Dla pomyślnej dostawy ładunku z miejsca wyjścia do miejsca przeznaczenia konieczne jest podjęcie wielu czynności, prawidłowe sporządzenie dokumentacji, przygotowanie, zapakowanie towaru oraz określenie jego wymiarów. Ta akcja ma ogromne znaczenie, ponieważ musisz wybrać pojazd do dostawy. Pod względem gabarytów musi być odpowiedni do ilości i rodzaju towaru, aby ładunek wypełniał całą wolną przestrzeń zabudowy, bo od tego zależą koszty dostawy, koszty paliwa i gotówka. Organizując dostawę, nadawcy korzystają z transportu ładunków długodystansowych. Wybór pojazdów uzależniony jest od rodzaju ładunku. Istnieje możliwość dostarczenia towarów ponadgabarytowych i wielkogabarytowych, narzędzi, mechanizmów.
Pojazdy do przewozu ładunków dobierane są zgodnie z charakterystyką ładunku
Charakterystyka typów pojazdów
Do właściwy wybór pojazd, nadawca musi wiedzieć, jakie są rodzaje pojazdów, ich klasyfikację i właściwości. Każdy rodzaj transportu ma swój własny rodzaj pojazdu. Możesz dostarczyć materiały gabarytowe, ładunki ponadgabarytowe. Pojazdy dzielą się na następujące typy:
- Samochody ciężarowe.
- Pojazdy korzystające z przyczep.
- Samochody z typami nadwozia.
Ciężarówki to środki, w których nadwozie i kabina są przymocowane do tej samej ramy. Takie pojazdy nazywane są ciężarówkami. Ciężarówki dzielą się na burtowe i dostawcze. Samolotowy samochody ciężarowe ma otwarte nadwozie i służy do transportu ładunków ponadgabarytowych, materiałów budowlanych, przedmiotów nie wymagających dodatkowych warunków. Do przewozu ładunków częściej wykorzystuje się furgonetki, ponieważ mają zamknięte nadwozie. Nadwozie wykonane jest z żelaznej ramy i ma ten sam materiał pokryciowy lub z brezentu.
Maszyny energetyczne
Ciągnik to maszyna o dużej sile uciągu. Używają traktora do przerabiania samochodów, przyczep, samochodów, które same nie mogą się poruszać, przerośniętych mechanizmów. Ciągnik porusza się sam i samoloty, czołgi. Zgodnie z klasyfikacją ciągnik dzieli się na:
- Model, kształt maszyny.
- Moc, przyczepność.
- liczba osi.
Jest ciągnik siodłowy i do pracy z wagonami, ciężarówkami, przyczepami, przyczepami. Ciągnik górniczy jest ważny. Ciągnik górniczy jest używany podczas pracy z maszynami rolniczymi, pojazdami budowlanymi. Ciągnik służy do transportu dużych, nieporęcznych i długich ładunków.
W przypadku awarii pojazdu, ładunek nie zna uszkodzeń, można użyć innego ciągnika, łatwo go wymienić.
Ciągnik może przewozić ciężkie kontenery i ładunki ponadgabarytowe
Pojazd z przyczepami
Przyczepa działa jako środek pomocniczy, który nie ma silnika. To część samochodu, jego kontynuacja. Nadawca dostarczając towar może obsługiwać pojazd z przyczepą oraz pojazd z naczepą. Naczepa mocowana jest do samochodu specjalnym mechanizmem. Zastosowanie naczepy jest istotne i popularne. Przyczepy można podzielić na:
- Te, które mają deskę.
- Te, które same mogą odpaść (wywrotka).
- Z markizą.
- Z obsługą kontroli temperatury, systemów chłodzenia.
- Izometryczny.
Naczepy dzielą się na:
- Z markizą.
- Korzystanie z lodówki.
- Te, które mają deskę.
- cysterna.
- Włók.
- Platforma.
- Wywrotka.
Przyczepa i naczepa mogą przewozić ładunki ponadgabarytowe, wielkogabarytowe. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni typ. Wybór zależy od rodzaju dostarczanego towaru i ładunku.
Przyczepa to ta część pojazdu, która nie posiada silnika.
Charakterystyka przyczep i naczep
Samochody z tablicą to stary model ciężarówki. Podczas korzystania z maszyny deska jest regulowana. Markiza pozwala chronić ładunek przed wpływem środowiska zewnętrznego, warunków atmosferycznych. Markiza mocowana jest na sznurowadła, znajduje się w końcowej części markizy, w dolnej części korpusu. Lodówki służą do dostarczania żywności, leków lub kosmetyków. Taka przyczepa pomoże dostarczyć łatwo psujące się produkty. Wybór lodówki zależy od rodzaju towaru, odległości między punktami dostawy. Każda lodówka ma własny system chłodzenia. Substancje płynne, zboże, materiały wybuchowe, woda, skroplony gaz transportowane są naczepami w postaci cystern.
Zbiornik składa się z zacisku, kotła, drabiny, włazu, pokrywy. Wybór zbiornika zależy od rodzaju, konstrukcji i liczby osi.
Naczepy mogą mieć własny układ chłodzenia
Ocena i parametry naczep
Popularne typy naczep to traw i platforma. Włok umożliwi przewożenie ładunków wielkogabarytowych, ponadgabarytowych, sprzętu, ładunków, których nie można podzielić, podzielić. Włok dzieli się na następujące rodzaje:
- Włok stosowany w połowach (włok rybacki).
- Włok o niskiej ramie (włok o niskiej ramie).
- Włok, który robi przejścia, dziury w polach minowych.
- Włok zbiornikowy.
Naczepa w formie platformy służy do przewozu ponadgabarytowych, gabarytowych bagaży, ładunków, sprzętu, materiałów budowlanych. Wybór platformy zależy od ilości osi i zawieszenia. Platforma posiada następujące osie:
- Platforma ze stałą osią.
- Platforma z osią, która obraca się niezależnie.
- Platforma z osią sterowaną mechanicznie.
- Platforma z podnoszoną osią.
Organizacja przewozu ładunków obejmuje wiele różnych etapów, od przygotowania dokumentacji po przygotowanie trasy przewozu. Jeden z najważniejsze niuanse, od którego zarówno bezpieczeństwo ładunku, jak i koszt transportu może w dużej mierze zależeć od wyboru pojazd silnikowy, która zrealizuje dostawę.Dziś firmy transportowe i logistyczne z reguły posiadają nowoczesną flotę pojazdów składającą się z pojazdów o różnej ładowności, ładowności i specyfice, które pozwalają wybrać najlepszy pojazd poprzez wykonanie transport drogowy opłacalne i bezpieczne.
Cechy każdego rodzaju pojazdu do transportu
Tak więc każdy samochód ma swoją własną charakterystykę i zakres zastosowania:
- Ciężarówki Gazelle są istotne, jeśli konieczne jest dostarczenie ładunku na terenie miasta, ponieważ nie wymagają dodatkowych zezwoleń i mogą poruszać się po drogach miejskich o każdej porze dnia, dostarczając do 1,5 tony.
- Uniwersalne namioty-naczepy umożliwiają przewóz standardowych ładunków o masie całkowitej do 22 ton. Jest to najczęstszy typ pojazdu, ponieważ zapewnia niezbędny komfort kierowcom i ma możliwość wykonywania załadunku od tyłu, z boku lub od góry.
- Naczepa JUMBO optymalny wybór w przypadku konieczności transportu towarów spaletyzowanych w standardzie Euro.
- Zaczep to kolejna uniwersalna ciężarówka, która pozwala na przewóz do 21 ton towaru.
- Lodówki to przestronne ciężarówki wyposażone w agregat chłodniczy i klimatyzację, co pozwala stworzyć optymalne warunki do przechowywania łatwo psujących się produktów w każdych warunkach klimatycznych.
- Kontenerowce zdolne do przewożenia 20 lub 40-funtowych kontenerów są niezbędne w multimodalnym transporcie ładunków.W dużych firmach logistycznych, gdy klient musi dostarczyć ładunek do Krasnojarska lub innego regionu Rosji, wybór pojazdu jest dokonywany w kompleksie usług logistycznych dla organizowanie transportu ładunków.
Doświadczeni logistycy dobierają rodzaj i ładowność ciężarówki zgodnie z licznymi niuansami procesu dostawy i cechami charakterystycznymi konkretnego ładunku.
Dziś porozmawiamy o tym, jak zacząć w dziedzinie transportu ładunków. Rozważ pracę kierowcy ciężarówki.
Kierowca musi być towarzyski i zaradny, trzeba będzie znaleźć wspólny język zarówno z logistykami, jak i klientami. Oczywiście musisz mieć otwartą odpowiednią kategorię. prawo jazdy. Pożądane doświadczenie - od 5 lat. Będziesz musiał podróżować po całej Rosji, więc potrzebujesz znajomości geografii, szczególnie w centralnej Rosji i regionie moskiewskim. Jeśli masz problem z alkoholem, to ten zawód nie jest dla Ciebie.
Kierowca musi posiadać dobrą wiedzę z zakresu transportu samochodowego. Prawie co tydzień możliwe są drobne awarie, które mogą skomplikować pracę. Muszą zostać zaadresowane tak szybko, jak to możliwe, aby transport nie stał bezczynny. Ta wiedza jest szczególnie ważna przy zakupie mocno używanego (powyżej 15-20 lat) lub samochodu domowego.
Oczywiście zdecydowana większość kierowców to mężczyźni. Jednak z naszego doświadczenia wynika, że były też kobiety-kierowcy. Są bardziej odpowiedzialni, punktualni, nie mają problemów z alkoholem, ale mają problemy z strona techniczna. Musisz dobrze znać swój samochód.
Musisz zdecydować, jak najlepiej pracować: jako kierowca w samochodzie pewnej firmy, czy przedsiębiorca, czy jako kierowca we własnym samochodzie.
Zalety pracy na cudzym samochodzie:
- nie musisz dokonywać żadnych inwestycji, nie musisz kupować samochodu, wydawać pieniędzy na jego regularną konserwację;
- ponosisz znacznie mniejszą odpowiedzialność, jeśli ulegniesz wypadkowi, wówczas opłatę za ewakuację, naprawę i przestój samochodu ponosi jego właściciel;
- również nie będziesz musiał rejestrować indywidualnego przedsiębiorcy, płacić podatków, organizować pracy z firmy transportowe, i wiele więcej.
Kupowanie własnego samochodu ma sens tylko wtedy, gdy masz wystarczająco dużą darmową kwotę, którą chcesz zainwestować w branży transportowej. Jeśli nie ma takiej kwoty, to z finansowego punktu widzenia znacznie lepiej jest jechać do pracy jako kierowca cudzego samochodu. Nie radzimy zaciągać dużych pożyczek, ponieważ nikt nie może zagwarantować 100% niezawodności używanej ciężarówki.
Najtańszą ciężarówką jest używana Gazelle, ale nie zalecamy jej kupowania, ponieważ zarobisz na niej tyle samo, jeśli wyjechałeś do pracy jako wynajęty kierowca. Zarobisz 40-60 tys, ale część z nich na pewno trafi do napraw i konserwacji. Zaletami pojazdów małotonażowych jest ich zwrotność, łatwość obsługi oraz brak konieczności uzyskiwania uprawnień „towarowych”. Możesz go używać jako samochodu rodzinnego. Dostępne są dwurzędowe kabiny, które mogą pomieścić do 6-7 osób. Możesz znacznie zaoszczędzić na działaniu gazeli, instalując sprzęt do butli gazowych. Możesz zaoszczędzić na paliwie propanem 2 razy, metanem - 3 razy.
Jeśli masz co najmniej 400 tysięcy rubli, możesz je zainwestować w zakup 5-tonowego Mercedesa 814. Oczywiście będzie to około 20-25 lat, ale z umiejętnościami mechanika samochodowego możesz postawić w porządku i zadbaj o to właściwie. Jeśli nie ma umiejętności, to będzie to martwy ciężar, na którym nic nie zarobisz.
Nie zapominaj również, że konieczne jest zarejestrowanie się w urzędzie skarbowym jako indywidualny przedsiębiorca, a także otwarcie rachunku bankowego.
Musisz także prowadzić konta, szukać klientów i tak dalej. Jeśli współpracujesz z Dispatch 33, przejmujemy te obowiązki.
Przyzwoita 5 tona kosztuje od 800 tysięcy rubli. Na przykład Człowiek 8.163. Jego zużycie to 16 litrów. Na takim samochodzie możesz zarobić od 60 do 90 tysięcy rubli miesięcznie. Nowa 5-tonowa ciężarówka kosztuje od 1,5 miliona rubli. Polecamy Mitsubishi Fuso. Ma niskie zużycie (14 litrów) i dobrą niezawodność.
Dużym plusem nowego auta jest gwarancja. W przypadku gwarantowanego przebiegu Twój zysk netto wyniesie 750 rubli. I ten przebieg (100 tys km.) Kierowcy przejeżdżają za około 10-11 miesięcy.
Rozważmy więcej pojazdów dźwigowych. 10 i 20-tonowe ciężarówki zapewniają kierowcy znacznie większy komfort w podróży. Wewnątrz kabiny - warunki domowe. Kierowcy jeżdżą w kapciach, śpią w pełnych łóżkach, korzystają z aneksu kuchennego, lodówki.
Możesz również rozważyć Man 26.410 od początku do połowy 2000 roku. Będzie kosztować około 1,4 miliona rubli, ale jest bardziej ekonomiczny (zużycie 25-28 litrów), bardziej niezawodny i wygodniejszy.
Jeśli chcesz poważnie zainwestować, możesz kupić Man TGS z końca 2000 roku. Tam automatyczna skrzynia koła zębate. Zużycie zmniejsza się do 19-21 litrów.
20-tonowe ciężarówki zaczynają się od 1 miliona rubli. Jeśli masz taką kwotę, możesz ją zainwestować w zakup Volvo FH-12 z końca lat 90. (zużycie 35-36 litrów). Bardziej nowoczesne ciężarówki kosztują od 2 milionów rubli, ale są oczywiście wygodniejsze, pełne nadziei i ekonomiczne. Na przykład Scania klasy R z końca 2000 roku. Jego zużycie paliwa wynosi około 32 litry na 100 km. Ważne, aby ciężarówka posiadała naczepę kurtynową.
Idealną opcją transportu o ładowności 20 ton jest zawsze nowy samochód. Na przykład wersja Scania P360 2014. Jego cena to 4,2 miliona rubli. 3 lata gwarancji z nieograniczonym przebiegiem. Ten samochód przy pełnym obciążeniu zużywa 26-28 litrów na 100 km. Pusty samochód z przyczepą zużywa około 20 litrów. Zweryfikowany przez naszą firmę.
Kierowcy 20-tonowych ciężarówek zarabiają około 120 rubli miesięcznie. Ponadto podróżują głównie na duże odległości. To świetna okazja, aby zobaczyć nasz piękny kraj. Na przykład niedawno wysłaliśmy kierowcę samolotem na Krym. Wyjechał w piątek o 14 i był w Sewastopolu we wtorek rano. Nasza zapłata za lot wyniosła 135 tysięcy rubli. Wydał około 45 tysięcy rubli na olej napędowy.
Nie bój się dużego ruchu na drogach. Jeśli podróżujesz poza Ural, na Syberię, na Daleki Wschód, to na niektórych drogach możesz jechać godzinę i spotkać tylko 10 samochodów. Kierowcy ciężarówek pomagają sobie nawzajem, używają krótkofalówek do rozwiązywania problemów.
Mamy nadzieję, że nasz artykuł Ci pomógł. W przyszłości będziemy publikować bardziej szczegółowe i dogłębne historie dotyczące pracy kierowców ciężarówek.
Przede wszystkim powinieneś zrozumieć, jakiego rodzaju ciężarówki potrzebujesz. Aby to zrobić, zdecyduj, co i gdzie zamierzasz przewieźć? Na przykład, jeśli planujesz zajmować się przeprowadzkami mieszkań i biur w obrębie miasta, odpowiednie będą dla Ciebie pojazdy o małej lub średniej ładowności (do 5 ton). Jeśli planujesz przewieźć duże partie ładunku przez Ukrainę, będziesz potrzebować ciągników z naczepami. Ponadto wybór pojazdu zależy od właściwości ładunku. Jeśli zamierzasz przewozić produkty mrożone, potrzebujesz lodówki, jeśli inne produkty - furgonetki izotermicznej. W przypadku wszystkich innych kategorii ładunków odpowiednia jest naczepa plandeka.
Ponadto należy wziąć pod uwagę możliwości finansowe. Jeśli chcesz pozyskać przyzwoitą flotę pojazdów i mieć na to duży kapitał startowy, możesz rozważyć różne warianty i iteruj nad nimi. Jeśli właśnie zarejestrowałeś się jako prywatny przedsiębiorca i chcesz świadczyć usługi transportowe za niewielką kwotę, nie będziesz musiał rozważać wszystkich opcji.
Określmy, że zamierzasz kupić zwykły wózek plandekowy. Rozważmy różne opcje.
Wybór samochodu według ładowności i kubatury
Gazela. to prosta maszyna znane wielu. Nadaje się do transportu miejskiego, ale jeśli są regularne zamówienia, możesz pracować również na trasach dalekobieżnych (trzeba tylko zrozumieć, że w tych samochodach nie ma łóżka). Wystarczy, że kierowca ma kategorię C. Istnieją różne rodzaje Gazeli, ale z reguły ich nośność wynosi 1,5 tony, a objętość przedziału ładunkowego to 9-18 metrów sześciennych. Nie powinieneś kupować samochodów z nadwoziem o pojemności 9 cm3, ponieważ nie będziesz w stanie załadować niektórych rodzajów ładunku. W poprzednich artykułach opisałem już cechy różnych Gazel. Możesz też przeczytać.
3 tony samochodów(FOTON, Isuzu, Hyundai itp.). Z reguły maszyny te mają pojemność około 20 metrów sześciennych. W ten sposób płacisz więcej pieniędzy niż za Gazelę, ale w rzeczywistości dostajesz to samo. Będziesz mógł załadować trochę więcej ładunku, ale nie będzie zmian w objętości. Lepiej wtedy kupić 5-tonówkę.
5 ton(Człowiek, Mercedes, Iveco i inni). Ich objętość wynosi 28-40 metrów sześciennych. To proste i niezawodne samochody. Zamówień na nie jest dużo, więc lepiej je kupić niż maszyny 3-tonowe. Takie samochody są aktywnie wykorzystywane na trasach dalekobieżnych i międzynarodowych.
10 ton(Wiele, Mercedes, Iveco, Dafa, Scania, Mazy. Kamaz i inni). Ich objętość wynosi 44-65 metrów sześciennych. Maszyny te są dobre, ponieważ mogą być wyposażone w wiele różnych rodzajów ładunków, realizując przewozy drobnicowe. W ten sposób zarabiasz więcej pieniędzy. To znaczy, jeśli załadujesz trzy różne rodzajeładunku, na przykład 2, 3 i 5 ton, wówczas całkowity fracht będzie większy niż stawka za przewóz 10 ton. Samochody te są aktywnie wykorzystywane na trasach miejskich, międzymiastowych i międzynarodowych.
Takie samochody mają miejsce do spania, dzięki czemu kierowca będzie czuł się komfortowo w pracy. Ten pojazd jest bardzo poszukiwany.
Euro ciężarówki (ciągniki z naczepami). Ich nośność wynosi 22 lub więcej ton, a objętość 86 lub więcej metrów sześciennych. Są rzadko używane na trasach miejskich, wykorzystywane są głównie w przewozach międzymiastowych i międzynarodowych.
Wybór za pieniądze
Oczywiście Gazele są najtańsze. Nową Gazelę można kupić za 10-12 tysięcy dolarów. Eurociężarówki są najdroższe. Ale rzadko kupuje się je jako nowe. Przewoźnicy krajowi używają samochodów od 5-15 lat. Nie zalecamy kupowania ciężarówki starszej niż 15 lat, w przeciwnym razie będziesz stale pracować nad naprawami. Odpowiedni ciągnik na 7-10 lat będzie kosztował 25-35 tysięcy dolarów. Naczepę można kupić za 5-15 tys.
Proces zakupu ciężarówki
Najpierw wszystkie szczegóły omawiane są przez telefon. W takim razie zdecydowanie powinieneś iść i zobaczyć samochód. Radzimy zabrać ze sobą doświadczoną osobę, która rozumie ciężarówki. To może być potencjalny kierowca.
Dokładnie sprawdź samochód. Możesz nawet zawieźć go na stację serwisową, gdzie specjaliści sprawdzą działanie wszystkich systemów, podzespołów i zespołów. Jeśli coś przegapisz, musisz zapłacić z własnej kieszeni. Naprawa ciężarówki to bardzo kosztowne przedsięwzięcie.
Małe niuanse, które trafiają do kieszeni
Nie powinieneś kupować samochodu z dużym silnikiem, jeśli nie będziesz go w pełni wykorzystywać. Na przykład niektórzy kupują 10-tonowe ciężarówki z 12-litrowym silnikiem o mocy 500 KM. Dlaczego potrzebujesz takiej mocy i objętości? Po prostu będziesz wyrzucał więcej pieniędzy na paliwo. Dodatkowo zapłacisz więcej podatków i ubezpieczenia.
Kup 10-tonową pojemność 220-300 KM Już nie potrzebuję. W takim przypadku jego koszt wyniesie 18-23 l/100 km. Wystarczy na 5 ton 140-180 KM (15-17 l/100 km). Wystarczy na eurotrucks 340-420 KM (32-38 l/100 km).
Ile samochodów kupić?
To zależy od twoich planów i finansów. Ale musisz to kupić, mając jeden samochód, jeśli się zepsuje, poniesiesz straty. Jeśli posiadasz 2-3 auta, długoterminowa naprawa jednego auta wpłynie na łatwiejszą sytuację finansową. Wszystko wymaga ubezpieczenia. Właściciel 10 aut w ogóle nie odczuje przedłużającej się naprawy jednego pojazdu.
Nie zalecamy jednak zwiększania liczby samochodów kosztem ich jakości. W przeciwnym razie możesz kupić kupę śmieci, które będą stale naprawiane. W takim przypadku będziesz musiał pracować w sklepach z częściami. Ale kupuje się ciężarówkę, żeby zarabiać pieniądze.
Przeczytaj także.