मेँ तेल डिब्बागियर रेनॉल्टलोगान, किसे चुनना है और कैसे बदलना है?
नमस्ते! इस लेख का विषय रेनॉल्ट लोगन बॉक्स में तेल है। रेनॉल्ट लोगन इंजन के विभिन्न मॉडलों में कितना इंजन तेल है, पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए कितने तेल की आवश्यकता है, इस बारे में उपयोगकर्ता के प्रश्न का उत्तर। टोयोटा इंजन में कितना तेल है 4 - 3, 4 कितना भरना है - 4.2 - 4.0 वोल्वो; किआ. रेनॉल्ट सैंडेरो कार के मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को ठीक से कैसे बदला जाए, इस पर कार मालिकों के लिए व्यावहारिक सलाह। जैसा कि आप पहले ही शीर्षक से अनुमान लगा चुके हैं, लेख में एक वीडियो निर्देश होगा तेल परिवर्तन, तेल की पसंद और भरने की मात्रा के लिए सिफारिश।
निर्माता के निर्देश बॉक्स में तेल बदलने की आवश्यकता के बारे में कुछ नहीं कहते हैं!
निर्माता का मानना है कि तेल कार के पूरे जीवनकाल के दौरान अपनी विशेषताओं को बरकरार रखेगा।
लेकिन हम रूस में रहते हैं, जहां सड़कें नहीं हैं, बहुत अधिक धूल और गंदगी है और तापमान में 80 डिग्री की गिरावट है, और ये सभी स्थितियां कारों के स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डालती हैं। Citroen c4 इंजन में कितना तेल होता है? रेनॉल्ट लोगन गियरबॉक्स (गियरबॉक्स) में कितना तेल डालना है, इसे बदलने के लिए कितना तेल चाहिए, इस पर एक विस्तृत लेख। लोगान इंजन ऑयल चेंज गाइड। तदनुसार, ग्रेनेड एथर के फटने और सील के घिसने से, धूल और पानी अनिवार्य रूप से बॉक्स में आ जाते हैं! स्वाभाविक रूप से, रूसी वास्तविकताओं में, बॉक्स में तेल बदलना बेहतर है, और प्रायोगिक विधि से, मालिकों ने स्थापित किया है कि यह 60-100 हजार किमी के बाद किया जाना चाहिए। माइलेज या बॉक्स और संबंधित भागों की मरम्मत करते समय।
फ़ैक्टरी में रेनॉल्ट लोगन बॉक्स में किस प्रकार का तेल डाला जाता है?
ELF ट्रांसल्फ़ NFJ 75W80 लोगान 1.4 और 1.6 के एक बॉक्स में 3 लीटर है और यह इस तरह दिखता है:
रूसी संघ में परिचालन करते समय लोगान बॉक्स में किस प्रकार का तेल भरने की अनुमति है?
दोस्तों चलिए मान लेते हैं कि रेनॉल्ट ईएलएफ ऑयल की सिफारिश किसी पब्लिसिटी स्टंट से कम नहीं है.... हुंडई सैंटा फे इंजन में कितना तेल होता है? 1.4 रेनॉल्ट लोगान इंजन के लिए कितने लीटर तेल की आवश्यकता होती है? रेनॉल्ट लोगन में गियरबॉक्स में तेल बदलने की तकनीक। आपको तेल helf 75w-80 की आवश्यकता होगी; आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 5 लीटर गियर ऑयल और 3.5 लीटर की आवश्यकता होगी। तेल की चिपचिपाहट SAE द्वारा निर्दिष्ट की जाती है, और यदि आप किसी अन्य निर्माता से 75w-80 की चिपचिपाहट के साथ उच्च गुणवत्ता वाले GL4 सिंथेटिक तेल भरते हैं तो इसमें कुछ भी भयानक नहीं है। रेनॉल्ट लोगन पर क्लच प्रतिस्थापन किया जाता है, जिसमें क्लच कितना चलता है, यह भी शामिल है। मुख्य बात यह है कि तेल उच्च गुणवत्ता का हो।
खनिज, अर्ध-सिंथेटिक और सिंथेटिक के बीच चयन करने के कार्य के संबंध में, सिंथेटिक तेल को निश्चित रूप से चुना जाना चाहिए, क्योंकि यह संपूर्ण तापमान सीमा पर अधिक मापा जाता है और इसका सेवा जीवन लंबा होता है। निसान नोट गियरबॉक्स में कितना तेल होता है? हालाँकि इस लेख के लेखक ने एक टैक्सी से 280,000 किमी की माइलेज के साथ एक लोगान देखा है, मालिक, जिसने एक बॉक्स में लुकोइल मिनरल वाटर डाला था, ऐसा करने की अनुशंसा नहीं करता है।
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प्रतिस्थापन तेलरेनॉल्ट लोगान, सैंडेरो, लार्गस, लोगान2, सैंडेरो2 के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन में
विस्तृत प्रतिस्थापन वीडियो निर्देश तेलयांत्रिक में डिब्बारेनॉल्ट लोगान, सैंडर पर गियर शिफ्टिंग।
रेनॉल्ट लोगान में गियरबॉक्स में कौन सा तेल भरना है
मैं तुम्हें बताऊंगा कि क्या भरना है तेलचौकी पर रेनॉल्ट लोगनऔर वह लेख लिखें जिसके द्वारा ऑर्डर करना है तेलदुकान में।
1.4 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगन में तेल कैसे बदलें
हमें ज़रूरत होगी:
- वोरोटोक
- इंजन ड्रेन प्लग के लिए वर्गाकार
- 10 के लिए कुंजी या सिर
- नाली प्लग गैसकेट
- तेल निकास कंटेनर
- तेल डालने के लिए सिरिंज या कीप।
बॉक्स लोगान 1.4 में तेल बदलते समय क्रियाओं का क्रम
हमने इंजन सुरक्षा को हटा दिया (काम करना बहुत आसान और तेज़ है)
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हम तेल निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करते हैं और गियरबॉक्स के ड्रेन प्लग को खोल देते हैं
जब तेल खत्म हो जाए तो उसे निकाल दें, बॉक्स पर लगे फिलर प्लग को सरौता से खोल दें
जितना संभव हो सके तेल निकालने के बाद, हम ड्रेन प्लग को उसके गैस्केट को बदलने के बाद उसी स्थान पर लपेट देते हैं।
फिलर प्लग के माध्यम से एक नली के साथ एक सिरिंज या फ़नल का उपयोग करके, बॉक्स में तेल डालें जब तक कि यह वापस न निकल जाए! आमतौर पर ठीक 3 लीटर तेल डिब्बे में समा जाता है।
ब्रेथ बॉक्स की सफाई
हम परिणाम का आनंद लेते हैं और बचाए गए पैसे को गिनते हैं।
खैर, स्पष्टता के लिए, यहां एक वीडियो है:
1.6 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगान में तेल कैसे बदलें
1.6 इंजन वाले लोगन के लिए एक बॉक्स में तेल बदलने के लिए एक अलग निर्देश लिखने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि बॉक्स केवल क्लच हाउसिंग के आकार में संरचनात्मक रूप से भिन्न होते हैं, जबकि बॉक्स स्वयं समान होते हैं और भरने की मात्रा होती है तेल और उसका प्रकार भी एक जैसा है। तेल का चुनाव स्वयं, बॉक्स में रेनॉल्ट लोगान इंजन में कितना है; कितना तेल है रेनॉल्ट गियरबॉक्स गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन, रेनॉल्ट केपी में तेल परिवर्तन क्या है। रेनॉल्ट लोगान 2 इंजन में तेल बदलना पहली पीढ़ी के लोगान पर तेल बदलने से बहुत अलग नहीं है, लेकिन फिर भी 8-वाल्व k7m812 इंजन वाले नए लोगान के नए मालिकों के पास एक सवाल है। इसलिए, आप ऊपर दिए गए निर्देशों के अनुसार सब कुछ कर सकते हैं।
फ्रांसीसी निर्मित कारों के ट्रांसमिशन को आंतरिक घटकों और घटकों के नियमित स्नेहन की शर्तों के तहत काम करना चाहिए। गियरबॉक्स में चिकनाई वाले तरल पदार्थ की कमी से यूनिट की विफलता हो जाएगी। यह जानना महत्वपूर्ण है कि रेनॉल्ट लोगन बॉक्स में कौन सा तेल भरना है और तरल पदार्थ को स्वयं बदलने के निर्देशों का पालन करना है।
[ छिपाना ]
तेल परिवर्तन अंतराल
आरंभ करने के लिए, विचार करें कि लोगान ट्रांसमिशन में स्नेहक को कितनी बार बदलना आवश्यक है। आधिकारिक नियमों में, निर्माता रेनॉल्ट लोगान 2006, 2014 और उत्पादन के अन्य वर्षों की कारों में स्नेहक के प्रतिस्थापन के समय का संकेत नहीं देता है। वाहन के पूरे जीवनकाल के लिए ट्रांसमिशन में स्नेहक डाला जाता है। लेकिन कठोर परिचालन स्थितियों और हमारे देश की असमान सड़कों पर कार के नियमित उपयोग के तहत, विशेषज्ञ हर 60-100 हजार किलोमीटर पर रेनॉल्ट लोगन में तेल बदलने की सलाह देते हैं।
जब आपको अभी भी स्नेहक बदलने की आवश्यकता हो:
- यदि तरल ने अपने गुण खो दिए हैं और उच्च गुणवत्ता वाले भागों को चिकनाई नहीं दे सकता है;
- जब संचरण में कंपन प्रकट होता है;
- गियर लीवर को खटखटाते समय;
- अगर डिब्बे से जलने की गंध आती है.
कौन सा तेल चुनना बेहतर है?
कारखाने से, गियरबॉक्स में तेल डाला जाता है, जिसे बाद में आगे उपयोग के लिए अनुशंसित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि इकाई में कोई पदार्थ जोड़ना आवश्यक हो जाए।
रखरखाव के हिस्से के रूप में, निर्माता 16-वाल्व इंजन के साथ रेनॉल्ट लोगन मैनुअल ट्रांसमिशन में एल्फ ट्रांसल्फ़ एनएफजे 75W-80 ग्रीस डालने की सलाह देता है।
यांत्रिकी के लिए इस तेल में निम्नलिखित गुण हैं:
- कम नकारात्मक तापमान पर बढ़ी हुई तरलता, जो सर्दियों में सरलीकृत गियर शिफ्टिंग की अनुमति देती है;
- स्थिर चिपचिपाहट पैरामीटर, गियरशिफ्ट लीवर मोड बदलते समय शोर की संभावना को समाप्त करना;
- उत्पाद गियर के मनमाने ढंग से विघटन से बचने के लिए एक सूत्र का उपयोग करता है;
- तेल निर्माता उपभोक्ताओं को यूनिट के यांत्रिक घटक को तेजी से घिसाव से विश्वसनीय सुरक्षा की गारंटी देता है;
- तापमान परिवर्तन के प्रति उत्पाद की उत्कृष्ट तापीय स्थिरता;
- तरल की संरचना में एडिटिव्स के एक परिसर की उपस्थिति, जो उच्च भार की स्थितियों के तहत इकाई के संचालन के दौरान गियर के दांतों की अत्यधिक दबाव सुरक्षा प्रदान करना संभव बनाती है;
- ऑक्सीकरण के लिए स्नेहक का प्रतिरोध;
- गियरबॉक्स के आंतरिक भागों को जंग से बचाना।
स्वचालित ट्रांसमिशन में, कार निर्माता एल्फ रेनॉल्टमैटिक D3 SYN द्रव का उपयोग करने की सलाह देता है।
गैराज एनएन चैनल अपने वीडियो में सुझाव देता है कि आप स्नेहक बदलने की प्रक्रिया से खुद को परिचित कर लें।
analogues
व्यवहार में, लोगान मालिकों ने चेकपॉइंट के उच्च-गुणवत्ता वाले संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कई प्रभावी एनालॉग्स की पहचान की है:
- कैस्ट्रोल सिंट्रांस ट्रांसएक्सल 75W-90। सिंथेटिक प्रकार के तरल पदार्थ को सबसे अच्छे एनालॉग्स में से एक माना जाता है। स्नेहक भरने के परिणामस्वरूप, गियर लीवर आसानी से और आसानी से चालू हो जाएगा। यदि रिवर्स गियर सक्रिय होने पर क्रंच आता है तो इस तेल के इस्तेमाल से कार को समस्या से बचाया जा सकेगा।
- MOTUL गियर 300 75W-90। कोई कम उच्च गुणवत्ता वाला एनालॉग नहीं। बॉक्स को तृतीय-पक्ष ध्वनियों से हटाता है।
स्तर नियंत्रण और आवश्यक मात्रा
यदि आवश्यक हो, तो रेनॉल्ट लोगान गियरबॉक्स में तेल बदलें या इसे जोड़ें, कार मालिक को यह जानना होगा कि ट्रांसमिशन में कितने लीटर शामिल हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन में द्रव की मात्रा लगभग 3.5 लीटर है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में स्नेहक की मात्रा 4 लीटर होती है।
तेल के स्तर की जाँच करने के लिए, निम्नलिखित कार्य करें:
- मशीन को गर्म करें और इसे समतल क्षैतिज सतह पर रखें।
- रेनॉल्ट लोगन में वॉल्यूम जांचने के लिए कोई जांच नहीं है। निदान नियंत्रण छेद के माध्यम से किया जाता है, जो ट्रांसमिशन हाउसिंग के सामने स्थित होता है। छेद में एक प्लास्टिक कवर है, इसे कपड़े से पोंछकर खोलना चाहिए।
- तुम्हें छेद से देखना होगा. यदि आप तेल का स्तर नहीं देख पा रहे हैं, तो आपको छेद में अपनी उंगली डालकर स्पर्श करके इसका पता लगाना चाहिए। ग्रीस की मात्रा निचले किनारे के आसपास होनी चाहिए।
आप उपयोगकर्ता रोनी द्वारा प्रकाशित वीडियो से वॉल्यूम जांचने के बारे में जान सकते हैं।
DIY तेल परिवर्तन
आप रेनॉल्ट या डेसिया लोगान में स्नेहक को सर्विस स्टेशन पर या स्वयं बदल सकते हैं। आइए जानें कि उत्पाद को अपने हाथों से कैसे बदला जाए।
उपकरण और सामग्री
स्नेहक बदलने के लिए, तैयारी करें:
- एक पुरानी बाल्टी या बेसिन, इस कंटेनर का उपयोग अपशिष्ट तरल पदार्थ इकट्ठा करने के लिए किया जाएगा;
- नया तेल;
- 8 और 10 के लिए रिंच;
- वाटरिंग कैन के साथ पारदर्शी नली।
कार्य के चरण
ग्रीस निकालने और भरने की प्रक्रिया इस प्रकार है:
- कार गर्म हो जाती है और उसे एक गड्ढे वाले गैरेज में ले जाया जाता है।
- आपको कार के निचले हिस्से के नीचे जाना होगा और इंजन सुरक्षा को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोलना होगा। इससे तेल बदलने में आसानी होगी.
- "वर्किंग आउट" को इकट्ठा करने के लिए एक ड्रेन प्लग ढूंढना और उसके नीचे एक कंटेनर रखना आवश्यक है।
- फिर आपको बोल्ट को खोलना चाहिए और तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि गियरबॉक्स से सारा तेल बाहर न निकल जाए। फिर ड्रेन प्लग और उसकी सील की स्थिति का आकलन करें, जिसे बदला जाना चाहिए, क्योंकि यह जल्दी खराब हो जाता है।
- आपको स्तर नियंत्रण के लिए एक छेद ढूंढना होगा। फिर इसमें तैयार नली का एक सिरा डालें और दूसरे सिरे से वॉटरिंग कैन को जोड़ दें। आप तरल भरने की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं। यह तब तक किया जाता है जब तक तेल नियंत्रण छेद से बाहर न निकलने लगे। भरे जाने वाले स्नेहक की मात्रा संचरण के प्रकार पर निर्भर करती है।
- एक चीर के साथ, गियरबॉक्स आवास से पदार्थ के अवशेषों को निकालना आवश्यक है। भराव टोपी पर पेंच.
- बिजली इकाई की सुरक्षा को फिर से स्थापित करना और ट्रांसमिशन ब्रीथ को साफ करना आवश्यक है।
फोटो गैलरी
स्नेहक परिवर्तन की तस्वीरें नीचे दिखाई गई हैं।
बोल्ट खोलें और इंजन सुरक्षा को हटा दें ड्रेन प्लग को खोलें और पुराना ग्रीस निकाल दें इकाई में ताज़ा ग्रीस डालें
प्रतिस्थापन के बाद संभावित खराबी
तरल पदार्थ बदलने के बाद होने वाली समस्याओं में से एक बॉक्स से तेल का रिसना है। ट्रांसमिशन हाउसिंग का निदान करने और रिसाव का स्थान निर्धारित करने के बाद समस्या की मरम्मत की जाती है। आमतौर पर, ग्रीस नाली के छेद के माध्यम से बॉक्स को छोड़ देता है जब उस पर एक घिसा हुआ गैसकेट होता है। इस मामले में, सील को एक नए से बदलना आवश्यक है।
कीमत जारी करें
यदि आप नहीं बदलते तो क्या होगा?
यदि तेल ने अपना सेवा जीवन पूरा कर लिया है, तो वह उसे सौंपे गए कार्यों को करने में सक्षम नहीं होगा। इसका मतलब यह है कि पदार्थ इकाई के रगड़ने वाले घटकों को गुणात्मक रूप से चिकनाई करने में सक्षम नहीं है। इससे पुर्जे तेजी से घिस जाते हैं।
बीयरिंग सबसे पहले विफल होते हैं, जिनकी विफलता गियरबॉक्स के संचालन में शोर और गड़गड़ाहट जैसे लक्षणों से बताई जा सकती है। कभी-कभी जब आप एक निश्चित गियर चालू करते हैं तो ध्वनियाँ प्रकट होती हैं। गति का स्वत: बंद होना भी संभव है। यदि आप तेल बदलने के लिए तत्काल उपाय नहीं करते हैं, तो गियरबॉक्स पूरी तरह विफल हो जाएगा।
नमस्ते! आज के लेख का विषय रेनॉल्ट लोगन गियरबॉक्स में तेल है। जैसा कि आपने शीर्षक से अनुमान लगाया होगा, लेख में तेल बदलने पर एक वीडियो निर्देश, तेल चुनने और मात्रा भरने की सिफारिश होगी।
निर्माता का मानना है कि तेल कार के पूरे जीवनकाल के दौरान अपने गुणों को बरकरार रखेगा।
लेकिन हम रूस में रहते हैं, जहां सड़कें नहीं हैं, बहुत अधिक धूल और गंदगी है और तापमान में 80 डिग्री की गिरावट है, और ये सभी स्थितियां कारों के स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव डालती हैं। तदनुसार, ग्रेनेड परागकोषों की भीड़ और तेल सील के घिसाव के साथ, गंदगी, धूल और पानी अनिवार्य रूप से गियरबॉक्स में आ जाते हैं! स्वाभाविक रूप से, रूसी वास्तविकताओं में, बॉक्स में तेल बदलना बेहतर है, और मालिकों ने अनुभवजन्य रूप से स्थापित किया है कि यह 60-100 हजार किमी के बाद किया जाना चाहिए। माइलेज या बॉक्स और संबंधित वस्तुओं की मरम्मत करते समय।
फ़ैक्टरी में रेनॉल्ट लोगन बॉक्स में किस प्रकार का तेल डाला जाता है?
ELF ट्रांसल्फ़ NFJ 75W80 लोगान 1.4 और 1.6 के एक बॉक्स में 3 लीटर है और यह इस तरह दिखता है:
रूसी संघ में परिचालन करते समय लोगान बॉक्स में किस प्रकार का तेल भरने की अनुमति है?
दोस्तों, चलिए मान लेते हैं कि रेनॉल्ट ईएलएफ तेल की सिफारिश एक मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं है.... तेल की चिपचिपाहट SAE द्वारा इंगित की जाती है, और यदि आप किसी अन्य निर्माता से 75w-80 की चिपचिपाहट के साथ गुणवत्ता वाले GL4 सिंथेटिक तेल भरते हैं, तो चिंता की कोई बात नहीं है। मुख्य बात यह है कि तेल उच्च गुणवत्ता का हो।
खनिज, अर्ध-सिंथेटिक और सिंथेटिक के बीच चयन की समस्या के संबंध में, सिंथेटिक तेल को निश्चित रूप से चुना जाना चाहिए, क्योंकि यह संपूर्ण तापमान सीमा पर अधिक स्थिर होता है और इसकी सेवा जीवन लंबा होता है। हालाँकि इस लेख के लेखक ने एक टैक्सी से 280,000 किमी की माइलेज के साथ एक लोगान देखा है, मालिक, जिसने एक बॉक्स में लुकोइल मिनरल वाटर डाला था, ऐसा करने की अनुशंसा नहीं करता है।
1.4 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगन में तेल कैसे बदलें
- वोरोटोक
- इंजन ड्रेन प्लग के लिए वर्गाकार
- 10 के लिए कुंजी या सिर
- नाली प्लग गैसकेट
- तेल निकास कंटेनर
- तेल डालने के लिए सिरिंज या कीप।
बॉक्स लोगान 1.4 में तेल बदलते समय क्रियाओं का क्रम
हमने इंजन सुरक्षा को हटा दिया (काम करना बहुत आसान और तेज़ है)
हम तेल निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करते हैं और गियरबॉक्स के ड्रेन प्लग को खोल देते हैं
जब तेल खत्म हो जाए तो उसे निकाल दें, बॉक्स पर लगे फिलर प्लग को सरौता से खोल दें
जितना संभव हो सके तेल निकालने के बाद, हम ड्रेन प्लग को उसके गैस्केट को बदलने के बाद उसी स्थान पर लपेट देते हैं।
फिलर प्लग के माध्यम से एक नली के साथ एक सिरिंज या फ़नल का उपयोग करके, बॉक्स में तेल डालें जब तक कि यह वापस न निकल जाए! आमतौर पर ठीक 3 लीटर तेल डिब्बे में समा जाता है।
हम बॉक्स बॉडी से अतिरिक्त तेल पोंछते हैं, फिलर प्लग लपेटते हैं।
इंजन कवर को उसकी जगह पर पेंच करना
ब्रेथ बॉक्स की सफाई
हम परिणाम का आनंद लेते हैं और बचाए गए पैसे को गिनते हैं।
खैर, स्पष्टता के लिए, यहां एक वीडियो है:
1.6 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगान में तेल कैसे बदलें
1.6 इंजन वाले लोगन के लिए एक बॉक्स में तेल बदलने के लिए एक अलग निर्देश लिखने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि बॉक्स केवल क्लच हाउसिंग के आकार में संरचनात्मक रूप से भिन्न होते हैं, जबकि बॉक्स स्वयं समान होते हैं और भरने की मात्रा होती है तेल और उसका प्रकार भी एक जैसा है। इसलिए, आप ऊपर दिए गए निर्देशों के अनुसार सब कुछ कर सकते हैं।
आज मेरे पास बस इतना ही है. आपके लिए मजबूत लोगन, सड़कों पर शुभकामनाएँ और अच्छा स्वास्थ्य।
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नमस्ते! आज के लेख का विषय रेनॉल्ट लोगन गियरबॉक्स में तेल है। जैसा कि आपने शीर्षक से अनुमान लगाया होगा, लेख में तेल बदलने पर एक वीडियो निर्देश, तेल चुनने और मात्रा भरने की सिफारिश होगी।
निर्माता का मानना है कि तेल कार के पूरे जीवनकाल के दौरान अपने गुणों को बरकरार रखेगा।
लेकिन हम रूस में रहते हैं, जहां सड़कें नहीं हैं, बहुत अधिक धूल और गंदगी है और तापमान में 80 डिग्री की गिरावट है, और ये सभी स्थितियां कारों के स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव डालती हैं। तदनुसार, ग्रेनेड परागकोषों की भीड़ और तेल सील के घिसाव के साथ, गंदगी, धूल और पानी अनिवार्य रूप से गियरबॉक्स में आ जाते हैं! स्वाभाविक रूप से, रूसी वास्तविकताओं में, बॉक्स में तेल बदलना बेहतर है, और मालिकों ने अनुभवजन्य रूप से स्थापित किया है कि यह 60-100 हजार किमी के बाद किया जाना चाहिए। माइलेज या बॉक्स और संबंधित वस्तुओं की मरम्मत करते समय।
फ़ैक्टरी में रेनॉल्ट लोगन बॉक्स में किस प्रकार का तेल डाला जाता है?
ELF ट्रांसल्फ़ NFJ 75W80 लोगान 1.4 और 1.6 के एक बॉक्स में 3 लीटर है और यह इस तरह दिखता है:
रूसी संघ में परिचालन करते समय लोगान बॉक्स में किस प्रकार का तेल भरने की अनुमति है?
दोस्तों, चलिए मान लेते हैं कि रेनॉल्ट ईएलएफ तेल की सिफारिश एक मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं है.... तेल की चिपचिपाहट SAE द्वारा इंगित की जाती है, और यदि आप किसी अन्य निर्माता से 75w-80 की चिपचिपाहट के साथ गुणवत्ता वाले GL4 सिंथेटिक तेल भरते हैं, तो चिंता की कोई बात नहीं है। मुख्य बात यह है कि तेल उच्च गुणवत्ता का हो।
खनिज, अर्ध-सिंथेटिक और सिंथेटिक के बीच चयन की समस्या के संबंध में, सिंथेटिक तेल को निश्चित रूप से चुना जाना चाहिए, क्योंकि यह संपूर्ण तापमान सीमा पर अधिक स्थिर होता है और इसकी सेवा जीवन लंबा होता है। हालाँकि इस लेख के लेखक ने एक टैक्सी से 280,000 किमी की माइलेज के साथ एक लोगान देखा है, मालिक, जिसने एक बॉक्स में लुकोइल मिनरल वाटर डाला था, ऐसा करने की अनुशंसा नहीं करता है।
1.4 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगन में तेल कैसे बदलें
हमें ज़रूरत होगी:
- वोरोटोक
- इंजन ड्रेन प्लग के लिए वर्गाकार
- 10 के लिए कुंजी या सिर
- नाली प्लग गैसकेट
- तेल निकास कंटेनर
- तेल डालने के लिए सिरिंज या कीप।
बॉक्स लोगान 1.4 में तेल बदलते समय क्रियाओं का क्रम
- इंजन सुरक्षा को हटा दें (काम करना बहुत आसान और तेज है)
- तेल निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करें और गियरबॉक्स के ड्रेन प्लग को हटा दें
- जब तेल खत्म हो जाए तो उसे निकाल दें, बॉक्स पर लगे फिलर प्लग को सरौता से खोल दें
- जितना हो सके तेल निकाल दें, गैस्केट बदलने के बाद ड्रेन प्लग को उसकी जगह पर लपेट दें।
फिलर प्लग के माध्यम से एक नली के साथ एक सिरिंज या फ़नल का उपयोग करके, बॉक्स में तेल डालें जब तक कि यह वापस न निकल जाए! आमतौर पर ठीक 3 लीटर तेल डिब्बे में समा जाता है।
- बॉक्स बॉडी से अतिरिक्त तेल पोंछें, फिलर प्लग लपेटें।
- इंजन सुरक्षा को जगह पर पेंच करें
- ब्रीथ बॉक्स को साफ करें
- परिणाम का आनंद लें और बचाए गए पैसे गिनें।
खैर, स्पष्टता के लिए, यहां एक वीडियो है:
1.6 इंजन वाले मैनुअल रेनॉल्ट लोगान में तेल कैसे बदलें
1.6 इंजन वाले लोगन के लिए एक बॉक्स में तेल बदलने के लिए एक अलग निर्देश लिखने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि बॉक्स केवल क्लच हाउसिंग के आकार में संरचनात्मक रूप से भिन्न होते हैं, जबकि बॉक्स स्वयं समान होते हैं और भरने की मात्रा होती है तेल और उसका प्रकार भी एक जैसा है। इसलिए, आप ऊपर दिए गए निर्देशों के अनुसार सब कुछ कर सकते हैं।
आज मेरे पास बस इतना ही है. आपके लिए मजबूत लोगन, सड़कों पर शुभकामनाएँ और अच्छा स्वास्थ्य।
रेनॉल्ट लोगन, सैंडेरो, लार्गस, लोगान 2, सैंडेरो 2 के लिए मरम्मत और रखरखाव मैनुअल इंगित करता है कि मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल गियरबॉक्स के पूरे जीवन के लिए भरा हुआ है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है। लेकिन मशीन के संचालन के दौरान बायीं ड्राइव का आंतरिक एथर अक्सर विफल हो जाता है। ठंड में परागकोष कठोर हो जाता है, टूट जाता है और पानी तेल में मिल जाता है, जिसके लिए तेल बदलने की आवश्यकता होती है।
किस तरह का तेल डालना चाहिए
मैनुअल ट्रांसमिशन में कन्वेयर पर, निर्माता एल्फ ट्रांसल्फ़ एनएफजे 75W-80 भरता है, जिसे रेनॉल्ट JXX, TL4 और NDX श्रृंखला के गियरबॉक्स के लिए अनुशंसित करता है।
1.4 लीटर इंजन वाले रेनॉल्ट लोगान, सैंडेरो, लोगान 2, लाडा लार्गस पर जेएच1 मैनुअल ट्रांसमिशन लगाया गया था, जबकि 1.6 और 1.2 लीटर इंजन वाली कारें जेएच3 से लैस थीं। संरचनात्मक रूप से, इकाइयाँ क्लच हाउसिंग के आकार में भिन्न होती हैं, इसलिए यह गियर ऑयल की पसंद को प्रभावित नहीं करती है। कारों में कम आम है JR5 मैनुअल ट्रांसमिशन।
टॉपिंग के लिए केवल एल्फ ट्रांसल्फ़ एनएफजे 75W-80 का उपयोग करें, क्योंकि तेल मिलाना प्रतिबंधित नहीं है। पूर्ण प्रतिस्थापन के साथ, मूल उत्पाद खरीदना आवश्यक नहीं है। आप योग्य एनालॉग्स में से चुन सकते हैं:
- लिक्की मोली गेट्रीबीओइल 75W-80 (GL-5);
- कैस्ट्रोल सिंट्रांस ट्रांसएक्सल 75W-90 (GL-4+);
- मोटुल मोटिलगियर SAE 75W-80 (GL-5);
- कैस्ट्रोल सिंट्रांस V FE 75W-80 (GL-4+);
- शेल गेट्रीबीओइल ईपी 75w90 (जीएल-4);
- वाल्वोलिन मैक्सलाइफ एमटीएफ SAE 75W-80 (GL-4)।
गियरबॉक्स jH1 और jH3 की ईंधन भरने की मात्रा - 2.8 l, JR5 - 2.5 l। खरीदने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने कार मॉडल के मरम्मत और संचालन मैनुअल में इस जानकारी को स्पष्ट करें।
पसंद के मानदंड
संचरण द्रव चुनते समय, विनिर्देश और चिपचिपाहट पर ध्यान दें। आम तौर पर स्वीकृत वर्गीकरण एपीआई है, जो परीक्षण के माध्यम से अत्यधिक दबाव और जंग-रोधी एडिटिव्स की प्रभावशीलता निर्धारित करता है। एल्फ ट्रांसल्फ़ एनएफजे 75W-80 GL-4+ क्लास का अनुपालन करता है, जिसे यात्री कारों के सिंक्रोनाइज़्ड मैनुअल ट्रांसमिशन में उपयोग के लिए अनुशंसित किया जाता है। हालाँकि, GL-4 और उच्चतम ग्रेड - GL-5 का उपयोग करना स्वीकार्य है, जो लोडेड हाइपोइड गियर के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एसएई अंकन कम तापमान (डब्ल्यू-संख्या) और उच्च तापमान प्रदर्शन को इंगित करता है। उन क्षेत्रों के लिए 75W फॉर्मूलेशन की अनुशंसा की जाती है जहां तापमान -40°C से नीचे नहीं जाता है। यदि कार को -26 डिग्री सेल्सियस से कम तापमान पर संचालित किया जाता है, तो 80W के सूचकांक वाले तेल को मैनुअल गियरबॉक्स में डाला जाता है। उच्च तापमान प्रदर्शन के संबंध में, समशीतोष्ण क्षेत्रों में, 85-90 की चिपचिपाहट ग्रेड का उपयोग किया जा सकता है।
रेनॉल्ट लोगान, सैंडेरो, लोगान 2, सैंडेरो 2, लाडा लार्गस पर, आप सुरक्षित रूप से SAE सूचकांकों के साथ तेल का उपयोग कर सकते हैं: 75W-80, 75W-90, 75W-85 और कम से कम GL-4 का एपीआई विनिर्देश।
तेल परिवर्तन अंतराल
स्वचालित ट्रांसमिशन के विपरीत, जिसमें एटीएफ एक कार्यशील तरल पदार्थ की भूमिका निभाता है, मैनुअल ट्रांसमिशन में, तेल गर्मी को दूर करने और रगड़ने वाले जोड़े पर पहनने को कम करने का काम करता है। लेकिन ऑपरेशन के इस तरीके में भी, अपरिवर्तनीय रासायनिक और भौतिक प्रक्रियाएं होती हैं, तेल धातु की सतहों को रगड़ने के पहनने वाले उत्पादों के निलंबन से भरा होता है। ऐसे नकारात्मक कारक सिंक्रोनाइज़र और गियर के जीवन को कम करते हैं। इसलिए, रेनॉल्ट सेवा की सिफारिशों के बावजूद, मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल बदलना अभी भी आवश्यक है।
हम पहला परिवर्तन 60,000 किमी पर करने की अनुशंसा करते हैं। कार के चलने के पहले दसियों हज़ार किलोमीटर में, भागों को गियरबॉक्स के अंदर लेपित किया जाता है। रनिंग-इन की अवधि के बाद, तेल में पहनने वाले उत्पादों की मात्रा कम हो जाती है, इसलिए बाद के प्रतिस्थापनों के बीच अंतराल को 80-100 हजार किमी तक बढ़ाया जा सकता है।
वीडियो: रेनॉल्ट लोगन के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन
तेल बदलने के निर्देश
1. मशीन को समतल सतह पर पार्क करें।
2. इंजन और ट्रांसमिशन की क्रैंककेस सुरक्षा को हटा दें। कुछ भिन्नताओं में, नाली प्लग को खोलने के लिए सुरक्षा में एक तकनीकी छेद होता है।
3. गियरबॉक्स हाउसिंग को नाली और फिलर होल के पास गंदगी, धूल से साफ करें। यदि निकाले गए तेल का पुन: उपयोग किया जाना है, तो नाली प्लग के पास की सतह साफ होनी चाहिए।
4. 8 वर्ग के साथ नाली प्लग को खोल दें। रिंच/शाफ़्ट से ढीला करने के बाद, हम अनुशंसा करते हैं कि आप प्लग को मैन्युअल रूप से खोल दें ताकि मर्जिंग माइनिंग की धारा के नीचे से इसे जल्दी से हटाया जा सके। प्रतिक्रिया में वृद्धि धागे के अंत का संकेत देती है।
यदि निथारे हुए तेल का रंग इमल्शन के साथ मटमैला है, तो तेल में पानी की अशुद्धियाँ हैं।
5. फिलर प्लग को, जो बॉक्स के दाहिनी ओर के अंत में स्थित है, सरौता से खोल दें। इस प्लग पर गैसकेट बदलना आवश्यक नहीं है।
6. ड्रेन प्लग बदलें। गैस्केट को बदलने की सलाह दी जाती है।
7. नया तेल भरने के लिए, नली के टुकड़े के साथ घर में बने फ़नल या तकनीकी तरल पदार्थ भरने के लिए एक विशेष सिरिंज का उपयोग करें। सबसे पहले, नली को इंजन डिब्बे के ऊपर से गुजारें, फिर इसे नीचे से भराव छेद में निर्देशित करें।
तेल को डिब्बे में तब तक डालें जब तक वह भराव छेद से बाहर न निकल जाए। इन-लाइन स्तर की जाँच के लिए उसी विधि का उपयोग किया जाता है। जैसे ही तेल भराव छेद से बाहर निकलना बंद हो जाए (यही कारण है कि कार को सपाट सतह पर पार्क किया जाता है), प्लग को हाथ से कस लें, तेल के निशान मिटा दें और इंजन सुरक्षा स्थापित करें।
आपके लिए कुछ और उपयोगी:
- काम शुरू करने से पहले कम से कम 10-15 किमी की यात्रा करें ताकि गियरबॉक्स के अंदर का तेल गर्म हो जाए और कम चिपचिपा हो जाए।
- यदि फिलर प्लग का सीलिंग गैसकेट फटा हुआ, लोचदार नहीं है, तो इसे पुनः स्थापित किया जा सकता है।
- प्रसंस्करण स्थिति पर ध्यान दें. इमल्शन की उपस्थिति पानी के साथ तेल के मिश्रण को इंगित करती है। अक्सर ऐसा उपद्रव बाएं ड्राइव शाफ्ट के आंतरिक सीवी जोड़ के एथर में रिसाव का परिणाम होता है। इसलिए, दरारों, क्लैंप के कमजोर होने के लिए परागकोष का निरीक्षण करें। गियरबॉक्स ब्रीथ पर ध्यान दें, जिसके माध्यम से, अनुचित स्थापना के मामले में, पानी और गंदगी मैनुअल ट्रांसमिशन में प्रवेश करती है। अक्सर, अकुशल मरम्मत के बाद, कारीगर ब्रेथर की सही स्थापना की उपेक्षा करते हैं।
4.निवारक उद्देश्यों के लिए, सांस को संपीड़ित हवा से धोएं और बाहर निकालें। जब ट्रांसमिशन के अंदर दबाव बनता है, तो पूरी तरह से बंद "श्वास" वाल्व बाहर निकल सकता है। यदि समय रहते खराबी पर ध्यान नहीं दिया गया, तो धूल, गंदगी और नमी नए गियर ऑयल को अनुपयोगी बना देगी।
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