Dobrze znany wśród kierowców sposób na „nawarstwienie” wroga, wlanie sporej porcji cukru do baku jego samochodu. Ta metoda zemsty, jak mówią, jest niezwykle skuteczna i destrukcyjna i tylko bardzo źli ludzie są w stanie zastosować tę opcję w praktyce, wlewając hojną porcję słodkiej zemsty do baku przeciwnika. I voila, po uruchomieniu samochodu, po pewnym czasie, mówiąc obrazowo, jego życie nie będzie cukrem. Czy tak jest? Jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek poważnie myślał o przeprowadzeniu takiego eksperymentu, dlatego uważamy za duży sukces pokazać Wam film, który znaleźliśmy na YouTube, który właśnie mówi o konsekwencjach dodania zwykłego cukru stołowego do, a następnie uruchomienia silnika na tej mieszance .
Przykład wideo wykorzystuje silnik spalinowy z kosiarki jako model eksperymentalny. Przed przeprowadzeniem eksperymentu bloger wideo dokonał kilku wstępnych pomiarów, zdejmując głowicę cylindra i wizualnie sprawdzając osady węgla oraz stan tłoka, zaworów i ścian cylindra. Możesz obejrzeć proces od 0,35 do 55 sekund filmu.
Ponadto do benzyny dodawano dużą łyżkę cukru, która objętościowo w stosunku do ilości paliwa zajmowała około 1/10 części. Próba rozpuszczenia cukru w paliwie praktycznie nie przyniosła rezultatu. Cukier jest słabo rozpuszczalny w benzynie.
Zwróć uwagę na objętość benzyny, w której próbują rozpuścić cukier, czy możesz sobie wyobrazić, ile cukru potrzeba, aby uzyskać równoważną mieszankę, jeśli mówimy o standardowym baku samochodowym?
Następnie wsypano mieszaninę wraz z cukrem, uruchomiono silnik i rozpoczęto eksperyment, który trwał ponad 100 minut. Niewielką ilość niebieskawego dymu odnotowano przy wejściu do silnika 3,45 minuty wideo.
Po zużyciu całego paliwa w zbiorniku gazu widoczny był skrystalizowany cukier, którego znaczna część pozostawała w środku nie przechodząc przez przewód paliwowy.
Wyniki eksperymentu z dodatkiem cukru do paliwa
Kompresja nieco spadła, gdy było zimno, 65 PSI w porównaniu z 68 PSI w oryginalnej wersji. Na gorącym silniku nie czuł się gorzej pod względem kompresji.
Podczas zdejmowania „głowicy” silnika w komorze spalania stwierdzono formacje zbrylonego cukru. Na głowicy cylindrów, na tłoku i na zaworze.
Wynik podsumowany przez wideoblogera jest taki, że szkoda wyrządzona w ten sposób, ale jest minimalna i najprawdopodobniej może znaleźć odzwierciedlenie w długim okresie eksploatacji. Bloger nie udziela konkretnych rad w przypadku podejrzenia lub wykrycia cukru przedostającego się do baku, ale zadaje swoim widzom pytanie retoryczne. Co byś zrobił, gdybyś znalazł cukier w zbiorniku paliwa:
1. Czy przepłukałbyś zbiornik paliwa?
2. Czy wymieniłeś filtr paliwa?
3. Czy zdjąłbyś głowicę cylindrów i przeprowadził audyt?
4. A może użyłbyś dodatków?
A co byś zrobił?
Często na różnych forach motoryzacyjnych można zobaczyć tak niezwykłe pytanie: co się stanie, jeśli wlejesz cukier do zbiornika paliwa? Odpowiedź na to pytanie, jeśli to rozgryziesz (zobaczysz to poniżej), nie jest taka skomplikowana. Ale całkiem logiczne oburzenie większości kierowców stanie się bardziej zrozumiałe: jak cukier może w ogóle trafić do baku? Tutaj nie przygotowują herbaty ani kawy, lizaków ani nawet karmelków. Co może mieć wspólnego z cysterną samochodową i… cukrem? Przyjrzyjmy się bliżej.
Jak zrozumieć, że cukier został wlany do zbiornika gazu?
Najczęściej cukier dostaje się do baku samochodu z czyjejś kaprysu, bo z definicji nie może się tam sam pojawić. W większości przypadków mogą to być „zwykłe” wybryki chuliganów, ale zdarzają się też momenty, kiedy pojazdy próbują w ten sposób unieruchomić zawodników (przed rozpoczęciem różnych wyścigów itp.). Dlatego pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, aby nie napotkać tego problemu, jest założenie blokady na korek wlewu paliwa, co będzie pierwszą przeszkodą dla tych, którzy chcą się niewłaściwie zachowywać.
Dla wielu kierowców pojęcie „cukier w zbiorniku paliwa” brzmi jak zdanie. Jednak zobaczmy, czy naprawdę wszystko jest takie skomplikowane? W tym celu przeprowadzimy mały eksperyment, za pomocą którego spróbujemy ustalić, czy cukier w zbiorniku gazu jest naprawdę niebezpieczny i co ma wspólnego z późniejszą pracą silnika.
Co się stanie, gdy cukier dostanie się do zbiornika gazu?
Jedną z najpopularniejszych jest legenda, że cukier może bardzo zaszkodzić silnikowi samochodu. Wielu jego zwolenników twierdzi, że ten słodki składnik, dostając się do komory spalania, po spaleniu tworzy tam gęsty osad, który opada na ścianki tłoka i cylindra, w wyniku czego jednostka napędowa po prostu się klinuje. Bardzo podobne do prawdy.
Rzeczywiście, cukier pod wpływem wysokiej temperatury karmelizuje, a nawet może się przypalić, co jest dobrze znane specjalistom kulinarnym. Dlatego, aby pojawił się ten problem, wystarczy, że dostanie się do silnika ze zbiornika gazu. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że z tym też nie będzie problemów - wpadnie cukier wraz z płynem paliwowym. Ale to właśnie na tym etapie zaczyna się najciekawsze.
Przejdźmy wreszcie do eksperymentu, który, mamy nadzieję, da nam odpowiedzi na nasze pytania. Tylko zwróć uwagę, jeśli chcesz powtórzyć to doświadczenie, aby było ono wykonywane na zewnątrz i warunkiem koniecznym, przy zachowaniu wszelkich norm bezpieczeństwa - nie zapominaj, że benzyna jest łatwopalną cieczą, która może zaszkodzić zdrowiu.
Do eksperymentu potrzebujemy:
- cukier;
- benzyna;
- szklany pojemnik;
Wlej benzynę do pojemnika, a następnie dodaj cukier.
Po dokładnym wymieszaniu wszystkiego czekamy, aż nasz główny składnik się rozpuści.
I tu czeka nas główna niespodzianka. Czekanie, aż cukier się rozpuści, może zająć całe życie, bo jak się okazuje, cukier nie rozpuszcza się w benzynie! Dzięki temu rozumiemy, że legendy o zatartych silnikach spowodowanych cukrem dodanym do baku to fikcja!? Bez wątpienia dodanie „słodkiego białego składnika” do baku nie obejdzie się zupełnie bez śladu dla silnika – cukier oczywiście dostanie się na filtry układu paliwowego i jak kto woli zatka je .
Od dłuższego czasu krążą pogłoski, że jeśli do zbiornika paliwa wleje się cukier, samochód ulegnie awarii. Oznacza to, że zdaniem wielu cukier powinien reagować z benzyną, a tym samym zatkać zbiornik paliwa i wyłączyć inne części z nim związane, czyli całkowicie unieruchomić samochód.
obrażać sprawcę
Oczywiście na pierwszy rzut oka ta metoda wydaje się idealna, ale czy naprawdę jest poprawna? Być może tak, jeśli nadal będziesz słuchał tych legend. Ale! W rzeczywistości jest to tylko legenda, która nie ma nic wspólnego z rzeczywistością!
Cukier rozpuszcza się w wodzie, ale nie w benzynie. Tak, oczywiście, możesz wlać cukier (lub piasek) do zbiornika paliwa swojego sprawcy, ale ... nie powinieneś oczekiwać „pozytywnego” wyniku z twojej strony. Zarówno piasek, jak i cukier nie rozpuszczają się w benzynie. Maksymalnie, co mogą zrobić, to, ale samochód nadal będzie się poruszał. Wystarczy, że właściciel samochodu wymieni filtr i voila, samochód znów jest jak nowy!
Mówiąc prościej, chęć zemsty, wlewanie cukru do baku w żaden sposób ci nie pomoże.
Jak zrozumieć, że cukier został wlany do zbiornika gazu
Oczywiście cukier „sam” nie może dostać się do baku samochodu. W tym celu ktoś musi spróbować. Z reguły robią to chuligani lub zawodnicy (przed rozpoczęciem wyścigów lub innymi czynnościami, kiedy konieczne będzie użycie pojazdu).
Jeśli masz wrogów lub widzisz w kimś zazdrosnego i nieżyczliwego, lepiej początkowo uchronić się przed możliwością wystąpienia tego problemu -. Większość „złoczyńców” powstrzyma takie działania!
Warto zauważyć, że większość właścicieli samochodów, gdy słyszy zdanie „cukier dostał się do baku”, od razu stawia samochód. Ale czy tak jest naprawdę? Przeprowadziliśmy własny eksperyment, którego konsekwencje pozwoliły nam wyciągnąć pewne wnioski… A jakimi teraz się z Wami podzielimy.
Co się stanie, jeśli cukier dostanie się do zbiornika paliwa
Istnieje legenda, która mówi, że cukier, który się do niego dostanie, może mu bardzo zaszkodzić. Uważają, że cukier po dostaniu się cukru do zbiornika gazu tworzy tam osady węgla, co doprowadzi do całkowitego wyjścia z silnika.
W rzeczywistości ten słodki składnik zaczyna się karmelizować, a nawet palić pod wpływem wysokiej temperatury (znają to nie tylko profesjonalni szefowie kuchni, ale także gospodynie domowe). Aby pojawił się taki problem, cukier musi przedostać się ze zbiornika paliwa do samego serca pojazdu – jego silnika. Ale od tego momentu zaczyna się najciekawsze.
Eksperyment: cukier w baku samochodowym
Cóż, przejdźmy bezpośrednio do eksperymentu, który ostatecznie postawi wszystkie kropki i udzieli odpowiedzi na wszystkie pytania. Jednocześnie zalecamy zwrócenie uwagi, to znaczy nie zapominanie, że benzyna jest substancją wysoce łatwopalną. Oznacza to, że twoje działania powinny być tak ostrożne, jak to możliwe, aby nie zaszkodzić zdrowiu.
Co będzie wymagane
Zacznijmy więc eksperyment. Aby to zrobić, będziesz potrzebować następujących produktów:
- szklany pojemnik;
- benzyna;
- cukier.
Dlaczego pojemnik musi być szklany? Aby móc monitorować ilość zużytego materiału.
Wlej więc benzynę do pojemnika i dodaj cukier. Czekamy, aż słodki element się rozpuści (aby przyspieszyć tę operację, można wymieszać cukier z benzyną).
I na tym etapie czeka Cię główna niespodzianka - nieważne, jak bardzo mieszasz cukier lub czekasz, aż się rozpuści - nic się nie stanie, żadnej chemii. Cukier nie rozpuszcza się w benzynie!
Wynik
To wszystko to tylko legenda! W żadnym wypadku cukier, który dostanie się do baku, nie zatrzyma Twojego pojazdu. Naturalnie dostanie się na filtry układu paliwowego i je zatka, ale innych negatywnych skutków z jego strony nie należy się spodziewać.
Od dzieciństwa pamiętamy, że paczka cukru wlana do baku może na długo zatruć egzystencję właściciela samochodu. W słynnej francusko-włoskiej komedii filmowej „Razinya” z 1965 roku z Bourville i de Funesem w rolach głównych technika ta sprawdziła się doskonale. I wszyscy byli zabawni.
Trudno powiedzieć, ile zbiorników z gazem było od tego czasu poddawanych takim nadużyciom: na świecie jest wielu dobrych ludzi. Algorytmy eliminacji takich „żartów” zostały narysowane dość przerażająco: jaki jest koszt wymiany przewodów paliwowych zatkanych lepką słodką substancją. Ale tak naprawdę, co zrobić z kimś, kto, jak to mówią, „podpadł pod dystrybucję”?
Przeprowadziliśmy prosty eksperyment. Wzięli szklany słoik z 95-metrową benzyną, wrzucili do niego trzy kawałki cukru Chaikofsky'ego (jak jest napisane na pudełku - przez F!), Wyprodukowane w mieście Valuiki i zaczęli czekać, aż cukier zacznie płynąć zachowywać się tak, jakby wpadło do filiżanki.
I-i-i… nie czekałem. Nawet po sześciu godzinach wszystkie trzy kawałki zachowały swój pierwotny kształt, nawet nie próbując stworzyć nowej marki benzyny o wyższej zawartości kalorii. Oczywiste jest, że podczas jazdy wszystkie prędzej czy później rozpadną się od drgań, ale na pewno nie zwiększą chęci rozpuszczenia się w 95.
Oczywiście takie eksperymenty były przed nami wielokrotnie wystawiane. Werdykt zawsze był jednoznaczny: cukier nie szkodzi i nie może być. Jednakże…
Jednak nie wszystko jest takie proste. Tak, cukier nie rozpuszcza się w benzynie… Ale ma doskonały kontakt z wodą! A jeśli jest w zbiorniku gazu, a ona jest tam częstym gościem, sytuacja trochę się zmienia. Na dnie zbiornika gazu pojawia się warstwa cieczy o większej gęstości niż benzyna. W takim przypadku pompa paliwowa na pewno zacznie ją zasysać.
Czy to się zacznie? Łatwo to sprawdzić - zamiast rurki koktajlowej bierzemy drobny filtr paliwa (na przykład z Łady Granty) i odważnie zanurzamy go w słoiku z miksturą ... Niestety: słodka woda spokojnie „wyssała”! A jeśli tak, to generalnie nie ma barier dla cukru, bez względu na to, ile filtrów stanie na jego drodze.Tym samym wszelkie publikacje o charakterze odkrywczym, w tym serial Pogromców mitów, okazują się, powiedzmy, nie do końca poprawne. Oczywiście woda w benzynie jest niechcianym gościem, ale w niektórych przypadkach to ona może dotrzymać towarzystwa innemu nieproszonemu gościowi - cukierowi.
Jak usunąć wodę z benzyny to osobne pytanie. My już . Oczywiście pisanie o cukrze jest zabawniejsze, ale woda w paliwie może przysporzyć sporo kłopotów. Jednak w niedalekiej przyszłości chcemy wrócić do tego tematu, tylko trochę „z drugiej strony”.
Wszystkich, którzy mają własne zdanie na temat „cukru” zapraszamy do wypowiedzi. Główne pytanie jest takie samo: czy można zaszkodzić systemowi żywienia z cukru, czy nie?