Specyfikacje
Silniki benzynowe
Benzyna bezołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki z katalizatorem).
Benzyna bezołowiowa lub ołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki bez katalizatora).
Dozwolone jest stosowanie benzyny nie gorszej niż AI-91, podczas gdy moc silnika jest zmniejszona, a zużycie paliwa wzrasta.
Silniki Diesla
Samochodowy (nie okrętowy ani kotłowy) letni lub zimowy olej napędowy o zawartości siarki nie większej niż 0,5%. Nie używaj biodiesla ani estrów metylowych oleju rzepakowego.
Wstępne podgrzewanie paliwa w filtrze zapobiega gęstnieniu paliwa podczas jazdy.
Nie aplikuj specjalne środki w celu zmniejszenia lepkości paliwa.
Gdy temperatura powietrza na zewnątrz spadnie poniżej -9°C, dodaj naftę do letniego oleju napędowego (w % całkowitej objętości).
Gdy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -20°C, do zimowego oleju napędowego dodaj reduktor lepkości lub naftę (w % całkowitej objętości).
W drodze wyjątku do oleju napędowego można dodać do 30% benzyny niskooktanowej (bezołowiowej w pojazdach z katalizatorem).
Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa określane jest według jednej metody badawczej (93/116/WE) i nie jest tożsame ze średnim zużyciem eksploatacyjnym, które zależy od wielu różnych czynników, w szczególności stylu jazdy, obciążenia pojazdu, warunków drogowych, natężenia ruchu, natężenie ruchu, pogoda, ciśnienie w oponach itp. Moc silnika lub jej udział zużywany przez ruch pojazdu (standardowo) mierzy się w warunkach określonych przez normy 80/1269 WE lub DIN 70 020, które ustalają również dopuszczalne odchylenia. Niektóre elementy dodatkowe wyposażenie(bagażnik dachowy, szerokie opony, dodatkowe lusterka itp.) czasami mają znaczący wpływ na zużycie paliwa, ponieważ mają tendencję do zmiany masy i współczynnika oporu samochodu.
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
Wymiary pojazdu
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | ||||
|
Długość, mm |
||||||
|
Szerokość, mm |
||||||
|
Wysokość (bez obciążenia), mm |
||||||
|
Rozstaw kół przednich |
||||||
|
Tor tylne koła |
||||||
|
Minimalna średnica toczenia, m |
Charakterystyka wagi
| BMW 523i | |||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalny pełna masa |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| BMW 535i | BMW 525tds | ||
| Masa własna pojazdu (wraz z kierowcą, z pełną stacją benzynową, bez dodatkowego wyposażenia) |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalna waga brutto |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| Masa holowanego ładunku wraz z obciążeniem na dyszel (zgodnie z aprobatą UE i dopuszczonymi warunkami fabrycznymi i przepisami niemieckimi). Szczegóły dotyczące jej wzrostu można uzyskać w warsztacie BMW. W przypadku niektórych modyfikacji eksportowych deklarowane wartości mogą różnić się od podanych. |
|||
| przyczepa bez hamulców (RKPP/AT), kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12%, kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 8% (przy zwiększonej masie), kg |
|||
| Dopuszczalna masa od dyszla przyczepy do urządzenia holowniczego pojazdu, kg |
|||
| Dopuszczalna masa bagażnika i bagażu umieszczonego na dachu, kg |
|||
| Nie wolno przekraczać dopuszczalnego nacisku na oś i masy całkowitej |
|||
| Pojemność bagażnika (mierzona zgodnie z metodą Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Niemiec - VDA), l |
|||
Jeśli podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12% używasz podanego dopuszczalnego ciężaru holowniczego i jednocześnie chcesz załadować pojazd do dopuszczalnego masa całkowita zaleca się nie pokonywać wzniesień większych niż 10%.
Charakterystyka trakcyjna i dynamiczna
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | |||||
| 250 (ograniczona) |
|||||||
| 250 (ograniczona) |
|||||||
| Czas przyspieszenia |
|||||||
| od 0 do 50 km/h |
|||||||
| od 0 do 80 km/h |
|||||||
| od 0 do 100 km/h |
|||||||
| od 0 do 120 km/h |
|||||||
| od 80 do 120 km/h |
|||||||
| Czas podróży 1 km podczas przyspieszania z postoju |
|||||||
Opony i felgi
Aby uzyskać dane, patrz Specyfikacje w rozdziale Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.
Podane ciśnienie dotyczy zimnych opon. W wyniku długiej podróży ciśnienie powietrza w oponach wzrasta o 0,2 – 0,4 bara. Należy o tym pamiętać i nie wypuszczać powietrza z opon. Ciśnienie powietrza w zimowe opony z reguły jest ustawiony wyżej o 0,2 bara. Podczas prowadzenia pojazdu z oponami zimowymi prędkość może być ograniczona. Ta informacja musi być znana kierowcy.
Do mocowania nie należy używać śrub do mocowania kół z felgami ze stopów lekkich tarcze stalowe i wzajemnie.
2.0 Instrukcja obsługi
Instrukcja obsługi * Gwiazdka w tej sekcji oznacza specjalne akcesoria samochodowe, elementy wyposażenia dodatkowego lub modele eksportowe. Opisano wszystkie modele i rodzaje sprzętu, które BMW oferuje konsumentom. Dane techniczne Paliwo Silniki benzynowe Benzyna bezołowiowa nie gorsza niż AI-95
Kontrolki, przyrządy i lampki kontrolne Kontrolki i przyrządy * W tej sekcji specjalne akcesoria samochodowe, elementy wyposażenia dodatkowego lub konfiguracje modeli eksportowych są oznaczone gwiazdką. Opisano wszystkie modele i wszystkie rodzaje sprzętu, które BMW oferuje konsumentom. Nr Opis 1. ...
Urządzenia blokujące i alarm antykradzieżowy Klawisze 1 - Podświetlany pojedynczy klucz zamka (aktywowany przez naciśnięcie symbolu BMW) 2 - Zapasowy klucz do przechowywania w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu. Kluczyk ten nie jest przeznaczony do stałego użytku 3 - Kluczyk od drzwi i stacyjki Do zamków bagażnika i schowka...
Wyposażenie wewnętrzne Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie sterowane szyby można obsługiwać, przekręcając kluczyk zapłonu w położenie 1. Jeśli włącznik/wyłącznik zostanie naciśnięty bez przekraczania punktu wysokiego oporu, szyba będzie się poruszać tak długo, jak długo przełącznik będzie przytrzymywany w tej pozycji. Z krótkoterminowymi n...
Systemy bezpieczeństwa Pasy bezpieczeństwa Przed każdą podróżą należy zapinać pasy bezpieczeństwa. Zapinanie: Podczas zapinania klamra pasa powinna zablokować się ze słyszalnym kliknięciem. Odpinanie: Naciśnij czerwony przycisk, aby odpiąć sprzączkę od sprzączki i przytrzymaj taśmę pasa w kierunku zwijacza. Top dopasowany...
Tankowanie, uruchamianie i zatrzymywanie silnika Tankowanie (w sprawie rodzaju i cech stosowania gatunków paliwa należy zapoznać się z materiałami Specyfikacji). Właz do tankowania otwiera się, naciskając jego przednią krawędź. Awaryjne odblokowanie korka wlewu paliwa 1. Chwytając uchwyt w górnej części prawej strony...
Hamulec postojowy Zaciąganie hamulca Dźwignia blokuje się sama. Jeśli kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji 2, podświetli się tablica rozdzielcza lampka kontrolna z symbolem „P” (patrz rozdział Sterowanie i przyrządy). Zwalnianie hamulca Lekko pociągnij dźwignię do góry, naciśnij przycisk i przesuń dźwignię w dół. Parking...
pudełko ręczne dźwignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) Położenie neutralne dźwigni zmiany biegów (na schemacie jest oznaczone kropką) znajduje się na linii załączenia trzeciego i czwartego biegu. Podczas przełączania z dowolnego biegu na „neutralny” sama dźwignia ma tendencję do powrotu do wskazanej linii pod działaniem sprężyn. BMW 540i Neutralny...
automatyczna skrzynia(AT)* Automatyczna skrzynia biegów Twojego BMW jest wyposażona w adaptacyjny system sterowania (AGS). Adaptive Gearbox Control System (AGS) wybiera najbardziej odpowiedni tryb zmiany biegów dla pojazdów wyposażonych w AT, biorąc pod uwagę wiele czynników. System uwzględnia Twój indywidualny styl jazdy, warunki jazdy,...
Tempostat System umożliwia zapamiętanie i automatyczne utrzymywanie wymaganej prędkości na poziomie nie niższym niż 30 km/h. System można włączyć już po przekręceniu kluczyka w położenie 1, naciskając przycisk wskazany strzałką. Jednocześnie zapala się lampka kontrolna na desce rozdzielczej. Ponowne naciśnięcie klawisza wyłączy system....
2.10 Kontrola odległości parkowania (PDC)*
Park Distance Control (PDC)* PDC pomaga podczas parkowania w odwrotnej kolejności. Jednocześnie sygnał dźwiękowy ostrzega o rzeczywistej odległości od przeszkody. W tym celu cztery czujniki ultradźwiękowe w tylny zderzak zmierzyć odległość do najbliższego obiektu. W przypadku dwóch czujników narożnych obszar pomiarowy wynosi nie więcej niż 60 cm od zderzaka. Zakres d...
Automatyczna kontrola stabilności z kontrolą trakcji (ASC+T) Ten system poprawia stabilność jazdy, szczególnie podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów. System kontroli trakcji ASC+T zapobiega buksowaniu kół i zapewnia najlepszą możliwą stabilność jazdy.
Regulacja elektroniczna siła tłumienia (EDC)* i regulacja wysokości jazdy System automatycznie zapewnia niezbędne tłumienie zawieszenia w dowolnym momencie, przyczyniając się do większego komfortu pojazdu i bezpieczeństwa jazdy. Automatyczne strojenie Automatyczne strojenie włącza się po każdym uruchomieniu silnika. Zachowuje swoje działanie we wszystkich...
Oświetlenie Światła postojowe i światła mijania Światła postojowe Światła mijania / reflektory ksenonowe* Jeśli zapłon zostanie wyłączony, gdy włączone są światła mijania, światła postojowe pozostaną włączone. Reflektory ksenonowe* Reflektory ksenonowe oświetlają drogę przed sobą i pobocza znacznie lepiej i bardziej równomiernie niż konwencjonalne reflektory halogenowe. ...
Systemy ogrzewania i wentylacji 1 - dopływ powietrza do przedniej szyby i szyb bocznych 2 - dopływ powietrza do górnej części przedniej części kabiny (A...
Klimatyzacja automatyczna* 1 - dopływ powietrza do przedniej szyby i szyb bocznych 2 - dopływ powietrza do górnej części nadwozia (Podobne dmuchawy...
Autonomiczne systemy ogrzewania i wentylacji Autonomiczny system ogrzewania* Jeśli Twój samochód jest wyposażony w autonomiczny system ogrzewania, oznacza to również obecność autonomicznego systemu wentylacji. Jednak taka opcja jest również możliwa, gdy zainstalowany jest tylko autonomiczny system wentylacji. Oba systemy są sterowane z wyświetlacza wielofunkcyjnego lub z pokładowego ...
System autodiagnostyki* Wyświetlacz graficzny* Gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 2, wyświetlane są następujące ostrzeżenia (stany), które nie gasną do czasu usunięcia przyczyn, które je spowodowały. KOLEJNOŚĆ WYKONANIA 1. Sprawdź światło mijania. 2. Uzupełnij płyn do spryskiwaczy, ...
Komputer pokładowy Wywoływanie informacji Już po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie 1 można użyć dźwigni kierunkowskazów do wywołania informacji z komputera pokładowego na wyświetlaczu tablicy przyrządów. Po każdym krótkim naciśnięciu dźwigni w kierunku kolumny kierownicy wyświetlana jest kolejna informacja. Posługiwać się...
2.19 Docieranie
Docieranie Postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami, aby przedłużyć żywotność i zmniejszyć zużycie paliwa Twojego pojazdu. Silnik i skrzynia biegów tylnego mostu Przebieg poniżej 2000 km: Prędkość i prędkość obrotowa silnika mogą się różnić, ale ich wartości nie powinny przekraczać następujących limitów: Pojazdy z silniki benzynowe: 6-cylindrowy: 4500 obr/min...
2.20 Katalizator
Katalizator Katalizator zmniejsza toksyczność spalin. Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej. Wystarczy nawet niewielka domieszka czteroetylu ołowiu, aby całkowicie wyłączyć sondę lambda i katalizator. Aby uniknąć ewentualnych uszkodzeń i zapewnić bezawaryjną pracę silnika, konieczne jest...
2.21 Układ przeciwblokujący (ABS)
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Poprawa działania systemu ABS aktywne bezpieczeństwo pojazd, zapobiegając blokowaniu się kół podczas hamowania. W końcu blokowanie kół jest niezwykle niebezpieczne, ponieważ przednie koła stają się niekontrolowane, a te, które wpadają w poślizg tylne koła może spowodować, że pojazd wpadnie w poślizg i wyrzuci się na drugą stronę drogi. System ABS pozwala w każdych specyficznych warunkach...
Jazda z przyczepą Jazda z przyczepą zwiększy wymagania zarówno wobec pojazdu ciągnącego, jak i kierowcy. Przyczepa ogranicza zwrotność, zdolność do wspinania się, przyspieszania i hamowania, wpływając na właściwości dynamiczne i prowadzenie samochodu. Informacje o dopuszczalnym obciążeniu holowniczym i dopuszczalnym obciążeniu dyszla znajdują się w karcie katalogowej.
2.23 Bagażnik dachowy
Bagażnik dachowy Specjalny bagażnik dachowy jest dostępny jako opcja dodatkowa. Prosimy o przestrzeganie zaleceń zawartych w instrukcji montażu. Gdy bagażnik dachowy jest załadowany, wysokość środka ciężkości pojazdu wzrasta, a tym samym jego właściwości dynamiczne i prowadzenie znacznie się zmieniają. Dlatego podczas ładowania upewnij się, że ...
Instrukcja obsługi
Specyfikacje
Silniki benzynowe
Benzyna bezołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki z katalizatorem).
Benzyna bezołowiowa lub ołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki bez katalizatora).
Dozwolone jest stosowanie benzyny nie gorszej niż AI-91, podczas gdy moc silnika jest zmniejszona, a zużycie paliwa wzrasta.
Silniki Diesla
Samochodowy (nie okrętowy ani kotłowy) letni lub zimowy olej napędowy o zawartości siarki nie większej niż 0,5%. Nie używaj biodiesla ani estrów metylowych oleju rzepakowego.
Wstępne podgrzewanie paliwa w filtrze zapobiega gęstnieniu paliwa podczas jazdy.
Nie używaj specjalnych środków, aby zmniejszyć lepkość paliwa.
Gdy temperatura powietrza na zewnątrz spadnie poniżej -9°C, dodaj naftę do letniego oleju napędowego (w % całkowitej objętości).
Gdy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -20°C, do zimowego oleju napędowego dodaj reduktor lepkości lub naftę (w % całkowitej objętości).
W drodze wyjątku do oleju napędowego można dodać do 30% benzyny niskooktanowej (bezołowiowej w pojazdach z katalizatorem).
Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa określane jest według jednej metody badawczej (93/116/WE) i nie jest tożsame ze średnim zużyciem eksploatacyjnym, które zależy od wielu różnych czynników, w szczególności stylu jazdy, obciążenia pojazdu, warunków drogowych, natężenia ruchu, natężenie ruchu, pogoda, ciśnienie w oponach itp. Moc silnika lub jej udział zużywany przez ruch pojazdu (standardowo) mierzy się w warunkach określonych przez normy 80/1269 WE lub DIN 70 020, które ustalają również dopuszczalne odchylenia. Niektóre elementy wyposażenia dodatkowego (bagażnik dachowy, szerokie opony, dodatkowe lusterka itp.) czasami znacząco wpływają na zużycie paliwa, ponieważ zwykle zmieniają wagę i współczynnik oporu powietrza.
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
Wymiary pojazdu
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | ||||
|
Długość, mm |
||||||
|
Szerokość, mm |
||||||
|
Wysokość (bez obciążenia), mm |
||||||
|
Rozstaw kół przednich |
||||||
|
Rozstaw kół tylnych |
||||||
|
Minimalna średnica toczenia, m |
Charakterystyka wagi
| BMW 523i | |||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalna waga brutto |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| BMW 535i | BMW 525tds | ||
| Masa własna pojazdu (wraz z kierowcą, z pełną stacją benzynową, bez dodatkowego wyposażenia) |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalna waga brutto |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| Masa holowanego ładunku wraz z obciążeniem na dyszel (zgodnie z aprobatą UE i dopuszczonymi warunkami fabrycznymi i przepisami niemieckimi). Szczegóły dotyczące jej wzrostu można uzyskać w warsztacie BMW. W przypadku niektórych modyfikacji eksportowych deklarowane wartości mogą różnić się od podanych. |
|||
| przyczepa bez hamulców (RKPP/AT), kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12%, kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 8% (przy zwiększonej masie), kg |
|||
| Dopuszczalna masa od dyszla przyczepy do urządzenia holowniczego pojazdu, kg |
|||
| Dopuszczalna masa bagażnika i bagażu umieszczonego na dachu, kg |
|||
| Nie wolno przekraczać dopuszczalnego nacisku na oś i masy całkowitej |
|||
| Pojemność bagażnika (mierzona zgodnie z metodą Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Niemiec - VDA), l |
|||
Jeżeli podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12% używasz podanego dopuszczalnego ciężaru holowniczego i jednocześnie chcesz załadować pojazd do granicy dopuszczalnej masy całkowitej, zaleca się nie wjeżdżać na wzniesienia o nachyleniu większym niż 10%.
Charakterystyka trakcyjna i dynamiczna
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | |||||
| Maksymalna prędkość |
250 (ograniczona) |
||||||
| 250 (ograniczona) |
|||||||
| Czas przyspieszenia |
|||||||
| od 0 do 50 km/h |
|||||||
| od 0 do 80 km/h |
|||||||
| od 0 do 100 km/h |
|||||||
| od 0 do 120 km/h |
|||||||
| od 80 do 120 km/h |
|||||||
| Czas podróży 1 km podczas przyspieszania z postoju |
|||||||
Opony i felgi
Aby uzyskać dane, patrz Specyfikacje w rozdziale Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.
Podane ciśnienie dotyczy zimnych opon. W wyniku długiej podróży ciśnienie powietrza w oponach wzrasta o 0,2 – 0,4 bara. Należy o tym pamiętać i nie wypuszczać powietrza z opon. Ciśnienie powietrza w oponach zimowych jest zwykle wyższe o 0,2 bara. Podczas prowadzenia pojazdu z oponami zimowymi prędkość może być ograniczona. Ta informacja musi być znana kierowcy.
Śruby do mocowania kół z felgami ze stopów lekkich nie powinny być używane do mocowania felg stalowych i odwrotnie.
Instrukcja obsługi
Specyfikacje
Silniki benzynowe
Benzyna bezołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki z katalizatorem).
Benzyna bezołowiowa lub ołowiowa nie jest gorsza niż AI-95 (silniki bez katalizatora).
Dozwolone jest stosowanie benzyny nie gorszej niż AI-91, podczas gdy moc silnika jest zmniejszona, a zużycie paliwa wzrasta.
Silniki Diesla
Samochodowy (nie okrętowy ani kotłowy) letni lub zimowy olej napędowy o zawartości siarki nie większej niż 0,5%. Nie używaj biodiesla ani estrów metylowych oleju rzepakowego.
Wstępne podgrzewanie paliwa w filtrze zapobiega gęstnieniu paliwa podczas jazdy.
Nie używaj specjalnych środków, aby zmniejszyć lepkość paliwa.
Gdy temperatura powietrza na zewnątrz spadnie poniżej -9°C, dodaj naftę do letniego oleju napędowego (w % całkowitej objętości).
Gdy temperatura na zewnątrz spadnie poniżej -20°C, do zimowego oleju napędowego dodaj reduktor lepkości lub naftę (w % całkowitej objętości).
W drodze wyjątku do oleju napędowego można dodać do 30% benzyny niskooktanowej (bezołowiowej w pojazdach z katalizatorem).
Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa określane jest według jednej metody badawczej (93/116/WE) i nie jest tożsame ze średnim zużyciem eksploatacyjnym, które zależy od wielu różnych czynników, w szczególności stylu jazdy, obciążenia pojazdu, warunków drogowych, natężenia ruchu, natężenie ruchu, pogoda, ciśnienie w oponach itp. Moc silnika lub jej udział zużywany przez ruch pojazdu (standardowo) mierzy się w warunkach określonych przez normy 80/1269 WE lub DIN 70 020, które ustalają również dopuszczalne odchylenia. Niektóre elementy wyposażenia dodatkowego (bagażnik dachowy, szerokie opony, dodatkowe lusterka itp.) czasami znacząco wpływają na zużycie paliwa, ponieważ zwykle zmieniają wagę i współczynnik oporu powietrza.
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
| 5-biegowa |
5-biegowa |
5-biegowa |
||||
|
Według cyklu miejskiego l / 100 km |
||||||
|
Poza miastem, l / 100 km |
||||||
|
Razem, l/100 km |
||||||
|
Emisja CO2, g/km |
||||||
Wymiary pojazdu
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | ||||
|
Długość, mm |
||||||
|
Szerokość, mm |
||||||
|
Wysokość (bez obciążenia), mm |
||||||
|
Rozstaw kół przednich |
||||||
|
Rozstaw kół tylnych |
||||||
|
Minimalna średnica toczenia, m |
Charakterystyka wagi
| BMW 523i | |||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalna waga brutto |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| BMW 535i | BMW 525tds | ||
| Masa własna pojazdu (wraz z kierowcą, z pełną stacją benzynową, bez dodatkowego wyposażenia) |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| Dopuszczalna waga brutto |
|||
| z manualną skrzynią biegów, kg |
|||
| podczas jazdy z przyczepą, kg |
|||
| Masa holowanego ładunku wraz z obciążeniem na dyszel (zgodnie z aprobatą UE i dopuszczonymi warunkami fabrycznymi i przepisami niemieckimi). Szczegóły dotyczące jej wzrostu można uzyskać w warsztacie BMW. W przypadku niektórych modyfikacji eksportowych deklarowane wartości mogą różnić się od podanych. |
|||
| przyczepa bez hamulców (RKPP/AT), kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12%, kg |
|||
| przyczepa z hamulcami, podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 8% (przy zwiększonej masie), kg |
|||
| Dopuszczalna masa od dyszla przyczepy do urządzenia holowniczego pojazdu, kg |
|||
| Dopuszczalna masa bagażnika i bagażu umieszczonego na dachu, kg |
|||
| Nie wolno przekraczać dopuszczalnego nacisku na oś i masy całkowitej |
|||
| Pojemność bagażnika (mierzona zgodnie z metodą Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Niemiec - VDA), l |
Jeżeli podczas jazdy po drogach o nachyleniu do 12% używasz podanego dopuszczalnego ciężaru holowniczego i jednocześnie chcesz załadować pojazd do granicy dopuszczalnej masy całkowitej, zaleca się nie wjeżdżać na wzniesienia o nachyleniu większym niż 10%.
Charakterystyka trakcyjna i dynamiczna
| BMW 523i | BMW 535i | BMW 525tds | |||||
| Maksymalna prędkość |
250 (ograniczona) |
||||||
| 250 (ograniczona) |
|||||||
| Czas przyspieszenia |
|||||||
| od 0 do 50 km/h |
|||||||
| od 0 do 80 km/h |
|||||||
| od 0 do 100 km/h |
|||||||
| od 0 do 120 km/h |
|||||||
| od 80 do 120 km/h |
|||||||
| Czas podróży 1 km podczas przyspieszania z postoju |
Opony i felgi
Aby uzyskać dane, patrz rozdział Specyfikacje Bieżąca pielęgnacja i konserwacja.
Podane ciśnienie dotyczy zimnych opon. W wyniku długiej podróży ciśnienie powietrza w oponach wzrasta o 0,2 – 0,4 bara. Należy o tym pamiętać i nie wypuszczać powietrza z opon. Ciśnienie powietrza w oponach zimowych jest zwykle wyższe o 0,2 bara. Podczas prowadzenia pojazdu z oponami zimowymi prędkość może być ograniczona. Ta informacja musi być znana kierowcy.
Śruby do mocowania kół z felgami ze stopów lekkich nie powinny być używane do mocowania felg stalowych i odwrotnie.