कई ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि क्या बीमा के बिना गाड़ी चलाना संभव है और इसके लिए किस तरह की सजा दी जाएगी। गौरतलब है कि 2015 के बाद से OSAGO की लागत में काफी वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप कुछ ड्राइवरों ने अपनी कार बीमा की उपेक्षा करने का फैसला किया है। इस वजह से, बिना कार बीमा के ड्राइविंग के लिए टिकट लेने के मामले अधिक हो गए हैं।
इस लेख में, हम बिना बीमा के गाड़ी चलाने के खतरों के बारे में सवालों के जवाब देने की कोशिश करेंगे और क्या 2017 में बिना बीमा के गाड़ी चलाने के नए नियम पेश किए गए हैं।
नये नियम 2018
2018 में बिना बीमा या पॉलिसी के अभाव में गाड़ी चलाने पर जुर्माना 500 से 800 रूबल तक है। 2015 या 2016 की तुलना में कोई नया नियम सामने नहीं आया है, इसलिए आपको किसी अपरिचित चीज़ से डरना नहीं चाहिए।
OSAGO नीति का अभाव
यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि OSAGO नीति हर समय आपके पास नहीं होनी चाहिए, बल्कि केवल एक पुलिस अधिकारी के अनुरोध पर होनी चाहिए। इसलिए, इसके अभाव के अलग-अलग कारणों से बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर अलग-अलग जुर्माना लगता है। बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना है?
- किसी पॉलिसी के बिल्कुल न होने या अवैध रूप से हासिल करने पर जुर्माने की राशि 800 रूबल होगी। यदि आप झूठी पॉलिसी प्रस्तुत करते हैं, तो आप आपराधिक दायित्व के अधीन हो सकते हैं।
- किसी अन्य व्यक्ति या किसी अन्य वाहन के लिए जारी की गई पॉलिसी पेश करने पर उन ड्राइवरों पर 500 रूबल का जुर्माना लगाया जा सकता है।
- बिना बीमा के गाड़ी चलाने की सबसे बड़ी सज़ा उन लोगों के लिए है जो इसे घर पर भूल गए। ऐसे उल्लंघनकर्ता साधारण चेतावनी से बच सकते हैं, लेकिन कुछ मामलों में आपको अभी भी उसी 500 रूबल का जुर्माना देना होगा।
जैसा कि आप देख सकते हैं, बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर गंभीर दंड नहीं दिया जाएगा और इसके लिए कोई बड़ी रकम भी नहीं चुकानी पड़ेगी, लेकिन फिर भी आपको इसका दुरुपयोग नहीं करना चाहिए। अप्रत्याशित स्थितियों में, OSAGO नीति आपको पुलिस अधिकारियों के साथ बातचीत करते समय बड़े खर्चों और समस्याओं से बचने में मदद कर सकती है।
आप बिना बीमा के कब तक गाड़ी चला सकते हैं?
यह क्षण किसी भी तरह से कानून द्वारा विनियमित नहीं है, क्योंकि ऑटो बीमा सभी के लिए अनिवार्य है। नतीजतन, कानून OSAGO नीति की अनुपस्थिति का प्रावधान नहीं करता है। हालाँकि, यदि आप निरीक्षकों के संपर्क से बचते हैं, तो बिना बीमा के गाड़ी चलाना और लंबे समय तक बिना बीमा के गाड़ी चलाना संभव है।
किसी को केवल यह अनुमान लगाना होगा कि यदि लंबे समय तक इस तथ्य का पता चलता है तो क्या सज़ा दी जाएगी। सबसे अधिक संभावना है, इसमें 500 रूबल की चेतावनी या जुर्माना नहीं लगेगा।
इसके अलावा, सड़क सुरक्षा की उपेक्षा न करें और एक ऑटो बीमा पॉलिसी लें, खासकर जब से OSAGO के लिए अधिकतम भुगतान में काफी वृद्धि हुई है। हालाँकि, यदि बिना किसी गलती के आपकी दुर्घटना हो जाती है, तो आप पॉलिसी के बिना भी भुगतान प्राप्त कर सकते हैं। OSAGO संपत्ति का नहीं, दायित्व का बीमा करता है। इस कारण से, दुर्घटना का अपराधी ही अपने बीमा अनुबंध के तहत इस स्थिति में भुगतान करेगा, भले ही घायल पक्ष के पास ऑटो बीमा न हो।
बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर अन्य दंड
क्या अनिवार्य ऑटो बीमा के बिना ड्राइवरों पर अन्य प्रतिबंध लागू किए जा सकते हैं? सबसे पहले, यदि आप इतने भाग्यशाली हैं कि एक दिन में एक से अधिक निरीक्षकों पर रुक सकते हैं, तो आपको कई बार जुर्माना भी लग सकता है।
प्रति दिन जुर्माने की संख्या पर कोई प्रतिबंध नहीं है, इसलिए विवेकपूर्ण रहें और पहले से ही एक पॉलिसी जारी कर लें। दूसरे, इस उल्लंघन के लिए लाइसेंस प्लेट को हटाया नहीं जा सकता है, इसलिए जुर्माना मिलने के बाद भी आप गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं।
कुछ ड्राइवर पूरे वर्ष नहीं बल्कि एक निश्चित मौसम के दौरान वाहन का उपयोग करते हैं। तदनुसार, ऐसे लोगों के लिए 1 वर्ष के लिए नहीं, बल्कि केवल कुछ महीनों के लिए पॉलिसी जारी करना महत्वपूर्ण है। ऐसा अवसर है, इसलिए हम ऐसे लोगों को सलाह देते हैं कि वे अभी भी OSAGO जारी करें, लेकिन कम समय के लिए।
भले ही आप साल में केवल 1 महीने के लिए कार या मोटरसाइकिल का उपयोग करते हों, आपको जोखिम नहीं लेना चाहिए और बीमा नहीं लेना चाहिए। अपनी आवश्यकता से 2 महीने अधिक के लिए बीमा कराना बेहतर है, लेकिन आपात स्थिति में किसी प्रकार की सुरक्षा और मौद्रिक मुआवजे की गारंटी प्राप्त करें।
कानूनी संस्थाओं के लिए OSAGO
यह पॉलिसी न केवल व्यक्तियों के लिए, बल्कि कानूनी संस्थाओं के लिए भी उपलब्ध है। इस मामले में, आपकी कंपनी या कंपनी के पूरे बेड़े के लिए बीमा जारी किया जा सकता है। इसके अलावा, अनिवार्य पॉलिसी के अलावा एक अतिरिक्त पॉलिसी जारी करना संभव है, जो बहुत अधिक संख्या में जोखिमों के खिलाफ बीमा करती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि दुर्घटना की स्थिति में, कॉर्पोरेट कार का ड्राइवर जिम्मेदार होता है, लेकिन कानूनी इकाई नहीं। तदनुसार, अपराधी जुर्माने का भुगतान अपनी जेब से करता है, न कि संगठन के खाते से।
जैसा कि आप देख सकते हैं, बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना बड़ा नहीं है और इसके गंभीर परिणाम नहीं होंगे। हालाँकि, क्या OSAGO पंजीकरण की कीमत को जोखिम में डालना उचित है? कोई नहीं जानता कि उसका एक्सीडेंट हो जाएगा और परिणाम क्या होंगे। हमारी सलाह - बीमा अवश्य लें और अपने तथा कानून के प्रति विवेक स्पष्ट रखें।
के साथ संपर्क में
एक बार एक ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी ने मुझे रोका, अपना परिचय दिया और सत्यापन के लिए OSAGO नीति मांगी, मैंने हाँ कहा, कोई समस्या नहीं है और दस्तावेज़ प्राप्त करने के लिए दस्ताना डिब्बे को खोला, मैंने देखा और मेरे पसीने छूट गए, कोई दस्तावेज़ नहीं हैं - मैं भूल गया उन्हें घर पर और अधिकार, और OSAGO नीति, और पंजीकरण प्रमाणपत्र।
और यह अच्छा है कि यातायात पुलिस अधिकारी बैठक में गए और रिश्तेदारों को दस्तावेज़ लाने का अवसर दिया। नहीं तो मैं बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर लगने वाले जुर्माने से नहीं बच पाता, हां, कपड़े तो क्या, मेरी गाड़ी खाली करा ली जाती और बाद में मुझे इधर-उधर भागना पड़ता। वहां कोई दस्तावेज ही नहीं थे.
लेकिन अगर आपके पास कार के दस्तावेज़ हैं और वाहन चलाने का अधिकार है, लेकिन कोई बीमा नहीं है, तो भी आप जुर्माने से नहीं बच सकते। इसकी राशि अपराध के प्रकार पर निर्भर करती है।
सभी जुर्माने एक तालिका के रूप में
| किस लिए | लेख रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
दंड |
| बिना बीमा के गाड़ी चलाना (बीमा घर पर भूल गए) |
भाग 2 कला. 12.3 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
अच्छा 500 रूबल |
| बिना बीमा के गाड़ी चलाना (तैयार नहीं किया) |
भाग 2 कला. 12.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
अच्छा 800 रूबल |
| समाप्त बीमा के साथ गाड़ी चलाना | भाग 2 कला. 12.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
अच्छा 800 रूबल |
| वाहन के उपयोग की अवधि के बाहर वाहन चलाना | कला का भाग 1. 12.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
अच्छा 500 रूबल |
| ड्राइवर का बीमा नहीं है | कला का भाग 1. 12.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता |
अच्छा 500 रूबल |
देखें कि बीमा पॉलिसी के बिना गाड़ी चलाने के लिए एक प्रोटोकॉल तैयार करने की कोशिश करते समय ड्राइवर ने ट्रैफिक पुलिस को निरक्षरता पर कैसे पकड़ा।
तालिका में मैंने उल्लंघनों और उनके लिए जिम्मेदारी का संक्षिप्त विवरण दिया है, तालिका को डाउनलोड किया जा सकता है और आपके कार दस्तावेजों में डाला जा सकता है, मुझे लगता है कि इससे आपको कोई नुकसान नहीं होगा:
15 नवंबर 2014 से यदि कार का बीमा नहीं है। यातायात पुलिस निरीक्षक निषिद्ध हैलाइसेंस प्लेट हटाएं और वाहन के संचालन पर रोक लगाएं।
आइए अब रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अंशों के साथ प्रत्येक आइटम को अधिक विस्तार से देखें।
2020 में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना
यदि आपके पास OSAGO पॉलिसी है, लेकिन किसी कारण से आप इसे घर पर भूल गए हैं, तो निश्चित रूप से आप पर जुर्माना लगाया जाएगा, लेकिन ईमानदारी से कहें तो यह कम बुराइयों में से एक है, OSAGO के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना होगा - 500 रूबल.
"ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना जिसके पास वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा की बीमा पॉलिसी नहीं है, इस संहिता के अनुच्छेद 12.37 के पैराग्राफ 2 द्वारा प्रदान किए गए मामले को छोड़कर,
- 500 रूबल की राशि में चेतावनी या प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान है».
2020 तक, यदि आपने इलेक्ट्रॉनिक OSAGO पॉलिसी का प्रिंट आउट नहीं लिया तो उन्हें इसी तरह दंडित किया जाता था।
अब यह अतीत की बात है और E-OSAGO निरीक्षक को स्मार्टफोन पर दिखाना या उसका नंबर देना ही काफी है, और वे पहले से ही OSAGO के आधार पर स्वतंत्र रूप से नीति की जांच करते हैं।
बीमा न होने पर जुर्माना
यह अधिक कठिन है, यदि आपने OSAGO बीमा पॉलिसी बिल्कुल नहीं ली है, तो जुर्माना 800 रूबल होगा.
"वाहन के मालिक द्वारा अपने नागरिक दायित्व का बीमा करने के लिए संघीय कानून द्वारा स्थापित दायित्व के साथ-साथ वाहन चलाने में विफलता, यदि ऐसा अनिवार्य बीमा अनुपस्थित होने के लिए जाना जाता है,
- 800 रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान है».
15 नवंबर 2014 तक बिना बीमा के कार चलाने पर कार खाली करने और लाइसेंस प्लेट हटाने की धमकी दी जाती थी। मुझे ख़ुशी है कि ये आतंक ख़त्म हो गया.
देर से बीमा शुल्क
कृपया ध्यान दें कि रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता में अतिदेय बीमा की कोई अवधारणा नहीं है।
यदि आपकी OSAGO पॉलिसी समाप्त हो गई है, तो यह बीमा की कमी के बराबर है.
समाप्त हो चुके OSAGO बीमा के साथ ड्राइविंग - 800 रूबल का जुर्माना.
समाप्त हो चुकी OSAGO पॉलिसी को फेंकना अनावश्यक है, भविष्य में KBM को पुनर्स्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
उपयोग की अवधि के बाहर वाहन चलाने पर जुर्माना
सच कहूँ तो मुझे तुरंत समझ नहीं आया कि माजरा क्या है। और यह पता चला कि सब कुछ हमेशा की तरह सरल है।
एक उदाहरण पर विचार करें, आपने तथाकथित गर्मी के मौसम में अप्रैल से अक्टूबर तक वाहन के उपयोग की अवधि के साथ 1 वर्ष के लिए OSAGO पॉलिसी जारी की है।
लेकिन यह पता चला कि आपको दिसंबर में गाड़ी चलानी होगी। यह उपयोग की अवधि के बाहर ड्राइविंग होगी।
वास्तव में, यह पता चला है कि आपके पास एक पॉलिसी है (1 वर्ष की अवधि के लिए), लेकिन उपयोग की अवधि अप्रैल से अक्टूबर तक है।
उपयोग की अवधि के बाहर कार चलाने से आपको खतरा है 500 रूबल का जुर्माना.
“इसके उपयोग की अवधि के दौरान वाहन चलाना, वाहन मालिकों की अनिवार्य नागरिक देयता बीमा की बीमा पॉलिसी द्वारा कवर नहीं किया जाता है
».
बीमा द्वारा कवर नहीं किया गया
"अगर यह बीमा में शामिल नहीं है तो जुर्माना क्या है" - कई ड्राइवर आश्चर्यचकित हैं, क्योंकि वास्तव में बीमा है, ठीक है, यह शामिल नहीं है, हां, लेकिन कार बीमाकृत है।
अफसोस, रूस में इस समय बीमा कार का नहीं, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के प्रति चालक की जिम्मेदारी है।
और यदि आपकी कार कोई ऐसा ड्राइवर चला रहा है जो बीमा में सूचीबद्ध नहीं है, लेकिन उसके पास लाइसेंस है, उदाहरण के लिए, आपकी पत्नी आपको दोस्तों से चला रही थी या कोई दोस्त चला रहा था, तो अच्छायदि बीमा द्वारा कवर नहीं किया गया है 500 रूबल.
"केवल इस बीमा पॉलिसी में निर्दिष्ट ड्राइवरों द्वारा इस वाहन को चलाने के लिए इस बीमा पॉलिसी द्वारा प्रदान की गई शर्तों का उल्लंघन करते हुए वाहन चलाना
- 500 रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान है».
बीमा के लिए नया जुर्माना 5000 रूबल
दरअसल, 19 जून 2019 को काबर्डिनो-बाल्केरियन गणराज्य की संसद द्वारा राज्य ड्यूमा को एक मसौदा कानून प्रस्तुत किया गया था, जिसके अनुसार, यदि किसी व्यक्ति को बार-बार रोका जाता है और उसके पास OSAO नीति नहीं है, तो बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना 5,000 रूबल तक बढ़ाने का प्रस्ताव है.
उन्होंने अपने प्रस्ताव को इस प्रकार उचित ठहराया:
बिल के व्याख्यात्मक नोट का पूरा पाठ पढ़ें
व्याख्यात्मक नोट
संघीय कानून के मसौदे के लिए
"रूसी संघ की संहिता में संशोधन पर
प्रशासनिक अपराधों पर"
मसौदा संघीय कानून "रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता में संशोधन पर" संघीय कानून संख्या 40-एफजेड द्वारा प्रदान किए गए नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा के लिए अपने दायित्वों को पूरा करने के लिए वाहनों के ड्राइवरों (मालिकों) को प्रोत्साहित करने के लिए विकसित किया गया था। 25 अप्रैल, 2002 को "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर" (इसके बाद OSAGO कानून के रूप में संदर्भित)।
यह विधेयक उन नागरिकों के अधिकारों की रक्षा के लिए विकसित किया गया था, जो सड़क दुर्घटनाओं में भाग लेने वाले, दुर्घटना में निर्दोष होने और अपराधी के लिए अनिवार्य बीमा पॉलिसी (बाद में ओएसएजीओ पॉलिसी के रूप में संदर्भित) के अभाव में खुद को इसमें पाते हैं। ऐसी स्थिति जिसमें यातायात दुर्घटना (इसके बाद - आरटीए) के परिणामस्वरूप हुई क्षति के मुआवजे के अधिकार का एहसास करना मुश्किल और लगभग असंभव है।
फिलहाल, वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व का बीमा करने का दायित्व OSAGO कानून द्वारा स्थापित किया गया है और इसका उद्देश्य मुख्य रूप से पीड़ितों के अधिकारों की रक्षा करना और अन्य व्यक्तियों द्वारा वाहनों का उपयोग करते समय उनके जीवन, स्वास्थ्य या संपत्ति को हुए नुकसान की भरपाई करना है, अर्थात। वाहन टक्कर की स्थिति में (आरटीए)।
यह घटना के अपराधी की OSAGO नीति की उपस्थिति है जो दुर्घटना में पीड़ितों की रक्षा करती है और उन्हें पीड़ित के स्वास्थ्य या संपत्ति के साथ-साथ यात्रियों के स्वास्थ्य को हुए नुकसान के लिए मुआवजा प्राप्त करने के अधिकार की गारंटी देती है। OSAGO के तहत बीमाकर्ता की स्थापित दायित्व सीमाएँ।
साथ ही, दुर्घटना के अपराधी के पास बीमा पॉलिसी का अभाव अक्सर पीड़ित (पीड़ित) के अधिकारों का उल्लंघन करता है, क्योंकि इस मामले में यातायात दुर्घटना के अपराधी को स्वतंत्र रूप से प्रावधानों के अनुसार क्षति की पूरी भरपाई करनी होगी। रूसी संघ के नागरिक संहिता का, जो बाद वाला हमेशा सक्षम नहीं होता है और करने का इरादा रखता है।
क्षति के मुआवजे के लिए पीड़ितों के अधिकारों को सुनिश्चित करने के लिए, विधायक ने OSAGO नीति के बिना वाहन चलाने के लिए प्रशासनिक जिम्मेदारी पेश की (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.37 के भाग 2 (बाद में इसे संहिता के रूप में संदर्भित किया गया है) रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध), जिसकी मदद से इन नीतियों के बिना वाहन चलाने के मामलों को कम करने की योजना बनाई गई थी, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का निर्दिष्ट लेख राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाने का प्रावधान करता है। आठ सौ रूबल.
इस बीच, आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2017 में OSAGO पॉलिसी के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माने की संख्या 2016 की तुलना में 40 प्रतिशत बढ़ गई, जो अपनी देनदारी का बीमा कराने वाले लोगों की संख्या में कमी का संकेत देता है। रूसी मोटर बीमाकर्ताओं के संघ के अनुसार, 2017 तक, लगभग 3 मिलियन मोटर चालक OSAGO पॉलिसी के बिना सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं। यह आंकड़ा लगातार बढ़ता जा रहा है.
OSAGO नीति के बिना वाहन चलाने वाले मोटर चालकों की संख्या में वृद्धि, सबसे पहले, जुर्माने की अपेक्षाकृत कम राशि के कारण है, जो रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.37 के भाग 2 (800 रूबल) द्वारा प्रदान की गई है। , जिसे पहले 20 दिनों के भीतर जुर्माना चुकाने पर 400 रूबल तक कम किया जा सकता है), OSAGO पॉलिसी की लागत की तुलना में, और दूसरी बात, सजा के अपेक्षाकृत हल्के रूप के साथ - एक प्रशासनिक जुर्माना।
परिणामस्वरूप, OSAGO पॉलिसी के बिना वाहन चलाने से निम्नलिखित परिणाम होते हैं:
- उन दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि जिनमें अपराधी के पास OSAGO नीति नहीं है, जिससे पीड़ित के मुआवजा प्राप्त करने के अधिकारों का उल्लंघन होता है;
- पीड़ित और दुर्घटना के अपराधी के बीच क्षति के दावों पर मुकदमों की संख्या में वृद्धि। परिणामस्वरूप, अदालतों के काम के साथ-साथ बेलीफ़ सेवा में भी वृद्धि हुई;
- एक ही ड्राइवर के लिए 800 रूबल की राशि में जुर्माने की संख्या में वृद्धि (400 रूबल यदि जुर्माना पहले 20 दिनों के भीतर भुगतान किया जाता है), जो प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाए जाने के बावजूद, OSAGO जारी करने की जल्दी में नहीं हैं प्रशासनिक दंड की "नरमता" के कारण नीति;
- दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि, जिसका पंजीकरण राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के अधिकृत कर्मचारियों की भागीदारी के बिना असंभव है, क्योंकि दुर्घटना के सभी पक्षों के लिए तथ्य के पंजीकरण के लिए बीमा पॉलिसी रखना अनिवार्य है। उनकी भागीदारी के बिना दुर्घटना. परिणामस्वरूप, राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के कर्मचारियों के काम की मात्रा, जो एक निर्दिष्ट समय पर यातायात को नियंत्रित कर सकते हैं, बढ़ जाती है।
हम प्रस्तावित विधेयक को अपनाकर इस समस्या का समाधान संभव मानते हैं।
बार-बार किए गए प्रशासनिक अपराध के लिए अधिक गंभीर प्रकार की सजा का प्रावधान करने वाले भाग के साथ रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.37 को जोड़ने से उन व्यक्तियों की संख्या में वृद्धि करने में मदद मिलेगी जो अपने नागरिक दायित्व का बीमा करते हैं, और, तदनुसार, संख्या ऐसे मामलों में जिनमें पीड़ितों को किसी दुर्घटना से हुए नुकसान के मुआवज़े का अधिकार सीमित हो जाएगा, कम हो जाएगा।
साथ ही, किसी प्रशासनिक अपराध का बार-बार किया जाना उस अवधि के दौरान एक प्रशासनिक अपराध का कमीशन होता है जब किसी व्यक्ति को रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 4.6 के अनुसार प्रशासनिक दंड के अधीन माना जाता है।
साथ ही, विधेयक रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 23.3 के भाग 1 में एक अतिरिक्त परिचय देता है, जो मसौदा भाग के तहत प्रशासनिक अपराधों के मामलों पर विचार करने के लिए न्यायाधीशों को सशक्त बनाने और अनुच्छेद के भाग 2 में स्पष्टीकरण प्रदान करता है। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 12.3 और रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 23.3 के भाग 1 और 2।
विधायी गतिविधि के समन्वय और कानून की निगरानी के लिए रूसी संघ की संघीय विधानसभा के तहत रूसी संघ के विधान परिषद के आयोग के निष्कर्ष में इंगित टिप्पणियों को ध्यान में रखते हुए मसौदा कानून को अंतिम रूप दिया गया है।
क्या वे वहां हैं कि उन्होंने हेनबैन खाया?
कैसे? यदि आप OSAGO जारी करना लॉटरी जीतने जैसा है तो जुर्माने की राशि में वृद्धि से स्थिति में कैसे सुधार हो सकता है!
लेकिन, फिर ऐसा लगता है कि उन्हें यह मिल गया और 10/22/2019 को यह बिल रूसी संघ के राज्य ड्यूमा से वापस ले लिया गया।
इस प्रकार 5,000 रूबल के बीमा के जुर्माने के साथ महाकाव्य समाप्त हो गया, अन्यथा हमारे साथियों को बहुत बुरी तरह से जाना पड़ता।
यात्रा बीमा के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना
संगठनों और व्यक्तियों दोनों के लिए जुर्माने की राशि समान है। इसीलिए:
- कानूनी संस्थाओं के लिए OSAGO की कमी के लिए जुर्माना - 800 रूबल;
- संगठन के लिए बीमा के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना - 500 रूबल।
याद रखें कि बिना बीमा के गाड़ी चलाना तब होता है जब आपके पास कोई पॉलिसी होती है, लेकिन आप इसे घर पर (काम पर) भूल जाते हैं, और OSAGO की अनुपस्थिति तब होती है जब पॉलिसी बिल्कुल भी जारी नहीं की गई हो!
कानूनी संस्थाओं के लिए बीमा की बारीकियां यह है कि OSAGO कॉर्पोरेट वाहनों के लिए बिना किसी प्रतिबंध के जारी किया जाता है, ताकि ड्राइवर की बर्खास्तगी की स्थिति में, हर बार पॉलिसी दोबारा जारी न हो।
लेकिन यदि कोई संगठन दुर्घटना-मुक्त संचालन के लिए छूट प्राप्त करना चाहता है, अर्थात। बीमा कंपनी के लिए KBM को ध्यान में रखने के लिए, OSAGO पॉलिसी जारी करते समय प्रत्येक ड्राइवर को इसमें दर्ज करना आवश्यक है।
इस मामले में, ड्राइवर को बर्खास्त करने पर, आपको बीमा कंपनी के कार्यालय में जाना होगा और पॉलिसी में नए ड्राइवर को दर्ज करना होगा। या आप बीमाकर्ता की वेबसाइट पर इलेक्ट्रॉनिक OSAGO पॉलिसी में ड्राइवर दर्ज कर सकते हैं।
दिन में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर आप पर कितनी बार जुर्माना लगाया जा सकता है?
हमसे अक्सर पूछा जाता है कि बीमा की कमी के कारण यातायात पुलिस निरीक्षक को दिन में कितनी बार आप पर जुर्माना लगाने का अधिकार है।
रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के खंड 5, अनुच्छेद 4.1 "कोई भी एक ही प्रशासनिक अपराध के लिए दो बार प्रशासनिक जिम्मेदारी वहन नहीं कर सकता"
लेख का पूरा पाठ
अनुच्छेद 4.1. प्रशासनिक जुर्माना लगाने के सामान्य नियम
1. प्रशासनिक अपराध करने पर प्रशासनिक जुर्माना इस संहिता के अनुसार, इस प्रशासनिक अपराध के लिए दायित्व प्रदान करते हुए, कानून द्वारा स्थापित सीमाओं के भीतर लगाया जाएगा।
2. किसी व्यक्ति पर प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय, उसके द्वारा किए गए प्रशासनिक अपराध की प्रकृति, अपराधी की पहचान, उसकी संपत्ति की स्थिति, प्रशासनिक जिम्मेदारी को कम करने वाली परिस्थितियां और प्रशासनिक जिम्मेदारी को बढ़ाने वाली परिस्थितियों को ध्यान में रखा जाता है।
2.1. नशीली दवाओं, मनोदैहिक पदार्थों और उनके पूर्ववर्तियों पर कानून के क्षेत्र में प्रशासनिक अपराध करने के लिए किसी ऐसे व्यक्ति पर प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय, जिसे नशीली दवाओं के आदी के रूप में मान्यता दी गई है या जो डॉक्टर के नुस्खे के बिना मादक दवाओं या मनोदैहिक पदार्थों या नए संभावित खतरनाक मनोदैहिक पदार्थों का सेवन कर रहा है। न्यायाधीश ऐसे व्यक्ति पर डॉक्टर की सलाह के बिना नशीली दवाओं या मनोदैहिक पदार्थों या नए संभावित खतरनाक मनो-सक्रिय पदार्थों के सेवन के संबंध में निदान, निवारक उपाय, नशीली दवाओं की लत के उपचार और (या) चिकित्सा और (या) सामाजिक पुनर्वास से गुजरने का कर्तव्य लगा सकता है। . इस तरह के कर्तव्य की पूर्ति पर नियंत्रण रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित तरीके से अधिकृत संघीय कार्यकारी निकायों द्वारा किया जाता है।
2.2. प्रतिबद्ध प्रशासनिक अपराध की प्रकृति और उसके परिणामों से संबंधित असाधारण परिस्थितियों की उपस्थिति में, प्रशासनिक जिम्मेदारी के लिए लाए गए व्यक्ति के व्यक्तित्व और संपत्ति की स्थिति, न्यायाधीश, निकाय, अधिकारी प्रशासनिक अपराधों या शिकायतों के मामलों पर विचार करते हैं, निर्णयों के खिलाफ विरोध करते हैं और (या) प्रशासनिक अपराधों के मामलों पर निर्णय, संबंधित लेख या धारा II के लेख के भाग द्वारा प्रदान की गई प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि से कम राशि में प्रशासनिक जुर्माना के रूप में जुर्माना लगाया जा सकता है। कोड, यदि नागरिकों के लिए प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि दस हजार रूबल से कम नहीं है, और अधिकारियों के लिए - पचास हजार रूबल से कम नहीं है।
2.3. इस अनुच्छेद के भाग 2.2 के अनुसार प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय, प्रशासनिक जुर्माने की राशि नागरिकों या अधिकारियों के लिए संबंधित अनुच्छेद या धारा II के अनुच्छेद के भाग द्वारा प्रदान की गई प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि के आधे से कम नहीं हो सकती है। इस संहिता का.
3. किसी कानूनी इकाई पर प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय, उसके द्वारा किए गए प्रशासनिक अपराध की प्रकृति, कानूनी इकाई की संपत्ति और वित्तीय स्थिति, प्रशासनिक जिम्मेदारी को कम करने वाली परिस्थितियां और प्रशासनिक जिम्मेदारी को बढ़ाने वाली परिस्थितियों को ध्यान में रखा जाएगा।
3.1. इस संहिता के अनुच्छेद 28.6 के अनुच्छेद 3 द्वारा प्रदान किए गए मामलों में, प्रशासनिक जुर्माना के रूप में प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाता है। साथ ही, लगाए गए प्रशासनिक जुर्माने की राशि इस संहिता की धारा II के लागू लेख या लेख के भाग की मंजूरी के भीतर सबसे छोटी होनी चाहिए, और ऐसे मामलों में जहां लागू लेख या लेख के भाग की मंजूरी हो इस संहिता की धारा II में वाहन चलाने के अधिकार से वंचित करने या प्रशासनिक गिरफ्तारी के रूप में प्रशासनिक दंड का प्रावधान है और प्रशासनिक जुर्माने के रूप में प्रशासनिक दंड का कोई प्रावधान नहीं है, प्रशासनिक दंड के रूप में प्रशासनिक दंड लगाया जाता है पांच हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना।
3.2. प्रतिबद्ध प्रशासनिक अपराध की प्रकृति और उसके परिणामों से संबंधित असाधारण परिस्थितियों की उपस्थिति में, कानूनी इकाई की संपत्ति और वित्तीय स्थिति को प्रशासनिक रूप से उत्तरदायी ठहराया जाता है, न्यायाधीश, निकाय, अधिकारी प्रशासनिक अपराधों या शिकायतों के मामलों पर विचार करते हैं, निर्णयों के खिलाफ विरोध करते हैं और (या) प्रशासनिक अपराधों के मामलों पर निर्णय, संबंधित लेख या इस संहिता की धारा II के लेख के भाग द्वारा प्रदान की गई प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि से कम राशि में प्रशासनिक जुर्माना के रूप में जुर्माना लगाया जा सकता है। , यदि कानूनी संस्थाओं के लिए प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि एक लाख रूबल से कम नहीं है।
3.3. इस अनुच्छेद के भाग 3.2 के अनुसार प्रशासनिक जुर्माना लगाते समय, प्रशासनिक जुर्माने की राशि संबंधित अनुच्छेद या धारा II के अनुच्छेद के भाग द्वारा कानूनी संस्थाओं के लिए प्रदान की गई प्रशासनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि के आधे से कम नहीं हो सकती है। इस संहिता का.
4. प्रशासनिक जुर्माना लगाने से किसी व्यक्ति को उस दायित्व के प्रदर्शन से छूट नहीं मिलती है, जिसे पूरा करने में विफलता के लिए प्रशासनिक जुर्माना लगाया गया था।
5. कोई भी व्यक्ति एक ही प्रशासनिक अपराध के लिए दो बार प्रशासनिक जिम्मेदारी नहीं उठा सकता।
कानूनी मानदंड एक ही मामले में प्रशासनिक जुर्माना लगाने पर 2 या अधिक निर्णय जारी करने की संभावना को बाहर करते हैं।
वे। यदि आपको यातायात पुलिस निरीक्षक ने रोका और बीमा की कमी के कारण जुर्माना लगाया, तो यह पूर्ण अपराध है और इसके लिए आप पर दूसरी बार जुर्माना नहीं लगाया जा सकता.
लेकिन अगर आप आगे बढ़ते रहे और 10 कि.मी. के बाद। आपको एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने रोका था और वह OSAGO बीमा के बिना गाड़ी चलाने के लिए फिर से जुर्माना लिखता है, तो यह एक नया अपराध है (दूसरी बार, अपराध का दूसरा स्थान, आदि) और यह बार-बार जारी रह सकता है!
अनुच्छेद 19. वाहनों के संचालन पर रोक लगाने के लिए आधार और प्रक्रिया
1. यदि वाहनों में तकनीकी खराबी है जो सड़क सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करती है तो उनका संचालन निषिद्ध है। वाहनों की खराबी की सूची और वे शर्तें जिनके तहत उनका संचालन निषिद्ध है, रूसी संघ की सरकार द्वारा निर्धारित की जाती है।
2. उन वाहनों को संचालित करना निषिद्ध है जिनके मालिकों ने अपने नागरिक दायित्व का बीमा करने के लिए संघीय कानून द्वारा स्थापित दायित्व को पूरा नहीं किया है।
2.1. शराब, नशीले पदार्थ या अन्य जहरीले नशे के प्रभाव में व्यक्तियों द्वारा वाहनों का संचालन निषिद्ध है।
3. वाहन के संचालन पर प्रतिबंध अधिकृत अधिकारियों द्वारा किया जाता है।
पूर्वगामी के आधार पर, इस स्थिति में यातायात पुलिस अधिकारी की कार्रवाई वैध है। और आपको तत्काल OSAGO पॉलिसी खरीदने की आवश्यकता है!
यदि आप पर OSAGO की कमी के लिए जुर्माना लगाया गया है और आप इससे सहमत नहीं हैं, तो निःशुल्क कानूनी परामर्श का उपयोग करें और अपने प्रश्नों के व्यापक उत्तर प्राप्त करें।
ट्रैफिक पुलिस का पूरा जुर्माना कैसे न भरें?
मैं तुरंत यह कहूंगा ट्रैफिक पुलिस का पूरा जुर्माना न भरना कानूनी तौर पर संभव है।सच है, सभी नहीं, लेकिन बीमा के लिए जुर्माना उनमें से एक है।
डरो मत, आप कोई कानून नहीं तोड़ रहे हैं और आपको इसके लिए कुछ भी नहीं मिलेगा।
राज्यराजकोष में शुल्क बढ़ाने के लिए, डी बेईमानी से भुगतान करने वालों को जुर्माने के भुगतान पर 50% की छूट दी गई. संघीय कानून संख्या 437.
एकमात्र लेकिन!
आप प्रशासनिक अपराध पर निर्णय की तारीख से 20 दिनों के भीतर 50% छूट के साथ जुर्माना अदा कर सकते हैं।
टिप्पणी! निर्णय की तारीख से 20 दिनों के भीतर, न कि अपराध की तारीख से!
छूट पर जुर्माने का भुगतान पहले से किया जाना चाहिए, क्योंकि खाते में जुर्माना जमा करने के ऑपरेशन को पूरा करने में कई दिन लगेंगे।
और यदि पैसा 21 दिनों के भीतर जमा किया जाता है, तो छूट रद्द कर दी जाएगी और आपको पूरा जुर्माना भरना होगा।
अब, यदि आपको सड़क पर किसी ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी ने रोका और प्रशासनिक अपराध पर एक प्रोटोकॉल तैयार किया, तो उस अवधि की शुरुआत को ट्रैक करना मुश्किल नहीं है जिसमें आप 50% छूट के साथ जुर्माना अदा कर सकते हैं।
यदि अपराध वीडियो रिकॉर्डिंग कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया गया तो क्या होगा?
यहां सलाह के केवल 2 टुकड़े हैं:
- सार्वजनिक सेवा पोर्टल पर पंजीकरण करें और अपने फ़ोन नंबर को अपने व्यक्तिगत खाते से लिंक करें। और भविष्य में जुर्माने की सभी सूचनाएं आपके फोन पर आ जाएंगी।
- हर 10 दिन में कम से कम एक बार जांच लें कि इंटरनेट पर विशेष सेवाओं पर आपको जुर्माना लगाया गया है या नहीं। मैं यातायात पुलिस सेवा में ऐसा करने की अनुशंसा करूंगा।
और एक और छोटी सी तरकीब है!
चूँकि 2 वर्षों से OSAGO नीति जारी करने में कठिनाइयाँ आ रही हैं, यातायात पुलिस निरीक्षक OSAGO नीति के बिना ड्राइवरों के प्रति अधिक वफादार हैं। और यदि आप "बोतल में मत जाओ", लेकिन बस उससे शिकायत करें कि ऐसे और ऐसे बीमाकर्ता बीमा बेचना नहीं चाहते हैं, जैसे कि मैं 3 दिनों से इलेक्ट्रॉनिक कतार में फंस गया हूं, लेकिन मुझे तत्काल जाना पड़ा , वगैरह। आदि, तो अंत में आप इस पर कम से कम 550 रूबल बचा सकते हैं।
पूछो कैसे? हाँ, बहुत सरल. इंस्पेक्टर आपको बीमा की कमी के लिए नहीं, बल्कि बिना बीमा के गाड़ी चलाने के लिए जुर्माना लिख सकता है, जो कि 500 रूबल है। 800 रूबल के बजाय। और यदि आप 50% छूट का लाभ उठाते हैं, तो आपको 800 नहीं, बल्कि 250 रूबल का भुगतान करना होगा। बुरा नहीं है, है ना?
ध्यान!इस युक्ति का दुरुपयोग नहीं किया जाना चाहिए. यह केवल इसलिए काम करता है क्योंकि अब OSAGO पॉलिसी खरीदना मुश्किल हो गया है।
याद करना! आप अपनी देनदारी का बीमा करने के लिए OSAGO खरीदते हैं, न कि किसी ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी से "छूटने" के लिए!
कभी-कभी किसी नागरिक को इस तथ्य की पुष्टि करने वाले उचित दस्तावेज के बिना कार से यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है कि उसके पास अनिवार्य बीमा पॉलिसी है। ऐसी स्थिति में जिम्मेदारी की सीमा जानना, स्थिति का स्पष्ट आकलन करना और परिणामों को समझना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, आपको यह पता लगाना होगा कि आज बीमा के बिना गाड़ी चलाने की क्या मंजूरी है?
कानूनी मानदंड, अर्थात् संघीय कानून "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर", कहता है कि वाहन चलाने वाले प्रत्येक व्यक्ति का बीमा होना चाहिए। वास्तव में, कई गलत धारणाओं के विपरीत, एक व्यक्ति कार का नहीं, बल्कि व्यक्तिगत दायित्व का बीमा करता है।
यह दायित्व रूस में उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के वाहनों के मालिकों पर लागू होता है। एकमात्र अपवाद वे वस्तुएं हैं जो सीधे कानून द्वारा इंगित की जाती हैं (उदाहरण के लिए, साइकिलें)।
किसी व्यक्ति के दायित्व का बीमा किया जाता है, अर्थात, तीसरे पक्ष की संपत्ति को नुकसान, जीवन या स्वास्थ्य को नुकसान होने की स्थिति में, क्षति की भरपाई अपराधी के व्यक्तिगत धन से नहीं, बल्कि बीमाधारक द्वारा की जाती है - जिस कंपनी के साथ संबंधित अनुबंध संपन्न हुआ। बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर ड्राइवर को KRFOAP के तहत सजा का सामना करना पड़ता है।
बीमा की कमी के लिए दायित्व
विधायक ने ड्राइवर के लिए उपयुक्त दस्तावेज़ीकरण की आवश्यकताओं का उल्लंघन करने के लिए कुछ प्रतिबंध स्थापित किए हैं। हालाँकि, परिस्थितियों के आधार पर दायित्व की सीमाएँ भिन्न हो सकती हैं:
- बीमा की वास्तविक कमी (बिल्कुल जारी नहीं की गई)।
- ड्राइवर मौजूदा दस्तावेज़ में सूचीबद्ध नहीं है (यदि तथाकथित "अप्रतिबंधित" नीति का उपयोग किया जाता है तो विशिष्ट ड्राइवरों की आवश्यकता नहीं होती है)।
- अनुबंध समाप्त हो गया है (यह समाप्त हो गया है)।
- OSAGO ड्राइवर के हाथ में नहीं है, लेकिन कानून की आवश्यकताओं के अनुसार जारी किया गया था।
वाहन चालक या मालिक की जिम्मेदारी की सीमा वास्तविक स्थिति पर निर्भर करेगी। किसी भी स्थिति में, बिना बीमा के गाड़ी चलाने के अपने परिणाम होते हैं।
यदि वाहन के मालिक ने दस्तावेज़ इंटरनेट के माध्यम से खरीदा है, तो उसे अपने पास मुद्रित संस्करण रखने की आवश्यकता नहीं है। बीमाकर्ता के डेटाबेस में निरीक्षक.
साथ ही, कार मालिक को यह याद रखना चाहिए कि तकनीकी निरीक्षण कूपन के अभाव में वाहन का बीमा कराना असंभव है। कार्यालय में अनुबंध तैयार करते समय और इंटरनेट के माध्यम से अनुबंध तैयार करते समय इस दस्तावेज़ की आवश्यकता होगी।
पॉलिसी की वास्तविक अनुपस्थिति के लिए जुर्माना
यदि कोई बीमा नहीं है, तो परिणाम प्रशासनिक अपराध संहिता (दूसरे भाग) के अनुच्छेद 12.37 के आधार पर उत्पन्न होते हैं। दोषी व्यक्ति पर बीमा की कमी के लिए जुर्माना लगाया जाता है, जो 800 रूबल के बराबर है। पहले, 2014 तक, दस्तावेज़ की कमी के कारण अतिरिक्त सज़ा होती थी - कार को खाली कराया जाना था, राज्य संख्याएँ उसमें से हटा दी गई थीं।
यदि ड्राइवर पॉलिसी में शामिल नहीं था
यदि, वास्तव में, एक OSAGO समझौता मौजूद है, लेकिन जो व्यक्ति किसी और की कार चला रहा है, उसे इसमें दर्शाया नहीं गया है, तो यह अनुच्छेद 12.37 (भाग 1) के अनुसार प्रशासनिक दायित्व के अधीन है। ऐसी स्थिति में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना 500 रूबल है।
पॉलिसी समाप्त हो गई है
इससे पहले कि आप यह निर्धारित करें कि आप समाप्त बीमा के साथ कितनी गाड़ी चला सकते हैं, आपको इस अधिनियम के परिणामों को समझने की आवश्यकता है।
फिलहाल, कानून में OSAGO पर अतिदेय दस्तावेज़ की अवधारणा बिल्कुल भी शामिल नहीं है। वास्तव में, समाप्त हो चुके बीमा के साथ गाड़ी चलाना इसके बिना गाड़ी चलाने जैसा है। तदनुसार, प्रशासनिक जिम्मेदारी आती है, मंजूरी का आकार आठ सौ रूबल होगा।
कुछ मामलों में, अनुबंध उपयोग की एक निश्चित अवधि के लिए तैयार किया जाता है। एक नियम के रूप में, पॉलिसी एक वर्ष के लिए जारी की जाती है, लेकिन एक निश्चित अवधि का संकेत दिया जाता है जब वाहन का उपयोग किया जा सकता है। यदि कार (या अन्य उपकरण) का उपयोग इस अवधि के बाहर किया जाता है, तो नागरिक को पांच सौ रूबल की राशि का भुगतान करना होगा।
आवाजाही के समय ड्राइवर के पास कोई पॉलिसी नहीं होती
यदि दस्तावेज़ फिर भी जारी किया गया था, लेकिन किसी कारण से व्यक्ति के पास आंदोलन के दौरान यह उपलब्ध नहीं है, तो ऐसे कृत्य के लिए जुर्माना 500 रूबल होगा। हालाँकि, यातायात पुलिस अधिकारी चेतावनी जारी कर सकता है, KRFoAP मानदंड इसकी अनुमति देता है।
2020 में बीमा की कमी के लिए जुर्माने की तालिका
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उल्लंघन का प्रकार |
जुर्माने की राशि रूबल में |
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दस्तावेज़ जारी किया गया था, लेकिन ड्राइवर के पास वह नहीं है |
भाग 2, कला. 12.3, 500 रूबल या तो एक चेतावनी |
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पॉलिसी जारी नहीं की गई थी |
भाग 2 12.37, 800 रूबल |
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बीमा समाप्त हो गया |
भाग 2 12.37, 800 रूबल |
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व्यक्ति अनुमत अवधि के बाहर कार से चला गया |
भाग 1 12.37,500 रूबल |
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नागरिक को बीमित व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध नहीं किया गया है |
भाग 1 12.37,500 रूबल |
यह पता चला है कि बीमा की कमी के लिए जुर्माना 500 से 800 रूबल तक होगा।
क्या आप कम भुगतान कर सकते हैं?
ऐसा अपराध करने पर जिसके लिए जुर्माने का प्रावधान है, कुछ बचत होने की संभावना है। उसी समय, "छूट" बिल्कुल आधिकारिक तौर पर प्रदान की जाती है, भले ही अतिदेय बीमा का भुगतान किया गया हो या आंदोलन के दौरान इसकी अनुपस्थिति का तथ्य हो। इस नवाचार को अपेक्षाकृत हाल ही में शामिल किया गया था और इसमें जुर्माने की तारीख से बीस दिनों से अधिक की अवधि के भीतर पचास प्रतिशत शामिल है।
कानून में स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट अपराधों को छोड़कर, वाहनों के प्रबंधन से संबंधित सभी अपराधों के लिए जुर्माने की आधी राशि का भुगतान संभव है।
अन्य कौन से प्रतिबंध लागू किये जा सकते हैं?
नए नियमों के तहत बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर दो तरह के प्रतिबंध लागू हो सकते हैं- जुर्माना और चेतावनी। वाहन को ज़ब्त में नहीं भेजा जा सकता, यह उपाय 2014 में रद्द कर दिया गया था। इसके अलावा पहले भी वाहन परिचालन पर प्रतिबंध लगाया गया था, जिसे रद्द कर दिया गया था.
साथ ही, यह याद रखने योग्य है कि चेतावनी केवल एक ही मामले में जारी की जा सकती है - यदि वाहन चालक अपने साथ कोई दस्तावेज़ ले जाना भूल गया हो, लेकिन वास्तव में उसके पास वह है। हालाँकि, इस मामले में, यातायात पुलिस अधिकारी दोषी व्यक्ति पर पाँच सौ रूबल की राशि का जुर्माना लगा सकता है, सब कुछ विशिष्ट परिस्थितियों पर निर्भर करेगा।
कंपनियां लंबे समय से OSAGO नियमों के उल्लंघन के लिए सजा बढ़ाने की आवश्यकता के बारे में बात कर रही हैं। इस मुद्दे पर कई चर्चाओं के बावजूद, सज़ा अभी तक नहीं बढ़ाई गई है और उसी स्तर पर बनी हुई है।
यदि कोई नागरिक किसी दुर्घटना में भागीदार बन जाता है, उसका अपराध स्थापित हो जाता है, और OSAGO पर कोई दस्तावेज़ नहीं है, तो घायल व्यक्ति को नागरिक कानून के अनुसार हुए नुकसान के लिए मुआवजे का अधिकार है। दोषी व्यक्ति को नुकसान की भरपाई राशि और अदालत द्वारा स्थापित शर्तों पर करनी होगी।
क्या आप बिना बीमा के गाड़ी चला सकते हैं? स्पष्टः नहीं। कारण के बावजूद, बीमा की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की कमी के परिणाम भुगतने पड़ते हैं। हालाँकि, कारण मंजूरी के आकार को प्रभावित कर सकता है। किसी भी मामले में, ड्राइवर को हमेशा वैध सीएमटीपीएल दस्तावेज़ रखने या वाहन का उपयोग न करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि दुर्घटना की स्थिति में, घायल व्यक्ति को हुए नुकसान के मुआवजे के रूप में नागरिक दायित्व उस पर लागू हो सकता है।
हर साल अधिक से अधिक ड्राइवर OSAGO नीति प्राप्त करने की आवश्यकता की उपेक्षा करते हुए रूस की सड़कों पर दिखाई देते हैं। इसके अनेक कारण हैं। कई रूसियों के लिए, बीमा की लागत अधिक है। देश में आर्थिक संकट भी है. आत्मविश्वासी मोटर चालकों की एक श्रेणी ऐसी भी है जो मानते हैं कि वे कभी दुर्घटना का शिकार नहीं होंगे। एक अन्य कारक बीमा बाजार में नकली पॉलिसियों की बढ़ती संख्या के कारण कुछ नागरिकों का ऑटोसिटिजन के प्रति अविश्वास है।
सामान्य तौर पर, ये सभी कारक इस तथ्य की ओर ले जाते हैं कि लगभग हर दसवें ड्राइवर के पास OSAGO बीमा पॉलिसी नहीं है। और यह संख्या हर साल बढ़ती ही जा रही है। ऐसा क्यों हो रहा है? OSAGO बीमा की कमी के लिए एक छोटा सा जुर्माना (500-800 रूबल) भी इस प्रकार के अपराध के लिए एक उत्तेजक भूमिका निभाता है। तो 2020 में एक मोटर चालक को कितना भुगतान करना होगा यदि वह मोटर तृतीय पक्ष देयता बीमा पॉलिसी के बिना सड़क पर पकड़ा जाता है?
800 रूबल - 2020 में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना
2020 के लिए, इस तरह की लापरवाह सवारी के लिए जुर्माना नहीं बदला गया है और यह 800 रूबल की राशि है। इस प्रकार का अपराध प्रशासनिक जिम्मेदारी को संदर्भित करता है और रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता (KOAP RF) द्वारा विनियमित होता है।
सबसे दिलचस्प बात यह है कि अगर कार का मालिक और उसका ड्राइवर अलग-अलग लोग हैं, तो वे प्रत्येक अपने लिए जुर्माना अदा करेंगे और इस मामले में जिम्मेदारी पहले से ही 1600 रूबल के बराबर होगी (संहिता के अनुच्छेद 12.37 के भाग 2) रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध)। पहला गैर-पंजीकरण के लिए भुगतान करता है। दूसरा बिना बीमा के गाड़ी चलाने के लिए है।
कार चालक के दर्ज किए गए डेटा के बिना OSAGO - जुर्माना क्या है?
देखिए, ऐसा लगता है कि कार के मालिक के पास भी एक पॉलिसी है, लेकिन अगर उसमें कार चलाने वाले व्यक्ति का नाम दर्ज नहीं है, और बीमा असीमित नहीं है, तो इस स्थिति में, जब वाहन को ट्रैफिक पुलिस द्वारा रोका जाता है। ऐसी सवारी के लिए ड्राइवर को 500 रूबल का जुर्माना देना होगा (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.37 के भाग 1)।
500 रूबल क्या है? – आप राहत के साथ कहेंगे. दुर्भाग्य से, यह सब कुछ नहीं है जो एक लापरवाह मोटर चालक को मिलता है। इस मामले में, यातायात पुलिस अधिकारी को उसे गाड़ी चलाने से हटाने और कार को जुर्माना पार्किंग में डालने का अधिकार है। उसके बाद, ड्राइवर नहीं, बल्कि कार का मालिक, जुर्माना और कार को जब्त स्थल तक भंडारण और परिवहन की लागत का भुगतान करने के बाद, अपनी कार ले सकता है। इस मामले में, कार मालिक पहले से ही चालू है लगभग 10,000 रूबल की राशि।
तो ऐसे मामले में, OSAGO पर बचत बग़ल में जा सकती है, और बीमा के बिना ऐसी सवारी के लिए कुल भुगतान के परिणामस्वरूप जुर्माने से दस गुना अधिक राशि मिल सकती है।
मैं पॉलिसी घर पर ही भूल गया
कोई आश्चर्य की बात नहीं. यह तो किसी के भी साथ घटित हो सकता है! उदाहरण के लिए, मैं भी इस स्थिति में आ गया। ऐसे में आपको क्या खतरा है? हम कला के भाग 2 को देखते हैं। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 12.3। यह 500 रूबल का जुर्माना।
लेकिन अगर आपके पास इलेक्ट्रॉनिक OSAGO है, तो आप इसे नहीं भूल सकते, क्योंकि यह आभासी है और इसका डेटा AIS RSA डेटाबेस में है। ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी आपके डेटा को तोड़ेगा और स्वतंत्र रूप से यह निर्धारित करेगा कि आपके पास बीमा है या आप अभी भी बीमा करा रहे हैं 800 रूबल का जुर्मानाऊपर वर्णित सभी प्रतिकूल प्रभावों के साथ।
यदि कोई नीति नहीं है तो ट्रक को खींचना और नंबर हटाना कानूनी है?
हम कला का भाग 1 खोलते हैं। प्रशासनिक अपराध संहिता के 27.13 और हम देखते हैं कि यातायात पुलिस को बीमा पॉलिसी के अभाव में वाहन खाली कराने का अधिकार नहीं है।हम कला के भाग 2 को देखते हैं। 27.13 रूसी संघ का प्रशासनिक संहिता - पंजीकरण प्लेटों को हटाना उपलब्ध नहीं करायाइस प्रकार के अपराध के लिए. अगर किसी को याद हो तो 2015 तक ट्रैफिक पुलिस बेरहमी से लाइसेंस प्लेट हटा देती थी।
मेरे पास बीमा है लेकिन मैंने उसका नवीनीकरण नहीं कराया
कई लोग, भूलने की वजह से, बीमा पॉलिसी का नवीनीकरण नहीं कराते हैं और दस्ताने डिब्बे में कागज ले जाते हैं, जिसकी वैधता वादी के पास कुछ दिन या महीने पहले थी। क्या ऐसी स्थिति में जुर्माना लगेगा, क्योंकि SOAGO पॉलिसी स्वयं उपलब्ध है? कानून हमें इस बारे में क्या बताता है: एक अतिदेय दस्तावेज़ = उसकी अनुपस्थिति। ऐसी अति आत्मविश्वास वाली सवारी के लिए 800 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।
और यदि आपके पास ड्राइवर का लाइसेंस नहीं है - तो जुर्माना क्या होगा?
बीमा का न होना उतना बड़ा अपराध नहीं है जितना ड्राइवर का लाइसेंस न होना। यदि अधिकार नहीं है तो जुर्माना देना होगा 5,000 से 15,000 रूबल तक कार को ज़ब्त में ले जाने के साथ.
यदि ड्राइवर के पास उनकी कमी के कारण लाइसेंस नहीं है - जुर्माना पहले से ही 30,000 रूबल होगा, या 15 दिनों के लिए गिरफ्तारी संभव है.
इसलिए, इन अपराधों की तुलना में तीसरे पक्ष देयता बीमा की कमी के कारण, निश्चित रूप से, कम गंभीर रूप से दंडित किया जाता है। हालाँकि, आपको जोखिम नहीं लेना चाहिए और अपनी नागरिक देनदारी के बीमा की उपेक्षा नहीं करनी चाहिए। अन्यथा, आपको न केवल प्रशासनिक जुर्माने के रूप में, बल्कि वाहन की संभावित निकासी के रूप में भी प्रतिकूल परिणाम भुगतने होंगे।
इसके अलावा, यदि आप किसी दुर्घटना का शिकार हो जाते हैं, तो आप बीमा कंपनी के खर्च पर मरम्मत की प्रतिपूर्ति नहीं कर पाएंगे, भले ही आप दुर्घटना के लिए बिल्कुल भी जिम्मेदार न हों।
वकील गेन्नेडी एफ़्रेमोव।
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OSAGO बीमा पॉलिसी खरीदने का दायित्व प्रत्येक ड्राइवर को सौंपा गया है - इस दायित्व की उपेक्षा करने पर बीमा के बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना लगाया जा सकता है। हालाँकि, जुर्माने की राशि, साथ ही अतिरिक्त सज़ा की संभावना, स्थिति पर निर्भर करती है। इसलिए, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि विभिन्न मामलों में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना क्या होगा।
यदि आप OSAGO को घर पर भूल गए हैं
बीमा के बिना गाड़ी चलाने के लिए न्यूनतम जुर्माना सबसे अधिक अनुपस्थित दिमाग वाले ड्राइवरों को भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है - जो घर पर बीमा भूल गए; श ऐसी भूलने की बीमारी के लिए 2017 में ट्रैफ़िक केवल 500 रूबल है।यह राशि छोटी लगती है (विशेषकर आधुनिक ऑटोमोबाइल कानून के मानकों के अनुसार), यदि आप निम्नलिखित नहीं जानते हैं: OSAGO के बिना गाड़ी चलाना एक निरंतर प्रशासनिक अपराध है जो ड्राइवर द्वारा कार में पॉलिसी डालने के बाद ही समाप्त होता है, न कि जुर्माना जारी करने के बाद . दरअसल, इसका मतलब यह है कि ड्राइवर को उसकी यात्रा के दौरान कम से कम हर पोस्ट पर रसीद जारी की जा सकती है। इस मामले में यह बहाना नहीं चलेगा कि सजा पहले ही लागू हो चुकी है। बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर दूसरा जुर्माना पहले के समान ही होगा।
ड्राइवर के लिए एक और महत्वपूर्ण बिंदु: मोटर चालक को यह साबित करने में सक्षम होना चाहिए कि उसकी OSAGO नीति प्रकृति में मौजूद है - यदि वह विफल रहता है, तो सजा अधिक गंभीर होगी। सबूत हो सकता है
- बीमा अनुबंध की संख्या.
- बीमा कंपनी डेटा.
- मोटर यात्री दायित्व बीमा से संबंधित एक विशिष्ट प्रबंधक का संपर्क विवरण।
यदि बीमा समाप्त हो गया है
मोटर चालक को यह समझना चाहिए: यदि उसकी कोई पॉलिसी समाप्त हो गई है, तो उसके पास कोई पॉलिसी नहीं है।तदनुसार, अतिदेय OSAGO के मालिकों के लिए सज़ा उन ड्राइवरों के समान है जो आमतौर पर बीमा जारी करने में उपेक्षा करते हैं। 2017 में बिना बीमा के गाड़ी चलाने पर जुर्माना 800 रूबल है।
मोटर चालकों के बीच यह व्यापक रूप से माना जाता है कि OSAGO पॉलिसी की समाप्ति के बाद अगले 30 दिनों के लिए वैध है। हालाँकि, यह एक भ्रम है: एक समान नियम मौजूद था, लेकिन इसे 2009 में रद्द कर दिया गया था।
कार खरीदने की तारीख से केवल 10 दिनों के भीतर ओसागो के बिना गाड़ी चलाने की अनुमति है। इस तरह के भोग की स्थापना करते समय, विधायक इस तथ्य से आगे बढ़े कि कार मालिक के पास पॉलिसी जारी करने के लिए आवश्यक दस्तावेज तैयार करने का समय नहीं हो सकता है। 10-दिन की अवधि के दौरान जुर्माने से बचने के लिए, ड्राइवर को पॉलिसी का अनुरोध करने वाले निरीक्षक को वाहन खरीद अनुबंध प्रस्तुत करना होगा।
अलग से, उन पॉलिसीधारकों के बारे में कहा जाना चाहिए जो पूरे वर्ष के लिए नहीं, बल्कि एक निश्चित अवधि के लिए पॉलिसी जारी करते हैं। अक्सर, इस विकल्प का उपयोग गर्मियों के निवासियों द्वारा किया जाता है जो केवल उपनगरीय क्षेत्रों में जाने के लिए वाहनों का उपयोग करते हैं - तदनुसार, उनके ओएसएजीओ की वैधता की अवधि गर्म महीनों को कवर करती है। यदि ऐसे बीमा वाला ड्राइवर सर्दियों के बीच में सड़क पर है, तो उसे 500 रूबल की रसीद भी जारी की जाएगी।
OSAGO बीमा के बिना गाड़ी चलाने पर क्या जुर्माना लगाया जाएगा, यह उस ड्राइवर के लिए रुचिकर होने की संभावना नहीं है जिसने दुर्घटना को उकसाया था। जुर्माना उसके लिए कम "बुरा" होगा, क्योंकि उसे पीड़ित की कार को बहाल करने की लागत की भरपाई अपने बटुए से करनी होगी।
यदि कोई ड्राइवर जिसका बीमा नहीं है वह गाड़ी चला रहा है
एक सामान्य स्थिति: वाहन के मालिक ने शराब पी और एक दोस्त को गाड़ी चलाने के लिए कहा। यह भी एक उल्लंघन है: बीमा में प्रवेश किए बिना गाड़ी चलाने पर जुर्माना 500 रूबल होगा, और वाहन का मालिक इस राशि का भुगतान करने के लिए बाध्य होगा। किसी मोटर चालक के लिए सज़ा अधिक गंभीर होगी यदि उसके दोस्त के पास ड्राइवर का लाइसेंस नहीं है - उसके पास या बिल्कुल भी नहीं। फिर आपको वाहन का नियंत्रण किसी ऐसे व्यक्ति को हस्तांतरित करने के लिए अतिरिक्त 3,000 रूबल का भुगतान करना होगा जिसके पास ऐसा करने का अधिकार नहीं है।
टिप: यदि, ड्यूटी पर या किसी अन्य कारण से, अन्य लोग अक्सर आपकी कार के "स्टीयरिंग व्हील" में आ जाते हैं, तो "बिना किसी प्रतिबंध के" OSAGO पॉलिसी जारी करना बेहतर है। इसमें थोड़ा अधिक खर्च होगा, लेकिन आप प्रशासनिक प्रतिबंधों और प्रोटोकॉल को पूरा करने में समय बर्बाद करने और यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ अप्रिय संचार से बचने में सक्षम होंगे।
बीमा न होने पर उन्हें और कैसे दंडित किया जा सकता है?
2017 में, एक मोटर चालक को इस बात के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है कि अगर उसके पास OSAGO पॉलिसी नहीं है, तो ट्रैफ़िक पुलिस निरीक्षक उसकी कार से नंबर हटा देंगे और कार को कार जब्ती में भेज देंगे। यह कठोर उपाय पहले भी इस्तेमाल किया गया था, लेकिन 15 नवंबर 2014 से यह वैध नहीं रह गया। यदि कोई ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी आपको टो ट्रक लेकर धमकाता है, तो सुनिश्चित करें कि वह कपटी है।
सबसे गंभीर सज़ा उस मोटर चालक को धमकी देती है जिसने OSAGO पॉलिसी जारी नहीं करने, बल्कि उसे नकली बनाने का निर्णय लिया है - इस मामले में बीमा के बिना गाड़ी चलाने पर कितना जुर्माना है? यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा पकड़े गए जालसाज को पैसे के बारे में नहीं, बल्कि अपनी स्वतंत्रता के बारे में सोचने की जरूरत है। कला के अनुसार. आपराधिक संहिता की धारा 327 के तहत ऐसे चालाक व्यक्ति को 2 साल तक जेल में डाला जा सकता है। इसके अलावा, जालसाजी के उपयोग के लिए, उसे 80 हजार रूबल तक का एक प्रभावशाली जुर्माना का सामना करना पड़ता है।
यदि ड्राइवर को इस तथ्य के कारण अवैध रूप से 800 रूबल की रसीद जारी की गई थी कि निरीक्षक को OSAGO नीति के अस्तित्व पर विश्वास नहीं था, तो ड्राइवर प्रमुख को संबोधित एक आवेदन लिखकर यातायात पुलिस अधिकारी के कार्यों के खिलाफ अपील कर सकता है। यातायात पुलिस और इसे बीमा की एक प्रति के साथ पूरक करना। जुर्माना घटाकर 500 रूबल कर दिया जाएगा। अगर सही तरीके से दंडित किया जाए, तो मोटर चालक को यह नहीं सोचना चाहिए कि "बाहर कैसे निकलना है"। 2 और महत्वपूर्ण बातों पर ध्यान देना बेहतर है: पहला, 20 दिन की अवधि के भीतर रसीद का भुगतान करने पर - इससे आपको 50% छूट मिलेगी, और दूसरा, अब से OSAGO के बिना गाड़ी चलाते हुए पकड़े नहीं जाने पर, क्योंकि विधायक इसकी तैयारी कर रहे हैं प्रशासनिक अपराध संहिता में संशोधन अपनाएं, जिसके अनुसार जुर्माना बढ़कर 2,500 रूबल हो जाएगा।