Co dzieje się w wypadku bez ubezpieczenia dla poszkodowanego. Co zrobić, jeśli ofiara wypadku bez ubezpieczenia Co się stanie, jeśli jeden kierowca nie ma ubezpieczenia w wypadku

w takim przypadku nie potrzebujesz polisy OSAGO, ponieważ jest ona potrzebna do wypłaty pieniędzy poszkodowanemu w razie wypadku z Twojej winy.

Ale fakt, że samochód nie jest ubezpieczony (CASCO) jest zły, ponieważ jeśli nie masz wystarczającego limitu OSAGO, aby go przywrócić, to resztę pieniędzy trzeba będzie od niego wygrać na drodze sądowej.

Ale i tak zostaniesz ukarany:

Artykuł 12.37. Niespełnienie wymagań dotyczących obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów

(wprowadzone ustawą federalną nr 41-FZ z dnia 25 kwietnia 2002 r.)

1. Prowadzenie pojazdu w okresie jego użytkowania, którego nie przewiduje polisa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów, a także prowadzenie pojazdu z naruszeniem warunków przewidzianych niniejszą polisą do kierowania tym pojazd tylko przez kierowców określonych w niniejszej polisie -
pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości pięciuset rubli.

2. Niewywiązanie się przez właściciela pojazdu z obowiązku ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej ustanowionego przez prawo federalne, a także prowadzenie pojazdu, jeżeli wiadomo, że takiego obowiązkowego ubezpieczenia nie ma -
pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości ośmiuset rubli.
(zmienione ustawami federalnymi nr 116-FZ z 22.06.2007, nr 196-FZ z 23.07.2013)

A oprócz tej kary będzie jeszcze to:

Artykuł 27.13. Zatrzymanie pojazdu, zakaz jego eksploatacji

(zmieniona ustawą federalną nr 69-FZ z dnia 21 kwietnia 2011 r.)

1. W przypadku naruszenia zasad prowadzenia pojazdu i kierowania pojazdem odpowiedniego typu, o których mowa w art. 11.8.1 część 1, art. 11.9, 11.26, 11.29, art. 12.5, części 1 i 2 artykułu 12.7, części 1, 3 i 4 artykułu 12.8, części 4 i 5 artykułu 12.16, części 3-4, 6 artykułu 12.19, części 1-3 artykułu 12.21.1, część 1 artykułu 12.21.2, artykułu 12.26, ustępu 3 artykułu 12.27, ustępu 2 artykułu 14.38 niniejszego Kodeksu, stosuje się zatrzymanie pojazdu, to jest wyłączenie pojazdu z procesu przewozu osób i towarów poprzez przemieszczanie przy pomocy innego pojazdu i umieszczenie go w najbliższym specjalnie wyznaczonym miejscu strzeżonym (do parkingu specjalistycznego) i przechowanie na parkingu specjalistycznym do czasu usunięcia przyczyny zatrzymania. Jeżeli ze względu na właściwości techniczne pojazdu niemożliwe jest jego przemieszczenie i umieszczenie na specjalistycznym parkingu w przypadku wykroczenia administracyjnego przewidzianego w części 1, 2 lub 3 artykułu 12.21 ust. 12.21.2 niniejszego Kodeksu, zatrzymanie odbywa się poprzez zatrzymanie ruchu za pomocą urządzeń blokujących. Jeżeli pojazd, w stosunku do którego wydano decyzję o zatrzymaniu, stwarza przeszkody w poruszaniu się innych pojazdów lub pieszych, może on zostać przemieszczony przed rozpoczęciem zatrzymania poprzez kierowanie pojazdem przez jego kierowcę lub osoby określone w ust. niniejszego artykułu, w najbliższym miejscu, w którym pojazd ten nie będzie stwarzał takich przeszkód.
(zmienione ustawami federalnymi nr 31-FZ z 02.04.2012, nr 98-FZ z 07.05.2013)
2. W przypadku naruszenia zasad prowadzenia pojazdu i prowadzenia pojazdu, o których mowa w art. 8.23, 9.3 ust. 2 ust. 1, art. 12 ust. 4 ust. 2-7 art. artykuł 12.37 tego Kodeksu, prowadzenie pojazdu jest zabronione, podczas gdy państwowe tablice rejestracyjne podlegają usunięciu do czasu usunięcia przyczyny zakazu eksploatacji pojazdu. Dozwolone jest przemieszczanie pojazdu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w artykule 9.3 i części 2 artykułu 12.5 niniejszego Kodeksu, do miejsca usunięcia przyczyny zakazu ruchu pojazdu, ale nie dalej niż w ciągu dnia od momentu wprowadzenia zakazu ruchu pojazdu. Po usunięciu przyczyny zakazu eksploatacji pojazdu państwowe tablice rejestracyjne są zwracane właścicielowi, przedstawicielowi właściciela lub osobie posiadającej dokumenty niezbędne do kierowania tym pojazdem.
(zmienione ustawami federalnymi nr 116-FZ z 10.07.2012, nr 252-FZ z 25.12.2012)
3. Decyzję o zatrzymaniu pojazdu odpowiedniego typu, zakazie jego eksploatacji lub zakończeniu zatrzymania i zakazu podejmują funkcjonariusze uprawnieni do sporządzania protokołów o wykroczeniach administracyjnych, a w stosunku do pojazdu Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, wojsk wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej, inżynieryjno-technicznych, drogowych formacji wojskowych podlegających federalnym organom wykonawczym lub ratowniczych formacji wojskowych federalnego organu wykonawczego, upoważnionych do rozwiązywania problemów z zakresu obrony cywilnej , a także funkcjonariusze wojskowej inspekcji samochodowej. Urzędnicy ci sporządzają protokół z zastosowania odpowiedniego środka zabezpieczającego postępowanie w przypadku wykroczenia administracyjnego.
4. Protokół zatrzymania pojazdu albo protokół zakazu ruchu pojazdu wskazuje datę, godzinę, miejsce, podstawę podjęcia decyzji o zatrzymaniu pojazdu albo zakazie ruchu, stanowisko, nazwisko i inicjały osoby, która sporządziła protokół, informacje o pojeździe oraz o osobie, w stosunku do której zastosowano środek właściwy dla zapewnienia postępowania w sprawie o wykroczenie administracyjne. W protokole zatrzymania pojazdu należy wskazać nazwę organu (instytucji, organizacji), stanowisko, nazwisko, imię i patronim osoby, która wykona decyzję o zatrzymaniu pojazdu.
5. Protokół zatrzymania pojazdu albo protokół o zakazie ruchu pojazdu podpisuje funkcjonariusz, który go sporządził, oraz osoba, wobec której zastosowano właściwy środek zabezpieczający postępowanie w sprawie administracyjnej zastosowano wykroczenie.
6. W przypadku odmowy osoby, wobec której stosuje się środek zabezpieczający postępowania w sprawie o wykroczenie administracyjne, od podpisania protokołu dokonuje się w nim stosownego wpisu.
7. Odpis protokołu zatrzymania pojazdu odpowiedniego typu albo protokołu zakazu ruchu pojazdu wydaje się osobie, wobec której zastosowano właściwy środek zabezpieczający postępowanie w sprawie zastosowano wykroczenie administracyjne.
8. Protokół zatrzymania pojazdu pod nieobecność kierującego sporządza się w obecności dwóch świadków.
9. Ruch pojazdów Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, wojsk wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej, inżynieryjnych, technicznych, drogowych jednostek wojskowych podlegających federalnym organom wykonawczym lub ratowniczych jednostek wojskowych federalnego organu wykonawczego upoważniony do rozwiązywania problemów z zakresu obrony cywilnej, do specjalistycznego parkingu, ich składowania, pokrywania kosztów transportu i składowania, zwrotu pojazdów oraz zapewnienia, że ​​zakaz eksploatacji pojazdu odbywa się w sposób określony przez Rząd Federacji Rosyjskiej.
10. Przemieszczenie pojazdów na specjalistyczny parking, z wyjątkiem pojazdów określonych w ust. 9 niniejszego artykułu, ich składowanie, opłacenie kosztów transportu i składowania, zwrot pojazdów właścicielom, przedstawicielom właścicieli lub osobom posiadającym dokumenty niezbędne do prowadzenie tych pojazdów odbywa się w sposób określony przez prawo podmiotów wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej.
(zmieniona ustawą federalną nr 252-FZ z dnia 25 grudnia 2012 r.)
11. Koszty przemieszczania i przechowywania zatrzymanego pojazdu, z wyjątkiem pojazdów określonych w ustępie 9 niniejszego artykułu, są zwracane przez osobę, która popełniła wykroczenie administracyjne, które spowodowało zastosowanie zatrzymania pojazdu.
12. W przypadku umorzenia postępowania w sprawie o wykroczenie administracyjne z przyczyn przewidzianych w ust. 1 pkt 2 (z wyjątkiem przypadku, gdy osoba fizyczna w chwili popełnienia czynu niezgodnego z prawem (bezczynności) nie osiągnęła wieku przewidzianego na mocy niniejszego Kodeksu za pociągnięcie do odpowiedzialności administracyjnej), ustępy 3, 7 części 1 artykułu 24.5 niniejszego Kodeksu, koszty transportu i przechowywania pojazdu są zwracane w sposób określony przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej, a pojazd zostaje niezwłocznie zwrócony właścicielowi, przedstawicielowi właściciela lub osobie, która posiada przy sobie dokumenty niezbędne do kierowania tym pojazdem.
(zmieniony ustawą federalną z dnia 25 grudnia 2012 r. N 252-FZ

Wzrost stawek ubezpieczeniowych, który spowodował wzrost ceny polisy OSAGO, spowodował w odpowiedzi na odmowę zawarcia przez część kierowców umowy ubezpieczenia OC.

Według nieoficjalnych statystyk, dziś ponad połowa właścicieli pojazdów nie wykupuje polisy OSAGO. Jednocześnie obiektywnie uważają, że grozi im tylko grzywna, i to tylko wtedy, gdy policja drogowa ujawni fakt niewywiązania się z obowiązku ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej świadomie znikomą kwotą pieniędzy.

Jednak niedopełnienie przez właściciela pojazdu obowiązku ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w razie wypadku pociąga za sobą poważniejsze konsekwencje.

Co grozi wypadkiem bez ubezpieczenia w 2017 roku?

Zgodnie z częścią 2 art. 4 ustawy federalnej „O obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów” z dnia 25 kwietnia 2002 r. Nr 40-FZ, kierowca jest zobowiązany do ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Popełnienie wypadku przez kierowcę nie posiadającego polisy OSAGO grozi jedynie odpowiedzialnością za niedopełnienie obowiązku ubezpieczenia OC przez właściciela pojazdu. Brak ubezpieczenia uczestnika wypadku wiąże się z nałożeniem na niego administracyjnej kary pieniężnej w wysokości 800 rubli zgodnie z art. 12.13 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej.

Sprawca wypadku bez ubezpieczenia OSAGO

Roszczenie o naprawienie szkody od sprawcy w przypadku braku polisy OSAGO oparte jest na zasadach ogólnych oraz zasadach prawa cywilnego. Jednocześnie powody, dla których sprawca wypadku nie ubezpieczył swojej odpowiedzialności cywilnej – czy była to jego chęć zaoszczędzenia pieniędzy, zakup samochodu na mniej niż dziesięć dni przed wypadkiem itp., nie mają znaczenia przy dochodzeniu do zdrowia wielkość szkody. Nie mogą one stanowić podstawy zwalniającej sprawcę wypadku od odpowiedzialności, jak również działać jako okoliczność łagodząca jego winę.

Ważny! Sprawca wypadku w przypadku braku polisy OSAGO pokrywa powstałe szkody na własny koszt.

Brak polisy OSAGO u sprawcy wypadku ma również wpływ na ustalenie wysokości szkody. W szczególności nie uwzględnia się tutaj amortyzacji pojazdu, kwota do odzyskania składa się z całkowitego kosztu wymienionych części zamiennych i standardowych godzin prac renowacyjnych po średnich cenach rynkowych obowiązujących w rejonie wypadku.

Ważny! Sprawca wypadku bez ubezpieczenia jest zobowiązany do naprawienia wyrządzonej szkody w całości.

Ogólnie rzecz biorąc, odzyskanie odszkodowania od sprawcy wypadku, który nie wystawił polisy OSAGO, nie różni się zbytnio sekwencją działań od ubiegania się o odszkodowanie do firmy ubezpieczeniowej. Z tą różnicą, że najczęściej w takich przypadkach konieczne jest odzyskanie wyrządzonej szkody na drodze sądowej. Jeżeli sprawca nie posiada polisy OSAGO, rejestracji wypadku drogowego dokonują policjanci. Dlatego przed podjęciem decyzji o wezwaniu inspektora policji drogowej lub sporządzeniu protokołu europejskiego należy upewnić się, że sprawca posiada aktualną polisę OSAGO, a w razie wątpliwości co do jej autentyczności sprawdzić za pośrednictwem odpowiednich usług PCA przedstawionych na ich oficjalna strona internetowa. Ponieważ telefon komórkowy jest zawsze pod ręką, możesz to zrobić w dowolnym momencie.

Ważny! Odwołanie do sądu poprzedzone jest prawidłową rejestracją wypadku drogowego.

Po zarejestrowaniu wypadku drogowego i uzyskaniu niezbędnych kserokopii dokumentów należy oszacować wysokość wyrządzonych szkód oraz koszt napraw naprawczych. W tym celu organizowane jest oględziny, o czasie i miejscu zawiadamia się telegraficznie sprawcę zdarzenia. Przed pójściem do sądu nie będzie zbyteczna próba osiągnięcia porozumienia ze sprawcą wypadku w sprawie dobrowolnego naprawienia wyrządzonej szkody. W przypadku osiągnięcia porozumienia sporządzana jest pisemna umowa, w której określa się przyczyny powstania długu, jego wysokość oraz tryb spłaty: w określonym czasie lub w określonym terminie, z podziałem na kwoty płatności, lub bez niego.

Jeśli sprawca nie zgadza się z wysokością szkody lub odmawia jej dobrowolnego zapłacenia, pozostaje tylko jedno wyjście – skierowanie sprawy do sądu. Pozew o naprawienie wysokości szkody od sprawcy wypadku drogowego składa się do sądu miejsca jego zamieszkania. Nie ma w tym przypadku wyjątków od ogólnych zasad jurysdykcji sporu. W zależności od wysokości szkody: czy przekracza pięćdziesiąt tysięcy rubli, czy nie, roszczenie można złożyć do sędziego pokoju lub do sądu rejonowego. Od sprawcy zwrotowi podlegają również koszty poniesione na oszacowanie szkody, wysokość utraty wartości towarowej samochodu, koszty zapłaty za usługi przedstawiciela.

Ważny! Nie jest konieczne składanie pozwu o odszkodowanie za szkodę niemajątkową podczas składania pozwu. W takim przypadku, w przeciwieństwie do sporów z ubezpieczycielem, szkoda niemajątkowa nie podlega naprawieniu.

Wraz z wejściem w życie orzeczenia wydanego przez sąd podlega ono przekazaniu do wykonania służbie komorniczej. W tym celu w kancelarii sądu uzyskuje się tytuł egzekucyjny, na podstawie którego na wniosek poszkodowanego komornik-egzekutor musi przeprowadzić postępowanie egzekucyjne i dochodzić odszkodowania w wysokości ustalonej przez sąd.

Warto wziąć pod uwagę fakt, że jeżeli sprawca wypadku posiadał polisę OSAGO, a poszkodowany nie, to zakład ubezpieczeń ma prawo, po wypłacie odszkodowania ubezpieczeniowego innemu uczestnikowi wypadku, na podstawie ust. Sztuka. 965 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej w celu odzyskania od sprawcy wypłaconych środków w celu subrogacji.

Ranny w wypadku bez ubezpieczenia OSAGO

W przypadku braku polisy OSAGO dla ofiary sprawa jest nieco prostsza. Oczywiście nie uniknie administracyjnej kary pieniężnej, ale może nie dojść do sądowej gehenny z odszkodowaniem. Jeżeli poszkodowany nie posiada polisy OSAGO, nie jest pozbawiony prawa do odszkodowania z tytułu ubezpieczenia. Ale będzie musiał wystąpić o to do firmy ubezpieczeniowej sprawcy. Taki stan rzeczy wynika z faktu, że OSAGO nie ubezpiecza mienia, ale odpowiedzialność jego właściciela wobec osób trzecich za wyrządzenie szkody w wyniku użytkowania pojazdu.

Zasadniczo algorytm kontaktowania się z firmą ubezpieczeniową sprawcy jest podobny do tego, który występuje w przypadku ubiegania się o bezpośrednie odszkodowanie za szkodę w Twojej firmie.

Ofiara jest zobowiązana do dostarczenia podobnego pakietu dokumentów, oszacowana jest również otrzymana szkoda, a wypłata odszkodowania ubezpieczeniowego musi zostać dokonana w ciągu dwudziestu dni wyznaczonych przez prawo od daty złożenia wniosku. Ponadto brak polisy OSAGO od ofiary nie wpływa na jej wielkość. Brak polisy OSAGO dla poszkodowanego w wypadku drogowym również nie może stanowić podstawy do odmowy wypłaty mu odszkodowania ubezpieczeniowego. Taka odmowa może zostać zakwestionowana w sądzie z dość dużą perspektywą rozstrzygnięcia na korzyść powoda.

Ważny! Jeśli poszkodowany w wypadku nie posiada polisy OSAGO, ma prawo ubiegać się o wypłatę odszkodowania ubezpieczeniowego firmie sprawcy.

Co zrobić, jeśli ulegniesz wypadkowi bez ubezpieczenia?

Jeśli miałeś wypadek bez ubezpieczenia, nie ma specjalnych zaleceń. Procedura jego rejestracji nie różni się od procedury rejestracji wypadku, jeśli jego uczestnicy posiadają ubezpieczenie. Jak wspomniano powyżej, w tym przypadku rejestracja wypadku następuje wyłącznie przez policję drogową, wyklucza się możliwość jego rejestracji zgodnie z „protokołem europejskim”. Każdy z uczestników takiego wypadku, niezależnie od pełnionej roli (statusu): sprawcy lub poszkodowanego, rejestrując wypadek, powinien upewnić się, że dokumenty procesowe zawierają dane kontaktowe uczestników (paszport, adres, telefon). To na podstawie tych informacji ustalany jest sąd, do którego w przyszłości będą kierowane roszczenia o naprawienie szkody.

Ważny! Rejestracja wypadku zgodnie z protokołem europejskim jest dozwolona tylko wtedy, gdy obaj kierowcy posiadają ubezpieczenie OC zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

W każdym przypadku należy przestrzegać algorytmu działań kierowcy w razie wypadku:

• wezwać policję drogową na miejsce wypadku;
• w żadnym wypadku przed przybyciem policji drogowej nie ruszaj pojazdem i nie opuszczaj miejsca wypadku;
• jeśli to możliwe, utrwal miejsce wypadku na zdjęciu lub nagraniu wideo;
• znajdź świadków wypadku i poproś ich o podanie numerów telefonów i adresów;
• po podjęciu przez funkcjonariuszy policji drogowej stosownych czynności pojazdy powinny zostać usunięte z miejsca zdarzenia, tak aby nie stwarzały przeszkód dla innych kierujących.

Funkcjonariusze policji drogowej muszą bezwzględnie wykonywać następujące czynności:

• sporządzenie mapy miejsca wypadku;
• oględziny pojazdów i ustalanie szkód;
• ustalenie sprawcy wypadku;
• przesłuchanie świadków (jeśli są) lub obejrzenie nagrania wideo z incydentu;
• formatowanie protokołu.

Po wykonaniu powyższych czynności inspektor jest obowiązany wydać odpis sporządzonego protokołu wszystkim uczestnikom wypadku. Dokument ten służy jako baza dowodowa przy ustalaniu winy w sądzie jednego z kierowców.

Jak odzyskać karę od osoby fizycznej w razie wypadku bez ubezpieczenia

Zgodnie z częścią 1 artykułu 1064 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, jeżeli szkoda została wyrządzona na mieniu obywatela, osoba, która ją spowodowała, jest zobowiązana do jej pełnego naprawienia. Kodeks cywilny Federacji Rosyjskiej klasyfikuje korzystanie z samochodu jako czynność stwarzającą zwiększone zagrożenie dla innych (art. 1079 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej). Właściciel pojazdu jest zobowiązany do naprawienia wyrządzonej szkody, chyba że udowodni istnienie okoliczności wyłączających jego odpowiedzialność. Biorąc pod uwagę fakt, że sprawca wypadku nie posiada polisy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, poszkodowany ma prawo dochodzenia odszkodowania za wyrządzoną mu krzywdę wyłącznie w toku postępowania sądowego.

W tym celu musi przedstawić roszczenia w miejscu zamieszkania pozwanego w sądzie powszechnym. Należy pamiętać, że jeżeli cena roszczenia zostanie ustalona na mniej niż 50 tysięcy rubli, pozew kierowany jest do sędziego pokoju, w przeciwnym razie sprawę cywilną rozpoznaje sąd rejonowy zgodnie z art. 23, art. 24 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej. Ogólną podstawą dochodzenia odszkodowania od właściciela jest istnienie winy. Przy podziale odpowiedzialności praktyka sądowa opiera się na zasadzie winy przede wszystkim kierowcy, który prowadził samochód w chwili wypadku.

Spełniając żądania wnioskodawcy, sąd bierze pod uwagę wszystkie okoliczności sprawy i zobowiązuje osobę, która wyrządziła szkodę, do naprawienia szkody w naturze (np. Sztuka. 1082 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej.

Ważny! Sąd nie wyznacza terminu naprawienia szkody majątkowej.

Zgodnie z paragrafem 12 art. 30 ustawy federalnej z dnia 02.10.2007 nr 229-FZ „O postępowaniu egzekucyjnym”, po otrzymaniu przez sprawcę wypadku postanowienia o wszczęciu postępowania egzekucyjnego, wydanego na podstawie postanowienia sądu, komornik wyznacza pięciodniowy termin okres, w którym może dobrowolnie wypełnić swoje zobowiązanie.

Jeżeli orzeczenie nie zostało zaskarżone, a sprawca wypadku w wyznaczonym terminie nie dopełnił swoich obowiązków, komornik wszczyna postępowanie w celu poszukiwania pieniędzy, mienia i innych dochodów dłużnika, które mogą zostać pobrane. Tytuł egzekucyjny zostanie przesłany do oficjalnego miejsca pracy sprawcy wypadku i zgodnie z art. 138 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej z wynagrodzenia tego ostatniego można potrącić do 50% do czasu wypełnienia obowiązku. Komornik może zająć majątek lub inne dochody dłużnika. Możliwe jest również wypisanie jego rzeczy (sprzęt AGD, drogie meble itp.) w miejscu zamieszkania lub meldunku, które zostaną skonfiskowane i sprzedane na aukcji. Pieniądze zostaną przeznaczone na spłatę zadłużenia.

Jeśli znajdziesz się w podobnej sytuacji, powinieneś natychmiast zwrócić się o pomoc do prawnika. Kontaktując się ze specjalistą, będzie on mógł po analizie Twoich dokumentów określić dalszy rozwój sytuacji, która jest dla Ciebie najbardziej pomyślna. Nasi prawnicy samochodowi są gotowi zaoferować swoją pomoc, skontaktuj się z nami za pomocą formularza zwrotnego lub dzwoniąc pod numery telefonów podane na naszej stronie internetowej.

UWAGA! Ze względu na ostatnie zmiany w przepisach, informacje zawarte w artykule mogą być nieaktualne! Nasz prawnik udzieli Państwu bezpłatnej porady.

W przypadku, gdy w wypadku nie ucierpiały żadne osoby, brały w nim udział tylko dwa pojazdy, a ich kierowcy nie mają wobec siebie żadnych roszczeń. W tym przypadku środki są przeznaczone na przywrócenie uszkodzonego samochodu poszkodowanego.

Kolejnym dość znaczącym plusem jest kara ze strony firmy ubezpieczeniowej w przypadku opóźnienia przypisana na każdy dzień.

Wypadek drogowy a ubezpieczenie

Brak papieru od tego, kto jest winny

Szkody powstałe w wyniku wypadku pokrywa w całości osoba, która je spowodowała. Reguluje to artykuł 1064 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. W wyniku naprawy uszkodzonego pojazdu sprawca wypadku, jeśli nie jest ubezpieczony, płaci we własnym zakresie. Ponadto za prowadzenie pojazdu bez polisy będziesz musiał zapłacić mandat, aw niektórych przypadkach także zrekompensować szkodę niemajątkową.

Sytuację tę można rozwiązać na trzy sposoby:

Szczegółowo rozmawialiśmy o tym, co powinny zrobić strony wypadku, jeśli sprawca nie posiada OSAGO, a Ty dowiesz się, jak i w jakiej kolejności będzie można odzyskać od niego odszkodowanie za wyrządzoną szkodę.

Ofiara bez dokumentu

Sytuacja, w której nie masz polisy ubezpieczeniowej i nie ponosisz winy, nie jest rzadkością. Spotykać się z kimś Polityka OSAGO nie jest prawem, ale obowiązkiem, dlatego jej brak oznacza sankcje. Jeśli wypadek nie jest z Twojej winy, a szkoda jest niewielka, wówczas kierowca może negocjować ze sprawcą szkody na miejscu. Jeśli nie, należy wezwać policję drogową. Tak więc algorytm działań w celu uniknięcia kosztów finansowych:

Dość trudno jest samemu udowodnić swoją niewinność. W takim przypadku najlepiej oczywiście skorzystać z pomocy wykwalifikowanego specjalisty. Znacząco ułatwiają zadanie nagrywania z kamery rejestratora i składania zeznań.

W takim przypadku towarzystwo ubezpieczeniowe osoby winnej powinno wypłacić środki. Aby to zrobić, musisz najpierw odebrać paczkę i przedstawić ją ubezpieczycielowi. Można to zrobić zarówno w ramach polityki OSAGO, jak i polityki CASCO.

W zależności od rodzaju ubezpieczenia sprawcy postępowanie będzie się różnić. Ponadto należy wziąć pod uwagę sytuację, kiedy też. Należy mieć na uwadze, że jeśli wysokość odszkodowania jest znacznie mniejsza niż wyrządzona szkoda, warto nalegać.

Bardziej szczegółowo, zastanawialiśmy się, co się stanie, jeśli ofiara wypadku nie ma polisy OSAGO.

Obecność dokumentu u sprawcy

1. Poproś o zapoznanie się z polisą i sprawdź, czy zawiera ona nazwisko sprawcy.
2. Zapisz dane firmy, numer polisy i datę wystawienia, w miarę możliwości wykonaj kopie.
3. Dołącz jako standard.
4. Skontaktuj się z określonym ubezpieczycielem w sprawie odszkodowania.
5. Nie przeprowadzaj żadnych napraw, dopóki uszkodzony pojazd nie zostanie skontrolowany. Zgodnie z prawem należy to zrobić w ciągu pięciu dni roboczych od daty złożenia dokumentów.

Obecność CASCO u podżegacza

Ważny! Uczestnik wypadku, jesteś winny lub poszkodowany, jeśli masz CASCO, ale nie ma OSAGO, jesteś zrównany z kierowcą pojazdu bez ubezpieczenia, czyli jesteś sprawcą.

1. Sprawca wypadku musi wystąpić na piśmie do ubezpieczyciela i ważne jest, aby nie zwlekać. Szkoda musi zostać naprawiona w całości, w przeciwnym razie należy złożyć pozew do sądu, ale pożądane jest, aby rozwiązać sytuację poza sądem.
2. Poczekaj na badanie firmy ubezpieczeniowej, które zgodnie z prawem musi zostać zakończone nie później niż 5 dni od daty złożenia dokumentów.
3. Oceń wynik egzaminu. Jeśli nie pokryje wysokości szkody, żądaj odzyskania niepodległości, a potem idź do sądu.

Inicjator wypadku nie ma nic

Sytuacja jest znacznie bardziej skomplikowana, gdy sprawca wypadku również nie posiada żadnego ubezpieczenia. Pożądane jest oczywiście w tym przypadku obejście się bez sporów sądowych, zwłaszcza jeśli szkoda jest niewielka. Jeśli nie udało się dojść do porozumienia na miejscu, należy:

1. Natychmiast wezwij inspektorów policji drogowej.
2. Wyznacz niezależnego recenzenta.
3. Jeśli wynik odpowiada ofierze, wyznacz kwotę odszkodowania. Jeśli nie, to powinieneś iść do sądu.
4. Spróbuj rozwiązać sytuację bez sądu w drodze porozumienia, jeśli druga strona zgadza się na proponowaną kwotę płatności.

Postępowania sądowego nie da się uniknąć, chyba że druga strona przyzna się do winy, odmawia wypłaty odszkodowania lub nie zgadza się z jego wielkością, a także gdy uszkodzenie samochodu poszkodowanego jest znaczne.

W obu przypadkach konieczne jest nie tylko uregulowanie kwestii odszkodowania za szkodę, ale także zapłacenie mandatu za jazdę bez obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu. Wysokość grzywny, zgodnie z art. 12.37 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, wynosi 800 rubli.

Artykuł 12.37 Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Niespełnienie wymagań dotyczących obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów

1. Prowadzenie pojazdu w okresie jego użytkowania, którego nie przewiduje polisa obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów, a także prowadzenie pojazdu z naruszeniem warunków przewidzianych w niniejszej polisie do kierowania wyłącznie tym pojazdem przez kierowców wskazanych w niniejszej polisie ubezpieczeniowej - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości pięciuset rubli.
2. Niewypełnienie przez właściciela pojazdu obowiązku ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej ustanowionego przez prawo federalne, a także prowadzenie pojazdu, jeżeli wiadomo, że takiego obowiązkowego ubezpieczenia nie ma, pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości osiemset rubli.

Wypłaty

W latach 2017-2018 płatności OSAGO są ograniczone. Maksymalne sumy ubezpieczenia:

• 500 000 rubli dla każdej ofiary w przypadku uszczerbku na życiu i zdrowiu (rozmawialiśmy o procedurze odszkodowania za uszczerbek na zdrowiu w ramach OSAGO).
• 400 000 rubli dla każdej ofiary w przypadku uszkodzenia mienia.
• 475 000 rubli dla osób pozostających na utrzymaniu zmarłego w przypadku śmierci w wypadku.
• 25 000 rubli, jeśli w pochówku zmarłego biorą udział inne osoby (zgodnie z protokołem europejskim do 50 000 rubli).

Dowiesz się, od czego obliczana jest wysokość odszkodowania dla OSAGO w razie wypadku i jaka może być jego maksymalna wysokość, a także znajdziesz więcej informacji o zasadach odszkodowania, jeśli wypadek został sporządzony zgodnie z Europrotokołem.

W przypadku dopuszczenia zwłoki lub nieprzedstawienia dokumentów odmownych na czas, firma ubezpieczeniowa płaci poszkodowanym karę w wysokości 1% kwoty za każdy dzień zwłoki (lub 0,5% kwoty za niedostarczenie dokumentów).

Skorzystaj z naszego kalkulatora online, aby obliczyć OSAGO online - porównaj ceny w różnych towarzystwach ubezpieczeniowych. Zaoszczędź od 1498 RUB do 3980 RUB, ponieważ stawka podstawowa może różnić się o 20%. Nie musisz iść do biura - polisę otrzymasz na swój adres e-mail

Warto jeszcze raz przypomnieć, że obecność polisy OSAGO jest obowiązkowa dla wszystkich kierowców pojazdów. Dlatego dobrze jest mieć przy sobie dokument i to zawsze w oryginale, aby uniknąć niepotrzebnych sporów sądowych i kar. Jeśli jednak taka sytuacja zaistnieje, konieczne jest szczegółowe zapoznanie się z przepisami prawa, aby nie ponieść szkód materialnych przekraczających przewidziane.

Dzień dobry wszystkim! Ostatnio na forach często pada pytanie - co stanie się z wypłatą, jeśli poszkodowany w wypadku nie posiada polisy OSAGO (obowiązkowe ubezpieczenie OC). Na to odpowiemy w dzisiejszym artykule.

Niestety, ze względu na wzrost kosztów polis, aż 30 proc. kierowców, zwłaszcza tych, którzy jeżdżą tanimi samochodami, ignoruje obowiązek wykupienia polis OSAGO, woląc płacić mandaty.

Powszechnie uważa się, że kierowca bez polisy OSAGO, który odniósł obrażenia w wypadku, nie może liczyć na zapłatę, ale tak nie jest.

Faktem jest, że obowiązek wykupienia polisy OSAGO w żaden sposób nie łączy się z obowiązkiem naprawienia szkody. Kupując polisę OSAGO ubezpieczasz SWOJĄ odpowiedzialność wobec osób trzecich tj. beneficjentem umowy OSAGO nie jesteś ty, ale osoba trzecia (poszkodowany).

Jest prościej - masz polisę, jesteś winowajcą, ale ofiara z twoich działań ją otrzymuje!

Teraz fakty:

- miał miejsce wypadek (wypadek drogowy),

- Wypadek nastąpił z cudzej WINY tj. jest winowajca,

- USZKODZEŃ powstałych w wyniku wypadku,

— SZKODY muszą zostać zrekompensowane przez PRZYCZYNĘ, chyba że jego odpowiedzialność jest ubezpieczona. Ponieważ sprawca posiada polisę OSAGO, a jego odpowiedzialność jest ubezpieczona, SZKODY WYKONYWANE SĄ PRZEZ TOWARZYSTWO UBEZPIECZENIOWE, w którym ubezpieczona jest odpowiedzialność sprawcy.

Aby otrzymać świadczenie jako ofiara wypadku, musisz dostarczyć wszystkie dokumenty dotyczące wypadku do firmy ubezpieczeniowej odpowiedzialnej za wypadek, a ta lista nie obejmuje Twojej polisy OSAGO.

Fakt, że Twoja odpowiedzialność OSAGO nie jest ubezpieczona, nie stanowi podstawy do odmowy zapłaty.

Spójrzmy na sytuację.

Spowodowałeś wypadek, nie masz polisy OSAGO (zakończonej lub niewykupionej) i jesteś poszkodowanym, tj. Wypadek nie był twoją winą.

Na przykład jechałeś na sygnalizacji świetlnej, a kierowca odpowiedzialny za wypadek zignorował sygnalizację świetlną, podjechał do skrzyżowania iw rezultacie doszło do kolizji. Ty nie masz polisy OSAGO, sprawca ma.

Działania funkcjonariuszy policji drogowej.

1) ustalenie przyczyny i sprawcy wypadku. Na tym etapie uczestnicy wypadku zostaną przesłuchani i jeśli będą zgodni w swoich ocenach sytuacji, rozpocznie się rejestracja zdarzenia.

2) identyfikację wykroczeń administracyjnych popełnionych przez strony. Na tym etapie (z wyjątkiem przypadku posiadania samochodu krócej niż 10 dni) otrzymasz mandat za naruszenie ust. 2 art. 12.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (jazda bez OSAGO - grzywna w wysokości 800 rubli), a sprawca otrzyma grzywnę za naruszenie art. 12.12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej (Jazda na zakazanych światłach - grzywna w wysokości 1000 rubli).

3) dokumenty dotyczące wypadku, najprawdopodobniej otrzymasz tylko zaświadczenie o uczestnictwie w wypadku na miejscu, po resztę dokumentów będziesz musiał udać się do lokalnej policji drogowej za kilka dni.

Twoje działania.

Zbierasz wszystkie dokumenty, zgodnie z listą, aby otrzymać wypłatę od firmy ubezpieczeniowej i występujesz o wypłatę do firmy ubezpieczeniowej sprawcy wypadku.

Firma ubezpieczeniowa dokona oceny i dokona płatności, jeśli kwota płatności Ci nie odpowiada, masz prawo dokonać niezależnej oceny i udać się do sądu.

Ponieważ Twoja odpowiedzialność nie była ubezpieczona w chwili wypadku, nie możesz ubiegać się o odszkodowanie bezpośrednie.

Ten rodzaj ubezpieczenia pozwala na pokrycie szkód po większości wypadków. Mimo to nie wszyscy kierowcy dokładnie wiedzą, jak działa OSAGO w razie wypadku. Nasz przegląd wyeliminuje luki w wiedzy i pozwoli lepiej nawigować na miejscu w sytuacjach, które są uważane za krytyczne.

W rzeczywistości ubezpieczenie to jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców (z wyjątkiem właścicieli pojazdów poruszających się z prędkością do 20 km/h) – ta polisa ubezpiecza OC komunikacyjne. Jeśli obywatel nie ubezpieczy swojego samochodu i okaże się sprawcą wypadku, wówczas odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia nie zostanie wypłacone. Tym samym OSAGO ma na celu zadośćuczynienie niewinnej osobie poszkodowanej za uszczerbek na zdrowiu, życiu lub mieniu. Koszty poniesione w wyniku wypadku pokrywa towarzystwo ubezpieczeniowe sprawcy wypadku, sam kierowca nie dokonuje płatności. W tej chwili maksymalne kwoty przewidziane w ramach tej polisy są ustalone:

• 400 tysięcy rubli za odszkodowanie za szkody majątkowe;
• 500 tysięcy rubli za odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu i życiu uczestnika wypadku (kwota jest wskazana na osobę).

OSAGO nie zapewnia odszkodowania za straty moralne lub utracone korzyści.

Uwaga! Jeżeli ubezpieczenie nie pokryje całości kosztów szkody, poszkodowany może wystąpić do sądu z roszczeniem przeciwko sprawcy wypadku. Pozostałą kwotę sprawca zapłaci z własnych środków.

Istnieją sytuacje, w których firma ubezpieczeniowa może odmówić wypłaty:

1. Kierowcą była osoba, która nie była ubezpieczona. Wyjątkiem są ubezpieczenia wystawiane na nieograniczoną liczbę osób.
2. Do wypadku doszło na specjalistycznym stanowisku w czasie prowadzenia działań doświadczalnych lub szkoleniowych.
3. Wypadek miał miejsce na terenie przedsiębiorstwa podczas wykonywania operacji załadunku i rozładunku lub wykonywania przez pracownika jego obowiązków.

Jeśli kierowca nie miał uprawnień do kierowania samochodem, wyrządził szkodę umyślnie, był pod wpływem alkoholu, narkotyków lub substancji toksycznych lub zbiegł z miejsca zdarzenia, ubezpieczenie nadal jest wypłacane, ale ubezpieczyciel może iść do sądu i dochodzić odszkodowania poniesione koszty.

Co robić w razie wypadku

W razie wypadku ważne jest, aby sprawca nie wpadł w panikę i aby uniknąć odpowiedzialności, najprawdopodobniej nie zadziała, a kłopoty będą się nasilać. Teraz, wraz z rozwojem technologii, znalezienie kierowcy według numeru samochodu nie jest trudne. Dlatego niezwykle ważne jest, aby wiedzieć, jak postępować po wypadku w ramach OSAGO, jeśli sprawcą wypadku jest kierowca. Właściwe zachowanie w takich przypadkach pomaga zminimalizować ewentualne negatywne konsekwencje. Ogólnie algorytm działań sprawcy po wypadku samochodowym w ramach OSAGO jest niezwykle prosty:

1. 1. Wezwij policję drogową. W przypadku drobnego wypadku i braku nieporozumień między uczestnikami możliwe jest porozumienie bez udziału osób trzecich i. Jeśli nie tylko samochód został ranny, ale także inna osoba, przede wszystkim musisz wezwać karetkę.

1. Nie przemieszczaj pojazdu w inne miejsce ani nie przesuwaj jego części. Na drogach należy umieścić znaki ostrzegawcze. Jednak w przypadku braku poszkodowanych i krytycznych uszkodzeń pojazdów, transport po ustaleniu wszystkich szczegółów na schemacie wypadkowym musi zostać usunięty z jezdni.
2. Konieczne jest wykonanie filmu lub fotografii miejsca zdarzenia – odbywa się to w obecności poszkodowanego. Film lub zdjęcia powinny pokazywać położenie pojazdów po zderzeniu, ich uszkodzenia oraz inne szczegóły charakteryzujące wypadek. Samochód ofiary jest dokładnie badany, wszystkie uszkodzenia są koniecznie fotografowane, aby uniknąć dalszych nieporozumień w sprawie odszkodowania za szkody.
3. Konieczne jest odnotowanie danych osobowych i kontaktowych wszystkich uczestników wypadku oraz świadków.
4. Informacje o ubezpieczeniu należy wymienić z ofiarą. Kontakty firm ubezpieczeniowych są przenoszone, jeśli istnieje polisa CASCO, rejestrowany jest również jej numer.
5. Konieczne jest sporządzenie, musi być podpisane przez wszystkich uczestników zdarzenia.
6. Należy dowiedzieć się, kiedy zostanie podjęta decyzja w sprawie wypadku, jeśli policjant zrobi to na miejscu, należy ją dokładnie przeczytać. Gdy sprawca nie zgadza się z pewnymi faktami podczas rejestracji wypadku, odnotowuje to w protokole, po czym może w ciągu 10 dni zakwestionować rozstrzygnięcie o wypadku.
7. Na koniec procedury uzyskaj i zweryfikuj poprawność dokumentów dotyczących wypadku: zaświadczenie o wypadku, protokół i decyzję o wykroczeniu administracyjnym.
8. Powiadom swojego ubezpieczyciela.

Zgodnie z artykułami 11, 11.1 ustawy OSAGO, podczas sporządzania Europrotokołu obie strony muszą przesłać swoją kopię dokumentu do firmy ubezpieczeniowej. Termin wynosi 5 dni. Wtedy ubezpieczyciele powinni być zobowiązani do wysłania pojazdów do kontroli (na to przewidziano 5 dni od daty otrzymania pisma).

Czy kiedykolwiek sporządziłeś protokół Euro po wypadku?

Europrotokół może zostać wydany tylko w przypadku drobnego wypadku, jeżeli spełnione są następujące warunki:

• nie ma ofiar ani rannych;
• wysokość szkód majątkowych nie przekracza 100 tysięcy rubli;
• w wypadku jest tylko dwóch uczestników i każdy z nich posiada ważną polisę OSAGO;
• oprócz uszkodzenia pojazdu nie powstały żadne inne szkody majątkowe;
• strony nie mają rozbieżności co do faktu zdarzenia.

Dokument jest wypełniony prostym długopisem z obu stron, okoliczności wypadku muszą być podane w zwięzłej i jasnej formie.

Co zrobić, jeśli miałeś wypadek i to nie z Twojej winy

Przede wszystkim konieczne jest sporządzenie protokołu. Nie możesz ruszyć samochodem przed przybyciem policji drogowej. Miejsce wypadku i uszkodzeń należy sfilmować lub sfotografować. Konieczne będzie również uzyskanie kontaktów jego firmy ubezpieczeniowej od sprawcy wypadku. Ponadto poszkodowany ma prawo żądać od funkcjonariusza policji drogowej skierowania sprawcy wypadku na badanie lekarskie w celu stwierdzenia ewentualnego stanu upojenia alkoholowego lub innego.

Zgodnie z art. 11 prawidłowe działania poszkodowanego po wypadku w ramach OSAGO powinny być następujące:

1. Konieczne jest skontaktowanie się z ubezpieczycielem sprawcy i poinformowanie o incydencie, jeśli to konieczne, udzielenie odpowiedzi na pytania.
2. Napisz wniosek o odszkodowanie i przedstaw go firmie ubezpieczeniowej. Zwykle oględziny pojazdu dokonuje przedstawiciel ubezpieczyciela, a procedura ta musi być przeprowadzona w obecności osoby winnej. Jeśli uszkodzenie jest poważne, będziesz musiał zaprosić eksperta.
3. Wykonaj kopie dokumentów wypadku dostarczonych ubezpieczycielowi (zaleca się to zrobić zgodnie z inwentaryzacją). Fundamentalnie ważne jest, aby data przyjęcia była umieszczona na dokumencie, ponieważ od tego zależy dzień zapłaty.
4. Poczekaj na płatność. Ubezpieczyciel musi przelać pieniądze w ciągu 20 dni od otrzymania dokumentów, w przeciwnym razie za każdy dzień zwłoki naliczana jest kara.
5. Napraw pojazd.

Opłata ubezpieczeniowa może nie pokrywać kosztów naprawy i jest to normalne, ponieważ przy wypłacie odszkodowania dokonywane są przybliżone obliczenia. Jeśli całkowity koszt naprawy nie mieści się w ustalonym limicie, wystarczy zachować rachunki na brakującą kwotę i dostarczyć je ubezpieczycielowi sprawcy.

Uwaga! W przypadku stwierdzenia wad ukrytych w trakcie naprawy konieczne jest przeprowadzenie dodatkowych oględzin w obecności przedstawiciela firmy ubezpieczeniowej.

• Europrotokół lub zaświadczenie o wypadku;
• powiadomienie o wypadku;
• protokół w sprawie naruszenia przepisów administracyjnych;
• prawa;
• dokumenty potwierdzające własność samochodu;
• pełnomocnictwo do samochodu (w razie potrzeby);
• Polityka OSAGO;
• dane konta do przelewu pieniędzy.

Jeżeli badanie zostało przeprowadzone w trakcie wszystkich czynności, dostarczane są również dokumenty: wniosek i pokwitowania zapłaty za usługi. Podczas ewakuacji samochodu wydawane są dodatkowo dokumenty potwierdzające ten fakt.

Uwaga! Jeśli ofiara nie jest zadowolona z pracy ubezpieczyciela, musi napisać skargę. Dołączone są do niego dokumenty dowodowe. Termin rozpatrzenia reklamacji wynosi 5 dni. Jeśli sytuacja się nie zmieni, kierowca może iść do sądu. Nie da się tego zrobić bez złożenia reklamacji.

Czy sprawca musi powiadomić swoją firmę ubezpieczeniową?

Niezmiernie ważne są prawidłowe działania kierowców, którzy zaliczają się do tej kategorii. Ponieważ nie wszyscy, którzy spowodowali wypadek, dobrze rozumieją, co zrobić z ubezpieczycielem odpowiedzialnym za wypadek, niektórzy z nich mogą nie zgłaszać zdarzenia. Za powiadomienie firmy ubezpieczeniowej odpowiada osoba odpowiedzialna za wypadek. Wymóg ten jest ustanowiony w art. 11 w sprawie OSAGO. W przeciwnym razie ubezpieczyciel może albo odmówić zapłaty, albo odzyskać na drodze sądowej kwotę swoich kosztów od sprawcy.

Podczas rozmowy z przedstawicielem ubezpieczyciela kierowca musi poinformować go, że jest sprawcą wypadku oraz podać następujące dane:

• liczba uczestników wypadku;
• miejsce i czas;
• dane o pojazdach (numery, marki, daty wydania);
• informacje o obecności ofiar i ofiar, a także ich stanie.

Odniesienie! Towarzystwo ubezpieczeniowe może wysłać na miejsce wypadku swojego specjalistę, który będzie uczestniczył w rejestracji wypadku.

Co zrobić, gdy sprawca wypadku nie przyznaje się do winy

Czasami podczas wypadku dochodzi do kontrowersyjnej sytuacji, w której trudno ustalić sprawcę lub odmawia on przyznania się do winy. Wielu nie wie, co robić w tym przypadku i doprowadza sytuację do niedopuszczalnego poziomu. W takim przypadku prawidłowym postępowaniem, jeśli sprawca nie przyznaje się do winy, jest następujący algorytm:

• zostaw samochód w oryginalnym stanie, podczas gdy musisz włączyć alarm i umieścić specjalne znaki na drodze;
• wezwać funkcjonariusza policji drogowej, aby naprawić incydent;
• zgłosić się do firmy ubezpieczeniowej;
• skontaktować się z policją drogową w celu udokumentowania wszystkich faktów, które mają wpływ na orzeczenie sądu w sprawie winnego - muszą również przyjść świadkowie zdarzenia i złożyć zeznania.

W sytuacji, gdy sprawca nie przyznaje się do winy, lepiej skorzystać z pomocy kompetentnego adwokata. Czasami funkcjonariusze policji drogowej proponują odczekać dwa miesiące i zgodzić się ze sprawcą, ponieważ po tym okresie nie można już sporządzić protokołu w sprawie naruszenia administracyjnego. Jest to jednak obarczone problemami z uzyskaniem odszkodowania od ubezpieczyciela, ponieważ wszystkie firmy wymagają natychmiastowego dostarczenia dokumentów dotyczących wypadku.

Ważny! Firma ubezpieczeniowa nie ma podstaw prawnych do odmowy wypłaty w przypadku spóźnionego złożenia dokumentów, ponieważ nie ma jasnych terminów, a okres przedawnienia w sprawach cywilnych wynosi 3 lata.

Czasami zdarza się, że sprawca, który wcześniej przyznał się do winy, później wyrzeka się swoich słów i idzie do sądu. W takim przypadku ofiara będzie musiała udowodnić swoją rację w postępowaniu sądowym, a procedura ta może ciągnąć się przez kilka miesięcy.

Odmowa uznania swojej odpowiedzialności przez sprawcę jest powszechną praktyką, ponieważ według OSAGO płatności należą się tylko ofierze. Dlatego tak ważne jest samodzielne sfilmowanie i sfotografowanie miejsca wypadku, złożenie jednoznacznych zeznań przy sporządzaniu protokołu oraz zachowanie kopii dokumentów dotyczących wypadku. Wszystko to pomoże udowodnić swoją sprawę w sądzie.

Czy OSAGO jest ważne, jeśli zdarzenie miało miejsce na parkingu lub na podwórku

Możesz uszkodzić swój samochód. Co więcej, nie wszyscy kierowcy są w stanie szybko zorientować się, co zrobić, jeśli potarli lub zarysowali samochód na podwórku lub na parkingu. Jeśli samochód został uszkodzony w wyniku zderzenia z innym pojazdem, jest to zdarzenie ubezpieczeniowe w ramach polisy OSAGO, za które przysługuje odszkodowanie. Jeżeli szkoda została spowodowana przez pieszego, przedmiot osoby trzeciej (na przykład sopel lodu lub gałąź drzewa) lub samego właściciela, ubezpieczenie nie jest dozwolone.

W razie wypadku w ramach polisy OSAGO wypłatę otrzyma tylko osoba poszkodowana. Aby to zrobić, musi ustalić fakt wypadku przy pomocy funkcjonariusza policji drogowej lub wydając Europrotokół. Dokumenty dotyczące wypadku są dostarczane do firmy ubezpieczeniowej sprawcy, a płatność jest dokonywana w ciągu 20 dni. Ustawa określa maksymalne limity wysokości odszkodowania. Jeśli sprawca odmawia przyznania się do winy, druga strona musi skontaktować się z policją drogową lub sądem.

Zadaj pytanie za darmo

Uzyskaj odpowiedź w ciągu 5 minut!