowcy radzą, aby zbliżając się do skrzyżowania zwolnić i dokładnie obejrzeć jego prawy róg. Jeśli nie ma znaku, spójrz na lewy róg, który jest bliżej kierowcy, a następnie na ten dalej. Pomoże ci to dokładnie nawigować i zrozumieć, czy powinieneś ustąpić pierwszeństwa.

Jak możesz ustalić, która z dróg jest główną, jeśli znak nie jest zainstalowany

W każdej osadzie znak „Droga główna”, którego zdjęcie można zobaczyć w tym artykule, jest zainstalowany przed skrzyżowaniami. Ale wyjaśnijmy też, w jaki sposób można określić główną drogę, jeśli nie ma tego znaku?

W takich przypadkach pomocna będzie zarówno nawierzchnia drogi, jak i położenie sąsiednich dróg. Status głównego uzyska tylko ten, w którym występuje twarda nawierzchnia w stosunku do gruntu lub do którego przylegają wyjścia z pobliskich terenów.

Nawiasem mówiąc, należy pamiętać, że nawet jeśli na drodze drugorzędnej znajduje się nawierzchnia, w obszarze przylegającym do skrzyżowania, to i tak nie staje się ona równa tej, która ją przecina.

Lokalizacja znaku

Znak drogowy „Droga Główna” jest umieszczony z uwzględnieniem odległości do miejsca, w którym zaczyna działać. Oznacza to, że znak ten można zainstalować bezpośrednio przed skrzyżowaniem, które będzie podlegać temu ograniczeniu.

Przed wszystkimi opisanymi skrzyżowaniami powtarza się. Ten środek ostrożności jest konieczny ze względu na specyfikę działania znaków „Ustąp pierwszeństwa” (2.4), „Skrzyżowanie ...” (2.3.1) lub „Przyleganie do drogi drugorzędnej” (2.3.2 - 2.3.7) , które są instalowane przed wyjazdem z sąsiednich bocznych uliczek. Wszystkie wymienione znaki nie informują, że skrzyżowanie jest drogą główną, a jedynie nakazują ustąpić pierwszeństwa przejazdowi z obowiązkowym zatrzymaniem lub bez. W celu uzupełnienia informacji powiela się znak 2.1.

Nawiasem mówiąc, zamiast ponownie powtarzanego znaku „Główna droga” czasami używana jest jedna z odmian znaku „Dodatek do głównej drogi”. Ale biorąc pod uwagę fakt, że nie jest zainstalowany tuż przed skrzyżowaniem, ale w pewnej odległości od niego, jest to dość trudne do wykonania w warunkach miejskich. Dlatego ta kombinacja jest częściej używana nie w osadach, ale za nimi.

Obszar działania znaku „Droga główna”

Nawiasem mówiąc, w osiedlach powielanie tego znaku jest wymagane przed każdym skrzyżowaniem, również dlatego, że w rzeczywistości nie ma on żadnego obszaru pokrycia, z wyjątkiem miejsca instalacji, ponieważ sugeruje priorytety tylko na skrzyżowaniu, na którym się znajduje.

Jeśli znak jest zainstalowany na początku drogi (czyli za skrzyżowaniem), to jego działanie rozciąga się na cały odcinek drogi. A tam, gdzie droga przestaje być główną, zainstalowany jest znak 2.2, który to mówi. Nawiasem mówiąc, pamiętaj, że ten znak nie zmienia od razu drogi w drugorzędną, jasno pokazuje, że przed tobą znajduje się skrzyżowanie równoważnych dróg.

Jak działa znak „Główna droga zmienia kierunek”.

Jeśli pod znakiem nie ma znaku, oznacza to, że droga z pierwszeństwem jedzie prosto. W przypadku zmiany jej kierunku instalowany jest dodatkowy znak.

Jak potwierdzają doświadczeni kierowcy, najtrudniej zaplanować działania na tych skrzyżowaniach, gdzie kierunek zmienia się w pobliżu głównej drogi. Taki odcinek dróg łączy problemy dwojakiego rodzaju: skrzyżowania równoważnych i nierównych skrzyżowań. A głównym błędem kierowców w takich przypadkach jest to, że biorą pod uwagę tylko te znaki, które widzą, nie myśląc o innych zakrętach tego skrzyżowania (mówiliśmy już o tym powyżej).

Wyobraź sobie sytuację, gdy znajdujesz się na skrzyżowaniu ze zmieniającym się kierunkiem drogi z pierwszeństwem. Zarówno ty, jak i kierowca stojący np. po prawej stronie przed skrzyżowaniem, widzicie ten sam znak „Droga główna”, co daje przewagę w ruchu! A to z reguły odkrywa się dopiero później, po wypadku! Jaki jest więc właściwy sposób postępowania w takich warunkach?

Algorytm postępowania kierowcy w przypadku zmiany kierunku drogi z pierwszeństwem na skrzyżowaniu

• Będąc na takim skrzyżowaniu nie zapomnij pomyśleć o wszystkich jego bokach i koniecznie weź pod uwagę znak 8.13, który wskaże kierunek głównej drogi.
• Możesz mentalnie umieścić ten znak na środku skrzyżowania, a wtedy szeroka linia wskaże główną drogę, a dwie wąskie linie wskażą drugorzędne.
• Po chwilowym wykreśleniu drugorzędnych ze świadomości musisz pamiętać o głównym obszarze. Wtedy zarówno ty, jak i kierowca, który znajduje się na drugiej połowie głównej drogi, musicie postępować zgodnie z zasadą prawostronnej przeszkody.
• Naturalnie pierwszy ruszy ten, kto nie ma takiej ingerencji.
• I dopiero po opuszczeniu przez samochody głównego odcinka transport znajdujący się na drogach drugorzędnych zaczyna poruszać się według tego samego schematu.

Należy pamiętać, że w ten sposób trudne skrzyżowanie można podzielić na dwie połowy, które są symetryczne i łatwe do przejechania.

Łamanie znaku

Pamiętaj również, że jeśli kierowca narusza wymagania znaku drogowego, a mianowicie, jeśli samochód nie zapewnia preferencyjnego ruchu na skrzyżowaniu, takie działania są kwalifikowane zgodnie z art. 12.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej i podlegają karze grzywną w wysokości 1000 rubli. A w przypadku jazdy tam, gdzie było to zabronione bez zatrzymywania się, kierowca podlega karze z art. 12.16 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej z ostrzeżeniem lub zostanie ukarany grzywną w wysokości 500 rubli.

Zdobądź tabelę mandatów policji drogowej, która da ci możliwość poruszania się po stopniu kary za wszelkie naruszenia zasad.

Porada dla tych, którzy wjeżdżają na skrzyżowanie na drodze uważanej za główną

I na koniec chciałbym zainspirować tych, którzy podjeżdżali do skrzyżowania, mijając znak „Droga Główna”: pamiętajcie, że kierowcy znajdujący się w tym momencie na drodze drugorzędnej nie pamiętają zasad ruchu drogowego!

Nie zapominaj o tym przez minutę i nie próbuj od razu przekraczać skrzyżowania. Najpierw zatrzymaj się i upewnij się, że jesteś gorszy, a dopiero po uświadomieniu sobie tego kontynuuj ruch. Tylko takie podejście do drogi sprawi, że Twoja droga będzie bezpieczna, a Ty z powodzeniem i bez incydentów dotrzesz tam, gdzie się spieszyłeś.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Znak "Droga główna" - znaczenie, wielkość i kolory

Znaki pierwszeństwa pełnią bardzo ważną funkcję - informują kierowców, kto na danym odcinku drogi ma przewagę w ruchu, a kto powinien ustąpić pierwszeństwa.

Gdyby wszyscy kierowcy brali pod uwagę wymagania tych znaków, liczba wypadków drogowych zostałaby znacznie zmniejszona. Ale niestety do tej pory możemy stwierdzić rozczarowujący fakt, że posiadanie prawa jazdy i własnego pojazdu nie zawsze gwarantuje, że dana osoba naprawdę zna zasady ruchu drogowego i będzie w stanie zorientować się w każdej sytuacji.

W związku z tym nie byłoby zbyteczne przywoływanie tak ważnego znaku, jak „Droga główna”.

Wszyscy widzieliśmy ten znak – zarówno kierowcy, jak i piesi – jest to żółty romb w białej ramce.

Gdzie jest umieszczony znak „Droga główna”?

Montuje się go na początku drogi, poruszając się wzdłuż której mamy przewagę nad kierowcami wjeżdżającymi na nią z sąsiednich dróg. Kolejny znak wskazuje koniec jego zasięgu – przekreślony żółty romb „Koniec głównej drogi”.

Znak „Główna droga” jest powielany na każdym skrzyżowaniu. Jeśli stoi w świetnej izolacji, bez dodatkowych znaków, to znaczy, że główna droga idzie dalej prosto. Jeśli widzimy znak „Kierunek głównej drogi”, to oznacza to, że droga skręca odpowiednio we wskazanym kierunku, przestajemy korzystać z przewagi, jeśli jedziemy dalej prosto.

Jeśli poruszamy się sąsiednią drogą do skrzyżowania z główną, wówczas znaki „Ustąp pierwszeństwa” i „Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony” powiadomią nas o tym, to znaczy musimy się zatrzymać, niech wszystkie samochody jadące wzdłuż przełęczy głównej drogi i dopiero po niej ruszamy obraną przez nas trasą.

Znak „Droga główna” jest zwykle instalowany na skrzyżowaniach, na których nie ma sygnalizacji świetlnej.

Wymagania znaku „Droga główna”

Znaki pierwszeństwa niczego nie zabraniają, jedynie wskazują nam, która strona powinna mieć przewagę przy przejeżdżaniu przez skrzyżowania. Jednak główna droga poza miastem oznacza również zakaz parkowania na tym odcinku drogi. To znaczy, jeśli chciałeś wyjść z samochodu na kilka minut, aby rozprostować kości lub przenieść się, przepraszam, w krzaki, to złam zasady. Poczekaj, aż pojawi się zagłębienie drogi, a wtedy możesz się bezpiecznie zatrzymać.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Kombinacje znaków

Jak już wspomniano, znak „Droga główna” może być jeden lub ze znakiem wskazującym kierunek głównej drogi. Na skrzyżowaniach jest zainstalowany znak „Przejście drogowe” i musimy ustąpić pierwszeństwa pieszym, którzy już weszli na jezdnię. Zbliżając się do takiego skrzyżowania, musisz zachować szczególną ostrożność i zwolnić.

Jeśli widzimy znak „Koniec Głównej”, oznacza to skrzyżowanie równoważnych dróg i musimy zacząć od zasady kolizji po prawej stronie. Jeśli „Koniec głównej drogi” i „Ustąp pierwszeństwa” są razem, oznacza to, że powinniśmy zapewnić przewagę.

Poza miastem ten znak, według GOST, nie musi być instalowany na wszystkich skrzyżowaniach. Znaki przylegania i przecięcia z drogami drugorzędnymi powiedzą nam o tym, kto ma przewagę.

Kara za naruszenie tego znaku, nieudzielenie korzyści

Zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych i przepisami o ruchu drogowym nieudzielenie przewagi przy przekraczaniu skrzyżowań jest bardzo niebezpiecznym wykroczeniem, które w wielu przypadkach może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Jeżeli inspektor lub kamera zarejestrowała fakt naruszenia, oczekuje się sprawcy grzywnę w wysokości tysiąca rubli. Wymóg ten można znaleźć w artykule 12.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, część druga.

Jak przejeżdżać przez skrzyżowania ze znakiem „Droga Główna”?

Jeśli zbliżasz się do nieuregulowanego skrzyżowania wzdłuż głównego, nie oznacza to, że wszyscy kierowcy z dróg drugorzędnych są gotowi ustąpić Ci pierwszeństwa - być może nie rozumieją znaków, ale kupili prawa. Dlatego konieczne jest, aby zwolnić i upewnić się, że nikt nie gna na oślep.

Jeśli przejeżdżasz przez skrzyżowanie, na którym główna droga zmienia kierunek, to zasada kolizji z prawej strony pomoże ci wyprzedzić tych kierowców, którzy wyjeżdżają z przeciwnej strony głównej drogi. Wszyscy pozostali muszą poczekać, aż samochody przejadą przez główną sekcję, i dopiero wtedy ruszyć.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Główny znak drogowy należy do kategorii pierwszeństwa. Z reguły jest instalowany na skrzyżowaniach w celu wskazania głównej drogi. Wielu kierowcom trudno jest zrozumieć zasady działania tego znaku i określić jego granice. Posiadanie prawa jazdy nie wskazuje jeszcze na zdolność kierowcy do rozumienia sytuacji na drodze i podejmowania decyzji. Nauczmy się rozpoznawać główne znaki drogowe, co oznaczają i jak prawidłowo się nimi kierować.

Ponieważ znak drogowy oznaczający główną drogę znajduje się w grupie priorytetowej, warto dowiedzieć się, jaka jest ich istota. Grupa jest stosunkowo niewielka, ale jednocześnie jest nie mniej ważna w przepisach ruchu drogowego niż ostrzegawcza.

Które znaki są priorytetowe:

1. Droga główna — określa odcinek, na którym obowiązuje pierwszeństwo przejazdu. Stosowany jest na skrzyżowaniach bez regulacji.
2. Znak końca głównej drogi - używany do wskazania końca głównej drogi.
3. Skrzyżowanie z drogą drugorzędną - informuje o przecięciu Twojej drogi z drogą drugorzędną na następnym skrzyżowaniu.
4. Mniejsze skrzyżowanie dróg - jego znaczenie jest takie samo jak poprzedniego znaku. Różnica polega na dołączeniu drogi do Twojej z jednego z kierunków.
5. Ustąp pierwszeństwa - nie przeszkadzaj w ruchu kierowców poruszających się wzdłuż głównej drogi.
6. Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony - odpowiednik oznaczenia koncesji drogowej. Wymaga zatrzymania przed przejechaniem przez skrzyżowanie.
7. Zaletą ruchu nadjeżdżającego jest to, że jest instalowany na wąskich odcinkach dróg. Znak nakazuje ustąpić pierwszeństwa kierowcom jadącym z naprzeciwka.
8. Przewaga nad nadjeżdżającymi pojazdami - wręcz przeciwnie, zapewnia pierwszeństwo przejazdu na zwężonej drodze. Ale jeśli nadjeżdżające samochody już wjechały na pas, musisz je przepuścić.

Przyjrzyjmy się teraz bliżej, czym jest droga drugorzędna i główna oraz jak rozumieć znak, który ją oznacza.

„Główna droga” jest wykonana zgodnie z GOST i wygląda jak żółty romb. Krawędzie rombu są białe i mają taką samą szerokość. Zewnętrznie jest znany wielu ludziom, ponieważ dość często występuje w miastach.

Oto jak wygląda zdjęcie znaku „Droga główna”:

Podczas umieszczania głównego znaku drogowego brana jest pod uwagę odległość do punktu początkowego. Oznacza to, że znajduje się tuż przed skrzyżowaniem z główną drogą.

Powtarzanie się znaków przed kolejnymi skrzyżowaniami wynika z działania znaków o koncesji, skrzyżowaniu lub skrzyżowaniu. Montuje się je przed wylotem z sąsiednich ulic. Nie wskazują pierwszeństwa, a jedynie proszą o ustąpienie pierwszeństwa. Jednocześnie duplikowany jest znak głównej drogi w celu uzupełnienia informacji o drodze.

Zamiast powtarzającego się znaku drogowego o drodze z pierwszeństwem, często używany jest znak łączący. Znajduje się w pewnej odległości od skrzyżowania. Dlatego ta kombinacja jest częściej używana poza osadami.

Nawiasem mówiąc, w mieście powielanie „Drogi głównej” na każdym skrzyżowaniu jest obowiązkowe. Wynika to z obszaru pokrycia, który jest podany w miejscu instalacji. Jeśli znak znajduje się za skrzyżowaniem, to obowiązuje przez całą podróż. Koniec głównej drogi reguluje odpowiedni znak (2.2). Ale musimy pamiętać, że to nie czyni drogi drugorzędną. Określane jest tylko skrzyżowanie równoważnych dróg.

Pojęcie głównej drogi jest ustalane przez definicję zasad ruchu drogowego. Zgodnie z prawem droga główna to odcinek jezdni, na którym ustalana jest przewaga przejazdu w stosunku do dróg drugorzędnych. Droga drugorzędna to droga sąsiadująca z drogą główną lub przecinająca ją. Są to różne sposoby wejść, pasów, przejść i innych tras.

Z reguły główna droga jest oznaczona specjalnie wyznaczonymi znakami drogowymi. A także główna część nazywana jest częścią, która ma twardą powłokę w stosunku do podkładu.

Znak pierwszeństwa umieszczony przed skrzyżowaniem daje pierwszeństwo przejazdu tylko na tym skrzyżowaniu. Często jest powielany na następujących skrzyżowaniach. Dlatego, aby określić obszar pokrycia, ustawia się kolejny znak - przekreślony żółty romb, oznaczający koniec głównej drogi, ale nie w każdym przypadku jest on ustawiony.

Gdy za przekreślonym znakiem znajduje się skrzyżowanie, zgodnie z przepisami uważa się je za równoważne. W takim przypadku pierwszeństwo przejazdu wyznacza przeszkoda po prawej stronie lub chodnik. Jeśli droga jest pokryta asfaltem i szeroka, to jest główna, a jeśli jest pokryta podkładem, to kierowca musi ustąpić pierwszeństwa podczas jazdy po niej.

Znak końca głównej drogi w połączeniu ze znakiem koncesji oznacza, że ​​kierowca ma obowiązek przepuścić innych kierowców.

Wiadomo, że znaki pierwszeństwa nie mogą zabraniać kierowcom jakichkolwiek działań, a jedynie wskazują, kto ma przewagę podczas przejazdu przez nieuregulowane skrzyżowania. Ale nawet znak głównej drogi, zainstalowany za osiedlami, zabrania stania na tym odcinku. Oznacza to, że nie można zatrzymać się na środku toru dla osobistych potrzeb, jedynym wyjątkiem są sytuacje awaryjne. W przypadku naruszenia grozi Ci kara administracyjna. Dlatego poczekaj, aż po drodze pojawią się miejsca parkingowe i spokojnie zaparkuj.

Istnieje możliwość zamontowania szyldu wraz ze znakiem wskazującym kierunek. Odbywa się to tam, gdzie przecinają się równoważne i nierówne przecięcia. Kolejna taka kombinacja reguluje miejsca ruchu pieszych i jest instalowana wraz z oznaczeniem przejścia dla pieszych. Zbliżając się do takich skrzyżowań, należy wcześniej zwolnić i zachować większą ostrożność. Brak tablicy kierunkowej wskazuje na prostoliniowość drogi.

Wielu kierowcom trudno jest zorganizować swoje działania podczas zmiany kierunku. Faktem jest, że widząc znak określający główną drogę, przyjmują pierwszeństwo przejazdu. Ale co z sytuacją, gdy dwóch kierowców stojących po przeciwnych stronach skrzyżowania uważa, że ​​mają prawo wyprzedzić?

Jak zachować się przy zmianie kierunku głównej drogi na skrzyżowaniu:

1. Poruszając się, myśl nie tylko o sobie, ale także o innych kierowcach. Przyjrzyj się bliżej dodatkowi - tabliczce 8.13, wskazującej kierunek.
2. Wizualnie umieść znacznik na środku skrzyżowania, wtedy zobaczysz, że szeroki pas wskazuje drogę z pierwszeństwem, a wąski pas drogę drugorzędną.
3. Po wykluczeniu cienkich pasków „w głowie”, pozostaw uwagę tylko na główną część. Następnie drugi uczestnik ruchu i będziesz działać zgodnie z zasadą ingerencji w prawo. Ruch rozpoczyna ten, kto nie ma ingerencji.

W ten sam sposób możesz mentalnie podzielić witrynę na dwie połowy do podróży.

Na rondzie można poruszać się tylko w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wskazuje na to niebieski okrąg ze strzałkami. Na pierścieniu znajdują się paski dzielące. Ponadto strona jest również regulowana innymi znakami, na przykład, czy „żadny ruch bez zatrzymania jest zabroniony”. Taka kombinacja symboli wskazuje, że kierowca, który znajduje się już na pasie okrężnym, ma przewagę.

Czasami powyższe znaki są uzupełnione żółtym rombem - oznaczeniem głównej drogi. Umieszczony jest wraz ze znakiem kierunkowym. Przedstawia cały pierścień lub jego część, wskazując miejsce, w którym zaczyna działać droga priorytetowa.

Trzeba pamiętać o części okręgu przedstawionej na tabliczce, bo tam kończy się główna droga i kierujący na skrzyżowaniu jest gorszy od wjeżdżającego, zgodnie z zasadą kolizji z prawej strony.

Jeśli skrzyżowanie jest regulowane, znacznie ułatwia to proces jazdy. Zainstalowana sygnalizacja świetlna działa tak samo jak na zwykłym skrzyżowaniu - czerwona zabrania, zielona - mija.

Najważniejszą rzeczą przy wejściu na ring jest z góry zdecydować, który pas zajmiesz. To zależy od tego, w którym kierunku planujesz opuścić skrzyżowanie. SDA ustala zasadę wjazdu - z dowolnego pasa sąsiedniej drogi.

Warunki wyboru właściwego pasa:

• jeżeli zamierzasz zjechać z ronda w prawo lub jechać prosto - wybierz pas prawej krawędzi;
• jeśli planujesz skręcić z ronda w lewo lub zawrócić w przeciwnym kierunku, wybierz lewy pas;
• gdy liczba pasów wynosi trzy lub więcej, pasy w środku są zajęte podczas poruszania się po pierścieniu w linii prostej.

Błędem jest sądzić, że trzeba skręcić w lewo przy wejściu na ring. Wymagane jest użycie właściwego nie tylko w momencie wjazdu, ale również przy wyjeździe. Lewy kierunkowskaz jest wymagany tylko podczas zmiany pasa ruchu lub zawracania. Podczas przekraczania pierścienia nie jest wymagane włączanie kierunkowskazów.

Pamiętaj, że za każde naruszenie przepisów ruchu drogowego przewidziana jest odpowiednia kara. Naruszenie wymagań znaku głównej drogi i niezapewnienie korzyści innym użytkownikom drogi grozi grzywną na podstawie Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w wysokości 1000 rubli.

Jeśli dyżurna policja drogowa zauważy takie naruszenie, z pewnością sporządzi przeciwko tobie protokół. Cóż, jeśli ten manewr nie pociąga za sobą stworzenia niebezpiecznej lub awaryjnej sytuacji. Wtedy kara może być większa, i to na dodatek do kosztów poniesionych w razie ewentualnego wypadku.

Takie naruszenia częściej prowadzą do wypadku. Dlatego przed jazdą główną musisz upewnić się, że pozostali uczestnicy ustąpią ci miejsca ze wszystkich sąsiednich. Tylko w ten sposób można uniknąć kolizji i bez przeszkód przejechać przez skrzyżowanie.

Nawet jeśli postępujesz zgodnie z przepisami i poruszasz się we właściwym kierunku, ważne jest, aby pamiętać, że kierujący pojazdem jadący drogą drugorzędną może łatwo popełnić błąd lub w ogóle nie znać przepisów. Musisz być całkowicie pewien, że ustąpiłeś, a dopiero potem kontynuować ruch.

Tylko odpowiedzialność i trzeźwy umysł pozwolą bezpiecznie podróżować samochodem. Najważniejsze, aby nie zapominać, że są inni użytkownicy dróg, którzy z kolei mogą ignorować znaki drogowe.

Niuanse

Często opinie kierowców na temat ruchu pod znakiem „Droga Główna” są rozbieżne. Wynika to z faktu, że każda konkretna sytuacja jest rozpatrywana na swój własny sposób.

Na przykład niektórzy kierowcy uważają, że znak jest ważny tylko do najbliższego skrzyżowania, chyba że następuje po nim duplikat. Trudno stwierdzić, czy to prawda, czy nie. Zgodnie z praktyką, część drogi z pierwszeństwem przejazdu kończy się na skrzyżowaniu w miejscu, w którym zamontowana jest osobna tablica informująca o pierwszeństwie ruchu. Ale przepisy mówią, że bez określenia oznaczeń nie przerywa swojego działania i trwa w kierunku skrzyżowania.

Pamiętaj, że znak „Droga główna” jest instalowany głównie na nieuregulowanych odcinkach drogi, a jeśli jest sygnalizacja świetlna, przestaje działać.

Czasami zamiast znaku umieszcza się czerwony trójkąt. A to dość częsta sytuacja. Kierowca musi umieć „odczytać” dodatkowe znaki i określić drogi drugorzędne i główne.

W przepisach te znaki wyjaśniające mają określone numery seryjne (2.3.2. - 2.3.7). Zapamiętaj je i dokładnie przestudiuj, aby w przyszłości nie dochodziło do niezrozumiałych sytuacji w procesie ustalania przewagi na drogach. Studiowanie ich przez bardzo krótki czas nie jest trudne, ale unikniesz mandatów za naruszenie znaków drogowych.

Znajomość wymagań wszystkich znaków jest warunkiem uzyskania prawa jazdy. Istnieją różne kategorie znaków, z których niektóre są znakami ostrzegawczymi, inne ustawiają tryb ruchu odpowiadający ich znaczeniu. Niektóre ustalają specjalny tryb poruszania się i pierwszeństwo kierunków poruszania się na określonych odcinkach nawierzchni drogi. Rozważ jeden z tych znaków - „Droga główna”.

Jak wygląda znak i jakie są jego rodzaje

Znak „Droga Główna” może być prezentowany w różnych formach w zależności od jego lokalizacji.

Tak więc znak 2.1 jest instalowany bezpośrednio przed skrzyżowaniem, wykonany w formie żółtego rombu z białą obwódką.

Znak 8.13 „Kierunek drogi głównej” instaluje się dodatkowo w przypadku konieczności wskazania kierunku drogi, określonej jako droga główna z odpowiednim trybem ruchu.

Na znaku główna droga jest zaznaczona pogrubioną linią

Znak skrzyżowania z drogą główną ma kształt trójkąta z czerwonymi krawędziami z pogrubionym wizerunkiem drogi przecinanej przez drogę drugorzędną.

Główna droga jest zawsze zaznaczona grubszą linią niż drugorzędna.

Główny znak połączenia drogowego będzie miał podobny wygląd, ale drugorzędna droga na znaku będzie przylegać, a nie przecinać główną drogę.

Ten znak pokazuje przestrzenny związek głównej drogi z drugorzędną

Co to znaczy i gdzie są zainstalowane

Znaczenie znaku jest w dużej mierze związane z miejscem jego zainstalowania. Najważniejsze jest uregulowanie ruchu w miejscach nieuregulowanych skrzyżowań. Jednocześnie istnieją różne rodzaje skrzyżowań, w zależności od tego, w jaki sposób zostały utworzone. Tak więc, zgodnie z różnymi typami skrzyżowań, wyróżnia się następujące rodzaje znaków oznaczających główną drogę:

• znak 2.1 „Główna droga” znajduje się przed skrzyżowaniem i oznacza pierwszeństwo ruchu w Twoim kierunku, który jest uważany za główną drogę;
• znak 8.13 „Kierunek drogi głównej” może być umieszczony dodatkowo do znaku 2.1 i wskazuje kierunek ruchu wzdłuż drogi głównej;
• znak skrzyżowania z drogą główną umieszcza się przed skrzyżowaniem nieuregulowanym utworzonym przez skrzyżowanie drogi głównej z drogą drugorzędną, w celu wskazania pierwszeństwa kierunku ruchu pojazdów przejeżdżających przez takie skrzyżowanie;
• znak dodatku do drogi głównej ustawia się analogicznie do znaku skrzyżowania z drogą główną, ale tylko przed skrzyżowaniami utworzonymi przez dodatek, a nie skrzyżowaniem drogi głównej z drugorzędną.

Na skrzyżowaniach regulowanych pierwszeństwo w organizacji ruchu mają sygnalizacja świetlna i kontroler ruchu.

Obszar działania

O zasięgu znaku 2.1 decyduje obecność znaku 2.2 „Koniec głównej drogi”. Ten znak wygląda jak znak 2.1 przekreślony kilkoma liniami.

Po zanack ustalana jest równoważna kolejność ruchu

Należy zaznaczyć, że obecność znaku 2.2 „Koniec drogi głównej” nie oznacza, że ​​droga automatycznie staje się drogą drugorzędną, jednak traci się pierwszeństwo przejazdu przez nieuregulowane skrzyżowania.

Która droga jest uważana za główną, jeśli nie ma znaków

W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego w przypadku braku znaków kierowca nadal zostanie ukarany grzywną

Możliwe jest określenie głównej drogi nawet w przypadku braku odpowiednich znaków. Droga będzie główną, jeśli:

• ma nawierzchnię asfaltową, natomiast przecinająca ją droga jest nieutwardzona lub nieutwardzona albo ma nawierzchnię asfaltową tylko na skrzyżowaniu z drogą główną;
• służy jako wyjście z terytorium osiedli.

Oprócz tych zasad zdarzają się przypadki, gdy droga zdecydowanie będzie należeć do drugorzędnej. Dotyczy to:

• drogi podwórkowe;
• podjazdy;
• drogi technologiczne przedsiębiorstw;
• podjazdy;
• pasy.

SDA

Głównym zadaniem znaku jest zapewnienie pierwszeństwa przejazdu pojazdom poruszającym się po drodze oznaczonej jako główna. W związku z tym ci, którzy poruszają się po drodze drugorzędnej, są zobowiązani przepuścić tych, którzy poruszają się po głównej.

Dodatkowo jazda po głównej drodze uprawnia nie tylko do jazdy na wprost, ale również do manewrowania skręcając w prawo. Z kolei zawracanie będzie wymagało ustąpienia pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z naprzeciwka. Prawo do pierwszeństwa w ruchu podczas skrętu może dać odpowiedni znak - znak przewagi nad nadjeżdżającymi pojazdami.

W przypadku braku znaku przy przejeżdżaniu przez nieuregulowane skrzyżowania należy kierować się zasadą „przeszkoda po prawej stronie”.

Poza granicami osiedli znak głównej drogi oznaczać będzie również zakaz zatrzymywania się na całym obszarze jej funkcjonowania.

W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego grzywny ustalane są zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych (CAO)

Nie wszyscy kierowcy przestrzegają dokładnie przepisów ruchu drogowego. Jeśli chodzi o odmiany znaków wyznaczających główny kierunek ruchu, w stosunku do nich nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego będzie oznaczało odmowę wpuszczenia pojazdów poruszających się po głównej drodze.

Obecnie Kodeks wykroczeń administracyjnych został znowelizowany w celu zaostrzenia odpowiednich kar. Zgodnie z nim obecnie ustala się następujące wymiary:

• 1000 rubli w przypadku odmowy wpuszczenia pojazdów poruszających się po głównej drodze na skrzyżowaniu;
• 500 rubli lub zamiana grzywny na ostrzeżenie (według uznania funkcjonariusza policji drogowej) w przypadku odmowy wpuszczenia pojazdów poruszających się po głównej drodze podczas manewrowania.

Warto zauważyć, że podobne wykroczenie popełnione w stosunku do pojazdów niezwiązanych z samochodami, ale mających przewagę zgodnie z oznaczeniem głównej drogi (na przykład rowerów), podlega karze grzywny w wysokości 1500 rubli bez możliwość zastąpienia przez inspektora grzywny ostrzeżeniem.

Odmowa dopuszczenia pojazdu z naniesionymi specjalnymi oznaczeniami podlega karze pozbawienia prawa kierowania pojazdami do 3 miesięcy. Kierowcy, którzy odmówią wpuszczenia pojazdu nie wyposażonego w specjalne oznaczenia, ale z włączoną syreną, zostaną ukarani grzywną w wysokości 500 rubli. Podobna kara nakładana jest w przypadku odmowy przepuszczenia przewozu pasażerskiego na trasie przejazdu.

Zatem znajomość znaku 2.1 „Droga główna” i jego odmian, a także odpowiadających im znaków wskazujących drogę główną utworzoną przez skrzyżowanie, skrzyżowanie drogi drugorzędnej, pozwala prawidłowo ocenić możliwość przejazdu i manewrowania.

Jazda zgodnie z tymi znakami zapewnia nie tylko bezpieczeństwo użytkowników dróg, ale także prowadzi do normalnego, uporządkowanego ruchu. Kiedy wszyscy kierowcy są świadomi znaczenia znaków i przestrzegają ustalonego zgodnie z nimi reżimu ruchu, schodzą na marne.